第一篇：分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告施工方案

漿砌擋土墻施工方案

一、準(zhǔn)備工作：

1、基礎(chǔ)開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開(kāi)工。

2、測(cè)量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行施工放樣。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用工業(yè)用電，施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。

4、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“施工須知”牌，標(biāo)明主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理員、試驗(yàn)檢測(cè)人、安全負(fù)責(zé)人；砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)指導(dǎo)施工。

二、基坑開(kāi)挖：

1、將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2米處加以固定。

2、基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)置集水井，以利于基底排水。

3、用挖機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土。

4、以免機(jī)械擾動(dòng)原狀土或超挖。

5、基坑開(kāi)挖后，檢驗(yàn)基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間內(nèi)放樣、裝模，用砂漿封底再進(jìn)行基礎(chǔ)的砌筑。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示處理。

三、施工工藝及流程圖

1、基底處理：該段擋墻K85+016-K85+200基底鋪設(shè)20厘米厚碎石墊層，開(kāi)挖基坑后，先對(duì)基底整平、夯實(shí)；再用挖機(jī)施打稍徑為14cm長(zhǎng)度為4m的小木樁，小木樁間距為60cm，再鋪設(shè)20cm的碎石墊層。壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方采用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。

2、C20混凝土基礎(chǔ)：開(kāi)挖基坑及處理后，檢驗(yàn)基底尺寸及標(biāo)高，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆筑基礎(chǔ)。墻身為7.5號(hào)水泥砂漿砌筑片石，片石厚度不小于150mm，基礎(chǔ)應(yīng)鑿毛，以增強(qiáng)基礎(chǔ)與臺(tái)身之間的結(jié)合。沉降縫以瀝青麻絮填塞。

3、漿砌墻身：待基礎(chǔ)澆筑后，進(jìn)行墻身的放樣。墻身為7.5號(hào)水泥砂漿砌筑片石，片石厚度不小于150mm。在砌筑第一層時(shí)，濕潤(rùn)基礎(chǔ)漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時(shí)采用樣板掛線或兩面立桿掛線，內(nèi)、外面線保證順直整齊，外面逐層收坡，在施工過(guò)程中要經(jīng)

中天路橋有限公司路橋段第一合同段 常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，2—3層為一個(gè)工作層，每一工作層大致找平，砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底飽和，所有石塊應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應(yīng)被砂漿包裹，砌筑上層時(shí)不能振動(dòng)下層，不能在已砌筑好的砌體上翻擲、滾動(dòng)和敲擊石塊。選用表面整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。石砌筑完成后進(jìn)行勾縫，勾縫凹槽寬度控制在10mm-16mm。墻身沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫豎直貫通，用瀝青麻筋填塞，各工作段的分段位置應(yīng)在沉降縫處，各段水平縫要保持一致，相鄰段的高差不能超過(guò)1.2m。勾縫完成后，加強(qiáng)養(yǎng)生。待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可進(jìn)行墻背回填，嚴(yán)禁將墻內(nèi)邊坡砌成光滑面。

4、每隔2米上下錯(cuò)列設(shè)置一個(gè)瀉水孔，低排距地面線0.3m,瀉水孔采用ф60mmPVC管，墻背瀉水孔處采用土工布包裹碎石反濾。

5、工期安排

2011年8月18日～2011年12月10日

K85+016-K85+200左側(cè)擋土墻砌筑 2011年12月10日～2012月4月25日 K85+016-K85+200右側(cè)擋土墻砌筑

6、機(jī)械設(shè)備安排

挖掘機(jī)1臺(tái)（小松PC200）裝載機(jī)1臺(tái)（ZL50）砂漿攪拌機(jī)1臺(tái) 砂漿輸送車2臺(tái)

施工工藝流程框圖(見(jiàn)附件)

四、工期保證措施：

中天路橋有限公司路橋段第一合同段 要求施工班組制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，健全施工管理機(jī)構(gòu)、合理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各班組施工作業(yè)程序，把工期目標(biāo)分解到各班組，逐個(gè)落實(shí)。班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查完成計(jì)劃的措施、勞力、材料及機(jī)械設(shè)備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數(shù)；分析查找完不成指標(biāo)的原因，制定補(bǔ)救措施，并對(duì)各班組的施工計(jì)劃進(jìn)行平衡調(diào)整后下達(dá)到落實(shí)，不得因人為因素造成工期延誤。加大獎(jiǎng)罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開(kāi)工作面實(shí)施平行流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全過(guò)程管理，加強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，使計(jì)劃安排切合實(shí)際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴(yán)格按施工計(jì)劃施工，確保工期。

五、質(zhì)量保證措施

1、、保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施：

（1）建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)，同時(shí)抓住施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。

（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。

2、主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施：

（1）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)及關(guān)鍵和特殊過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書并得以貫徹，使工程質(zhì)量全過(guò)程得以受控。

（2）搞好圖紙會(huì)審，技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，對(duì)推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，保證不返工。

（3）建立質(zhì)量管理小組，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題，積累原始資料，按期進(jìn)行整理總結(jié)。

（4）施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。

（5）各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定位施工，層層把關(guān)，中天路橋有限公司路橋段第一合同段 做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)評(píng)工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

3、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理：

（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)范要求，按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn)，對(duì)有二次檢驗(yàn)要求的材料，按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)不合格產(chǎn)品予以退場(chǎng)。

（2）材料場(chǎng)場(chǎng)后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類存放，有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫(kù)房，并有具體的標(biāo)識(shí)。

（3）要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn)，做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí)性，反映工程質(zhì)量，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

4、技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收：

（1）對(duì)于技術(shù)性強(qiáng)的且對(duì)分項(xiàng)分部工程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi)容，在其正式開(kāi)始實(shí)施或下道工序施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。

（2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能組織施工。

5、質(zhì)量管理目標(biāo)

不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí)，把保證工程質(zhì)量滲透到施工過(guò)程的方方面面。樹(shù)立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次性合格率100%，優(yōu)良品率100%。

六、安全保證措施：

（1）建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度，樹(shù)文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實(shí)。

（2）貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全文明檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。

（3）機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛，尤其是在碾壓護(hù)邊土?xí)r要警惕滑入坡下。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮，以防被機(jī)械碰撞。

中天路橋有限公司路橋段第一合同段（4）加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開(kāi)關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴(yán)禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭，以防漏電能立即斷開(kāi)線路。

（5）健全安全交底和安全驗(yàn)收制度，各分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底，機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收。

（6）嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所抽煙，尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火；油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹(shù)明顯警示牌。

（7）施工路段樹(shù)立醒目標(biāo)志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。

（9）組織有意義的文化體育活動(dòng)，讓職工有積極向上的文化生活情調(diào)；同時(shí)保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生，綠化生活區(qū)；工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。

七、水土保持與環(huán)境保護(hù)措施

（1）加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。

（2）在施工時(shí)對(duì)附近不應(yīng)拆除的建筑物、樹(shù)木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作，把它與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

（4）保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。

（5）作好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

（6）嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度。對(duì)從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施，適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。

（7）污水和垃圾要妥當(dāng)處理、污水要經(jīng)常灑藥和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期運(yùn)到指定的垃圾場(chǎng)。

中天路橋有限公司路橋段第一合同段（8）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)木，枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

（9）工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

（10）施工過(guò)程中，避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)埋設(shè)臨時(shí)水管、挖臨時(shí)水渠，保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷，竣工后及時(shí)清理恢復(fù)。

（11）所有駐地用地，平整后鋪石屑進(jìn)行表處，防止灰塵飛揚(yáng)，保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車，對(duì)施工車輛經(jīng)過(guò)的道路灑水去塵。

（12）施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊，告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點(diǎn)，不污染周圍環(huán)境。

（13）機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹(shù)木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原來(lái)地貌。

（14）施工取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)要進(jìn)行撒播草籽、植樹(shù)等綠化處理，防止水土流失。

八、臨時(shí)設(shè)施：

1、在擋土墻施工前先修筑施工便道，以保證交通順暢，方便施工。

2、修建臨時(shí)拌和場(chǎng)、各種材料的堆放地和水泥倉(cāng)庫(kù)以及民工工棚。

中天路橋有限公司路橋段第一合同段

第二篇：分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

西咸北環(huán)線高速公路

分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

（編號(hào)：LJ8-MZBHT-B1ZDQ-JX）

合 同 段：LJ-1 開(kāi)工項(xiàng)目：墩柱施工 里程樁號(hào)：K65+580.96天橋

項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）：

西咸北環(huán)線高速公路

第LJ-8合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

申報(bào)日期：

2014年2月20日

第三篇：《標(biāo)志牌分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告》

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

標(biāo)志牌分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

施工單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

單位工程名稱：S219

永定線上蔡縣城至正陽(yáng)縣城段整治工程

開(kāi)工日期：二0一五年九月五日

填報(bào)日期：二0一五年九月四日

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

標(biāo)志牌分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告

監(jiān)理單位：河南中交路通工程監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

致：監(jiān)理工程師

先生

工程項(xiàng)目名稱：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

工程范圍：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程標(biāo)志標(biāo)牌工程

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：謝群生

項(xiàng)目總工：李群紅

計(jì)劃開(kāi)工日期：2015年09月05日

計(jì)劃完工日期：2015年10月20日

本項(xiàng)目已按招標(biāo)文件要求作好開(kāi)工準(zhǔn)備，現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工，請(qǐng)批復(fù)。

附件：

1.詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)

2.《人員進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》

3.《機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》

4.《材料進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》

5.試驗(yàn)資料

6.其它

承包人簽字：

日期：

監(jiān)理工程師意見(jiàn)：

日期：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

標(biāo)志牌分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告批復(fù)單

監(jiān)理單位：河南中交路通監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

致：

監(jiān)理工程師

先生

工程項(xiàng)名目稱：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

審核意見(jiàn)：

總監(jiān)理工程師簽字：

日期：

收件人簽字：

收件日期：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單

監(jiān)理單位：河南中交路通監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

致:

監(jiān)理工程師

先生

根據(jù)要求我們已完成下列施工人員進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)系驗(yàn)收。

承包人簽字：

日期：

序號(hào)

姓

名

性別

任

職

與標(biāo)書符合程度

變動(dòng)情況

備注

謝群生

男

項(xiàng)目經(jīng)理

符合無(wú)

李群紅

男

項(xiàng)目總工

符合無(wú)

李靜

女

財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

符合無(wú)

李文明

男

技術(shù)負(fù)責(zé)人

符合無(wú)

彭彬宇

男

技術(shù)員

符合無(wú)

王超然

男

技術(shù)員

符合無(wú)

金慶鳳

男

技術(shù)員

符合無(wú)

收件日期：

收件人簽字：

查驗(yàn)結(jié)果：

監(jiān)理工程師簽字：

日期：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單

監(jiān)理單位：河南中交路通監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

致:

監(jiān)理工程師

先生

根據(jù)要求我們已完成下列原材料進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)系驗(yàn)收。

承包人簽字：

日期：

材料名稱

反光膜

鋁

板

鍍鋅管

商品混凝土

材料來(lái)源產(chǎn)地：

合肥恒實(shí)交通科技有限公司

鄭州瑞天鋼鐵有限公司

河南乾豐物貿(mào)有限公司

泌陽(yáng)

材料規(guī)格：

超強(qiáng)10年、高強(qiáng)7年

3mm、2mm

121mm、89mm

C25

用途：（用在何工程或部位）

版

面

版

面

標(biāo)志立柱

立柱基礎(chǔ)

承包商試

驗(yàn)：

取樣地點(diǎn)日期

宇暢標(biāo)牌廠2015年9月20日

駐馬店標(biāo)牌廠2015年9月20日

駐馬店標(biāo)牌廠2015年9月20日

施工現(xiàn)場(chǎng)

試驗(yàn)結(jié)果

合格

合格

合格

合格

收件日期：

收件人簽字：

查驗(yàn)結(jié)果：

監(jiān)理工程師簽字：

日期：

S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程

機(jī)械進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單

監(jiān)理單位：河南中交路通監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

致:

監(jiān)理工程師

先生

根據(jù)要求我們已完成下列施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)系驗(yàn)收。

承包人簽字：

日期：

序號(hào)

設(shè)備名稱

規(guī)格型號(hào)

額定功率或容量或噸位

進(jìn)場(chǎng)日期

技術(shù)狀況

應(yīng)用時(shí)間

數(shù)量

吊車

2015.09

良好

升降車

2015.09

良好

貨運(yùn)車

2015.09

良好

2012.7

電焊機(jī)

SMD-2001

2015.09

良好

2012.7

磨光機(jī)

2015.09

良好

電氣焊

2015.09

良好

2012.7

切割機(jī)

2015.09

良好

收件日期：

收件人簽字：

查驗(yàn)結(jié)果：

監(jiān)理工程師簽字：

日期：

承包人組織機(jī)構(gòu)框圖

監(jiān)理單位：河南中交路通監(jiān)理咨詢有限公司

合同號(hào)：

承包單位：駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

編

號(hào)：

以框圖方式表示。

項(xiàng)目經(jīng)理—謝群生

項(xiàng)目總工—李群紅

財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)—?jiǎng)⒚髅?/p>

技術(shù)負(fù)責(zé)—魯星淏

質(zhì)檢工程師

—甘春燕

實(shí)驗(yàn)工程師

—

盧芳芳

計(jì)量工程師

—

魯星淏

測(cè)量工程師

—魏從勇

說(shuō)明

本圖為S335棠西線泌陽(yáng)境安全保障工程--標(biāo)志標(biāo)牌線工程組織結(jié)構(gòu)框圖

注：1、列明經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)。

2、主要人員姓名及崗位。

施工組織設(shè)計(jì)

第一章

總體施工組織布置及規(guī)劃

我公司中標(biāo)后，立即按照本投標(biāo)文件中的承諾，派遣強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，組建項(xiàng)目經(jīng)理部。并由項(xiàng)目經(jīng)理率領(lǐng)由各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分勞動(dòng)力組成的先遣隊(duì)，迅速完成承包人駐地建設(shè)及施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè)，盡早全面展開(kāi)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部掛牌辦公，代表公司全面履行合同。

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)本項(xiàng)目具體情況，結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，下按“四部一室”(工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室)的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排，確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、施工臨建

1、駐地建設(shè)

完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施，施工營(yíng)地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制作棚和倉(cāng)庫(kù)。

2、施工用水

本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá)，施工駐地內(nèi)生產(chǎn)、生活用水分開(kāi)設(shè)蓄水池，自附近居民用水點(diǎn)接入，施工現(xiàn)場(chǎng)用水采用水車供應(yīng)。

3、施工用電

公路沿線電資源豐富，用電與地方電力部門協(xié)商接入，并自備30kw發(fā)電機(jī)組確保施工用電連續(xù)性，施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用自發(fā)電。

4、通訊聯(lián)絡(luò)

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善，所有人員配備移動(dòng)電話，項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部，傳真機(jī)一部，電腦1臺(tái)并接入因特網(wǎng)。

三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置

根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求，擬設(shè)1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施工隊(duì)及1個(gè)交通安全維護(hù)巡查組，分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù)。因施工工期緊，作業(yè)面廣，應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多開(kāi)工作面同步施工。

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì)：配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、自卸汽車及其他小型機(jī)具等，勞動(dòng)力46人，負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、增加等施工。

交通安全維護(hù)巡查組：配置交通車1臺(tái)，人員4人，負(fù)責(zé)本合同段施工區(qū)的交通安全暢通維護(hù)工作。

四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法

1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排

本工程工期35天，我方擬定施工準(zhǔn)備期為2天，根據(jù)招標(biāo)文件要求，暫預(yù)定2015年09月05日開(kāi)工(具體按業(yè)主要求執(zhí)行)，2015年10月20日前完成全部施工。

2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及到場(chǎng)方法

⑴第一批：接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi)，施工先遣隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部組織及施工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)。

⑵第二批：簽訂合同后2天內(nèi)，施工隊(duì)勞動(dòng)力全部進(jìn)場(chǎng)，并全面展開(kāi)施工。

本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法

投標(biāo)“資審文件”所列的施工機(jī)械設(shè)備及儀器，公司均已準(zhǔn)備到位，開(kāi)工前可全部提前進(jìn)場(chǎng)，施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理，滿足服務(wù)周期和監(jiān)理工程師、業(yè)主的要求。

設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至工地，車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路行車規(guī)定。

4、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，初步擬訂材料來(lái)源和運(yùn)輸方法如下：

外購(gòu)材料：施工所需反光膜、標(biāo)志標(biāo)牌金屬材料等從長(zhǎng)沙市購(gòu)買；鋼筋、水泥、砂石等均從婁底市購(gòu)買；所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃提前采購(gòu)和運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。按規(guī)范及招標(biāo)文件要求，材料需經(jīng)檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后，方可進(jìn)行備料和用于本工程。

主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

一、綜合說(shuō)明

本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。

標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝，其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安裝。

二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施

所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí)，可采用現(xiàn)場(chǎng)施工處理的方法，但反光膜品牌等級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。

新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成，且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。

1、材料要求

更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2、新增標(biāo)志標(biāo)牌施工方法

2.1

工藝流程

施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離

2.2

施工放樣

安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。

2.3

標(biāo)志基礎(chǔ)

⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。

⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。

⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。

2.4

立柱制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。

⑵鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

⑶焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。

⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。

⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。

⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。

⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。

⑻支柱通過(guò)法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

2.5

標(biāo)志牌制作、安裝

⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。

⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，彎邊用彎邊機(jī)彎邊，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房?jī)?nèi)。

⑶支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌。滑動(dòng)螺栓通過(guò)加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過(guò)包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

⑷標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

⑸標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

3、更換標(biāo)志標(biāo)牌施工方法

3.1

拆除損壞標(biāo)志標(biāo)牌

用扳手和鐵鉗把螺絲扭松，取出損壞的交通標(biāo)志標(biāo)牌，必要時(shí)電焊機(jī)配合作業(yè)。如果標(biāo)志標(biāo)牌懸掛較高應(yīng)采用吊車、移動(dòng)升降機(jī)配合作業(yè)。取下的標(biāo)志標(biāo)牌統(tǒng)一堆放，集中運(yùn)走。

3.2

安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌

⑴把新的標(biāo)牌按原來(lái)的位置（新的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝）復(fù)位，穿上螺栓并擰上螺絲，但螺絲不能擰緊，以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。

⑵用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角，要求標(biāo)牌水平、視覺(jué)符合行車要求。待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。

3.3

清理現(xiàn)場(chǎng)

將取下的廢棄標(biāo)志標(biāo)牌集中用車運(yùn)離，并將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。拆除標(biāo)牌后的廢棄基礎(chǔ)應(yīng)考慮安全、美觀等因素加以處理，拆除出來(lái)的標(biāo)牌上部結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的加以利用。

4、重點(diǎn)(關(guān)鍵)工序的施工方案、方法及措施

交通標(biāo)志標(biāo)牌制安中鋼(鐵)構(gòu)件鍍鋅、鋁合金板表面處理、反光膜的粘貼是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。

4.1、熱浸鍍鋅

⑴鋼構(gòu)件在鍍鋅處理前應(yīng)進(jìn)行除銹、酸洗等預(yù)處理，再將其浸入溫度450~480℃的鋅液中，浸鍍數(shù)分鐘后再冷卻存放。

⑵立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為600g/m2，其他緊固件鍍鋅量一般為350g/m2。

⑶鍍鋅構(gòu)件鍍鋅完成后表面應(yīng)均勻完成、顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面無(wú)滲漏、露鐵等缺陷，有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離。

⑷鍍鋅件的鋅層均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)后應(yīng)無(wú)金屬銅的紅色沉積物。

⑸鍍鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊或纏繞試驗(yàn)，鋅層不剝離、不凸起，不得開(kāi)裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。

⑹鍍鋅件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)后，基體鋼材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

4.2、鋁合金板的表面處理

標(biāo)志牌的鋁合金面板在切割及拼接完成后應(yīng)進(jìn)行表面處理：

⑴堿性脫脂：將鋁材全部浸入堿性清潔劑中進(jìn)行清洗，然后用清水徹底沖洗干凈，最后用暖風(fēng)吹干或紅外線烘干。

⑵手洗脫脂：如板材過(guò)大，無(wú)法完全浸入酸或堿性溶液中，則用白潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗凈并干燥鋁板。

⑶鋁板清洗完畢應(yīng)檢查表面是否有殘留污跡，檢查合格且干燥后應(yīng)注意不得用手直接觸摸鋁板貼膜層亦不得再次污染。

4.3、貼反光膜

在貼膜前，待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間預(yù)置過(guò)夜，且操作車間溫度不得低于18℃，車間內(nèi)應(yīng)干燥，無(wú)塵土、相對(duì)濕度在20%~50%范圍內(nèi)。

⑴反光材料切割：根據(jù)數(shù)量、形狀、大小及精度要求確定切割方法，大面積的反光膜應(yīng)采用專業(yè)切割機(jī)來(lái)進(jìn)行切割。反光字符一般采用電腦刻繪，字體符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

⑵粘貼反光膜及底模時(shí)均應(yīng)保證標(biāo)志底板干燥，一般超過(guò)30*30cm規(guī)格的膜應(yīng)采用貼膜機(jī)貼膜，底模必須采用貼膜機(jī)粘貼。

⑶熱敏型反光膜：應(yīng)采用真空熱敏貼膜機(jī)操作，先用手動(dòng)滾壓機(jī)將熱敏型底色膜貼上，用真空熱敏壓貼機(jī)加熱1分鐘，將標(biāo)志去除冷卻。再貼熱敏文字圖案，并及時(shí)用滾筒壓平出去氣泡。用覆蓋紙把標(biāo)志蓋著，然后抽真空約1分鐘，開(kāi)動(dòng)機(jī)器做整個(gè)加熱過(guò)程，并控制好壓貼機(jī)的溫度。

⑷標(biāo)志小于30*30的字符膜可采用手工貼膜作業(yè)，施工時(shí)應(yīng)將膜正確定位在標(biāo)志板上，反光膜背紙朝平行于反光膜方向接起3~5cm，用手指按壓背膠暴露端，使之緊緊粘貼在標(biāo)志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來(lái)回壓貼道底材表面上，最后將所有邊緣處壓實(shí)一遍。

5、質(zhì)量保證措施

⑴所有標(biāo)志標(biāo)牌所用材料(包括反光膜)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范技術(shù)要求。

⑵標(biāo)志加工應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制，并嚴(yán)格按《指南》的加工程序和規(guī)定施工。

⑶標(biāo)志標(biāo)牌及反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。

⑷反光膜粘貼完后應(yīng)滿足逆反射系數(shù)和平整度要求，并采用相關(guān)儀器檢測(cè)合格方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。

6、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

⑴交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。

⑵交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確，角度符合要求，且安裝牢固。

⑶標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。

第三章

工期保證體系及保證措施

一、工期目標(biāo)

本工程計(jì)劃工期為45天：

預(yù)計(jì)2015年09月05日開(kāi)工，2015年10月20日前完成全部施工任務(wù)，并力爭(zhēng)提前。

二、保證體系

見(jiàn)圖3-1“工期保證體系框圖”

三、保證措施

1、組織保證措施

建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，嚴(yán)格管理，科學(xué)施工，在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合，全力服務(wù)，于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，建立嚴(yán)格的工期目標(biāo)責(zé)任制度，責(zé)任到人。

2、施工準(zhǔn)備保證措施

2.1、加強(qiáng)與業(yè)主、政府職能部門及監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，及時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)事宜。

2.2、合同簽訂后，隊(duì)伍立即進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械及部分施工材料等也在計(jì)劃開(kāi)工日前全部組織進(jìn)場(chǎng)，以確保工程按期開(kāi)工。

2.3、及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，砼配合比設(shè)計(jì)、漿液配合比設(shè)計(jì)等工作應(yīng)超前進(jìn)行，同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求及時(shí)編制詳細(xì)的施工作業(yè)方案并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。

3、技術(shù)措施

3.1、編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定周密詳細(xì)的施工計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，并制定切實(shí)可靠、行之有效的措施，縮短作業(yè)時(shí)間。

3.2、安全、質(zhì)量是保證工期的前提，施工生產(chǎn)過(guò)程中，要嚴(yán)抓安全質(zhì)量管理工作，全面落實(shí)安全質(zhì)量管理制度。

3.3、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具儀表要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，保證其良好狀態(tài)。

圖3-1

工期保證體系框圖

工期保證體系

信息反饋

工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

全體施工人員

制定措施、確定目標(biāo)

駐地建設(shè)完善

項(xiàng)目部工期預(yù)控小組

組織保證

技術(shù)措施保證

施工保證

資金保證

安排好季節(jié)性與節(jié)假日施工

推廣新工藝、新材料

編制可行的施工進(jìn)度計(jì)劃與技術(shù)方案

施工準(zhǔn)備保證

工期進(jìn)度檢查評(píng)比、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)

簽訂施工任務(wù)責(zé)任狀并落實(shí)計(jì)劃

勞動(dòng)力、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)動(dòng)員及進(jìn)場(chǎng)

材料試驗(yàn)檢測(cè)、備料

施工資源的調(diào)整與優(yōu)化組合項(xiàng)目部

生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

施工隊(duì)負(fù)責(zé)人(施工班組長(zhǎng))

施工進(jìn)度前提保障

預(yù)控、糾偏與調(diào)整

工期目標(biāo)：總工期35天，其中含施工準(zhǔn)備2天，計(jì)劃2015年09月05日開(kāi)工，2015年10月20日前完成所有工程，并力爭(zhēng)提前。

3.4、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。

3.5、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理，制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃，并逐日檢查落實(shí)，對(duì)滯后的施工形象進(jìn)度，分析原因，抓緊改進(jìn)落實(shí)，限期趕上。

3.6、保障物資供應(yīng)，組織好各種原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和貯備工作，滿足施工需要。

3.7、組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，做到工人保工班每日進(jìn)度，班組保隊(duì)旬安排，隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃，經(jīng)理部保甲方的計(jì)劃按期完成。

3.8、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工，避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假日對(duì)施工進(jìn)度的影響。

3.9、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系，加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及有關(guān)部門的聯(lián)系和配合，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。

4、資金保證措施

為保證本項(xiàng)目資金專款專用，保證項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要，本項(xiàng)目資金不得外調(diào)。

第四章

工程質(zhì)量管理體系及保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

保證本工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率100%，確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品。

二、管理體系

圖4-1

質(zhì)量管理體系框圖

質(zhì)量評(píng)定

提高工作技能

改進(jìn)工作質(zhì)量

總結(jié)表彰先進(jìn)

制度保證

經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)

獎(jiǎng)優(yōu)罰劣

質(zhì)量

責(zé)任制

技術(shù)崗位

責(zé)任制

質(zhì)量QC小組活動(dòng)

質(zhì)量

工作

檢查

檢查落實(shí)

簽訂包保責(zé)任狀

制

定獎(jiǎng)罰措施

完

善計(jì)量支付手續(xù)

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)

充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制

進(jìn)行自檢互檢交接檢查

定期不定期質(zhì)量檢查

接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督

應(yīng)用新技術(shù)工藝

測(cè)量復(fù)核

質(zhì)量計(jì)劃

技術(shù)交底

熟

悉圖紙掌握規(guī)范

崗前技術(shù)培訓(xùn)

項(xiàng)目隊(duì)

質(zhì)量小組

制

定教育計(jì)劃

下

道工序是用戶

為

用戶服務(wù)

明確

創(chuàng)優(yōu)

項(xiàng)目

制定

創(chuàng)優(yōu)

措施

檢查

創(chuàng)優(yōu)

效果

經(jīng)濟(jì)責(zé)任制

創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目經(jīng)理部

質(zhì)量管理

領(lǐng)導(dǎo)小組

TQC教育

貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理

提高質(zhì)量意識(shí)

施工保證

技術(shù)保證

組織保證

思想保證

質(zhì)量管理體系

創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

質(zhì)

量

第一

質(zhì)量信息反饋

實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量總目標(biāo)：保證本工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率為100%，確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品。

三、保證措施

1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí)

對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，全體職工牢固樹(shù)立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念。從每道工序開(kāi)始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，把好質(zhì)量關(guān)。

2、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度

建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，將驗(yàn)工計(jì)價(jià)中的2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金，由項(xiàng)目經(jīng)理部掌握。

3、建立并實(shí)行質(zhì)量檢查制度

建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，公司項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次，施工隊(duì)每天均進(jìn)行檢查，并實(shí)行一定的獎(jiǎng)懲措施。

4、材料檢測(cè)及工序質(zhì)量檢驗(yàn)

主要工程材料質(zhì)量控制流程見(jiàn)“圖4-2”；工序質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序流程見(jiàn)“圖4-3”。工序自檢嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序；分項(xiàng)工程把好工序質(zhì)量關(guān)，分項(xiàng)工程完工后應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

5、認(rèn)真履行合同條款

認(rèn)真執(zhí)行合同條款，自覺(jué)接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。

圖4-2

主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖

合格

不合格

施工單位

控制內(nèi)容

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)

控制

善計(jì)量支付手續(xù)

內(nèi)容

定獎(jiǎng)罰措施

監(jiān)理單位

生產(chǎn)廠家

提

供

根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及用料計(jì)劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽定的訂購(gòu)合同

審

核

審

核

提

供

隨材料設(shè)備運(yùn)入工地的出廠合格證和按規(guī)接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督自檢互檢交接檢查、化驗(yàn)單

抽

檢

檢查確認(rèn)

由訂貨單按規(guī)定依法辦理退貨或索賠

參

加

保管使用

允許使用，并將有關(guān)出廠合格證、試（化）驗(yàn)單按規(guī)定納入竣工文件存入檔案

由監(jiān)理確認(rèn)的試驗(yàn)室、或監(jiān)理指定的試驗(yàn)室對(duì)主要材料、設(shè)備進(jìn)行抽檢

不合格

合格

不合格

合格

圖4-3

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序框圖

是

否

是

否

是

否

申請(qǐng)開(kāi)工

每道工序完工后

自檢是否合格

填寫工序質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告

監(jiān)理檢驗(yàn)是否合格

返

工

或

整

修

返

工

或

整

修

進(jìn)

一

步

整理

資

料

填寫質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告編

制分項(xiàng)工程完工證書

自檢是否合格

分項(xiàng)工程已完工

監(jiān)理抽檢進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定審查完工證書

業(yè)主審查是否符合要求

簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書

第五章

安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

一、安全目標(biāo)

達(dá)到“三無(wú)”：無(wú)交通、火災(zāi)、人員傷亡事故；“一杜絕”：杜絕重大安全責(zé)任事故。

二、管理體系

本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)制度和保證體系，保證體系見(jiàn)圖5-1“安全生產(chǎn)管理體系框圖”。

三、保證措施

1、一般安全措施

(1)、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情況，確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源，制定相應(yīng)防范措施。

(2)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作，指派專人進(jìn)行輪流值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告處理，現(xiàn)場(chǎng)要配備滅火器及其他安全器材。

(3)、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全教育和督促檢查。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用，必須按供電部門的安全用要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電。

(5)、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的員工必須戴安全帽，穿帶反光標(biāo)志的衣服，且不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。

(6)、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發(fā)生。

(7)、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，不開(kāi)帶病車。

(8)、全體施工人員必須遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例，遵守單位規(guī)章制度，做到群防群治，確保安全。

2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及交通管制

(1)、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗，各類車輛在高速公路上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定，自卸汽車嚴(yán)禁載人。

圖5-1

安全生產(chǎn)管理體系框圖

安全生產(chǎn)管理體系

制度保證

制

定

安

全

生

產(chǎn)

各項(xiàng)規(guī)章制

度

實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、制

定

獎(jiǎng)

罰

標(biāo)

準(zhǔn)

制

定

安

全

保

證

措

施

思想保證

安

全

法律法規(guī)、安全方針

教育

各

工

種

操作培

訓(xùn)、制定定期培訓(xùn)計(jì)劃

全員安

全

生產(chǎn)常識(shí)教育

職業(yè)道德、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)

教

育

施工保證

周一

安

全

活

動(dòng)日

安

全

生產(chǎn)總

結(jié)

評(píng)比、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)

安全事故處理

組織保證

項(xiàng)目部安全生產(chǎn)委員會(huì)

建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金

施工措施落實(shí)到位(預(yù)防與事故隱患整改)

項(xiàng)目經(jīng)理部

專職安全員

施工隊(duì)負(fù)責(zé)人(施工班組長(zhǎng))

提高安全意識(shí)

落實(shí)措施、預(yù)控、糾偏整改

制定計(jì)劃和目標(biāo)

全體施工人員

安全信息反饋

安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

安全生產(chǎn)總目標(biāo)：達(dá)到“三無(wú)”：無(wú)交通、無(wú)火災(zāi)、無(wú)人員傷亡事故；“一杜絕”：杜絕重大安全責(zé)任事故。

(2)、機(jī)械操作的安全管理：施工機(jī)械操作人員必須持證上崗，機(jī)械在危險(xiǎn)地段（包括高壓線路地段）作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)涂成桔黃色或（黃色）警示燈，并貼紅色反光膜，所有運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)車況良好，性能穩(wěn)定，施工單位應(yīng)定期或不定期地對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

(3)、交通控制管理：養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分：警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及其提醒、警示等標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程JTG

H30-2004》中執(zhí)行。

第六章

環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國(guó)家環(huán)保法，并達(dá)到國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定。控制施工污染及噪聲排放、粉塵排放，減少污水；嚴(yán)格控制水土流失；最大限度節(jié)約能源、資源，降低消耗；所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過(guò)。

二、管理體系

見(jiàn)圖6-1“環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖”

三、保證措施

1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施

⑴保護(hù)植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐。

⑵臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹(shù)進(jìn)行綠化，防止水土流失。

⑶營(yíng)造良好環(huán)境，施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，同時(shí)美化生活環(huán)境。

⑷靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開(kāi)，避免污染生活源。

⑸清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水及生活污水，采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才得排放。

2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治

⑴在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。

⑵在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，所有運(yùn)輸車輛應(yīng)并做好防滲漏措施，避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。

3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理

⑴施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，集中堆放。

⑵施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。

⑶有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放，并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行掩埋等處理。

⑷工程完工后，及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

4、噪音控制

⑴對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。

⑵在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔間屏障，控制噪音傳播。

圖6-1

環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖

環(huán)保信息反饋

環(huán)保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

全體施工人員

制定制度、確定目標(biāo)

提高環(huán)保意識(shí)

環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系

國(guó)家及地方環(huán)

保

法

律

法

規(guī)

學(xué)習(xí)

項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組

環(huán)保員

(由安全員兼任)

組織保證

制度措施保證

施工保證

制

定

施工環(huán)保

制

度

建立環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)基金

實(shí)行責(zé)任制，制

定

環(huán)保施工

獎(jiǎng)

罰

標(biāo)

準(zhǔn)

制

定

施工環(huán)保

措

施

思想教育保證

評(píng)比總結(jié)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度

周一

環(huán)保

活

動(dòng)（與安全活動(dòng)同步）

日

常

環(huán)保

知識(shí)

教

育、培訓(xùn)

環(huán)保施工技術(shù)學(xué)習(xí)

環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)與整改

施工隊(duì)負(fù)責(zé)人(施工班組長(zhǎng))

實(shí)施、糾偏整改與評(píng)比

施工環(huán)保總目標(biāo)：所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國(guó)家環(huán)保法，并達(dá)到國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)規(guī)定。控制施工污染及噪聲排放、粉塵排放，減少污水；嚴(yán)格控制水土流失；最大限度節(jié)約能源、資源，降低消耗；所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過(guò)。

5、完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施

⑴工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理，垃圾運(yùn)至指定位置處理，場(chǎng)地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀或進(jìn)行綠化處理。

⑵施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，取得地方政府的認(rèn)可，并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。

第七章

文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施

一、目標(biāo)

嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定，并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴，創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞，發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理，確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

二、保證體系

見(jiàn)圖7-1“文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖”

三、保證措施

1、一般措施

⑴以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人，成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行文明施工、文物保護(hù)責(zé)任制，并設(shè)立一定基金，實(shí)行文明施工與文物保護(hù)獎(jiǎng)懲制度。

⑵文明的宣傳和監(jiān)督

·學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定，在每周安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)例會(huì)中同時(shí)進(jìn)行文明施工管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工、文物保護(hù)的重要性。

·做好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作，在作業(yè)班組積極開(kāi)展文明施工勞動(dòng)競(jìng)賽。

⑶采取各種措施，規(guī)范施工營(yíng)地場(chǎng)地布置，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，確保不對(duì)沿線居民、車輛通行等產(chǎn)生影響。

⑷尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)職工的管理教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)管理

⑴施工現(xiàn)場(chǎng)豎立施工標(biāo)志牌，標(biāo)明工程名稱、工程負(fù)責(zé)人、工地文明施工負(fù)責(zé)人和投訴電話等內(nèi)容，接受監(jiān)督。所有辦公室、倉(cāng)庫(kù)、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的牌子，以示標(biāo)示。

⑵在施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛，設(shè)立專人指揮，配合交警保障通車路幅的交通安全及暢通。標(biāo)牌到位，設(shè)圍保護(hù)，并注意排水設(shè)施，保證車輛場(chǎng)地衛(wèi)生、清潔。

⑶在施工過(guò)程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆返恼R干凈。所有施工機(jī)具保持機(jī)容整潔，每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。

⑷材料倉(cāng)庫(kù)用磚砌結(jié)構(gòu)，材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行分類堆放，保證施工現(xiàn)場(chǎng)暢通，場(chǎng)地整齊、清潔。

⑸著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。

⑹在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢，擬施工影響范圍內(nèi)文物等的分布情況，并積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加以妥善保護(hù)，以免在工程施工時(shí)遭受損壞。對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的文物等，除暫停施工并采取措施保護(hù)外，應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T妥善處理，防止文物受損和流散。

圖7-1

文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖

信息反饋

目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

全體施工人員

制定制度、確定目標(biāo)

提高環(huán)保意識(shí)

文明施工、文物保護(hù)保證體系

國(guó)家及地方

法

律

法

規(guī)

學(xué)習(xí)

項(xiàng)目部

文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組

文明施工監(jiān)督員

(由安全員兼任)

組織保證

制度措施保證

施工保證

制

定

文明施工、文物保護(hù)

制

度

建立文明施工、文物保護(hù)獎(jiǎng)勵(lì)基金

實(shí)行責(zé)任制，制定

獎(jiǎng)

罰

標(biāo)

準(zhǔn)

制

定

文明施工保證

措

施

思想教育保證

評(píng)比總結(jié)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度

周一

文明施工教育

活

動(dòng)（與安全活動(dòng)同步）

日

常

思想

教

育

文物保護(hù)、文明施工知識(shí)學(xué)習(xí)

文明施工、文物保護(hù)措施落實(shí)與檢查

整改

施工隊(duì)負(fù)責(zé)人(施工班組長(zhǎng))

實(shí)施、糾偏整改及評(píng)比

文明施工、文物保護(hù)總目標(biāo)：嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定，并建立健全施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴，創(chuàng)建文明施工工地。施工保證已有文物不被損壞，發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理，確保文物絕對(duì)安全不受損、不流散。

第八章

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)本項(xiàng)目的情況，風(fēng)險(xiǎn)主要為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，即已運(yùn)營(yíng)的高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的交通保暢與施工安全事故。

1、事故防范

為了保證在本項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)的交通安全暢通及高速公路現(xiàn)場(chǎng)的施工安全，施工前應(yīng)依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG

H30-2004）的有關(guān)規(guī)定，編制詳細(xì)的交通管制方案，用于本項(xiàng)目的施工作業(yè)（方案必須取得當(dāng)?shù)亟痪⒙氛块T的審批后方可實(shí)施）。

1、施工前，制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案報(bào)送高速公路路政科審查、備案，依據(jù)批準(zhǔn)的方案實(shí)施交通管理，按方案要求設(shè)置各類交通標(biāo)志，并請(qǐng)相關(guān)部門驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行施工。

2、項(xiàng)目部設(shè)置工作組，主要負(fù)責(zé)施工期間的交通保暢管理與施工安全，專職交通安全人員負(fù)責(zé)因施工引起的交通堵塞、不暢的交通指揮、疏導(dǎo)工作；專職安全員負(fù)責(zé)在施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行交通安全技術(shù)交底。另交通安全巡查小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查整改。

3、結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)中的安全施工保證措施，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸車輛的管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲制度。

4、在作業(yè)施工過(guò)程中，如遇有特殊情況，應(yīng)立即與高速公路路政部門聯(lián)系和匯報(bào)。

2、應(yīng)急預(yù)案

2.1、事故應(yīng)急預(yù)案

⑴應(yīng)立即組織設(shè)置管制區(qū)域，并設(shè)專人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通；

⑵如有傷員應(yīng)馬上通知120，并妥善對(duì)傷員臨時(shí)急救；

⑶如有人困在車內(nèi)，先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來(lái)，讓其平躺在地上；

⑷堅(jiān)持先救人再救車的原則；

⑸事故妥善處理后進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告，將調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)部門；

⑹總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工。

2.2、原則

⑴根本原則：安全第一，預(yù)防為主。消除一切事故隱患，確保交通暢通和施工安全。

⑵啟動(dòng)原則:

在施工發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)急救援小組立即啟動(dòng)。應(yīng)急救援小組的組成，組長(zhǎng)(項(xiàng)目經(jīng)理)、副組長(zhǎng)(專職安全員)、組員(項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)兼職安全員、施工班組長(zhǎng))。

⑶響應(yīng)原則:應(yīng)急救援指揮小組成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后，無(wú)論何時(shí)，必須立即以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開(kāi)展事故應(yīng)急處理和救援工作，盡可能避免或減少人員傷亡，盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。

⑷指揮原則:

在應(yīng)急救援小組成員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，事故處理由當(dāng)班班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮；在應(yīng)急救援組長(zhǎng)未到達(dá)之前，事故處理由應(yīng)急救援小組成員指揮；應(yīng)急救援組長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，事故處理由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，如項(xiàng)目經(jīng)理在外地，由副組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

⑸處理原則:事故應(yīng)急處理堅(jiān)持及時(shí)上報(bào)原則,局部利益服從全局利益，一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。

第九章

其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

缺陷責(zé)任期質(zhì)量維護(hù)方案：

1、在缺陷責(zé)任期內(nèi)，對(duì)在本工程由我公司施工過(guò)程中存在缺陷的無(wú)條件進(jìn)行缺陷修復(fù)。

2、由于其他人責(zé)任造成的缺陷或損壞，一是巡視員及時(shí)進(jìn)行制止，二是進(jìn)行缺陷修復(fù)工作。

3、在缺陷責(zé)任期內(nèi)，盡快完成工程缺陷的修復(fù)或監(jiān)理工程師指令的修補(bǔ)工作。

4、在缺陷責(zé)任期滿前，由業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門對(duì)工程進(jìn)行一次全面檢查，完成本合同所要求的條件。

5、在缺陷責(zé)任期滿后的14天內(nèi)，按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修復(fù)。

—

END

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第四篇：樁基分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

樁基分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

一、工程概況

K2+330大橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)。橋面凈寬為21m。上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)是直徑為1.5 m樁柱式基礎(chǔ)。本橋樁基共16根灌注樁，樁徑為1.5 m，樁基砼采用C30水下混凝土,共計(jì)593.76 m3.3#墩樁基分項(xiàng)工程包含4根樁基，平均每根樁基長(zhǎng)度為18m，計(jì)劃工期為200 9年5月12日—2009年8月5日。

二、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，砂石材料均選由業(yè)主指定料場(chǎng)供應(yīng)，鋼筋、水泥等材料均選用有質(zhì)量保證的廠家供應(yīng)，以上材料均通過(guò)監(jiān)理工程師試驗(yàn)檢測(cè)并達(dá)到施工規(guī)范要求，人員及設(shè)備配備齊全（見(jiàn)附表），測(cè)量放樣工作已完成，具備開(kāi)工條件。

三、樁基礎(chǔ)施工方案

本合同段橋梁樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，直徑為1.5m一種，擬采用沖擊鉆進(jìn)行成孔施工。

1、鉆孔前的準(zhǔn)備工作

（1）.施工場(chǎng)地準(zhǔn)備：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前要做好“三通一平”，即路通、水通、電通、場(chǎng)地平整工作。根據(jù)征地范圍布置施工平面圖，在施工平面圖上標(biāo)明樁位、編號(hào)、施工順序、水電線路和臨時(shí)設(shè)施，采用泥漿鉆進(jìn)標(biāo)明泥漿制備設(shè)備及其循環(huán)系統(tǒng)。施工前根據(jù)施工地點(diǎn)水文、工程地質(zhì)勘探資料及機(jī)具、設(shè)備、動(dòng)力、材料、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)情況進(jìn)行施工場(chǎng)地布置。場(chǎng)地布置力求合理，特別要注意運(yùn)輸暢通，有利于平行交叉作業(yè)，廢水、廢漿、廢渣的排放符合環(huán)保法則，做到文明施工。場(chǎng)地為旱地時(shí)，應(yīng)平整場(chǎng)地，清除雜物，挖出軟土，夯打密實(shí)。鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)填土上，以防生產(chǎn)不均勻沉陷。場(chǎng)地為陡坡時(shí)，可用木排架或枕木搭設(shè)工作平臺(tái)。場(chǎng)地為淺水時(shí)，應(yīng)填至水面以上，夯打密實(shí)，設(shè)置滿足樁基施工要求的工作平臺(tái)。場(chǎng)地為深水時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行圍堰、筑島等處理，設(shè)置滿足樁基施工要求的工作平臺(tái)。

測(cè)量、放樣、定位：對(duì)設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，標(biāo)定鉆孔樁位和高程，測(cè)量樁孔中心位置偏差不得大于5mm，并以長(zhǎng)約300mm、直徑不小于42mm的鐵質(zhì)尖樁入土層作為標(biāo)記，尖樁出露地面高度一般為50—80mm，鉆機(jī)就位后，為防止移動(dòng)樁架對(duì)標(biāo)定的樁有擾動(dòng)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)樁位。

（2）.鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)：護(hù)筒計(jì)劃用鋼護(hù)筒，并具有一定的強(qiáng)度，不易變

形，根據(jù)規(guī)范要求護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20-40cm。鋼護(hù)筒的作用主要是固定樁位，并作為鉆孔導(dǎo)向；保護(hù)孔口，防止孔口土層坍塌，隔離地表水，并保持鉆孔水位

高出施工水位以穩(wěn)定孔壁。采用沖擊鉆鉆孔時(shí)，護(hù)筒頂面高度應(yīng)高出地下穩(wěn)定水

位2.0m以上。

護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確，偏差不大于50mm，傾斜度偏差不得大于1%，不管是上埋式及下埋式護(hù)筒挖坑不易太大。

護(hù)筒四周應(yīng)夯填密實(shí)粘土，護(hù)筒底埋置在穩(wěn)定得粘土層中，否則應(yīng)填粘土并

夯填密實(shí)。

泥漿制備及排放：泥漿在鉆孔中的作用是：在孔內(nèi)產(chǎn)生較大得靜水壓力，可

防止坍孔，在鉆進(jìn)過(guò)程中，由于鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng)，泥漿向孔外土層滲漏，孔壁表面形

成一層泥皮，具有護(hù)壁作用。同時(shí)將孔內(nèi)外水流切斷，能穩(wěn)定孔內(nèi)水位。泥漿粘

度大，具有攜帶鉆渣作用，利于鉆渣的排放。因此，在鉆孔過(guò)程中，孔內(nèi)應(yīng)保持

一定稠度的泥漿，泥漿比重以1.2-1.35為宜。

施工過(guò)程中，在監(jiān)理同意范圍內(nèi)設(shè)置專用泥漿收集池，橋位區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置排

污溝渠系統(tǒng)，渠、池相通，所有樁基廢棄泥漿通過(guò)溝渠流入收集池，集中沉淀處

理。不允許泥漿排放在橋位區(qū)，更不允許泥漿污染橋位區(qū)以外農(nóng)田、水系等。設(shè)

置若干個(gè)具有一定規(guī)格的泥漿池，不僅有利于鉆機(jī)在制孔過(guò)程中就近使用的需

要，同時(shí)也可以合理地利用有一定質(zhì)量要求的泥漿，對(duì)鉆機(jī)在制孔時(shí)的正常排渣

清孔，保護(hù)孔壁和鉆頭起到良好作用。

（3）.設(shè)備安裝：鉆架是鉆孔、吊裝、灌注砼的支架。鉆架就位后，應(yīng)精心

調(diào)平，并支撐牢固，確保施工中不發(fā)生傾斜、位移。作業(yè)前，設(shè)備應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)檢

查，以防止在灌注中途發(fā)生機(jī)械故障，同時(shí)應(yīng)確保成孔中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。設(shè)備

安裝或移位必須由持有專業(yè)執(zhí)照的起重人員作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)照操作。吊移時(shí)，地面

應(yīng)有專人配合指揮。所有機(jī)電設(shè)備接線必須安全可靠，處于運(yùn)輸?shù)缆飞系碾娎|應(yīng)

外套管道保護(hù)或挖溝埋設(shè)，各項(xiàng)設(shè)備的安裝、使用、搬遷、拆卸的維修保養(yǎng)，應(yīng)

按其使用說(shuō)明書正確操作使用。、試成孔

鉆孔灌注樁正式成孔之前應(yīng)先試成孔，以便核對(duì)地質(zhì)資料、檢驗(yàn)所選的設(shè)備、施工工藝及技術(shù)措施是否適宜。如出現(xiàn)縮徑、坍孔、回淤等不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)擬定補(bǔ)救措施或重新考慮施工方案或工藝。同時(shí)根據(jù)試成孔施工所需時(shí)間與總

進(jìn)度計(jì)劃鉆孔樁對(duì)比，基本可以定出為滿足進(jìn)度計(jì)劃要求所需的機(jī)械設(shè)備數(shù)量，若設(shè)備不足應(yīng)考慮及時(shí)增加施工力量。

3、成孔

采用沖擊鉆機(jī)成孔時(shí)，在開(kāi)孔階段和進(jìn)入巖層階段須控制落錘高度，防止

出現(xiàn)塌孔和彎孔現(xiàn)象。

開(kāi)始鉆時(shí)，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開(kāi)動(dòng)泥漿進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低落差沖進(jìn)，使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。

當(dāng)護(hù)筒土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆頭上下翻

拌、攪和，使膠泥入孔壁，堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部

以下1m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中注意土層變化，每進(jìn)

尺2 m或在土質(zhì)變化處撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)柱狀圖

核對(duì)。操作人員認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)詳細(xì)交

待本班鉆孔進(jìn)尺情況，及下一班需注意的事項(xiàng)。

（1）.鉆孔操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：

a、護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)比護(hù)筒外的水面高出2-4m，確保內(nèi)外水頭壓差。

b、經(jīng)常檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)泥漿性能不能滿足要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，直至滿足要求為止。

c、要有足夠的備用泥漿，一旦發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)漏漿應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，直至滿足壓力要求

為止。

（2）.鉆孔事故的預(yù)防：

a、防偏孔和斜孔的措施：鉆機(jī)就位后，應(yīng)調(diào)整錘頭中心與樁中心，其偏差不

大于5mm，同時(shí)應(yīng)檢查鉆機(jī)水平，一般要求每天檢查一次。遇有偏孔、彎曲時(shí)，應(yīng)分析原因，進(jìn)行處理。

b、防坍孔措施：嚴(yán)格控制泥漿的性能，如遇有機(jī)械故障，不能讓泥漿靜止時(shí)

間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)進(jìn)行定期和不定期檢測(cè)，若性能明顯下降，應(yīng)及時(shí)采取措施循環(huán)泥漿。

遇有坍孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原因的位置。

4、清孔

清孔前按規(guī)范要求，采用檢孔器檢查孔深、孔徑、傾斜度。鉆孔質(zhì)量滿足

要求后采用換漿法清孔，孔底鉆碴及泥砂等沉淀物除滿足設(shè)計(jì)特殊要求外還必須

滿足規(guī)范要求，當(dāng)泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求，含砂率小于2%時(shí)，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢

查并進(jìn)入下道工序。

5、鋼筋籠制作安裝

在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)，按圖紙要求放樣制作主筋、加強(qiáng)筋和螺旋箍筋，然后分

節(jié)綁扎、焊接。鋼筋骨架的保護(hù)層按豎向每隔2m設(shè)一道，每道沿周圍對(duì)稱穿入

6個(gè)布置。根據(jù)鋼筋骨架長(zhǎng)度，鋼筋籠分節(jié)制作，分節(jié)長(zhǎng)度一般為8-10m。鋼筋

籠吊裝就位擬采用16T汽車吊裝就位，吊裝時(shí)為保證不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊。

鋼筋籠豎直后，檢查骨架是否豎直，如有彎曲變形加以糾正。骨架進(jìn)入孔中后，應(yīng)將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí)，在主筋上焊接吊環(huán)，并用2根型鋼從吊環(huán)內(nèi)穿過(guò)，將骨架通過(guò)型綱支承在孔口鉆機(jī)

上。再吊起第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕粓?jiān)直軸線上對(duì)接齊焊接，先焊順橋向相對(duì)的各兩根接頭，然后吊機(jī)稍稍提起，使上、下鋼筋籠在自重作用下順直。然后再

焊接其他主筋接頭。接頭焊好后，再吊起骨架，抽出支承型鋼，割去吊環(huán)，下放

骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，最后用數(shù)根同直徑的鋼筋把鋼筋籠

接長(zhǎng)固定于護(hù)筒上，并把鋼筋籠放正于孔位中心。

6、二次清孔

由于在鋼筋籠吊裝時(shí)，鋼筋籠節(jié)段安裝焊接就位需相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，在該段時(shí)

間內(nèi)懸浮在泥漿中的鉆渣將繼續(xù)下沉沉淀，故需要重新測(cè)定沉渣厚度，若沉渣厚

度超過(guò)規(guī)定要求，需二次清孔。即在砼澆注前開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)向孔底送風(fēng)，采用氣舉

法通過(guò)除渣管將孔底沉渣吸出以達(dá)到設(shè)計(jì)孔底沉渣厚度。

7、混凝土配制與灌注

砼配合比設(shè)計(jì)：砼配合比是通過(guò)試驗(yàn)選定。在經(jīng)濟(jì)合理和節(jié)約水泥用量的原則

下，所配制的砼拌合物應(yīng)滿足和易性、流動(dòng)性、坍落度和凝固時(shí)間等工藝要求，并應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)強(qiáng)度及其他特殊要求。

砼灌注：灌注砼的漏斗和儲(chǔ)料斗可用3-4mm鋼板制作，要求不漏漿、不掛漿，流動(dòng)順暢徹底。導(dǎo)管內(nèi)徑一般為20-35cm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密承壓和

接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗和儲(chǔ)料斗，漏斗設(shè)置高度應(yīng)適應(yīng)操作的需要，并應(yīng)在開(kāi)始到最后階段，能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要，保證上部樁身的灌注

質(zhì)量。漏斗與儲(chǔ)料斗應(yīng)有足夠的容量?jī)?chǔ)存砼。

新投入使用的灌注導(dǎo)管應(yīng)先在地面進(jìn)行連接組拼，檢查導(dǎo)管柱是否彎曲，連

接的可靠性，丈量核對(duì)導(dǎo)管柱的實(shí)際長(zhǎng)度，進(jìn)行壓力充水試驗(yàn)，檢查導(dǎo)管的密實(shí)

性，充水時(shí)壓力宜不小于0.5mpa-0.7mpa。隔水塞宜用200#砼制作，并能從導(dǎo)管

內(nèi)順利排出，隔水性能良好。

導(dǎo)管吊放入孔，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密，確保密封良好，導(dǎo)管

在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中，防止導(dǎo)管跑偏，撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管，導(dǎo)管底部

距孔底高度不宜超過(guò)40cm。

導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的砼的總重量及導(dǎo)管壁

與導(dǎo)管內(nèi)外砼間的摩擦力，并有一定的安全儲(chǔ)備。

各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，即可開(kāi)始灌注砼。

灌注應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，每斗砼的灌注間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，提升拆卸導(dǎo)管

所耗時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，一般不超過(guò)15min。各崗位工作臺(tái)人員應(yīng)密切配合、齊心

協(xié)力，不得中途中斷灌注作業(yè)，砼灌注速度一般可控制在10-12m3/h。為了防止

停電造成灌注中斷，施工現(xiàn)場(chǎng)配有滿足攪拌灌注及照明需要的備用電源。

砼運(yùn)送到灌注孔口時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，如有泌水離析或坍落度不符合要求的現(xiàn)

象，應(yīng)在不提高水灰比的原則下重新拌和，重新拌和后的砼仍達(dá)不到要求，嚴(yán)禁

灌入孔內(nèi)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊，將導(dǎo)管

聯(lián)接處膠墊擠出，而使導(dǎo)管漏水，或?qū)⒖諝鈮喝腠艃?nèi)，增加砼含量，影響砼強(qiáng)度。

灌注中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)砼面的上升高度，并適時(shí)地拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理的埋深。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于0.5m，預(yù)加高度可于基坑開(kāi)挖后鑿除，鑿除時(shí)候防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下的井口整體性鋼護(hù)筒，可在砼灌注完畢提起，在提起過(guò)程中，要防止提起過(guò)快過(guò)猛，造成填土雜物或淤泥夾入砼，影響樁身質(zhì)量。

灌注完畢后，整理沖洗現(xiàn)場(chǎng)，清除設(shè)備、工器具上的砼積物。

灌注水下砼是鉆孔灌注樁施工最后一道關(guān)鍵性工序，其施工質(zhì)量將嚴(yán)重影響樁的質(zhì)量，施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

a、砼拌和必須均勻，防止砼離析和泌水現(xiàn)象。

b、灌注砼必須連續(xù)作業(yè)，避免任何原因的中斷灌注，因此砼的攪拌和運(yùn)輸應(yīng)滿足連續(xù)作業(yè)的要求。

c、在灌注過(guò)程中，要隨時(shí)測(cè)量和記錄孔內(nèi)砼灌注標(biāo)高和導(dǎo)管入孔長(zhǎng)度，以控制和保證導(dǎo)管埋入孔內(nèi)砼的適當(dāng)?shù)纳疃龋乐箤?dǎo)管提升過(guò)猛，管底提高砼面或埋入過(guò)淺，而使導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水造成斷樁夾泥。也要防止導(dǎo)管埋入過(guò)深，而造成導(dǎo)管砼壓不出或?qū)Ч転轫怕褡。荒芴嵘瑢?dǎo)致中止灌注而斷樁。

d、灌注的樁頂高應(yīng)比設(shè)計(jì)值預(yù)加一定的高度，此范圍內(nèi)的浮漿應(yīng)鑿除，以確保樁頂砼的質(zhì)量，預(yù)加高度一般不小于50cm。

e、在灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常觀察孔內(nèi)情況，出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)分析和正確判斷發(fā)生故障的原因，制定處理故障措施。

8、樁身檢測(cè)

樁基施工完后，按招標(biāo)文件的要求在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)每一根鉆孔樁采用超聲波法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑問(wèn)時(shí)，可以做鉆孔取芯檢測(cè)。合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。

第五篇：分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告

榆林市榆陽(yáng)區(qū)至靖邊縣城公路建設(shè)項(xiàng)目

分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告

（合同段__LJ-8_）

分項(xiàng)工程名稱：二郎溝大橋（墩柱工程）

里 程 樁 號(hào)：K78+681-K79+047(二郎溝大橋)

申報(bào)單位（蓋章）：鷹潭公路工程公司

榆靖公路LJ-8項(xiàng)目經(jīng)理部

申報(bào)日期：2016年6月2日