第一篇：國內外建設“智慧城市”的目標和現狀

國內外建設“智慧城市”的目標和現狀

隨著全球物聯網、新一代移動寬帶網絡、下一代互聯網、云計算等新一輪信息技術迅速發展和深入應用，信息化發展正醞釀著重大變革和新的突破，向更高階段的智慧化發展已成為必然趨勢。作為近年來對人類城市發展關注和探索的一個進程，“智慧城市”的概念逐漸被全球越來越多的國家和社會公眾所接受。一些國家、地區和城市率先提出了建設智慧國家、智慧城市的發展戰略。例如，新加坡提出了2015年建成“智慧國”的計劃，臺北市提出了建設“智慧臺北”的發展戰略。上海、深圳、南京、武漢、杭州、寧波、佛山、昆山等城市也相繼推出了“智慧城市”的發展戰略，努力爭奪先發優勢。

●“智慧城市”的定義

目前，智慧城市還沒有統一的、具體的定義，最早提出“智慧城市”理念的IBM公司將其定義為：運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。該定義的實質是用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

“智慧城市”主要表現在以下幾個方面：

全面感測——遍布各處的傳感器和智能設備組成“物聯網”，對城市運行的核心系統進行測量、監控和分析。充分整合——“物聯網”與互聯網系統完全連接和融合，將數據融合為城市核心系統的運行全圖，提供智慧的基礎設施。

激勵創新——鼓勵政府、企業和個人在智慧的基礎設施之上進行科技和業務的創新應用，為城市提供源源不斷的發展動力。

協同運作——基于智慧的基礎設施，城市里的各個關鍵系統和參與者進行和諧高效的協作，達到城市運行的最佳狀態。

建設智慧城市是一個漸進式的過程，對有的城市來說可能需要兩三年，而有的城市則需要10年甚至更久。智慧城市建設既可以全面推進，也可以重點突破。目前，國內已經提出建設智慧城市的城市中，有的是全面推進智慧城市建設，提出了“智慧深圳”、“智慧南京”、“智慧佛山”等；更多的是圍繞各自城市發展的戰略需要，選擇相應的突破重點，提出了“數字北京”、“生態沈陽”等，從而實現智慧城市建設和城市既定發展戰略目標的統一。

●國內各地建設智慧城市的目標

上海于2011年出臺《上海市推進智慧城市建設2011-2013年行動計劃》，圍繞構建國際水平的信息基礎設施體系，通過政府規劃引導，推動相關企業重點實施寬帶城市、無線城市、通信樞紐、三網融合、功能設施5個專項，落實完善規劃體系、規范建設管理、強化機制建設3項重點任務，全面提升上海信息基礎設施服務能級。圍繞構建便捷高效的信息感知和智能應用體系，重點推進城市建設管理、城市運行安全、智能交通、社會事業與公共服務、電子政務、信息資源開發利用、促進“四個中心”（國際經濟中心、國際金融中心、國際航運中心、國際貿易中心）建設、“兩 化”（信息化和工業化）深度融合8個專項，促進城市運行管理水平、經濟發展水平、公共服務水平和居民生活質量明顯提升。圍繞構建創新活躍的新一代信息技術產業體系，以企業為主體，重點實施云計算、物聯網、TD-LTE、高端軟件、集成電路、下一代網絡（NGN）、車聯網、信息服務8個專項，加強技術研發，推進示范應用，加快產業發展。圍繞構建可信、可靠、可控的城市信息安全保障體系，組織實施信息安全基礎建設、監管服務、產業支撐3個專項，落實信息安全綜合監管、完善網絡空間治理機制、提高全民信息安全意識3項重點任務，確保信息安全總體可控。

寧波日前出臺《2012年寧波市加快創建智慧城市行動計劃》，將斥資逾50億元推進信息網絡基礎工程、政府云計算中心、基礎信息共享工程、智慧應用工程等30個智慧城市建設重大項目及19個智慧產業重大項目建設。一是完善智慧基礎設施，光纖入戶覆蓋主要城區，無線局域網覆蓋機場、車站、學校、酒店、CBD等重要公共場所。基本完成全市六區通信網絡基礎設施共建共享改造，力爭成為國內通信質量、網絡帶寬和綜合服務最具競爭力的地區之一。建成比較完備的人口、法人、自然資源與空間地理等基礎數據庫和信用信息等專業數據庫，加快建設政府云計算中心和災備中心，建立較為完善的信息資源共享機制。二是計劃提升智慧應用水平。智慧物流、智慧健康保障、智慧社會管理、智慧城管、智能電網等重點項目建設水平位居全國前列；智慧交通、智慧教育、智慧公共服務、智慧文化、智慧能源應用、智慧海洋等一批試點項目加快推進。三是大力發展智慧產業：高新區軟件 研發推廣產業基地、杭州灣新區智慧裝備和產品研發與制造基地等一批產業基地（園區）建設取得新進展；引進培育一批新的智慧產業項目；“兩化”融合試點示范工程建設取得明顯成效；新一代電子信息產品制造業工業總產值增長25%，軟件業務收入增長20%；培育電子商務示范企業10家和行業網站30家，力爭電子商務交易額達到1400億元。四是優化智慧城市發展環境，基本形成組織領導、決策咨詢、市場推進等機制；智慧城市相關政策、標準法規研究制定取得進展；建立較為完善的信息安全保障體系，信息安全保障水平進一步提高；進一步完善國內外合作交流機制。

深圳市將建設“智慧深圳”作為推進建設國家創新型城市的突破口，以建設智慧城市為契機，著力完善智慧基礎設施、發展電子商務支撐體系、推進智能交通、培育智慧產業基地，2012年實現寬帶無線網覆蓋率達到100％，組建華南地區的物聯網感知認證中心等。日前，該市政府常務會議審議通過了《深圳智慧城市發展規劃綱要》，要求深入推進信息化和智慧城市建設，促進信息資源共享和互聯互通，不能形成信息孤島；明確提出未來將在完善電子政務公共服務體系、推進城市管理智能化、拓展民生領域信息化應用三個方面重點推進。建設高速融合網絡工程，降低用戶使用無線寬帶的成本，探索在全市范圍提供免費無線寬帶接入服務的演進路徑，實現無線互聯網室外全覆蓋。建設物聯網應用示范等工程，深化信息技術與制造技術融合、推進服務業實現高端化發展、大力發展電子商務。

南京于2011年12月出臺《南京市“十二五”智慧城市發展規 劃》，提出“智慧南京”建設主要目標有：一是在基礎設施方面，先進的信息基礎設施基本形成，無線寬帶城市和三網融合建設水平走在全國前列，互聯網城域出口帶寬達到1000G以上，互聯網寬帶接入率達到95%以上，無線寬帶網絡覆蓋率達到98%以上，全市有線電視雙向數字化率達100%。二是在產業發展方面，力爭在“十二五”中期，實現軟件產業規模“進四爭三”的目標，使南京軟件研發和產業化程度達到國際先進水平。到2015年，全市軟件和信息服務業收入達4000億元，實現5年翻兩番，電子信息產業銷售收入達到4500億元。三是在電子政務方面，建成跨部門、信息資源共享的智慧政務體系，信息化全面支撐政府行政管理工作，新型電子政務成為推進服務型政府建設的有效手段。政務公開信息網上發布率達到100%，政府部門普遍實現網上辦公，90%以上的行政許可、行政處罰事項可通過網絡辦理。網上申報納稅額占納稅總額的70%。城市管理100%實現網格化。推進政務數據中心和綜合政務平臺等一批電子政務重點項目，完善城市管理、城市安全和應急指揮等信息化工程，使政府運行、服務和管理更加高效和智慧，成為全國電子政務領先城市。四是在電子商務方面，大中型企業全面實現企業資源管理、網絡營銷及綜合集成應用，培育50家有重要影響的電子商務行業網站，培育50家電子商務應用率達到60%以上的大型流通企業；農業電子商務交易量占農業總收入的60%以上；初步建成國際貿易信息化支撐環境，口岸平均通關時間達到6小時以下，貨物平均庫存時間降低50%。五是在電子服務方面，營造智慧的人文環境，建成延伸到基層的智 慧公共服務體系。建立智慧社區示范區，構建統一的社區信息平臺，通過各種信息化手段和應用豐富和改善社區居民生活服務。交通、醫療、教育、文化和社會保障等領域的智慧應用體系建設取得顯著成效，提高家庭信息化水平，75%以上的市民能通過網絡享受工作、生活、學習等服務。市民生活品質得到明顯提升，城鄉居民的幸福指數普遍提高。

武漢城市圈1建設智慧城市的重點是，利用IBM全球領先的軟件工程技術、平臺、管理經驗等，完善軟件與信息服務發展環境，加快信息服務業、服務外包、物聯網、云計算等智慧產業的發展，推進信息化建設, 促進城市圈的綜合協調和一體化建設，從而實現加快構建武漢兩型社會的戰略目標。

杭州因地制宜提出了建設“綠色智慧城市”，把“綠色”和“智慧”作為城市發展的突破路徑，著力發展信息、環保和新材料等為主導的智慧產業，加強城市環境保護，從而實現建設“天堂硅谷”和“生活品質之城”的城市發展戰略目標。

南昌提出把打造“數字南昌”作為智慧城市建設的突破重點，通過實施數字南昌綜合指揮調度平臺、智能交通系統、市政府應急系統、“數字城運”、“數字城管”等重大工程，提升城市運行監測和城市公共信息服務水平，從而率先在中部地區建成具有區域競爭力“數字城市”的戰略目標。

昆山提出了要大力發展物聯網、電子信息、智能裝備等智慧 1 又稱“1+8”城市圈，是指以武漢為圓心，包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江周邊8個城市所組成的城市圈。武漢為城市圈中心城市，黃石為城市圈副中心城市。產業，支撐智慧城市建設。通過實施“城市控管指揮中心”、“政府并聯審批”、“城市節能減碳”等三大“智慧城市”軟件解決方案，解決城市管理的現實問題。

●國外智慧城市發展現狀

美國：2009年9月，美國中西部愛荷華州的迪比克市與IBM共同宣布，將建設美國第一個“智慧城市”——一個由高科技充分武裝的60000人社區。通過采用一系列IBM新技術“武裝”的迪比克市將完全數字化，并將城市的所有資源都連接起來（水、電、油、氣、交通、公共服務等等），因此可以偵測、分析和整合各種數據，并智能化地作出響應，服務于市民的需求。

瑞典：瑞典的智慧城市建設在交通系統上得到了最大的體現。瑞典首都斯德哥爾摩交通擁擠非常嚴重，于是，瑞典當局在2006年初宣布征收“道路堵塞稅”。在IBM公司的助力下，斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設置了18個路邊控制站，通過使用RFID技術以及利用激光、照相機和先進的自由車流路邊系統，自動識別進入市中心的車輛，自動向在周一至周五（節假日除外）6:30到18:30之間進出市中心的注冊車輛收稅。通過收取“道路堵塞稅”減少了車流，交通擁堵降低了25%，交通排隊所需的時間下降50%，道路交通廢氣排放量減少了8%～14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40%。

愛爾蘭：智能科技在愛爾蘭自然環境方面得到了成功應用。在愛爾蘭戈爾韋灣（Galway Bay）的“智慧灣”項目（Smart Bay）中，系統從裝在數百個浮標上的感應器獲取信息，并從漁民那里 獲得短信，以了解水面漂浮的危險物體。信息被利用到各個渠道，包括避免漁船失事、向戈爾韋灣管理員發送漲水警告，以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳，讓他們可以獲得更高的利潤。

日本：日本2009年7月推出“I-Japan（智慧日本）戰略2015”，旨在將數字信息技術融入生產生活的每個角落，目前將目標聚焦在電子化政府治理、醫療健康信息服務、教育與人才培育等三大公共事業。在上海世博會上，日本館更是以“連接”為主題，用信息化最新科技讓人們看到未來20年-30年城市“智慧生活”的美好場景，展會上所亮相的“未來郵局”融合了互聯網和物聯網技術，在郵局中不僅能夠寄送信件，還能實現人與商品的智慧交流。

韓國：2009年，韓國仁川市宣布與美國思科公司合作，以網絡為基礎，全方位改善城市管理效率，努力打造一個綠化的、資訊化的、無縫連接便捷的生態型和智慧型城市。通過整合式的公共通訊平臺，以及Ubiquitous（無所不在）的網絡接入，消費者不僅可以方便地實現遠程教育、遠程醫療、遠程辦理稅務事宜，還可以實現智慧化地控制房間的能耗。未來市民看病不需親赴醫院，醫生通過專門的醫療裝置就可以了解病人的體溫、脈搏等情況，通過視頻會議系統就可以完成望聞問切。

第二篇：“智慧城市”的國內外發展現狀

“智慧城市”的國內外發展現狀

轉載：來自“中國物聯網” 文章作者：秦洪花 李漢清

核心提示： 未來越來越需要依賴信息技術而推動智慧城市發展，世界各國和政府組織都不約而同地提出了依賴互聯網和信息技術來改變城市未來發展藍圖的計劃。

2008年底，IBM出于自身產業轉型和推銷軟件與服務的商業目的，提出“智慧的城市在中國突破”的戰略，并相繼與十多個省市簽署了“智慧城市”共建協議，一時間“智慧地球”、“智慧城市”等新概念引起人們的廣泛關注甚至熱切追捧。

IBM“智慧城市”是什么？“智慧城市”可以解決那些問題？它將帶給我們怎樣的影響和變化？我們如何推進IBM的“智慧城市”戰略？這些問題都值得我們認真思考和深入研究。

“智慧城市”戰略及其技術體系

IBM“智慧地球”戰略的主要內容是把新一代IT技術充分運用在各行各業之中，即把感應器嵌入和裝備到全球每個角落的醫院、電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中，通過互聯形成“物聯網”，而后通過超級計算機和云計算將物聯網整合起來，人類能以更加精細和動態的方式管理生產和生活，從而達到全球“智慧”狀態，最終形成“互聯網+物聯網＝智慧的地球”。

伴隨著“智慧地球”概念的提出，IBM相繼推出了各種“智慧”解決方案，包括智慧的電力、智慧的醫療、智慧的交通、智慧的供應鏈、智慧的銀行業等，其中智慧城市是IBM“智慧地球”策略中的一個重要方面。

1、智慧城市概念

智慧城市即利用新一代信息技術，以整合、系統的方式管理城市的運行，讓城市中各個功能彼此協調運作，為城市中的企業提供優質的發展空間，為市民提供更高的生活品質。智慧城市需要更加智能的城市規劃和管理、資源分配更加合理和充分、城市有可持續發展的能力、城市的環境保護到位、能夠提供更多的就業機會、對突發事件具備應急反應能力等。

2、智慧城市特征

全面物聯：智能傳感設備將城市公共設施物聯成網，對城市運行的核心系統實時感測。

充分整合：物聯網與互聯網系統完全連接和融合，將數據整合為城市核心系統的運行全圖，提供智慧的基礎設施。

激勵創新：鼓勵政府、企業和個人在智慧基礎設施之上進行科技和業務的創新應用，為城市提供源源不斷的發展動力。

協同運作：基于智慧的基礎設施，城市里的各個關鍵系統和參與者進行和諧高效地協作，達成城市運行的最佳狀態。

3、智慧城市愿景

靈活：能夠實時了解城市中發生的突發事件，并能適當即時地部署資源以做出響應。

便捷：遠程訪問“一站式”政府服務，可在線/通過手機支付帳單、學習、購物、預訂和進行交易。

安全:更好地進行監控，更有效地預防犯罪和開展調查。

高效:實現政府不同部門之間常規事務的整合以及與其他私營機構的協作，提高政府工作的透明度和效率。

4、智慧城市技術體系

智慧城市技術體系示意圖

智慧城市國內外發展狀況

國外智慧城市發展情況

信息技術的高速發展帶來了全球普遍的信息化浪潮，未來越來越需要依賴信息技術而推動智慧城市發展，世界各國和政府組織都不約而同地提出了依賴互聯網和信息技術來改變城市未來發展藍圖的計劃。美國率先提出了國家信息基礎設施(NII)和全球信息基礎設施(GII)計劃，接著，歐盟又著力推進“信息社會”計劃，并確定了歐洲信息社會的十大應用領域，作為歐盟“信息社會”建設的主攻方向。在2007至2013年間，歐盟為信息和通信技術研發所投入的資金將達20億歐元左右。最近歐盟委員會更將信息和通信技術列為歐洲2020年的戰略發展重點，制定了《物聯網戰略研究路線圖》。國際智慧城市組織ICF(Intelligent Community Forum)等相關機構相繼成立，并開展“全球智慧城市獎”評選活動。

美國：2009年9月，美國中西部愛荷華州的迪比克市與IBM共同宣布，將建設美國第一個“智慧城市”——一個由高科技充分武裝的60000人社區。通過采用一系列IBM新技術“武裝”的迪比克市將完全數字化，并將城市的所有資源都連接起來（水、電、油、氣、交通、公共服務等等），因此可以偵測、分析和整合各種數據，并智能化地作出響應，服務于市民的需求。

瑞典：瑞典的智慧城市建設在交通系統上得到了最大的體現。瑞典首都斯德哥爾摩交通擁擠非常嚴重，于是，瑞典當局在2006年初宣布征收“道路堵塞稅”。在IBM公司的助力下，斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設置了18個路邊控制站，通過使用RFID技術以及利用激光、照相機和先進的自由車流路邊系統，自動識別進入市中心的車輛，自動向在周一至周五(節假日除外)6:30到18:30之間進出市中心的注冊車輛收稅。通過收取“道路堵塞稅”減少了車流，交通擁堵降低了25%，交通排隊所需的時間下降50%，道路交通廢氣排放量減少了8%～14%，二氧化碳等溫室氣體排放量下降了40％。

愛爾蘭：智能科技在愛爾蘭自然環境方面得到了成功應用。在愛爾蘭戈爾韋灣（Galway Bay）的“智慧灣”項目（Smart Bay）中，系統從裝在數百個浮標上的感應器獲取信息，并從漁民那里獲得短信，以了解水面漂浮的危險物體。信息被利用到各個渠道，包括避免漁船失事、向戈爾韋灣管理員發送漲水警告，以及幫助漁民把捕獲的魚直接賣給餐廳，讓他們可以獲得更高的利潤。

日本：日本2009年7月推出“i-japan(智慧日本)戰略2015”，旨在將數字信息技術融入生產生活的每個角落，目前將目標聚焦在電子化政府治理、醫療健康信息服務、教育與人才培育等三大公共事業。在上海世博會上，日本館更是以“連接”為主題，用信息化最新科技讓人們看到未來20年-30年城市“智慧生活”的美好場景，展會上所亮相的“未來郵局”融合了互聯網和物聯網技術，在郵局中不僅能夠寄送信件，還能實現人與商品的智慧交流。

韓國：2009年，韓國仁川市宣布與美國思科公司合作，以網絡為基礎，全方位改善城市管理效率，努力打造一個綠化的、資訊化的、無縫連接便捷的生態型和智慧型城市。通過整合式的公共通訊平臺，以及Ubiquitous（無所不在）的網絡接入，消費者不僅可以方便地實現遠程教育、遠程醫療、遠程辦理稅務事宜，還可以實現智慧化地控制房間的能耗。未來市民看病不需親赴醫院，醫生通過專門的醫療裝置就可以了解病人的體溫、脈搏等情況，通過視頻會議系統就可以完成望聞問切。

新加坡：新加坡早在2006年就啟動“智慧國家2015”計劃，力圖通過包括物聯網在內的信息技術，將新加坡建設成為經濟、社會發展一流的國際化城市。在電子政府、智慧城市及互聯互通方面，新加坡的成績引人注目。新加坡上馬的智能交通系統（ITMS），使道路、使用者和交通系統之間緊密、活躍和穩定的相互信息傳遞和處理成為可能，從而為出行者和其他道路使用者提供了實時、適當的交通信息，使其能對交通路線、交通模式和交通時間做出充分、及時的判斷。

國內智慧城市發展情況

智慧城市的基礎是物聯網。我國對智慧城市、物聯網發展高度重視。2009年8月7日，國務院總理溫家寶視察中科院嘉興無線傳感網工程中心無錫研發分中心，提出“在傳感網發展中，要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術”，并且明確要求盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。全國政協副主席、科技部部長萬鋼在今年上海世博會上的演講《讓科學技術引領城市未來發展》中指出：“未來城市發展趨勢的一個主要特點就是‘城市的運行將具備感知和自適應能力’，為推動城市的可持續發展，應加強信息、智能等技術的應用推廣，提高城市的綜合管理水平，建立和完善基于感知網、智能化技術的網絡體系，提高城市防災減災和應急處置能力。”

在全球智慧風潮和國家政策的鼓勵下，北京、上海、廣東、南京等省市已把智慧城市列入重點研究課題，紛紛加入“智慧城市”、“感知中國”建設的賽跑，希望借助物聯網布局在未來的經濟競爭中脫穎而出，有的甚至已經著手編制智慧城市專項規劃。

智慧城市示范工程

上海借助今年世博會之機，將全球“智慧城市”最新信息科技率先應用于世博園的安防、管理、服務、交通等各個環節，使世博園成為智慧城市“樣板”；2009年12月，北京攜手中國科學院等單位，正式簽訂“感知北京”合作協議，啟動“感知北京”的示范工程建設；無錫攜手中國科學院，于2009年11月底正式獲得國務院批準建設國家傳感網創新示范區—“感知中國”中心；杭州的“智慧城市”建設實踐步伐更為快速，2008年啟用并全面應用了RFID技術的杭州圖書館新館，用“智能管理”應對了猛增的人流，2009年IBM簽約杭州黃龍飯店，聯手打造全球首家智慧酒店。

智慧城市建設規劃

“生態沈陽”。沈陽市人民政府與IBM公司及東北大學聯合宣布成立的沈陽生態城市聯合研究院，其研究內容包括生態城市和諧規劃、城鄉水污染監管及飲水安全等重大課題，旨在為解決中國傳統工業城市的轉型難題開創一個新的思路和模式。希望通過發展生態城市循環經濟，把經濟活動對自然環境的影響降低到最小程度。通過產業化孵化研究，發展高新技術產業，用先進適用技術改造傳統產業，調整及優化產品結構、企業組織結構和產業布局，改善產業內在素質，把增強自主創新能力作為中心環節。

“數字廣東”。廣東省希望通過打造“數字廣東”，發展現代信息服務業，加強對先進制造業和現代服務業的支撐，實現產業結構轉型升級，“讓經濟變得更有效率”。為此，廣東省信息產業廳與IBM公司簽署戰略合作備忘錄，將在智慧醫療、人才培養、電子商務、物流、水資源管理等方面進行探索。并加強在四個領域的合作：現代信息產業基地建設，國際電子商務中心建設，推進信息化與工業化融合，以及構建便捷、高效的信息網絡體系。

“智慧南京”。南京市提出了“智慧南京”構想，希望從交通、醫療和電力三方面入手，建設服務型政府。擬通過設計智慧交通管理系統和智慧鐵路解決方案，疏導和緩解擁堵狀況，提高交通安全，提升乘客體驗。智慧醫療主要解決醫療行業電子信息發展中信息無障礙流通問題，提高臨床決策和醫療隊伍的整體水平。智慧電力從安全、穩定、靈活的輸、配、送電模式和方法，到搭建能夠同時承載信息流和電能流的智能電網，再到鋪設靈活計費的智能電表，實現城市綠色新經濟增長。

“智慧東營”。東營市政府與IBM共同簽署了“黃河三角洲云計算中心戰略合作協議”，在該項合作中IBM將為東營市提供全球領先的云計算產品，通過幫助其建立黃河三角洲云計算中心，催生出一座兼顧數字化和生態性的石油新城。

智慧寧波。2010年9月，寧波市委、市政府也出臺了《關于建設智慧城市的決定》，并將智慧城市建設寫入了“十二五”規劃。近期，寧波智慧城市建設已于近20家企業簽訂合作協議，已明確的投資金額達到209億元。這也意味著寧波建設智慧城市全面啟動。

智慧武漢。2011年2月12日，武漢市現出資1000萬元面向全球公開招標“智慧城市頂層設計”，相關信息已公布在政府采購網，整個招標工作預計2011年上半年完成。據了解，此次招標共分兩期。一期招標規劃設計思路，選前三名，綜合評定最優者牽頭，另外兩家配合，形成智慧城市規劃設計思路;二期根據規劃設計思路，由中標單位完成總體規劃編制工作。

智慧深圳。2010年2月，深圳市民中心召開的“全市科技工貿和信息化會議”中，廣東省委常委、代市長王榮對深圳市科技工貿和信息化委員會（以下簡稱科工貿信委）2009年的工作表示了肯定。會議確定了2010年深圳科工貿信委的工作基本思路——以“穩定和提升”為主線，加快工業經濟發展轉變，深入開展區域產業合作，努力打造“智慧深圳”、“低碳城市”和“軟件名城”。

智慧佛山。《四化融合，智慧佛山發展規劃綱要明確指出》到2012年，“四化融合，智慧佛山”建設示范工程基本建成，民眾的網絡化、數字化生活更加豐富。佛山會培育出若干個產值超千億的戰略性新興產業；信息基礎設施水平全面提升，“三網融合”取得實質性進展；物聯網產業初具規模，射頻識別等技術得到廣泛應用。而到2015年，信息技術普遍應用，佛山將形成較為完備的經濟社會領域信息化體系，網絡化、數字化、智能化和移動化成為佛山市民工作生活的主要方式；佛山現代產業體系基本形成，戰略性新興產業集群成為引領佛山經濟發展的支柱產業。

中國臺灣智慧城市發展情況。臺灣地區在2008年將“智慧臺灣”作為發展政策主軸的重點，專門制定《i-236智慧生活科技運用計劃》，以智慧小鎮(i-Smart Town)和智慧經貿園區(i-Park)為兩個推動主軸，在安全防災、醫療照護、節能永續、智慧便捷、舒適便利、農業休閑等六大領域開展智慧生活科技創新應用的服務示范。

第三篇：國內外智慧城市案例簡介匯總

1.1 國外智慧城市案例 1.1.1 新加坡

1、關注領域

政府：通過包括移動平臺在內的更廣泛渠道提供更多量身定制的政府服務。在整個政府部門中實施標準的信息通信操作環境，以降低政府成本、提高政府效率并促進部門和個人之間的合作。

金融服務業：利用信息通信技術，將新加坡改造為值得信賴的亞洲“通道”和金融服務的創新中心，加強信息通信技術在理財管理前端服務和直通式處理中的應用。

教育和學習：實施教育優勢項目計劃，為所有學生提供接入課本、課程和學習項目的個性化信息通信設備，并促進學習應用工具和內容的開發，實現“沒有墻壁的課程”的夢想。

醫療保健和生物醫學業：促進醫療保健服務機構相互交流醫療保健信息，使醫生完整了解每位患者的醫療需求。確保患有慢性病的患者能夠在技術的支持下在家中休養治療。

數字媒體娛樂業：確立新加坡在全球數字媒體娛樂領域中的重要地位，并為國內引入高增值性的媒體和娛樂活動。已實施“數字資產交易市場”項目。

物流與制造業：利用信息通信技術，鞏固新加坡作為高增加值制造中心、供應鏈中樞的地位。搭建“Trade X change”平臺，為貿易和物流行業提供所有貿易文書和增值性新型服務。

旅游業：改善游客在旅游前、旅游中和旅游后的體驗。實施“數字禮賓服務”項目，根據游客觀光地點提供個性化信息，并遵照游客的要求，提供任何時間、任何地點辦理旅游事務服務。

2、典型應用——新加坡電子政府數據中心項目 可靠又準確的數據資源是電子政務發展的關鍵，而數據資源的整合和共享恰恰又是電子政務發展的最大的困難所在。新加坡在前期的電子政務發展中就遇到了數據整合和共享的問題，具體表現在：公共數據分別存儲在不同單位供各自單獨使用，處于相對獨立的狀態；數據的定義、解釋和流程均不相同，各個部門自成體系；數據類型、格式不一致，從不同來源的不相容的數據使合并、集成非常繁雜，相互之間的共享和共用很難實現；在同一個單位的同一或不同的部門重復存儲數據，相互矛盾的信息來自不同渠道，數據的唯一性和準確性無法得到保證；由于系統太多、太雜，加上分散化的管理，導致數據的完整性無從體現，經常需要進行人工調整；信息的來源和準確性不能確定，使得政府服務的速度大受影響，有時信息因為交付太遲而變得毫無用處。

面對電子政府發展的數據瓶頸，新加坡負責電子政府發展的主要領導提出了具體的要求：“客戶只需提供或更新其個人信息一次，該系統即可在機構之間完成數據交換和信息共享集成服務，實現單點接入和無縫、迅速的服務。”為了更好地整合數據資源，充分發揮數據資源在電子政府發展中的決定性的作用，新加坡政府較早地成立了“數據中心委員會”，具體負責“指揮數據管理和監督數據質量”。在此基礎上，新加坡政府確定了3 個關鍵數據中心（市民數據中心、土地數據中心和組織機構數據中心）的建設，并對數據中心的具體職責做了相應的規定：

制定公共標準、格式及采集數據的既定方法；為數據交換與共享提供平臺；審查和批準各個數據中心的數據收集方式；提供交流想法的論壇，分享最佳案例和具體實踐；傳播有關數據保護處理和程序的信息。

電子政務數據資源實現有效的整合以后，給新加坡電子政務的參與各方帶來多方面的價值。比如，新加坡的公眾和企業在使用任何電子政府服務時，不必重復填寫相同的資料，大大簡化了獲取政府服務的程序；又如，開發商在開發土地前，就能清楚知道所有相關的資料，而不必再進行費時費力的調查；再比如，政府提供相應的服務時預先已經清楚地知道了公眾和企業的情況，即可更具針對性地提供富有個性化的服務。1.1.2 倫敦

1、重點關注領域

云端的城市：無處不在的Wi-fi：倫敦地區的城市Wi-fi非常普及。

數字科技：倫敦政府大力支持數字化科技信息與知識的分享與傳播。

數字政府：建設城市開放型數據中心，協調交通、安全、旅游等的數據中心建設，實現跨部門數據共享與開放應用。數據存儲中心的資料包括交通擁堵數據的實時更新、地鐵業務指南、自行車取車地點分布等，乘客可以在一個取車點提取自行車，然后在另一個地方退還。

城市智能交通體系：建立倫敦市區實時動態地圖在線查詢系統，能免費查詢倫敦市區所有的地鐵線，并實現實時更新和交互。可通過網絡查詢地下停車位的空閑情況，下訂單預訂停車位。紅綠燈的間隔時間可通過不同時段人流量的統計和實時觀測來進行調節和設置。

構建智慧社區：貝丁頓社區是英國最大的低碳可持續發展社區，采取建筑隔熱、智能供熱、天然采光等設計，綜合使用可再生能源，比普通住宅區節約81%的供熱能耗和45%的電力消耗。

2、典型應用

在倫敦市里，所有地鐵站、公交站、甚至地鐵和公交上都覆蓋了城市Wi-fi信號，乘客可以用手機收到各種基于地理位置的便利信息； 不論是博物館，藝術中心，歌劇院，或是酒吧，大多都會有相應的APP客戶端，讓更多的人可以在網上體驗到場館的各種服務；不論是實體公共圖書館或是虛擬數字圖書館，都有大量豐富的圖書資源，即便不花任何錢都免費地看上一天；城市大大小小幾乎所有的市政府區級機構，公共事業組織都會有官方網站和官方微博，提供政務信息和線上服務窗口；所有文化、藝術、科學等資源，都可以通過互聯網輕松地找到入口，獲得豐富詳盡的數據信息或體驗。

1.1.3 斯德哥爾摩

1、重點關注領域

智慧交通：力求控制交通堵塞和減少溫室氣體排放，為上班族提供更多選擇，如拼車、換乘、騎車或遠程辦公，以減少城市污染，實現綠色便利的交通。

智能電網：通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用，實現電網的可靠、經濟、高效和使用安全的目標。

2、典型應用——智慧交通

2006年，瑞典皇家理工學院采用流分析技術，建成智能交通系統，從近15000輛出租車駕駛室內的全球定位系統中收集實時信息，幫助斯德哥爾摩改善整體交通和通勤狀況。該系統還幫助收集和分析通過收集并分析貨車、交通流量傳感器、運輸系統、污染檢測、天氣信息等數據信息，尋找降低二氧化碳排放量的可靠途徑，實現綠色交通和和諧環境。斯德哥爾摩2006年開始試用城市智能交通系統，自2007年1月開始上線運行，至2007年7月，收費區內外的交通流量下降22%。同時系統的運行導致人們出行模式的轉變，新增4萬名公交用戶，城市污染下降12%，經過公民投票，瑞典政府決定從2007年8月起，正式永久性運行改系統。到2009年交通堵塞降低25%，交通排隊所需時間降低50%，城市污染下降15%。1.2 國內智慧城市案例 1.2.1 北京

1、重點關注領域

城市智能運行行動計劃：城市人口精準管理，交通智能管理服務，資源和生態環境智能監控，城市安全智能保障。

市民數字生活行動計劃：推廣市民卡（社保卡和實名交通卡等），推廣電子病歷和居民健康檔案，推廣移動辦公，發展在線教育和學習，建設智慧社區（村），發展智慧旅游

企業網絡運營行動計劃：推廣網絡化辦公，推動中小企業應用電子商務。政府整合服務行動計劃：以市民需求為中心建設公共集成服務體系，推動電子公共服務向基層延伸，居民可以在社區、街道基層服務站點辦理便民服務事項，提高機關內部管理信息化水平。

信息基礎設施提升行動計劃：實現光纖到企入戶，推進“三網融合”，建設全市統一的政務物聯數據專網，建設數據中心，整合各類服務終端。

智慧共用平臺建設行動計劃：建設和完善政務云計算服務、統一用戶認證等政務服務共用平臺，統籌發展中小企業信息化、電子商務等社會信息化公共服務平臺。

應用與產業對接行動計劃：開展“智慧北京”的應用試點和認證，推動建設一批“智慧北京”體驗中心、示范社區（村）、示范企業和示范園區，實施“祥云工程”行動計劃，加快推動“感知北京”示范工程建設，大力發展數字文化創意產業，全面建設“三網融合”試點城市。

2、典型應用——祥云工程

2010年，北京市經信委發布了《北京“祥云工程”行動計劃》，提出在2015年，使“云計算”的三類典型服務――基礎設施服務、平臺服務及軟件服務形成500億元產業規模，由此帶動云計算產業鏈形成2000億元產值。

北京“祥云工程”行動計劃：整合北京云計算產業的高端人才、風險投資、產業基地、創新性企業等產業發展要素，推動云計算產業早起步、快發展、上規模，在新一輪信息技術的國際競爭中搶占先機。北京云計算產業將5大領域列為發展重點，它們是：云計算專用的芯片和軟件平臺、云計算服務產品、云計算解決方案、云計算網絡產品及云計算終端產品。為此，北京在電子政務、重點行業、互聯網服務及電子商務等云計算的主要應用方向上實施一批重大示范工程，并計劃在中關村核心區規劃建設北京云計算產業基地。北京出臺多項優惠措施支持云計算產業發展，其中包括以資本金注入、貸款貼息、投資補助等方式，支持云計算的技術改造、成果產業化、產業基地建設等項目；北京還計劃通過中央的“千人計劃”及北京的“海聚工程”，在國際上引進30名云計算專業領軍人才。截止2012年10月，云基地已經引進19家高新科技企業入駐，投資規模近15億元，從業員工規模1000余人，覆蓋云計算的基礎硬件、基礎軟件、解決方案服務、應用服務等全產業鏈，年產值近200億元。1.2.2 杭州

1、關注領域

杭州智慧城市建設，以智慧載體建設為重點，通過將分散的資源、組織、信息、服務整合到一起，實現智慧與城市的融合。杭州智慧城市建設重點關注基礎設施領域規劃、資源環境領域規劃、社會民生領域規劃、產業經濟領域規劃、城市管理領域規劃。

2、典型應用——市民一卡通

市民卡應用工程：杭州市民卡應用實現社會保障全覆蓋，完善社會保障、公共交通、公用服務、商盟支付等4 大應用功能，向多種業務領域擴大“市民卡”的應用范圍。

市民卡應用建設：杭州市民卡工程以市民卡為載體形成了市民基礎信息交換系統，實現跨部門市民基礎信息的共享互通，逐步形成覆蓋全市的政府社會管理、公共服務體系、商業便民服務體系，為轉變政府職能、建立現代城市管理模式提供有效服務。市民卡工程通過對各個部門的信息整合實現市民在交通、社保、衛生、門禁、公安、銀行、民政、文化、旅游等部門享受全程一卡通行式服務。

市民融合平臺建設：融合已有“市民卡”、居民電子健康檔案和電子病歷“一本通”、“96345”服務信息化社區統一平臺、數字城管等現有平臺，建設“三個平臺、四個渠道”，分別是融合服務支撐平臺、應用融合管理平臺、服務渠道管理平臺和“一卡”、“一頁”、“一屏”和“一窗”四個渠道。實現一卡通行、一頁聯通、一屏傳遞、一窗展示的創新市民融合服務模式。1.2.3 武漢

1、關注領域

武漢智慧城市應用體系分為城市管理、產業經濟、社會民生、資源環境、對外形象和基礎設施六個方面，重點實現智慧社會綜合管理與服務、智慧公共安全、智慧醫療衛生、智慧旅游、智慧交通、智慧環保等15個領域。

2、典型應用

智慧社區：武漢智慧社區的建設為社區居民建設智能、宜居、人文、便捷、安全的生活環境。為政府和居民提供高效、安全、便捷的智慧化服務，滿足社區居民生活、工作、學習、發展的需求，滿足政府的城市綜合管理需求，促進城市的發展和進步的智慧社區。同時，武漢智慧社區的建設還與智慧城市其他方面的建設緊密結合，互為支撐。武漢智慧社區的建立以公眾需求為導向，以信息技術為支撐，連通市、區（縣級市）、街道、社區的政務和信息網絡，實現公共服務全覆蓋，全面形成以一站（社區綜合服務站）、一網（三網合一）、一臺（社區管理服務綜合信息平臺）、一庫（社區管理服務共享數據庫）為核心，統一協同、高效便民的服務體系，為政府、市民、企業提供全方位的公共服務。

智慧物流：武漢市智慧物流項目的建設目標是建設物流、資金流、信息流一體化的智能城市流通體系。將武漢市打造成“兩江三岸-九省通衢-大物流-大聯運-貨到武漢活”的全國性現代化商貿物流集散中心。重點構建一個平臺——武漢市物流公共信息平臺；二個體系——建設智慧的物流倉儲體系與現代化的物流配送體系。1.2.4 常州

1、關注領域

常州“智慧城市” 結合本市產業基礎，立足常州實際，以建設“智能化、信息化、網絡化的智慧城市”為目標，以智能制造為特色，以產用互動為路徑，解決在轉型發展、民生保障、城市運行等方面的問題，構建以智慧管理、智慧服務、智慧運行以及智慧制造為標志的智慧城市，打造一流的智能制造裝備名城。

2、典型應用

智能農業裝備：重點開發智能化大型拖拉機及聯合整地、精密播種、精密施肥、精準植保等配套機具成套機組，谷物、棉花、油菜、甘蔗等聯合收獲機械，水稻高速插秧機等種植機械裝備，實現故障及作業性能的實時診斷、檢測和控制，實現作業過程的智能控制和管理。發展糧食飼料、煙草加工成套設備、秸稈制板、農作物秸稈沼氣綜合利用等設備。

智能衛生信息系統：加快建設以市區居民健康檔案為基礎的區域衛生信息平臺、以電子病歷為核心的區域醫院信息平臺、以基本公共衛生服務項目為主體的社區衛生信息平臺、以防控監測和應急處置為重點的公共衛生信息平臺，實現以市民數字健康服務、數字化醫院管理、數字化防控處置和數字化績效監測為標志的“智能衛生、健康市民”的建設目標，基本構建起一個以人的健康信息為主導的區域衛生智能化體系。1.2.5 咸陽

1、關注領域

咸陽智慧城市建設大力推動物聯網、云計算等新一代信息技術在經濟、社會和城市管理等方面的應用，以建設“全市社會管理與服務綜合信息平臺”為中心，重點關注綜合應急指揮系統、數字城管系統、政府政務（市民）服務中心信息化系統、新農合醫療信息服務系統、中小企業信息服務系統和城市“一卡通”系統“六大應用”。

2、典型應用

建設咸陽市政府政務（市民）服務中心信息化系統。該系統主要由統一行政審批及電子監察數據庫、統一數據交換平臺、行政審批系統、電子監察系統和統一行政審批數據采集標準及電子監察績效評估標準等五部分組成。依托咸陽市電子政務網，通過行政審批電子監察系統建立統一的行政審批電子監察和數據匯總平臺，推動審批部門業務系統互聯互通，促進資源共享和協同審批，充分協調部門與部門間的并、串聯審批流程，實現“大流轉、大審批”的網上審批模式，建立高效的信息化審批辦理機制，實現行政審批項目從申請到受理、審核、批準、辦結、取件、查詢等全過程的網上辦理，提高行政效能和公共服務水平。

建設咸陽市綜合應急指揮系統。咸陽市綜合應急指揮系統是按照國家和省上要求，依托市電子政務網，規范技術標準，整合利用現有專業系統資源，建設基礎支撐、綜合應用、數據庫、應急指揮場所和移動應急平臺，實現視頻監控、視頻會議、指揮調度、決策支持、信息報告和綜合研判等功能，形成以市政府為中心，以市級各部門為節點，連省通縣的應急指揮系統。城市應急管理系統的建設，能夠在公共事件應急過程中發揮重大作用，減少人員傷亡和經濟損失，提高城市應急響應和處置能力。

第四篇：智慧城市現狀調研報告

智慧城市現狀調研報告? 李恒禧

(北京航空航天大學 計算機科學與技術系,北京

100191)

Investigation of Smarter Cities*

LI Heng-Xi(Department of Computer Science and Technology, Beihang University, Beijing 100191, China)

Abstract:

Be geared to the needs of China, IBM has brought forward the smarter cities plan and republished the white book named “Smarter China,Smarter Cities” in August , 2009.That arouse industry attention and a lot of experts have announced their views.During World's Fair in 2010, “2010 smarter cities summits ” hold after Berlin and New York in Shanghai, announced report about global cases named “Learning from leaders”.Based on the Internet of things technology ,from pine Island in Korea, Stockholm to Estonia, from the Xuanwu District of Nanjing, Wuxi, Ningbo in Zhejiang, the world's smarter cities plans have got many achievements.The IBM cooperation with China has just started, the smarter cities plans in China still have a long way to go.Key words:

IBM;smarter cities;summit;achievements;cooperation 摘 要:

2009年8月，IBM正式面向中國提出智慧城市計劃，發布了《智慧的中國，智慧的城市》白皮書，引起業界關注，眾多專家發表了各自的看法。2010年世博會期間，“2010智慧城市全球峰會”繼柏林和紐約之后在上海舉辦，發布了《向領先者學習》全球案例報告。以物聯網技術為依托，從韓國松島、斯德哥爾摩到愛沙尼亞，從南京玄武區、江蘇無錫到浙江寧波，全球的智慧城市計劃都取得了不俗的成就。而IBM與中國的合作剛剛開始，中國的智慧城市計劃還有很長的路要走。

關鍵詞:

IBM;智慧城市;峰會;成就;合作 中圖法分類號: TP30文獻標識碼: B 在當今世界50%的人口生活在城市的現狀下，城市被賦予了前所未有的經濟、政治、和技術的權力，從而使城市發展在世界中心舞臺起到主導作用。

IBM的智慧城市計劃

2009年8月，IBM正式面向中國提出智慧城市計劃。IBM經過研究認為城市由關系到城市主要功能的不同類型的網絡、基礎設施和環境六個核心系統組成：組織（人）、業務/政務、交通、通訊、水和能源。21世紀的“智慧城市”，能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活。

具體來說，“智慧城市”需要具備四大特征。

全面感測——遍布各處的傳感器和智能設備組成“物聯網”，對城市運行的核心系統進行測量、監控和分析；

充分整合——“物聯網”與互聯網系統完全連接和融合，將數據整合為城市核心系統的運行全圖，提供智慧的基礎設施。

激勵創新——鼓勵政府、企業和個人在智慧基礎設施之上進行科技和業務的創新應用，為城市提供源源不斷的發展動力。

協同運作——基于智慧的基礎設施，城市里的各個關鍵系統和參與者進行和諧高效地協作，達成城市運行的最佳狀態。

IBM認為，城市產業優化升級的核心是城市經濟智慧的提升；城市安全、和諧發展的支柱是智慧型、人性化城市服務；城市生活環境的優化有賴于社會活動與環境的有機、智慧互動。

具體計劃：智慧的根基、智慧的醫療、智慧的食品、智慧的交通、智慧的水、智慧的電力、城市規劃、城市應急系統、綠色供應鏈、智慧的高新技術園區和城市一體化服務平臺

專家的看法

2.1

智慧城市的技術脈動

“智慧地球”這條路一直都在，不過是IBM把其系統化、理論化了;支撐智慧地球、智慧城市的技術也早就儲備就緒，只是之前沒有被戴上智慧的花冠。

如果說智慧城市是一座高樓大廈，智慧技術便是鋼筋和水泥。如果把一座富有智慧的城市比作一個生物體的話，智慧技術便是其血液、骨骼甚至哲理。

IBM大中華區首席技術官兼IBM中國研究院院長李實恭博士說，當“智慧地球”去年底在全球提出時，IBM的研究部門開始梳理哪些技術與智慧地球相關，結果有趣地發現，在全球的研發體系里有50%的技術與智慧地球有關系，在中國研究院，這個數字則高達近100%。在李實恭看來，“智慧”了的地球如同一個“全社會ERP”系統，而人是其中的主體。在正常的情況下，作為主體的人，在衣、食、住、行、工作等生活的各個環節，可以依托智慧技術判斷哪些事情是重要的，哪些是次要的，并通過智慧技術應用滿足需求;而在異常的情況下（如天災人禍），以智慧技術對信息的綜合分析，能指導我們何時“往前沖”，何時“往后退”。而實現這樣的愿景，必須的技術有: 擁有大量的信息數據、利用數學模型優化分析和進行高性能計算。而在軟件——智慧的血液——方面，IBM全球副總裁、IBM中國開發中心總經理王陽博士領導下的IBM中國開發中心有5000名工程師和眾多的行業合作伙伴，該中心負責IBM軟件部五大產品（WebSphere、Lotus、Information Management、Tivoli、Rational）在中國的應用開發。在王陽看來，這五大軟件產品從數據的采集、數據管理、數據分析、協作等方面很好地支撐了智慧地球的落地。在硬件——智慧城市的骨架——方面，IBM大中華區副總裁暨中國系統與科技研發中心總經理施正方認為，芯片、存儲、服務器撐起了智慧地球的基石。在所有的IBM高管看來，最大的挑戰莫過于“協作”和“合作”。IBM大中華地區董事長及首席執行總裁錢大群特別強調，IBM 要發起一場“大合唱”，而不是“獨唱”。

2.2

智慧型的城市

這個地球是越變越小，城市化的進程對我們現在帶來了很多很多新的挑戰和壓力。這時候政府的正確決策和決策的速度會大面積影響人們的生活和社會的穩定，這就要求我們更加智慧的利用所有的一切才能從容應對各種挑戰，要適應這樣的步伐，要變得更加智慧。IBM政府與公眾事業部大中華區總監文金言認為智慧的城市應當是一個更好的服務公民和服務企業的城市和政府。而智慧型的城市、智慧型的政府則體現在如何更好地服務公民與如何提供更好的公共安全和國家安全方面。最后，智慧城市的可持續發展問題也是IBM的預算方案之一。在確保可持續發展和綠色經濟里面，有四大核心區域。第一，先進的水管理。第二，替代能源。第三，碳管理。第四，碳交易。一個真正的智慧型的城市把政府自己提供的服務和民間跟老百姓有關系的主體通通連接起來，只有這種情況下這個城市才會變得更加智慧。

文金言對于智慧型城市的總結是：智慧型的社會、智慧型的城市、智慧的地球講到底是一種思索、一種變革，在自然資源越來越短缺，環境日益變差的今天，我們應該把探測器、傳感器、海量計算應用到生活中，使我們現在的人造系統更智慧，跟自然系統更和諧。

向領先者學習

2010年世博會期間，“2010智慧城市全球峰會”繼柏林和紐約之后在上海舉辦，發布了《向領先者學習》全球案例報告。

IBM在該白皮書中用案例分別展現了IBM 為建設智慧城市在交通、水資源管理、能源和公共設施、政府服務、醫療衛生、社會公共安全各領域所做的工作。

通過為廣東省中醫院建立醫療數據管理系統，城市的醫療服務更加便利；通過為澳大利亞能源公司配置電信級IP通信系統和安裝智能電網，城市的電力管理智能化；通過為加利福利亞州阿拉米達郡社會福利服務機構進行商業價值評估研討，城市的社會服務項目更加公開高效；通過為昆士蘭高速公路的自由流收費系統，城市交通更加便捷；通過對馬德里應急響應指揮中心通訊和響應能力的整合、中央應用程序的設計和數據的整合，城市的公共安全得到了進一步的保障；通過為哥倫比亞特區供水廢水管理局建立水務管理系統，降低了城市的基礎設施資產的管理風險。

物聯網技術

物聯網（The Internet of things）的定義是：通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。從國際上看，歐盟、日本和美國等國家和地區都十分重視網聯網，并且已經做了大量的研發工作。基礎技術在美國。在基礎芯片和通信模塊方面，德州儀器的ZigBee芯片和移動通芯片，Intel的Wi-Fi芯片、藍牙芯片和RFID芯片，Telit、Cinterion、SierraWireless的能夠獨立完成通信功能的模塊都出自美國；在傳感網方面，美國作為發源地，擁有Crossbow Technology、Dust Networks、Eka Systems、Honeywell、Ember等全球領先的傳感網公司；在RFID方面，目前全球主要的RFID企業也集中在美國，包括Aero Scowt、Savi Technology、RFCode、摩托羅拉、ODIN等。目前存在三種主要的商業模式：1.系統集成商為客戶提供服務；2.物聯網MVNO為客戶提供服務；3.物聯網電信運營商為客戶提供服務。目前中國的物聯網的發展仍處在瓶頸階段：一是RFID高端芯片等核心領域無法產業化，國內RFID以低頻為主；二是國內傳感器產業化水平較低，高端產品國外產商壟斷；三是實現物物互聯的數據計算量龐大，更需要算法的革命。

成就 5.1

韓國松島u-city計劃

松島智慧城市計劃是由韓國政府、美國地產開發公司Gale、韓國鋼鐵集團POSCO E&C與LG合作推動，于2000年開始執行，預計2014年全面完工。

松島新都計劃由四個發展重點組成：數字城市、智慧數字生活、國際商業化、商業中心化。

(1)數字城市：

公共建設、交通、住宅、教育、旅游等都是發展重點。以教育為例，松島新都的國際學校用上了最先進的數字設備；而在交通方面，為了提供市民更便捷的大眾運輸服務，未來市內公車站牌資訊一律數字化，透過管控中心提供準確的乘車資訊，并結合手機服務提供訂制化的交通資訊服務。

(2)智慧綠色生活：

以無所不在運算環境以及環境感知元件為基礎，發展智慧家庭、智慧建筑與智慧卡系統，未來在松島生活的居民將會有全新的生活方式，出門僅需攜帶智慧卡，就可進出家里大門、搭乘大眾運輸與消費等等，在家使用設施都可以語音操控、智慧型機器人幫忙打掃環境、智慧型冰箱會根據食物狀況自行調節，以達到節約能源的目的。

(3)國際商業化：

松島新都于2005年開始興建仁川大橋，該橋是用來連接仁川機場的重要橋梁，韓國政府希望藉此讓松島新都成為國際商業都市，并利用智慧化商務服務(e-Business)與無所不在的運算資源推動經濟發展。

(4)商業中心化：

松島當初在規劃階段就是以成為商業中心為主要目標，原因在于松島位居亞洲市場的中心部位，商業往來較為便宜，松島希望能利用地理位置上的優勢建立亞洲商業集散地。

5.2

斯德哥爾摩的交通系統

5月15日，瑞典首都斯德哥爾摩獲得了美國智能社區論壇頒發的“智能城市”獎。斯德哥爾摩到底有多“智能”？有一個例子可以說明：如果你駕車進出斯德哥爾摩市區，你將會被按照時段征收“道路堵塞稅”。不過用不著在收費站前面大排長龍，也看不到收費員，你甚至無需停車：一切都在你經過路口的時候通過智能系統自動完成了。

通過分布于斯德哥爾摩城區出入口的 18個路邊控制站上的攝像頭、激光掃描系統和安裝在機動車輛上的傳感器，這一過程可以在極短的時間內完成。當車輛經過控制站時，控制站的攝像頭會被激活，拍下車牌照片，控制站和機動車上的傳感器之間會交換信號，記錄下時間、日期和繳稅金額，然后直接從駕駛人的授權銀行賬戶中扣除。當然，如果你的賬戶里沒有錢，或者沒有指定的賬戶的話，也會收到賬單，你可以自己去銀行交錢。5.3

愛沙尼亞-隱藏在北歐的智慧城市“烏托邦”

在愛沙尼亞，通過網站文件系統，內閣會議已變成無紙會議；所有的愛沙尼亞學校均可上網；每百人擁有121部手機；只要18分鐘就可以通過網絡注冊一家實體公司。

帶有IC卡的身份證和手機是愛沙尼亞人的兩大信用終端，通過它們人們可以實現自己的全方位電子生活。98%的銀行交易是通過網絡完成的，91%的所得稅通過電子平臺申報，電信運營商和銀行的雙頭監管使電子支付在愛沙尼亞的普及率非常之高。通過銀行開辦的手機支付業務，人們可以在汽車旅館、美容院、出租車等所有貼著“藍黃兩色”標志的地方“刷手機”消費。

通過手機號碼登錄學校賬號，家長即可查詢自己子女的課業成績；利用身份證登錄政府網站后，則能查到自己的所有個人信息，甚至包括最近哪個國家機構、稅務局或警察局查看過你的檔案，如果你擔心有什么問題的話，可以立即與相關政府部門取得聯系。

不斷擴大的無線網絡覆蓋范圍遍及愛沙尼亞各區，有的免費無線網絡覆蓋率甚至超過了98%，成為了名副其實的“無線城市”。只要居民支付家庭寬帶費用后，即可免費享受無處不在的WiFi寬帶網絡。

5.4

南京玄武區的電子政務系統

南京市玄武區是南京市軍區機關和南京市委、市政府所在地。從1999年開始，南京人便著手建設“數字玄武”，但幾年下來，這些系統都是按照各部門和項目分別建設的，系統之間并沒有真正的互聯互通，而是形成了一個個分散的信息孤島。2006年，玄武區采用了IBM 提供的以 SOA 為架構的電子政務平臺，希望能有效地整合已有應用系統，規范和理順政府的工作流程。

在新建的統一的電子政務平臺之上，玄武區整合了財務、計生、民政、發改、衛生、市容、文檔一體等全部（共 13個）政務應用系統，以往通常需要 30天才能處理完的行政審批事項，現在縮短到7天。

5.5

江蘇無錫的“感知中國”中心

江蘇省和無錫市正在制定“感知中國”中心建設的總體方案和產業規劃，力爭通過5年的時間．建成引領中國傳感網技術發展和標準制訂的中國物聯網產業研究院，實現產值500億元。無錫建設的“感知中國”中心，將使無錫成為中國乃至世界上傳感信息技術的創新高地、人才高地和產業高地，從而帶動整個中國，乃至全球的傳感產業的發展、應用和技術上的創新。準備把無錫打造成—個傳感網示范城市。

5.6

智慧寧波

寧波市把城市管理的重點放在了信息化建設，希望通過信息化建設實現城市管理的一體化。81890是“智慧寧波”的重要組成部分，是寧波重要的服務平臺，目前的服務功能主要包括：81890服務大廳、服務網站、培訓中心、服務業協會、失物招領中心、城區社會化管理信息系統、月湖老年網、企業服務平臺、愛心超市、黨員服務中心、博士服務站、志愿者協會、老年人應急呼叫系統、外商投資熱線、新聞媒體合作等。

寧波市民卡：這是國內第一張創新性地采用金融標準的多領域、多應用的智能IC卡，它將市民密切關心的社會保障、醫療衛生、公共交通、教育、旅游等公共服務和商業領域小額支付整合到一張卡上，給市民帶來了便捷，避免了重復投資和資源浪費，是寧波市政府提出的一項電子政務和電子商務工程。目前，該卡已經可用于公交、出租、醫院、交警執法和商場、超市、餐飲等10多個領域5000多家門店。

IBM與中國的合作

2009年12月18日，IBM電子政務創新研究所在北京IBM上地軟件園區成立，隨后又建設了長安街的國際定點會議中心和北京西城區的衛生服務公共系統。在無錫，IBM打造了中國第一個云的平臺；在沈陽成立了生態城市研究院，而在山東則打造了面對農業問題、食品安全問題和新型能源問題的現代研究院。。總之，智慧城市計劃在中國遍地開花，漸成燎原之勢，然而都處于起步階段，中國的智慧城市計劃還有很長的路要走。。

參考文獻: [1]

IBM《智慧的中國，智慧的城市白皮書》 2009年8月

[2]

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第五篇：中興智慧城市專題智慧城市建設現狀

智慧城市，美麗中國

——“智”造師眼中的世界

智慧城市大廈聳立云霄，起自“智”造師在磚瓦間的構建。他不僅帶我們暢想智慧城市的宏偉藍圖，還以中式筆法，勾繪出智慧中國的旖旎畫卷。今天我們講述的就是一位“智”造師的故事，他不僅帶領我們看到了“智”造師眼中的智慧世界，更引領我們跟隨其去探尋智慧的足跡，體味智慧城市的瑰麗景觀。

“智”造師眼中的世界

一、安定的諾亞城市

維護城市安全和諧，你所能依仗的不僅是孤單的機械戰警——智慧，讓城市真正步入安定和諧。

1、穩定之本：平安城市——中興通訊平安城市解決方案

社會轉型期，城市中充斥著眾多不安定因素。安全問題已成為重中之重。但城市環境錯綜復雜，茫茫人海中，怎能快速準確地識別犯罪嫌疑人？單憑“警察”人力無異于杯水車薪，智慧型的平安城市需要借助高科技的火眼金睛。

面對復雜多變的社會治安形勢和各種自然災害，做到不穩定因素的提前預防和突發性公共事件的有效應對，切實保障人民群眾的生命和財產安全，是現代化城市管理的需要。平安城市是一個覆蓋整個城市的集成式、多功能、綜合性大型監控報警系統，業務范圍涵蓋治安、交管、消防、刑偵等多個公安警種，包括圖像監控與報警系統（包括車載移動攝像終端系統）、重點要害部位監控與報警系統、居民小區技術防范系統、機動車防盜防劫報警系統、道路交通監控和卡口系統、電子巡更管理系統等獨立而又互相協作的

子系統。

中興通訊平安城市解決方案集成了應急指揮系統、網絡視訊系統、定位系統，基于云計算平臺，通過光纖網絡、3G網絡、無線網橋等網絡接入部署于“三區三口”，各種企業、居民小區的監控和報警前端、城市管理人員可以通過應急指揮中心、各級監控中心、視頻會場、移動指揮車實現對城市的管理和緊急事件的指揮和處理。解決方案亮點：

豐富的業務功能，多種系統融合：與CERS系統級聯融合，統一接警，實現電話、短信、告警“三合一”接警；

覆蓋良好，部署快速，直達基層：LBS定位系統融合視頻監控，做到統一調度，精確處理；

低成本、高收益：預案規劃設置，有效提高應急指揮組織效率； 可靠安全、保密性高：多種網絡接入和備份手段，保障應急安全；

平戰結合，提高政府辦公自動化：視頻會議融合視頻監控，便于領導快速決策； 好管理、易維護：好管理、易運維，幾大系統一套網管平臺； 基于云平臺，減少部署、維護人力投入。客戶利益：

中興通訊平安城市解決方案適應于有線、無線以及混合網絡，覆蓋整個城市，不留任何死角；

豐富的高清和夜間監控解決方案，滿足客戶需求； 強大的智能分析云，提升主動預防能力； 深入了解客戶需求，為客戶量身定制；

融合城市應急系統、視頻監控、視頻會議、定位、GIS、GPS、門戶網站、一卡通等，各系統無縫連接。統一網絡管理平臺，實現客戶價值最大化； 融合物聯網技術，準確獲取相關城市數據，幫助政府做出科學的決策。

中興通訊平安城市解決方案成功應用于中國新疆、吉林、江西等地，以及蘇丹、赤道幾內亞、尼日利亞、白俄羅斯、烏拉圭等國家，豐富的海內外項目實施經驗，為客戶提供整體解決方案。

2、穩定之綱：電子政務——中興通訊無線政務網綜合解決方案

一張智能的無線政務專網，不僅維護著城市的安全運行，還將在醫療衛生、交通運輸、市政市容、能源環境、公共安全等各個領域構建智能化的政府管理，幫助政府部門拜托固定的辦公空間，為民眾提供“時時處處”的政府服務。

智慧城市運行涵蓋公共安全、市政管理、智能交通、環境保護、醫療衛生、安全生產、食品安全監控等多個方面，各方面工作都需要信息化手段的保障。公眾電信業務已不能適應城市管理各項工作的要求，需要將傳統通信技術與新興物聯網技術相結合、有線網絡和無線網絡相結合、固定應用和移動應用相結合、信息監控和指揮調度相結合，在保障信息安全可靠的同時，利用視頻、語音、數據的融合通信技術來支持城市運行的各方面工作。

無線政務專網正式在這種需求下誕生的，專網采用先進的具有我國自主知識產權的TD-LTE無線通信技術，使用1.4G頻率資源，在全市范圍內建設一張能夠提供高帶寬、高速率、可移動、并在任何情況下都能提供穩定服務的無線業務承載網絡。其系統結構如下：

解決方案亮點：

? 采用TD-LTE技術，這是3GPP組織定義的4G無線通訊技術，非常適合在專網領域的非對稱性業務，能夠提供下行100Mbps，上行50Mbps的傳輸速率，遠大于目前主流的移動公網通訊能力

? 中興通訊可以提供包括終端設備、基站設備、核心網（大型核心網、小型化核心網）、電源設備、承載網絡、運營支撐系統、綜合網絡管理系統在內的端到端的解決方案 ? 系統支持集群通訊功能，支持語音、數據并發的多媒體集群功能

? 中興通訊可以提供豐富類型的終端，解決各種業務的應用場景。終端包括：室內室外型的CPE設備（將LTE信號轉換成WIFI信號）、數據卡、通信模塊、智能平板和智能手持終端等

? 完善的安全保障機制，保證系統安全可控。方案提供物理安全、網絡安全、系統安全、數據安全、軟硬件可靠性、應用安全等多方面的安全措施 客戶利益

? 提升城市應急通信的保障能力，專網專用，確保任何情況下的信息通道的通暢 ? 實現政務的移動辦公，提升政府的辦事效率，促進社會和諧穩定

? 提供智慧城市感知層的無線寬帶接入，尤其是高清視頻監控等對于傳輸帶寬要求比較高的終端接入，為智慧城市建設打造網絡支撐平臺 通過網絡建設，運行，帶動當地物聯網等相關產業的發展。

3、穩定之錘：應急聯動——中興通訊應急指揮系統 維穩保平安

隨著全球化時代的來臨，人類面臨的發展機遇增多，但面臨的挑戰也在增加。各種傳統的和非傳統的、自然的和社會的安全風險交織并存，重大自然災害和重大生產事故頻繁發生，重大疫情傳播范圍擴大，能源資源緊缺和生態環境惡化，恐怖主義抬頭。例如2008年1月底我國南方地區發生的大范圍低溫雨雪冰凍過程，2008年5月中國四川汶川發生8.0級特大地震災害，2009年肆虐全球的H1N1流感，新疆烏魯木齊打砸搶事件等等。連續的特大事件暴露出了很多應急管理和處置方面的矛盾和問題。如何合理應對新社會條件下的突發事件，對政府的應急管理能力和處置能力提出了前所未有的挑戰。

雅安地震是政府在重大災難性事件面前的又一次大考。從地震發生到啟動I級救災應急響應，政府在此次地震中只用了3小時。五年前汶川大地震，此過程花費8小時；三年前的7.1級玉樹地震，此過程花費近4小時。這其中，智能化的應急聯動救援體系功不可沒。

中興通訊應急指揮系統方案內容

應急聯動系統建設主要包括：呼叫中心系統、接處警系統、數字調度系統、計算機輔助調度

系統、城市空間地理信息GIS系統、視頻監控和視頻會議系統、大屏幕系統、數據中心和系統應用集成平臺等，能夠快速的對各種警情進行響應，并且在應對各種重大警情時，將現場的實時畫面傳回指揮大廳，指揮長官在對現場情況作出足夠觀察后對各種警力人員做出行動指示。其組網如圖一下：

中興通訊應急指揮系統方案圖

呼叫中心系統：能夠對多種形式的報警（包括固網、手機語音、手機3G視頻、短信、網絡以及視頻監控點和傳感器點報警等）進行統一排隊及調度分配處理，并自動判定是否誤報或惡意報警。

接/處警系統：實現接警、處警功能。接警中心統一接聽和處理市民的報警、求助電話，處警中心接收接警中心轉發的警情數據，并借助地理信息系統（GIS）的定位、空間分析功能，對所有的資源和警力通過一體化的數據傳輸和通訊調度臺進行統一管理、指揮和調度。數字調度系統：完全綜合了調度機和大型局用交換機的優點，不僅具有調度機的內外線調度功能、排隊功能、錄音功能，而且綜合了局用交換機強大的交換、組網能力，提供給用戶眾多新業務、數字業務，為控制中心操作人員提供一個強大和調度平臺。

計算機輔助調度系統：計算機輔助調度系統通過對數據的時空分析和綜合信息的全面掌控，自動生成或啟動相關處理預案，有效地提高應急處置能力和工作效率。

GIS/GPS系統：地理信息系統（GIS）錄入測繪部門提供的地圖空間測繪數據及屬性信息，形成豐富的城市地理信息中心，可提供道路分布、政府、公安、消防、醫院、駐軍等靜態目標的位置信息，還能通過各種定位技術（LBS或者GPS）獲取并顯示各種價值目標的移動位置信息，并且在GIS屏幕上對各分布警力、視頻監控點、傳感器監控點等進行集中監控和可視化的調度指揮。

視頻監控/會議系統：視頻監視/會議系統為指揮中心提供實時的可視化監控平臺，并可即時召開視頻會議。該系統可對現場圖像進行各項處理，并實現大屏幕顯示集中監控與切換。系統及應用集成平臺：各子系統之間通過統一集成平臺實現系統間數據共享及互聯互動。各子系統作為集成平臺的終端注冊到平臺，由平臺實現各終端之間的聯動功能。各終端可向平臺申請資源，平臺可根據給定的圖形化界面定制業務流程，當各終端申請的資源達到定制業務的閥值后，平臺將自動觸發定制的業務。中興通訊應急指揮系統方案優勢：

基于軟交換的NGCERS能夠實現真正的多途徑報警接入；

計算機輔助調度、預案處理和資源共享能夠提供更加科學的處警抉擇；

GIS系統和計算機輔助調度、視頻監控、GPS系統的有效結合，能夠提供更加智能、可視化的出警調度；

為不同規模、不同空間布局的調度中心提供更加靈活的系統組網方案； 使用VoIP技術，大大降低了設備費用；平滑擴容升級能力； 更高的安全性和穩定性。

4、穩定之鏈：數字城管

數字城管應急指揮中心信息采購員小徐在自己負責的責任網格上“巡邏”時發現，一個花園入口處不知是誰扔了一張沙發在那兒。破舊的沙發不僅影響路面美觀，還給往來行人和車輛造成惡劣不便。發現問題后，小徐立即通知相關負責部門。從發現問題到著手解決問題，時間沒有超過15分鐘。

這個“網格”即數字城管系統，以數字化手段將城市地理空間信息，如房屋建筑、道路、水系以及各類城市公共設施，通過普查與地理編碼，移植到計算機系統中去。借助這個平臺，哪條路上的路燈不亮，哪出下水道的井蓋丟失了，哪個社區垃圾未清掃，都能看得一清二楚。智能化的城市管理正在讓城市更美好！

二、經濟的新引擎

1+1≥11？這樣的經濟增長公式并非謬論，智慧城市，讓這一切觸手可及。

1、智慧旅游：自由行者——中興通訊智慧旅游解決方案 新經濟環境下，旅游業對擴大消費拉動經濟作用愈發明顯。智慧旅游將實現景區信息共享，無論何時何地我們都能通過信息平臺自由辦公、咨詢。安全、自由、智能的氛圍將為城市旅游業發展帶來更大的活動與色彩。

中興通訊智慧環保解決方案化身自由行者，為城市的經濟的添磚加瓦。項目背景

秦皇島市位于河北省的東北部，西距首都北京280公里，距天津220公里。

秦皇島的旅游資源具有多樣性、集中性、質優性、獨有性等特點。山海關老龍頭景區、北戴河海濱景區雙雙入選“中國旅游勝地40佳”。全市現有國家A級以上旅游景區32家（34處），星級飯店57家，175家旅行社，各語種導游人員2500余人，旅游從業人員14萬人。2011年全市共接待國內游客2101.2萬人次，實現旅游總收入172.8億元（相當于全市GDP的16.2%）。

秦皇島市旅游地圖

繼秦皇島市被納入國家現代服務業改革試點、國家旅游綜合改革試點、國家公共文化服務體系創建及創新城市試點后，2012年12月，又被國家旅游局納入全國33個“國家智慧旅游試點城市”。秦皇島市“十二五”規劃提出，今后五年內將利用網絡技術，整合相關資源，推進城市旅游管理系統化、智能化。客戶需求

秦皇島旅游信息化工作已有一定的基礎，但仍然存在一些制約因素，主要包括： ■ 旅游資源分散、行業協同度不高

由于旅游資源信息化建設落后，沒有形成統一的行業規范標準、行業資源應用管理系統和數據庫，同時缺少統籌協調，導致旅游資源相互協同度低、宣傳度不夠，甚至一些網站發布錯誤虛假信息，對旅游形成誤導。■ 資金投入不足，旅游信息化基礎薄弱

首先，大部分涉旅單位都沒有自己獨立的網絡域名，無法開展電子商務，旅客更無法及時獲悉產品與活動信息。

準確性比較弱。

秦皇島智慧旅游服務系統整體框架圖

從框架結構上看，智慧旅游建設分硬件資源建設、智慧旅游能力集成系統、服務體系、網絡、終端等5個層面，并且和智慧城市的保障支撐體系相融合，最終有效支撐戰略咨詢層面的決策分析。即： ■ 硬件資源層

共享智慧城市云數據中心硬件資源，通過云計算的模式進行部署，搭建秦皇島智慧旅游服務系統的基礎設施，通過虛擬化、云存儲、云計算、云調度、云管理的模式來進行搭建，為平臺提供基礎設施，存儲信息數據。■ 智慧旅游云平臺

進行數據資源和基礎能力的整合，按照服務的類別和信息的屬性建立規范的旅游資源數據庫，制定旅游行業數據標準，充分整合現有旅游資源，海量存儲秦皇島旅游信息，在轄區內共享公共的旅游數據資源，支持各個區、縣的旅游平臺的建設。智慧旅游云平臺包含旅游行業基礎支撐資源庫以及運營支撐服務。旅游行業基礎支撐資源庫包括：景區資源數據庫、旅客資源數據庫、行政資源數據庫、交通資源數據庫、導游資源數據庫、商業資源數據庫、多媒體資源數據庫、GIS資源數據庫和其他資源數據庫。運營支撐服務包括語音能力、消息能力、視頻能力、IT能力、融合能力、交互能力等，并提供統一的管理功能。■ 服務層

提供面向旅客的公眾服務、面向旅游企業管理服務、及面向旅游管理部門的綜合管理服務。■ 網絡層

智慧旅游建立在互聯網、物聯網、通信網、全球定位網絡（GPS）四大網絡之上。■ 終端層

支持手機、移動終端、筆記本電腦、PC、觸摸屏等多種設備的接入，國內外游客或使用對象能夠通過身邊的設備隨時隨地獲取秦皇島旅游相關資訊，享受智慧旅游服務。秦皇島智慧旅游建成后，將為游客、管理部門、各旅游企業及從業人員產生良好的經濟效益和社會效益。

2、智慧園區:高效集合——中興通訊智慧園區解決方案

傳統園區建設者對于園區建設只做到九通一平，即基本的水電氣、交通、建筑等基礎設施建設，信息化、智能化都由入駐企業自行完成。隨著信息技術的發展，這種模式已經不能滿足入駐企業、園區管理方的需求，亟需一種能解決傳統園區缺乏整體規劃、信息重復建設、信息服務薄弱、資源浪費等問題的解決方案。

經濟園區是經濟發展的排頭兵、試驗田、創新者。當經濟園區牽手智慧園區，兩者的結合既整合當今知識經濟、創新、分工協作、信息化等產業發展特點，更將園區服務與管理推向更高水平。高效整合的智慧園區解決方案，是中興通訊助力智慧城市建設的強勁引擎。

中興通訊智慧園區解決方案的整體建設方案分為兩個部分，一是為園區企業服務的服務平臺，通過園區的良好的服務環境和良好的創新環境，為企業做宣傳和后備支持。二是為園區管理方提供的園區管理平臺，為園區的管理方提供綜合的政務能力和園區管理手段。具體內容請參見下圖：

中興通訊智慧園區整體方案策略圖

中興通訊智慧園區解決方案低碳、智慧的具體體現在：

1)中興通訊智慧園區解決方案把園區管理會和園區企業等各方面資源整合，提供統一、綜合的軟件平臺。此軟件平臺為園區管理方和企業提供智能的軟件環境和應用。2)中興通訊的軟件平臺為管理會和企業提供了網絡虛擬園區的技術手段，增強了園區企業間、企業與管委會政府、員工與員工的溝通能力；同時，提升園區綜合水平，提供園區的總體知名度。

3)中興通訊智慧園區解決方案可以為園區企業和入駐企業提供低碳、高效的數據中心解決方案。

中興通訊智慧園區軟件平臺介紹

中興通訊智慧園區解決方案的核心是統一、綜合的軟件平臺，此軟件平臺包括PaaS云計算平臺、運營支撐平臺和物聯網(M2M)平臺。PaaS云計算平臺

PaaS云計算平臺整合電信、互聯網能力等各方面能力，把計算、存儲、網絡等資源進行資源池化，根據園區的應用環境融合多方業務、支撐方面的能力，對外提供開放、簡單、高效的PaaS應用開發環境。通過此PaaS平臺可以很方便的開發出適合不同企業類型的應用。同時中興通訊針對園區的企業提供了桌面云、協同辦公、融合通訊、全程電子商務、財務、教育、商旅等等方面的應用。運營支撐平臺

運營支撐平臺包括IT資源的監控、資源的管理、運營管理、IT運維管理、業務運營門戶等多個部分。該平臺可以很方便的實現業務運營、主機托管、業務發布等多種應用的運維和計費等工作，使園區的管理方從園區建設中獲益，從而達到企業和園區管理方的雙贏。

物聯網(M2M)平臺

物聯網(M2M)平臺包括了終端服務、應用服務、定制業務等模塊，集成了運營支撐、網絡接入等模塊，對外提供了管理門戶和應用使用門戶，并且為

《國家環境保護“十二五”規劃》提出，需要解決日益突出的環境問題，從根本上控制環境污染、改善環境狀況，實現環境保護可持續發展，創建環境友好型社會，從而構建社會主義和諧社會環保大局。實現這一目標，其關鍵在于提高環保部門綜合決策、環境監管、預警防災以及公眾服務的能力。環境在線監測信息化和智能化是實現該目標的重要手段。通過環境在線監測平臺，提高環境監測效率，為環境保護提供可靠的決策依據，從而提升環境保護、環境管理工作的整體水平。

中興通訊環境在線監測解決方案基于物聯網、移動互聯網及云計算架構，主要包括應用層、平臺層和基礎設施層，并通過門戶服務系統作為內部和外部的統一接口，為政府環保管理機構、企業和社會提供環境在線監測解決方案。應用層提供環境在線監測平臺主要的功能——水質監測、煙氣監測和噪聲監測，對數據、業務進行集成，形成完整的軟件集成系統，還實現日常辦公應用、環境管理和監控及決策支持；平臺層包括支撐平臺和環境云數據中心，支撐全局的環境數據資源和業務應用；基礎設施層包含基礎硬件和軟件系統、網絡資源和存儲資源，是平臺層和應用層的基礎物理設施。

方案優勢

基于物聯網、移動互聯網和云計算架構，構建統一環境監測平臺，實現隨時隨地的信息互聯，實現海量數據的深度挖掘；

實現對水、空氣、煙氣、噪聲等污染的統一監測，減少系統建設上的投入，同時提供系

統的易用性。

理清業務規范和流程，使客戶業務執行規范化、業務辦理流程化、管理維護方便化、信息系統模塊化；

采用標準的技術路線，保證系統的開放性，實現數據統一交換與共享，全面整合現有信息資源。

采用松耦合、可擴展的架構，使系統可隨著業務的增多而擴容，而系統結構無需改變。客戶利益

通過環境監測平臺的建設，實現環境監測提供信息化、自動化，提高環保信息化能力。環境監測平臺提供大氣、水質、噪聲等全方位的監測數據，可以方便地進行相關環境業務辦理，還能提供日志、系統管理等功能，提高環保部門行政效率，提高環保部門形象，有利于打造服務型政府。

整合各業務子系統，幫助客戶建設省/市/區級的環監平臺，實現現有系統的整合接入，實現環境數據的規范上傳、管理，幫助政府發布可靠的環境數據，提高環境的可感知度，從而提高市民的生活品質。

環境在線監測平臺采用標準的、可擴展的架構，具有良好的可擴展性，使平臺在系統結構無改變的情況下，可隨著監測目標增加、監測參數要求提高、功能的添加而隨之擴展，減少相關部門在信息化建設上的投入。

三、生活的幸福路

民生無小事，枝葉總關情。在城市人口膨脹，數字化水平、資源服務水平卻相對滯后的當下，智慧城市的誕生，把更智慧的生活方式融入到普通市民生活中，著力解決交通、教育、醫療、食品安全等方面的陳疾舊疴，讓人民群眾真正“幸福”起來。

1、教育，國之根本——中興通訊智慧教育解決方案

“再窮不能窮教育”貫穿中國人的教育理念，而教育發展水平低下，教育資源分布不平衡等問題仍是中國教育亟需解決的兩大難題。

中興通訊智慧教育解決方案，讓人民盡享幸福民生。

項目背景

黃岡市位于湖北省東部，長江中游北岸。

黃岡市的基礎教育資源非常豐富，湖北省黃岡中學創辦于1904年，是基礎教育的全國名校，至今已有一百多年的歷史。

為促進黃岡市的教育發展，中興通訊為黃岡教育局規劃與建設現代化的教育資源共享平臺與管理平臺、智慧校園與智慧教師，將黃岡打造為國內教育信息領域的典范，實現教育服務經濟的總體目標。客戶需求

黃岡市教育部門對在教育信息領域的主要需求如下：

1.建設區域性教育資源與管理平臺的建設：提升學校與區域之間的課件、試題等資源共享，提高區域教育管理信息化水平；

2.推進智慧教室與數字化校園的應用水平，實現師生之間的互動、錄播、方便的課件訪問等功能；提升教師信息化應用水平；

3.提升教育信息化基礎設施建設標準化、規范化。理論結合實際，建立科學、規范的基礎設施標準體系，應用于區域和學校的教育網絡覆蓋、設備、教室等信息化硬件環境的建設。通過云計算技術的引入，實現硬件資源彈性調配，最大限度提升資源利用率，降低硬件建設和維護成本。解決方案及客戶收益

中興通訊憑借在教育行業多年的成功經驗，和對教育云平臺、終端和教育信息化的大量投入，在黃教育信息項目，針對客戶需求，經過多輪溝通探討，最終制定出符合客戶需求的整套基于教育云平臺的“智慧教育”解決方案。

黃岡“智慧教育”項目建設內容總體概括為：“關注一個模型建設，構建黃岡特色三通兩平臺，走教育信息化可持續發展的戰略路線。”

（三通為：校校通、班班通、人人通。兩平臺為教育資源云平臺、教育管理云平臺）。

黃岡智慧教育總體建設架構圖

通過平臺建設，“智慧教育”以智慧教育云平臺為基礎，覆蓋了從個人、班級、校級到區域的教育資源與信息平臺建設，解決了黃岡市教育系統中師生互動，學校資源庫建設與區域資源共享與教育管理等問題，促進教育升級，帶來了良好的經濟與社會效益。

2、醫療，心之頑疾

“辛辛苦苦幾十年，一病回到解放前”。在中國，“就醫”是老百姓的頭等大事兒，而“看病難、看病貴”的難題是老百姓心口的頑疾

3、交通，馬車之苦——中興通訊智慧交通解決方案

隨著城市規模的不斷增大，機動車數量的增加遠遠超過路網能力的增長，造成交通擁堵和交通事故的日益惡化。同時，機動車尾氣排放已經成為城市大氣污染的主要來源。傳統依賴增加路網能力來解決交通問題的措施遠遠不能滿

足要求，高新技術和管理手段的應用勢在必行。智能交通在發達國家已成為重要的發展趨勢。目前，中國的一二線城市均已規劃“智慧城市”，而“智慧交通”是“智慧城市”的重要組成部分。

中興通訊智慧交通解決方案借助先進的云計算和物聯網等技術，從以下三個維度全面提升城市交通管控和服務能力，構筑綠色節能、可持續發展的現代交通體系。

提高交通管理和控制水平：通過廣泛感知，全面收集路網交通相關信息，實現路網狀況動態感知和實時控制，減少交通擁堵，全面提升路網運行效率；通過電子車牌防偽技術，杜絕假牌套牌車輛，保證合理稅收，并方便肇事追溯。

保障出行的便利性和安全性：通過合理規劃公共交通線路、廣泛部署公共交通運輸工具、并提供全方位的交通信息服務，方便市民“高效 安全”出行。

保護環境、服務經濟：將交通安全、氣候變化、能源環境等納入綜合交通規劃體系中，實現城市交通的可持續發展。

中興通訊智慧交通系統，采用感知層、網絡層、綜合管控平臺和各種交通行業應用的四層架構，以統一的智能交通管控平臺為依托，以現有交通信息網絡、城市道路交通信息系統和各地市交通監控中心的信息資源為基礎，加強對全市主干路網交通信息和營運車輛的動態信息采集、匯總、融合。并通過對應用的互聯、數據中心建設和應用整合三步走平臺建設方式，實現交通業務的延續、優化和創新。其系統架構如下圖所示。

中興通訊智慧交通解決方案架構圖

解決方案亮點

1）完備的解決方案：滿足智慧交通系統建設需求，實現與現有交通系統便捷融合，并全面降低交通運營者的運維成本。

? “云計算”+“視頻監控”+“車聯網”，實現精確感知、暢通信息、智慧調度； ? TD-LTE無線承載和GoTa專用調度系統，安全承載、高效服務；

? 智能、開放、高效、安全的智能交通管控平臺，實現全方位交通信息應用共享挖掘； ? 通過云平臺海量信息收集存儲能力，建立數據倉庫，根據數據挖掘模型對海量信息進行分析處理和業務仿真，提供決策參考。

2）快速研發交付，端到端顧問式服務：依托強大的研發團隊，豐富的行業經驗，實現物聯網行業端到端的產品及方案交付，成功打造諸多交鑰匙工程，得到用戶極大認可。3）高效的售后服務機制：遍布全球的售后服務網絡，保障客戶實時、方便、快捷地享受優質高效的技術支持服務，以及穩定可靠的售后保障。客戶利益

對城市的產業拉動，增加營收：最大限度地提高路網的通過能力，提高城市機動性、安全性和生產效率；智能交通平臺的搭建幫助拉動城市產業鏈條各個環節，圍繞城市發展戰略目標，重點創新項目、引進并重點高新產業，幫助政府增加產業營收。

便民的交通信息服務：方便市民獲取實時交通信息，出行者可進行實時交通方式和交通路線的選擇，交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理。

城市品牌形象提升：將城市中人、車、路、環境更好地結合在一起，全面滿足數字政府、智慧城市、和諧社會等各方面的建設需求，有利塑造宜居的城市品牌形象，吸引并留住高新技術人才，增強城市發展動力。

4、市民一卡通，點亮智慧城市新生活

隨手一掃，購物、點餐、醫療、公交全搞定，智慧城市市民一卡通就是這樣的便捷。如同智慧城市里隨處可見的碰觸精靈，see it，tap it，它會帶你找到智慧生活的夢幻世界。

市民一卡通，是點亮智慧城市新生活的火花。中興市民一卡通，將把我們帶入智慧生活的夢幻世界。

專題出處：企業網D1net

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