第一篇：新能源集團演講比賽講稿

靜修慈海承大愛

各位領導、各位評委、各位朋友：大家好！

在生機勃勃的華夏大地有這樣一家公司，她在短短五年的時間里，從海南到東北，從申城東海到甘肅酒泉，建立的企業遍布10多個省市；從風電到水電，從生物質到太陽能，多領域全面開花、各有建樹。她作為中國新能源行業的先行者，以碧水藍天示人、靜水深流內修。5年的歲月里，她經歷了河西走廊的狂沙漫舞，她嘗盡了海南顏家嶺的高溫炙熱，她領略了黑龍江海林的冰冷風雪。她執著的奮斗于新能源發電的征程里，一路荊棘，五年求索。

她就是中電國際新能源控股有限公司，我們的母公司。五年的寒暑，智慧、辛勤和汗水換來了資產、利潤的快速增長，捷報頻傳。而人們在嘆服你偉大成就的同時，更加稱道的是你的無私大愛。

30多年前改革開放發端于中華，華夏大地從此走上了快速的工業化發展道路。然而改革開放二十多年后，我們的生存環境卻因為我們的發展而出現重重問題。我們大氣質量符合國家標準的城市不到40%，全國酸雨面積占到國土資源的1/3，七大水系中的70%已經是重度污染，全球氣候變暖而我們國家的二氧化碳排放量又是世界最高。于是越來越多的人們患上了肺病，越來越多的生命凋零于水質的污染，無數的人在大旱和水災的反常氣候中飽經苦難。我們的經濟在發展，物資在豐富，但我們也在逐漸失去，我們逐漸失去的是山清水秀，草長鶯飛的土地；我們逐漸失去的是碧水藍天，鳥語花香的家園。

于是，在國內大部分企業還在片面追求產能利潤的時候，你溫

暖而敏銳的智慧便感知到，必須發展清潔能源，只有這樣的能源才能保護我們的家園，才能保護我們賴以生存的地球母親。五年來，面對行業內外咄咄逼人的競爭形勢，你始終堅持自己遠大的理想，“不僅要為世界提供光明和動力，也要為子孫后代留下一片碧水藍天”。你一直是如此立意高遠，本著責任、誠信、智慧、價值的核心價值觀，無私而積極地去履行環保的社會責任，為社會公眾謀福祉，創和諧，獻關愛。

懷著這樣的關愛之心，你在南方積極推進垃圾焚燒；懷著這樣的關愛之心，你在甘肅武威奠基光伏發電；懷著這樣的關愛之心，你以“中電速度”完成酒泉二期風電項目；懷著這樣的關愛之心，你指導東莞燃氣連續三年成為環保誠信企業。而所有這些，只是你為中國新能源事業奔走四方，鞠躬盡瘁的一抹抹浮影。在這辛勤的五年里，你披荊斬棘，勵志求索，奉獻的遠遠不止能源，收獲的遠遠不止資產。

5年的歲月里，你堅守著為子孫后代謀福祉的信念高瞻遠矚，以“靜水深流”的文化精神為指導在新能源的世界里開天辟地；5年的歲月里，你默默的以領航祖國新能源事業為己任，攻堅克難上下求索，靜靜的播撒著對子孫世人的深沉關懷。5年的歲月里，你作為一個清潔能源的使者歷經風霜走南闖北，時刻踐行著“提供光明動力，留下碧水藍天”的鏗鏘承諾，大愛宣言！

5年后的今天，你辛勤的努力換來了累累碩果，我們遍布東西南北的十幾個兄弟企業聚集在你的周圍。我們，形成了一個堅強的航母戰斗群，在中國新能源行業的藍海中乘風破浪,所向披靡。我很自豪

我是這樣一個偉大集體的一員。在這樣一個集體里，每天都在涌動著新的激情，每天都創造新的業績，每天都迸發著新的活力，每天都譜寫著新的篇章。

同志們,我們都是這個偉大集體的一員,我們都負有為祖國的碧水藍天而奮斗的使命，我們的事業走過了5年的光輝歷程，但前方路更遠，山更高，還有很多挑戰需要我們去應對，還有更大的平臺需要我們去拓展。同志們，讓我們共同努力,用汗水澆注理想之花,用智慧創造時代輝煌,凝心聚力，團結奮進,在開創新能源事業的偉大歷史進程中, 播撒我們的無疆大愛，譜寫屬于我們的壯麗篇章!

謝謝大家，我的演講完畢。

東莞中電新能源: 邢明廣

第二篇：新能源講稿（xiexiebang推薦）

新能源講稿

石油又稱原油，是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬于化石燃料。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

石油的優點1.石油對于人類來說，它是一種高能量、廉價而且易于使用的能源 2.石油的裂解產品的單位能量密度非常高

3.現代汽車工業是建立在石油經濟之上的，沒有石油就沒有汽車 4.汽車為什么要使用石油產品，就是因為沒有哪一種能源能像石油產品那樣僅使用低壓容器就能在移動過程中存儲這么多而且廉價能量

5.美利堅民族之所以這么強大是因為他們是世界上最先而且是最充分使用石油資源及技術的民族

石油的使用與一個國家的經濟發展程度密切相關（??）

石油的弱點

石油屬于有限資源，按照目前使用速度50年以后會逐漸枯竭，那么這種能源經濟性就會損傷，石油會變得越來越貴

2.石油產品使用之后會對自然環境產生污染，而且這種污染不容易得到恢復。

（地球上的石油到底還能供人類用多久？這是一個有爭議的問題。有專家認為地球上的石油僅夠三四十年，有專家則認為可使用一二百年。1998年6月7日，美國《洛杉磯時報》發表題為《即將來臨的石油危機——真正的危機》的文章認為，今后10年左右，世界石油供應似乎是充足的。在今后20年左右的時間，全球石油產量可能開始持續下降。雖然市場力量和石油生產技術的改進可能使石油供應繼續保持到21世紀，但是石油危機的到來可能比一般人的設想早得多。目前全球每天消耗石油量已達7100萬桶，幾乎每年增加2％。以每年這個增加數字計算，到2010年，全世界將消耗掉從經濟到技術上都容易開采的全部石油的一半。

盡管地質勘探技術有了驚人的進步，但所探明的新的石油儲量明顯減少，因為現有石油消費量同新勘探到的石油量的比例是4∶1。到2003年，不論是發達國家還是發展中國家，最終都會面臨石油危機。在本世紀內，世界主要靠豐富的低價石油推動了經濟車輪的前進，如果石油枯竭，那么世界經濟將面臨嚴峻挑戰。《中東報》認為，到1997年底，開采石油已達8070億桶，其中一半是在石油動蕩的70年代開采的。根據一些保守的估計，石油儲量不會超過8300億桶。還有一些報告指出，世界石油總儲量約達9950億桶。目前，世界每年消費石油240億桶，而新勘探出的石油越來越少，每年只有50億桶。中東地區以外的石油儲量正在下降。石油資源是有限的。

據美國石油業協會估計，地球上尚未開采的原油儲藏量已不足兩萬億桶，可供人類開采時間不超過95年。在2050年到來之前，世界經濟的發展將越來越多地依賴煤炭。其后在2250到2500年之間，煤炭也將消耗殆盡，礦物燃料供應枯竭。面對即將到來的能源危機，全世界認識到必須采取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源

石油污染是指石油開采、運輸、裝卸、加工和使用過程中，由于泄漏和排放石油引起的污染，主要發生在海洋。石油漂浮在海面上，迅速擴散形成油膜，可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息，抑制水鳥產卵和孵化，破壞其羽毛的不透水性，降低水產品質量。油膜形成可阻礙水體的復氧作用，影響海洋浮游生物生長，破壞海洋生態平衡，此外還可破壞海濱風景，影響海濱美學價值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故發生外，可通過圍油欄、吸收材料、消油劑等進行處理。

石油對環境的污染可分為兩個方面：一是油氣污染大氣環境，表現為油氣揮發物與其它有害氣體被太陽

紫外線照射后，發生物理化學反應，生成光化學煙霧，產生致癌物和溫室效應，破壞臭氧層等。二是地下油罐和輸油管線腐蝕滲漏污染土壤和地下水源，不僅造成土壤鹽堿化、毒化，導致土壤破壞和廢毀，而且其有毒物能通過農作物尤其是地下水進入食物鏈系統，最終直接危害人類。

? 在經濟性與環保性相平衡的條件下，尋找新能 源部分替代石油資源

? 混合燃料汽車

比如甲醇汽油（M75/M50）、乙醇汽油、二甲醚柴油

? 雙燃料汽車

比如天然氣和汽油雙燃料汽車。

? 尋找新的廉價、環保、可再生能源來源，逐漸地替代石油資源 ? 其他化石能源 ? 核聚變能源 ? 生物能源

? 直接轉換太陽能

各類新能源汽車的簡單講解時間關系重點放在電動汽車上！燃料汽車

1.甲醇燃料汽車的定義

甲醇燃料汽車是指利用甲醇燃料做能源驅動的汽車。

甲醇作為燃料在汽車上的應用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）摻入汽油中，作為發動機的燃料，一般稱為甲醇汽油；純甲醇替代是指將高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽車燃料。

甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶劑復配的M系列混合燃料。目前我國市場上使用的甲醇汽油主要有M5、M15、M50、M85以及M100等。甲醇作為車用燃料有如下優點：

?（1）辛烷值高，能顯著提高燃料的混合辛烷值，增強抗爆性能，可以提高發動機的壓縮比，從而提高發動機的功率。?（2）甲醇是高含氧量物質，它在氣缸內完全燃燒時所需要的過量空氣系數可以遠遠小于燃用汽油時所要求的值，燃燒更為充分。?（3）揮發性好，有利于與空氣的混和。?（4）可顯著降低尾氣排放。

?（5）在高油價、低甲醇價格情況下，經濟上甲醇燃料占有很大優勢。

?（6）靈活性高，經改裝后的甲醇燃料汽車，可燃用甲醇，也可燃用汽油及兩者任意比例的混合物，不受油品和加油站的限制。

?（7）使用方便，對于現有的汽油車，無需任何改動裝置，即可以使用汽油，也可以使用低比例甲醇汽油。

?（8）性能隨摻混比而變，按在使用中與汽油的摻混比例依次分為低、中、高、純甲醇四類。

表7-2為甲醇燃料在汽車中使用的四個配比方案的技術經濟性能對照。甲醇作為車用燃料表現出的缺點有：

?（1）甲醇吸濕性強，與汽油互溶性差，會造成混合燃料的穩定性、遇水分層問題； ?（2）甲醇凈熱值不到常規汽油一半，甲醇燃料著火性差、低溫啟動性差，會出現發動機低溫啟動困難；

?（3）甲醇對各種金屬均有嚴重腐蝕，造成發動機腐蝕及磨損問題，純燒甲醇需要對發動機進行改造，有發動機通用性問題；

?（4）甲醇燃料十六烷值低，在壓燃式發動機中燃用甲醇燃料較困難，有發動機積碳問題；

?（5）甲醇對汽車橡膠有溶漲作用問題； ?（6）甲醇能量密度較低，燃油箱容積需適當放大。甲醇使潤滑油變稀，會加劇磨損，需要加防腐抑制劑；

?（7）甲醇有毒，怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛（非常規排放）為普通汽油車的3~6倍；

?（8）使用甲醇燃料（M85、M100）時，需要另建儲運、加注和銷售設備系統，并建立安全防護系統。? 據統計，目前全國已經有18個省、市、自治區開展了燃料甲醇與甲醇汽車的研發推廣工作，并在區域內給與支持和鼓勵的政策措施。

? 旗云甲醇新型燃料車是在旗云車6年市場磨練、6次品質升級的基礎上研發的環保節能型出租車，延續了旗云車經濟實用的優勢，并結合了世界上環保燃料的發展趨勢，可使用甲醇和汽油雙燃料，從而使得旗云甲醇車型出租車一身兼具環保、經濟、可靠、安全四大優勢，如圖7.13所示。

甲醇汽車是我國新能源汽車戰略中的重要組成部分，屬于醇醚類汽車的代表，甲醇燃料已經被確定為今后20~30年過渡性車用替代燃料。但由于欠缺規范性，摻燒甲醇比例不規范也帶來了一些負面的效果。國家應該加大投入和支持的力度，規范生產標準等問題。甲醇汽油國家標準一旦頒布，或將快速推動醇醚類汽車的發展。

混合動力

? 混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合 ? 混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車

? 輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此汽車可以有強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性

? 混合動力汽車節能原理，主要是降低發動機起動和加速的使用頻率來降低發動機的能耗，這個原理主要根據發動機勻速工作時油耗較少的特性，車輛加速和起動時使用額外電池驅動電動機提供動力，此時的發動機仍按照最經濟的油耗工作，因此綜合提高車輛使用過程中能源效率

混合動力電動汽車的動力系統結構主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。

? 輕型混合動力：并非真正的混合動力

由于汽車在擁堵時發動機怠速的油耗幾乎可以說就是浪費，因此讓怠速時發動機不工作也就是輕型混合動力研發的初衷。這種混合動力系統在傳統內燃機上的啟動電機上加裝了皮帶驅動啟動電機。該電機為發電啟動(Stop-Start)一體式電動機，用來控制發動機的啟動和停止，從而取消了發動機的怠速，降低了油耗和排放。

出于成本考慮，采用這種混合動力的多是微型車或者小型車，smratfortwomdh就是最典型的例子，該車在剎車減速時。當車速低于8公里每小時，發動機會自動熄火；而你要繼續行駛時，只需輕觸油門發動機就可以重新工作了。嚴格意義上講，輕型混合動力不算是混合動力，因為其仍是靠燃油提供動力。由于輕型混合動力降低了排放和油耗，所以很多汽車廠商宣傳其為混合動力。

? 中型混合動力：電機不能獨立驅動汽車 中型混合動力則在輕型混合動力增加了電動機。在汽車行駛過程中，中型混合動力的電動機可以輔助發動機驅動汽車行進。中型混合動力車型可以在減速和剎車時進行能量回收，為蓄電池充電以備電動機使用。但是這臺電動機不能獨立驅動汽車行駛。通常在城市路況下，采用中型混合動力系統的車輛平均節能20%。

目前中型混合動力技術成熟，應用廣泛。現款思域混合動力汽車就是其中的典型代表。該車搭配一臺1.3升汽油發動機和CVT變速箱組成的動力總成，一臺功率為26馬力的電動機作為其輔助。除此之外，中型混合動力還廣泛應用于一些高端車型，例如雷克薩斯的LS600h以及大眾的途銳Hybird。盡管如此中型混合動力的節能效果仍然很有限。

? 重型混合動力：節能效果最好

重型混合動力是目前動力混合形式最好的混合動力技術，之前提到的雷克薩斯 CT00h就是首款量產重型混合動力車型。與中型混合動力不同的是，重型混合動力的電動機可以獨立驅動汽車前進。在城市擁堵道路上，重型混合動力車型的發動機工作得更少，自然也就更加節能環保。

以現售2012款豐田普瑞斯為例，該車采用1.5升汽油發動機和CVT變速箱，另有一臺68馬力的電動機作為輔助。車輛啟動以及低速駕駛時，只靠電動機來啟動和運行，不發生燃油消耗。正常行駛時，交替使用發動機和電動機，電腦控制動力分離裝置和動力控制單元，使燃油消耗保持很低的水平。在高速行駛時，動力控制單元將電池的電壓升至500伏，驅動發動機的同時和發電機一起驅動電動機，提供更高的輸出功率。制動、減速、下坡時，電動機作為發電機，把損耗的動能轉化成電能貯存在蓄電池中，這更適合路況復雜的城市道路。

目前，已經在海外上市的第三代普銳斯(國內現售款為第二代)，則換裝了1.8升發動機，最大輸出功率為73kW(99馬力);而電動機最大功率為60kW(82馬力)，系統那個輸出功率為136馬力;電力蓄電池為鋰離子電池，額定電壓為345.65V，在純電動模式行駛時的最高時速可達100km/h，而充電時間則為180分鐘(AC100V)，100分鐘(AC 200V)。

可以預見的是，電動車將是未來的發展方向。因此，目前大行其道的混合動力車也就成為了一種過渡產品。豐田等廠家紛紛推出插電式混合動力車型也是延長混合動力車壽命的一種方法。由于插電式混合動力車可以直接由電網充電，個人用戶在家中也可為車輛充電。當電動車普及之后，插電式混合動力汽車仍將有一定生存空間。

? 并聯式電動汽車

一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的“并聯方式”，也叫嵌入式電動汽車 這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。

? 串聯式電動汽車

還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯方式”。

發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。

充電式電動車的原理十分簡單，而且電動機和電池技術目前都已經十分成熟。目前，以量產車改裝而成的電動車，都由于放置電池等原因占用了很多的空間。寶馬的Active E就是個典型的例子。由于需要放置電動機，相比其原型車1系Coupe，寶馬Active E的車內空間以及行李箱空間都大為減少。

以目前的技術，由于鋰電池的大量應用，電動車的續航能力和電池壽命已經有了明顯的改善。日產 LEAF聆風，配備了由鋰離子電池驅動的電動機為動力，巡航里程可以達到160公里以上。日產LEAF聆風使用220伏交流電，大約需要8小時左右就可以充滿。如果有緊急情況，通過10分鐘的快速充電，日產聆風就可行駛50公里，方便車主長途行駛。

日產LEAF聆風的層疊式緊湊型鋰離子電池最大輸出功率可以達到90千瓦，電動機的輸出功率則有80千瓦，扭矩峰值可以達到280牛·米。另外，由于日產LEAF聆風的電池布置在車底，并沒有擠占行李箱空間。相對于同平臺的騏達而言，日產LEAF聆風的實際使用空間還要大一些。

? 燃料電池車：少數派

目前除了普通的充電式電動車和增城市電動車，還有一種用燃料電池驅動的電動車。燃料電池車通常有一個儲存氫氣的液態氣體罐。其電池的能量是通過氫氣和空氣中的氧氣發生化學作用，直接變成電能的。以B級燃料電池車為例，其續航里程達到了400公里。奔馳官方稱，該車每次充滿燃料僅需3分鐘，相對于充電式電動車動輒8個小時的充電時間，燃料電池車非常適合日常使用。

7.7.1 太陽能汽車的基本結構與原理

太陽能汽車是利用太陽能電池將太陽能轉換為電能，并利用該電能作為能源驅動行駛的汽車，它是電動汽車的一種。1．太陽能汽車的基本結構

太陽能汽車一般由太陽能電池板、電力系統、電能控制系統、電動機、機械系統等組成。（1）太陽能電池板

太陽能電池板是太陽能汽車的能源產生裝置。太陽能電池板有陣列形式和薄膜形式。陣列是由許多光電池板組成。陣列的類型受到太陽能汽車車身的尺寸和制造費用等的限制。

一般情況下，汽車在行駛過程中，被轉換的太陽能用于直接驅動車輪。但有時電池板提供的能量要大于電動機需求的電力，多余的電量就會被蓄電池儲起來，作為后備能源使用。（2）電力系統

電力系統是整個太陽能汽車的核心部件，它由蓄電池和電能組成，電力系統控制器管理全部電力的供應和收集工作。蓄電池組就相當于普通汽車的油箱。一個太陽能汽車使用蓄電池組來儲存電能以便在必要時使用。蓄電池的電能可以通過太陽能電池板來充電，也可以通過其它的外部電源充電。（3）電能控制系統 電能控制系統可以說是整個太陽能汽車的大腦，主要用于整車電能的分配、電壓電量控制等。電能控制系統包括峰值電能監控儀、電機控制器和數據采集系統。電能系統最基本的功能就是控制和管理整個系統中的電能。峰值電力監控儀電力來源于太陽能光伏陣列，光伏陣列把能量傳遞給另外的蓄電池用于儲存或直接傳遞給電動機控制器用于推動電動機。（4）電動機

太陽能汽車中的電動機相當于普通汽車中的發動機。現在的車用驅動電動機中有很多類型，在電動車中都可以應用。類型的選擇，主要是根據設計者的要求來定。太陽能汽車使用的電動機多數是雙線圈無刷直流電動機。太陽能汽車一般不采用齒輪機構進行調速。（5）機械系統

機械系統主要包括車身系統、底盤系統和操縱系統等。電動汽車的機械系統與普通汽車基本相同，但又有自身的特點。太陽能汽車最具魅力的可以說是車身了。在滿足汽車的安全和外形尺寸要求外，汽車的外形是沒有其它限制的。一般來說，太陽能汽車的外形設計要使行駛過程中的風阻盡量小，同時又要使太陽能電池板的面積盡量大。太陽能汽車要求底盤的強度和安全度達到最大，而且重量盡量輕。

太陽能汽車的能源來自太陽，是真正的綠色能源汽車。其特點如下：（1）節約能源。

（2）能源利用率高：太陽能汽車很少通過齒輪機構傳遞能量，可以防止能量損耗。同時又通過驅動電機的能量利用率又非常高。

（3）減少環境污染：太陽能汽車消耗的能量是電能，不產生廢氣。

（4）靈活、操控性好：由于太陽能汽車中很多部件都是電子部件，所以可以保證很好的操作性。

太陽能汽車是隨著太陽能電池技術的發展而產生。

1987年11月，澳大利亞舉行了一次世界太陽能汽車拉力大賽，有7個國家的25輛太陽能汽車參加了比賽。賽程全長3200km，幾乎縱貫整個澳大利亞國土。

1999年5月，巴西圣保羅大學的科研人員設計出一款新型太陽能汽車。汽車全部使用太陽能作為能源，發動機和車輪之間沒有傳輸裝置，最高時速超過100km。

在澳大利亞2003太陽能汽車比賽上，由荷蘭制造的“Nuna II”太陽能汽車取得了冠軍，它以30小時54分鐘的時間跑完了3010公里的路程，創造了太陽能汽車最高時速170km的新世界記錄，標志著人們在轉化太陽能的道路上又邁出了堅實的一步。

我國在太陽能汽車的研發起步于20世紀80年代。在1984年9月，我國首次研制的“太陽號”太陽能汽車試驗成功，并開進了北京中南海的勤政殿。

1996年，清華大學參照日本能登競賽規范，研制了“追日”號太陽能汽車。重800公斤左右，最高車速達80 km/h，造價為7.8萬美元。其采用的電池板是我國第五代產品，太陽能轉化率只能達到14%。

2001年，全國高校首輛載人太陽能汽車——“思源號”在上海交通大學誕生。思源號完全依靠太陽能汽車的電能，只要在陽光下曬三、四個小時，便能輕松跑上10多公里。

中山大學太陽能系統研究所也推出了一輛酷似公園電瓶車的太陽能電動車。該車可以搭乘6名乘客，但是國產的時速最高卻只有48公里，持續行駛時間也就1個小時。

2006年，我國首輛太陽能轎車在南京亮相，這輛可以直接切換能源方式的太陽能汽車行駛速度最高可達88km/h。如果加上蓄電池的電能，這輛車晚上能跑220km，白天可跑290 km。

由此可見，目前研發的太陽能汽車主要用于實驗或競賽。實用型的太陽能汽車還比較少。制約太陽能汽車發展的主要因素是太陽能電池的轉換效率低，因此，最有發展前途的太陽能汽車是太陽能電池和蓄電池組合形式的汽車。今后，太陽能汽車的研究主要集中在提高太陽能電池的轉換效率、最大功率跟蹤技術和蓄電池充放電技術等。

第三篇：演講比賽講稿

銘記黨史，感恩奮進

尊敬的各位領導，親愛的同學們：

大家好！今天我演講的題目是《銘記黨史，感恩奮進》。中國共產黨，一個偉大而光榮的稱號，已經在歷史的風雨和滄桑中積墊著自己的靈魂和精神。九十載的風雨兼程、九十載的不懈探索，中國共產黨像一課參天大樹，深深扎根于中國這樣一片肥沃而遼闊的土地上，像一只勇敢的海燕在洶涌的大海之上自由翱翔，像一顆璀璨的明星，刺破了夜空點亮了黎明。

九十年前，列強的侵略、軍閥的混亂、政治的腐敗，中國民不聊生、國家命運岌岌可危。令人欣慰的是，就在那時，中國共產黨誕生了，他們帶領著全國人民過坎坷、走曲折，無數先烈拋頭顱灑熱血、前赴后繼地進行著艱苦卓越的斗爭，才贏得了國家的獨立和民族的解放。從星星之火到燎原之勢，他燃燒了無數有志之士的滿腔熱情，讓一批又一批的仁人志士站立起來，直到今天，和平與危機共存的今天，中國共產黨依舊舉著飄揚的旗幟帶領著全國人民走向和平、走向小康。

實踐證明，黨是英明的！黨是先進的！黨是偉大的！

在慶祝中國共產黨成立九十周年大會上，我們的總書記胡錦濤在講話中特殊強調，“我們黨的隊伍是始終積極懷抱著崇高理想、充滿斗志激情的青年人，這是我們黨歷經九十年風雨而依然保持蓬勃生機的一個很重要保證，青年是祖國的未來、民族的希望，也是我們黨未來的希望”。這是對我們廣大青年的殷殷期盼，發人深思、激人奮進。正是一代又一代的中國共產黨，他們用自己的血肉之軀為祖國解放事業犧牲，才換來我們今天美好的生活，雖然他們已經離我們遠去，可他們的精神卻活在我們心中，像一團團烈火，在所有的中國人心中燃燒，激勵著我們每一個人奮發而勇往直前。

在新中國發展的今天，我們身邊仍然不乏為黨奉獻一生的好黨員、好干部，他們一心為了人民、一心只為人民，為了黨的事業，他們默默地奉獻自己的青春、揮灑著自己的汗水。

其中被評為2011年全國道德模范候選人的楊善洲爺爺就是一名優秀的共產黨員。說起楊善洲爺爺，我的腦海中不僅浮出這樣一幅幅畫面：背著鋤頭下鄉、領著人民抗旱、親身試驗“三岔九壟”插秧法、義務植樹造林22個春秋等等等等。在他心里，裝著的是人民，想著的也是人民，唯獨沒有自己，這樣一個時時算著“民心帳”的人，我想說，還有誰能不被他所折服呢？

想必在座的各位老師各位同學肯定聽說過王維忠叔叔的故事吧，王維忠叔叔作為安徽財經大學后勤服務集團公寓的管理人員，自2005以來，熱心社會救助事業，特別關心在校的貧困學生，為60多名貧困學生提供慈善救助，我們不是被他的“偉大”所感動，而是被“平凡”所感動。這樣一個在服務育人的同時發揮著黨的積極性的人，他的一舉一動深深溫暖著每一個學生、深深 感染著每一個從事后勤服務的工作人員。

而在我們的校園中，和我們一樣有著青春夢想的樊瓊蔚學姐，她用自己的簡單演繹不簡單，用平凡講述著不平凡。她沒有驚天動地的事跡，也沒有催人淚下的故事，然而，就是一些平凡到微不足道的感動和熱心，讓我們感受到她的執著和付出，讓我們堅信平凡的人可以不平凡地活著，讓我們安財學子為她的精神感動至深，為她的不平凡而堅定信念！

在科技飛速發展的今天，時代在前進，環境在變化，人民的思想也在不斷變化。但是，無論怎樣變，作為青年人的我們，要信守自己的信仰，把黨的精神發揚光大，用自己的努力給黨的事業添磚蓋瓦。

雖然我不是一名共產黨員，但是作為一名入黨積極分子我要2黨員的標準來要求自己，改善自己。我要帶著“學習使人智慧，知識使人強大，理想使人升華”的座右銘不斷提高自我的人生觀、價值觀。在生動火熱的改革建設中經受洗禮，接受鍛煉，在黨的哺育下茁壯成長。生活中，我要表現出較強的組織觀念,積極向黨組織靠攏，主動向黨組織匯報思想。此外，在工作和學習中我也要做出更為突出的成績并熱心服務于老師和同學，遵守黨組織的紀律，積極參加各項活動，并在其中起模范帶頭作用。無論以后在我的學習工作生活中遇到什么樣的困難，我都會奮勇前進，因為黨永遠都在我心中。

親愛的廣大青年同志們，革命的事業、國家的命脈、人民的希望都將掌握在我們的手中，讓我們追隨黨的腳步、滿懷豪情地創造新世紀的風采吧！

我的演講到此結束，謝謝大家！

第四篇：新能源宣講稿——簡易版

進班演講稿

各位同學大家好！

我是咱們學校12屆高三****班學生，現就讀于江西新能源科技職業學院，今天非常高興借參加學院暑期社會實踐活動能夠回來我的母校跟大家交流探討一下高考和報考兩個話題。高考很重要，報考更重要，因為高考和報考將決定我們下半生的命運，大家都知道人生最重要的不是努力，也不是奮斗，而是選擇，因為方向不對，努力白費。我們奮斗十二年，接下來不論考試結果如何，更重要的是選個好專業，好學校。

關注國家新聞的人都知道，中國是第二大能源消費國，而作為世界上最大的二氧化碳排放國，面臨越來越大的國際壓力。大力發展新能源產業，將是中國解決能源環境問題、履行對國際社會承諾的重要突破之一。所以在“十二五”期間，中國把新能源產業列入了國家重點支持的七大領域之一，隨著傳統能源日益緊缺，新能源的開發與利用得到世界各國的廣泛關注，越來越多的國家采取鼓勵新能源發展的政策和措施。奧巴馬說未來哪個國家在新能源行業中領先，哪個國家將引領21世紀。所以說開發利用新能源是咱們國家乃至世界的趨勢，好像10前大家選擇計算機，5前選擇機械，3前選擇建筑和汽車，今天選擇新能源絕對是選擇未來。

江西太陽能科技職業學院是全國首家也是唯一一家，以新能源專業為主打專業的學校，學院開設風力發電，太陽能發電，新能源汽車等專業。18大以后國家投資1.8億元為我們新建了新能源汽車實訓基地，現在我們成立了新能源比亞迪汽車訂單班，國家同時出資1000萬為我們學校設立了太陽能建筑一體化實訓基地，我們學校房頂全部是太陽能電站，解決學校用電不花錢的同時給同學們創建了實訓基地。同時在咱們內蒙簽訂了神州硅業，中環光伏，日月太陽能，華北電力等多家校企合作辦學訂單培養班。

為什么10年前的計算機專業的學生搶手，為什么5年前學建筑能夠拿高薪，最終一切因為國家政策扶持，企業看到行業前景投資，社會發展趨勢所趨。那么現在國家提倡低碳環保，綠色可持續發展。十二五規劃，十八大都提出大力發展可再生能源，像太陽能發電，風力發電，新能源汽車等行業，所以比亞迪王傳福投資電動汽車，神華集團會轉型做太陽能發電，中國航天科技投資控股有限公司在呼市投資神州硅業。同學們企業都看到了新能源未來的行業前景，我們看到了沒有？由此可見國家大力支持的行業，更多的企業家就會投資，企業多了我們的就業就不是問題了。

學生物工程請到內蒙古大學，學新能源專業歡迎到太陽能學院來。因為我們專注所以我們更專業。有句話說的好，選對老師，智慧一生；選對伴侶，幸福一生；選對朋友，受

益一生；選對行業，成就一生。3年前的選擇決定了你今天的結果，今天的選擇決定了你3年后的成就。專業成就未來，陽光照亮前程！

只希望今天我的到來能給大家帶來一些方向的指導和信息的傳遞，祝大家金榜題名！

第五篇：新能源發電英語演講比賽稿件

Good morning.Welcome to the lecture here today.I believe everybody may know or hear about nuclear power.Regarded as a source of power, nuclear power is an important element of a diverse, clean energy and an important source of low-carbon electricity.Increasing the amount of electricity generated by nuclear power is critical to move toward a more sustainable and securer energy in the future.According to statistics, nuclear power is the second largest source of domestic electricity in America, and the country is expanding nuclear power as a key energy source for long-term energy security.Regardless of what the U.S.does, the world is increasingly turning to nuclear power as a low-carbon electricity source.All in all, nuclear power plays a significant role in cutting air pollution, and protecting national security.Although nuclear power plays a growing role in meeting the world’s energy needs, nuclear power dangers will remain.The disastrous earthquake and tsunami in Japan, which led to the nuclear accidents at the Fukushima reactor, have brought safety to the forefront of the discussion on nuclear power.At the same time, terrorism is another threat to the development of nuclear power.Once the nuclear power plant encounters terrorist attacks, the consequences would be disastrous.We have known for years that a nuclear accident anywhere is a nuclear accident everywhere, which leave us many inspirations and questions worthy of consideration: what is the trend for the development of nuclear power in the future, and how rational to carry on the utilization of nuclear power?

We know that the nuclear accident in Japan has raised questions about the development of nuclear power plant in countries around the world.Some EU countries have announced the suspension of nuclear power facilities projects, particularly in Germany, Chancellor Angela Merkel intimated that Germany would not prepare to establish nuclear power plants.It should be said, however, that every choice is both narrow and wide, so in nuclear power.We must recognize that there is no major energy source that can be exploited without risk.As long as we prohibit the abuse of nuclear power, and improve security to make use of its favorable factors, nuclear power will take more active part in improving living conditions and the ecological environment rather than destroying our home.In my view, given the world's fast-growing energy needs, nuclear power should be properly developed due to its specialty in energy shortage supplement and environmental pollution reduction.Under the safe and security premise, site selection of nuclear power plant should be places away from the population centre and where there are few or no natural geological hazards, such as earthquakes.In the transition of energy utilization, nuclear power can assume a major role to supply the power generation, and its development can be constrained after the technology maturity of wind power, solar power and other new energy power generation.While working to encourage the peaceful use of nuclear power, we must seek the security of a world without nuclear weapons and a peaceful expansion of nuclear power.Working cooperatively and with a shared sense of commitment and obligation, we can succeed in building a clean and safer energy future, and without this support, nuclear power will not be able to play the right kind of role which it can and should play in the global energy future.I look forward to working with all of you gathered here today to turn this vision into a reality, and ultimately leave our children with a stronger, better country than when we found it.Thank you and I’m happy to take some questions.