第一篇:大理州推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案
大理州推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施
方案
為進(jìn)一步推廣丘北經(jīng)驗(yàn),有效解決全州農(nóng)村地區(qū)群眾出行難、出行貴、出行不安全的問題,促進(jìn)全州農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),按照《云南省人民政府辦公廳關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(云政辦發(fā)〔2008〕131號)要求,結(jié)合我州道路交通安全工作實(shí)際,特制定此方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、完善設(shè)施、社會參與、綜合治理”的總要求,通過抓實(shí)源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法、,積極推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作,促進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè),為全州經(jīng)濟(jì)社會更好更快發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(二)工作目標(biāo)
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo),通過加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作,預(yù)防一般事故發(fā)生,減少較大事故,杜絕重大和特別重大事故,使全州農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制進(jìn)一步健全、安全設(shè)施有效改善、管理水平明顯提高、守法意識顯著增強(qiáng)。
二、高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
農(nóng)村道路交通安全與廣大人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),做好道路交通安全工作,事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,對于保障人民群眾安居樂業(yè)、促進(jìn)社會和諧,具有十分重要的意義。為此,州人民政府決定設(shè)立“大理州丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室”作為推廣丘北經(jīng)驗(yàn)工作機(jī)構(gòu),由州人民政府副秘書長、辦公室副主任楊毅平任“推廣辦”主任,州政府督查室主任張云凱任“推廣辦”副主任,州公安局、州交通局、州財政局、州農(nóng)業(yè)局、州國土資源局、州地稅局、州工商局、州安監(jiān)局等單位負(fù)責(zé)人為成員。辦公室下設(shè)2個小組開展工作:一是在州公安局設(shè)立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作小組,由州公安局副局長、公安交警支隊支隊長劉文章?lián)谓M長,重點(diǎn)負(fù)責(zé)制定預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作方案,組織實(shí)施農(nóng)村道路交通安全整治、交通安全宣傳教育及農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車、駕駛?cè)说脑搭^管理等工作; 二是在州交通局設(shè)立路、站、運(yùn)一體化工作小組,由州交通局副局長楊永斌擔(dān)任組長,重點(diǎn)負(fù)責(zé)制定改善農(nóng)村道路通行條件、培育農(nóng)村客運(yùn)市場的措施辦法,牽頭擬制加快發(fā)展全州農(nóng)村客運(yùn)的實(shí)施意見,組織實(shí)施路、站、運(yùn)一體化建設(shè)等工作。各縣市也要成立相應(yīng)的推廣工作辦公室,切實(shí)加強(qiáng)對本地丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
三、職責(zé)任務(wù)和工作措施
按照省人民政府辦公廳《關(guān)于深入推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(云政辦發(fā)〔2008〕131號)和《關(guān)于印發(fā)云南省道路交通安全綜合治理規(guī)定的通知》(云政辦發(fā)〔2008〕129號)要求,全州各級各相關(guān)部門要結(jié)合本部門工作職責(zé),重點(diǎn)落實(shí)好以下三個方面的措施和任務(wù):一是加大資金投入,切實(shí)改善農(nóng)村道路通行條件;二是采取優(yōu)惠政策,積極培育農(nóng)村客運(yùn)市場;三是整合多種力量,構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
(一)各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé)任務(wù)
1、按照“政府投入為主,民間投資為輔”和“誰投資、誰經(jīng)營,誰受益、誰管養(yǎng)”的原則,探索采取出讓農(nóng)村客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)和鼓勵私營企業(yè)等社會力量投資修路、護(hù)路等方式,逐步改善農(nóng)村道路通行條件,提高通路率和通車率。
2、要制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,組織相關(guān)職能部門落實(shí)路、站、運(yùn)一體化建設(shè)。
3、進(jìn)一步加大對農(nóng)村客運(yùn)交通的政策扶持力度,積極鼓勵社會力量從事農(nóng)村客運(yùn)。對已經(jīng)在從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營的,按照省政府相關(guān)優(yōu)惠扶持政策,認(rèn)真予以兌現(xiàn)落實(shí);對已經(jīng)具備通行條件,但由于稅費(fèi)政策和經(jīng)營成本較高等原因一直未能通行客車的,按照省政府相關(guān)優(yōu)惠扶持政策,逐一落實(shí),及時開辟農(nóng)村客運(yùn)市場;對于不具備通行條件的,按照先易后難和“成熟一家,實(shí)施一家”的原則,積極創(chuàng)造條件,落實(shí)優(yōu)惠政策,逐步建立農(nóng)村客運(yùn)市場。
4、各縣市每年改善農(nóng)村道路不少于150公里,并在公路危險路段安裝1000米以上波形防護(hù)欄(墻、墩),設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志牌。
5、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要進(jìn)一步建立完善 “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,按照戶籍管理方式,建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車及駕駛?cè)说怯洸荆瑢?shí)行“一車一檔”,全面落實(shí)對農(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)管工作。
(二)各職能部門職責(zé)任務(wù)
公安部門:(1)州公安局交警支隊負(fù)責(zé)制定預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作方案,組織實(shí)施全州農(nóng)村道路交通安全整治、交通安全宣傳教育及農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車、駕駛?cè)说脑搭^管理等工作;(2)各縣市公安局交警大隊、公安派出所根據(jù)轄區(qū)實(shí)際,細(xì)化工作措施,進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)機(jī)動車和駕駛?cè)说脑搭^管理,強(qiáng)化農(nóng)村道路的巡邏管控,嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車和拖拉機(jī)非法載人、無證駕駛、無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為;嚴(yán)格車輛審驗(yàn),嚴(yán)防報廢車輛流入農(nóng)村;(3)公安交警支隊車管部門要對新增農(nóng)村客運(yùn)車輛的注冊登記號牌工本費(fèi)減免50%;(4)公安交警支隊機(jī)動車安全技術(shù)檢測站要對農(nóng)村客運(yùn)車輛每年的安全技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)減免50%,并督促檢查社會化的檢測站實(shí)施同樣的減免優(yōu)惠政策。
交通部門:(1)負(fù)責(zé)制定改善農(nóng)村道路通行條件、培育農(nóng)村客運(yùn)市場的措施辦法,牽頭擬制加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的實(shí)施意見;(2)認(rèn)真牽頭實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)路、站、運(yùn)一體化建設(shè),堅持新建農(nóng)村道路與農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè),力爭到“十一五”末,實(shí)現(xiàn)85%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有客運(yùn)站,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到99%,行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到85%;(3)制定對農(nóng)村客運(yùn)車輛減免養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)的優(yōu)惠政策,優(yōu)惠扶持政策暫實(shí)行3年。對專營縣到鄉(xiāng)(含鄉(xiāng)以下)的農(nóng)村客運(yùn)車輛,養(yǎng)路費(fèi)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)征收,客運(yùn)附加費(fèi)減半征收;專營鄉(xiāng)以下的農(nóng)村客運(yùn)車輛,養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)按50%的比例征收,客運(yùn)附加費(fèi)全減;(4)各縣市交通主管部門進(jìn)一步加大對危險路段和事故多發(fā)路段的治理,進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作,在危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段設(shè)立警示標(biāo)志牌,完善隔離、防撞等安全防護(hù)設(shè)施;(5)各縣市交通部門進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,同時與公安交管部門共同加大對違法經(jīng)營行為的打擊力度,為農(nóng)村客運(yùn)創(chuàng)造和諧平安的環(huán)境。
稅務(wù)部門:對同時滿足4個條件(即:依法取得營運(yùn)許可,依照主管部門核定的線路、站點(diǎn)和時間運(yùn)營,執(zhí)行價格主管部門核定的票價,對老年人、殘疾人、學(xué)生、傷殘軍人等提供減免票優(yōu)惠)的公共汽車和在本縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的班線客運(yùn)汽車,由縣級地方稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)并出具免稅證明,給予免征車船稅,優(yōu)惠扶持政策暫實(shí)行3年。
工商行政管理部門:(1)要按照交通、公安部門提供的農(nóng)村客運(yùn)車輛資料,對農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者減免工商行政管理費(fèi);(2)地方征收的客運(yùn)車輛其它稅費(fèi),由各縣市丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室在規(guī)定權(quán)限內(nèi)制定減免辦法,報同級人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行。
財政部門:(1)配合本級政府、相關(guān)職能部門做好農(nóng)村客運(yùn)路、站、運(yùn)一體化建設(shè)保障工作,同時加大對農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的扶持;(2)各縣市財政每年要安排一定資金,專項用于轄區(qū)危險路段的排查整治工作;(3)對農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)在政策上給予扶持。
國土資源管理部門:制定扶持農(nóng)村客運(yùn)站及農(nóng)村道路建設(shè)的土地使用政策,支持和推動農(nóng)村客運(yùn)路、站、運(yùn)一體化建設(shè)工作落實(shí)。(1)要把農(nóng)村客運(yùn)站及農(nóng)村道路建設(shè)納入土地利用總體規(guī)劃和鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃中統(tǒng)籌規(guī)劃;(2)對老路基實(shí)施改建、不涉及新增建設(shè)用地的,不再辦理土地審批手續(xù)。連接村與村、未納入公路主管部門管理的村級道路建設(shè),需要村與村之間集體用地調(diào)整,不需辦理土地征收或征用手續(xù);(3)對農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)用地可按農(nóng)村集體建設(shè)用地管理調(diào)整使用,涉及占用農(nóng)用地的,在不占用基本農(nóng)田的前提下,按審批權(quán)限報批農(nóng)用地轉(zhuǎn)用,實(shí)行“只轉(zhuǎn)不征”。
農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門:進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全源頭管理工作,加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管力度,嚴(yán)把培訓(xùn)、考試、審驗(yàn)和農(nóng)機(jī)市場準(zhǔn)入關(guān),增強(qiáng)農(nóng)機(jī)人員交通安全意識,嚴(yán)防超范圍運(yùn)營和違法載客,并積極配合其他相關(guān)部門開展專項整治,強(qiáng)化路面管控。
安監(jiān)部門:依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督有關(guān)部門落實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任和工作措施,加大對道路交通事故的倒查力度,堅持有過錯必追究的原則,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
四、相關(guān)工作要求
(一)各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé);分管領(lǐng)導(dǎo)要具體部署,抓好督促落實(shí),全力推進(jìn)轄區(qū)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)工作。
(二)各縣市、州級各有關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步明確各職能部門道路交通安全的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),真正將此項事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事抓緊抓好,促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作取得新突破。
(三)各縣市丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室要會同有關(guān)部門,加大對各部門推廣工作情況的督促檢查,確保推廣工作的各項任務(wù)、措施落到實(shí)處。
(四)州丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室要將在11月上旬前,組織州級有關(guān)部門對全州現(xiàn)階段農(nóng)村道路交通和客運(yùn)經(jīng)營狀況進(jìn)行一次全面的普查,做到底數(shù)清、情況明,并對各縣市推廣工作情況進(jìn)行督導(dǎo),對推廣工作進(jìn)展緩慢、成效不明顯的,要進(jìn)行通報批評,并納入行政問責(zé)事項嚴(yán)肅問責(zé);對責(zé)任落實(shí)、成效明顯的,予以通報表彰。
第二篇:農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)施方案
農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)施方
案
為了全面貫徹落實(shí)市委辦、市政府辦《印發(fā)<關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見>的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署,主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化,著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題,不斷提升道路交通科學(xué)管理水平,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門文件,經(jīng)研究制定本工作實(shí)施方案。
一、充分認(rèn)識加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要意義
加強(qiáng)道路交通安全工作是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求,是廣大群眾的熱切期盼,事關(guān)群眾切實(shí)利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來,隨著機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量的持續(xù)增長,道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué),行車難成為群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。同時,一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實(shí),致使道路交通事故多發(fā),已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”,給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認(rèn)識,始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感和使命感,切實(shí)把道路交通安全管理工作抓緊抓實(shí)抓到到位。
二、建立健全道路交通安全管理工作責(zé)任體系
要加強(qiáng)對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。
(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè),鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人,相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè),勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60%的要求,全面完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實(shí)行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任,積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),確保源頭管理取得實(shí)效。
三、全面落實(shí)道路交通安全管理工作措施
(一)提高道路交通安全保障水平
1.加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線,科學(xué)確定道路限速值,全路段設(shè)置限速及解除限速標(biāo)志。2.加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號),全面排查現(xiàn)有公路安全隱患,對未實(shí)施生命安全防護(hù)工程的隱患路段,一律采取臨時防護(hù)措施,保障運(yùn)行安全。
(二)開展道路交通安全宣傳教育
1.建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”,建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,落實(shí)交通違法教育培訓(xùn)工作,加大宣傳投入,實(shí)現(xiàn)宣傳全覆蓋。
2.加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料,建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭,培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。
3.建立道路交通安全誠信管理體系。
各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度,建立健全工作機(jī)制,明確目標(biāo)任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實(shí),認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認(rèn)真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用,認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢,積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理,各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險路段及時養(yǎng)護(hù),維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全,因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督,對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實(shí)施步驟
(一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任;對各村進(jìn)行摸底,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
(二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟;
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);
3、“五小”車輛(輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī))駕駛?cè)肆私鉄o證駕駛及駕駛無牌機(jī)動車的危害性,增強(qiáng)其道路交通安全意識;
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
(三)全面實(shí)施階段。
根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員;
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作,確定一名專職民警具體負(fù)責(zé);
3、交通管理覆蓋到村;
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳;
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
第三篇:農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案
農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及,交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng);各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足
3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。
完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理,并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進(jìn)措施,并督促抓好落實(shí)。
完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳xx省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實(shí)施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)金和日常管理補(bǔ)助,按照分級管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,完善考核機(jī)制,確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處,要完善惠民政策,落實(shí)便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實(shí)施,逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn),確保農(nóng)村
道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際,制定實(shí)施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查,完善獎懲機(jī)制,解決突出問題。
加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進(jìn)整改。
實(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
第四篇:農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)施方案
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)
村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及,交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng);各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理,并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進(jìn)措施,并督促抓好落實(shí)。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔2007〕93號)要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實(shí)施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
(九)落實(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助,按照分級管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,完善考核機(jī)制,確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處,要完善惠民政策,落實(shí)便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交
通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實(shí)施,逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn),確保農(nóng)村
道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
(二)制定實(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際,制定實(shí)施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查,完善獎懲機(jī)制,解決突出問題。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進(jìn)整改。
(四)實(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
(五)開展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
第五篇:辦事處2014年春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案
辦事處2014年春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案 辦事處黨工委
2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計40天。春運(yùn)期間,自駕返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流將大幅增長,在農(nóng)村地區(qū)走親訪友頻繁,摩托車(電動車)、7座以上面包車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)的交通流量急劇上升,酒后駕駛、“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為增多,加之我街道轄區(qū)**上低溫、雨雪、霧霾、冰凍惡劣天氣將頻繁出現(xiàn),春運(yùn)期間保安全、保暢通的任務(wù)十分艱巨。按照區(qū)政府統(tǒng)一部署,為認(rèn)真做好春運(yùn)農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)保障春運(yùn)期間轄區(qū)道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,結(jié)合我街道辦事處道路交通安全工作實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
我街道辦事處成立了“春運(yùn)”農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由街道黨工委委員**任組長,**派出所、交安辦、交通管理站、安監(jiān)辦、城建辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、旅游辦(文體中心)、市政監(jiān)察大隊、教管中心部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“春運(yùn)辦”,辦公室設(shè)在,由交安辦主任兼任辦公。
明交通行動計劃”等工作,突出五大主題:第一周為“文明交通,平安春運(yùn)”、第二周為“情滿旅途,讓愛回家”、第三周為“和諧交通,喜迎新春”、第四周為“關(guān)愛生命,安全出行”、第五周為“文明禮讓,共享順暢”。廣泛宣傳嚴(yán)重交通違法行為的危害,教育廣大交通參與人自覺遵守交通法規(guī),自覺抵制交通違法行為,營造人人關(guān)注春運(yùn)交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
(二)加強(qiáng)路面管控,加快危險路段排查整治工作
1、深入開展道路交通安全“交安行動”。**派出所、交安辦要組成聯(lián)合執(zhí)法小組,按照區(qū)政府2014年交安行動的統(tǒng)一部署,以每10天為一個周期,依次以客車、酒駕、微型面包車、摩托車為主題,在我轄區(qū)開展四次道路交通違法行為集中整治行動,確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序(集中整治行動時間另行通知)。
2、街道辦事處要深入開展農(nóng)村道路交通安全整治,組織**派出所民警、街道辦事處交通安全協(xié)管員、村社負(fù)責(zé)人重點(diǎn)查處農(nóng)村地區(qū)微型面包車、區(qū)間客運(yùn)車輛超員,貨車、拖拉機(jī)違法載人,摩托車無牌無證、超員乘坐、不戴頭盔,酒駕等交通違法行為。街道辦事處行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊路檢路查不少于3次,確保**街道辦事處以及**派出所每月查處嚴(yán)重交通違法行為各不低于30件,確保春運(yùn)期間農(nóng)村道路交通安全“有人管,管得住”。
3、街道交安辦和各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查,對轄區(qū)內(nèi)的容易發(fā)生損毀、坍塌、落石、泥石流等自然災(zāi)害的道路再進(jìn)行一次清理,對查出的安全隱患要登記建檔并及時整治。按照分級負(fù)責(zé),誰建設(shè)、誰管理;誰排查、誰負(fù)責(zé)的原則,深入開展道路交通安全隱患排查整治。各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的急彎、陡坡、臨崖、臨水路段進(jìn)行排查整治,在必要的地方增設(shè)警示標(biāo)志,確保道路運(yùn)行安全。同時,對正在整治難以完工或尚未整治的危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志等臨時性交通安全設(shè)施,加強(qiáng)巡邏管理,實(shí)行重點(diǎn)防控,必要時,由各村委會安排人員24小時值守,完善安全提示標(biāo)志,落實(shí)安全管理措施。對路況不好的村道嚴(yán)禁汽車駛?cè)耄瑢νㄐ腥壱韵锣l(xiāng)村道路、危險路段的客運(yùn)班線進(jìn)行一次全面排查;禁止9座以上的班線客運(yùn)車輛通行四級以下道路、6米以上高路堤未安裝防撞護(hù)欄的道路。
4、各村委會、安監(jiān)辦、旅游辦(文體中心)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等部門,要排查整治轄區(qū)水庫、旅游景區(qū)、林場、礦山等道路的安全隱患,對管理范圍內(nèi)供社會車輛通行道路的安全隱患進(jìn)行整治,落實(shí)安全管理人員加強(qiáng)對道路巡邏檢查。存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)要增加警告標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶,提醒車輛、行人注意安全。對通行條件太差、不宜通行車輛的,要設(shè)置足夠交通警示標(biāo)志,安排專門力量,死守死看,杜絕事故發(fā)生。
(三)車輛及駕駛?cè)斯芾?/p>
1、街道辦事處交安辦、各村委會要全面排查清理農(nóng)村駕駛?cè)撕驮谟密囕v,對轄區(qū)駕駛?cè)思霸谟密囕v(含電動車)進(jìn)行全面排查,建立轄區(qū)機(jī)動車駕駛員統(tǒng)計表、機(jī)動車、非機(jī)動車輛摸底情況表等工作臺賬,對機(jī)動車實(shí)行戶籍化管理。特別是對轄區(qū)所有客車、微型面包車、貨車、拖拉機(jī)、三輪汽車、三輪電動車要做到臺臺見面,堅決防止非營運(yùn)客車、貨車、三輪摩托車、三輪電動車等車輛非法營運(yùn)和非法接送學(xué)生,嚴(yán)肅查處無牌無證上路行駛等違法行為。
2、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加大力度對農(nóng)用車非法載客的行為進(jìn)行查處,加大對農(nóng)用車及農(nóng)用車駕駛員監(jiān)管力度。
3、春運(yùn)期間,各村委會要繼續(xù)推進(jìn)“農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站”和親情式勸導(dǎo)建設(shè),勸導(dǎo)站要組織村干部專人值守,充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能,守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點(diǎn),把住“出村關(guān)”,抓住紅白喜事群體,建立交通安全“打招呼”、安全管理人員跟“場”(趕場)監(jiān)管等制度,對交通安全違法行為進(jìn)行勸導(dǎo),督促相關(guān)人員自覺糾正違法行為。