第一篇：廢鋼結構廠房拆除協議合同書

廢鋼結構廠房拆除協議合同書

甲方；

乙方；

依照《中華人民共和國合同法》.《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律.行政法規.遵循平等.自愿.公平和誠實信用的原則，雙方于新鷹衛浴廠內就本廠房拆除事項協商一致，訂立本協議合同。

一.拆除內容

今有新鷹衛浴有限公司廠內部分（鋼結構）需拆除.，現把鋼結構的拆除承包給乙方。乙方負責對廠房鋼結構進行解體落地，并負責建筑垃圾材料的清運，現場清理干凈到地面。乙方必須完成該項目的所有的工作內容，并符合國家規范要求。

二.拆除價格

經雙方協商乙方付給甲方按

元每平米.按實際廠房量計算，結算為合同簽訂之日，開始拆除之前一次付清。本價款已綜合考慮所有乙方應得廢舊材料價值.拆除耗費人工費.運費.材料費.設備費及所有與清運垃圾相關的城管.環衛.垃圾填埋.棄土場等相關費用，同時包括因本工程安全事故對甲方及第三方的責任賠償金。乙方承諾按合同要求完成拆除工程，不再收取與拆除有關的費用。

三.付款方式

雙方對現場數量核對后，乙方一次性付給甲方該廠房的全部金額后，開始拆除。四.施工日期

按甲方和廠方的要求嚴格遵守國家有關安全生產施工條件下進行施工日期設定。乙方必須有足夠的專業人員和相關安全設備進場施工，并在日前完成所有的拆除內容。五.資格要求

乙方必須具備建筑物（鋼結構）拆除資質，并提供相關證書的復印件，并加蓋單位紅章。進場人員必須持上崗證.操作證.安全帶.勞保鞋等安全防護用品，并持證上崗。設備和車輛嚴格遵守國家主管部門的有關規定。六.安全生產

乙方負責拆除現場安全管理。如出現安全事故一切責任都由乙方自行承擔，甲方概不負責。對施工中發現的違反安全生產條例的違法.違章操作，應立即停工整改，安全教育后方可施工。

七違約條款.乙方在拆除過程中出現違反本合同條款內容，經三次告知不能改正.并對甲方造成嚴重損失的，視為實質性違約，合同自動終止，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。乙方在施工中造成安全事故的，應立即停止施工。如不能及時妥善處理完畢，則合同自動終止，所有責任由乙方負責，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。

八.其他

本合同一式四份，雙方各執兩份，自簽訂之日起生效。拆除工作完成后失效，未及事宜協商解決。

甲方代表；

乙方代表;

****年**月**日

****年**月**日

第二篇：廢鋼結構廠房拆除合同

彩鋼板房拆除協議

甲方：乙方:

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方于就本廠房拆除事項協商一致，訂立本協議。

一、拆除內容

甲方在彩鋼板房（鋼結構）平方米需要拆除，現把鋼結構的拆除承包給乙方。乙方負責對彩鋼板房內鋼結構及設備進行解體落地，并負責建筑垃圾材料的清運，現場清理干凈到地面。乙方必須完成該項項目的所有工作內容，并符合規范要求。

二、拆除價款

經雙方協商乙方付給甲方人民幣元廢舊材料款，結算時間為合同簽訂之日。本價款已綜合考慮所有乙方應得廢舊材料價值、拆除耗費人工費、運費、材料費、設備費及所有與清運垃圾相關的城管、環衛、垃圾填埋、棄土場等相關費用，同時包括因本工程安全事故對甲方及第三方的責任賠償金。乙方承諾按合同要求完成拆除工程，不另收取拆除費用。

三、施工工期

乙方必須有足夠的人手和相關設備進場施工，并在日前完成所有拆除內容。

四、資格要求

乙方必須具備建筑物（鋼結構）拆除資質，進場人員須具有相應上崗證。

五、安全生產

乙方負責拆遷現場安全管理，如出現安全事故一切責任都由乙方自行承擔，甲方概不負責。

六、違約條款

乙方在拆除過程中如出現違反本合同條款內容，經三次告知不能改正，并對甲方造成嚴重損失的，視為實質性違約，合同自動終止，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。乙方在施工中造成安全事故的，應立即停止施工。如不能及時妥善處理完畢，則合同自動終止，所有責任由乙方負責，乙方失去拆除資格，不得向甲方索賠。

七、其他

本合同一式四份，雙方各執兩份，自簽定之日起生效。拆除工作完成后失效，未及事宜協商解決。

甲方：乙方：

代表：代表：

第三篇：安全拆除廠房協議

安 全 拆 除 廠 房 協 議

甲方：

乙方：

為了確保安全拆除****公司廠房（約 15000平方米），按照公開、公平、公正的原則，甲乙雙方簽訂本協議：

一、乙方在拆除前，向甲方提供具備拆除作業資質的有效證明文件，以及相關從業人員的執業資格證書。拆除過程必須嚴格遵守安全生產操作規程。

二、簽訂本協議當日即向甲方交納***萬元人民幣拆除抵押金，該抵押金在乙方按期按質完成拆除并經甲方驗收合格后，全額無息退還給乙方。

三、為確保拆除作業安全穩定、正常有序的進行，乙方必須全程接受甲方的監督管理，有關拆除作業須向安檢、環保、環衛等管理部門申報資質、資料的，乙方必須嚴格按照國家規定辦理。

四、若因乙方的原因，在拆除轉移過程中所發生的一切安全事故，都與甲方無關，因此而產生的經濟、法律責任均由乙方完全承擔。

五、乙方在拆除時，在確保安全的前提下，與兩條水泥生產線設備關聯的廠房可以進行損壞或拆除，拆除后產生的廢料由乙方自行處理，但不能拆除圍墻、圍欄、大門、法院所封倉

庫以及給排水和供電線路等設施，若有損壞，由乙方修復、賠償。

六、乙方在拆除過程中，甲方協助搞好服務，若遇到人為阻撓，由甲方負責解決。

七、乙方必須在

****年**月**日前拆除全部廠房，若遇到特殊情況不能按期完成，雙方另行商定。

八、違約責任：乙方在拆除過程中，造成人員傷亡等重大安全事故的，以及給甲方財產造成損失的，甲方有權用抵押金先行彌補甲方損失，不足部分由乙方賠償，并追究因此而造成的經濟、法律責任。

九、本協議未盡事宜，由甲、乙雙方友好協商解決，協商不成時，依法向財產所在地人民法院提起訴訟。

十、所有稅費及安全費用都由全權乙方負責。

本協議一式三份，甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效。

甲方：

乙方：

****年**月**日

第四篇：排架結構廠房的爆破拆除（范文模版）

排架結構廠房的爆破拆除 發布時間：2009-02-26 11:03

完成時間：1981年12月～1982年2月 工程地點：上海交通大學校園內

完成單位：中國人民解放軍工程兵工程學院

項目主持人及參加人員：閻家良、葉家福、林學圣、沈賢璣、劉金星等 撰稿人：閻家良 工程概況

上海交通大學的鑄工車間是機械設計與制造的教學、科研、生產基地。20世紀50年代建成，1981年上半年重新修整加固。由于該校教師住房十分緊張，別無土地用以建房，1981年12月學校決定，盡快拆除鑄工車間，利用該地新建四幢教師宿舍樓。該車間于1982年2月26日一次爆破拆除。

1.1 工程結構

鑄工車間是一大型工業廠房，它的一側同落料臺相依。廠房長75.15m、寬30.5m、高16.1m，建筑面積2348m。廠房是裝配式鋼筋混凝土排架結構，中間主跨的跨度18m，兩側的披屋，跨度各為6m，其剖面見圖1a。廠房由兩列計28根鋼筋混凝土支柱支承鋼筋混凝土屋架。披屋由鋼筋混凝土檁條，兩端分別固定在支柱外側牛腿上和圍墻磚柱頂部的混凝土座上，上有縱向角鋼固定石棉瓦作頂蓋。廠房縱向有吊車梁、橫向有屋架和傾斜的鋼筋混凝土檁條等構件將主廠房和披屋連成一體。鋼筋混凝土支柱分I、Ⅱ兩列，序號分別是I1～I14、Ⅱ1～Ⅱ14(圖1b)。支柱為鋼筋混凝土預制構件，混凝土標號200號，柱在地面上的高度10.5m，牛腿下部為工形截面(圖2a)；Ⅱ列支柱中有10根進行了加固(圖2b)，加固的高度1.8—7.1m。

2落料臺長9．0m、寬6．3m、高13．3m，兩層，由兩種不同截面(40cm× 40cm、50cm×30cm)共4根支柱支承中部的臺面和上部的頂蓋，系整體灌注的鋼筋混凝土框架。

1．2工程環境

廠房南面東部1m(距爆破點7m)是兩層辦公樓。南面西部19．3m外是大片棚戶居民區，房屋陳舊、密集；墻厚一般為10cm，絕大部分無基礎；南22m處有兩層簡易宿舍樓，墻厚12cm。東北26m處有容量為450kV·A的變電所。西、北兩面24m、29m、4lm處有三幢新建五層宿舍樓。廠房東、南兩面有動力線和照明線通過，其投影點與廠房的最小水平距離為4．7m。

2爆破設計

根據鑄工車間的結構特點和周圍環境，爆破方案是：落料臺向東定向倒塌，廠房基本原地塌落；采用電點火線路起爆，一次爆破拆除。

2．1支柱的爆破高度

支柱的爆破高度(H)是用下式確定的：

H=KB 式中 B——支柱截面中傾倒方向上的邊長(工形截面B=0．8m，加固后的截面B=1．0m)；

K——與結構傾斜方向和結點破壞程度有關的系數，結構傾斜方向上的支柱(I列)K取3．5～4．5；與傾斜相反方向上的支柱(Ⅱ列)K取2．5～3．5。在結構傾斜方向上，爆破高度須按下式校核：

式中 L——跨度；

H、B——意義同上； h——地面至最低藥孔的高度，m。2．2爆破參數

(1)最小抵抗線W：一般取截面最小邊長的一半(對加固支柱，W為破碎原工形柱 的翼緣，W稍小)。

(2)藥孔深度l=(0.55～0.65)y(y為支柱截面中鉆孔方向上的邊長)。(3)藥孔間距a=(1.5～2.5)W。(4)藥孔排距b=(0.8~1.0)a。

2．3藥量計算

單個藥包的藥量采用以下經驗公式計算：

C=0．35AKfKpKBW式中 C——單個藥包的藥量，kg；

A——材料的抗力系數，炸散鋼筋混凝土中的混凝土，一般取為5；

Kf——臨空面修正系數，臨空面分別為1、2、3、4時，對應的kf為1、0.9、0.66、0.5；

KP——厚度修正系數，KP=0．9／P(P為最小抵抗線方向的厚度，m)； KB——與破碎程度有關的系數，拆除爆破中在1．5—2．5范圍內取值，一般取為2； W——最小抵抗線，m。2.4 一次齊爆的藥量

式中 Q——一次齊爆的最大藥量，kg；

R——爆破點至被保護目標的距離，m；

V——被保護目標所在地面土壤允許的振動速度，cm／s； K——與傳播地震波的介質有關的系數，取200； α——爆破振動衰減指數，取1．5。

根據廠房周圍建筑物的質量狀況確定的土壤允許振動速度和計算的一次齊爆藥量列于 表2。

2.5 起爆線路

為了減弱爆破振動及上部結構塌落引起的沖擊振動，根據一次齊爆藥量和當時的器材情況，落料臺的支柱使用低段毫秒電雷管，廠房I列支柱使用1～9段毫秒電雷管，任意三根支柱的延時間隔不小于75ms，串聯成17條支路，并接于干線上，構成毫秒延期線路。廠房中的Ⅱ列支柱交錯使用6s、8s、10s、12s延期電雷管，串聯成12條支路，并接于另一條干線上，構成秒延期線路。

兩條線路皆以變電所(功率450kV·A)提供的交流電作電源，實測電壓400V，毫秒延期、秒延期線路的起爆電流分別為5.6A、3.8A，按秒延期線路、毫秒延期線路的順序合閘起爆。爆破施工

為了保證塌落，減少二次爆破，在爆破前對工形截面支柱的腹板進行了破碎，并對部分支柱中的鋼筋進行了局部切割。

式中E。——鋼筋的彈性模量，取2.1×106 kg／cm； ι——破孔高度。

破孔的寬度不應超過支柱寬度的一半。經估算，工形截面支柱的破孔尺寸為2.0m×0.32m(圖3a)。(2)破孔內的立筋切割(圖3b)。

對3個全加固支柱，在柱的下部兩側各預爆一個炮孔(兩孔垂直距離約1.0m)，暴露鋼筋而后切割(圖3e)。對部分加固的支柱，在加固部分內側下部，預爆一個藥孔暴露鋼筋；在支柱未加固部分同加固部分的分界處內側，用人工使鋼筋暴露，均在爆破拆除前燒斷(圖3f)。

23.2 結構的穩定和失穩計算

為保證爆破前的安全穩定且爆破后失穩破壞，對工形截面支柱的破孔尺寸進行以下計算：

(1)爆前的安全穩定計算。按照鋼筋混凝土結構設計規范(TJl0一1974)進行復核計算。孔洞的寬度(0.32m)小于柱寬度的一半(0.4m)，但破孔的高度(2.0m)大于柱寬度(0.8m)，其強度和穩定性應按雙支柱考慮。支柱整體的穩定在原廠房設計時已做計算，只需考慮在復板破碎后翼緣的穩定。按規范規定，破孔高度(2.0m)小于10倍翼緣厚度(0.225 m×10 = 2.25m)，可以保證翼緣穩定。(2)爆后失穩計算。爆破時，破孔兩側翼緣上的混凝土剝落，支柱僅由鋼筋承受上部荷載。據此，根據圖3d進行保證失穩破壞的驗算。

所以，保證失穩破壞。4 爆破效果

起爆后，落料臺首先向預定方向倒塌；廠房先向一方傾斜，后塌落。基本達到了預想的目的。4.1塌散情況

經爆后測量，廠房縱向最大塌散長度86．25m(兩端分別超出原廠房范圍6.9m、4.2m)，橫向最大塌散寬度31.4m(只有一柱向后超出原廠房范圍0.9m)，最大堆積高度1.83m。落料臺倒塌后，頂蓋前沖9.5m，臺面后坐0.9m，塌散長度19.4m，塌散寬度8.1m，最大堆積高度1.67m。

4.2 解體情況

廠房塌落后，支柱、屋架、吊車梁、屋面板等預制構件完全分離。整體灌注的落料臺，在柱梁結點處全部破斷，部分鋼筋被剪斷。除吊車梁和少數支柱較長，不便運輸而需二次破碎外，其余構件已在塌落時破斷，當燒斷鋼筋后，大塊用2t吊車即可吊裝，小塊由人工清理。

4.3 安全情況

在控制一次齊爆的藥量，并在支柱兩側(最小抵抗線方向)約50cm處固定一層竹笆部分加固支柱用兩層)防護的條件下，經爆后的全面檢查，二層辦公樓、棚戶居民區、二層簡易宿舍樓、變電所安全無損；廠房東、南兩面的動力線，照明線完好，送電正常。但是，由于使用的電雷管秒延期較長，先爆藥包改變了后爆藥包的最小抵抗線；爆破過程中有部分防護被破壞，因此少量碎塊較遠，北面新建五層宿舍樓的玻璃被打碎數塊。

第五篇：廠房拆除方案

1.工程概況及主要工程量 1.1工程概況

本工程位于南方催化劑廠裝置區內,前后有正常生產使用的管廊為鄰,與壓片廠房僅隔一條4m寬的路。拆除廠房總長45m，西21m為單層排架結構,東24m為鋼筋砼框架結構最高處15m，拆除的周邊環境狹小。安全、快速、高效為本次施工的中心。1.2主要工程量

序號 名稱 單位 數量 備注 1 磚 M 3 440 2 砼 M 3 510 3 大型屋面板 M2 288 4 拆除砼地坪 M2 540 5 窗 M2 212 6 門 M2 59.16 鋼結構 T 4 估

2.施工前準備及主要施工設備 2.1技術準備工作

2.1.1首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。

2.1.2對施工員進行安全技術交底,加強安全意識。

2.1.3踏看施工現場,熟悉周圍環境、場地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。2.2現場準備

2.2.1清理施工場地，保證運輸道路暢通。2.2.2搭設臨時防護設施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產的正常進行。2.2.3在拆除危險區設置警戒區標志。

2.2.4接引好施工用臨時電源、水源，現場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時水電暢通。2.3機械材料設備的準備

項目序號 設備名稱 數量（臺）備注（型號）1 液壓錘 1 進口 2 挖掘機 2 1m3 3 大型運輸車 4 16噸 4 鏟車 1 5 重型拖車 1 6 加長臂液壓剪 1 7 大型墻鋸 1 8 大型降塵機 2 9 空壓機 2 10 風鎬 4

2.5組織和勞動力準備 項目序號 崗位 數量 備注 1 工程師 1 中級以上職稱 2 工程技術人員 1 初級以上職稱 3 管理人員 2 有施工上崗證 4 項目負責人 1 有施工上崗證 5 安全員 1 有施工上崗證 拆除施工操作員 26 有施工上崗證 2.6施工平面圖

3.施工要求和施工方法

3.1進入施工現場，首先拆除與拆除物相連的管道、設備、電氣、照明設施。

3.2拆除建筑物內所有的門窗及其它附屬結構，拆除建筑物全部騰空，拆除物及時外運，堆放在警戒線以外的安全區域。

3.3在施工區域搭設4m高單排腳手架外掛石棉瓦，設置施工隔離帶并留設好交通出入口。在建筑物南側管廊有一處脹力，距離拆除物過近，在此處做一個比管廊高的鋼架外包鐵皮把此處罩上固定牢固，防止拆除物倒塌時把管廊砸壞。

3.4在建筑物的南北兩側各放置一臺除塵機，采用濕法作業，控制施工揚塵，砂石飛濺。3.5拆除時采用先上后下、先非承重結構后承重結構、先板、梁后墻、柱的原則，本次拆除采用破壞法施工，由西向東進行

使用挖掘機及其配套的空壓機合電錘等，對建筑物解體、推倒。拆除物先不外運，使用挖掘機隨時簡單粉碎堆放在停機面下，使停機面標高逐漸升高，整理修筑出由西向東逐漸升高的坡道，當拆除至沉降縫處時，停機面高度足以使挖掘機可以拆除最高處的高度。然后挖掘機繼續東行，拆除東面的框架結構。

3.6建筑物完全解體后，用挖掘機裝車，自卸汽車外運到廠外的垃圾堆放處，運距約8km。3.7地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地坪、地梁、地溝及大型的杯口和獨立基礎。3.8遇到地下管線時，先與業主聯系管線是否是廢棄的，能否拆除，確定后方可用冷法切割，明確管內無易燃、易爆物后，才可動火使用氧氣乙炔焰切割。

3.9地下設施拆除后，此處已是一個近2m深的大坑，為下一步樁基礎的施工此處必須回填，回填土采用普通粘性土，分層夯實，每層厚度不超過250mm，壓實系數達到0.9。4.安全保證措施

4.1施工現場必須有技術人員統一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。

4.2拆除現場施工人員，必須經過行業主管部門指定的培訓機構培訓，并取得資格證方可施工。

4.3施工人員進入施工現場，必須戴安全帽，扣緊帽帶；高空作業必須系安全帶、安全帶應高掛低用，掛點牢靠。

4.4施工現場必須設置醒目的警世標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。

4.5建筑物拆除時，應自上而下，順序進行，禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其它部分倒塌。

4.6拆除項目竣工后，必須有驗收手續，達到工完、料清、場地凈，并確保周圍環境整潔和相鄰建筑、管線的安全。

4.7拆除物受自然氣候、環境影響較大，密切注意，防患與未然。每個工作日結束后，工程技術人員必須去現場檢查，確認拆除物是否用加固，作到安全無隱患。5.施工進度計劃及施工工期 總工期為二十天