第一篇:7電排站機組啟動試運行技術(shù)報告
×××××工程
批準:東莞市機電排灌管理站審核:校核:東莞市東水工程監(jiān)理有限公司編制:青州市水利建筑總公司機組啟動試運行技術(shù)報告
東莞市常平鎮(zhèn)城鄉(xiāng)水利防災(zāi)減災(zāi)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
編制日期:2010年10月
日
一、工程概況
二、機組啟動試運行目的
三、機組啟動試運行已具備的條件
1、供電線路已通電。
2、與機組啟動試運行有關(guān)的水工建筑物已驗收。
3、金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備的安裝完成并已驗收。
4、各種電氣設(shè)備(高低壓配電柜、變壓器、主電動機、配電箱等)已調(diào)試、檢測無誤。
5、油、氣、水等輔助設(shè)備已調(diào)試。
6、消防設(shè)備的安裝布置到位。
7、絕緣工具已配置齊全。
8、試運行指揮、操作、監(jiān)護人員的已安排。
9、開機操作票、試運行紀錄表已編制。
四、機組啟動試運行開、停機操作方式(先手動、后自動)
五、機組啟動試運行的外圍條件
六、機組啟動試運行的步驟
七、機組啟動試運行中的緊急停機情況
八、機組啟動試運行的時間安排
九、附:
1、機組啟動試運行人員安排
2、機組啟動試運行主機開(停)機操作票
3、機組運行記錄表
4、東莞市中小型電力排灌站運行操作規(guī)程
5、東莞市中小型電力排灌站運行管理制度 機組啟動試運行各崗位人員安排
一、機組啟動試運行領(lǐng)導(dǎo)小組人員: 主管部門:東莞市水利局 主持單位:東莞市機電排灌管理站 質(zhì)量監(jiān)督: 項目法人: 監(jiān)理公司: 安裝單位:
二、機組啟動試運行監(jiān)護、操作人員: 機電監(jiān)理:
計算機監(jiān)控: 啟動試運行發(fā)令人: 啟動試運行安全監(jiān)護:
操作人:
監(jiān)護人:
三、各崗位監(jiān)視、巡檢人員: 抄表、運行情況紀錄: 控制室:
水泵層:
水位監(jiān)測: 水工建筑物監(jiān)測:
各設(shè)備供應(yīng)廠家代表,在相應(yīng)設(shè)備旁監(jiān)控,業(yè)主安排的管理人員巡視設(shè)備運行情況。
第二篇:機組啟動試運行方案
機組啟動試運行方案
批準:
審核:
編寫:
2009年6月9日
機組啟動試運行方案
1充水試驗 1.1充水條件
1.1.1確認壩前水位已蓄至最低發(fā)電水位。
1.1.2確認進水口閘門、尾水閘門處于關(guān)閉狀態(tài)。確認機組各進人門已關(guān)閉牢靠,各臺機組檢修排水閥門已處于關(guān)閉狀態(tài),檢修排水廊道進人門處于關(guān)閉狀態(tài)。確認調(diào)速器、導(dǎo)水機構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài),接力器鎖定已投入。確認空氣圍帶、制動器處于投入狀態(tài)。1.1.3確認全廠檢修、滲漏排水系統(tǒng)運行正常。
1.2尾水流道充水
1.2.1利用尾水倒灌入檢修排水廊道,然后打開機組尾水檢修排水閥向尾水流道充水,在充水過程中隨時檢查水輪機導(dǎo)水機構(gòu)、轉(zhuǎn)輪室、各進人門、伸縮節(jié)、主軸密封及空氣圍帶、測壓系統(tǒng)管路、發(fā)電機定子、燈泡頭、流道蓋板等的漏水情況,記錄測壓表計的讀數(shù)。1.2.2充水過程中必須密切監(jiān)視各部位的滲漏水情況,確保廠房及機組的安全,一旦發(fā)現(xiàn)漏水等異常現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止充水并進行處理。充水過程中應(yīng)檢查排氣情況。1.2.3待充水至與尾水位平壓后,將尾水閘門提起。
1.3進水流道充水
1.3.1提起進水閘門,以閘門節(jié)間充水方式緩緩向進水流道充水,監(jiān)視進水流道壓力表讀數(shù),檢查燈泡體、管形座、框架蓋板、導(dǎo)水機構(gòu)及各排水閥等各部位在充水過程中的工作狀態(tài)及密封情況。
1.3.2觀察各測壓表計及儀表管接頭漏水情況,并監(jiān)視水力量測系統(tǒng)各壓力表計的讀數(shù)。1.3.3充水過程中檢查流道排氣是否暢通。
1.3.4待充水至與上游水位平壓后,將進水口閘門提起。
1.3.5觀察廠房內(nèi)滲漏水情況及滲漏水排水泵排水能力和運轉(zhuǎn)可靠性。
1.3.6將機組技術(shù)供水管路系統(tǒng)的閥門打開,啟動供水泵,使壓力水通過各冷卻水管路,檢查管路閥門、各接頭法蘭通水后的工作情況。機組啟動和空轉(zhuǎn)試驗
2.1啟動前的準備
2.1.1 主機周圍各層場地已清掃干凈,施工人員撤離工作現(xiàn)場,吊物孔蓋板已蓋好,通道暢通,照明充足,指揮通信系統(tǒng)布置就緒,各部位運行人員已到位,各測量儀器、儀表已調(diào)整就位。
2.1.2確認充水試驗中出現(xiàn)的問題已處理合格。
2.1.3機組潤滑油、冷卻水、潤滑水系統(tǒng)均已投入,各油泵、水泵按自動控制方式運行正常,壓力、流量符合設(shè)計要求。油壓裝置和漏油裝置油泵處于自動控制位置運行正常。2.1.4高壓油頂起系統(tǒng)、機組制動系統(tǒng)處于手動控制狀態(tài)。
2.1.5檢修排水系統(tǒng)、滲漏排水系統(tǒng)和高、低壓壓縮空氣系統(tǒng)按自動控制方式運行正常。2.1.6上下游水位、各部原始溫度等已做記錄。
2.1.7水輪機主軸密封水投入,空氣圍帶排除氣壓、制動器復(fù)歸(確認風閘已全部復(fù)位),轉(zhuǎn)動部件鎖定已拔出。
2.1.8啟動高壓油頂起裝置油泵,檢查確認機組大軸能正常頂起。2.1.9調(diào)速器處于準備工作狀態(tài),并符合下列要求:
油壓裝置至調(diào)速器的主閥已開啟,調(diào)速器柜壓力油已接通,油壓指示正常。調(diào)速器的濾油器位于工作位置。調(diào)速器處于“手動”位置。
油壓裝置處于自動運行狀態(tài),導(dǎo)葉開度限制機構(gòu)處于全關(guān)位置。2.1.10與機組有關(guān)的設(shè)備應(yīng)符合下列要求:
發(fā)電機出口斷路器QF905、發(fā)電機勵磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)在斷開位置。轉(zhuǎn)子集電環(huán)碳刷已磨好并安裝完畢,碳刷拔出。發(fā)電機出口PT處于工作位置,一次、二次保險投入。
水力機械保護、電氣過速保護和測溫保護投入;機組的振動、擺度監(jiān)測裝置等投入監(jiān)測狀態(tài),但不作用于停機。
現(xiàn)地控制單元LCU5已處于監(jiān)視狀態(tài),具備檢測、報警的功能,可對機組各部位主要的運行參數(shù)進行監(jiān)視和記錄。
拆除所有試驗用的短接線及接地線。
外接頻率表接于發(fā)電機出口PT柜一次側(cè),監(jiān)視發(fā)電機轉(zhuǎn)速。大軸接地碳刷已投入。
2.1.11手動投入機組各部冷卻水(空冷器暫不投,轉(zhuǎn)機時對發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子進行干燥)。2.2首次啟動試驗
2.2.1拔出接力器鎖定,啟動高壓油頂起裝置。2.2.2手動打開調(diào)速器的導(dǎo)葉開度限制機構(gòu),待機組開始轉(zhuǎn)動后將導(dǎo)葉關(guān)回,由各部觀察人員檢查和確認機組轉(zhuǎn)動與靜止部件之間有無摩擦、碰撞及其它異常情況。記錄機組啟動開度。2.2.3確認各部正常后再次打開導(dǎo)葉啟動機組。當機組轉(zhuǎn)速升至接近50%額定轉(zhuǎn)速時可暫停升速,觀察各部無異常后繼續(xù)升速,使機組在額定轉(zhuǎn)速下運行。
2.2.4當機組轉(zhuǎn)速升至95%額定轉(zhuǎn)速時可手動切除高壓油頂起裝置,并校驗電氣轉(zhuǎn)速繼電器相應(yīng)的觸點。當機組轉(zhuǎn)速達到額定值時校驗機組各部轉(zhuǎn)速表指示應(yīng)正確。記錄當時水頭下機組額定轉(zhuǎn)速下的導(dǎo)葉開度。
2.2.5在機組升速過程中派專人嚴密監(jiān)視推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫度,不應(yīng)有急劇升高或下降現(xiàn)象。機組達到額定轉(zhuǎn)速后,在半小時內(nèi)每隔5分鐘記錄瓦溫,之后可適當延長時間間隔,并繪制推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫升曲線。機組空轉(zhuǎn)4-6小時以使瓦溫穩(wěn)定,記錄穩(wěn)定的軸瓦溫度,此值不應(yīng)超過設(shè)計值。記錄各軸承的油流量、油壓和油溫。
2.2.6機組啟動過程中,應(yīng)密切監(jiān)視各部運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)金屬摩擦或碰撞、推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度突然升高、機組擺度過大等不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停機。
2.2.7監(jiān)視水輪機主軸密封及各部水溫、水壓,有條件時可觀察、記錄水封漏水情況。2.2.8記錄全部水力量測系統(tǒng)表計讀數(shù)和機組監(jiān)測裝置的表計讀數(shù)。
2.2.9有條件時,應(yīng)測量并記錄機組水輪機導(dǎo)軸承、發(fā)電機軸承等部位的運行擺度(雙振幅),不應(yīng)超過導(dǎo)軸承的總間隙。
2.2.10測量發(fā)電機一次殘壓及相序,相序應(yīng)正確。2.3停機過程及停機后檢查
2.3.1手動啟動高壓油頂起裝置,操作開度限制機構(gòu)進行手動停機,當機組轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的20%時手動投入制動器,機組停機后手動切除高壓油頂起裝置,制動器則處于投入狀態(tài)。2.3.2停機過程中應(yīng)檢查下列各項: 監(jiān)視各軸承溫度的變化情況。檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動作情況。錄制轉(zhuǎn)速和時間關(guān)系曲線。
2.3.3 停機后投入接力器鎖定和檢修密封,關(guān)閉主軸密封潤滑水。2.3.4 停機后的檢查和調(diào)整:
1)各部位螺栓、螺母、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。2)檢查轉(zhuǎn)動部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。3)檢查擋風板、擋風圈是否有松動或斷裂。4)檢查風閘的摩擦情況及動作的靈活性。
5)在相應(yīng)水頭下,調(diào)整開度限制機構(gòu)及相應(yīng)的空載開度觸點。2.4調(diào)速器空載試驗
2.4.1根據(jù)機組殘壓測頻信號是否滿足調(diào)速器自動運行的情況,確定調(diào)速器空載擾動試驗時間,若不能滿足要求,則調(diào)速器空載試驗安排在機組空載試驗完成之后進行。
2.4.2手動開機,機組在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行后。調(diào)整電氣柜的相關(guān)參數(shù)。將手/自動切換電磁閥切換為自動位置,并在調(diào)速器電氣柜上也作同樣的切換,此時調(diào)速器處于自動運行工況,檢查調(diào)速器工作情況。調(diào)整PID參數(shù),使其能在額定轉(zhuǎn)速下自動調(diào)節(jié),穩(wěn)定運行。2.4.3分別進行調(diào)速器各通道的空載擾動試驗,擾動試驗滿足下列要求:
調(diào)速器自動運行穩(wěn)定后,加入擾動量分別為±1%、±2%、±4%、±8%的階躍信號,調(diào)速器電氣裝置應(yīng)能可靠的進行自動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)過程正常,最終能夠穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速下正常運轉(zhuǎn)。否則調(diào)整PID參數(shù),通過擾動試驗來選取一組最優(yōu)運行的參數(shù)。2.4.4轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不應(yīng)超過擾動量的30%。2.4.5超調(diào)次數(shù)不超過2次。
2.4.6從擾動開始到不超過機組轉(zhuǎn)速擺動規(guī)定值為止的調(diào)節(jié)時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2.4.7進行機組空載下的通道切換試驗,各通道切換應(yīng)平穩(wěn)。2.4.8進行調(diào)速器自動模式下的開度調(diào)節(jié)試驗,檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。2.4.9進行調(diào)速器自動模式下的頻率調(diào)節(jié),檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。
2.4.10進行調(diào)速器故障模擬試驗,應(yīng)能按設(shè)計要求動作,在大故障模擬試驗時,切除停機出口,以免不必要的停機。
2.4.11記錄油壓裝置油泵向壓力油罐送油的時間及工作周期。在調(diào)速器自動運行時記錄導(dǎo)葉接力器擺動值及擺動周期。
2.4.12進行油泵電源切換試驗,切換應(yīng)靈活可靠。2.5 機組過速試驗及檢查
2.5.1過速試驗前機組擺度和振動值應(yīng)滿足規(guī)程和設(shè)計要求。2.5.2臨時拆除電氣過速保護停機回路,監(jiān)視其動作時的轉(zhuǎn)速。
2.5.3手動開機,待機組運轉(zhuǎn)正常后,手動逐漸打開導(dǎo)葉,機組升速至115%,記錄115%時轉(zhuǎn)速繼電器實際動作值,機組轉(zhuǎn)速繼續(xù)升速到155%額定轉(zhuǎn)速以上時,記錄電氣過速155%轉(zhuǎn)速繼電器實際動作值,機械過速保護裝置在電氣過速保護動作之后且應(yīng)在機組轉(zhuǎn)速達到160%之前立即動作關(guān)機。如果升速至160%額定轉(zhuǎn)速時,機械過速裝置仍未動作,亦應(yīng)立即停機。需校正機械過速裝置,重新進行該試驗。
2.5.4試驗過程中記錄機組各部的擺度、振動最大值。若機組過速保護未動作停機,則按手動停機方式,在95%額定轉(zhuǎn)速時投入高壓油頂起裝置,降至20%轉(zhuǎn)速后投機械制動。2.5.5過速試驗過程中專人監(jiān)視并記錄各部位推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度;監(jiān)視轉(zhuǎn)輪室的振動情況;測量、記錄機組運行中的振動、擺度值,此值不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定值; 監(jiān)視水輪機主軸密封的工作情況以及漏水量;監(jiān)聽轉(zhuǎn)動部分與固定部分是否有磨擦現(xiàn)象。
2.5.6過速試驗停機后,投入接力器鎖定,落進水口閘門,頂起制動器,全面檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動部分,如轉(zhuǎn)子磁軛鍵、引線支撐、磁極鍵及磁極引線、阻尼環(huán)、磁軛壓緊螺桿、轉(zhuǎn)動部分的焊縫等。并按首次停機后的檢查項目逐項檢查。3機組自動開停機試驗 3.1 自動開機需具備的條件
3.1.1各單元系統(tǒng)的現(xiàn)地調(diào)試工作已完成,驗收合格。3.1.2計算機與各單元系統(tǒng)對點完成,通訊正常。3.1.3在無水階段由計算機操作的全廠模擬已完成。3.1.4LCU5交直流電源正常,處于自動工作狀態(tài)。3.1.5水力機械保護回路均已投入。
3.1.6接力器鎖錠及制動器實際位置與自動回路信號相符。3.1.7技術(shù)供水回路各閥門、設(shè)備已切換至自動運行狀態(tài)。3.1.8高壓油頂起裝置已切換至自動運行狀態(tài)。3.1.9制動系統(tǒng)已切換至自動運行狀態(tài)。3.1.10 潤滑油系統(tǒng)已切換至自動運行狀態(tài)。3.1.11 勵磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)斷開。
3.1.12 齒盤測速裝置及殘壓測頻裝置工作正常。
3.1.13調(diào)速器處于自動位置,功率給定處于“空載”位置,頻率給定置于額定頻率,調(diào)速器參數(shù)在空載最佳位置。
修密封、主用密封切換至自動運行狀態(tài)。3.2機組LCU5自動開機 啟動機組LCU5空轉(zhuǎn)開機。
按照機組自動開機流程,檢查各自動化元件動作情況和信號反饋。檢查調(diào)速器工作情況。記錄自發(fā)出開機脈沖至機組開始轉(zhuǎn)動所需的時間。記錄自發(fā)出開機脈沖至機組達到額定轉(zhuǎn)速的時間。檢查測速裝置的轉(zhuǎn)速觸點動作是否正確。3.3機組LCU5自動停機
3.3.1由機組LCU5發(fā)停機指令,機組自動停機。
3.3.2監(jiān)視高壓油頂起系統(tǒng)在機組轉(zhuǎn)速降至95%額定轉(zhuǎn)速時應(yīng)能正常投入,否則應(yīng)立即采用手動控制方式啟動。
3.3.3檢查測速裝置及轉(zhuǎn)速接點的動作情況,記錄自發(fā)出停機令到機械制動投入的時間,記錄機械制動投入到機組全停的時間。
3.3.4檢查機組停機過程中各停機流程與設(shè)計順序應(yīng)一致,各自動化元件動作應(yīng)可靠。3.3.5分別在現(xiàn)地、機旁、中控室等部位,檢查緊急事故停機按鈕動作的可靠性。3.3.6模擬機組各種機械事故及故障信號,進行事故停機流程試驗。檢查事故和故障信號響應(yīng)正確,檢查事故停機信號的動作流程正確可靠。
3.3.7其它各種開停機及電氣保護停機試驗將結(jié)合后續(xù)的各項電氣試驗進行。4 橋鞏水電站
發(fā)電機及
發(fā)電機帶3#主變升流試驗; 4.1、試驗準備
4.1.1根據(jù)
機組發(fā)電投運的一次設(shè)備情況,本次升流試驗范圍為3#主變、發(fā)電機,短路點的設(shè)置部位如下:
短路點1(D1):設(shè)置在3#離相封閉母線副廠房84.50m層與電抗器連接處,利用軟連接作為短路裝置。
短路點2(D2):設(shè)置在開關(guān)站3#主變進線間隔接地開關(guān)200317處,利用接地開關(guān)200317作為短路裝置。
4.1.2發(fā)電機出口斷路器905斷開、滅磁開關(guān)斷開。
4.1.3勵磁系統(tǒng)用它勵電源從10KV系統(tǒng)備用開關(guān)柜取,用3X70mm2的高壓電纜引入。4.1.4發(fā)電機保護出口壓板在斷開位置,保護僅作用于信號,投入所有水力機械保護。4.1.5技術(shù)供水系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)已投入運行,檢修密封退出,主軸密封水壓、流量滿足要求。發(fā)電機定子空氣冷卻器根據(jù)絕緣情況確定是否投入。4.1.6恢復(fù)發(fā)電機集電環(huán)碳刷并投用。
4.1.7復(fù)查各接線端子應(yīng)無松動,檢查升流范圍內(nèi)所有CT二次側(cè)無開路。4.1.8測量發(fā)電機轉(zhuǎn)子絕緣電阻,符合要求。4.1.9測量發(fā)電機定子絕緣電阻,確定是否進行干燥。如需干燥,則在發(fā)電機升流試驗完成后進行短路干燥。4.2發(fā)電機升流試驗
4.2.1短路點1(D1)升流試驗:
(1)手動開機至額定轉(zhuǎn)速,機組各部運行正常。(2)勵磁變自然通風良好,勵磁功率柜風冷回路正常。
(3)將勵磁調(diào)節(jié)器電流給定降至最小,投入它勵電源。由于勵磁變低壓側(cè)電壓約為780V,所以監(jiān)測時需注意測量方法及安全距離。
(4)檢查短路范圍內(nèi)的CT二次殘余電流,不能有開路現(xiàn)象。
(5)合滅磁開關(guān),緩慢升流至(3~4)%發(fā)電機額定電流,檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無開路,繼續(xù)升流至10%額定電流,檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位;檢查測量表計接線及指示的正確性;檢查發(fā)電機保護、勵磁變壓器保護、主變保護、發(fā)變組故障錄波及測量回路的電流幅值和相位。
(6)解開保護停機回路,投入保護跳滅磁開關(guān)回路,模擬檢查發(fā)電機差動的動作情況。(7)逐級升流檢測并錄制發(fā)電機50%額定電流下跳滅磁開關(guān)的滅磁曲線。(8)手動啟動錄波裝置,錄制發(fā)電機短路特性曲線,測量發(fā)電機軸電壓。
(9)在發(fā)電機額定電流下,跳滅磁開關(guān)檢驗滅磁情況是否正常,錄制發(fā)電機在額定電流時滅磁過程的示波圖
(10)測量額定電流下的機組振動與擺度,檢查碳刷與集電環(huán)工作情況。(11)試驗過程中檢查發(fā)電機主回路、勵磁變、共箱母線等各部位運行情況。(12)記錄升流過程中定子繞組及空冷各部溫度。
(13)根據(jù)定子繞組絕緣情況,若需進行定子短路干燥時,確認空氣冷卻器冷卻水切除,升流至50%定子額定電流對定子進行短路干燥。
(14)試驗完畢后模擬發(fā)動機差動保護停機,跳滅磁開關(guān)。斷開它勵電源。(15)拆除短路試驗銅母線。4.2.2短路點2(D2)升流試驗:
(1)本次試驗短路點設(shè)置在開關(guān)站3#主變進線接地開關(guān)200317處。
(2)根據(jù)本次短路試驗范圍,依次合上相關(guān)斷路器905、隔離開關(guān)20036、斷路器2003,切除相關(guān)斷路器的操作電源,防其誤分閘。(3)合滅磁開關(guān)。(4)緩慢升流至(2~3)%發(fā)電機額定電流,檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無開路,繼續(xù)升流至10%額定電流,檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位;檢查測量表計接線及指示的正確性;檢查3#主變保護、母線保護、斷路器保護、故障錄波及測量回路的電流幅值和相位。
(5)升流結(jié)束,分滅磁開關(guān),分發(fā)電機出口斷路器905。(6)分開關(guān)站斷路器2003,分本次短路試驗的接地開關(guān)200317。5發(fā)電機單相接地試驗及升壓試驗 5.1升壓前準備工作
5.1.1 測量發(fā)電機轉(zhuǎn)子絕緣電阻,測量發(fā)電機定子絕緣電阻,均符合要求。5.1.2 投發(fā)電機差動保護、電流后備保護和勵磁變保護。5.1.3 投入所有水機保護及自動控制回路。5.1.4 發(fā)電機出口斷路器905斷開。5.2發(fā)電機定子單相接地試驗
5.2.1 拉開中性點隔離開關(guān),將接地變壓器與發(fā)電機中性點斷開,在出口電壓互感器處做單相臨時接地點,退出發(fā)電機定子接地保護跳閘出口。自動開機到空轉(zhuǎn),監(jiān)視定子接地保護動作情況。
投入它勵電源,合滅磁開關(guān),升壓至50%定子額定電壓,記錄電容電流值。
5.2.4試驗完畢降壓至零,跳開滅磁開關(guān),拆除臨時接地線,將發(fā)電機中性點隔離開關(guān)合上,投入發(fā)電機定子接地保護。5.3 發(fā)電機過壓保護試驗
臨時設(shè)定發(fā)電機過壓保護定值為10V,監(jiān)視發(fā)電機過壓保護動作情況。合滅磁開關(guān),逐步升壓直至發(fā)電機過壓保護動作,記錄保護動作值。試驗完成后恢復(fù)原定值,投入過壓保護。5.4 發(fā)電機零起升壓
5.4.1機組在空轉(zhuǎn)下運行,調(diào)速器自動。
5.4.2測量發(fā)電機升流試驗后的殘壓值,并檢查三相電壓的對稱性。5.4.3手動升壓至25%額定電壓,檢查下列各項: 發(fā)電機及引出母線、分支回路等設(shè)備帶電是否正常。機組各部振動及擺度是否正常。
測量發(fā)電機PT二次側(cè)三相電壓相序、幅值是否正常,測量PT二次開口三角電壓值。5.4.4逐級升壓至發(fā)電機額定電壓,檢查帶電范圍內(nèi)一次設(shè)備的運行情況。5.4.5檢查發(fā)電機PT回路相序、電壓應(yīng)正確,測量PT開口三角電壓值。5.4.6測量額定電壓下機組的振動與擺度,測量額定電壓下發(fā)電機軸電壓。5.4.7記錄定子鐵芯各部溫度。
5.4.8分別在50%、100%發(fā)電機額定電壓下跳滅磁開關(guān),檢查滅弧情況,錄制空載滅磁特性曲線。
5.5發(fā)電機空載特性試驗
5.5.1零起升壓,每隔10%額定電壓記錄定子電壓、轉(zhuǎn)子電流、勵磁電壓,錄制發(fā)電機空載特性的上升曲線。
5.5.2繼續(xù)升壓,當發(fā)電機勵磁電流達到額定值980A時,測量發(fā)電機定子最高電壓,并在最高電壓下持續(xù)運行5min。最高定子電壓以不超過1.3倍額定電壓值13.65kV為限。5.5.3由最高電壓開始降壓,每隔10%額定電壓記錄定子電壓、勵磁電流、勵磁電壓,錄制發(fā)電機空載特性的下降曲線。
5.5.4試驗完畢后將勵磁電流降為零,跳滅磁開關(guān),斷開它勵電源,停機。將轉(zhuǎn)子回路經(jīng)過電阻接地,進行轉(zhuǎn)子一點接地保護試驗。6 發(fā)電機空載下的勵磁調(diào)整和試驗 6.1試驗前的準備
6.1.1 3#主變的升流、升壓已完成。
6.1.2 機組勵磁變已恢復(fù)正常接線,機組采用自勵方式。6.1.3 發(fā)電機保護已按定值整定并投入,水機保護已投入。6.1.4 自動開機到空轉(zhuǎn),穩(wěn)定運行。6.2 勵磁的調(diào)整和試驗
6.2.1在發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速下,檢查勵磁調(diào)節(jié)器A套、B套的調(diào)節(jié)范圍,在調(diào)整范圍內(nèi)平滑穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。
6.2.2在額定空載勵磁電流情況下,檢查功率整流橋的均流系數(shù),均流系數(shù)不應(yīng)低于0.85。6.2.3在發(fā)電機空載狀態(tài)下,分別錄波檢查起勵、逆變、手動和自動切換、通道切換等情況下的穩(wěn)定性和超調(diào)量。在發(fā)電機空轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速在95%~100%額定值范圍內(nèi),自動起勵,機端電壓從零上升到額定值時,電壓超調(diào)量不大于額定值的10%,超調(diào)次數(shù)不超過2次,調(diào)節(jié)時間不大于5S。
6.2.4在發(fā)電機空載狀態(tài)下,人工加入±10%階躍量干擾,檢查各通道的調(diào)節(jié)情況,超調(diào)量、超調(diào)次數(shù)、調(diào)節(jié)時間應(yīng)滿足設(shè)計要求。
6.2.5發(fā)電機轉(zhuǎn)速在90%~110%內(nèi)變化,測定發(fā)電機端電壓,錄制發(fā)電機電壓/頻率特性曲線。頻率每變化1%,AVR應(yīng)保證發(fā)電機電壓的變化值不大于±0.25%。
6.2.6進行額定電壓的起勵、逆變滅磁試驗并錄波,分別在A、B套“正常”位置,手動和自動分別進行額定電壓下的起勵、逆變滅磁試驗。6.2.7進行機組LCU5和中控室對勵磁系統(tǒng)的調(diào)節(jié)試驗。6.3 計算機監(jiān)控系統(tǒng)自動開機到空載試驗
6.3.1相關(guān)水力機械保護、繼電保護回路均已投入,機組附屬設(shè)備處于自動運行狀態(tài),具備自動開機條件。
6.3.2發(fā)電機出口斷路器905斷開,滅磁開關(guān)斷開。
6.3.3調(diào)速器設(shè)置為自動,機組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制,在LCU5上發(fā)“開機到空載”令,觀察機組自動開機至95%額定轉(zhuǎn)速、自動合滅磁開關(guān)、自動起勵升壓到90%額定電壓等過程中的設(shè)備運行情況。
6.3.4在LCU5發(fā)“停機”令,機組自動停機。觀察機組自動逆變滅磁、調(diào)速器自動關(guān)閉至全關(guān)等過程中的設(shè)備運行情況。
7220kV系統(tǒng)對3#主變沖擊受電試驗(可提前進行)7.1 試驗前的準備
7.1.1 計劃接受沖擊受電的一次設(shè)備為:3#主變。
7.1.2投運范圍內(nèi)相關(guān)設(shè)備保護按調(diào)度要求整定完畢并投入,各個保護出口已進行了傳動試驗,各個保護都已投入運行。7.1.3主變散熱器系統(tǒng)投入。
7.1.4開關(guān)站LCU9、機組LCU5均已調(diào)試完成,本次投運的斷路器、隔離開關(guān)均已完成LCU遠動試驗。
7.1.5發(fā)電機出口斷路器905、接地開關(guān)斷開。
7.1.6開關(guān)站3#主變間隔斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)處于斷開位置。7.2 主變沖擊受電試驗
7.2.1向中調(diào)申請對3#主變進行沖擊受電試驗。
7.2.2按調(diào)度令進行開關(guān)站倒閘操作,220kV電壓通過斷路器2003對3#主變進行全電壓沖擊試驗,沖擊試驗應(yīng)為5次,每次間隔約10分鐘。
7.2.3每次沖擊合閘后,均需檢查主變壓器沖擊運行情況,檢查差動保護及瓦斯保護的工作情況,檢查主變高、低壓側(cè)避雷器動作情況,檢查保護裝置有無誤動,記錄主變壓器高壓側(cè)合閘沖擊電流。
7.2.4主變壓器在沖擊試驗前、后對變壓器油作色譜分析,試驗結(jié)束后恢復(fù)設(shè)備的正常接線。8機組同期并網(wǎng)試驗 8.1并網(wǎng)前準備
8.1.1 已對自動同期裝置的電壓、頻率、導(dǎo)前角進行了測試,已完成自動同期裝置的模擬并列試驗。
8.1.2 發(fā)電機、變壓器等相關(guān)保護已按調(diào)度要求整定完成并正確投入。
8.1.3 在主變零起升壓時同期電壓回路已檢測無誤,系統(tǒng)倒送電后,機組與系統(tǒng)的相位已核對。
系統(tǒng)已同意進行同期試驗并允許帶最低限額負荷。8.2發(fā)電機出口斷路器905準同期試驗(1)905自動假準同期試驗。
(2)系統(tǒng)電源已送到發(fā)電機主變低壓側(cè)。(3)出口斷路器905處于試驗位置。
(3)機組自動開機至空載運行。勵磁調(diào)節(jié)器、調(diào)速器切至遠方自動操作模式。(4)啟動同期裝置,對斷路器905的合閘過程進行錄波。
(5)合閘后立即斷開斷路器905,分析錄波圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時間是否合適。
(6)試驗完成后,解除模擬斷路器905合閘信號。2)905自動準同期試驗
(1)執(zhí)行空載至發(fā)電令,由機組LCU5投入自動同期裝置,斷路器905自動準同期合閘,同時錄制同期合閘波形。
(2)機組并網(wǎng)后,帶最低負荷,檢查各功率、電度計量裝置工作狀況,檢查各個保護的采樣、差流。
8.3開關(guān)站3#主變進線斷路器2003QF同期試驗 1)2003自動假準同期試驗
(1)機組通過斷路器905并網(wǎng)發(fā)電后,手動降負荷,分斷路器2003,機組與系統(tǒng)解列。分隔離開關(guān)20036。
(2)模擬隔離開關(guān)20036合閘信號至開關(guān)站LCU9,啟動同期裝置,對斷路器20036的合閘過程進行錄波。
(3)合閘后分斷路器2003。分析波型圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時間是否合適。(4)試驗完成后,解除模擬隔離開關(guān)20036合閘信號。2)2003自動準同期試驗(1)合隔離開關(guān)20036。
(2)執(zhí)行斷路器2003自動準同期合閘令,由開關(guān)站LCU9投入自動同期裝置,自動進行準同期合閘。
(3)試驗完成后,分發(fā)電機出口斷路器905,機組與系統(tǒng)解列。(4)跳滅磁開關(guān),停機,準備自動開機并網(wǎng)試驗。8.4 計算機監(jiān)控系統(tǒng)自動開機并網(wǎng)試驗
8.4.1發(fā)電機出口斷路器905斷開,系統(tǒng)電源已送到出口斷路器905上端。
8.4.2調(diào)速器設(shè)置為自動,機組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制。在LCU5上發(fā)“開機到發(fā)電”令,觀察機組自動開機至95%額定轉(zhuǎn)速、自動合滅磁開關(guān)、自動起勵升壓到90%額定電壓、自動同期裝置調(diào)節(jié)機組電壓和轉(zhuǎn)速、自動合出口斷路器905,機組帶設(shè)定負荷進入發(fā)電狀態(tài)等過程中設(shè)備運行情況。
8.4.3在LCU5上發(fā)“停機”令,機組自動解列停機。觀察LCU5自動減負荷至3MW、分發(fā)電機出口斷路器905、機組自動逆變滅磁、調(diào)速器自動關(guān)閉至全關(guān)的過程,記錄自發(fā)出停機令到機械制動投入的時間。
8.4.4在中控室進行自動開機和停機操作,并進行相應(yīng)的檢查和記錄。9機組負荷試驗
9.1機組帶負荷試驗前的準備。9.1.1 機組帶負荷前的試驗已全部完成。
9.1.2 申請機組進行負荷試驗已獲得調(diào)度批準,允許甩負荷的容量和時間段已確認。9.2 機組帶負荷試驗
9.2.1機組逐級增加負荷運行,不在振動區(qū)過長的停留,記錄機組狀況:各部的振動、擺度;定子繞組溫度;推力瓦和導(dǎo)軸瓦、定子鐵心、空氣冷卻器等部位溫度值;主變油溫等變化情況。
9.2.2在小負荷時,測量發(fā)電機、主變壓器、開關(guān)站斷路器等保護裝置的CT二次電流相量圖,全面核查電壓電流相位關(guān)系。測量安穩(wěn)裝置、計量系統(tǒng)和故障錄波等裝置的CT二次電流相量圖,全面核查電壓電流相位關(guān)系。9.2.3記錄在當時水頭下,機組產(chǎn)生振動的負荷區(qū)。9.2.4測量并記錄在不同負荷下機組各部位的噪聲。9.2.5在各負荷下,測量發(fā)電機軸電壓。9.3 機組帶負荷下調(diào)速系統(tǒng)試驗
在不同負荷下進行調(diào)節(jié)參數(shù)的選擇及功率調(diào)節(jié)速率的選擇。
9.3.2在50%負荷以下檢查調(diào)速器頻率和功率控制方式下機組調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性及相互切換過程的穩(wěn)定性。
9.3.3遠方、現(xiàn)地有功調(diào)節(jié)響應(yīng)檢查。
9.3.4模擬故障試驗(模擬功率給定、功率反饋信號故障)。9.3.5調(diào)速器通道切換試驗。9.3.6模擬機械事故停機試驗。9.4 機組帶負荷下勵磁系統(tǒng)試驗
9.4.1過勵試驗、欠勵試驗、無功調(diào)差率按系統(tǒng)要求進行。9.4.2現(xiàn)地/遠方無功功率控制調(diào)節(jié)檢查。9.4.3自動和手動切換、通道切換試驗。9.4.4可控硅橋路電流平衡檢查。9.5 機組甩負荷試驗
9.5.1機組甩負荷按額定出力的15%、50%、75%、100%、100%無功進行,并記錄甩負荷過程中的各種參數(shù)或變化曲線,記錄各部瓦溫的變化情況。甩負荷通過發(fā)電機出口斷路器905進行。
機組甩25%額定負荷時,記錄接力器不動時間,應(yīng)不大于0.2秒,該時間按轉(zhuǎn)速開始上升起計算。觀察大軸補氣情況。
甩負荷時,檢查水輪機調(diào)速器系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)節(jié)性能,校核導(dǎo)葉接力器兩段關(guān)閉規(guī)律、轉(zhuǎn)速上升率等,均應(yīng)符合設(shè)計要求。
在額定功率因數(shù)條件下,水輪發(fā)電機突甩負荷時,檢查自動勵磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。當發(fā)電機突甩100%額定負荷時,發(fā)電機電壓的超調(diào)量不應(yīng)大于額定電壓的15%,振蕩次數(shù)不超過3次,調(diào)節(jié)時間不大于5秒。9.6 機組事故停機試驗
9.6.1模擬機組電氣事故停機試驗:模擬電氣事故動作,機組解列、滅磁,記錄負荷下滅磁特性。9.6.2事故低油壓關(guān)機試驗 機組帶100%額定負荷運行。
現(xiàn)地與緊急事故停機按鈕旁設(shè)專人守護。
斷開壓油罐補氣回路;切除壓油泵,通過卸油閥門排油與排氣閥排氣結(jié)合方式,降低壓力油罐壓力直至事故低油壓整定值,應(yīng)注意壓油罐內(nèi)油位不低于油位信號計可見位置。事故低油壓接點動作后,調(diào)速器事故低油壓緊急停機流程啟動。若低油壓接點在整定值以下仍未動作,立即按緊急事故停機按鈕進行停機,重新整定壓力開關(guān)接點后重做此試驗。9.6.3重錘動作關(guān)機試驗
機組并網(wǎng)帶額定負荷穩(wěn)定運行后,進行機組的重錘關(guān)機試驗。檢查重錘關(guān)機是否正常,關(guān)閉時間是否符合設(shè)計要求。
試驗前對監(jiān)測人員進行周密的安排,在調(diào)速器機調(diào)柜操作重錘關(guān)機命令,如果重錘關(guān)機失敗,應(yīng)按下緊急事故停機按鈕。9.7 特殊試驗 9.7.1 PSS試驗。9.7.2 一次調(diào)頻試驗。9.7.3 無功進相試驗。9.7.4 其它試驗。9.8 機組檢查消缺
機組在停機并做好安全措施的情況下,對運行中出現(xiàn)的問題全面檢查消缺,達到穩(wěn)定試運行的要求。
10機組帶負荷72h連續(xù)試運行
10.1完成上述試驗內(nèi)容經(jīng)驗證合格后,具備帶負荷連續(xù)運行的條件,開始進入72h試運行。10.2根據(jù)運行值班制度,全面記錄運行有關(guān)參數(shù)。
10.3 72h連續(xù)運行后,停機全面檢查機組、輔助設(shè)備、電氣設(shè)備、流道部分、水工建筑物和排水系統(tǒng)工作后情況,消除并處理72h試運行中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。
10.4完成上述工作后,即可簽署機電設(shè)備驗收移交證書,移交電廠,投入商業(yè)運行。
項目經(jīng)理部
2007年10月8日
第三篇:機組啟動試運行方案
馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
馬邊煙峰電力有限公司煙峰電站
機組啟動試運行方案
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核準:__________
審核:__________
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馬邊煙峰電力有限公司 二OO九年十一月十六日
馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
(六)機組自動開、停機試驗.........................................14
(七)發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子絕緣檢查.......................................15
(八)發(fā)電機短路升流試驗..........................................15
(九)發(fā)電機零起升壓試驗...........................................16
(十)發(fā)電機組空載下勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)整和試驗.......................17
七、主變及高壓配電裝置試驗.........................................18
(一)主變及高壓配電裝置短路升流試驗...............................18
(二)發(fā)電機帶主變零起升壓試驗.....................................18
八、110kV煙馬線線路沖擊試驗、#1主變沖擊試驗.......................19
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)............................................19
(二)試驗前應(yīng)具備的條件..................................19
(三)110kV煙馬線線路全電壓沖擊試驗程序...................20
(四)1號主變?nèi)珘簺_擊試驗..........................................21
九、10.5kV母線、#1廠變沖擊試驗............................21
十、發(fā)電機同期并列及帶負荷試驗......................................22
(一)發(fā)電機同期并列試驗............................................22
(二)線路準同期并列試驗............................................22
(三)測保護極性..........................................23
(四)帶負荷試驗....................................................23
十一、甩負荷試驗....................................................24
(一)機組甩負荷應(yīng)具備的條件........................................24
(二)機組甩負荷試驗內(nèi)容............................................24
十二、調(diào)速器低油壓停機試驗..........................................25
十三、動水關(guān)蝶閥試驗................................................26
十四、機組七十二小時試運行..........................................27
馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
充水條件。
4、水庫蓄水正常,水位滿足試運行要求。
5、機組啟動委員會已成立,組織機構(gòu)健全。
6、通信系統(tǒng)施工完成,通信系統(tǒng)暢通,滿足試運行要求。
四、機組啟動試運行前的檢查
(一)引水系統(tǒng)檢查
(1)進水口攔污柵、事故閘門、起閉裝置安裝完工,手動、自動操作均已調(diào)試合格,起閉情況良好。
(2)引水隧洞、壓力管道已施工完畢,灌漿孔封堵完畢,鋼筋頭割除,除銹防腐工程結(jié)束,各支洞進人孔已封閉,洞內(nèi)施工垃圾已全面清理干凈,無雜物。
(3)兩臺機蝶閥已安裝調(diào)試完畢,經(jīng)無水調(diào)試符合要求;兩臺機蝶閥均處于全關(guān)位置,操作油路關(guān)閉,并采取防誤動安全措施。
(4)蝸殼內(nèi)過流通道雜物及施工垃圾清除干凈,蝸殼內(nèi)清掃干凈,尾水管內(nèi)臨時支撐平臺己拆除。
(5)尾水閘門及啟閉設(shè)備安裝完工,調(diào)試合格,起閉情況良好,尾水閘門已打開。
(6)尾水出水暢通,出水口及河道臨時防護墻已拆除。
上述工作結(jié)束后經(jīng)有關(guān)各方會同檢查完畢,方可封堵支洞進人門,蝸殼進人門,尾水管進人門,進人門密封應(yīng)處理嚴密。
(二)水輪機部分檢查
(1)水輪機轉(zhuǎn)輪、水導(dǎo)軸承、主軸密封等設(shè)備安裝完畢,并經(jīng)驗收合格,水輪機內(nèi)無遺留物,導(dǎo)葉處于全關(guān)閉狀態(tài)。
(2)水輪機導(dǎo)水機構(gòu)已安裝完工,檢驗合格,并處于關(guān)閉狀態(tài),接力器鎖錠投入,導(dǎo)葉最大開度、立面間隙、端面間隙及壓緊行程檢驗合格,符合設(shè)計要求。
(3)測壓表計、流量計、傳感器,各種變送器安裝驗收合格,管路、線路連接良好,各整定值符合設(shè)計要求。
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風閘投入。
6、機坑內(nèi)所有輔助接線完成,檢查正確無誤,螺絲緊固。
7、所有螺栓已按設(shè)計要求擰緊或點焊和鎖定緊固。
8、轉(zhuǎn)動部件與固定部分間的縫隙,包括風扇與擋風圈,軸承蓋與主軸、密封環(huán)與主軸間隙應(yīng)均勻一致,確保運行時不會碰撞。
9、磁極接頭對風扇、拉桿及磁極等處的絕緣及安全距離滿足要求。
10、發(fā)電機空氣間隙內(nèi)用白布穿過兩端,沿圓周拉一遍,確保無遺留雜物。
11、轉(zhuǎn)動部件及定子鐵芯、線圈附近無遺物、無塵土、金屬微粒。
12、測量軸承總體絕緣電阻不小于1MΩ。
13、滑環(huán)碳刷應(yīng)拔出,并綁扎牢固。
14、機組油、氣、水系統(tǒng)閥門安裝完畢,閥門開、關(guān)位置正確,手柄己標明開、關(guān)方向。
(五)輔助設(shè)備檢查
1、全廠透平油系統(tǒng)輔助設(shè)備安裝完畢,管路、法蘭、閥門、接頭均已試驗合格,工作正常,滿足機組啟動要求。
2、低壓空壓機自動啟、停正常;儲氣罐安全閥調(diào)試合格,整定正確;壓力傳感器接線完成、調(diào)試合格;管路、法蘭、閥門、接頭均已試驗合格,工作正常,滿足機組啟動要求。
3、技術(shù)供水系統(tǒng)電動閥啟、停正常,濾水器自動、手動工作正常,管路、法蘭、閥門、接頭均已試驗合格,工作正常,滿足機組啟動要求。
4、油處理室備有足夠的、合格的透平油。
5、高壓頂轉(zhuǎn)子油泵已調(diào)試合格,控制系統(tǒng)正常。
6、滲漏排水泵安裝完成,手自動控制系統(tǒng)、液位傳感器調(diào)試合格,投入使用。
7、檢修排水泵安裝完成,調(diào)試合格,可以投運。
8、主軸密封系統(tǒng)管路安裝完成,充氣試驗合格,回路電磁閥工作正常。
9、各管路、輔助設(shè)備已按規(guī)定涂漆,標明流向,各閥門已表明開關(guān)方向。生產(chǎn)
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3.3.7全廠公用設(shè)備操作回路(包括供、排水系統(tǒng),低壓氣系統(tǒng),廠用電設(shè)備自投等)。
3.3.8 機組同期操作回路。3.3.9 火災(zāi)報警信號及操作回路。
3.3.10 主變操作回路,110KV線路操作回路,廠變操作回路。
4、檢查下列微機保護裝置
4.1發(fā)電機及勵磁變微機保護裝置整定與回路模擬。4.2主變及廠變微機保護裝置整定與回路模擬。4.3 110KV線路微機保護裝置整定與回路模擬。4.4輔助設(shè)備其它PLC操作保護回路模擬整定。4.5電壓、電流回路檢查其接線正確可靠。
(七)消防系統(tǒng)的檢查:
1、主、副廠房、升壓站各部位的消防系統(tǒng)管路及消火栓已安裝完工并檢驗合格,符合設(shè)計要求。
2、全廠消防供水水源可靠,管道暢通,水量、水壓滿足設(shè)計要求。
3、全廠火災(zāi)自動報警與聯(lián)動控制系統(tǒng)已安裝完工并調(diào)試合格。
4、滅火器已按設(shè)計要求配置。
5、消防系統(tǒng)通過公安消防部門驗收合格。五
充水試驗
(一)水庫蓄水
1、檢查進水口工作閘門、閘門啟閉機起落操作正確可靠,進水閘門系統(tǒng)供電可靠。
2、檢查弧形閘門、閘門啟閉機起落操作正確可靠,弧形閘門系統(tǒng)供電可靠。
3、確認進水口閘門已關(guān)閉嚴密。
4、全關(guān)1#、2#、3#弧形閘門,用4#弧形閘門進行調(diào)節(jié),使水位以1-1.5m/h速度上漲進行水庫蓄水。
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2、開啟旁通閥向蝸殼充水,通過蝸殼壓力表監(jiān)視蝸殼壓力。充水過程中監(jiān)視蝸殼補氣閥工作情況,排氣正常。
3、蝶閥前后壓力一致,證明蝸殼已充滿水,可開啟蝶閥至全開。
4、檢查蝸殼進人孔、蝶閥伸縮節(jié)、蝸殼排水閥無滲漏。
(四)技術(shù)供水系統(tǒng)充水試驗
開啟技術(shù)供水總閥,依次向濾水器、發(fā)電機空冷器、上導(dǎo)冷卻器、下導(dǎo)冷卻器、水導(dǎo)冷卻器充水,檢查各閥門、管路無滲漏,管路暢通。
(五)蝶閥靜水動作檢查
1、在靜水下進行蝶閥開啟、關(guān)閉動作試驗,檢查蝶閥靜水動作特性。
2、按設(shè)計要求調(diào)整蝶閥開關(guān)時間,作好記錄。
六、機組空載試運行
(一)啟動前的準備
1、確認充水試驗中出現(xiàn)的問題已處理合格。
2、主機周圍各層場地已清理干凈,孔洞蓋板封好,道路暢通。
3、各部運行人員,試驗監(jiān)視人員已就位,觀測記錄的儀器、儀表已裝好,運行記錄表格已準備好。
4、機組啟動交直流電源投入。
5、油、氣、水輔助設(shè)備工作正常,技術(shù)供水系統(tǒng)投入,冷卻水投入運行,調(diào)整好水壓(空冷器可暫不投入冷卻水,以便空運轉(zhuǎn)對發(fā)電機升溫干燥);低壓氣系統(tǒng)投入,制動柜氣壓正常。
6、啟動高壓油泵頂起發(fā)電機轉(zhuǎn)子6—8mm,以確保鏡板和推力瓦之間形成有效油膜,復(fù)歸后檢查制動閘下落情況,確認制動閘已全部落下。
7、調(diào)速器處于“手動”位置,油壓、油位正常。
8、發(fā)電機出口斷路器及滅磁開關(guān)處于斷開位置。
9、水力機械保護和機組測溫裝置投入運行,原始溫度已記錄。
10、集電環(huán)碳刷拔出,機械過速開關(guān)取下。
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3、檢查轉(zhuǎn)速繼電器動作情況。
4、檢查各部螺絲、銷釘、鎖片、磁極鍵是否有松動,轉(zhuǎn)動部件焊縫情況,風扇、擋風板、擋風圈及阻尼環(huán)有無松動或斷裂。
5、檢查風閘磨損和自動下落情況。
6、調(diào)整各油槽油位信號及油槽油位,調(diào)整反饋位移傳感器空載位置。
7、檢查油、水、氣管路接頭及閥門、法蘭應(yīng)無滲漏。
(四)調(diào)速器空載試驗
1、手動開啟調(diào)速器開機,待機組空轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,檢查可編程調(diào)速器柜內(nèi)回路、CPU、A/D模塊等電氣元件。在調(diào)速器電氣柜各環(huán)節(jié)檢查正確后進行手動、自動調(diào)節(jié)試驗。
2、進行調(diào)速器手、自動運行切換試驗,接力器應(yīng)無明顯擺動。在自動調(diào)節(jié)狀態(tài)下,機組轉(zhuǎn)速相對擺動值不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的±0.25%。
3、調(diào)速器頻率給定的調(diào)整范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。
4、調(diào)速器空載擾動試驗應(yīng)符合下列要求:(1)擾動量不超過±8%;
(2)轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量,不應(yīng)超過轉(zhuǎn)速擾動量的30%;(3)超調(diào)次數(shù)不超過兩次。
(4)調(diào)節(jié)時間應(yīng)符合規(guī)程或設(shè)計規(guī)定。通過擾動試驗,找出空載運行的最佳參數(shù)并記錄。
5、在調(diào)速器自動運行時,記錄接力器活塞擺動值和擺動周期。
6、通過調(diào)整調(diào)速閥上的調(diào)節(jié)螺桿來整定機組開、關(guān)時間。
(五)機組過速試驗及檢查
1、過速試驗前機組平衡已達到要求,機組在額定轉(zhuǎn)速下的各部振動值達標。
2、根據(jù)設(shè)計規(guī)定的過速保護定值進行機組過速試驗。
3、將轉(zhuǎn)速繼電器115%和140%的接點從水機保護回路中斷開。
4、調(diào)速器以手動開機方式使機組轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速。待機組運轉(zhuǎn)正常后,將導(dǎo)葉開度限制繼續(xù)加大,使機組轉(zhuǎn)速上升到115%額定轉(zhuǎn)速,檢查轉(zhuǎn)速繼電器相應(yīng)接點
3馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
3.4檢查轉(zhuǎn)速繼電器動作是否正確,調(diào)速器及自動化元件動作是否正確。3.5檢查制動閘復(fù)歸情況。
4、模擬機械或電氣事故,檢查事故停機回路及監(jiān)控事故停機流程的正確性和可 靠性。
(八)發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子絕緣檢查
1、關(guān)閉空冷器冷卻水,讓發(fā)電機的機械部分在空轉(zhuǎn)中升溫,并注意記錄熱風的溫度(測溫制動屏上不大于65℃)。
2、在短路試驗前的停機狀態(tài)測量發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子絕緣電阻和吸收比合格。
(九)發(fā)電機短路升流試驗
1、外接380V廠用交流電源利用勵磁裝置對發(fā)電機進行短路升流試驗。
2、在10.5KV發(fā)電機斷路器下端設(shè)置可靠的三相短路點(自制短路線)。
3、拉開勵磁變高壓側(cè)隔離開關(guān),斷開勵磁變低壓側(cè)電纜,從勵磁變低壓側(cè)電纜接入380V廠用交流電源。
4、投入水機各保護裝置。
5、手動開機使機組運行在空載狀態(tài),發(fā)電機各部位溫度穩(wěn)定,運轉(zhuǎn)正常轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
6、拆除斷路器合閘位置信號接點,短接開機令接點,手動合滅磁開關(guān),手動增勵升流至0.2—0.5Ie,檢查發(fā)電機各電流回路的準確性和對稱性,電流回路應(yīng)無開路。檢查保護裝置電流極性正確。
7、錄制發(fā)電機三相短路特性曲線,在額定電流下測量發(fā)電機的振動和擺度和軸電流,檢查碳刷及集電環(huán)工作情況。
8、在發(fā)電機額定電流下,跳開滅磁開關(guān)檢查滅磁情況應(yīng)正常,測量發(fā)電機滅磁時間常數(shù),錄制滅磁過程示波圖。
9、檢查發(fā)電機出口、中性點電流互感器二次回路電流值應(yīng)符合設(shè)計要求。
10、試驗合格后自動或手動停機,恢復(fù)拆除和短接的接點,并拆除發(fā)電機短路點的短路線。
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10、分別在50%和100%Ue下跳開滅磁開關(guān),檢查滅磁裝置滅磁情況,錄制示波圖。
(十一)發(fā)電機組空載下勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)整和試驗
1、檢驗勵磁裝置起勵功能正常,對勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)手動和自動狀態(tài)下的起勵進行檢查,對手動起勵時當電壓升到10%Ue時,起勵磁裝置應(yīng)能正常工作,自動起勵時定子電壓升至70%Ue時,勵磁裝置應(yīng)能正常工作。
2、檢查勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)范圍應(yīng)符合設(shè)計要求:
(1)自動勵磁調(diào)節(jié)器,應(yīng)能在發(fā)電機空載額定電壓Ue的70%—110%范圍內(nèi)可連續(xù)平滑地調(diào)節(jié)。
(2)發(fā)電機空載額定轉(zhuǎn)速下勵磁調(diào)節(jié)裝置手動控制單元的調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在發(fā)電機額定電壓Ue下的10%—110%內(nèi)可連續(xù)平滑地調(diào)節(jié)。
3、用示波器檢查功率柜內(nèi)整流橋可控硅輸出波形;檢查控制脈沖在時間軸上分布應(yīng)均勻,大小變化一致,可控硅開通角一致,移相脈沖工作可靠、不掉相,調(diào)節(jié)過程中不突變。
5、在發(fā)電機空載狀態(tài)下,改變發(fā)電機轉(zhuǎn)速,測定發(fā)電機機端電壓變化值,錄制 發(fā)電機電壓一頻率特性曲線,步驟如下:
5.1手動開機至空載額定轉(zhuǎn)速。
5.2勵磁在自動狀態(tài)下起勵、母線建壓至Ue,調(diào)速器轉(zhuǎn)為手動運行。5.3手動調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)速。
5.4記錄頻率在45HZ—55HZ內(nèi)的機端電壓變化值繪制Ue—HZ特性曲線。頻率值每變化1%,勵磁系統(tǒng)應(yīng)保證發(fā)電機電壓的變化值不大于額定值±0.25%Ue。
6、進行逆變滅磁試驗,檢查逆變滅磁工作情況。
7、進行勵磁調(diào)節(jié)器低勵、過勵、PT斷線、過電壓等保護的調(diào)整和模擬動作試驗,模擬快熔熔斷,檢驗勵磁裝置應(yīng)能可靠工作。
7馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
3、監(jiān)視發(fā)電機振動及擺度正常,測量發(fā)電機TV二次側(cè)殘壓及其相間電壓的對稱性應(yīng)正常,相序正確。
4、手動零起升壓,至25%Ue時檢查下列內(nèi)容:
4.1主變10kV出線、主變10.5KV斷路器、主變10.5KV共箱母線、主變、線路隔離開關(guān)等設(shè)備的帶電情況。
4.2校核10KV母線TV二次電壓回路相序、相位和電壓幅值正確、一致。
5、繼續(xù)升壓至50%、75%、100%Ue時,重復(fù)檢查以上內(nèi)容。
6、降低發(fā)電機電壓至零,斷開發(fā)電機出口斷路器,斷開001斷路器。
八、110kV煙馬線線路沖擊試驗、#1主變沖擊試驗
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)
110kV煙馬線線路沖擊試驗和#1主變沖擊試驗由樂山供電局、樂山供電局調(diào)度所(以下簡稱地調(diào))、110kV馬邊變電站、馬邊煙峰電力有限責任公司四家單位配合完成。配合關(guān)系為:
1、本次啟動試驗由樂山供電局組織領(lǐng)導(dǎo),由樂山地調(diào)負責統(tǒng)一指揮調(diào)度,各有關(guān)單位配合。
2、煙峰電站的工作由馬邊煙峰電力有限公司負責。3、110kV馬邊變電站的工作由110kV馬邊變電站負責。
(二)試驗前應(yīng)具備的條件:
1、煙峰水電站主變、線路及其高壓配電裝置均已安裝完畢,并符合各項驗收標準的要求,新設(shè)備的試驗符合《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準》的規(guī)定,并驗收合格。
2、所有繼電保護、安全自動裝置均已按部頒《繼電保護及電網(wǎng)安全自動裝置檢驗條列》調(diào)試完畢,并驗收合格。繼電保護定值核對正確,各互感器二次均已接線,TA二次側(cè)不得開路,TV二次側(cè)不得短路。
3、煙峰水電站微機監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢,并驗收合格。
4、安裝單位已將設(shè)備安裝記錄、各種圖紙、技術(shù)資料、試驗記錄、9馬邊煙峰電力有限責任公司煙峰電站機組啟動試運行方案
檢查線路TV工作正常,核對二次電壓相序、相位正確,監(jiān)控系統(tǒng)電壓指示正確,三相平衡。
(四)1號主變?nèi)珘簺_擊試驗
1號主變?nèi)珘簺_擊試驗是在完成線路全電壓沖擊試驗后進行的,試驗的操作程序如下:
1、斷開#
1、#2發(fā)電機091、092斷路器,拉開#
1、#2發(fā)電機091、092斷路器手車至試驗位置。
2、拉開#1主變低壓側(cè)9011隔離手車,斷開#1廠變高壓側(cè)961斷路器。
3、合上110kV煙馬線101斷路器對#1主變進行5次全電壓沖擊試驗,第一次10分鐘,以后每次5分鐘,每次間隔3分鐘,檢查主變運行正常。
九、10kV母線、#1廠變沖擊試驗
主變沖擊試驗完成后,進行10kV母線、#1廠變沖擊試驗。
(一)10kV母線沖擊試驗
斷開101斷路器,合上10kV母線TV手車至工作位置,合上主變低壓側(cè)9011隔離手車,合上101斷路器,對10kV母線全電壓沖擊試驗一次。核對10kV母線二次電壓相序、相位正確,監(jiān)控系統(tǒng)電壓指示正確,三相平衡。
(二)#1廠變沖擊試驗
(1)拉開#1廠變低壓側(cè)斷路器。
(2)合上#1廠變高壓側(cè)961斷路器對#1廠變進行全電壓沖擊試驗,檢查廠變運行正常,測量廠變低壓側(cè)電壓、相序正確。
(3)#1廠變沖擊試驗完成后投入廠用電自動切換裝置,將廠用電切換到#1廠變供電,檢查廠用電運行正常。
沖擊試驗完成后,1號主變、10kV母線、#1廠變運行。
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4、利用線路準同期裝置進行模擬并列,檢查自動準同期裝置工作正常,合閘時相角差符合規(guī)定,斷路器合閘正常。
5、斷開線路101斷路器,合上1012隔離開關(guān)。
6、利用線路準同期裝置并網(wǎng),監(jiān)視并網(wǎng)成功,斷路器合閘正常,機組無沖擊。
7、試驗完成后斷開機組斷路器,使發(fā)電機與系統(tǒng)解列。
(三)測保護極性
1、確認煙峰電站發(fā)電機組(1號、2號)與系統(tǒng)側(cè)核相正確;
2、根據(jù)調(diào)度指令,退出110kV煙馬線兩側(cè)距離保護;
3、退出煙峰電站1號主變差動保護,進行保護極性測試并確認正確后投入;
4、退出煙峰電站1號主變高壓側(cè)復(fù)壓過流保護,進行保護極性測試并確認正確后投入;
5、根據(jù)調(diào)度指令,煙峰電站2號發(fā)電機組帶25%以上的額定負荷(如果情況不允許,最少安排2MW的出力,配合保護極性測試);
6、根據(jù)調(diào)度指令,進行110kV煙馬線兩側(cè)距離保護保護極性測試、線路保護方向測試并確認正確;
7、投入110kV煙馬線兩側(cè)距離保護保護。
8、退出煙峰電站2號發(fā)電機差動保護,進行保護極性測試并確認正確后投入;
9、向調(diào)度申請開1號機進行保護極性測試,退出煙峰電站1號發(fā)電機差動保護,進行保護極性測試并確認正確后投入。
(四)帶負荷試驗
在完成發(fā)電機、線路同期并列試驗正常后,可進行機組帶負荷試驗。
1、操作機組自動準同期裝置使發(fā)電機與系統(tǒng)并網(wǎng),逐漸增加有功、無功負荷,按25%、50%、75%、100%額定負荷逐級增加,各負荷值穩(wěn)定5~10分鐘,檢查下列各項:
(1)檢查機組各部位運轉(zhuǎn)情況,測量機組振動、擺度值,記錄機組軸承溫度、導(dǎo)葉開度;
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(二)機組甩負荷試驗內(nèi)容
1、甩負荷試驗按機組額定有功負荷的25%、50%、75%、100%(或當前水頭下可能的最大負荷)進行;錄制過渡過程的各種參數(shù)變化曲線及過程曲線。
2、并網(wǎng)及甩負荷用發(fā)電機出口斷路器091、092進行。
3、各級帶、甩負荷應(yīng)在機組運行穩(wěn)定、調(diào)壓井壓力穩(wěn)定后進行。
4、甩負荷應(yīng)進行以下記錄及檢查,在各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求后方可進行下一步的試驗:
(1)記錄甩負荷時:機組負荷、機組轉(zhuǎn)速、接力器位置(導(dǎo)葉位置)、蝸殼壓力、尾水管壓力,發(fā)電機電壓、勵磁電壓、勵磁電流等參數(shù)。
(2)記錄甩負荷前、后以及甩負荷時機組各部振動和擺度值。
(3)在額定功率因數(shù)下,機組甩負荷時,應(yīng)檢查勵磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量,當發(fā)電機甩額定有功負荷時,其電壓超調(diào)量不大于額定電壓的15%,振蕩次數(shù)不超過3次,調(diào)節(jié)時間不大于5秒。
(4)機組甩負荷時,應(yīng)檢查水輪機調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性能,校核導(dǎo)葉接力器緊急關(guān)閉時間,機組轉(zhuǎn)速上升率和蝸殼壓力上升率應(yīng)符合設(shè)計要求。
(5)機組甩負荷后,調(diào)速器的動態(tài)品質(zhì)應(yīng)達到下列要求:
A、機組甩100%額定負荷后,在轉(zhuǎn)速變化過程中超過穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速3%以上的波峰不應(yīng)超過兩次。
B、機組甩100%額定負荷后,從接力器第一次向開啟方向移動起到機組轉(zhuǎn)速相對擺動值不超過±5%為止,所經(jīng)歷的總時間不應(yīng)大于40S。
C、轉(zhuǎn)速或指令信號按規(guī)定形式變化,接力器不動時間不大于0.2S。(6)機組甩負荷過程中、監(jiān)視并記錄調(diào)壓井涌浪及水位波動情況。
5、機組甩負荷試驗完成后,應(yīng)對機組內(nèi)部進行全面檢查,重新擰緊推力支架與軸承座連接螺栓,并進行與過速試驗后相同項目的各項檢查。
十二、調(diào)速器低油壓停機試驗
調(diào)速器低油壓停機試驗的目的是檢查機組事故低油壓停機回路動作的正確性和
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移。
十四、水輪發(fā)電機組72h帶負荷試運行
1、在上述所有試驗結(jié)束后,機組具備進入72小時滿負荷(或當前水頭下的最大負荷)連續(xù)試運行條件。
2、根據(jù)正式運行值班制度,安裝單位安排人員值班,全面記錄試運行所有有關(guān)參數(shù)。記錄運行中設(shè)備出現(xiàn)的問題和缺陷。
3、在72h連續(xù)試運行中,若由于機組及相關(guān)機電設(shè)備的制造或安裝質(zhì)量等原因引起機組運行中斷,經(jīng)檢查處理合格后應(yīng)重新開始在72h連續(xù)試運行,中斷前后的運行時間不得累加計算。
4、在72h連續(xù)試運行結(jié)束后,應(yīng)停機對機電設(shè)備做全面檢查,必要時可將引水隧洞放空,檢查機組蝸殼和引水隧洞工作情況。5、72h連續(xù)試運行結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備或安裝缺陷進行消缺。
4、機組通過72h連續(xù)試運行,并經(jīng)過消缺處理后,由業(yè)主組織啟動驗收,設(shè)備 移交,即可投入試生產(chǎn)。
馬邊煙峰電力有限責任公司 二OO九年十一月十六日
第四篇:機組啟動試運行組織措施
機組啟動試運行 組 織 措 施
能投147集中供熱1×50MW工程項目部
二〇一一年八月編制
能投147集中供熱1×50MW工程項目部
前 言
機組啟動試運是全面檢驗新建電源工程的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)準備工作的重要環(huán)節(jié),是保證機組安全、可靠、經(jīng)濟、文明地投入生產(chǎn),形成生產(chǎn)能力,發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵性程序。
機組啟動試運分為“分部試運、整套啟動試運、試生產(chǎn)”三個階段。分部試運階段:從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止,包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分。
整套啟動試運階段:從機、電、爐第一次整套啟動時鍋爐點火開始,到完成滿負荷試運行移交試生產(chǎn)為止,包括空負荷調(diào)試、帶負荷調(diào)試和滿負荷試運三個階段。
試生產(chǎn)階段:自試運總指揮宣布滿負荷試運結(jié)束開始,時間為6個月。
編制依據(jù)
《火力發(fā)電廠基本建設(shè)啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》(原電力工業(yè)部頒)。《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定(1996年版)》(原電力工業(yè)部建設(shè)協(xié)調(diào)司頒)。《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準(1996年版)》(原電力工業(yè)部頒)。《電力工程達標投產(chǎn)管理辦法》(2006版)
能投147集中供熱1×50MW工程項目部
機組試運行組織措施 組織機構(gòu)設(shè)置
1.1啟動驗收委員會(簡稱啟委會)
啟委會是機組整套啟動試運的決策機構(gòu)。啟委會應(yīng)在機組整套啟動前組成并開始工作,直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止。1.1.1 組織機構(gòu)
主
任: 師市領(lǐng)導(dǎo) 副主任:
委
員: 師市發(fā)改委
師市國資委
師市安監(jiān)局
師市消防局
技術(shù)監(jiān)督局
師市環(huán)保局
師市水利局
開發(fā)區(qū)管委會
集團公司領(lǐng)導(dǎo)
股份公司領(lǐng)導(dǎo)
石河子國能投資有限公司
石河子質(zhì)量監(jiān)督站
自治區(qū)電力公司質(zhì)監(jiān)站站長
147團領(lǐng)導(dǎo)
籌建處主任
調(diào)試單位領(lǐng)導(dǎo)
設(shè)計方設(shè)總
監(jiān)理方領(lǐng)導(dǎo)
施工方領(lǐng)導(dǎo)
設(shè)備廠家代表
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1.1.2 啟委會職責
1.1.2.1在機組整套啟動試運前:審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準備情況的匯報,協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件,決定機組整套啟動的時間和必須具備的啟動條件及其他有關(guān)事宜。
1.1.2.2在整套啟動試運中:聽取試運指揮部有關(guān)機組整套啟動試運情況的匯報,研究決策試運指揮部提交的重大問題。
1.1.2.3在整套啟動試運后:審議試運指揮部有關(guān)整套啟動試運和交接驗收情況的匯報,協(xié)調(diào)整套啟動試運后的未完成事項,支持移交試生產(chǎn)的簽字儀式,辦理交接手續(xù)。
1.2 試運指揮部
試運指揮部從分部試運開始的一個月前組成并開始工作,直到辦完移交生產(chǎn)手續(xù)為止。由總指揮和副總指揮組成。1.2.1 組織機構(gòu)
總指揮:
副總指揮:
1.2.2 試運指揮部職責
1.2.2.1 全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機組啟動試運工作。1.2.2.2 對試運中的安全、質(zhì)量、進度、和效益全面負責。1.2.2.3 負責審批啟動調(diào)試大綱、調(diào)試方案及措施。
1.2.2.4啟動驗收委員會成立后,在主任委員的領(lǐng)導(dǎo)下,籌備啟動驗收委員會全體會議;啟動驗收委員會閉會期間,代表啟動驗收委員會主持整套啟動試運的常務(wù)指揮工作。
1.2.2.5 協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題。
1.2.2.6 組織、領(lǐng)導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)試運指揮部各組及各階段的交接簽證工作。
1.3 試運指揮部下設(shè)分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產(chǎn)準備組、綜合組、試生產(chǎn)組等共6個專業(yè)組,每個專業(yè)組可下設(shè)若干個專業(yè)小組。1.3.1 分部試運組
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組
長:
副組長:
成員:
1.3.1.1 職責
1.3.1.1.1負責分部試運階段的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排和指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。1.3.1.1.2 組織和輸分部試運后的驗收簽證及資料的交接等。1.3.2 整套試運組
組
長:
副組長:
成員:
1.3.2.1 職責
1.3.2.1.1 負責核查機組整套啟動試運應(yīng)具備的條件,提出整套啟動試運計劃。1.3.2.1.2 負責組織實施啟動調(diào)試方案和措施。
1.3.2.1.3 全面負責整套啟動調(diào)試的現(xiàn)場指揮和具體協(xié)調(diào)工作。1.3.2.1.4 審查啟動試運有關(guān)記錄和調(diào)試報告。1.3.3 驗收檢查組
組
長:
副組長:
成員:
1.3.3.1 職責
1.3.3.1.1 負責建筑與安裝工程施工和調(diào)整試運質(zhì)量驗收,及評定結(jié)果、安裝調(diào)試記錄、圖紙資料和技術(shù)文件的核查和交接工作。
1.3.3.1.2 組織對廠區(qū)外與市政、公交有關(guān)工程的驗收或核查其驗收評定結(jié)果。1.3.3.1.3協(xié)調(diào)設(shè)備材料、備品備件、專用儀器和專用工具的清點和移交工作。1.3.3.1.4打印調(diào)整試運質(zhì)量驗收及評定結(jié)果、安裝調(diào)試記錄、啟動試運記錄及圖紙資料、技術(shù)文件的核查和交接工作。
1.3.3.1.5負責試運設(shè)備及系統(tǒng)代保管手續(xù)和簽證資料核查,驗收和交接工作。1.3.4 生產(chǎn)準備組
組
長:
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副組長:
成員:
1.3.4.1 職責
1.3.4.1.1負責核查生產(chǎn)準備工作,包括運行和檢修人員的配備、培訓(xùn)情況,所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖表、記錄表格、安全用具等配備情況。1.3.4.1.2核查運行和檢修人員的配備、培訓(xùn)和持證上崗情況。
1.3.4.1.3核查設(shè)備掛牌、閥門及開關(guān)編號牌、管道流向指示、閥門開關(guān)轉(zhuǎn)向標志、安全警示標志等表示和懸掛情況。
1.3.4.1.4核查生產(chǎn)維護器材配備及煤、油、水等動力能源準備和儲備情況。1.3.4.1.5核查生產(chǎn)操作用安全工器具的配備情況。1.3.4.1.6核查與生產(chǎn)相關(guān)的其他各項準備工作情況。
1.3.5 綜合組
組
長: 副組長:
1.3.5.1 職責
1.3.5.1.1負責試運指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作。1.3.5.1.2發(fā)布試運信息。
1.3.5.1.3 核查協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全、消防和治安保衛(wèi)工作。
1.3.6 試生產(chǎn)組
組
長:
副組長:
成員:
1.3.6.1職責
1.3.6.1.1負責組織協(xié)調(diào)試生產(chǎn)階段的運行、調(diào)整試驗、調(diào)試、性能試驗和消缺等各項工作。
1.3.6.1.2負責實施基建未完項目,協(xié)調(diào)組織與工程有關(guān)各方按合同和《《啟規(guī)(1996年版)》》要求繼續(xù)履行職責。
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1.3.6.1.3負責組織協(xié)調(diào)試生產(chǎn)和達標投產(chǎn)工作計劃的全面實施。附錄1 參與機組啟動試運的有關(guān)單位的主要職責
參與機組啟動試運的有關(guān)單位主要有建設(shè)單位、施工單位、調(diào)試單位、生產(chǎn)單位、設(shè)計單位、設(shè)備制造單位、質(zhì)量監(jiān)理部門、電網(wǎng)調(diào)度部門等。這些單位與工程的建設(shè)單位都有相應(yīng)的合同關(guān)系,他們對機組的啟動試運應(yīng)負的責任都應(yīng)該按照合同規(guī)定辦理。同時,還要遵照《《啟規(guī)(1996年版)》》確定的主要職責范圍執(zhí)行。建設(shè)單位的主要職責
1.1建設(shè)單位是代表建設(shè)項目法人和投資方對工程負有全面協(xié)調(diào)管理責任,全面協(xié)助試運指揮部做好機組啟動試運全過程的組織管理工作。
1.2協(xié)助試運指揮部建立、健全機組啟動試運期間的各項工作制度,明確參加試運各有關(guān)單位之間的工作關(guān)系。
1.3參加試運各階段的工作檢查和交接驗收、簽證等日常工作。
1.4協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題個外部關(guān)系。組織協(xié)調(diào)解決非施工、調(diào)試原因造成的,影響機組正常啟動試運、無法達到合同規(guī)定的考核指標和設(shè)計水平,所必須進行的消缺、完善化工作。
1.5組織對非主體調(diào)試單位進行的局部調(diào)試項目的檢查驗收工作。1.6組織協(xié)調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)代保管有關(guān)問題。
1.7協(xié)助試運指揮部做好對整套啟動試運應(yīng)具備的建筑、設(shè)備及系統(tǒng)安裝等現(xiàn)場條件的巡視核查工作。
1.8組織協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全、消防和保衛(wèi)工作。
1.9協(xié)助試運指揮部組織研究處理啟動試運過程中發(fā)生的重大問題,并提出解決方案。
1.10落實啟動試運期間機組性能試驗、考核性試驗項目的承擔單位,簽訂合同,落實費用,組織協(xié)調(diào),做好測點、測試裝置的預(yù)安裝等準備工作。
1.11按原電力工業(yè)部機組達標考評要求,組織協(xié)調(diào)落實機組達標投產(chǎn)有關(guān)事宜。1.12試生產(chǎn)期滿后,對無條件解決的試驗項目和未能達到設(shè)計要求,合同標準的考核指標、向有關(guān)主管單位提出專題報告。
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1.13組織編寫機組性能評價報告。
1.14組織有關(guān)單位按國家電力公司要求,向生產(chǎn)單位移交工程檔案資料。1.15負責向參加機組移交簽字的單位發(fā)送機組啟動驗收交接書、機組移交生產(chǎn)交接書、整套試運工作總結(jié)、試生產(chǎn)工作總結(jié)等。
1.16不是電網(wǎng)主管單位的建設(shè)項目法人承建的機組,應(yīng)與電網(wǎng)主管單位事先簽訂機組并網(wǎng)協(xié)議。施工單位的主要職責
施工單位除應(yīng)完成合同規(guī)定的建筑和安裝工程外,還應(yīng)按規(guī)定要求履行以下職責:
2.1優(yōu)先完成啟動試運需要的建筑、安裝工程及試運中臨時設(shè)施的施工。2.2做好試運設(shè)備與運行或施工中設(shè)備的安全隔離措施和臨時連接設(shè)施。2.3在試運指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,在調(diào)試等單位配合下,牽頭并全面負責完成分部試運,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位之間的配合與協(xié)作。
2.4組織編審并實施分部試運階段的計劃、方案和措施。2.5全面完成分部試運中的設(shè)備單體調(diào)試和單機試運工作。
2.6負責召集有關(guān)單位和有關(guān)人員研究解決分部試運過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題。2.7在試運指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,負責分部試運工作完成后的交接、驗收簽證工作。2.8組織編寫分部試運工作總結(jié)。
2.9提交分部試運階段的記錄、總結(jié)、報告和有關(guān)文件、資料。2.10負責向生產(chǎn)單位辦理設(shè)備及系統(tǒng)代保管手續(xù)。
2.11參與并配合機組整套啟動試運工作。負責整套啟動試運范圍內(nèi)設(shè)備和系統(tǒng)的維護、檢修、消缺工作。
2.12接受建設(shè)單位委托,負責消除非施工原因造成的影響啟動試運的設(shè)備缺陷。2.13按照委托合同要求,做好機組性能試驗所需測點和測試裝置的安裝工作。2.14在機組試生產(chǎn)階段,仍應(yīng)負責施工缺陷的消除工作,并繼續(xù)完成施工未完成項目。
2.15在機組移交試生產(chǎn)前,負責試運現(xiàn)場的安全、消防、治安保衛(wèi)和文明啟動工作。
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2.16機組試生產(chǎn)階段結(jié)束后,盡快提出試生產(chǎn)期的施工總結(jié)。
2.17在建設(shè)單位組織下,在試運指揮部協(xié)調(diào)下,按照規(guī)定向生產(chǎn)單位移交與機組配套的文件資料、備品配件和專用工具等。調(diào)試單位的主要職責
3.1按合同要求負責編制調(diào)試大綱,分系統(tǒng)及機組整套啟動試運的調(diào)試方案和措施。
3.2按合同要求提供或復(fù)審非主體調(diào)試單位編制的分部試運階段的調(diào)試方案和措施。
3.3按合同要求完成所承擔的分系統(tǒng)調(diào)整試運工作。確認非主體調(diào)試單位承擔的調(diào)試項目是否具備進入分系統(tǒng)試運和整套啟動試運條件。3.4參與分部試運后的驗收簽證工作。
3.5全面檢查啟動機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性。
3.6按合同要求組織協(xié)調(diào)并完成啟動試運全過程中的調(diào)試工作。3.7負責提出解決啟動試運中重大技術(shù)問題的方案和建議。
3.8組織并填寫調(diào)整試運質(zhì)量驗評表格。整理所承擔分系統(tǒng)試運和整套啟動試運階段的調(diào)試記錄。
3.9機組整套啟動試運階段完成并移交試生產(chǎn)后,一個半月內(nèi)向建設(shè)單位提交整套啟動試運調(diào)試報告及工作總結(jié)。
3.10在機組試生產(chǎn)階段,應(yīng)按計劃繼續(xù)完成未完成的調(diào)試項目,并積極處理試生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的調(diào)試問題。
3.11按合同要求完成機組的性能考核和性能試驗項目,并提交相應(yīng)的技術(shù)報告。3.12配合建設(shè)單位做好機組“達標投產(chǎn)”的相關(guān)工作。生產(chǎn)單位的主要職責
4.1在機組整套啟動試運前,負責完成各項生產(chǎn)準備工作,包括燃料、水、汽、氣、酸、堿等物資的供應(yīng)。
4.2配合調(diào)試進度和電網(wǎng)調(diào)度部門的要求,及時提供電氣、熱控等設(shè)備的運行整定值。
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4.3參加分部試運及分部試運后的驗收簽證。
4.4做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施和試運所需臨時系統(tǒng)的連接措施。4.5在啟動試運中,負責設(shè)備代保管和單機試運后的啟停操作、運行調(diào)整、事故處理和文明生產(chǎn)。對運行中發(fā)現(xiàn)的各種問題提出處理意見或建議。4.6認真編寫設(shè)備的運行操作措施、事故處理措施和事故預(yù)防措施。4.7組織運行人員配合調(diào)試單位做好各項調(diào)試工作和性能實驗工作。
4.8機組移交試生產(chǎn)后,即全面負責機組的安全運行和維護管理工作。應(yīng)認真調(diào)整運行參數(shù),達到設(shè)計和規(guī)定指標。
4.9按《新建發(fā)電機組啟動試運階段可靠性評價辦法》規(guī)定,對試運機組在啟動試運階段的啟、停和運行情況進行可靠性統(tǒng)計和評價。
4.10機組試生產(chǎn)階段結(jié)束后,在建設(shè)單位組織下,在試運指揮部協(xié)調(diào)下,對基建施工單位移交的工程檔案和文件、圖紙、資料等進行接收,并按檔案管理要求歸檔管理。
4.11參加機組啟動驗收交接、移交生產(chǎn)交接和工程竣工驗收的簽證工作。設(shè)計單位的主要職責
5.1負責必要的設(shè)計修改和必要的設(shè)計交底工作。
5.2配合處理機組啟動試運階段發(fā)生的涉及設(shè)計方面的問題和缺陷,及時提出設(shè)計修改和處理意見,作好現(xiàn)場服務(wù)工作。
5.3機組試生產(chǎn)階段結(jié)束后,及時提出試生產(chǎn)期設(shè)計修改和設(shè)計完善化工作報告。5.4按照《啟規(guī)(1996年版)》《火力發(fā)電廠工程竣工圖文件編制規(guī)定》以及與建設(shè)單位簽訂的合同,按期完成竣工圖及其文件的編制。向建設(shè)單位提交完整的、符合現(xiàn)場實際的竣工圖(既包括那些能覆蓋該工程的施工圖,也包括給制竣工圖之前被設(shè)計單位同意認可的設(shè)計變更及變更設(shè)計)。對竣工圖的技術(shù)要求、套數(shù)和費用標準等,按電力部和電力規(guī)劃總院的要求執(zhí)行。制造單位的主要職責
6.1完成合同規(guī)定的,由制造廠家承擔的調(diào)試項目,并及時提供相應(yīng)的調(diào)試資料和技術(shù)報告。
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6.2按合同規(guī)定對機組啟動試運進行技術(shù)服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。
6.3及時解決影響機組啟動試運的設(shè)備制造缺陷,協(xié)助處理非制造廠家責任的設(shè)備問題。
6.4協(xié)助試運現(xiàn)場及有關(guān)單位完成有關(guān)設(shè)備的性能試驗項目。
6.5試運設(shè)備未能達合同規(guī)定性能指標的制造廠家,應(yīng)與建設(shè)單位及有關(guān)單位研究處理意見,提出改進措施、或作出相應(yīng)結(jié)論,并提出專題報告。電網(wǎng)調(diào)度部門的職責
7.1積極配合機組啟動試運,按電網(wǎng)主管部門指示或與工程建設(shè)項目法人簽訂的合同要求,及時提供歸其管轄范圍的線路、設(shè)備運行參數(shù)及其繼電保護裝置的整定值。
7.2核查并網(wǎng)機組的通信、遠動、保護、自動化和運行方式等的實施情況。7.3審批機組的并網(wǎng)申請和可能影響電網(wǎng)安全運行的調(diào)整、試驗方案。7.4實施對并網(wǎng)試運機組的全面調(diào)度管理。
7.5在電網(wǎng)安全許可的前提下,提供條件滿足試運機組的消缺、調(diào)試、試驗需要,講行積極、能動性的調(diào)度配合。監(jiān)理部門的主要職責
8.1按合同要求代表建設(shè)單位對機組啟動試運階段的全過程進行監(jiān)理工作。8.2參與審查調(diào)度計劃、方案、措施和調(diào)試報告。
8.3協(xié)助試運機組的分部試運工作,參與機組的整套啟動試運工作,協(xié)調(diào)調(diào)試進度,參與試運驗收。
8.4對試運機組在試生產(chǎn)階段出現(xiàn)的設(shè)計問題、設(shè)備質(zhì)量問題、施工問題等,提出監(jiān)理意見。
8.5按合同要求,監(jiān)督工程建設(shè)中各有關(guān)單位工程檔案資料的搜集、整理和歸檔工作,確保建設(shè)單位向生產(chǎn)單位移交檔案工作的順利實施。
8.6機組試生產(chǎn)階段結(jié)束后,盡快向工程建設(shè)單位提交包括機組啟動試運階段監(jiān)理文件在內(nèi)的、合同規(guī)定監(jiān)理項目的有關(guān)監(jiān)理文件、資料和總結(jié)報告。8.7參與工程竣工預(yù)驗收工作。
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附錄2 機組啟動試運前專業(yè)調(diào)試人員應(yīng)做的前期準備工作
一、鍋爐專業(yè)
1熟悉下列標準、規(guī)范和規(guī)程:
1.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》。1.2《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》 1.3《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》
1.4《電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程》
1.5《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》
1.6《火電機組移交生產(chǎn)達標考核評定辦法(1998年版)》 1.7《火電機組啟動蒸汽吹管導(dǎo)則》
1.8設(shè)備制造廠家有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和技術(shù)要求 1.9《火電機組啟動驗收性能試驗導(dǎo)則》 1.10《電業(yè)安全工作規(guī)程》 收集有關(guān)技術(shù)資料,例如設(shè)備系統(tǒng)、圖紙、說明書,制造廠家的設(shè)計、運行和維護手冊,有關(guān)文件、相關(guān)標準、調(diào)試新技術(shù),同型機組調(diào)試總結(jié)、啟動調(diào)試經(jīng)驗介紹等。
3了解鍋爐設(shè)備系統(tǒng)安裝情況,現(xiàn)場核查、查看安裝記錄等。
4通過了解,對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議。5準備和核驗測試需要的儀器儀表。6 編寫鍋爐設(shè)備系統(tǒng)啟動調(diào)試方案和措施。配合相關(guān)專業(yè)制定啟動調(diào)試有關(guān)措施,例如爐前系統(tǒng)水沖洗或化學(xué)清洗措施、鍋爐本體化學(xué)清洗措施、鍋爐范圍的自動裝置投入措施、汽輪機甩負荷試驗措施、汽輪機旁路系統(tǒng)調(diào)試投入及負荷變動試驗措施等。
二、汽輪機專業(yè) 熟悉下列標準、規(guī)范和規(guī)程:
1.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》
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1.2 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機篇)1.3《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》
1.4《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》
1.5《火電機組移交生產(chǎn)達標考核評定辦法(1998年版)》 1.6《電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》 1.7《汽輪機甩負荷試驗導(dǎo)則》 1.8《火電機組啟動蒸汽吹管導(dǎo)則》 1.9《火電機組啟動驗收性能試驗導(dǎo)則》 1.10《電業(yè)安全工作規(guī)程》 收集有關(guān)技術(shù)資料,例如設(shè)備系統(tǒng)圖紙、說明書,制造廠家的設(shè)計、運行和維護手冊、有關(guān)文件、相關(guān)標準、調(diào)試新技術(shù),同型機組調(diào)試總結(jié)、調(diào)試經(jīng)驗介紹等。了解鍋爐設(shè)備系統(tǒng)安裝情況,現(xiàn)場核查、查看安裝記錄等。4對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議。5準備和核驗測試需要的儀器儀表。編寫汽輪機設(shè)備系統(tǒng)啟動調(diào)試方案和措施。7配合化學(xué)專業(yè)制定爐前給水系統(tǒng)酸洗或堿洗方案。
三、電氣專業(yè)
1熟悉下列標準、規(guī)范和規(guī)程。
1.1《電氣設(shè)備交接試驗標準》 1.2《繼電器校驗規(guī)程》 1.3《電氣指示儀表檢驗規(guī)程》 1.4《電力系統(tǒng)自動裝置檢驗條例》
1.5《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》 1.6《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》 1.7設(shè)備制造廠家有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和技術(shù)要求 1.8電氣專業(yè)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)標準、規(guī)范 1.9《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》
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1.10《電業(yè)安全工作規(guī)定》
2收集有關(guān)技術(shù)資料,例如設(shè)備系統(tǒng)圖紙、說明書,制造廠家的設(shè)計、運行和維護手冊、有關(guān)文件、相關(guān)標準、調(diào)試新技術(shù),同型機組調(diào)試總結(jié)、調(diào)試經(jīng)驗介紹等。參加施工圖紙的會審 了解電氣設(shè)備系統(tǒng)安裝情況,現(xiàn)場核查、查看安裝記錄等 5 對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議 熟悉電氣一次主接線,對機組和升壓站的繼電保護自動裝置進行全面了解 7 熟悉全廠電氣設(shè)備系統(tǒng)的性能特點及有關(guān)一、二次回路圖紙和接線 8 根據(jù)施工計劃結(jié)合施工進度及質(zhì)量情況,編制、調(diào)試進度計劃 9 編制電氣設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試大綱及整套啟動電氣試驗方案和措施 10 準備和校驗調(diào)試用的試驗設(shè)備和儀器、儀表 11 升壓站和廠用受電方案 11.1編制升壓站受電方案
11.2 編制廠用高、低壓系統(tǒng)受電方案
11.3 檢查了解電氣設(shè)備的試驗記錄是否滿足《電氣設(shè)備交接試驗標準》規(guī)定的要求
11.4 檢查了解直流系統(tǒng)、中央信號系統(tǒng)是否正常
11.5檢查了解各系統(tǒng)電氣設(shè)備的控制、測量、音響和燈光信號是否正確。11.6檢查了解各保護裝置的保護定值整定是否正確。
11.7檢查了解各保護裝置應(yīng)該投入的跳閘壓板及安全設(shè)施是否投入,自動和連鎖回路是否正常.11.8參加升壓站和廠用電受電。
11.9與電力系統(tǒng)調(diào)度配合進行升壓站母線受電,電源定相或并列,啟動變壓器(或備用變壓器)五次沖擊及勵磁涌流錄波等各項試驗。
11.10檢查各級母線電壓數(shù)值、相序、相位、儀表提示是否正確。11.11協(xié)助整理試驗記錄和調(diào)試報告。
四、熱控專業(yè)
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1熟悉下列標準、規(guī)范和規(guī)程:
1.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》 1.2《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》
1.3《火力發(fā)電廠熱工儀表及控制裝置監(jiān)督條例》 1.4《火力工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》 1.5《熱工儀表及控制裝置檢修運行規(guī)程》 1.6《火電機組熱工自動投入率統(tǒng)計方法》 1.7《模擬量控制系統(tǒng)負荷變動試驗導(dǎo)則》
1.8設(shè)備制造廠家有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和技術(shù)要求 1.9熱工控制專業(yè)相關(guān)行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范。1.10《電業(yè)安全工作規(guī)程》
2收集有關(guān)技術(shù)資料,例如設(shè)備系統(tǒng)圖紙、說明書、制造廠家的設(shè)計、運行和維護手冊,相關(guān)標準,調(diào)試技術(shù),同型機組熱控系統(tǒng)調(diào)試總結(jié)、調(diào)試經(jīng)驗介紹等。3熟悉機組熱力系統(tǒng)及主、輔機的性能好特點。
4掌握所采用的熱控設(shè)備的技術(shù)性能,對新型設(shè)備的技術(shù)難題進行調(diào)查研究,提出解決辦法。
5審查熱控系統(tǒng)原理圖和組態(tài)圖。
6了解熱控設(shè)備安裝情況,現(xiàn)場核查、查看安裝記錄等。7對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議。8按照合同規(guī)定,參加大型和主要的熱控設(shè)備出廠的調(diào)試驗收工作。9受建設(shè)單位委托或邀請,參加設(shè)備選型和統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)會議。10準備和校驗調(diào)試用的試驗設(shè)備及儀器、儀表。11編制機組啟動試運熱控專業(yè)調(diào)試方案、措施。
12、配合汽輪機、鍋爐等相關(guān)專業(yè)制訂有關(guān)調(diào)試方案。
五、化學(xué)專業(yè)
1熟悉領(lǐng)會下列標準、規(guī)范和規(guī)程:
1.1《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》 1.2《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》
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1.3《化學(xué)監(jiān)督制度》
1.4《電力基本建設(shè)熱力設(shè)備化學(xué)監(jiān)督導(dǎo)則》 1.5《火力發(fā)電廠聽(備)用熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo)則》 1.6《污水綜合排放標準》 1.7《電力環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》
1.8《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)》 1.9設(shè)備制造廠家有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和技術(shù)要求。1.10化學(xué)專業(yè)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)標準、規(guī)范。
2收集有關(guān)技術(shù)資料,例如設(shè)備系統(tǒng)圖紙、說明書、制造廠家的設(shè)計、運行和維護手冊,相關(guān)標準,調(diào)試技新術(shù),同型設(shè)備啟動調(diào)試總結(jié)、調(diào)試經(jīng)驗介紹等。3掌握所采用的化學(xué)設(shè)備的技術(shù)性能、特點,對新型設(shè)備的技術(shù)難題進行調(diào)查研究,提出解決辦法。
4對設(shè)計、安裝和制造方面存在的問題和缺陷提出改進建議。5了解化學(xué)設(shè)備安裝情況,現(xiàn)場核查、查看安裝記錄等。6準備和校驗調(diào)試用的試驗設(shè)備及儀器、儀表。7編制機組啟動試運化學(xué)專業(yè)調(diào)試方案、措施。8配合汽輪機、鍋爐等相關(guān)專業(yè)制訂有關(guān)調(diào)試方案。9進行必要的小型試驗:
9.1各種藥品純度、濃度等指標的鑒定。9.2凝聚劑濃度和添加量小型試驗。9.3水處理設(shè)備墊層的質(zhì)量鑒定。9.4離子交換樹脂特殊性能的鑒定。9.5循環(huán)水處理加藥最佳劑量的選擇。9.6化學(xué)清洗小型試驗。
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附錄4
試運管理制度目錄 試運期間工作票管理制度。2 試運期間交接班及值班管理規(guī)定。關(guān)于強化機組試運期間指揮調(diào)度紀律的規(guī)定。4 分部及整套試運后四方驗收制度。試運期間指揮部例會及專題會議管理制度。6 試運專用證使用規(guī)定。7 試運現(xiàn)場安全管理制度。8 試運期間缺陷管理辦法。
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試運期間工作票管理制度 目的
設(shè)備調(diào)試、試運和機組總啟動是新建機組投產(chǎn)前檢驗設(shè)備性能的關(guān)鍵階段,是機組投產(chǎn)后安全、穩(wěn)定、連續(xù)、高效運行的保證。為了對機組調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備、系統(tǒng)缺陷進行規(guī)范化管理,保證能投147項目部1×50MW工程機組調(diào)試試運工作有計劃、有組織地進行,確保機組試運及總啟動期間的人身、設(shè)備安全,特制定本規(guī)定,望各參建單位嚴格執(zhí)行。2 適用范圍
本規(guī)定適用于機組分步試運及總啟動期間所有與機組施工、調(diào)試、消缺等有關(guān)的相關(guān)工作。所有參建單位,調(diào)試單位,籌建處各部室必須嚴格遵守本制度。3 使用要求
3.1 設(shè)備和系統(tǒng)代管前的缺陷消除工作,執(zhí)行施工單位缺陷消除的有關(guān)規(guī)定和相關(guān)工作票制度,由施工單位自行負責。
3.2 設(shè)備和系統(tǒng)代管后,所有的缺陷消除工作必須執(zhí)行本工作票管理制度。3.3 代管設(shè)備系統(tǒng)范圍外以及有關(guān)的臨時系統(tǒng)的所有安全措施由施工單位負責辦理。
3.4 代管設(shè)備系統(tǒng)范圍內(nèi)的所有安全措施由籌建處運行人員負責辦理。3.5 由于事故搶修或夜間必須進行的臨時性工作,經(jīng)值長同意后可不用工作票,但需明確工作負責人和工作許可人,做好安全措施,并將各項安全措施詳細記錄在運行值班記錄中。
3.6 在重點防火區(qū)、試運區(qū)內(nèi)有動火工作的項目,必須按相關(guān)動火管理制度的規(guī)定辦理動火工作票,動火工作票必須與熱機工作票同時使用。
3.7 工作終結(jié)后,應(yīng)按照規(guī)定輸工作終結(jié)手續(xù),填寫臨時檢修交待表并簽字。3.8 需要設(shè)備停送電的,應(yīng)使用設(shè)備停送電聯(lián)系單,隨工作票一起一式兩份并編號。
3.9下列情況下必須在工程部辦理工作許可手續(xù):
3.9.1 對試運設(shè)備進行消壓、放水、吹掃等任何一項安全措施的檢修工作; 需要運行值班人員在運行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備安全措施的檢修工作;
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3.9.2 在熱工保護、安全自動裝置、熱工控制系統(tǒng)上進行的工作; 3.9.3 在高壓設(shè)備上工作,需要全部停電或部分停電者;
3.9.4 高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者;
3.9.5 帶電作業(yè)和在帶電調(diào)和外殼上工作;
3.9.6 在控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上工作; 3.9.7 二次接線回路上的工作,無需將高壓設(shè)備停電者;
3.9.8轉(zhuǎn)動中的發(fā)電機、同期調(diào)相機的勵磁回路或高壓電動機轉(zhuǎn)子電阻回路早的工作;
3.9.10 非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路和電流。4 工作票編號
4.1 工作票編號要求以專業(yè)為單位統(tǒng)一編號,編號原則為 各專業(yè)取第一個漢字+年號(4位)+月號(2位)+編號(4位)。如:汽機2011年11月第1份“臨時”工作票編號為:機2011-11-0001。各專業(yè)取漢字為:機、爐、電、控、燃(含脫硫、除灰)、化。4.2 動火工作票編號要求以專業(yè)為單位統(tǒng)一編號,編號原則為: H+各專業(yè)取第一個漢字+年號(4位)+月號(2位)+編號(4位)。H——代表動火;×——代表1、2級。
如汽機2011年11月份第1份“臨時”一級動火工作票編號為:H1機2011-11-0001。5 管理制度
5.1 機組試運及總啟動期間的所有工作,相關(guān)施工單位必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程(動力部分)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程(變電部分)》規(guī)定的工作票制度和保證安全的組織措施以及新疆天富熱電股份有限公司《工作票管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)程、規(guī)定。
5.2 機組試運開始,施工單位人員進入運行設(shè)備區(qū)域工作,實行工作票雙負責人監(jiān)護制,即工作票負責人由施工單位和籌建處各一名具有該資質(zhì)的人員擔任,且工作期間兩名工作負責人不得離開工作現(xiàn)場。
5.3 施工單位在機組試運前應(yīng)將工作票簽發(fā)人、工作負責人的名單書面(蓋單位
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公章)上報籌建處安監(jiān)部審查,經(jīng)考試合格,由籌建處安監(jiān)部公布后執(zhí)行。籌建處工作票簽發(fā)人、負責人、工作許可人應(yīng)以審批公布下發(fā)的人員名單為準。5.4 辦理工作票時使用籌建處統(tǒng)一印刷的工作票,由相關(guān)施工單位具備簽發(fā)資格的人員簽發(fā)。
5.5 工作票執(zhí)行程序嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》、新疆天富熱電股份有限公司《工作票管理規(guī)定》執(zhí)行。6 監(jiān)督與考核
籌建處安監(jiān)部負責對機組試運和總啟動期間的工作票使用情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)違章使用的情況將進行通報批評并按照規(guī)定考核。
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試運期間交接班及值班管理規(guī)定
為規(guī)范機組試運期間的交接班管理,提高工作效率,確保鍋爐吹管和整組啟動工作的順利進行,經(jīng)啟動試運指揮部研究決定,特制定下發(fā)機組啟動試運期間交接班管理規(guī)定,希望各參建單位認真執(zhí)行。試運期間采用12小時兩班工作制,交接班會議時間為早8:30及晚20:30。2 參加交接班會議人員: 2.1 公司試運指導(dǎo)工作組。
2.2 試運指揮部總指揮及各副總指揮。2.3 整套試運組組長、副組長。2.4 驗收檢查組組長。2.5 綜合組組長。2.6 監(jiān)理公司代表。2.7 設(shè)計院代表。2.8 值班指揮及有關(guān)人員。交接班會議由整套試運組組長或第一副組長主持。會議應(yīng)準時召開,時間一般不超過20分鐘。4 交接班會議程序。
4.1 主持會議者宣布會議開始。
4.2 試運組匯報本班試運情況及存在的問題,交代下班注意事項。4.3 施工單位匯報本班安裝消缺情況及存在的問題。4.4 調(diào)試單位匯報當班調(diào)試情況 4.5 監(jiān)理單位匯報監(jiān)理意見
4.6 設(shè)計單位匯報代表匯報有關(guān)設(shè)計設(shè)計的工作。4.7 總指揮或副總指揮做指示,并安排工作目標。4.8 整套指揮組組長安排下班工作。4.9 上級領(lǐng)導(dǎo)講話。
4.10 主持會議者宣布會議結(jié)束。若遇重大技術(shù)問題,由專業(yè)組討論,提出處理意見,交試運指揮部。6 遇到有重大操作和試驗項目時,可適當推遲交接班時間。
能投147集中供熱1×50MW工程項目部 交接班要求精練、高效、做到交班明白,接班清楚。凡屬于設(shè)備及系統(tǒng)的啟停命令,由試運行當班指揮向運行值班人員下達。9 凡屬于設(shè)備及系統(tǒng)的消缺命令由施工單位當班指揮向施工單位值班人員下達。凡屬于設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試中存在的問題,由調(diào)試單位當班指揮通知調(diào)試工程師。11 設(shè)計、制造問題由綜合組歸口管理。
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關(guān)于強化機組試運期間指揮調(diào)度紀律的規(guī)定
為進一步強化機組吹管及整套啟動試運期間生產(chǎn)調(diào)度紀律,保證政令暢通,確保吹管及整套啟動試運期間的人身及設(shè)備安全和各項試運工作的順利進行,經(jīng)試運指揮部研究,現(xiàn)明確機組吹管及整套啟動試運期間生產(chǎn)調(diào)度紀律。特此通知,望各單位認真執(zhí)行。具體要求如下:
1、當班值長在試運指揮部總指揮、副總指揮、值班指揮領(lǐng)導(dǎo)下,負責機組當值運行調(diào)度和生產(chǎn)指揮。
2、當班值長負責執(zhí)行調(diào)度中心下達的各項試運命令,參與試運的各級運行人員只有接到運行值長的命令后,方能執(zhí)行。
3、強化調(diào)度紀律,統(tǒng)一指揮,值長對地區(qū)調(diào)度負責,設(shè)備啟動前各運行班組主操必須將檢查情況向運行值長匯報,在影響啟動的設(shè)備缺陷未消除前,不允許啟動設(shè)備。
4、嚴格兩票三制,嚴格運行規(guī)程,設(shè)備已屬籌建處代管的由運行人員操作,施工單位配合。未代管的設(shè)備和系統(tǒng)的操作,以施工單位為主。設(shè)備試運期間的缺陷處理,必須按規(guī)定辦理工作票。
5、試運期間,施工單位申請設(shè)備停送電必須由施工單位申請部門使用停送電申請單。申請人應(yīng)對設(shè)備名稱的正確性負責,且對該設(shè)備是否具備停送電條件負責。試運期間的事故處理以運行人員為主,各級運行人員在值長的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,迅速按規(guī)程規(guī)定處理,未代管的設(shè)備和系統(tǒng)的事故應(yīng)及時聯(lián)系施工單位處理。
6、機組吹管及整套啟動期間,值長協(xié)調(diào)處理好公用系統(tǒng)的運行方式,確保試運機組的安全運行。
7、其他未盡事宜按指揮部措施和規(guī)程處理。
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分部及整套試運后四方驗收制度
為貫徹執(zhí)行原電力工業(yè)部頒《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》(1996年版),保證設(shè)備及其系統(tǒng)在整套啟動過程中安全可靠,提高機組的投產(chǎn)移交水平面,特制定本制度。本制度適用于機組分部試運后,整套啟動前的驗收簽證。四方驗收簽證項目范圍,由施工單位提出,監(jiān)理組織建設(shè)、生產(chǎn)、施工、調(diào)試等有關(guān)單位結(jié)合本工程的特點,經(jīng)過充分討論而確定,報試運指揮部批準。
四方驗收簽證,是指由生產(chǎn)(建設(shè))單位、調(diào)試單位、施工單位、監(jiān)理單位四方代表共同對系統(tǒng)分部試運結(jié)果檢查認定并簽字驗收。3 四方驗收簽證卡的制定原則:
3.1 四方驗收簽證是對機組單機試運和分系統(tǒng)試運工程質(zhì)量的考核,確定其是否具備參加整套試運的條件。3.2 四方驗收簽證的接口劃分:
3.2.1四方驗收簽證的接口界限,即是從機組單機試運和分系統(tǒng)試運開始至結(jié)束的動態(tài)過程或靜態(tài)模擬試驗過程的檢驗,以達到能夠參加整套試運的條件為標準。
3.2.2 在四方簽證卡項中,當某些設(shè)備及其系統(tǒng)性能考核要延伸到整套試運過程中才能得以驗證時,此卡項應(yīng)取消,不作為本次驗收簽證的范圍。3.3 四方驗收簽證卡的內(nèi)容:
3.3.1 屬單機試運后的驗收簽證卡只檢查試運的技術(shù)記錄和驗收簽證,及存在缺陷的處理情況。單機試運主要是輔機,包括電動機及其電氣部分試運,帶動機械部分試運和帶負荷單系統(tǒng)試運等。
3.3.2 單機試運合格后,對輔機分系統(tǒng)進行空載和帶負荷的調(diào)整試運.此階段的驗收卡項作為四方簽證的重點。此卡項的編寫要盡量詳細(包括每一個開關(guān)、閥門及控制設(shè)備等要動作正常),通過驗收簽證工作,檢查各系統(tǒng)試運是否按規(guī)定程序進行,檢查技術(shù)文件、技術(shù)記錄符合廠家及設(shè)計要求,確定其是否具備參加整套試運的條件。
3.4 四方驗收簽證卡的專業(yè)劃分:
3.4.1 凡電氣、熱工專業(yè)自成系統(tǒng)的項目可獨立設(shè)驗收簽證卡。
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3.4.2 凡電氣和熱工配合機務(wù)、化學(xué)專業(yè)的項目,一律列入機務(wù)、化學(xué)專業(yè)的驗收簽證卡。
3.5 驗收中遇到下列情況之一,可填入簽證卡《主要問題》欄后進行簽證。3.5.1 因設(shè)備缺件,短時難以解決,而又不影響人身設(shè)備安全運行者。3.5.2因設(shè)備缺陷,難以達到設(shè)計的要求,短時難以處理。但采取措施后可避免者。
3.5.3 因設(shè)備或設(shè)計問題變更,拖延工期較長,但不影響人身設(shè)備安全者。3.5.4 因設(shè)計變更,拖延工期較長,但不影響人身設(shè)備安全者。
3.5.5對于總啟動前尚未完成的個別驗收簽證項目,采取措施后,不影響整套啟動,經(jīng)總指揮批準,可推遲在總啟動中進行。四方驗收簽證工作應(yīng)由分部試運組負責組織,施工單位牽頭,生產(chǎn)(建設(shè))、調(diào)試、監(jiān)理單位各配一位專人負責配合工作。參加四方簽證的人員必須熟悉簽證項目的業(yè)務(wù),一般應(yīng)具有工程師的技術(shù)職稱,簽證人員要全過程參加分系統(tǒng)試運工作,并認真簽證,要為工程質(zhì)量負責。為保證驗收簽證工作順利進行,簽證人員要積極參加單機試運工作,施工單位要提前將要進行的單機試運項目通知有關(guān)單位,使簽證人員及時到位,以便在現(xiàn)場根據(jù)《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》完成單機試運簽證,為分系統(tǒng)試運創(chuàng)造條件。單機試運簽證項目未經(jīng)生產(chǎn)(建設(shè))、施工、監(jiān)理單位的工程技術(shù)人員驗收簽證者,不準參加分系統(tǒng)試運。分系統(tǒng)驗收簽證項目未經(jīng)調(diào)試單位調(diào)試工程師,生產(chǎn)(建設(shè))、施工、監(jiān)理單位的工程技術(shù)人員驗收簽證者,不準參加整套啟動。四方驗收簽證工作結(jié)束后,根據(jù)原電力工業(yè)部頒《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》的要求,質(zhì)監(jiān)中心站在機組整套啟動前對已完成并驗收簽證的分部試運項目和與整套啟動有關(guān)的建筑安裝工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查,認定、評價合格后轉(zhuǎn)入整套啟動試運階段。
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為規(guī)范各種分部試運會議的管理,提高工作效率,更好地協(xié)調(diào)能投147項目部1×50MW新建工程分部試運中各有關(guān)單位之間的關(guān)系,及時解決工程建設(shè)出現(xiàn)的各種問題,確保機組分部試運工作的順利進行,特制定如下會議管理制度。1 參加人員
1.1 副總指揮:原則上每周至少參加一次會議,特殊情況可派代表。1.2 分部試運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各專業(yè)小組組長必須參加。2 會議時間
2.1 時常會議:分部試運階段從單機調(diào)試開始每日16:30時召開。2.2 專業(yè)協(xié)調(diào)會:由分部試運領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)工作實際需要確定。3 會議主持
分部試運日常會議由分部試運領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持,組長不在時由常務(wù)副組長主持。4 會議紀要
綜合組負責會議紀要的起草、發(fā)送,會議主持人簽發(fā)。5 其他要求
5.1 如遇特殊情況需要更改會議時間、地點或取消會議,召集單位應(yīng)提前通知各有關(guān)單位。
5.2 如有特殊情況不能參加會議,必須向分部試運領(lǐng)導(dǎo)小組組長請假。5.3 對會議形成的決議,各單位必須嚴格執(zhí)行。
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試運專用證使用規(guī)定
為做好機組試運及總啟動工作,保證重點部位和現(xiàn)場的安全,使試運工作有序,便于管理,經(jīng)能投147項目部熱電聯(lián)產(chǎn)工程整套啟動試運指揮部同意,特制定整套啟動“試運專用證”使用規(guī)定,望參加試運的各單位認真遵照執(zhí)行。1 機組“試運專用證”按顏色區(qū)分,不同顏色證件使用人員及范圍如下: 1.1 紅色證:可在各施工試運現(xiàn)場通行,為整套啟動試運正、副總指揮,指揮組專用證。
1.2 粉紅色證:可進入集控室、電子間及現(xiàn)場各處。使用人員:籌建處各職能部室需進入集控室工作的管理人員,需要進入集控室聯(lián)系工作的人員,參加試運的全部運行人員,電建公司領(lǐng)導(dǎo)及各施工專業(yè)需要進入集控室聯(lián)系工作的人員,各施工專業(yè)需要進入集控室聯(lián)系工作的人員。監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)、各專業(yè)人員,調(diào)試所領(lǐng)導(dǎo)及工作人員。
1.3 藍色證:不得進入集控室、電子間、配電室工作,只允許在一般現(xiàn)場進行工作。
1.4 黃色證:為試運參觀證。參觀人員需在接洽單位工作人員的陪同下進入試運現(xiàn)場,參觀結(jié)束后,請將參觀證交回接洽單位工作人員。籌建處安保部是“試運專用證”的歸口管理部門。負責試運證的制作、辦理登記和管理工作。在機組總啟動期間,根據(jù)啟動試運工作的需要了給參加試運人員,參加試運人員進入現(xiàn)場必須佩戴“試運專用證”。“試運專用證”只允許本人使用,應(yīng)妥善保管,不得轉(zhuǎn)借,如有丟失,向辦理部門報告并登記。現(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)嚴格按規(guī)定檢查進入現(xiàn)場的人員,禁止無證人員進入試運現(xiàn)場,佩戴不符合進入該區(qū)域要求證件的,禁止進入該區(qū)域。來訪、參觀人員進入試運現(xiàn)場必須佩戴“試運參觀證”,同時必須在接洽單位有關(guān)人員陪同下進入現(xiàn)場。已辦理的“臨時工作證”、“特別通行證”等證件不能替代“試運專用證”使用,進入試運現(xiàn)場必須佩戴籌建處發(fā)放的“試運專用證”。
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試運期間缺陷管理辦法 總則
為了及時發(fā)現(xiàn)和消除機組試運期間的各種缺陷,保證試運工作順利進行,提高工程質(zhì)量,特制定本管理辦法。2 適用范圍
本管理辦法適用于能投147項目部1×50MW熱電聯(lián)產(chǎn)工程機組試運期間的缺陷管理。3 職責分工 3.1 試運指揮部
3.1.1 試運指揮部是機組試運缺陷的最高管理部門,負責制定有關(guān)缺陷管理制度。3.1.2 對工程試運缺陷管理進行檢查和監(jiān)督。3.2 試運指揮部綜合組
3.2.1 試運指揮部綜合組是機組試運缺陷的綜合管理部門。3.2.2 主要負責缺陷處理單接收、登記、發(fā)放等事務(wù)管理。3.3 設(shè)計、施工、設(shè)備供應(yīng)單位
3.3.1 成立試運缺陷管理機構(gòu),指定專人負責試運缺陷綜合管理工作。3.3.2 負責機組試運期間的缺陷處理和配合驗收工作。4 過程管理
4.1 機組試運期間,建設(shè)單位、生產(chǎn)準備、監(jiān)理公司等單位工程技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)缺陷后,按要求填寫《試運缺陷處理單》(一式兩份),經(jīng)部門負責人審核確認后,提交試運指揮部綜合組。
4.2 綜合組收到《試運缺陷處理單》后,進行統(tǒng)一編號、登記、建立臺賬,并下發(fā)相關(guān)缺陷責任單位。
4.3 缺陷責任單位接到《試運缺陷處理單》后,應(yīng)盡快按要求組織整改。4.4 缺陷處理結(jié)束后,責任單位將缺陷處理情況填入《試運缺陷處理單》,通知缺陷提出單位進行現(xiàn)場驗收。經(jīng)雙方驗收合格后,驗收人將驗收情況填入《試運缺陷處理單》,由缺陷責任單位返回試運綜合組。
4.5 試運綜合組收到缺陷責任單位反饋的《試運缺陷處理單》后,進行登記,本《試運缺陷處理單》關(guān)閉。若經(jīng)過驗收,缺陷尚未處理或未達到要求,責任單位
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應(yīng)繼續(xù)整改,直至合格為止。5 工作重點
5.1 試運指揮部綜合組,工程部,設(shè)計、施工、設(shè)備供應(yīng)等單位必須指定試運缺陷管理專責人,保證單位之間信息傳遞的順暢和唯一性,專責人易人后要及時通報各相關(guān)單位。
5.2 試運缺陷的提出要有理有據(jù),要有利于機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。5.3 試運缺陷單要一事一提,原則上誰提出缺陷由誰負責驗收。5.4 試運缺陷處理單一式兩,試運綜合組和缺陷提出單位各保留一份。5.5 當缺陷提出單位與缺陷處理單位發(fā)生爭執(zhí)時,由試運指揮部做出最后裁定。5.6 《試運缺陷處理單》編號(SY×-×-××××),由三部分組成。第一部分“SY”表示機組試運,“×”表示機組號;第二部分“×”表示專業(yè)代碼,用一個漢字表示;第三部分“××××”表示缺陷單流水號。如SY3-爐-0010,表示1號機組鍋爐專業(yè)第10號缺陷處理單。各專業(yè)代碼:機、爐、電、控、燃、化。6 附則
6.1 本管理辦法由試運指揮部負責解釋。6.2 本管理辦法自機組分部試運開始之日起執(zhí)行。
第五篇:1#機組啟動試運行大綱
三角灘水電站擴容工程
1#機組啟動試運行大綱
中水一局三角灘項目經(jīng)理部
2011年2月6日
目
錄
1.啟動試運行大綱的編制依據(jù)………………………………3 2.充水試驗前應(yīng)具備的條件…………………………………4 3.充水試驗……………………………………………………7 4.機組首次開停機試驗………………………………………8 5.機組過速試驗………………………………………………10 6.自動開停機試驗……………………………………………12 7.發(fā)電機升流試驗……………………………………………13 8.發(fā)電機升壓試驗……………………………………………15 9.主變與開關(guān)站升流試驗……………………………………17 10.主變與開關(guān)站升壓試驗……………………………………18 11.線路受電與開關(guān)站受電試驗………………………………19 12.主變沖擊試驗………………………………………………21 13.機組并網(wǎng)及帶負荷、甩負荷試驗…………………………22 14.機組72小時試運行試驗…………………………………..2 1.起動試運行大綱的編制依據(jù)
1.1 《水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程》(DL507-2002)1.2 《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范》(GB8564-88)1.3 《電氣設(shè)備交接試驗規(guī)程》(GB50150-91)1.4
三角灘電站工程設(shè)計技術(shù)文件 1.5
三角灘電站工程設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)文件 1.6
施工現(xiàn)場的具體情況
1.7
我單位近年來的機組啟動試運行的經(jīng)驗 1.8
三角灘電站工程的有關(guān)合同文件
2.充水試驗前應(yīng)具備的條件
2.1
引水系統(tǒng)
2.1.1 1號機進水口工作門系統(tǒng)具備投入條件。2.1.2 流道內(nèi)雜物已清理干凈,并經(jīng)檢查合格。2.1.3 流道內(nèi)各部位測壓測流管路暢通完好。2.1.4
蝸殼排水閥操作靈活可靠,并處于關(guān)閉狀態(tài)。2.1.5 蝸殼進人門、尾水管進人門充水前封蓋完畢。2.1.6 尾水閘門已安裝調(diào)試完畢并處于關(guān)閉狀態(tài)。2.1.7 進水口攔污柵落下。
2.2
水輪機部分
2.2.1 導(dǎo)水葉處于全關(guān)位置,鎖錠投入。2.2.2 空氣圍帶投入。
2.2.3 頂蓋排水臨時排水泵已備好。2.2.4 壓油裝置安裝調(diào)整完畢。2.2.5 調(diào)速器靜態(tài)調(diào)試已結(jié)束。2.3
發(fā)電機
2.3.1 發(fā)電機內(nèi)部清理干凈。2.3.2上下導(dǎo)、推力軸承安裝完畢。2.3.3機械制動調(diào)試完畢。2.4
公用系統(tǒng)
2.4.1 壓縮空氣系統(tǒng)投入。
2.4.2 檢修排水、滲漏排水系統(tǒng)投入。2.4.3 技術(shù)供水系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢。2.4.4 水力量測系統(tǒng)安裝完畢。2.5
消防系統(tǒng)
1#發(fā)電機的消防設(shè)備具備投入條件。2.6
電氣一次設(shè)備
2.6.1 發(fā)電機電壓配電裝置已安裝完畢。2.6.2 主變壓器已安裝完畢。2.6.3 高壓柜設(shè)備安裝結(jié)束。2.7
廠用電及直流系統(tǒng)
2.7.1 廠用電0.4KV系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢,有關(guān)設(shè)備已投入運行。2.7.2 220V直流系統(tǒng)投入運行。
2.8
電氣二次與電氣調(diào)試 2.8.1 機組自動化元件已整定完畢。
2.8.2 機組與輔助設(shè)備的常規(guī)測量信號系統(tǒng)已經(jīng)形成。2.9
照明與接地系統(tǒng)
2.9.1 主機間、中控室等重要部位的照明形成,滿足運行條件。2.9.2 全廠主接地系統(tǒng)已形成,接地電阻測試值滿足設(shè)計要求。2.10
試運行組織機構(gòu)
2.10.1 試運行指揮機構(gòu)已組建完畢,全體工作人員已掛牌上崗。2.10.2 安裝間及1#機各層場地,樓梯已清理干凈,電話等指揮聯(lián)絡(luò)設(shè)施布置完畢。3.充水試驗
3.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
3.1.1 進行壓力鋼管、蝸殼充水及尾水管充水。3.1.2 檢查流道與測流測壓管路的密封情況。3.2
試驗條件
3.2.1 進水口檢修門、尾水檢修門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.2.2 機組鎖錠投入、風閘投入。
3.3
主要試驗步驟
3.3.1 提進水口檢修門向壓力鋼管充水。
3.3.2 充水至進水口檢修門平壓后,將其提起升至全開位置。3.3.3 提尾水閘門向尾水管充水直至平壓。3.3.4 充水試驗結(jié)束。
4.機組首次開停機試驗
4.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
4.1.1 以機械手動方式進行機組首次開停機,檢查機組及輔屬設(shè)備手動操作的靈活性與可靠性。
4.1.2 在動態(tài)情況下檢查機組及輔屬設(shè)備的制造與安裝質(zhì)量。特別是調(diào)速器的調(diào)節(jié)執(zhí)行情況,檢查轉(zhuǎn)動部分的緊固程度,各部軸瓦的溫升情況,以及機組各部的振動、擺度值。4.1.3 進行調(diào)速器的手自動切換試驗。4.2
試驗條件
4.2.1 尾水門、進口工作門已提至全開位置。4.2.2 拔出接力器鎖錠。4.2.3 風閘已全部落下。4.2.4 冷卻水已投入。4.2.5 交、直流電源可靠投入。
4.2.6 發(fā)電機電壓配電裝置已安裝試驗完畢。4.2.7 主變壓器設(shè)備已安裝完畢。
4.2.8 發(fā)電機、主變、線路等微機繼電保護裝置調(diào)試結(jié)束,保護定值已整定。
4.2.9 勵磁系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試結(jié)束。4.2.10 同期系統(tǒng)模擬試驗結(jié)束。4.2.11 有關(guān)設(shè)備操作完成。4.3
主要試驗步驟
4.3.1 現(xiàn)場手動打開導(dǎo)水葉,機組開始轉(zhuǎn)動。
4.3.2 在低轉(zhuǎn)速(20--30%ne)情況下,維持2-3分鐘,檢查機組有無異常。
4.3.3 無異常后,將機組穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速運行。4.3.4 檢查轉(zhuǎn)速測量裝置的工作情況。4.3.5 測量機組各部位振動、擺度值。
4.3.6 記錄各部瓦溫、油溫、水溫及冷卻水壓力值。4.3.7 觀察各油槽油位變化及甩油情況。4.3.8 測量發(fā)電機殘壓、相序及頻率。4.3.9 進行調(diào)速器的手、自動切換試驗。4.3.10 機組正常運行,待各部瓦溫穩(wěn)定后,手動停機。4.3.11 當轉(zhuǎn)速降至30%ne時,手動投入機械制動。4.3.12 停機后,全面檢查轉(zhuǎn)動部分有無異常。4.3.13 首次開停機試驗結(jié)束。5.機組過速試驗 5.1 試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
5.1.1 進行調(diào)速器的空載擾動試驗。
5.1.2 機組進行115%ne和145ne%的過速試驗。5.1.3 考驗機組轉(zhuǎn)動部分在過速狀態(tài)下的機械強度。5.1.4 檢查測速裝置的動作情況。5.1.5 測量機組過速時各部的振動與擺度。5.1.6 測量機組過速時的各部瓦溫的上升情況。5.2
試驗條件
5.2.1 機組具備手動開機條件。
5.2.2 將機組過速接點自水機保護回路臨時斷開。5.2.3 檢測及試驗人員準備完畢。5.3
主要試驗步驟
5.3.1 機組以手動運行方式啟動并穩(wěn)定運行。
5.3.2 將調(diào)速器切至自動方式運行,人工加入轉(zhuǎn)速擾動量,進行空載擾動試驗。
5.3.3 手動增大導(dǎo)葉開度,使機組轉(zhuǎn)速上升至115%ne,測量各部振動與擺度,檢查測速裝置工作情況,監(jiān)視各部瓦溫。5.3.4 升速至145% ne額定轉(zhuǎn)速,檢查過速接點的動作情況,測量機組振動與擺度。5.3.5 手動將導(dǎo)葉全關(guān)。5.3.6 手動加風閘,機組全停。5.3.7 對各部進行全面徹底檢查。5.3.8 機組過速試驗結(jié)束。6.自動開停機試驗 6.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
6.1.1 進行調(diào)速器電氣柜自動開停機試驗。6.1.2 進行機組現(xiàn)地LCU開停機試驗。6.1.3 進行計算機監(jiān)控系統(tǒng)上位機開停機試驗。6.1.4 進行模擬事故停機試驗。
6.1.5 檢查計算機監(jiān)控系統(tǒng)開停機流程的正確性與自動化元件的工作性能。6.2
試驗條件
6.2.1 調(diào)速器空載參數(shù)設(shè)定完畢。6.2.2 有關(guān)設(shè)備操作完畢。6.3
主要試驗步驟
6.3.1 在調(diào)速器電氣柜操作開機按鈕、機組自動開機。6.3.2 在調(diào)速器電氣柜操作停機按鈕,機組自動停機。
6.3.3 在現(xiàn)地LCU發(fā)出開機指令,機組以順控開機方式完成開機流程。6.3.4 測量機組各部位振動與擺度,記錄各部溫度。
6.3.5 在現(xiàn)地LCU發(fā)出停機指令,機組按順控停機方式完成停機流程。
6.3.6 在中控室上位機發(fā)出開機令,機組以順控方式開機。6.3.7 在中控室上位機發(fā)出停機令,機組以順控方式停機。6.3.8 自動開機,模擬水機事故,機組按事故停機流程停機。6.3.9 自動開停機試驗結(jié)束。
7.發(fā)電機升流試驗
7.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
7.1.1 進行發(fā)電機升流試驗,檢查CT二次回路。7.1.2 錄制發(fā)電機三相短路特性曲線。7.1.3 測量發(fā)電機額定電流時的軸電壓。7.1.4 檢查滅磁開關(guān)的消弧情況。7.1.5 錄制發(fā)電機額定電流時的滅磁曲線。7.1.6 檢查機組廠用變、勵磁變電流回路。7.1.7 進行發(fā)電機短路干燥。7.2
試驗條件
7.2.1 有關(guān)運行設(shè)備操作完成。
7.2.2 發(fā)電機短路試驗的短路線安裝完畢。7.2.3 有關(guān)保護投入。
7.2.4 發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子對地絕緣電阻合格。7.2.5 勵磁系統(tǒng)他勵電源已準備完畢,具備投入條件。7.3
主要試驗步驟
7.3.1 手動開機,機組升速至額定轉(zhuǎn)速,并穩(wěn)定運行。
7.3.2 采用他勵電源供電,手動調(diào)節(jié)勵磁電流,對發(fā)電機進行升流,使定子電流升至約25%額定電流,檢查各組CT二次回路的工作情況。7.3.3 升流至50%、75%、100%額定定子電流,檢查CT回路的工作情況并繪制電流矢量圖。
7.3.4 測量發(fā)電機額定電流時的軸電壓。7.3.5 測量發(fā)電機額定電流時的機組振動與擺度。7.3.6 在各電流控制點跳滅磁開關(guān),錄制滅磁特性曲線。7.3.7 零起升流,錄制發(fā)電機短路特性曲線。
7.3.8 測量發(fā)電機定子對地絕緣電阻值,根據(jù)定子絕緣情況確定是否進行發(fā)電機短路干燥。
7.3.9 在主廠變低壓側(cè)設(shè)短路點,檢查機端廠用變高低壓側(cè)CT回路的工作情況。
7.3.10 檢查勵磁變高低壓側(cè)CT二次回路的工作情況。7.3.11 機組停機,拆除短路線。7.3.12 發(fā)電機升流試驗結(jié)束。8.發(fā)電機升壓試驗 8.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
8.1.1 進行發(fā)電機零起升壓試驗,檢查一次設(shè)備的工作情況。8.1.2 檢查機端PT二次回路。8.1.3 錄制發(fā)電機空載特性曲線。8.1.4 測量發(fā)電機額定電壓下的軸電壓。8.1.5 觀察滅磁開關(guān)的消弧情況并錄制波形圖。
8.1.6 測量額定勵磁電流下的定子電壓最大值(以1.3Ue為限)。8.2
試驗條件
8.2.1 機組具備自動開機條件,主變低壓側(cè)斷路器斷開.8.2.2 發(fā)電機定轉(zhuǎn)子、中性點、高壓電纜及配電裝置經(jīng)檢查無異常,對地絕緣合格,具備投運條件。8.2.3 有關(guān)設(shè)備倒閘操作完成。8.2.4 有關(guān)保護投入。
8.2.5 勵磁他勵電源準備完畢,勵磁系統(tǒng)具備投運條件。8.3
主要試驗步驟 8.3.1 機組穩(wěn)定運行。
8.3.2 對發(fā)電機零起升壓至25%額定電壓,測量機端PT二次回路電壓與相位。
8.3.3 上述無異常后,分別升壓至50%、75%、100%額定電壓,觀察發(fā)電機等一次設(shè)備工作情況。8.3.4 測量發(fā)電機額定電壓下的軸電壓。8.3.5 測量額定電壓時的機組振動與擺度。8.3.6 跳滅磁開關(guān),錄制各電壓下的示波圖。8.3.7 零起升壓,錄制發(fā)電機空載特性曲線。
8.3.8 零起升壓至額定勵磁電流,測量最高定子電壓(以1.3Ue為限)。8.3.9 停機,對相關(guān)設(shè)備進行檢查。8.3.10 發(fā)電機升壓試驗結(jié)束。9.主變升流試驗
9.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
9.1.1 用發(fā)電機作電源,升流至主變與開關(guān)站,觀察主變工作情況。9.1.2 檢查各組CT二次回路的工作情況。9.2
試驗條件 9.2.1 有關(guān)保護投入。
9.2.2 他勵電源及勵磁系統(tǒng)具備投入條件。9.3
主要試驗步驟 9.3.1 機組手動方式運行。
9.3.2 在主變高壓側(cè)短路條件下對主變升流,升流至25%額定電流時,檢查各組CT二次回路,確認無開路存在。
9.3.3 升流至50%額定電流,檢查各組CT二次電流與相位,繪制電流失量圖,檢查主變保護裝置的工作情況。
9.3.4 升流至100%額定電流,觀察主變的運行情況。9.3.5 主變升流試驗結(jié)束,拆除短接線。
10.主變升壓試驗
10.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
10.1.1 用發(fā)電機作電源,進行主變的零起升壓試驗。10.1.2 觀察主變的升壓情況。
10.1.3 檢查有關(guān)PT回路的電壓與相位。10.1.4 檢查有關(guān)開關(guān)的同期回路。10.2
試驗條件
10.2.1 機組自動穩(wěn)定運行。10.2.2 有關(guān)設(shè)備的倒閘操作完成。10.2.3 發(fā)電機、主變等有關(guān)保護投入。10.2.4 他勵電源具備投運條件。10.3
主要試驗步驟
10.3.1 利用發(fā)電機作電源,對主變等設(shè)備進行零起升壓。10.3.2 升壓至25%額定電壓時,檢查各PT二次回路的工作情況。10.3.3 繼續(xù)升壓至50%、75%、100%額定電壓,觀察主變的工作情況。
10.3.4 檢查有關(guān)開關(guān)的同期回路。10.3.5 主變升壓試驗結(jié)束。11.主變沖擊試驗 11.1
試驗內(nèi)容及試驗?zāi)康?/p>
11.1.1 利用系統(tǒng)電壓進行主變沖擊試驗。
11.1.2 檢查主變在沖擊合閘情況下的機械強度與絕緣性能。11.1.3 檢查主變保護對勵磁涌流的閉鎖情況并錄制主變激磁涌流波形。
11.2
試驗條件
11.2.1 系統(tǒng)同意對主變進行沖擊。11.2.2主變保護投入。11.2.3 主變低壓側(cè)斷開。11.3
主要試驗步驟
11.3.1 利用主變高壓側(cè)斷路器進行主變五次全電壓沖擊合閘,觀察主變的工作情況。
11.3.2檢查主變保護有無誤動,合閘時錄制激磁電流波形。11.3.3 斷開主變高壓側(cè)斷路器。
11.3.4 按上述過程,在主變無異常情況下再沖擊4次。11.3.5 主變沖擊試驗結(jié)束,恢復(fù)接線。
12.機組并網(wǎng)及帶負荷、甩負荷試驗
12.1
試驗內(nèi)容與實驗?zāi)康?/p>
12.1.1 進行1#機組的模擬并網(wǎng)與正式并網(wǎng)。
12.1.2 機組帶甩25%、50%、75%、100%額定負荷試驗。
12.1.3 考驗引水系統(tǒng)、1#機組在帶、甩負荷時各部位的機械強度和工作情況。
12.1.4 測定甩負荷時機組轉(zhuǎn)速升高率、蝸殼水壓上升率,求取機組實際調(diào)差率,檢查機組調(diào)速系統(tǒng)與勵磁系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)質(zhì)量,選擇確定機組運行調(diào)節(jié)最佳參數(shù)。
12.1.5 進行調(diào)速系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)的負載特性試驗。12.2
試驗條件
12.2.1 有關(guān)設(shè)備的倒閘操作完畢。12.2.2 發(fā)電機、主變等保護投運。12.2.3 系統(tǒng)同意1#機組并網(wǎng)及帶甩負荷。12.2.4 機組與主變分別空載運行。12.3
主要試驗步驟
12.3.1 在主變高壓側(cè)刀閘和線路側(cè)刀閘斷開的條件下分別同期投入主變高壓側(cè)斷路器和線路側(cè)斷路器,機組模擬并網(wǎng)。
12.3.2 分別合主變高壓側(cè)刀閘和線路側(cè)刀閘,投入主變高壓側(cè)斷路器和線路側(cè)斷路器,1#機組以自動準同期方式正式并網(wǎng)。12.3.3 1#機組帶一定的有功和無功負荷運行。
12.3.4 進行調(diào)速器和勵磁裝置負載特性試驗,選擇運行調(diào)節(jié)參數(shù)。12.3.5 機組甩25%額定負荷,測量甩負荷前后各有關(guān)參數(shù),并進行計算和調(diào)整。
12.3.6 機組繼續(xù)帶負荷,分別進行50%、75%、100%負荷情況下的帶甩試驗,若屆時水頭或系統(tǒng)因素不能滿足帶甩100%負荷要求,則在當時最大可能負荷條件下進行此項試驗。
12.3.7 進行勵磁系統(tǒng)特性試驗。12.3.8 機組并網(wǎng)與帶甩負荷試驗結(jié)束。13.機組72小時試運行試驗 13.1
試驗內(nèi)容與試驗?zāi)康?/p>
13.1.1 進行機組72小時帶負荷連續(xù)運行,考驗引水系統(tǒng)及有關(guān)水工建筑、水輪發(fā)電機組、輔助設(shè)備、電氣設(shè)備的安全性與可靠性,考驗電站設(shè)備的制造與安裝質(zhì)量,為機組能否投入電網(wǎng)正式運行得出結(jié)論。
13.1.2 進行低油壓關(guān)機試驗。13.2
試驗條件 13.2.1 機電設(shè)備均按正常方式投入運行。13.2.2 1#機組空載穩(wěn)定運行。
13.2.3 系統(tǒng)已安排好1#機組72小時試運行負荷。13.3
主要試驗步驟
13.3.1 1#機組自動準同期并網(wǎng),開始進行72小時試運行。13.3.2 根據(jù)系統(tǒng)命令,1#機組帶一定的有功和無功負荷運行。13.3.3 試運行人員定時記錄機組運行有關(guān)參數(shù)及表計指示,定時巡檢各機械、電氣設(shè)備的運行情況。
134.3.4 72小時運行完成后,進行低油壓關(guān)機試驗,機組應(yīng)緊急事故停機,同時解列,關(guān)閉進口閘門。
13.3.5 1#機組充水試運行試驗全部結(jié)束,機組轉(zhuǎn)檢修狀態(tài),進行全面檢查與消缺工作,待一切處理合格后,正式并網(wǎng),移交電廠轉(zhuǎn)入試生產(chǎn)。