第一篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查1

昆明市東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)取締整改通知書(shū)

年第（）號(hào)

：

經(jīng)查，你礦點(diǎn)存在下列安全問(wèn)題：

責(zé)令你礦點(diǎn)即日停產(chǎn)。對(duì)上述條問(wèn)題于前

完成整改。若逾期不停產(chǎn)，將對(duì)你礦點(diǎn)進(jìn)行查封處理；若就

此造成安全事故的，將依法追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。

安全生產(chǎn)檢查員（簽名）：

東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站

年月日

被檢查礦點(diǎn)負(fù)責(zé)人（簽名）：共二聯(lián)：第一聯(lián)交被檢查礦點(diǎn)，第二聯(lián)由拖布卡鎮(zhèn)安全委員會(huì)存檔。

第二篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、制定明確該崗位安全工作職責(zé)，且予以公布；

二、監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議；

三、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況；

四、監(jiān)督檢查駕駛員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案，實(shí)行“一人一檔”，檢查對(duì)違章和事故處理情況；

五、監(jiān)督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查車(chē)輛技術(shù)狀況，檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作；

六、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；

七、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況；

八、監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理情況；

九、監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況。

樺甸市公路客運(yùn)有限公司

2014年1月1日

第三篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理制度

一、為規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，特制定，本管理制度。

二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的主要目的是督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定，具備安全生產(chǎn)條件，落實(shí)主體責(zé)任，糾正違法行為，排除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法。

四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員在每次監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)《安全監(jiān)督檢查記錄》逐項(xiàng)填寫(xiě)被檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、由檢查人員和被檢查單位負(fù)責(zé)人簽字。

五、在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患整改或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；重大事故隱患排除后，經(jīng)審查同意方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或使用。責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)或停止使用和恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或使用，監(jiān)督檢查人員應(yīng)事先向分管局長(zhǎng)或局長(zhǎng)匯報(bào)，經(jīng)同意后實(shí)施。

六、各職能處室安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作列入處室考核內(nèi)容。

七、本管理制度與國(guó)家相關(guān)法規(guī)如有不一致之處，以國(guó)家相關(guān)法規(guī)為準(zhǔn)，并及時(shí)進(jìn)行修訂。

八、本管理制度自公布之日起施行。

第四篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度

公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全管理部具體實(shí)施。

一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容

（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。

4.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況。

5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)的情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3.監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，完善“黑名單”制度，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本行業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況。

4.監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予 1

以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，1、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況。

2、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“一車(chē)一檔”制度的落實(shí)。

3、監(jiān)督檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查GPS車(chē)載終端的應(yīng)用和管理情況，1、監(jiān)督做好車(chē)載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁經(jīng)營(yíng)者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開(kāi)關(guān)控制車(chē)載終端的行為。

2、監(jiān)督檢查GPS運(yùn)行監(jiān)控管理人員利用電話(huà)或短信方式，及時(shí)警示和糾正車(chē)輛超速等交通違法行為。及時(shí)了解天氣情況，對(duì)惡劣天氣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況，要通過(guò)群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車(chē)輛駕駛員注意避險(xiǎn)或暫停營(yíng)運(yùn)，按規(guī)定做好《GPS監(jiān)控值班日志》。

（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對(duì)被公安交警部門(mén)查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。

（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線(xiàn)職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

（七）監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

（八）監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

2010-5-

31培訓(xùn)安全管理制度

為加強(qiáng)安全工作，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少教練車(chē)事故，保證正常駕駛教學(xué)和駕駛培訓(xùn)，特制定本制度。

一、安全組織：

1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：謝強(qiáng)、王榮副組長(zhǎng)：鄒嘵世、雷福平

安全員：彭清

成員： 姜肅怡李紹民令狐畢青趙康楊陳平各小組組長(zhǎng)。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全管理制度的制定及實(shí)施

3、安全員工作職責(zé)

（1）開(kāi)展各種形式的安全教育；

（2）負(fù)責(zé)安全工作的日常管理；

（3）處理訓(xùn)練事故；

（4）組織實(shí)施安全方案。

二、安全教育

1、開(kāi)展多種形式的安全教育，教練車(chē)隊(duì)和教練員應(yīng)提高對(duì)教練安全工作的認(rèn)識(shí)。學(xué)校每年進(jìn)行兩次安全教育，每月進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。

2、安全教育貫徹“預(yù)防為主的原則”，內(nèi)容包括：

（1）道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全文件；

（2）交通、公安部門(mén)關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定；

（3）安全訓(xùn)練知識(shí)；

（4）教練事故及典型案例分析；

三、安全措施

1、按國(guó)家規(guī)定對(duì)教練車(chē)進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)；

2、按規(guī)定對(duì)教練車(chē)進(jìn)行報(bào)廢和更新，報(bào)廢車(chē)輛不得做教練車(chē)；

3、教練車(chē)上的副制動(dòng)踏板要齊全有效；

4、每臺(tái)車(chē)配備一個(gè)滅火器，要定期檢查和更新；

5、訓(xùn)練期間每臺(tái)車(chē)選一名學(xué)員為本車(chē)安全員，協(xié)助教練員做好安全工作；

6、教練車(chē)應(yīng)集中停放，關(guān)好門(mén)窗鎖好車(chē)門(mén)；

7、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練；

8、堅(jiān)持教練車(chē)訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練；

9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練；

10、嚴(yán)格控制外來(lái)人員和車(chē)輛進(jìn)入教練場(chǎng)。

四、安全檢查

1、安全教育和安全預(yù)防事故制度落實(shí)情況；

2、按百分之十的比例抽查教練車(chē)，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等裝置；

3、學(xué)員使用安全帶情況；

4、有無(wú)違反操作規(guī)程的現(xiàn)象；

5、有無(wú)酒后訓(xùn)練情況；

6、教練車(chē)安裝的安全附屬裝置是否有效；

7、教練車(chē)是否按規(guī)定的時(shí)間和路線(xiàn)在道路上訓(xùn)練；

8、有無(wú)外來(lái)人員和車(chē)輛進(jìn)入教練場(chǎng)，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求責(zé)任人立即整改，一時(shí)整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車(chē)輛。

五、事故處理、事故劃分、賠償

1、無(wú)論是在訓(xùn)練場(chǎng)或是否道路上，發(fā)生交通事故后，都應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員，并立即向?qū)W校、公安交通部門(mén)和急救中心報(bào)告；

2、接受事故調(diào)查，如實(shí)反映事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好發(fā)生的經(jīng)過(guò)并協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好筆錄。

3、協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場(chǎng)。

4、必要時(shí)要留下現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話(huà)。

5、與其他人發(fā)生事故責(zé)任，訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負(fù)的責(zé)任以交通公安部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。

6、獨(dú)立事故責(zé)任，獨(dú)立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，有根據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。

7、訓(xùn)練中發(fā)生事故，在確定責(zé)任的基礎(chǔ)上，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，超過(guò)保險(xiǎn)公司賠償范圍或保險(xiǎn)公司免賠部分，先由學(xué)校統(tǒng)一支付，而后按安全責(zé)任書(shū)要求向教練員追償應(yīng)承擔(dān)的部分。

六、重大事故報(bào)告

1、重大事故包括人員傷亡和財(cái)產(chǎn)重大損失的事故。具體指標(biāo)為死亡1人、重傷2人或輕傷5人。財(cái)產(chǎn)直接損失在3萬(wàn)元以上的。

2、發(fā)生重大事故后，教練員必須立即報(bào)告學(xué)校安全應(yīng)急小組，小組組長(zhǎng)應(yīng)在接到事故通知后，一個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)向駕駛培訓(xùn)主管部門(mén)報(bào)告。

七、安全應(yīng)急預(yù)案

為做好我校突發(fā)事件防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少與教練有關(guān)的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)駕校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大

安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

1、成立安全應(yīng)急小組

2、安全應(yīng)急預(yù)案包括、突然出現(xiàn)異常氣候、車(chē)輛發(fā)生機(jī)械故障、發(fā)生重大交通事故時(shí)傷員搶救和調(diào)整訓(xùn)練車(chē)輛、其他危及安全情況的處理。

3、應(yīng)急措施

（1）技安部門(mén)配備應(yīng)急車(chē)輛隨時(shí)待命，聽(tīng)從安排。

（2）道路訓(xùn)練時(shí)，突然出現(xiàn)異常氣候，如特大暴雨、冰雹、山洪、泥石流、大霧等天氣，教練員首先應(yīng)想辦法保證學(xué)員的安全，疏散學(xué)員到達(dá)安全地點(diǎn)，情況嚴(yán)重時(shí)立即通知車(chē)隊(duì)、技安科、應(yīng)急小組及時(shí)進(jìn)行救援。

（3）在訓(xùn)練過(guò)程中，發(fā)生機(jī)械故障危及行車(chē)安全的，教練員應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行維修。如無(wú)法修理的應(yīng)立即通知車(chē)隊(duì)、技安科、維修車(chē)間，以便在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)應(yīng)急車(chē)輛，以最大努力保證學(xué)員繼續(xù)訓(xùn)練。

（4）教練中發(fā)生交通事故，在場(chǎng)人員(包括教練員、學(xué)員)首先要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員。同時(shí)將所發(fā)生的事故情況向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并報(bào)告學(xué)校技安科，還應(yīng)該根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。學(xué)校技安科、車(chē)隊(duì)有關(guān)人員在接到報(bào)告后必須在最短時(shí)間內(nèi)無(wú)條件趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)應(yīng)急教練車(chē)也一同前往出事地點(diǎn)將學(xué)員轉(zhuǎn)移到應(yīng)急教練車(chē)上。

（5）發(fā)生其他危及安全的情況，當(dāng)事人須立即報(bào)告應(yīng)急小組，應(yīng)急小組在得到報(bào)告后立即組織有關(guān)人員進(jìn)行處理，保證緊急情況能得到及時(shí)處理并通知有關(guān)主管部門(mén)。

（6）安全緊急預(yù)案的啟動(dòng)由組長(zhǎng)批準(zhǔn)。

第五篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)范

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車(chē)。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過(guò)60周歲；

3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

（三）、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、安全例會(huì)制度

1、安全領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì)每月一次，駕駛員集中安全學(xué)習(xí)每月二次。

2、安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集，駕駛員安全學(xué)習(xí)由安全部負(fù)責(zé)召集。

3、安全領(lǐng)導(dǎo)組成員，駕駛員安全例會(huì)無(wú)特殊情況必須全員參加。

4、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領(lǐng)導(dǎo)組成員和駕駛員無(wú)故缺席一次扣20元。+5、年終根據(jù)參加學(xué)習(xí)的情況給予獎(jiǎng)勵(lì)，并用為年終評(píng)選安全先進(jìn)個(gè)人的條件之一。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。

5、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

七、車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

（一）、車(chē)輛的檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

（二）、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

（三）、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

（四）、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

（五）、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

（六）、車(chē)輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

（七）、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。

（八）、安全行車(chē)十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；

2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē)；

3、嚴(yán)禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē)；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)；

7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；

9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē)；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

八、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告）。

3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

十、車(chē)輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

（一）、車(chē)輛檔案管理

1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案；

2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記；

3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；

（二）、車(chē)輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）

車(chē)輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；

（2）

燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）

轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）

制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）

車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接放安全牢固；

（7）

輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）

其他部件符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車(chē)配合，如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

（三）、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

（1）

車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠(chǎng)必須具有福州市交通部門(mén)核準(zhǔn)資格的修配廠(chǎng)；

（2）

車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章；

（3）

嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款；

（4）

車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修；

4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修；

（四）、車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件：

凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。

（1）

車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值；

（2）

因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；

（3）

累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車(chē)；

（4）

車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）

經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

（6）

經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報(bào)廢程序

（1）

司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車(chē)管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車(chē)，停止?fàn)I運(yùn)。

（2）

車(chē)輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。

（3）報(bào)廢車(chē)輛由公司辦公室備案。