第一篇：產品報廢管理規定

產品報廢管理規定

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1.0 目的

為有效控制不良產品的報廢，使不良產品的報廢做到合理、快捷，特制定本規定。

2.0 適用范圍

凡本公司物料/產品報廢（含半成品和成品、退貨產品）均按此規定作業。

3.0 職責

3.1 申請報廢的部門：負責對報廢產品物料的清理及《產品報廢申請單》填寫，負責對報廢產品物料的執行處理；

3.2 質管部門：負責對報廢產品及物料的品質鑒定。4.0 作業內容 4.1 報廢品類型

4.1.1 因客戶工程更改或工藝改進原因，而使原有產品物料報廢。

4.1.1.1 由銷售計劃部發出更改及產品物料報廢通知交倉庫、質管部。

4.1.1.2 倉庫接獲報廢通知后，先開具《產品報廢申請單》交質管部、銷售計劃部、財務部、總經理，然后將所需報廢的物料清理放置于報廢區。

4.1.2 因存倉時間太久或因顏色不配套而導致的產品物料報廢，貨倉清理所需報廢的產品物料，由倉庫列出清單并以內部聯絡單通知質管部確認其品質狀況。如質管部確認可以申請報廢，則開具《產品報廢申請單》交質管部、財務部、銷售計劃部（涉及客戶的）、總經理簽核，然后將產品物料放置于報廢區。

4.1.3 生產（質檢）過程中揀出的不良品或組裝不良而導致的產品物料報廢，生產部清理所需報廢的產品物料，按“來料不良”和“生產不良”區分，統一放置于規定的區域。然后填寫《產品報廢申請單》交部門主管簽核，如在正常損耗內的由生產部自行安排報廢并上報質管部。超出損耗數報廢的必須經質管部、生產部、生產副總，必要時銷售計劃部經理簽核，數量在1000個以上報廢的必須經總經理簽核，方能執行報廢。

4.1.4 由質管部的質檢人員挑選出來的不良產品/物料（含退貨產品）報廢，質管部每天清理所需報廢的產品物料，填寫《產品報廢申請單》并通知責任部主管確認，經確認后，由質管部經理、生產經理/副總核準，方能執行報廢。

4.1.5 責任部主管接到通知后需在24小時內對不良產品進行確認，如超時未作確認的，不良產品將直接執行報廢，損失直接扣罰責任部門。

4.2 報廢品控制

4.2.1 質管部接獲上述的《產品報廢申請單》后，即安排人員對產品物料進行品質鑒定，物料與單據的核對必須在2個工作日內完成。

4.2.2 如產品物料與《產品報廢申請單》所示內容不符或認為報廢不合理，則將單據退回申請單位，要求其重新清理或重寫單據。

4.2.3 如質管部確認無誤，則簽核單據并送相關部門簽核，經批準后在相應的產品上掛上報廢標識卡。

4.2.4 申請報廢的部門依《產品報廢申請單》核準的“處理方法”將產品/物料送到相關的執行地點進行報廢。

4.2.5 外購產品物料放于“退貨區”，由倉庫統計數據報供應部，再由供應部通過供應商聯絡辦理退貨（如有相關指令即時報廢的則即時處理）。

4.2.6如報廢產品物料是組裝件，倉庫需退回生產部將可用配件拆除后方可報廢。

5.0 本規定自發布之日起實施。

第二篇：報廢品管理規定

報廢品管理規定 目的和范圍

1.1 目的：為了保證本公司的報廢物得到有效的管理和處置，特制訂本程序 1.2 范圍：本程序適用于公司對報廢物的收集、貯存和處置。定義

2.1 【報廢品】是指物料、在制品（半成品）或成品，因具有嚴重缺陷，不可再修復，因而不可再使用或銷售的，稱為報廢品。2.2 我司報廢物主要分為：

2.2.1 生產過程中產生的一般固廢：如沖壓產生的邊角料報廢；生產中報廢的標準件（螺絲、墊片等），托盤，紙箱等；生產過程中產生的焊渣。

2.2.2 生產過程中的在制品。

2.2.3 市場上退回的三包件或者主機廠、外租庫退回的不良品。

2.3 【報廢】是指對報廢品進行申報，評審判定，處置、處理等一系列管理活動。職責

3.1 品管部負責生產中、市場上退回產生的報廢物的評審和最終判定； 3.2 生產部負責生產中產生的報廢物的標識，集中放置，保管和定期申報處理；

3.3 倉庫管理員負責生產中產生的標準件報廢物的收集，保管和定期申報處理；

3.4 營業部負責廢棄物定期集中買賣處理； 程序

4.1 報廢物的報廢申請：當日生產結束后，各班長需對當天的不良進行統計，認為不可再返修的需填寫《報廢申請單》，經由品管部確認。4.2 報廢品的判定

4.2.1 當品管部接到生產開具的《報廢申請單》時，由品管部主任按不合格品處理程序進行評審后作出報廢的最終判定；評審過程中不僅需要確認機種是否真的要報廢，還要確認填寫的機種型號、數量、批次號是否正確，若有不一致的地方，退回所在班組進行更改，并對相應責任人做出處罰。

4.2.2 生產中產生的邊角料、廢機油等，無需評審，由產生部門分類，標識，集中放置在規定的位置定期做報廢處理；

4.2.3 市場上退回的三包件或主機廠、外租庫退回的不良品，倉庫對其確認機種和數量并聯絡品管對不良進行品質確認，確認完畢后，品管將確認得到的信息填寫到《三包件、質廢件品質確認單》，對可以回用的返回車間重新噴砂使用，確定無法再利用，確實需要報廢的，由品管填寫《報廢申請單》，經由相關責任人確認后報廢。完畢后將《三包件、質廢件品質確認單》和《報廢申請單》復印件遞交倉庫和生產課，進行登帳處理。

報廢品管理規定

4.2.4 當品管確認需要報廢后，生產部需將要報廢的排氣管（包括三包件）定期進行切割，取出觸媒在還可以利用的情況下，將觸媒入庫作為二次觸媒使用。反之連同觸媒報廢。處理

5.1營業部相關責任人定期對已切割的排氣管進行相應處理；并將買賣過后的單據交由財務。

5.2若確定為是生產過程中的工廢，則按銷售價格進行報廢，將報廢金額劃入班組，在當月獎金中扣除。相關文件

6.1 不合格品控制程序 質量記錄

7.1 報廢申請單

7.2 三包件、質廢件品質確認單

三惠技研（常州）有限公司

生產部 2013年1月7日

第三篇：報廢物資管理規定

報廢物資管理規定

1.目的為規范報廢物資管理，加強對報廢、積壓閑置物資的修舊利用，明確報廢物資處理程序，提高綜合經濟效益，結合公司實際情況制定本規定。

2.適用范圍

2.1 本規定適用于公司各單位。

2.2 本規定中的報廢物資是指報廢的機器設備、工器具、備品備件，庫存積壓物資、廢舊鋼鐵，各項工程和生產中發生的工余料、邊角料，辦公用品等，以及經公司批準報廢的其他各項物資。

3.職責

3.1 各物資使用單位負責相應的廢舊物資的識別、初步鑒定、報廢物資的收集統計、交庫。

3.2 工程設備部負責欲報廢物資的鑒定。

3.3供應部負責報廢物資的回收、整理、分類、建檔、保管和銷售處理等工作。

4.管理流程

5.內容與方法

5.1報廢物資的認定

5.1.1.消耗性備品材料，超過使用標準，不能再使用的，可作報廢物資處理。

5.1.2工具類物品，因損壞無法修復使用的，可作報廢物資處理。

5.1.3有價值的包裝物品可作報廢物資處理。

5.2 報廢物資的審批

5.2.1各單位廢舊物資必須經過各專業人員確認，單位主管負責人審批后，報公司工程設備部。

5.2.2由設備部專業管理人員（必要時可調其他單位專業人員參加）對欲報廢物資進行鑒定，確認不可修復后，由設備部長批準報廢。

5.2.3 屬于公司固定資產的物品，其報廢管理執行公司《固定資產管理規定》。

5.3 報廢物品的回收、保管、處理

5.3.1所有報廢物品由公司供應部華科倉庫統一回收。

5.3.2對公司ERP系統中部分編碼分類的物品按交舊領新制度回收（見附錄一）。

5.3.3對回收的各類物品，供應部認為必要時可提出由各歸口管理部門進行二次鑒定，以免對有利用價值的物品當廢品處理，造成浪費。

5.3.4各單位材料管理人員對報廢物資進行保管統計，定期向供應部華科倉庫呈報《廢舊物資回收單》（見附錄二），回收主管人員要及時對交回的報廢物資進行分類、整理、入庫、建檔，并于每月底向供應部和財務部呈報《廢舊物資回收明細表》（見附錄二），供應部依據規定做出處理。

5.3.5執行交舊領新的物資，交舊時還需填寫《交舊領新登記單》（見附錄二），交供應部華科倉庫。倉庫主管人員按一對一原則登記交舊領新臺賬，并辦理領新手續。

5.3.6對因特殊原因暫時不能交回舊品的，必須由使用單位出據借用手續，廠部主管領導簽字后方可提前領用，但領用單位必須在一個月內辦理交舊手續，否則供應部有權按該物品價值的100%處罰領用單位。

5.3.7對工程技改項目等的余留物資，原庫存積壓的物資，可直接退庫。由供應部結合財務部定價并辦理沖減成本，其他報廢物資按公司相關規定沖減當月成本。

5.3.8對新增設備、技改新增項目等沒有舊品可交的；或無法完全交舊的，必須提前報相關部室批準。5.3.9各類廢舊物資報廢后，如確認無外賣價值，只能交煉鋼回爐或廢棄的，可在與供應部履行完交接手續后，不必再運往華科庫，直接交煉鋼廠回爐或廢棄，但供應部必須記錄其處理情況（處理日期、去向等）。

5.3.10供應部對回收的各類報廢物資要及時處理（回爐、外賣等），避免損耗、貶值或因大量堆積造成混亂，同時不得無故拒絕接收報廢物資。

5.4修舊利廢制度：

5.4.1 各生產廠要制定相應的修舊利廢管理細則及修舊利廢獎罰辦法，作為各項管理的考核依據。5.4.2 對鑒定為可修復、有利用價值的物品，應按公司有關規定組織內修或外修。

5.4.4對申請報廢的物資由工程設備部現場鑒定識別，不用修復可再次使用的，由工程設備部對呈交單位按該物品價值的20--50%進行處罰。

5.4.5確定報廢的各類物資，使用單位必須在當月月底前辦理完與供應部的交接手續，逾期未辦理的，由工程設備部按該物品原值的20-50%酌情處罰。

5.5 工余料、邊角料等廢舊鋼鐵的回收仍執行公司《廢鋼回收管理辦法》。

5.6 熱電偶、有色金屬備件等高值廢舊物品的回收執行公司《高值廢舊物品管理辦法》和《熱電偶領換取管理辦法》。

6.公司原有管理規定有與本規定不一致的地方按本規定執行。

縱橫鋼鐵集團有限公司2007年1月12日 附錄一：

執行交舊領新制度的物資類別（括號內為其在ERP系統編碼開頭）

貴重金屬材料（２０８……）軸承（２１０……）橡膠制品（２１１……）焊割器材（２１２……）

常用手工具（２１７……）鉗工工具（２１８……）電動工具（２１９……）氣動工具（２２０……）千斤頂（２２１０８……）液壓彎管機（２２１１４……）液壓工具（２２１９１……）砂輪（２２２２２……）測量工具（２２３……）電工工具（２２５０８……）吸塵器（２２５０９……）閥門（２２８……）軟管及塑料管（２３１１４……）電器（２６１……）儀表（２６５……）電熱器具（２６７０７……）設備類（３……）備件類（４……單價百元以上）

附錄二：記錄表格

廢舊物資回收單

交廢部門：年月日編號：

送交經辦人：交廢部門負責人：收貨人：倉庫主管：

一式四聯 ： 一聯：送交單位留存二聯：倉庫留存 三聯：交供應部 四聯：交財務部

交 舊

領 新 登 記 單

單位：年月日編號：

交領人：交領單位負責人：舊物收取人：庫管員：倉庫主管： 一式三聯：交領單位、舊物收取人、庫區組長各自留存一聯

廢舊物資回收明細表

送交單位：收管人：

第四篇：機動車輛報廢管理規定

機動車輛報廢管理規定

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》國經貿資源20001202號和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》公交管20012號精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：

1、9座含9座以下非營運載客汽車包括轎車、含越野型使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件GB7258-1997規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限8年報廢。

6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發布＜汽車報廢標準＞的通知》國經貿經1997456號和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》國經貿經199807號執行注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于

1．8噸小于等于6噸的載貨汽車。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》公交管2000183號執行。

7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。國家經濟貿易委員會、國家計劃委員會、國內貿易部、機械工業部、公安部、國家環境保護局、文件國經貿經1997456號關于發布《汽車報廢標準》的通知各省、自治區、直轄市、計劃單列市經貿委（經委、計經委），計委、內貿（物資）廳（局）、供俏合作社、冶金廳（局）、汽車更新領導小組辦公室、機械廳（局)、公安廳（局)、交通廳（局)、環境保護局：

隨著國民經濟的發展，我國汽車保有量迅速增大，1986年制訂的《汽車報廢標準》已不適應汽車生產和交通運輸發展以及交通安全、節能、環保等措施。經國務院領導同志同意，現將修訂后的《汽車報廢標準》印發你們，請遵照執行。

一九九七年七月十五日汽車報廢標準（1997年修訂)

凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

一、輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬公里，特大、大、中、輕、微型

客車（含越野型）、轎車累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里；

二、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；

三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

四、車型淘汰，已無配件來源的；

五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值百分之十五的；

六、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

七、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛，還可根據實際使用和檢驗情況，再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

八、本標準自發布之日起施行。在本標準發布前已達到本標準規定報廢條件的車輛，允許在本標準發布后12個月之內報廢。本標準由全國汽車更新領導小組辦公室負責解釋。

關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知（國經貿經〔１９９８〕４０７號）各省、自治區、直轄市、計劃單列市經貿委（經委、計經委）、計委、公安廳（局）、環境保護局、汽車更新領導小組辦公室：

為了鼓勵技術進步、節約資源、保護環境及公平競爭，現決定將《汽車報廢標準》（１９９７年修訂）中輕型載貨汽車（含超野型）的行駛里程、使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：

一、累計行駛４０萬公里；

二、使用１０年；

三、達到使用年限，汽車性能仍符合有關規定的，允許辦理最長不超過５年的延緩報廢。延緩報廢的審定工作，按國經貿經〔１９９７〕４５６號文件的有關規定辦理。

輕型載貨汽車是指廠定最大總質量大于１．８噸、小于等于６噸的載貨汽車。請遵照執行。

國家經貿委國家發展計劃委公安部國家環保總局一九九八年七月七日關于印發《農用運輸車報廢標準》的通知國經貿資源2001234號各省、自治區、直轄市、計劃單列市及新疆生產建設兵團經貿委（經委)

計委、、公安廳（局）、環境保護局（廳）、汽車更新領導小組辦公室：

為保證道路交通和人民生命財產安全，鼓勵技術進步，節約能源，保護環境，特制定《農用運輸車報廢標準》，現印發給你們，請遵照執。

二OO一年三月十三日農用運輸車報廢標準

一、本標準適用于在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車（包括三輪農用運輸車和。四輪農用運輸車，下同)

二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢：

（一）三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達6年的；

（二）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限達9年的；

（三）裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，累計行駛里程達25萬公里的；

（四）因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣，無法修復的；

（五）長期使用后，整車耗油量超過企業定型車出廠標準規定值15的；

（六）不符合國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-1997），經修理和調整后仍達不到要求的；

（七）排放污染物超過國家或地方規定的排放標準，經修理、調整或采用尾氣污染控制技術后，仍不符合要求的。

三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車，依據國家機動車安全、污染物排放有關標準檢驗合格的，可以適當延長使用年限，但最長不得超過3年。

延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標準要求的，應當強制報廢。

四、本標準自發布之日起實施。

在本標準發布時已達到本標準規定的報廢條件的車輛，可以在本標準發布后12個月內報廢。

五、本標準由國家經濟貿易委員會負責解釋。

二OO一年三月十三日大連市機動車輛報廢管理規定（2000年10月18日大連市人民政府令第9號發布；根據2003年12月3日大連市人民政府令第37號《大連市人民政府關于修改部分市政府規章和規范性文件的決定》修訂)

第一條為加強機動車輛報廢管理，淘汰老舊車輛，防止大氣污染，美化市容環境，根據國家有關規定，制定本規定。

第二條本規定適用于在大連市注冊登記的機動車輛的報廢管理。

第三條大連市公安局主管全市機動車輛報廢工作，其具體業務由市公安交通管理部門負責。

大連市報廢汽車回收管理辦公室負責全市報廢汽車回收、拆解及汽車更新工作。

市經貿委、工商局、環保局等部門應依據各自職責分工，做好機動車輛報廢的管理工作。

第四條機動車輛達到國家規定的報廢標準的，應予報廢。

第五條機動車輛報廢，其所有人應向公安交通管理部門提出申請，并將擬報廢的車輛交由公安交通管理部門認定。車輛的發動機、變速器、車架、方向機、前后橋、車身等六大主要部件（簡稱六大總成）必須齊全。

第六條公安交通管理部門接到申請后，依據車輛檔案對車輛整車（含六大總成）及使用年限、行駛里程等進行認定，符合報廢條件的，批準報廢，發給《機動車報廢審批申請表》。

第七條報廢車輛所有人持《機動車報廢審批申請表》，將車輛交給有資格的報廢車輛回收（拆解）企業回收處理，憑回收（拆解）企業簽字、蓋章的《機動車報廢審批申請表》領取市經貿委《報廢汽車回收證明》。

第八條報廢車輛所有人持《報廢汽車回收證明》、《機動車報廢審批申請表》，到養路費征稽部門辦理停繳養路費手續。

第九條機動車輛因故需要延緩報廢的，其條件、審批程序和檢驗，按國家和省、市人民政府的規定辦理。

第十條公安交通管理部門應嚴格執行國家頒布的《汽車報廢標準》，不得給已報廢的汽車辦理注冊登記；對延緩報廢的汽車不準辦理過戶、轉籍登記。

第十一條公安交通管理部門應于每月10日前和每年12月10日前，將上月已報廢或下一應報廢機動車的有關情況向市經貿委通報。

第十二條市經貿委會同公安、工商行政管理等部門監督報廢汽車回收（拆解）企業對報廢汽車發動機、變速器、車架、方向機、前后橋（簡稱五大總成）作破壞性處理。

第十三條違反本規定，應予報廢的車輛超過3個月未辦理報廢手續的，由公安交通管理部門滯留車輛，限期辦理車輛報廢手續，屬于非經營車輛的，處500

元罰款；屬于經營車輛的，處1000元以上5000元以下罰款；逾期不辦理的，強制報廢。

第十四條公安機關實施行政處罰，應下達處罰決定書；實施罰款處罰，應嚴格執行《大連市行政事業性收費、政府性基金實行票款分離和罰沒收入實行罰繳分離暫行辦法》，罰款全部上交同級財政。

第十五條違反本規定涉及其他行政管理機關權限的，由有關行政機關依法處理。

第十六條當事人對行政處罰不服的，可依法申請行政復議或提起行政訴訟。當事人逾期不申請行政復議、不起訴又不履行處罰決定的，由作出行政處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

第十七條公安交通管理部門及其工作人員，應認真履行職責，嚴于律己，秉公執法。對濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊或駕駛、倒買倒賣已報廢車輛或五大總成的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第十八條本規定自發布之日起施行。

發布部門：大連市政府發布日期：2003年12月03日到年限可繼續用機動車如何延緩報廢?

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續“發揮余熱”呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

那么，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。

第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼車架車身號碼、發動機號碼，并檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號車架車身號、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，并審核該車的安全技術性能。

第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

第五篇：產品報廢檢討書

產品報廢檢討書

1、產品報廢檢討書

尊敬的領導：

你好！

我于20XX年3月22日，由于操作失誤報廢了公司的產品，嚴重違反了公司的規章制度，拋除所謂的一些原因，我個人認為這只能說明我的工作態度極不認真，對工作責任心欠缺，沒有把自己的工作做好，在自己的思想中仍舊得過且過，混日子的應付思想，這種不良思潮只能說明我太自由散漫，只顧自己，置廣大公司員工的集體利益于不顧；置公司領導人的威信于不顧；置公司規定的原則于不顧。自私自利，自我放縱，丟棄原則。我對我個人犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首，感到無以復加的后悔與遺憾。

此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，由于我個人的種種原因，會對公司造成很大影響，想到這里，我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。所以在此，我以領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

親愛的領導，我現在已經從內心深處認識到，我所犯的錯誤時巨大的，后果可能導致別人和我一樣，對公司的規章制度完全于不顧，自由散漫，漫不經心。為了殺一儆百，讓公司的廣大員工不要像我一樣，我忠心的懇請公司領導能夠接受我真誠的歉意，并能來監督我，指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯，因此，我不請求領導對我寬恕，無論怎樣對我，我都不會有任何意見，同時希望領導能給我一次機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領導相信我。第四段；最后，我希望廣大員工以我做反面材料，對照自己，檢查自己。希望在以后的工作中，能從領導身上得到更多的智慧，得到你們的教誨和幫助，并且保證以后不會在出現類似的錯誤，如有在犯，請領導重罰。

XXX

2、上班違規操作導致產品報廢檢討書

尊敬的領導：

我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領導做出深刻檢討：

通過這起事故，我感到自己責任心不強，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。自己身為代崗位人員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求！然而自己卻不能好好的約束自己，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。

因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及時發現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

XXX

3、報廢線路板產品的檢討書

尊敬的XXX：

我犯了一個在讀書時常犯，但在工作中不應該犯的錯誤!小小的一個小數點，造成五張線路板報廢!這個教訓是深刻的，他給我的人生成長道路糾正了一個看似很小實際很大的錯誤，我在此作深刻的反省，保證不再犯同樣的錯誤!我要將我所犯的錯誤和因犯這個錯誤得到的經驗教訓和同事們交流，提醒大家少犯或不犯類似的錯誤，而且愿意承擔由此帶來的負面影響及造成的經濟損失。并且誠懇地接受廠部和同事們的批評!

檢討人***

年月日

4、失誤造成產品報廢檢討書

尊敬的XXX：

我知道是由于我的粗心給公司帶來損失，也連累了大家，在這里跟大家說聲對不起，保證不會有下次了，以后一定打起精神上班，更加謹慎，謝謝公司也我一個悔過的機會。

XXX

年月日

5、工作中做了不良品檢討書

尊敬的XXX：

最近由于本人工作不仔細、不認真，導致做出了不良品，在此首先對自己工作的失職深表歉意，由于自己的疏忽、不認真導致產品質量問題對公司的造成的損失表示遺憾，通過這些不良品，我也深刻的認識到自己工作的不嚴謹，查找出了自己的問題，在以后的工作中我將盡心盡責工作，避免類似事情的再次發生，同時我也提醒身邊的工友引以為戒，由于個人的失職，將會對公司造成極大的不利，其后果不堪設想，這樣的責任使我們個體承擔不起的，我也深深地認識到干好自己的工作，就得用心、用腦。

XXX

年月日