第一篇：2017年中國十大可行性研究報告編制公司排名

2017年中國十大可行性研究報告編制公司排名

可行性研究是在項目建議書被批準后，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。可行性研究（Feasibility Study），是指在調查的基礎上，通過市場分析、技術分析、財務分析和國民經濟分析，對各種投資 項目的技術可行性與經濟合理性進行的綜合評價。可行性研究的基本任務，是對新建或改建項目的主要問題，從技術 經濟角度進行全面的分析研究，并對其投產后的經濟效果進行預測，在既定的范圍內進行方案論證的選擇，以便最合 理地利用資源，達到預定的社會效益和經濟效益。可行性研究必須從系統總體出發，對技術、經濟、財務、商業以至 環境保護、法律等多個方面進行分析和論證，以確定建設項目是否可行，為正確進行投資決策提供科學依據。項目的 可行性研究是對多因素、多目標系統進行的不斷的分析研究、評價和決策的過程。它需要有各方面知識的專業人才通 力合作才能完成。可行性研究不僅應用于建設項目，還可應用于科學技術和工業發展的各個階段和各個方面。例如，工業發展規劃、新技術的開發、產品更新換代、企業技術改造等工作的前期，都可應用可行性研究。可行性研究大體可分為三個大的方面：工藝技術、市場需求、財務經濟狀況。

那么，目前中國國內有哪些具有名氣的可行性研究報告編制公司呢？

一、中撰咨詢

廣州中撰企業投資咨詢有限公司是經過廣州市工商局正式批準注冊的工程咨詢企業，是一家以工程咨詢、投資咨詢、科技認定、資金申請、節能咨詢為主業，兼和項目前期策劃、造價咨詢、招標代理、銷售代理、過程管理等多類業務共同發展、相互促進的國內知名工程咨詢企業。公司與多家科研、技術研發、市場分析企業建立了長期戰略合作關系，能提供國家發改委頒發的所有專業的甲級、乙級、丙級工程咨詢資質。公司以珠三角為市場中心，以全國其他省市為市場腹地，建立了全國性的的市場及技術研發網絡體系。公司堅持“以客戶滿意為根本”的原則，奉行“為客戶創造價值”的宗旨，已成功為多家省市發改委、經信委、環保局以及國內外近900家企業提供了最優質的工程咨詢服務，贏得了客戶普遍好評。公司以在可行性研究報告、節能評估報告、項目建議書、項目申請報告、資金申請報告、環評報告、商業計劃書、創業計劃書等報告編制以及資金申請服務、科技企業認定、咨詢代辦業務、項目前期策劃、招標代理、造價咨詢及銷售代理等工程咨詢領域的睿智見解和投資遠見，現已成為國內知名企業及國外多家公司咨詢業務的首選合作伙伴。

二、成都中哲咨詢

成都中哲咨詢專注于西部，是目前西部領先的咨詢與策劃的專業機構。中哲咨詢業務范圍涉及工程咨詢、投融資咨詢、項目與資金申報咨詢、管理咨詢、市場調研與研究咨詢、規劃咨詢等六大版塊業務。中哲咨詢旗下產品包括可行性研究報告、商業計劃書、項目建議書、資金申報報告、投資項目計劃書、項目策劃、節能評估報告等，為各類客戶針對立項/批地/備案/融資/貸款/招商/合作等需求提供定制的咨詢報告服務。

作為國內領先的多元化咨詢與策劃服務提供商之一，成都中哲咨詢建立了政府部門、行業協會、據業內人士透露，截止2017年底，成都中哲咨詢已累計完成各類咨詢項目3000余例。該公司既服務于國內客戶，又幫助國外企業在中國大陸市場取得更大的成功。同時其服務的客戶和合作伙伴涉及世界500強企業、各大商業銀行、高校及科研院所、各級政府機構、各類投資金融機構、律師事務所、會計事務所、中小型企業等。

業務范圍：工程咨詢、投融資咨詢、項目與資金申報咨詢、管理咨詢、市場調研與研究咨詢、規劃咨詢等

三、炳卓咨詢

炳卓咨詢是重慶炳卓企業管理咨詢有限公司旗下核心業務之一，是國內致力于“為企業和項目提供咨詢與策劃專業解決方案 ”的顧問專家機構。炳卓咨詢憑借多年的咨詢服務經驗，可以根據客戶的需求設計投融資方案，涉及領域包括工程咨詢、投融資咨詢等。

業務范圍：炳卓咨詢旗下產品包括可行性研究報告、商業計劃書、項目計劃書、項目建議書、節能評估報告等。

四、開元國際

開元國際是以開元國際工程設計研究院(原機械工業部設計研究總院)為核心，與中國機械工業電腦應用技術開發公司、機械工業規劃研究院聯合重組的集工程咨詢、工程設計、工程總承包、項目管理、設備成套和技工貿為一體的工程公司。公司具有甲級工程設計綜合資質、房屋建筑工程施工總承包壹級資質(建筑智能化、消防設施、機電設備安裝工程專業承包壹級)及對外承包工程資格證書及其相關資質，具有城鄉規劃、建設監理、工程咨詢、工程造價咨詢甲級資質;具有壓力管道設計資格;具有獨立的進出口經營貿易權、對外經濟合作資格證書、進出口企業資格證書、自理報關單位注冊登記證書、工程招標代理機構資質證書、施工圖設計文件審查許可證書及建筑裝飾工程設計與施工資質證書。業務范圍：承接全行業、各等級的工程設計業務和從事工程設計資質標準劃分的建筑、機械、醫藥、船舶、兵器、市政、商業、化工、能源、建材、輕工等21個行業的工程總承包、項目管理等業務及境外工程承包等業務;房屋建筑工程壹級資質范圍內的施工總承包、工程總承包和項目管理業務。

五、天撰咨詢

天撰公司，作為國內專業的

業務范圍:主要覆蓋細分產業市場研究、項目可行性研究、市場調研、企業IPO上市整體解決方案、專項市場解決方案、產業規劃咨詢、產業園區規劃、產業園區運營管理咨詢、政府招商促進、企業發展戰略規劃、營銷咨詢、管理咨詢等以及為滿足企業學習和提升經營能力的世界級經營管理智慧。

七、東盛聯合

東盛聯合成立于2005年初，是一家專業務實的商務咨詢、策劃、實施機構。公司專業為融資企業及個人提供符合國際慣例的商業計劃書、投資價值分析報告、可行性研究報告等文件的編撰服務。公司核心成員全部來自相關投資咨詢企業，具有多年投融資實戰經驗。團隊的知識結構涉及金融、法律、證券、財務、投資、營銷等全方位的經濟領域，熟悉資本市場運作流程，充分了解投資人對項目的評審重點、標準及心態偏好。全面的知識結構和豐富的行業經驗能夠保證我們提供的服務和解決方案行之有效。公司成立兩年多來，已經為上百家企業及個人提供了專業服務所在地區包括華北、華南、華中、東北等全國大部分地區.其編撰的融資文件已被多家國際投資機構認可,部分客戶已經成功獲得投資。

業務范圍：囊括電子信息、生物工程、環保、醫藥、材料、能源化工、交通、國際貿易、基礎設施、房地產、種、養殖業和旅游業等項目服務與管理。

八、華靈四方

華靈四方成立于2005年1月，公司以“市場+技術+管理+資本運營"四位一體的服務模式，協助客戶在戰略、資本運營、技術、管理、市場和項目發展等方面全面提升競爭力，為客戶提供全方位的戰略咨詢、上市投融資咨詢、管理咨詢、工程咨詢(包括可行性研究報告編寫，項目申請報告編寫、節能評估報告編寫等)、市場調查和行業研究。截至2017年，華靈四方擁有2800多家全球知名客戶，以高質量的服務贏得客戶廣泛贊譽，其中包括40多家世界500強客戶，成為大量歐美公司和行業領導企業中國業務咨詢的首選合作伙伴，是中國咨詢業的高端品牌。

業務范圍：在上市咨詢方面，主要為中小板和創業板企業上市提供咨詢服務，服務內容包括募投項目可研報告、引入戰略投資者、上市規劃、上市輔導、增發，在行業內具有較好的品牌和名聲，其中5家已經成功上市。

九、大森咨詢

大森咨詢為大森文案工作室旗下品牌。大森文案前身為大森投資咨詢有限公司項目部，大森是一家從事市場研究和項目咨詢的專業機構。長期以來一直從事企業調研，行業分析以及企業項目立項服務等工作。大森文案工作室目前已與全國多家省級工程設計院建立長期合作關系，將自有資源和市場資源結合起來，為客戶提供更為有效、更為專業的服務。業務范圍：主要提供項目規劃咨詢、編制項目建議書、編制項目可行性研究報告、編制項目申請報告、編制資金申請報告等服務，專業范圍涉及化工、醫藥、輕工、機械、建筑、農業綜合開發等。

十、漢鼎金融

漢鼎金融服務集團創立于2006年，經過六年時間的發展，形成了資本+咨詢+資訊三駕馬車并駕齊驅的綜合性金融

服務平臺。旗下有近10余家全資子公司，形成了完整的資訊、咨詢、資本三大業務體系。2012年，漢鼎引入了中國非常知名的3家基金作為漢鼎股東，其中有兩家外部股東擁有中國國家社保基金管理資格。漢鼎金融服務集團是北京金融資產交易所的發起會員單位，也是工信部中國中小企業上市服務聯盟的發起單位，并同世界頂尖金融資訊公司湯森路透集團、標準普爾等締結了合作伙伴關系。

業務范圍：上市申報材料咨詢、新三板業務咨詢、IPO一體化咨詢、并購咨詢；一級市場金融服務終端、大數據深度分析、風險預警系統、VCPE行業數據投資研究；并購、財富管理、投行創新業務、金融中介服務。

資料來源于互聯網

第二篇：2015年國內可行性研究報告編制公司十大排名

2015年國內可行性研究報告編制公司十大排名

可行性研究是通過對項目的主要內容和配套條件，如市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性分析方法。那么，目前國內有哪些具有名氣的可行性研究公司呢？

一、尚普咨詢

尚普咨詢全稱為“北京尚普信息咨詢有限公司”，憑借多年的咨詢服務經驗，公司已成為投資咨詢和市場調研領域的領導者，并率先通過ISO9001:2008國際質量管理體系認證。目前，公司專家庫成員已達1500余位，專家特長覆蓋各個領域。

業務范圍：尚普咨詢憑借近十年的咨詢服務經驗，現已擁有投資咨詢、行業研究、市場調研、擬上市企業IPO咨詢四大業務模塊，提供可行性研究報告、項目申請報告、立項報告、節能評估、社會穩定風險評估、項目實施方案、資金申請報告、商業融資計劃書、項目建議書、投資機會研究、產業園區規劃、行業研究、競爭對手調查、市場進入研究、消費者研究、IPO細分市場研究等咨詢服務。

二、成都中哲咨詢

成都中哲咨詢專注于西部，是目前西部領先的咨詢與策劃的專業機構。中哲咨詢業務范圍涉及工程咨詢、投融資咨詢、項目與資金申報咨詢、管理咨詢、市場調研與研究咨詢、規劃咨詢等六大版塊業務。中哲咨詢旗下產品包括可行性研究報告、商業計劃書、項目建議書、資金申報報告、投資項目計劃書、項目策劃、節能評估報告等，為各類客戶針對立項/批地/備案/融資/貸款/招商/合作等需求提供定制的咨詢報告服務。

作為國內領先的多元化咨詢與策劃服務提供商之一，成都中哲咨詢建立了政府部門、行業協會、三、炳卓咨詢

炳卓咨詢是重慶炳卓企業管理咨詢有限公司旗下核心業務之一，是國內致力于“為企業和項目提供咨詢與策劃專業解決方案 ”的顧問專家機構。炳卓咨詢憑借多年的咨詢服務經驗，可以根據客戶的需求設計投融資方案，涉及領域包括工程咨詢、投融資咨詢等。

業務范圍：炳卓咨詢旗下產品包括可行性研究報告、商業計劃書、項目計劃書、項目建議書、節能評估報告等。

四、開元國際

開元國際是以開元國際工程設計研究院(原機械工業部設計研究總院)為核心，與中國機械工業電腦應用技術開發公司、機械工業規劃研究院聯合重組的集工程咨詢、工程設計、工程總承包、項目管理、設備成套和技工貿為一體的工程公司。公司具有甲級工程設計綜合資質、房屋建筑工程施工總承包壹級資質(建筑智能化、消防設施、機電設備安裝工程專業承包壹級)及對外承包工程資格證書及其相關資質，具有城鄉規劃、建設監理、工程咨詢、工程造價咨詢甲級資質;具有壓力管道設計資格;具有獨立的進出口經營貿易權、對外經濟合作資格證書、進出口企業資格證書、自理報關單位注冊登記證書、工程招標代理機構資質證書、施工圖設計文件審查許可證書及建筑裝飾工程設計與施工資質證書。

業務范圍：承接全行業、各等級的工程設計業務和從事工程設計資質標準劃分的建筑、機械、醫藥、船舶、兵器、市政、商業、化工、能源、建材、輕工等21個行業的工程總承包、項目管理等業務及境外工程承包等業務;房屋建筑工程壹級資質范圍內的施工總承包、工程總承包和項目管理業務。

五、天撰咨詢

天撰公司，作為國內專業的

業務范圍:主要覆蓋細分產業市場研究、項目可行性研究、市場調研、企業IPO上市整體解決方案、專項市場解決方案、產業規劃咨詢、產業園區規劃、產業園區運營管理咨詢、政府招商促進、企業發展戰略規劃、營銷咨詢、管理咨詢等以及為滿足企業學習和提升經營能力的世界級經營管理智慧。

七、東盛聯合

東盛聯合成立于2005年初，是一家專業務實的商務咨詢、策劃、實施機構。公司專業為融資企業及個人提供符合國際慣例的商業計劃書、投資價值分析報告、可行性研究報告等文件的編撰服務。公司核心成員全部來自相關投資咨詢企業，具有多年投融資實戰經驗。團隊的知識結構涉及金融、法律、證券、財務、投資、營銷等全方位的經濟領域，熟悉資本市場運作流程，充分了解投資人對項目的評審重點、標準及心態偏好。全面的知識結構和豐富的行業經驗能夠保證我們提供的服務和解決方案行之有效。公司成立兩年多來，已經為上百家企業及個人提供了專業服務所在地區包括華北、華南、華中、東北等全國大部分地區.其編撰的融資文件已被多家國際投資機構認可,部分客戶已經成功獲得投資。業務范圍：囊括電子信息、生物工程、環保、醫藥、材料、能源化工、交通、國際貿易、基礎設施、房地產、種、養殖業和旅游業等項目服務與管理。

八、華靈四方

華靈四方成立于2005年1月，公司以“市場+技術+管理+資本運營"四位一體的服務模式，協助客戶在戰略、資本運營、技術、管理、市場和項目發展等方面全面提升競爭力，為客戶提供全方位的戰略咨詢、上市投融資咨詢、管理咨詢、工程咨詢(包括可行性研究報告編寫，項目申請報告編寫、節能評估報告編寫等)、市場調查和行業研究。截至2012年，華靈四方擁有2800多家全球知名客戶，以高質量的服務贏得客戶廣泛贊譽，其中包括40多家世界500強客戶，成為大量歐美公司和行業領導企業中國業務咨詢的首選合作伙伴，是中國咨詢業的高端品牌。

業務范圍：在上市咨詢方面，主要為中小板和創業板企業上市提供咨詢服務，服務內容包括募投項目可研報告、引入戰略投資者、上市規劃、上市輔導、增發，在行業內具有較好的品牌和名聲，其中5家已經成功上市。

十、大森咨詢

大森咨詢為大森文案工作室旗下品牌。大森文案前身為大森投資咨詢有限公司項目部，大森是一家從事市場研究和項目咨詢的專業機構。長期以來一直從事企業調研，行業分析以及企業項目立項服務等工作。大森文案工作室目前已與全國多家省級工程設計院建立長期合作關系，將自有資源和市場資源結合起來，為客戶提供更為有效、更為專業的服務。

業務范圍：主要提供項目規劃咨詢、編制項目建議書、編制項目可行性研究報告、編制項目申請報告、編制資金申請報告等服務，專業范圍涉及化工、醫藥、輕工、機械、建筑、農業綜合開發等。

十、漢鼎金融

漢鼎金融服務集團創立于2006年，經過六年時間的發展，形成了資本+咨詢+資訊三駕馬車并駕齊驅的綜合性金融服務平臺。旗下有近10余家全資子公司，形成了完整的資訊、咨詢、資本三大業務體系。2012年，漢鼎引入了中國非常知名的3家基金作為漢鼎股東，其中有兩家外部股東擁有中國國家社保基金管理資格。漢鼎金融服務集團是北京金融資產交易所的發起會員單位，也是工信部中國中小企業上市服務聯盟的發起單位，并同世界頂尖金融資訊公司湯森路透集團、標準普爾等締結了合作伙伴關系。

業務范圍：上市申報材料咨詢、新三板業務咨詢、IPO一體化咨詢、并購咨詢；一級市場金融服務終端、大數據深度分析、風險預警系統、VCPE行業數據投資研究；并購、財富管理、投行創新業務、金融中介服務。

資料來源于互聯網

第三篇：2014中國十大培訓公司排名

中國培訓公司排名

2014中國十大培訓公司排名

1.聚成集團

深圳市聚成企業管理顧問股份有限公司，于2003年成立，總部設于深圳，是國內知名的企業咨詢培訓專業運營商，是國內管理咨詢培訓行業的旗艦企業。公司面向企業提供管理咨詢培訓服務，產品包括大型公開課、在線商學院、華商書院商界領袖博學班、企業內訓咨詢、精品班、全球商界領袖大講壇及其他高端論壇等，基本滿足了企業和社會各層次人才的再學習需求。

2.影響力 影響力作為中國管理培訓的先行者，始終引領中國管理培訓業的發展，以“教育產業報國，讓中國企業更受世界尊敬”為使命，秉承“真、正、誠、責、愛”的核心價值觀，開拓創新、追求卓越，經過堅持不懈的努力，成為了中國管理培訓業的領軍品牌。

2.時代光華

時代光華創建于2000年3月，創建之初主要從事文化產業，立足于為客戶提供優質的精神食糧，策劃、組織、生產了一大批出版物、多媒體產品、管理軟件、文化收藏品等，曾受到了客戶與社會的密切關注與歡迎。從2002年開始，時代光華主體業務開始轉型，集中精力專注于成人教育，特別是管理培訓產業。通過幾年的發展，至今時代光華已從一個單一業務的小公司，快速發展為一個具有較強實力的教育培訓產業集團，一個頗具影響力的全國知名品牌。

4.錫恩

錫恩企業管理顧問有限公司于2001年9月16日在北京成立。公司致力于中國成長型企業的正規化、國際化、持續化。經過十二年年發展，逐漸成為中國本土管理咨詢公司中最領先、咨詢實力最強的管理咨詢公司之一，曾屢次擊敗麥肯錫、羅蘭貝格等國際知名管理咨詢公司。錫恩公司專注于戰略規劃和戰略運營管理項目的咨詢，同時借助咨詢成果，規模化地為企業提供管理解決方案。

5.天元鴻鼎

天元鴻鼎咨詢集團是中國領先的一體化人才培養解決方案提供商。長期致力于將先進的思想，理論、方法與工具轉化為企業發展動力。專注于提升組織能力與企業人才培養相關的管理培訓及咨詢實踐，推出公開課、企業內訓、高端沙龍、大型論壇、管理咨詢等學習產品和服務，幫助企業搭建人才成長平臺，加速人才系統培養，從而推動企業可持續發展。為企業的發展注入永續的生命力，為中國企業從成功走向卓越搭建智慧的橋梁。

6.和君商學院

和君商學院于2007年1月成立，教學內容聚焦于企業管理和投資、投行領域，由“管理+產業+資本+國勢”四個知識板塊構成，特色是把知識學習與實戰應用、商學研修與職業生涯緊密地結合起來，講究知識學習的系統性和實戰應用的有效性。憑借和君十三年風雨歷程、三千余個實操案例的積累，舉和君集團千人隊伍的知識和智慧，成為培養“杰出的企業領袖、造就卓越中國企業”的黑馬訓練營，培養和輸送高等級管理和金融人才，為企業員工培訓提供系統解決方案。

7.思八達

思八達商業智慧傳播機構，一直致力于創建中國創業家孵化器，以提升企業家的精神境界，引導、提升、服務中小民營企業，為老板換芯片，為企業找魂，為企業的持續發展注入生生不息的原動力，不斷孵化行業隱形冠軍和新型領軍企業。

8.天智教育 天智教育訓練集團，是致力于企業管理培訓、咨詢、顧問、營銷策劃、資訊傳播、圖書音像教材等多元化服務領域中具有高度專業性的現代化服務行業領跑者。天智教育訓練集團匯集了國內外企業管理、資訊傳播、營銷企劃、教育培訓界的專家、顧問和職業經理人組成的陣容強健的顧問群，以專業務實的工作態度，針對中國企業之需求而量身設計的高效能方案、專業課程及管理模式，配合新經濟下的發展與挑戰，全面協助企業突破瓶頸，改善績效及實施管理變革。

9.眾行集團

眾行集團，培訓行業的先行者，美國環球教育中心(GEC)在大陸的唯一分支機構。自 1999 年成立以來，一直致力于為企業構建實效的人才培養體系。眾行集團總部位于廣州，并在香港、北京、杭州、深圳、福州、東莞等地區設立運營

機構，截止2009 年底，眾行已經為超過3500 家企業提供深度服務，居全國前列。

10.盛景網聯 盛景網聯咨詢培訓集團是目前中國最大、最專業、最具價值的管理咨詢培訓集團之一，由管理團隊與清華科技園、紫光股份、達晨創投、用友集團幸福投資、漢能投資、分享投資等知名投資機構共同投資成立，由原紫光股份副總裁彭志強先生出任董事長。集團致力于為中國成長型企業提供全面、專業、系統的“企業培訓整體解決方案”和高端咨詢，并逐步成長為中國領先的一站式智力服務平臺，為成長型企業提供培訓、咨詢、資源整合、軟件與信息化服務、營銷推廣服務等綜合性智力服務。

第四篇：編制可行性研究報告

地鐵運營事故分析及其對策研究

編制單位：鄭州經略智成企業管理咨詢有限公司

可行性研究報告按用途

(1)用于企業融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發等實際作方案(2)用于國家發展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告，該文件是根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發改委根據可研報告進行核準、備案或批復，決定某個項目是否實施。另外醫藥企業在申請相關證書時也需要編寫可行性研究報告。

(3)用于銀行貸款的可行性研究報告，商業銀行在貸款前進行風險評估時，需要項目方出具詳細的可行性研究報告,對于國家開發銀行等國內銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研，但工商注冊的可行性報告不需要編寫單位有資格。

(4)用于境外投資項目核準的可行性研究報告、項目申請報告，企業在實施走出去戰略，對國外礦產資源和其他產業投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發展和改革委或省發改委，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告。

(5)用于企業上市的可行性研究報告，這類可行性報告通常需要出具國家發改委的甲級工程咨詢資格。經略智成為多家創業板和中小板企業提供可行性研究報告編寫服務（包括已

經上市和正準備上市的），積累的豐富的編寫經驗。公司擁有行業內最為豐富的數據庫、一流的市場調查和行業分析能力、高素質的復合型人才以及豐富的上市公司可行性研究報告編寫經驗。

(6)用于申請政府資金（發改委資金、科技部資金、農業部資金）的可行性研究報告，這類可行性報告通常需要出具國家發改委的甲級工程咨詢資格.[摘 要] 在對近年來國內外地鐵發生的事故分析的基礎上，筆者對影響地鐵安全運營的人、車輛、軌道、供電、信號以及社會災害等主要原因進行了探討；針對這些原因提出了一些事故發生前的預防對策以及事故發生后的處理措施；突出強調了“以人為本”的大安全觀，提出“人—車—軌道—安全管理”的安全運營系統及應急救援體系相結合的對策。這些對策和實施的實現將會減少地鐵事故的發生和降低事故造成的人員傷亡及財產損失。

[關鍵詞] 地鐵；事故；影響因素；安全對策 引 言

地鐵是城市公共交通重要組成部分之一，地鐵安全的重要性不言而喻。近年來全球地鐵事故不斷發生，我國的xx、xx、xx等城市地鐵先后發生不少事故。因此，分析地鐵運營事故的影響因素，制定預防事故相關對策以及突發事故后的救援措施，對于改善地鐵運營的安全現狀，預防事故和降低事故損失都具有十分重要的意義。2 地鐵運營事故分析

地鐵運營安全不僅涉及人—車輛—軌道等系統因素，還受到社會

環境和列車運行相關設備(信號系統、供電系統)等因素的影響。近年來國內外地鐵事故統計的分析表明：人、車輛、軌道、供電、信號及社會災害等是地鐵事故的主要因素。2．1 人員因素

從2002年和2003年對xx地鐵一、二號線發生事故的分類統計表明：一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘車規則，而險性事故多是由于工作人員職責疏忽引發的。人員因素是肇致地鐵事故的主要原因，其中包括：

(1)擁擠。例如，2001年12月4日晚，xx地鐵一號線一名女子在站臺上候車，當車駛入站臺時，被擁擠人流擠下站臺，當場被列車壓死。又如，1999年5月在白俄羅斯，也因地鐵車站人員過多，混亂而擁擠，導致54名乘客被踩死事件。

(2)不慎落人和故意跳人軌道。長期以來，因人員跳人地鐵軌道，造成地鐵列車延誤的事件屢次發生，短的一兩分鐘，長則三五分鐘。而地鐵列車只要一旦受到影響，不能正點行駛，勢必影響全局，就需全線進行調整。不僅影響當事列車上的乘客，而且使整條線路甚至其他軌道交通線路上的乘客都可能被延誤。

(3)工作人員處理措施不得當。例如，xx大邱市地鐵2003年那場大火中，地鐵司機和綜合調度室有關人員對災難的發生就有著不可推卸的責任。前方車站已經發生火災后，另一輛1080號列車依然駛入煙霧彌漫的站臺，在車站已經斷電、列車不能行駛的情況下，司機沒有采取任何果斷措施疏散乘客，卻車門緊閉，而且仍請示調度該如

何處理。更不可思議的是，在事故發生5分鐘后，調度居然還下達“允許1080號車出發”的指令。2．2 車輛因素

(1)導致地鐵列車事故的主要因素是列車出軌。例如，英國倫敦地鐵，在2003年1月25日，一列掛有8節車廂的中央線地鐵列車在行經倫敦市中心一地鐵站時出軌并撞在隧道墻上，最后3節車廂撞在站臺上，32名乘客受輕傷。同年9月，一列慢速行駛的地鐵列車在國王十字地鐵站出軌，并導致地鐵停運數小時。又如，在2000年3月發生的日比谷線地鐵列車出軌意外，造成了3死44傷的慘劇。再如，xx2000年6月，發生一起地鐵列車意外出軌，當時有89位乘客受傷。

(2)還有其他車輛因素。例如，2003年3月20日，xx地鐵三號線閘門自動解鎖拖鉤故障，停運1個多小時。又如，2002年4月4日，xx地鐵二號線因機械故障車門無法開啟，停運半小時。2．3 軌道因素

2001年5月22日，xx地鐵淡水線士林站附近軌道發生裂縫，地鐵被迫減速，并改為手動駕駛，10萬旅客上班受阻。2．4&nbs 供電因素

例如，2003年7月15日xx地鐵一號線蓮花路到莘莊的列車突然停電，被迫停運62分鐘。經查明原因是由于地鐵牽引變電站直流開關跳閘，列車蓄電池虧電過量，才致使列車無法正常啟動的。又如，2003年8月28日，英國首都倫敦和英格蘭東南部部分地區突然發生

重大停電事故，倫敦近2／3地鐵停運，大約25萬人被困在倫敦地鐵中。

2．5 信號系統因素

2003年3月17日，xx地鐵一號線信號控制系統突然發生故障，停運8分鐘。2003年2月14日，xx二號線中央控制室自動信號系統發生故障，停運20分鐘。2．6 社會災害

地鐵車站及地鐵列車是人流密集的公眾聚集場所，一旦發生爆炸、毒氣、火災等突發事件，造成群死群傷或重大損失，嚴重地影響了社會秩序的穩定。近年來地鐵接連不斷的發生爆炸、毒氣、火災等社會災害。例如，1995年3月20日日本東京地鐵曾經遭受邪教組織“奧姆真理教”施放沙林毒氣，奪走了十多條人命，5000多人受傷，引起全世界震驚。又如，2003年2月18日xx大邱市地鐵發生的縱火事件造成至少126人死亡，146人受傷，318人失蹤。再如，2004年2月6日莫斯科地鐵的爆炸及大火奪去了奶人的生命，令上百人受傷。3 對策探討

地鐵一旦發生事故，將成為公眾輿論的焦點，不僅帶來不利的政治影響，人員傷亡、車輛損毀而帶來的經濟損失也將十分嚴重。隨著地鐵的飛速發展，為提高地鐵運營的安全，有效減少事故的發生和降低事故損失，依據上述的事故分析，筆者提出以下幾點事前預防對策以及事后處理措施。

3．1 事故發生前的預防對策

3．1．1 加強對乘客和工作人員的教育

(1)由于乘客素質對地鐵安全有很大的影響，所以應加強對市民的地鐵安全乘車意識的教育，減少由于乘客的失誤而產生的地鐵運營事故。例如，2004年4月出臺的《xx市城市軌道交通安全運營管理辦法》中，對乘客的各種危害城市軌道交通安全運營的行為作了規定，并且明確了運營單位工作人員應當履行的安全管理職責。另外，還要多加強對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。

(2)統計表明，幾乎每一起重大事故都與地鐵工作人員的失職有關。所以務必加強對工作人員的法制教育，技術教育，安全教育和職業道德教育。工作人員要牢記“安全第一”的運營準則，任何時候都不能麻痹大意。xx大邱市地鐵的慘案有一個重要原因，就是將平時的教育流于形式，沒有落實到實處，因而自食惡果。3．1．2 采用先進的設備及其檢測體系

地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求，車輛技術狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運行安全。xx大邱地鐵車廂內為了防止觸電未安裝自動報警設備和自動淋水滅火裝置，同時未采用先進的阻燃材料，易燃材料燃燒后產生了大量毒氣和煙霧，導致了事故的擴大。

xx地鐵有兩套自動防火設施，兩級自動監控系統，一級設在車

站，一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置，一旦發生火災，隧道內的事故風機系統就會啟動，在最短時間內排出有毒煙霧，防止窒息。

xx地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施，即使在出現兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時，也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統，如調度電話、通訊系統等，在失電情況下仍能正常使用，它們全部由蓄電池供電。

地鐵發生意外導致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態下人員極易發生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續提高光源十分關鍵。自發光疏散指示系統完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。

另外，還應該將安全線改為自動安全門以杜絕墜落地鐵事故；加強車輛維護及檢修工作，提高綜合服務水平。建立和完善設備狀況計量檢測體系，確保設備運作的安全度。對已出過的事故苗頭、災害險情要及時記錄，用系統安全工程的方法進行評價，及時制定切實可行的整改措施，把工作落到實處，盡量把事故和災害消滅在萌芽狀態。3．1．3 建立自動監視及自動報警系統

為了保證地鐵的安全運行，每個地鐵系統都應具備監測及自動報警系統(Fire Alarm System，FAS)。FAS對于確保地鐵的安全以及正常運營，具有極其重要的作用，成為地鐵各系統中不可缺少的重要組

成部分。受FAS系統保護的具體對象是全線車站、主變電所、車輛段及通信信號樓。地鐵FAS系統必須是一個高度可靠的系統，接線簡單，組網靈活，容易維修和擴展。控制中心(OCC)應有全線示意圖，能監控全線的報警情況。

倫敦地鐵當局在所有115個地下車站內安裝有名為“快速追蹤”的火災探測與報警系統。該設備包括一個探測范圍寬廣的模擬可尋址煙霧與熱量探測系統，以及其他一些諸如遙控關門器、應急有線廣播系統、防火閥控制裝置、檢票門等安全防火設施。如今，每個車站內的電腦急速機能對本區段內的消防設施予以監視與控制。通過預先編制的程序，它能對每個車站上的所有消防安全設施進行掃描，搜檢，在連續不斷地進行基礎分類后，便可確認這些設備的特征、位置，所處的形式與工作狀況。

應具備無線電通訊設備和有線通訊緊急電話，車站工作人員和地鐵司機可通過無線系統或有線電話向控制中心傳遞事態信息；還有站臺內的CCTV視頻傳輸系統。車站內應裝設全方位的監視器，實時收集站內各方位視頻信息，不能出現有地鐵發生火災、爆炸、毒氣而控制中心不知情的情況。列車上還配備有緊急報警按鈕，發生火災爆炸等意外事件時，乘客可迅速按壓此按鈕通知司機。．1．4 制定應急方案并進行模擬演練

事故和災害是難以根本杜絕的，必須高度重視應急預案的制定。“預防為主”是地鐵安全正常運營的原則。凡事預則立，不預則廢。不同的事故，其應急處理方法不同。只有事先制定多套突發事故應急

預案，增強突發性事件的應急處理能力，才能把事故與災害所造成的人員傷亡和財產損失降到最低程度。迅速的反應和正確的措施是處理緊急事故和災害的關鍵。應急預案是對日常安全管理工作的必要補充。它的主要內容應該包括：指揮系統組織構成、應急裝備的設置(主要包括報警系統、救護設備、消防器材、通訊器材等)和事故處理與恢復正常運行。要做到不發生事故，保證地鐵運營安全，除了加強對員工的安全思想教育、提高群體安全意識、健全各項規章制度、嚴肅勞動紀律和作業紀律、建立安全監督管理機構工作以外，進行事故應急處理模擬演練是十分必要的。增強全員安全生產意識，逐步提高各有關專業和工種的應變能力、協同配合能力和對事故的綜合救援能力，達到鍛煉員工隊伍的目的。例如，xx地鐵就在建國門站進行了名為“列車發生爆炸迫停隧道內的應急先期處置”模擬演習。3．2 事故發生后的處理對策 3．2．1 乘客的安全疏散問題

根據全世界的地鐵重大事故的經驗和教訓，乘客沒有得到快速、及時、安全地疏散是造成嚴重后果的重要原因。所以，乘客快速、及時的安全疏散是整個地鐵安全體系中極其重要的內容。一個完善的乘客安全疏散方案要盡可能詳盡和具體。在一到兩小時不能恢復交通的情況下，地鐵公司要趕緊聯系公交公司，在各個地鐵出口處設有開往不同地方的專車，來有效疏導乘客。還有發生事故后，地鐵應擔負起告知責任，不能以“故障”為借口，忽視甚至漠視乘客的知情權，導致乘客恐懼不安和混亂。

3．2．2 建立事故處理專家系統

地鐵事故的分析和處理是一項復雜的、經驗性很強的技術工作，地鐵發生事故的原因很多，要求快速、有效、準確地識別故障原因并采取有效措施及時恢復地鐵正常運行，這還是一個值得深入研究的工作。近年來，在安全科學領域中計算機技術已與安全管理、安全評價、風險分析預測等工程技術廣泛結合，并且推動了安全科學發展的進程。利用計算機準確及高速度的科學計算功能進行安全分析、事故診斷、安全決策等任務。目前，地鐵普遍安裝了計算機監控系統，但對狀態監測的作用沒有得到充分發揮，需要有一個后臺的故障處理和分析系統來實現對監控信號的處理，充分實現對系統的智能化監控，提高整個監控系統的利用率。

專家系統內部含有大量的某個領域專家水平的知識與經驗，能夠利用人類專家的知識和解決問題的方法來處理該領域問題。利用專家的經驗快速給出處理措施，輔助管理人員進行事故處理，提高地鐵的安全經濟運行水平。地鐵事故處理專家系統就是建立在這樣的基礎上的。

一旦事故和災害發生，在全線上運行的列車不能繼續按照原先的計劃運行圖運行，中央控制室必須及時對所有列車運行作出科學正確的調整。xx大邱地鐵縱火案中正是由于中央控制室管理不力，沒有及時阻止另一列列車駛入已經失火的車站，導致了傷亡人員的增加，死亡人員的多數也是第二列列車的乘客。

列車自動控制系統(ATC)中應包括針對發生緊急事故和災害情況

下的列車自動調度系統。這個自動調度系統應該是一個實時專家系統。自動調度系統軟件由事實庫、規則庫、推理機、數據黑板等構成。事實庫中主要存放與推理有關的靜態事實；規則庫中主要存放調度專家的領域知識，如故障判斷規則、運行圖調整規則等；推理機模擬調度專家的思維方式，根據事實庫中的事實，調用規則庫中的規則，逐步進行推理，推理的中間結構暫存在數據黑板上。自動調度系統將及時制定出新的列車運行方案，防止災害的擴大化。4 結束語

地鐵作為大容量公共交通工具，其安全性直接關系到廣大乘客的生命安全。安全運營是地鐵運輸的首要目標和基本原則。地鐵運輸安全是一個龐大復雜的系統工程，影響地鐵安全運營的因素主要在于人、車輛、軌道、供電、信號以及社會災害等。地鐵運營管理部門應做到以下幾點：

(1)加強對乘客和工作人員的宜傳教育；(2)裝備先進的設備及其檢測系統；(3)建立監視及報警系統；(4)制定應急方案；(5)進行模擬演練；

(6)事故發生后要注意乘客的緊急疏散。

最后筆者建議建立一個地鐵事故處理專家系統來促進事故處理的自動、快速、科學。同時相信這些對策的實施將會減少事故發生，降低事故帶來的損失。

第五篇：可行性研究報告編制合同

合同編號：

項目可行性研究報告編制

委托人：

受托人：

時間： 委托人：（以下稱甲方）受托人：（以下稱乙方）甲方委托乙方進行項目可行性研究報告的編制工作。為明確雙方的權利和義務，依據《中華人民共和國合同法》等有關法律法規和原國家發展計劃委員會（現國家發展和改革委員會）《關于重申嚴格執行基本建設程序和審批規定的通知》（計投資[1999]693號）等有關規定，甲乙雙方經協商一致，訂立本合同，資共同遵守。

第1條 乙方工作的內容、要求和方式

1.1工作內容

編制《項目可行性研究報告》（以下簡稱《可行性研究報告》），《可行性研究報告》應包括但不限于下列內容：

第一章總論；第二章項目建設的必要性和迫切性；第三章選址及建設規模；第四章項目建設條件；第五章工程建設方案；第六章環境保護；第七章建設項目實施計劃；第八章投資估算及資金；第九章項目建成后的經營管理；第十章社會評價與風險分析；第十一章結論及建議

1.2工作要求

《可行性研究報告》的內容和要求應符合并達到國家發展和改革委員會等主管部門對編制可行性研究報告所要求的內容和深度。

1.3工作方式

按約定向甲方提交《可行性研究報告》及相應的電子文檔。

第2條 時間節點

乙方收到甲方發出的委托書后開展《可行性研究報告》編制工作。甲方向乙方提供資料或統一咨詢答復的時間：。

在20 年 月 日前提交《可行性研究報告》初稿；經 審核確認后報相關政府部門評審；

乙方應在收到相關政府部門評審意見之日起 個工作日內根據評審意見修改完善并向甲方提交《可行性研究報告》正式書面文本 份和相應的電子文本一份。

以上時間為《可行性研究報告》編制的控制節點時間。乙方應根據甲方的時間要求將編制《可行性研究報告》的內容，分解編制相應的各項目工作所需的時間，投入相應人員，按甲方的深度要求編制。如政府部門要求審批可行性研究報告的時間提前，則乙方提交可行性研究報告的時間也應相應提前，不得推后。

第3條 甲方工作

為保證乙方及時、有效地進行編制工作，甲方應當向乙方提供以下協作事項： 3.1提供必需的有關技術、基礎資料

甲方應將所擁有的且是乙方編制《可行性研究報告》所必需的有關技術、基礎資料及時提供給乙方。對于乙方以自身的專業知識對有關技術、基礎資料的準確性所進行的核實工作，甲方應給予必要的協助。

3.2提供相應的其他工作條件，主要包括： 3.2.1指定聯系人配合乙方工作；

3.2.2依照本合同約定支付乙方編制工作報酬。

第4條 編制工作成果形式、驗收標準、方式、時間和地點

4.1編制工作成果形式

《項目可行性研究報告》。

4.2驗收標準

根據國家發展和改革委員會等部門對可行性研究報告的有關規定、技術規范和要求進行驗收。

4.3驗收方式

乙方編寫的《可行性研究報告》獲得甲方委托的評估機構評審通過，并能通過主管部門審批。

4.4驗收時間和地點

4.4.1時間：獲得主管部門審批正式文件之日。4.4.1地點：

第5條 合同報酬及其支付方式

5.1合同報酬

5.1.1本合同計價方式：包干總價/按百分比計價/綜合計價

5.1.2本合同價為：￥ 元。大寫人民幣 元整。5.1.3合同價的構成：

5.2支付期限和方式

以上約定的編制工作報酬由甲方分 次支付給乙方，具體支付時間和方式如下：

5.2.1定金/預付款：本合同簽訂后，甲方按程序向乙方支付合同報酬總額的 %，計人民幣 元。

5.2.2乙方向甲方提交《可行性研究報告》初稿后，甲方按程序 個工作日內，向乙方支付報酬總金額的 %，計人民幣 元。

5.2.3乙方向甲方提交符合本合同約定的《可行性研究報告》正式書面文本并經驗收通過后，甲方按程序 個工作日內，向乙方支付本合同價報酬總額 %，計人民幣 元。

5.2.4結算終審部門審定本合同結算金額，甲方按程序審核確認后 個工作日內一次性付清余下尾款。

5.2.5因乙方提交的《可行性研究報告》不符合要求而不能通過主管部門審批時，由乙方負責免費修改，直至通過主管部門審批為止，并由乙方按照本合同第六條的有關約定承擔違約責任。

5.2.6因項目停建等原因致使《可行性研究報告》無需送主管部門審批的，由甲方根據乙方的實際工作量按如下約定給予補償（甲方按合同約定已經支付給的乙方的報酬抵作補償金額，多退少補）：

（1）乙方未進行《可行性研究報告》編制工作的，甲方不支付報酬；（2）乙方已進行《可行性研究報告》編制工作，但完成的工作量在50％以內的，甲方應向乙方支付本合同約定的編制工作報酬總額的50％；

（3）乙方已進行《可行性研究報告》編制工作且完成的工作量超過50％的，甲方應向乙方支付本合同約定的編制工作報酬總額的100％。

5.2.7、以上支付均以銀行轉帳方式進行。乙方須在正式轉帳前向甲方提交正式發票報 市財政局按相關規定辦理劃款手續。

第6條 違約責任

6.1除非法律、法規規定或本合同約定，任何一方不得擅自解除合同。擅自解除合同屬違約行為。于此情形下，違約的一方應向對方支付本合同約定的編制工作報酬總額的 %作為違約金。

6.2因乙方自身的原因未按本合同約定的期限提交《可行性研究報告》初稿或正式文本，屬于違約行為。于此情形下，乙方每逾期一個日歷日，甲方有權扣減本合同約定的編制工作報酬總額的 ‰作為違約金；逾期 個日歷日以上，甲方有權單方面解除合同，并有權要求乙方支付本合同約定的編制工作報酬總額的 %作為違約金。

6.3《可行性研究報告》未獲驗收通過，屬于違約行為。于此情形下，乙方應無償返工或者采取補救措施；因此而造成超期七個日歷日以上（含七個日歷日）交付《可行性研究報告》的，乙方還應承擔本條第（二）項約定的違約責任。

6.4乙方所提交的《可行性研究報告》不符合約定，屬于違約行為。于此情形下，乙方除無償返工或者采取補救措施加以完善之外，還應承擔違約賠償責任。

6.5乙方違反本合同其他約定（含其他文件的承諾），亦屬于違約行為。每違反一次，扣減本合同約定的編制工作報酬總額的 ‰作為違約金。

6.6甲方未按本合同約定及時提交乙方開展編制工作所需要的技術、基礎資料，屬于違約行為。于此情形下，乙方可順延向甲方交付《可行性研究報告》的時間。

6.7甲方不按本合同約定支付編制工作報酬，屬于違約行為。于此情形下，甲方除應繼續向乙方支付合同約定的款項外，每逾期一日，還應向乙方支付逾付款額的 ‰作為違約金。

6.8由于一方的違約行為而給另一方造成損失的，違約的一方應承擔相應的賠償責任。

6.9在本合同有效期內，乙方的單位名稱變更的，應及時以書面形式通知甲方；乙方法定代表人變更的，應在變更后15日內向甲方提交新法定代表人的職務、職稱、聯系電話、通信地址等信息。否則視為乙方違約，乙方應當向甲方支付5000元作為違約金。

第7條 合同的變更

本合同可以變更。

合同變更應以簽訂補充合同的形式體現。因變更而簽訂的補充合同有優先解釋權。

第8條 項目聯系人及其職責

雙方確定，在本合同有效期內，甲方指定 為甲方項目聯系人，乙方指定 為乙方項目聯系人。

項目聯系人承擔以下責任：

（一）負責項目有關事宜的聯絡與溝通；

（二）協助《可行性研究報告》的上報審批工作；

（三）解答有關《可行性研究報告》編制內容的問題。一方變更項目聯系人的，有義務及時以書面形式通知另一方。

任何一方未履行及時通知義務，影響合同的履行并造成損失的，應承擔相應的法律責任。

第9條 保密條款

乙方鄭重承諾：在本合同履行期間及履行完畢后 年內，所有涉密人員（包括且不限于項目小組人員及乙方內部有關人員）未經甲方同意，不會將甲方所提供的資料（包括且不限于技術資料和經營資料）和編制的《可行性研究報告》用于本項目以外的其他用途，如有違反，乙方承擔相應法律責任。

第10條 爭議解決

雙方因履行本合同而發生的或與本合同有關的爭議，應協商或在有關主管部門主持下調解解決。

協商、調解不成的，任何一方可將爭議提交 仲裁委員會裁決。

第11條 合同生效與終止

本合同經甲乙雙方法定代表人簽字并經單位蓋章后生效。甲乙雙方履行完各自的義務后合同終止。

第12條 簽訂地點

本合同簽訂地點：

第13條 合同份數

本合同正本一式 份，甲乙雙方各執 份；副本 份，甲方執 份，乙方執 份。

合同正本與副本具有同等法律效力，但當合同正本與副本不一致時，以合同正本為準。

（接上頁，本頁無正文）

甲方： 乙方：（蓋章）（蓋章）

法定代表人： 法定代表人： 住所： 郵政編碼：聯系電話：開戶銀行：銀行帳號：時間： 年 月 住所： 郵政編碼：聯系電話：開戶銀行：銀行帳號：時間： 年 月

日 日