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電瓶車培訓(xùn)資料

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第一篇:電瓶車培訓(xùn)資料

1.17電瓶車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、司機(jī)對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任,必須持證上崗,嚴(yán)格按“三大規(guī)程”作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好交接班準(zhǔn)備工作。

3、接班后對(duì)電瓶車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),開車前對(duì)電瓶車各部位的完好情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)集中精力,時(shí)刻注意前方,彎道、岔道、巷道口有行人,必須減速鳴笛示警,軌道上有雜物,嚴(yán)禁電瓶車運(yùn)行,正常情況下嚴(yán)禁使用控制器逆轉(zhuǎn)代替使用制動(dòng)器。

5、司機(jī)嚴(yán)禁擅離崗位,按規(guī)定的運(yùn)行區(qū)間運(yùn)行,嚴(yán)禁在非電機(jī)車運(yùn)行區(qū)間開車,不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。

6、及時(shí)運(yùn)輸規(guī)定地點(diǎn)的重車和運(yùn)送空車,按規(guī)定牽引車數(shù)拉車,電瓶車和礦車掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。

7、電瓶車必須前有照明燈后有紅燈,非特殊情況,嚴(yán)禁拉超高、超寬、超長(zhǎng)物料。

8、電瓶車嚴(yán)禁裝物料,非特殊情況嚴(yán)禁頂車。

9、以上各條認(rèn)真執(zhí)行,否則以違章論處,造成事故的追查責(zé)任,嚴(yán)肅處理。

1.18電瓶車司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、對(duì)電瓶車司機(jī)的幾項(xiàng)規(guī)定:

1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格取得合格證后方準(zhǔn)操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉本電瓶車各部的性能結(jié)構(gòu)、原理,會(huì)操作、會(huì)使用和一般性維修保養(yǎng)、故障處理。

3、司機(jī)在開車時(shí)運(yùn)行和停車時(shí)必須嚴(yán)格聽從調(diào)度和信號(hào)指揮。

4、嚴(yán)格執(zhí)行接班制度和崗位責(zé)任制。

二、開車準(zhǔn)備工作:

1、開車前要檢查蓄電池箱、電動(dòng)機(jī)、碰頭、連接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴、各螺栓固定情況、潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況等。如有一項(xiàng)不正常都不得使用,并及時(shí)匯報(bào)處理。

2、必須按規(guī)定的空、重車數(shù)掛車,不得多拉車。

3、開車前要檢查軌道上有無障礙物。

4、司機(jī)必須坐在座位上,嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。

5、運(yùn)行前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確保各項(xiàng)指標(biāo)安全可靠后方可正式投入運(yùn)行。

三、運(yùn)轉(zhuǎn):、電機(jī)車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行:

1)將插頭插入插座,此時(shí)換向手柄必須在“0”位,利用換向手把轉(zhuǎn)動(dòng)電源裝置控制開關(guān)接通電源。

2)接到開車信號(hào)后,先前后瞭望有無障礙物或人員,確認(rèn)無誤,然后松閘,打鈴示警。3)當(dāng)機(jī)車向前行駛時(shí),將主令開關(guān)扳手打到一邊“通”位置,前照明燈與后指示燈工作,機(jī)車后退時(shí)則相反。

4)把換向手把推到需要行車方向的位置(向前或向后)。

5)將調(diào)速手把從“0”位置轉(zhuǎn)到30°,主觸點(diǎn)閉合,機(jī)車啟動(dòng)。手柄在30°到130°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),隨轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增大機(jī)車速度增加。當(dāng)手柄從130°到145°時(shí),機(jī)車全速運(yùn)行。

2、若車輪打滑或其它原因啟動(dòng)困難應(yīng)先把控制換向手柄打到“0”位,查明原因修好后再重新啟動(dòng)(或同時(shí)撒沙幫助啟動(dòng)),不得強(qiáng)行開車。

3、如遇軌道太滑,坡度太大,需要加速,不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)撤砂以增加摩擦力,禁止在車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí)撒沙子。

4、調(diào)速手柄不論在任何位置斷電時(shí),必須迅速將手柄轉(zhuǎn)到“0”位,待處理后再操作。

5、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)應(yīng)集中精力,瞭望前方,按規(guī)定信號(hào)開車,不得闖信號(hào),并經(jīng)常注意巷道,軌道有無障礙。

6、要經(jīng)常注意機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),軸承箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)是否正常,如發(fā)現(xiàn)音響不正常、溫度過高或有特殊氣味時(shí)應(yīng)停車立即拉車回庫維修。

7、運(yùn)行中嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備的蓋子如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)返庫維修,當(dāng)照明燈玻璃偶爾損壞時(shí),也必須返車庫維修。

8、行駛速度做如下規(guī)定:

1)、運(yùn)煤和矸石不得超過12公里/小時(shí)。2)、運(yùn)送設(shè)備時(shí)不超過7Km/小時(shí)。

3)、運(yùn)送大件時(shí)除執(zhí)行安全措施規(guī)定外不超過4Km/小時(shí)。4)、調(diào)車、過彎道、過道岔時(shí)的速度不超過5Km/小時(shí)。

9、調(diào)整行車速度應(yīng)用調(diào)速手柄控制或停送電的辦法,不得用閘控制。

10、兩臺(tái)電機(jī)在同一線路,同一方向行駛時(shí),應(yīng)保持不小于100m的距離。

11、如機(jī)車在道岔相遇是,空車讓重車先行,自動(dòng)道岔應(yīng)注意信號(hào)指示。

12、雙軌行駛的兩列車將近會(huì)車時(shí),要減速并發(fā)出警號(hào)。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛有不正常情況時(shí),應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方司機(jī)。

13、同一區(qū)段軌道上,不得行使非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)調(diào)度站批準(zhǔn)。

14、電車接近風(fēng)口,道口,彎道,道岔和坡度較大的地方,以及前方有機(jī)車,視線有障礙,有行

人,地面機(jī)車通過橋梁,道口必須發(fā)出警號(hào),減速行駛。

15、電車行駛到修理軌道地點(diǎn)時(shí),必須聽從修理人員的指揮。

16、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,除調(diào)車外一律禁止頂車。其他情況時(shí)頂車,必須有安全技術(shù)措施,減速行駛。

17、逆行時(shí)必須把調(diào)速手柄打到“0”位后,用閘制動(dòng),待列車完全停止后,才能推動(dòng)換向手把松閘后開車。在行駛中絕對(duì)禁止以倒轉(zhuǎn)代替閘制動(dòng)。

18、如果在途中需要摘掛鉤時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)發(fā)出停車信號(hào)和發(fā)車信號(hào)。

19、在行車中如果自動(dòng)開關(guān)跳閘,應(yīng)將控制手把拉回零位,再次送電。如連續(xù)跳開兩次,應(yīng)將車處理后方可送電。

20、運(yùn)行中有一個(gè)電機(jī)發(fā)生故障,有故障開關(guān)的可斷開故障電機(jī)。無故障開關(guān)的可操作另一個(gè)電機(jī)。單機(jī)開回電車庫處理。

21、電瓶車和列車掉道時(shí)不得用電瓶車硬拉、硬頂。

22、蓄電池箱及箱蓋上通風(fēng)孔保持通風(fēng)良好,不允許被煤塵贓物堵住,防止引起氫氣積聚。發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)清楚,每班清理不少于1次。

四、停車:

1、列車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)立即停車,匯報(bào)處理: 1)軌道有障礙或損壞時(shí) 2)車輪脫軌或車輛脫鉤時(shí) 3)機(jī)車出現(xiàn)異響、異味時(shí) 4)巷道環(huán)境威脅安全行車時(shí) 5)接到緊急停車信號(hào)后

2、機(jī)車停止步驟:

1)接近停車前司機(jī)提前拉響警鈴,先把調(diào)速手柄移動(dòng)到“0”位

2)將制動(dòng)手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并逐漸增加制動(dòng)力使機(jī)車停止,有必要時(shí)可以撒沙增加制動(dòng)力。3)制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)塊與車輪抱死,而使車輪在軌面上滑動(dòng)時(shí),應(yīng)迅速緩解制動(dòng)閘,再重新制動(dòng)。4)機(jī)車需要停止時(shí),嚴(yán)禁用換向手柄打到倒車來達(dá)到目的。

3、列車制動(dòng)距離,井下運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米,運(yùn)送人員時(shí)不超過20米,地面不超過80米。

4、列車停車后不準(zhǔn)壓道岔。

5、停車處理故障或修理時(shí),必須先切斷電源。在途中停車處理故障時(shí),必須有人在車尾50米外站哨,通知后方車輛停車。

6、停車后司機(jī)不得擅自離開電瓶車,必須離開機(jī)車時(shí),切斷電源,扳緊車閘,取下?lián)Q向手把。在

有坡度的地方,應(yīng)防止機(jī)車下滑。井下電機(jī)車不得關(guān)閉車燈。

7、車閘在運(yùn)行中調(diào)整車速,應(yīng)盡量避免使用車閘。

8、制動(dòng)時(shí)除特殊情況外,不準(zhǔn)忽然給閘過緊以防止到車沖動(dòng)而闖過停車地點(diǎn)。

9、列車速度較快或軌道較滑時(shí),制動(dòng)面同時(shí)要撒沙。

10、使列車在指定地點(diǎn)停車時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,在規(guī)定地點(diǎn)停車。不準(zhǔn)超越停車線。開車時(shí)應(yīng)按規(guī)定信號(hào)開車,不準(zhǔn)闖紅燈。

1.19電瓶充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、充電工對(duì)充電設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任,并確保各電源裝置能夠正常使用,遵守勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)守工作崗位、嚴(yán)格交接班制度。

2、認(rèn)真做好電瓶充電、放電、沖洗、補(bǔ)液和電瓶修理工作,發(fā)現(xiàn)問題隨到隨修,保持一定數(shù)量的備用電瓶,滿足生產(chǎn)需要。

3、管好、用好充電設(shè)備,量具、儀表按規(guī)定操作,分工負(fù)責(zé),進(jìn)行維護(hù),使維修的電瓶達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

4、按照電瓶充電技術(shù)要求管理,每小時(shí)檢查一次充電情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。

5、值班員要愛護(hù)工具、節(jié)約原材料、做到衛(wèi)生清潔,認(rèn)真做好電瓶充電情況記錄工作。1.20電瓶車充電工崗位操作規(guī)程 一、一般注意事項(xiàng)

1、充電前應(yīng)打開電源裝置的箱蓋,檢查連接線的電纜芯線與鉛銻合金接頭、連接線接頭與蓄電池極柱焊接是否牢固可靠,電源裝置內(nèi)是否清潔,是否有防酸帽失效溢液現(xiàn)象等,如有必須處理后再進(jìn)行充電。

2、充電時(shí)應(yīng)按照鉛酸蓄電池使用說明書的要求,前充電裝置的“+”“-”極分別與電源裝置的“+”“-”極正確連接。

二、初充電和日常充電方法:

1、新進(jìn)電源裝置必須進(jìn)行編號(hào),全面檢查接線是否正確及螺絲緊固情況。

2、首先將透氣孔打開,注入比重為1.280(30℃)的電解液,使液面保持高于防護(hù)板10-15mm。

3、如果是剛配的電解液必須將其冷卻到40℃以下方可注入蓄電池。

4、灌注電解液后,要靜置2小時(shí)左右,待溫度降到40℃時(shí),方可充電。

5、在充電過程中,禁止中間停電,充電過程中,電解液溫度不許超高60℃,否則應(yīng)采取降溫措施或減小充電電流,但后者需延長(zhǎng)充電時(shí)間。如溫度繼續(xù)上升,必須采用人工降溫或停止充電。

6、如蓄電池放置時(shí)間較長(zhǎng),初充電時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)。充電完畢的象征是: 1)電壓和電解液的比重連續(xù)3小時(shí)以上保持穩(wěn)定。

2)電池內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈氣泡,電解液呈沸騰狀態(tài)。

7、充電末期要用蒸餾水或比重為1.14的稀硫酸,調(diào)整電解液比重,使其達(dá)到規(guī)定要求,調(diào)整電解液后,要繼續(xù)充電1-2小時(shí),使電解液均勻。

8、型號(hào)為:D330KT的蓄電池初次充電第一階段充電電流為33A,充電時(shí)間為40小時(shí);第二階段的充電電流為18A,充電時(shí)間為30小時(shí)。日常充電第一階段充電電流為46A,充電時(shí)間為9小時(shí);第二階段的充電電流為23A,充電時(shí)間為3小時(shí)。

9、充電完成后應(yīng)用清水沖凈箱內(nèi)電解液,以防腐蝕電源裝置金屬外殼。應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水防止電池缺水。

三、配置電解液

1、充足電的電解液的比重為1.280±0.01(30℃)的稀硫酸液,硫酸(H2SO4)純度應(yīng)為92%以上,無色透明蒸餾水也是無色無味。

2、配液時(shí)一定應(yīng)使用玻璃用具或瓷質(zhì)耐酸用具并能耐溫110℃。

3、配液時(shí)一定將濃硫酸倒入蒸餾水中,嚴(yán)禁將蒸餾水倒入濃硫酸中以免發(fā)生事故。

4、正常使用的蓄電池每3個(gè)月定期調(diào)整一次電解液的比重,調(diào)整比重應(yīng)在補(bǔ)蒸餾水的第二天進(jìn)行。

5、調(diào)制電解液時(shí),如氣溫不是25℃比重(1.260±0.01)應(yīng)進(jìn)行換算。換算公式為 D25=dt-0.0007(t-25)

式中dt指在t攝氏度時(shí)電解液的實(shí)測(cè)比重。

d25指換算成25攝氏度時(shí)的比重。

t指測(cè)定的溫度。0.0007指溫度系數(shù)

四、電瓶維修

1、電瓶裝置的每個(gè)部件應(yīng)經(jīng)常檢查維修,電瓶是否漏夜、焊接接頭接觸是否良好。

2、拆卸時(shí)要用專用工具,不得敲擊;以免損壞電瓶。

3、電池拆修時(shí)必須在充足電后進(jìn)行,按照拆卸順序取出。

4、如果換新的充電時(shí)必須按初充電的方法進(jìn)行。

關(guān)于井下電瓶車使用的管理規(guī)定

1、使用單位必須安排經(jīng)礦培訓(xùn)且有一定經(jīng)驗(yàn)司機(jī)進(jìn)行操作,否則罰跟班區(qū)長(zhǎng)100元/次。

2、電瓶車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí),檢查設(shè)備運(yùn)行狀況、車體衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、當(dāng)班電瓶車車司機(jī)對(duì)電瓶車安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任,電瓶車鑰匙必須隨身攜帶,不得外借他人或

讓其他人操作電瓶車,否則落實(shí)電瓶車司機(jī)100元/次的罰款處理。

4、各單位電瓶車司機(jī)負(fù)責(zé)本區(qū)域范圍的材料車協(xié)助運(yùn)輸工作,否則對(duì)電瓶車司機(jī)落實(shí)100元/次罰款。非電瓶車使用單位當(dāng)班司機(jī)嚴(yán)禁操作電瓶車,否則對(duì)電瓶車操作人落實(shí)100元/次罰款。

5、電瓶車司機(jī)發(fā)現(xiàn)巷道變形嚴(yán)重?zé)o法正常通過,需及時(shí)匯報(bào)跟班區(qū)長(zhǎng),由跟班區(qū)長(zhǎng)采取措施處理后方可運(yùn)行。不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。否則視情節(jié)罰款50-200元。

6、電瓶車發(fā)現(xiàn)失爆、電量不足、制動(dòng)閘失效、無照明、有異響等情況時(shí),嚴(yán)禁繼續(xù)運(yùn)行,需及時(shí)匯報(bào)處理后方可運(yùn)行。

7、臨時(shí)規(guī)定掛車數(shù)額為-480m水平12輛、其他水平5T電瓶車8輛、2.5T電瓶拉5輛,不得多拉車,且拉車時(shí)嚴(yán)禁頂車。每多拉一輛車罰司機(jī)各50元。

8、司機(jī)開車時(shí)坐在座位上,嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。發(fā)現(xiàn)一次處罰50元。

9、機(jī)車司機(jī)開車時(shí)目視前方必須明鈴發(fā)出開車警號(hào),不發(fā)警號(hào)的罰款50元。

10、嚴(yán)禁不松閘開車。電瓶車和礦車掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。凡發(fā)現(xiàn)帶閘啟動(dòng)和開車、掉道時(shí)強(qiáng)拉上道的罰司機(jī)50元。

11、開車前及開車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查撒沙裝置的存沙情況,凡發(fā)現(xiàn)撒沙裝置不起作用或裝置內(nèi)無沙的罰司機(jī)50元。

12、電瓶車司機(jī)對(duì)銷子、環(huán)子連接情況、尾燈安設(shè)情況、軌道行車安全情況進(jìn)行全面檢查。凡在行車時(shí)發(fā)現(xiàn),使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的銷子和環(huán)子,或銷子插不到位,尾燈沒有安設(shè)、軌道有行人或障礙物,罰跟車工50元。

13、嚴(yán)禁拉超高、超寬、超長(zhǎng)物料和設(shè)備。否則罰司機(jī)、跟車工各50元。

14、現(xiàn)階段電車速度控制在3m/s以下,過道岔、彎道、石門、硐室、風(fēng)門等處或特殊情況頂車時(shí)速度控制在1m/s以下,且長(zhǎng)時(shí)間明鈴示警。凡發(fā)現(xiàn)速度超過規(guī)定罰司機(jī)50元。

15、兩臺(tái)電瓶車在同一線路,同一方向行駛時(shí),應(yīng)保持不小于100m的距離。嚴(yán)禁同一軌道相向行駛。否則罰各司機(jī)100元。

16、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。除需要調(diào)車、進(jìn)入車場(chǎng)頂車外一律禁止頂車。頂車時(shí),所有環(huán)子按照標(biāo)準(zhǔn)掛好,跟車工在列車最前部指揮行車和行人,列車兩側(cè)嚴(yán)禁行人,并且機(jī)車速度控制在1m/s以下。否則,罰相關(guān)責(zé)任人50元。

17、停車后,司機(jī)不得擅自離開電瓶車,必須離開機(jī)車時(shí),切斷電源,扳緊車閘,取下?lián)Q向手把。在有坡度的地方,應(yīng)防止機(jī)車下滑。并不得關(guān)閉車燈。否則,罰相關(guān)責(zé)任人50元。無特殊情況列車停車后不準(zhǔn)壓道岔。否則罰50元。

18、在電瓶車運(yùn)行路線上,嚴(yán)禁在沒有提前通知電瓶車司機(jī)情況下進(jìn)行人力推車嚴(yán)禁人員不聽從電瓶車司機(jī)指揮和在軌道內(nèi)行走。否則處罰100元。

19、調(diào)整行車速度應(yīng)用調(diào)速手柄控制或停送電的辦法,不得用閘控制。停車處理故障或修理時(shí),必須先切斷電源。在途中停車處理故障時(shí),必須在車前、車尾50米外設(shè)警戒,通知來往車輛停車。

20、嚴(yán)禁任何人員扒、蹬、坐礦車、在兩列礦車之間通過。否則罰相關(guān)人員100元。

第二篇:電瓶車管理制度

電瓶車使用和管理辦法

一、總則

1、為了加強(qiáng)電瓶車管理,確保日常巡邏安全,提高值班效率,特制定本辦法。

2、本辦法適用于電瓶車管理。

二、車輛使用范圍和程序(一)使用范圍

1、電瓶車僅適用于總經(jīng)部管理人員和保衛(wèi)人員廠區(qū)日常 巡邏使用。

2、其他緊急和特殊用車。(二)車輛使用程序

1、車輛使用實(shí)行當(dāng)班負(fù)責(zé)制度,用車必須經(jīng)本班班長(zhǎng)同意,由本班班長(zhǎng)駕駛。

2、用完車時(shí),班長(zhǎng)要在值班日志上填寫車輛安全交接工作。

3、在交接時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛有損壞現(xiàn)象要及時(shí)上報(bào)總經(jīng)部。

三、車輛管理

1、電瓶車由總經(jīng)理工作部統(tǒng)一管理。

2、電瓶車實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制,由保安隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),司機(jī)班班長(zhǎng)配合,駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告保安隊(duì)長(zhǎng),不得帶病出車。

3、電瓶車必須在規(guī)定停放點(diǎn)停放,電瓶車不允許開出廠區(qū)。因保管不善造成電瓶損壞,駕駛員和保養(yǎng)負(fù)責(zé)人要共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

四、駕駛員管理

1、電瓶車駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公司車輛駕駛有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)。

2、嚴(yán)禁無駕照人員駕駛電瓶車。

3、除部門規(guī)定駕駛員駕駛電瓶車外,其他人員嚴(yán)禁駕駛。

4、電瓶車在廠區(qū)日常巡邏時(shí)候發(fā)生事故,駕駛員、乘車人 員必須保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向總經(jīng)部報(bào)告,做好善后工作。

5、駕駛員在日常巡邏時(shí)嚴(yán)禁在車上搭乘其他無關(guān)人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),考核保安隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一個(gè)月績(jī)效。

五、附則

本辦法由公司總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)解釋并于印發(fā)之日起生效。

第三篇:電瓶車管理制度

中南溫泉公寓酒店前廳部電瓶車使用管理規(guī)定

為保證服務(wù)品質(zhì),達(dá)到星級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由禮賓部作為保管,并制定使用規(guī)定如下:

(一)駕駛?cè)藛T守則

(1)遵紀(jì)守法、服從管理,嚴(yán)格遵守酒店的各項(xiàng)規(guī)章制度;

(2)愛崗敬業(yè),恪盡職守,維護(hù)酒店資產(chǎn),做好本職工作;

(3)熟讀《使用說明》和《維修手冊(cè)》,嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全操作守則操作和維護(hù);

(4)電瓶車不得開出酒店區(qū)域,不得交給非專業(yè)人員試駕,(如遇客人要求試駕,我們應(yīng)該禮貌拒絕)

(5)時(shí)刻保持車輛的完好與整潔,停運(yùn)后立即存放于規(guī)定位置停放,不得將其停留在其它位置過夜;

(6)時(shí)刻銘記酒店服務(wù)的宗旨,文明駕車、禮貌服務(wù);

(7)堅(jiān)持原則、有禮有節(jié),如遇酒店內(nèi)部員工強(qiáng)行搭載時(shí)婉言謝絕,維護(hù)良好的服務(wù)形象和待客的原則;

(8)尊老愛幼,文明用語,以自己體貼入微的服務(wù)傳遞酒店對(duì)客人的關(guān)愛;

(9)服務(wù)時(shí)段內(nèi)電瓶車原則穿梭于酒店的各個(gè)車場(chǎng),遇到需要幫助的客人時(shí)立即提供服務(wù)。送達(dá)目的地(酒店停車場(chǎng)各區(qū)域)后,禮貌向客人告別。

(10)行李員在與客人的車輛同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)禮貌謙讓,不得與客人搶占車道。

(11)為了行駛安全,行李員在過彎道和過減速帶時(shí),注意減速;在平時(shí)的駕駛過程中,注意保持正常的速度,不得超速行駛,更不得飆車。

(二)領(lǐng)用與管理

(1)電瓶車為酒店資產(chǎn),由禮賓部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。

(2)電瓶車鑰匙一車一把,由禮賓部當(dāng)班人員負(fù)責(zé)保管。

(3)電瓶車只限于當(dāng)班人員領(lǐng)取,使用完畢后歸還,司機(jī)由禮賓部人員兼當(dāng)。

(4)電瓶車選定于酒店專用停車處固定停放,每天由行李員負(fù)責(zé)充電、監(jiān)督檢查。

(5)人員交班時(shí)檢查電瓶車,做好故障記錄。

(6)如無夜班,電瓶車鑰匙由中班人員交予前臺(tái)保管,早班人員上班再領(lǐng)取。

三)使用與保養(yǎng)

1.使用:

(1)電瓶車實(shí)行24小時(shí)服務(wù)制;以方便接送客人往返酒店大堂與停車場(chǎng)各區(qū)域。

(2)電瓶車的操作嚴(yán)格按《使用說明》和《維修手冊(cè)》規(guī)定的程序進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)操作。

(3)駕駛員上崗前必須熟悉《使用說明書》,并經(jīng)過培訓(xùn)和人事部考核合格后方可駕駛。非專業(yè)人員和考核不合格者嚴(yán)禁駕駛。

(4)當(dāng)班行李員使用自管車輛

(5)車停運(yùn)后,除保養(yǎng)、清洗外,必須擺放于固定的位置,不得隨意停放于酒

店的其它區(qū)域。

(6)車僅限于往返酒店大堂與停車場(chǎng)之間接送車位停放比較遠(yuǎn)的客人(四座車

乘坐人員限于四人;六座車乘坐人員限于六人;八座車乘坐人員限于八人)。嚴(yán)禁超載和乘坐本酒店內(nèi)部員工。

2.保養(yǎng):

(1)保養(yǎng)是確保電瓶車正常運(yùn)行和酒店資產(chǎn)安全保質(zhì)的先決條件,駕駛?cè)藛T和

部門管理者接受專業(yè)人員的崗前培訓(xùn)外,還應(yīng)該注意平時(shí)的清洗保養(yǎng),駕駛員在使用電瓶車前必須仔細(xì)清潔,每周日早中班人員交接班時(shí)負(fù)責(zé)清洗六輛電瓶車。(根據(jù)具體車況而定,只要車輛衛(wèi)生不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即清洗)日常做好維護(hù)及保養(yǎng)工作。、(2)電瓶車保養(yǎng)注意事項(xiàng):

a.電瓶車每天使用完后保持充電狀態(tài);

b.蓄電池需定期添加工業(yè)蒸餾水或純凈水;

c.添加蒸餾水應(yīng)在充電完成后進(jìn)行;

d.保持蓄電池表面清潔,定期清理表面的灰塵和沙粒;

e.保持蓄電池表面干燥,防止表面電源觸頭生銹;

f.如遇蓄電池表面電源觸頭生銹結(jié)塊,可用60度左右的熱水沖洗,清理完畢

應(yīng)立即擦干并涂上潤(rùn)滑油。

3.電瓶車損壞、故障

實(shí)行定人定責(zé)制度,每位當(dāng)班人必須保管好自己的車輛,如因自身原因保管不善導(dǎo)致?lián)p壞,由當(dāng)班人自行解決。若非人為損壞,經(jīng)部門主管統(tǒng)一處理,報(bào)部門經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)審核后按規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行修理。

4.交通事故

如發(fā)生交通意外,立即上報(bào)本門主管或大堂副理處理。

第四篇:電瓶車操作規(guī)程

1.駕駛?cè)藛T必須執(zhí)行行車調(diào)度命令,熟知行車信號(hào),遵守安全行車規(guī)則。

2.行車前,應(yīng)對(duì)電瓶車及掛車各機(jī)構(gòu)和聯(lián)結(jié)件進(jìn)行詳細(xì)檢查、潤(rùn)滑保養(yǎng),作一次起動(dòng)和電閘試驗(yàn),仔細(xì)檢查電流、電壓是否正常,確認(rèn)無故障方可運(yùn)行。

3.起步前,應(yīng)檢視電瓶車及掛車四周有無障礙,電瓶箱上有無雜物并及時(shí)排除之。4.行車時(shí),不得超載強(qiáng)拉,以免電瓶過度放電。

5.嚴(yán)格控制車輛裝載界限,裝載高度不得超過軌頂1.5米,寬度不得超過斗車兩側(cè)車箱 外沿0.1米。

6.操縱電瓶車時(shí),司機(jī)必須坐在座位上,不得坐在車沿處或車外。

7.開車時(shí),先將前進(jìn)后退的開關(guān)打開,車閘手輪松開,然后把開閉器把手轉(zhuǎn)放一擋位置,待車運(yùn)行一段距離后,方可換到二擋,逐步進(jìn)行入不帶電阻運(yùn)行的正常狀態(tài)。

8.不允許先掛擋,后松閘;可以邊松閘邊掛擋起動(dòng)。

9.重車最大速度不超過10公里/小時(shí),調(diào)車速度不得超過5公里/小時(shí)。

10.帶電運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)用車閘調(diào)節(jié)速度。接到停車信號(hào)后,不準(zhǔn)猛收閘瓦剎死,應(yīng)在切 斷電源后斷續(xù)剎車,慢慢停車。

11.電瓶車行駛在較大下坡道、彎道、道岔和工作員人較多的地段時(shí),必須降速,并在 40米外響鈴鳴笛警告。

12.電瓶車需逆行時(shí),必須待車完全停止后,再扳動(dòng)逆行手柄。行車中禁止以倒轉(zhuǎn)代替制動(dòng)。

13.空車與重車在道岔相遇,空車讓重車先行,不得搶道。

14.根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)短,牽引情況,照明燈光強(qiáng)弱,考查電瓶放電情況,當(dāng)放電達(dá)到規(guī) 定限度時(shí),應(yīng)即更換電瓶,防止蓄電池過度放電。

15.行駛中,遮斷器突然跳開時(shí),應(yīng)即把控制器手柄拉回零位,重新合上再行車,遮斷 器第二次跳開時(shí),應(yīng)立即停車檢查。

16.掛車時(shí)應(yīng)以慢速進(jìn)行,以確保掛車人員的安全。

17.司機(jī)在車停后,暫時(shí)離開電瓶車時(shí),要切斷電源的,制動(dòng)車輪。

18電瓶車上不準(zhǔn)搭乘其他人員,可在車前聯(lián)一平板車,設(shè)領(lǐng)車員一人負(fù)責(zé)調(diào)車、編組、摘掛、道岔扳道,安放止輪器和鄰車等作業(yè)。禁止在車之間聯(lián)結(jié)處站立搭乘人員。

19.職工上下班乘坐專用電瓶車時(shí),必須戴安全帽,坐在車廂內(nèi),頭、手、腿、腳均不 許伸出車外。

第五篇:電瓶車工作總結(jié)

工作總結(jié)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我于2012年5月1日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里,通過對(duì)日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知?,F(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

一、思想態(tài)度

自進(jìn)公司以來,快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

二、工作情況

1.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

2.立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

3.不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí),為游客解說當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡; 4.加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠(chéng)懇,謙虛的態(tài)度面對(duì)同事,用熱情,好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量;

三、存在的問題及未來工作的展望

1.回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是,自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。

2.回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。最后祝愿公司的業(yè)績(jī),蒸蒸日上,更上一層樓!

運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車三隊(duì)

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