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客運(yùn)標(biāo)志牌管理

時(shí)間:2019-05-14 12:19:04下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:客運(yùn)標(biāo)志牌管理

客運(yùn)標(biāo)志牌管理

一、道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌分類

道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌分為道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌、臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌三類,每類標(biāo)志牌證分別包括省際、市際、縣際、縣境內(nèi)4種,其中:

(一)班車客運(yùn)標(biāo)志牌適用于從事道路班車客運(yùn)以及定線旅游客運(yùn),按營運(yùn)方式劃分為直達(dá)和普通兩種形式。

(二)包車客運(yùn)標(biāo)志牌適用于從事包車客運(yùn)以及非定線旅游客運(yùn);

(三)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌適用于標(biāo)志牌正在制作、滅失等待領(lǐng)取時(shí)或用于臨時(shí)加班、接駁、頂班的客車,其中臨時(shí)加班客車使用的臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌僅適用于發(fā)生突發(fā)事件時(shí)和春運(yùn)、國家法定節(jié)假日期間。

二、道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌的制作

(一)省際、市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌、臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定式樣統(tǒng)一印制。

(二)縣際、縣境內(nèi)班車客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌、臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌由市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定式樣統(tǒng)一印制。

三、道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌證的核發(fā)

道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌的發(fā)放,堅(jiān)持“誰審批、誰發(fā)放”的原則及“誰簽字、誰發(fā)放、誰負(fù)責(zé)”的發(fā)放制度。

(一)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)核發(fā)省際、市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌;

(二)市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)核發(fā)縣際班車客運(yùn)標(biāo)志牌;

(三)縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)核發(fā)縣境內(nèi)班車客運(yùn)標(biāo)志牌。

四、臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌和包車客運(yùn)標(biāo)志牌核發(fā)

(一)省際、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌和臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照季度申請(qǐng)計(jì)劃發(fā)放給市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),再由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)分發(fā)給縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)。縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)標(biāo)志牌的登記和匯總上報(bào)工作。

(二)縣際、縣境內(nèi)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌和包車客運(yùn)標(biāo)志牌由市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照季度申請(qǐng)計(jì)劃發(fā)放給縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)標(biāo)志牌的登記和匯總上報(bào)工作。

(三)臨時(shí)客運(yùn)加班標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌核發(fā)。

1.包車客運(yùn)標(biāo)志牌核發(fā),按包車客運(yùn)管理有關(guān)要求執(zhí)行。

2.臨時(shí)客運(yùn)加班標(biāo)志牌核發(fā),應(yīng)符合以下條件:

(1)遇有原有正班車已經(jīng)滿載,需要開行加班車的;或因車輛拋錨、維護(hù)等原因,需要接駁或者頂班的;正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者不慎滅失,等待領(lǐng)取的;

(2)投入的客車符合國家規(guī)定的技術(shù)等級(jí)和類型、配有有效的《道路運(yùn)輸證》;

(3)有按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的保單。

3.臨時(shí)客運(yùn)加班標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌按照以下程序核發(fā):

(1)臨時(shí)客運(yùn)加班標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在正、反面打印或者填寫有關(guān)內(nèi)容后,向經(jīng)審核符合條件的申請(qǐng)人發(fā)放;

(2)對(duì)班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或滅失,等待領(lǐng)取的,由原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)給臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌。

五、臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌的使用及管理

1.包車客運(yùn)標(biāo)志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌在一個(gè)運(yùn)次內(nèi)有效,因班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失而使用的臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌有效期不得超過30天。

2.臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌在一個(gè)運(yùn)次內(nèi)使用完畢后自然失效,并應(yīng)由核發(fā)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及時(shí)收回。班車客運(yùn)經(jīng)營者在領(lǐng)取正式客運(yùn)標(biāo)志牌時(shí),應(yīng)將臨時(shí)加班車標(biāo)志牌交回道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

3.憑臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌運(yùn)營的客車應(yīng)當(dāng)按正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。屬于加班或者頂班的,還應(yīng)當(dāng)持有始發(fā)站簽章并注明事由的當(dāng)班行車路單;班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失的,還應(yīng)當(dāng)持有該條班線的《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》或《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可決定書》復(fù)印件。

4.上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌發(fā)放管理工作的監(jiān)督檢查,任何人不得違反規(guī)定使用臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌代替班車客運(yùn)線路標(biāo)志牌從事班車客運(yùn)。

5.在春運(yùn)、“黃金周”或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運(yùn)力不足時(shí),道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可臨時(shí)調(diào)用車輛技術(shù)等級(jí)不低于三級(jí)的營運(yùn)客車和社會(huì)非營運(yùn)客車開行包車或者加班車。非營運(yùn)客車憑縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)開具的證明運(yùn)行。

六、道路班線許可證明及班車客運(yùn)標(biāo)志牌遺失補(bǔ)辦手續(xù)

(一)《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》和班車客運(yùn)標(biāo)志牌遺失的,原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)人提交的《道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌證遺失、損壞補(bǔ)領(lǐng)申請(qǐng)表》、市級(jí)以上報(bào)刊刊登的遺失啟事,經(jīng)核實(shí)后,予以補(bǔ)辦班車客運(yùn)標(biāo)志牌。

(二)在道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌補(bǔ)辦期間,發(fā)給臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌。

(三)道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌損壞的,交舊領(lǐng)新。

第二篇:客運(yùn)管理

督 導(dǎo) 檢 查 說 明 書(車務(wù)段客運(yùn))

(適用于局屬各車務(wù)段;本督導(dǎo)檢查內(nèi)容由客運(yùn)處負(fù)責(zé)牽頭檢查;基礎(chǔ)分值100分.檢查車隊(duì)(間)管理工作不少于8個(gè),檢查班組不少于10個(gè),檢查

第三篇:標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)(DOC)

標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)

第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃

若我公司中標(biāo),即按照本投標(biāo)文件中的承諾,派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì),迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè),盡早全面展開施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表公司全面履行合同。

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)本項(xiàng)目具體情況,結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,下按“四部一室”(工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室)的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排,確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、施工臨建

1、駐地建設(shè)

合同段項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)營地設(shè)置在雙峰互通出口外約1km,租用民房并完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施,施工營地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制作棚和倉庫。

2、施工用水

本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá),施工駐地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水分開設(shè)蓄水池,自附近居民用水點(diǎn)接入,施工現(xiàn)場用水采用水車供應(yīng)。

3、施工用電

公路沿線電資源豐富,用電與地方電力部門協(xié)商接入,并自備30kw發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場用電采用自發(fā)電。

4、通訊聯(lián)絡(luò)

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機(jī)一部,電腦1臺(tái)并接入因特網(wǎng)。

三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置

根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求,擬設(shè)1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施工隊(duì)及1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組,分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù)。因施工工期緊,作業(yè)面廣,應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多開工作面同步施工。

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì):配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、自卸汽車及其他小型機(jī)具等,勞動(dòng)力46人,負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、增加等施工。

交通安全維護(hù)巡查組:配置交通車1臺(tái),人員4人,負(fù)責(zé)本合同段施工區(qū)的交通安全暢通維護(hù)工作。

四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排

本工程工期*天,我方擬定施工準(zhǔn)備期為3天,根據(jù)招標(biāo)文件要求,暫預(yù)定*年*月*日開工(具體按業(yè)主要求執(zhí)行),*年*月*日前完成全部施工。

2、勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃及到場方法

⑴第一批:接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi),施工先遣隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部組織及施工隊(duì)長的帶領(lǐng)下進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)。

⑵第二批:簽訂合同后2天內(nèi),施工隊(duì)勞動(dòng)力全部進(jìn)場,并全面展開施工。

本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。

3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)到現(xiàn)場的方法

投標(biāo)“資審文件”所列的施工機(jī)械設(shè)備及儀器,公司均已準(zhǔn)備到位,開工前可全部提前進(jìn)場,施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理,滿足服務(wù)周期和監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求。

設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至工地,車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路行車規(guī)定。

4、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,初步擬訂材料來源和運(yùn)輸方法如下:

外購材料:施工所需反光膜、標(biāo)志標(biāo)牌金屬材料等從外購買;鋼筋、水泥、砂石等均從地材商購買;所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃提前采購和運(yùn)輸進(jìn)場。按規(guī)范及招標(biāo)文件要求,材料需經(jīng)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后,方可進(jìn)行備料和用于本工程。

第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

一、標(biāo)志設(shè)計(jì)要求

1、地面道路交通標(biāo)志(1)主要共桿標(biāo)志設(shè)計(jì)

非機(jī)動(dòng)車道指標(biāo)標(biāo)牌與信號(hào)燈共桿;

中央分隔帶單柱桿與二次過街人行信號(hào)燈共桿;

交叉路口標(biāo)志、注意行人標(biāo)志、路口識(shí)別標(biāo)志、單行標(biāo)志共桿; 小型指路牌、交通管理常規(guī)牌(警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志)與路燈合桿;

(2)版面設(shè)計(jì)

交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(DB33/T818-2010)和《杭州市城市道路交通設(shè)施設(shè)置細(xì)則》為依據(jù),標(biāo)志上的文字采用中英文對(duì)照,地面道路的禁止標(biāo)志:圓形標(biāo)志直徑為80cm、三角形標(biāo)志邊長為90cm;其他標(biāo)志牌具體尺寸見圖紙部分。

路段中的指路標(biāo)志牌,如果相交道路正在實(shí)施過程中,則根據(jù)圖紙進(jìn)行施工;如果相交道路沒有實(shí)施,則將指路牌上的相關(guān)路名作暫時(shí)貼起來處理。

地面道路指示牌版面均為藍(lán)底白字。(3)主要標(biāo)志位置設(shè)置

信號(hào)燈桿:設(shè)置于出口道機(jī)非隔離帶或人行橫道附近,以能夠清晰判讀為原則; 車道劃分牌:分道牌建議與電子警察共桿,因此分道牌以門架型式設(shè)置于交叉口停車線上游25 米附近,個(gè)別位置無法與電子警察共桿;

指路標(biāo)牌:大型指路牌設(shè)置于停車線上游 120-150 米附近; 注意行人等警告標(biāo)志:設(shè)置于距危險(xiǎn)地點(diǎn)上游 30-50 米附近; 小型指路牌標(biāo)志:設(shè)置于交叉口上游 70-80 米附近; 匝道預(yù)告標(biāo)志:設(shè)置于入口上游 500 米處,沿線相交道路上也相應(yīng)設(shè)置,具體設(shè)置見匝道入口預(yù)告標(biāo)志設(shè)置總圖。

自發(fā)光誘導(dǎo)預(yù)告牌:右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入輔道提前預(yù)告,設(shè)置在輔道入口前80 米處,同時(shí)在進(jìn)入輔道端頭設(shè)置自發(fā)光誘導(dǎo)牌。、隧道交通標(biāo)志(1)主要標(biāo)志設(shè)計(jì)

1)入口匝道預(yù)告標(biāo)志

在隧道入口匝道的起始位置處設(shè)置入口預(yù)告標(biāo)志,采用龍門架形式,在龍門架的立柱上抱箍限速標(biāo)志、設(shè)置指示標(biāo)志及各類隧道道路對(duì)通行車輛限制的警告標(biāo)志,具體如下:禁止全路段停車標(biāo)志、禁止行人和非機(jī)動(dòng)車標(biāo)志、禁止摩托車標(biāo)志、禁止載貨汽車標(biāo)志、禁止大客車標(biāo)志等。

2)隧道內(nèi)部指示標(biāo)志在入口匝道前100米設(shè)置提示標(biāo)志,出口匝道前200 米、500 米及1000 米設(shè)置提示標(biāo)志,隧道內(nèi)部每500 米設(shè)置限速標(biāo)志,隧道內(nèi)部提示及指示標(biāo)志均采用電子顯示屏形式。

3)輪廓標(biāo) 為了車輛安全行駛,在隧道內(nèi)部道路兩側(cè)設(shè)置輪廓標(biāo),間距為15 米/顆,曲線路段和匝道處加密設(shè)置,布設(shè)間隔為6m。按行車方向,左側(cè)設(shè)置黃色輪廓標(biāo),右側(cè)設(shè)置白色輪廓標(biāo)。輪廓標(biāo)采用金屬夾子,反光片材料為亞克力,規(guī)格40×180mm。

隧道主線漸變段至出口匝道50m 范圍內(nèi)輪廓標(biāo)采用自發(fā)光式輪廓標(biāo)。主動(dòng)發(fā)光部分采用高亮度LED 光源,發(fā)光均勻,光線柔和,無眩光,穩(wěn)定性好。被動(dòng)發(fā)光部分采用超高強(qiáng)級(jí)反光膜,在停電的情況下也能很好的反射汽車燈進(jìn)行誘導(dǎo)。發(fā)光強(qiáng)度大于10000mcd,閃光頻率30300次/分鐘,工作電壓DC24V。

二、標(biāo)志板面制作

鋁合金底板制作:鋁合金標(biāo)志底板的制作應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行剪、切、沖圓角和孔;底板拼接應(yīng)采用同批板材進(jìn)行鉚接、氬焊;底板加固采用滑動(dòng)槽鋁與底板鉚接或焊接,以方便與立柱連接。剪切邊緣應(yīng)平滑,沖孔及圓角位臵正確、圓滑,防止劃痕和扭曲變形。如標(biāo)志要求卷邊,則應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖或參照相關(guān)規(guī)范要求卷邊形式用卷邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。鋁合金板表面處理,采用手洗脫脂,如因鋁材過長,無法全部浸入堿性或酸性清潔劑中,可用百潔布在鋁板上打磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%~8%的磷酸清洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。

三、標(biāo)志圖文制作

A、貼反光膜,在貼反光膜之前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間里預(yù)臵過夜,操作車間溫度不低于18℃,車間內(nèi)應(yīng)干凈,無塵土,相對(duì)濕度在20%~50%范圍內(nèi)。

B、反光材料的切割,反光膜應(yīng)根據(jù)材料的數(shù)量、形狀、大小及精度采用電腦刻繪。目前交通標(biāo)志的字符采用電腦刻繪已很普及,不僅字符規(guī)范、美觀,而且速度快,效率高。應(yīng)根據(jù)反光材料類型、字符的尺寸選擇合適的電腦刻繪機(jī),漢字應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)黑體(簡體)。

C、反光材料的粘貼,①將反光膜正確定位在標(biāo)志底板上,將反光膜背紙朝平行于反光膜方向揭起3~5CM,用手指按壓反光膜背膠暴露端,使之緊緊粘貼在標(biāo)志底板上。

②用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回將反光膜壓貼到底材表面上,最后將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。如果貼膜過程中出現(xiàn)氣泡或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼,再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進(jìn)行氣泡處理。反光膜應(yīng)粘貼于整個(gè)標(biāo)志面,且超過邊緣最少2CM。凡標(biāo)志板的寬度和高度在1.2M以下者,貼用的反光膜不得有接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主,上層反光膜壓疊下層反光膜,重疊部分不得小于5CM,并以水平向搭接為原則。

四、支架制作 支架采用工廠制作,材料規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼構(gòu)件的焊接應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)全焊,符合焊接質(zhì)量要求,制作時(shí)應(yīng)考慮拼裝誤差及設(shè)臵鍍鋅工藝孔,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。雙柱式標(biāo)志立柱長度設(shè)施中一般按路基填方這坡斜率計(jì)算,實(shí)際制作時(shí)應(yīng)結(jié)合標(biāo)志具體位臵是否為低填方或挖方(應(yīng)盡量避免設(shè)臵在挖方地段)確定立柱長度,避免出現(xiàn)立柱端頭高矮不齊的現(xiàn)象;門架式標(biāo)志則應(yīng)按位臵的路面寬度、超高等檢查設(shè)計(jì)尺寸的正確性,避免橫梁和立柱等不能準(zhǔn)確安裝。

五、基礎(chǔ)施工

①施工時(shí)應(yīng)檢查設(shè)臵位臵的合理性,設(shè)臵不合理或橋涵構(gòu)造物、地下管線等干擾,允許經(jīng)監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整位臵,對(duì)不能調(diào)整位臵的標(biāo)志,施工中應(yīng)避免損傷原有設(shè)施。

②標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,可不不立模板。在澆筑混凝土前,基坑要進(jìn)行整修,基底要壓實(shí),按規(guī)定扎鋼筋,敷設(shè)電線管,澆注混凝土。

③鋼筋的規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,預(yù)埋地腳螺栓和基礎(chǔ)法蘭盤位臵正確,基礎(chǔ)法蘭盤應(yīng)嵌進(jìn)基礎(chǔ)內(nèi)(其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平)?;炷翝仓螅瑧?yīng)保證基礎(chǔ)法盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直,并用油紙和鐵絲等將螺栓外露部分綁扎保護(hù),防止銹蝕。

④對(duì)于需斜向設(shè)臵的標(biāo)志,單柱基礎(chǔ)調(diào)整地腳螺栓,雙柱基礎(chǔ)同時(shí)調(diào)整地腳螺栓和基礎(chǔ)位臵。⑤由于基礎(chǔ)位于路面邊緣,要求基坑開挖后應(yīng)在24H內(nèi)完成基礎(chǔ)混凝土澆筑。

⑥混凝土基礎(chǔ)要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并夯實(shí),回填壓實(shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。

⑦在混凝土尚未經(jīng)過至少七天凝固前,混凝土基礎(chǔ)上不得架設(shè)支柱和標(biāo)志。

六、標(biāo)志安裝

標(biāo)志現(xiàn)場安裝前,應(yīng)檢查標(biāo)志使用的所有材料,要求符合有關(guān)材料規(guī)格之規(guī)定;在運(yùn)輸或架設(shè)過程中標(biāo)志防腐層如有損傷,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行修護(hù);標(biāo)志面的所有反光膜的等級(jí)應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相一致,反光材料的光學(xué)性能、色度及各項(xiàng)耐久、耐溶劑等性能應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,粘貼反光膜應(yīng)無明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷;標(biāo)志表面的平整度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A、單柱、雙柱標(biāo)志的安裝: ①支柱安裝

a.支柱須待混凝土至少經(jīng)過七天養(yǎng)護(hù),才能安裝。

b.支柱通過底座法蘭盤與基礎(chǔ)預(yù)埋法蘭盤連接。在清理基礎(chǔ)法蘭盤和地腳螺栓螺紋后,把支柱直立,底座法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。

②標(biāo)志板安裝

a。支柱安裝好后,即可安裝標(biāo)志板?;瑒?dòng)螺栓通過槽鋁或加強(qiáng)肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標(biāo)志板固定在支柱上。b.雙柱式路側(cè)標(biāo)志,兩支柱之豎立均應(yīng)垂直并互相平行,其頂端在同一高度上,連接件須對(duì)稱布設(shè)。

c.柱式標(biāo)志立柱頂至少高出最高的抱箍頂2CM,但不得高出標(biāo)志牌頂面,使人在標(biāo)志牌正面看不到立柱。

d.標(biāo)志板安裝后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。B、懸臂、門架標(biāo)志的安裝,①支架安裝

a.標(biāo)志支架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求制造,在運(yùn)抵工地前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。

b.支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時(shí),支柱底座法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后支柱不得傾斜,調(diào)整好垂直度和高度。

c.支柱上的懸臂橫梁可在安裝就位支柱前先行安裝,也可在支柱安裝就位后再行吊裝,同時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)臵橫梁預(yù)拱度。

②標(biāo)志板安裝。

a.懸臂橫梁裝好后,吊裝標(biāo)志板,通過抱箍固定在橫梁上。b.懸臂式標(biāo)志橫梁端部至少比最外側(cè)的抱箍長2CM,但不得露出標(biāo)志牌端部,使人在標(biāo)志牌正面看不到橫梁。

第三章 工期保證體系及保證措施

一、工期目標(biāo)

本工程計(jì)劃工期為*天: 預(yù)計(jì)*年*月*日開工,*年*月*日前完成全部施工任務(wù),并力爭提前。

二、保證體系

見圖3-1“工期保證體系框圖”。

三、保證措施

1、組織保證措施

建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合,全力服務(wù),于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,建立嚴(yán)格的工期目標(biāo)責(zé)任制度,責(zé)任到人。

2、施工準(zhǔn)備保證措施

2.1、加強(qiáng)與業(yè)主、政府職能部門及監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào),及時(shí)安排進(jìn)場事宜。

2.2、合同簽訂后,隊(duì)伍立即進(jìn)場,進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),同時(shí)周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械及部分施工材料等也在計(jì)劃開工日前全部組織進(jìn)場,以確保工程按期開工。

2.3、及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,砼配合比設(shè)計(jì)、漿液配合比設(shè)計(jì)等工作應(yīng)超前進(jìn)行,同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求及時(shí)編制詳細(xì)的施工作業(yè)方案并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。

3、技術(shù)措施

3.1、編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定周密詳細(xì)的施工計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,并制定切實(shí)可靠、行之有效的措施,縮短作業(yè)時(shí)間。

3.2、安全、質(zhì)量是保證工期的前提,施工生產(chǎn)過程中,要嚴(yán)抓安全質(zhì)量管理工作,全面落實(shí)安全質(zhì)量管理制度。

3.3、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具儀表要經(jīng)常進(jìn)行檢測,保證其良好狀態(tài)。

圖3-1 工期保證體系框圖

3.4、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。

3.5、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理,制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃,并逐日檢查落實(shí),對(duì)滯后的施工形象進(jìn)度,分析原因,抓緊改進(jìn)落實(shí),限期趕上。

3.6、保障物資供應(yīng),組織好各種原材料的采購、運(yùn)輸和貯備工作,滿足施工需要。

3.7、組織開展勞動(dòng)競賽,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,做到工人保工班每日進(jìn)度,班組保隊(duì)旬安排,隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃,經(jīng)理部保甲方的計(jì)劃按期完成。

3.8、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工,避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假日對(duì)施工進(jìn)度的影響。

3.9、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系,加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。

4、資金保證措施 為保證本項(xiàng)目資金??顚S?,保證項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目資金不得外調(diào)。

第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

保證本工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100%,確保優(yōu)良,爭創(chuàng)精品。

二、管理體系

圖4-1 質(zhì)量管理體系框圖

三、保證措施

1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí)

對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn),嚴(yán)要求,全體職工牢固樹立起“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念。從每道工序開始,從分項(xiàng)工程做起,加強(qiáng)施工過程的控制,把好質(zhì)量關(guān)。

2、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度

建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,將驗(yàn)工計(jì)價(jià)中的2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金,由項(xiàng)目經(jīng)理部掌握。

3、建立并實(shí)行質(zhì)量檢查制度

建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度,公司項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式,項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,施工隊(duì)每天均進(jìn)行檢查,并實(shí)行一定的獎(jiǎng)懲措施。

4、材料檢測及工序質(zhì)量檢驗(yàn) 主要工程材料質(zhì)量控制流程見“圖4-2”;工序質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序流程見“圖4-3”。工序自檢嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序;分項(xiàng)工程把好工序質(zhì)量關(guān),分項(xiàng)工程完工后應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

5、認(rèn)真履行合同條款

認(rèn)真執(zhí)行合同條款,自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件,對(duì)檢查提出的質(zhì)量問題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。

圖4-2 主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖 圖4-3 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序框圖

第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

一、安全目標(biāo)

達(dá)到“三無”:無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;“一杜絕”:杜絕重大安全責(zé)任事故。

二、管理體系

本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)制度和保證體系,保證體系見圖5-1“安全生產(chǎn)管理體系框圖”。

三、保證措施

1、一般安全措施(1)、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情況,確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)防范措施。

(2)、作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明顯警示,隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放,并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通,避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作,指派專人進(jìn)行輪流值班,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理,現(xiàn)場要配備滅火器及其他安全器材。

(3)、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場人員的安全教育和督促檢查。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

(4)、施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,必須按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。

(5)、所有進(jìn)入現(xiàn)場的員工必須戴安全帽,穿帶反光標(biāo)志的衣服,且不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶。

(6)、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。

(7)、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,不開帶病車。

(8)、全體施工人員必須遵守國家法律法規(guī),遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。

2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及交通管制

(1)、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗,各類車輛在高速公路上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定,自卸汽車嚴(yán)禁載人。圖5-1 安全生產(chǎn)管理體系框圖

(2)、機(jī)械操作的安全管理:施工機(jī)械操作人員必須持證上崗,機(jī)械在危險(xiǎn)地段(包括高壓線路地段)作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)涂成桔黃色或(黃色)警示燈,并貼紅色反光膜,所有運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)車況良好,性能穩(wěn)定,施工單位應(yīng)定期或不定期地對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

(3)、交通控制管理:養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及其提醒、警示等標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程JTG H30-2004》中執(zhí)行。

第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國家環(huán)保法,并達(dá)到國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定??刂剖┕の廴炯霸肼暸欧?、粉塵排放,減少污水;嚴(yán)格控制水土流失;最大限度節(jié)約能源、資源,降低消耗;所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過。

二、管理體系

見圖6-1“環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖”

三、保證措施

1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ⑴保護(hù)植被,嚴(yán)禁亂砍亂伐。⑵臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化,防止水土流失。

⑶營造良好環(huán)境,施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,同時(shí)美化生活環(huán)境。

⑷靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。

⑸清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。

2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治

⑴在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。⑵在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,所有運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。

3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理

⑴施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,集中堆放。

⑵施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。

⑶有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放,并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。

⑷工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

4、噪音控制 ⑴對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。

⑵在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔間屏障,控制噪音傳播。

圖6-1 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖

5、完工后場地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施

⑴工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理,垃圾運(yùn)至指定位置處理,場地清理平整合格后,將其恢復(fù)原狀或進(jìn)行綠化處理。

⑵施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收,取得地方政府的認(rèn)可,并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料,確保不留環(huán)保后患。

第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定,并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴,創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞,發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理,確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

二、保證體系

見圖7-1“文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖”

三、保證措施

1、一般措施

⑴以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人,成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行文明施工、文物保護(hù)責(zé)任制,并設(shè)立一定基金,實(shí)行文明施工與文物保護(hù)獎(jiǎng)懲制度。

⑵文明的宣傳和監(jiān)督

?學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定,在每周安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)例會(huì)中同時(shí)進(jìn)行文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí),務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工、文物保護(hù)的重要性。

?做好施工現(xiàn)場宣傳工作,在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動(dòng)競賽。

⑶采取各種措施,規(guī)范施工營地場地布置,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,確保不對(duì)沿線居民、車輛通行等產(chǎn)生影響。

⑷尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣,遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。

2、施工現(xiàn)場管理

⑴施工現(xiàn)場豎立施工標(biāo)志牌,標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人和投訴電話等內(nèi)容,接受監(jiān)督。所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子,以示標(biāo)示。

⑵在施工現(xiàn)場的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛,設(shè)立專人指揮,配合交警保障通車路幅的交通安全及暢通。標(biāo)牌到位,設(shè)圍保護(hù),并注意排水設(shè)施,保證車輛場地衛(wèi)生、清潔。⑶在施工過程中,始終保持現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆返恼R干凈。所有施工機(jī)具保持機(jī)容整潔,每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。

⑷材料倉庫用磚砌結(jié)構(gòu),材料進(jìn)場進(jìn)行分類堆放,保證施工現(xiàn)場暢通,場地整齊、清潔。

⑸著裝整齊,掛牌上崗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。

⑹在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢,擬施工影響范圍內(nèi)文物等的分布情況,并積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加以妥善保護(hù),以免在工程施工時(shí)遭受損壞。對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的文物等,除暫停施工并采取措施保護(hù)外,應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T妥善處理,防止文物受損和流散。

第四篇:標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)

第一章

總體施工組織布置及規(guī)劃

按照文件中的承諾,派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì),迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè),盡早全面展開施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表公司全面履行合同。

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)本項(xiàng)目具體情況,結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,下按“四部一室”(工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室)的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排,確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、施工臨建

1、駐地建設(shè)完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施,施工營地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制作棚和倉庫。

2、施工用水

本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá),施工駐地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水分開設(shè)蓄水池,自附近居民用水點(diǎn)接入,施工現(xiàn)場用水采用水車供應(yīng)。

3、施工用電

4、公路沿線電資源豐富,用電與地方電力部門協(xié)商接入,并自備30kw 發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場用電采用自發(fā)電。

5、通訊聯(lián)絡(luò) 當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機(jī)一部,電腦1臺(tái)并接入因特網(wǎng)。

三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置

根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求,擬設(shè)1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施工隊(duì)及1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組,分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù)。因施工工期緊,作業(yè)面廣,應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多開工作面同步施工。

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì):

配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、自卸汽車及其他小型機(jī)具等,勞動(dòng)力46人,負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、增加等施工。

交通安全維護(hù)巡查組:

配置交通車1臺(tái),人員4人,負(fù)責(zé)本合同段施工區(qū)的交通安全暢通維護(hù)工作。

四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排 本工程工期10天,我方擬定施工準(zhǔn)備期為3天,根據(jù)文件要求,暫預(yù)定2017年11月20日開工(具體按業(yè)主要求執(zhí)行),2017年12 月3日完成全部施工。

2、勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃及到場方法

⑴第一批:接到通知書后2天內(nèi),施工先遣隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部組織及施工隊(duì)長的帶領(lǐng)下進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)。

⑵第二批:簽訂合同后2天內(nèi),施工隊(duì)勞動(dòng)力全部進(jìn)場,并全面展開施工。本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。

3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)到現(xiàn)場的方法“資審文件”所列的施工機(jī)械設(shè)備及儀器,公司均已準(zhǔn)備到位,開工前可全部提前進(jìn)場,施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理,滿足服務(wù)周期和監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求。

設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至工地,車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路行車規(guī)定。

5、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,初步擬訂材料來源和運(yùn)輸方法如下: 外購材料:施工所需反光膜、標(biāo)志標(biāo)牌金屬材料等從長沙市購買;鋼筋、水泥、砂石等均從婁底市購買;所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃提前采購和運(yùn)輸進(jìn)場。按規(guī)范文件要求,材料需經(jīng)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后,方可進(jìn)行備料和用于本工程。

第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

一、綜合說明

本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè),現(xiàn)場安裝。

二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施

所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按文件、設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí),可采用現(xiàn)場施工處理的方法,但反光膜品牌等級(jí)與原膜一致,且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。

新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成,且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。

1、材料要求

更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2、新增標(biāo)志標(biāo)牌施工方法

2.1 工藝流程 施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場清理、撤離

2.2 施工放樣

安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。

2.3 標(biāo)志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖。現(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿足要求。

⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。2.4 立柱制作、安裝

3.2 安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌

⑴把新的標(biāo)牌按原來的位置(新的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝)復(fù)位,穿上螺栓并擰上螺絲,但螺絲不能擰緊,以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。

⑵用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角,要求標(biāo)牌水平、視覺符合行車要求。待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。

3.3 清理現(xiàn)場 將取下的廢棄標(biāo)志標(biāo)牌集中用車運(yùn)離,并將現(xiàn)場清理干凈。拆除標(biāo)牌后的廢棄基礎(chǔ)應(yīng)考慮安全、美觀等因素加以處理,拆除出來的標(biāo)牌上部結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的加以利用。

4、重點(diǎn)(關(guān)鍵)工序的施工方案、方法及措施交通標(biāo)志標(biāo)牌制安中鋼(鐵)構(gòu)件鍍鋅、鋁合金板表面處理、反光膜的粘貼是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。

4.1、熱浸鍍鋅

⑴鋼構(gòu)件在鍍鋅處理前應(yīng)進(jìn)行除銹、酸洗等預(yù)處理,再將其浸入溫度450~480℃的鋅液中,浸鍍數(shù)分鐘后再冷卻存放。

⑵立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為600g/m2,其他緊固件鍍鋅量一般為350g/m2。

⑶鍍鋅構(gòu)件鍍鋅完成后表面應(yīng)均勻完成、顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面無滲漏、露鐵等缺陷,有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離。

⑷鍍鋅件的鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)后應(yīng)無金屬銅的紅色沉積物。⑸鍍鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊或纏繞試驗(yàn),鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。

⑹鍍鋅件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)后,基體鋼材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。4.2、鋁合金板的表面處理

標(biāo)志牌的鋁合金面板在切割及拼接完成后應(yīng)進(jìn)行表面處理: ⑴堿性脫脂:將鋁材全部浸入堿性清潔劑中進(jìn)行清洗,然后用清水徹底沖洗干凈,最后用暖風(fēng)吹干或紅外線烘干。

⑵手洗脫脂:如板材過大,無法完全浸入酸或堿性溶液中,則用白潔布在鋁 板上打磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%~8%的磷酸清洗,最后用清水洗凈并干燥鋁板。

⑶鋁板清洗完畢應(yīng)檢查表面是否有殘留污跡,檢查合格且干燥后應(yīng)注意不得用手直接觸摸鋁板貼膜層亦不得再次污染。

4.3、貼反光膜

在貼膜前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間預(yù)置過夜,且操作車間溫度不得低于18℃,車間內(nèi)應(yīng)干燥,無塵土、相對(duì)濕度在

20%~50%范圍內(nèi)。

⑴反光材料切割:根據(jù)數(shù)量、形狀、大小及精度要求確定切割方法,大面積的反光膜應(yīng)采用專業(yè)切割機(jī)來進(jìn)行切割。反光字符一般采用電腦刻繪,字體符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

⑵粘貼反光膜及底模時(shí)均應(yīng)保證標(biāo)志底板干燥,一般超過30*30cm 規(guī)格的膜應(yīng)采用貼膜機(jī)貼膜,底模必須采用貼膜機(jī)粘貼。

⑶熱敏型反光膜:

應(yīng)采用真空熱敏貼膜機(jī)操作,先用手動(dòng)滾壓機(jī)將熱敏型底色膜貼上,用真空熱敏壓貼機(jī)加熱1分鐘,將標(biāo)志去除冷卻。再貼熱敏文字圖案,并及時(shí)用滾筒壓平出去氣泡。用覆蓋紙把標(biāo)志蓋著,然后抽真空約1分鐘,開動(dòng)機(jī)器做整個(gè)加熱過程,并控制好壓貼機(jī)的溫度。

⑷標(biāo)志小于30*30的字符膜可采用手工貼膜作業(yè),施工時(shí)應(yīng)將膜正確定位在標(biāo)志板上,反光膜背紙朝平行于反光膜方向接起

3~5cm,用手指按壓背膠暴露端,使之緊緊粘貼在標(biāo)志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回壓貼道底材表面上,最后將所有邊緣處壓實(shí)一遍。

5、質(zhì)量保證措施

⑴所有標(biāo)志標(biāo)牌所用材料(包括反光膜)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范技術(shù)要求。

⑵標(biāo)志加工應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制,并嚴(yán)格按《指南》的加工程序和規(guī)定施工。

⑶標(biāo)志標(biāo)牌及反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。

⑷反光膜粘貼完后應(yīng)滿足逆反射系數(shù)和平整度要求,并采用相關(guān)儀器檢測合格方可進(jìn)入現(xiàn)場安裝。

6、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

⑴交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。

⑵交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確,角度符合要求,且安裝牢固。

⑶標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。

3.4、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。3.5、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理,制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃,并逐日檢查落實(shí),對(duì)施工準(zhǔn)備保證

3.6、保障物資供應(yīng),組織好各種原材料的采購、運(yùn)輸和貯備工作,滿足施工需要。

3.7、組織開展勞動(dòng)競賽,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,做到工人保工班每日進(jìn)度,班組保隊(duì)旬安排,隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃,經(jīng)理部保甲方的計(jì)劃按期完成。

3.8、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工,避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假日對(duì)施工進(jìn)度的影響。

3.9、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系,加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。

4、資金保證措施

為保證本項(xiàng)目資金專款專用,保證項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目資金不得外調(diào)。

第三章

工程質(zhì)量管理體系及保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

保證本工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100%,確保優(yōu)良,爭創(chuàng)精品。

二、管理體系

圖4-1

質(zhì)量管理體系框圖

第四章

安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

一、安全目標(biāo)

二、達(dá)到“三無”:無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;“一杜絕”:杜絕重大安全責(zé)任事故。

二、管理體系

本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)制度和保證體系。

三、保證措施

1、一般安全措施

(1)、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情況,確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)防范措施。

(2)、作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明顯警示,隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放,并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通,避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作,指派專人進(jìn)行輪流值班,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理,現(xiàn)場要配備滅火器及其他安全器材。

(3)、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場人員的安全教育和督促檢查。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

(4)、施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,必須按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。(5)、所有進(jìn)入現(xiàn)場的員工必須戴安全帽,穿帶反光標(biāo)志的衣服,且不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶。

(6)、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。

(7)、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,不開帶病車。

(8)、全體施工人員必須遵守國家法律法規(guī),遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。

2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及交通管制

(1)、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗,各類車輛在高速公路上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定,自卸汽車嚴(yán)禁載人。

(2)、交通控制管理:養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及其提醒、警示等標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程JTG H30-2004》中執(zhí)行。

第五章

環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國家環(huán)保法,并達(dá)到國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定??刂剖┕の廴炯霸肼暸欧?、粉塵排放,減少污水;嚴(yán)格控制水土流 失;最大限度節(jié)約能源、資源,降低消耗;所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過。

二、保證措施

1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ⑴保護(hù)植被,嚴(yán)禁亂砍亂伐。

⑵臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化,防止水土流失。

⑶營造良好環(huán)境,施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,同時(shí)美化生活環(huán)境。

⑷靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。

⑸清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。

2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治

⑴在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。⑵在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,所有運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。

3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理

⑴施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,集中堆放。

⑵施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。

⑶有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放,并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。⑷工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

4、噪音控制 ⑴對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。

⑵在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔間屏障,控制噪音傳播。

工保證已有文物不被損壞,發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理,確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

1、一般措施

⑴以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人,成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行文明施工、文物保護(hù)責(zé)任制,并設(shè)立一定基金,實(shí)行文明施工與文物保護(hù)獎(jiǎng)懲制度。

⑵文明的宣傳和監(jiān)督

·學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定,在每周安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)例會(huì)中同時(shí)進(jìn)行文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí),務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工、文物保護(hù)的重要性。

·做好施工現(xiàn)場宣傳工作,在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動(dòng)競賽。

⑶采取各種措施,規(guī)范施工營地場地布置,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,確保不對(duì)沿線居民、車輛通行等產(chǎn)生影響。⑷尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣,遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。

2、施工現(xiàn)場管理

⑴施工現(xiàn)場豎立施工標(biāo)志牌,標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人和投訴電話等內(nèi)容,接受監(jiān)督。所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子,以示標(biāo)示。

⑵在施工現(xiàn)場的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛,設(shè)立專人指揮,配合交警保障通車路幅的交通安全及暢通。標(biāo)牌到位,設(shè)圍保護(hù),并注意排水設(shè)施,保證車輛場地衛(wèi)生、清潔。

⑶在施工過程中,始終保持現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆返恼R干凈。所有施工機(jī)具保持機(jī)容整潔,每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。

⑷材料倉庫用磚砌結(jié)構(gòu),材料進(jìn)場進(jìn)行分類堆放,保證施工現(xiàn)場暢通,場地整齊、清潔。

⑸著裝整齊,掛牌上崗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。⑹在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢,擬施工影響范圍內(nèi)文物等的分布情況,并積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加以妥善保護(hù),以免在工程施工時(shí)遭受損壞。對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的文物等,除暫停施工并采取措施保護(hù)外,應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T妥善處理,防止文物受損和流散。

第六章

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)本項(xiàng)目的情況,風(fēng)險(xiǎn)主要為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)即已運(yùn)營的高速公路現(xiàn)場施工中的交通保暢與施工安全事故。

文明施工、文物保護(hù)總目標(biāo):嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定,并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴,創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞,發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理,確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

為了保證在本項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)的交通安全暢通及高速公路現(xiàn)場的施工安全,施工前應(yīng)依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004)的有關(guān)規(guī)定,編制詳細(xì)的交通管制方案,用于本項(xiàng)目的施工作業(yè)

(方案必須取得當(dāng)?shù)亟痪?、路政部門的審批后方可實(shí)施)。

1、施工前,制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案報(bào)送高速公路路政科審查、備案,依據(jù)批準(zhǔn)的方案實(shí)施交通管理,按方案要求設(shè)置各類交通標(biāo)志,并請(qǐng)相關(guān)部門驗(yàn)收,通過驗(yàn)收后,方可進(jìn)行施工。

2、項(xiàng)目部設(shè)置工作組,主要負(fù)責(zé)施工期間的交通保暢管理與施工安全,專職交通安全人員負(fù)責(zé)因施工引起的交通堵塞、不暢的交通指揮、疏導(dǎo)工作;專職安全員負(fù)責(zé)在施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行交通安全技術(shù)交底。另交通安全巡查小組對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查整改。

3、結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)中的安全施工保證措施,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場及運(yùn)輸車輛的管理,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。

4、在作業(yè)施工過程中,如遇有特殊情況,應(yīng)立即與高速公路路政部門聯(lián)系和匯報(bào)。

2、應(yīng)急預(yù)案 2.1、事故應(yīng)急預(yù)案

⑴應(yīng)立即組織設(shè)置管制區(qū)域,并設(shè)專人維護(hù)現(xiàn)場交通; ⑵如有傷員應(yīng)馬上通知120,并妥善對(duì)傷員臨時(shí)急救; ⑶如有人困在車內(nèi),先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來,讓其平躺在地上;

⑷堅(jiān)持先救人再救車的原則;

⑸事故妥善處理后進(jìn)行事故調(diào)查,責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告,將調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)部門;

⑹總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育職工。2.2、原則

⑴根本原則:安全第一,預(yù)防為主。消除一切事故隱患,確保交通暢通和施工安全。

⑵啟動(dòng)原則:

在施工發(fā)生事故時(shí),應(yīng)急救援小組立即啟動(dòng)。應(yīng)急救援小組的組成,組長(項(xiàng)目經(jīng)理)、副組長(專職安全員)、組員(項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)兼職安全員、施工班組長。⑶響應(yīng)原則:應(yīng)急救援指揮小組成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后,無論何時(shí),必須立即以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場,按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開展事故應(yīng)急處理和救援工作,盡可能避免或減少人員傷亡,盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。

⑷指揮原則: 在應(yīng)急救援小組成員未到達(dá)現(xiàn)場前,事故處理由當(dāng)班班組長負(fù)責(zé)指揮;在應(yīng)急救援組長未到達(dá)之前,事故處理由應(yīng)急救援小組成員指揮;應(yīng)急救援組長到達(dá)現(xiàn)場后,事故處理由組長統(tǒng)一指揮,如項(xiàng)目經(jīng)理在外地,由副組長統(tǒng)一指揮。

⑸處理原則:事故應(yīng)急處理堅(jiān)持及時(shí)上報(bào)原則,局部利益服從全局利益,一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。

第七章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)

缺陷責(zé)任期質(zhì)量維護(hù)方案:

1、在缺陷責(zé)任期內(nèi),對(duì)在本工程由我公司施工過程中存在缺陷的無條件進(jìn)行缺陷修復(fù)。

2、由于其他人責(zé)任造成的缺陷或損壞,一是巡視員及時(shí)進(jìn)行制止,二是進(jìn)行缺陷修復(fù)工作。

3、在缺陷責(zé)任期內(nèi),盡快完成工程缺陷的修復(fù)或監(jiān)理工程師指令的修補(bǔ)工作。

4、在缺陷責(zé)任期滿前,由業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門對(duì)工程進(jìn)行一次全面檢查,完成本合同所要求的條件。

5、在缺陷責(zé)任期滿后的14天內(nèi),按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令,對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修復(fù)。

第五篇:標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)

標(biāo)志牌施工組織設(shè)計(jì)

第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃

若我公司中標(biāo),即按照本投標(biāo)文件中的承諾,派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì),迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè),盡早全面展開施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公,代表公司全面履行合同。

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)本項(xiàng)目具體情況,結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,下按“四部一室”(工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室)的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排,確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、施工臨建

1、駐地建設(shè)

S2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)營地設(shè)置在雙峰互通出口外約1.0km,租用民房并完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施,施工營地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制作棚和倉庫。

2、施工用水

本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá),施工駐地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水分開設(shè)蓄水池,自附近居民用水點(diǎn)接入,施工現(xiàn)場用水采用水車供應(yīng)。

3、施工用電

公路沿線電資源豐富,用電與地方電力部門協(xié)商接入,并自備30kw發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性,施工現(xiàn)場用電采用自發(fā)電。

4、通訊聯(lián)絡(luò)

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動(dòng)電話,項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機(jī)一部,電腦1臺(tái)并接入因特網(wǎng)。

三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置

根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求,擬設(shè)1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施工隊(duì)及1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組,分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù)。因施工工期緊,作業(yè)面廣,應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多開工作面同步施工。

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì):配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、自卸汽車及其他小型機(jī)具等,勞動(dòng)力46人,負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、增加等施工。

交通安全維護(hù)巡查組:配置交通車1臺(tái),人員4人,負(fù)責(zé)本合同段施工區(qū)的交通安全暢通維護(hù)工作。

四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排

本工程工期30天,我方擬定施工準(zhǔn)備期為3天,根據(jù)招標(biāo)文件要求,暫預(yù)定2009年8月31日開工(具體按業(yè)主要求執(zhí)行),2009年9月10日前完成全部施工。

2、勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃及到場方法

⑴第一批:接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi),施工先遣隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部組織及施工隊(duì)長的帶領(lǐng)下進(jìn)場,進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)。

⑵第二批:簽訂合同后2天內(nèi),施工隊(duì)勞動(dòng)力全部進(jìn)場,并全面展開施工。

本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。

3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)到現(xiàn)場的方法

投標(biāo)“資審文件”所列的施工機(jī)械設(shè)備及儀器,公司均已準(zhǔn)備到位,開工前可全部提前進(jìn)場,施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理,滿足服務(wù)周期和監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求。

設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至工地,車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路行車規(guī)定。

4、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,初步擬訂材料來源和運(yùn)輸方法如下:

外購材料:施工所需反光膜、標(biāo)志標(biāo)牌金屬材料等從長沙市購買;鋼筋、水泥、砂石等均從婁底市購買;所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃提前采購和運(yùn)輸進(jìn)場。按規(guī)范及招標(biāo)文件要求,材料需經(jīng)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后,方可進(jìn)行備料和用于本工程。

第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

一、綜合說明 本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。

標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè),現(xiàn)場安裝。

二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施

所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí),可采用現(xiàn)場施工處理的方法,但反光膜品牌等級(jí)與原膜一致,且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。

新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成,且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。

1、材料要求

更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2、新增標(biāo)志標(biāo)牌施工方法 2.1 工藝流程

施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場清理、撤離

2.2 施工放樣 安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。

2.3 標(biāo)志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖。現(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿足要求。

⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。

2.4 立柱制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。

⑵鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機(jī)切割,切割好的鋼材,用打磨機(jī)打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。

⑶焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國標(biāo)要求的材料,焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求,焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。

⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性。

⑸將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。

⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。

⑻支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

2.5 標(biāo)志牌制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料,所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確,字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。

⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切,彎邊用彎邊機(jī)彎邊,用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接,然后將鋁板洗干凈并保持干燥,最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上,再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖,將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上,將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。

⑶支柱安裝并校正好后,即可安裝標(biāo)志牌?;瑒?dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽穿入,通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

⑷標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

⑸標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃,在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

3、更換標(biāo)志標(biāo)牌施工方法 3.1 拆除損壞標(biāo)志標(biāo)牌 用扳手和鐵鉗把螺絲扭松,取出損壞的交通標(biāo)志標(biāo)牌,必要時(shí)電焊機(jī)配合作業(yè)。如果標(biāo)志標(biāo)牌懸掛較高應(yīng)采用吊車、移動(dòng)升降機(jī)配合作業(yè)。取下的標(biāo)志標(biāo)牌統(tǒng)一堆放,集中運(yùn)走。

3.2 安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌

⑴把新的標(biāo)牌按原來的位置(新的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝)復(fù)位,穿上螺栓并擰上螺絲,但螺絲不能擰緊,以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。

⑵用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角,要求標(biāo)牌水平、視覺符合行車要求。待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。

3.3 清理現(xiàn)場

將取下的廢棄標(biāo)志標(biāo)牌集中用車運(yùn)離,并將現(xiàn)場清理干凈。拆除標(biāo)牌后的廢棄基礎(chǔ)應(yīng)考慮安全、美觀等因素加以處理,拆除出來的標(biāo)牌上部結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的加以利用。

4、重點(diǎn)(關(guān)鍵)工序的施工方案、方法及措施

交通標(biāo)志標(biāo)牌制安中鋼(鐵)構(gòu)件鍍鋅、鋁合金板表面處理、反光膜的粘貼是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。

4.1、熱浸鍍鋅

⑴鋼構(gòu)件在鍍鋅處理前應(yīng)進(jìn)行除銹、酸洗等預(yù)處理,再將其浸入溫度450~480℃的鋅液中,浸鍍數(shù)分鐘后再冷卻存放。

⑵立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為600g/m2,其他緊固件鍍鋅量一般為350g/m2。⑶鍍鋅構(gòu)件鍍鋅完成后表面應(yīng)均勻完成、顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面無滲漏、露鐵等缺陷,有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離。

⑷鍍鋅件的鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)后應(yīng)無金屬銅的紅色沉積物。

⑸鍍鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊或纏繞試驗(yàn),鋅層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。

⑹鍍鋅件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)后,基體鋼材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。4.2、鋁合金板的表面處理

標(biāo)志牌的鋁合金面板在切割及拼接完成后應(yīng)進(jìn)行表面處理: ⑴堿性脫脂:將鋁材全部浸入堿性清潔劑中進(jìn)行清洗,然后用清水徹底沖洗干凈,最后用暖風(fēng)吹干或紅外線烘干。

⑵手洗脫脂:如板材過大,無法完全浸入酸或堿性溶液中,則用白潔布在鋁板上打磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%~8%的磷酸清洗,最后用清水洗凈并干燥鋁板。

⑶鋁板清洗完畢應(yīng)檢查表面是否有殘留污跡,檢查合格且干燥后應(yīng)注意不得用手直接觸摸鋁板貼膜層亦不得再次污染。

4.3、貼反光膜

在貼膜前,待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間預(yù)置過夜,且操作車間溫度不得低于18℃,車間內(nèi)應(yīng)干燥,無塵土、相對(duì)濕度在20%~50%范圍內(nèi)。⑴反光材料切割:根據(jù)數(shù)量、形狀、大小及精度要求確定切割方法,大面積的反光膜應(yīng)采用專業(yè)切割機(jī)來進(jìn)行切割。反光字符一般采用電腦刻繪,字體符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

⑵粘貼反光膜及底模時(shí)均應(yīng)保證標(biāo)志底板干燥,一般超過30*30cm規(guī)格的膜應(yīng)采用貼膜機(jī)貼膜,底模必須采用貼膜機(jī)粘貼。

⑶熱敏型反光膜:應(yīng)采用真空熱敏貼膜機(jī)操作,先用手動(dòng)滾壓機(jī)將熱敏型底色膜貼上,用真空熱敏壓貼機(jī)加熱1分鐘,將標(biāo)志去除冷卻。再貼熱敏文字圖案,并及時(shí)用滾筒壓平出去氣泡。用覆蓋紙把標(biāo)志蓋著,然后抽真空約1分鐘,開動(dòng)機(jī)器做整個(gè)加熱過程,并控制好壓貼機(jī)的溫度。

⑷標(biāo)志小于30*30的字符膜可采用手工貼膜作業(yè),施工時(shí)應(yīng)將膜正確定位在標(biāo)志板上,反光膜背紙朝平行于反光膜方向接起3~5cm,用手指按壓背膠暴露端,使之緊緊粘貼在標(biāo)志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回壓貼道底材表面上,最后將所有邊緣處壓實(shí)一遍。

5、質(zhì)量保證措施

⑴所有標(biāo)志標(biāo)牌所用材料(包括反光膜)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范技術(shù)要求。

⑵標(biāo)志加工應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制,并嚴(yán)格按《指南》的加工程序和規(guī)定施工。

⑶標(biāo)志標(biāo)牌及反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。⑷反光膜粘貼完后應(yīng)滿足逆反射系數(shù)和平整度要求,并采用相關(guān)儀器檢測合格方可進(jìn)入現(xiàn)場安裝。

6、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

⑴交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。

⑵交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確,角度符合要求,且安裝牢固。⑶標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。第三章 工期保證體系及保證措施

一、工期目標(biāo)

本工程計(jì)劃工期為30天: 預(yù)計(jì)2009年8月31日開工,2009年9月31日前完成全部施工任務(wù),并力爭提前。

二、保證體系

見圖3-1“工期保證體系框圖”

三、保證措施

1、組織保證措施

建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合,全力服務(wù),于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,建立嚴(yán)格的工期目標(biāo)責(zé)任制度,責(zé)任到人。

2、施工準(zhǔn)備保證措施

2.1、加強(qiáng)與業(yè)主、政府職能部門及監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào),及時(shí)安排進(jìn)場事宜。2.2、合同簽訂后,隊(duì)伍立即進(jìn)場,進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),同時(shí)周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械及部分施工材料等也在計(jì)劃開工日前全部組織進(jìn)場,以確保工程按期開工。

2.3、及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,砼配合比設(shè)計(jì)、漿液配合比設(shè)計(jì)等工作應(yīng)超前進(jìn)行,同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求及時(shí)編制詳細(xì)的施工作業(yè)方案并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。

3、技術(shù)措施

3.1、編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制定周密詳細(xì)的施工計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,并制定切實(shí)可靠、行之有效的措施,縮短作業(yè)時(shí)間。

3.2、安全、質(zhì)量是保證工期的前提,施工生產(chǎn)過程中,要嚴(yán)抓安全質(zhì)量管理工作,全面落實(shí)安全質(zhì)量管理制度。

3.3、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具儀表要經(jīng)常進(jìn)行檢測,保證其良好狀態(tài)。

圖3-1 工期保證體系框圖

3.4、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。

3.5、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理,制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃,并逐日檢查落實(shí),對(duì)滯后的施工形象進(jìn)度,分析原因,抓緊改進(jìn)落實(shí),限期趕上。3.6、保障物資供應(yīng),組織好各種原材料的采購、運(yùn)輸和貯備工作,滿足施工需要。

3.7、組織開展勞動(dòng)競賽,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,做到工人保工班每日進(jìn)度,班組保隊(duì)旬安排,隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃,經(jīng)理部保甲方的計(jì)劃按期完成。

3.8、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工,避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假日對(duì)施工進(jìn)度的影響。

3.9、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系,加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。

4、資金保證措施

為保證本項(xiàng)目資金??顚S茫WC項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要,本項(xiàng)目資金不得外調(diào)。

第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

保證本工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100%,確保優(yōu)良,爭創(chuàng)精品。

二、管理體系

圖4-1 質(zhì)量管理體系框圖

三、保證措施

1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí) 對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn),嚴(yán)要求,全體職工牢固樹立起“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念。從每道工序開始,從分項(xiàng)工程做起,加強(qiáng)施工過程的控制,把好質(zhì)量關(guān)。

2、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度

建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,將驗(yàn)工計(jì)價(jià)中的2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金,由項(xiàng)目經(jīng)理部掌握。

3、建立并實(shí)行質(zhì)量檢查制度

建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度,公司項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式,項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,施工隊(duì)每天均進(jìn)行檢查,并實(shí)行一定的獎(jiǎng)懲措施。

4、材料檢測及工序質(zhì)量檢驗(yàn)

主要工程材料質(zhì)量控制流程見“圖4-2”;工序質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序流程見“圖4-3”。工序自檢嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序;分項(xiàng)工程把好工序質(zhì)量關(guān),分項(xiàng)工程完工后應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

5、認(rèn)真履行合同條款

認(rèn)真執(zhí)行合同條款,自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件,對(duì)檢查提出的質(zhì)量問題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。

圖4-2 主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖 圖4-3 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序框圖

第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

一、安全目標(biāo)

達(dá)到“三無”:無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故;“一杜絕”:杜絕重大安全責(zé)任事故。

二、管理體系

本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全生產(chǎn)制度和保證體系,保證體系見圖5-1“安全生產(chǎn)管理體系框圖”。

三、保證措施

1、一般安全措施

(1)、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情況,確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)防范措施。

(2)、作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明顯警示,隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放,并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通,避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作,指派專人進(jìn)行輪流值班,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理,現(xiàn)場要配備滅火器及其他安全器材。

(3)、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場人員的安全教育和督促檢查。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。(4)、施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用,必須按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章用電。

(5)、所有進(jìn)入現(xiàn)場的員工必須戴安全帽,穿帶反光標(biāo)志的衣服,且不得穿拖鞋,技術(shù)工種要持證上崗,高空作業(yè)必須系安全帶。

(6)、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。

(7)、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,不開帶病車。

(8)、全體施工人員必須遵守國家法律法規(guī),遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例,遵守單位規(guī)章制度,做到群防群治,確保安全。

2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及交通管制

(1)、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗,各類車輛在高速公路上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定,自卸汽車嚴(yán)禁載人。

圖5-1 安全生產(chǎn)管理體系框圖 20

(2)、機(jī)械操作的安全管理:施工機(jī)械操作人員必須持證上崗,機(jī)械在危險(xiǎn)地段(包括高壓線路地段)作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮。所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)涂成桔黃色或(黃色)警示燈,并貼紅色反光膜,所有運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)車況良好,性能穩(wěn)定,施工單位應(yīng)定期或不定期地對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

(3)、交通控制管理:養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及其提醒、警示等標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程JTG H30-2004》中執(zhí)行。

第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國家環(huán)保法,并達(dá)到國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定??刂剖┕の廴炯霸肼暸欧拧⒎蹓m排放,減少污水;嚴(yán)格控制水土流失;最大限度節(jié)約能源、資源,降低消耗;所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過。

二、管理體系

見圖6-1“環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖”

三、保證措施

1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 ⑴保護(hù)植被,嚴(yán)禁亂砍亂伐。

⑵臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化,防止水土流失。

⑶營造良好環(huán)境,施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,同時(shí)美化生活環(huán)境。

⑷靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。

⑸清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水,采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。

2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治

⑴在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備,安裝空氣污染控制系統(tǒng)。⑵在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,所有運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。

3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理

⑴施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,集中堆放。

⑵施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。

⑶有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放,并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。

⑷工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

4、噪音控制

⑴對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。

⑵在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔間屏障,控制噪音傳播。

圖6-1 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖

5、完工后場地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施 ⑴工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理,垃圾運(yùn)至指定位置處理,場地清理平整合格后,將其恢復(fù)原狀或進(jìn)行綠化處理。

⑵施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收,取得地方政府的認(rèn)可,并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料,確保不留環(huán)保后患。

第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定,并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴,創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞,發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理,確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

二、保證體系

見圖7-1“文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖”

三、保證措施

1、一般措施

⑴以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人,成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行文明施工、文物保護(hù)責(zé)任制,并設(shè)立一定基金,實(shí)行文明施工與文物保護(hù)獎(jiǎng)懲制度。

⑵文明的宣傳和監(jiān)督 ?學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定,在每周安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)例會(huì)中同時(shí)進(jìn)行文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí),務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工、文物保護(hù)的重要性。

?做好施工現(xiàn)場宣傳工作,在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動(dòng)競賽。

⑶采取各種措施,規(guī)范施工營地場地布置,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,確保不對(duì)沿線居民、車輛通行等產(chǎn)生影響。

⑷尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣,遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。

2、施工現(xiàn)場管理

⑴施工現(xiàn)場豎立施工標(biāo)志牌,標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人和投訴電話等內(nèi)容,接受監(jiān)督。所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子,以示標(biāo)示。

⑵在施工現(xiàn)場的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛,設(shè)立專人指揮,配合交警保障通車路幅的交通安全及暢通。標(biāo)牌到位,設(shè)圍保護(hù),并注意排水設(shè)施,保證車輛場地衛(wèi)生、清潔。

⑶在施工過程中,始終保持現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆返恼R干凈。所有施工機(jī)具保持機(jī)容整潔,每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。

⑷材料倉庫用磚砌結(jié)構(gòu),材料進(jìn)場進(jìn)行分類堆放,保證施工現(xiàn)場暢通,場地整齊、清潔。

⑸著裝整齊,掛牌上崗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。⑹在工程施工前,要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢,擬施工影響范圍內(nèi)文物等的分布情況,并積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加以妥善保護(hù),以免在工程施工時(shí)遭受損壞。對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的文物等,除暫停施工并采取措施保護(hù)外,應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T妥善處理,防止文物受損和流散。

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    1安全標(biāo)志牌 安全標(biāo)志牌使用原則 一、工廠外大門口需要的安全標(biāo)志牌 1、在有車輛出入的大門需要設(shè)置限高、限寬的相關(guān)安全標(biāo)志牌。2、“禁止吸煙”安全標(biāo)志牌。 3、根據(jù)工廠......

    2014.7.9 安全標(biāo)志牌

    1、禁止標(biāo)志牌 (尺寸 800×600 午山便道和人嶼島上的立桿 棧橋上直接綁扎在棧橋欄桿上 施工區(qū)域禁止入內(nèi)4個(gè)午山便道2個(gè)、人嶼島2個(gè)(立桿) 施工海域禁止游泳8個(gè)午山便道2個(gè)、人......

    標(biāo)志牌施工方案

    高速標(biāo)志牌施工組織 一、綜合說明 本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。 標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)......

    公路管理處標(biāo)志牌(匯編)

    公路管理處標(biāo)志牌、里程碑規(guī)格標(biāo)志牌規(guī)格: 1.圓牌 直徑80cm 2.三角牌 寬90cm高70cm 3.標(biāo)志牌立柱鋼管 2 . 5個(gè)厚 里程碑規(guī)格: 1.里程碑 高90cm厚15cm3m高45cm寬......

    交通標(biāo)志牌教案

    交通標(biāo)志牌 新風(fēng)小學(xué)石彥楓 【活動(dòng)目標(biāo)】 1、認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志,了解標(biāo)志的作用和特征。2、學(xué)生會(huì)按標(biāo)志行動(dòng) 【過程與方法】 1、通過觀察與分析,知道簡單明了的圖形符號(hào)和......

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