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車棚改造申請報告

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《車棚改造申請報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車棚改造申請報告》。

第一篇:車棚改造申請報告

車棚改造申請報告

主題: 關(guān)于修建自行車棚的申請

申請單位: 聯(lián)系人: 抄 送: ? 緊急

日期:2015/11/25 電話: ? 請審閱 ? 請批注 ? 請答復(fù)

致:城管科領(lǐng)導(dǎo)

我單位現(xiàn)有機(jī)關(guān)辦公人員70人,平時上下班騎用的電動車、自行車約30余輛。目前,單位沒有統(tǒng)一停放車輛的車棚,職工隨意停放擺放的現(xiàn)象時有發(fā)生,經(jīng)常導(dǎo)致車輛擁堵,上下班出行極為不便,有的甚至破壞綠地綠化,影響市容市貌,同時自行車丟失和損壞的事情也時常發(fā)生。為有效地進(jìn)行車輛管理,改善市容市貌,計劃在辦公樓東角修建自行車棚一處,預(yù)計長10米,寬2.5米,為簡易輕型鋼結(jié)構(gòu)(鍍鋅管支架、上覆蓋透明色樹脂頂棚)。

望批準(zhǔn)為謝~

2015年11月25日

篇二:制作車棚申請報告 1/3頁

申 請 報 告

***教育局: ***中心學(xué)校因搬遷至新校,教職工離家較遠(yuǎn),為了給廣大教職工提供一個舒適的工作環(huán)境,方便電動車充電,需在中心校擬修建一座車棚。另外新校食堂的操作間也需要搭建一個外棚,以便雨雪天氣使用。以上需要經(jīng)費叁萬伍仟圓萬元左右。所需費用擬從***財政局撥款經(jīng)費中支出,請予審批。

附:預(yù)算

***中心校

2013年1 2日 月

篇三:車棚項目申請

關(guān)于公司停車場遮陽篷工程建設(shè)項目的申 請 報 告

公司領(lǐng)導(dǎo): 為加強公司車輛集中定位管理,提升公司整體形象,公司在原車棚位置上進(jìn)行加裝膜結(jié)構(gòu)遮陽篷工程改造。車棚面積約300平米,工程造價約需11萬左右。經(jīng)過前期對幾家公司詢價,市場了解情況如下: 1 ***********廠 報價:***元/平米2 *********有限公司 報價:***元/平米3 **********廠報價: ***元/平米

根據(jù)綜合考核幾家建設(shè)單位業(yè)績及生產(chǎn)實力,結(jié)合報價,建議2/3頁

選擇************具體實施我司車棚膜結(jié)構(gòu)工程。

排水系統(tǒng)報價及合同另議

特此報告,請領(lǐng)導(dǎo)審示~

附各建設(shè)單位資料及報價單

管理部

2014年9月15 日

第二篇:車棚申請報告

申 請 報 告

題: 關(guān)于修建自行車棚的申請 申請單位: 聯(lián)系人:

送:

? 緊急

日期:2015/11/25

電話:

? 請審閱 ? 請批注

? 請答復(fù)

致:城管科領(lǐng)導(dǎo)

我單位現(xiàn)有機(jī)關(guān)辦公人員70人,平時上下班騎用的電動車、自行車約30余輛。目前,單位沒有統(tǒng)一停放車輛的車棚,職工隨意停放擺放的現(xiàn)象時有發(fā)生,經(jīng)常導(dǎo)致車輛擁堵,上下班出行極為不便,有的甚至破壞綠地綠化,影響市容市貌,同時自行車丟失和損壞的事情也時常發(fā)生。為有效地進(jìn)行車輛管理,改善市容市貌,計劃在辦公樓東角修建自行車棚一處,預(yù)計長10米,寬2.5米,為簡易輕型鋼結(jié)構(gòu)(鍍鋅管支架、上覆蓋透明色樹脂頂棚)。望批準(zhǔn)為謝!

2015年11月25日

第三篇:制作車棚申請報告

申請報告

***教育局:

***中心學(xué)校因搬遷至新校,教職工離家較遠(yuǎn),為了給廣大教職工提供一個舒適的工作環(huán)境,方便電動車充電,需在中心校擬修建一座車棚。另外新校食堂的操作間也需要搭建一個外棚,以便雨雪天氣使用。以上需要經(jīng)費叁萬伍仟圓萬元左右。所需費用擬從***財政局撥款經(jīng)費中支出,請予審批。

附:預(yù)算

***中心校

2013年1

2日 月

第四篇:車棚改造方案

車棚改造方案

1、我廠現(xiàn)有車棚一處,長30米,寬5.5米,排放整齊可容納自行車(或電動車、摩托車)105輛。

2、我廠現(xiàn)有人員190名,加上李建廣處(外包部門)的人員40名,共計230名,減去外聘人員40名,再減去因運轉(zhuǎn)班未上班人員約50人,即持車人員有140名。

3、改造現(xiàn)有車棚,往西可加長3米,往東可加長10米(基本不占道路)車棚共計增加13米,可容納40輛總計可容納145輛自行車(或電動車)這樣在正常情況下可把全廠現(xiàn)有上班人員的車輛全部入棚。

4、我廠的發(fā)展非常迅速,如果繼續(xù)增負(fù),再加上外來施工人員的車輛就無法容納。請領(lǐng)導(dǎo)予以批示。

加工廠綜合辦

2014.7.1

第五篇:自行車棚改造合同

自行車棚改造合同

甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、互惠互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就運管所家屬區(qū)自行車棚改造達(dá)成如下協(xié)議:

一、內(nèi)容

運管所家屬區(qū)自行車棚改造。主要包括:

1、拆除舊自行車棚120平方米;

2、拆除垃圾池 立方米;

3、移裁樹木16棵;

4、新建自行車棚平方米;

5、硬化場地平方米(厚10公分);

6、新建水表箱2個。

二、承包方式、合同價款及支付方式 采取包工包料方式承自行車棚改造。

合同價款:壹萬陸仟元整(¥:16000.00元)。乙方將本合同約定的項目內(nèi)容完畢后五日內(nèi)驗收,驗收合格后支付合同價款。

三、安全與工藝

運管所家屬區(qū)自行車棚改造應(yīng)符合行業(yè)相關(guān)安全規(guī)范。

四、期限與驗收

合同生效后十日內(nèi)改造完畢,由雙方組織人員共同驗收。

五、雙方責(zé)權(quán)

1、自行車棚改造的材料費、安裝費、稅費等費用由乙方承擔(dān)。

2、乙方改造自行車棚時,因不可抗力及自身或第三方外力的作用,導(dǎo)致自身或他方人身及財產(chǎn)損害的,由乙方負(fù)全責(zé),甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、乙方必須確保自行車棚的正常運行,一年內(nèi)線路出現(xiàn)問題,乙方應(yīng)積極排除,費用由乙方承擔(dān)。人為因素除外。

4、中途變更改造方案等,因此而造成的工作量按實計算,工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后順延。中途解除合同,造成乙方損失的,應(yīng)按乙方損失的全額賠償。

六、違約責(zé)任

甲乙雙方應(yīng)履行本合同約定的責(zé)任和義務(wù),任何一方未能履行本合同規(guī)定的義務(wù)則應(yīng)視為違約,違約方應(yīng)向另一方賠償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

七、其它事項

未盡事宜,雙方可協(xié)商簽定補充合同,補充合同與本合同具有同等法律效力。本合同經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲 方(簽字蓋章): 乙 方(簽字蓋章):

合同簽定時間: 年 月 日

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