第一篇：高速公路遠程視頻監控管理辦法

遠程視頻監控系統管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強全市遠程監控系統的建設、運行和維護的監督管理，保證系統的安全、高效、穩定運行，提高安全保衛工作監督管理的科學化、自動化水平，根據《企業事業單位內部治安保衛條例》等有關規定，結合系統運行實際，特制定本辦法。

第二條 本辦法所稱的遠程視頻監控系統是指由圖像采集、傳輸、控制、顯示等設備和軟件組成的對涉及重點安全區域進行監視和信息記錄的綜合系統。

第三條 本辦法適用于xxx遠程視頻監控系統管理。

第二章 管理權限

第四條 系統管理分為運行管理和維護管理。運行管理是指系統的日常應用管理，包括日常運行和調閱回放等管理；維護管理是指系統故障診斷與排除，軟件升級、各類傳感器校準和設備更新等。

第五條 系統管理實行分級負責制。保衛部門是遠程視頻監控系統管理工作的主管部門，負責系統管理的培訓、監督、檢查、指導、處理以及遠程視頻監控中心的運行管理和日常維護。聯社分支機構負責所在單位的運行管理，特殊情況根據保衛部門授權實施維護管理。

第六條 維護管理由所在地電信分公司具體負責，包括光纖線路 — — 及設備維護，監控系統及附屬設備升級與維護。

第七條 遠程視頻監控中心（以下簡稱“中心”）設在保衛部，中心設管理人員和負責人，負責人由保衛部門負責人兼任，管理人員應為信用社正式在編人員。各網點負責人任本單位系統管理員（特殊情況除外），負責本網點系統管理工作。

第三章 運行管理

第八條 中心屬安全重點防范區域，嚴禁非本中心人員未經批準進入，外單位人員需要進入的，需經領導書面簽字確認后方可進入，本單位上級主管部門人員需憑介紹信和檢查證件方可進入。

第九條 中心實行24小時值班制度，值班人員不得擅離崗位。第十條 中心主要職責：

1、監控轄內網點和聯社辦公區域的監控設備運行是否正常，否則需及時查明原因并報告中心負責人，同時登記遠程監控系統運行登記簿（附件一）。

2、監控網點和聯社員工的勞動紀律和優質服務情況，包括：員工按時上下班，金庫的值守，柜面的營業，員工的服務等。對有違反管理有關規定的人員和事項登記遠程監控系統違規事項登記簿（附件二）。

3、跟蹤運鈔車執行任務到達網點的情況，在視頻范圍內監控押運人員執行任務的規范情況。

4、監控ATM機的運行情況，重點監控對ATM設備破壞行為，張 — — 貼廣告或不明宣傳物品行為，內部員工加鈔的實施行為。對ATM設備破壞行為，張貼廣告或不明宣傳物品行為要及時實行進行語音警告，警告無效及時向110報警，同時向中心負責人匯報。

5、協助電信系統開發人員對轄內網點監控系統進行升級工作。

6、中心監控到異常情況，首先必須鎖定視頻音像資料，并第一時間報告中心負責人和聯社監事長，同時迅速啟動應急預案，應急預案由各聯社自行制定。異常情況和員工違規事項的視頻圖像中心須對其進行下載并妥善保管，如：刻錄光盤等。

第十一條 網點主要職責：

1、監控轄內監控設備運行是否正常，否則需及時向中心負責人報告，同時登記遠程監控系統運行登記簿。

2、不得隨意關閉監控設備，確保監控設備24小時運行；不得隨意移動、改變監控設備的位置；不得隨意增加或撤卸系統部件。

3、網點負責人每月不低于三次對本網點的監控記錄進行序時檢查。

4、網點監控系統操作人員不得泄露本人的操作權限和密碼。

5、不得向任何人或單位提供本網點的監控記錄，確因需要需憑相關手續由中心統一下載提供。

6、協助做好監控系統和設備的維護工作，網點必須憑介紹信并由保衛人員陪同電信維護人員進行設備維護。

第十二條 完善遠程視頻監控系統操作、管理、檢查登記制度，— — 確保系統管理規范化、標準化。

第十三條 每年必須組織管理人員（含稽核員）開展1次以上遠程視頻監控系統的專題培訓，增強大家運用視頻監控系統保障安全的意識。

第十四條 落實中心系統管理人員和網點監控系統負責人責任，確保視頻監控系統24小時開機；如遇停電，要及時啟用備用電源或啟動應急措施。

第十五條 建立視頻監控音像資料使用審批登記制度。

（一）外單位（人員）使用視頻監控音像資料規定：

1、查看、復制信用社網點視頻音像資料必須經分管領導書面批準，由中心人員調閱或復制；

2、查看、復制監控中心視頻音像資料必須經分管領導書面批準，由中心人員調閱或復制，中心負責人進行現場監督。

（二）內部人員使用視頻監控音像資料規定：

1、網點員工查看、復制本網點視頻音像資料必須經網點負責人申請，經聯社保衛部門書面批準，由中心人員調閱或復制；網點員工不得查看、復制與己無關的部門或網點的視頻音像資料；

2、網點負責人和聯社機關員工（含稽核員）因工作需要查看或復制視頻音像資料必須經聯社分管領導批準。夜間除中心人員外其他人員不得查看視頻資料，若遇特殊情況，必須經聯社分管領導書面批準。查看或復制視頻音像資料必須及時登記。— — 第十六條 要認真執行視頻監控系統檢查登記報告制度。

1、對全轄網點系統進行專項檢查每年不得少于2次；XX必須按月序時進行專項檢查；XX每月必須開展3次以上專項檢查。以上檢查須形成書面檢查記錄。

2、中心人員每天必須對各營業網點營業和守庫情況進行檢查，發現內部人員違規情況要及時報告中心負責人進行處理；24小時對網點ATM機進行時時監控。

3、各級檢查人員對視頻監控系統進行檢查，XX要積極配合。

4、中心運用遠程視頻監控系統進行檢查或網點自身開展現場檢查，必須在本部進行登記。

第十七條 要建立視頻監控系統管理責任制度。

（一）視頻監控設備保管規定：

1、遠程視頻監控系統主機必須落實專人保管并對機柜進行上鎖管理，不得安裝在公共場所和共用房間等不安全的地方。

2、視頻監控設備不得安裝在陰暗潮濕、風吹雨淋、烈日直曬和有電磁干擾的地方。

3、視頻監控攝像機鏡頭要隨時保證清晰，不得有蜘蛛網、灰塵等遮掩物。

4、視頻監控設備發生保管責任人變換，必須進行移交登記。

（二）視頻監控系統開關規定：

視頻監控系統要保證24小時開機，任何人不得隨意開關。— —

（三）攝像頭定位管理規定：

1、保衛監察部是系統攝像頭位置確定的唯一部門，任何單位和個人不得擅自改變。

2、系統攝像頭監控范圍：營業場所營業人員；存取款客戶（避開密碼輸入位置）；門前運鈔車；自動柜員機和加鈔人員；金庫、守護室、檔案室以及進入營業室、金庫、守護室、檔案室的通道。

第十八條 任何單位和個人都應當遵守視頻監控系統管理規定，嚴禁實施下列行為：

（一）毀壞視頻監控系統設備；

（二）擅自改變圖像監控系統用途；

（三）故意隱匿或者毀棄圖像監控信息資料；

（四）阻礙、影響圖像監控系統正常使用；

（五）隨意更改系統有關配置、監控計算機和服務器；

（六）不按規定進行運行、維護登記；

（七）發現問題不按規定報告；

（八）越權對遠程視頻監控進行操作；

（九）違反安全保密規定。

第四章 維護管理

第十九條 保衛部門每年X月和X月必須對轄內所有監控設備進行一次除塵維護，并在遠程監控系統維護登記簿上進行登記。

第二十條 對人為損壞的設備由責任人進行賠償，由保衛部門通 — — 知電信客戶經理安排進行維護；對因網點避雷設備不達標等不可抗力造成設備的損毀，由保衛部門調查清楚后，經聯社分管領導批準購置相關設備，由保衛部門通知電信客戶經理安排進行維護。所有維護事項必須在遠程監控系統維護登記簿上進行登記。

第二十一條 光纖線路中斷或帶寬不能滿足需要，由監控中心負責人商同科技人員核實后，由保衛部門通知電信客戶經理安排進行維護。

第二十二條 網點監控設備無法正常使用，由網點負責人向中心負責人提出，由保衛部門通知電信客戶經理安排進行維護。維護事項必須在遠程監控系統維護登記簿上進行登記。

第二十三條 中心和機關的監控設備、系統、電視墻不能正常使用，由中心人員通知電信客戶經理安排進行維護。

第五章 違規行為問責

第二十四條 外單位（人員）違規使用視頻監控系統的，給予中心人員和負責人50－500元罰款；造成嚴重后果的，給予系責任人警告至記大過處分。

第二十五條 內部人員違規使用視頻監控系統的，給予直接責任人和中心人員50－500元罰款；造成嚴重后果的，給予直接責任人和中心人員警告處分。

第二十六條 各崗位人員檢查次數不夠，給予有關人員每少1次罰款50元；檢查不登記，給予有關人員每少1次罰款20元。— — 第二十七條 遇異常情況，不按照規定程序處理，給予直接責任人50－500元罰款；造成嚴重后果的，給予直接責任人警告至開除處分，同時追究所在單位負責人責任。

第二十八條 發現故障不及時報告的，給予所在單位系統管理人員和負責人50－500元罰款；造成嚴重后果的，給予警告至記大過處分。

第二十九條 網點報告故障后，保衛部門不按照有關規定及時處理的，給予直接責任人和保衛部門負責人50－500元罰款；造成嚴重后果的，給予警告至記大過處分。故障的報告、排除沒有登記的，給予有關人員每少1次罰款50元。

第三十條 視頻監控系統沒有落實管理責任的，給予所在單位負責人100－1000元罰款；造成嚴重后果的，給予所在單位負責人記過至大過處分。

第三十一條 監控設備保管不善，造成設備損壞的，由 責任人進行賠償，并給予200元罰款；造成嚴重后果的，給 予責任人警告至記過處分，同時追究所在單位領導責任。

第三十二條 視頻監控系統保管不善，造成設備被盜，給予系統管理人員和負責人1000-2000元罰款，并給予警告 至記過處分；造成嚴重后果的，給予系統管理人員和負責人 記大過至開除處分。

第三十三條 非正常關機或隨意關機，造成視頻音像資 — — 料存錄不完善，給予系統管理人員200－500元罰款，并責 令立即糾正；造成嚴重后果的，給予系統管理人員警告至記 過處分，同時追究所在單位負責人責任。

第三十四條 越權變更攝像頭位置的，給予責任人200-500元罰款，并責令立即糾正；造成嚴重后果的，給予責 任人警告至開除處分，同時追究系統管理人員和所在單位負 責人責任。

第三十五條 內部人員人為制造視頻監控系統故障的，給予直接責任人500－2000元罰款，并給予警告處分；造成 嚴重后果的，給予直接責任人記過至開除處分。

第三十六條 內部人員故意變更系統攝像頭監控范圍 的，給予直接責任人200－2000元罰款，并給予警告處分； 造成嚴重后果的，給予記過至開除處分。

第三十七條 系統管理納入安全保衛工作、案件防控和 年終目標考核內容。

第六章 附則

第三十八條 XX可根據本辦法制定實施細則。

第三十九條 本辦法由XXXXXXXXXXXX制定并負責解釋。第四十條 本辦法自發文之日起執行。

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第二篇：遠程視頻監控解決方案

遠程視頻監控解決方案

需求分析

隨著網絡信息的不斷發展和寬帶技術的廣泛應用，基于IP技術的網絡遠程視頻監控也應運而生,例如，網絡攝像頭和視頻服務器，它們都具有獨立的IP地址，視頻數據經壓縮處理后，通過WEB服務器，經局域網或INTERNET送至終端用戶，用戶只要知道某一臺網絡攝像機和視頻服務器的IP地址，即可查看到這臺網絡攝像機和視頻服務器所監視的圖像。

在一些連鎖商業機構的總部，或者是生產性企業的總部，以及一些重點消防單位還有教育業，都需要對下屬的分店，下屬的生產企業，以及下屬的部門進行遠程視頻監控。通過傳統的監控方式，只能在同一局域網內（例如，同一辦公室或同一座大樓內）實現，分支機構或移動人員無法遠距離，跨區域查看主控端從而實現對各節點的監控。通過DDN組建專用網絡，進行數字視頻監控，費用又無法接受。而通過廉價的基于ADSL的VPN解決方案與視頻監控結合，就可以達到性能與價格的完美結合，能有效實現遠程監控。

TeamLink解決方案

為了實現對各節點視頻的遠距離、跨區域監控，只需要在主控端和遠程端電腦（例如，分支機構端電腦或出差人員、在家的電腦）分別安裝天聯TeamLink客戶端，這樣，主控端和遠程端之間就像在同一個局域網內一樣，可以共享監控圖像。天聯采用數字認證、雙向身份認證等技術，從遠程電腦端到主控端全程加密，保證數據安全。

總部：監控服務器和存儲服務器各1臺或者多臺（根據監控點確定）、TeamLink客戶端，與各分部和移動用戶組成虛擬專用網，在總部局域網內設主控臺、IE瀏覽器和服務器，用來瀏覽各節點的圖像和數據。

分部：視頻服務器或硬盤錄像機一臺，可調節位置的攝像頭、TeamLink客戶端，與總部和移動人員組成虛擬專用網。各分部需監控的圖像和數據通過視頻服務器或硬盤錄像機采集并壓縮傳送至總部監控中心。

移動人員電腦：TeamLink客戶端，與總部和分部組成虛擬專用網，可通過總部監控中心主控端查看各節點的視頻和圖像。

實施效果

由產品模式向服務模式轉變是軟件行業發展的必然趨勢，金萬維及早就預見了這種趨勢并率先推出了服務型VPN—天聯（TeamLink），客戶端免費下載，按年/月收取服務費用，這種模式充分滿足了一次性使用或短期使用的視頻監控應用用戶。

① 按月/年支付，無需投入任何硬件設備，大大降低了用戶的一次性投入成本和風險；

② 無需公網IP，也無需固定IP，而傳統VPN均需要公網IP，還需通過服務器托管等方式獲取固定IP或采用動態域名解析技術；

③ 產品安裝即可使用，使用簡單、方便，非技術人員也能輕松獨立安裝使用；

④ 天聯（TeamLink）是P2P（Peer To Peer，點對點）傳輸，數據不經過天聯服務器，數據傳輸速度快；

⑤ 天聯（TeamLink）采用雙向身份驗證、數字證書、強加密等技術，從客戶端到需訪問端的資源全程加密，保證數據傳輸安全。

第三篇：建設工程遠程視頻監控系統管理辦法

關于印發《市公路建設工程遠程視頻 監控系統管理辦法（試行）》的通知

交監〔2011〕137號

各在建公路工程建設指揮部、施工單位：

公路建設工程施工現場重點部位實施遠程視頻監控是加強施工安全管理和優化施工管理的一項重要科技舉措，也是完善安全文明施工標化工地建設的必要措施。為進一步規范對遠程視頻監控系統建設和使用的管理，現將《市公路建設工程遠程視頻監控系統管理辦法（試行）》印發給你們，請各指揮部、施工單位高度重視，認真落實，充分發揮該系統的積極作用，使之成為加強施工綜合管理的重要手段。

二〇一一年七月十三日

市公路建設工程遠程視頻監控系統

管理辦法（試行）

第一章 依據目的

第一條 為了進一步規范我市公路工程施工現場的安全管理，逐步消除施工現場的安全隱患，提升科技化監管水平，根據市局《關于實施公路建設工程施工遠程視頻監控系統的通知》（交【2010】94號）文件精神，結合我市交通建設實際，特制訂《市公路建設工程遠程視頻監控系統管理辦法》（試行）。

第二條 在建公路工程施工單位建設遠程視頻監控系統將作為標化工地評比的必要條件。

第三條 遠程視頻監控系統管理由市交通工程質量監督局（以下簡稱市質監局）負責。

第二章 范圍要求

第四條 在建公路工程建設指揮部（以下簡稱指揮部）、公路工程施工企業（以下簡稱施工企業）和項目經理部應建設遠程視頻監控中心。

第五條 符合以下條件之一的新開工工程項目必須安裝遠程視頻監控系統：

1、獨立大橋、特大橋，獨立隧道；

2、申報各級文明標化工地的公路建設工程；

3、市重點工程項目。

第六條 施工現場視頻監控點的布置安裝可根據施工現場的實際情況確定，監控點主要安裝在以下位置：橋梁、預制場、隧道口、高邊坡、高擋墻、工地最高點（塔機頂端）、存在重大危險源的分部分項工程處。

第三章 職能職責

第七條 項目經理部負責遠程視頻監控系統的選點和建設，安裝網絡終端監控平臺。

第八條 項目經理部安排專人負責監控系統的日常維護工作，保持攝像頭清潔，確保系統的正常運行，視頻監控系統處于非正常情況不得超過5個工作日，且在施工期間嚴禁擅自關閉系統。

第九條 項目經理部安全管理部門要把視頻監控系統作為巡查施工現場的輔助手段，并做好相應的巡查記錄。發現違規作業和安全隱患，應立即予以制止，并進行相應的處罰和教育。

第十條 項目經理部對上級部門通過視頻監控系統發現的安全隱患，應及時整改和反饋。

第十一條 本地施工企業應建立視頻監控室和監控平臺，每天應有人員值班，對全市范圍內本企業所承建的工程項目進行監督管理，對視頻中發現的違規行為及時發出停工或整改指令。

第十二條 施工企業應確保本單位施工范圍內的項目視頻監控系統正常運作、維護和保養，同時應制訂視頻監控系統管理辦法和施工現場違規作業的獎罰措施。

第十三條 施工企業內部安全管理部門將視頻監控系統作為安全監管工作的一種輔助手段，并建立相關的臺帳；發現現場違規作業和安全隱患的，應立即予以制止，同時發出書面通知，進行處罰和教育；

第十四條 外地施工企業可委托本地施工企業監控中心對其項目部的視頻監控系統進行管理。

第十五條 指揮部應建立視頻監控室和監控平臺，每天應有安全人員值班，對本工程項目進行監督管理，視頻中發現的違規行為及時發出停工或整改指令；

第十六條 指揮部安全管理部門通過視頻監控系統巡查施工現場每天不應少于二個小時，并做好相應的巡查記錄，發現現場違規作業和安全隱患的，應立即予以制止，同時發出書面通知，進行處罰和教育；

第十七條 指揮部監督項目部及時落實上級部門通過視頻監控系統發出的整改通知書；對項目整個視頻監控系統的正常運作及費用支付負有監督落實之職責。

第十八條 市質監局建立全市范圍的視頻監控中心，加強對指揮部、施工企業的監控室和在建公路工程項目的現場施工的監控和管理。

第十九條 市質監局主要監督施工企業和建設單位的監控室運行和值班情況，對上述單位視頻系統運行不正常現象下令整改。

第二十條 市質監局可通過視頻監控系統抽查施工現場，并做好相應的抽查記錄，如現場發現違規作業和安全隱患的，應立即電話通知建設單位有關人員，同時在三個工作日內發出抽查意見書，由項目部負責整改。

第二十一條

各級監控單位應建立視頻監控記錄和相應的臺帳，統一列入臺帳管理。

第四章 處罰標準

第二十二條 符合建設條件的指揮部未按要求建設視頻監控中心，經要求整改無效的，年終安全目標責任考核為不合格。

第二十三條 施工企業未按要求建設視頻監控中心，取消其各類評優資格，情節嚴重的將進一步處罰。

第二十四條 指揮部視頻系統運行不正常，經要求整改無效的，每次扣除年終安全目標責任考核3～5分。

第二十五條項目經理部視頻系統運行不正常，經要求整改無效的，每次扣除標化工地評比5～20分，情節嚴重的將進一步處罰。

第二十六條 指揮部視頻監控中心未按要求安排人員值班或每個工作日超過2小時無人值班的，每次扣除年終安全目標責任考核1～2分。

第二十七條 施工企業視頻監控中心未按要求安排人員值班每個工作日超過2小時無人值班的，每次扣除安全考核評比10～20分，情節嚴重的將取消評優資格。

第二十八條 施工現場出現安全隱患或違規操作，經要求整改后仍重復出現的，扣除標化工地評比30～50分，情節嚴重的將進一步處罰。

第五章 其它規定

第二十九條 本辦法由市質監局負責解釋。第三十條 本辦法自頒布之日起實施。

二〇一一年六月十三日

第四篇：高速公路視頻聯網監控方案

視頻監控系統在安防行業中有著舉足輕重的地位，在高速公路的建設中，視頻監視系統同樣作為安全監視的一個重要組成部分在收費系統，監控系統中發揮著其應有的作用。本文意在通過對交通行業中應用的視頻監控系統（包括組成、功能等）進行總結、分析，結合目前CCTV領域技術發展狀況，與業內人士共同探討一個適合高速公路領域發展需求的視頻聯網監控方案。

早期的視頻監控系統在高速公路的建設初期，各項目中機電系統的管理基本都獨立進行：監控、收費、通信（分）中心--收費站、通信站。

視頻監控系統作為圖像監視的惟一手段分別服務于機電系統中的監控系統、收費系統，為相對獨立的兩套視頻監控系統。監控系統中的視頻監控系統主要是完成對特殊區域（如互通立交、特大橋、隧道等）的設備狀況、交通狀態等進行監視。收費系統中的視頻監控系統主要是完成對收費亭、收費車道，收費站的主要設施及業務流程等的監視。

--系統構成

在系統的構成上，不論是監控系統、還是收費系統，基本上可劃分為前端攝像機、傳輸鏈路、監控室控制／顯示設備三大部分。

前端攝像機可以劃分為監控系統用的道路沿線攝像機、隧道洞口的攝像機、隧道洞內攝像機和收費系統用的收費亭攝像機、收費車道攝像機、收費廣場攝像機。根據前端攝像機性能特點的不同可分為遙控式攝像機、固定式攝像機。遙控式攝像機包括道路沿線攝像機、隧道洞口攝像機、收費廣場攝像機，固定式攝像機包括隧道洞內攝像機、收費亭攝像機，收費車道攝像機。

在傳輸鏈路的選擇上，主要是以點對點的方式進行傳輸，具體的傳輸介質根據傳輸距離的遠近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。在選用光纜后，還需選擇與之相匹配的光端機。

監控室控制設備中的基本項包括視頻控制矩陣、監視器、時滯錄像機。另外，根據具體的使用需求，還可增加投影設備、視頻分配器，多畫面分割器等。

--系統功能

剛開始實施機電系統時，視頻監視主要是以各條高速公路為單位相對獨立進行，此時的視頻監視系統的聯網僅是局限于監控中心--監控分中心、或是收費（分）中心--收費站之間的聯接，不論在哪一級的監控室內，都可將其所獲得的視頻信號進行實時／具體的顯示、對全部或部分輸入視頻信號的存儲，根據需要對某一區段的存儲信息進行回放／稽查／取證。

除以上功能外，在最基層監控室還能實現對遙控攝像機的鏡頭控制、云臺轉動、雨刷、啟、“閉”等功能外。對于上一級機構的監控室則根據不同的功能需求有不同的設計方案：

1、被動的監視模式：上一級機構的監控室只能被動地接收下級機構選擇或以輪循方式上傳的視頻圖像信息，對上傳圖像進行顯示、錄像等操作；

2、主動的監視模式：上一級機構的監控室能夠自主選擇基層監控室的任何一路視頻信號，但無法實現對遙控攝像機的控制；

3、遠程監控模式：上一級機構監控室能夠實現的功能與基層監控室所具有的功能基本一樣，不僅可任意選擇需要顯示的圖像，還可完成對遙控攝像機的控制。

頻監控系統的功能需求分析

隨著我國高速公路建設里程的不斷增長，各省市的高速公路網逐步形成，高速公路運營管理的線控模式也隨之向面控過渡，這就不僅要求機電系統中監控、收費業務的計算機網絡聯網，還要求視頻監視系統也能夠從原來的各路分管的模式朝聯網監控的方向發展。而且，從目前幾個省的聯網需求情況上看，大都要求實現遠程監控功能。另外，對道路監控圖像，收費監控圖像有進行集中管理的趨勢。

視頻聯網監控系統的解決方案 在視頻聯網監控系統設計中，需要考慮的重點問題主要是視頻圖像傳輸和視頻聯網控制兩個方面。下面先介紹一下在這兩方面可能的解決方案。

--視頻圖像傳輸方案

視頻圖像傳輸方案即根據需上傳的視頻信號路數、傳輸距離等工程狀況選擇一個能夠保證圖像質量的傳輸方案。根據CCTV業內目前技術手段，視頻圖像傳輸方案可分為模擬方式、數字方式兩大類。

1、模擬視頻傳輸：模擬視頻傳輸是最傳統的傳輸方案。對于視頻傳輸距離在三、四百米以內的情況，一般都采用同軸電纜作為傳輸介質直接傳輸，但視頻傳輸距離大于三，四百米時，模擬視頻傳輸將以光纖作為傳輸介質，它主要是利用光纖帶寬范圍大，光信號的強抗干擾特性等，其中又可分為點對點方式，多節點方式。

點對點的模擬視頻傳輸方案通過模擬視頻光端機將模擬視頻信號轉換成光信號，通過光纖進行傳輸，然后再通過模擬視頻光端機將光信號還原為模擬視頻信號。由于這種傳輸方式可以在圖像傳輸距離滿足光端機的使用前提下可靠地保證圖像質量，工程造價較低，因此使它不僅在交通行業，而且在其他行業的CCTV系統中都得到廣泛的應用。但是，在要求傳輸較多路數的視頻信號時，需要足夠芯數的光纖支持，而且必須集中在某點上、下視頻信號。多節點的模擬視頻傳輸是近年出現的新技術，它同樣利用光纖的連接帶寬資源，采用WDM或FDM技術在單芯光纖上傳輸32路、64路或更多路的視頻信號。該方案不僅大大地提高了光纖的利用率，而且在保證圖像質量的前提下延長的視頻圖像的傳輸距離。另外，部分此類產品還可以特別提供網絡管理功能，提高系統的可靠性。

2、數字視頻傳輸：在電子技術不斷向數字化發展的同時，視頻傳輸技術也走上了數字化道路。根據對視頻信號的采樣方式可分為非壓縮方式、壓縮方式。

非壓縮數字視頻傳輸方式也是以光纖的帶寬資源為保證，將模擬信號通過模數轉換設備變成數字視頻信號，由光纖進行傳輸，在目的地再經數模轉換還原成模擬視頻信號。在此過程中，豐富的帶寬資源允許一路或多路的視頻圖像不經壓縮就進行遠距離傳輸，圖像質量得到絕對的保證。

壓縮數字視頻傳輸方案則是將模擬視頻信號按視頻壓縮標準（M-JPEG、H．261、H.263，MPEG1、MPEG2，MPEG4等）進行壓縮編碼后在以太網（LAN／WAN／INTERNET），光纖以及E1信道（G.703）上實現圖像傳輸，對帶寬的要求也從幾十K到幾兆不等。這種傳輸方案中圖像的質量必須有足夠的傳輸帶寬來做保障，帶寬過窄時，圖像將模糊不清，另外還會出現“馬塞克”現象。

--視頻聯網控制方案

對于視頻聯網控制部分，大體可分為以微處理器為核心的矩陣控制方式和以PC機為主的多媒體控制方式兩類。

☆矩陣控制方式：矩陣控制方式作為傳統的CCTV控制模式，因其可實現從系統配置、用戶編程、視頻切換、遙控攝像機控制，報警聯動等強大的管理功能，在閉路電視監控系統中得到廣泛的應用。另外，矩陣還配有網絡接口或串行接口以便實現與PC機的連接，由PC機及配套的圖形管理軟件等完成部分控制、圖像管理功能。

☆PC機控制方式：在電子計算機技術飛速發展的時代，市場上也出現了不少以PC機為基礎的閉路電視控制設備，它主要通過軟件設計實現視頻切換、矩陣控制、報警聯動等一系列的控制功能。另外，隨著互聯網的逐步建設，為實現網上視頻瀏覽、控制功能的視頻Web服務器也就孕育而生。

目前高速公路視頻聯網監控系統的構成

和高速公路機電系統的其他部分一樣，視頻聯網監控系統的最終目的是便于高速公路管理。因此，視頻聯網監控系統各層次設備的配置應是與監控、收費系統的管理層次相對應。目前，各省、市高速公路管理體制上因高速公路里程、范圍的不同而有所區別。高速公路總里程較長，范圍較廣的省份基本上采用省中心一區域中心一路中心三級管理模式：高速公路總里程不長的省份則采用省中心一路中心兩級管理模式：部分省份因高速公路建設里程過少，采用直接集中管理的模式。對于收費系統的管理，大站管小站、多個站進行集中管理的模式已被認可并逐步地推廣。不論采用何種管理模式，視頻聯網監控系統的實現都有逐級上傳的視頻傳輸通道和由上而下的控制路由。

根據前文中對目前視頻聯網監控系統中所有可能應用在高速公路中的視頻圖像傳輸技術、視頻聯網控制技術的分析，結合國內高速公路通信系統、計算機網絡的建設現狀及視頻源的分布特點可以得出結論，當前我國高速公路視頻聯網監控系統的構成還是一個混合式（模擬視頻+數字視頻）CCTV系統。

--視頻圖像傳輸方案

?收費亭攝像機／收費車道攝像機／收費廣場攝像機--收費點／站監控室、隧道區域的洞內／洞口攝像機--隧道站監控室、收費點圖像--收費站監控室等圖像傳輸因其所需傳輸距離較近、視頻路數有限，所以采用同軸電纜或光纖進行模擬視頻傳輸是性價比較高的方案。

?道路沿線（互通區域、特大橋區域、特殊路段）的道路安全監控攝像機--路中心監控室圖像傳輸則應根據具體情況，或是先傳到就近的收費站／收費點與收費圖像統一上傳到路中心監控室，或是直接以模擬／數字視頻方式通過光纖傳輸到路中心監控室。

?收費站／隧道站監控室--路中心監控室的圖像傳輸根據項目情況，如果只是對每個站的視頻信號有選擇地上傳幾路，則建議以多路視頻復用方式進行傳輸：如果對收費站的圖像需要集中監視、管理，即所有收費圖像都需要上傳到路中心監控室，則每路視頻只經一次調制解調的多節點模擬視頻傳輸方案是經濟可靠的方案。

?路中心監控室--（片區中心監控室）--省中心監控室之間一般只是選擇性的上傳有限的幾路視頻圖像，而且傳輸的距離比較長，往往大于光端機的無中繼距離。另外，考慮到高速公路上通信系統所能提供的傳輸帶寬，建議在此區間的視頻圖像傳輸采用數字視頻壓縮方式（其中監控視頻圖像宜采用MPEG2壓縮編解碼，每路圖像至少應采用4Mbps的帶寬）。除了這些視頻傳輸方式外，還有無線傳輸方案。但是，在高速公路機電系統中有專門的通信系統為監控，收費的數據、圖像及話音傳輸提供線纜或通道，因此在高速公路的視頻監控系統中基本上不采用無線傳輸方案。

--視頻聯網控制方案

根據我國高速公路機電系統運營管理模式需求，并且考慮保護已有的投資，采用以矩陣控制為主、PC機（多媒體計算機）控制為輔的方式較適合。視頻控制矩陣之間可以直接通過通信系統提供的數據通道，或是由與矩陣相連的多媒體計算機通過以太網完成控制信號傳輸。由于不同廠家視頻控制矩陣之間的兼容性較差，因此在實施各省、市的視頻聯網控制系統工程時，應盡可能地選用同一品牌的產品，避免因各廠家產品的兼容問題影響整個閉路電視系統聯網控制功能的實現。另外，由于辦公自動化、對外服務局域網的建設，在此兩個局域網上的視頻瀏覽功能也將提到議事日程上。相關公路管理部門、領導可通過內部辦公局域網的終端根據權限范圍瀏覽道路運營狀況（從道路安全監控的角度考慮，在此應只設置瀏覽范圍的權限，完全屏蔽控制權限），社會各界人事可通過登錄交通系統的對外服務網站了解交通現狀。

目前，全國各省、市紛紛開展高速公路機電系統的聯網工作，視頻聯網監控也是其中的重要組成部分之一。在數字化時代，高速公路的視頻聯網監控系統是否也應全數字化？筆者從技術角度對使用環境、背景進行分析，認為高速公路的視頻聯網方案應是下層的模擬視頻監控+上層的數字視頻監控的混合模式。在此愿拋磚引玉，和同行們一起為我國的視頻聯網監控系統摸索出一個經濟、合理、適用的方案。

第五篇：網吧遠程視頻監控解決方案

隨著互聯網的普及，城市網吧的大量涌現，網吧行業已經成為IT產業生態圈重要的組成部分。它的發展帶動著電信、IT、游戲、出版等一系列行業的發展。作為一個新興的產業，政府對網吧這個行業的發展非常重視，為了促進和規范互聯網上網服務營業場所經營活動，加強對網吧等互聯網上網服務營業場所管理，出臺了很多規范。但“上有政策，下有對策”，縱容未成年人進入、超時經營等諸多違規經營行為仍然無法得到有效的遏制。同時，許多網吧的消防安全意識淡薄，存在很多安全隱患，一旦發生安全事故，將造成重大人員傷亡。

為解決網吧管理上的難題，杜絕網吧的違規經營行為，有效預防安全事故。我們根據網吧經營模式的特點和有關政策法規的要求，本著積極、嚴謹的態度，設計出一套完整的數字視頻遠程網絡監控管理系統。該系統功能強大、界面友好、操作簡易、圖像清晰、音頻還原度高，清晰悅耳。在政府文化部門的統一安排部署下，對城市各家網吧安裝一至多套前端監控系統。每套該前端監控系統都具有獨立的視頻監看、雙向語音對講、探頭報警功能。前端系統將采集到的視頻、語音、報警信號，視視頻服務器，編碼轉換成網絡數字信號。然后通過網吧已有的網絡連接，將視頻、語音、報警信號上傳至監控管理中心，達到規范管理的作用，其特有的人臉識別功能讓網吧管理更加先進、有效。

恒安網絡視頻服務器為了滿足用戶把高清晰的聲音、視頻數字化遠程傳輸而專門設計的音視頻編、解碼產品。恒安網絡視頻服務器充分考慮遠程監控需求的特點，結合了我公司在視頻技術方面的優勢和最新IT技術，旨在為用戶提供一個專業的、高性價比的遠程視頻解決方案。

應用恒安網絡視頻服務器產品可以在無需任何動土工程的情況下非常簡單的實現模擬CCTV向網絡視頻系統升級。先進的IT技術保證所有硬件24小時無間斷工作，異常自動恢復功能保證即使出現任何人為、意外、技術中斷也能立即重新工作或者自動連接，可通過遠程網絡進行控制管理、升級、實現了遠程管理維護，極大的方便了工程商和用戶的調試和使用。

采用恒安網絡視頻服務器構成的遠程監控系統，為管理部門提供了一套有效的網吧監管工具。對促進和規范互聯網上網服務營業場所經營活動，加強對網吧等互聯網上網服務營業場所管理，改善行業形象起到了積極作用。在社會上樹立起網吧等互聯網上網服務營業場所文明、健康的良好形象。促進了文化建設與高新科技的結合，把網吧等互聯網上網服務營業場所發展成為功能豐富多彩、內容健康有益的數字文化家園。

隨著國家對互聯網建設投入的進一步重視，人們對互聯網應用需求的進一步提高，網吧在全國各地廣泛出現，并成為廣大青少年經常聚集的場所。據權威數字統計,目前全國范圍內有經營性網吧12.5萬家。網吧在迅速發展的同時也面臨一些問題，如網吧環境混亂，未成年人出入網吧，以及出現一些暴力、盜竊事件或利用網吧作為據點實施敲詐勒索等違法犯罪的現象，并且在全國各地呈擴散蔓延趨勢。如何有效地對加強對各網吧經營活動的監督管理，防患于未燃，成為文化、公安等各相關主管部門的當務之急。

因此，文化、公安等各相關主管部門以及各持牌的大型品牌連鎖網吧經營體管理機構，通過對各分散網吧實施遠程圖像的實時集中監控管理，不僅可以及時發現并查處網吧經營活動中的違規違法行為，而且還可以對違規違法行為的潛在實施者起到極大的震懾作用。

網吧監控是在技術上對網吧進行嚴格管理的有效手段。網吧監控包括網絡內容監控和網吧環境監控。其中后者作為視頻監控系統，可以有效對網吧的經營情況進行管理，包括營業時間、事件取證、報警上傳、監督未成年人進入等。