第一篇：南通大學圖文信息中心國優工程質量匯報材補充料

南通大學圖文信息中心A樓工程 申報2013年度國家優質工程

質量匯報材料補充

南通市中房建設工程有限公司

二O一三年三月十一日

南通大學圖文信息中心A樓工程

申報2013年度國家優質工程質量匯報材料補充

南通大學圖文信息中心工程吊頂工程形式多樣，主要以穿孔石膏吸音板為主，其他采用礦棉板、鋁微孔板、穿孔鋁板、紙面石膏板等。穿孔石膏吸音板吊頂面積約25000平方米，其中閱覽室單間面積均達1500平方米以上，少數達2000平方米。設計考慮整體吊頂美觀，要求所有板面均不留伸縮縫，為了避免大面積吊頂出現裂縫，我們采取了以下措施：

首先，項目部多次召開專題會議，討論、研究大面積吊頂方案，圍繞電讓水、水讓風的原則，對吊頂內的管道設備進行了優化，將所有的管道、管線、燈具、風口、噴淋等設備設施按設計功能要求統一繪制到一張施工平面布置圖上，嚴格根據施工平面布置圖要求按1:1比例將吊頂內的所有管道、管線等在地面放大樣定位，然后將地面的大樣線投影至頂板上，再根據頂板上的投影線安裝管道、管線。

管道、管線安裝完畢后，進行吊頂龍骨吊筋的安裝。在主龍骨端部或距墻100mm處及主龍骨接長處設置吊筋，施工時吊筋需避開管道、管線，控制吊筋垂直度且間距不大于1.1米見方，如遇大型風管或風機設備，間距大于1.1米時，保持縱向間距不變，橫向間距采取措施，在風管或風機設備外側采用大直徑吊筋，另在管道下方加設40*40mm熱鍍鋅方管做橫梁固定于大直徑吊筋上，在方管上穿孔加設吊筋，確保橫向間距不大于1.1米，有效的保證了龍骨的間距。

主龍骨安裝時必須預留格柵燈、空調出風口等位置，并在格柵燈、空調出風口等洞口位置四周加設吊筋及封邊橫撐龍骨，用于加固面板口部。在格柵燈、空調出風口、噴淋等燈具、設備安裝時需另外采用獨立體系的吊筋及骨架，特別是空調出風口、噴淋等在后期使用過程中有震動的設備，均采用角鐵支架并加設斜撐加固，防止局部龍骨強度不夠彎曲變形，有效的避免了燈具的自重及設備的震動對板面產生裂縫。

該穿孔吸音石膏板開孔吸音面較大，在吸濕潮氣后板面易下掛，干燥后也易收縮，很容易造成整體板面漲縮裂縫。我們在施工前與專業廠家聯系，要求將每張穿孔吸音石膏板在加工時將板面四邊做成50mm寬45度斜坡口，采用優質面紙并加貼包邊，提高石膏板的強度。

穿孔吸音石膏板安裝前，在龍骨下口拉通線，控制石膏板安裝時縫隙順直，安裝時相鄰兩塊板順長度方向相互錯開半塊板安裝，且在柱周邊或墻體轉角處均采用整板開料過渡，不在轉角處留有拼縫。安裝時板距墻邊及柱周邊留有10～20mm的縫隙，陰角處加設與面板分離的陰角線，用于整體面層收縮。面板安裝時板與板接頭處留3mm縫，固定石膏板的釘距不得大于150mm，距板邊緣不小于15mm，釘帽必須入板內1~2mm。用“拉法基”將縫和釘眼（釘眼要作防銹處理）分多次嵌填密實并刮平，并在接縫處面層加貼自粘繃帶，有效的控制并減少了板面及陰角處的裂縫。

目前本工程大面積穿孔吸音石膏板吊頂經過二年多的使用，效果較好，表面平整，無錯臺、開裂、滲漏等現象。

通過本工程的施工，我們在大面積穿孔吸音石膏板吊頂上取得了一定的經驗，現將我們在大面積穿孔吸音石膏板吊頂工程施工過程中的經驗心得總結如上。不當之處，敬請批評指正。

南通市中房建設工程有限公司

2013.3.11

第二篇：國優工程質量匯報材料

XXXXXXXXX大廈工程

施工質量情況匯報材料

第一部分

工程概況

XXXXXXXXXXXXX大廈工程位于XXXXXX市中學南側，新世紀大道58號，是一座集現代化、高智能化、環保節能型商業服務與現代化辦公于一體的綜合性大樓。工程建成后促進了XXXXXX金融市場發展，為XXXXXX引進資金有重要作用。

工程于2007年5月8日開工，2009年12月25日竣工驗收。XXXXXXXXX公司投資興建，由XXXXXXXXXX設計，XXXXXXXXXXXX公司監理，XXXXXXX公司總承包施工，XXXXXXXXX限公司、XXXXXXXX公司、XXXXXXXXXXXXXX公司、XXXXXXXX公司參建，并報XXXXXX市住房和城鄉建設局工程竣工驗收備案辦公室備案。

該大樓總投資2.3億元，建筑面積XXm2，由主樓、裙樓、地下車庫三部分組成，主、裙樓間設伸縮縫相連。設有兩個車道出口；主樓地下一層，地上二十四層，總高115.8m（含屋面構架），裙樓地下一層，地上五層、總高23.7m。

一、二層為銀行營業廳、物業辦公樓、職工食堂；三--五層為銀行營業辦公室；六層為綜合會議室，共設有20人至40人的小型會議室七個；八--二十層為辦公室；二十一、二十二層為銀行高層管理人員辦公室；二十三、二十四層為職工活動中心、健身房、接待室等。

本工程屬一類建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等級為二級，建筑結構的安全等級為二級，地下室人防抗裂等級為6級

工程采用砼鉆孔灌注柱

216、管樁218；樁基檢測承載能力結果滿足規范要求。

主體結構形式為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，主、裙樓局部大開間，主樓大空間位置設有型鋼混凝土結構轉換桁架；裙樓大跨度結構采用預應力混凝土結構。

基礎采用鋼筋混凝土筏板基礎。其中主樓核心筒下厚度為2200mm，電梯基坑處筏板厚度達5200mm。工程竣工交付至今未出現裂縫、傾斜及變形等現象。本工程共設有22個沉降觀測點，工程沉降均勻、穩定。

工程主體結構外光內實，無結構裂縫。全高垂直度偏差最大值為XXmm，小于規范要求。梁、板、柱等結構尺寸準確，柱、梁軸線位置偏差在Xmm以內，截面尺寸在±Xmm以內，表面平整度在Xmm以內。

大樓外墻為LOW-E中空玻璃幕墻和石材、鋁板幕墻相結合的施工技術，節能環保；門廳部位為點支式玻璃幕墻。

內墻面干掛天然意大利灰石材及人造塊材等石材，隔斷采用推拉隔斷和成品玻璃隔斷；吊頂采用西飛定制金屬純鋁板、玻纖板、紙面石膏板（上海法拉西龍骨）等。

樓地面采用巴西紫水晶大理石、上海居舍麗（諾拉）地毯及 XXXXXX丙綸有限責任公司羊毛地毯、廣東蒙娜麗莎地磚等，定制不銹鋼金屬踢腳線，整幢建筑的地面面層種類多，在基層處理中密切注意產品對基層的要求，完成后地面平整度完全達到設計要求。

門窗采用實木門、內置百葉鋁合金玻璃門、甲級木質防火門、五金配件采用德國多瑪，瑞典比盛產品，使用中開啟順暢，經久耐用，使用至今未發現缺陷。

屋面采用南京歐文斯擠塑聚苯乙烯保溫板保溫、聚氨酯防水涂料、三元乙丙防水卷材和50mm厚剛性砼屋面上鋪貼廣場磚，經蓄水試驗無滲漏，竣工后經雨季、臺風、降雪等連續降雨的考驗，均未出現滲漏。工程安裝工程有給排水系統、中央空調系統、建筑電氣系統、樓宇

自控系統、消防火災報警系統、通信網絡系統、安防報警巡更系統、門禁一卡通系統、停車場系統、智能會議系統、信息發布系統、公共背景廣播系統、智能照明系統等，實現了辦公大樓的智能化控制。如此眾多功能系統，在國內同類工程中實屬少有，是一幢高度現代化、智能化的辦公大樓，大樓的使用大大提高了銀行管理、服務水平。

本工程由江蘇XXXXXXXXXXXXX股份有限公司投資新建，由XXXXXXXX公司設計，XXXXXXXXXX公司監理，XXXXXXXXXXXX公司施工總承包。第二部分

工程技術難點與新技術推廣應用情況

工程投標時，企業內部就明確質量目標： 奪誓“魯班獎”。中標后，突出策劃、質量予控和過程控制，用過程精品保證工程精品，并成立創魯班獎精品工程實施領導小組，明確職責，強化工程技術、質量、計劃、資料、安全、文明施工等各項管理，要求工程施工一次成優，一次成精品，達到道道工序是精品，每個工序的環節、過程都是精品，做到過程精品，細節完善，精益求精，優中之優，使工程整體達到精品工程。施工過程中，運用激發創造性思維的途徑，增強全體職工的質量意識，從而提高內部驗評標準，嚴格施工過程控制：

（一）工程施工的主要難點及技術措施

1、本工程南鄰青墩塘河，基礎施工期間正值春季高水位時段，主樓基礎底板及電梯井坑、集水坑等局部位置底板施工中采用深井降水，靠近居民區處采用鉆孔灌注樁止水帷幕，有效控制了水位高度，確保了居民住宅的安全，保證了施工的順利進行。

2、防水質量要求高，大面積防水施工要做到不滲不漏，首先從材料選擇上做到貨比三家、多方考察，選擇性能優質量穩定的廠商，同時在施工中嚴把工序質量關，根據審批完的施工方案組織實施，加大檢查監控力度，確保了地下室、屋面、衛生間的防水質量。

3、本工程地下室平面設計呈長方形，基礎底板大面積混凝土澆筑，特別是主樓5200mm厚筏板基礎大體積混凝土的澆筑與裂縫控制是關健。有效控制了混凝土的收縮，防止了裂縫的產生。

4、本工程主、裙樓部分柱、梁采用勁性鋼筋混凝土結構，控制好型

鋼柱的制作與安裝質量是本工程創優的一個重要環節。型鋼柱制作的變形控制是制作過程中控制的一個重點，經多次與設計院及其他部門專家研究，決定采用軌道式夾板固定、正反交錯焊的方法有效控制了鋼骨的焊接變形；型鋼柱安裝采用三維控制法進行安裝校正，有效控制了柱的垂直度、扭轉及柱上梁頭的標高。

5、型鋼柱、梁穿筋孔位置的準確與否是影響本工程質量的一個重要環節，也是質量控制的一個重點。

6、型鋼柱、梁鋼筋綁扎是本工程施工的一個難點，也是質量控制的一個重點。梁筋綁扎采用先穿底標高最低的梁下部鋼筋、再穿底標高次之的另一方向的梁的下部鋼筋、然后穿頂標高較低的梁上部鋼筋、最后穿梁頂標高最高的梁上部鋼筋，總體按由下向上的順序將兩方向梁主筋依次就位后再行綁扎，保證了施工的順利進行。

7、型鋼柱內混凝土的澆筑質量是本工程質量控制的一個難點。由于型鋼柱地下一層及底層，高度一般為5.15m和7.15m，若從上面下料澆筑，因高度超高必須加設串筒，但因柱內既有隔板又有縱橫兩個方向的鋼筋，長度至少6～7m的串筒根本就無法安裝，經反復研究、考慮再三，柱內混凝土的澆筑決定在每節型鋼柱的中部側面加焊一個Φ100mm 混凝土澆筑鋼管，通過該澆筑管將柱與混凝土泵送管連接起來進行柱內砼 的澆筑，這樣既避免了從上面下料澆筑而產生的離析現象，又很好地控制了砼的密實度，保證了工程施工質量。

8、主樓四層24m跨鋼結構轉換桁架梁的制作與吊裝（由地面吊至四層）為本工程的一個難點，施工中為盡量減小誤差，經與設計院協商，將轉換桁架分兩個施工單元，便于安裝，考慮到吊裝處與基坑邊距離為32m，經設計院認可采用500T-M履帶汽車吊在制作好的鋼平臺上將整榀桁架分成兩個吊裝單元制作進場，現場采用搭設滿堂腳手架方法將桁架吊裝就位，大大減小了施工難度，保證了工程的正常施工。

9、主樓地下室頂板（地下金庫除外）GBF管現澆樓面，增加了GBF管安裝的工序，同時也給樓面鋼筋綁扎、砼的澆筑增加了難度，施工中為保證GBF管位置的準確，根據圖紙設計空心薄壁管的位置，事先焊好支撐GBF管的馬凳及擋管筋，在現澆板下部筋綁扎完畢即安裝支撐GBF管的馬凳及GBF管，最后在GBF管上面安裝壓管鋼筋并將其與模板主楞通過10#鐵線扣緊，防止混凝土澆筑過程中上浮。

10、西裙樓營業廳、東裙樓會議廳采用后張法預應力梁，其施工是本工程又一難點，施工中采用先澆樓面混凝土，同時預埋鋼絞線，待砼達到設計強度后，以張拉力與變形控制相結合的方法，保證了張拉的一次性成功。

11、本工程主樓二十四層屋面上設置鋼結構裝飾幕墻，為保證安全

與質量，施工時于二十四層樓面向外搭設外挑寬度1200mm腳手架，腳手架底部滿鋪木腳手板、外周滿張密目網，保證了鋼結構吊裝與焊接的順利進行，為其安裝質量的保障提供了條件。

12、本工程主、裙樓平面設計復雜、玻璃幕墻與石材幕墻均在工廠制作成型后進場安裝，柱、梁、桁架等構件若定位不準將嚴重影響工程的施工質量，為此施工中我們采用量測各構件間的相互位置關系的方法檢查測量的準確性，采用此方法有效保證了測量的精度與準確性，保證了主體及后期裝修的順利施工。

13、大樓內裝飾設計理念含蓄，整體色調以典雅的米灰色調為主。室內、景觀及照明建筑設計是外部建筑設計概念內和外的延伸。室內景觀及照明的設計基于空間、材料及尺度的展開，呼應了總體的建筑設計，豐滿了建筑的整體性和完整度，使它成為一個內外兼修的完整作品。材料品種主要采用多國的進口產品。品種多、檔次高，訂貨計劃、進貨計劃、精心選材、精心施工、施工協調及成品保護是本工程的一大難點。

14、本大樓地上1-5層中央空調采用意大利克萊門特4臺風冷螺桿式冷熱水機組，6層以上公共部分、辦公、會議等采用VRV一拖多中央 空調系統，做到環保節能。空調機組安裝規范，系統運行平穩。地上主樓新風系統風管均采用B1級難燃橡塑絕熱保溫材料保溫。保溫材料通過消防檢測部門的檢測。空調系統的分量、風速、工況（溫、溫度）及噪音等全部通過檢測合格。

15、本工程涉及專業眾多，專業設計及施工協調量大，成品保護難度大，施工中加強總承包管理，整個工程質量、安全施工及工程進度均達到了業主要求。

（二）新技術推廣應用情況

根據圖紙設計的具體情況，結合考慮建設部及江蘇省十項新技術的內容及相應技術要求，本工程重點推廣應用“建設部十項新技術”中的X大項、XX小項，推廣應用“江蘇省十項新技術”中的X大項、XX小項，同時根據本工程的具體情況，創新地使用了部分其它新技術。

本工程被評定為“XXXXXXXXX示范工程”，應用新技術的水平達到XXXX水平。

第三部分

工程質量情況

該工程共9個分部工程（地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑給水排水和采暖、建筑電氣、智能建筑、通風空調、電梯），全部驗收合格，一次成優。各分部分項工程質量情況如下：

（一）地基與基礎工程

主樓核心筒采用2200㎜厚鋼筋混凝土筏板基礎。電梯基坑處筏板厚度達5200 ㎜。工程竣工交付至今未出現裂縫、傾斜及變形等現象。本工程共設有22個沉降觀測點，累計最大沉降量為26.6mm，累計最小沉降量為21.54mm，沉降速率為0.005mm/d(小于《建筑變形測量規范》JGJ/T8-97要求的0.04mm/d)。

（二）主體結構工程

該工程主體結構外光內實，無結構裂縫。全高垂直度偏差最大值為XXmm，小于規范要求。梁、板、柱等結構尺寸準確，柱、梁軸線位置偏差在Xmm以內，截面尺寸在XXmm以內，表面平整度在Xmm以內。

工程主體結構砼經XXXXXX市建筑工程質量檢測中心抽測，其強度全部符合設計要求，鋼筋保護層抽測符合設計要求。

（三）建筑裝飾裝修工程

本工程裝飾材料均選用綠色環保材料，裝飾施工方案先行，以樣板引路：

1、室外裝修：

建筑外裝修幕墻為中空LOW-E玻璃幕墻，節能環保，石材幕墻與點支式（單索）玻璃幕墻相結合施工工藝。

2、室內裝修：

地面：3000㎡石材、地磚地面利用計算機排版，設計合理、尺寸精確；排列整齊對稱、拼縫均勻、平整光滑。

23000㎡辦公、會議室網絡地板阻燃地毯鋪貼，接頭平整、平順一 致，整體簡潔細致。8000㎡多功能廳環保地板地面，多處走廊地坪使用新型環保橡膠地板卷材，相對地板價格更實惠，使辦公空間相對更加恬靜，即保證了空間的融合性、也有效地降低了噪音，腳感舒適、美觀大方、平整順直。

墻柱面：衛生間300mm×600mm大規格微晶石玻化磚，墻地對縫，、尺寸精確、平整光潔。內墻成品玻璃隔斷、金屬板隔斷安裝牢固、縫隙嚴密、手感光滑、做工細膩。鋁板吊頂縫隙均勻。過道墻面采用600mm×1200mm玻化磚、底層采用西化大理石，接縫嚴密，色澤一致。金屬型鋼玻璃門、自動推拉有框玻璃門表面潔凈，開關靈活，整體光滑美觀。

柱墻面：裝飾總體排版合理、分格均勻，龍骨安裝牢固、位置正確；套割吻合、邊緣整齊；接縫均勻平整、色澤光潔一致。

頂棚：頂棚22500㎡雙層石膏板吊頂表面平整，無錯臺、無開裂、無滲漏，各種燈具、煙感、噴淋、廣播、風口等成行成線。玻纖板吊頂與金屬穿孔鋁板相鑲吊頂采用電腦設計排版，大面平整，接縫嚴密。燈具、風口、廣播、噴淋、煙感等器具排列整齊，與吊頂整體協調美觀。

以上整個飾面工程經建設、監理檢查實測：其表面平整度偏差為1mm, 垂直度偏差為2mm，水平度為1.5mm。

（四）防水工程

1、本工程屋面防水等級為II級，采用聚氨酯防水涂料上設50mm厚C30細石砼屋面，室外鋪貼地磚，屋面總防水面積3500m2，至今未發現滲漏現象。

2、地下室基礎底板及底板側面防水采用聚氨酯防水涂料一道,整個地下室防水面積約16000㎡。

3、廁、浴間采用聚乙烯丙綸高分子防水卷材，不滲不漏。

（五）設備安裝工程

本大樓各專業管線施工前，將水、電、暖通、弱電各系統，運用計算機CAD軟件繪制在同一張圖紙上，使各專業組，能夠直觀地分析各專

業管線的走向、位置和標高，合理安排各種管線的位置，充分利用建筑物的空間，避免過多的不合理管線的交叉，而影響系統使用功能和建筑物的整體協調感。

1、建筑給排水工程

生活給排水，消防管道暢通無滲漏。設備運轉正常，系統工作可靠，管道經專業深化設計，走向流暢、排列美觀、標色明確、工藝精細。

消防工程一次性通過XXXX支隊驗收。給排水管道通球試驗一次成功，通過XXXXXX市質量檢測中心的檢測。

2、通風與空調工程

地上X層采用中央空調、X層以上公共部分、辦公、會議等采用XXX中央空調，節能環保。空調機組安裝規范，系統運行平穩。空調系統的分量、風速、工況（溫、溫度）及噪音等全部通過檢測合格。

3、電梯工程施工

XX臺三菱電梯，整機性能良好，運行平穩、無噪音，操作安全。整機安裝由江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院驗收，一次驗收合格。

（六）建筑電氣及智能建筑工程

1、建筑電氣工程

橋架安裝模平堅直，螺栓朝向正確，涂漆橋架連接處接地跨接線順直。橋架穿墻及穿樓面處防火封堵嚴密，做工細致。動力及照明箱、柜

接線正確，線路綁扎整齊，編號明確標識正確；燈具運行正常，開關、按鈕開啟靈活、安全。

（1）建筑電氣線路絕緣電阻經XXXXXX市工程質量檢測中心抽測，最大實測值為XXXMΩ,最小實測值為XMΩ，檢測結論符合《建筑電氣工程施工質量驗收規范》的要求。

（2）建筑防雷檢測通過XXXXXX市建筑安裝工程質量檢測中心檢測，實測值為XXΩ及XXΩ(設計值為

（4）防雷及重復接地電阻，外裝修工程建筑防雷接地電阻均符合設計文件的要求。

2、弱電系統

智能化建筑操作臺，機柜安裝平穩、布置合理；控制設備操作方便、安全；機架電纜線、電源引入線標志清晰、編號正確。移動通信網絡設備國內先進，各系統運行良好。

（1）綜合布線系統：采用星型結構布線，線纜采用六類線，在傳輸及性能、維護等方面國內先進；

（2）安防報警巡更系統：安防報警系統采用全數字化傳輸，在圖像質量、保密性、穩定性等方面均優于模擬化安防系統；巡更系統采用無線巡更按鈕，省去了繁瑣的布線，在性能上更穩定；

（3）門禁一卡通系統：實現了開門、消費一卡通用，還為本項目開發了手機開門及短信密碼開門等先進技術；

（4）停車場系統：刷卡采用遠距離讀卡，進出口刷卡無需停車，做到了方便簡潔；

（5）智能會議系統：做到了一個會議室根據會議模式一健到位，通過集控無線觸摸屏控制會議室所有設備，并可組成各種狀態；（4）高管集中控制系統：做到高管辦公室的窗簾、門禁、燈光等的相關設備通過無線集控觸摸屏集中控制；

（5）BA系統：在值班室電腦上就能了解電梯、空調、配電設備、消防的運行狀態，可控制排風扇、燈光等相關設備的啟停；

（6）系統集成：可達到自動檢測各相關系統的運行狀態，如有異常情況能做到報警提示；

（7）LED顯示系統、信息發布系統、公共背景廣播系統、智能照明系統等實現了辦公大樓的智能化控制。

另外，我們還充分發揮土建、安裝、裝璜配合一體，現場工作能統一調度，統一指揮和管理，確保工程施工的順利進行。

第四部分

綠色施工

施工現場做到“四節一環保”，四節：節水、節電、節地、節材；環保：環境保護。

1、施工過程中節約用水。施工現場灑水防塵、砼養護保養、現場廁所及生活區廁所沖廁用水全部使用臨近工程南側青墩塘河河水。

2、施工過程中節約用電。地下室施工期間采用采光井采光，職工生活區采用太陽能熱水器，職工宿舍采用節能日光燈。

3、施工過程中施工材料節約。施工期間所使用材料（混凝土、鋼筋、木材、石材等）做到先預算后購料。

4、施工過程中環境保護。施工期間在暫時閑置的空地表面種植快速生長的草皮植物，晴天場地、路面安排專人進行灑水防塵。場地四周設置排水溝，在排入市政管網前，水體經過沉淀池，用于沉淀水體中的懸浮物，并定期清理。在出入工地大門處設置沖洗池，所有車輛在離開現場前，都要求清洗。

第五部分

工程技術資料

工程技術資料按土建、安裝、幕墻、裝飾、弱電、電梯等建立總目錄。按施工技術管理資料、工程質量控制資料、施工試驗報告及見證檢測報告、隱蔽工程驗收記錄、土建工程安全和功能檢驗資料、工程資料

驗收記錄等建立分目錄和子目錄。資料編目完整齊全、立卷編目分類清晰，裝訂規范，便于查找。各項資料都有可追溯性。

工程前期報建審批資料完備整齊，竣工前通過環保、消防驗收，竣工后通過質量監督、檔案等專項驗收備案。

第六部分

工程主要質量特色

土建部分：

亮點1：主體混凝土結構無裂縫，地下室及屋面防水無任何滲漏現象。

亮點2：焊接變形量極小，整個工程鋼骨安裝未在現場任意切割過，安裝偏差小于規范允許偏差值。

亮點3：鋼筋安裝過程中從未在鋼骨柱梁上用氧氣二次開過孔，保證了鋼筋安裝的順利進行。亮點4：鋼骨梁柱節點鋼筋綁扎方法得當、綁扎程序合理，從未出現過返工現象。

亮點5：型鋼柱內混凝土澆筑由于采用科學方法，保證了混凝土質量的穩定。

亮點6：根據現場垂直運輸機械的起重能力,大大減小了施工難度，降低了施工成本，保證了工程的順利施工。

亮點7：在混凝土澆筑過程中從未發生過因拉結點松動或被拔起而發生GBF管上浮的現象。

亮點8：裙樓屋頂采用張拉力與變形控制相結合的方法一次張拉成功，保證了工程的順利進行。

亮點9：地下室北側戰時封堵采用自然采光井，為施工及使用節約了能源。

亮點10：用全站儀測設出準確位置，并以點位間的相互位置關系等其它方法予以校核，有效保證了測量的精度與準確性，為工程的順利施工創造了條件。

亮點11：主樓外腳手架局部采用，使用靈活，減少材料投入，有效控制成本。

亮點12：

二、三層南北兩面門廳采用大跨度防火卷簾門與裝飾面層相匹配，使用方便、安全，觀感舒適。裝修部分：

亮點1：一層南北大廳墻面設置四幅漢白玉浮雕，每塊漢白玉上的圖案接縫全部接通接齊，不僅體現了XXXXXX的地方特色，同時也通過浮雕的表現手法表達了XXXXXX春草、夏水、秋樹、冬雪的四季特色，達到了良好的裝飾效果。

亮點2：21-22層高管辦公室從設計構思、施工工藝、裝飾材料到內部設施及社會文化和精神生活狀況聯系在一起；在室內空間組織、平面布局和裝飾細節處理等方面和美學觀點、社會經濟、等密切相關。

亮點3：接待廳裝飾強調現代國際品質；燈具、飾品的穿插運用，突出地域特色；綠色的植物、大幅山水畫、獨具匠心的照明設計展示高貴設計主題；會議室構筑個性化空間,造型木飾面色彩搭配大幅油畫除了清透、雅致、穩重、大氣之外,亦表現出一種力度感和效率感。蘊涵新興而極具沖擊力的蓬勃發展之勢；包廂采用暖色調木飾面作背景，襯托高品位的家具、燈具及藝術品陳設，此結合突出的立體感與節奏感，烘托出包廂高雅的文化氛圍。

亮點4：過道大量運用石材及進口地膠板，搭配天面U型掛板簡約、大方、美觀，溫馨又不落俗套。風格統一，體現行業特征。

亮點5：辦公室的布局、通風、采光、人流線路、色調等等設計適當，人工照明與天然采光結合設計而形成舒適的照明環境，辦公室的裝修風格與整個建筑的風格相協調，色彩的選擇簡單、明快、。

亮點6：室內地毯鋪貼、鋁板、玻纖板吊頂平整一致，木掛板、鋁 合金制品等高級裝飾用材環保，做工細膩、精巧、色澤光亮一致、亮點7：衛生間無滲漏、屋面不滲不漏。

亮點8：幕墻留縫設計，縫縫飽滿順直、寬度均勻一致。無污染和污垢，節能環保。

亮點9：室內裝飾采用環保型材料，經環境檢測全部合格。亮點10：屋面地磚分隔縫、集中排水溝細部處理獨特，做工精細，光滑平整。

亮點11：大餐廳大規格地轉鋪貼做工細膩，美觀大方。

亮點12：一層大廳及公共走道安裝在天棚上的成排燈具，地下車庫的成排燈具，縱向、橫向都上線、順直。吊頂裝飾面層的燈具與裝潢造型匹配、觀感舒適。室內照明設計與大樓室外照明設計以及幕墻、建筑相結合，效果突出。

亮點13：成品保護工作細膩周到，無碰傷、污染等現象。

第七部分

綜合效果及獲獎情況

XXXXXXXXXXXXX大廈工程通過實行“明確目標、科學管理”的管理思路，使工程在管理流程、技術運用、質量措施、成品保護等各個環節達到了較高的水準，工程質量始終處于行業領先水平，安全、文明、信息化施工及綜合管理始終處于省市先進水平。同時經濟效益顯著。

（一）質量效果

工程獲2011XXXXXXXXX獎。

（二）技術效果

1、技術應用示范工程：本工程被XXXXXXXXXXX，應用水平達到XXX水平。

2、工法撰寫：通過本工程施工總結撰寫的《XXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》于XXXXXXXXXX工法。

3、QC小組成果：本工程施工過程中開展的以《提XXXXXXXXXXXX》、《XXXXXXXXX》、《XXXXXXXXX》為課題的QC小組活動,并獲得“XXXXXXXXXXXX等獎”；被XXXXXXXXX分會評為“XXXXXXXX管理小組稱號”；

4、設計獲獎情況：

本工程設計獲XXXXXXXXXX專業二等獎。

4、論文發表：通過本工程施工總結撰寫的《XXXXXXXXX》論文發表于XXXXXXXXX雜志.（三）環境和安全效果

工程施工中，嚴格貫徹ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三個管理體系，未發生任何質量安全事故。

（四）社會和經濟效果

工程竣工交付使用以來，各系統功能運轉正常，未發現質量問題與隱患，符合設計要求，滿足使用功能。

工程竣工交付后，項目部成立了XXXXXXXXXXXXX大廈工程服務網絡，設立XXXX。并對業主作出承諾：對工程實行終身保修。從而得到了業主及社會的XXX。

第八部分

結束語

工程管理，精心施工，為社會創造出更多、更好的精品工程。

第三篇：一季度匯報材22料

第一季度調度會材料

第一季度，**局緊緊圍繞市局部署的中心工作，提早謀劃，強化措施，各項工作取得實效。現將工作完成情況向各位領導匯報如下：

一、加強日常監管，開展專項整治

一是加強日常監督，及時發現并督促企業整改不規范行為，排除安全隱患。

二是針對農村藥品采購渠道復雜，安全風險高的情況，集中整治村衛生所的違法違規行為，農村用藥安全得到保證。

三是嚴肅查處了一批藥品批發企業通過物流、配送等方式，向轄區藥品零售企業超范圍配送注射劑的違法案件。

四是以宣傳促整治，開展了3.15宣傳活動，對收繳的假劣藥品和企業上交的過期藥品進行了集中銷毀，在電視臺進行了報道，提高了群眾安全意識，營造了良好輿論氛圍。

一季度，共出動執法人員600人次，檢查企業767戶次，罰沒款**萬元，沒收假劣藥品貨值***萬元，取締無證經營醫療器械點一處，藥品市場得到規范和凈化。

二、加強依法行政

一是充分發揮案審會作用，行政處罰案件全部通過案審會討論決定，杜絕了人情案，關系案。

二是邀請法制局專業人員，結合工作實際和典型案例，對全局執法人員進行了執法培訓，使辦案質量和執法水平有了整體提高。

三、藥品不良反應監測工作得到加強

基層用戶注冊108家，在線上報ADR報告**份、MDR報告6份，數量和質量穩步提高。

四、加強政務信息工作 我們把信息工作落實到具體人員，信息上報實行逐級審核，專人管理，保證了數量和質量。一季度，共上報政務信息**條，省、市局采用**條。

存在的問題

監管力量不足，使一些違法行為不能得到及時的發現和查處。

二季度主要工作安排

1、加強日常監督，開展專項整治。藥品方面，重點整治超范圍配送、違法采購、經營假劣藥品等行為；食品方面，重點開展食堂專項整治。同時，落實好上級專項整治任務；

2、開展從業人員健康體檢知識培訓；

3、抓好機關作風建設和黨風廉政建設，開展創先爭優活動，扎實推進基層組織建設年工作。

4、繼續加強ADR、MDR和政務信息上報工作。

5、大力開展科普宣傳活動。

6、完成食品抽樣工作任務。

第四篇：鐵路檢查匯報材總公司料

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

新建臨沂至臨沭鐵路工程施工情況匯報

尊敬的各位領導：

歡迎蒞臨沂沭鐵路施工現場檢查指導工作，我們深受感動，倍感鼓舞和鞭策。同時也懇請各位領導對我們的工作多批評指導，多提寶貴意見。下面將沂沭鐵路工程施工進展情況和項目標準化管理進行簡要匯報。

一、工程概況

新建臨沂至沂沭鐵路工程自膠新線梅家埠站（該站為膠新線緩設站，本工程將其開設）新沂端引出，向東南方向一直到達終點站-臨沭站。起點 臨沭里程K232+050，終點里程DK19+272.15，全線長20.322km，設梅家埠站、臨沭站兩個站場，沭河特大橋1座，大中橋11座，框構橋、涵洞71座，路基土石方268萬方, 站場房屋1964m2。沿線經過臨沂市經濟技術開發區和臨沭縣，主要河流為玉白河、解白河、沭河、牛腿溝河、小沙河等。該鐵路設計等級為國家Ⅱ級，單線，最小曲線半徑一般地段為1200米，困難地段為800米，限制坡度：6‰，電力牽引，機車類型為SS系列或和諧D系列，牽引質量5000噸，半自動閉塞。

建設單位：沂沭鐵路有限責任公司 設計單位：鐵道第三勘察設計集團有限公司 監理單位：山東濟鐵工程建設監理有限責任公司 施工單位：中鐵十局集團有限公司 合同工期： 548日歷天，計18個月

二、主要工程數量

路基工程：區間土方164.2萬方，石方27萬方；站場土方12.2萬方，石方59.3萬方；改移道路5.3萬方；路基附屬13.3萬方。

橋涵工程：特大橋1164延長米/1座；大橋1540.46延長米/7座；中 中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

橋276.03延長米/4座；框構橋3950.52平方米/20座；涵洞1134.7橫延米/51座。

軌道工程：正線20.322鋪軌公里；站線8.82鋪軌公里。

四電工程：通信線路59.67km；連鎖道岔23組；電力線路20.322km；接觸網38.1條km。

房屋工程：生產房屋1964m2；雨棚38475 m2。

三、施工進展情況

新建臨沂至臨沭鐵路工程于2013年10月10日正式開工，截止2014年3月9日工程形象進度如下：

1、橋涵工程

特大橋1座1164.04延米，完成85延米（完成東岸5棵墩臺身），占總量的7.3%；

梁式大橋7座1540.46延米，完成349.58延米，占總量的22.7%； 梁式中橋4座276.03延米，完成13.73延米，占總量的4.97%； 框構橋20座3950.52頂平米，完成1616.15頂平米，占總量的40.9%； 涵洞51座1134.7橫延米，完成715.97橫延米，占總量的63.1%。

2、路基工程

路基土石方268萬方，完成99.9萬方，占總量的37.3%。

3、臨沭站

臨沭站完成貨物站臺墻2000米，漿砌片石天溝1300米。

4、大型臨時設施及其他：

完成混凝土拌合站1處，施工便道12km。試驗室及砼攪拌站信息

四、工程特點、重點、難點

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

沂沭鐵路工程施工平面關系復雜，大規模展開施工困難很大，單位時間內投入的人力、財力、機械設備多，作業時間短，受限面廣，工作效率低，交叉作業多是本工程的難點。

1、工程專業接口多，專業間協調復雜

本工程涉及路基、橋涵、站場、房建、軌道、四電等多個施工專業，專業接口協調復雜。對全工程施工組織的統籌性、科學性、先進性有極高的要求，加強組織和協調，保證接口合理、有序施工是本工程施工組織的重點之一。

2、路基工程量大，取土距離較長，地基加固工程較多

本工程區間路基土石方191萬立方米，站場路基土石方7萬立方米，工程量大；取土場變更增加運距；地基加固工程較多，范圍內有浸水路堤、地震液化路基、斷裂段地段路基、高路基等特殊路基，采用沖擊碾壓、挖除換填、反壓護道、漿砌護坡等方法進行處理，施工質量要求高，以滿足線路建成后安全運營的要求。

3、特大橋、系桿拱橋工程工期長，難度大

沭河特大橋全長1164m，孔跨形式為35-32mT梁。工程量較大，工期安排為12個月，受地理條件的制約（地震基本烈度為Ⅷ度，水中墩施工），施工要求高，難度大，是全線的控制工程。水中墩因河床發生較大變化，正在變更設計方案。跨華豐路系桿拱工藝復雜，橋梁施工對既有交通干擾大。

4、既有線施工干擾大，安全壓力大

本工程涵洞接長，梅家埠站施工，對既有線運輸干擾較大，安全壓力大，將嚴格按照部、局有關營業線施工安全管理辦法執行。

五、節點工期

1、梅家埠站

路基土石方工程：2014年1月1日至4月30日完成。

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

道床鋪設工程：2014年4月1日至5月10日完成。

鋪軌工程： 2014年5月11日至6月2日完成。6月3日至7月4日對K231+100-K233+700路基縱斷面進行改建，過渡期間列車改由梅家埠站5股通行，限速80km/h。9月16日—19日要點撥接拉入道岔。

房屋、給排水工程：2014年5月1日至8月31日完成，具備信號、通信等安裝條件。

四電工程：信息信號電力工程2014年5月1日至8月31日完成，9月份拉入道岔后同步開通；供電掛網2014年12月31日完成，與膠新線同步開通。

9月下旬進行竣工驗收、線路開通（不含電氣化工程）。

2、沭河特大橋水中墩

南古沭河特大橋水中墩13#-27#墩，施工總工期10個月（不含3個月汛期及惡劣天氣影響）。

施工便橋搭設：2014年4月1日至5月9日，計40天。鉆孔平臺搭設：2014年5月10日至6月20日，計40天。樁基施工：2014年6月21日至8月20日，計60天。

鉆孔平臺拆除及施工圍堰：2014年8月20日至9月30日，計40天。承臺施工：2014年10月1日至2014年11月10日，計40天。墩身施工：2014年11月11日至2015年1月15日，每個墩需要8天，兩組隊伍同時施工需要64天。

六、沂沭鐵路工程施工指揮部基本情況

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部成立于2013年7月11日。指揮部內部職能機構設五部一室：分別為工程技術部、預算部、財務部、安質部、物質設備部、綜辦公室。下設三個項目分部，第一項目部負責沭河特大橋以東臨沭縣境內鐵路綜合工程，第二項目部負責沭河特大橋以西臨沂技術經濟開發區境內鐵路綜合工程，第三項目部負責全線電務建設，另設工地實驗室、混凝土拌合站各一處。

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

沂沭鐵路工程施工指揮部秉承“誠信、和諧、求知、創新”的企業精神，以項目標準化為載體，把創建安全無事故、質量創精品、工期保兌現、成績看效益、廉潔靠自律、項目出人才作為沂沭鐵路項目管理的目標、標準和要求。

在安全質量管理上，始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”＂百年大計，質量第一”的原則，樹立安全“零事故”的理念，樹立安全工作“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全危機感,抓好安全生產關鍵在管理，重點在項目，根本在落實。在質量上堅持大項目創品牌，小項目創精品的目標,把沂沭鐵路建造成精品工程。

七、標準化工地建設情況

自開工以來，我們堅持”安全無事故、質量創精品、工期保兌現、成績看效益、廉潔靠自律、項目出人才”的管理理念。始終把”高起點、高標準、高質量、建沂沭鐵路精品工程、為沂蒙老區發展做貢獻”的建設目標貫穿于施工全過程，團結拼搏，攻堅可難，保證了施工進度穩步推進、安全質量有序可控，員工隊伍基本穩定。主要的管理經驗介紹如下：

1、前期策劃高起點

在沂沭鐵路工程開工前，施工指揮部邀請公司分管領導和公司各部門進行把關，全方位對該工程進行前期策劃，明確了施工思路和控制重點。

本項目以項目標準化、精細化管理，確保項目不虧損的前提下爭取創效。以現場實地調查、勘測，充分理解施工圖紙、編制可行、合理的施工方案，測算單位工程成本。進一步論證、優化方案，進行勞務隊伍擇優、物資、設備采購招標。加強施工過程控制，杜絕工程翻工、人員窩工、材料浪費、機械停工現象的發生。加強變更索賠的技術資料、影像圖片資料搜集、整理，加強與監理、業主、設計、鐵路總公司的溝通與交流，必須把降造費、預備費、風險包干費要回來。

明確了三站、三橋、兩路基、一個試驗室（臨沭站、梅家埠站、攪拌 中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

站。S225景觀橋、沭河特大橋、杭州路大橋。臨沭站至景觀橋西、沭河特大橋0號臺以西。南古指揮部院內試驗室。）為整個項目的標準化工地和樣板工程，并制訂了樣板工程考核獎懲辦法，對后期的施工起到很好的指導作用。

2、施工管理標準化

施工管理標準化是保證工程質量的前提，更是文明施工的內容，因此我們大力提倡科學化、規范化文明施工提高管理水平，打造沂沭鐵路精品工程。

指揮部建立了項目部文明施工管理規章制度，配齊施工區文明施工標牌；組織員工參加職業道德、職業紀律及文明施工管理教育培訓；加強與業主、監理、設計單位和當地政府、群眾的溝通聯系；進行文明施工檢查，杜絕違章施工；做到了文明施工令業主、地方政府滿意。

3、安全管理標準化

1、加強人員培訓：組織項目分部堅持進場人員 “進場一批、培訓一批、考試一批、發證一批、上崗一批“的原則，每月制訂培訓計劃，將安全質量教育和技術業務培訓相結合。

2、落實施工隊伍班前交班會，由項目分部專人負責組織，把每日風險源和針對性的技術交底交到施工隊每一名作業人員。

3、建立每日安全風險揭示牌制度，每天項目部安排專人負責更新每個施工點的安全風險源揭示牌內容，標識清楚風險源和需采取防護的措施。

4、嚴格防護作業：梅家埠站場要點施工以來，嚴格遵守濟南局營業線施工要求，堅持防護體系標準化管理，做到了防護配置標準化、防護管理標準化、防護制度標準化。施工指揮部給項目分部負責人簽訂營業線施工安全責任狀，月末進行考核兌現。

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

八、標準化建設施工掠影

鐵三院現場技術交底會

梅家埠站施工專項方案審查會

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

混凝土拌合站建設

宣傳標牌

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

基坑防護

沭河特大橋33#橋墩

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

橋涵鋼筋綁扎

路基填筑

（一）中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

路基填筑

（二）路基檢測

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

路基填筑留置臺階

梅家埠站場要點施工

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

梅家埠站場要點防護

九、目前存在的主要問題(一)影響施工存在的主要問題

1、臨沭段：

（1）四電問題遷改未解決：目前電力遷改只進行了一小部分的施工；通信線未遷改。

（2）沭河特大橋西側征地問題未解決，影響0#~12#墩臺基礎施工。（3）三興食品廠房屋等未拆遷，影響南古中橋及路基施工。（4）沭河特大橋工程設計變更。

2、臨沂經濟技術開發區段：

沿線征地拆遷進度緩慢，從梅家埠站站外至沭河特大橋0#臺臺尾(K233+050--DK9+749.83)線路長9.8km，既有公路兩側具備備件的橋涵9座開工外，其余項目受地下管道、電力線路、房屋等地表附著物的影響均 中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

未開工。

3、全線影響施工的拆遷位置、影響范圍及影響程度等見附表和附圖。

（二）施工圖預算存在的問題。

1、人工費差價2600萬元；

預算中的人工費是按照鐵道部鐵建設[2008]26號文編制的，2010年10月鐵建設[2010]196號文已生效，同時鐵建設[2008]26號文作廢，本工程預算仍然按照鐵建設[2008]26號文編制人工費。本工程初步設計到施工圖招標時間跨度大，工費上漲快，人工費差價約2600萬元。

2、路基填筑清表種植土清除及回填1440萬元未計列；

路基原設計無基底清表數量，根據《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》第4.2.1條、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》第4.1.2條、沂沭鐵路工程建設指揮部《指導性施工組織設計》，必須清除基底表層植被、樹根、腐殖土30cm深，由此增加清表1064296平米，外棄土319289立方，回填清表土方319289立方，費用約1440萬元(32萬立方*（17+28）=1440萬元)。

3、未計列河道占用費，公路、交通等行政部門配合費，價購梁存梁費約300萬元。

沂沭鐵路沿線跨越解白河、玉白河、沭河、牛腿溝河、小沙河等主要河流，河道占用費未考慮，根據實際占用及修復費用計算，約200萬元。

臨沭站移挖作填沿施工便道穿越225省道、自取土場沿施工便道穿越杭州路、聯邦路等主要道路，未考慮公路、交通等行政部門配合費，約50萬元。

沂沭鐵路工程88孔價購梁，未計列存梁費用、機車車輛租賃費、鐵路線路占用費，約50萬元。

4、地材價差1064萬元

沂沭鐵路2013年3月編制的施工圖預算，其中地材價格與初步設計 中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

中編制地材價格相同，初步設計編制期為2009年的地材調查價，經過4年的時間，地材價格變化很大，地材差價約1064萬元。

5、設計取土場發生較大變化，并未計列取土場的治理、復耕費用。原設計黃村取土場、南古友誼村取土場、南古鎮粟行村取土場、南古新村取土場、南古新街取土場計5處取土場188萬方，借土填方168.2萬方，滿足施工需要；現因當地政府工程建設占用，原設計取土場不能使用，需重新確認取土場，施工圖預算借土填方平均運距9.5公里，新調查的土場運距約21公里，并由此引起運距增加約11.5公里，差價約2708萬元。

6、沭河特大橋工程河床發生變化較大，正在按程序進行變更。

7、原設計汽車運輸便道3.5km不滿足現場需要

原設計工程量清單中汽車運輸便道3.5km（新建干線0.9km，改擴建便道1.1km，利用地方既有道路補償1.5km），新建臨沂至臨沭鐵路工程全線20.322km，沿線沭河特大橋1座，大中橋11座，涵洞72座，路基土石方268萬方，路基附屬砌體14萬方。施工便道作為工程的重要組成部分，承擔著施工中大量機具設備、原材料、混凝土的輸送任務，其中大部分需要大型車輛運輸，沿線橋涵的修建需要新建進場便道才能具備施工條件，因此原設計汽車運輸便道3.5km不滿足現場實際需要，需在征地界內修建汽車運輸便道19公里,因此引起汽車運輸便道差15.5公里，單價按施工圖預算9.15萬元計算，運輸便道增加費用142萬元。

十、下一步重點工作安排及采取的主要措施

1、梅家埠站營業線、臨近營業線施工安全是重點，加強梅家埠接長橋涵施工的安全管理工作，安排項目部派專人對設置的隔離柵欄加強安全檢查，嚴格遵守濟南鐵路局有關營業線施工的各項規章制度。做好梅家埠接長涵未拆遷的電纜等防護措施。

2、沭河特大橋水中墩正在變更過程中，加強與建設單位、設計院溝通爭取變更的正式圖紙早日到位。

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

新建臨沂至臨沭鐵路工程匯報材料

3、臨沂市經濟技術開發區地段因受征地拆遷影響，不具備全面施工條件，加強與建設單位、地方政府的溝通聯系，配合建設單位解決征地拆遷事宜，爭取早日開工。

4、對于沂沭鐵路施工預算存在的問題及設計變更的項目，已聯系協調相關單位拿出方案并報上級主管部門，確保沂沭鐵路項目順利實施。

山東濟鐵工程建設監理有限公司

沂沭鐵路工程監理站

2014年3月9日

中鐵十局集團沂沭鐵路工程施工指揮部

第五篇：2012年上半年紀委匯報材2料

2012年上半年巴燕鎮紀委工作匯報材料

各位領導：

根據會議安排，巴燕鎮紀委在2012年上半年開展的各項工作簡要匯報如下，不妥之處敬請批評指正。

2012年上半年，巴燕鎮紀委在縣紀委、監察局和鎮黨委的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞鎮黨委、政府的中心工作，深入貫徹落實科學發展觀，以宣傳教育、監督檢查、黨務政務公開、制度機制建設、村級監督體系建設為著手，扎實有效地推進黨風廉政風險防控管理工作，為全鎮經濟社會又好又快發展提供了有力的保證。

一、加強鎮紀委建設，協助鎮黨委抓好黨風廉政建設 鄉鎮紀委是最基層的一級紀檢監察機構，直接面對的是農村一線的黨員、干部和廣大人民群眾，擔負著為改革發展、穩定大局提供堅強政治保證的重任，是推動農村基層黨風廉政建設最積極、最重要、最現實的力量。二0一一年七月二十日我鎮黨代會選舉產生了鎮黨委副書記為紀委書記的新一屆紀委委員，對全鎮領導班子和干部群眾的廉潔自律情況進行監督、檢查和考核，結合實際，解決了單位的熱點、難點問題。針對我鎮黨政軍企、農村危房改造等項目落實中對鎮村干部進行了廉政警示教育，取的了各項工作的順利開展。

二、立足工作實際，增強黨務政務公開的實效性 根據縣紀委關于黨務政務公開工作的要求，我鎮切實把黨務公開工作作為一項重要的政治任務來抓，遵循注重實效、突出重點、積極穩妥的基本方針，科學安排，規范操作，有序推進，努力實現認識到位、領導到位、措施到位、落實到位，著力提高思想認識和創新制度機制，積極探索新形勢下黨務公開工作的途徑和方法。

1、加強組織領導。黨務公開是深化黨內監督、加強基層組織建設的一個重要載體。鎮黨委高度重視，今年把黨務公開工作列入議事日程，成立了由黨委書記任組長，黨委副書記任副組長，黨政各副職領導為成員的黨務公開領導小組，認真抓好黨務工作的落實，形成了黨委書記親自過問，副書記親自抓，支部書記密切配合的，黨務公開宣傳、檢查、指導、推動的工作機制。

2、建立健全黨務公開制度，保證黨務公開工作的順利開展。一是預公開制度。鎮黨委在決定或辦理與群眾利益密切相關的重要事項前，先公開初步方案，在充分聽取群眾意見后，進行必要的調整，在調整后及時公開。二是聘請監督員制度。根據實際情況，聘請了7名縣、鎮人大代表為黨務公開監督員。三是意見收集處理反饋制度和領導接待日制度。對黨員、干部職工圍繞黨務公開內容提出的意見和建議，派專人收集整理，認真研究處理，特別是對署真實姓名舉報的，視情況將處理結果告知舉報人，聽取其意見。通過領導接待日制度，使黨務工作在實踐中不斷完善，逐步使黨務公開走上制度化、規范化的軌道。

3、鎮黨務公開領導小組確定了全鎮黨務公開的內容：一是黨委、政府的重大決策、決定、決議規則等；二是領導班子成員工作分工、工作職責情況；三是發展黨員情況；四是黨建目標責任落實情況；五是黨組織變化情況；六是主題實踐活動安排、開展情況，如開展創先爭優活動的情況；七是重要情況通報和報告情況；八是領導

干部執行廉潔自律規定和重點工作任務落實情況；九是根據實際情況或群眾認為有必要公開的黨內其他事項。

4、在公開形式上，注重了公開方式方法的多樣化。根據“規范、實用、明了、方便”的原則，針對不同內容確定公開形式。主要分兩種情況：一是只適宜在黨內公開的。主要通過黨內有關會議、下發文件、簡報、定期通報、黨員活動室等形式進行公開。二是適宜對全社會公開的，利用廣播、標語、黨務公開欄、宣傳單和電視等形式向社會公開。在公開程序上，力求規范、有序、到位。對公開的項目、范圍和形式，事先由相應部門提出，經黨務公開領導小組批準后予以公開。公開的內容由相關部門提供，先征求領導班子成員意見，經黨務公開領導小組組長審閱把關后，予以公開。

5、落實目標責任，強化督促考核。鎮黨委認真落實黨務公開責任制，明確黨務工作各個環節的責任。鎮黨委書記對黨務公開工作負總責；鎮黨務工作領導小組辦公室對公開內容的全面性、真實性負具體責任，及時向領導小組提出公開方案，報告公開情況，同時負責對公開的形式、內容及實施情況進行督查。各村（社區）黨支部書記為村（社區）黨務公開的第一責任人，鎮黨委將村一級黨務公開工作的落實情況納入了黨建工作目標進行考核，確保黨務公開工作正常有序推進。

三、扎實有效、穩步推進廉政風險防控管理工作

根據縣紀委要求，加大從源頭上預防和治理腐敗力度，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設，增強廉政風險的自覺性進一步增強，成立了《巴燕鎮廉政風險防控管理工作領導小組》，制定了《巴燕鎮關于廉政風險防控管理工作實施方案》

從崗位職責、制度機制缺失造成的廉政風險全面排查，以崗位為點、以流程為線、以制度為面的廉政風險防控管理機制逐步建立完善，保證權力行使安全、資金運行安全、項目建設安全和干部成長安全。

通過廣泛宣傳，動員部署和清權確權已繪制出了8大項45小項“權力運行外部流程圖”及7大項10小項“權利運行內部流程圖”。通過自己找、領導提、群眾幫、集體定等多種方式從權力設置、制度機制、監督制約、思想道德等幾個方面排查。現在已確定風險點176個，其中一級風險點23個，二級風險點62個，三級風險點91個，建立了廉政風險登記目錄，逐項列出崗位權力行使的依據、界線和責任，及其等級等內容。對廉政風險實行分級管理、分級負責。圍繞查找的廉政風險點和確定的風險等級，有針對性地制定并推進防控措施，有效化解廉政風險并通過公開欄、會議等形式公開“權力運行流程圖”，切實加強廉政風險防控。

四、加強監督，推進村級民主建設。

巴燕鎮共有38個行政村，在鎮黨委的領導之下，全部建立了村務監督委員會和推行“三議一表決”制度。采取三項舉措推進全鎮各村的村務監督委員會的工作。一是，加強領導，確保實效。成立以鎮紀委書記任組長的推進村務監督委員會制度工作領導小組。深入到村進行宣傳，并協助開展工作，規范相關制度，著力形成上下協調、共同參與的工作運行機制，確保工作實效。二是嚴格程序，明確職責。進一步完善村務管理制度，發揮監督作用，有效地推動村級民主管理水平的提高。三是嚴格監督檢查，確保工作落實。鎮紀委每季度對村務監督委員會的工作開展情況進行督查，確保村務監督委員會工作落到實處。村務監督委員會在維護群眾

利益、化解矛盾糾紛，推動新農村建設等方面取得了一定的實效。

五、以制度化、規范化建設進一步完善鎮紀委工作機制 鎮紀委高度重視紀檢監察信訪舉報工作機制建設，緊緊圍繞“建立健全機制，建立完善程序，加強指導和督辦，搞好協調配合”的工作思路，結合廉政風險防控管理工作完善了人民信訪、紀檢信訪受理流程圖和紀檢案件審理工作流程圖。在此基礎上，出臺了一系列工作制度，包括《巴燕鎮紀委信訪舉報工作制度與操作規程》、《巴燕鎮信訪（舉報中心）工作職責》、《巴燕鎮接待來訪（電話舉報）工作制度》、《巴燕鎮領導接待來訪制度》等，同時要求各村各社區認真落實好各項制度，切實強化組織建設、制度建設、隊伍建設及信訪辦理等各項工作。通過制度、工作流程為扎實開展工作，為維護社會穩定、經濟發展環境，發揮了重要作用。

六、認真開展“勤廉履職、讓人民生活得更加幸福”為主題的教育宣傳月暨廉政文化進社區活動

按照黨的十七大、第十七屆中央紀委第七次全會和省第十二次黨代會、第十一屆省紀委第六次全會精神，堅持以人為本、執政為民，大力加強社區廉政文化陣地建設，開展豐富多彩的廉政文化活動，使黨員干部更加牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，逐步構建與經濟社會發展相適應的黨風廉政建設文化體系。1、7月13日，組織了一次由全鎮各村（社區）“兩委”主要干部和各站所負責人參加的廉政勤政報告會，由鎮黨委主要領導作了廉政報告。

2、開展廉政文化進社區活動。7月1日至31日，利用社區圖書室、黨員活動室、宣傳欄、公開信、宣傳標語等各

類社區服務設施和宣傳形式，向社區黨員、居民、外來人員等群體宣傳有關廉政建設的方針政策、法律法規，宣傳反腐倡廉建設的要求，宣傳“為民、務實、清廉”的先進典型。3、7月15日，在巴燕鎮政府對面三岔路口制作一幅以廉政文化為內容，突出思想性、藝術性、教育性的公益廣告牌。4、7月17日，在城南社區黨員活動室，舉辦一次以黨的紀律、公民道德修養、職業道德教育、家庭美德教育和法制教育等為主要內容的廉政文化知識講座。

5、7月18日，巴燕鎮在縣文化廣場，舉辦了廉政文化進社區文藝晚會，把廉政節目搬上了社區舞臺。整臺晚會融政治性、教育性、藝術性于一體，內容貼近生活，貼近現實，深受群眾喜愛。整場晚會突出廉政主題，使得全體觀眾在欣賞精彩文藝演出的同時，也在潛移默化中接受了一次深刻的廉政文化教育。

七、認真履職嚴厲查辦案件

2月份接群眾舉報配合縣紀委查處了我鎮的一個實施整村推進項目村中，村干部利用職務虛報項目名單、亂收費的現象，挽回了群眾的經濟損失31455元。對村干部給予黨內嚴重警告處分的決定和有關違紀問題的處理決定維護了群眾的經濟利益，化解了村內的矛盾糾紛。

八、鎮紀委繼續開展“抓作風建設，促工作落實”主題實踐活動，強化鎮機關的作風建設

在總結和活動開展的成功經驗和有效做法的基礎上，對好經驗、好做法、好措施進行大力推廣，不斷提高開展活動的質量。努力的在全鎮形成抓作風建設、促工作落實的良好氛圍。為了進一步開展集中整治干部作風突出問題活動，鎮

紀委嚴把考勤、請銷假、值班等制度，規范全鎮全體干部上下班紀律，建立了良好的工作秩序，同時成立督查小組，對遲到、早退、擅自離崗等現象進行定期和不定時檢查。

九、縣紀委、監察局安排的其他工作