第一篇：永昌七中道路交通安全隱患整治方案

永昌七中道路交通安全隱患整治方案

為進一步加強校園周邊交通安全秩序管理，改善校園周邊道路交通環境，消除交通安全隱患，切實保證全校師生生命財產安全，按照永昌縣道路交通安全委員會辦公室下發的《關于道路交通安全隱患整改的通知》（永交委辦〔2017〕8號）文件精神，我校決定在全校范圍內組織開展校園周邊道路交通安全專項整治活動，現制定方案如下：

一、工作目標

通過對校園周邊道路交通安全環境的排查整治，嚴厲查處學校及周邊道路存在的學生駕駛電動自行車上下學、駕駛電動自行車搭載人員的情況；堅決制止學生亂穿馬路、在馬路上亂玩亂跑、并排騎車行駛等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出行為；進一步規范學生上學、放學秩序，增強學生的交通安全意識，營造良好的校園周邊道路交通環境。

二、組織領導

為確保此次整治活動的順利開展，我校決定成立交通安全隱患排查整治工作領導小組。

組 長：李鴻春

副組長：陳德星 王多國 王國林

組 員：劉吉瑞 張俊文 張希光 許多青 王著元 徐成林 崔玉壽 張全芝 李海青 王明光 閆財三 南昌燕及各班主任

領導小組辦公室設在學校學生處辦公室，具體負責全校學生交通安全整治工作的組織實施、指揮協調，掌握工作進度，收集信息，上傳下達。

三、工作任務和措施

（一）深入開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍

1.學校利用教職工大會、學生課間集會及班會對全體師生進行交通安全教育。一要讓學生掌握交通安全知識、了解交通規則；二要對學生進行交通安全法規教育；三要針對學生不良交通安全行為進行思想教育。要讓全體師生都深切感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，要時時刻刻把交通安全牢記心中。

2.利用校園廣播、開設校訊通等途徑對學生及家長宣傳普及交通法規和安全知識，傳達本次交通安全整治要求。

3.通過在校園內設立交通安全宣傳欄、張貼宣傳掛圖、開展主題班會等形式，努力提高學生交通安全意識和自我保護意識，教育學生不騎電動自行車上下學、拒絕乘坐超員車輛或不符合規定的車輛。

（二）迅速開展路面管控，深入推進整治工作 對校園周邊影響學生正常上、放學的攤點等要報請相關部門清理整頓；學生放學時安排值班領導、值班教師、校警維持學校周邊的交通秩序。學校要協助公安交警、交通運管部門，加強對重點時段和路段的巡邏管控，堅決制止學生騎電動自行車上學行為、阻止學生乘坐超員車輛或不符合規定的車輛，并及時舉報接送學生車輛違規行為。

（三）切實強化督導檢查，建立責任追究制度 明確值班領導、教師、班主任職責，對領導組成員責任不到位，班主任教育宣傳與管理不落實的，責令限期整改；對發現騎電動自行車的學生追究班主任責任并扣除相應班級考核分。

（四）固化科學管理模式，完善長效管理措施 綜合整治，長效管理。學校要加強與交通管理部門和當地派出所的聯系，相互配合、共同維護校園周邊環境交通狀況。

四、工作要求

（一）提高認識，精心組織。學生交通安全關乎著千家萬戶的幸福。全校教師要增強交通安全意識，提高對校園交通安全工作重要性和必要性的認識，嚴格按照學校的統一安排和部署，盡職盡責，扎實工作，確保取得此次整改活動取得如期成效。

（二）以人為本、明確責任。各班主任要提高對校園周邊道路交通安全整治工作的重要性的認識，管理好本班學生，教育學生在上、放學時段要嚴格遵守交通規則，不駕駛電動自行車上下學、不駕駛電動自行車搭載人員；不亂穿馬路、不做在馬路上亂玩亂跑和并排騎車行駛等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出行為。

（三）加強協調，密切配合。各值班領導、教師、班主任、保安人員在專項整治活動中，既要履行自己的職責，又要相互配合，加強協作、齊抓共管，形成活力。

（四）加強督查，落實責任。對專項整治工作措施不落實、交通安全教育不力、檢查不到位等造成學生交通安全事故的，從嚴追究責任人的責任。

永昌縣第七中學 2017年6月15日

第二篇：道路交通安全隱患整治

道路交通安全隱患整治

隨著社會經濟建設的快速發展，人民群眾的物質生活水平得到進一步提高，交通運輸業的迅速發展和機動車的增多，道路的車流量不斷增大，道路交通事故日益增多，交通管理和交通秩序出現了許多新問題、新情況，交通安全形勢十分嚴峻。因此，在新的形勢下如何進行交通管理、保障暢通、降低交通事故發生的問題去研究和探討。

一、交通安全隱患存在的主要形式

一是道路工程設計、規劃、施工的缺陷，形成安全隱患。當前，雖然道路交通快速發展、村村通公路條件不斷改善，但許多國、省、縣道路面通行能力得不到徹底改善，仍較差，由于受地理環境和經濟條件制約，特別是安全條件差，路面狹窄，人車混行、路況十分復雜等方面都達不到車流、人流、物流的要求，存在嚴重的交通安全隱患。

二是交通標志殘缺、無安全防護設施。甚至很多危險路段、易發點段欠缺標志、警示牌或安裝設置不當等駕駛人無法事先預測路況，一旦出現險情，措施不及時而由此發生交通事故。此外，不少新建或改建的道路規劃不夠科學、合理，在建設中忽視交通安全設施的配套，致使道路交叉口、信號燈、限速標志、減速帶、標牌、標線等安全設施不夠完善，不能及時對駕駛人預先警示。

三是公路的養護、保養不到位、路面的抗滑性能與強度、平整度不夠，危險路段、事故多發點段設置的警示標志不足，也是造成交通事故的主要原因。

四是一些道路路況好、道路直，駕駛人心存僥幸心理,思想麻痹大意，盲目開快車導致交通事故多發。

五是大多數交通參與者的交通安全意識淡薄，對交通安全的認識膚淺，不能自覺遵章守法，特別是機動車駕駛員忽視交通安全，存在著僥幸心理，致使各類交通違法行為和重特大交通事故不斷發生。

二、對道路交通安全隱患的認識

交通安全隱患是指交通參與對象在參與交通活動過程中的交通違法行為及周邊環境中存在的可能引發交通事故的因素。針對道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發生，特別是重、特大交通事故的發生，保障公路的安全暢通，使車輛、行人能在一個安全、便捷、通暢的交通環境下進行有序的運行。每一起交通事故的發生，看起來是一單獨的偶發事件，好像具有不可避免、不可預見性，但是仔細分析事故發生的原因，可以看出在事故發生前，總有一些安全隱患存在其中。因此必須糾正事故隨著車輛的不斷增多，必然隨之上升，無法預防的錯誤認識，加強對事故隱患的分析、研究，制定相應的實施方案，從而減少事故的發生。

三、對道路交通安全隱患整治分析

（一）人的因素。首先作為交通參與對象中的人在交通事故的發生中有著重要的地位。交通參與人的交通違法行為是交通事故發生的最大隱患。每一起交通事故的發生，必然伴隨著交通參與人的交通違法行為，這些交通違法行為的存在是導致事故發生的直接原因。作為機動車駕駛人來講，其交通違法行為主要表現為無證駕駛、酒后駕車、超載、超速行駛、不按規定讓行、低速汽車違法載人等幾方面。這些交通違法行為在不同的地段、時段又各有側重，在城區內等人員密集區域，以酒后駕車、不按規定讓行等違法居多，而在國省道和鄉村道路等偏遠地區，是以無證駕車、超載、超速行駛、低速汽車違法載人等違法居多。特別是近幾年興起電動車增長非常迅猛，駕駛人在駕車上路行駛前，沒有經過專業技能的學習與培訓，駕駛人員交通安全意識淡薄，在路上行駛速度快，發生事故呈迅速上升態勢。

（二）路的因素。近幾年來，隨著國民經濟的發展，城區內的道路也越修越多，但遠遠落后于車輛的增長速度，存在大量交通安全隱患。由于經濟的快速發展，道路兩側日趨繁榮，建房、建廠的日益增多，特別是一些干線公路兩側，基本上全是廠房，公路的城市化道路非常明顯，路況十分復雜，給交通帶來了很大的安全隱患，極易造成交通事故。部分公路，建設標準較低，因年久失修，路面破損嚴重，交通標志、標牌路面表線等交通信號設施不完善，也極易給駕駛人造成錯覺，從而發生事故。

四、對道路交通安全隱患整治措施的探析

（一）加強領導與協調。大隊領導對當前的交通安全形勢要引起高度重視，切實增強責任感和使命感，建立健全道路交通安全會議制度。全社會共同參與”的交通安全保障機制，變交通安全交警一家管為大家管，把交通安全納入社會治安綜合治理內容，調動各部門參與交通安全管理的積極性。要充分發揮道路交通安全會議制度的作用，定期召開會議，及時通報有關交通安全情況，加強協作與配合，集中各部門的力量，合力解決轄區內存在的普遍性安全事故隱患。

（二）強化防范措施、加大交通秩序整治力度。作為公安交通管理部門，首先要經常對轄區的道路交通情況進行調查研究、分析轄區內交通安全隱患的特點，采取相應、合理的工作對策，改革勤務制度，科學安排警力，在警力少，任務重的情況下，盡量把警力投入到路面管控上，加大對交通違法行為的查處力度；二是加強路面監控，對事故易發點、段，要不定時地進行巡邏，加大監控力度，對過往車輛、駕駛人進行測速和酒精檢驗，確保道路安全暢通；三是根據交通違法行為發生的時間性、季節性等規律，采取專項整治與日常管理相結合的工作方式，利用某段時間，加大對某類交通違法行為的查處力度，形成嚴管重罰的高壓態勢，增強治理效果。

（三）加強事故黑點的整治力度。大隊要加大對事故黑點的排查力度，對于事故多發路段、時段，要認真分析事故發生的原因，采取相應的治理措施。對于交通標志、標線不全、不合理的，要根據相應的設置規范，進行及時的完善、更新。對于一些路段、路口可采取增設減速帶、警示燈、警告標志等措施，效果非常明顯。

（四）加大交通安全法律法規的宣傳教育力度。宣傳是交通安全管理的基礎，只有加大宣傳力度，才能使交通安全意識深入人心。因此，作為交通管理職能的交警部門要做好宣傳工作，加大宣傳教育力度，一是要繼續深入到農村、社區、單位和學校，深入到運輸企業，進行交通安全宣傳“五進”活動，宣傳交通法規和安全常識，使交通安全宣傳滲透到社會的每個角落，提高廣大交通參與者的交通安全意識和自防意識，從而使全社會都來關心和支持道路交通管理工作；二是加大動態宣傳力度，使過往的司乘人員及行人受到交通法律法規知識的教育。三是加大靜態宣傳力度，民警要對全段沿線村莊實行包村宣傳，要宣傳到位，使交通法律法規家喻戶曉、人人皆知。

第三篇：濟寧市道路交通安全隱患集中整治活動方案

濟寧市任城區人民政府安全生產委員會文件

濟任安字〔2011〕24號

關于印發《濟寧市任城區道路交通安全隱患

集中整治專項行動方案》的通知

各鎮（街）、區直有關部門：

現將《濟寧市任城區道路交通安全隱患集中整治專項行動方案》印發給你們，請結合工作實際，認真抓好貫徹落實。

二〇一一年十二月二十七日

濟寧市任城區道路交通安全隱患

集中整治專項行動方案

根據全省冬季安全生產電視會議和《濟寧市人民政府關于進一步加強企業安全生產工作的實施意見》精神，結合春運工作實際，經區政府研究，確定自12月28日至1月31日，在全區集中開展道路客運隱患整治專項行動，并制定本方案。

一、指導思想

以黨的十七屆六中全會精神為指針，牢固樹立以人為本的科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實各級政府、部門的監管責任和企業主體責任，嚴厲查處各類道路交通安全違法行為，狠抓事故預防，努力扭轉道路交通事故多發的被動局面。

二、整治目標

通過開展集中整治專項行動，深入排查整治和消除道路交通事故隱患，確保較大以上道路交通事故得到有效遏制，促進全區道路交通安全形勢進一步穩定好轉。

三、整治內容

此次集中整治專項行動，要重點圍繞道路交通秩序、國省道安全隱患、道路旅客運輸企業、校車管理以及低速載貨車、三輪 2 汽車和拖拉機違法載人等方面存在的突出問題和違法行為進行整治。

（一）道路交通秩序集中整治。公安、交通部門要突出重點，強化措施，依法查處交通違法行為，進一步規范道路交通秩序。一是加強高速公路進出口行車秩序管理。對7座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛等進行逐車檢查、登記，對貨運車輛反光標識粘貼情況和安裝防護裝置情況進行檢查；加大對超速行駛、大貨車違法占道行駛、車輛違法停車等嚴重交通違法行為的查糾力度。二是嚴查各類嚴重交通違法行為。要在高速公路進出口、國省、縣鄉道等主要路線設置流動測速點和檢查點，對過往客貨營運車輛逐車檢查、登記，嚴厲查處超載、超速、非法載客、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法行為。

（二）國省道安全隱患整治。公路部門應加大排查道路安全隱患的力度，進一步完善道路安全設施，繼續推進一級公路、雙向四車道（二級）以上快速路中間安裝安全隔離設施的工作，規范公路隔離設施和路口（開口）的設置，確保道路安全暢通。

（三）道路旅客運輸企業安全集中整治。交通運輸部門要全面完成對道路旅客運輸企業及其運輸車輛、營業性道路運輸駕駛人及有關從業人員的查（審）驗工作，嚴格把好企業經營資質關、3 車輛技術狀況關和駕駛人、押運員、裝卸管理人員的從業資格關。一是要嚴把道路運輸企業市場準入關。對道路旅客運輸企業的安全生產管理制度進行嚴格審查，審核企業安全生產目標與責任、安全生產基礎保障、安全生產責任制度、安全生產操作規程、駕駛人管理制度、車輛管理制度、安全生產內部檢查與監督等制度及其具體的落實措施，對安全生產管理制度達不到要求的，一律不予許可。二是要實行嚴格的安全生產檢查與考核制度。對已經頒發道路旅客運輸經營許可證的企業，重點檢查客運企業車輛日檢/例檢、駕駛人教育、安全例會、安全考核、責任追究等安全管理制度落實情況。對檢查、考核中發現的問題，要責成企業限期進行整改、停業整頓直至取消許可。三是對運輸企業掛靠車輛進行全面清理。要進一步規范營運車輛的管理，嚴格許可條件，對存在掛靠或變相掛靠等不規范經營問題的企業，要責令立即整改，整改不力的，要追究企業主要領導責任。四是要建立道路運輸駕駛人誠信考核制度，將遵守交通法規、安全生產等情況作為主要記分考核依據，對于發生重大責任事故，或嚴重違反交通法規，考核記分達到規定分值的，要撤銷其從業資格。

（四）校車安全集中整治。公安、交通部門要會同教育等部門開展中小學、幼兒園校車安全集中整治，確保學生乘坐校車出 4 行安全。要嚴格按照國家標準、規定對校車進行安全技術檢驗和注冊登記，并加強對校車車輛外觀標識的監督檢查，依法從嚴查處校車超員、超速以及報廢車、“黑車”接送學生等嚴重交通違法行為。教育部門要督促學校落實安全責任，建立自備或租用校車安全管理機制，對校車駕駛人進行交通安全教育，建立校車車輛和駕駛人檔案，按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全責任制，明確安全責任人。加強學生上下學組織管理，合理安排學生接送車輛數量，杜絕超員現象。凡學校組織開展的學生集體出行活動，必須報上級教育行政部門審批，安排專門管理人員跟車，選擇安全路線，并從嚴審查承運企業、車輛、駕駛人的資質，確保師生出行安全。

（五）低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人集中整治。公安、交通、住建、農機等有關部門要密切配合，形成工作合力，共同做好低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人集中整治工作。要大力加強農村地區道路交通安全管理工作，健全完善農村道路交通安全管理工作機制，強化農村道路通行秩序管理，嚴厲查處農村道路多發的低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人、無證駕駛、摩托車無牌無證等嚴重交通違法行為。住建部門要深入城區在建工地，與施工單位簽訂責任書，嚴禁施工方使用 5 低速載貨汽車、三輪汽車等簡易機動車運載農民工；對于違反協議規定的施工單位，責令其停工，并依法進行處罰，從源頭上堵住違法載人車輛的出口。農機部門要認真做好拖拉機登記和檢驗，駕駛證申領、換發、審驗，駕駛人安全教育培訓等工作。公安、交通、農機等部門要按照職責分工依法組織對轄區內低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的技術狀況進行檢驗。對于不符合安全運行條件的，要嚴禁繼續上道路行駛，對達到報廢標準的，堅決依法予以強制報廢。

四、工作要求

（一）加強領導，精心組織。各鎮（街）、各部門要切實提高對開展道路交通安全隱患整治工作的認識，迅速動員部署，研究制定整治措施，明確工作目標，有針對性的開展整治工作，全力預防和減少道路交通事故。區安全生產委員會成立開展道路交通安全隱患整治專項行動辦公室，辦公室設在區交港局，區安監局派員參與，具體負責此次專項行動的組織領導工作。

（二）加大對農村交通安全的監管力度。各鎮（街）、區直有關部門要牢固樹立以人為本、安全第一、安全發展的理念，站在服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行的高度，深刻認識農村公路交通安全責任制，切實把責任落實到每一 6 個基層辦事處、村居。要進一步深入研究農村道路交通安全工作，認真查找存在的薄弱環節和漏洞，加大治理和防范工作力度，迅速扭轉農村道路交通安全的被動局面。

（三）進一步落實道路客運企業安全生產主體責任。各鎮（街）、區直有關部門要嚴格落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發[2010]23號）精神，針對即將到來的春運客運高峰期，進一步加大對道路客運企業的安全監管力度，落實企業安全生產主體責任。

（四）形成齊抓共管的交通安全管理格局。各有關部門要依法履行道路交通安全管理職責，分工協作、多措并舉，著力解決影響道路交通安全深層次、源頭性的問題。要依法從嚴查處無證駕駛、超速、超員、超載、疲勞駕駛以及拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為，對管控力度薄弱的道路，要依靠鎮（街）和農村基層組織等多方力量共同整治，凈化道路交通環境。

（五）深入開展交通法規和安全知識宣傳教育活動。各有關部門要加強聯系聯系，及時報道交通安全管理方面的工作部署和整治措施，通報近期發生的交通事故，以便更好地起到安全警醒教育作用。交通、公路、農機等部門要適時組織宣傳隊、宣傳車 7 輛面向城鄉群眾，加強交通法規宣傳，形成強大宣傳聲勢，切實提高人民群眾交通安全意識和法制觀念。

（六）嚴肅責任追究，嚴肅事故查處。有關部門嚴厲查處道路交通安全事故。要在查清事故原因、認定事故性質的基礎上，嚴肅處理直接責任人和對事故負有領導、監督、管理責任的單位和人員；要認真執行事故查處掛牌督辦制度，確保按期結案，及時向社會公布查處結果，并跟蹤督促事故責任和整改措施的落實；要認真吸取事故教訓，大力開展“以偵導防”工作，舉一反三，用事故教訓推動工作。

（七）及時總結經驗，加強信息報送。集中整治期間，各鎮（街）、區直有關部門要認真總結工作中的經驗做法，及時上報工作信息。集中整治活動結束后，各鎮（街）、區直有關部門要及時做好總結工作。工作總結于2012年1月31日前報送區政府安委會辦公室。

聯系電話：2366017；電子郵箱：rcqawh@163.com

主題詞：安全生產 道路交通 整治專項 通知

抄報：岳根才區長,李曉彤副區長，劉嶺主任，王貽標副主任。

區政府辦公室，市政府安委會辦公室。

濟寧市任城區人民政府安委會辦公室 2011年12月27日印發

第四篇：道路交通整治方案

西xx府〔2012〕20 號

西充縣xx鄉人民政府

關于道路交通安全集中整治實施方案的通知

各村委會、場鎮各單位、鄉屬各部門：

為落實縣政府6月8日全縣道路交通安全會議精神，切實加強我鄉道路交通安全管理力度，改善道路交通安全管理的弱化狀態，保證道路交通安全的暢通有序，保障人民群眾生命財產安全，全力構建社會主xx諧社會，特制定我鄉道路交通安全綜合治理實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，堅持“政府領導、部門協作、全面部署、重點突出、標本兼治、綜合治理”的原則，建立健全交通安全綜合治理工作體制機制，全面提升道路交通管理水平，為全鄉經濟社會協調發展創造更加安全、暢通、有序的交通環境。

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二、工作目標

以道路交通安全宣傳和摩托車整治為重點，努力形成“政府領導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理”的工作局面，實現交通違法行為明顯減少，道路交通事故量明顯下降，交通運輸環境明顯轉好，道路交通安全環境明顯改善，農民群眾安全意識顯著提高，交通事故隱患路段得到全面整治，堅決杜絕發生道路交通事故死亡人員。

三、組織領導

為保證此次集中整治行動取得成效，政府成立以鄉長徐志為組長，鄉人大副主席蒲生澤為副組長，何翎、譙勇、吳芳、王茂帆、何太鵬、梁文靜、王藝為成員的交通安全集中整治領導組。領導組下設辦公室（設在黨政辦），由鄉人大副主席蒲生澤任辦公室主任，負責具體的統籌、組織、指揮、協調工作。

四、時間安排

（一）宣傳動員（6月1日—6月15日）。

派出所、司法所、宣傳、警務室、安辦等相關部門要結合自身實際，廣泛利用各種載體，以學生、教師、農村居民、“四車”（摩托車、農用車、低速載貨汽車、拖拉機）駕駛人為重點，以“關愛生命、平安出行”，“遵章守紀、從每一步做起”為宣傳主題，深入田間地頭，廣泛開展交通安全宣傳。同時，向社會公布此次整治行動的內容，設立監督舉報電話，鼓勵廣大群眾舉報道路各類違法行為。

各相關部門、村、單位、學校懸掛宣傳橫幅、制作永久性標語、播放交通安全教育光盤，宣傳交通安全常識；要落實好對交通運輸從業人員、中小學生、農村居民等重點群體的宣傳教育工作，切實增強宣傳教育的針對性和實效性，提高他們的交通安全意識和自我保護能力。

（二）集中整治（6月16日—9月10日）。

1.集中開展機動車輛整頓。

主要摸清低速載貨汽車、三輪車、拖拉機、摩托車底數，按車輛手續是否齊全、是否達到強制報廢年限、是否參加車輛檢驗及檢驗是否合格等內容，分類建檔。

在摸排建檔的基礎上，對車輛所有人進行一次全面的安全教育，督促其辦理車輛登記等相關手續；對報廢車輛進行強制拆解銷毀，對未進行車輛檢驗的，督促進行車輛安全檢驗。

2.集中開展道路交通危險路段排查整治。

對道路、學校周邊道路進行一次全面交通安全隱患排查，切實摸清本鄉危險路段的底數，對存在交通安全隱患的路段，逐個部位分析查找隱患成因，新增危險路段，要及時排查上報有關部門，同時增設警示標志。對已經排查的，要認真梳理出最易發生特大事故的重點路段，要專題研究，督促有關部門及時進行整改。

3.集中開展道路交通秩序整治突擊行動。

以槐樹、xx逢場天為集中整治行動時間，全鄉統一開展專項突擊整治行動。一是以農用三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等

車輛違法載人、機動車超載超員超速、酒后疲勞駕駛等嚴重交通違法行為為重點，以村道路檢查為主要方式，開展專項突擊行動。二是以無牌無證、假牌套牌、報廢、非法拼裝改裝車輛上路行駛等嚴重交通違法行為為重點，開展專項突擊行動。三是對農村摩托車從事非法營運、超速超載、不戴安全頭盔、無證駕車、駕駛無牌或未年檢車輛等行為開展專項行動。四是在集中整治專項突擊行動期間，要調動一切可以調動的力量，集中優勢兵力打殲滅戰。

（三）總結鞏固（9月11日—9月30日）。

1.鄉政府將對有關單位開展整治工作情況進行檢查驗收。對整治工作成績顯著的行政村、單位，給予通報表揚；對專項整治工作滯后的行政村、單位，給予通報批評。對由于工作失職，不履行職責，導致發生后果嚴重、影響惡劣的道路交通事故的，追究有關領導和責任人員的責任。

2.建立村道路交通管理長效機制。

針對道路交通安全工作的突出問題，提出道路交通安全工作成效的綜合評價體系，制定加強道路交通管理的工作規劃和實施方案，有效解決影響和制約道路交通安全的各種問題，推進道路交通安全工作的科學發展。

五、工作要求

各部門、行政村要充分認識道路交通安全工作的重要性和緊迫性；要按照鄉政府的統一部署，層層落實道路交通安全目標管

理責任制，確保級級從嚴抓、事事有人管，切實把道路交通安全管理工作落到實處，確保各項工作有效開展；要認真完善分析研究機制，認真分析道路安全總體態勢，分析事故發生原因及規律，及時提出和發布防范措施及具體整改方案，并適時開展整治工作；要加強集中整治的信息工作，將開展道路交通安全集中整治行動的組織部署、具體措施、工作成果和相關情況及時報鄉整治行動領導組辦公室，9月20日前，各村、相關部門要根據自身職責，將整治行動總結報鄉整治行動領導組辦公室（電話：）。

西充縣xx鄉人民政府

二0一二年六月九日

主題詞：安全道路交通整治方案通知 抄送：縣安監局鄉領導各黨支部

場鎮各單位鄉屬各部門

西充縣xx鄉黨政辦2012年6月9日

（共印25份）

第五篇：道路交通安全隱患排查整治報告

二政呈[2012]4號 簽發人：于曉兵

二克淺鎮關于道路交通安全隱患

排查整治報告

按照《二克淺鎮創建暢通平安鄉鎮方案》中關于道路交通安全專項整治行動的總體部署，為了確保我處道路安全暢通，深入落實今年安全生產“隱患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促進我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉，根據《訥河市關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》及《關于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神，結合我鎮實際情況，以加強道路交通安全工作為目的，我鎮以“保增長、保民生、保穩定”為中心，抓宣傳，抓教育，抓整治，抓落實，確保了全鎮道路交通安全。現將開展工作匯報如下：

一、提高思想認識，加強組織領導

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語；制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

三、做好道路交通安全隱患排查治理

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

四、強化督查，立足整改

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的，能立即整改落實的要立即整改落實；不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路2000余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

五、專項整治，確保實效

（一）道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

（二）運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責：嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重、特大交通安全事故，減少一般安全事故，實現“安全無事故”年。為切實從源頭上消除道路安全隱患，派出所按照市《關于對道路交通安全隱患進行排查的緊急通知》要求，緊緊圍繞階段排查目標任務，采取行之有效的措施，以強化排查除隱患、強化管理保安全、強化宣傳促防范措施，采取“三個三”措施，推進道路交通安全隱患排查整治工作深入開展。

3、抓住三個重點進行排查，督促落實整改措施，努力消除安全隱患。一是抓住道路安全隱患排查重點，進一步加強與公路、交通等部門的聯系溝通、集中力量，對轄區省道、縣鄉道路、城市道路交通安全隱患、危險路段、事故多發點段進行一次全面的大排查，對存在的安全隱患，及時通過增設安全防護設施、完善標志標牌、開展預警防范等措施，最大限度消除安全隱患，確保道路行車安全。二是抓住客運安全隱患排查重點，聯合安監、交通、運政部門，深入轄區客運企業，開展交通安全隱患排查整治，敦促客運企業嚴格落實各項安全管理措施，嚴把安全關口、宣傳教育關口、隱患消除關口，著力預防和減少各類安全隱患的發生，保障客運安全。三是抓住農村道路安全隱患排查重點，以防范消除拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人、人貨混載等交通安全隱患為工作重點，結合警民親活動，組織民警開展大走訪活動，聯合農村兼職交通協管員、交通安全志愿者，進村入戶，對重點車輛進行排查整治，掌握情況、建立臺帳、強化監督管理、消除安全隱患。

4、抓住三個重點進行整治，全力凈化道路交通環境。圍繞道路交通安全隱患排查階段整治目標任務，以省縣主干公路、鎮直道路、鄉村道路為重點進行整治，通過嚴格有效的管理，進一步規范道路行車秩序，促進道路交通安全環境的明顯好轉。一是抓住規范主干公路行車秩序重點。集中優勢警力，投入測速管理設備，采取卡點防守、流動巡邏的方式，切實加強對主干公路管理力度，對上路車輛進行嚴格檢查，對客運車輛超員、超速、無牌無證車輛上路、無證駕駛、機動車不按規定停放、長期占用超車道等交通違法行為進行嚴格整治，切實消除安全隱患、規范行車秩序，保障行車安全。二是抓住城市道路交通整治重點。依托街面路口執勤點、巡邏車，巡守并舉，全天候對城區主要街道和超市、醫院、車站等車輛人員密集路段的巡邏疏導，及時查處糾正車輛亂停亂放、亂掉頭、占道行駛等市民反應強烈、極易造成交通堵塞和交通事故的交通違法行為，以巡邏車的流動管理促使交通安全、快捷、有序的流動，以帶動促進路面交通秩序的好轉。同時，各重點路口執勤民協警則根據不同時段的交通流量，路口交通特點，采取信號燈控制、人工指揮疏導，喊話、哨音提示方式，科學合理組織交通分流，及時查處糾正闖紅燈、亂穿馬路等交通違法行為，化解在高峰期間出現的交通梗塞問題，保障整個城區交通安全暢通。三是抓住農村道路交通安全重點。以市局制定出臺的三個規定為契機，加強與派出所、鄉鎮安辦、農機站等部門的配合協調，采取流動巡邏、卡點防控措施，加強對農村趕集日各主要集市道路的監控和管理，堅決取締拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人行為，保障農村群眾出行安全。同時，通過認真推行管理前移、服務前移措施，進一步加強農村無牌無證機動車管理，定期組織車管民警巡回農村集市，就近為農村群眾辦理機動車上牌上戶、駕駛證等業務，減少無牌無證車輛上路行駛頻率。

5、抓住三個重點進行宣傳，切實提高源頭防范水平。大隊以客運道路交通安全、校園交通安全、農村道路交通安全為宣傳重點，以轄區每月客運交通安全宣傳教育日、趕集日、雙休日為宣傳重點時段，以豐富的宣傳內容形式和有效的宣傳手段方法，扎實開展道路交通安全宣傳教育。一是通過組織民警深入客運企業，利用組織客運駕駛人進行安全警示教育、開展違法肇事情況通報、集中違法肇事駕駛人“現身說法”等活動的開展，持續深入加強客運安全教育，不斷增強客運駕駛人交通安全意識、責任意識。二是深入轄區中小學校，通過組織學生上安全課、觀看安全展板、交通安全知識競賽等形式，開展送交通安全法規進校園活動，教育引導廣大中小學生樹立文明交通習慣，防止受到交通事故傷害。三是針對農村道路交通安全實際，抓住轄區趕集日群眾出行集中這一特點，組織交通安全宣傳車、交通安全宣傳小分隊深入農村集市，擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳資料，向廣大農村群眾開展交通安全法規知識、安全常識宣傳教育，切實提高群眾交通安全意識和預防道路交通事故的能力。

二克淺鎮交通安全委員會 二0一二年四月二十七日