第一篇：【稿件】小車間做好大文章

“小車間”做好思想工作的“大文章”

XX車隊是單位最小的車間，職工僅四十多人。鏟運機、自卸車、推土機、吊車等運輸機械近二十臺，擔負著整個公司原料、成品的倒運，以及材料備件、貨物的拉運、吊裝任務。面對當前下滑的經濟形勢，該車隊針對設備老化、費用消耗難以量化等特點，從發揮支部和黨員作用，做好思想工作，提振職工信心入手，加強了成本核算和現場管理的力度，穩定了職工情緒，打開了工作的新局面。

“亮明黨員身份，發揮黨員作用”。一段時間來，由于工作流動等問題造成了組織關系難以落實，自己的黨員身份是否得到組織的認可是困惑多數黨員的問題。車隊黨支部成立后，主動與所有黨員進行了逐一座談和信息登記，對黨員身份進行了核實，明確了黨員義務，提出了“不管組織關系在哪里，黨員的身份不變”黨員的作用必須發揮的要求。5名黨員全部找到了“家”，有了歸屬感與責任感，表示拜城焦化車隊是自己的工作崗位，是自己發揮作用的主陣地，做好本職工作就證明了自己沒有脫離黨組織。

創新思想工作思路，強化組織與職工的溝通。雖然車隊職工不多，但都是倒班，平常見面不容易，開會也有難度，“上面有啥事，內部啥情況”只能道聽途說。在總結傳統的思想工作方法的基礎上，車隊支部面對實際開辦了自己的小刊物——《車隊微報》，以“短、簡、快”為特色，受到了廣大職工的歡迎。同時注冊了《車隊支部微信平臺》，及時傳達黨的聲音，公司經營方向，好人好事，工作經驗等，增強了信息的互動性。

抓住工作重心，激勵職工降本增效，開展現場治理活動。車隊是公司的費用中心，純消耗單位，平常職工多有怨言，“干得越多，消耗越高，收入就減少”，作為服務單位還不能影響生產。車隊一班人在公司領導白大勇的啟發下，推出了對非生產使用車輛機械實行有償使用的內部核算核算制度，并將費用指標分解到班組，開展了“比、學、趕、幫、超”小指標勞動競賽，激發了職工降本增效的熱情。

傳承鑄管文化，立足崗位做貢獻。現場面貌代表了一個企業的形象，代表了公司的管理水平，作為央企的職工，不但要在技術技能上不斷提升，還要傳承發揚企業文化，車隊支部把思想工作與企業文化緊密融合在一起，大力提倡奉獻精神，在黨員的帶領下，綠化了車隊大院，被戲稱為“農家小院”。自發義務勞動3天清理了近200噸廢鋼，整理了備品備件倉庫，精神面貌和現場面貌得到了很大的改觀。

第二篇：畢業生求職故事：“小簡歷”做好大文章

學畢業即將離校時，在車站我默默地送走班上最后一個靠親戚關系、在老家電視臺找到好工作的同學?？粗本┣宄磕谴鞑幌⒌纳习嘧?，我充分感覺到自己的落寞——是該找份工作好好地生活了。我能上大學是件很不容易的事情。高中畢業那一年，原本不富裕的家庭因父親的突然病逝更加雪上加霜，我只得到外地流浪、打工。五年后，我靠著自己辛辛苦苦打工攢下來的一筆錢，通過自考踏進了北方一所大學的校門，圓了自己的大學夢。

在大學里，我學的是新聞專業。為了提高專業知識和實踐能力，在課堂上我刻苦學習，放假期間又不辭勞苦聯系新聞單位去實習，在中央、省、地、市報刊上發表了不少作品?？墒橇钗覠赖氖?，盡管我萬般努力，但由于我只有大專文憑，在求職路上不知遭受了多少人的白眼。

一次，在杭州人才市場，一家報社正在現場招聘新聞記者和編輯，我剛把簡歷遞上，還沒來得及把自己那厚厚的一本作品的剪報拿出來，那個頭發已有些花白、戴著厚厚眼鏡的大叔就忙把手一揮：“行了，不用拿了，你的學歷不符合我們要求，去其他單位看看吧？”而另一個應聘者，雖然什么作品也沒有發表，但因為有本科文憑，那位招聘的大叔就笑瞇瞇讓他先填了應聘表格，我只有站在一旁嘆氣。

后來，我又先后去兩家雜志社應聘工作，可同樣的結局讓我只能望“本”興嘆。經過多次的求職失敗，我在心里開始了反省：“是不是我對自己的實力估計得太高？還是對工作的單位過于挑剔？為什么我不選擇那些與我學歷要求和工作經驗相當的單位上班呢？”

于是，我不再瞄準那些“僧多粥少”的單位，而是把目標轉向了一些小有名氣的民營集團的“企業文化宣傳專員”和企業報編輯、記者的職位。但沒想到，應聘那樣的工作也是人滿為患，競爭相當激烈。

就這樣我精疲力盡地奔波了三個月。一天，當我再次茫然無助地徘徊在浙江省人才市場，應聘一家大型民營集團“企業文化宣傳專員”一職。簡單地聊了幾句后，該單位的總經理問我“想要什么樣的待遇”，我無暇多想，竟隨口說出了800元/月的全場最低價?？偨浝韱栁覟槭裁粗灰@么點兒，我就老老實實地回答：“我剛畢業出來，工作經驗不豐富，新的環境和工作對我來說是個鍛煉自己、挑戰自己的地方，所以不能‘漫天要價’；如果您在日后的工作中認為我干得還不錯，到時候再漲我的工資不遲?！闭f完，我隨手附上自己的一份簡歷，離開了。

沒想到一周后，那個總經理竟通知我去上班，說：“你被錄取了。”

去報到時，總經理微笑著指著他桌旁的那幾十份包括本科、研究生在內的應聘資料對我說：“你知道我們為什么在眾多的高學歷的應聘者中獨獨選中了文憑不高的你，并且給你的薪資待遇是你要求工資的兩倍多嗎？”

我疑惑地搖頭，總經理端起杯子喝了口茶繼續說：“一是因為你是所有應聘這份工作的人員中，對待遇要求最低的人；二是當天現場的面談，你本有一定的工作經驗，但你說話比較謙虛，可以看出你是個努力上進的人；三是你在簡歷上用心做了‘小文章’，你那份32開簡歷，比一般人的A4紙要小許多，招聘方最容易把它放在眾多簡歷上面，以這種巧妙的方式不知不覺在吸引別人注意，這說明了你有與眾不同的創新觀念，而我們的企業文化正需要不斷有全新觀念來支撐啊！”

我聽了，又驚又喜，一時間竟呆在那里，說不出一句話來……

第三篇：車間宣傳稿件

商用車事業部焊接二車間：安全是長期的過程控制

在安全生產月里B2小組利用休息組織大家進行學習。讓大家在安全意識在安全防范方面有很大提升。

首先,對自已所處的工作環境及工作方式所存在的安全隱患有一定的認識;其次,對于隱患有一定的防范措施。最后,這些意識始終在人的大腦里跟隨。在進入工作場所后,這些意識就不斷地提醒自己,從而消除人為的不安全因素。安全意識對客觀事物屬性的認知程度如何,對人的行為有直接的影響和制約作用。要讓安全駐足于人的意識中,必須依靠安全教育培訓和對焊接車間安全生產知識的學習,只有清晰地感知到車間的客觀環境,才能為排除不安全隱患奠定認識基礎。

同時,只有員工意識到不安全隱患才能在行為上、技術上做到預防,及時消除不安全隱患,實現安全生產嚴格執行各項安全操作規程。

小組還經常開展安全活動，開好周例會，不定期進行認真整改、清除隱患。切實貫徹“安全第一、預防為主”。按規定穿戴好勞保用品，認真執行安全生產。特殊工種作業應持特殊作業操作證上崗。學徒工及其他學員上崗操作應有師傅帶領指導，不得獨立操做。生產、檢驗記錄即使填寫，班后認真檢查，清理現場。非本工種人員或非本機人員不準操作設備。要專人管理，衛生清潔、嚴禁壞。消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換器材，有效期限標志明顯。加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。發生事故按有關規定及程序及時上報。將安全常記于心中！

B2組陳 輝 鵬

第四篇：車間新聞稿件

一車間

安全生產管理小故事

扁鵲三兄弟告訴我們

魏文王問名醫扁鵲說：“你們家兄弟三人，都精于醫術，到底哪一位最好呢？”

扁鵲答說：“長兄最好，中兄次之，我最差?！?/p>

文王再問：“那么為什么你最出名呢？

扁鵲答說：“我長兄治病，是治病于病情發作之前。由于一般人不知道他事先能鏟除病因，所以他的名氣無法傳出去，只有我們家的人才知道。我中兄治病，是治病于病情初起之時。一般人以為他只能治輕微的小病，所以他的名氣只及于本鄉里。而我扁鵲治病，是治病于病情嚴重之時。一般人都看到我在經脈上穿針管來放血、在皮膚上敷藥等大手術，所以以為我的醫術高明，名氣因此響遍全國?！?/p>

文王說：“你說得好極了?！?/p>

小故事折射出大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。車間安全管理中，預防性投入的效果大大優于事后型整改效果。這就要求在我們的安全生產管理中，是要謀事在先，尊重科學，探索規律，采取有效的事前控制措施，防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態。例如，車間變電所的整改，新泵房的建立等這些預防性的投入，都是車間安全生產的有效保障。

安全生產是車間管理的頭等大事，直接影響、決定著車間的發展。工作中，我們要與時俱進，努力探索安全生產監管的新方法、新途徑，在提高安全生產監管能力上下功夫，使安全生產的長效管理落到實處，為公司的發展，構建和諧、健康、安全的社會環境做出不懈的努力。(趙 斌)

第五篇：檢修車間稿件

腳踏實地

認真做事

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－－－四分廠檢修車間８月工作記

進入８月份以來，四分廠維修車間本著“關系你我他，安全靠大家“的基本原則，不斷深化車間內部安全管理工作。

首先，車間將本月的安全例會提前到月初召開，會議通過對前段時期供電分廠和炭素分廠安全事故案例，結合本車間在日常維修工作中存在的安全隱患漏洞進行綜合分析評估，力求從日常維修操作的細節上尋找可能存在的安全問題以及問題的形成原因及詳細的解決辦法，對工友們集中反映的人員在電解槽上部進行維修作業存在有時多功能天車無法進行有效識別的盲區，以及氣控柜關閉風閥后有時出現看槽電解作業人員并不知曉易產生誤操作發生安全隱患的實際情況，車間為此專門制作了安全警示小黃旗和“請勿合閘，有人工作”安全警示牌，并且要求相關作業人員在從事日常維修作業時必須在作業槽上插旗，氣控柜上懸掛警示牌，力求從根本上杜絕外部因素對安全操作的不利影響。

其次，車間在要求所屬員工在嚴格執行本崗位安全操作規程的同時將條例進行細化補充。如在與多功能天車配合吊裝電解槽上部打殼機頭，在天車起鉤以及放置新機頭時手的扶握位置，腳可以踩踏的安全有效區域進行詳細說明，使員工在操作中形成安全潛意識，自覺執行相關規定，從而有效避免同于誤操作導致擠手砸腳等安全事故的發生，車間同時規定在換打殼機頭等重型關鍵設備時維修作業現場必須保證有２人或２人以上同時在場方可進行，否則一旦發現堅決按照違章操作予以堅決考核，為了各項安全工作得到有效落實，車間特指派專人負責此項工作，要求相關人員要盡到應盡的職責，對查出的問題堅決采取零容忍，堅決貫徹露頭就打的方針，把事故消滅在萌芽狀態。

通過采取如上所述的各項安全管理的相關工作，四分廠維修車間的安全工作有了很大進步，有效的呼應了“安全第一 預防為主”的總方針。為公司下一步安全工作的平穩有效運行打下了堅實的基礎。