第一篇：燕尾槽裝置設計發表

燕尾槽裝置設計演講稿

親愛的專家評委，在座的同行嘉賓們大家好，我們是天發重型水電設備制造有限公司質量衛士QC小組。我是王振明，我叫吳飛龍，我叫何佳。

今天我們代表天發重型水電設備制造有限公司質量部質量衛士QC小組，介紹我們的活動成果，活動課題的名稱是“燕尾槽檢測裝置設計”。

王：天津市天發重型水電設備制造有限公司，是天津裝備制造業六大支柱產業之一，是長期生產水電設備的重點企業，具備研究、設計、生產成套水輪發電機組的技術和經驗。企業已通過了ISO9001-2008質量管理體系認證。目前，企業市場良好，前景廣闊，產品遍布全國20多個省市，多個電站。產品出口越南、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、白俄羅斯、土耳其等多個國家。

近期，我們公司的定轉子裝配在碼鐵過程中總出現扇形片在碼片過程中燕尾槽與定位筋位置偏差，影響定轉子裝配生產工期，所以今天我們將用QC來解決這一難題。

吳：王師傅，王師傅，不就是解決扇形片燕尾槽的問題么，為啥用QC啊。何：這你就沒文化了吧。使用QC工具能提升產品質量，提高解決問題的效率。咱們質量衛士QC小組由6名成員組成，2010年獲得全國工業機械二等獎。無論項目策劃、技術指導、項目實施等每個組員都是咱們質量部的精英能手。計劃在2013年3月到2013年12月10個月的時間來解決這個一直困擾著我們的難題。

王：對，何佳說的沒錯。使用QC工具可以從提高員工參與意識，增強改進意識，提高質量意識，提高員工士氣等各方面發揮出你意想不到的能力。吳飛龍你知道為什么我們一定要選擇這個課題么

吳：這個我知道，近年來，隨著公司業務不斷的發展，生產規模的日益擴大，我公司承攬的水輪發電機單機容量不斷增大。其中定轉子鐵芯裝配是水輪機電機裝配工作中的重點，直接影響機組的發電能力。而扇形片是鐵芯裝配中重要的組成部件。

王：對了，不錯看來小伙子對單位的質量問題還是蠻關心的么。吳：嘿嘿，謝謝王老師夸獎

王：好了好了，別臭美了。那你們誰說說咱們為什么要選擇定轉子裝配中的燕尾槽檢測裝置設計作為課題呢？

何：因為扇形片燕尾槽檢測是定轉子裝配主要準備工作。燕尾槽存在誤差會產生以下幾個問題：

1、燕尾槽間距過小會造成裝配后扇形片彎曲影響鐵芯疊壓厚度。

2、燕尾槽間距過大會造成裝配后扇形片松動影響鐵芯疊壓緊度。

而首件檢驗作為扇形片檢測的第一道關卡，直接影響后續的所有生產和檢驗活動。王：不錯，分析的有理有據。不過你說的是要加強燕尾槽檢測的原因。那吳飛龍來說說咱們為啥要重新設計檢測工具。

吳：好的。你們看這是我根據咱們檢測出來的問題產品進行分類得出的原因分析。漏檢率占不合格工件總數的0.6%，檢驗平臺的問題占不合格工件總數的4%。而缺少工具占不合格工件總數的80%。燕尾槽位置的特殊性導致普通測量工具測量數據不準確。通過原因分析找出主要影響檢驗合格率的因素：工具的缺少。所以我們確定課題：燕尾槽檢測裝置設計。

王：沒錯，何佳把咱們的統計數據說來聽聽。

何佳：好，我們公司2011年完成的電站20個，對其中的15個進行了跟蹤調查，調查的結果顯示，間距合格率20%，平面度合格率30%。幾乎每個機組檢驗合格率都低的離譜。嚴重影響了定轉子裝配的整體工期，增加工人負工作時間。王：嗯，由此可見咱們這個課題的解決迫在眉急。其實。我來的時候也看了下標準，咱們現在的檢驗合格率是20%，而咱們國家的標準設定在誤差率0.2%也就是說咱們必須努力將產品的首件檢驗合格率控制在98%以內就算合格了。當然既然咱們做一次QC，那咱們目標就不能這么狹隘。我們要爭取將首件檢驗合格率提升到99%。怎么樣。大家說說自己的看法吧?？纯次以O定的這個目標實現起來有沒有難度。

何佳：扇形片的生產檢驗主要分為首件檢驗，成批生產以及抽樣檢驗幾個方面，而首件檢驗是整個生產過程的初始點，類似這種依靠模具進行大批量生產的產品只需要保證首件檢驗的合格率，就基本可以控制住后續大量投產后的產品質量。只要能夠控制住初始點的質量。所以我認為這個目標實現起來還是可行的。

吳：我同意，我同意。

何佳：去，就知道附和，你倒是也說說你的想法啊

吳：哦，根據圖紙設計可指燕尾槽之間的間距給出尺寸標注，我們測量過程中只是一直沒有合適的工具和手段測量而已，只要我們在檢測方法和檢測能力上提高了，就可以按照圖紙要求將原來沒有檢測到得地方測量出來，并根據結果判定扇形片的合格與否。.所以我才同意你的說法啊。對吧

何佳：同不同意你說了不算，咱們得問師傅。

王：嗯，你們分析的都很有道理，我也同意你們的說法，那咱們的目標就這么定了。目標就是“實現燕尾槽間距檢測合格率≥ 99%”那下面說說你們都有什么好的方案吧

何佳：我認為應該“首件送檢”這樣“專業的檢驗機構開具權威的檢驗報告，確保檢驗結果的準確性。無需操心，等待結果即可”肯定100%完成咱們的設定目標而且還能有富余。

吳：可是你的方案“1）送檢花費過多，且每個首件均需要送檢。2）送檢等待時間過長，不利于工期進展”。我還是認為咱們應該有個自己的檢驗設備“購買新的檢驗設備“二維投影儀”進行扇形片的檢驗”此方法“使用專用檢驗設備檢驗的精度高，不受被測件形狀的束縛，當時檢驗當時出結果的特點”。何佳：可是你不覺的 “公司近年生產的有些機組扇形片尺寸大于2000mm，而投影儀很少有超過1500mm。而訂做設備價錢大于100萬元/臺?！彼晕疫€是感覺“首件送檢”更好。

吳：購置新設備好 何：首件送檢好

王：別吵，給你們機會用個頭腦風暴吧，吵的我頭都暈了。你們停會，也看看我這個方案怎么樣，“咱們制造個專用的檢驗工具”。你們分析分析吧

何：“既可以達到目標值又不需要大量的成本投入”嗯，王老師你這個想法比我們的強多了。吳飛龍你說說

吳：好，你說的都是優點我來說說缺點，嗯~~~~~，好像沒什么缺點啊 何：切，本來就沒什么缺點。還想亂挑毛病。王：好了好了，你們兩個就別打了。那咱們就按照這個思路往下走吧。下面咱們看看要實現這個方案需要做什么準備工作。

何：這個方案首先我們得解決的問題是扇形片放置平面度的問題。

吳：這個我會，看我的“PPT扇形片設計第一張圖”怎么樣，扇形片放置平面度主要問題就出在扇形片過薄，容易產生彎曲，這樣設計我們可以把扇形片放置在這6個工裝上，然后再在扇形片容易彎曲的部分用另外幾個工裝壓在上面就解決了。怎么樣，不錯吧。

何：還真是能解決扇形片彎曲問題了。王老師你看他這么做可以么。

王：嗯，我看看，工裝重量較輕，大小也不大，而且也確實不會彎曲了。不錯不錯成。那咱們來看看第二個問題，咱們采用多大吃尺寸的測量柱才能測量所有的扇形片呢。

何：這個看我的。我統計了咱們公司過去幾年設計的各種水輪機定轉子的扇形片燕尾槽。通過計算發現咱們公司的燕尾槽無論尺寸大小他的燕尾槽倒角處都有一個共同點，就是放置一個8mm的圓所產生的尺寸誤差最小。

吳：別說，還真是。厲害

王：嗯，好，這樣咱們最幾個實施過程中的問題就都解決了。來吳飛龍設計個工裝把測量柱固定住。

吳：好嘞，王師傅你看這樣可以不。

王：嗯，成這樣既能保證測量柱不晃動，又能保證工裝的平行度?？梢跃瓦@樣我們新設計的燕尾槽檢測裝置就正式開始啟動運行了。何佳統計一下咱們的新方案效果如何

何：好的，根據去年一年使用新的檢測裝置進行燕尾槽的首件檢測我們統計了一下數據。“通過新檢測裝置的應用，扇形片燕尾槽存在問題的誤差率大大降低。提高了下一序定子轉子裝配的錯誤發生率

1、如購買檢驗設備“二維投影儀”需要花費資金400000元/臺。而生產工裝設備則僅需500元/套，共生產3套一共花費1500元。如送檢，送檢費用需要每件2000元。而生產工裝設備則一次性投入1500元即可?！?王：不錯，咱們這次的 QC小組活動很成功，在解決問題的同時，小組成員的創新意識、質量意識等也得到了提升。通過此次活動我們認識到：“裝置的創新”不僅能提高產品質量，而且能促進企業發展。那么咱們QC小組的下一步工作計劃就定為“如何提高轉子定位筋槽間距準確度”你們覺得怎么樣

吳。何：保證完成任務。謝謝

第二篇：防雷裝置設計審核

防雷裝置設計審核

一、行政許可條件1、2、3、設計單位和人員取得國家規定的資質、資格； 申請單位提交的申請材料齊全且符合規定形式； 建設項目在《昆明市雷電災害防御條例》第十九條之規定范圍內的，須進行雷電災害風險評估，提交《雷電災害風險評估報告》。

二、申請材料1、2、填報《防雷裝置設計審核申請書》（原件2份）； 設計單位和人員的資質證、資格證書（復印件1份，加蓋單位蓋章）

3、委托氣象主管機構認證的雷電災害風險評估單位進行評估，并提交《雷電災害風險評估報告》1份；

4、防雷裝置施工圖設計說明書、施工圖設計圖紙（總平圖、建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、電氣施工圖（含強、弱電）、設備施工圖），圖紙設計所用字體及相關材料（1份，電子檔刻錄光盤）；5、6、7、提交總規劃平面圖； 防雷產品相關資料；

其他與防雷建設有關的施工圖（水、電、消防、煤氣、金屬構架大樣、SPD安裝等）。

三、行政許可程序

1、申請人提交申請材料——→象窗口受理（申請材料不齊全或不符合規定形式的，許可機構應當在收到申請材料時當場一次告知需補齊的全部內容，并出具《防雷裝置設計審核資料補正通知》；逾期不告知的收到申請材料之日起視為受理）——→氣象窗口出具《防雷裝置設計審核回執》——→審核，對符合條件的核發《防雷裝置設計核準意見書》。

2、經審查，不符合條件的，發給《防雷裝置設計修改意見書》，申請人應當按照提出的意見進行設計修改完后，按源程序申報。

四、行政許可辦理時限

防雷裝置設計審核自所需材料齊全之日起5個工作日內作出行政許可決定。

五、防雷裝置施工圖設計經審核核準，方可交付施工。

第三篇：制冷裝置設計復習

制冷裝置設計

1.制冷系統的定義：任何使用外部能量不斷把溫度低的物質的熱量移給溫度較高的物質的系統稱為制冷系統 分類：制冷系統可分為蒸汽制冷系統，空氣制冷系統和熱電制冷系統。其中蒸汽制冷系統又可分為：（1）蒸汽壓縮式；（2）蒸汽噴射式；（3）蒸汽吸收式。

蒸汽壓縮式: 單級、雙級和復疊式。2.單級壓縮系統的基本構成：壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥

3.雙級壓縮系統的基本構成：蒸發器、低壓級壓縮機（缸）、中間冷卻器、高壓級壓縮機（缸）、冷凝器和節流閥 4.制冷系統原理圖以平面的形式體現制冷裝置中所有設備、容器、管閥及儀表的相互關系，它是表達整個系統全貌的關鍵圖紙?？磮D時，循環的始點往往是從蒸發器的出口處出發。

5.單級壓縮回路：蒸發器出口—回汽調節站—汽液分離設施—單級壓縮機—油分離汽—冷凝器—高壓貯液器—節流閥—重力桶（低循桶—氨泵）—低壓液體調節站—蒸發器進口—蒸發器出口。

雙級壓縮回路：蒸發器出口—回汽調節站—汽液分離設施—低壓級壓縮機—（低壓級油分）—中間冷卻器—高壓級壓縮機—油分離器—冷凝器—高壓貯液器—中冷供液（包括節流及過冷兩部分）—高壓中溫液體調節站—節流閥—重力桶（低循桶—氨泵）—低壓液體調節站—蒸發器進口—蒸發器出口。

6.提高制冷效率的基本措施：1．潤滑油的分離與回收2．不凝性氣體的分離3．高壓液態制冷劑的過冷4． 設置高壓貯液器

5、蒸發器的除霜 7.制冷系統的安全保護措施

1． 壓縮機的安全保護

（1）機器上的安全保護裝置

壓縮機的安全保護裝置主要有高低壓保護、油壓和油溫保護、排氣溫度保護和水套斷水保護等

（2）防止濕沖程的措施（汽液分離）

（3）壓縮機的安全啟動（輕載啟動）

2． 液泵的安全保護

3． 壓力容器的安全保護（除了油分離器和集油器外，其余的壓力容器一般均需要設置安全閥）

4． 制冷裝置的緊急泄液

5．（設備液面的控制和顯示）（需控制液面的設備有中間冷卻器、氣液分離器、低壓循環桶，使用浮球閥、電磁閥來控制）

8.幾種供液方式原理及特點：

1．直流供液

（1）工作原理

直流供液就是將高壓制冷劑液體經節流閥節流后，直接供到冷間蒸發器內。它是以冷凝壓力和蒸發壓力之差為動力。

（2）特點

優點：系統簡單、結構緊湊。

缺點：效率低

2．重力供液系統

（1）工作原理：向蒸發器的供液是以汽液分離器內的液體與蒸發器之間的靜壓差為動力。

優點：易實現配液均勻，回汽經分離后被壓縮機吸入，亦可保證壓縮機安全運行。供液不需電耗。

缺點：汽液分離設施不安裝在機房，操作管理不方便。單層冷庫需加建閣樓，增加了一次投資。

3．液泵供液系統

（1）工作原理：液泵供液是借助液泵的機械作用來克服管道阻力及靜壓力向蒸發器輸送制冷劑液體。

液泵供液方式同重力供液方式比較，具有如下特點：①汽液分離設施安裝在機房，便于操作管理②超量供液，蒸發器傳熱效果好③ 便于實行自動化控制

缺點：耗電、系統復雜、故障多。

9.冷卻方式定義：制冷劑把被冷卻物的熱量帶走的途徑稱冷卻方式

直接冷卻：蒸發器直接安裝在冷間內，制冷劑與冷間內空氣或被冷卻食品直接進行熱交換。

間接冷卻：制冷劑與食品的熱交換是通過一道或一道以上的中間介質作為傳熱媒質來進行的 10.制冷系統的供冷形式：1．集中供冷式2．分散供冷式

11.蒸發溫度回路：如果把制冷劑在循環時所經歷的路徑叫做“回路”，那么某種蒸發溫度的制冷劑所對應的“回路”

就算作一種?蒸發溫度回路?。12.壓縮機部分

范圍：從壓縮機入口處至油分離器入口處。１．單級壓縮注意：

（１）在機頭閥上方要設檢修閥。

（２）其中要求一臺單級機設反抽閥；沒有油壓卸載啟動裝置的壓縮機，應設啟動輔助閥。（３）在吸入管上增設切換閥，對切換閥的理解要透徹。２．雙級壓縮（重點理解單機雙級的連接）3．中間冷卻器

徹底理解中間冷卻器的工作原理，通過熱質平衡推導高、低壓級流量關系，選徑、選過冷盤管熱交換面積 13.制冷劑流向的確定

（１）上進下出：制冷劑從蒸發器上部進、下部出。（２）下進上出：制冷劑從蒸發器的下部進，上部出。

蒸發器并聯的接法主要是有羊角彎和同城式，也可用分液器。目的就是使各組蒸發器配液均勻。14.雙閥雙流向供液、回汽調節站 15.室外計算溫度（ｔ外）的確定：

１．計算圍護結構傳熱取夏季空氣調節室外計算日平均溫度為室外計算溫度；

２．計算通風換氣耗冷量時，應以夏季通風室外計算溫度為室外計算溫度； 16.鄰室計算溫度（ｔ鄰）的確定：取鄰室的最不利情況下的溫度，即最高溫度 17.室外計算相對濕度的確定：

1、校核庫房外圍結構高溫側是否會結露以及根據兩側空氣水蒸汽分壓力計算隔汽層時需用的室外相對濕度，選用“最熱月月平均相對濕度”。

2、計算“通風換氣”和“開門”傳入熱量時,相對濕度取“夏季通風室外計算相對濕度”。

Ｑ１——圍護結構傳入熱；Ｑ２——貨物放熱量；Ｑ３——通風換氣耗冷量；Ｑ４——電機運轉熱當量；

Ｑ５——操作管理耗冷量；庫房冷卻設備負荷Ｑq；機械負荷Ｑj 序號 1 2 3 4 5 類別 冷卻間 凍結間 冷卻物冷藏凍結Ｑ１ Ｑ１

Ｑ１

Ｑ１

Ｑ１

Ｑ１

Ｑ１

Ｑ１

Ｑ2 Ｑ

2Ｑ2

Ｑ2

Ｑ2

Ｑ2

Ｑ2

Ｑ2

Ｑ

3Ｑ3

Ｑ

4Ｑ4

Ｑ4

Ｑ4

Ｑ4

Ｑ4

Ｑ

5Ｑ5

Ｑ5

Ｑ5

Ｑ5

Ｑ5

Ｑq

排管 冷風排管 冷風貯冰

18.活塞式壓縮機的選型計算

一、選型的一般原則：型號、臺數、工作條件不得超過制造廠規定的使用條件

二、幾個主要計算參數的確定（工況確定）：蒸發溫度、冷凝溫度、中間溫度（cop最高時的溫度）19.冷凝器的選型計算

一、選型的一般原則：

1.水源豐富，但水質較差或水溫較高的地區，宜選用立式冷凝器；

2.水溫較低，水質較好的地區，可采用臥式冷凝器和分組式冷凝器；

3.水源不足，水質較差，而空氣相對濕度較低的地區，應采用淋水式冷凝器；

4.對于相對濕度較低，又缺水的地區，宜采用蒸發式冷凝器；

5.采用循環水時，不受上述原則的限制。

二、選型計算：

單級壓縮：Ql=G（h2-h3）

雙級壓縮：Ql=Gg（h4-h5）

F=Ql/K△tm=Ql/qf 20.冷卻設備的選型計算

冷卻面積計算：F=Qq/K△t

21.節流閥的選型

流量計算：對于具有５℃過冷度左右的制冷劑液體，通過各節流閥閥門通道的流量，可用下式計算

G?2?CD?A????Pl?

即：使Ｇmax·ｑ0在１.5～２.0 Qon 22.中間冷卻器的選型計算 ?34Gg?v3gD??1.128?1.595?g

（一）桶徑的選型計算：

pg?ww

G(h?h)

（二）盤管面積的計算： F?d56K??tm

4p?pG?p?1.12823.油分離器的選型計算： DYF???w?xw

在高壓部分都合在一起，共用油分、冷凝器、貯氨器等設備

??v?24.貯液器的選型計算： VZA?3600?G0.7

25.汽液分離器的選型計算

''桶徑：立式:

G?4G?v''Def??1.128 ?ww

??4Vp??26.低壓循環桶的選型計算 pD??1.128（1）低壓循環桶徑計算公式為：

??w???nw???n（2）低壓循環桶容積的計算:Vd=V1+V2+V3(V1——保證泵能正常進液所需的體積；V2——停泵后從蒸發器的回汽管返回的制冷劑液體所占體積；V3——汽液分離所需的最小安全體積)V a.上進下出供液系統： d

?

(? ?

q ? V

q ?

0.6 V h)/ 0.5b.下進上出式供液系統：V d?(0.2V'q?0.6Vh??b?qb)/0.727.氨泵的選型計算

?Qqv' qb?q 0

（ｍ３/s）

氨泵的流量：

氨泵揚程的計算：管道總壓降： ?P??Pm??P???PhGvV?VvvvvV

氨泵的揚程：H??P?Py??g

P

y

=100kPa 28.排液桶的選型計算：排液桶的容積，應能容納注氨量最多的一間庫房蒸發器融霜前的排液量和融霜過程熱氨的凝液量，其計算公式： V?Gz?v'??r?Gr?v'p0.7

29.單相流體的阻力計算

Lw2??(一）摩擦阻力計算： ?pm?f?f—摩擦阻力系數，無因次；L—管子長度；dn—管子內勁；w—流體流速；g—重力加速度；?—流體密度

(二）局部阻力計算：?dn2p????w22???fL?wd2en2??

30.機房的建筑要求：1.機房在冷庫總平面上的布置2.機房的組成3.機房的建筑形式4.機房的地面、墻裙和機座的要求5.考慮擴建余地

31.機器和設備的布置原則：1制冷劑流程順暢2操作觀察方便3控制噪音4通道寬度，設備間距5大型設備起吊空間

P123-124 32.制冷管道的布置原則：1冷劑流程順暢，避免“氣囊”或“液囊” 2彎曲半徑、管間距3管高度4管定位順序5穿墻處理及“冷橋處理”

P124

33.壓縮機部分的布置

（一）壓縮機平面布置：單列式（分為單列同向和單列對向）、對列式、雙列式 標高考慮：(二)壓縮機吸汽管和排氣管的布置；(三)中間冷卻器的布置 34.高壓側設備的布置：

（一）冷凝器的布置

（二）油分離器的布置

（三）貯液器的布置

（四）集油器的布置

（五）空氣分離器的布置

（六）加氨站的布置 35.低壓設備的布置：

（一）低壓貯液桶和排液桶的布置

（二）低壓循環桶和液泵的布置

（三）氣液分離器的布置 36.調節站的布置：

（一）總調節站

（二）低壓調節站的布置：１．分散式布置２．集中式布置

37.冷間設備布置及氣流組織：肉類冷卻間：1．功能（作用）2．承載工具及冷間規格3．設計參數（貨物參數和室內冷空氣參數）4． 冷卻設備布置和氣流組織：冷卻間內一般采用干式翅片管冷風機。布置在庫房一端，也可布置在室外穿堂或鄰間內。氣流組織一般采用縱向吹風式，可采用吊頂式冷風機或落地式冷風機。

38.白條肉凍結間：1．功能（作用）2．承載工具及冷間規格3．設計參數（貨物參數和室內冷空氣參數）

4．冷卻設備布置和氣流組織：采用落地式冷風機縱向吹風的凍結間內的氣流組織。39.盤裝、箱裝食品的凍結間

(一)軌道吊籠式凍結間：1．功能（作用）2．承載工具及冷間規格3．設計參數（貨物參數和室內冷空氣參數）4冷卻設備布置和氣流組織：盤裝食品水平擱在吊籠上，要使氣流沿盤的上、下表面作水平流動，采用橫向吹風。(二)擱架式凍結間：１．擱架式排管的設計２．擱架式排管的布置３．擱架式凍結間的氣流組織（裝設鼓風機：順流吹風式、直角吹風式和混流吹風式）。

40.冷卻物冷藏間：(一)設計參數和設計要點１．設計參數的確定２．設計要點(1)(2)(3)(4)(二)冷卻設備的布置(三)送風管及氣流組織設計：冷卻設備必須為冷風機,并采用均勻送風道配合冷風機送風供冷。冷風機布置在庫門一端，并根據冷間的尺寸規格配合均勻送風管進行合理配風（有單側送風和雙側送風，送風主管下方作為通道和回風道）(四)通風換氣設施1 進氣設施：借助冷風機動力吸入新風。2 排氣設施：①利用庫門排氣 ②專設排氣口（保溫啟閉），盡量不與新風口同一面墻。不可避免時要合理錯開。利用庫門排氣的地下室川堂要設安全性的排氣設施。（防廢氣沉積）

41.空氣自然對流循環式凍結物冷藏間：１.排管型式的選擇：墻管或頂管２.排管的布置要求３.排管的連接方式 42.風冷式凍結物冷藏間：冷風機的布置及冷藏間內的氣流組織：冷風機出口配置均勻送風道或使用帶送風管的冷風機，冷風機送出的冷空氣沿冷藏間平頂以貼附射流到對墻，引射混合后形成了一個很大的回旋渦流，貨物應處于此循環冷空氣的回流區。對無包裝凍品的冷藏間，不宜采用冷風機。

43.貯冰間對制冷工藝的要求：鹽水間接冷卻所制的淡水冰塊，設計室溫為-4℃，直接蒸發制取淡水冰塊，設計室溫取-8℃，貯存淡水片冰的庫溫取-12℃以下，貯存海水片冰的庫溫應在-20℃左右。

44.貯冰間一般應采用光滑頂管作冷卻設備，而不宜采用墻排管，以避免冰垛倒塌時以及平時裝卸時冰塊的碰撞而危機排管，當貯冰間凈高高于6m而需要增設墻排管時，墻排管應布置在冰垛以上的高度，貯冰間也不宜采用翅片管，因翅片管需要經常融霜，融霜水下滴后將會使冰塊凍結在一起，頂排管在頂棚上必須鋪開布置，頂管上層的中心線距平頂或梁底的間距不小于250mm

45.貯冰間的建筑要求：1.建筑高度２.地坪的標高３.地面排水４.貯冰間墻壁的防護５.冰塊的進出庫與堆裝 46.鹽水制冰

一、鹽水的參數

１．鹽水的平均溫度ｔｙ２．鹽水平均溫度與蒸發溫度的溫差Δｔ３．鹽水的濃度及凝固溫度

二、制冰間的設備與工藝流程

P166

224?g?nclb

三、鹽水制冰的有關計算：時間： ?b?0.0桶數： G?

負荷：1、冰池維

?ty1000??b護結構傳熱 Q1 2、原料水凍結的耗冷Q2 3、冰桶及冰桶架耗冷 Q3 4、攪拌器電機功率

Q4 5、融冰損失Q5流量： P167-168

制冰冷卻設備的傳熱面積：F?

四、鹽水制冰的設備布置

三個循環：制冷劑循環、鹽水循環、水循環

五、制冰間的建筑要求

QqbK??t?7000?G

K??t

制冰間的長度由以下幾項組成：制冰池離墻的間距（考慮氨液分離器、攪拌器位置要求或吊冰要求）+ 制冰池長度 + 融冰池寬度 + 倒冰架寬度 + 滑冰臺長度

制冰間的寬度B=nb+（n-1）b1+2b2

N——橫向冰池數b——一個冰池寬度b1——兩個相鄰池的間距b2——制冰池至制冰間墻壁的距離

制冰間的高度H=h1+h2+h3 h1——制冰池的高度h2——提出冰桶所需的高度h3——安裝吊車所需要的高度

六、提高鹽水制冰效率的措施:1降低鹽水溫度2制空心冰3原料水預冷4吊車的電控部分應集中操作5采用 液壓推進機構

47.快速制冰 ：

1、ＡＪＢ－１５／２４型桶式快速制冰機

2、沉箱管組式快速制冰機

3、管冰機

4、片冰機：1立式片冰機２．臥式片冰機

5、板冰機

48.冰的輸送：

1、塊冰的輸送

2、碎冰輸送

3、冰塊軋碎

第四篇：《自動澆水裝置》教學設計

《自動澆水裝置》教學設計

教學過程：

一、導入新課

師：同學們，為了讓我們周圍的環境變得更好，我們學校附近正在搞綠化，老師發現了一個很有趣的現象，工人叔叔給每一棵新栽種的樹木都打上了營養液，于是，老師就隨手拍了下來，跟同學們分享，同學們請看（出示圖片），同學們看一下，這像不像我們生病的時候，護士阿姨給我們打點滴呢？

生：像

師：同學們請看（出示打點滴圖片）那大家大家有沒有留意過這個輸液裝置呢？

二、新授

生：有

師：那讓我們一起來認識一下它吧。（出示輸液器各部位圖片）

師：同學們，那這個叫？

生：吊瓶

師：你知道它有什么作用嗎？

生：存放藥液

師：吊瓶有大有小，根據藥量的多少決定藥瓶的大小。

師：那這個叫什么？

生：進氣管

師：進氣管的作用是什么？同學們猜想一下。

生：進氣管的作用是將空氣進入瓶中，這樣水才能流動。

師：你真是個聰明的孩子，對呀，有了空氣進入瓶子里，水才會流動。

師：那這個呢？

生：輸液管

師：輸液管的作用呢？

生：輸液管順著水流到人的血管里，起到傳輸藥液的作用。

師:那這個藍色的是什么呢？

生：調節器

師：那么調節器的作用是？

生：調節器的作用是調節水流的速度。

師：有了調節器的控制，水滴的速度我們就能很好的掌控了呢。

師：除了調節器可以控制水流的速度外，同學們猜想一下還有什么可以控制水流的速度？

生：吊瓶的高低。

師：那吊瓶越高，水流的速度就越？

生：快！

師：如果吊瓶放的越低，那水流速度就越？

生:慢

師：那就讓我們一起來看看是不是這個樣子的。（師展示）

師：看來呀，輸液器確實能控制水的流動。

師：說到這里，老師想到到，在疫情期間，被隔離在家，老師在學校養的幾盆綠蘿由于很久沒澆水，都奄奄一息了呢，你們能想個辦法來救救我的綠蘿嗎？

生：能

師：誰來說一說？

生：輸液器可以改變水滴落的速度，我們可以將輸液器改造成自動澆水裝置。

師：你真是個愛思考的孩子，那就讓我們根據老師剛才的講解以及課頁紙上的內容，設計一個自動澆水裝置的方案吧。

1、設計方案

請同學們先討論制作澆水裝置的材料、步驟、以及注意事項，并把你們組的設計方案寫到紙上。

（生討論，師下去巡視）

師：同學們，你們的方案設計好了嗎？

生：好了

師：哪個小組愿意給大家說說你們的設計方案呢？老師看看哪個小組設計的方案又快又好。

生：我們小組的設計方案如下：在材料的選取上，我們首先需要找來一個空的礦泉水瓶、一個輸液裝置和一根鐵絲。我簡單介紹一下制作步驟是，把礦泉水的瓶蓋打孔，然后插入輸液器，再把輸液器與瓶蓋的接口處固定，最后把做好的輸液器試用一下，看看有沒有問題。在制作時要提醒大家的是，在瓶蓋上打孔的時候要左右旋轉，防止孔太大漏水，在瓶蓋內側用鐵絲扎緊，防止松動。這就是我們小組的設計方案。

師：你們小組的方案做得真詳細，特別是注意事項里提到的內容需要我們每一個小組重點關注。還有哪個小組想和大家分享你們的設計方案的？

生：我代表我們小組匯報我們的設計方案，我們首先找一個空的礦泉水瓶、膠水以及輸液器，在制作時首先把輸液器旋轉著扎入瓶蓋，然后在瓶蓋內外側的接縫處分別涂膠，防止水流從縫隙中流出來，最后調節水滴速度做滴水實驗。我們小組想要提醒大家的是在選取空瓶的時候盡量選取大的，因為這樣可以延長澆水的時間，我們小組的匯報完畢，謝謝大家。

師：你們小組的方案做得也很詳細，看來你們集體的智慧是無窮的。

師：由于時間關系，其他小組的設計方案就不一一匯報了，同學們可以將別組方案中好的部分借鑒過來，將自己的方案更加完善。

2、動手實踐

師：你們真是愛動腦筋的好孩子。老師給大家帶來了輸液裝置，那就讓我們根據自己的設計方案結合課業紙上的設計步驟，一起來動手試一試吧。（為了安全起見，請同學們將輸液裝置的枕頭拔下來給我）

生：動手制作

三、成果分享

師：同學們做的可真認真，請各小組長將你們做好的自動澆水裝置拿上來給大家展示一下吧。

生：各小組長上臺展示。

師：同學們的動手實踐能真強，一會兒功夫就做好了一個自動澆水裝置。為你們的速度點贊。

生：老師，我們做的漏水了

師：快看看怎么回事，哦，原來是輸液器與瓶蓋的接縫處太大了。這提醒同學們在做自動澆水裝置的時候一定要細心，不然會前功盡棄。

四、拓展延伸

師：同學們，你們想一想，我們制作的自動澆水裝置與平時的澆水器有什么區別嗎？

生：我們平時澆花用水多，比較浪費水，而自動澆水裝置可以節約用水。

師：自動澆水裝置確實可以極大限度的節約水資源，我們今天制作的澆水裝置與以色列的滴灌技術有異曲同工之妙，以色列是一個極度缺水的國家，他們在灌溉的時候使用的就是滴灌技術，以避免水資源的浪費，讓我們一起來看一看，我們今天設計的自動澆水裝置也可以最大限度的節約用水，希望同學們將自己這節課學到的知識運用到我們的生活中，既可以解決由于忘記澆水而使花枯萎的現象，又能節約水資源，這真是一舉兩得的事呀。同學們課下還可以繼續改進自己的自動澆水裝置，如果有更好的改進方案，記得課下與同學們共享。這節課就到這里，同學們，下課！

第五篇：裝置布置設計規定

裝置布置設計規定 目錄

1總則

1.1 適用范圍

1.2 相關文件

2一般要求

2.1 現場條件

2.2 裝置布置原則

3工藝單元布置

3.1 一般規定

3.2 主工藝單元布置

4設備布置

4.1 一般規定

4.2 泵

4.3 壓縮機

4.4 塔和容器

4.5 換熱器

4.6 空冷器

4.7 明火設備

5管廊

5.1 一般規定

5.2 高度

5.3 寬度和跨度

5.4 預留空間

5.5 管廊上通道

道路

6.1 一般規定

6.2 寬度

6.3 凈高

6.4 路緣

6.5 轉彎半徑

6.6 死端

通道

7.1 一般規定

7.2 寬度

7.3 凈高

7.4 架空通道

7.5 安全通道的其他要求

安全距離規定

8.1 一般規定

8.2 設備凈距

總則

1.1 適用范圍

本規定適用于石油化工裝置布置設計。公用設施、輔助設施的設備布置設計可參照執行。1.2 相關文件

《建筑設計防火規范 》(1997年局部修訂版)

GBJ 16-87 《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范 》

GB50058-92 《石油化工企業設計防火規范》(1999年局部修訂條文)

GB50160-92 《石油化工裝置基礎設計(初步設計)內容規定》

SHSG 033-98 《配管設計規定》

A-A99-1999 一般要求

2.1 現場條件

裝置設備布置時應考慮以下現場條件:(1)地質、地形條件(2)風向條件(3)周圍環境條件(4)公用設施條件(5)氣象條件(6)現有裝置條件(7)裝置預留需要 2.2 裝置布置原則 2.2.1 安全

(1)設備、建筑物、構筑物的防火間距應符合《石油化工企業設計防火規范》和《建筑設計防火規范》;利用電能的設備和電動用的電器設備的布置,應符合《 爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》,并符和安全生產和環境保護要求。

(2)根據全年最小頻率風向條件確定設備、設施與建筑建筑物的相對位置。

(3)對具有能釋放危險性介質的設備應集中布置,并盡可能與與其區域瘋狂分開布置。(4)對于控制室、分析化驗室等人員集中的建筑物應布置在非防爆區內。(5)道路的布置應便于消防車輛的通行,并應避免死端。2.2.2 工藝流程

滿足工藝流程要求，按物流順序布置設備，使設備布置經濟合理方便操作和維修。2.2.3 操作

(1)經常操作的設備或操作人員經常到達的場所應考慮距控制室最近道路通暢，并按需要設置通道、平臺、過橋、梯子等。

(2)控制室和變配電室應靠近道路,便于操作人員通行或事故人員容易撤離。2.2.4 維修

(1)對于需要拆卸內件 裝卸催化劑或需要經常清理內部的設備,應考慮維修空間。(2)對于換熱器、噴熱器、過濾器等需要汽車吊車維修的設備,應考慮吊車的通道和場地。

(3)對于需要經常拆卸內、外部件的設備,應在其通道側提供檢修空間。2.2.5 施工

(1)裝置布置設計一貫考慮大型設備或塔類設備施工時所需的吊裝空間,以便設備安全就位。

(2)當設備的位置靠近界區時,設備從界區線外安裝，應仔細檢查，確認在安裝時有無供其重設備的空間。

(3)對于交貨周期長的設備應位于周圍大部分設備安裝完畢后，仍能安裝的地方。2.2.6 經濟

裝置布置設計應滿足全廠總體規劃的要求，并使工藝單元及設備的不止緊湊和集中，盡可能節省用地、減少能耗、節約投資。2.2.7 外觀

(1)建、構筑物和成組設備的布置應緊湊、協調、整齊、對稱美觀。(2)裝置主管廊應整齊布置。

4設備布置一般規定

4.2 泵類布置

4.2.1泵類應盡可能靠近吸入容器，以使吸入管線最短。

4.2.2泵類應盡量布置在管廊下(管廊內,外側),以減少裝置占地面積。

4.2.3對于布置在管廊或鋼結構下的泵,除以下情況外在泵的上方應設有檢修梁和釣鉤。

(1)當管廊下有檢修車通道時。(3)當吊車可以接近時。

4.2.4布置在管廊下方或外側時,不論是單排或雙排,泵和電機的中心線宜與管廊走向垂直。4.2.5泵成排布置時,宜將泵端出口中心線對齊或將電機端基礎邊線對齊,泵的基礎面宜高出地面300mm。4.3 壓縮機

4.3.1

壓縮機宜布置在被 抽吸的設備附近。

4.3.2

壓縮機應安裝在地面上,其管道和附屬設備的布置應便于操作和維修,但下列情況除外:(1)當管道接口在壓縮機底部時,壓縮機可適當抬高布置,以便管子和管道附件安裝在操作平臺下方。

(2)當壓縮機為蒸汽透平驅動,并帶有蒸汽冷凝器時,壓縮機可適當抬高布置,以便蒸汽冷凝器安裝在蒸汽透平下方。

4.3.3

可燃氣體壓縮機宜露天布置或半敞開布置。在寒冷或多風沙地區可布置在廠房內,廠房內通風應符號先行的國家有關規范。4.4 塔和容器

4.4.1

塔和立式容器一般與裝置內管廊上方無設備,可布置在主管廊兩側;如主管廊上方有設備，應布置在主管廊的一側,另一側布置檢修場地與通道。

4.4.2

單排布置的塔和立式容器,當其平臺單獨布置時,宜中心線對齊;當聯合布置時,宜中心線對齊或切線對齊。

4.4.3

臥室容器的布置應使管道盡量短,如有可能,應使臥室容器在靠近管廊側的切線對齊。4.4.4

在有周期性處理催化劑或更換塔,容器和反應器的內件時,應在操作通道側提供裝卸催化劑或拆卸設備的空間。

4.4.5

除工藝要求或其他技術原因外,容器設備一般布置在地面上。4.5 換熱器 4.5.1

一般規定

(1)除工藝要求和其他技術原因外,換熱器一般布置在地面上。(2)一般情況下,換熱器應靠近與其相連的設備。

(3)在確定換熱器的位置時,應考慮維修所需的空間,并不影響道路和車輛通行。

(4)換熱容器殼體直徑2600mm管殼式換熱器可以兩臺重疊布置;但殼體直徑大于或等于1200mm的換熱器不宜重疊布置。

(5)換熱器之間,換熱器與其他設備之間的凈矩不應小于0.7m。

(6)操作溫度高于物料自然點的上方,如無樓板或平臺隔開,不應布置其他設備。4.5.2 浮頭式換熱器

(1)浮頭式換熱器的布置應使殼體封頭背向管廊,以便維修時管束的拆卸。

(2)浮頭式換熱器的管束應考慮用汽車吊車抽出的方式,否則,應提供足夠長的固定式吊車梁來抽出管束。

(3)布置在罐或框架下的浮頭式換熱器,殼程端部留有汽車吊車拆卸管程的空間.當換熱器 布置在框架下,若不能使用汽車吊車拆卸時,應在換熱器上方設置吊車梁或釣鉤。

(4)浮頭式換熱器布置在地面上時,浮頭端前方應有寬度不小于1.2m的空地;管箱端算器應留有比管束長度至少長0.6m的空地。

(5)浮頭式換熱器在框架上布置時,浮頭端前方平臺凈空不宜小于0.8m;管箱前方平臺凈空不宜小于1.0m,并考慮管束抽出區所需的空間。4.5.2

固定管板式換熱器

(1)固定官板式換熱器布置時,應考慮維修,清理所需的空間。

(2)當固定管板式換熱器需用汽車吊車拆卸至其他區域維修時,應考慮運輸換熱器所需要的通道空間。4.6 空冷器

4.6.1

空冷器應布置在主管廊或框架頂層,并在其一側地面上留有必要的檢修空地和通道。4.6.2

空冷器不應布置在操作溫度高于物料自燃點的設備和輸送或儲存液化石油氣設備的上方;否則,應采用非燃燒體的隔板隔開。4.6.3 空冷器的維修工作應用汽車吊車完成。

4.6.4 空冷器的布置應能使散發出的熱空氣不傷害或影響操作人員,并不影響臨近設備的操作。

4.7 明火設備

4.7.1

明火設備一般布置在裝置的邊緣地區 靠近道路，并宜位于可燃氣體 液化烴甲B類液體設備的全年最小頻率風箱的下風側。

4.7.2

為了安全操作，明火設備應盡可能集中布置。

4.7.3

在明火設備內管抽出方向，應留有足夠的汽車吊車通行和檢修場地。管廊

5.1 一般規定

管廊在裝置內應處于聯系盡量多的設備的位置。裝置內管廊一般不超過三層。在罐區，一般采用低架管廊（管墩）設置。5.2 高度

管廊最小凈空高度應滿足下列要求：

(1)滿足設備（如泵、換熱器的封頭等）維修時所需要的高度，最小為3m。(2)滿足安裝在管廊下容器和換熱器等設備連接管道所需的高度。(3)滿足維修時在管廊下車輛（如叉車）通行所需的高度。(4)滿足機動車輛在管廊下通過所需的高度。(5)裝置內管廊最小凈空高度4.0m.5.3 寬度和跨度

5.3.1管廊的寬度主要由管道的數量和管井的大小以及儀表槽板電器槽板的寬度確定，一般不一大于10m。

5.3.2管廊的跨度是由敷設在其上的管道因垂直荷載所產生的彎曲應力和撓度決定，通常為6-9m.。

5.4 預留空間

主管廊留有10-20%的余量，其它管廊和低架管廊（管墩）應留有10%的余量。對于多層管廊來說，以上余量是對各層寬度總和而言，而不是指每一層的余量。5.5 管廊上通道

5.6 一般情況下，主管廊上應有0.6m寬的檢修通道。道路

6.1 一般規定

6.1.1

現場道路的鬼火應滿足卡車、汽車吊車和消防車輛等通行。6.1.2道路布置應盡可能采用環行貫通式。6.2 寬度

除另有規定外，道路的最小寬度規定如下：

(1)主要車行通道

6.0m(2)次要車行通道

4.0m 6.3 凈高

除另有規定外，道路上最小凈高規定如下：

(1)鐵路

5.5m

(2)主要車行通道

4.5m

(3)次要車行通道

4.5m 6.4 路緣

對于道路兩邊，路緣外應留有至少1.0m寬的空間，以便于安裝消防設施。6.5 轉彎半徑

除另有規定外，道路的轉彎半徑規定如下：

(1)主要道路之間火燭要道路與次要道路之間

9.0m(2)次要道路之間

6.0m 6.6 死端

道路應避免出現死端，反有消防車到達的區域，都應設有兩條道路可以通行；否則，在道路的盡頭應設有12m×12m的回車場地。7 通道

7.1 一般規定

7.1.1 在裝置設施的操作和維修區域內，應設有操作人員通道。7.1.2 應考慮裝置內消防通道和事故時撤離通道。

7.1.3 當通道垮過低架管廊（管墩）時，通道兩側應設欄桿。7.2 寬度

通道的最小寬度規定如下：

(1)地面上通道

0.8m(2)架空通道和樓梯

0.7m(3)管廊上通道

0.6m(4)跨越低架管廊（管墩）的通道

0.6m 7.3 凈高

裝置內管道的管底至人行通道路面的凈高不應小于2.2 m 7.4 架空通道 7.4.1 一般規定

(1)對安裝在一定高度需要操作和維修的元件，應設有平臺用的直梯或樓梯。對于閥門、儀表、管口、彈簧支吊架等元件應按照配管設計規定設置操作和維修用的最小通道。

(3)所設置的平臺、直梯和樓梯應符合通行和安全的要求。7.4.2平臺用樓梯

(1)樓梯應作為進出建、物內主要操作去和功用場所最基本通道的主要方式。(2)對于下列平臺，應設置斜梯：

a.框架頂層平臺面積為50m2，以及等于或高于8.0m2的平臺。

b.在事故情況下，有設備或儀表需要操作的平臺。

c.高于地面或高于其他平臺1.5m的平臺、需經常操作的設備平臺。

d.每天要取樣一次或一次以上的高于 7.4.3平臺用直梯

(1)直梯應作為進出容器平臺、框架和爐子上輔助設施平臺最基本通道的主要方式。(2)對于下列平臺，應設置直梯： a.除7.4.2條以外的平臺。

b.被有其他用語疏散方式的平臺用直梯（見7.4.4條）。c.設備上平臺用直梯。7.4.4 雙通道要求

8.1.2 除另有規定外，兩相鄰設備間的安全距離應符合石油化工企業設計防火規范。8.2 設備凈距

8.2.1 明火設備與輸送可燃性介質的壓縮機的間距最小為22.5m 8.2.2 如可能，明火加熱器與空冷器的水平間距最小為20m，以盡量減少熱風循環的可能。

2.4 壓縮機廠房

2.4.1 壓縮機廠房的火災危險性分類，應按裝置的生產特點確定（見附錄A）。2.4.2 壓縮機廠房的位置，應符合下列要求：

1.應不止在分成和大氣污染叫囂的地段： 2.空壓站和空分廠房（含空氣吸入口），應不止在口氣比較氣節的地方，且位于煙塵、水蒸氣或有害氣體排出的上風側；

3.應遠離有方針要求的竟么儀表和設備，遠離有仿躁聲要求的控制市化驗室、辦公室等。

2.4.3 可燃氣體壓縮機廠房與控制室、變配電室、化驗室、辦公室等的防火間距，應符合下列要求：

1.當可燃氣體為甲類時，應不小于15m； 2.當可燃氣體為乙類時，應不小于9m。

2.4.4 可燃氣體壓縮機廠房與明火設備的防火間距，應符合下列要求：

1.當可燃氣體為甲類時，應不小于22.5m； 2.當可燃氣體為乙類時，應不小于9m 2.4.5 氯氣壓縮機和氫氣壓縮機不得布置在同一廠房內。2.4.6 當工藝生產要求輔助用房（如控制室、配電室、維修間、辦公室等）和壓縮機廠房健在一起時，宜集中布置在廠房山墻的一端。當生產要求必須沿廠房縱向布置時，可集中布置在廠房一側，但毗鄰長度，不應超過廠房長度的1/3。2.4.7 當專用控制室或電壓不大于10KV的專用配電室，與可燃氣體壓縮機廠房毗鄰設置時，其隔墻應采用防火墻，并應通過門斗或走廊與廠房相連接。控制室、配電室的外門窗應位于爆炸危險區范圍之外，且應有自己直通室外的疏散樓梯或安全出口。位于爆炸區域內的控制室 配電室 應采取正壓機械送風。

2.4.8 可燃氣體壓縮機廠房內不應設置辦公室、休息室等，如生產要求必須毗鄰本廠房設置時，應采用一、二級耐火等級建筑并應采用防火墻隔開，辦公室等房間的外門窗應位于爆炸危險區范圍之外，并設置自己直通室外的疏散樓梯或安全出口。2.4.9 壓縮機廠房的耐火等級不應低于二級。

2.4.10 壓縮機廠房宜采用單曾（含操作平臺）單跨建筑，必要時亦可設計成單曾雙跨建筑。2.4.11 可燃氣體壓縮機廠房，宜設計成蔽開式建筑。

2.4.12 封閉或蔽開式壓縮機廠房各層平面的安全出口均不應少于二個，切其中一個應為封閉樓梯間，蔽開式疏散樓梯凈寬不應小于800mm，坡度不應大于45°。

廠房內最員工作點到外部出口或疏散樓梯的距離：甲類廠房不應大于25m，乙類廠房不應大于50m。廠房內最員工作點到外部出口或疏散樓梯的距離：甲類廠房不應大于25m，乙類廠房不應大于50m。

2.4.13 可燃氣體壓縮機廠房，當生產、環境必須采用封閉式建筑時，應符合下列要求：

1.泄壓面積與廠房體積的比值（m/2m3）

a.甲類可燃氣體壓縮機廠房體積的比值不宜小于0.15；當廠房內采取機械通風或設備采取密閉等有效措施時，其比值可不消于0.10；

b.乙類可燃氣體壓縮機廠房體積的比值不一小于0.10；當廠房內草區機械通風、正壓通風或設備采取蜜蜂等有效措施時，其比值可不小于0.08；

c.當爆炸介質威力叫強或爆炸壓力上升速度狡獪的廠房沒，應精良家大比值。

2.泄壓面積應采用易于脫落的門窗或易于泄壓的輕質墻體 輕質屋頂。作為泄壓面積的屋頂和墻體，其面積密度不一超過60Kg/m2，普通玻璃不得作為泄壓面積。其建筑構造應利于泄壓，泄壓屋頂下面宜加保護網。

2.4.14 壓縮機基礎與廠房的結構及配電室、控制室承重結構、操作室平臺應脫開布置。2.4.15 壓縮機廠房主要承重結構宜采用鋼筋混凝土結構。采用鋼結構時，應做耐火保護層，耐火保護層高度，應至操作平臺以上4.5m，耐火層的內貨極限不應低于2h。

2.4.16 壓縮機廠房屋蓋，應采用非燃燒體的輕型結構，頂屋頂承重構件為鋼屋架時，應做耐火保護層，耐火極限不應低于0.5h。

2.4.17壓縮機廠房操作平臺的形式，應根據使用要求確定：

1.檢修部位和固定儀表盤部位的平臺，宜采用鋼筋混凝土結構，切應用顏色趨奉表明檢修平臺的荷載重量；

2.供操作通行用部位平臺，宜設計成可拆卸的鋼平臺或通風良好的剛塑料篦子板平臺。

22.4.18 面積大于300m 的操作平臺，應設置不少于2個樓梯，樓梯間距不宜大雨30m，竟寬不應小于800mm，坡度不宜大于45°。

2.4.19 廠房操作平臺、安裝孔的欄桿，應設置踏腳板。

2.4.20 壓縮機廠房高位油槽位置，不得布置在廠房屋架部位。

2.4.21 采用橋式吊車的可燃氣體壓縮機廠房，當其廠房長噸大雨54m，宜設置兩個吊車梯。2.4.22 氯氣壓縮機廠房應社隔離操作室，操作室應設有直接通往室外的安全出口，觀察窗應采用固定的密閉窗，并采用安全玻璃。2.4.23 壓縮機廠房應組織良好的自然通風，堅信好窩風死角。具有下列條件致意的廠房，屋頂應設置筆鋒田莊、風帽或草區其他排風措施：

1.廠房內可能塞法氯、氧化氮等有毒氣體； 2.查昂內可能散發有依然易爆危險性氣體；

3.封閉式廠房或操作平臺以上為封閉的廠房，且跨度等于或大雨18m時；

4.炎熱地區的封閉式廠房內，機組每小時的發熱量超過23w/m3 或其他地區超過時。2.4.24 散發較空氣輕的可燃氣體的甲、乙類壓縮機廠房，其無聊官銜和電纜宜采用全部或局部輕型屋蓋作為泄壓措施，廠房上部宜采用天窗、高側窗或其他通風措施，頂棚應盡量平整。

2.4.25 散發較空氣重的可燃氣體的甲、乙類壓縮機廠房，其物料管線和電纜宜架空輻射，當設地溝時，溝內應用非燃燒體材料填塞密封，溝蓋板應固定密閉，地溝應米更至本廠房外出口1m處。

2.4.26 散發較空氣中的有還氣體的壓縮機茶館放，沿外墻底部宜設置百葉窗。

2.6 泵房

2.6.1 泵房的位置及朝向應根據工藝流程確定，宜為南北向。

2.6.2 生產裝置和儲運設施泵房的耐火等級不應低于二級、按火災危險性分類屬甲、乙級的泵房應為單層建筑。

2.6.3 生產過程使用或產生液化烴（含氣態）的甲A類泵房，引獨立設置，并宜采用敞開式或半敞開式，當采用封閉式建筑時，應按防報廠房實際，并符合以下要求；

1.泵房宜采用鋼筋混凝土柱承重的框架或排架結構，大概采用鋼柱時，應覆蓋耐火極限不低于1.5h 的防火保護層；

2.池壓面積與泵房體積的比值不一小于0.15m2/m3，當工藝設計采取了設備密閉、減少泄露、加強通風等措施時，不一小于0.10；

3.宜采用輕質屋蓋、輕質墻體幾猛窗作為泄壓面積。

2.6.4 甲、乙A類火災危險性分類不同的可燃液體泵，應分配布置在不同的房間內，其中間隔應為防火墻，防火墻兩側的門窗距離，不應小于4.5。

2.6.5 甲、乙類泵房與想林的其他房間火災危險性分類不同時，其中間隔應為防火墻，同一建筑物內，人員集中的房間應不止在火災危險性叫囂的異端，不應布置在甲、乙A類泵房之間。

2.6.6 甲、乙A類泵房與變配電室、控制室或其他可能產生火花的房間想林時，其門窗之間的距離應按國家標準《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058-92的有關規定執行。

2.6.7 操作室應進靠泵房。甲、乙A類泵房與操作室之間不得設直通門，甲A類泵房與操作室之間不得設觀察窗，必須設置時，觀察窗應符合隔聲、防火、防報要求。

2.6.8 泵房的門應向外開啟，甲、乙、丙類泵房的安全疏散門，不應少于兩個；但面積小于60m2 的乙B、丙類泵房，可設一個門。

2.6.9 甲、乙A類泵房的地面，不應設地溝或地坑，并宜在側墻下部采取通風措施。2.6.10 泵房地面應設有不小于0.5％ 的坡度，頗向排水口。

2.6.11 泵房內應設有檢修場地。地下式、半地下式泵房宜利用出入口平臺檢修。2.6.12 設有起重設備的泵房，其室內凈高應通過計算確定。