第一篇：簽證單的技巧及一些潛規則

簽證單的技巧及一些潛規則

平時在論壇轉悠，偶爾也會聽朋友，前輩們嘮叨他們在施工現場對于工程簽證的一些處理方法以及思路，偶爾想起，真的感覺挺好的，回想著給自己總結一下，對自己也是一次學習與提升！

對于現場實際測量的簽證工程量，往往施工單位都會想法將對于自己有利的數據往大的整（施工方 監理 以及現場甲方管理三方的利益均衡 要注意！），比方基礎底標高，線管長度，土方開挖深度，回填砂的厚度，材料的等級以及品牌，增加臨時用工的工程量，對于一些往往定額無法體現的 可以簽一些技術單，將復雜的工藝一個個分解開來，適當的讓一些市場行情單價，或者量少化，因為后面好多東西都是按簽證按實結算，簽證附圖要注意 注明時間 及原因，必要的三方簽字不能少；同時對于簽證發生的原因 以及發生的工作內容，我們要細致的處理，責任的承擔者，這個要明確，對于簽證產生的費用 誰來承擔這個也要明確，如何計量與計價，可以按合同辦也可以按簽證約定辦！對于簽證中涉及到的材料以及機械我們要列明品牌 規格型號 數量 以及單價，有必要的還能計個材料的二次搬運.........我記得一個前輩前面說過一個簽證單的處理，真是絕！打砼剪刀墻做門洞，首先在選擇施工方案的時候就下了功夫，采用水鉆 按門洞尺寸連續鉆，但考慮到一塊門洞砼墻的重量過大，跌落樓板擔心 發生破損其它樓板，故再行分割成五塊 鉆洞 單價按市場價執行（無定額），附上施工圖，最終形成的簽證單價值可觀！！

我的理解有兩方面:一個條件是簽證的內容是合同外的內容.第一個問題就是量和價的問題，單價在合同是否有明確(指合同有沒有對簽證價格的確定原則)，那邊主要對于乙方來說就是量的問題.量的問題采購的方式就是多計，重復計，關系計，等方法.還有就是要對計量人員的工程量計算規則要熟練的運用.計量的內容和單價所包括的項算及內容要匹配.最后考慮利潤和稅金等問題.對于施工現場管理過程中 往往也會因施工管理人員對合同 以及清單報價理解不深的地方，導致部分簽證單被遺漏，在論壇轉的時候發現 楊從文老師的一個簽證總結挺好的，希望自己有所得：

容易遺漏的簽證項目如“ 樁基礎除了做好隱蔽工程記錄之外，還要注意地下障礙物的簽證，如果遇到巖石，更應該及時簽證入巖深度。

隱蔽記錄也要盡可能詳盡，也就是說至少有：孔深、樁長、鋼筋籠長、空段長、直徑、入巖深度 砌體最常發生的就是做了拆拆了做，拆墻沒問題，但簽證一定要說明磚的破損程度（不然審計的直接給你把材料減掉），如果破損不嚴重，則簽磚的損耗率和二次使用鏟除灰疤、出渣等工日

一、涉及費用簽證的填寫要有利于計價，方便結算。不同計價模式下填列的內容要注意：如果有簽證結算協議，填列內容要與協議約定計價口徑一致；如無簽證協議，按原合同計價條款或參考原協議計價方式計價。再有，簽證的方式要盡量圍繞計價依據（如定額）的計算規則辦理。

二、各種合同類型簽證內容。可調價格合同至少要簽到量；固定單價合同至少要簽到量、單價；固定總價合同同至少要簽到量、價、費；成本加酬金合同同至少要簽到工、料（材料規格要注明）、機（機械臺班配合人工問題）、費。如能附圖的盡量附圖。另外簽證中還要注明列入稅前造價或稅后造價。

以前的工地上，挖土時，把那些和我們關系好的監理帶到現場，當然是裝個樣子，然后，把簽證單上的工程量按實際的挖土量乘個系數，但這個系數不能太大，要不然甲方會起疑心的，這可是一個技巧，最后，要給監理一個信封。

當然現在的甲方都聰明了，挖土方都包干，但我們可以以地質勘察報告不準為由，說：某個地方出現淤泥質土，要挖除并回填砂石，并從中漁利。

我這只是完全從我們施工單位利益出發，有些方法是比較不道德，但我們也沒辦法，錢不好掙啊！不涉及費用的，要按合同約定的計價方式和甲方要求的格式填寫，數量一定要清晰，不能模湖

涉及費用的，除了要按以上要求外，還要附計價依據，比如清單、預算等。如能附圖的盡量附圖。施工單位基本都是，看的到，好算的，如實報+加點損耗和利潤，看不到的，就多報點，如人工，一項工作，鏨墻什么的，要兩個人的，報四個人，多報，再夸大難度。當發生諸如合同變更、合同中沒有約定、合同約定前后矛盾（這種問題的處理，要先發聯系單讓甲方明確意思，再行處理）、對方違約等情況，需要及時辦理費用簽證、工期簽證或者費用+工期簽證。

各類合同類型簽證內容。可調價合同至少要簽到量；固定單價合同至少要簽到量、單價；固定總價合同至少簽到量、價、費；成本加酬金合同要簽到工、料（材料規格要注明）、機（機械臺班配合人工問題）費。如能附圖的盡量附圖。另外簽證中還要注明列入稅前造價還是稅后造價。

同時要注意以下填寫內容的優先次序：

1、能夠直接簽總價的最好不要簽單價；

2、能夠直接簽單價的最好不要簽工程量

3、能夠直接簽結果（包括直接簽工程量）的最好不要簽事實；

4、能夠簽文字形式的最好不要附圖

其他需要填寫的內容。主要有：何時、何地、何因；工作內容；組織設計（人工、機械）；工程量（有數量和計算式，必要時附圖）；有無甲供材料；簽證的描述要求客觀，準確，隱避簽證要以圖紙為依據，標明被隱蔽部位、項目和工藝、質量完成情況，如果被隱蔽部位工程量在圖紙上不確定，還要標明幾何尺寸，并附上簡圖，施工以外的現場簽證，必須寫明時間、地點、事由，幾何尺寸或原始數據，不能籠統地簽注工程量和工程造價。簽證發生后應根據合同規定及時處理，審核應嚴格執行國家定額及相關規定。

涉及費用簽證的填寫要有利于計價，方便結算。不同計價模式下填列的內容要注意：如果有簽證結算協議，填列的內容要與協議定價口徑一致：如無簽證協議，按原合同計價條款或參考原協議計價方式

計價。另外簽證的方式要盡量圍繞計價依據（如定額）的計算規則辦理。

如何對待甲方拒簽。在編制簽證之前，首先要熟悉合同的有關約定，針對重點問題展開簽證理由。同時，應當站在對方的角度來陳述理由和羅列簽證內容，這樣既容易獲得簽證，又使簽證人感覺不用承擔風險，只有這樣，對方才會容易接受并簽證，否則，對方會不愿意接受并拒簽。如果遇到對方有意不講道理地拒簽，實踐中可以采用收發文的形式送達甲方（叫一般工作人員去辦理）。不需要強逼甲方在簽證單上簽字，只需要在收發文本上簽字，這樣九可以證明已經收到我方地發文，即使甲方不在簽證單簽字，超過法定時間，簽證也自動生效。

沒有想到配合費也能簽證吧？配合費只是你為其他分包單位完成其工序提供水、電、腳手架、垂直運輸等配合（注意水電費也是不在配合費里面的，看合同怎么約定），但是分包單位如果損壞了或者污染了你的東西，毫不客氣找他要，協商不成找甲方簽證，代扣其工程款。

成品保護不是與生俱來的，不是你鋪了大理石就有大理石的成品保護，而是你正兒八經的做了成品保護才有，雖然沒幾個錢，但是被人砍也是不劃算的。現場哪怕是拿竹篙子圍一下，破麻袋鋪一下也要盡快證明。有些事審計是不講道理的。

其實簽證真正要簽好還是需要藝術的，我們是總包方，上對業主下對施工單位，有時候感覺施工單位的簽證看到就煩，根本不去研究合同，動不動就報個簽證單上來，合同里寫明了由施工方負責他也給你報上來，壓著不簽還三天兩頭來問。有時候覺得施工單位也不容易，但你想要簽證賺錢也得動動腦子啊，多研究研究合同，看哪些能簽哪些不能簽，然后去鉆點空子簽。還有就是虛報現象嚴重，有些施工單位的，花了三個工，能給你報出二十多三十個工來，你當別人都傻啊，審計的是吃干飯的啊。唉。

沒做過簽證，不過按照現場簽證做過報價，從中也能學到點東西，就這來說說吧：

1、簽證單一定要詳細而簡潔，不能說的云里霧里，要讓看的人明白簽證的內容是什么；

2、簽證單就是乙方對于合同內未規定增加部分或者是合同內變更東西，說白了就是乙方為甲方做東西，向甲方要錢的憑據，所以要根據現場事實求是的報，不能漏報，多報

3、乙方在簽簽證單時要把價格寫上，量反應上，審計時間能夠一目了然！

簽證要說明依據（設計變更、會議紀要等）、計算公式及說明、單價分析，還要附帶照片等

現在作為施工單位來講，簽證的處理的好壞很大程度上決定著一個工程的利潤水平，其在辦理簽證時我覺得應注意以下幾點：

1、根據施工合同規定哪些屬于簽證的范圍首先要明確，以免糊里糊涂的辦理簽證給建設單位或監理單位留下不好的印象，以為你是對自己和別人不負責任，在很多時候設計變更和工程聯系單都能作為結算依據時，就不能重復辦理簽證，以免讓別人反感，但不能反映結算內容時必須辦理簽證；

2、辦理簽證時工程量怎樣簽的問題，在很多時候都是通過甲乙雙方或多方現場實測作為簽量的依據，此時得事先處理好各方之間的關系，以便在現場測量的過程中就能得到對施工單位有利的結果，這很關鍵，因為現在的簽證一般都是多方或多人參與，要是事后就沒有多大余地，除非你和各方關系特別好；

3、簽證辦理時間的問題，一般情況下都要求及時辦理，但在很多時候未必是好事，如屬隱蔽的內容，如在施工過程中就急著辦理，那只能在如實的情況下了，如存在一定的虛量恐怕就沒人敢簽了，所以時間的問題一定要把握好，不能太早也不能太遲；

4、能掙錢的簽證一般都在隱蔽部分，所以在隱蔽部分得考慮怎樣才能多辦簽證，包括你提出的施工組織設計或方案都要考慮這方面的問題，另外在一些地基處理等問題施工方應多提出對自己有利的建議性的處理方案；

5、簽證最終也還是量的問題，引用侯耀華的一句話，“不夸張的廣告就不是廣告”，所以沒有虛量的簽證不叫簽證，大家好好在這

上面下功夫。

實例1：

某高層工程主體裝修采用的是施工電梯運輸，施工方所承建的裝修部分已完工，項目部決定拆除施工電梯，但甲方因樓內直接發包的門窗安裝工程仍未完工，仍需用項目部的施工電梯大約15天，則項目部這時是否應該找甲方進行簽證？

實例2：

某工程２號樓基坑已驗完槽，勞務隊各工種也已進場，塔吊與其他施工機械已就位，但因甲方原設計圖紙要變動，因此，工程停工等待20天，此時施工單位應如何進行簽證？

實例3：

某工程基礎位于水位線以上20cm，甲方要求施工單位進行明排水作業，施工單位用污水泵共計投入50個臺班，每個臺班2人，共計100個人工，監理、甲方都已簽字蓋章認可，但簽證單在結算審計時100人工被扣，理由是50個臺班內已包含了人工，施工方認為，既然監理、甲方都已現場簽證認可，審計處就不應該扣除，審計處的做法是否正確？

實例1甲方直接發包的門窗安裝，我的理解是相當于和土建平行發包吧，那就不是總包管理費率而是應該計取配合費。至于本案例中的需不需要簽證，那要看合同中怎么約定及報價時有沒有計取配合費，還有約定配合費中的包括的配合事項（如包不包括設備的使用）而定。原則是依據合同，一般要計但不能重復計。

實例2應向業主索賠工人窩工費、機械臺班費（自有機械為折舊費）、管理費；相應的工期順延。還有驗完槽不能及時的封底如發生下雨等還可以索賠相應的措施費用。

實例3也同2樓，不過我想說的是施工方的監理、甲方都已現場認可的理由不成立，現場認可只是對已發生事實的情況的一種確認，該怎么計算費用那是造價人員的事，否則還要造價人員干嘛。就像隱蔽工程監理、甲方檢查合格簽字了，后來復查發現不合格就必須以前期簽字為準啊？我覺得施工單位老是拿以監理什么簽字就必須計算是無理取鬧，按這個道理，你們和監理一塊造假我發現了也沒辦

法了，也得給你們計嗎？造價人員沒有核實的權利嗎？當然也要看程序。但我相信，簽證的程序一般不會少了造價人員參與（關于審計問題，如果施工方任何手續簽字都齊全的話，審計還有什么用？直接出文件讓建設方付錢就可以了。審計就是看合理不合理）

由于甲方原因（資源不及時到場）、地形條件不明、地下障礙物、不可遇見因素等原因，承包單位按照正常手續報審工程量簽證時，往往直接寫明原因時再會說明耽誤了多少機械臺班、誤了多少人工、耽誤了多少工期，這些往往都會多報，以作為日后為自己進行逃避自身責任的一種保護依據。該如何慎重地進行審查這些由于甲方或不可遇見因素等引起的機械臺班、人工、工期的誤工數量與費用呢

如果項目管理合同對變更審批的權限有規定，還應執行項目管理合同的規定，需建設單位審批的須報建設單位審批，獲批準后方可下發施工單位實施。

一、工程變更設計及工程簽證基本要求

1、工程設計文件一經審定批準成立，任何單位或個人不得隨意改變。設計單位在提交施工圖至工程竣工驗收交接期間需變更原設計時，管理公司項目經理或工地代表須按本辦法辦理審批手續。

2、變更設計及工程簽證必須依據安全、合理、有效、為建設單位節約投資，不斷優化設計和保證施工進度需要的原則進行。變更設計還應充分考慮設備、材料的訂貨和供應情況，已實施工程的進度，節假日，氣候條件以及工期的制約，盡量減少拆改，避免造成窩工和延誤工期。

3、管理公司要加強變更設計及工程簽證的管理，建立變更設計、工程簽證臺帳，按月對各類變更設計及簽證的項目、原因、工程數量、費用增減額進行統計、分析，嚴格控制投資。該臺帳應每月預與施工單位核對并報建設單位確認。

4、為及時、正確地處理變更設計及工程簽證，管理公司現場代表應深入現場，掌握第一手資料，并與建設、設計、施工、監理單位

積極溝通、通力協作，及時處理變更設計及工程簽證的有關問題。

二、變更設計分類及劃分原則：

（一）變更設計分類

變更設計按其內容的重要性、技術復雜程度和增減投資額等因素分為I、Ⅱ、Ⅲ類。

1、I類變更設計

凡符合下列條件之一者屬I類變更設計：

(1)變更已經批準的建設規模、基本原則、技術標準、重大工藝方案等；

(2)外立面形式、顏色和風格的變更；

(3)房型的改變；

(4)圍墻、綠化景觀方案的變更；

(5)能源供給方式和方案的變更；

(6)招標文件規定品牌的變更；

(7)非上述變更，而一次變更增減投資在20萬元(含20萬元)以上者。

2、Ⅱ類變更設計

凡變更已經批準的工程的一般設計原則；變更技術比較復雜，影響工程主體結構、整體布置和使用性能；或雖不屬于上述范圍的簡單變更技術，而一次變更設計增減投資在5萬元(含5萬元)至20萬元(不

含20萬元)者，屬Ⅱ類變更設計。簡單的變更技術主要有以下內容：

(1)基坑支護方式的變更；

(2)建筑物基礎形式變更（包括樁基、條基及其他類型的變動）或其工藝工序的變更；

(3)建筑預留預埋的變更影響面較大，返工嚴重者；

(4)建筑主體框架局部結構形式的改動。

(5)防水做法、材料及施工方式變更；

(6)裝修材料、做法的變更；

(7)個別房型的變更；

(8)機房、服務用房的位置變動或面積的增減；

(9)室內墻面裝修材料或鋪貼方式、拼花、顏色的局部變更；

(10)門窗材質、位置、大小、開啟形式及顏色、涂料的變更；

(11)吊頂、天花板做法、安裝修改；

(12)外立面材料安裝、鋪貼的局部變更；

(13)水池、臺階、道路、假山、雕塑、字牌形式的局部更改；

(14)綠化樹種的局部更改；

(15)噴泉、景觀照明的局部更改；

(16)室外停車位的移動或數量變更；

(17)垃圾處理設備功率的變更；

(18)個別房間使用功能的變更；

(19)室外顯示屏位置、尺寸或顯示方式的變更；

(20)小區電動門、樓宇單元們、樓梯欄桿扶手形式的變更；

(21)室外藝術鋼結構的加工安裝及涂裝情況更改；

(22)特殊房間的更改，包括：多功能廳、會議廳、酒吧音響燈光效果及裝修造型改變；

(23)由用電容量的增加導致變更供電設備的改變；

(24)電纜橋架/電纜的更改及重布；

(25)弱電系統任一項子項的變更及設備更換；

(26)視頻設備及總控室、監控室的改變及設備改變；

(27)供暖/制冷設備改變及管道更改；

(28)供水、回水及衛生器具設備改變、管道修改及變更；

3、Ⅲ類變更設計

凡變更技術簡單，不影響工程主體結構或整體布置，不降低技術條件、使用功能，一次變更設計增減投資在5萬元者以下者，屬Ⅲ類變更設計。

（二）變更設計項目劃分的原則：

1、同一部位或同一原因引起的其內容不可分割的一次性變更，為一項變更設計；

2、同一部位中的不同變更內容，同一原因類型的不同部位，同一變更內容的不同時空段落，應分別劃分為不同的變更設計項目。

三、工程簽證的內容：

1、凡屬于合同外，必要的措施類項目(如：地下障礙物處理)；

2、建設單位要求新增臨時工程項目；

3、非承包商原因引起的拆改項目；

4、建設單位委托的合同外的非工程項目。

四、變更設計及工程簽證的程序：

（一）I類、II類變更設計的程序

I類、II類變更由提議人出具變更方案和預算、概算或估算，以書面形式提出變更申請，該申請作為內部審批的依據，由專業工程師報項目負責人、技術負責人同意后，然后由造價、合同部門出具意見，最后由總經理進行審批。

審批同意以后管理公司授權代表在《設計變更聯系單》上簽署意見，經建設單位簽發由設計院出具設計變更文件或圖紙。

（二）III類變更設計和工程簽證的程序

（1）III類變更和簽證由提議單位（建設、設計或施工單位）提出變更方案，施工單位提交預算書。

（2）變更設計提議單位負責與建設單位代表、管理公司代表、設計、施工、監理單位及有關方面進行洽商，施工、監理、設計、管

理和建設單位分別在《設計變更洽商表/簽證單》上簽字認可

（3）設計單位根據《設計變更洽商表/簽證單》進行變更設計（4）施工工單位按《設計變更洽商表/簽證單》或設計變更進行施工。

（5）造價部門審核《設計變更預算書》，報建設單位審批作為結算依據。

五、變更設計/簽證的管理

（1）變更設計必須按規定的程序和分工進行，嚴格遵守“先批準，后變更；先變更，后施工”的紀律。任何個人無權自作主張對設計進行擅自變更。未經批準自行變更和施工的要承擔技術責任，并不予驗工計價。在施工過程中，產生的設計變更/簽證項目必須在7日內（最遲不超過當月）辦理洽商手續，每月由管理公司造價部門匯總報建設單位備案。逾期不報，管理公司視同項目不再計價。

（2）由管理公司項目負責人和建設單位代表共同對工程簽證進行確認。造價、合同負責人對工程簽證進行審批，作為結算依據之一。

為不影響工程進度，特殊緊急的簽證項目單發生，需當日確認的，由管理公司工程經理與建設單位代表溝通后確認簽字，后補辦其他手續簽證。

（3）管理公司工程部門應將每月批準的變更或簽證及時合同部門。合同部、工程檔案管理部門登記備案，建立變更設計臺帳。

五、其它

（一）本辦法自發布之日起實施。

（二）本辦法如有修改、補充，按有關補充規定通知辦理。附：

1、《變更設計洽商記錄表》

2、《工作聯系單》

3、《變更設計/項目簽證審批表》

4、《工程簽證單》

工程簽證的潛規則

工程施工過程中往往會發生設計變更、進度加快、標準提高、施工條件、材料價格等變化，從而影響工期和造價。一些施工企業在經過殘酷壓價，低價中標后，正是利用設計變更、工程簽證這些環節的漏洞，往往采取一些不正當的手段，增強填寫簽證單的有效性，使簽證成果得到合理的固定，并通過變更設計增加項目或提高價格等手段，來保證其利潤。

一、利用簽證可信度轉變簽證主體

目前設計單位、建設單位出具的手續在工程結算審價時可信度要高于施工單位發起出具的手續。現場經濟簽證多為施工單位發起申請，由于利用簽證多結工程款的做法較普遍，現場經濟簽證的信任度較低。

因而，施工企業為了保證其利潤，就要想方設法將簽證變成由設計單位簽發的設計修改變更通知單，實在不行也要成為建設單位簽發的工程聯系單，最后才是現場經濟簽證。

工程簽證是工程承發包雙方在施工過程中按合同約定對支付各種費用。施工過程發生的與設計圖、施工方案、施工預算項目或工程量不相符，需調整工程造價的、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協議，互相書面確認的簽證即可成為工程結算或最終結算增減工程造價的憑據。

二、增強簽證單有效性固定簽證成果

在填寫簽證單時，施工單位總要使所簽內容盡量明確，能確定價格最好。這樣竣工結算時，建設單位審減的空間就大大減少，施工單位的簽證成果就能得到有效固定。

施工企業填寫簽證時按以下優先次序確定填寫內容。能夠直接簽總價的就不簽單價；能夠直接簽單價的就不簽工程量；能夠直接簽結果（包括直接簽工程量）的就不簽事實；能夠簽文字形式的就不附圖（草圖、示意圖）。

施工企業按有利于計價、方便結算的原則填寫涉及費用的簽證。如果有簽證結算協議，填到內容與協議約定計價口徑一致；如無簽證協議，按原合同計價條款或參考原協議計價方式計價。再有，簽證方式要盡量圍繞計價依據（如定額）的計算規則辦理。

三、利用變更設計增加項目或提高價格等手段

施工單位除按合同規定、設計要求進行正常工程施工外，利用招標時所發現的招標文件、設計圖紙中的缺陷以及投標技巧，通過設計變更達到增加利潤的目的。

設計變更，特別是有利于施工單位的設計變更，是當前施工企業創利的重要手段。

利用設計變更創利的手段

第一，當結構的某些主要部位已設計，其輔助性結構或某些分項工程的設計注明由施工企業設計、設計單位認可的情況，如大型結構的預埋件、構造配筋、加固方案等，這相當于幫設計單位干活，自然是施工企業創利的最佳機會。

第二，當設計要求與施工企業已熟悉的施工工法不一樣。

四、利用工程聯系單創利的手段

施工企業利用一些建設單位簽發和管理不規范，如有些建設單位對建設單位代表授權過大、沒有切實可行的內控程序逐級請示領導審批、建設單位代表缺乏簽證價款控制的意識和素質不高、對簽證工作既不負責任等，常采用后一種傳遞流程主動溝通，利用其在專業技術上的優勢，迷惑建設單位，增加工程造價。

常見的有設計聯系單、工程聯系單兩種。其傳遞流程有兩種：建設單位→監理單位→施工企業；施工企業→建設單位→監理單位→施工企業。

五、增加現場經濟簽證的手段 常見的增加現場經濟簽證現象。在施工中施工企業以各種理由，采用洽商簽證的方法想盡辦法增加造價來提高利潤。

現場經濟簽證其涉及面廣，項目繁多復雜，這為施工企業增加現場經濟簽證提供了機會。

一，現場經濟簽證不規范，有些建設單位代表接受施工企業施予“恩惠”，高估冒算，巧立名目，弄虛作假，增加現場經濟簽證。

二，不及時簽證，事隔多日才補辦簽證，導致現場簽證內容與實際不符。

三，未經設計人員同意而簽證提高用料要求，增加簽證價款。

六、加大工程量簽證的手段

當某些合同外工程急需處理時，施工單位往往添油加醋，夸大事實，并要求簽證；

當處理一些復雜、耗時較長的合同外工程時，施工企業經常請建設單位代表、監理人員去現場觀看，等時過境遷（一般不超過簽證時效）他們只記事情不記尺寸時，再去簽證；

對某些非關鍵部位但影響交通等的工程，故意拖時完成，建設單位為了要求施工單位盡快完工騰出交通通道，通常會要求施工單位趕工，這樣施工單位就可以賺取建設單位部分趕工措施費；

地下障礙物以及建好需拆除的臨時工程，施工單位等拆除后再簽證；

施工過程中發生的材料代用情況下，施工企業辦理材料代用單時內容不明確，沒有詳圖或具體使用部位，而只是增加材料用量的簽證。

第二篇：簽證單注意事項

辦理簽證資料應注意事項

工程簽證單、設計變更單以書面形式記錄了施工現場發生的特殊費用，是工程資料完整性及結算、審計的重要依據。為了規范簽證單簽證和設計變更單辦理，請各項目部在辦理簽證、設計單時嚴格按規范執行，避免給后期結算、對審帶來麻煩，給公司造成不必要的損失。

一、在簽證過程中要求：

1、準確無誤原則。工程量簽證要盡可能做到詳細，內容清晰，有量有項，不能漏項，不能籠統含糊其辭，以減少結算時雙方發生因為各自理解不同而產生的糾紛。

2、凡是可明確計算工程量的內容，只能簽工程量，而不能簽人工工日和機械臺班數量。

3、現場簽證必須一事一單，并且內容完整、具體、準確。

4、及時性：應該在變更發生之際及時辦理，因個別工程周期性長，避免只靠回憶來進行簽證，以免結算時間過長，發生補簽和結算困難。

5、簽證單辦理時要有簽證的項目名稱、時間、原因、內容、地點、范圍、簡圖、工程量計算過程，相關部門加具認可意見、簽名并加蓋公章。簽證單附件包括工作聯系單、變更后圖紙、照片、現場測量記錄、工程量計算書等配套資料。簽證單附件應齊全，簽署意見明確。

二、對項目部的要求

1、項目負責人必須熟練掌握施工工藝、合同內容、承建方式、工程明細分項及相應數量和造價、取費原則等資料。

2、請嚴格按圖施工，若有所變更，請及時辦理相關設計變更手續（包括施工位置的變化，工程量的增減）。

3、每月應建立、健全的工程簽證臺帳、檔案，工程量計算較復雜時應附工程量計算書、保留簽證單原始照片、工程聯系函、會議紀要錄像資料等（錄像資料盡量把業主、監理拍攝在里面更具有說服力）。

4、每月30號項目負責人請將當月發生的簽證單復印件提供給綜合辦羅瀟（已擬定未簽字蓋章的簽證單請說明原因）。（每月發送電子郵箱：707908648@qq.com）。

5、項目部將簽訂的簽證單原件（必須所有簽字、蓋章手續完畢）交由總工室韓黎芬按項目歸檔保存，待竣工后歸入竣工決算資料。簽證單復印件項目部必須存檔。

6、簽證單請、設計變更單及時辦理，在項目竣工前必須辦理完畢。

7、項目部辦理簽證單流程

項目部將簽證單與合同量進行核對，擬好的簽證單（填寫簽證單申報表）——分管領導審核——總工室審核匯總——綜合辦審核。

審核后方可辦理相關手續，若不按該要求執行，結算時不符合要求的簽證單一律重新辦理。

三、辦理簽證單應注意的問題

1、簽證應寫明簽證原因（設計原因、甲方要求、技術要求等），人工還是機械；寫明機械型號、詳細計算式。

2、汽車外運應寫明：什么類型汽車，載重，外運幾公里。

3、土壤改良厚度，改良比例必須寫明確，是否按合同清單中的約定厚度、比例執行。

4、若有破除混凝土塊，則要確定是否為鋼筋混凝土，有無墊層。

5、土方回填寫明原因、計算式、施工方式；（人工回填土若是溝槽、基坑必須注明）。

6、推土機推土方應寫明：土壤類別（一、二類土還是三類土）多大功率（55KW、75KW、105KW等）、推距（20m、40m、60m、80m）。

7、苗木變更應注明品種、規格、數量、密度、移栽苗、容器苗。

8、若因道路或其他工程阻礙，造成的二次搬運，請寫明原因及運距。

附 簽證單審批表

綜合辦

2013年7月30日

第三篇：工程量簽證單

工程量簽證單

日期：

****年**月**日

編號：

工程名稱

項目名稱

施工單位

簽證內容：

建設單位

監理單位

施工單位

負責人：

（公章）

****年**月**日

負責人：

（公章）

****年**月**日

負責人：

（公章）

****年**月**日

第四篇：簽證單的學習

大多數情況下，結算造價為中標合同價加設計變更及現場洽商、簽證部分造價。結算造價的組成部分中，招標圖紙設計范圍內的造價相對固定，施工過程中發生的設計變更、工程洽商及簽證部分的造價則比較靈活；設計變更能夠直觀地反映在建筑實體中，而工程洽商及簽證更多體現施工過程中產生的費用，屬于中間過程，不易從實體中直觀反映。同時簽證是建設單位、監理單位、施工單位就某項事宜達成的一致結果，在結算過程中成為絕對事實，其特殊性使簽證造價相對穩定。但是，在結算過程中往往出現了由于對簽證內容的不同理解導致計量費用時產生爭議。為了更好的體現過程控制，維護雙方利益，如何進行簽證以及如何進行簽證管理成為目前急需解決的問題，特別是目前建筑市場競爭激烈，為了中標，投標單位報價時壓價，為了取得合理利潤，往往通過一些現場途徑進行補救，簽證已經成為施工過程、造價控制的關鍵一環。筆者從多年的工作經驗中總結出以下幾點辦理簽證的技巧，現提供給大家一起切磋：

1、及時辦理簽證。不及時的簽證只會給施工單位造成損失，不要等到結算的時候才發現有些已經完成的工作卻沒有任何證據能夠證明。那么，怎樣才稱得上及時?在工程挖土前自然地坪的鑒證，雨期停工，停電的簽證，諸如此類，在進行每一個施工過程之前應當考慮到可能會發生的簽證情況，這樣才能保證簽證工作緊緊跟隨施工進度。一些施工合同沒有明確約定辦理簽證的時間期限，但《施工合同范本》提出了簽證的時間要求。施工單位首先及時提出簽證，監理單位、建設單位及時確認簽證內容，給出答復。這一點就是要求大家在施工過程中給自己的工作提供可靠依據。事后補簽，將有可能導致簽證與實際情況不符，出現歧異，最終拖延簽證時間，導致工程竣工結算時間推遲，這是任何一方都不愿意看到的結果。

2、辦理簽證最重要的是仔細、準確。無論每筆簽證錢多錢少，都要一條一條的寫清楚。建議以下幾項需要在簽證內容中明確：1)施工的條件即對施工現場所處環境的描述，比如：基礎簽證的施工條件可以這樣描述：土方工程由分包單位已經完成，基底標高是-105m；2)簽證的事由：是因為甲方的通知還是因為根據施工方案需要進行的工作內容而設計中沒有明確，需要經過監理認可?這些事由會直接導致責任的承擔，工作內容的調整。3)責任歸屬：這條非常重要，也是我們進行計價的依據，建議將完成的內容全部進行完整記錄，如：補樓板洞口需要的步驟，進行詳細描述。4)提供工程量和單價：此項監理單位、建設單位非常敏感，我認為分兩種情況探討：施工單位將實際發生的工程量、單價羅列在簽證單內，如果監理單位、建設單位有豐富的管理經驗以及對市場行情的完全掌握，可以將自己認為合理的價格明示在答復中，也可以通過實際測量將工程量進行雙方確認，價格待結算時確認，這就避免了簽證的工程量遠遠大于實際完成的數量、材料設備簽證價格明顯高于當時的市場價格。此種方式主要適用于部位分散，工程量可以計量以及定額依據不充分的情況。與此相對應，還有一種方式就是只簽工作內容，以定額計價的方式計入結算。這種方式將簽證直接限定在監理單位對現場施工監管的范圍之內，引起的爭議比較小，適用于能夠從資料中計算出工程量的情形。這兩種情況都必須注意的是完成簽證后，雙方都需要及時進行造價的核算，便于造價的控制及后續工作的有序開展。避免因為工程工期長，積少成多，簽證的內容模棱兩可，模糊不清，缺乏操作性；若簽證的內容前后矛盾或重復，將給結算工作帶來不必要的爭議。

3、必須具備簽證的專業技能。了解國家的有關法律、法規和工程建設的標準規范，熟悉法定建設程序以及造價管理知識；熟悉施工圖紙、招投標文件、工程技術標準規范；精通施工合同條款；對重大工程變更、設備或材料替代方案，應用價值工程原理等技術經濟比較方法進行綜合評審，研究這些變更或方案是否科學、合理、經濟，供決策層參考；深入施工現場，如實掌握例如暴雨、現場停水、停電的起止時間等各類資料積累；及時、正確處理索賠和防范索賠；掌握材料、設備、人工、施工機械市場價格的動態信息。這些都是做好簽證工作的前提條件。例如：某工程進入冬季施工期間，采取了冬季施工措施將框架梁的混凝土標號直接提高2個級別，由C30提高到C40，而且取得了監理的同意。承包人向發包人送出的00l號聯系單是“根據現場施工條件的要求，將一層部分框架梁標號提高，工程量如下，請監理單位、發包人審核并簽證由此增加的費用”。總監理工程師簽復意見：“此部分框架梁標號按C40施工”發包人現場代表簽復意見：“同意”。經調查核實，此部分費用屬于冬季施工措施費，其費用已納入投標報價范圍，不得再另行計取該費用。類似的例子不勝枚舉。如此簽證，其結果直接導致建設資金的流失，工程結算糾紛的產生，使工程竣工結算久拖不結，甚至訴諸于法律，嚴重地影響施工合同的正常履行，給發承包雙方帶來

諸多不良的后果。

總之，本著客觀、公平、公正的原則，為了提高施工單位、監理單位、建設單位簽證工作的有效性，縮短結算時間，提高造價控制的質量，我們應該努力提升簽證質量。

(作者單位：河北慧德工程項目管理有限公司)

一、施工前期現場簽證的管理

工程項目合同一經簽訂，現場簽證前期的準備工作就已經開始了。在投標過程中，施工預算往往是在理想狀態下編制的，沒有考慮現場特殊情況和特殊技術措施；施工管理人員往往沒有全過程參加合同條款和內容細節的起草和審訂，存在著對合同內容的理解，研究和掌握問題。為了順利進行簽證工作，施工管理人員前期應做好以下工作：

1、領會和掌握招標文件、施工合同條款和經節內容，深入工程現場，了解工程的地形、地貌，調查建設單位、監理單位的組織機構。同時也要對聯營隊伍施工合同內容及其技術力量、機械設備、人員組成等情況進行研究，做到心中有數。

2、熟悉圖紙，在建設單位組織圖紙會審前，仔細審閱圖紙，了解設計圖，以便使圖紙中存在的問題及疑難之處在設計交底和變更洽商中，盡可能加以解決。

3、認真編制施工組織設計和施工方案，考慮人、物、技術的優化組合，降低成本，減少無謂的費工耗料現象。施工方案要做到文字說明清晰明了，圖示數字數據準確。根據施工方案能直接進行決算，減少決算中的二次核定和無謂的扯皮。

4、仔細編制工程施工圖預算，重點對工程量、定額整價和費用計取嚴格把關，以期為今后現場簽證提供合理依據。

5、建立和健全現場簽證的工作制度，明確相關施工人員的工作范圍和職責，防止漏簽和無效簽證。確定對聯營隊伍的簽證必須與對建設單位的簽證進行對此核算的原則。

二、施工過程中現場簽證的管理

1、凡涉及到現場臨時步長的簽證，施工人員必須以招投標文件、施工合同和補充協議為依據，研究合同的細枝末節，熟悉當地定額及有關文件的詳細內容，善打“擦邊球”，將在施工現場即將發生或已經發生，而在合同條款以及定額文件中沒有明確規定的工作內容，及時以簽證的形式和建設單位，監理人員交換意見。在溝通過程中要實事求是，有理有據，以理服人，征得他們的同意。

2、在辦理簽證過程中，施工管理人員要對現場情況了如指掌，對施工做法、工作內容以及材料使用情況要實測實量，心中有數，防止那種不了解情況的假報和冒報。這種情況相關人員的用意可能是好的，但產生的后果是很差的，一來辦不成簽證，二來使建設或監

理單位覺得此人不可信，責任心不強，業務能力差，給今后的簽證工作帶來困難，還對施工管理人員甚至企業的其它管理工作造成被動。

3、簽證本身要有效。做了很多工作做來的簽證在決算中無效，這種情況是屢見不鮮的。這就要求施工管理人員必須加強學習，提高自己的業務水平。材料員要清楚材料的省、地、區預算價格，市場價格以及當地定額主管部門定期頒布的信息價格的概念及內涵，根據合同的規定，及時正確的向建設單位進行材料價格簽證；施工員要熟悉預決算知識，根據工程的實際情況進行預算外，定額外用工及費用簽證，使簽證能夠及時進入決算，不需與建設單位進行二次確定。此外簽證的簽字及蓋章等于續要齊全，符合要求。這就為順利決算奠定了基礎。

4、由于簽證涉及到與建設單位、監理單位以及聯營隊伍的經濟利益關系，在簽證過程中，施工管理人員如何正確處理好與他們的關系，不僅是簽證工作本身的一個問題，而且還影響著施工過程中其它工作的順利進行。與建設單位簽證，即要堅持原則，實事求是，又要靈活處理。要動之以情，曉之以理，相互協商，耐心解釋，以多種方試進行經濟簽證。與聯營隊伍的簽證，要以合同條款和預算為依據，咨詢預算人員的意見，認真核定工作量，在與建設單位簽證進行對比后及時辦理。這樣即融洽了施工企業與建設單位的工作關系，又增加了聯營隊伍的信任，調動了工作的積極性。

5、在施工現場對聯營隊伍的簽證，必須與建設單位簽證進行對比，這是對聯營隊伍簽證的一個原則，施工管理人員必須要善始善終的堅持這個原則，嚴把現場簽證關，防止亂簽證、重復簽證。

三、施工完后經濟簽證的管理

其實，施工完后經濟簽證的管理同工程決算工作同步開展，同樣重要，主要做好以下工作：

1、加強簽證的收集和整理，對聯營隊伍的簽證和與建設單位的簽證都要有記錄，并按順序進行編號、對比和核對，做到與建設單位沒有漏簽，對聯營隊伍沒有多簽或重復簽證，沒有糊涂帳。

2、經過整理后的簽證資料，要及時反饋給預算部門，做為工程部分，及時進行決算。

3、對聯營隊伍簽證結算價款的確定，應做到合同中已有合適單價，需按合同，合同中只有類似單價，可以此為基礎確定簽證價格，合同中沒有單價的情況，由聯營隊伍提出單價，與對建設單位簽證對比后，確定單價。

第五篇：如何簽工程簽證單

監理如何審核簽證單

1、一般情況下，審核意見不得簡化為“同意”、“屬實”、“工程量屬實”等詞語或無任何審核意見而只作簽名。

2、監理工程師簽署審核意見時應就簽證單的內容逐條審核，說明完成情況，并提供意見。

3、任何有圖紙或圖示依據，在事后依然要計算工程量的，則無需對施工單位提出的工程量簽署意見，但審核人員應對附圖詳細核實，對尺寸標注有疑問的應在旁邊加注并簽名。

4、簽證事實完成后無法再進行現場證實的項目，應承包單位提出的工程量必須進行詳細審核并出具意見，或要求承包單位完成圖紙示意而僅對圖紙示意加以證實。

5、任何簽證均應避免以點工或臺班計算。如確需以點工或臺班計算，則審核意見必須說明工人每日起止工作時間及人數和機械設備運轉時間及數量，或者對所完成的工作定量描述，否則該簽證無效。

6、對于因任何原因返工的工序，必須詳細說明返工程度及材料損耗數量，注明返工原因，對于承包單位提出的材料“全部損耗”必須特別說明（如損耗的材料是否可以在今后重復使用等）。

7、簽證單首頁和附件必須由審核人員簽字并蓋章。