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泉州市城市道路管理規定

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第一篇:泉州市城市道路管理規定

泉州市城市道路管理規定

泉州市城市道路管理規定為加強城市道路管理,充分發揮城市道路功能,根據國務院《城市道路管理條例》和有關市政管理法規,結合本市實際情況,制定本規定。

一、本規定所稱城市道路,是指城市供車輛、行人通行的,具備一定技術條件的道路、橋梁及其附屬設施。

二、泉州市市政公用事業管理局是全市城市道路管理的行政主管部門;各縣(市、區)市政行政主管部門負責本行政區域內的城市道路管理工作。

三、城市道路建設必須嚴格執行新城區道路規劃和舊城區拓寬加密路網的規劃,確保我市城市道路基礎設施建設的順利進行。

四、市區供水、排水、燃氣、熱力、供電、通訊等依附于城市道路的各種管線、桿線等設施的建設計劃應當與道路發展規劃和年度建設計劃相協調,并堅持先地下后地上的原則,與城市道路同步建設。

五、承擔城市道路設計和施工的單位,必須具有相應的市政設計和施工的資質等級。

城市道路的設計和施工,必須嚴格執行《市政工程質量檢查暫行辦法》(jj2-90)、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(jj2-90)和操作規程及城市道路設計、施工的技術規范,對違 反規定的單位和個人,有關部門應責令停止設計、施工和限期改正,并按規定處以罰款,情節嚴重的,由發證機關吊銷其設計、施工資格證書。

六、承擔城市道路建設的單位,必須持有關資料向建設行政主管部門申請辦理質監手續,方可施工。工程竣工后兩個月內必須申請驗收,經驗收合格后方可交付使用,未經驗收或驗收不合格的,不得交付使用。對違反者,根據有關規定,責令限期改正,給予警告并按規定處以罰款。

七、城市道路交付使用一年內出現工程質量問題,由有關責任單位負責保修。

八、市政工程行政主管部門對其組織管理的城市道路,必須按照城市道路的等級、數量及養護和維修的定額,逐年核定養護、維修經費,統一安排資金,并對養護、維修質量進行監督檢查,保障城市道路完好。

九、市中心城區的城市道路實行統一管理分級養護,主、次干道由市政公用事業管理局委托市政工程管理部門進行養護、維修;主、次干道以外的支路、小街巷由市轄各區建設局進行養護、維修;單位投資建設和管理的道路,由投資建設單位或者其委托單位負責養護、維修和管理;住宅小區內道路由小區業主委員會委托物業公司或市政專業隊伍進行養護、維修和管理;開發區內的道路,由建設單位或開發區內管理機構負責養護、維修和管理。市中心城區范圍內凡已竣工未驗收和未移交的城市道路,必須在本規定實施之日起兩個月內按規定程序完成驗收和移交工作。因中心城區范圍擴大后在建成區范圍內的公路,其主管單位應與市政工程行政主管部門辦理公路移交手續,并逐年改建成符合規范的城市道路。

十、承擔城市道路管理的各有關單位必須嚴格按照城市道路養護、維修技術規范的要求,確保養護、維修工程的質量,并接受市政工程行政主管部門的監督和檢查。

實施城市道路的養護和維修,應事先發出通告,并應避開交通高峰期,施工現場必須設置明顯標志和安全防護設施,在征得公安交通管理部門同意后方可開工,并應當按照規定期限修復竣工。

十一、在城市道路范圍內禁止下列行為: 1.擅自占用、挖掘道路;

2.擅自進行有損道路設施的各種作業; 3.擅自在道路上擺攤設點,開辦市場; 4.擅自行駛鐵輪車、履帶車和超限車; 5.按自占用道路停車、修車、洗車作業;' 6.擅自建設各種建(構)筑物; 7.其它有損城市道路設施的行為。

違者,按規定處以罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。

十二、因特殊情況確需臨時占用城市道路的單位和個人,須經市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準,交納城市道路占用費、押金后,由市政工程行政主管部門發給“福建省城市道路臨時占用許可證”,臨時占用期滿后,應及時清理,保持道路路面整潔。

十三、因工程建設需要挖掘城市道路的,應當持市規劃行政主管部門批準簽發的文件和有關設計文件,到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續后,方可挖掘。

新建、擴建、改建的道路在交付使用五年內不準挖掘,大修后的城市道路竣工后三年內不準挖掘。確需挖掘的,須經當地縣級以上人民政府批準,并按規定辦理審批手續。

十四、埋設在城市道路下的管線發生故障需緊急撿修的,在向市政工程行政主管部門、公安、交通管理部門報告備案后,可先行破路搶修,并在24小時內按規定補辦批準手續。

十五、經批準挖掘城市道路的,竣工后應及時清理現場,并報市政工程行政主管部門檢查驗收。

十六、對違反有關規定占用、挖掘城市道路的,市政工程行政主管部門將視其情節輕重,按有關規定處以罰款,吊銷《臨時占用、挖掘道路許可證》,并責令其承擔賠償責任。

十七、市政工程行政主管部門收取的道路占用費和挖掘修復費,應專項用于城市道路維修、養護和管理,不得挪為他用。

十八、凡損壞屬城市道路管理范圍的排水設施或影響排水設施正常使用的,按規定處以罰款。

十九、毗連城市道路排水設施的建設工程,必須按有關規定留出安全間距,并保證排水設施不受損壞。團施工需要遷移、改建城市道路排水設施的,必須由市政工程管理部門實施,其費用由建設單位承擔。

二十、凡需向城市道路排水設施排放污水的單位和個人,應向市政工程管理部門申請,經市政工程行政主管部門審批同意后,發給排水許可證。取得排水許可證的單位和個人,須按規定交納接溝費用和排水設施使用費。污水按排放要求處理后,符合國家規定的排放標準,方可進行排放。

二十一、城市道路照明設施必須完好和正常運行,建成區路燈必須保證亮燈率不低于95%。

凡損壞道路照明設施、影響照明設施正常使用及照明效果的,按規定處以罰款。

二十二、因施工需遷移、拆除道路照明設施的,必須經市政工程管理部門勘察同意,并由市政工程管理部門組織施工。遷移、拆除市區道路設施所需費用,由建設單位承擔。

二十三、照明設施附近的樹木距帶電物體的安全距離不得小于1米。因不可抗拒原因危及和影響道路照明沒施安全,市政工程管理部門可采取緊急措施進行修剪,并在兩天內到園林綠化管理部門補辦審批手續。

二十四、損壞道路照明設施的單位和個人,應當保護事故現場,防止事故擴大,并及時通知市政工程管理部門進行處理。二

十五、凡城市道路、廣場的照明設施要并入市區路燈網絡統一管理的,均須向市政工程管理部門辦理委托設計并按市政工程管理部門的要求施工。

二十六、城市道路養護、維修的專用車輛應當使用統一標志;路政管理人員執行公務時,應佩戴標志,持證上崗。

二十七、市政工程行政主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,依法給予行政處分。

二十八、本規定由泉州市市政公用事業管理局負責解釋。二

十九、本規定施行期限為2009年1月1日至2012年12月30日。

第二篇:城市道路管理規定

城市道路管理規定

第一章 總則

第一條 為加強城市道路管理,保障城市道路完好,充分發揮城市道路功能,促進城市經濟和社會發展,根據____《城市道路管理條例》,結合我市實際,制定本條例。

第二條 本條例適用于本市城市規劃區內的城市道路規劃、建設、養護、維修和路政管理。

第三條 本條例所稱城市道路包括:車行道、人行道、廣場、橋梁、隧道、利用道路設置的停車場和城市道路附屬設施。

第四條 城市道路管理實行統一規劃、配套建設、協調發展和建設、養護、管理并重的原則。

第五條 市市政公用建設管理部門(以下簡稱市政部門)主管城市道路管理工作,負責本條例的組織實施。

市道橋管理機構根據市政部門的授權,負責城市道路的監督管理工作。

市建設、規劃、公安交通等有關管理部門應當按照各自的職責,配合市政部門做好城市道路管理工作。

第六條 市人民政府應當實行有利于城市道路發展的政策,鼓勵、支持城市道路科學技術研究,推廣、使用先進技術和裝備。

第七條 任何單位和個人都有依法使用城市道路的權利和保護城市道路的義務。

第二章 規劃和建設

第八條 市人民政府應當組織市建設、市政、規劃、公安交通等部門,依據城市總體規劃編制城市道路發展規劃。

市政部門應當根據城市道路發展規劃,編制城市道路建設計劃,經市建設、計劃、財政部門綜合平衡,報市人民政府批準后實施。

第九條 城市道路的建設應當符合城市道路技術規范和環境保護要求。

建設跨越江河的橋梁或者隧道,應當符合國家規定的防洪、通航標準和其它有關技術規范。

第十條 政府投資建設城市道路的,應當通過招投標的方式確定施工單位,由市政部門組織建設。

單位或者個人投資建設道路的,應當符合城市道路發展規劃,并經市政部門批準。

住宅小區和開發區內的道路建設,應當分別納入住宅小區、開發區的開發建設計劃,配套建設。

第十一條 城市道路應當預留各種管線的位置。依附于城市道路的各種管線、桿線等設施的建設計劃,應當與城市道路發展規劃和建設計劃相協調,堅持先地下、后地上的施工原則,與城市道路同步建設。

第十二條 新建的城市道路與鐵路干線相交的,應當根據需要在城市規劃中預留立體交通設施的建設位置。

城市道路與鐵路相交的道口建設,應當符合國家有關技術規范,并根據經濟和社會發展需要逐步建設立體交通設施。

第十三條 市人民政府應當有計劃地按照城市道路技術規范,改建、拓寬城市道路和城市道路與公路的結合部。改建、拓寬城市道路與公路結合部的,公路行政主管部門應當按照國家有關規定,在資金上給予補助。

第十四條 承擔城市道路的設計和施工單位,應當具有相應的資質等級。

第十五條 建設單位不準委托不具有相應資質等級的設計和施工單位進行城市道路的設計、施工。

第十六條 城市道路的設計和施工,必須符合國家和省規定的技術規范。

市政工程質量監督部門應當依據有關的法律、法規,對城市道路施工質量進行監督檢查。

第十七條 城市道路工程竣工,應當經市政工程質量監督部門對工程質量核驗合格后,由市建設部門組織驗收。經驗收合格并辦理建管交接手續,方可交付使用。

第十八條 城市道路實行工程質量保修制度,保修期為一年,自交付使用之日起計算。保修期內出現工程質量問題,由責任單位負責保修。

第十九條 城市道路建設資金采取政府投資、集資、國內外貸款、國有土地有償使用收入、發行債券等多種渠道籌措。

第二十條 市人民政府應當鼓勵國內外企業及個人或者其他組織投資建設城市道路。

使用國內外貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道,經批準可以在一定期限內向過往車輛收取通行費。收取的費用,用于償還貸款或者集資款,不準挪作他用。

第三章 養護和維修

第二十一條 市政部門應當根據道路類別、技術等級、數量和養護、維修定額,核定養護、維修經費,經市建設、計劃、財政部門綜合平衡后,報市人民政府批準。

第二十二條 城市道路養護、維修責任,按照下列規定劃分:

(一)市政道路,由市政部門委托的城市道路養護、維修單位養護、維修;

(二)單位投資建設和管理的道路,由投資建設單位或者其委托的單位養護、維修;

(三)住宅小區、開發區內的道路,由建設單位或者其委托的單位養護、維修;

(四)道路與鐵路平交道口鋼軌外沿兩米以內的鋪裝部分,由鐵路部門養護、維修。

第二十三條 城市道路養護、維修責任單位,應當按照養護、維修技術規范和養護、維修周期進行養護、維修;城市道路損壞影響交通和行車安全時,道路養護、維修責任單位應當及時組織維修,保障道路完好。

市政部門應當對城市道路養護、維修進行監督檢查。

第二十四條 設在城市道路上的各類管線的檢查井、雨水井,應當符合城市道路養護規范。

管線養護、維修責任單位應當建立巡查制度,發現設施缺損時,應當立即采取防護措施,并在自知道缺損時起___個小時內進行補缺或者修復。

第二十五條 城市道路的養護、維修工程應當在規定的期限內修復竣工,并在作業現場設置明顯的標志和安全防護設施,保障行人和車輛行駛安全。

第二十六條 城市道路養護、維修管理專用車輛,應當設置統一標志。執行任務時,在保證交通安全暢通的情況下,不受行駛路線、行駛方向和時間的限制。

第四章 路政管理

第二十七條 市政部門執行路政管理的人員執行公務時,應當按照有關規定佩戴標志,持證上崗。

第二十八條 任何單位和個人不準擅自占用城市道路。

確需臨時占用城市道路的,應當經市政和公安交通管理部門批準,領取《臨時占用道路許可證》后,方可占用。

第二十九條 經批準臨時占用城市道路的,應當按照批準的位置、面積和期限占用,不準損壞城市道路。占用期滿后,應當及時清理占用現場,恢復城市道路的原狀。損壞城市道路的,應當予以修復或者賠償。

第三十條 有下列情形之一的,不予批準臨時占用城市道路:

(一)占用主干道和距主干道道路紅線___米以內設置除公益設施以外經營性設施的;

(二)占壓城市地下管線的;

(三)占用次干道以下道路設置經營性設施超過___平方米的;

(四)臨時占道設施高度與周圍建筑物門窗間距少于1:1.5比例的;

(五)占道設施距人行道側石間距少于___米的;

(六)改變采光井用途的;

(七)凸出道路紅線搭建踏步或者樓梯的;

(八)建設永久性圍擋設施的;

(九)搭建門斗、陽臺的;

(十)占用醫院、學校、大型商場、賓館和國家機關門前兩側各___米以內路段的;

(十一)損壞綠地、樹木或者市政公用設施的;

(十二)與周圍景觀不協調的;

(十三)市人民政府規定其他不允許占用的。

第三十一條 臨時占用城市道路期限最長為___年。臨時占用期滿因特殊情況需要繼續占用的,應當在期滿前___個月內按照本條例規定重新辦理審批手續,并加倍征收城市道路占用費。

第三十二條 經批準設置的臨時占道設施,應當按照批準的結構設置,不準出租、轉讓、改變用途。

第三十三條 根據城市建設和管理的需要,原審批部門可以對經批準臨時占用城市道路的單位或者個人,作出縮小占道面積、減少占用時間、改變占道位置和停止占用的決定。

第三十四條 市人民政府應當嚴格控制占用城市道路作為集貿市場。

確需占用城市道路作為集貿市場的,應當經市人民政府批準。未經批準占用城市道路作為集貿市場的,市政和公安交通管理部門應當責令限期清退,恢復城市道路功能。

本條例實施前,經市人民政府批準占用城市道路作為集貿市場的,應當按照本條例規定補辦審批手續。

現有已批準的早晚臨時市場,場內不準建任何構筑物。

現有已批準占用城市道路作為集貿市場的,應當有計劃地退出。

第三十五條 未取得《臨時占用道路許可證》,在城市道路上從事經營活動的單位或者個人,工商管理部門不予核發營業執照。

第三十六條 建筑施工不準占用城市道路作業,確需臨時占用的,建設單位應當在開工前按照本條例規定辦理審批手續,并按規定標準圍擋。

工程竣工后,施工單位應當及時拆除臨時占道設施,清除現場物料,修復因施工被損壞的城市道路或者其它市政公用設施,并鋪裝新建建筑物臨街的裸露地面。

第三十七條 市政部門應當根據城市道路技術規范的要求,在城市道路上設置限制行駛車輛的標志。公交和公安交通管理部門調整行車路線,應當征求市政部門的意見。

履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長車,在城市道路上行駛時,應當采取安全防護措施,經市政部門同意,按照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。

軍用車輛在執行任務時,需要在城市道路上行駛,可不受前款限制,但應當按照有關規定采取防護措施。

第三十八條 在有條件停放車輛的城市道路上設置停車場,應當經市政部門和公安交通管理部門批準,并設立停車場標志,按照規定標準收費;未經批準,任何單位和個人不準在城市道路上設置停車場。

第三十九條 城市道路范圍內禁止有下列行為:

(一)拌和泥漿、打砸硬物、向道路上排放污水或者其它污染腐蝕物;

(二)從事各類生產、維修、沖洗車輛及加工活動;

(三)機動車在橋梁或者非指定的道路上試剎車;

(四)機動車在未標明允許停放的道路上停放或者在人行道上行駛;

(五)在橋梁上架設___千伏以上的高壓電力線;

(六)擅自在橋梁或者線桿上設置廣告牌或者其他掛浮物;

(七)移動、損壞道路附屬設施;

(八)其他損害和侵占道路的行為。

第四十條 任何單位和個人不準擅自挖掘城市道路。

因工程建設需要挖掘城市道路的,應當持市規劃管理部門批準的文件和有關設計文件到市政和公安交通管理部門辦理審批手續,領取《挖掘道路許可證》后,按照批準的范圍、面積、時限挖掘道路。

因工程建設需要挖掘城市道路長度在___延長米以上的,挖道單位應當在當年___月___日前向市政部門申報挖道計劃。

挖掘城市道路期間需要占用道路堆放土方和物料的,應當在辦理挖道審批手續的同時,辦理占用道路手續。

第四十一條 新建、改建、擴建的城市道路交付使用后___年內、大修的城市道路竣工后___年內不準挖掘。確需挖掘的,應當經市人民政府批準,加收___倍挖道修復費。

當年___月___日至次年___月___日為城市道路禁挖期。因特殊情況確需在禁挖期內挖掘道路施工的,按兩次修復收取挖道修復費。

第四十二條 埋設在城市道路下的管線發生故障需要緊急搶修的,可以先行破路搶修,同時通知市政和公安交通管理部門,并在___小時內持地下設施主管部門的證明,按照規定補辦批準手續。屬于本條例第四十一條第一款規定的,只收取一次挖道修復費。

第四十三條 挖掘道路應當先割后挖。挖掘道路的溝槽,應當素土回填、機械分層夯實。不具備素土回填條件的,必須采取水撼沙回填。溝槽回填質量必須達到國家規定的標準。

回填時,市政工程質量監督部門負責現場質量監督、檢測。

第四十四條 挖掘城市道路進行地下管線施工,橫穿路幅寬度在___米以上的道路時,應當采用免挖路面方法施工;因地下障礙物難以避讓,必須開挖路面的,應當夜間分半突擊挖掘施工,并保證當夜回填。

第四十五條 長距離挖掘道路的工程,應當分段開挖,分段回填,分段修復路面。除經批準的特殊情況外,一次開挖的長度不準超過___米。

第四十六條 挖道溝槽回填和路面修復,由道路養護、維修責任單位負責實施。

第四十七條 地下管線完工后,主、次干道橫向挖掘的,應當在當日回填修復;主、次干道縱向挖掘和支、巷路橫向挖掘的,應當在___日內回填修復;支、巷路縱向挖掘的,應當在___日內回填修復。

第四十八條 挖掘城市道路施工現場,應當設置擋護設施、安全警示燈和統一監制的公告牌。

挖道施工材料應當按批準的位置單側堆放,棄土及時外運,日產日清,保證通道暢通。

第四十九條 經批準埋設桿、柱等占道構筑物的,占用道路面積按點數計算,每點折合___平方米;設置路牌式廣告等占道構筑物的,占用道路面積按長度折算,每___米折合___平方米。

第五十條 經批準占用、挖掘城市市政道路的,除設置的公益設施免交城市道路占用費外,應當按照規定的標準,向市政部門繳納城市道路占用費或者城市道路挖掘修復費。

經批準占用城市市政道路的,應當按照城市道路占用費的___%繳納占道押金。占用道路期滿,未造成道路損壞的,返還占道押金。造成道路損壞的,用占道押金修復,剩余部分返還占道單位或者個人,不足部分的費用由占道單位或者個人支付。

城市道路占用費和城市道路挖掘修復費,專款專用,不準減免。

第五十一條 市政部門應當實行城市道路巡視檢查制度,明確路政管理人員職責和任務,定期進行監督檢查。

路政管理人員應當認真履行崗位職責,秉公執法,加強對城市道路的巡視檢查,依法處理發現的問題,確保道路設施完好。

第五章 法律責任

第五十二條 違反本條例規定有下列行為之一的,由市政部門按照下列規定處罰:

(一)未按照資質等級承擔城市道路設計、施工任務的,責令停止設計、施工,并處以______元以上___元以下的罰款;

(二)未按照城市道路設計、施工技術規范設計、施工的,責令停止設計、施工,并處以___元以上___元以下的罰款;

(三)委托不具有相應資質等級的設計和施工單位進行城市道路設計、施工的,處以______元以上___元以下的罰款;

(四)城市道路工程未經核驗、驗收或者經核驗、驗收不合格投入使用的,責令停止使用,限期改正,并處以工程造價___%以上___%以下的罰款;

(五)城市道路上各類管線的檢查井、雨水井缺損未按規定時間更換或者修復的,處以管線養護、維修責任單位___元以上___元以下的罰款。

第五十三條 城市道路養護、維修責任單位未按本條例規定對城市道路進行養護、維修或者拒絕接受市政部門監督、檢查的,由市政部門責令限期改正,給予警告;對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員,由其所在單位或者上級機關給予行政處分。

第五十四條 違反本條例規定有下列行為之一的,由市道橋管理機構按照下列規定處罰:

(一)未經批準占用城市道路設置設施的,予以現場查封,責令限期自行拆除,逾期不拆除的,強制拆除,并處以___元以上___元以下的罰款;

(二)未經批準占用城市道路設置停車場或者堆放物料、設置攤點的,責令限期清除,逾期不清除的,強制清除或者扣押占道物品,并處以___元以上___元以下的罰款;

(三)未按批準的位置、面積、時限占用城市道路的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(四)未按批準的結構、用途占用城市道路或者出租、轉讓占道設施的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(五)占用城市道路期滿或者建筑工程竣工后,未按照規定清理現場、修復因施工損壞的道路和其它市政公用設施、鋪裝新建建筑物臨街裸露地面的,責令限期改正,并處以每平方米___元以上___元以下的罰款;

(六)在城市道路上沖洗車輛、拌和泥漿、打砸硬物、排放污水及其他污染腐蝕物的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(七)在城市道路上擅自從事生產、經營活動或者在橋梁上架設___千伏以上高壓電力線的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(八)履帶車、鐵輪車,超重、超高、超長車未按照規定在道路上行駛或者機動車在橋梁、非指定道路上試剎車,在未標明允許停放的城市道路上停放或者在人行道上行駛的,可強行清除,并處以___元的罰款;

(九)擅自在橋梁上設置廣告牌及其他掛浮物的,責令限期改正,并處以每處___元以上___元以下的罰款;

(十)移動、損壞道路附屬設施的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(十一)未經批準挖掘城市道路的,責令限期補辦手續,并處以挖道面積每平方米挖道修復費___倍以上___倍以下的罰款;逾期不補辦手續的,強制回填道路;

(十二)未按批準的范圍、面積、時限挖掘城市道路的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款;

(十三)緊急搶修埋設在城市道路下的管線未按照規定補辦批準手續的,責令補辦手續,并處以___元以上___元以下的罰款;

(十四)建筑施工未按規定圍擋,挖掘城市道路現場未設擋護設施、安全警示燈和公告牌,挖道施工材料未按批準位置單側堆放,棄土清運未日產日清,影響通道暢通的,責令限期改正,并處以___元以上___元以下的罰款。

第五十五條 對違反本條例規定的行為,除給予行政處罰外,發生強制拆除、清除、回填費用,由違法責任人承擔;造成損失或者后果的,由違法責任人承擔賠償責任。

第五十六條 對未按本條例規定繳納城市道路占用費、挖道修復費、占道押金的,責令限期補繳,逾期未補繳的,按日加收___%的滯納金。

第五十七條 違反本條例規定構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任;尚不構成犯罪應當給予治安管理處罰的,由公安部門按照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規定處罰。

第五十八條 市政部門管理人員玩忽職守、濫用職權、越權審批、徇私舞弊構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚未構成犯罪的,由所在單位或者上級機關給予行政處分。

第五十九條 當事人對行政處罰決定不服的,可依法申請復議或者提起行政訴訟;逾期不申請復議或者不起訴又不執行行政處罰決定的,執罰部門可向人民法院申請強制執行。

第六十條 罰沒票據和罰沒款物的處理,按照國家和省的有關規定執行。

第六章 附則

第六十一條 縣(市)鎮的道路管理,可參照本條例執行。

第六十二條 本條例具體應用中的問題,由市人民政府負責解釋。

第六十三條 本條例自___年___月___日起施行。市人民政府___年___月___日發布的《哈爾濱市城市道路橋梁管理辦法》同時廢止。

第三篇:泉州市城市道路交通管理設施投資、建設和維護管理規定

泉政辦〔2009〕255號

各縣(市、區)人民政府、泉州開發區管委會,市政府各部門、各直屬機構、各大企業、各高等院校:

《泉州市城市道路交通管理設施投資、建設和維護管理規定》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。

二○○九年十一月二十三日

泉州市城市道路交通管理

設施投資、建設和維護管理規定

為規范城市道路交通管理設施投資、建設和維護工作,充分發揮道路交通管理設施的功能,確保城市道路交通的安全、有序和暢通,根據國家有關規定,結合我市實際,制定本規定。

一、城市道路交通管理設施包括城市道路范圍內的交通指揮信號系統、交通監控系統、交通信息誘導系統、交通通訊系統、交通標志、交通標線、交通護欄、交通隔離物等與城市道路交通管理有關的輔助設施。

二、泉州市公安局交通警察支隊是本市中心市區城市道路交通管理設施的行政主管部門,具體負責中心市區城市道路交通管理設施的管理和維護工作,確保城市道路交通管理設施完好、有效運行。

三、市發改委、財政、建設、公用事業、城鄉規劃、交通等部門應積極配合公安交通管理部門,共同做好城市道路交通管理設施的建設、維護、管理工作。

四、城市交通規劃由市人民政府主管部門組織編制,應將交通管理設施規劃納入城市交通規劃,城市交通規劃的編

制、會審與修訂須有公安交通管理部門參與,經市規劃管理部門綜合平衡后,報市人民政府審批。

五、在執行城市交通規劃的前提下,城市道路建設部門應與公安交通管理部門溝通合作,將交通管理設施工程預算納入道路建設工程總體預算,共同確定新建、擴建、改建城市道路交通管理設施的設計方案和實施方式,做到同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收。公安交通管理部門應做好交通管理設施工程實施過程的質量跟蹤與監督工作。

六、城市道路交通管理設施設計方案的會審須有相關部門參與;城市道路交通管理設施的竣工驗收,應有相關部門參加;新建、擴建、改建的城市道路交通管理設施建成并驗收合格后,在城市道路正式移交城市道路主管部門管養的同時,由道路建設單位移交公安交通管理部門,納入正常管理。未完成移交工作的城市道路交通管理設施,由道路建設單位負責管理和維護。

中心市區城市道路交通管理設施的日常養護、維修及改造、調整、更新經費納入財政預算。

七、各縣(市、區)城區道路交通管理設施的建設、維護經費應相應列入城市基礎設施投資成本及維護費用。

八、城市道路交通管理設施的建設管理工作納入“暢通工程”和“文明城市”的創建范疇。

九、因臨時占用、挖掘道路需移動或破損道路交通管理設施的,須經公安交通管理部門批準。竣工后,應及時恢復原有道路交通管理設施,并報公安交通管理部門驗收。未經公安交通管理部門批準,擅自移動或破損交通管理設施,相關責任人應承擔相應的賠償責任;造成交通事故的,還應承擔相應的事故責任。因交通肇事或其他原因過失損壞交通管理設施,能主動報案的,按原物重置價賠償損失。交通肇事后逃逸或過失損壞交通安全設施隱瞞不報的,除依照《中華人民共和國道路交通安全法》從嚴處罰外,對駕駛人的逃逸行為將作為不良信用記入銀行信用系統,并相應提高肇事車輛保險費率。蓄意破壞交通管理設施的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。

十、任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通管理設施。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當與交通管理設施保持必要的距離,不得遮擋交通管理設施,不得妨礙安全視距,不得影響通行。樹木或者其他植物因自然生長影響交通管理設施功能發揮時,城市園林部門應及時予以修剪。

十一、任何單位和個人都應愛護城市道路交通管理設施,并有權對損害城市道路交通管理設施的行為進行制止、檢舉和控告。對在維護和保護城市道路交通管理設施方面做出貢獻的單位和個人應給予表彰和獎勵。

十二、本規定自印發之日起實施。

第四篇:上海市挖掘城市道路管理規定

上海市挖掘城市道路管理規定

第一條(目的與依據)

為了加強本市建設工程施工挖掘城市道路的管理,規范挖掘城市道路行為,有效發揮城市道路功能,維護城市道路安全,根據《城市道路管理條例》、《上海市城市道路管理條例》,制定本規定。第二條(適用范圍)

本規定適用于本市行政區域范圍內挖掘城市道路(以下簡稱掘路)管理,但城市道路日常養護作業不適用本規定。第三條(管理部門)

上海市城鄉建設和交通委員會(以下簡稱市建設交通委)是本市掘路管理的行政主管部門。上海市道路管線監察辦公室(以下簡稱市道監辦)具體承辦本市建設工程掘路施工面積總量控制、建設工程綜合掘路計劃事務和負責道路管線施工安全監察管理。上海市市政工程管理處(以下簡稱市市管處)負責本市掘路管理的具體工作,并負責職責范圍內城市道路掘路的行政許可和行政處罰。區、縣市政工程行政管理部門負責其職責范圍內的掘路管理,在業務上接受市建設交通委的指導。區、縣市政工程管理機構承辦其職責范圍內掘路管理的具體事務。第四條(定義)

本規定所稱的大型建設工程掘路是指挖掘道路長度大于50米的城市道路施工,埋設硬線(指燃氣、上水、排水等管道)挖掘道路長度大于50米、埋設軟線(指通信信息、電力電纜等線纜)挖掘道路長度大于100米的管線工程掘路施工或者軌道交通掘路施工。

本規定所稱的小型建設工程掘路是指挖掘道路長度小于等于50米的城市道路施工,埋設硬線挖掘道路長度小于等于50米、埋設軟線挖掘道路長度小于等于100米的管線工程掘路施工。本規定所稱的零星掘路是指因在城市道路上設置設施不需要埋設管線的掘路施工。

本規定所稱的重要城市道路是指中心城區(外環線以內)內整體功能作用明顯或系統性強,由城市快速路、主干路及部分次干路組成的城市骨干路網系統道路。重要城市道路另行公布。

本規定所稱的建設工程掘路施工面積的控制總量是指按照一定期限核定,本市或者一定區域內允許建設工程掘路施工的城市道路面積。

本規定所稱的建設工程綜合掘路(不包括零星掘路)計劃是指以掘路施工面積控制總量為依據,對掘路施工需求進行綜合平衡的計劃安排。建設工程綜合掘路計劃分為綜合項目指導計劃(以下簡稱指導計劃)和月度綜合項目計劃(以下簡稱月度項目計劃)。

本規定所稱的新路是指新建、改建、擴建交付使用五年內或者大修竣工后三年內的城市道路。

第五條(掘路總量控制指標)

本市建設工程掘路管理實行嚴格限制、總量控制和綜合平衡,優先安排綜合掘路工程,重要城市道路掘路應當從嚴控制。

市建設交通委根據本市城市道路、軌道交通、各類管線等工程建設的需求和城市道路的現狀,確定全市建設工程掘路施工面積控制總量平均指標,并按照建設工程綜合掘路計劃確定各區、縣每個月的建設工程掘路施工面積日控制指標,定期向社會公布。

建設工程掘路施工面積總量控制指標是本市建設工程綜合掘路計劃編制的主要依據,建設工程掘路施工面積日控制指標是掘路行政許可的主要依據。第六條(指導計劃的申報)

城市道路、軌道交通、各類管線等工程建設單位(以下簡稱工程建設單位)申報指導計劃的,應當將本單位下一涉及掘路的建設項目計劃,報其上級行政主管部門;上級行政主管部門審核同意后于每年11月30日前送市道監辦。城市道路改、擴建工程申報指導計劃的,應當列入市、區城市道路五年建設規劃或市建設交通委核準備案的項目計劃。

各類管線建設工程應當與城市道路新建、改建、擴建工程同步實施,不需要同步實施的,應當出具5年內不需要挖掘城市道路的書面承諾文件。第七條(指導計劃的編制和調整)

市道監辦應當根據掘路總量控制和重要城市道路從嚴控制原則進行綜合平衡,編制指導初步計劃,市建設交通委在每年的12月組織由市公安交通管理部門、市道監辦、市市管處、各工程建設單位的行政主管部門及區、縣市政工程管理部門參加的會審會議,市建設交通委根據會審意見在每年的12月底前下達指導計劃。

根據市重大工程建設項目變化情況和工程建設單位建設施工的需求,每年的6月,市建設交通委可以召開指導計劃調整會審會議,對指導計劃作出調整。

指導計劃應當優先安排綜合項目工程。在沒有綜合項目的情況下,一個建設項目的管線配套在同一路段一年內只能安排一次計劃掘路。第八條(月度項目計劃的申報編制)

黃浦區、盧灣區、靜安區、徐匯區、長寧區、普陀區、閘北區、虹口區、楊浦區、寶山區、閔行區范圍內掘路施工項目,工程建設單位應當將下一月度的月度項目計劃申報材料報其上級行政主管部門核定;每月的10日前,由其上級行政主管部門將核定后的申報材料送市道監辦;市道監辦征求相關管理部門的意見和綜合平衡后,在每月27日前編制月度項目計劃。

浦東新區、嘉定區、金山區、松江區、奉賢區、青浦區、崇明縣范圍內掘路施工項目,工程建設單位應當將下一月度的月度項目計劃申報材料報其上級行政主管部門核定;每月的10日前,由其上級行政主管部門將核定后的申報材料送所在區、縣市政工程管理部門;所在區、縣市政工程行政管理部門應當在征求相關管理部門的意見后,于每月的25日前將月度項目計劃初步意見報市道監辦,納入本市月度項目計劃。月度項目計劃由市建設交通委核定后下達并向社會公布。編制月度項目計劃時,應當在綜合目錄下分立子目錄。第九條(月度項目計劃的申報條件和材料)

申報月度項目計劃時,應當具備建設工程規劃許可條件并已列入指導計劃。《月度項目計劃申報表》應當通過《上海市城市道路掘路管理系統》上傳,并同時上傳下列相關材料:

(一)屬于道路改建、擴建工程的,應提供市建設交通委的意見;

(二)屬于住宅用戶配套工程的,應提供《上海市住宅建設竣工配套計劃項目表》的復印件;

(三)管線工程采用非開挖技術施工的,應提供非開挖施工企業相應的水平能力認定證明的復印件。

第十條(未實施月度項目計劃的處理)

工程建設單位應當按期實施月度項目計劃,當月未辦理掘路行政許可或者辦理掘路行政許可后未按期實施的,應當將書面說明理由報市道監辦。市道監辦經核實后作出延期或者撤消的處理意見,報市建設交通委核定。市道監辦應當向社會公布月度項目計劃執行情況。第十一條(掘路許可的申請材料)

大型建設工程掘路的工程建設單位向市市管處或者區、縣市政工程管理部門申請掘路許可時,需提供下列材料:

(一)申請人營業執照或者法人代碼證;

(二)填妥的《上海市城市道路掘路申請表》;

(三)《上海市建設工程規劃許可證(市政管線)》的復印件;

(四)施工組織設計方案(包括施工圖圖紙及電子圖、施工配合會議紀要、管線交底卡);

(五)經公安交通管理部門認可的交通組織方案;

(六)符合掘路修復技術標準的掘路工程修復方案。

小型建設工程掘路的工程建設單位向市市管處或者區、縣市政工程管理部門申請掘路許可時,需提供第一款

(一)、(二)、(四)、(五)、(六)材料。零星掘路的工程建設單位向市市管處或者區、縣市政工程管理部門申請掘路許可時,需提供第一款

(一)、(二)、(六)材料和相關法規規定的其他材料,影響交通安全的,還應提供公安交通管理部門同意的意見。

工程建設單位在橋梁、隧道安全保護區域內掘路施工的,還應當提供相應的橋梁、隧道安全保護區域施工行政許可決定書。第十二條(掘路許可程序)

申請掘路許可材料齊全,市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門應當予以受理。市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門應當自受理之日起二十日內作出同意或者不同意的決定;對申請材料內容符合要求、掘路項目已列入月度項目計劃、并符合建設工程掘路施工面積日控制指標的申請,通過《上海市城市道路掘路管理系統》核發《掘路執照》;不同意的,應當說明理由。未通過《上海市城市道路掘路管理系統》發出的《掘路執照》無效。第十三條(掘路執照的使用和變更)

工程建設單位應當按照《掘路執照》規定的要求施工。施工期間《掘路執照》必須存放在施工現場顯目位置,以備巡視、督查時驗查。

掘路施工期間,因特殊情況,工程建設單位需要局部移動掘路位置、擴大掘路面積的,應當事先向核發《掘路執照》的原審批部門提交變更申請和依據材料。市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門自收到變更申請材料后十日內進行審核,同意變更的予以換發掘路執照。第十四條(掘路施工超期限的處理)

市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門在核發《掘路執照》時,應當依據月度項目計劃規定的施工工期注明施工起始日期、截止日期以及施工占用的道路面積,并告知超過核定施工期限的視同臨時占路和辦理臨時占路手續以及繳納臨時占路費的標準。建設單位不能按照核定的施工期限完成施工的,建設單位應當提前五日向原核準部門申請延期施工,并同時辦理臨時占路手續、繳納臨時占路費。臨時占路費按下列規定計算:

(一)經批準延期施工的,每期以三個月為限,按臨時占路費基價收取。

(二)市政公用設施施工占用的城市道路面積,是指在核發掘路執照時,所注明的開挖道路面積和施工機械設施、材料堆放及生活設施等所占用的城市道路面積的總和。

(三)在計算臨時占路費時,占路面積按照核定的施工期限截止日期實際占路面積為計算基數,占路時間按照批準后的延期工期日數為計算基數。因配合政府舉辦的重大活動,被指令暫時停工或者因不可抗力無法正常施工而延誤工期,需要延期的,不視為臨時占路。工程建設單位應當向市市管處或者區、縣市政工程管理部門提供延期施工申請及有效證明,經市市管處或者區、縣市政工程管理部門審核并提出處理意見后,統一由市建設交通委確認。第十五條(新路的公布和管理)

新建、改建、擴建城市道路交付使用或者大修城市道路竣工驗收后十五日內,市市管處和區、縣市政工程行政管理部門應當按照管理分工將路名、路段及起始日期通過政府網站向社會公布。

區、縣市政工程行政管理部門應當在每月月底前將職責范圍內新路的變更情況報市建設交通委備案。第十六條(新路挖掘的審批)

工程建設單位因建設工程施工確需挖掘新路的,市市管處和區、縣市政工程行政管理部門應當按照下列程序審批:

(一)屬于市管處職責范圍城市道路的掘路申請,市市管處受理后在十日內提出初審意見,由市建設交通委審核后按規定辦理;

(二)屬于區、縣市政工程行政管理部門職責范圍內道路的掘路申請,區、縣市政工程行政管理部門受理后在十日內提出初審意見,經市市管處會審,由市建設交通委審核后按規定辦理。

新路挖掘申請經批準后,市道監辦應當根據本規定第八條的要求,將其列入月度項目計劃。市市管處和區、縣市政工程行政管理部門應當根據本規定第十二條規定的要求,核發《掘路執照》。第十七條(新路掘路的收費)

市市管處和區、縣市政工程行政管理部門應當按照下列規定向挖掘新路的工程建設單位加收掘路修復費:

(一)城市道路竣工一年以內(含一年)的,按照規定標準加收五倍;

(二)城市道路竣工一年以上三年以下(含三年)的,按照規定標準加收三倍;

(三)新建、改建、擴建的城市道路竣工三年以上五年以下(含五年)的,按照規定標準加收一倍。

加收的掘路修復費按照《上海市城市道路掘路修復工程結算標準》收取。加收的掘路修復費應當上繳財政,用于城市道路的養護、維修和管理。第十八條(緊急掘路補辦手續)

因地下管線發生爆裂、泄漏等故障或者突發事故,地下管線產權單位需要緊急掘路進行搶修或者探查事故原因的,應當立即向區、縣市政工程行政管理部門、公安交通管理部門、市道監辦、市市管處報告。搶修單位可以先行掘路搶修,并應當不間斷施工直至修復完畢。

地下管線產權單位應當在事故發生時起二十四小時內按市、區管理分工向市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門補辦緊急掘路行政許可手續。第十九條(掘路施工的相鄰管線保護)

掘路工程施工前,工程建設單位應當查明被挖掘城市道路的地下管線情況,取得相關管線產權單位的管線交底卡,并組織管線產權單位向掘路施工單位進行現場及技術資料的交底。

施工管線與已埋設的管線相鄰或者相交的,工程建設單位應當事先與相關管線產權單位聯系,采取必要的保護措施。第二十條(掘路施工特殊情況處置)

在掘路工程施工中,工程建設單位發現交底的技術資料未標明的地下管線或者標明的地下管線管位與實際情況發生差異的,應當停止挖掘,并立即通知相關管線的產權單位以及相關管理部門,共同商定具體處理方案。

在掘路工程施工中,發生地下管線損壞事故時,工程建設單位應當采取相應措施,保護現場,立即通知相關管線產權單位進行搶修;并及時向區、縣市政工程行政管理部門、市道監辦、市市管處和其他相關管理部門報告。第二十一條(掘路施工現場要求)

工程建設單位在掘路工程施工期間,應當符合掘路施工標準化作業要求,嚴格執行本市建設工程文明施工管理的各項規定。第二十二條(掘路修復要求和責任)

掘路修復實行工程建設單位負責制。工程建設單位應當按照掘路工程修復方案修復城市道路,中心城區的掘路修復應當采取快速修復技術。掘路修復工程應當按照規定實行質量、安全社會監理制度。工程建設單位應當通知市市管處或者區、縣市政工程管理部門參加管線施工完成后的隱蔽工程驗收和路面修復后的竣工驗收。隱蔽工程經驗收合格后,方能修復路面。掘路工程路面修復后,經竣工驗收合格后方可交付使用。工程建設單位可以委托城市道路養護維修企業進行掘路工程修復。實施掘路工程修復的單位應當具備城市道路養護維修條件或者城市道路施工資質。實施掘路工程修復的單位按照《上海市城市道路掘路修復工程結算標準》向工程建設單位收取掘路修復費。

第二十三條(掘路修復的質量保修)

掘路修復工程質量保修期為一年,自掘路修復工程驗收合格之日起計算。工程建設單位應當按照本市《城市道路掘路修復技術標準》負責掘路修復工程的保修。

第二十四條(舊路用材料的利用)

工程建設單位在申請掘路許可時,應當同時辦理舊路用材料利用申報手續。在掘路工程施工時,應當負責收集符合要求的舊路用材料并送往路用材料工廠進行再生利用。

第二十五條(管線測量資料的提供)

工程建設單位應當在工程竣工后二十日內將項目施工中管線跟蹤測量成果、項目竣工圖圖紙及電子圖向市市管處、市道監辦和各區、縣市政工程行政管理部門提供。

第二十六條(日常巡視、督查)

市道監辦、市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門應當加強建設工程掘路施工的日常巡視和督查,對月度項目計劃、《掘路執照》的執行和質量、安全、文明施工等進行檢查。

市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門發現掘路修復工程的質量問題應當及時通知工程建設單位,工程建設單位應當及時整改。市道監辦、市市管處或者區、縣市政工程行政管理部門對拒不按照要求進行整改的工程建設、施工、監理單位,可以予以通報并記錄誠信檔案。

區、縣市政工程行政管理部門應當將掘路行政許可信息納入城市網格化管理系統,對擅自掘路的行為,應當及時通知城市管理行政執法部門處理。第二十七條(參照執行)

本市中心城區范圍內公路的掘路施工面積總量控制、建設工程綜合掘路計劃管理參照本規定執行。第二十八條(施行日期)

本規定自2011年7月1日起施行,有效期自2011年7月1日至2016年6月30日止。原《上海市城市道路掘路管理暫行規定》[滬市政法(2003)592號]、原《關于加強占用城市道路施工管理的通知》[滬建研聯(2005)806號]自本規定施行之日同時廢止。

第五篇:城市道路照明設施管理規定

城市道路照明設施管理規定

第一章

第一條

為加強城市道路照明設施管理,保證城市道路照明設施完好,促進城市現代化建設,制定本規定。

第二條

凡在城市規劃區內從事城市道路照明設施的規劃、建設、維護和管理,使用城市道路照明設施的單位和個人,必須遵守本規定。

第三條

本規定所稱城市道路照明設施,是指用于城市道路(含里巷、住宅小區、橋梁、隧道、廣場、公共停車場)、不售票的公園和綠地等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬設備等。

第四條

____城市建設行政主管部門主管全國城市道路照明設施工作。

縣級以上地方人民政府城市建設行政主管部門負責本行政區域城市道路照明設施工作。

城市人民政府城市建設行政主管部門可以設置城市道路照明設施管理機構,也可以委托有關機構,負責本城市規劃區內道路照明設施的日常管理工作。

第五條

城市道路照明設施是國家財產,任何單位和個人都有權對違反本規定的行為進行制止、檢舉和控告。

第二章

照明設施的規劃和建設

第六條

城市道路照明設施規劃、建設和改造計劃應當納入城市道路建設、改造規劃和建設計劃,并與其同步實施。城市建設行政主管部門負責制定城市道路照明設施規劃和建設計劃,報同級人民政府批準后由城市道路照明設施管理機構負責具體實施。

第七條

需要改造的城市道路照明設施,由城市道路照明設施管理機構負責編制改造規劃,報城市建設行政主管部門批準后由城市道路照明設施管理機構負責具體實施。

第八條

城市新建和改建的城市道路照明設施必須符合有關設計安裝規程規定,并積極采用新光源、新技術、新設備。

第九條

城市道路照明設施的新建、改建工程必須符合國家有關標準規范,并經驗收合格后交付使用。

第十條

廠(礦)或者其他單位投資建設的城市道路照明設施,需移交城市道路照明設施管理機構的,應當報城市建設行政主管部門審核同意,并應當具備下列條件:

(一)符合道路照明安裝及施工質量標準;

(二)提供必要的維修條件;

(三)交納___年至___年的運行維護費用。

第十一條

對符合上述條件的城市道路照明設施,由城市建設行政主管部門組織驗收,合格后方可辦理資產移交手續。

第十二條

城市道路照明設施的改建和維護,應當按照現有資金渠道安排計劃。住宅小區和舊城改造中的城市道路照明設施建設應當納入城市建設綜合開發計劃。

第十三條

城市道路照明設施中的燈桿,可以分為專用桿和合用桿。對道路兩側符合城市道路照明設施條件的電力桿和無軌電車桿在不影響其功能和交通的前提下應當予以利用。

第三章

照明的維護和管理

第十四條

城市道路照明設施的維護和管理應當堅持安全第一,認真執行各項規章制度,保證城市道路照明設施的完好、運行正常。

第十五條

城市建設行政主管部門必需對道路照明設施管理機構建立嚴格的檢查和考核制度,及時督促更換和修復破損的照明設施,使亮燈率不低于___%。

第十六條

各地根據其具體情況可以采用以下節能方式:

(一)根據道路的行人、車輛流量等因素實行分時照明;

(二)對氣體放電燈采用無功補償;

(三)采用先進的停電、送電控制方式;

(四)推廣和采用高光效光源、逐步取代低光效光源;

(五)采用節能型的鎮流器和控制電器;

(六)采用高效率的照明燈具,并定期對照明燈具進行清掃,提高照明效果;

(七)其他行之有效的節能措施。

第十七條

城市建設行政主管部門應當在道路照明設施管理機構內設置城建監察人員,負責城市道路照明設施的安全運行與維護的監督檢查。

第十八條

任何單位和個人在進行可能觸及、遷移、拆除城市道路照明設施或者影響其安全運行的地上、地下施工時,應當經城市建設行政主管部門審核同意后,由城市道路照明設施管理機構負責其遷移或拆除工作,費用由申報單位承擔。

第十九條

城市道路照明設施附近的樹木距帶電物體的安全距離不得小于___米。因自然生長而不符合安全距離標準影響照明效果的樹木,由城市道路照明設施管理機構與城市園林綠化管理部門協商后剪修;因不可抗力致使樹木嚴重危及城市道路照明設施安全運行的,城市道路照明設施管理機構應當采取緊急措施進行剪修,并同時通知城市園林綠化管理部門。

第二十條

任何單位和個人在損壞道路照明設施后,應當保護事故現場,防止事故擴大,并立即通知城市道路照明設施管理機構及有關單位。

第四章

獎勵和處罰

第二十一條

城市建設行政主管部門對在城市道路照明設施管理工作中做出顯著成績的單位和個人應當給予表彰或者獎勵。

第二十二條

違反本規定,并有下列行為之一的,由城市建設行政主管部門或者授權管理機構責令限期拆除、賠償經濟損失、沒收違章用電設備,并可處以罰款。

(一)擅自拆除、遷移、改動城市道路照明設施的;

(二)在城市道路照明設施附近堆放雜物、挖坑取土、興建建筑物及有礙城市道路照明設施正常維護和安全運行活動的;

(三)擅自在城市道路照明燈桿上架設通訊線(纜)或者安置其他設施的;

(四)私自接用路燈電源的;

(五)偷盜城市道路照明設施的;

(六)故意打、砸城市道路照明設施的;

(七)不聽勸阻和制止,非法占用城市道路照明設施的。

第二十三條

違反本規定,構成治安管理處罰的,由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》予以處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

第二十四條

當事人對行政處罰不服的,可以在接到處罰通知之日起十五日內,向作出處罰決定機關的上一級機關申請復議,對復議決定不服的,可以在接到復議決定之日起十五日內向人民法院起訴;當事人也可以直接向人民法院起訴。愈期不申請復議,也不向人民法院起訴,又不履行處罰決定的,由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

第二十五條

城市建設行政主管部門及城市道路照明設施管理機構的工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的,由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

第五章

第二十六條

各省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門可以根據本規定制定實施細則。

第二十七條

未設鎮建制的工礦區可以參照本規定執行。

第二十八條

本規定由建設部負責解釋。

第二十九條

本規定自一九九三年____月___日起施行。

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