第一篇：停電4天工期補償報告

事由：關于大梁變電站未能正常供電請求工期補償報告 監理工程師：

承包商于2008年12月25日完成TBM掘進機在大梁檢修洞室的所有檢修工作，按施工計劃進行隧洞的掘進施工。當承包人按合同規定將施工供電從隧洞出口的供電系統切換到大梁變電站供電系統時，由于大梁變電站未能正常提供施工用電，導致TBM被迫停工4天。根據相關合同條款規定，未能正常提供施工用電屬于業主責任，承包人請求補償工期4天。

1、事件過程

1.1 2008年10月28日承包人與供電方（山西省萬家寨引黃工程管理局偏關分局）簽訂了大梁變電站為承包人提供施工用電合同。

1.2 2008年12月25日承包人完成了TBM所有檢修，采用隧洞出口的供電系統提供TBM施工用電，并開始進行隧洞掘進施工。

1.3 2009年1月8日至11日，承包人完成了隧洞出口供電系統和大梁變電站供電系統的切換工作，同時獲得具有相應資質的供電部門檢測，具備了TBM施工用電條件。

1.4 承包人按照施工安排，2009年1月12日上午8時開始進行TBM掘進操做，發現電壓不足，TBM不能正常運行。隨后承包人對施工用電線路及用電設備進行全面檢查，均未發現故障。當日下午3時經偏關分局供電部門來人檢查，確認是由于大梁變電站主變壓器有故障未投入運行，承包人的施工供電由下土寨變電站的10KV線路提供，供電線路過長電壓不足造成的。1.5 2009年1月12日下午在業主會議室，承包人將該事件向監理工程師和業主匯報，確認停電原因不是承包人的責任，并承諾積極配合供電部門維修故障。

1.6 2009年1月13日承包人向監理工程師提交了補償工期和費用的意向通知書。

1.7 2009年1月13日至15日，供電部門（偏關分局）緊急搶修大梁變電站主變壓器。承包人了解到大梁變電站主變壓器故障在15日晚上9時左右排除，大梁變電站主變壓器投入運行，15日晚10時20分供電部門給承包人變壓器正常供電。

1.8 承包人分別在2009年2月17日和3月4日致函監理工程師，對大梁變電站主變故障不能正常供電的事件進一步解釋并闡明觀點。

1.9 監理工程師于2009年2月12日和2月26日對大梁施工電源停電事件回復，回復中確認了停電時間，表明了觀點，并要求承包人進一步提供相關資料。事件分析

2.1 承包人在停電事件發生之前，已與業主指定的供電部門簽訂施工用電協議，并完成了施工用電的供電線路與用電設備的安裝和檢驗，履行了合同義務。

2.2 大梁變電站主變壓器故障，不能正常給TBM施工供電，不是承包人原因造成的。根據了解情況，大梁變電站主變故障在承包人使用其供電前已經發生，并停止運行。供電部門采取備用電源下土寨變電站供電，電壓不足是造成TBM施工被迫中斷的根本原因。2.3 2008年12月17日承包人上報了《2009年度施工進度計劃》，明確表示TBM將于2008年12月25日開始進行大梁檢修洞室后的隧洞掘進施工。雖然承包人按照施工進度計劃和施工安排，對施工供電系統的切換沒有通知監理工程師和業主，但是根據承包人的施工進度計劃可以推斷，業主最遲應在2008年12月25日具備大梁變電站供電條件，以滿足TBM在大梁檢修洞室后的隧洞掘進施工用電需要，因為從大梁變電站提供施工用電是合同賦予業主指定的供電部門的責任。

2.4 根據承包人從供電部門了解的情況分析，大梁變電站主變故障在2008年12月上旬就發生了，而不是在承包人的TBM施工過程中的正常供電中斷，因為承包人在2009年1月12日進行掘進施工時才發現其不能正常供電，并且大梁變電站不能正常供時電業主供電部門事先沒有通知承包人，承包人根本不可能預見大梁變電站不能正常供電。

3、合同依據

3.1根據合同文件通用條款12.2的規定：在工程的施工過程中，承包人遇到現場的氣候條件以外的實際障礙或不利條件，這些障礙和條件是一個有經驗的承包人無法合理預見的，應根據44條承包人有權得到延期，承包人在遇到上述情況時所引起的費用應加到合同價中。大梁變電站不能正常供電是有經驗的承包人不能合理預見的。

3.2根據合同文件通用條款44.1（2）、（4）和（5）的規定：合同條款規定的任何原因引起的延誤；或業主任何延誤、妨礙或阻礙；或其他不屬于承包人違約、毀約或應由其負責的原因的特殊情況發生時，承包人有權延遲竣工期限，工程師應在與承包人和業主協商后，決定可延長的時間并相應通知承包人，抄報業主。大梁變電站主變故障不能正常供電非承包人原因引起。

3.3根據合同文件技術條款1.8.2（2）、（5）的相關規定，大梁變電站提供施工用電是業主的責任。

3.4根據合同文件技術條款1.8.2（3）、（5）的相關規定，承包人完成了大梁變電站10kv線路T接點到工地各作業區的輸電、配電及變電設施的安裝和檢驗，并與供電部門簽訂施工用電協議。

3.5根據合同文件技術條款1.8.2（6）的相關規定，除不可抗拒的自然災害造成的停電外，供電方提供的電源每年累積停電不超過720小時，承包人不能向業主提出補償要求。但此事件不是供電中斷，而是大梁變電站根本不能提供滿足承包人TBM的施工用電。

通過上述事件過程描述、原因分析及相關合同依據，承包人認為大梁變電站不能正常供電，從而導致TBM掘進被迫中斷的事實清楚，責任明確，引用的合同條款合理，應該得到合理的工期補償。補償工期計算

從2009年1月12日至1月15日，應補償工期4天。

現將在大梁變電站未能正常供電請求工期補償報告呈報監理工程師，請工程師盡快批復，同時承包人保留由此引起的費用補償權利。

附件： 1、2009年度施工進度計劃及工程師的批復文件；

2、關于此合同事件承包人和工程師的來住函件；

3、供電協議和試驗報告；

4、承包人關于切換供電系統和TBM運行記錄。

二○○九年四月十日

張

路、肖二位：

現將此報告發送二位，請核實事件過程中的時間、提法與現場實際情況是否相符，如有異議，請來信告之，以便修改。如沒有意見，請譯交恩格審查。

你們看后回復本人，我將交徐，請他審議。切記，在沒有得到徐的答復前不能上報工程師。

注意：

1、電氣試驗報告第一頁，2500KVA變壓器不合格，要改。

2、切換電源施工記錄、TBM這幾天的運行記錄要提供工程師。

2009-4-10

第二篇：停電報告

關于PVA公司醇解干燥機情況的匯報

公司領導：

自今年PVA生產裝置化工投料開車以來，醇解工段的大型運轉設備，特別是干燥機單列停車檢修次數多、檢修時間長，因此所造成的損失也大。下面就開車以來的檢修情況及原因分析作簡要匯報。

醇解工段干燥機屬高溫大型運轉設備，自化工投料開車以來醇解工段干燥機因出黑料（即廢PVA）共停車檢修25次，主要是更換軸承、短軸、填料、潤滑油脂以及進行設備調校，耗時較長，損失較大。

一、造成的損失主要有直接損失和間接損失。

1、直接損失。

（1）停車物料損失。主要是指停車、開車過程中醇解工段產生廢品PVA累計達143t。

（2）設備損壞更換的費用。

2、間接損失包括下面3個方面。

①設備檢修費用。

②設備檢修單列停車累計1238小時，PVA產量減少1609t。

③單次開車過程需用10小時左右，整個開車過程無產品產量，即PVA減產65t左右，合計影響PVA產量390t。

④每次開車過程無產品，以開車10小時計算，合計耗電36萬kWh、耗蒸汽800t。

二、原因分析

從歷次檢修情況來看干燥機的損傷主要有：軸承打壞、短軸磨損變形、潤滑油脂燒干、填料燒壞等。經分析，只有突然停電、停汽，正在運轉的高溫大型設備才會出現上述損傷情況。

PVA分公司

二O一一年十一月三十日

第三篇：停電報告

臺城煤礦停電申請報告

上級領導：

因我礦維修主斜井風機專用開關需停電。

停電只影響主斜井局部通風機、監控設備運行。停電后設安檢人員看守井口，任何人不得入井。

停電時間2013年3月30日9:00-11:00。

日期：2013年3月29日

值班監控員：調度主任：

總工程師/通風礦長/值班領導：

備注：總工或通風礦長簽字，如果兩位領導不在，當日值班領導簽字。

第四篇：停電報告

停電報告

靈石縣環境保護局：

接靈石縣電業局通知，2014年3月3日將對我公司主線路進行春季檢修，受此影響我公司將停電一天，具體停電時間為3月3日8:00——18:00，在此期間我公司采用保安電源，并啟動環境應急措施焦爐頂荒煤氣應急點火放散，盡量減少環境污染。

山西聚豐能源有限公司

2014年3月1日

第五篇：工期延誤報告

XX水電站建設管理用房場地平整工程

工期延長申請報告

XX工程建設監理咨詢有限公司：

由我項目部承擔施工任務的《XX水電站建設管理用房場地平整工程》（合同編號：LD2009/T6）在整個項目施工期間，由于受到各方面因素的影響，導致完工工期滯后。在施工期間，針對相關影響因素，我項目部已做過相關的專題報告。現我項目部特將申請延長工期的相關資料整理如下：

1、按照合同要求，我項目部于2009年8月8日組織人員及設備進場施工。8月11日，準備工作完成，具備開工條件，但因整個征地紅線范圍內的莊稼青苗未收割，其中部分村民的征地協議未簽字完成，導致現場不具備施工條件，直至2009年9月3日，此征地問題基本得以解決，9月3日下午，我項目部正式開工。根據《通用合同條款》第三項第13條《工期延誤》

“因以下原因造成工期延誤，經工程師確認工期相應順延”中“發包人未能按專用合同條款的約定提供開工條件”之約定，經計算工期應當順延23天。

2、從開工至2009年10月15日期間，影響施工進度的征地問題雖然小的多，但幾個重點部位因征地問題嚴重阻礙著施工的大面積開展，具體位置有：業主宿舍樓1棟、業主宿舍樓5棟、籃球場、貫穿營地中央的通訊線路及高壓線路、設計接待中心位置占用了未在紅線范圍內的公路、籃球場變壓器等一直以來都沒有得以解決，這些因素進一步影響了我項目部對整個場平的整體計劃安排和實施，嚴重影響了整個項目的施工進度，對此我項目曾形成專題報告給相關單位及部門。

3、由于原德維公路外側未徹底征收完成，于2009年10月18日至2009年10月22日期間，村民堵路導致現場停工。共計停工5天。

4、工程量增加導致工期延長的具體情況為：土方開挖增加81022.49m3、土方回填增加23544.39m3、漿砌石增加7690.35m3、增加基槽土方開挖13700.72m3、干砌石基礎換填639.01m3、C10毛石砼基礎換填2967.11m3以及臨時排水溝及防護欄柵，根據《通用合同條款》第三項第13條《工期延誤》

“因以下原因造成工期延誤，經工程師確認工期相應順延”中“設計變更和工程量增加”之約定，結合本合同施工組織設計算土方開挖順延88天、土方回填順延34天、漿砌石順延49天，經計算工期順延110天。

依照第1、3、4條計算工期順延為（23天+5天+110天）138天，即合同工期順延至2010年1月23日。請貴監理部予以審核批復為謝！

XX建筑安裝工程有限公司

里底項目部