第一篇:工地監理例會高標準農田
大足區高升鎮旭光村等7個高標準基本農田
(稍加改造)項目
監
理
例
會
重慶市七星工程建設監理有限責任公司
會 議 紀 要
會議名稱:大足區高升鎮旭光村等7個高標準基本農田
(稍加改造)項目監理例會
會議時間: 2013年12月9日
會議地點:重慶市大足區龍水鎮七星工程建設監理有限責任公司
項目部辦公室
會議主持單位:重慶市七星工程建設監理有限責任公司 參會單位:
建設單位:重慶市大足區國土資源和房屋管理局 監理單位:重慶市七星工程建設監理有限責任公司 施工單位:
1、重慶市少云建筑安裝工程有限公司
2、四川得友建設工程有限公司
3、重慶龍建建筑工程(集團)有限公司
4、重慶市大足縣金泰建筑工程有限公司
5、重慶港航建設工程(集團)有限公司
6、重慶云瑞建筑工程有限公司
7、重慶市宏安建筑工程有限公司
參加人員: 詳見(附)簽到表
一、建設單位對目前工程項目情況的概述
(一)工程前期問題
自工程開始施工以來,由于各種因素,造成施工進度不是太理想,直接影響到了工程總進度,目前天氣基本好轉,可以進入全面施工的階段,在此我們也重慶市七星工程建設監理有限責任公司對大足區高升鎮旭光村等7個高標準基本農田(稍加改造)項目工程質量、進度等開展全面控制。
(二)對參與各方提出的要求
1、施工單位提出施工過程中的問題報告施工進度: ⑴、1、5標段大足區高升鎮旭光村、大足區寶興鎮楊柳村
項目負責人:陳德彬
該項目已完成70%,公路水穩層,涵洞等工程已完成,但涵洞存在安全隱患,等待技術變更及施工方案;高速路,斷道造成少量部分施工材料無法運送進場,現已解決。
⑵、2、7標段大足區鐵山鎮勝豐村、大足區雍溪鎮土地開發整理
項目負責人:蔣文智
該項目已完成80%,公路基礎已經完成,現已鋪完水穩層;各項施工按圖紙設計要求施工,楊柳村,1.6米混凝土公路等基本完工,在逐步完善資料。
⑶、3標段大足區鐵山鎮建角村
項目負責人:李洪
該項目已完成70%,耽誤施工進度的原因是,由于桂香村一段路,村民及村委會要求和設計圖紙路線變更,等待資料及手續。
⑷、大足區雍溪鎮涼風村
項目負責人:鄧成林
該項目已
完成90%,現只剩下236米鄉村路,路面以夯實,鋪水穩層,預計5天后完成混凝土路面和路肩石,該工程竣工。(2013年12月14日建立單位現場監理到場,留取涵洞等隱蔽工程照片映像資料)。
⑹、6標段大足區三驅鎮板橋村土地整改項目
項目負責人:張勇
該項目完成60%,存在的問題是:
1、經過魚塘,深1.75米;
2、該工程主溝換填較多,水流較大量大等因素;施工過程中,施工現場存在一系列的施工問題。
(三)、建設單位參會人員及現場代表提出:
1、質量方面要求:要求施工單位對工程質量按照規范要求進行嚴格的控制,做好自檢自查工作,落實三級質量管理和報驗驗收制度,切實做好質量管理工作。
2、材料供應:所供材料的質量須征得監理及建設單位認可后,方可用于工程。材料質量由監理項目部按照有關要求進行控制。
3、安全、文明施工方面的要求:要有切實可行的規劃和計劃,確保施工現場的人員和各種物資的安全。施工單位要制定保證現場施工安全的措施。
4、協作要求:希望參與工程建設的各個主體單位,特別是參與其中的各方人員,要緊密配合、積極協作,保質、保量、按期完成該工程項目。
(四)、監理項目部根據監理規劃的主要內容及本工程特點對承包單位提出如下要求:
1、檢驗批、隱蔽工程、分部工程以及最后單位工程的驗收,實行報驗制度,在施工前必須上報報驗申請,經監理項目部驗收合格后方可進入下道工序(需要經過有關部門檢驗的也要經過驗收并合格),應注意按照相關時間的要求上報。未經驗收或驗收不合格的檢驗批、隱蔽工程、分部工程、單位工程,監理項目部將拒絕簽認,承包單位亦不得進入下一道工序的施工。
2、要求承包單位在重點部位、關鍵工序施工前,上報該部位施工工藝和確保工程質量措施的專項方案,并經監理單位審核同意后方可進入施工過程。
3、工程中使用的材料、構配件、設備等,必須向監理項目部提供報驗申請表和相關質量證明文件,并在專業監理師的監督下按照有關要求規定的比例采用平行檢驗或見證取樣的方式進行抽檢,合格后方可使用。對未經報驗或驗收不合格的材料、構配件、設備等,監理項目部將拒絕予以簽認,并將以監理通知單的形式要求承包單位將不合格的材料、構配件、設備撤出現場。
4、承包單位在工序施工前,要做好技術交底工作,在工序交接過程中要做好工序交接記錄。監理項目部要求承包單位上報每一工序技術交底和工序交接記錄的相關資料。
5、承包單位在施工過程中要做好文明施工工作。
監理單位會議總結:該工程項目,總體進度按進度表在進行,施工過程按設計圖紙標準規范進行;個別施工單位施工進度緩慢,施工資料不齊全,未報施工方案報審、開工報審等資料予以我監理單位審核;安全防范意思較為薄弱,部分現場施工人員未佩戴安全帽,未標識安全警示等;綜合上訴,我方監理單位將不定時到現場進行抽查,施工單位如繼續如此,我監理單位將下發整改通知,予以糾正。
對施工單位提出一系列的問題,我方將和建設單位一起共同商議,處理好施工現場問題,爭取以最快的速度完成工程竣工驗收。
(五)、施工單位對目前現場情況的說明
由于各種原因,我們的管理有些跟不上,在工程質量和形象等方面做的都不是很理想,今天會后我們將著手對上述問題進行整改,按照內部規程的要求加強內部管理。同時按照建設單位和監理單位的上述要求,認真組織好現場施工,服從各方管理,保質保量完成工程任務。
監理總監簽字:
重慶市七星工程建設監理有限責任公司
記錄、整理人:季毅
二O一三年十二月九日
第二篇:高標準農田建設監理評估報告
高標準基本農田建設項目
工 程 質 量 評 估 報 告
總監理工程師: 監理單位: 編制時間:
日期:2018.08.08
工程質量評估報告
安徽鼎立監理咨詢有限公司(監理單位)受***(建設單位)的委托,對貴***高標準基本農田建設項目實施階段進行監理,于2018年8月8日派駐項目監理部開始對該工程進行施工階段質量控制。通過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力,于2018年12月 8日該工程達到竣工條件,經承包單位申請,我項目監理部于2018年12月8 日牽頭組織了由建設單位、設計單位、承包單位組成的驗收小組,對該工程進行了竣工預驗收。我項目監理部將該工程的質量評估報告出具如下:
一、工程參見單位基本情況
1、建設單位:
2、項目區政府:
3、設計單位:
4、承包單位:
5、監理單位:*****
二、工程概況
1、工程名稱:***高標準基本農田建設項目
2、工程地點:
3、工程規模:建設規模825.21公頃,整治耕地面積419.6公頃 總 投 資:施工合同金額862.338087萬元
4、計劃開工日期:2018年8月8日,計劃竣工日期:2018年12月8日
5、項目建設的主要內容和工程量:
1)灌溉與排水工程新建50m3蓄水池12座;新建0.3m*0.3m截流溝12條,長766m;改建0.4m*0.3m農渠1條,長245m;新建0.4m涵洞6個,長32m,2.4m*0.5m*0.12m的預制空心板2塊。
2)田間道工程:新建3條3.0m寬田間道,長1773m;改建田間道1條,長2564m,改建田間道3.0m寬7條,長3902m(包括擴建5條2.0m左右的生產路至3.0m寬田間道,長2970m,改建2條3.0m寬田間道,長932m);新建2.0m寬生
產路2條,總長1764m;新建1.0m寬生產路3條,長2225m;新建會車點16座,混凝土路面;新建1.5m高擋土墻,長79m,新建3.0m高擋土墻,長190m,3)其他工程:新建長8.0m,寬5.0m曬谷場1座,標識牌1座。
三、質量評估依據
1、《建設工程監理規范》、《土地開發整理項目監理規范》、《水利工程建設項目施工監理規范》等有關監理規范;
2、《土地開發整理項目驗收規程》(TD/T1041-2013);
3、《土地開發整理標準》(TD/T1013-2013);
4、國家有關的法律、法規、規章、標準、規范;
5、建設單位與監理單位簽訂的工程建設監理合同和補充文件;
6、經有關部門批準的工程項目文件和設計文件(規劃文件、設計文件、施工圖紙、設計變更、有關記錄);
7、建設單位與工程承包單位、設備供應單位、材料供應單位依法簽訂的建設工程施工合同、設備采購合同、材料供應合同;
8、承包單位編制的并經建設單位、監理單位審查同意的施工組織設計;
9、工程實施過程中有關會議記錄、函電及其他有效的文字記錄。
10、國家的法律、法規、規章和其他有關規定;
四、監理工作情況
1、監理工作就是“四控兩管兩協調”,而質量控制是監理工作的核心,質量控制主要有:
1)事前控制:
熟悉掌握施工圖紙和有關的技術規范和驗評標準;審查施工單位資質、施工組織設計及施工方案;進場材料報驗;施工現場檢查驗收及核查工程質量保證措施等。對重點工序質量控制關鍵點進行技術交底。在整個監理過程中,我們堅持以事前控制和主動控制為主,依據合同和設計文件編制了監理規劃,制訂了具體的監理工作程序,明確了工作內容,行為主體,驗收標準及工作要求。本工程開工前,依據監理規范要求,我們審查了施工單位的資質,現場質量管理、技術管
理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表,對施工組織設計進行了審查,并相應編制了《監理規劃》,開工前進行監理交底,編制相應的《監理細則》。對工程的測量、定位放線,包括軸線尺寸、水平標高進行了現場復核,進一步明確了監理目標和要求,為監理工作的順利開展創造了條件。
2)事中控制:對施工過程進行全面控制,主要采用巡視、旁站、平行等檢驗方法。嚴格執行隱蔽工程驗收和見證取樣送檢制度,強化驗收過程控制。
(1)嚴把原材料、半成品進場關凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查,即查驗合格證、準用證、質保單等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后監理見證取樣送市檢測中心復檢,做到材料進場先復檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質保單齊全,其中我們共查驗鋼材合格證、質保單、復檢報告共份,水泥出廠合格證、質保單、復檢報告份,對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要材料都進行了進場后的抽檢復驗,全部達到合格要求。
(2)嚴格工序檢查,強化過程控制在施工監督過程中,強化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視,現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督,如溝渠基槽開挖、渠底砼、路基工程、道路墊層面層施工等。施工中,我們對砼的配合比、坍落度和養護等方面作為重點來控制,以確保砼的施工質量。在漿砌石溝渠施工中,我們抓了以下關鍵:一是毛石的質量;二是砂漿的正確拌制;三是砌筑的質量,其中砂漿的飽滿度、粘結度、垂直平整度渠道漿砌石墻后部回填土作為關鍵來監督。在溝渠預制板安裝時,我們抓了以下關鍵:一是混凝土構件的驗收,主要是一看資料,二實測,對于資料不全或不符要求的一律不予進入現場,對實測不符要求的,要求立即予以整改;二是現場鋪設進行抽樣檢查,土基夯實進行旁站監理;三是拉長線及平整度檢查,不符要求不予進行下序施工;在現場旁站監理中,共抽查送檢水泥復檢 組,碎石復檢 組,砂復檢 組,C20砼配合比試塊 組,砂漿試塊 組,評定結果均達到合格要求。在監理工
作過程中,共發出監理工程師聯系單 份,監理工程師通知單 份,監理工程師備忘錄 份;工程施工中我們實行每周一次的由三方參加的現場監理例會,及時處理解決施工中的有關問題。
3)事后控制:對已完成的單元、子分部、分部工程及時組織驗收;審核材料抽檢試驗結果;及時跟蹤工程內業資料整理。
(1)本工程在施工全過程中沒有發生質量事故,作為一般性質量問題,施工單位通過自查、自檢后內部整改;另一方面,通過監理檢查發現后通知施工單位整改。
(2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認真做好自己的監理資料。
(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。總的說,本工程通過監理的嚴格控制,施工質量取得了較好的效果,工程內在的質量安全可靠,漿砌石砌筑工程總體質量較好,渠道底面未發現裂縫,無滲漏現象。
五、工程實施情況
***高標準基本農田建設項目未能實施情況:
1、土地平整工程:
因當地村名不同意占用土地,導致土地平整工程未能實施。
2、灌溉與排水工程:
因當地村名不同意占用土地,導致灌溉與排水工程未能實施。
3、田間道路及新建生產道工程:
因當地村名不同意占用土地,導致田間道工程變更如下:
1)新建田間道1-
1、新建田間道1-
2、新建田間道1-
3、新建田間道1-
5、新建田間道1-
6、新建田間道1-
7、新建田間道1-
8、新建田間道1-
9、新建田間道2-
1、新建田間道2-
2、新建田間道2-3共12條田間道未能實施。其余田間道按設計要求實施完成。
2)新建生產道-
1、新建生產道-
2、新建生產道-
3、新建生產道-
4、新建生產道-5共5條新建生產道未能實施。
六、工程監理實施情況
1、工程開工前督促施工單位建立健全質量保證體系,重點落實責任到位,檢查各項管理制度是否健全,加強對每道工序進行自檢、互檢和交工藝、交措施、交標準,嚴格執行國家的驗評標準和施工規范,加強質量管理,通過一些強有力的措施,使工程質量達到控制目標。
2、開工前進行圖紙會審和技術交底,嚴格監控施工單位按圖施工,按規程操作。土建專業監理師跟蹤檢查,按施工圖嚴格監控,施工單位予以配合,對檢查出來的質量問題,先通知施工單位責任人,再研究整改方案,上報監理部,由總監簽字認可后,按方案實施整改,并派專業監理師跟蹤整改情況,整改合格才能進入下一道工序。
3、定期召開工地例會,組織項目經理、施工員和專業施工隊負責人進行交流,解決工地存在的質量問題,協調各工種之間關系,很好解決了各工種之間施工矛盾。土建專業監理師就工地現場存在的質量問題逐一通報給各責任人,各責任人制訂下一步如何加強質量管理方案,并上報監理部,監理師則督促施工單位按方案執行。
4、監理部檢測使用主要儀器:水準儀、經緯儀、靠尺、對角檢測尺、塞尺、反光鏡、百格網、焊接檢測尺、內外直角尺、卷線尺器、鋼卷尺、游標卡尺、空鼓錘、砼回彈儀等。
5、對各種原材料進場嚴格按批量進行復檢,復檢合格后才能使用在該工程上,否則下達通知撤出現場。嚴禁不合格偽劣產品用到工程上,任何材料在使用前,監理工程師均要求施工單位填寫材料、報驗單,詳細說明材料來源、產地、規格、使用部位、見證取樣后,見證施工單位送檢。施工過程中水泥、砂石、進行見證取樣送檢,并實行報驗許可制度。由于監理人員工作到位,施工單位予以配合,從而保證了原材料的質量。各種設備在開工前報驗,均能正常工作,滿足該工程項目的要求。
七、分部工程質量評估
項目監理機構依據驗收規范、標準、設計圖紙及經批準的項目劃分,分批、分層次按照單元工程、分部工程、單位工程逐級驗收。
1、單元工程驗收:
按保證項目、基本項目、允許偏差項目進行。含隱蔽工程項目的單元工程首先驗收隱蔽工程,隱蔽工程質量合格后方可進行下一步工程施工。驗收要求保證項目必須符合施工規范及驗收規范要求;基本項目參照施工驗收規范標準劃分不合格、合格、二個等級進行;允許偏差項目必須符合規范要求。本工程共劃分為152個單元工程,實際驗收71個單元工程。各分部工程所含單元工程施工記錄完整,自檢、交接檢、互檢記錄完整;相關施工人員簽字齊全;所用材料質量證明資料齊全,復檢合格;施工資料、證明資料完整、齊全;現場報驗、監理檢查驗收符合規定要求。
2、分部工程驗收: 依據國土資源部《土地開發整理項目驗收規程》(TD/T1041-2013)的驗收內容、程序、方法由監理機構主持對分部工程進行了驗收,驗收的方法是全數檢查單元工程質量評定資料的完備性,并查看工程現場觀感質量,從而認定分部工程質量等級,并付遺留問題提出處理意見。分部工程驗收主要檢查其所含單元工程是否全部完成施工任務,有無漏項,施工、技術、質量證明資料是否完整、齊全,相關簽字人員是否簽字,簽字級別是否符合要求。田間道路工程:所含70個單元工程全部為合格工程。該分部評為合格工程;其他工程:所含標志牌1個單元工程全部為合格工程。該分部評為合格工程。
3、單位工程驗收:
在完成單元工程、分部工程驗收之后,單位工程驗收是檢查所含分部工程資料是否齊全、完整、現場檢查工程外觀質量。經資料檢查核實和現場檢查,單位工程所含全部分部工程中的所有分部工程為合格工程,評定單位工程合格工程。
4、單項工程驗收:
所含各單位工程全部驗收合格,所含資料齊全、完整。評定本工程合格。
八、質量保證資料核查
1、工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查:基本齊全,符合驗收規
范要求。
2、工程質量控制資料核查:基本齊全,符合驗收規范要求。
3、工程觀感質量檢查:經項目監理部檢查,工程觀感質量“一般”。
九、質量評估結論
1、本工程各檢驗批的主控項目和一般項目均符合設計要求和施工驗收規范規定。
2、工程技術資料齊全、有效,符合要求。
3、觀感質量檢查:“一般”。
4、評估結論:本工程共劃分152個單元:共實施71個單元工程,所單元工程全部驗收合格。
十、工程監理情況
1、抓好事前控制,嚴把開工關。
1)在整個監理過程中,我們堅持以事前控制和主動控制為主,依據合同和設計文件編制了監理規劃,制訂了具體的監理工作程序,明確了工作內容,行為主體,驗收標準及工作要求。
2)本工程開工前,依據監理規范要求,我們審查了施工單位的資質,現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表,對施工組織設計進行了審查,并相應編制了《監理規劃》,開工前進行監理交底,編制相應的《監理細則》。對工程的測量、定位放線,包括邊線尺寸、水平標高進行了現場復核,進一步明確了監理目標和要求,為監理工作的順利開展創造了條件。
2、嚴把原材料、半成品進場關
進場的改良土土質全部復合設計及耕植土要求。
3、嚴格工序檢查,強化過程控制
1)在施工監督過程中,強化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視,現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督。
2)在現場旁站監理中,共抽查改良土回填 4 項,評定結果均達到合格要求。
3)在監理工作過程中,共發出監理工程師聯系單 0 份,監理工程師通知單 3 份,監理工程師備忘錄 0 份;工程施工中我們實行每周五次的由三方參加的現場監理例會,及時處理解決施工中的有關問題。
4、加強事后控制,確保施工質量符合合同要求
1)本工程在施工全過程中沒有發生質量事故,作為一般性質量問題,施工單位通過自查、自檢后內部整改;另一方面,通過監理檢查發現后通知施工單位整改。
2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認真做好自己的監理資料。
3)要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。
總的說,本工程通過監理的嚴格控制,施工質量取得了較好的效果,工程內在的質量安全可靠。
十一、對工程質量的綜合評估意見
本項目監理部根據單元、分部(子分部)、單項、單位工程的質量情況,認為施工單位已按該工程已按照圖紙設計及合同要求全部完成了施工任務,施工質量滿足設計圖紙和相關規范、標準的要求。觀感質量為較好,施工資料齊全。因此,我單位認為該單位工程達到施工合同約定的工程質量合格等級,同意進行竣工驗收,特出具該質量評估報告,供各參加驗收單位作為參考。
第三篇:監理工地例會會議紀要
寶雞市方達監理公司104省道二級公路改建工程
監理辦會議紀要
2012年6月27日上午,104省道二級公路改建工程JL2標段監理辦在監理辦公室召開工地例會。參加會議的人員詳見會議簽到表。會議由陳軍總監理工程師主持。
會議對前一階段的施工情況做出了客觀評價,指出了施工中存在的問題,并提出了具體要求。現就會議有關問題紀要如下:
一、由施工單位匯報近期工作:
1、LJ3標段項目經理部匯報近期工作:
①、近期完成工作情況:砂礫備料60000方;路基填方10652立方米;涵洞工程完成50.06延米/4道;清理現場112600平方米;挖出樹根2714棵,砍伐樹木2518棵。
②、施工途中存在問題:路基施工范圍內的電力桿、通信桿、光纜交錯,影響路基工程進度。
③、質量、安全控制方面:制定了檢查記錄單,現場和施工隊簽認。同時組織定期的安全檢查、教育。
④、下階段施工計劃:K63+000—K63+600段舊路加寬填方段出地面1.5m;K65+700—K58+000益店改線段挖方完成;K68+520—K69+600段姜西溝改線段挖方完成;K72+150—K74+000段舊路加寬至路基頂。
2、LJ4標段項目經理部匯報近期工作:
①、近期完成工作情況:水穩砂礫備料60000方;路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂礫填筑7000方;涵洞累計完成6道。
②、施工途中存在問題:三座墳墓和局部的征地拆遷未完成,影響工程進度。
③、質量、安全控制方面:確定壓實工藝,保證含水量在15%左右時碾壓,虛鋪厚度28cm;安全方面在舊路加寬段設置防護柱。
④、下階段施工計劃:完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圓管涵、K85+777蓋板涵、K86+822蓋板涵。
3、LJ5標段項目經理部匯報近期工作:
①、近期完成工作情況:路基清表5000㎡;素土填筑6000方;M7.5漿砌片石擋墻100方。
②、施工途中存在問題:在施工灰土過程中,壓實度一直達不到要求,已重新送樣做標準擊實。
③、質量、安全控制方面:擋墻施工過程中存在幾何尺寸不符合設計要求,針對此問題及時整改落實;6月21日項目經理部、監理組、項目組共同測定了K97+700—K98+160段的彎沉,實測彎沉值在設計范圍內。安全方面定期對機械司機及勞務人員進行安全教育;在施工現場設置防撞柱、錐形桶、交通標志牌等安全防護措施。
④、下階段施工計劃:施工蓋板涵3座、圓管涵3座;完成K88+820—K89+040擋墻施工,完成路基填筑4km。
二、各標段監理工程師匯報監理工作:
1、馬有成匯報LJ3標段監理工作
壓實度方面要求LJ3標項目部和各工程隊之間進行現場簽認。安全方面,LJ3標段電線桿、光纜比較多,重點地方安全力度還需要加強。
2、孫德安、王舉正匯報LJ4標段監理工作
施工單位自檢完后壓實度要監理現場簽認,避免資料日期錯亂;施工工作面比較凌亂,施工人員應穿標志服;涵洞蓋板預制場地要硬化。
3、鄭連輝匯報LJ5標段監理工作
新方案下發后要求項目部嚴格按照新方案執行,不能隨意變動。LJ5標段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好,舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位,項目部采用場地拌合解決了此問題。擋墻施工出現問題經監理辦下發指令后施工單位也能比較主動的整改。安全方面望項目部加強巡查力度,對丟失的防護柱及時補上。
4、譚寶剛匯報試驗監理工作
經過監理辦對3個標段路基填筑壓實度的抽檢發現結果不是很樂觀,素土相對灰土來說情況還比較好。希各標段引起注意。
四、項目組對各標段的要求
1、岐山項目組
①、必須重視原材料的控制,進場原材料必須合格。
②、路基壓實度要加強控制,嚴格按監理辦要求執行。先自檢,自檢合格后向監理辦報檢。
③、構造物在加強內部質量的同時也要抓緊外觀質量。④、局部換填的地方要有監理辦和項目組現場簽認。
⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報,項目部要認真對待。
2、鳳翔項目組
①、項目組和監理辦提出的問題項目部要及時落實。
②、細節問題要引起重視,如新舊路相接的問題和灰土養生的問題,這些問題不注意的話都會影響到工程質量。
③、安全方面不僅要注意路上行車的安全也要重視自身施工的安全。
④、施工過程要程序化,制定合理的施工工藝。⑤、質監站檢查時提出的問題要認真落實。
五、陳軍總監理工程師對各標段提出以下要求:
1、試驗路的總結報告各標段必須7天內上報監理辦。
2、新方案已經以設計變更通知下發,要求各標段按新方案對路段采取形式進行劃分,哪些路段使用哪種方案要盡快確定好,填筑高度嚴格按照標高控制。劃分后的結果要求在10天內上報。
3、按照原方案已施工過的路段,各標段盡快匯總已完成的工程量,上報項目組及監理辦。經會議確認,前面已施工路段上部全部按照新方案執行。
4、質量中存在問題:經監理辦的檢查對3個標段都發了監理指令。①、LJ3標蓋板預制不合格,因此也報廢了一批蓋板。通過此指令各標段都應引起注意,砼施工時外觀質量和內部質量同等重要。
②、LJ4標監理抽檢壓實度不合格,項目部應嚴格執行報檢制度,加強對施工隊的管理。
③、LJ5標擋墻施工發現問題,要求各標段砌體工程高度必須要用標高來控制,砌筑時雙面掛線并采用擠漿法。
5、各標段應加強壓實度控制,并對壓實度控制進行總結,并將總結以書面的形式上報。確保后續施工壓實度達標。在路基填筑施工中應堅持平地機整平后碾壓。
6、原材料方面,白灰一次性不能備太多,隨消解隨用,要有一定的防護措施,不能見水。
7、對路基縱橫方向的起伏,必須做到挖臺階,嚴格按設計及規范做到位。
8、擋墻、涵洞的臺背回填壓實施工方法必須在分項工程開工報告中體現出來。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。
9、加強老路保暢,對出現的坑槽及時修補。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。要加強施工自身安全教育,高危處施工,應設專人指揮機械施工。加大巡查力度,對破壞和丟失的安全設施及時補上。
本次會議提出存在的問題,施工單位下次會議必須對整改結果予以匯報。
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二級公路改建工程JL2標監理辦公室年6月27日 6 S104 2012
第四篇:工地例會監理發言稿
監理的發言著重點在于監察、發現問題和給出整改意見,下面是小編整理的幾篇工地例會監理發言稿,歡迎閱讀參考。
工地例會監理發言稿篇1建設單位:
宣布第一次工地例會開始。
監理單位:
一、監理的會議制度:
1.監理例會參加單位及人員:
監理部全體監理工程師;建設單位駐工地代表及有關人員;施工單位生產經理,安全、質量、技術負責人;分包單位負責人。
23.每次監理例會內容:
上周施工情況,下周工作安排,生產安全情況,上周例會議定事項的落實情況,4(1)監理例會由總監或總監代表主持。
(2)首先由施工單位生產經理匯報總計劃、月計劃、周計劃的完成情況,安全生產及質量情況,檢查上周計劃的完成情況,下周計劃安排,分析未完成計劃的原因及對策等,施工單位其他人員補充。
(3)各專業監理工程師就各自分管工作發言。
(4)總監代表總結。
(5)由監理單位整理會議紀要,會簽后于次日下發與會各方。
二、監理方介紹項目機構組成人員及分工內容
三、總監代表的職責范圍及分工:
總監代表可按總監的授權行使總監的部分職責和權力。(以下內容除外:主持編寫項目監理規劃,審批項目監理實施細則,簽發工程開工/復工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單、工程開工/復工報審表、工程暫停令、工程款支付證書、工程竣工報驗單,審核簽認竣工結算,調解建設單位與承包單位的合同爭議、處理索賠,審批工程延期,根據工程項目的進展情況進行監理人員的調配、調換不稱職的監理人員,安全責任,安全監理專題報告。)
四、監理單位、建設單位、施工單位的關系:
1.監理與建設單位是委托與被委托的合同關系,監理規范規定:監理單位必須維護建設單位的合法權益。
2.監理單位與施工單位的關系是監理與被監理的關系(無合同關系)。監理規范規定:監理單位在維護建設單位的合法權益時,不損害承建單位的合法權益。
3.監理單位受建設單位的委托,是建設單位駐工地唯一合法代表。
五、監理的責任:
1.安全責任。工程監理單位和監理工程師應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。施工單位對建設工程安全生產承擔主要責任;監理單位對建設
工程安全生產承擔監理責任。
2.程序責任。
(1)工程上使用的建筑材料、構配件、設備必須是合格的產品,不合格不允許進入施工現場。
(2)每道工序必須達標,不達標不能進行下道工序的施工。
(3)竣工工程必須達到使用功能和設計要求。
(4)強制條文的執行責任(包括危險性較大工程的強制性規定和建筑材料使用的強制性規定等)。
3.崗位責任。對監理單位負責;不論是施工單位還是監理單位,都要對工程項目實行終身責任制,出現工程事故將追究法律和刑事責任,不因工作調動或退休而中止追究責任。
4.合同責任。監理必須對業主負責,全面履行合同的約定。如審查工程量,對施工進度、工程質量及投資進行控制,對工程進行隱檢、見證、旁站、巡視等。
六、監理內容及監理程序:
監理工作的依據是:工程建設文件,有關的法律、法規、規章和標準規范,監理委托合同,建設工程合同。
監理的工作內容即:投資控制、進度控制、質量控制;合同管理、信息管理、施工安全管理;協調建設單位和承包單位的關系。
1.投資控制原則:
(1)進行工程計量。監理工程師將按設計圖紙核實已完工程量,未經專業監理工程師驗收合格的工程量不予計量。
(2)簽發付款證書。承包單位統計經專業監理工程師驗收合格的工程量,按施工合同的約定填報工程量清單和工程款支付申請表;專業監理工程師進行現場計量,按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表,并報總監理工程師審定;總監理工程師簽署工程款支付證書,并報建設單位。
(3)與建設單位、承包單位協商確定工程變更的價款。在總監理工程師簽發工程變更單之前,承包單位不得實施工程變更。未經總監理工程師審查同意而實施的工程變更,項目監理機構不得予以計量。
(4)處理費索賠。積極收集、整理相關資料,為處理費用索賠提供依據。
(5)審核竣工結算。專業監理工程師審核承包人報送的竣工結算報表,總監理工程師審定竣工結算報表,與建設單位、承包單位協商一致后簽發竣工結算文件和最終的工程款支付證書。
2.進度控制原則:
(1)按施工合同規定的工期目標控制工程進度
(2)搶工程進度不得有損工程質量和施工安全。
(3)應用動態控制方法主動控制工程進度。
3.進度控制方法:
(1)審查承包單位編制工程總進度計劃,審查工程總進度計劃中的項目是否有遺漏,計劃安排是否合理。
(2)審查承包單位編制月進度計劃,使承包單位能在合理的狀態下施工。
(3)審查總、分包單位分別編制的各施工進度計劃之間是否協調,專業分工與計劃銜接是否明確合理。
(4)定期地、經常地收集由承包單位提交的有關進度報表資料。
(5)由駐地監理人員現場跟蹤檢查建設工程的實際進展情況。
(6)由監理工程師定期組織現場施工負責人召開現場會議,獲得建設工程實際進展情況,了解施工過程中的潛在問題。
(7)建立進度協調會議制度,及時協調、解決影響工程進度的各種因素。
(8)計劃實施中,監理對承包單位的實際工程進度進行跟蹤監督,實施動態控制,如果實際進度滯后于計劃進度,協助承包單位采取措施挽回工程進度。
4.質量控制原則:
(1)監理單位將依據工程建設文件、設計文件、國家及政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規性文件、有關質量檢驗與控制的專門技術法規性文件,尤其是強制標準的規定,對工程項目的施工進行全過程、全方位的質量監督、控制和檢查,監督承包單位全面實現施工合同中約定的工程質量標準。
(2)質量控制應以預防為主,預防與跟蹤控制結合的原則。
5.質量控制方法:
(1)對施工組織設計的審核。在施工單位進行建筑施工過程中,施工組織設計是施工單位指導施工全局、統籌施工全過程的重要技術文件。督促施工單位在施工準備階段編好施工組織設計,并經施工單位技術總負責人審核批準后,提交監理單位審核。要求施工單位在編寫施工組織設計時,根據自身的實際情況和現場實際條件進行編寫,并在施工中嚴格執行,如有變動應取得項目監理的核準。對技術復雜或采用新技術、新材料、新工藝的分項工程要編寫專項施工方案,并報有關部門審批。
(2)對工程項目的人、機、料、法、環諸因素進行全面的質量控制,監督承包單位的質量保證體系是否落實到位并正常發揮作用。
(3)嚴格分包單位資質審核制度。總承包單位選定分包單位后,須將分包單位的資質材料及分包合同報監理單位審查。未經監理單位審核同意的分包單位不得進入現場施工。如發現分包單位所報資質資料有偽造不實的情況,或實際施工過程中發現分包單位不具備承擔分包工程能力時,監理單位可提出辭退分包單位,總包單位應予執行。
(4)嚴格要求承包單位執行材料試驗、設備檢驗及施工試驗制度。
(5)建筑材料、構配件和設備必須具備出廠合格證或質量證明文件、材質和性能試驗單,有些材料(如水泥、鋼筋、防水材料等)還應具備復試合格證明書,監理可隨時進行抽查,并按照有關規定執行監理見證取樣送檢制度。堅持不合格的產品不得用于工程,不合格產品及時清除施工現場。
(6)建立工程隱檢、預檢、檢驗批、分項、子分部、分部驗收制度。
1)監理工程師在施工現場進行有目的、有計劃地巡視,針對工程實際情況,明確施工過程的關鍵工序、關鍵部位和關鍵控制點。在巡視中及時發現并糾正不符合設計文件及施工驗收規范的質量問題。
2)監督施工單位認真做好自檢、復檢、交檢、抽檢等工作。
3)對于隱檢工程的驗收,施工單位應在自檢合格后,填報有關報表及檢查記錄,報監理工程師,監理工程師對報驗資料進行審查合格后,施工單位的專職質檢員及相關施工人員應隨同監理工程師一起到場進行驗收。經檢查質量合格并經監理工程師簽認的,可以進入下一道工序的施工,否則,不得進入下一道工序。
(7)以檢驗批質量保證分項工程質量,以分項工程質量保證子分部工程質量,以子分部工程質量保證分部工程質量,以分部工程質量保證單位工程質量。
7.對工程資料的管理:
施工單位要在每周監理例會前一天將周進度計劃報監理單位;月進度計劃和月工、料、機動態表要在每月的25日前上報監理單位;報表和工程資料管理要規范,內容要準確,上報要及時,上報要與施工進度一致,填報日期要真實,不得隨意填寫或涂改填報日期。
8.對安全工作的要求:
(1)安全工作是各項工作的重中之重,無論如何強調都不過分,并應以預防為主。出現安全事故不能瞞報,應及時上報,并應及時啟動應急預案采取應對措施。
(2)本工程的安全目標是不發生人員傷亡事故和質量事故。
(3)施工單位編寫的施工組織設計和專項施工方案中必須有安全技術措施和應急預案的內容。
(4)施工單位必須在安全防護、臨時用電、起重機械、樁基工程、深基坑開挖、腳手架工程、模板工程等施工前,編制詳細的專項施工方案,并報監理單位。
(5)對危險性較大的工程如樁基工程、深基坑開挖等必須編制專項施工方案,并組織專家進行論證,要定期對基坑邊坡位移及沉降進行檢測,并形成記錄。
(6)對危險性較大的工程在施工前必須根據安全專項施工方案的內容對作業人員進行有針對性的安全技術交底。
(7)施工現場要成立安全領導小組。安全領導小組成員應由建設單位駐工地代表,項目監理部總監理工程師,工程項目部經理組成。
(8)安全領導小組負責明確專(兼)職安全員的工作職責范圍。
(9)施工現場勞務人員每50人必須設1名專職安全員,施工現場每個勞務企業不足50人的至少設一名專職安全員。班組長必須承擔兼職安全員職責,每班作業班組必須設1名兼職安全員。專(兼)職安全員必須切實負起責任對不安全隱患應及時處理、及時匯報。
(10)施工單位要每周進行一次施工現場的安全檢查,檢查內容包括安全防護、臨時用電、起重機械、腳手架、施工防汛、消防設施等,要有檢查記錄并報監理單位。
(11)項目監理部要組織相關單位進行有針對性的安全專項檢查,每月不少于一次。
(12)施工作業人員進場前必須經過安全教育培訓,未經安全教育培訓或培訓不合格的不得進場施工。
(13)特殊工種作業人員必須持證上崗,崗位證必須報監理單位審查。
(14)要做好施工現場防揚塵工作,做好路面硬化和灑水降塵、土方覆蓋、出場車輛清洗、垃圾定點存放等工作。
最后,監理公司要求“某某工程項目”監理部認真、全面地履行監理合同的約定,尊重建設單位的意見,嚴格執行國家的有關規范、標準,遵守國家的法律、法規和監理人員守則,與建設單位、施工單位風雨同舟、榮辱與共、同心協力、保質保量按時圓滿完成“某某工程項目”,交給建設單位一個完美的答卷。謝謝!
工地例會監理發言稿篇2尊敬的各位領導、同事們、同行們:
你們好!
今天在這里召開西藏219線新藏公路達吉嶺至國杰(22道班)段改建整治工程項目第八次工地例會,這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況,審議承包人20XX年8月工作計劃,解決施工中存在的具體問題或困難,從而保證工程得以順利的進行。
按照本次會議議程,進行第一項會議內容。
一、我宣布第八次工地例會正式開始。
二、會議進行第二項內容,請A、B合同段項目經理進行工作陳述。
1、首先由A合同段項目經理鐘西偉進行工作陳述。
2、請B合同段項目經理李金榮進行工作陳述。
三、會議進行第三項內容,由各監理工程師結合承包人的陳述,根據掌握的實際情況進行評述。
1、首先由一駐地監理組長馬天軍對A合同段進行評述;
2、由二駐地專監黃劍鋒對B合同段進行評述;
3、由總監辦中心試驗室主任聶峰霖進行評述;
4、由總監辦工程部長魏東進行評述。
四、會議進行第四項,請設計代表講話。
五、會議進行第五項,請項目辦各部門負責人講話
1、請工程部莫工講話;
2、請工程部劉部長講話;
3、請合約部張部長講話;
4、請綜合部康主任講話;
六、會議進行第六項,由項目辦和總監辦對承包人提出的問題、建議進行討論和答復。
七、現在由我對兩家施工單位進行評述。
⑴工程質量方面:
A合同段本月進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準確、取土場仍未進行有效的恢復(尤其是道路的兩側開挖的取土場)等問題;橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問題,涵洞墻背回填依然不符合要求等問題;擋土墻工程施工中存在片石不規格,片石太小,砌筑工藝不符合要求,砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規范等問題;邊溝施工中存在砌筑工藝較差,砂漿不飽滿,線形較差,外觀質量較差等問題;路緣石安裝個別路段線形較差,需加強管理;砂礫底基層施工時要先檢查路基的高程,合格后才能施工底基層,施工前必須對已破壞的路基進行處理;水穩基層后場要嚴格控制好含水量和水泥用量,施工現場要加強厚度和寬度的控制,及時處理離析情況,加強養護工作;瀝青面層施工前要加強施工現場路面衛生的清掃,保證路面的整潔,透層油要提前灑布,后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。總體上A合同段的路塹墻外觀質量有下降的趨勢,瀝青面層施工管理較混亂,希望A合同段項目經理部加強現場管理,加強技術人員的責任心,落實責任制,改正不符合規范要求的施工方法。
B合同段本月進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差,外觀粗糙等問題;涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴重的問題,墻背回填必須按項目辦和總監辦的要求施工;擋土墻施工中存在片石不規格,沉降縫不垂直,未貫穿,泄水孔施工不規范等問題;路緣石安裝部分段落線形較差,需加強管理;邊溝施工中也存在砌筑工藝較差,砂漿不飽滿,部分段落線形較差等問題;硬化路肩要加強養護,要加強硬化路肩線形的控制,加強硬化路肩表面平整度的控制;水穩基層要加強含水量的控制,加強厚度的控制,加強養護工作;瀝青面層施工現場要加強混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制,加強厚度的控制,后場要嚴格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項目經理部加強現場管理,加強技術人員的責任心,改正不符合規范要求的施工方法。
工程質量總體評價:全線工程質量總體處于可控狀態,但存在不少工程質量通病,尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。
⑵工程進度方面:
A合同段目前進行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層工作,施工現場施工人員較少、施工隊伍較少,施工進度與計劃相比滯后,特別是路基土石方和小橋的施工進度特別滯后,已嚴重影響目前的工作計劃,要求A合同段項目經理部采取組織措施、技術措施、經濟措施和合同措施,合理組織人員、機械、材料,在保證工程質量的前提下加快施工進度,同時要考慮8月份的第二次路基轉序工作,合理安排施工點。水穩基層的施工要加快,增加施工點;瀝青混凝土也要加快施工。
B合同段目前進行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩基層、瀝青面層工作,總體上講施工實際進度和計劃進度基本相符,但路塹墻施工和邊溝施工相對滯后。
工程進度總體評價:全線工程進度總體比計劃滯后,A合同段路基土石方、小橋工程嚴重滯后,A、B合同段7月份計劃完成瀝青面層14—15公里,但實際上并沒有實現,希望A、B合同段項目經理部倒排工期,把計劃落實到實處。
⑶工程費用方面:
本月A、B合同段到目前為止還未上報計量與支付申請。
截止本月A、B合同段累計支付工程款 118195295元(含開工動員預付款和材料預付款)。其中:A合同段計量金額為41734904元,累計支付金額為54558828元(含預付款),占合同金額的36。1%;B合同段計量金額為41662707元,累計支付金額為63636467元(含預付款),占合同金額的44%,另外由于B合同段全體施工人員的努力,項目辦2009年對B合同段獎勵30萬元。
⑷安全方面:
由于全線全面施工,施工車輛較多,要加強車輛司機的安全交底,加強管理,尤其是路面結構層的施工,特別要加強現場車輛的指揮;A、B合同段要保證道路的暢通,加強便道的修建和維護,在危險地帶要設有警示標志;要加強預制場臨時用電的管理;加強施工駐地和施工現場的安全檢查,避免發生安全事故。
⑸環境保護方面
全線路基土石方工程已接近尾聲,要安排施工隊伍對取、棄土場進行及時恢復;各臨時駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時清理。
⑹內業資料方面
A合同段的內業資料現在還存在較大問題:部分資料未與施工現場一致、內容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問題,要求A合同段項目經理部立即組織人員進行資料的整改和完善。
B合同段的內業資料相對較完整,但也存在資料歸檔不符合要求內容填寫不規范、不正確、簽字不及時等問題,要及時進行整改。
⑺民工工資管理方面
A、B合同段項目經理部要加強民工工資的管理,根據建立的民工花名冊,將工資發放到每個民工頭上。杜絕拖欠民工工資。
⑻合同管理方面
本項目工程變更嚴格按四方會議決定,一經現場確定,施工單位要盡快上報工程變更申請,并請設計代表出工程變更設計圖;現在各合同段與總監辦已完成了施工圖工程量與合同清單數量的`對比工作,并已上報項目辦解決。
工地例會監理發言稿篇3同志們:
剛才孫x總監代表依據合同文件明確了監理程序和施工監理過程中的主要程序以及各方的聯系渠道等方面做了說明,x同志就開工條件和階段性目標做了說明,志明同志宣布了總監代表和駐地監理,同時明確了沿海建管處內部職責分工,以上同志講的意見,大家要認真學習領會,抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題,建管處有關科室、各級監理要馬上研究,提出解決意見。今天,召開監理例會,明確了各方職責,工作程序,進一步理順了各方關系,同時,也是一場開工前的動員會議,就是要在分析當前工程建設地域特點及發展形勢基礎上,安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統一思想,廣泛發動,凝聚合力,團結拼搏,創新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設沿海經濟強省發展戰略,實現“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施,是盛市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期,郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項,滄州市政府舉全市之力,創下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設,市委、市政府列入了重要議事日程,提出了將沿海高速建設成渤海新區一流的形象工程。各級政府的高度重視,對于我們廣大建設者來說,是挑戰和機遇,更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命,追求高起點、高標準,通過精細化管理,以優質的工程質量,共建安全、環保、創新、高效、陽光的“精品”工程,展示企業形象,共筑項目豐碑。
(一)質量管理目標方針
質量管理總體目標:國內一流,全省領先,科技創新,創魯班獎。
管理工作方針是:精心組織,規范管理,科技創新,質量至上,加快建設,節資增效,上下動員,共筑豐碑。
“全面創優”的質量管理目標是:單位工程優良率100%,工程質量評定95分以上,爭創優質工程。
(二)工期目標
總工期目標控制:確保三年內:主體工程——路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設施、服務區等配套工程同步完成,實現提前通車。
關鍵階段目標控制:XX年11月確保50%以上的路基上預壓土,XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度,XX年底完成。橋梁構造物與路基同步或交叉進行施工,中小橋XX年6月份完成;大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程,XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在XX年7月以前,確保XX年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標:月底各參建單位完成駐地及試驗室建設,并確保年內工程全線開工;年內完成投資3億元。春節前完成征地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網改造工程、預制場及拌合站的建設工作,并應具備橋涵結構物開工條件。
目標的實現,需要嚴格的管理程序,嚴肅的合同約定、剛性的管理手段,創新的管理理念來保證。在此告誡大家:沿海高速不是試驗田,我們也決不允許“一流隊伍投標,二流隊伍進場,三流隊伍施工”的現象發生。今年,x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法,同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切實保證工程質量,保工期,保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監理或一級施工企業,有著良好的業績和管理信譽,沿海高速是你們展現自我價值、展現企業形象的平臺。干出成績是豐碑,干不好則是恥辱柱。
(三)以精心組織為保證,章法得力促進度
工程進度的保證和實現,得力于施工組織設計的實用和精確,得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念,要章法得力紀律嚴明,把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎,一方面,抓住施工的黃金季節,不等不靠不內耗,積極主動多方協調,爭分奪秒搶進度;另一方面,章法有度抓管理,計劃周密謀劃到位,制定預案排好工期,做到科學調度合理安排。
(四)協調一致主動配合,優化施工環境
項目建設中,各參建單位要嚴厲律己、文明施工,同時妥善處理與地方的協調關系,涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當地政府和修路指揮部,各合同段都配備了地方協調人員,要經常與修路指揮部、縣鄉政府溝通,擺正位置、未雨綢繆、主動協調。
各施工單位積極與修路指揮部聯系尋找土源,有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協議,取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部,由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付:3公里以內的5。5元以內,3至5公里的5元以內,5至10公里的4。5元以內,10公里以上的3元以內。
(五)抓好安全生產,做到文明施工
“安全、人文、環保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產法》的各項規定組織施工,認真學習并貫徹落實建管處制定印發的《安全生產管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規定,增強安全意識,加大崗前培訓力度,加強現場管理,規范作業程序,確保安全生產無事故,文明施工優環境。
在工程建設過程中,要以標準化、規范化施工為統領,各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業指導書標準化,工藝流程、設備組合標準化,駐地、料嘗預制廠標準化。要全面推行首件工程聯合驗收制,以樣板工程提升質量水平,確保“內實外美”。
二、以人為本,廉潔高效,“樹交通新風,建陽光高速”
加強交通系統廉政和反腐—敗工作,是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監察進駐制度。規范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監理和建管處管理人員,要切實履行廉潔自律和“八不準”要求,堅決防止故意刁難,吃拿卡要現象發生,要在嚴格程序的同時,提高服務和協調意識,堅決杜絕“不給好處不簽字,給了好處亂簽字”。各項目經理部要規范材料采購、勞務分包方面的經濟活動,確保路暢人廉。在項目建設過程中,我們要繼續堅持“修三年路,樹百年人”的廉政目標,發揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績,使“以人為本、加快發展,求真務實、真抓實干,廉潔高效、風清氣正,團結友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。
同志們,沿海高速公路建設大干序幕即將拉開,我們要振奮精神、不辱使命,凝聚合力、昂揚斗志,搶抓機遇、迎接挑戰,全面完成高速公路建設的各項工作任務,為建設和實現交通強市的戰略目標做出新的貢獻。
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第五篇:工地監理例會會議紀要
會議紀要(日出東方)
NO:3 時間:2012年06月18日(星期一)上午9點 地點:工地監理部辦公室
參加單位:永安萬年房地產開發有限公司(建設單位)
福建東正工程項目管理有限公司(監理單位)福建中森建設工程有限公司(施工單位)
一、施工單位:
1.圖紙問題:
(一)圖審后,孔樁砼標號及鋼筋變化,原設計有兩個橢圓形孔樁改為圓形孔樁,請業主與設計單位聯系處理。
(二)圖紙會審時間確定。
2.現場進度問題:5#樓孔深基本達15米,6#樓空孔最深達11米,7#樓孔深基本開挖2米,要求班組盡可能往下開挖至持力層。
3.現場擴孔難度很大。建議不放炮,因為會影響附近居民,且孔口防護要加蓋70至80包砂袋。
二、監理單位: 進度:現場孔樁班組勞力投入不足,進度較慢,要求施工單位加強孔樁班組的勞力安排及協調,確保節點工期。要求施工單位做好中風化持力層擴孔方案,如需爆破,應盡快提交切實有效專項方案及辦理相關審批手續。
2、現場孔樁開挖過程中應做好孔內有毒有害氣體的檢查,同時應做好向井下通風送風、孔口防護及專人監護等,設置應急軟爬梯或放安全繩;
3、施工現場未張掛安全警示標志;現場未做臨時圍墻;個別工人未戴安全帽,個別空壓機無安全防護蓋。
4、確定圖紙會審時間、參加人員、地點。
三、建設單位
1、對圖紙上問題有業主與設計院溝通處理。
2、孔樁進入進入持力層.深度嚴格按圖紙施工,如需放炮的,應做好專項方案,辦好相關審批手續。3、7#樓塔吊基礎已開挖,請抓緊施工。4、17#樓至19#樓高壓線桿位置已測繪,將電子版發給設計院。
5、應著手考慮現場場地平整問題。順序:從19#樓往大門。
6、臨時配電房抓緊施工,屋面采用石棉瓦。
7、小區雨水、污水總平布置、走向是否合理,監理提供建議或方案。
8、一樓衛生請施工單位幫忙清掃。9、18#樓邊坡治理方案要抓緊探討。
10、中庭廣場8月1日準備進入裝修,在此位置的小區管線預埋要盡快確認。
11、監理通知單要及時回復。
12、孔樁垂直度現場要進行檢查。13、7#孔樁現在位置基本上為砂土狀強風化,個別(1~2個)為碎塊狀強風化。
14、進入夏季,須做好防暑降溫工作。
四、達成共識 安全帽未佩戴罰款50元/人.次。
2、圖紙會審定于本月25號(下星期一)下午三點,請施工單位做好相關的準備工作。
上述會議各項內容,參會三方均達成共識,對存在的問題要求施工單位整改、落實,確保施工生產安全和工程質量,有計劃的完成該工程。
福建省東正工程項目管理有限公司
日出東方工程項目監理部
2012年06月18日