第一篇:一、二類汽車維修企業質量考核表(新版)
一、二類汽車維修企業質量信譽考核
申
請
表
申請等級及自評分數 申請單位(章)地 址 1
一、企業基本情況:
企業名稱 地址
法人代表企業類別 經營范圍 分公司名稱 及地址 連鎖經營汽 車維修企業總部名稱及 地址(可加附頁)2
二、從業人員 序性出生 從事專業職稱或 姓名 證3
三、安全生產事故記錄
事故時間
地
點
死亡人數 受傷人數 經濟損失 事故處理情況: 事故時間 地 點
死亡人數
受傷人數
經濟損失
事故處理情況:
四、服務質量事件 序號 時間
通報部門
社會影響 原因: 時間 4
上年度企業質量信譽情況總結摘要:
書號 備注 號 別 年月 或工種 級別
通報部門 社會影響 原因: 時間 通報部門 社會影響 原因: 時間 通報部門 社會影響 原因:
五、投訴情況 投訴件數 有責投訴件數
六、榮譽稱號(獲市廳以上集體榮譽稱號)序號 榮譽稱號 表彰部門 文號 備注 5
七、企業設施設備情況
1、儀表工具 序查驗 其他要求 設備名稱 數量 號 記錄 和備注 1 萬用表 2 氣缸壓力表 3 燃油壓力表 4 液壓油壓力表 5 真空表 6 空調檢漏設備 7 輪胎氣壓表 8 外徑千分尺 9 內徑千分尺 10 量缸表 11 游標卡尺 12 扭力扳手 13 氣體壓力及流量監測儀(針對燃氣汽車維修業)14 便攜式氣體檢漏儀(針對燃氣汽車維修業)
2、專用設備 小序大中型 大型 數查驗 其他要求 設備名稱 型 號 量 記錄 貨車 和備注 客車 車 √ 1 廢油收集設備 √ 2 齒輪油加注設備 √ 3 液壓油加注設備 √ 4 制動液更換加注器 √ 5 脂類加注器 √ 6 輪胎輪輞拆裝設備 6
輪胎螺母拆裝機 √ √ — 8 車輪動平衡機 √ 二類允許外協 9 四輪定位儀 √ — — 四輪定位或轉向輪定 二類允許外協 10 — √ √ 位儀 制動鼓和制動盤維修 11 — √ √ 設備 汽車空調冷媒回收凈 大貨車允許外協√ 化加注設備 總成吊裝設備或變速 13 √ 箱等總成頂舉設備 一類不少于5個,二類應不少于2個。汽車舉升機14 汽車舉升設備 √ 或具有安全逃生通道的地溝 15 汽車故障電腦診斷儀 √ 16 冷媒鑒別儀 √
蓄電池檢查、充電設備 √ 18 √ — — 無損探傷設備 19 車身清洗設備 √ 20 打磨拋光設備 √ — √
除塵除垢設備 √ — √ 22 √ 車身整形設備 二類允許外協 23 車身校正設備 — — √ 二類允許外協 24 車架校正設備 √ √ — 允許外協 25 懸架試驗臺 — — √ 大中型客車 26 噴烤漆房及設備 √ — √ 允許外協 噴油泵試驗設備(針對 允許外協 27 √ 柴油車)√ 28 噴油器試驗設備 允許外協 29 √ √ 調漆設備 — 7
自動變速器維修設備
(見GB/T16739.2-2004中
允許外協 √ 5.4.4)氮氣置換裝置(針對燃 31 √ — √ 氣汽車維修業)氣瓶支架強度校驗裝 32 √ — √ 允許外協 置(針對燃氣汽車維修業)注:“√” ——要求具備,“—” ——不要求具備。
3、主要檢測設備 序查驗 其他要求 設備名稱 數量 號記錄 和備注 號 尾氣分析儀或不透光煙度
計計
可用手動燈光儀或投影板檢測 2 汽車前照燈檢測設備 3 側滑試驗臺 可用單板側滑臺 可用制動力、制動距離、制動減速 4 制動性能檢驗設備 度的檢驗設備之一
4、通用設備 序查驗
其他要求 設備名稱 數量 號 記錄 和備注 1 計算機 2 砂輪機 3 臺鉆(含臺鉗)4 電焊設備(大中型客車、大型貨車維修)5 氣體保護焊設備 6 壓床 7 空氣壓縮機 8 搶修服務車 注:
1、企業應配備表1—表4要求的儀表工具、專用設備、檢測設備和通用設備,其規格和數量應與其生產規模和生產工藝相適應。
2、從事營運車輛二級維護的企業,應配置滿足GB/T18344規定的所有出廠檢驗項目的檢測設備。
3、各種設備應滿足加工、檢測精度的要求和使用要求,并應符合相關國家標準和行業標準的要求。8
4、汽車舉升機、噴烤漆房及設備等涉及安全的產品應通過交通產品認證。
5、允許外協的設備,應具有合法的合同書,并能證明其技術狀況符合上述第3條和第4條的要求。
5、設施情況
有關說明: 面積 接待2(m)室情況 有關說明: 面積 停車2(m)場情況 有關說明: 面積2(m)生產廠房 情況 注:1.接待室(含客戶休息室)2(1)企業應設有接待室,一類企業的面積不少于80m,二類企業面積不少于220m。(2)接待室應整潔明亮,明示各類證、照、主修車型、作業項目、工時定額及單價等,并有客戶休息設施。2.停車場(1)企業應有與承修車型、經營規模相適應的合法停車場地,并保證車輛行2駛通暢。一類企業的停車場面積不少于200m,二類企業的停車場面積不少于150m,不得占用公共場地。(2)租賃的停車場地應具有合法的書面合同書,租賃期限不得少于1年。(3)停車場地面應平整堅實,區域界定標志明顯。3.生產廠房及場地(1)生產廠房面積應能滿足表1—表4所列設備的工位布置、生產工藝和正2常作業,并與其經營業務相適應。一類企業的生產廠房面積不少于800m,二類2企業的生產廠房面積不少于200m。(2)生產廠房應設有總成維修間。一類企2,2業總成維修間面積不小于30 m,二類企業總成維修間面積不小于20 m,并設置總成維修所需的工作臺。拆裝工具、計量器具等。(3)生產廠房內應設有預檢工位,預檢工序應有相應的故障診斷、檢測設備。(4)租賃的生產廠 9
房應具有合法的書面合同書,租賃期限不得少于1年。(5)生產廠房地面應平整堅實。(6)從事燃氣汽車維修的企業,應有專用維修廠房,廠房應為永久性建筑,不得使用易燃建筑材料,面積應與生產規模相適應。廠房內通風良好,不得堆放可能危及安全的物品。廠房周圍5m內不得有任何可能危及安全的設施。(7)從事燃氣汽車維修的企業,還應設有密封性檢查、卸壓操作的專用場地,可以設在室外。應遠離火10 八、一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準(自查、行業復核)分值實得 復核 考 核 項 目 評 分 標 準(分)分數 分數 接待室、停車場、生產廠房等設施有一項不能滿足要求的,扣10分,全部
一、設施、設備 100 不滿足要求的,不得分;設備每缺一項(或沒有外協的)扣10分。
二、從業人員素質 100(1)道路運輸經理未取得從業資格證書持證上崗的,不 35 人及技術得分。負責人(2)質量檢驗員、價格從業人員結算員、業配備及獲務接待員、取從業資人員配備達不到開業條件要求的,或維修技術格證件比35 未取得從業資格證書并持證上崗源,應明示防明火、防靜電的標志。達不 人員(機例 到開業條件要求的,不得分。修、電器、鈑金、涂漆)等關鍵崗位人員(3)其他從持證上崗人數占總人數比例100%起,30
業人員 每降低5%,扣3分。
三、安全生產 80 無安全生產責任制或安全應急預案的,不得分;制度不健全或執行不到1.安全生產制度 25 位的,扣10分/項。各工位設備無安
全操作規程的,扣5分/工位,不上墻的扣2.5分/工位。對有毒、易燃、易爆物品,腐蝕劑、壓力容器等未單獨存放,或無防護措2.安全保護措施和消
施,或設施無效的,扣10分/項;生
防設施 產廠房和停車場不符合安全和消防要求的,扣10分/項。發生生產安全責任事故,造成人員輕、3.安全事故 30 重傷的,扣15 分/起;
四、維修質量 200 無質量管理機構,無國家、行業汽車維修標準及相關技術標準、維修技術資料和工藝文件的,扣10分/項;質量管理和質量檢驗制度(質量承諾、1.質量保證體系 50 進出廠登記、檢驗、竣工出廠合格證管理、技術檔案管理、標準和計量管理、設備管理及維護、人員技術培訓制度等)不完善或執行不到位的,扣 11
10分/項;維修車輛檔案沒有一車一檔的扣10分;記錄不完善的扣5分。采購的維修配件未按要求進行登記(1)采購 20 的,扣5分/件;發現一起使用假冒偽
登記 劣產品或配件無合格證的,不得分。換下的配件、總成未交托修方或未經2.維修配(2)舊件托修方允許(登記)自行處理的,扣件 15 處理 5分/件;舊配件或修復件無明確標識的,扣5分/件。(3)配件未將原廠件、副廠件、修復件分別標 15 明示 識、明碼標價的,扣5分/件。未按規定執行機動車維修質量保證制度的,扣10分/輛次;未公示質量保3.質量保證 50
證期的,扣10分;公示的質量保證期低于國家有關規定的,不得分。未按規定簽發維修車輛進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單和竣工出廠合格證的,扣10分/輛次;填寫不規4.出廠合格證 50
范或填寫內容不全的,扣5分/輛次;車輛返修無返修記錄或記錄不完整的,扣5分/輛次。
五、服務質量 200 未公示服務機構、流程、監督臺(包1.服務公示 20 括服務人員照片、工號、監督電話)以及投訴程序的,扣5分/項。維修項目未與車主溝通的,扣10分/2.維修透明度 40
輛次;修車現場不可視的,扣10分。用戶滿意度(以隨機征求用戶意見為準)100%起,每降低5%,扣3分。未3.用戶滿意度 30 建立用戶跟蹤、回訪制度和用戶抱怨
受理制度的,扣10分/項;有制度無記錄的,扣5分/項。發生一起向行業管理部門投訴且責任在企業的,扣30分/次;被媒體曝光,4.有責投訴 60 經查實存在嚴重損害維修行業信譽行為的,扣60分/次。發生重大服務質量事件的,扣50分/5.服務質量事件 50 起。
六、遵章守紀 200
1、未將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標志牌》懸掛在經營場所的醒目位置的扣10分/次。
2、變更名稱、法定代表人、地址等事項,未按規定備案的扣10分/次。
3、未按規遵章守紀 200
定公布機動車維修收費項目、工時定額和收費標準或超出公布結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的扣15分/輛次。
4、企業維修工時單價和工時定額未按規定備案或執行標準高 12 于備案工時定額標準的扣10分/次。
5、只收費不維修或者虛列維修作業項目的扣10分/輛次。
6、未使用規定的結算清單格式的扣5分/輛次。
7、未按規定報送統計資料的扣10分/次。
8、簽發虛假或不簽發機動車竣工出廠合格證,或者偽造、倒賣或轉借機動車維修出廠合格證的扣5分/張。
9、未按照有關技術規范進行維修作業的扣5分/輛次。
10、非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的扣25分/次。
七、環境保護 80 環保設施設備(主要包括廢氣、廢水、廢油、空調制冷劑、廢蓄電池、廢輪胎及垃圾等收集、處理設施設備;車1.環保設施設備 30 間通風、除塵、凈化、消聲等設施設備)配備或技術狀況不能滿足要求的,扣10分/臺(套)。廢氣、廢水、廢油、空調制冷劑、廢蓄電池、廢輪胎及垃圾等有害維修廢2.維修廢物 30
物回收處理不符合要求的,扣20分/項。廠區衛生不達標,通風、吸塵、凈化、3.廠區環保 20 消聲效果不符合要求的,扣10分/項。
八、企業管理 40
未建立,扣20分;企業基本情況、安全生產事故記錄、服務質量事件記錄、1、質量信譽檔案建立 20 違章經營情況、投訴情況、企業管理
情況、企業設施設備情況不完善,扣10分/項。
未實行計算機信息化管理的扣20分/
2、計算機管理 20 項;建立不完善的扣10分。
九、加分項目 100 進行了企業形象設計,實行了員工統1.企業形象 30 一服裝、統一標志并示證上崗的,加
10分/項。2.連鎖經營 20 連鎖經營超過3個網點的,加20分。
獲得省、市道路運輸管理機構的,加3.市廳級以上集體榮 50 10分;獲得市、廳級的,加20分; 譽稱號 獲得省、部級以上的,加50分。說明:
1、所有項目的考核分,不計負分,扣完本項目規定分數為止。
2、連鎖經營是指企業總部按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服 務規范和價格的要求,建立連鎖經營的作業標準和管理手冊,并由企業總部對連鎖經營服務網點經營行為實施監管和約束。13
九、企業法定代表人承諾: 本申請表及其他相關材料中提供的信息均真實可靠。我承諾將嚴格遵守《山東省一、二類汽車維修企業質量信譽考核實施辦法(試行)》及其他相關規定,如此表中存在故意填寫的虛假信息,我愿接受道路運輸管理機構依照有關規定作出 的處罰決定。法定代表人簽名:職務: 14
第二篇:一、二類汽修廠汽車維修管理制度
一、二類汽修廠汽車維修管理制度匯編
汽車維修企業工作流程圖
汽車維修質量承諾制度(汽修廠管理制度相關)
汽修廠維修服務承諾書格式
汽車維修質量管理制度
汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)
汽車維修車輛進出廠登記制度
汽車維修質量檢驗制度
汽車修理竣工出廠合格證管理制度
汽車維修檔案管理制度
汽車修理廠:計量器管理制度
汽修檢測儀具和設備管理制度
汽修廠人員技術培訓制度
汽車維修廠環境保護管理制度
汽修廠安全生產制度(汽修廠管理制度相關)
汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)
汽車修理廠計算機服務管理系統制度
汽車維修廠設備:壓床安全操作規程
汽修設備管理制度:鉆床安全操作規程
空氣壓縮機安全操作規程(汽修廠設備管理制度相關)
汽修設備管理:砂輪機安全操作規程
舉升機安全操作規程(汽修廠設備管理制度相關)
乙炔氣瓶安全使用守則
氧氣瓶使用安全技術要求(汽車維修廠設備管理制度相關)
汽車維修機工安全操作守則(汽車維修廠管理制度)
汽車維修鈑金工安全操作守則(汽修廠管理制度相關)
汽車維修漆工安全操作守則(汽修廠管理制度相關)
汽車維修廠電工安全操作守則
汽車維修廠胎工安全操作守則
汽車維修廠檢驗試車安全操作守則
汽修廠氣焊作業安全操作守則
汽車修理廠經理(廠長)崗位職責
汽修廠技術負責人崗位職責
汽車維修質量檢驗員崗位職責
汽修廠業務員崗位責任制
汽修廠財務結算員崗位職責(汽修廠財務管理制度相關)
第三篇:山東省一、二類汽車維修企業質量信譽考核實施辦法(試行
山東省一、二類汽車維修企業質量信譽考核實施辦法(試行)
第一章 總 則
第一條 為加強汽車維修市場管理,加快汽車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進汽車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,根據交通部《機動車車維修企業質量信譽考核辦法(試行)》(交公路發[2006]719號),制定本辦法。
第二條 凡在我省轄區內已獲得經營許可的一、二類汽車維修企業(簡稱汽車維修企業),均應遵守本辦法。
本辦法所稱的質量信譽考核,是指在考核周期內對汽車維修企業的設施與設備條件、從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、環境保護、遵章守紀和企業管理等方面進行的綜合評價。
第三條 汽車維修企業質量信譽考核工作應當遵循公平、公正、公開和便民的原則。
第四條 汽車維修企業應當自覺遵守國家有關法律、法規及規章,加強管理,誠信經營,履行社會責任,為社會提供安全、優質、方便的維修服務。
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當鼓勵和支持質量信譽等級高的汽車維修企業優先發展。
第五條 省交通廳負責全省汽車維修企業質量信譽考核工作。
縣級和設區的市(以下簡稱市級)以上人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的汽車維修企業質量信譽考核工作。
縣級以上道路運輸管理機構按照本辦法規定的職責,負責具體實施汽車維修企業質量信譽考核工作。
第二章 質量信譽等級
第六條 汽車維修企業質量信譽等級分為優良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。第七條 汽車維修企業質量信譽考核指標包括:
(一)設施與設備條件指標:滿足《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)情況;
(二)從業人員素質指標:維修從業人員配備及獲取從業資格證件情況;
(三)安全生產指標:安全生產制度實施情況及安全生產狀況;
(四)維修質量指標:質量保證體系建設和實施情況;
(五)服務質量指標:服務公示情況、有責投訴次數、服務質量事件和用戶滿意度;
(六)遵章守紀指標:守法經營和違章情況;
(七)環境保護指標:環保設施設備技術狀況和運用情況,廢氣、廢水、廢油以及空調制冷劑等維修廢物回收處理情況;
(八)企業管理指標:質量信譽檔案建立情況、企業形象、獲獎情況、計算機管理情況、連鎖經營情況。
第八條 汽車維修企業質量信譽考核實行計分制,考核總分為1000分,加分為100分。
在考核總分中設施與設備條件考核占100分,從業人員素質考核占100分,安全生產考核占80分,維修質量考核占200分,服務質量考核占200分,遵章守紀考核占200分,環境保護考核占80分,企業管理考核占40分。
企業管理指標中企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況為加分項目。
一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準見附件一。
第九條 汽車維修企業質量信譽等級,由道路運輸管理機構按照下列條件進行考核:
(一)AAA級企業:
1、考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
2、考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
3、考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
4、考核總分和加分合計不低于850分,且企業設施與設備條件、從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的80%以上。
(二)AA級企業:
1、未達到AAA級企業的考核條件;
2、考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
3、考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
4、考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
5、考核總分和加分合計不低于700分,且企業設施與設備條件考核分數在該項總分的80%以上,從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的65%以上。
(三)A級企業:
1、未達到AA級企業的考核條件;
2、考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和特大惡性服務質量事件;
3、考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
4、考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
5、考核總分和加分合計不低于600分,且企業設施與設備條件考核分數在該項總分的70%以上,從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以上。
(四)B級:
考核期內有下列情形之一的,質量信譽等級為B級:
1、發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故或特大惡性服務質量事件;
2、出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事汽車維修經營的違法違章行為;
3、出現使用假冒偽劣配件維修汽車、承修已報廢的汽車、擅自改裝汽車或利用配件拼裝汽車的違法違章行為;
4、出現簽發虛假或不簽發機動車維修竣工出廠合格證、或者偽造、倒賣、轉借機動車維修出廠合格證違法違章行為情節嚴重的;
5、考核總分和加分合計低于600分或者企業設施與設備條件考核分數在該項總分的70%以下、從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以下的。
重大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成不良影響,而受到市級交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件;特大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成惡劣影響,而受到省級以上交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件。
第三章 質量信譽考核
第十條 汽車維修企業應當建立質量信譽檔案,并及時將相關內容和材料記入質量信譽檔案。主要內容包括:
(一)企業基本情況,包括企業名稱、法人代表名稱、機動車維修經營許可證件、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員情況等;
(二)安全生產事故記錄,包括每次事故的時間、地點、事故原因、死傷人數、經濟損失及處理情況;
(三)服務質量事件記錄,包括每次事件的時間、原因、社會影響、通報部門或機構;
(四)違章經營情況,包括每次違章經營的時間、責任人、違章事實、查處機關、行政處罰和通報情況;
(五)投訴情況,包括每次投訴的投訴人、投訴內容、受理部門、投訴方式、曝光媒體名稱、社會影響及處理等情況;
(六)企業管理情況,包括質量信譽檔案建立情況、計算機管理情況、連鎖經營情況、服務人員統一標志及示證上崗情況,以及獲得市廳級以上集體榮譽稱號的情況;
(七)企業設施、設備配備情況。
第十一條 汽車維修企業所在地縣級或者市級道路運輸管理機構應當通過企業上報、行政執法、糾紛調解、受理投訴和社會舉報等多種渠道,收集并匯總有關信息,建立包含汽車維修企業各質量信譽考核表及考核結果為主要內容的汽車維修企業誠信檔案,并將相關信息存入汽車維修企業管理信息系統。
第十二條 汽車維修企業質量信譽考核工作每年進行一次。考核周期為每年的1月1日至12月31日。考核工作應當在考核周期次年3月至9月進行。
第十三條 汽車維修企業應在每年的3月底前,根據本企業的質量信譽檔案對上的質量信譽情況進行總結,向作出許可決定的縣級或市級道路運輸管理機構申請考核,并提交質量信譽考核申請表(見附件二推薦表)、考核的質量信譽情況總結及與質量信譽考核指標相對應的相關材料。
在異地設有分公司的汽車維修企業,按上述要求提供材料時,應當提供分公司的質量信譽情況。分公司所在地縣級或市級道路運輸管理機構應當對分公司的質量信譽情況進行核實,出具書面證明,并對確認結果負責。
連鎖經營汽車維修企業可直接由總部向所在地縣級或市級道路運輸管理機構提出申請,按上述要求提供材料時,應當提供連鎖經營網點的質量信譽情況。連鎖經營網點的質量信譽情況由連鎖經營總部進行核實,出具書面保證,并承擔由此引發的法律責任。道路運輸管理機構對連鎖網點的相關情況不再進行實質考核。
第十四條 對汽車維修企業進行質量信譽考核,應當依照下列程序進行:
(一)汽車維修企業所在地的縣級道路運輸管理機構應當根據本機構的汽車維修企業質量信譽管理檔案,對汽車維修企業報送的質量信譽材料進行核實。發現不一致的,應當要求汽車維修企業進行說明或者組織調查。核實結束后,應當根據各項考核指標的初步結果進行打分,對汽車維修企業質量信譽等級進行初評,并將各項考核指標數據和所得分數、初評結果于每年的6月底前上報市級道路運輸管理機構。
市級道路運輸管理機構對直接受理的汽車維修企業質量信譽情況按上述要求進行核實,并對企業質量信譽等級提出評定意見。
(二)市級道路運輸管理機構應當將縣級道路運輸管理機構報送的企業質量信譽考核材料進行復核,結合本機構的企業質量信譽檔案,對企業質量信譽情況進行核實,并按一定比例或選擇部分企業進行抽查。復核結束后,根據企業的各項考核指標數據和所得分數,提出初步考核結果,并書面通知被考核企業。
(三)市級道路運輸管理機構將轄區汽車維修企業的各項考核指標數據、所得分數和初步考核結果,在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上進行為期15天的公示。
(四)被考核企業或其他單位、個人對公示結果有異議的,可在公示期間向市級道路運輸管理機構書面申訴或舉報。
舉報人應如實簽署姓名或單位名稱,并附聯系方式,否則不予受理。
道路運輸管理機構應當為舉報人保密,不得向其他單位或個人泄漏舉報人的姓名及有關情況。
(五)公示結束后,市級道路運輸管理機構應當對企業的申訴和社會反映的情況進行調查核實,根據調查核實結果對企業的質量信譽等級進行評定,其中評為AAA級企業的名單和各項考核指標數據及所得分數于8月底前上報省級道路運輸管理機構。
第十五條 省級道路運輸管理機構應將市級道路運輸管理機構報送的AAA級汽車維修企業認定結果進行審核,對認定結果有疑義的,應發回企業所在市級道路運輸管理機構進行復核。必要時,也可直接組織復核。復核結束后,重新評定企業質量信譽等級。
第十六條 省級和市級道路運輸管理機構應于9月30日前分別在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上公布上一汽車維修企業質量信譽考核結果,并在網站上建立專項查詢系統,方便社會各界查詢汽車維修企業歷年的質量信譽等級。
AAA級汽車維修企業由省級道路運輸管理機構向社會發布,AA級及以下的汽車維修企業由市級道路運輸管理機構向社會發布。
第十七條 汽車維修企業下設的分公司與總公司一起進行質量信譽考核;子公司的質量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構單獨考核。
第十八條 具備質量信譽等級的汽車維修企業需要分立或合并,應當按照本辦法規定重新進行質量信譽考核,原質量信譽等級自動失效。
第四章 質量信譽管理
第十九條 汽車維修企業質量信譽等級標注在機動車維修經營許可證件(副本)的備注欄內。
第二十條 對新辦汽車維修企業,在經營滿一個日歷后,依照本辦法規定進行質量信譽考核,首次考核周期為經營許可之日至考核的12月31日,并在質量信譽等級后注明“新辦企業”,自第二個考核開始直接標注質量信譽等級。
第二十一條 汽車維修企業發生名稱、法定代表人等事項變更,應當在辦理經營許可證變更手續時,一并辦理質量信譽管理相關手續,原質量信譽等級不變。
第二十二條 道路運輸管理機構可以根據汽車維修企業質量信譽等級的高低,對企業采取推薦參加政府采購招投標、重大事故車維修、加入全國汽車維修救援網絡等激勵措施。
連續三年考核為AAA級的汽車維修企業,在許可證件有效期屆滿時,申請繼續經營的,可由作出原許可決定的道路運輸管理機構直接辦理換證手續。鼓勵AAA級的汽車維修企業投資參股(股比超過50%)或以特許經營、品牌連鎖等形式擴大維修網點,維修網點可享用原企業的質量信譽等級。
道路運輸管理機構應當加強對汽車維修企業質量信譽的宣傳工作,引導托修車輛的單位和個人優先選擇質量信譽等級高的汽車維修企業,運用市場機制鼓勵汽車維修企業注重質量、維護信譽。汽車維修企業可以使用其質量信譽等級進行新聞宣傳或者從事相關的商業活動。
第二十三條 汽車維修企業質量信譽等級為B級的,道路運輸管理機構應當責令其限期進行整改,實施重點監管,整改不合格且存在重大安全隱患或者因維修質量問題造成一次死亡3人及以上道路交通事故的,由作出原許可決定的道路運輸管理機構予以通報;情節嚴重的,由許可機構依照《機動車維修管理規定》吊銷其經營許可。
第二十四條 汽車維修企業有下列情形之一的,其質量信譽等級為B級。
(一)不按要求參加質量信譽考核或不按要求提供質量信譽考核材料,且不按要求補正的;
(二)在質量信譽考核過程中弄虛作假,隱瞞情況或提供虛假材料的;
(三)未按要求建立質量信譽檔案,或在質量信譽考核過程中不配合,導致質量信譽考核工作無法進行的。
第五章 附 則
第二十五條 三類汽車維修企業和其他機動車維修企業的質量信譽考核辦法另行制定。
第二十六條 以前有關文件與本辦法不符的,以本辦法為準。本辦法自2008年1月1日起施行。
第四篇:二類汽車維修企業開業條件
二類汽車維修企業開業條件
汽車維修業開業條件:二類汽車維修企業 摘要:1.范圍本標準規定了二類汽車維修企業應具備的設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護及流動資金等條件。本標準適用于二類汽車維修企業,是交通主管部門 1.范圍
本標準規定了二類汽車維修企業應具備的設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護及流動資金等條件。
本標準適用于二類汽車維修企業,是交通主管部門對二類汽車維修企業開業審批和審驗的依據。
2.引用標準
下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。
GB5624----85 汽車維修術語
JT/T27.18~27.41----93 交通行業工人技術等級標準 公路運輸與公路養護 3.定義
本標準采用下列定義。
3.1二類汽車維修企業 the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair 從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。4.設備條件
企業配備的設備型號、規格和數量應與其生產綱領、生產工藝相適應;設備技術狀況應完好,滿足加工、檢測精度要求和使用要求;允許外協的設備必須具有合法的技術經濟合同書。應具備下列專用設備,試驗、檢測與診斷設備,通用設備,計量器具以及主要手工具。4.1清潔作業設備
a.汽車外部清洗設備;b.零件清洗設備。
4.2補給、潤滑、緊固作業設備 a.舉升設備或地溝;b.機油加注器;c.齒輪油加注器;d.潤滑脂加注器;e.各種工作介質加注器;f.輪胎螺母拆裝機或專用拆裝工具;g.懸架彈簧螺栓螺母拆裝機或專用拆裝工具。4.3檢查、調整作業設備
4.3.1 試驗、檢測與診斷設備 a.發動機綜合檢測儀;b.氣缸漏氣量檢測儀;c.曲軸箱竄氣量檢測儀;d.潤滑油質量檢測儀;e.潤滑油分析儀;f.工業纖維內窺鏡;g.電器試驗臺;h.廢氣分析儀(從事汽油車維修);i.煙度計(從事柴油車維修);j.k.汽油泵、化油器試驗設備(從事汽油車維修);l.噴油泵、噴油器試驗設備(從事柴油車維修);m.電控汽油噴射系統檢測設備(從事電控汽油噴射式轎車維修);
聲級計;n.無損探傷設備;o.轉向盤轉動量檢測儀;p.車輪動平衡機;q.轉向輪定位儀;r.前照燈檢測設備(允許外協);s.制動檢測設備(允許外協);t.車速表試驗臺(允許外協);4.3.2專用設備
a.磨氣門機;b.氣門座銑削及氣門與氣門座研磨設備或工具;c.充電機;d.噴烤漆房(從事轎車維修)或噴漆設備;e.制動鼓和制動盤修理設備;f.制動蹄摩擦片和制動塊摩擦塊修理設備;g.輪胎輪輞拆裝設備;4.4通用設備 a.鉆床;b.電焊設備;c.氧--乙炔焊設備;d.釬焊設備;e.液壓或機械壓力機;f.空氣壓縮機;g.砂輪機;h.鉗工工作臺及設備。4.5計量器具
計量器具須經計量檢定機構檢定,并取得計量檢定合格證。4.5.1量具 a.外徑千分尺;b.游標卡尺;c.內徑百分表、內徑千分表;d.百分表;e.平尺;f.平板;g.前束尺;h.厚薄規;i.量杯。
4.5.2計量儀器(儀表)a.萬用電表;b.電解液比重計;c.高頻放電叉;d.轉速表;e.輪胎氣壓表;f.氣缸壓力表;g.發動機檢測專用真空表;h.溫度計。4.6主要手工具 a.千斤頂;b.扭力扳手;c.各種扳手;d.手電鉆;e.各種拉壓器;f.各種手動鉸刀。5.設施條件
5.1生產廠房和停車場的設置
5.1.1生產廠房和停車場的結構、設施必須滿足汽車維護和汽車小修作業的要求。并符合安
全、環境保護、衛生和消防等有關規定,地面應堅實、平整。
5.1.2停車場地界定標志明顯。不準占用道路和公共場所進行維護、小修作業和停車。
5.2生產廠房和停車場的面積
企業生產廠房和停車場的面積應與其生產綱領和生產工藝相適應。5.2.1主要總成和零部件的維護和小修作業應在生產廠房內進行。主要設備應設置在生產廠
房內。主生產廠房面積不少于200?。5.2.2停車場面積不少于150?。6.人員條件
6.1技術管理人員
應至少有一名具有本專業知識并取得任職資格證書、為本企業正式聘用的助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作。
6.2技術工人
6.2.1企業工種設置應與其從事的生產范圍相適應,各工種技術工人數應與其生產綱領、生產工藝相適應,直接生產工人應不少于15人。
6.2.2各工種技術工人必須經專業培訓,取得工人技術等級證書,并經過交通行業培訓,取得上崗證,持證上崗。6.2.3各工種均由一名熟練掌握本工種技術的技術工人負責,其技術等級: a.汽車發動機維修工、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工、汽車維修漆工,不低于中級;b.其他工種,不低于初級。6.3質量檢驗人員
質量檢驗工作必須由專人負責。
6.3.1質量檢驗人員必須經交通主管部門專業培訓、考核并取得“質量檢驗員證”,持證上崗檢驗。應至少有二名質量檢驗員。
6.3.2應至少配備一名經正規培訓取得正式機動車駕駛證的試車員,其技術等級不低于中級汽車駕駛員。試車員可由質量檢驗員兼任。
6.4財務人員
應至少有二名經過專業培訓并取得“會計證”的財務人員,其中有一名經過行業培訓的財務結算人員。
7.質量管理條件
7.1必須具備并執行汽車維修技術國家標準和行業標準以及汽車維修相關標準。7.2必須具備所維護、小修汽車的維修技術資料。
7.3應具有進廠檢驗單、進程檢驗單、竣工檢驗單、維修合同文本和出廠合格證等技術文件。7.4應具有并執行保證汽車維修質量的工藝文件、質量管理制度、檢驗制度、技術檔案管理制度、標準和計量管理制度、機具設備管理及維修制度等。
8.安全生產條件
8.1企業應有與其維修作業有關的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程。8.2對有毒、易燃、易爆物品,粉塵,腐蝕物,壓力容器等均應有安全防護措施和設施。9.環境保護條件
9.1企業的環境保護條件必須符合國家的環境保護法律、行政法規和國家環境保護部門的規章、標準。
9.2應積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,采取合適的處理措施和設施,使之符合環境保護法律、法規、規章、標準的規定。
10、流動資金條件
流動資金應不少于10萬元。
11、中外合資(合作)維修企業和特約維修中心(站)條件
11.1中外合資(合作)的二類汽車維修企業,除應具備合資(合作)維修企業特定的條件外,還必須具備本標準規定的各項條件。
11.2特約維修中心(站)進行二類汽車維修企業生產范圍內的維護和小修作業時,必須具備本標準規定的各項條件。
12、承擔救援維修條件
企業承擔車輛救援維修業務,還應具備牽引車輛或救援維修工程車和通訊工具。
第五篇:申請二類汽車維修企業申請表目錄
莘縣紅升汽修廠申請表目錄
(基本制度)
1、維修質量管理制度
2、維修質量保證制度
3、進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗制度
4、技術檔案管理制度
5、標準和計量管理制度
6、機具設備管理及維修制度
7、安全操作和衛生制度
8、人員培訓制度
9、維修收費標準
10、用戶服務公約
11、車間環境保護措施
12、車間門衛制度
13、維修人員崗位職責
14、兩柱舉升機安全使用說明
15、四柱舉升機安全使用說明
16、客戶投訴表
維修質量管理制度
沒有質量就沒有效益,質量是提高企業信譽之源。為了在汽車用戶中樹立良好的企業形象,全體干部員工必須做到質量第一,為提高服務素質,特制定維修質量管理制度。包括以下四個方面:
一、車輛進廠檢修制度
二、修理質量管理制度;
三、車輛完工出廠檢驗制度;
四、售后跟蹤服務。
(一)車輛進廠檢修制度
1、進廠的車輛,必須條例國家和地方的有關政策和法規。
2、進廠維修的車輛一律由接車員負責進廠檢驗,并按規定輸有關手續。
①接車員嚴格按照修車委托單上的格式要求填寫進廠維修車輛的資料,認真檢查車輛的技術和裝備狀況,外觀狀況等,若圖省事而不認真填寫而引起的經濟糾紛由該接車員全部負責,對不按要求填寫修車委托單的接車員給予每次20元的處罰。
②記錄并收存進廠維修車輛的資料和技術檔案。
③根據送修單位(人)的送修要求和報修內容或自行判斷,確定維修類別、部位和項目。
④寫出送修單位(人)商定更換的主要零件名稱、預計完工日期(或修理車日)、估計工時費等,并由送修單位(人)答案確認。在接車定價時,如不按廠方規定標準,其損失由按車員負責。
3、進廠檢驗和手續辦理完畢后,應立即移交車輛給車間安排生產,并作好協調工作,同時將有關住處反饋給配件部,以便落實有關配件和材料的供應,縮短修理時間,提高效率。如果由于業務部、修理車間、配件部三個部門沒能力協調好而造成承修車輛未能及時出廠,并因此而給廠造成不良影響,三個部門負責人務扣當月獎金20%,直接負責人扣當月獎金50%。
4、維修過程中,需要更改或嗇維修項目和更換零部件同時需延長工期、增加費用時,班組應配合領班和該車接車員與客戶重新商定,確定并作好記錄后方可作相應的改動。
(二)、修理質量管理制度
一、加強生產質量管理,實行三級檢驗責任制,也即每臺車包括每道工序都由班組自檢,領班驗收和廠總檢員復檢的制度。
1、班組長、主修人對質量的責任。
①服從廠和車間的生產安排,帶領和指導修理工、學徒完成廠和車間下達的生產任務。
②負責班組修理車輛的全部技術質量工作,對主修車輛的質量負主要責任,必須嚴格按操作規程順序檢查故障原因,在生產過程中發現不能解決的問題及時通知領班或維修技術顧問,協助解決,本班工人必須在場了解故障原因,做好記錄,不斷提高自身技術水平,不能馬虎了事。③督促班組人員愛護客戶車輛,保持車輛整潔,文明施工,杜絕野蠻操作,防止損壞用戶車輛。
④根據汽車修理手冊或有關修理工藝規程對主修車輛進行技術鑒定,提出修理所需的零件材料計劃。
⑤必須做好大修車輛在修理前的技術數據測量和發外加工后技術數據測量,并作記錄存檔。
⑥負責全班修理車輛在過程檢驗和班組自檢工作,檢驗合格簽名后方可交回領班。如發現不合格,檢明原因,馬上返修,嚴格把好質量關。
2、車間檢驗由領班及維修技術顧問負責,維修部經理進行過程監督。
①領班及維修技術顧問是現場生產指揮及解決技術難題的關鍵,協助班組解決生產、技術、質量上的疑難問題,對各班組的維修車輛質量負責,加強對班組技術監督。
②維修部經理配合領班監督各班組員工嚴格執行操作規程,文明施工,對在生產中碰到的技術難題及時處理,及時組織業務、技術、質檢等人員研究解決,并及時掌握技術要點,不斷提高員工技術水平。
③對大總成件的更換作出技術鑒定。
④根據生產需要協助班組試車,找出故障原因,不斷提高修車效率。
⑤對各班完工車輛進行技術檢驗,檢驗發現問題應及時退回 班組返修,確保質量,檢驗合格后簽名交總檢員作最后出廠前檢查。
3、凡因檢驗不合格的車輛,領班、班組應查明原因,盡快解決問題;對于車輛不合格而無故拒絕返工的班組,影響到廠的聲譽,由廠部決定處罰;對于質檢員不負責任,不驗車出廠,由于質量問題給廠造成損失或不良影響的,除陪償損失外,由廠領導決定處分意見。同時,未經車間檢驗人員(含領班、總檢驗員)簽名而交單的維修車輛,除工時費不計入班組外,給廠造成損失或不良影響的,將按責任大小追究當事人或班組的責任。
二、對修理工藝過程的要求和實施辦法
1、嚴格按照汽車修理手冊要求維修,保養車輛,絕不允許偷工減料,馬虎蒙混,關鍵部位應由主修工親自檢查或修理,以免出現質量上的差錯。
2、修理工應盡量使用專用工具進行分解安裝,盡量避免零件的損壞,確有因不按操作規程進行作業而造成零件損壞的,屬于修理質量事故,零件所損失費用列入班組成費用內,并將視情節輕重扣罰獎金。
3、凡修理車輛必須進行三級檢驗,經檢合格后方可轉工序或出廠。
4、維護車必須進行進程檢驗,由主修工負責,領班配合,把好每一個總成件的質量關,避免返工。
三、保修制度
為了保證我廠的信譽,對來我廠進行二保的車輛一律實行保修制度。
1、一般性修理項目
保行1000公里/30天內
2、全車鈑金修復及噴漆
120天內
保修期間出現確因修理質量而引起的問題,經徹底分析為修理責任,必須無條件返工,并按條例執行扣罰。
(三)車輛出廠檢驗制度
一、車輛出廠檢驗是車輛維修竣工后交付顧客之前的最終全面檢 驗,必須嚴格執行國家和地方的有關標準和法規,并按照原廠的技術要求把好質量關,確保修理質量,維護用戶利益。
二、維修竣工出廠的車輛必須經廠總檢驗員檢驗
1、總檢驗員必須按維修項目和內容項進行檢驗,嚴格報導關,對 缺修或不合格的項目,應及時責令承修班組(人)進行返工,并作相應記錄,檢驗合格后才能簽名確認;
2、總檢驗員必須對出廠車輛的存在問題進行記錄,并提出 修理; 或保養的建議,以便接車員提醒客戶。
3、根據維修的車輛進廠檢驗記錄,核實車輛的裝備和附屬裝置以 及技術檔案,行駛執照等,發現遺缺及時追查,并報告主管領導。
三、經檢驗合格準備出廠的車輛,應進行全車清洗,然后 停放到指 定區域,并將行駛執照,車鎖和提供給用戶的全部技術文件移交調控員。
四、調控員應及時知會有關部門和售貨員做好結算,并準備好各種 單證等,然后由接車員通知用戶前來提車
五、接車員在整個修理過程中起引導作用,將顧客的意見及要求準 確傳達給維修班組,并跟進修理進度;在移交車輛給客房之前應確定客房的維修項目已全部完成,否則提出返修。
(四)修理出廠后的跟蹤服務
修理竣工出廠后的車輛由結算員將客房的詳細資料整理轉交客房服務部,客房服務部在一周內對出廠的車輛進行電話跟蹤查詢,了解客房車輛出廠后的使用情況,并記錄客房的反饋意見,如發現問題與車主商定回廠檢查,分清責任,客房服務部每周統計電話查詢記錄,向領導反映情況,提出改善意見,及時調整工作方法。
維修質量保證制度
1、對進廠車輛要嚴格按照機動車二級維護所規定的規程對車輛進行 維護,經維護合格出廠車輛,必須符合《汽車維護工藝規范》JT/T201-95所規定的要求。
2、汽車維修竣工出廠質量保證制度,根據交通部要求,我廠對維修合 格出廠車輛質量作出如下規定:1)、車輛二級維護15天或行駛1500公里。2)、車輛小修7天或行駛700 公里。
3、車輛在質量保證期內應合理使用、定期檢查,因維修質量而造成車 輛故障或機件損壞事故的則由承修單位班組負責,因車輛外出長途須修理的應通知承修單位共同協商處理或到當地維修廠維修,其維修項目的費用,則由原承修方負責。
4、在保證期內,由客戶、司機違反使用規程而造成車輛故障特殊損壞 不屬維修質量問題的,其經濟損失由車方自己負責。
檢驗制度
一、汽車進場檢驗:
根據客戶提供報修項目,由接車業務員填寫車輛報修單,在修理過程中,如超出客房報修項目范圍的,應即向接車業務員反映,以便于接車業務員與客戶重新核實報修項目。
二、施工過程檢驗:
在班組自檢的基礎上,根據施工項目由質檢員按修理過程認真檢驗,檢驗合格則質檢員簽名,不合格則督促班組返工。認真貫徹執行有關技術標準,工藝規范和廠制定的關于汽車維 護作業項目的標準。
三、完工試車檢驗:
1、在班組自檢和過程檢驗完成的基礎上,由檢驗員進行 道路和檢 驗,并分別填寫“車輛竣工檢驗記錄表”,“車輛過程檢驗表、路檢情況記錄表”,“二級保養車輛以上竣工路試檢驗項目記錄表”。(年審車輛應按規定填寫年審表格)
四、出廠檢驗:
1、貫徹執行《汽車二級維護竣工出廠技術條件》。
2、由總質檢檢查班班過程檢驗是否完工簽名,必要時可復檢其施 工項目,合格后在施工卡總檢欄簽名。
技術檔案管理制度
1、隨時收集各部門辦理完畢的技術檔案,資料按“條款類目”分別存放,翌年經檢查齊全后整理立卷歸檔。
2、案卷厚度一般在15-2分分左右為宜,裝訂前做好技術資料的檢查,如對破壞或褐色材料,應進行修補或復制。
3、根據卷內文件之間的聯,還要進行系統地排列、編號、擬寫案卷目錄等,檔案目錄主要由封面、全宗說明、案卷目錄、卷內目錄組合而成。
4、案卷按年代、機構排列、永久與長、短期案卷分開保管,每個箱要紡編上順序及說明存放案年號與卷號。
5、注意做好保密工作,做好防盜、防火、防塵、防鼠、防高溫、防強光、等措施。
6、每年對檔案材料的數量、保管等情況進行一次檢查,發現問題及時采取補救措拖,確保其安全性。
7、對于已失去作用的檔案要進行銷銷毀或有碎紙機進行處理,銷毀檔案材料要認真鑒定。
8、銷毀檔案材料時,必須指派專人臨銷,防止失密。
標準和計量管理制度
一、專用工具管理:
1、專用工具專人負責,技工要使用時須簽名領用。
2、維修工須合理的使用專用工具如有損壞要及時報告補充,不 按規定操作、私自損壞或跌均須作出賠償。
3、每天下班前管理員要取收回、清點所有專用工具,加班要有 領班批準,可暫不收回。
4、專用工具要按固定專用位置擺放,使用完畢要清洗干凈、整 齊地放回原位。
5、某些專用工具要經過培訓后才可使用,不得隨意操作。
6、非工作需要,任何專用工具不得帶出廠區。
二、車間在修車匙管理
1、接車員接入車后交給調控員統一管理。
2、每輛車匙都要貼上相應的車號,按車種歸類,集中保管,下 班后鎖起(由調控員完成)。
3,每天下班前由調控員統一清點回收,加班的要有領班批準,非工作需要,車匙不得帶出廠區。
4、領用時要簽名,誰遺失和損壞由誰負責。
5、每把車匙都要小心輕放,特別是帶電子的車匙。
6、對暫不工作的車匙(如:等答復、等配件、等出廠)都一律 放由調控窒保管。
三、維修資料管理
1、管理員由調控員兼任,將資料書籍歸類標上標簽,鎖好。
2、技工和其他相關人員借用時要簽名。
3、閱讀使用要保證書籍清潔,不得涂上油污,不得少頁。
4、管理員要每天收回清點,加班的要有領班批準使用,非工作 需要對所資料不可帶離出廠。
5、對遺失、損壞的要作出賠償
機具設備管理及維修制度
管理員和班組的職責:
1、熱愛本職工作,對設備實行定期保養和清洗,保證設備能正常運轉生產。
2、班組對設備在使用過程中有損壞的,要及時會同管理人員維 修好,保證不妨礙生產的需要。
3、管理人員對所有設備清潔一次,保證設備的清潔。
4、設備管理員對每臺設備應了解使用性能,和維修技術的安全
操作規程。
5、對管理工作不負責、違反操作規程,造成設備損壞的每次罰 款50元。
6、在汽車升降過程中,嚴禁工作區汽車底部站人,和作業汽車 升至合適位置時,上好保險鎖后,方能進入作業區工作。
7、作業完工后,將用過和設備放回原處,關好電源,搞好清潔。
8、機具設備由負責的班組進行嚴格的定期保養,出現故障由專 業技術人員負責維修。
安全操作和衛生制度
一、對維修車輛故障作出報告
1、從調度員手中接至維修單及車匙,請駕駛人員將車移到維修工位,放好葉子板護罩。
2、對照維修單,查看一下車的內外、損傷、儀表、按鍵功能操作。
3、逐項檢查,舉升車輛要注意安全,拆裝要規范,檢查要仔細認真。
4、發現新故障要向領班或前臺反映,不得擅作主張進行維修。
5、快速準確地作出判斷并填寫維修報告,由領班復查、簽字、交由零件部報價。
6、檢查完畢,將車匙回調控室,以便調控員對其他工種作出安排。
二、對車輛進行維修
1、接到維修答復即到零件部領取新配件。
2、遵照維修手冊,規范操作。
3、當天不能完成工作的車輛,對新舊零配件,要妥善保存。
4、維修過程中,損壞車輛或零配件要及時向領班和經理報告,以便找到合適的解決方法。
5、遇到疑難問題,要及時向領班反映。
6,未獲批準,不得擅自進行維修單上以外的項目。
7、無工作需要時,不得坐在車內及亂動車上任何物件。
8、不得與客戶私自談論一切維修內容。
9、下班前關好車門、車窗,對所借的工具、資料及車匙要保證完好,當天歸還。
三、竣工交車
1、完工后,自己認真檢查一遍,然后在維修單上簽字,通知質檢來驗車。
2、收拾好舊車件,放回車尾倉。
3、清潔車輛、工具、工位、歸好所借工具、資料。
4、配合質檢員檢驗,對不合格的項目要及時返修。
四、輔料的管理:
1、輔料由專用工具管理員兼職管理
2、輔料都需簽名領用,并要記下用量多少。
3、對要收款的輔料須在工單上作出記錄,記下應收款額。
4、根據維修工作量的大小和實際情況來領料,不要浪費。
5、每月要清點一次,庫存不夠的要及時補充。
五、生產、衛生、安全管理
1、一切工作都要在安全條件下進行。
2、車間內嚴禁吸煙,對易燃易爆物要隔離儲存。
2、升降車輛時,要放好支撐點落車時車下無異物和人。
3、車間內,指定售貨員進行培訓后才能開車,并不能超速,非指定人員禁止駕車;若有發現第一次警告,連續二、三次則罰款或開除,對于出現事故,責任自負。
4、維修車輛要技術規范、遵照維修手冊、合理的使用專用工具,嚴禁野蠻維修。
5、維修車輛時,工具配件不得隨地亂擺,保持地面工具的清潔,油污水污要馬上清理。
6、使用完畢的設備、器材要放回指定的位置,擺放整齊;更換的新、舊配件要妥善存放。
7、維修設備要專人定期進行保養、維護檢查。
8、合理的使用輔料,不要浪費。
9、手波啟動前要確保檔位在空檔。
10、下班前切斷所有用電設備的電源開頭。
六、質量的管理(以下祥見附單)
1、車輛進廠檢修制度;
2、修理質量管理制度;
3、車輛出廠檢驗制度;
4、修理出廠后跟蹤服務。
培訓和考核制度
為了提高員工的技術水平,使員工的思想的技術都能跟上現代化的要求,企業特制定了培訓和考核制度,進行定期的培訓和定期考核,任何員工都不能無故缺席。
一、培訓制度
(一)職前培訓
員工在本企業上班之前應接受職前培訓。
1、企業簡介和各種規章制度的講解。
2、工作崗位職務說明,工作要求和相應設備性能的講 解。
3、汽車的一般基礎理論和專職理論的學習。
4、實際操作的訓練。
(二)在職培訓
根據業務的發展需要,和汽車業的不斷發展,進行在職期間的技術業務培訓,以提高員工的業務工作能力。
(三)專業培訓
選拔員工參加廠商或專業學校組織的短期學習。
二、考核制度
對員工進行考核并評定成績是企業長期的方針,考核的 內容包括職業道德、理論知識、出勤率、技能操作、工作業績、業務能力、工作效率等。
1、綜合考核根據考勤統計,工作記錄、獎懲記錄、每年進行一次。
2、理論技能考核定期舉行,分為書面和實際操作兩部分。
3、考核成績記入員工檔案,作為每的年終評定,獎懲、職務升降、工薪調整、合同續停的依據。
4、參加才績評定的人員必須公正無私、嚴守秘密。
用戶服務公約
一、前臺按車員
1、電話預約。
2、車到后,安放座椅罩和地板墊紙。
3、聽清楚顧客提出的修理要求和故障現象,認真檢查車輛外觀、內飾、財物;作下記錄,清楚詳細寫在工單上。
4、正確診斷車輛故障;疑難的故障,請領班和質檢員幫助診斷。
5、向客人解釋要修理項目以及價格和時間,項目多、價格高要用傳真報告給客人。
6、把技工和質檢員發現的其他需維修項目告知客人。
7、如交車期有所更改,立即通知客人。交車時,檢查好客人車輛的清潔、舊零配件,并向客人核對所修項目,告訴客人應注意的問題及下次保養時間。
8、做好修后服務,經常打電話詢問車輛維修后的情況,對客戶提出的意見和建議作下記錄,妥善處理。
二、前臺接持員
車輛維修完工后,立即整理結帳單據,以免客人久等,客人結帳后,立刻準備好放行條。
三、調控員
1、按技工的技術情況和工作量大小,把工單交給合適的技工,安排好工作。
2、隨時提醒技工,以免耽誤交車期。
3、把技工發現的其他需要維修的項目轉告前臺管理員。
4、時刻掌握各班組的維修進程。
5、協調好機、電、鈑金、噴漆各工種的工作安排,提高工效。
6、每天下班前應清點并回收所有車匙,加班車除外。
四、領班
1、幫助前臺管理員對難度大的車輛進行診斷。對復雜故障、修理難度大的問題進行重點質量監控。
2、在維修過程中,幫助屬下技工維修,特別是難度大且需分析的車輛。
3、在維修過程中,將技工發現的其他需要維修的項目轉告調控員。
4、車輛修復后必須檢查,以保證車內外清潔。
5、在工作中,督促技工按章程進行維修,幫助和督促技工善于使用維修資料進行修車,并注意安全。
6、時刻關注各班組的工作進展,給需要幫助的班組及時協調、幫助。
7、協調其他領班和配件等部門的工作。
8、保持車間的清潔。
五、技工
1、嚴格遵守車間制度,安全工作。在維修時,車頭兩側 復蓋防護皮罩,以免損壞車輛。
2、使用專用工具和專用維修手冊,按步驟進行維修,小心車輛。
3、在維修過程中,有疑難問題(沒把握的)及時提出一齊解決,不得私下蠻干,發現其它需要維修的項目,要及時向領班反映。
4、車輛維修完工后,車輛內外必須清洗干凈。
5、不得私自駕駛車輛,無工作需要不得坐入汽車內,不得亂動維修車內任何物品。
6、下班后關好維修車輛門窗,車匙交回調度室。
7、保存好自己的維修工具,對拆下的零配件要妥善保存。
8、通過日常工作,努力提高自己的維修技術,并要嚴格要求自己所帶的徒工。
六、質檢
1、車輛修復后,對需經路試的車輛,特別是經輪胎定位、輪胎平衡、發動機性能檢測的車輛,以及維修項目是車身振動、車身有噪音的車輛一定要進行路試。
2、檢查工單所要求的項目是否完成,并促項質檢。
3、在路面試車過程中,如發現其他需要調整和糾正的情況,注明在工單上。
4、交車前,檢查車輛是否清潔,對維修不合格的要堅決打回返工。
七、維修部經理
1、關注前臺接待工作,保證客人得到熱情接待;接待和處理客人投訴。
2、關注各項需維修的項目,保證其他到實施。
3、關注維修工藝,保證其符合要求。
4、關注交車時間。
5、對車間出現的問題要及時解決,確保車間正常運作。
6、交車時,重新檢查車輛是否清潔。
八、配件
1、配件報價要準確、準時,對于不明的配件號碼或其它疑問,要到現場核對。供貨不及時,要盡快報告。
2、盡快向維修車間提供顧客所需的配件;配件編碼報價要及時準確。
3、當配件到達后,立刻通知調控員。
4、定期清點、檢查倉庫,合理安排庫存
環境保護措施
為了加強對企業全體員工環境保護的教育認識,啟發引導全體員工對環境保護的重要性和必要性,根據本單位的實際情況,特制定以下環境保護措施。
一、全廠員工要對環保工作進行全面貫徹落實,對該廠在生產維修過程中車輛的一切廢舊機燃油,要進行合理處 理,不得將廢舊油料倒進下水道進行排放。
二、每個工作日完畢后,各班組清理的垃圾,廢舊物品,必須按指定位置進行堆放。然后由廠統一將該廢品拉圾,按有頭環保部門的要求運往指定場所進行處理。
三、定期對全廠的各下水道進行清理,對廠區內的衛生工作加強管理,每月對廠區進行一次大清潔,搞好內部廠區的衛生角落,使廠區有一個潔凈的工作環境。
四、做好廠區內綠化值樹工作,加強對廠區門前的管理及修建上作,美化廠內、外區域的自然環境,按環保部門的有關要求,做好廠區的環保工作,把我廠建成一個美化自然環境的先進集體。
車間門衛制度
1、除本處工作人員外,任何人未經允許不得進入維修車間。
2、非本處工作人員,必須持有本公司的參觀證,方可進入維修車間。
3、任何人進出工場時,不準攜帶手袋等物品;如特殊需要,請服從管理人員的檢查。
4、對進出維修車間車輛上裝載的可疑物品要進行檢查。
5、無維修單的外來車輛未經有關人員同意不得放入車間。
6、每天下午下班后,無工作需要,車間內不得有人員逗留。
7、每天下班,員工離開廠時,對廠內的任何非私人物品,沒有領導的批準,不得私自帶走。
8、注意防火防盜,下班后認真檢查所有門窗關好;切斷所有不工作用電設備的電源。
維修人員崗位職責
一、前臺按車員
1、電話預約。
2、車到后,安放座椅罩和地板墊紙。
3、聽清楚顧客提出的修理要求和故障現象,認真檢查車輛外觀、內飾、財物;作下記錄,清楚詳細寫在工單上。
4、正確診斷車輛故障;疑難的故障,請領班和質檢員幫助診斷。
5、向客人解釋要修理項目以及價格和時間,項目多、價格高要用傳真報告給客人。
6、把技工和質檢員發現的其他需維修項目告知客人。
7、如交車期有所更改,立即通知客人。交車時,檢查好客人車輛的清潔、舊零配件,并向客人核對所修項目,告訴客人應注意的問題及下次保養時間。
8、做好修后服務,經常打電話詢問車輛維修后的情況,對客戶提出的意見和建議作下記錄,妥善處理。
二、前臺接持員
車輛維修完工后,立即整理結帳單據,以免客人久等,客人 結帳后,立刻準備好放行條。
三、調控員
1、按技工的技術情況和工作量大小,把工單交給合適的技工,安排好工作。
2、隨時提醒技工,以免耽誤交車期。
3、把技工發現的其他需要維修的項目轉告前臺管理員。
4、時刻掌握各班組的維修進程。
5、協調好機、電、鈑金、噴漆各工種的工作安排,提高工效。
6、每天下班前應清點并回收所有車匙,加班車除外。
四、領班
1、幫助前臺管理員對難度大的車輛進行診斷。對復雜故障、修理難度大的問題進行重點質量監控。
2、在維修過程中,幫助屬下技工維修,特別是難度大且需分析的車輛。
3、在維修過程中,將技工發現的其他需要維修的項目轉告調控員。
4、車輛修復后必須檢查,以保證車內外清潔。
5、在工作中,督促技工按章程進行維修,幫助和督促技工善于使用維修資料進行修車,并注意安全。
6、時刻關注各班組的工作進展,給需要幫助的班組及時協調、幫助。
7、協調其他領班和配件等部門的工作。
8、保持車間的清潔。
五、技工
1、嚴格遵守車間制度,安全工作。在維修時,車頭兩側復蓋防護皮罩,以免損壞車輛。
2、使用專用工具和專用維修手冊,按步驟進行維修,小心車輛。
3、在維修過程中,有疑難問題(沒把握的)及時提出一齊解決,不得私下蠻干,發現其它需要維修的項目,要及時向領班反映。
4、車輛維修完工后,車輛內外必須清洗干凈。
5、不得私自駕駛車輛,無工作需要不得坐入汽車內,不得亂動維修車內任何物品。
6、下班后關好維修車輛門窗,車匙交回調度室。
7、保存好自己的維修工具,對拆下的零配件要妥善保存。
8、通過日常工作,努力提高自己的維修技術,并要嚴格要求自己所帶的徒工。
六、質檢
1、車輛修復后,對需經路試的車輛,特別是經輪胎定位、輪胎平衡、發動機性能檢測的車輛,以及維修項目是車身振動、車身有噪音的車輛一定要進行路試。
2、檢查工單所要求的項目是否完成,并促項質檢。
3、在路面試車過程中,如發現其他需要調整和糾正的情況,注明在工單上。
4、交車前,檢查車輛是否清潔,對維修不合格的要堅決打回返工。
七、維修部經理
1、關注前臺接待工作,保證客人得到熱情接待;接待和處理客人投訴。
2、關注各項需維修的項目,保證其他到實施。
3、關注維修工藝,保證其符合要求。
4、關注交車時間。
5、對車間出現的問題要及時解決,確保車間正常運作。
6、交車時,重新檢查車輛是否清潔。
八、配件
1、配件報價要準確、準時,對于不明的配件號碼或其它疑問,要到現場核對。供貨不及時,要盡快報告。
2、盡快向維修車間提供顧客所需的配件;配件編碼報價要及時準確。
3、當配件到達后,立刻通知調控員。
4、定期清點、檢查倉庫,合理安排庫存。兩柱舉升機安全使用說明
一、嚴楚超負荷承載,舉升機所允許的額定負載為3500KG。
二、將所需修理的汽車開到舉升機兩柱之間的中間位置,舉升機四個托盤接觸到汽車生產廠家所建議的托舉點處,并使汽車支承面與托盤接觸良好。
三、當汽車舉升到離150-200MM后,晃動車子,檢查汽車是否已停穩,在確信汽車已安全定位后,繼續按上升按鈕,直到汽車被舉升到工作位置。
四、舉升過程中,注意觀察汽車是否平穩,如有異常應立即停機。
五、舉升過程中,嚴禁人員在被舉升機的汽車內或舉升區域內。
六、然后輕輕按下泵站下降手柄,使主、副保險鉤準確地扣入保險板方孫內,此時已確定保險系統處于保險狀態,并關掉電源到“0”位置只有這樣才可以在舉升汽車下方工作。
七、下降時,在確信沒有物和人在舉升機活動范圍內時,先按通電源開頭打到“1”位置,按通上升按鈕,使升降架上升一點,同時向下扳動保險手柄,使主、副保險鉤脫開保險板,再按下泵站上下降手柄
八、操作者在離開舉升機前,必須將汽車降至最低位置,并把電源開關關掉到“0”位置。兩柱舉升機維護、保養
一、每天操作前,應維護、保養項目;
A、檢查主、副保險鉤工作是否靈敏可靠;
B、檢查同步鋼絲繩是否松動,如松動,請張緊并固定;
C、檢查鏈條連接端開口銷是否松脫,鏈端接頭連接銷軸是否松脫;
D、檢查油箱內的油量,補足液壓油; E、液壓系統是否泄漏;
F、主柱導軌潤滑情況;
G、清洗主柱導軌上的油污和毛刺,檢查滑塊磨損是否嚴重,如有應及時更換。
H、行程開關是否有效。
二、每項年保養維護項目。
液壓油使用前三個月更換一次,以后每年更換一次。四柱舉升機安全使用說明
一、舉升機不得舉升超過4500KG的車輛。
二、將汽車開到舉升機上,確認已擺正在舉升機橫梁上。
三、把電源開關打到“1”位置,按動上升按鈕。此時要注意四根據鋼絲繩均勻受載,兩根橫梁平行上升。
四、待舉升機升到工作位置后,輕輕按動下降按鈕(不扳動保險手柄),使舉升機橫梁上的檔板平穩地鎖在保險板上,以確信保險系統生效。把電源開頭打到“0”位置,此時才可在汽車下進行維修作業。
五、舉升機下降時,確認沒有人和物在舉升機下面時,把電源開頭打到“1”位置,須先按一下向上標記按鈕,待舉升機橫梁上的檔塊脫離保險板。扳動手柄再按向下標記按鈕,舉升機便自知下降。不得在不松動檔板的情況下,隨意板動手柄。
六、操作者在離開舉升機前,必須將汽車降至最低位置,并把電源開關關到“0”位置。
四柱舉升機維護、保養
1、檢查保險檔塊及保險板是否靈敏可靠及磨損情況。
2、檢查同步鋼絲繩是否松動。
3、鋼絲繩、鋼絲繩輪及各轉動關節潤滑情況。如情況差,需加注潤滑油。
4、檢查油箱內的油量,補足液壓油。
5、液壓系統是否泄漏。
6、行程開關是否有效。
客戶投訴表
填表日期:200 年
月
日,該表格由客戶服務部統一處理,處理結果及意見必須如實反映情況。
客戶投訴處理流程30