第一篇：汽車修理廠項(xiàng)目投資建議書

霍邱縣誠(chéng)信汽車修理廠項(xiàng)目建議書

目錄

第一章 總論---------4

二、項(xiàng)目投資建設(shè)的原因及必要性---4 第二章 廠址選擇條件--------5

2、場(chǎng)地狀貌---------5 第三章 建設(shè)內(nèi)容與投資規(guī)模--5 第四章 環(huán)境保護(hù)----6

1、施工期間環(huán)境的保護(hù)措施---6

2、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施--------6

1、結(jié)構(gòu)------7

2、噴漆房廢氣處理工藝原理---7 第六章 項(xiàng)目的組織與管理---7 第七章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃-------------9 第八章 市場(chǎng)分析----9 第九章 結(jié)論-------9

第一章 總 論

一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：霍邱縣誠(chéng)信汽車修理廠噴漆房投資建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：霍邱縣城關(guān)鎮(zhèn)北七里長(zhǎng)亞管材樓下 建設(shè)性質(zhì)：改建汽車修理廠估計(jì)項(xiàng)目

現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容：項(xiàng)目總占地面積1200平方米，總建筑面積1000平方米。其中：

1、維修車間1間400平方米；

2、鈑金車間1間400平方米，客戶休息及辦公區(qū)100平方米；

3、標(biāo)準(zhǔn)化停車場(chǎng)、洗車場(chǎng)100平方米；

4、廠區(qū)硬化、圍墻等。

需要建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模和內(nèi)容：噴漆房1間20平方米。項(xiàng)目總投資：10萬(wàn)元 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：徐永波

二、項(xiàng)目投資建設(shè)的原因及必要性

1、項(xiàng)目投資建設(shè)的原因

近年來(lái)，隨著霍邱縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城縣框架的不斷擴(kuò)大，城區(qū)建設(shè)不斷向外延伸，縣城經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐不斷加快，人民群眾生活水平不斷提高，家庭用車數(shù)量急劇上升，按照目前我國(guó)發(fā)展階段，我國(guó)已進(jìn)入汽車時(shí)代，家庭汽車保有量增速較快，全縣120萬(wàn)人口，戶均人口4人，全縣30萬(wàn)戶，根據(jù)車輛增速及保有量，按照40%計(jì)算為12萬(wàn)輛，附近較近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照70%計(jì)算為4.62萬(wàn)輛，質(zhì)保期外車輛按照50%計(jì)算為2.3萬(wàn)輛，縣城目前有一類二類汽車修理廠14家。按照比列項(xiàng)目占市場(chǎng)40%計(jì)算為4.8萬(wàn)輛，加上外地國(guó)境流動(dòng)車輛約

計(jì)算為100輛，需要就地維修，因此，建立一個(gè)大型標(biāo)準(zhǔn)化汽車修理場(chǎng)噴漆房是非常有必要的。

2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性：

1）隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車修理已成為社會(huì)中不可或缺的組成部分。

2）拓寬當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)渠道，改善霍邱汽車維修硬件質(zhì)量環(huán)境。3）對(duì)于企業(yè)而言，當(dāng)前的項(xiàng)目投資建設(shè)將是企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)規(guī)模化的一次機(jī)會(huì)。

3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

1）交通方便，車流量大，利于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、建設(shè)。

對(duì)于汽車修理而言，交通的方便能使汽車出入方便，直接影響到修理廠的經(jīng)營(yíng)狀況。廠區(qū)擬搬建地定要交通方便，廠區(qū)緊靠馬路。

2）基礎(chǔ)設(shè)施齊全，利于項(xiàng)目的建設(shè)。

該項(xiàng)目擬搬建地應(yīng)屬城建規(guī)范建地，城建給水方便，供電容易，廠房建設(shè)所需運(yùn)輸?shù)缆肪軌虻玫綕M足。

3）不會(huì)造成環(huán)境污染，廠內(nèi)安裝油水分離設(shè)備，符合環(huán)境保護(hù)要求。

該項(xiàng)目擬建地應(yīng)規(guī)劃好城市的給排水管道，修理廠產(chǎn)生的生活廢水可以排放至城建污水管道，不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境和空氣環(huán)境產(chǎn)生影響。

4）勞動(dòng)資源豐富，利于企業(yè)員工的雇傭。

當(dāng)?shù)赜写罅康母咧幸陨蠈W(xué)歷的待業(yè)年輕人，可以滿足汽車修理廠對(duì)于員工的要求。

第二章 廠址選擇條件

1、場(chǎng)址位置

場(chǎng)地位置應(yīng)處于正霍邱縣城內(nèi)，其廠區(qū)正面要面臨馬路，讓其交通便利，地勢(shì)平坦。

2、場(chǎng)地狀貌

擬建場(chǎng)地占地25平方米，場(chǎng)地地勢(shì)平坦，適合項(xiàng)目建設(shè)。

3、場(chǎng)地條件

擬建項(xiàng)目交通通訊等外部條件良好，同時(shí)符合城區(qū)總體規(guī)范要求。在工程建設(shè)中應(yīng)充分利用現(xiàn)有條件，降低工程造價(jià)，同時(shí)滿足各功能區(qū)的設(shè)計(jì)和建設(shè)需要。

4、符合選址條件的為工業(yè)園區(qū)，該區(qū)地塊價(jià)格按照招商條件為10萬(wàn)元每畝，快速通道地塊價(jià)格（約50萬(wàn)每畝）過(guò)高，只能租賃，按照正安市場(chǎng)單價(jià)10元每平米，年租賃費(fèi)為15萬(wàn)元，因此，項(xiàng)目投資建設(shè)用地為工業(yè)園區(qū)地塊較為合理。

第三章 建設(shè)內(nèi)容與投資規(guī)模

一、項(xiàng)目總占地面積1200平方米，總建筑面積1000平方米。其中：

1、維修車間1間400平方米；

2、鈑金車間1間400平方米，客戶休息及辦公區(qū)100平方米；

3、標(biāo)準(zhǔn)化停車場(chǎng)、洗車場(chǎng)100平方米；

4、廠區(qū)硬化、圍墻等。需要建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模和內(nèi)容：噴漆房1間20平方米。

二、項(xiàng)目總投資10萬(wàn)元，資金全部來(lái)自企業(yè)自籌。

第四章 環(huán)境保護(hù)

1、施工期間環(huán)境的保護(hù)措施

施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、粉塵、建筑垃圾等，對(duì)外環(huán)境帶來(lái)的污染影響較輕微，且是暫時(shí)性的，隨著工期的結(jié)束影響也將停止。為了使不利影響降到最低程度，須采取以下防范措施：

（1）對(duì)于施工所粉塵，及時(shí)灑水，以減少二次揚(yáng)塵；（2）施工現(xiàn)場(chǎng)要有市政統(tǒng)一要求的圍欄防治揚(yáng)塵；

（3）施工機(jī)械要設(shè)置在隔聲效果好的施工棚內(nèi)，盡量降低噪聲傳播；

（4）加強(qiáng)管理，統(tǒng)籌安排好風(fēng)雨天的施工，減少揚(yáng)塵和泥水排放；

（5）建筑垃圾不得隨意丟棄，及時(shí)清運(yùn)，應(yīng)送至城政建筑垃圾場(chǎng)進(jìn)行處置。

2、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施

（1）日常生活所產(chǎn)生的生活垃圾，評(píng)價(jià)要求在廠區(qū)內(nèi)設(shè)垃圾收集箱進(jìn)行統(tǒng)一收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)至城市垃圾處置點(diǎn)妥善處理或綜合利用。

（4）在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，維修機(jī)械會(huì)產(chǎn)生噪聲。修理廠將會(huì)產(chǎn)生噪聲的工藝設(shè)在生產(chǎn)車間內(nèi)部進(jìn)行，產(chǎn)生的噪聲對(duì)周邊的影響會(huì)有效降低。

第五章 項(xiàng)目工藝流程

1、結(jié)構(gòu)

整個(gè)噴漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)，房體采用子母插式保溫巖棉板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房?jī)?nèi)動(dòng)態(tài)。選用低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)，確保噴漆效果完美性。

2、噴漆房廢氣處理工藝原理

1、利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體，改變有機(jī)廢氣如：氨、三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物，如CO2、H2O等。

2、利用高能高臭氧UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生臭氧。

UV＋O2→O-+O＊(活性氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對(duì)有機(jī)物具有極強(qiáng)的氧化作用，對(duì)有機(jī)廢氣及其它刺激性異味有立竿見影的清除效果。

3、有機(jī)廢氣利用排風(fēng)設(shè)備輸入到本凈化設(shè)備后，凈化設(shè)備運(yùn)用高能UV紫外線光束及臭氧對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行協(xié)同分解氧化反應(yīng)，使有機(jī)廢氣物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過(guò)排風(fēng)管道排出室外。

4、利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸（DNA），再通過(guò)臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，徹底達(dá)到脫臭及殺滅細(xì)菌的目的的

第六章 項(xiàng)目的組織與管理

施工進(jìn)度控制是整個(gè)項(xiàng)目工期控制的關(guān)鍵階段，施工工期控制的基本任務(wù)，就是在保證項(xiàng)目總工期要求的前提下，編制各個(gè)項(xiàng)目和各種施工進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)督施工企業(yè)按進(jìn)度計(jì)劃施工，以保證項(xiàng)目按期交 7

工。

為保證工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)投資，縮短建設(shè)周期，盡快發(fā)揮投資效益，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策，本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、由項(xiàng)目法人自行組織實(shí)施。

項(xiàng)目定員3人。其中： 管理人員

1人

技術(shù)人員

2人

人員的來(lái)源和培訓(xùn)

所有員工必須先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，受培訓(xùn)人員必須達(dá)到熟悉生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備性能，掌握操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程。

考核合格后才能上崗。所有生產(chǎn)人員必須進(jìn)行安全教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

第七章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃

一、建設(shè)周期的規(guī)劃

本項(xiàng)目經(jīng)設(shè)計(jì)文件審查批準(zhǔn)后，按施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行施工建設(shè)。根據(jù)建設(shè)單位要求和加快建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取早日建成本項(xiàng)目，充分發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的迫切要求，參考類似工程項(xiàng)目的建設(shè)周期，初步確定本項(xiàng)目建設(shè)周期的總時(shí)間為7個(gè)工作日。

本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期1個(gè)月，安排如下：

（1）設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備階段

5天（2018年8月）（2）工程施工

1天（2018年8月）（3）設(shè)備安裝

1天（2018年8月）

二、實(shí)施規(guī)劃

修理廠噴漆房不能亂排不能棄排嚴(yán)格按照國(guó)家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)排放。采用目前最新VU光氧等離子凈化處理模式打到標(biāo)準(zhǔn)排放要求，實(shí)現(xiàn)無(wú)污染。

第八章 市場(chǎng)分析

霍邱縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，車輛保有增漲量較大，無(wú)疑給霍邱縣經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。

汽車修理廠屬于綜合性維修企業(yè)，設(shè)備齊全服務(wù)全面，價(jià)格低于4S店20%到30%，而高于快修店。能夠進(jìn)行各種車型的大修、翻新和事故維修。根據(jù)目前的特點(diǎn)，中高檔轎車維修市場(chǎng)將是其主要的目標(biāo)市場(chǎng)。

4S店定位于新車銷售后前期階段的車輛維修。部份過(guò)了保養(yǎng)期的客戶不再親臨4S店。

快修店則定位于維修的便利性和專業(yè)性，其地理位置優(yōu)越，能夠在競(jìng)爭(zhēng)贏得部份市場(chǎng)。而低檔的私車客戶往往由于車輛便宜而大多數(shù)就在路邊店和快修店來(lái)解決車輛故障。

所以，汽車修理廠定位于維修的綜合性。而擴(kuò)建后的汽修廠則擁有4S店和綜合性的維修服務(wù)。

第九章 結(jié)論

項(xiàng)目的建設(shè)從經(jīng)濟(jì)效益分析，項(xiàng)目盈利狀況良好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，并隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縣城汽車保有量的迅速增加，企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入也必將增加。

從社會(huì)效益分析，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車修理已經(jīng)成為社會(huì)中不可或缺的組成部分。同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)能夠拓寬當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)渠道，改善霍邱縣城的就業(yè)環(huán)境，為當(dāng)?shù)氐哪贻p人提供新的就業(yè)機(jī)會(huì)。在項(xiàng)目的建設(shè)的技術(shù)分析，可知：交通方便，車流量大，利于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，利于項(xiàng)目的建設(shè)；不會(huì)造成環(huán)境污染，起到環(huán)境的保護(hù)作用；勞動(dòng)資源豐富，利于企業(yè)員工的雇傭。

綜上分析，項(xiàng)目的建設(shè)無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益都是可行的。

第二篇：投資項(xiàng)目建議書

混凝土砌塊生產(chǎn)線項(xiàng)目

建議書

一、項(xiàng)目背景

我國(guó)是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，以占世界7%的耕地養(yǎng)育著占世界22%的人口，土地資源十分寶貴，城鄉(xiāng)建設(shè)的迅猛發(fā)展需要大量的墻體材料，而傳統(tǒng)墻體材料——實(shí)心粘土磚需大量占地取土，與土地資源嚴(yán)重缺乏形成了顯明的對(duì)比，為此，國(guó)務(wù)院辦公廳[1999]72號(hào)文件，建設(shè)部、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、國(guó)家建材局建住房[1999]295號(hào)文件明確規(guī)定：自2000年6月1日起，在全國(guó)170個(gè)城市住宅建設(shè)中禁止使用實(shí)心粘土磚瓦。從保護(hù)土地，節(jié)約燃料，改善環(huán)境，造福子孫這一角度出發(fā)，用新型建材代替實(shí)心粘土磚，已成為我國(guó)建材行業(yè)的發(fā)展方向，沿用了幾千年的“秦磚漢瓦”將逐步退出歷史舞臺(tái)。

目前新型墻體材料主要包括：混凝土空心砌塊，混凝土實(shí)心砌塊，加氣混凝土砌塊，舒樂(lè)舍板，加層彩板等。混凝土空心砌塊是國(guó)際上成熟的建材產(chǎn)品，國(guó)外已有近百年的使用歷史，我國(guó)也有20年的推廣歷程，該產(chǎn)品以其過(guò)硬的技術(shù)指標(biāo)、合理的價(jià)位在建筑市場(chǎng)上贏得了一席之地，被建設(shè)部門列為在全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)先推廣的建材產(chǎn)品，目前，我國(guó)已制定出完整的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法、施工規(guī)范。

二、產(chǎn)品市場(chǎng)需求分析

根據(jù)有關(guān)資料提供的數(shù)據(jù)，目前我國(guó)粘土磚的年產(chǎn)量已達(dá)到7000億塊，約合10.29億立方米，而小型混凝土空心砌塊的年產(chǎn)量只有0.37億立方米，相當(dāng)于粘土磚產(chǎn)量的3.6%。我國(guó)已有170多個(gè)大中城市決定在2003年6月30日前完全用新型墻體材料取代粘土磚，各省、市、區(qū)都先后出臺(tái)了限期禁止使用粘土磚的政令，但由于新型墻體材料一時(shí)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，“禁實(shí)”規(guī)定只好暫向后推遲執(zhí)行，但無(wú)論城市還是農(nóng)村，最遲不得超過(guò)2007年年底，必須達(dá)到“禁實(shí)”目標(biāo)。

經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐告訴我們，采用混凝土空心砌塊建筑具有許多優(yōu)勢(shì)：

（一）空心砌塊與粘土磚的傳統(tǒng)濕法施工相同，采用砂漿粘合，根據(jù)砌塊強(qiáng)度大小，砂漿配比的參數(shù)采用m5和m7.5混合砂漿或水泥砂漿，施工方容易接受。

（二）空心砌塊的施工簡(jiǎn)便，不僅能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，提高工效15%—30%，而且可使墻體的抗震性能提高2—3倍。

（三）由于砌塊空心率達(dá)20—50%，墻體自重可減輕10—30%。

（四）使用空心砌塊代替粘土磚不僅可以保護(hù)耕地，而且可使能耗降低70%以上。

（五）使用混凝土小型空心砌塊建房，墻體總重量較磚混結(jié)構(gòu)輕15%以上，房屋使用面積增加3—10%，而建筑周期又較磚混結(jié)構(gòu)縮短20%，建筑總成本可以下降15%。

（六）防堿防潮，混凝土材料不怕堿性侵蝕，形成小防水壩空心結(jié)構(gòu)，潮性侵入不到內(nèi)墻面；建筑施工不受季節(jié)影響；隔音保溫，減輕外界噪音的干擾，冬暖夏涼。

空心砌塊與其它建材相比，在材質(zhì)、功能等方面都有獨(dú)到之處，它既有粘土磚的低廉價(jià)格，又具備粘土磚所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，小型混凝土空心砌塊是取代粘土磚的最佳產(chǎn)品。“墻改”、“禁實(shí)”風(fēng)暴現(xiàn)已席卷全國(guó)，形勢(shì)喜人，目前急待解決的是千方百計(jì)擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)能力，以最大限度地滿足迅速膨脹的市場(chǎng)需求。

三、項(xiàng)目建設(shè)方案及投資規(guī)模

（一）項(xiàng)目建設(shè)方案

1、生產(chǎn)能力：按照年產(chǎn)2.4 萬(wàn)立方米設(shè)計(jì)；

2、占地面積：約15 畝，其中生產(chǎn)車間200平方米；原材料及物件庫(kù)400平方米；成品堆放場(chǎng)地4300平方米;辦公及后勤用房80平方米；

3、生產(chǎn)工人：21人；

4、項(xiàng)目建設(shè)周期：3個(gè)月。

（二）投資估算及資金籌措

根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容，本項(xiàng)目總投資需人民幣70萬(wàn)元，其中：

1、固定資產(chǎn)投資45 萬(wàn)元，主要用于設(shè)備購(gòu)進(jìn)、土地租賃、生產(chǎn)車間、庫(kù)房建設(shè)；

2、流動(dòng)資金投資25萬(wàn)元；

3、資金籌措：自籌

四、項(xiàng)目建設(shè)的有利條件

充足的原材料：混凝土空心砌塊的生產(chǎn)原料主要是工業(yè)廢渣，包括粉煤灰、工業(yè)礦渣、煤矸石、建筑垃圾、石粉、碎石、陶粒、珍珠巖、沙子和少量水泥（根據(jù)強(qiáng)度要求不同，原料也就不同，水泥混用量一般在10%—20%不等）。生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)當(dāng)?shù)卦蟻?lái)源不同，進(jìn)行不同的配比。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：混凝土空心砌塊生產(chǎn)工藝過(guò)程為：配料——加水?dāng)嚢琛斔汀獕褐普駝?dòng)成型——脫模——搬運(yùn)——養(yǎng)護(hù)——檢驗(yàn)——產(chǎn)品出廠。

從上述過(guò)程可以看出，產(chǎn)品工藝較為簡(jiǎn)便，技術(shù)復(fù)雜程度較低。目前該產(chǎn)品較為普遍采用的是“JFS”激發(fā)技術(shù)，采用該技術(shù)不僅可以大量利用當(dāng)?shù)丶绊毥鉀Q的廢棄資源，而且產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)：該項(xiàng)目法人曾有10余年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)歷史，完全掌握了該產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)，積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。

五、經(jīng)濟(jì)效益分析

以單線投資為例：用地面積15畝，年產(chǎn)空心砌塊2.4萬(wàn)m3（兩班制日產(chǎn)100 m3，年生產(chǎn)240天），出廠價(jià)118元/ m3。

1、成本核算

序號(hào)

成本項(xiàng)目

金額（萬(wàn)元）

備注

1原材料費(fèi)

180

75元/ m3（生產(chǎn)1 m3砌塊所有原材料成本）

2工人工資

15.221人兩班制，承包管理，折算工資為900/月/人

3水電費(fèi)

6.6

平均每立方2.5元

4設(shè)備折舊

2.5設(shè)備按10年折舊

5模具及托板折舊

2.1模具6000元/套，1套/年，托板12元/塊，2500塊按二年折舊

6廠房及場(chǎng)地?cái)備N

年租賃費(fèi)2.5萬(wàn)元計(jì)算

7開辦費(fèi)

0.5

——

8不可預(yù)見的費(fèi)用

——

9銷售費(fèi)用

——

管理費(fèi)用

——

合計(jì)

212.9

88.7元/ m3（每m3砌塊的綜合成本）

說(shuō)明：區(qū)域物價(jià)不同及配比強(qiáng)度等級(jí)不同，成本價(jià)有所差異。

2、年效益分析

序號(hào)

項(xiàng)目

指標(biāo)

備注

1年產(chǎn)銷量（萬(wàn)立方米）

2.4——

2出廠價(jià)（元/立方米）

118

參考售價(jià)

3總銷售收入（萬(wàn)元）

283.2產(chǎn)銷量×出廠價(jià)

4總成本（萬(wàn)元）

212.9

見上表

5年利潤(rùn)（萬(wàn)元）

70.3總銷售收入－總成本

6增值稅（萬(wàn)元）

0

增值稅即征即退

7純利潤(rùn)（萬(wàn)元）

70.3

——

3、相關(guān)分析

序號(hào)

項(xiàng)目

指標(biāo)

備注

1利潤(rùn)率

5純利潤(rùn)÷總銷售收入

2投資收益率（%）

100.4純利潤(rùn)÷投資總額

3投資回收期（月）

（固定資產(chǎn)投資÷純利潤(rùn)）×1

24盈虧平衡點(diǎn)（m3）

3246

固定費(fèi)用÷（銷售單價(jià)－可變成本）

從以上分析看，該項(xiàng)目投產(chǎn)后8 個(gè)月收回投資，年產(chǎn)銷砌塊3246立方米即可實(shí)現(xiàn)收支平衡，保證企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、敏感性分析：

根據(jù)慣例，在進(jìn)行可行性分析時(shí)有必要對(duì)產(chǎn)品的敏感性進(jìn)行分析，即當(dāng)產(chǎn)品成本提高10%和產(chǎn)品售價(jià)降低10%的經(jīng)濟(jì)狀況。當(dāng)成本提高10%時(shí)，則總成本為：212.9萬(wàn)元×（1+10%）=234.2萬(wàn)元；當(dāng)產(chǎn)品售價(jià)降低10%時(shí)，則總收入為：283.2萬(wàn)元×（1-10%）=254.9萬(wàn)元，此時(shí)利潤(rùn)為254.9-234.2=20.7萬(wàn)元，敏感系數(shù)為：20.7÷234.3=8.8%.六、結(jié)論

從上述分析可以看出：該項(xiàng)目國(guó)家有政策，屬國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)；產(chǎn)品有市場(chǎng)，具有廣闊的發(fā)展空間；技術(shù)有保障，完全具備了生產(chǎn)建設(shè)的基本條件。

附：《產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告》

混凝土砌塊生產(chǎn)線

項(xiàng) 目 建 議 書

項(xiàng)目名稱：混凝土砌塊生產(chǎn)線

項(xiàng)目單位：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

年月日

目錄

一、項(xiàng)目背景……………………………

1二、產(chǎn)品市場(chǎng)需求分析…………………

2三、項(xiàng)目建設(shè)方案及投資規(guī)模…………

4四、項(xiàng)目建設(shè)的有利條件………………

4五、經(jīng)濟(jì)效益分析………………………

5六、結(jié)論…………………………………7

五、經(jīng)濟(jì)效益分析

以雙線投資為例：用地面積15畝，年產(chǎn)空心砌塊6.8萬(wàn)m3（兩班制日產(chǎn)232 m3，年產(chǎn)300天），出廠價(jià)90元/ m3。

1、成本核算

序號(hào)

成本項(xiàng)目

金額（萬(wàn)元）

備注

1原材料費(fèi)

129.238元/ m3（生產(chǎn)1 m3砌塊所有原材料成本

2工人工資

18.9

21人兩班制，承包管理，折算工資為900/月/人

3水電費(fèi)

9.9

平均耗電20度/小時(shí)，1元/度，耗水5噸/天，2元/噸

4設(shè)備折舊

2.5設(shè)備按10年折舊

5模具及托板折舊

1.9

模具6000元/套，2套/年，托板21元/塊，1000塊按三年折舊

6廠房及場(chǎng)地?cái)備N

2.5

年租賃費(fèi)2.5萬(wàn)元計(jì)算

7開辦費(fèi)

2.5

——

8不可預(yù)見的費(fèi)用

1——

9銷售費(fèi)用

——

管理

塊。

全國(guó)部分城市（北方）禁止使用實(shí)心粘土磚工作座談會(huì)在我省淄博市召開時(shí)，來(lái)自北京、天津、遼寧、河北、河南、山西、陜西、寧夏等九個(gè)省、市、區(qū)及所屬二十多個(gè)城市的墻改辦主任等參加了會(huì)議。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo)出席并作了重要講話，與會(huì)代表交流鄧“禁實(shí)”工作進(jìn)展情況，部分省、市介紹了開展“禁實(shí)”工作的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)座談?dòng)懻摚蠹疫M(jìn)一步統(tǒng)一了思想，堅(jiān)定了信心，明確了“禁實(shí)”奮斗目標(biāo)。

第三篇：項(xiàng)目投資建議書

項(xiàng)目投資建議書

鋁合金加工材料項(xiàng)目投資建議書

一、項(xiàng)目技術(shù)狀況與產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)

熱交換器是對(duì)汽車熱交換器和民用空調(diào)的總稱。熱交換器鋁合金材料在本項(xiàng)目中包括兩大類材料；

一是汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料；

二是民用空調(diào)親水性涂層鋁合金散熱翅片。

汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料是制造水箱散熱器、汽車空調(diào)的冷凝器、蒸發(fā)器、中冷器、暖風(fēng)機(jī)等部件的關(guān)鍵材料，也是國(guó)際上自八十年代后發(fā)展起來(lái)的高性能鋁合金新材料。該類材料包含鋁合金5個(gè)系列（1ｘｘｘ，3ｘｘｘ，4ｘｘｘ，6ｘｘｘ，7ｘｘｘ系列），10余種牌號(hào)，形成了16種牌號(hào)的三層復(fù)合鋁合金材料。

民用空調(diào)鋁合金散熱翅片是影響空調(diào)熱交換效率的關(guān)鍵材料，通常是在1ｘｘｘ系鋁合金箔材表面進(jìn)行親水性涂層處理技術(shù)，以提高鋁箔的耐蝕性能和熱傳導(dǎo)性能。

1.1產(chǎn)品用途和性能

汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料主要用于制造汽車兩大冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件――水箱散熱器和汽車空調(diào)器。散熱片和水箱高頻焊管坯料通常是用三層復(fù)合鋁合金帶材，呈卷料供貨；

側(cè)板和端頭使用復(fù)合板。

復(fù)合帶常用的芯材是al-mn系合金，包覆層（皮材）al-si系合金，包覆率在10％左右，芯材和皮材在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合在一起。雙面包覆釬焊料的復(fù)合帶材具有良好的加工性能和釬焊性能，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于釬焊時(shí)無(wú)需在施加焊料，從而簡(jiǎn)化了水箱散熱器、冷凝器和蒸發(fā)器的制造工藝，減低了生產(chǎn)成本，為汽車鋁制散熱器的普及創(chuàng)造了條件。

1.2技術(shù)特點(diǎn)

汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料的工藝技術(shù)特點(diǎn)是采用軋制復(fù)合工藝，在3ｘｘｘ系防銹鋁的雙面包覆上4ｘｘｘ系鋁合金釬焊料，在熱軋機(jī)上經(jīng)高溫、高壓焊合軋制在一起，隨后冷軋至成品，這一生產(chǎn)工藝技術(shù)度很大，在國(guó)內(nèi)鋁加工業(yè)屬首創(chuàng)。目前只有美國(guó)、日本和北歐等少數(shù)幾個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家擁有該材料的成熟生產(chǎn)技術(shù)。

民用空調(diào)親水涂層鋁箔的工藝技術(shù)特點(diǎn)是采用雙涂雙烘先進(jìn)生產(chǎn)工藝，在1ｘｘｘ系鋁箔上，雙面涂覆兩層有機(jī)或無(wú)機(jī)防腐層和親水層，達(dá)到耐蝕和防水珠在散熱翅片上搭橋而影響熱交換頻率的目的。這一先進(jìn)工藝技術(shù)是國(guó)際上近10年來(lái)開發(fā)成熟的技術(shù)，親水涂料大多采用日本、意大利進(jìn)口解決，國(guó)產(chǎn)涂料仍在研制開發(fā)階段。

1.3技術(shù)先進(jìn)性

汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金材料是國(guó)際上鋁加工業(yè)公認(rèn)的高技術(shù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，合金成分涉及范圍廣，熱軋復(fù)合、包覆率控制、熱軋――冷軋板形控制以及剪切精度等是生產(chǎn)的關(guān)鍵。

中南大學(xué)汽車材料研究所對(duì)三層復(fù)合鋁合金箔的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行了全面的研究開發(fā)，在基礎(chǔ)理論和工藝研究上取得了創(chuàng)新性的科研成果，為生產(chǎn)汽車熱交換器鋁合金復(fù)合帶箔提供了可靠技術(shù)保證。該成果在基礎(chǔ)理論研究方面獲得多項(xiàng)創(chuàng)新，其技術(shù)內(nèi)涵包括九大關(guān)鍵技術(shù)：

（1）芯材與皮材的成分調(diào)整與控制

（2）復(fù)合軋制前的表面預(yù)處理

（3）芯材與皮材的復(fù)合工藝與包覆率的控制

（4）加工工藝參數(shù)的優(yōu)化與控制

（5）芯材與皮材界面組織控制

（6）成品的最佳綜合性能控制

（7）成品狀態(tài)及尺寸公差精度控制

（8）復(fù)合箔性能檢測(cè)技術(shù)

（9）復(fù)合箔廢料回收與再利用

三層復(fù)合鋁合金材料產(chǎn)品性能與中南大學(xué)產(chǎn)品達(dá)到的實(shí)際水平詳見表1-1

表1-1三層復(fù)合鋁合金帶材產(chǎn)品性能水平性能指標(biāo)

日本jisz3263-1992標(biāo)準(zhǔn)

中南大學(xué)產(chǎn)品達(dá)到水平

化學(xué)成分

芯材：3003、3n03合金

皮材：4343、4045、4004、4n43、4n45、4n04合金

滿足日本jisz3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

固、液相線溫度

各合金固液相線溫度滿足不同釬焊方式的要求

滿足日本jisz3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

機(jī)械性能

σb：135～195mm2δ≥1%

各牌號(hào)復(fù)合帶均達(dá)到和超過(guò)日本jisz3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

包覆率

包覆層均勻、包覆率波動(dòng)范圍在2％以內(nèi)

滿足日本jisz3263-1992技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及用戶使用要求

厚度及公差

厚度≤0.25mm，公差±0.03mm

0.14～0.20±0.01mm

寬度及公差

寬度≤150mm，公差±0.3

釬焊性能

滿足使用部門釬焊方式要求

滿足使用部門釬焊方式要求

耐蝕性

未要求

經(jīng)96小時(shí)鹽霧腐蝕加速實(shí)驗(yàn)未穿孔

耐下垂性

未要求

下垂值成型性

未要求

滿足使用部門軋制波浪散熱帶要求

剪切質(zhì)量

未要求

帶材無(wú)塔形、卷邊及毛刺、剪切質(zhì)量滿足用戶使用要求

1996年*月*日由湖南省計(jì)委、科委組織對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了科學(xué)技術(shù)成果鑒定，并頒發(fā)了湘計(jì)科［1996］第006號(hào)《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。1999年通過(guò)了國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目驗(yàn)收與鑒定，20**年申報(bào)了國(guó)家科技成果獎(jiǎng)勵(lì)。

專家鑒定意見認(rèn)為“研制的汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金帶材，其性能達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)性能指標(biāo)；

豐富了該學(xué)科的理論內(nèi)容，有較高學(xué)術(shù)價(jià)值；

······該成果具有國(guó)際先進(jìn)水平”。

1.4產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)

中南大學(xué)汽車材料研究所于1993年與湖南省計(jì)委簽訂了汽車熱交換器用鋁合金材料技術(shù)開發(fā)的項(xiàng)目專題合同，組織了長(zhǎng)期從事鋁合金材料研究和開發(fā)的專家、教授、研究人員組成的科研隊(duì)伍，發(fā)揮了人才、知識(shí)、基礎(chǔ)理論研究和測(cè)試檢測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)，全面地完成了專題合同要求的任務(wù)。1996年，該項(xiàng)目作為國(guó)家“九·五”攻關(guān)項(xiàng)目，為進(jìn)一步全面、系統(tǒng)、深入研究汽車熱交換器用三層復(fù)合鋁合金帶材提供了有利條件，其技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)指標(biāo)，確定了鋁合金帶材生產(chǎn)的工藝流程和工藝規(guī)范，在產(chǎn)品系列化方面做了大量的工作。至今，通過(guò)7年多的研制與開發(fā)，歷經(jīng)了小試、中試和工業(yè)化試驗(yàn)，已具備了成果產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)條件，表明我國(guó)已擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三層復(fù)合鋁合金材料全部生產(chǎn)技術(shù)。

至今已累計(jì)生產(chǎn)復(fù)合帶3000余噸，應(yīng)用于國(guó)內(nèi)20余家汽車空調(diào)和散熱器制造廠家，已與桑塔納、奧迪、捷達(dá)、以及國(guó)產(chǎn)輕、微型車部分配套，共計(jì)生產(chǎn)各類散熱交換器60余萬(wàn)臺(tái)套，從而得到了國(guó)內(nèi)多家用戶的好評(píng)余支持，為汽車熱交換器用鋁合金復(fù)合箔的工業(yè)化生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)（詳見用戶使用報(bào)告）。

二、市場(chǎng)需求分析

2.1項(xiàng)目產(chǎn)品特色

熱交換器鋁合金材料是鋁加工產(chǎn)品中最高檔次的一類新型高性能鋁合金，屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，具有技術(shù)含量高、附加值高的特點(diǎn)。

由于我國(guó)是鋁資源大國(guó)，其產(chǎn)品技術(shù)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，因此，其性能價(jià)格比要優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。

本項(xiàng)目產(chǎn)品已達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)際最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（日本jisz3263-1992標(biāo)準(zhǔn)）

本產(chǎn)品三層復(fù)合鋁合金箔國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)價(jià)為4.5～5萬(wàn)／噸（隨鋁錠價(jià)格的波動(dòng)而變）。與國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格比較，進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品到岸價(jià)為**.*萬(wàn)／噸（不含關(guān)稅）。因此，本產(chǎn)品售價(jià)較國(guó)外產(chǎn)品低，表明在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

2.2國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品市場(chǎng)狀況

（1）國(guó)外市場(chǎng)

國(guó)外汽車年產(chǎn)量達(dá)1***萬(wàn)臺(tái)左右的國(guó)家有美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，世界汽車用三層復(fù)合鋁合金箔材年需求量達(dá)***萬(wàn)噸左右。三層復(fù)合鋁合金的生產(chǎn)國(guó)家主要有日本、美國(guó)、瑞典和德國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，占據(jù)了國(guó)外市場(chǎng)，并出口中國(guó)。

國(guó)外空調(diào)制造業(yè)對(duì)空調(diào)鋁箔的年需求量達(dá)***萬(wàn)噸左右，空調(diào)鋁箔的生產(chǎn)國(guó)家主要有日本、美國(guó)、意大利等國(guó)，占據(jù)了國(guó)外絕大部分市場(chǎng)。

（2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)為國(guó)家重要支柱產(chǎn)業(yè)，由于我國(guó)轎車工業(yè)起步晚，汽車制造業(yè)目前仍處于幼稚民族工業(yè)，因此為我國(guó)大步發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間。據(jù)20**年資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車年產(chǎn)量為***萬(wàn)臺(tái)，需三層復(fù)合鋁合金120**噸。目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)該類材料，對(duì)此材料基本依賴進(jìn)口解決，已成為我國(guó)汽車國(guó)產(chǎn)化的瓶頸，制約了我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)空調(diào)制造業(yè)20**年生產(chǎn)空調(diào)***萬(wàn)臺(tái)，需空調(diào)箔4萬(wàn)余噸。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)空調(diào)用鋁素箔，但高檔的親水性涂層鋁箔的親水涂料尚需進(jìn)口，國(guó)內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線生產(chǎn)親水性涂層鋁箔尚處于成長(zhǎng)期階段，其市場(chǎng)空間依然很大。

2.3本產(chǎn)品的市場(chǎng)分析

（1）三層復(fù)合鋁合金帶材市場(chǎng)分析

汽車熱交換器鋁合金復(fù)合帶箔在國(guó)內(nèi)鋁加工業(yè)屬新開發(fā)品種。目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，只有一兩家企業(yè)試生產(chǎn)，且僅限于小批量供應(yīng)，遠(yuǎn)未形成規(guī)模生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)熱交換器制造廠家使用的復(fù)合帶箔90％為進(jìn)口產(chǎn)品。

市場(chǎng)調(diào)查顯示，對(duì)于管帶式汽車熱交換器，鋁制散熱器平均每臺(tái)耗用鋁帶箔2.8kg左右;汽車空調(diào)平均每臺(tái)耗用鋁帶箔2.5kg，蒸發(fā)器每臺(tái)用量1.5kg。詳見表2-1和2-2。

表2-1汽車鋁水箱散熱器用三層復(fù)合鋁合金帶箔材情況部件

材質(zhì)及規(guī)格（mm）

單臺(tái)用量（kg／臺(tái)）

波浪帶

三層復(fù)合箔帶材0.1ｘ34ｘl

0.9

冷卻管坯帶

三層復(fù)合帶0.35ｘ65ｘl

1.4

主片

雙層復(fù)合帶1.52ｘ78ｘl

0.22

側(cè)片

雙層復(fù)合帶2ｘ40ｘl

0.23

拉條

lf21帶1.52ｘl

0.02

合計(jì)

2.77

表2-2汽車空調(diào)冷凝蒸發(fā)器用三層復(fù)合鋁合金帶箔材情況

部件

第四篇：項(xiàng)目投資建議書

項(xiàng)目投資建議書

一、投資環(huán)境

（一）地方概況

（二）氣候特點(diǎn)

（三）歷史沿革

（四）行政區(qū)劃

（五）區(qū)位優(yōu)勢(shì)

（六）經(jīng)濟(jì)概況

二、項(xiàng)目概況 1 板塊分布 2項(xiàng)目環(huán)境 3建筑分局 4項(xiàng)目概況 5建設(shè)現(xiàn)狀

三、周邊調(diào)研

1周邊新建在建項(xiàng)目分布圖 2新建住宅統(tǒng)計(jì)表

四、周邊商業(yè)街調(diào)研案例

五、老城區(qū)商業(yè)調(diào)研 1老城區(qū)典型商業(yè)項(xiàng)目分布圖 2商業(yè)大廈 3萬(wàn)隆廣場(chǎng) 4淮河路商業(yè)圖 5老城區(qū)商業(yè)調(diào)研小結(jié)

六、商業(yè)銷售研判

七、效益測(cè)算 購(gòu)買成本

銷售收入

基本情況

相關(guān)稅收

收益測(cè)算

企業(yè)利潤(rùn)率

第五篇：投資項(xiàng)目建議書(格式)

附件：投資項(xiàng)目建議書統(tǒng)一格式 ※※市※※項(xiàng)目建議書

一、項(xiàng)目基本情況

1、項(xiàng)目概況

包括項(xiàng)目的地理位置、用地規(guī)模、用地性質(zhì)、項(xiàng)目四至、規(guī)劃指標(biāo)、規(guī)劃限制條件等基本情況。如果屬于公開出讓項(xiàng)目，需對(duì)出讓公告及掛牌文件相關(guān)要求、土地出讓合同相關(guān)情況、地價(jià)款支付時(shí)間、土地交付條件及交付時(shí)間等進(jìn)行描述；如果屬于合作或轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，需對(duì)項(xiàng)目背景情況、產(chǎn)權(quán)狀況、已取得的合法性文件、合作或轉(zhuǎn)讓方式、土地價(jià)格、付款期限、附加條件等情況進(jìn)行描述。

附項(xiàng)目區(qū)位圖、項(xiàng)目紅線圖或項(xiàng)目詳細(xì)位置圖。

2、項(xiàng)目現(xiàn)狀

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，對(duì)項(xiàng)目宗地的地形、地勢(shì)、開發(fā)狀況、交通便利度、地上建筑物及構(gòu)筑物情況、是否需拆遷補(bǔ)償、是否受周邊環(huán)境影響等情況進(jìn)行描述。

附現(xiàn)場(chǎng)勘查照片若干。

3、項(xiàng)目周邊環(huán)境及配套情況

包括項(xiàng)目所處區(qū)域目前城市定位、城市發(fā)展情況、周邊市政及生活基礎(chǔ)配套設(shè)施情況、周邊道路及公共交通設(shè)施情況、與城市標(biāo)志性建筑和主要政府機(jī)構(gòu)之間的距離等。

4、項(xiàng)目存在的不確定因素及風(fēng)險(xiǎn)提示

對(duì)項(xiàng)目存在的不確定及風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行提示，并提出初步解決方式。

二、項(xiàng)目周邊規(guī)劃發(fā)展情況

對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域未來(lái)規(guī)劃發(fā)展前景、促進(jìn)區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力情況進(jìn)行描述，包括但不限于城市發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、人口發(fā)展規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃、道路及公共交通發(fā)展規(guī)劃等。

三、項(xiàng)目?jī)?yōu)劣勢(shì)分析

四、項(xiàng)目所在區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)概況

1、項(xiàng)目所在城市及區(qū)域房地產(chǎn)發(fā)展情況

對(duì)項(xiàng)目所處城市及區(qū)域近期房地產(chǎn)市場(chǎng)供應(yīng)量、成交量、銷售單價(jià)等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并作出簡(jiǎn)要總結(jié)。

2、項(xiàng)目所在區(qū)域土地市場(chǎng)情況

對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域近年具可比性土地出讓及轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目成交情況、價(jià)格特征進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)性

描述。

附成交地塊位置圖及成交情況一覽表。

3、項(xiàng)目所在區(qū)域在售樓盤概況

對(duì)項(xiàng)目所處區(qū)域具可比性在售樓盤開發(fā)情況、成交情況、價(jià)格特征進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)分析，并就其市場(chǎng)去化情況、銷售周期進(jìn)行調(diào)研判斷。

附項(xiàng)目周邊主要在售樓盤位置圖及概況表。

五、結(jié)論

1、對(duì)項(xiàng)目出讓（轉(zhuǎn)讓）價(jià)格及可接受地價(jià)作出初步判斷。

2、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)情況作出初步評(píng)價(jià)。

3、對(duì)項(xiàng)目整體情況、項(xiàng)目發(fā)展前景進(jìn)行概述性總結(jié)，并提出相關(guān)建議。