第一篇:交通標志牌的施工流程
友聯標志牌施工流程 施工方法
.1、標志定位與設置 在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差,將會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果,針對這些影響總體質量的關鍵之處,擬采取了如下的預防措施。
.1.1、對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確?;A中心線重合精度偏差不超過2mm。
1.2、在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量,根據此數據為依據確定基礎間距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm 以內,將兩基礎的中心軸線偏差控制在4mm 以內。
1.3、按照施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2°。對于路側標志,標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250mm。
2、基礎施工
.2.1、根據設計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。
2.2、按設計圖紙放出基坑大樣,開挖后應達到圖紙所示的大小和深度,如有擾動的開挖面,加大開挖量,達到設計規定要求。雙柱基礎不能同時施工。
2.3、基坑驗收合格后,開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板,安放、綁扎構造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。
2.4、模板、鋼筋經監理工程師驗收合格后,開始澆注 C25砼,澆注時分層搗實,并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達到85%強度后拆模。
2.5、派專人養護砼基礎。
2.6、回填土分層夯實,并與四周地面齊平。
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第二篇:交通標志牌施工方案[小編推薦]
交通標志牌施工方案
1、工藝流程
施工放樣→基礎施工→標志標牌加工制作→現場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→驗收。
2、標志定位與設置在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差,將會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果,針對這些影響總體質量的關鍵之處,我們也采取了如下的預防措施。
(1)對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確?;A中心線重合精度偏差不超過2mm。
(2)在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量,根據此數據為依據確定基礎間距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm以內,將兩基礎的中心軸線偏差控制在4mm以內。
(3)按照施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2°。對于路側標志,標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250mm。
3、基礎施工
(1)根據設計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。
(2)按設計圖紙放出基坑大樣,開挖后應達到圖紙所示的大小和深度,如有擾動的開挖面,加大開挖量,達到設計規定要求。雙柱基礎不能同時施工。
(3)基坑驗收合格后,開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。
(4)模板、鋼筋經監理工程師驗收合格后,開始澆注C25砼,澆注時分層搗實,并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達到85%強度后拆模。
(5)派專人養護砼基礎。
(6)回填土分層夯實,并與四周地面齊平。
4、標志牌立柱施工
(1)在標志牌標志立柱施工時,對于設在綠化帶上的標志,根據所在位置的實際地形確定,路側單、雙柱標志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志,其板面底邊距路面高度不小于。
(2)立柱及橫梁根據圖紙設計要求,制作防雨帽。(3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求,并符合《道路交通標志和標線》的要求。
(4)基礎砼強度達到要求后,并得到監理工程師的審批后,安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱,預拱度為50mm,懸臂預拱度為40mm。
(5)鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。
(6)立柱安裝所需主要設備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業車一輛,運輸車一輛。對于雙柱和單柱,我們計劃立柱鍍鋅完畢后,運輸車直接把立柱運到工地,用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。
5、標志版面制作交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面,然后對鉚接好的標志版面進行清洗,經過太陽的晾曬,最后對版面進行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車,運往工地安裝。
(1)交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》及圖紙的規定執行,所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合《道路交通標志和標線》的規定,不采用其它字體。
(2)標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規定進行制作。
(3)標志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規定,按照《道路交通標志和標線》及圖紙的規定進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標志板技術條件》的規定。
(4)標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以內,表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內的平整度公差小于。
(5)對于大型指路標志,我們盡可能減少分塊數量,最多不超過4塊。標志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙小于1mm,所有接縫用背襯加強,背襯與標志板用鉚釘連接,鉚釘的間距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料與版面板材相同。
(6)標志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。
(7)粘貼反光膜時在溫度18℃~28℃、濕度小于10%的環境中貼在經過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑,在標志表面的最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現接縫時,應用上側膜壓下側膜,拼接處有3~6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字,按圖紙規定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。
(8)制作標志板的鋁合金板厚度,按設計圖和規范規定制作,標志板的總質量不允許出現對標志結構的力學性能計算不利的情況。(()標志板外形尺寸,其長度和寬度的允許偏差為%,標志板的4個端面應互相垂直,其不垂直度不應大于±2°。
6、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴,塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時采用豎放塞緊,避免在運輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大,在圖紙要求和監理工程師的指示下,根據板面設計的具體情況,采用適當分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運輸、安裝。
7、安裝
(1)標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7天養護后,方可在其上面進行架設支柱和標志。各種半成品運到現場,全面自檢合格,并經監理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m,利用吊車將標志牌安裝就位,并使其滿足設計要求。路側式標志應盡量減少標志板面對駕駛人員的眩光,在安裝時盡可能與道路中線垂直,禁令標志和指示標志為0~45°,指路標志和警告標志為0~10°。
(2)為減少標志板面對駕駛員的眩光,路側設置的標志和懸空標志均應符合設計《道路交通標志和標線》(GB5768-20XX)和施工規范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5°。
(3)標志支撐結構應按設計要求制造,在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢查,試裝。
(4)支柱安放于混凝土基礎上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為保護將來安裝標志版面與駕駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進行適當調整。(5)標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于±2mm/m。
(6)安裝完畢后,清掃板面,請監理工程師檢查所有標志,以確定在白天和晚上條件下,標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。
第三篇:交通標志牌教案
交通標志牌
新風小學
石彥楓
【活動目標】
1、認識常見的交通標志,了解標志的作用和特征。
2、學生會按標志行動 【過程與方法】
1、通過觀察與分析,知道簡單明了的圖形符號和醒目的顏色可達到警示或告知的目的。
2、通過討論與交流,知道各種交通標志牌和管理著車輛、行人有序出行。
【情感態度與價值觀】
1、加強交通安全知識的教育,增強安全意識。
2經歷調查、設計、制作、安裝的過程
教學重點和難點
教學重點:理解交通標志牌管理交通的功能。
教學難點:體會許多技術產品,如交通標志牌,利用簡單明了的圖形符號和醒目的顏色提醒人們注意其內容,以達到警示或告知的目的?!净顒舆^程】
一、導入:
師:老師早上來學校的路上,看見路邊有許多有趣的牌子,你們知道它們是什么嗎?有什么作用? 出示:幾張交通標志牌教具卡片。(師出示各種交通標志的圖片,請學生自由發表自己的意見,試著說出這些分別是什么標志,分別代表著什么意思)組織學生發言。幼兒舉手回答:紅綠燈、禁止停車、禁止行人通行、禁止非機動車輛通行等。
根據學生的發言,及時引導和歸納。小結:它們是交通標志牌,起著指示和管理交通的作用,保障行人和行車安全、有序。
二、提問:讓學生介紹自己見過的交通標志牌。
組織學生畫出自己見過的交通標志牌,根據畫出的草圖,介紹見過的交通標志牌(小組討論交流見過的交通標志牌)
引導學生發言,并及時對學生的草圖進行歸類。① 禁令標志。② 警告標志 ③ 指示標志 ④ 輔助標志
(小組內選出代表,說說四種交通標志牌各自的功能)提問:這些交通標志牌分別表達了什么意思?
出示ppt提問:這些交通和你見過的交通標志牌有什么共同點? 學生討論,引導學生發言,① 顏色醒目
② 圖形簡單易懂 ③ 形狀尺寸規則 ④ 安裝位置相對統一
三、為小區里常有時間亂鳴汽車喇叭,影響居民休息,你們有什么好的解決方法嗎?
為小區設計制作一個交通標志牌,禁止時間亂鳴喇叭。組織學生分組進行設計。(查閱資料,了解相關的標志牌的顏色、形狀、尺寸、符號等。)
提示:
1、怎樣使標志牌具有防水功能
2、身邊的哪些廢舊材料可以用來制作標志牌? 各小組交流,對小區居民的標志牌的設計、制作、安裝提出意見和建議。
注:各種標準的顏色、形狀的規定參考課本。老師巡視,適時引導學生制作,并展示學生作品
師:現在我們都知道了很多交通工具的意義,那同學們想象一下 如果生活中沒有了這些交通標志,那會變成什么樣子呢?
總結:交通標志在我們的生活中起著重要的作用,如果沒有了交通標志,那馬路上的車就會隨意亂行,沒有規則,互不謙讓,很容易引起車禍;如果沒有交通標志人們就不知道什么是停車場,那車輛就會隨意停放,這對我們的行走和生活都會造成很大的影響;如果沒有了交通標志,上班的時候馬路就會混亂,這樣會影響人們的工作的等等,所以我們可以看出交通標志是社會生活環境中不可缺少的一種符號;是缺一不可的,我們都應該認真的去執行這些交通標志所表達的含義,自覺遵守交通規則,做一名優秀的交通小標兵。
第四篇:標志牌施工方案
高速標志牌施工組織
一、綜合說明
本工程主要施工項目為舊標志更換、新增標志標牌等。施工中應加強交通安全維護與施工安全防護。
標志基礎應提前完成并做好養護,大型標識標牌采用吊車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機械施工作業,標識標牌制作、反光膜粘貼等實行車間作業,現場安裝。
二、主要工程項目施工方案、方法及技術措施
所有標志標牌的設置,包括位置(角度)、標牌尺寸、板面設計、反光膜等級等應嚴格按設計與相關規范執行,確保交通標識標牌的使用功能。反光膜品牌等級與原膜一致,且逆反射系數和平整度應滿足要求。
1、材料要求
更換標志標牌作業所用材料即交通標志標牌尺寸和質量應符合設計與《道路交通標志和標線》(GB5768)等相關規范要求。標志基礎混凝土所用等材料應滿足規范要求。、施工放樣
安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角(按設計或計算確定),在曲線路段,標志的設置應由交通流的行進方向來確定。
3、標志基礎
⑴基坑采用人工輔以小型機具開挖?,F澆砼時,大型基礎砼模采用鋼模拼裝,小型基礎可不立模板,基底承載力應滿足要求。
⑵立模、鋼筋制安應符合設計與規范規定,預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時,應保證底法蘭盤標高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。
⑶澆筑好的砼基礎應進行養護,安裝支柱前完成基坑回填夯實。
⑷將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性。
⑸將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。
⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。⑺支柱須待砼基礎強度達設計75%以上時方可安裝。⑻支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。
4、標志牌安裝
⑴支柱安裝并校正好后,即可安裝標志牌。滑動螺栓通過加強筋中的滑槽穿入,通過包箍把標志板固定在支柱上。⑵標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。⑶標志牌安裝完畢后應進行板面清掃,在清掃過程中,不應損壞標志面或產生其他缺陷。
5、更換標志標牌施工方法
5.1 拆除損壞標志標牌
用扳手和鐵鉗把螺絲扭松,取出損壞的交通標志標牌,必要時電焊機配合作業。如果標志標牌懸掛較高應采用吊車、移動升降機配合作業。取下的標志標牌統一堆放,集中運走。
5.2 安裝新的標志標牌
⑴把新的標牌按原來的位置(新的標志標牌按新的設計位置安裝)復位,穿上螺栓并擰上螺絲,但螺絲不能擰緊,以便調校標志標牌的傾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺調校標牌的傾斜度和方位角,要求標牌水平、視覺符合行車要求。待標志標牌調校好后再螺絲擰緊固定。
5、施工質量標準
⑴交通標志標牌的尺寸和質量符合要求。
⑵交通標志標牌安裝位置準確,角度符合要求,且安裝牢固。⑶標志標牌應清晰、反光效果明顯。
三、保證措施
建立強有力的項目管理班子,嚴格管理,科學施工,在人力、物力、財力、技術上充分保證各職能部門積極配合,全力服務,于工程及各項資源投入實行動態管理,確保工程按計劃進行。
施工應做到各工種及作業隊統一指揮,協調一致,建立嚴格目標責任制度,責任到人。
第五篇:標志牌施工承包合同
標志牌施工承包合同
甲方:
陜西華隆建設工程有限公司
乙方:
為確保按期、優質建成工程,根據業主的要求,按照《中華人民共和國合同法》由乙方承包施工,為明確甲、乙雙方的權利、義務,現就工程進度、質量、造價、管理、安全等要求簽定合同如下:
第一條:開竣工日期及中間交工驗收日期
自年月日開工,至年月日竣工。總工期一經確定,由于甲方延誤或雙方同意外,任何一方不得隨意更改。除了總目標要求外,乙方必須滿足甲方提出的階段性要求。
第二條:質量要求
1、乙方應保證所完成的每一個單項工程合格;杜絕重大返工等質量事故。
2、質量必須符合要求,無明顯缺陷。
3、必須根據甲方提供的數據文件進行嚴格施工。第三條:工程造價和進度要求
本次標志牌工程勞務金額為:叁拾壹萬(小寫:310000)元整;
乙方必須滿足業主對該工程的總體及階段性目標,不得影響甲方的信譽。
第四條:承包方式和工程價款結算方式
承包方式:乙方全包(運輸、安裝等)。
價款結算:工程進行一半后甲方按工程結算價的 60% 支付乙方預付款,安裝驗收完成后一次性支付完剩余工程款(價)。如若乙方未能按照工期完成工程,甲方可根據實際情況對工程款進行扣除。第五條:雙方職責
甲方負責事項:
(1)、負責向乙方提供段落內的工程項目的相關技術數據;
(2)、根據業主要求和合同規定,檢查監督落實情況;
乙方負責事項:
(1)、乙方應遵紀守法,服從甲方的管理,自覺維護甲方的信譽,履行本協議內容,組織指揮施工;
(2)、乙方應根據施工要求進行施工,支持文明施工,確保工程質量,同時按協議規定的時間如期完成施工項目并根據業主補充質量標準進行交付驗收,(3)、乙方負責所承包段落內所有用地、占用道路、補償等事項的協調和處理,并與占地戶主簽訂占地補償協議,待完工后協議上繳給甲方,其費用自理。
(4)、乙方負責該工程全過程的質量控制,所產生的一切質量后果由乙方負責承擔。
第六條:安全責任
在本工程中所發生的一切安全責任事故由乙方自行處理,其責任及經濟損失由乙方自己承擔。
第七條;文明施工
乙方必須堅持文明施工,施工現場的各個環節要體現甲方企業的精神風貌,同時落實業主關于文明施工的具體要求。
第八條:其它事宜
1、本協議未盡事宜,按業主與甲方簽訂的合同條款,由雙方協商解決簽訂補充協議。如不能解決,由當地仲裁委員會裁決或由當地人民法院進行審議。
2、工程未完工前甲乙雙方任意一方若需終止合同需為另一方賠付工程總金額的50%作為賠償。
3、本合同待工程竣工、缺陷責任期結束,甲乙雙方結清工程尾款后自動終止。
4、本協議一式兩份,甲乙雙方各持壹份。
甲方:
乙方:
委托代理人簽字:
身份證號碼:
聯系電話:
聯系電話:
日期:
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