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保健酒現狀及發展趨勢分析(5篇)

時間:2019-05-14 12:25:51下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《保健酒現狀及發展趨勢分析》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《保健酒現狀及發展趨勢分析》。

第一篇:保健酒現狀及發展趨勢分析

保健酒現狀及發展趨勢分析

酒行業深度調整打破了原有的酒業格局,白酒行業整體發展放緩、銷量下滑,保健酒借機發力市場,擠壓白酒份額。如今的保健酒行業形勢到底如何請看下文分解。

一、保健酒的現狀

2001年,中國保健酒行業只有8億元的規模;2005年達到45億元;2008年,突破100億元大關。而到了2014年,全國保健酒市場已超過200億元的成交額。有行業人士預計:2015年,這樣的態勢還將持續升溫,保健酒或養生酒正在成為繼白酒、葡萄酒和啤酒之后的又一重要酒種。

有保健酒行業觀察家表示:“國內包括白酒、紅酒和啤酒在內的酒類行業市場規模在6000億元人民幣左右,保健酒在其中所占的份額不足5%。在國際上,保健酒、養生酒、營養酒的消費量約占酒類(含白酒、葡萄酒、果酒等)消費總量的12%,若按這個比例計算,保健酒的市場規模將達到600-700億元左右。由此可見,保健酒的市場仍有較大的發展空間,在2015年的市場主流熱銷產品中,不排除會出現一些新崛起的保健酒品牌的可能。”

二、保健酒趨勢分析

——保健酒高速發展

對于保健酒行業而言,一個不容忽視的事實是,其連續多年保持了較高速度的增長。相關資料顯示,從2010年開始,保健養生酒行業平均每年保持30%左右的增長速度。而到了2012年之后,與白酒行業相對比,這種態勢更為明顯。有關專家認為,從2012年開始,占據中國酒類統治地位的白酒行業出現整體下滑,從而為長期飽受擠壓的保健酒行業帶來絕佳的發展機遇。2013年度,酒業中的龍頭老大白酒的年均增長率則只有不到10%。

“保健酒行業上升態勢明顯,這與其小品類的特性相關。”業界人士表示,保健酒相對銷售額較小,在基數小的情況下,其增幅自然驚人,從提升比率看,遠超白酒行業。

——保健酒大眾化

從2012年起,白酒領域的變革方向之一就是產品的大眾化。受此影響,保健酒領域的大眾化命題再度被關注。業內人士認為,在2015年度,保健酒企業有可能也像白酒企業一樣,高舉大眾化大旗。

實際上,保健酒的大眾化理念并不比白酒落后,但是在白酒行業紛紛主打這個理念的時候,保健酒對于這一理念的深度利用,就被看作是應有之義。

以保健酒行業領袖品牌勁酒為例,其一直以來就被看作是大眾保健酒市場的奠基者,而其他諸多保健酒新品的加入,也使得大眾型保健酒的陣營更為擴大。

營銷專家呂正春認為,“保健酒市場的產品定位與檔次勢必會進一步細分,會有主打禮品型、奢侈型的高端產品,但是另外一個方面,也會有瞄準大眾市場的中低端保健酒產品大量出現。”

據分析,同樣受限于中央有關政策,高端奢侈品保健酒并不被看好,業內認為其擁有一定的市場潛力,但不會占據過多份額,而在大健康產業的帶動下以及健康消費理念的推動下,大眾化保健酒會獲得較快發展。

二、保健酒品牌分析

在保健酒行業領頭羊勁酒、椰島鹿龜酒的帶動下,無比古方、寧夏紅、大力神、養天堂、百惠、鹿茸酒等區域強勢品牌也逆市飄紅。據了解,中國目前的保健酒企業數量約為5000家,每年新增企業約200家。

——勁牌

中國勁酒在餐飲渠道上,以小瓶裝、低價位的策略在保健酒市場處于霸主地位。

勁酒作為保健酒行業領軍品牌,在行業調整的2014年,勁牌銷售額突破75個億,上交稅金突破20億元;而2013年,勁牌銷售額達到66.92億元,上交稅金突破17億元。這樣連續兩年的雙增長對于行業而言無疑是驚人的。

除了傳統主力產品的旺銷之外,勁牌公司新品毛鋪苦蕎酒也獲得了高速增長,2014年,毛鋪苦蕎酒成長為勁牌旗下的第二戰略品牌,不僅先后獲得國家專利、獲評“白酒國家評委感官質量獎”和“鄂湘贛渝閩桂白酒質量檢評金獎產品”,業績方面也十分可觀,2014年銷售額逾5億元,相比2013年上市當年1.26億元的銷售額增長近300%。

——椰島鹿龜酒

椰島鹿龜酒在商超渠道上,以“孝敬爸媽的酒”的合理定位、合適的價格獲得消費者的青睞。

今年4月份海南椰島公司還發布公告稱擬募集資金8.2億擴建保健酒項目,公司表示,未來上市公司將集中資源做大做強主業。此次定增募集資金用于保健酒技改工程和營銷體系建設項目,并補充流動資金,以改善產品品質、優化營銷網絡、強化品牌認知度,從而提高上市公司競爭力,將公司建設成保健酒產業乃至保健品產業的龍頭企業。

保健酒吸引白酒巨頭加入

在行業大調整的背景之下,諸多白酒企業也力圖通過開發保健酒產品以提振業績。

——茅臺

貴州茅臺集團已將白金酒公司升級為集團獨立子公司,并且通過央視的廣告拉動,在一些二、三線市場的大賣場如家樂福、歐尚、永輝等超市實現了可喜的銷量增長。

——五糧液

五糧液2008年推出五糧液天賦鴻運冬蟲夏草酒,2010年斥資2億元擴建旗下保健酒產品黃金酒的產能。此后,又與安岳縣合作開發生產檸檬保健酒,與海南檳榔產業園合作開發檳榔花酒等。

——瀘州老窖

瀘州老窖與內蒙古圣鹿源生物科技股份有限公司聯手推出養生類酒品圣鹿源酒后,又與山東福膠集團合作生產保健酒,打造中國最大的阿膠養生酒和玫瑰養生酒研發、生產基地。

——汾酒

汾酒集團則斥巨資建設竹葉青酒項目,2012年4月宣布投資的項目包括國家級保健酒研發中心,保健酒、汾酒聯合包裝車間,保健酒提取車間、陳釀車間等。汾酒集團非常重視竹葉青的發展,除了旗下的“國釀”、“精釀”、“特釀”三款中高檔產品外,近年來又推出了玫瑰汾酒、白玉汾酒等,完善了價格帶。其十二五規劃的銷售目標是20億元。

一位業內人士分析認為,中國傳統的保健酒產品多以白酒為基酒,加以其他成分構成。在這樣的情況下,白酒企業介入到保健酒領域相比其他產業企業更有優勢。

“有基酒生產的優勢、品牌資本的實力,再加上看好保健酒發展前景,在這種情況下,將會有更多白酒企業涉足這一領域。”有市場觀察人士認為,白酒企業介入保健酒行業,除了接近性的優勢外,也有著市場的深層原因。

諸多業內人士認為,隨著酒類市場多元化的發展,白酒所占比例將會進一步縮減,包括保健酒在內的其他酒品類都會有一定程度的提升,這也是保健酒市場發展的重要趨勢。

本文標簽:保健酒

信息分類:保健酒招商

編輯:小巧

第二篇:電線電纜現狀及發展趨勢分析

慧典市場研究報告網

電線電纜現狀及發展趨勢分析

慧典市場研究報告網訊,電線電纜制造業在電工電器行業20多個細分行業中是產值最大的行業,占據四分之一的產值規模。

2012年中國經濟將會呈現二大特點:一是經濟結構調整之年,增長率是逐步下降的,高速增長期可能就此結束;二是由于2011年為了控制通貨膨脹而實行的貨幣政策收緊,帶來了資金的緊張,2012年將呈現趨于寬松的貨幣政策。

某線纜行業大佬認為,危機是危險和機會并存。GDP增速放緩,經濟結構不平衡,市場競爭混亂這些都是危險。然而這樣的時期預示著“強者恒強”的時代已 經來臨。過去發展迅猛,需求量龐大,行業集中度低,低水平重復建設導致行業產業結構存在較大缺陷,“高端缺位,低端混戰”現象突出。

如今GDP增速放緩,調整產業結構的情況下,市場需求的變化,商業模式的創新,行業標準的完善,成本效率的角逐,主要原材料銅價的波動,都將推動優勝劣汰,造就行業整合的契機,使得真正優秀的線纜企業有機會通過收購,兼并重組,把過剩的產能企業整合起來。

全球電纜行業發展現狀

從世界電纜行業技術發展的趨勢來看,目前的發展方向是:大容量、超高壓、無油化、抗短路、高可靠、免維護。目前各電壓等級交聯電纜已逐漸取代傳統充油 紙絕緣電力電纜,高壓及超高壓交聯電纜的應用日趨廣泛。歐美及日本目前對所使用的電纜要求越來越高,已嚴禁使用或進口非環保型電纜,并隨著歐盟RoHS指 令的頒布,生態環保電線電纜的大規模采用已經成為全球趨勢。近年來,由于亞洲新興國家經濟的快速增長,世界電線電纜的生產中心向亞洲轉移,帶動了中國、印 度、越南、菲律賓和中東地區的埃及等國家電線電纜產業的快速發展,同時,中東歐地區由于歐洲統一、制造成本相對低廉,電線電纜行業增長也相當迅速。

我國我國電線電纜行業發展水平與電線電纜產業的重要地位相比還有較大差距。各部位指出我國電線電纜產品質量總體水平不高,偷工減料、制假售假等質量失信和違法現象比較突出,質量問題對安全、環保和健康帶來較大隱患。

同時,我國電線電纜總體產能嚴重過剩,普通電線電纜生產裝備利用率普遍不足40%。而且,我國電線電纜產業集中度不高,中低端產品的同質化競爭嚴重,因此,提升電線電纜質量成為工作重點。

010-84983602

第三篇:航空電子現狀及發展趨勢分析

航空電子現狀及發展趨勢分析

【引言】伴隨當前通信技術、計算機技術、電子技術逐步發展,航空電子也處于飛速發展階段,一些先進設備的使用讓航電系統的整體穩定性大幅度提高,讓航電系統的性能進一步增加,符合當前市場日益增長的需求,本文重點對我國航空電子的現狀進行分析,并且對后續發展趨勢進行預測,以供參考。我國航空電子的發展現狀

航空電子開始于1970年前后,主要指的是飛機當中的一些電子系統綜合。航空電子設備的種類多種多樣,用途也各不相同,簡單的有警用直升機上的探照燈等設備,復雜的有預警機當中的航電系統,也就是飛行器任務系統,這些電子設備都能夠確保飛機完成各種指定的任務,依照任務的不同,航電設備可以分為軍用以及民用兩種,軍用主要是以作戰為基礎進行使用,而民用主要是以導航為基礎進行使用。因我是民航學生,故只對民航部分的航空電子做分析,不對軍用航空電子進行分析。

1.1民用航空電子發展現狀

我國出現航空電子之后,在航空電子系統當中,軍機一直是主力,民用航空電子沒有與當前的世界產業鏈進行融合,另外我國民用飛機大多數是從外國進口的,這就造成我國在對其進行研究以及分析市場需求方面存在缺陷,民用航空電子從制造業技術、可維護性、可靠性以及價格方面都和國外具有較大的差別,民用航空技術、機載航空系統技術管理能力都無法達到相關要求,跟不上民航發展的需要,盡管當前我國航電產業市場很大,然而在對大型飛機進行研究的過程中已經較為落后,造成我國航空電子系統的發展產生了嚴重的制約,無法保證在未來航空系統發展的過程中有領先的地位。在我國未來航空系統發展的過程中,一定要保證通用化、模塊化、綜合化,只有如此才能確保航空電子系統符合以后發展的需要,然而當前我國在實驗研發大型飛機電子航空系統的過程中,依然處于嘗試階段,沒有形成一個完整的體系。去年我國首款依照國際航空標準建立具有自主知識產權的民用飛機c919首飛,c919的首飛還帶來了較大的市場空間能夠,確保數控機床、冶金加工、金屬材料、動力控制等航空產業鏈上下游的產業快速發展,確保我國的航空產業建立起來。我國航空電子發展的提高策略

2.1 制定產業政策,改善宏觀環境

近年來,相關部門已經開始重視航空電子發展的重要性,并聯合諸多部門,如:財政部,發改委部等以及相關電子公司和航空工業公司等的大型單位開始分析航空電子制造業中出現的各種問題,有針對性的制定出各種政策,以規范航空產業的發展。

2.2 修訂法規體系,改善法規環境

對我國的民用航空法進行修訂,依照國際民航的具體要求對通用航空的定義進行調整,對通用航空行業的法律地位進行明確,積極對當前的規章進行調整,并且將通用航空和航空運輸界定以及相關內容的銜接問題解決,進一步簡化和區分航空安全管理,人員執照管理等方面的內容,設立相關的規章制度,進一步細化準則和要求。

2.3 改善保障環境

對國家空管委等相關部門進行協調,進一步加強空低空空域改革的試點工作,對空域使用環境進行完善,其次從項目設備資金的角度,加強新技術的使用,積極推廣高效的ADS-B系統,讓指揮保障能力提高,依照航空運輸企業的燃油費制度進行通用航空用油的補貼,從政策上保證航空管理的環境。

2.4 改善運營環境

加強飛行員的引進和培養,提高短途客貨運輸市場的服務條件,加強相關市場的保障政策,制定有指導性的作業價格,并且向社會公布參考價格,讓機場收費降低,制定出合理的方案,保障通用航空使用民用機場的收費,積極制定相關的法規和標準,對民用飛行事故的等級標準進行明確,對安全管理責任進行區分,加強安全管理工作。

2.5 改善支持服務環境

首先,在飛機制造過程中,飛機制造業主管部門需要進行協調,申請國產飛機的補貼或者貼息等政策,讓用戶更好的購買國產飛機,并且對國產飛機使用過程中的情況進行反饋,讓國產飛機的性價比進一步提高,確保售后制度的完善,讓使用者的維護成本降低,其次,加強適航維修,鼓勵一些社會力量積極建設維修企業,吸引國外飛機制造廠商投資,對維護人員的水平進行考核,加強維護人員的培訓工作,讓維護水平進一步提高,第三,改善代理服務和融資服務,積極引導一些社會力量加入相關領域,提高航空電子產品的維護水平。

2.6加強行業管理機構及隊伍建設

在進行行政體系改革的時候,讓政府管理機構的力量加強,并且建立起一套與中國航空發展相適應的管理體系,加強人員隊伍的優化,讓相關人員的行政執法能力和專業知識水平提高,需要將機場體系充分的建立起來,加強航空運行管理工作,可以從事一些觀光、攝影、運輸、緊急救難等飛行任務,另外,還需要對飛機的銷售管理、融資等方面進行加強,重點加強這一方面人才的培養,加強考核制度,通航企業還需要以自身實際情況為基礎,對國內外市場的需求進行挖掘,充分吸收國內外的先進經驗,加強人力、物力的投入。我國民用航空電子發展趨勢

伴隨當前我國大型支線飛機c919客機的,投入市場,并且國內一些通用飛機,民航用直升機的快速發展,民用航空系統在我國,發展的過程中,已經進入前所未有的機遇期,在未來的20年之內,我國國產大型客機的需求量將會大幅度提高,航空電子行業將會隨著c919的首飛帶來較大的市場空間,與此同時,一些公務機、通用機、直升機、商用飛機等也逐步成為普通的航空電子產品,創造市場價值的空間,在c919研發的過程中,國內航空電子行業需要進一步以此為契機,創造一個成熟的航空產品發展集群,為以后我國民用航空的快速發展奠定基礎。

在以后的發展過程中,我國民用航空電子方面不斷需要加強發展,還需要進行對外合作工作,進一步融合國內外一些先進的民用飛機航空體系,加強全球化、規范化,與國外一些具有較高水平的航電系統研發企業進行合作,了解國外先進航電技術水平,讓我國航電系統的研發實力提高。

結語:在我國航空事業發展的過程中,通用航空電子技術是支柱產業,所以一定要進一步了解航空電子技術,讓我國航空事業的發展水平進一步提高,確保航空運輸的安全性。

參考文獻

[1]潘宏.航空電子系統技術發展趨勢研究[J].工程技術:全文版,2016(8):00265-00265.[2]王明波.通用航空電子的發展趨勢探索[J].通訊世界,2016(14):245.[3]劉紅鈴.航空電子系統技術及發展方向分析[J].通信世界,2017(21):352-352.[4]陳吉輝.我國民用航空電子發展趨勢研究[J].現代工業經濟和信息化,2016,6(21):19-20.參考網站:中國論文網:http://www.tmdps.cn/

第四篇:中國企業并購現狀及發展趨勢分析

中國企業并購現狀及發展趨勢分析

摘要: 跨國并購是跨國兼并和跨國收購的合稱。所謂兼并是指兼并企業將目標企業并入其中,而使后者失去法人資格。所謂收購是指收購企業購買目標企業的全部或部分資產或股權,以實現對該公司的完全或相對控制。兼并的結果是 ,兼并企業續存 ,或者在合并基礎上重新成立一個企業替代兼并與被兼并企業 , 獲得一個新的法人資格。

關鍵詞 : 企業并購;現狀;發展趨勢

企業并購是實現企業自身發展的重要途徑。自從 20 世紀 80 年代以來 , 中國的企業經歷了數次并購浪潮 ,在取得成績的同時 ,也暴露了許多問題。本文從中國企業(跨國)并購的現狀、問題及發展趨勢入手。跨國并購是跨國兼并和跨國收購的合稱。所謂兼并是指兼并企業將目標企業并入其中,而使后者失去法人資格。所謂收購是指收購企業購買目標企業的全部或部分資產或股權,以實現對該公司的完全或相對控制。兼并的結果是 ,兼并企業續存 ,或者在合并基礎上重新成立一個企業替代兼并與被兼并企業 , 獲得一個新的法人資格。但跨國收購的目的或最終結果并不是要改變公司(即法人)的數量 ,而僅僅是改變被并購企業的產權關系和經營管理權關系。而跨國兼并在法律上卻改變了法人數量 , 它使兩個以上的法人最終合并成一個。要么消滅了并購企業 ,要么消滅了目標企業。改革開放以來 ,伴隨著中國股票市場的發展 , 企業之間的并購 —— 尤其是跨國并購與日俱增 , 有人認為 , 2006 年 12 月 11 日入世過渡期完成之后 ,跨國公司進入中國進行并購活動將達到一個新的高潮。多樣化上市公司股權收購逐漸占據主要地位 ,境外企業參與并購與國內企業境外并購現象開始出現 ,但承擔目標企業債務式的并購仍占到 60%左 右;并購范圍突破了所有制和地區限制 , 開始向多種所有制,跨地區方向挺進;企業并購開始由以往的“ 政治任務 ” 逐步轉為以企業為主體 , 并開始向規范化的方向發展。

一、中國企業(跨國)并購的階段 劃分 自從 20 世紀 70 年代末期至今 , 伴隨著中國經濟體制的改革 , 中國的企業并購便由一個逐步 發育的過程而不斷走向成熟和完善 , 在此期間也 經歷了一次次的并購浪潮。自改革開放以來 ,跨國并購在中國大致可以分為三個階段 : 第一階段是 1972 ~ 1992 年的空白階段。這一階段中國吸收的外資 主要以國外貸款為主 , 外商直接投資方式的 FD I 僅占整個外資的 40%弱(OECD , 2000),雖然在一 些中外合資的企業中 ,外方取得了實質性控制權 ,外商直接收購國內企業的現象偶有發生 , 但并沒 有發生 嚴 格 意 義 上 的 跨 國 并 購。第 二 階 段 是 1992 ~1999 年的起步階段。這一階段外商投資 方式出現了轉向并購的一些明顯變化 , 即外商開 始從以往的合資合作等投資方式逐漸轉向控股收購和控股聯營。與此相伴隨 , 收購的對象也從一 般性的企業轉向效益較好的大中型企業 , 從零散選擇轉向行業收購。第三階段是 2000 年以來的 涌動階段。這一階段的跨國并購方式盡管多種多樣 ,但由于受到國內政策和法律環境的制約 ,并購時仍然更多地以通過協議并購和合資企業內通過股權轉讓或增資擴股稀釋中方股權的方式進行。所以從整體來看 , 這一階段的跨國并購仍然是我 國吸收外資的“ 微風細雨 ” 階段。但涌動的跨國 并購潮已經預示著 : 在中國 ,大規模的跨國并購即 將到來。

二、中國企業(跨國)并購的現狀

(一).中國企業并購的現狀總結 為如下幾點 :(1)企業并購日趨活躍 , 并購交易值 不斷增加。(2)外資并購勢頭旺盛 , 漸成浪潮。(3)并購方式呈現多樣化。

(二).與國外企業并購 的差異性比較。(1)國外強強聯合成為主流 , 中國多是以強扶弱;(2)國外中介市場為并購推波 助瀾 ,中國中介市場作用微弱;(3)國外發達的本市場推動了企業并購 , 而中國的資本市場則亟待發展。除上述幾方面差異外 , 中國與發達國家 在并購的支付方式、交易規模、并購方向等方面也 存在著不可忽略的差距。首先 ,在投資地域上 ,企業 跨國投資的重點由以前的以港澳、北美地區為主 逐漸向亞太、歐洲、非洲和拉美地區擴展 , 分布日趨均衡。其次 ,從跨國并購的目的來看 ,正從初期的以獲取國外的原材料和產品市場為主向獲取國 如上所述 ,中國企業的跨國并購活動始于20世紀80年代中期 ,迄今已有 20 多年的歷史。其間跨國并購從無到有 ,從小到大 ,獲得了相當程度 的發展。根據聯合國貿發會議 一個關于文獻的綜述私募基金支持的事件,均發生在 TT行 M 業中。有創投或私募基金支持的并購事件數量僅占所有TT產業并購事件總量的33%,而其并購M價值卻占披露價值總額的 64%。由此可見 ,創投和私募資金在中國并購市場中的作用不容低估。

三、中國企業(跨國)并購存在的問題及對策

大多數中國企業(跨國)并購存 在的問題是 ,并購的決策團隊和執行團隊往往 是同一撥人 ,從而導致戰略和執行的脫節 ,這是中國企業(跨國)并購失敗的重要因素。具體中國企業在跨國并購中主要存 在以下問題 :

(一)對外投資管理體制不完善。由于中國對外直接投資的管理體制脫胎于計劃經濟體制,因而弊端較多 :一 是審批程序不適應跨國并 購的要求 ,從而影響了企業迅速捕捉跨國并購的 良好機遇。二是重“ 管理 ” 促進 ” 輕“。即缺乏有 效促進和保障跨國并購正常開展的手段和方式;

(二).法律體系建設滯后。眾所周知 , 由于受多種 因素的影響 ,中國至今還沒有一個完整的法規是 針對我國對外直接投資和跨國并購的;

(三).資本市場改革不到位。目前中國企業普遍缺乏在國際市場上融資的經驗和能力 , 金融市場不健全,如何有效地為跨國并購籌集資金已成為中國資本市場的重大課題;

(四).政治因素在一定程度上影響了中國企業(跨 國)并購的正常發展。阻礙中國企業跨國并購的 政治因素主要有兩個 : 一是“ 中國威脅論 ” 有抬頭企業在跨趨勢。二是投資主體的國有性質;國并購中還要經歷磨練 , 繼續努力培育自己的比較優勢。在跨國并購的實踐中,中國企業逐步認識到 ,要成為跨國并購的成功者 ,必然要提高企業自身的核心競爭能力 ,加強企業制度建設和提高現代化管理水平,同時要遵循現代市場規律 ,循序漸進地培育跨國并購的能力。

(五).中國的企業并購在并購動機、并購決策以及并購行為方面仍存在不 少問題。1.規模經濟誤區。規模加經濟并不等 于規模經濟。但是在實踐中一些企業一味地追求規模 , 而把降低成本、提高效率放在了次要位置 , 最終犧牲了企業的效率和競爭力;2.多元化誤 區。多元并購并不一定能降低企業的風險。實踐證明 ,加強對核心業務能力的培養則是企業的制勝之道。然而從已有的實踐看 , 許多企業因過度追求多元化并購 ,導致使企業的資源過度分散 ,結果適得其反 ,被多元化拖垮;3.投機并購誤區。中國有些企業把并購片面地理解為“ 炒企業 ”、“ 炒資產 ”或者是修飾公司的財務報表。其結果是 ,并購后企業的綜合實力并未增強 ,相反卻增加 了泡沫經濟的成分;4.忽視整合誤區。中國企 業往往在并購談判過程上傾注全力 , 卻對更為復 雜的整合管理重視不夠 , 準備不足。面對磨合過程中極易出現的企業文化沖突、員工士氣低落、改革阻力巨大等問題 , 大多數企業缺乏完整的應對方案和整合計劃;5.主體錯位誤區。在國有企業的并購過程中,企業并非真正意義上的行為主體,政府卻成為關鍵性的決策主張。6.缺乏適應企業并購的團隊。(1)企業缺乏戰略規劃和戰略 實施能力;(2)管理人員的眼光和膽識不足;(3)獲取企業信息的渠道有限;(4)企業文化和政策差異很大

四、中國企業(跨國)并購趨勢分析

洞悉中國企業(跨國)并購中存在的問題 , 采取有效的措施推動中國企業跨國并購的快速健康發展既是提升中國企業國際競爭力的要求 , 也是提升中國國家全球競爭力的要求。因而 , 對于中國企業(跨國)并購的趨勢從不同的側面加以分析,既有利于理論的深化 ,也有利于實踐的發展。中國企業戰略性并購將呈現出以下趨勢 :

(一).國內企業跨國戰 略并購將成為熱點。目前中國跨國并購的交易類 型主要集中在外國公司收購中國目標資產或企 業 ,以及海外上市的中國企業收購母公司的優質 資產 ,國內企業收購國外資產或公司的案例還不 是很多 ,但隨著我國企業實力的進一步增強 ,中國 企業海外戰略并購的步伐必將進一步加快。

(二).從 具體行業來看 ,出于中國石油工業安全戰略的延續與實施 ,以及保證未來經濟增長能源需求的考 慮 ,以中石化、中海油為代表的大型國有企業還將 繼續在海外油田和天然氣行業迅速擴張 , 進一步加大海外戰略并購的力度。另外 ,對于鋼材、日用 消費品領域和高新技術領域的戰略并購活動也將日益增多 ,主要考慮是基于開拓新的市場 ,利用已有生產規模優勢和獲取高新技術 ,因而 ,并購類型將會以橫向并購為主。

(三).以優勢企業為龍頭的同行業并購將愈演愈烈。目前已發生的戰略并購案例中 ,已經出現了以行業內優勢企業為主體大規模兼并重組同行業弱勢企業的現象 , 一類是在國家行業政策影響下發生的重組;另一類是優勢企業的市場行為。但由于目前中國許多行業還面臨行業集中度低,產業結構不合理、企業規模小、廠 家多、技術落后等問題 ,而且在外資競爭者虎視眈眈的情況下 ,以扶持、做強做大優勢企業和整合競 爭力差的中小企業為主要標志的行業內整合工作將形成愈演愈烈之勢。

(四)跨國并購將以戰略聯盟為主.在未來一段時期 ,中國企業跨國 并購將發生以下一些變化 : 1.交易活動將在更為 廣闊的行業背景下增長。2.大型能源驅動型并購 仍將持續增長。3.私人資本機構在中國的對外并 購中將扮演越來越重要的角色。4.國際企業與中國強強合作的趨勢更加普遍。5.跨國并購以創建品牌為主6.跨國并購將更多地依托國際資本市場進行7.發展并購能力將成為決定性因素。后股權分置時代的上 市公司收購時指出 , 中國企業跨國并購將表現出 以下幾個新的特點 :(1).收購方式的復合化。一般 意義上的協議收購將不復存在 ,但是 ,只要控股股 東持有巨額股份的情況存在 , 就存在該控股股東 以協議的方式出讓其持有股份的可能性;(2).收購定價的市場化。協議收購中的“ 約定 價格 ”即以凈資產為基礎的約定收購價格 , 將為 , 二級市場上的市場價格所代替。(3).重組方式的多樣化。在后股權分置時代 , 相對于上市公司的資 產重組與相對于股東股權并購的有機結合將得以充分體現 ,定向增發換股、縮股、回購等組合手段 將在市場上得以運用自如。(4).對抗手段的多重 性。股權收購與反收購、權力重組與反重組將在市場上頻繁出現 , 反收購的對抗手段將出現多樣 化的趨勢 ,以章程設定反收購條款、白衣騎士 ” “ 戰略、毒丸戰術 ” “ 等將屢見不鮮。(5).中介功能的重要性越來越重要。在后股權分置時代 , 隨著上 述趨勢的出現 ,市場上將出現一批真正專業的并 購投行、并購律師、并購會計師和并購評估師。(6).監管理念的效率化。就監管部門而言 , 一是加強 監管的問題 ,如對外資并購中國上市公司的監管 , 如何實現法規更統一、審查更有力、反壟斷更有效 等。二是效率優先的問題 , 在監管中應堅持效率優先原則、發展原則 ,在促進并購的同時實現并購行為的規范化。隨著股權分置改革的進一步推進 ,再加上新公司法、新證券法的出臺以及正在進行的上市公司收購管理辦法的修訂 , 要約收購使敵意收購成為可能 ,同時也為敵意收購增添了工具。外資影響和推動的上市公司并購將增加。上市公司間 的合并將增多。全流通后 ,如果兩家上市公司需、要合并 ,定價時僅考慮兩家公司的流通股股東的利益即可。

(五)是“ 蛇吞象 ” 成為可能。未來衡量 公司規模的主要指標將是公司的市值(即股價與 總股本的乘積)。資產規模小、現實盈利水平不 高的公司也會由于其未來的成長前景而獲得投資 者認可 ,從而獲得較高的市值。這樣 , 輕資產、高 市值的公司可以通過支付自身股份對價收購重資 產、低市值的公司 , 因而“ 蛇吞象 ” 將成為可能。六是未來的并購將主要通過證券市場進行。發股 收購不僅僅是支付方式的改變 ,更重要的是 ,這使 得以上市公司為收購主體的并購成為主流。尤其 在我國目前的金融制度下 , 商業銀行無法為并購 提供過橋資金 ,單純靠現金支付決不可能支持大 型的并購交易。而股票加現金的混合支付模式— 旦被市場接受 ,將促成幾十億甚至上百億的大型 并購 , 從而加速產業整合 , 加速優勢企業做大做 強。這樣 ,連續幾年來上市公司并購被逐漸邊緣化的趨勢將一去不復返。

綜上所述 ,中國企業并購從 80 年代中期開始 到現在 ,雖然已經取得很大的進步 ,但還存在諸多不足的地方。展望新的形勢 , 伴隨著中國經濟的 快速發展以及加入 W TO 后中國市場的逐步放 開 ,國內的企業要想真正實現質的飛躍 ,必須不斷 不是在并購中成長起來 ,由弱變強的。因此 ,中國 也應該通過促成優勢企業間的并購快速提高企業 自身的實力和國家的整體競爭能力 , 這樣才能在未來開放的全球市場中占有一席之地 , 既保住國 內市場份額又具備挑戰國際市場的能力。提高自己 ,勇于面對新市場、新形勢 ,走并購之路。

第五篇:煤化工產業現狀及發展趨勢分析

煤化工產業現狀及發展趨勢分析

發布時間:2011-9-2信息來源:中國化工網

經過了2004年、2005年建設高潮之后,2006年我國化工業仍然創造了“十一五”開局的建設熱潮。不過,2006年中國煤化工發展也給我們留下了很多思考以及向理性的回歸的預示:“環保風暴”喚醒了化工業對環保和安全等社會責任的重視;化石能源的緊缺,使節能降耗和替代能源提到了前所未有的高度;“煤化工”緊急叫停、全面規劃初露頭角;《石油和化學工業“十一五”發展指南》,尤其是《煤化工產業發展政策》和《煤化工產業中長期發展規劃》將為煤化工行業發展描繪出廣闊的發展藍圖。

煤化工是我國化學工業的重要組成部分。值此煤化工發展的新形勢下,研究煤化工產業的發展趨勢,研究煤化工對石油化工的替代性,深入探討我國煤化工的發展戰略、發展模式和發展途徑確實是一件涉及煤化工發展全局的大事。本文將從宏觀(世界、國家)、中觀(行業)兩個層面就產業特點、發展趨勢等作出分析,以求對未來的產業投資、建設作出一些建議。

一、宏觀環境分析

化學工業是國家基礎行業,而石油、煤(天然氣的比例較小)對化學工業具有兩大功能:燃料、化工原料。化學工業是能源大戶,所以國家戰略調整、能源結構調整等宏觀環境的變化都會不同程度地影響煤化工的發展進程。

1.行業現狀

目前全球有117家以大型煤化工能源一體化工廠,共有385座大型現代氣化爐,總生產能力達到45000兆瓦,地區分布是東亞和澳洲占22%,非洲和中東占34%,歐洲占28%,北美占15%。氣化用原料49%為煤炭,36%為石油焦。產品比例,37%為各類化工產品,36%為間接法合成油,19%用與發電。以煤氣化為核心的現代煤化工產能年增長率達5%,高于全球化工產能年均增長率3.6%的水平。國家廠家在近兩年紛紛開始在國內物色合適的企業投資,這主要是抓住項目建設資金大,國內企業運營經驗不足的特點,而在國家開始管制之后,項目審查更為嚴格,這在一定意義上保護了我國煤化工行業在發展之初的規劃較為完善,有效的避免了重復低效建設。

2.我國能源格局

在“十一五”規劃已經明確我國能源發展的總體戰略:“堅持節約優先、立足國內、煤為基礎、多元發展,優化生產和消費結構,構筑穩定、經濟、清潔、安全的能源供應體系”。化工行業要追求資源效益最大化是煤化工的發展企契機,而國家經濟戰略的可持續發展,使得煤化工必然是在今后的長期發展中占據越來越重要的地位。

從能源結構穩定性來看,我國煤炭、石油與天然氣人均儲量與歐美、OECD發達國家等有相當大差距。而在儲采比上,我國能源的可持續性也很差,如果在未來10至20年中仍沒有大的油田被發現,石油資源瓶頸將危及國內能源安全。而煤炭資源情況與世界平均水平最為接近,具有相對比較優勢,這決定了我國長期依賴煤炭的能源格局,在“十一五”期間,2006年至2020年,我國將斥資1萬億發展煤化工,其中裝備費用占50%,技術費用占10%。煤制甲醇、二甲醚、煤烯烴和煤制油在今后15年將是投資的重點。方

向由傳統煤化工向現代煤化工轉變。

3.從經濟穩定性來看,國際能源署(IEA)作出的研究報告表明,石油價格每上升10美元會使得下年中國的真實GDP下降0.8個百分點,通貨膨脹率上升0.8個百分點。雖然我國石油能源比例不大,但利用煤化工的替代性降低石油消耗和進口依賴度,是穩定我國經濟發展的必然選擇。

4.環境污染

2006年,轟轟烈烈的“環保風暴”喚醒了企業對環保、安全的社會責任感。從環境保護來看,使用清潔煤氣化技術后,煤化工能源一體化產業模式能有效解決常規發電廠的二氧化硫和溫室氣體排放問題。生態平衡和環境容量是煤化工未來發展比較關鍵的考慮點,煤制油從根本上說是將一種資源轉化成另外一種資源。生產一噸油品需消耗約4噸煤、十噸水,對地區水資源壓力很大,而水資源超標消耗可能導致生態失平衡,這與新的國家戰略中的可持續發展原則相悖,也是目前發展煤化工的一個重要限制因素。預計在今后一段時間內,項目的節水技術應用是產業研發和項目投資的一個重要方向。由于中國煤炭資源和水資源總體為逆向分布,在煤化工規劃時必須要考慮水資源平衡和項目的節水技術應用。從水資源分布來看項目投資,山西和寧夏不適合大規模發展煤化工,而貴州、內蒙古和陜西等區域則應該是政策傾斜的地區。因此目前煤制油只能作為國家的戰略性技術儲備,而不能作為大規模推廣的產業化方向。而發改委極有可能會以水資源限制來作為煤化工的硬性指標設置門檻。

5.可持續發展

發展煤化工產業擁有幾項優勢:首先政府從戰略上考慮,會提高準入門檻,以避免盲目投資,但為鼓勵在能源替代技術和裝備等方面有所創新,會對行業內企業有所優惠,先行企業有望受益并長期保持。其次煤化工成本遠低于石化產品,具有經濟可行性。再次,煤化工可以減少二氧化碳的排放,如若能降低水消耗,完全有替代石化產品的可能。再次國內企業積累和儲備了相關技術,在引進的基礎上,可以通過技術改造建立核心競爭力,改變在高端石化產品的劣勢局面。再次由于煤化工建設費用高,但有很好的發展前景,可以吸引大量民間和國外資本投資,降低資金流動性,改善國內經濟環境。

6.宏觀調控

日前有關官員表示,經過半年多努力,《煤化工產業發展政策》和《煤化工產業中長期發展規劃》已經制定完成,并已上報在審。據透漏,煤化工產業發展政策的基本精神是:穩步推進產業發展,不斷發展煤化工產業,以緩解石油供應的緊張局面;科學制定發展規劃,促進煤炭區域產銷平衡,鼓勵煤炭資源接續區煤化工產業發展,適度安排供煤區煤化工項目的建設,限制調入區煤化工產業的發展;統籌煤與相關產業的發展,特別是與水資源的協調發展;煤化工業要堅持循環經濟的原則,走大型化、基地化的路子,發展開放式的產業鏈條;加強自主創新,堅持以我為主的自主創新政策,加大政策支持力度,鼓勵設備國產化。從以上信息看,傳統煤化工行業,如焦炭和化肥,投資增幅將很少,以技術改建為主,而電石產業甚至面臨縮減淘汰的可能。

二、行業分析

1.上游供應分析

國家能源權威機構對十一五能源綱要的解讀指出:優化能源結構非常重要,以煤炭為主體是現實,優化能源結構是方向。目前煤炭在我國能源結構中占高達70%的比例,這是由我國的現狀決定的,但并不說明我國能源結構是優化的,以石油中心轉向以煤中心是適宜的。煤炭的生產能力有很多要素決定,當年產量超過到20億噸,開發難度及成本將進一步提高,目前我國幾個產煤大省的生產負荷已達極限,對環境保護、生態平衡等可持續增長造成極大破壞。

煤炭企業的生產成本不斷上升,尤其是2004年以來上升非常快。2006年,煤炭企業的單位生產成本已經上升到了220元/噸,比2001年上升了一倍多。考慮國內存在價格“雙軌制”的變革以及中國未來對煤炭等基礎化石能源的需求,以及“一金兩費”政策的出臺也將部分抬高煤價,中國國內中長期煤炭價格上漲幅度預計會在10%~15%左右。煤價的走高結合長期油價預測走平(2010年55美元/桶、2025年54美元/桶和2030年57美元/桶,),也將減少部分對利潤追逐的投資。

因此,長遠看煤化工的原料供應并非沒有壓力。目前全國煤炭行業銷售毛利率為9%左右,盈利能力有減弱趨勢。而2003年以來固定資產投資高居不下的非理性投資后果逐漸顯現,潛在產能釋放壓力較大,從這一點看來,煤炭企業下游多元化投資的內部吸收,使低成本煤炭上下游一體化極具投資前景。

煤炭行業2003年來在高利潤的刺激下,固定資產投資高居不下,未來一段時間煤炭行業潛在產能釋放的壓力較大。政府基于資源節約、環境保護以及安全事故的壓力,不斷出臺相關的法規和措施,一定程度上削弱了煤炭產能大規模釋放帶來的負面影響。按照國家統計局在2006年年鑒中給出了行業統計數據:2004年有4.4億噸施工規模。2005年,整個煤炭建設規模為8.5億噸左右,施工規模為7.57億噸左右。未來三年平均投放的產能最少在2.5億噸/年左右,我們估計2007年的新增產能投放規模為3億噸左右。今年我國的煤炭產量大約為23.5億噸左右,2007年的產量增速預計為10.6%—12.7%。

結合上表,雖然近幾年國內煤炭產能快速增長,但考慮基于安全生產大小煤礦的關閉和現有煤礦產能核定,預期2010年國內煤炭產量在30億噸左右,“十一五”期間,國內煤炭供求關系基本平衡,并沒有給煤化工留出太大的產能空間作為。2007年及今后幾年,我國煤炭運力將趨于緊張,運力的非均衡分布可能會導致局部富裕區域將產能轉向煤化工消化。

綜合,煤炭行業形式,不難看出今后幾年煤化工的投資方向以地區性產業集群建為主,大型煤炭企業的投資將占很大一部分,而由于種種條件所限,產業投資規模并不如想象中那么龐大。

2.生產技術

有機化工行業發展大致經過農業化工、煤化工,石油化工三個階段。隨著技術進步和原料成本的比較優勢,三個階段依次推進。如果僅從產品替代關系,不從經濟性、技術角度考慮,則煤化工能夠完全取代石化產品。煤化工主要包括傳統的焦化和電石乙炔化工、煤氣化和煤液化。三條產業鏈中煤化油技術壁壘最高,而煤氣化應用最廣泛,幾乎是所有煤化工產業的基礎。

3.細分產品市場投資分析

1)傳統焦化和電石乙炔化工。利用方法是煤炭高溫焦化,焦炭是主要產品,而焦爐煤氣和富含烴類液

體的焦油是焦化的副產物。國內傳統焦炭行業和電石行業新產能建設一直不停,短期內過剩產能難以消除。但由于國內大量民營焦炭企業的存在,2010年前采用技術先進的粗苯加氫精制裝置投資依然看好。PVC、電石法乙炔化工的成本優勢能夠保持較長時間的投資吸引力。電石法BDO是技術壁壘最高和成本優勢明顯的生產技術,但在建產能已經飽和,預計2008年出現產值高峰,建議謹慎投資。未來產業投資熱點在于下游產品的衍生和聯產、技術升級以及成本控制,今后新建產能的指導思想是產品品質提升和出口導向。

由于焦炭行業集中度低,2006年以來,發改委出臺《國家發改委關于加快焦化行業結構調整的指導意見的通知》,產能集中在即,培育具有國際競爭力的生產企業或企業集團是大勢所趨,今后幾年的主要走勢為大型企業產能擴建、優勢企業兼收并購。

高油價時電石法工藝的成本優勢非常明顯,但最大的問題是高能耗和環境污染。在利潤的驅使下大量興建了電石乙炔法的化工裝置。2006年5月,七部委聯合下發了《關于加快電石行業結構調整有關意見的通知》,指出將調整產業結構,淘汰落后產能,提高進入門檻,禁止部分新電石項目的上馬。但由于國內電石仍有產能在建,同時下游需求波動較大,未來供大于求的格局使的電石價格將隨產能利用率及行業成本變化而變化。未來電石行業投資主線是煤電電石和電石化工上下游一體化,強化成本優勢;加大技術研發力度,投資循環經濟和清潔生產,減少污染,提高能源和資源的利用率,迎合宏觀調控,優化產業布局為主。

2)煤氣化。煤氣化是煤化工產業的核心所在,應用廣泛、發展成熟。即在缺氧條件下使煤炭不完全燃燒成為氣體,該氣體中主要含有一氧化碳、氫氣和二氧化碳等,可以用為化工原料。主要技術有殼牌粉煤氣化、德士古水煤漿氣化和GSP加壓氣化等。技術優勢尤其是潔凈煤氣化技術以及先行企業優勢較大。而真正降低煤化工產品成本的重中之重是獲得便宜的甲醇,而具有煤炭優勢和先進煤汽化技術是降低甲醇成本的主要手段。

下游產品合成氨產業鏈中,尿素已經嚴重供過于求,僅靠行業成本支撐產品價格,投資前景暗淡。未來企業只有通過投資技改項目降低成本或進行行業整合來獲得發展。2006年以來行業整合明顯加快,如中海化學收購內蒙古天野等,我們有理由認為在化肥行業未來將出現更多的兼并收購案例并成為“十一五”的趨勢;未來硝酸和硝銨等由于主要用于化肥和炸藥生產而在尿素下行的趨勢下價格將逐步走低。產業勢會與氮肥趨同,同樣缺乏投資理由;

下游產品甲醇產業鏈中,由于甲醇的物理性質不可能在國內大范圍推廣甲醇燃料,但甲醇是最重要的產出物及有機化工原料,可以用來生產甲醛、合成橡膠、甲胺、DMT、MMA、氯甲烷、醋酸、MTBE等一系列有機化工產品。預計到2010年,全球甲醇產能將達到5099萬噸,需求量約為4226萬,將出現供大于求的局面。同時由于全球甲醇產能向低成本區轉移,國際甲醇價格將逐步下行。

國內甲醇裝置以煤炭為原料占多與國際上以天然氣為主的格局不同,但目前計劃開工的項目在1500萬噸以上,預計2006年的消費量為760萬噸,正常需求增長在15%左右,到2010年開始甲醇產能面臨嚴重過剩的壓力。如果國家推廣甲醇汽油、二甲醚和甲醇制烯烴項目,甲醇行業還有投資機會,否則即使有成本優勢,投資風險仍然過大。

DME,二甲醚的成本優勢來自于低成本甲醇合成,作為優秀的清潔能源,國家可能推廣為車用燃料,但其配套的二甲醚站建設和車輛發動機的改造,使此需求短期內很難產生規模效應。短時間內二甲醚僅僅依

賴成本優勢,難以建立競爭優勢,所以單個產品缺乏投資前景,投資者應關注國家相關政策指向,及時跟進投資。

醋酸下游需求旺盛,預計未來需求增長將保持在10%以上。Celanese南京60萬噸和揚子石化與BP合資的50萬噸裝置,使國內產能壓力在2008年顯現。而2008年左右全球醋酸供應仍將保持偏緊或平衡的狀況,這使的國內的一體化企業有希望利用成本優勢未來逐漸參與到國際市場競爭中。

MTO、MTP,由于成本優勢并不明顯,所以只有通過甲醇生產烯烴的工藝技術和經濟性突破,打開巨大的甲醇需求空間,否則只有寄托希望于于煤—甲醇—烯烴一體化裝置降低成本與石化產品競爭,甲醛主要用于生產樹脂、膠粘劑,年需求增長率為25%左右,產能已顯過剩。未來投資方向是甲醇降耗技術開發以及甲醛的下游配套產品線的縱向多元化。

綜合分析,煤化工產品大多進入壁壘不高,單一產品結構企業受市場價格、產能過剩等市場行情影響嚴重。今后的產業發展方向是提高效率和降低成本,去除不確定的技術改良因素,煤氣化多聯產投資似乎是行業唯一的選擇。國內目前的擬建、在建項目很大一部分是化工企業、煤礦企業在跑馬圈地劃分未來的利益范圍,化工企業有技術、人員優勢;但煤礦企業卻占有資源、資金優勢,把握著煤化工企業的命脈—低成本;而一些國際行業巨頭則擁有技術優勢、設備資源、資金優勢及管理優勢,所欠缺的是政策和資源,憑借其優勢可以和我國眾多的化工和煤炭企業采取廣泛合作,但國家必然出于戰略安全考慮限制其介入程度,這就要求我國的業內企業在加強設備、技術引進和消化的基礎上,加大技術研發強度,降低成本,提升品質,爭取在上下游一體化發展的趨勢下,作強煤氣化產業。

3)煤液化

煤間接液化,先將煤炭氣化成合成氣,然后再通過費-托反應以及蒸餾分離得到石腦油、柴油和汽油等終端產品。另外一條煤利用途徑是煤炭的直接液化工藝,目前國際上已經開發出多種直接液化工藝,原理上都比較類似:即在高溫高壓條件下,在溶劑中將較高比例的煤溶解,然后加入氫氣和催化劑進行加氫裂化反應,在通過蒸餾分離出油品。直接液化和間接液化技術互補極強,直接和間接一體化裝置是煤化油產業化的最佳選擇。在這項技術上,并無成型經驗可以借鑒。出于風險考慮,發改委目前只批準了兗礦集團、神華集團和潞安集團三家企業的煤制油項目。這是由于缺乏產業化運作經驗,企業技術消化和參數摸索都需要一定時間,需要樣板企業去摸索產業發展之路。但經過近40年的產業摸索之路技術風險并不大。樂觀預計下一批煤液化產能建設仍以現有企業擴建為主,給三家企業將帶來領先效應和巨額利潤。

即使2010年國內煤制油裝置規模達到2500萬噸,每年耗煤約為1億噸,仍然不到目前煤炭開采量的5%,并不會影響煤炭價格,況且目前的一些煤制油項目均有配套的新開煤田配套。但如果未來一段煤制油產能過大,則可能影響石油價格下降,降低煤化工的經濟效益,所以,煤制油對石油產業的沖擊并不大。

從生產成本角度計算,煤炭價格10美元/噸,自主技術的成品油成本在25美元/桶左右,即使加上煤炭未來預期漲價成本,在原油價格預期45美元/桶下,總投資收益率(稅前)在12%左右。

由于煤化油技術具有很高的壁壘,預計國家政策將適當推廣煤制油技術,先行企業能夠在未來可預期的30余年高油價下受益。中短期內,煤制油裝置可能的煤炭需求占煤炭總需求的比例較小,不會導致煤價的大幅度上揚。長期看在生物能源及天然氣的競爭下煤化工也不會對石油化工替代。

4.產品策略分析

尤其是石油價格高峰之后,煤化工行業的多數單一產品都存在產能過剩風險。單純的低成本策略必然難在今后的國際化工市場構成核心競爭力,個人認為煤化工產業今后的投資方向主要是:

1)煤氣化技術和綜合生產效率提高帶來的低成本多聯產,化工產品精細化的研發,降低消耗尤其是水消耗的技術改進,可持續發展的綠色生產技術改進。

2)隨著國民收入的提高,內需進入高速增長,但仍落于產能增長速度;外向型生產優勢顯現,海外投資增加,尤其是精細化工產品的出口將有很大提高;煤化工企業和石化工企業合作加強,聯合開拓海外市場成為業內潮流。

3)投資主體仍以煤礦企業和大中型化工企業為主,外資引導下產業內資本性兼并收購案例層出,國家對產業內大部分產品的進入門檻將有所提高,產業集中化趨勢明顯,將有一批世界級的煤化工集團出現。

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