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大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

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第一篇:大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

葉青榮 孔祥榮

概 述 1.1工程概況

安徽省國際會(huì)展中心(圖

1、圖2)位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),總占地面積約10hm,建筑面積約5.63104m2。該工程建筑功能主要由3部份組成:地下車庫及設(shè)備用房(1.63104m2)、單層大跨度鋼結(jié)構(gòu)立體桁架展廳、多層大柱網(wǎng)普通鋼結(jié)構(gòu)會(huì)議中心(圖

3、圖4)。該3部份組成整體,地下采用鋼筋混凝土梁板柱結(jié)構(gòu)體系;地上2個(gè)鋼結(jié)構(gòu)展廳跨度分別為66m和51m,其屋蓋采用倒梯形體主桁架鋼結(jié)構(gòu)體系,組合V字型柱;會(huì)議中心部份為3層鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu),H型組合鋼梁,鋼與混凝土組合樓板,V字形柱。該建筑物內(nèi)部另設(shè)置了2個(gè)上部結(jié)構(gòu)獨(dú)立的橢圓形和圓形的會(huì)議報(bào)告廳,采用雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)體系。橢圓會(huì)議報(bào)告廳長軸長約35m,短軸長約25m,呈傾斜形橢圓體。該工程于2002年9月全部建成,由于此工程是按照當(dāng)前國際展覽及會(huì)議功能設(shè)計(jì)建設(shè)的大型會(huì)議及展覽場(chǎng)館,建筑造型優(yōu)美,配套設(shè)施齊全,建成后已舉辦了多次大型展覽和召開了多次重大國內(nèi)、國際會(huì)議,使用狀況良好。

該工程由上海市浦東新區(qū)建設(shè)(集團(tuán))有限公司進(jìn)行施工總承包。工程于2001年3月18日開工,2002年9月28日竣工,并被評(píng)為安徽省優(yōu)質(zhì)工程“黃山杯”獎(jiǎng)。1.2結(jié)構(gòu)概況

基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,地下室采用C30現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。底板厚400mm,采用梁板結(jié)構(gòu),梁寬300mm~600mm,梁高600mm~2000mm,抗?jié)BS8。

上部采用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)投影面積約3.53104m2,總重約6000t,主要有2種結(jié)構(gòu)形式。

第1種形式為①~②軸之間,采用鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu),共分3層。第1層為8.8m標(biāo)高,第2層為17.8m標(biāo)高,第3層標(biāo)高為26.438m~22.011m。其中柱截面由Ф500328鋼管組成,側(cè)面為Y字型,梁由焊接H型鋼組成,縱向主梁高1.6m,橫向主梁高1.0m,屋面梁與外圍護(hù)結(jié)構(gòu)圓滑過渡,連成一體,側(cè)面呈“7”字型,由焊接H型鋼組成,該區(qū)鋼結(jié)構(gòu)用量約為2000t,鋼結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高26.438m。

第2種形式用于②~④軸,采用超長空間桁架結(jié)構(gòu),主桁架3跨共8榀,總長約153.8m,最大跨度66m,斷面為6m33m倒梯形,用鋼管組合而成,其中主管為Ф5003

28、Ф500325。單榀重約270t,屋面次桁架為平面桁架,長約24m,單榀重約2t,柱同①~②軸線。該區(qū)鋼結(jié)構(gòu)用量約為4000t,鋼結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為19.713m。

按加工構(gòu)件劃分,會(huì)展中心主要為鋼管組合柱、鋼管桁架及焊接H型鋼。鋼結(jié)構(gòu)主材選用Q345B。構(gòu)件表面拋砂除銹,除銹等級(jí)為Sa2.5并符合GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定。安裝焊縫處100mm~150mm寬范圍內(nèi)不涂裝。

構(gòu)件涂裝共分3部分:第1部分為防銹防腐底漆,要求防腐不少于15年,此部分制作后噴涂;第2部分為防火涂料,柱不少于3h,主梁不少于2.5h;第3部分為面漆。1.3 關(guān)鍵技術(shù)問題

①本工程主桁架、V型柱、次桁架、副桁架節(jié)點(diǎn)均為管材相貫節(jié)點(diǎn),精度要求高,安裝難度大,需對(duì)制作加工工藝、吊裝工藝、高空管構(gòu)件拼接等技術(shù)問題進(jìn)行研究,解決空間相貫曲面放樣切割和拼接的技術(shù)難點(diǎn),確保制作加工和安裝質(zhì)量。

②由于在1~3軸范圍內(nèi)有地下室存在,因此在該2跨內(nèi)無法開行吊車,超長型管桁架跨越1~3軸,必須想辦法解決該區(qū)域管桁架的吊裝問題。

③由于整個(gè)結(jié)構(gòu)柱采用Y型構(gòu)架柱,因此在柱及屋面主桁架安裝前必須考慮該柱的安全穩(wěn)定,安裝主桁架后必須考慮柱與桁架的整體穩(wěn)定。

④用2 臺(tái)300t吊車抬吊重160t的87.3 m段主桁架,需驗(yàn)算桁架的整體剛度和吊點(diǎn)處的強(qiáng)度,并嚴(yán)格控制吊車的吊重和回轉(zhuǎn)半徑。⑤在制作、運(yùn)輸和安裝的整個(gè)過程中,必須對(duì)不同工況的受力情況進(jìn)行分析,對(duì)臨時(shí)支墩和臨時(shí)加固措施進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化,以確保質(zhì)量和安全。構(gòu)件制作加工 2.1主桁架分段

主桁架全長約153.8m,按吊裝要求,主桁架分2段:L1≈87.3m,L2≈66.5m。其中87.3m段由5段接長而成,66.5m段由3段接長而成。2.2鋼管桁架、鋼管組合柱制作工藝

鋼管主桁架制作采用廠內(nèi)分構(gòu)件加工制作、現(xiàn)場(chǎng)組裝形式,產(chǎn)品零件加工后逐一編號(hào),再成套批運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)3個(gè)87.3m胎架,先拼上下直腹桿,再拼側(cè)邊腹桿,最后拼焊上面斜腹桿,主管焊接口端加工坡口,畫出上下弦裝配依線,依線距每端100mm處,焊接時(shí)管內(nèi)放置襯管。

24m次桁架廠內(nèi)制作,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝。V型柱由廠內(nèi)分片制作,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。

梁柱腹桿支撐管用數(shù)控相貫線氣割機(jī)切割。2.3屋面梁制作

屋面梁平面呈“7”字形,總長分別為64.601m、52.516m,分直線段(分2段),中間圓弧段,圓弧段4段制作,其中圓弧段最長,其長度為28.75m,重約5.6t,梁截面均為H型,截面高度1.2m,4段之間用高強(qiáng)螺栓在現(xiàn)場(chǎng)拼接。

2.3.1放樣

選擇28m335m場(chǎng)地。以1軸為基準(zhǔn)按圖分2片放樣(場(chǎng)地限制),用三角形法分別找出水平線和垂直線。

以1軸為基準(zhǔn)分別劃出頂部左上角小圓弧中小線沿中心線劃出構(gòu)件形狀。2.3.2下料劃線

劃線應(yīng)在確認(rèn)型鋼尺寸后據(jù)切割計(jì)劃精確操作并使用樣板。劃線尺寸應(yīng)考慮收縮余量,一般長度方向放20mm~30mm,對(duì)于腹板與翼板接觸處坡口角焊時(shí)則在腹板的設(shè)計(jì)寬度基礎(chǔ)上放2mm~3mm的收縮余量。根據(jù)首件加工實(shí)測(cè)收縮余量再適當(dāng)調(diào)整余量。2.3.3切割和坡口

厚度≤12mm鋼板,長≤2.4m的可用剪板機(jī),厚度≥12mm的采用多頭直條切割機(jī)和半自動(dòng)切割機(jī),板焊型鋼切斷用H型鋼切割機(jī)。坡口采用半自動(dòng)切割機(jī),切割后坡口表面用砂輪機(jī)打磨。切割端應(yīng)無重大不規(guī)則缺口、毛刺、積渣。坡口角度公差控制在±5°之內(nèi)。條板或坡口必須2個(gè)割嘴同時(shí)切割,并控制板寬切割誤差。2.3.4彎曲

鋼板校正采用火焰和壓機(jī)。圓弧板在卷板機(jī)上卷制。2.3.5鉆孔

先鉆孔后裝配的預(yù)制零件,其孔用Z32K搖臂鉆床,孔周圍去除毛刺。鉆孔采用鉆模板。2.3.6組裝

在組裝前,部件的每一個(gè)零件確認(rèn)其代號(hào)、尺寸、角度、無翹曲、扭曲、切割端及孔有無缺陷等。弧形構(gòu)件組裝應(yīng)使用夾具、角尺或用其他適當(dāng)方法精確地進(jìn)行。對(duì)于角焊來說,各零件應(yīng)緊密裝配,局部控制在0.5mm~1mm,坡口焊需特別注意根部間隙和封底間隙。按圖分段拼裝H型鋼,大小圓弧構(gòu)件采用手工拼制,直段用H型鋼組立機(jī)。

在水平的架臺(tái)上拼板,主要控制長度方向的直線度、弧度、厚度方向接頭處的錯(cuò)邊公差及端部角尺度,將零件調(diào)整擺正后點(diǎn)焊固定并設(shè)引弧板。對(duì)接焊原則用埋弧自動(dòng)焊,當(dāng)不能用自動(dòng)焊時(shí)才能手工焊。焊妥正面焊縫,用行車反身焊妥反面。在焊反面時(shí)用碳弧氣刨清根并檢查清根情況。焊接后的變形矯正用火焰或壓機(jī),弧形板矯正后在放樣平臺(tái)上復(fù)核圓弧度的正確性,此腹板在未裝配前必須正確。2.4 鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量檢驗(yàn) 2.4.1焊縫質(zhì)量等級(jí)

V字形柱、管桁架對(duì)接圓管為一級(jí)焊縫,相貫線焊接的柱支撐、桁架腹桿為二級(jí)焊縫。

H型鋼腹板厚度≥16mm以及主梁均為二級(jí)焊縫,其余為三級(jí)焊縫。2.4.2焊縫質(zhì)量檢查項(xiàng)目及要求

一級(jí)焊縫:外觀檢查評(píng)定,100%超聲波探傷(評(píng)定等級(jí)II,檢驗(yàn)等級(jí)B);

二級(jí)焊縫:外觀檢查評(píng)定,20%超聲波探傷(評(píng)定等級(jí)III,檢查等級(jí)B);

三級(jí)焊縫:只做外觀檢查評(píng)定。

對(duì)于Q345B主材,超聲波探傷檢驗(yàn)在完成焊接24h后方可進(jìn)行檢查。構(gòu)件運(yùn)輸

會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)材料加工構(gòu)部件制作主要在上海及無錫,根據(jù)材料構(gòu)部件結(jié)構(gòu)形式、外形尺寸、重量,確定公路運(yùn)輸方案。3.1運(yùn)輸對(duì)象

24m次桁架,24m31.00m30.18m,單位重1.3t,220榀。V字型柱按左右兩肢分別運(yùn)至工地,單肢最大重約25t,共64肢。H型鋼梁,主梁高1.6m和1.5m,次梁高1.0m,最長為24m。單件重量5t~5.7t。

“7”字梁,分4段,最長1段為28.75m,單件重約5.65lt。

主桁架在工廠內(nèi)加工成管材、板材,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行拼裝。3.2運(yùn)輸路線

按加工地點(diǎn),運(yùn)輸路線分2條:1條為上海——南京——合肥開發(fā)區(qū)工地,公路運(yùn)輸全程約560km。第2條為無錫——南京——合肥開發(fā)區(qū)工地,公路運(yùn)輸全程約300km。3.3運(yùn)輸方案

根據(jù)構(gòu)件的運(yùn)輸尺寸及重量,結(jié)合道路情況,平面次桁架、V形柱、H型鋼梁、“7”字型梁采用肯奧馳T800牽引車牽引載重90t的可伸縮五軸線平板車裝載運(yùn)輸。

為保證構(gòu)件運(yùn)輸安全及構(gòu)件運(yùn)輸過程不產(chǎn)生變形誤差,裝載時(shí)構(gòu)件與平板車之間需加墊枕木。對(duì)于超寬構(gòu)件,要制作鋼制托板,以保證其運(yùn)輸安全,構(gòu)件疊放時(shí),構(gòu)件間需加墊木。

裝車后采用Ф19.5mm鋼絲繩、40#緊縮器、19.5mm繩扣等材料進(jìn)行加固捆綁,加固采用下壓式八字緊固法。構(gòu)件吊裝

4.1主要吊裝機(jī)械選擇

①鋼管主桁架加工由廠內(nèi)下料,相貫線、剖口切割后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)搭好鑲拼臺(tái),由80t吊機(jī)配合進(jìn)行拼裝。

②1~4列主桁架分為2段安裝,第1段為1~3 列,長為87.3m,重量為160t;第2段為3~4 列,長為67.5m,重量為113t。

③在1、3列外檔布置CC2000型300t履帶吊機(jī)各1臺(tái),負(fù)責(zé)吊裝第1段主桁架,安裝1~3列鋼柱與屋面結(jié)構(gòu)。1~3列屋面主桁架總重160t。用2臺(tái)300t履帶吊抬吊時(shí),吊機(jī)接60m巴桿,R=16m,Q=87t,H=58m。各能承擔(dān)1~3列主桁架50%以上的安裝重量。

④3~4列屋面主桁架總重113t。用1臺(tái)300t履帶吊接60m巴桿,R=12m,Q=123t,H=59m。布置在3~4列中間,吊裝第2段主桁架,安裝3~4列屋面結(jié)構(gòu)。

⑤300t履帶吊接60m巴桿,R=30m,Q=35t,H=53m,安裝0~1列7字形鋼柱和三層樓面結(jié)構(gòu),停機(jī)位置在0列外檔。

⑥300t履帶吊接24m主臂,54m副臂,R=54m,Q=15t,H=41m,吊裝2~3列中間屋面檁條。

⑦KH300、80t履帶吊,31m巴桿,R=7m,Q=34t,H=28m,承擔(dān)3~4列屋架鑲拼、卸車。

⑧KH180、50t履帶吊,37m巴桿,R=8m,Q=14.9t,H=32.7m,承擔(dān)0~1列“7”字形鋼柱鑲拼、卸車,安裝樓層框架梁。

以上機(jī)械布置全部采用機(jī)械化安裝屋面結(jié)構(gòu),能在預(yù)定工期內(nèi)把整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢。4.2 路基要求

①300t履帶吊道路寬12m,地基承載力要求12t/m2。平整度10m內(nèi)縱橫不大于10。吊車行走道路路面采用200mm厚C20混凝土,內(nèi)配φ16@200鋼筋網(wǎng)片。

②50t、80t履帶吊道路寬8m,地基承載力8t/m2。

③屋架相拼臺(tái)要求平整、堅(jiān)實(shí),地基承載力8t/m2。

4.3 “7”字形和V字形鋼柱吊裝技術(shù)

① 0~1列“7”字形鋼柱采用80t吊機(jī)40m把桿,R=14m,Q=12.8t,H=36m,鋼柱重量為10.3t左右,在吊機(jī)起重量?jī)?nèi),吊點(diǎn)設(shè)在頂部重心兩側(cè),起吊時(shí)根部用15t吊機(jī)協(xié)助扶直,根據(jù)鋼柱角度配備吊裝索具。

②1、2、3、4列鋼柱形態(tài)為V字形,1軸鋼柱重量為50t,2軸左肢柱為23t、右肢柱為19t,3~4軸柱分別為8t、9t。1列鋼柱吊裝機(jī)械采用300t吊機(jī)、60m主臂,R=20m,Q=62t,H=57m;2軸鋼柱吊裝半徑為R=38m,Q=23.6t,R=42m,Q=20.2t;

3、4列鋼柱吊裝半徑為R=38m,Q=23.6t,R=42m,Q=20.2t;

3、4列鋼柱吊裝機(jī)械采用50t吊機(jī)37m巴桿,R=10m,Q=10.4m,H=33m。

③鋼柱安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高與軸線進(jìn)行復(fù)核,超出規(guī)范的偏差應(yīng)立即修正,對(duì)鋼柱的長度、斷面撓曲以及標(biāo)高進(jìn)行預(yù)檢。

④鋼柱采用邊吊邊校正,經(jīng)緯儀要求定位觀察,防止V形柱角度偏差,校正索具采用浪風(fēng)形式,鋼柱穩(wěn)定措施用浪風(fēng)拉索進(jìn)行臨時(shí)固定,待屋架安裝后,才能進(jìn)行拆除。

⑤鋼柱安裝,先安裝右肢柱再安裝左肢柱,鋼柱穩(wěn)定采用浪風(fēng)措施,1軸鋼柱浪風(fēng)拉力為9t,2、3、4軸鋼柱浪風(fēng)拉力為4t,每根鋼柱拉4根浪風(fēng)。4.4支架吊裝

①吊1~3列屋架前,先在2/

1、5/

2、3軸外檔,各立支架平臺(tái)2只,300t吊把屋架吊到支架平臺(tái)上,調(diào)整好標(biāo)高軸線,然后與1列、2列、3列V形柱連接,并電焊固定。

②1~3列屋架支架設(shè)置6只,2/1軸支架標(biāo)高為17.85m,5/2軸支架標(biāo)高為14.6m,3軸外檔2只支架標(biāo)高為12m,支架由3t~8t塔吊高節(jié)架組成,地面裝1只底座,底座與2.4m路基箱固定。上面裝1只平臺(tái),每只平臺(tái)荷載為40t。

③為保證平臺(tái)受力穩(wěn)定,在縱向2只平臺(tái)之間4.5m開檔內(nèi)用腳手管連接,橫向每只平臺(tái)各拉2根浪風(fēng),浪風(fēng)繩根分別生在±0.00,+1.5m平臺(tái)預(yù)埋件上。

④ 2/1軸、5/2軸支架在地下室樓頂上,要求支架在地下室立柱中間,立柱四周2.536m范圍內(nèi)進(jìn)行樓板加固。

⑤支架安裝分別由300t吊機(jī),R=60m,R=54m,Q=14.6t,H=31m,進(jìn)行安裝,支架整體重量為10t,安裝為4點(diǎn)起吊,千斤采用Ф21mm36m34根,卸甲采用Ф25mm34只。

⑥3~4列屋架支架設(shè)置4只,位置在3列向右15m處,4軸向左6m處,標(biāo)高分別為11.25m和10.34m。

⑦屋架支承在支架平臺(tái)上,采用Ф500328圓管檁托支承,不能用油泵直接支在屋架上弦主桿上,屋架調(diào)整好后,在油泵邊用道木抄實(shí),防止傾斜,油泵采用50t32只、30t34只。

⑧兩邊屋架連成整體后,只能拆除一邊屋架支架平臺(tái),不能把兩邊支加架平臺(tái)同時(shí)拆除,以確保屋架穩(wěn)定和次桁架安裝準(zhǔn)確。4.5屋架吊裝

①屋架吊裝1~2~3列各8榀,在地面組成1~3列8榀,在A、R軸外擋平地上鑲拼成整體,由2臺(tái)CC2000型,300t吊機(jī)進(jìn)行抬吊,屋架長度為87m,整體屋架重量為160t。

②300t吊機(jī),把桿長度60m,Q=87t,H=59m,R=14m,Q=107t,H=59.8m。屋架長度87m,Q=160t,屋架吊點(diǎn)分別設(shè)在屋架與鋼柱節(jié)點(diǎn)處,1軸吊裝重量為70.5t,3軸吊裝重量為89.5t,300t吊機(jī)起重量乘以抬吊系數(shù)0.85,起重量分別為74t與91t ,能滿足屋架吊裝。每臺(tái)300t吊機(jī)索具采用4點(diǎn)吊裝,鋼絲繩采用Ф50314m32根、Ф43314m32根,捆扎千斤φ3938m34P、Ф3238m34P一做二,卸甲采用高強(qiáng)度25t 316只。

③3~4列屋架由300t吊機(jī)單機(jī)安裝,屋架長度約68m,300t吊機(jī)巴桿長度60m,R=12m,Q=123t,H=59m,屋架重量為113t,在吊機(jī)起重量?jī)?nèi)。屋架采用8吊吊裝,吊點(diǎn)設(shè)在屋架上弦桿,吊裝鋼絲繩采用Ф43mm330m34根,捆扎千斤Ф32mm38m38P一做二,卸甲采用高強(qiáng)度25t316只。

④屋架材料均為管材,形狀為倒等腰四邊形。截面尺寸,上弦桿寬度為6m,下弦寬為1.2m,高度為3m。安裝前必須對(duì)柱子頂面及屋架進(jìn)行預(yù)檢,預(yù)檢內(nèi)容:對(duì)軸線的幾何尺寸、垂直度和平面尺寸。

⑤鋼屋架就位應(yīng)使用道木抄實(shí),鋼屋架兩側(cè)用撐頭撐牢以防傾覆,鋼屋架吊裝時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,嚴(yán)格控制吊機(jī)半徑,不得超載。雙機(jī)抬吊屋架要求指揮統(tǒng)一,2臺(tái)吊機(jī)起升高度保持一致。抬吊行走時(shí),2臺(tái)300t吊機(jī)行走速度保持統(tǒng)一,路面要求做到平整、堅(jiān)實(shí)。

⑥屋架與鋼柱連接形式是鋼柱支承在屋架上弦桿,節(jié)點(diǎn)形式是管材相連接,焊接為全熔透焊,鋼屋架安裝到位后,待屋架與鋼柱電焊連接固定牢靠,再拆除鋼屋架吊裝索具。

⑦次桁架與垂直桁架節(jié)點(diǎn)形式均為管材相貫節(jié)點(diǎn),為保證桁架安裝順利到位,桁架一頭采用內(nèi)套管伸縮形式,安裝時(shí)要求節(jié)點(diǎn)處用電焊固定牢靠后,才能松鉤。次桁架重量為6t,垂直桁架為1.5t,吊點(diǎn)形式分別采用4點(diǎn)和2點(diǎn)吊裝。

⑧屋架吊裝穩(wěn)定措施

a.第1榀屋架吊裝到位后,在屋架兩側(cè)采用纜風(fēng)繩校正固定,纜風(fēng)繩設(shè)3道,從屋架中心向兩邊均分距離布設(shè);

b.每1段屋架吊裝先擱在鋼支架平臺(tái)上,在鋼支架平臺(tái)上調(diào)整好軸線、標(biāo)高,然后屋架與鋼柱節(jié)點(diǎn)柱進(jìn)行固定;

c.第2榀屋架安裝到位后,由副機(jī)80t吊機(jī)與50t吊機(jī),把垂直支撐盡快安裝完畢,再拆除300t吊機(jī)吊裝索具,確保屋架的整體穩(wěn)定。4.6 H型鋼梁吊裝

①0~2軸框架平臺(tái)標(biāo)高8.8m,0~1軸框架平臺(tái)標(biāo)高17.8m,鋼梁節(jié)點(diǎn)形式為高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn),主梁螺栓為Ф24,次梁螺栓為Ф20,摩擦系數(shù)為0.45,扭矩分別為78kg2m和60kg2m。

②框架平臺(tái)安裝采用KH300、80t吊機(jī),31m巴桿,R=18m,Q=9t,H=24m,鋼梁采用兩點(diǎn)捆扎安裝,鋼梁最大重量約為8t。

③鋼柱與屋架節(jié)點(diǎn)均為相關(guān)管節(jié)點(diǎn),安裝時(shí),先把左肢柱與屋架連接,再把右肢柱與屋架連接,確保斜柱成一條直線。

④屋架校正采用6點(diǎn)一線校正,屋架兩端2點(diǎn),中間均分3點(diǎn),校正方法用30t、50t千斤頂,手拉葫蘆進(jìn)行。4.7網(wǎng)架安裝

①根據(jù)網(wǎng)架拼裝施工圖,每一層桿件分類編號(hào)、堆放,拼裝時(shí)逐一復(fù)查,對(duì)號(hào)入座。

②網(wǎng)架拼裝方法用由下向上逐層拼裝。首先根據(jù)網(wǎng)架尺寸,在網(wǎng)架位置定出球支點(diǎn)位置,在球支點(diǎn)處放置不同高低的拎托,用水準(zhǔn)儀測(cè)量并調(diào)整標(biāo)高。

③網(wǎng)架拼裝,首先從地面一層下弦桿和下弦球進(jìn)行組裝,組裝后用水準(zhǔn)儀和標(biāo)尺復(fù)測(cè)標(biāo)高,用鋼尺復(fù)測(cè)平面尺寸,確定符合施工規(guī)范后,固定高強(qiáng)螺栓銷子。

④每一層網(wǎng)架由中心向跨度兩邊對(duì)稱拼裝腹桿、上弦桿與下弦球,保證網(wǎng)架整體的穩(wěn)定性,防止網(wǎng)架單向受力變形,一層網(wǎng)架組裝后,復(fù)測(cè)對(duì)角線尺寸、垂直平面尺寸、中心軸。現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝

①在焊接施工前進(jìn)行焊接工藝性能試驗(yàn)和工藝評(píng)定,結(jié)合實(shí)際情況,編制焊接工藝指導(dǎo)書。

②本工程工地焊縫,鋼柱與桁架節(jié)點(diǎn)主桁架對(duì)接節(jié)點(diǎn)、鋼柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)焊縫等級(jí)為I級(jí),其余焊縫等級(jí)為Ⅱ級(jí),均采用手工弧焊,焊機(jī)用直流焊機(jī),焊條采用E5015。

③對(duì)每一焊接點(diǎn)均按焊接工藝要求進(jìn)行焊接,對(duì)厚板如氣溫較低采取預(yù)熱、后熱保溫等措施。④按結(jié)構(gòu)焊接管理要求保管好焊接材料,不可在工程中使用涂料剝落、臟污吸潮、生銹的焊接材料。

⑤ E50焊條應(yīng)經(jīng)過烘箱(溫度為300℃~500℃)1h,烘干后放入保溫筒使用,當(dāng)天未使用完的焊條,需存放在電熱干燥箱中。

⑥直接受降雨影響時(shí)停止施工,多雨季節(jié)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧附硬课桓浇娘L(fēng)速不得超過10m/s,如風(fēng)速超過規(guī)定時(shí),應(yīng)采用防風(fēng)措施后方可焊接。

⑦對(duì)長焊縫節(jié)點(diǎn),采用交叉對(duì)稱焊接,焊接要保持平整、均勻和熔透。每道焊縫完工后,必須將焊渣、濺物清除干凈,焊條頭集中存放在工具袋內(nèi),不得隨便亂丟。

⑧提高責(zé)任性,不得在構(gòu)件上亂打弧,焊接過程中發(fā)現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)立即停焊并采取補(bǔ)救措施。

⑨超聲波探傷檢測(cè)

a.厚板、特厚板焊接,應(yīng)對(duì)基本金屬坡口兩側(cè)50mm~300mm范圍進(jìn)行層裂及缺陷檢查。

b.焊縫內(nèi)部缺陷的檢查采用單位焊縫(焊縫在300mm以上時(shí)),即在缺陷最密集處取連續(xù)長度300mm作單位焊縫。焊縫長度小于300mm時(shí)以焊縫全長作為單位焊縫。單位焊縫是否合格,根據(jù)焊縫的種類,用缺陷評(píng)價(jià)長度及回波高度區(qū)域來判定。當(dāng)存在復(fù)數(shù)缺陷時(shí),還要考慮評(píng)價(jià)長度的總和進(jìn)度是否合格的評(píng)定。其各種缺陷回波高度取最大的區(qū)域。

⑩探傷方法

a.當(dāng)鋼板厚度為9mm~45mm時(shí),一般焊縫采用斜角單探頭法檢測(cè); b.當(dāng)鋼板厚度>9mm~45mm時(shí),對(duì)于K型、V型、U型坡口存在垂直于探傷面的坡口未熔合及具有鈍邊的未焊透時(shí),必須采用垂直探傷法;

c.厚板焊縫采用雙探頭的縱列探傷法或混合檢測(cè),即前兩者并用,其探傷標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)計(jì)確定;

d.儀器、探頭性能、耦合劑、標(biāo)準(zhǔn)試塊和對(duì)比試塊的選擇,制作回波高度曲線確定控制值。

對(duì)于不合格的焊縫宜用碳弧氣刨法。超聲波檢查有裂紋的焊縫,從裂紋兩端加50mm作為清除部分,并以同樣的焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊,用同樣方法進(jìn)行檢查。同一焊縫的修理一般不得超過2次,否則要更換母材。

由于焊接原因,發(fā)現(xiàn)母材裂紋或?qū)訝钏毫褧r(shí),原則上應(yīng)更換母材,如得到設(shè)計(jì)部門和質(zhì)量檢驗(yàn)部門同意,亦可局部處理。結(jié) 語

管桁架同網(wǎng)架比,桿件較少,節(jié)點(diǎn)美觀,不會(huì)出現(xiàn)較大的球節(jié)點(diǎn),利用大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu),可以建造出各種體態(tài)輕盈的大跨度結(jié)構(gòu),在公共民用建筑中,尤其是在大型會(huì)展和體育場(chǎng)館建設(shè)中,有著廣泛推廣應(yīng)用的發(fā)展前景。

第二篇:桁架施工方案

鋼結(jié)構(gòu)桁架操作平臺(tái)施工方案

目前項(xiàng)目東西兩側(cè)橢圓形中庭區(qū)域具備自動(dòng)扶梯安裝條件,但是網(wǎng)架及弧形吊頂尚未施工。因此需要搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)桁架施工平臺(tái),以保證自動(dòng)扶梯安裝過程中的安全及安裝完成后的成品保護(hù)。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)桁架還作為以后弧形吊頂施工時(shí)支撐架搭設(shè)的平臺(tái)。

鋼結(jié)構(gòu)桁架搭設(shè)在5F結(jié)構(gòu)樓板上,桁架材料選擇為:立柱及橫縱向桿件選用HW200*200*8*12型鋼,內(nèi)部斜桿采用2根75*75*6的角鋼。桁架上方鋪設(shè)50*100的雙方通。

桁架桿件連接方法及構(gòu)件數(shù)量見后附詳圖。

桁架上方搭設(shè)鋼管支撐平臺(tái),作為弧形吊頂?shù)氖┕て脚_(tái)。支撐架搭設(shè)高度為7.4m。立桿縱橫向間距均為1.2m,步距1.5m。剪刀撐按每6m一道設(shè)置。1.支撐架搭設(shè):

材料要求:(1)鋼管:

鋼管選用Φ48×3.2,表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層和硬彎。鋼管必須具備產(chǎn)品質(zhì)量合格證和鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告;

(2)扣件:

扣件不得有裂紋,并將影響其外觀質(zhì)量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干凈;扣件與鋼管的貼和面必須嚴(yán)格整形,應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好;扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm,當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm;新進(jìn)的扣件必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、生產(chǎn)許可證和專業(yè)檢測(cè)單位測(cè)試報(bào)告

(3)頂托:

頂托長度為500mm或600mm;頂托外露長度不得大于250mm;

(4)方通:

方通選用50*100,壁厚2mm;

搭設(shè)要求:

(1)架體搭設(shè)在地面上的部分場(chǎng)地必須平整。立桿接頭采用對(duì)接扣件連接,立桿與橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯(cuò)布置,兩個(gè)相鄰立柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯(cuò)開的距離不小于50cm。(2)剪刀撐隨立柱縱橫向水平桿同步搭設(shè),通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置。剪刀撐按間距6m設(shè)置,斜桿與地面的夾角在45°-60°之間。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上,并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的桿件連接采用搭接,其搭接長度不小于500mm,并用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。

防護(hù)措施:

支撐架體系底部滿設(shè)水平兜網(wǎng)。在頂部操作層上,必須在外排立桿的內(nèi)側(cè)設(shè)防護(hù)欄和擋板,防護(hù)欄桿高1.2m;防護(hù)欄桿底部加設(shè)30cm高的踢腳板。防護(hù)欄桿外側(cè)掛密目安全網(wǎng)。

2.安全技術(shù)要求:

(1)搭設(shè)時(shí)地面應(yīng)設(shè)置圍欄及警示標(biāo)志,并排專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi);(2)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽,穿勞保鞋,高空作業(yè)人員必須系好安全帶;(3)施工人員所使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩戴的工具袋內(nèi),不得向下拋擲;

(4)在高處用氣割或點(diǎn)焊切割物件時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花飛落傷人;

附件:鋼結(jié)構(gòu)桁架操作平臺(tái)及鋼管支撐架計(jì)算書

鋼結(jié)構(gòu)桁架施工詳圖

第三篇:大跨度結(jié)構(gòu)工程施工方案

大跨度結(jié)構(gòu)模板工程施工方案.....9-12-2

1.工程概況和模板選用....9-12-2

1.1工程概況...9-12-2

1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)...9-12-2

1.3結(jié)構(gòu)特殊部位設(shè)計(jì)...9-12-2

1.4選用模板類型...9-12-2

2.模板計(jì)算書....9-12-3

2.1荷載及荷載組合...9-12-3

2.2模板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和撓度要求...9-12-6

2.3模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算...9-12-6

2.4支模參數(shù)計(jì)算結(jié)果...9-12-10

3.模板施工方法....9-12-10

3.1模板承重架...9-12-10

3.2模板制作...9-12-10

3.3模板安裝...9-12-11

3.4梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)...9-12-11

4.模板工程量....9-12-11

5.模板質(zhì)量要求和措施....9-12-12

5.1模板工程質(zhì)量程序控制示意圖...9-12-12

5.2模板工程應(yīng)注意的重點(diǎn):...9-12-13

6.拆模方案....9-12-13

7.附圖....9-12-15 大跨度結(jié)構(gòu)模板工程施工方案 1.工程概況和模板選用 1.1工程概況

浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院下沙新校區(qū)圖書信息樓工程,位于下沙高教園區(qū)東區(qū),北臨2號(hào)路,南臨4號(hào)路,東臨25號(hào)路。本工程為樁基、現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),總建筑面積24422M2,其中地下室2637M2,地上十層,建筑高度為45.9M,由浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院籌建。杭州市質(zhì)監(jiān)站質(zhì)監(jiān);浙江江南監(jiān)理公司監(jiān)理;同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì);*********有限責(zé)任公司總承包。

1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

柱最大尺寸為800×850;粱最大尺寸為450×1500,跨度為24米,強(qiáng)度等級(jí)為C40,4.25米以下柱強(qiáng)度等級(jí)為C40,梁板為C35,4.25米一層柱、梁板為C35,七層以上C30。

1.3結(jié)構(gòu)特殊部位設(shè)計(jì)

(1)九層8~11軸之間,柱中跨距為24000,1/A、B、C、D軸框架梁為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,梁底標(biāo)高為33.450m,斷面尺寸為450×1500,樓板厚度為250。

(2)十層8~11軸之間,柱中跨距為24000,A、B、C、D軸框架梁為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,A軸梁底標(biāo)高為36.600m,B、C、D軸梁底標(biāo)高為37.650m,斷面尺寸為450×1500,樓板厚度A~B為150;C、D軸為250。

(3)由于上述部位采用為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,根據(jù)施工進(jìn)度安排,承重支撐架必須按三層荷載計(jì)算。

1.4選用模板類型(1)模板材料

模板質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土觀感質(zhì)量的好壞,為了保證混凝土密實(shí)度及外觀質(zhì)量,我項(xiàng)目部計(jì)劃在模板方面進(jìn)行一定的投入,決定模板以采用九合板與竹膠板為主——在開工前購置,用鋼管與方木作支撐。為了保證施工進(jìn)度,模板總量按以滿足進(jìn)度需要為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置,周轉(zhuǎn)使用。

模板統(tǒng)一安排在木工間集中加工,按項(xiàng)目部提供的模板加工料單及時(shí)進(jìn)行制作,復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)先做好配板設(shè)計(jì),包括模板平面分塊圖、模板組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖等。

制作完成后堆放整齊,隨用隨領(lǐng)。加工間至現(xiàn)場(chǎng)采用人力翻斗車運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)至作業(yè)點(diǎn)采用塔吊直接吊至施工部位。

(2)模板支設(shè)注意事項(xiàng)

A、模板及其支架在安裝過程中,必須設(shè)置防傾的固定設(shè)施。

B、支模時(shí),必須考慮有足夠的承載力,包括模板及其支架自重、新澆筑混凝土自重、鋼筋自重、施工人員及施工設(shè)備荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載、新澆筑混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。

C、本工程預(yù)應(yīng)力大梁模板支設(shè)承重架采用MF1219型門式鋼管架。

D、模板內(nèi)面及時(shí)清理干凈,并涂刷專用脫模油,施工時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁脫模油污染鋼筋。

E、為了保證混凝土觀感質(zhì)量,在模板拼縫處貼膠帶紙,確保無漏漿現(xiàn)象。

(3)特殊部位的模板支設(shè)

詳見預(yù)應(yīng)力大梁支模示意圖。

2.模板計(jì)算書 2.1荷載及荷載組合 2.1.1荷載

計(jì)算模板及其支架的荷載,分為荷載標(biāo)準(zhǔn)值和荷載設(shè)計(jì)值,后者是荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的荷載分項(xiàng)系數(shù)得出的。

1、荷載標(biāo)準(zhǔn)值

模板工程的荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括新澆混凝土自重、施工人員及設(shè)備荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,對(duì)高度較大的梁,還應(yīng)考慮新澆混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力。

1)新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值

對(duì)普通鋼筋混凝土,采用25KN/m3。

① 8~9軸、10~11軸,預(yù)應(yīng)力大梁:

q=(7.3×0.45×1.5+3.45×0.3×0.7×2)×25=159.4KN

② 8~9軸、10~11軸,九層1/A~B軸、C~D軸各層樓板:

q=(7.3×0.25×2.2+2.2×0.15×0.35)×25=103.3KN

③ 8~9軸、10~11軸,十層以上A~B軸各層樓板:

q=(7.3×0.15×7.95+0.25×0.55×7.95×1.5+0.25×0.35×7.3×2)×25=274.6KN

④ 9~10軸預(yù)應(yīng)力大梁:

q=(9.0×0.45×1.5+3.45×0.3×0.7×3)×25=206.2KN

⑤ 9~10軸、九層1/A~B軸、C~D軸各層樓板:

q=(9.0×0.25×2.2+0.3×0.35×2.2)×25=129.5KN

⑥ 9~10軸、十層以上A~B軸各層樓板:

q=(9.0×0.15×7.95+0.25×0.35×9×2+0.25×0.55×7.95×2)×25=348.8KN

2)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值:

施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值 表2-1 計(jì)算項(xiàng)目

均布荷載(KN/m2)

模板及小楞 2.5 立桿 1.5 立桿支架 1.0 3)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值

振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 表2-2 計(jì)算項(xiàng)目

均布荷載(KN/m2)

板、梁(底面)2.0

柱、墻、梁(側(cè)面)4.0

4)新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力標(biāo)準(zhǔn)值--采用內(nèi)部振搗器時(shí),按以下兩式計(jì)算,并取其較小值:

(1)

(2)

其中:F—新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力,KN/m2;

--混凝土的重力密度,KN/m2;

--新澆混凝土的初凝時(shí)間,h,按實(shí)測(cè)確定取值2 h;

V—混凝土的澆筑速度,一般取2m/h;

H—混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度,m;

--外加劑影響修正系數(shù),不摻外加劑時(shí)取1.0;摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2;

--混凝土坍落度影響修正系數(shù),當(dāng)坍落度小于30mm時(shí),取0.85;50~90mm時(shí),取1.0;110~150mm時(shí),取1.15。

5)傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 表2-3

向模板內(nèi)供料方法

水平荷載(KN/m2)

溜槽、串筒或?qū)Ч? 2

容積小于0.2m3的運(yùn)輸器具 2

容積為0.2~0.8m3的運(yùn)輸器具 4

容積大于0.8m3的運(yùn)輸器具 6

2、荷載設(shè)計(jì)值

荷載設(shè)計(jì)值為荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的荷載分項(xiàng)系數(shù)。

荷載分項(xiàng)系數(shù) 表2-4 序號(hào)

荷載類別

類別

分項(xiàng)系數(shù)

編號(hào) 新澆混凝土自重

恒載 1.2 A 2 施工人員及設(shè)備荷載

活載 1.4 B 3 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

活載 1.4 C 4 新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力

恒載 1.2 D 5 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

活載 1.4 E

2.1.2荷載計(jì)算結(jié)果 編號(hào)

部位

區(qū)間

表2-5 梁

軸線(KN)軸線(KN)A 33.450 8~11 1/A、B、C、D 525 1/A~B、C~D 336、336 37.650 8~11 A、B、C、D 525 A~B、C~D 336、898 41.850 8~11 A、B、C、D 525 A~B、C~D 336、898 B

8~11

C

8~11

D

8~11

----E 8~11

148

2.1.3荷載組合

荷載組合表 項(xiàng)次

項(xiàng) 目

荷載組合(KN)

表2-6

計(jì)算承載能力A+B+C 驗(yàn)算剛度A+B A~B軸 C~D軸 A~B軸 C~D軸 8~9軸二層施工 1486 1113 1434 1061 2 10~11軸三層施工 2340 1613 2288 1561 3 9~10軸二層施工 1910 1480 1748 1318

9~10軸三層施工 2763 2150 2601 1988 4 側(cè)面模板 37.5KN/m2 37.5KN/m2

2.2模板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和撓度要求

施工現(xiàn)場(chǎng)的模板和大小楞以木模板為主,支架多采用鋼管架。其強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足下表的要求。

模板允許強(qiáng)度和允許剛度 表2-7 模板類型

允許應(yīng)力[б] N/mm2 允許撓度[f] mm

結(jié)構(gòu)表面外露(不裝修)的木模板 13

結(jié)構(gòu)表面不外露(裝修)的木模板 13

鋼管支架 170 ——

注:--模板的計(jì)算長度。

2.3模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算 2.3.1模板計(jì)算

(1)計(jì)算理論

模板結(jié)構(gòu)中的面板、大小楞等均屬于受彎構(gòu)件,而支架為受壓構(gòu)件,可按簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁計(jì)算。當(dāng)模板構(gòu)件的跨度超過三跨時(shí),按三跨連續(xù)梁計(jì)算(圖2-2)。計(jì)算時(shí),按常規(guī)構(gòu)件的慣性矩沿跨長恒定不變;支座是剛性的,不發(fā)生沉陷;受荷跨的荷載情況都相同,并同時(shí)產(chǎn)生作用。

圖2-2 模板計(jì)算簡(jiǎn)圖

則: 剪力:(2-1)

彎矩:(N.mm)(2-2)

應(yīng)力: ≤13 N/mm2(2-3)

撓度: ≤l/250(2-4)

梁底模板厚度(mm)(2-5)

(mm)(2-6)

梁底模板厚度取(2-5)和(2-6)式中較大值

式中:q-作用在梁底模板上的均布荷載 KN/m

E-模板的彈性模量,對(duì)木材取(9-10)×103N/mm2

W-模板的抵抗矩,對(duì)矩形截面,I-模板的慣性矩,對(duì)矩形截面,b-梁底模板寬度(mm)

(2)構(gòu)件計(jì)算

本工程預(yù)應(yīng)力大梁截面尺寸450×1500,底模板采用膠合板,楞木間距l(xiāng)=600,梁底模板寬度b=450。

① 作用在梁底模板上的均布荷載

q=0.45×1.5×25×1.2+0.45×(2+1.5)×1.4=22.45 KN/m

② 梁底模板厚度

梁底模板厚度取h=30mm ③ 剪力

④ 彎矩

⑤ 應(yīng)力

≤13 N/mm2

滿足要求。

⑥ 撓度

≤l/250=2.4mm

滿足要求。

(1)計(jì)算結(jié)果

根據(jù)計(jì)算,預(yù)應(yīng)力大梁底模板采用兩層18厚膠合板,楞木間距為600,楞木截面尺寸為60×80。

2.3.2對(duì)拉螺桿計(jì)算

柱和墻模板在支模時(shí)的對(duì)拉螺桿的間距按下式計(jì)算。

(2-7)

式中:--對(duì)拉螺桿截面積;

--對(duì)拉螺桿容許拉應(yīng)力,對(duì)I級(jí)鋼取205N/mm2

--模板側(cè)壓力,單位:N/mm2。取d=12mm即可滿足要求。

2.3.3支撐計(jì)算

(1)支撐設(shè)置

本工程8~11軸預(yù)應(yīng)力大梁部位采用MF1219門式鋼管架,間距為0,門式鋼管架支撐主要承受模板或楞木傳來的豎向荷載,按兩端軸心受力壓桿進(jìn)行驗(yàn)算。

MF1219門式鋼管架設(shè)計(jì)參數(shù) 表2-8 立桿

加強(qiáng)桿

高度

mm 寬度

mm 截面積

cm2 回轉(zhuǎn)

半徑

cm 細(xì)長比

λ

穩(wěn)定 系數(shù)

強(qiáng)度

設(shè)計(jì)值

N/ mm2 Φ48×3.5Φ26.8×2.5 1900 1200 9.786 1.625 115 0.483 205

(2)每根立桿承受的荷載

按梁板均布荷載計(jì)算:

N1=1613÷48=33.6KN

按預(yù)應(yīng)力大梁支撐間距600、三層恒載、一層活載計(jì)算:

N2=3×(0.6×0.45×1.5)×25×1.2+0.6×0.45(2+1.5)1.4 =37.8KN

N取N1和N2較大值,N=37.8KN

(3)立桿強(qiáng)度計(jì)算

σ=N/AS(2-8)

σ=N/AS = 37.8×103/489=77.3 N/mm2 <205 N/mm2

(4)立桿穩(wěn)定性計(jì)算

(2-9)

式中:--軸必受壓桿件穩(wěn)定性系數(shù),AS桿件截面積。

=37.8×103/0.483/489=160N/mm2 <215 N/mm2

滿足要求。

2.4支模參數(shù)計(jì)算結(jié)果

支模參數(shù)表 表2-9 項(xiàng)目

截面

模板厚度(mm)楞條最大間距(mm)支撐間距

(mm)對(duì)拉螺栓間距

板 150厚 12 400 800 600 800

250厚 18 400 600

梁 450×750 18 1000 600

450×1500 36 600 Ф12@ 500

3.模板施工方法 3.1模板承重架

1、由于裙房屋面(標(biāo)高11.100)處不足以承受上部荷載,經(jīng)與設(shè)計(jì)院商定,采取架空措施,具體做法詳見設(shè)計(jì)聯(lián)系單。

2、模板承重架采用門式鋼管架支撐體系,門式鋼管架型號(hào)為MF1219。

3、為了提高門式鋼管架的承重能力,在門式鋼管架中部加設(shè)一道豎向鋼管,鋼管規(guī)格為φ48×3.5。

4、為了保證承重架的穩(wěn)定性,每步門式鋼管架用φ48×3.5鋼管設(shè)一道水平拉結(jié)桿。

5、承重架底部設(shè)置一道掃地桿;每道水平方向拉結(jié)桿與框架結(jié)構(gòu)柱拉結(jié),以保證承重架的整體穩(wěn)定性。

3.2模板制作

模板制作,采用釉面九合板。模板安裝前,先設(shè)計(jì)好定型尺寸,確保結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺寸、位置、標(biāo)高、預(yù)留孔洞的正確。并具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度,既要考慮拆裝方便,又要兼顧模板接縫嚴(yán)密不漏裝,梁側(cè)采用φ12拉桿,確保模板整體剛度。

3.3模板安裝

1、模板安裝采用內(nèi)支外拉方法,立模前先搭設(shè)好內(nèi)模架子,待立模完成,并支豎向、水平方向Φ48架子鋼管后,方可粗調(diào)緊拉桿,內(nèi)模架子水平縱橫鋼管與外模上方水平撐鋼管固定后,再次緊拉桿,邊緊邊檢查尺寸至達(dá)到要求。墻模板的緊固以設(shè)置對(duì)拉螺栓為主,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸情況,該工程對(duì)拉螺栓按@500mm的間距設(shè)置,個(gè)別地方可在此基礎(chǔ)上略加調(diào)整。

2、在混凝土澆筑前,必須對(duì)模板系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,復(fù)核內(nèi)容主要包括標(biāo)高、軸線、截面尺寸、垂直度、平整度、支模架強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等。避免混凝土在澆筑時(shí)直接沖擊模板,墻混凝土采用分層澆筑的原則,使模板系統(tǒng)受力均勻,以免受集中荷載而變形、脹模。特別要注意留出的進(jìn)出管口的預(yù)留位置、標(biāo)高、大小要準(zhǔn)確。

3.4梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

在工程結(jié)構(gòu)施工中,框架結(jié)構(gòu)梁柱接頭如果處理不好,容易產(chǎn)生混凝土外觀的蜂窩麻面以及梁柱的不規(guī)則形狀。為了避免以上情況發(fā)生,對(duì)梁柱接頭模板采取如下措施:

梁柱接頭模板由專人進(jìn)行制作,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行放樣,以保證梁柱接頭模板的尺寸準(zhǔn)確性。梁柱接頭模板與梁模板一次支設(shè),以確保梁柱接頭的方正。

4.模板工程量 名 稱

規(guī) 格

數(shù) 量

目前在何處使用 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 鋼 管

Φ48壁厚3.5 800(T)

集團(tuán)調(diào)度

開工分批進(jìn)場(chǎng)

防水模板 18 厚 13000m2 集團(tuán)調(diào)度

開工分批進(jìn)場(chǎng)

方 木 80×60 10000根

集團(tuán)調(diào)度

開工分批進(jìn)場(chǎng)

扣 件

十字扣、活動(dòng)口、對(duì)接扣 6萬只

集團(tuán)調(diào)度

開工分批進(jìn)場(chǎng)

架 子 工 搭設(shè)支模架 3500工日

開工分批進(jìn)場(chǎng)

5.模板質(zhì)量要求和措施

5.1模板工程質(zhì)量程序控制示意圖 發(fā)送圖片到手機(jī),此主題相關(guān)圖片如下:

5.2模板工程應(yīng)注意的重點(diǎn):

1、實(shí)施專人負(fù)責(zé)預(yù)留洞口、預(yù)埋管道等模板的安裝,在澆筑混凝土?xí)r派專人檢查。

2、應(yīng)力筋波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙側(cè)預(yù)埋,模板的對(duì)拉桿螺桿設(shè)置時(shí),應(yīng)注意避免與波紋管交叉。

3、預(yù)應(yīng)力大梁底模在預(yù)應(yīng)力筋張拉前不得拆除,以確保混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

5.3模板質(zhì)量檢查

模板工程安裝完成后及時(shí)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核與分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查,確保軸線、標(biāo)高與截面尺寸準(zhǔn)確。

1、要求模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

2、模板接縫全部采用膠帶紙粘貼。

3、模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷隔離劑。

4、模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法。

模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次

項(xiàng) 目

允許偏差

檢驗(yàn)方法 軸線位移

梁 3 尺量檢查 標(biāo) 高 +2,-5 用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查 3 截面尺寸

梁 +2,-5 尺量檢查 每層垂直度 3 用2m托線板檢查 相鄰兩板表面高低差 2 用直尺和尺量檢查 6 表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺檢查 預(yù)埋鋼板中心線位移 3 拉線和尺量檢查 預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移 3 6.拆模方案

1、嚴(yán)格建立模板塊和立柱的拆除申請(qǐng)、批準(zhǔn)制度,防止為趕進(jìn)度而盲目拆模。

2、模板的拆除:非承重側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞(大于1N/m2)方可拆除,承重模板應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

3、板拆除的順序和方法,應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,遵循先支后拆、后支先拆,先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。拆模時(shí),嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時(shí),操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片段模板全面拆除后,方可將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。

5、拆下模板等配件,嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞,指定地點(diǎn)堆放,并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑。以備待用。

6、模板塊在裝、拆、運(yùn)時(shí),均用手傳遞,要輕拿輕放,嚴(yán)禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板,應(yīng)對(duì)板面認(rèn)真清理,立柱底腳螺栓等要定期刷油防銹。

7、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度,必須符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),按下列規(guī)定:

(1)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,予以拆除。

(2)底模,在混凝土達(dá)到以下設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方予拆除:

板: 結(jié)構(gòu)跨度≤2m時(shí),50%;

板: 結(jié)構(gòu)跨度>2m,≤8m時(shí),75%。

梁: 結(jié)構(gòu)跨度≤8m時(shí),75%;

>8m時(shí),100%。

懸臂構(gòu)件:結(jié)構(gòu)跨度≤2m時(shí),75%;

>2m時(shí),100%。

8、側(cè)模拆模時(shí),按合理順序進(jìn)行拆除,一般按后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。拆模時(shí)不得強(qiáng)力震動(dòng)或硬撬硬砸,不得大面積同時(shí)撬落或拉倒,對(duì)重要承重部位應(yīng)拆除側(cè)模檢查混凝土無質(zhì)量問題后方可繼續(xù)拆除承重模板。

9、已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),先進(jìn)行核算,加設(shè)臨時(shí)支撐。

7.附圖

1、結(jié)構(gòu)平面圖(1)

2、結(jié)構(gòu)平面圖(2)

3、預(yù)應(yīng)力梁詳圖

4、預(yù)應(yīng)力梁剖面圖

5、架空

6、接點(diǎn)詳圖

7、門式鋼管架荷載分布圖

8、門式鋼管架平面布置圖

9、門式鋼管架立面圖

第四篇:淺析大跨度大空間建筑火災(zāi)事故對(duì)策

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淺析大跨度大空間建筑火災(zāi)事故對(duì)策

作者:葉光榮

來源:《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2011年第18期

摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展.大跨度、大空間建筑越來越多。然而.跨度越大、空間越高的建筑所具有的火災(zāi)危險(xiǎn)性越大.一旦發(fā)生火災(zāi).撲救難度也就越大.造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失也隨之增大.也為滅火救援工作帶來了更大的挑戰(zhàn)。本文闡述了大跨度大空間建筑物的火災(zāi)特點(diǎn).論述了大跨度、大空間建筑物火災(zāi)事故的處理程序、對(duì)策、方法及行動(dòng)要求、注意事項(xiàng)等。關(guān)鍵詞:大跨度大空間建筑火災(zāi)特點(diǎn)撲救方法

中圖分類號(hào):TU892 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2011)06(c)-0028-01

近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)用房、大型批發(fā)市場(chǎng)、物流業(yè)、大型的綜合商場(chǎng)和超市、體育場(chǎng)館、影劇院、展覽館等大跨度、大空間建筑越來越多。由于建筑結(jié)構(gòu)上的特殊性和使用方面的需要,且因鋼結(jié)構(gòu)具有重量輕、結(jié)構(gòu)性能好、建筑制作程度高、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),故上述各類建筑中大多采用鋼結(jié)構(gòu)建造。然而因鋼材雖然本質(zhì)為非燃燒材料,但其本身耐火性能較差,在火災(zāi)高溫作用下,其力學(xué)性能如屈服強(qiáng)度、彈性模量等會(huì)明顯降低, 加上這些建筑具有人員流動(dòng)性大抑或人員密集、儲(chǔ)存物質(zhì)多以及內(nèi)部通道錯(cuò)綜復(fù)雜等特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi),極易造成重大損失和群死群傷惡性事故。因此,大跨度、大空間鋼結(jié)構(gòu)建筑的火災(zāi)滅火技術(shù)已成為當(dāng)前消防部隊(duì)面臨的一大難題。下面筆者就結(jié)合大跨度、大空間建筑的火災(zāi)特點(diǎn)和撲救方法談一些粗淺的看法。大跨度大空間建筑的特點(diǎn)

大跨度、大空間建筑是指單層面積大、跨度大、層間高,沒有或缺少實(shí)體分隔所形成的建筑。一般跨度在60米以上的建筑,主要采用鋼材為主要材料,其結(jié)構(gòu)形式主要包括網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)等五大空間結(jié)構(gòu)及各類組合空間結(jié)構(gòu)。企業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)用房、大型批發(fā)市場(chǎng)、大型的綜合商場(chǎng)和超市、體育場(chǎng)館、影劇院、展覽館、汽車站等等都屬于大跨度、大空間建筑。大跨度、大空間建筑多以輕鋼柱子、梁為主要承重主體。大跨度、大空間鋼結(jié)構(gòu)建筑物的長度大多在幾十米到幾百米不等,建筑物的寬度一般都在50~100m,高度為6~15m,建筑面積少則數(shù)千平方米,多則上萬,數(shù)十萬平方米的也有。另外該類建筑基本上不設(shè)悶頂,上下連通,形成了一個(gè)較大的內(nèi)部空間。這給初期火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大提供了極為有利的條件。大跨度、大空間建筑物的火災(zāi)特點(diǎn)

大跨度、大空間建筑物中的大型商場(chǎng)、超市等,可燃物較多,而大型的生產(chǎn)廠房?jī)?nèi),生產(chǎn)設(shè)備密集,廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)使用的原料和成品大多屬可燃物,一旦起火,燃燒猛烈,蔓延迅速。大跨度、大空間建筑的門窗多,通風(fēng)好,在熱氣流的作用下,很快形成大面積火災(zāi)。

建筑物內(nèi)的鋼構(gòu)件在高溫下極易變形,導(dǎo)致建筑物倒塌,救援難度大。根據(jù)有關(guān)研究表明:普通建筑用鋼(中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB700-88《碳素結(jié)構(gòu)鋼》和GB1591-1994《低合金結(jié)構(gòu)鋼》要求的Q235、Q345鋼等), 在全負(fù)荷的情況下失去靜態(tài)平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為540℃左右。一般在火災(zāi)中,鋼構(gòu)件隨著溫度的升高開始強(qiáng)度有所增加, 溫度超過200℃后強(qiáng)度開始減弱,溫度達(dá)到350℃、500℃、600℃時(shí),強(qiáng)度分別下降1/

3、1/2和2/3,當(dāng)溫度超過700℃時(shí),構(gòu)件強(qiáng)度要減少90%以上。

另外大跨度、大空間建筑的各種樓梯通道、管道、管井等豎向井道,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)極易形成“煙囪效應(yīng)”,使得火勢(shì)蔓延更加迅速,促使整幢建筑形成立體火災(zāi)。大跨度、大空間建筑物火災(zāi)事故的對(duì)策

3.1 應(yīng)加強(qiáng)公共消防設(shè)施建設(shè)

各級(jí)政府及有關(guān)職能部門必須正確處理好經(jīng)濟(jì)效益和消防安全、發(fā)展與保障的關(guān)系,站在可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,把包括消防布局、消防站、消防供水、消防通信、消防車通道、消防裝備等消防規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施,從根本上解決消防設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后的問題,增強(qiáng)城市抗御火災(zāi)的整體能力。

3.2 應(yīng)加強(qiáng)滅火救援裝備器材建設(shè)

防護(hù)裝備是消防隊(duì)員用于自我保護(hù)、滅火救援的重要武器。為提高防護(hù)能力,不僅要在訓(xùn)練中熟悉掌握現(xiàn)有防護(hù)裝備的性能、操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)方法,平時(shí)還應(yīng)根據(jù)轄區(qū)大型商場(chǎng)滅火救援工作的實(shí)際需要,積極動(dòng)腦子、想辦法、找機(jī)遇,爭(zhēng)取地方政府和各有關(guān)部門重視和支持,并取得社會(huì)各界的捐贈(zèng)和資助,努力解決個(gè)人防護(hù)裝備的配套問題。特別是消防戰(zhàn)訓(xùn)、裝備和科研等部門,對(duì)消防隊(duì)員在大型商場(chǎng)滅火救援中的自我防護(hù)工作必須引起高度重視,尤其是在個(gè)人防護(hù)裝備和消防通訊設(shè)備上,要不斷進(jìn)行技術(shù)改良,功能改進(jìn),以方便操作和使用。同時(shí),要科學(xué)實(shí)施指揮,提高安全防護(hù)意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施,有效保護(hù)滅火救援中消防官兵的人身安全。

3.3 是編制科學(xué)合理的滅火預(yù)案并加強(qiáng)演練

針對(duì)最復(fù)雜、最不利、最危險(xiǎn)、最難處置等情況,結(jié)合現(xiàn)有人員和裝備實(shí)際,制訂并完善大跨度大空間建筑滅火救援預(yù)案,切實(shí)提高預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)用性,再就是進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,增加演練頻次,創(chuàng)新手段,結(jié)合轄區(qū)大跨度大空間建筑現(xiàn)狀,認(rèn)真分析不同類型的建筑火災(zāi)特點(diǎn)及規(guī)律,查找滅火救援演練行動(dòng)中的薄弱環(huán)節(jié),采取針對(duì)性的改進(jìn)措施,切實(shí)增強(qiáng)演練實(shí)效。

3.4 應(yīng)突出重點(diǎn),科學(xué)合理用兵

一是要在火勢(shì)蔓延方向上用重兵。大型商場(chǎng)火災(zāi)由于可燃荷載大,發(fā)展蔓延快,消防隊(duì)到場(chǎng)時(shí)火災(zāi)已突破初期階段而進(jìn)入發(fā)展及猛烈階段,往往不可能一舉撲滅。所以,滅火人員應(yīng)貫徹“先控制、后消滅”的滅火戰(zhàn)斗原則,在火勢(shì)蔓延方向上合理設(shè)置水槍陣地,搶占有利位置,全力堵截火勢(shì)向外圍蔓延擴(kuò)大,將其控制在一定范圍,以確保貴重物資、重點(diǎn)部位的安全。二是要深入火場(chǎng)強(qiáng)攻近戰(zhàn)。能否有效打擊內(nèi)部火點(diǎn),是滅火制勝的關(guān)鍵。因此,在控制火勢(shì)蔓延擴(kuò)大的同時(shí),應(yīng)積極組織力量強(qiáng)行深入火場(chǎng)內(nèi)部,盡量接近火點(diǎn),實(shí)施內(nèi)攻近戰(zhàn),有效打擊內(nèi)部火點(diǎn),并逐步向縱深推進(jìn)。在實(shí)施內(nèi)部強(qiáng)攻時(shí),戰(zhàn)斗員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),合理利用地形地物作掩體。在向縱深推進(jìn)時(shí),要注意用水槍射流開道,防止因屋頂墜落或承重結(jié)構(gòu)倒塌造成人員傷亡。三是要適時(shí)進(jìn)行火場(chǎng)排煙。由于大型商場(chǎng)可燃荷載多,通風(fēng)條件差,火場(chǎng)內(nèi)部煙霧濃,能見度低,嚴(yán)重制約滅火行動(dòng)。四是要積極組織火場(chǎng)供水。大型商場(chǎng)火災(zāi),由于燃燒面積大,投入力量多,撲救時(shí)間長,需要有大量的火場(chǎng)用水作保證,能否組織好火場(chǎng)供水將直接關(guān)系到滅火救援戰(zhàn)斗全局的勝負(fù)。因此,滅火人員應(yīng)高度重視并利用多種手段組織好火場(chǎng)供水,保證火場(chǎng)用水充足不間斷,確保滅火救援戰(zhàn)斗持續(xù)順利進(jìn)行。五是要靈活運(yùn)用撤退戰(zhàn)略。在大型商場(chǎng)滅火救援中,要設(shè)置火場(chǎng)安全員,當(dāng)建筑物出現(xiàn)變形、開裂增大,局部坍塌,發(fā)生斷裂聲和發(fā)現(xiàn)灰漿墻塌下來的征兆時(shí),提醒現(xiàn)場(chǎng)消防指戰(zhàn)員應(yīng)及時(shí)下達(dá)撤退命令,以避免不必要的人員傷亡。

參考文獻(xiàn)

[1] 齊鵬.高層建筑的火災(zāi)特性與防控對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,34:38.[2] 郭雪平.關(guān)于當(dāng)前高層建筑消防安全問題的思考[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,19:153.

第五篇:大跨度、大空間廠房撲救感悟

戰(zhàn)友,一路走好!

——上海“2.4”廠房火災(zāi)感悟

戰(zhàn)友,一路走好!

“90后”男孩,并肩戰(zhàn)斗的“兄弟”。瞬間,正值青春年華的戰(zhàn)友陸晨、孫絡(luò)絡(luò)永遠(yuǎn)的告別了那殘?jiān)珨啾诘幕饒?chǎng),告別了那一身墨綠的軍裝,告別了昔日的戰(zhàn)友、親人。2014年2月4日,又一個(gè)讓我們永遠(yuǎn)記住的特殊日子。自支隊(duì)視頻點(diǎn)名通報(bào)事件之后,這幾天關(guān)注了網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于上海“2.4”廠房火災(zāi)的報(bào)道,一張張圖片再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)慘劇的場(chǎng)景,讓人感到惋惜。

假如我們多一點(diǎn)常識(shí)、多一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、再多一點(diǎn)細(xì)心,假如……,那么,是否可以避免慘劇的發(fā)生!

隨手挪列了近年來大跨度、大空間廠房(倉庫)發(fā)生慘劇的火災(zāi),如1994年6月16日,廣東省珠海市前山鎮(zhèn)前山紡織城A座廠房,在撲救殘火過程中,廠房突然坍塌,造成93人死亡、156人受傷,其中1名消防員犧牲、9名消防員受傷;2000年1月18日,江西南昌市郊區(qū)彭橋工業(yè)園區(qū)一木材加工廠火災(zāi),在火災(zāi)撲救過程中,廠房突然倒塌,市特勤大隊(duì)1名戰(zhàn)士被壓在墻體下犧牲;2004年7月28日,浙江紹興三羊植絨廠火災(zāi),在火災(zāi)撲救過程中,該植絨車間北面墻體突然倒塌,1名戰(zhàn)士被埋壓犧牲;2005年8月2日,安徽蒙牛乳業(yè)有限公司北冷庫火災(zāi),鋼結(jié)構(gòu)屋頂突然坍塌,正在內(nèi)部搜救的3名戰(zhàn)士被砸壓犧牲;2008年7月17日,上海奉賢區(qū)航南公路上的上海奉賢雷盛德奎有限公司塑料車間火災(zāi),在撲救過程中,一根60多米長的大梁突然倒塌,3名戰(zhàn)士犧牲,9名隊(duì)員受傷,……

查閱了相關(guān)資料,對(duì)于大跨度、大空間廠房(倉庫)火災(zāi),歸納其特點(diǎn):

一、煙霧大、毒性強(qiáng)、蔓延快。一是頂棚、門窗等建筑材料大量使用易燃材料,耐火性能較低;二是企業(yè)在實(shí)際使用中,往往變更其使用功能,追求更大空間和低成本,忽視了必要的防火分隔,降低其耐火等級(jí);三是建筑內(nèi)多以堆垛的形式存放大量原材料、半成品、成品等物資,庫區(qū)全部貫通,火場(chǎng)通透性較好,燃燒速度快。

二、坍塌速度快,造成二次災(zāi)害。大跨度建筑一旦發(fā)生火災(zāi),屋頂或框架結(jié)構(gòu)即可在短時(shí)間內(nèi)失去承載能力發(fā)生坍塌。坍塌后將直接造成二次災(zāi)害。一是可引發(fā)內(nèi)部陰然火災(zāi)突然形成有焰猛烈燃燒,擴(kuò)大燃燒范圍;二是坍塌后通風(fēng)條件號(hào),進(jìn)一步加速火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,較短時(shí)間內(nèi)形成大面積火災(zāi);三是坍塌后大量構(gòu)件堆壓在燃燒物上,給撲救帶來較大的困難;四是建筑內(nèi)部燃?xì)狻⒐╇姷仍O(shè)施毀壞,有毒氣(液)體泄露,甚至發(fā)生爆炸形成連鎖反應(yīng),擴(kuò)大災(zāi)害。

三、易造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。燃燒、冷卻、垮塌,近年來的實(shí)例真實(shí)的體現(xiàn)了大跨度、大空間廠房(倉庫)火災(zāi)所造成的一幕幕的慘劇。

結(jié)合上海“2.4”火災(zāi)案例,對(duì)于大跨度、大空間廠房(倉庫)火災(zāi)撲救,些許感觸:

假如,我們多一點(diǎn)常識(shí)。在平時(shí)組織的理論學(xué)習(xí)、戰(zhàn)例研討,耐心的記錄、認(rèn)真的思考,是否可以積累些許理論上的知識(shí)經(jīng)驗(yàn),是否可以將這些知識(shí)帶入火場(chǎng)、融入到每一次作戰(zhàn)行動(dòng),也許……。

假如,我們多一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。搜救、破拆、排煙導(dǎo)熱、設(shè)置水槍陣地……,支隊(duì)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在每次大型的戰(zhàn)評(píng)總結(jié)中一再強(qiáng)調(diào):在撲救復(fù)雜的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),戰(zhàn)術(shù)是死的,人是活的,要學(xué)會(huì)靈活靈用,無論是偵察小組、搜救小組、破拆小組、還是內(nèi)攻小組,必須由一名經(jīng)驗(yàn)豐富的干部帶隊(duì),而往往很多時(shí)候,沖在最前沿的是我們?cè)S多“富有滿腔熱血的消防戰(zhàn)士”,一個(gè)個(gè)血淋淋的事例,一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),也許……。

假如,我們?cè)俣嘁稽c(diǎn)細(xì)心。縱觀每一次的傷亡現(xiàn)場(chǎng),不難看出,“細(xì)心”,很多指戰(zhàn)員基本沒有做到,不是鞭策、不是詆毀。近年來的大跨度廠房火災(zāi)撲救,大多數(shù)的傷亡都是在搜救、最后的殘火清理,一次次的教訓(xùn)仍然沒有讓更多的人警醒,粗心大意,沒有對(duì)建筑物的耐火、抗壓評(píng)估,過多的對(duì)建筑施工方的信任。

古語云,“小心駛得萬年船”、“常在湖邊走,哪有不濕鞋”,謹(jǐn)記!

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