第一篇：車棚項目申請

關于公司停車場遮陽篷工程建設項目的申 請 報 告

公司領導：

為加強公司車輛集中定位管理，提升公司整體形象，公司在原車棚位置上進行加裝膜結構遮陽篷工程改造。車棚面積約300平米，工程造價約需11萬左右。經過前期對幾家公司詢價，市場了解情況如下：

***********廠

報價：***元/平米 *********有限公司

報價：***元/平米 **********廠

報價： ***元/平米

根據綜合考核幾家建設單位業績及生產實力，結合報價，建議選擇************具體實施我司車棚膜結構工程。

排水系統報價及合同另議 特此報告，請領導審示！附各建設單位資料及報價單

管理部

2014年9月15日

第二篇：建設自行車棚的申請

兗州區太陽花園一區全體業主關于建設

車棚的申請

金太陽物業管理辦公室：

目前本小區有住戶約200戶，居住人口將近1000人。雖然現在大家生活好了，手里都有錢了，懂得享受生活了，也買汽車了。但是自行車和電動自行車作為傳統的交通工具，有著它獨有的優勢，它環保、節能、方便，多數人出行還是以自行車和電動自行車為主。

我們小區目前由于沒有統一停放的車棚，這些車就隨意地停放，停在樓下的給過往的車輛造成了擁堵，停在綠地的破壞了小區的綠化環境，有的怕丟停在樓道里的，占用了公共空間。停車亂的問題很嚴重，造成鄰里之間很多矛盾。同時自行車丟失和損壞的事情也經常發生，不但影響人們的來往活動，而且影響小區的美觀，給居民造成極大的不便。沒有車棚，車輛不能統一停放，小區就不能統一有效地管理。因此，我們向金太陽物業管理辦公室提出申請，希望小區物業辦統籌規劃，盡快在小區內建設停車車棚。

批準為盼。

兗州區太陽花園一區全體業主

2014年9月8日

第三篇：小區自行車棚標準申請文件

關于申請**小區（廣場西側綠化帶、22號樓東側綠化帶）兩處智能電動車充電系統的報告

********：

**小區屬公共租賃型保障住房，小區居住的多為低收入人群，主要以電動車代步出行。租戶為安全停放車輛和便于充電，將電動車存放在樓道、走廊、道路兩旁，有些租戶為充電不得不將充電線從空中高層引至樓下，高空懸掛臨時充電，存在極大的安全隱患。

為改變這一現狀，有效緩解停車困難，便于租戶充電，經調研分析，建議小區增加2處充電自行車充電區域，配置22套公共充電設備，預計420個車位，地下車庫汽車充電樁兩處共10套，具體情況匯報如下：

一、增加封閉自行車充電區：

管理設想：充電區封閉式管理，出入口處與計時充電系統同步計時，4小時為一個充電周期，2元/次，超過4小時每小時加收0.5元，避免充電完成后占用充電樁，提高充電系統利用率，同時充電區增加5處監控設施，確保充電設施人為損壞。

1、圍擋情況（2處）：

①廣場西側綠化帶建設一處，設計尺寸78500*6600，充電車位252個，占地面積518.1平米,圍擋周長170.2米，預留2處出入口，實行封閉式管理充電；

②22號樓東側綠化帶建設一處，設計尺寸51600*6600，車位168個，占地面積340.56平米，圍擋周長116.4米，預留1處出入口，實行封閉式管理充電。

2、費用估算（周長286.6米，面積858.66平米）：

①圍擋造價：286.6米*220元/米=63052元

②強電布線：858.66平米*30元/平米=25759.8元

③門禁系統：3處*1000元=3000元（門禁系統與充電系統同步刷卡）

合計：91811.8元

二、附屬充電設施規劃

1、地上充電系統

充電設施：地上建設2處充電自行車區，安裝22套充電樁（每個充電樁同時給20輛車充電），其中廣場西側綠化帶車棚擬規劃252個充電車位，需要充電樁13套，22號樓東側綠化帶擬規劃168個充電車位，需要充電樁9套。

估算造價：

①智能充電樁：20套*3500元/套=70000元 微信充電樁：2套*5500元/套=11000元 ②充電智能卡：1000張*3元=3000元 ③讀卡器：580元/臺

④人工費用：22套*1000元/套=22000元

合計：106580元

增加自行車棚及安裝充電設備共計開支費用：198391.8元

2、地下充電系統

充電設施：地下規劃2處電動車充電區域，東側設計一處，占用4號車庫入口處10個車位，建五處電動車充電樁。南側設計一處，占用2號車庫入口處10個車位，建五處電動車充電樁。

估算造價：

①智能充電樁：10套*7000元/套=70000元(包含卡及系統費用)②人工費用：10套*1000元/套=10000元

合計：80000元

三、管理模式：

（一）地上車棚

1、由政府一次性投資，物業公司負責管理，按照榆林市

場規定單臺4小時/次，超出充電時間加收0.5元/小時，每天重復系數為2，收費單價為2元核算，使用率50%。

（1）管理及運行成本

①維護成本：維護22臺設備，充電插座420個，線路500米，車棚2處。維修率按照5%每年計算，月維護費用： 198391.8*5%/12=826.63元；

②人員成本：維修維護人員1人，工資核定3000元，辦卡收費1人，工資核定2500元。月服務成本：3000+2500=5500元；

③電費按照單臺充電設施200w計算，設備損耗30w，充電時間定為4小時，電費0.49元/度，月充電電費： 420*50%*2*0.23*4*30*0.49=5680.08元

④管理費：12006.71*8%=960.54元

運行成本合計：12967.25元

④單次充電成本：

12967.25/420*50%*2*30=1.03元

（2）預計收益（2元/次）

①月收益：420*50%*2*2*30-12967.25=12232.75元

②單次充電收益：

12232.75/420*50%*2*30=0.97元

（3）收益分析

按照以上充電頻次。充電單價核算成本及收益，地上充電系統月收益為12232.75元，單次充電收益利潤分成為物業1.03元/次，政府計提0.97元/次，按照收益核算，政府回收成本期限為：198391.8/12232.75=16.21，即17個月回收成本。

2、物業公司一次性投資，總計開支費用198391.8元，按照收益及成本分析，收費單價為2元/次，回收成本為17個月，預期時間未收回成本的，回收期限順延，成本回收后收益按照1.03元/次物業計提，政府計提0.97元/次。

（二）地下充電樁

地下充電樁使用率30%計算，使用率為1，單次充電單價5元/次，充電時間為8小時，成本回收困難，建議政府從地上車棚收益中補償。

現特向貴管理中心申請，請論證并予審批。

*******物業有限公司

***小區服務中心 2016年12月9日

附：《車棚初步設計平面圖》

第四篇：車棚承包合同

摩托車、自行車、三輪車、電動車車棚承包合同

甲方： 乙方：

為加強小區車棚管理，確保小區業主存車安全，經甲乙雙方商量，就錦輝花園小區車棚承包事宜達成以下條款；

一、乙方管理區域：

乙方承包及管理的區域為甲方在錦輝花園小區地下車庫范圍內建成的摩托車、電動車、自行車、三輪車區域，負責管理看護進入車棚區域存放的摩托車、自行車、電動車、三輪車；

二、乙方車輛存放管理職責：

1、承包人應自覺遵守本小區制定的各項規章制度，服從物業公司的監督管理，負責本小區業主存入車棚的摩托車、自行車、電動車、三輪車全天侯的安全管護，如若發生存入車棚的車輛丟失、損壞等，由乙方負責賠償；

2、負責本小區現有車棚等設施的管護工作，負責小區車棚值班室及周圍的衛生清潔，做到文明管護、遵紀守法，不得從事與管護車輛無關的其他活動；

3、4、負責為小區業主提供存取車輛的便利條件，如打氣筒、擦車布等； 負責為存入車棚的車輛建檔管理登記，停車牌發放回收等，負責車輛的收費，收費價格嚴格按照甲方和物業部門批準的價值執行，不得擅自提高或降低，摩托車：15元／月；自行車：6 元／月；三輪車：15 元／月；電動自行車：10元／月。

5、在承包期內，乙方負責承包車棚的防盜、防火、防自然災害等，發現有危害車棚安全的現象及時處置并報告物業公司。

三、承包方式：就該車棚現狀承包給乙方，乙方負責收取存車費作為自己管理工資，管理好多余存車費歸乙方所有，車棚其他費用、水費按實際噸數上交物業公司，電費按實際抄表數量上交物業公司。

四、為了確保存入車棚的車輛安全，乙方必須向甲方交納車輛安全保證押金 元，承包期內發生的不安全事故，如乙方拒不賠償或賠償不夠，給甲方造成聲譽損害則甲方有權利用保證金處理承包期內發生的不安全事故。

五、合同期限；

合同承包期一年為考核期限，期滿如想再次承包優先乙方，若不再承包需交清車輛存放手續帳務等，經甲乙雙方確認后，甲方按實際余額退還乙方交納的安全保證押金。

六、違約責任；

甲乙雙方應嚴格履行本合同，如有違約，由違約方承擔一切法律及經濟責任。

七、本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，經雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章或簽字）： 乙方（蓋章或簽字）：

負責人： 負責人：

年 月 日

第五篇：車棚申請報告

申 請 報 告

主

題： 關于修建自行車棚的申請 申請單位： 聯系人：

抄

送：

? 緊急

日期：2015/11/25

電話：

? 請審閱 ? 請批注

? 請答復

致：城管科領導

我單位現有機關辦公人員70人，平時上下班騎用的電動車、自行車約30余輛。目前，單位沒有統一停放車輛的車棚，職工隨意停放擺放的現象時有發生，經常導致車輛擁堵，上下班出行極為不便，有的甚至破壞綠地綠化，影響市容市貌，同時自行車丟失和損壞的事情也時常發生。為有效地進行車輛管理，改善市容市貌，計劃在辦公樓東角修建自行車棚一處，預計長10米，寬2.5米，為簡易輕型鋼結構（鍍鋅管支架、上覆蓋透明色樹脂頂棚）。望批準為謝！

2015年11月25日