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---縣關(guān)于成立城市市政設(shè)施巡護小組的報告

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第一篇:---縣關(guān)于成立城市市政設(shè)施巡護小組的報告

**縣城市管理局

關(guān)于成立城市市政設(shè)施巡護小組的報

縣政府:

隨著我縣城市擴展和公共設(shè)施的不斷完善,加強城市公共設(shè)施管理已成為我縣城市管理工作的當(dāng)務(wù)之急。

一、我縣公共設(shè)施管理概況。

當(dāng)前,我縣城區(qū)路燈(包括景觀燈)總盞數(shù)已接近1萬盞。西至河西路,東至天華社區(qū),南至順城路,北至蒲塘路,凡是鶴山鎮(zhèn)范圍的重要街道和交通要道,城區(qū)路燈已基本布局覆蓋完畢。近年來,隨著城市的擴建和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的深入推進,我縣已建成蒲江河濱亮化工程、時代廣場亮化工程和朝陽大道景觀工程等一大批提升城市形象的標(biāo)志性工程,極大地改善了蒲江城區(qū)百姓的生活、居住環(huán)境。受城市化推進的進程與城市居民素質(zhì)提升的速度不相匹配影響,加之我縣社會經(jīng)濟的發(fā)展正處社會矛盾的多發(fā)期,近年來,我縣城市公共設(shè)施的被盜、損壞較為嚴(yán)重。截止2011年11月7日,我縣累計已被盜路燈電纜五千余米,累計經(jīng)濟損失五十余萬元;另外,于2011年初才建成投入使用的蒲江河濱亮化工程,現(xiàn)已有數(shù)十處欄桿、景觀燈遭到人為毀壞,累計經(jīng)濟損失已達數(shù)萬元。

二、建議措施。為改變公共設(shè)施主管部門與公共設(shè)施損毀人在損毀與修復(fù)中的被動局面,建議成立專職巡護隊伍對城郊結(jié)合部和蒲江河濱的公共設(shè)施進行夜間巡護。

(一)、利用城管局現(xiàn)有資源,新招并成立市政設(shè)施巡護小組,負(fù)責(zé)城區(qū)市政設(shè)施的巡護管理工作。具體做法是,在現(xiàn)有市政管理科的基礎(chǔ)上,新招4名專職巡護隊員,并配備夜間巡邏車輛和防盜防護設(shè)備。巡邏小組由市政管理科領(lǐng)導(dǎo)并對其負(fù)責(zé)。其部分優(yōu)缺點如下:

1、優(yōu)點:一方面可以充分利用城管局的現(xiàn)有管理資源;另一方面它所需資金相對較少;三是壯大了城市管理隊伍。

2、缺點:一是缺失相關(guān)防盜設(shè)備,且工作人員不夠?qū)I(yè);二是購買巡護車輛、防盜設(shè)備等設(shè)施,需一次性投入較大數(shù)額的資金;三是實施該方案后,城管局的管理負(fù)擔(dān)相對較重;四是與市場化管理的公司制相比,制度缺陷明顯。

按照每個小組配備2人,共配備兩個小組進行輪流巡護值班計算;按照2000元/人〃月(包括社保)的工資,加上其他福利待遇,巡查小組一年的人工成本約為9.6萬元;購買巡邏車輛、防盜防護設(shè)備需一次性投入約6萬元,加上車輛維護和燃油費,每年另需配備運行費用約5萬元。城管局自行成立巡護小組,首年的維護費用合計約為20.6萬元,第二年起,每年的年維護費用約為14.6萬元。

(二)對市政設(shè)施的巡護進行市場化外包。利用市場配 置資源的優(yōu)越性,花費最少的錢辦成最多事,是我國政治經(jīng)濟改革的重要方向。通過公開招投標(biāo)的方式,尋找適合的巡護公司作為我縣市政設(shè)施管理必要補充,不免是一個較好的選擇。其優(yōu)點主要表現(xiàn)為:一是管理較為科學(xué),投資成本相對較少(無需一次性投資);二是工作人員相對較為專業(yè),管理考核負(fù)擔(dān)相對較小。其缺點是不能獲得因一次性投入所購得的設(shè)備器材。

按照蒲江保安公司遞交的巡護成本預(yù)算表,對我縣市政設(shè)施的巡護進行市場化外包,需要投資的年費用約為10萬元。

考慮到我縣每年因巡護缺失或巡護不夠?qū)I(yè)帶來公共設(shè)施損失高達數(shù)十萬的實際,結(jié)合我縣城市管理現(xiàn)有模式的弊端和市場化外包的優(yōu)點,建議將我縣公共設(shè)施的巡護工作實行市場化外包管理。

二○一一年十一月八日

第二篇:城市市政設(shè)施管理、養(yǎng)護服務(wù)承諾

文章標(biāo)題:城市市政設(shè)施管理、養(yǎng)護服務(wù)承諾

一、城市主干道無塌陷,無坑洼,完好率達到93。

二、道路雨、污水檢查井設(shè)施保持完好。發(fā)現(xiàn)井蓋、井箅、井框損壞、丟失或接到舉報后12小時內(nèi)更換。

三、挖掘城市道路敷設(shè)地下管線和設(shè)施實行計劃審批;不出現(xiàn)同一路段同類管線一年內(nèi)2次以上挖

掘施工(地下

管線搶修除外)。

四、在道路挖掘施工現(xiàn)場設(shè)置全封閉硬質(zhì)圍擋,并設(shè)置施工公示牌,夜間警示標(biāo)志設(shè)置齊全;施工現(xiàn)場

無渣土堆放,無灰土攪拌;施工路段定時灑水,減少揚塵;主次干道實行分時段挖掘,主要交通路段施工實

行夜開挖晝復(fù)平。

五、施工在公示期限內(nèi)完成;接到挖掘單位的合格竣工報告后7?10日內(nèi)修復(fù)路面,達到路面平整,無

塌陷。

六、保持排水管道暢通,按國家規(guī)定每年疏通2至4次,達到污水無冒溢;發(fā)現(xiàn)或接到舉報,24小時內(nèi)組

織疏通。

《城市市政設(shè)施管理、養(yǎng)護服務(wù)承諾》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀城市市政設(shè)施管理、養(yǎng)護服務(wù)承諾。

第三篇:市政設(shè)施管理辦法(模版)

區(qū)市政設(shè)施管理辦法

第一條為了規(guī)范管理和推動發(fā)展區(qū)市政設(shè)施,加強區(qū)市政設(shè)施管理,創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的城市環(huán)境,發(fā)揮城市市政設(shè)施功能,保障城市建設(shè)和人民生活的需要,依照《中華人民共和國土地管理法》、《國務(wù)院城市道路管理條例》等有關(guān)法規(guī),現(xiàn)針對區(qū)范圍內(nèi)的市政設(shè)施管理特制定本辦法。

第二條 本辦法適用區(qū)所有市政設(shè)施。

第三條######公司管理區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施。建設(shè)、規(guī)劃、環(huán)保、電信、電力、郵政、自來 水、燃?xì)獾扔嘘P(guān)部門,依據(jù)各自職責(zé)協(xié)同做好城市市政設(shè)施管理工作。

第四條 市政設(shè)施堅持統(tǒng)一規(guī)劃、配套建設(shè)、分期施工、物種多樣、各負(fù)其責(zé)的原則。

第五條、區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施道路路面清掃、保潔,綠化管護(草坪、花壇、綠籬)由####公司負(fù)責(zé)。

第六條、任何單位或個人不得擅自改變區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施性質(zhì)或者破壞綠化地的地形、地貌、水體或植被。

第七條、區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施用地,不得改作他用,不得違反規(guī)定在城市綠線范圍內(nèi)進行建設(shè)。任何單位或個人確需在區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施范圍內(nèi)進行項目建設(shè)如:管線安裝、挖坑取土、引水埋管道等凡會造成區(qū)內(nèi)市政設(shè)施范圍內(nèi)設(shè)施受損

(道沿、路面、井蓋、植被等)或其他侵占市政設(shè)施的行為都必須遵循科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)管、配套建設(shè)、加強養(yǎng)護的原則,按照以下環(huán)節(jié)保證市政設(shè)施的完好和正常運行:

(一)建設(shè)單位或個人應(yīng)向區(qū)規(guī)劃局申請辦理規(guī)劃建設(shè)許可證。

(二)建設(shè)單位或個人向區(qū)建設(shè)局申請辦理建設(shè)工程施工許可證。

(三)建設(shè)單位或個人應(yīng)向城建監(jiān)察大隊辦理相關(guān)手續(xù),建設(shè)單位或個人根據(jù)規(guī)定交付一定押金,押金由城建監(jiān)察大隊代收。

(四)項目建設(shè)完工后,項目建設(shè)單位或個人應(yīng)保質(zhì)保量恢復(fù)原有市政設(shè)施,由城建監(jiān)察大隊監(jiān)督,如不符合要求押金不予退還并將押金轉(zhuǎn)交給###公司用于實施恢復(fù)市政設(shè)施。

第八條 本辦法自制定之日起實行。

二0一二年十二月二日

第四篇:市政設(shè)施管理處城市長效綜合管理總結(jié)

關(guān)于“鎮(zhèn)江市城市長效綜合管理目標(biāo)責(zé)任書”

涉及我處內(nèi)容工作匯報

城市道路長效管理工作是我市深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,加快城市現(xiàn)代化進程,優(yōu)化人居環(huán)境質(zhì)量,創(chuàng)建文明城市,構(gòu)建和諧社會的一項長久性工作。為全面貫徹市委、市政府關(guān) 于城市長效管理的工作要求,確保城市長效管理涉及我處的工作任務(wù)圓滿完成,我處高度重視,成立了處長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了長效管理工作辦法和考核辦法,從組織上、制度上和措施上確保我處長效管理工作正常有效運行。現(xiàn)將2011年截止目前“鎮(zhèn)江市城市長效綜合管理目標(biāo)責(zé)任書”涉及我處內(nèi)容工作匯報如下:

一、在組織、制度、管理、考核等方面構(gòu)建和完善專業(yè)管養(yǎng)格局,推進道路長效管理,圓滿地完成道路、橋梁等市政設(shè)施的管理和養(yǎng)護維修任務(wù)。近年以來,在市政府有力推動下,我市多元化投資主體建設(shè)的城市道路及其附屬設(shè)施,陸續(xù)移交我處集中管養(yǎng),“專業(yè)管養(yǎng)、長效管理”的格局基本形成。在管養(yǎng)范圍擴大的同時,社會對市政養(yǎng)護寄予的希望也同步提高,尤其是市政府提出了“大城管”格局,對市政養(yǎng)護維修提出了更新、更高、更嚴(yán)的要求。根據(jù)主管局會議精神,我處確定了以推進城市道路長效管理為目標(biāo),以提高市政維養(yǎng)水平為主線,以“大城管”考核為推手的市政養(yǎng)護工作思路,進一步加強了道路巡查、養(yǎng)護、考核及目標(biāo)管理等四大保證體系的建設(shè),為推進長效管理提供了保障。2011年1-11月份我處養(yǎng)護維修總量89711m,工作量1307.49萬元。另外,今年我處精心組織人力、物力,出色地完成了涉及我處工作范圍的相關(guān)文明城市創(chuàng)建任務(wù)。經(jīng)過 1 2

努力,我處較好地保障了管養(yǎng)的城市道路路面無明顯坑洼、路面破損能及時維修的工作成果。目前,我市道路完好率為95.4%。

二、在做好基本道路養(yǎng)護維修工作的同時,對照“鎮(zhèn)江市城市長效綜合管理目標(biāo)責(zé)任書”涉及我處的重點內(nèi)容重點對待,并高度重視不折不扣地完成工作任務(wù)。

針對市政道路挖、占行政審批管理的實際情況,為進一步確保道路恢復(fù)及時,和道路挖占不影響交通暢通、百姓日常生活,我處對道路開挖后續(xù)管理制度進行了完善,并嚴(yán)格予以執(zhí)行,確保優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作的順利開展。

1、加強工作協(xié)調(diào)。與道路挖掘修復(fù)部門加強協(xié)調(diào),對道路恢復(fù)任務(wù)不懈怠,放棄雙休日休息,提前備好道路修復(fù)材料,確保道路恢復(fù)及時性,保證行人和行車安全。

2、加強動態(tài)信息監(jiān)管。在針對管線搶修道路恢復(fù)管理工作中,我處要求全力配合管線單位,24小時隨時待命,確保道路的及時恢復(fù),保證行車行人的交通安全。

3、在實際管理中,實行人情化管理,進行事前、事中、事后全程服務(wù)。行政審批后續(xù)管理中,我處要求查勘員做好道路開挖、修復(fù)過程的全控工作,即中心接受辦件后,查勘人員及時到現(xiàn)場查勘,待行政審批辦理完畢后,友情提醒用戶在道路開挖過程中要做好安全施工工作,同時嚴(yán)格在許可范圍內(nèi)進行開挖,嚴(yán)格遵守許可期限,在開挖中期,查勘員及時到現(xiàn)場查看、督促,防止超挖超占現(xiàn)象,開挖后期提醒申請人是否需要辦理延期許可,開挖結(jié)束后做到工完料清場

地清,并且要求施工渣土必須予以覆蓋,并及時反饋信息,確保道路及時恢復(fù)。

特別是加強了我單位所屬的市政建設(shè)工地的規(guī)范管理,按要求設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化封閉圍擋,做好安全防護措施和規(guī)范作業(yè)措施。如:在和平路和南門大街污水管道溝槽回填及路面恢復(fù)工程中,我處該工程項目組采用半幅施工、全封閉作業(yè)的方式,保障工程安全、有序及有效開展施工,取得了良好的工作效果和社會效應(yīng)。在丁卯橋路天橋路整治工程等工程中,我處工程項目組在工地上張掛各種標(biāo)志牌,在路口及重要地段設(shè)置封閉維護,臨時道路及時硬化和清洗,專人執(zhí)勤維護交通秩序和安全工作,規(guī)范施工工藝流程和施工作業(yè)程序和方法,受到建設(shè)方和監(jiān)理方的好評。

三、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好民心工程。

根據(jù)上年末的社區(qū)調(diào)查情況,了解道路等設(shè)施的動態(tài)病害及損壞情況,結(jié)合群眾來電、來信、來訪,提高道路設(shè)施的新功能,切實做好每年的民心工程——街巷改造工程和老小區(qū)整治工程以及積水區(qū)道路恢復(fù)工程。在現(xiàn)場調(diào)查踏勘的基礎(chǔ)上,結(jié)合排水改造,認(rèn)真做好道路施工方案。完成了城隍廟5號1-4棟道路、解放橋巷、丹陽碼頭等1.3萬平方米街巷道路改造工程。解決了南門大街北片區(qū)、廣東山莊2個老小區(qū)居民的道路出新問題。按時恢復(fù)了多處積水區(qū)開挖后的道路溝槽和控源截污道路改造工程。

四、對我市市區(qū)的橋梁加強了安全隱患監(jiān)管,并做到重點和一般相結(jié)合。在每年開展全市橋梁普查的基礎(chǔ)上,2011年技術(shù)經(jīng)營科對南水橋、老新河橋等個別危險橋梁加強了監(jiān)控并采取相應(yīng)措施,目前南水橋已拆除重建、老新河橋已全面封閉。在文明城市迎檢期間,我處組織科室管理人員利用

雙休假日,定期巡查主城區(qū)的跨河橋梁,及時維修了塔影湖橋、中山橋、滄浪橋、金山橋的橋欄。重點對新新河橋等進行專門整治維修,確保安全使用。

五、保障我處管養(yǎng)的其它市政設(shè)施完好,促進我處管養(yǎng)工作全面展開和完成。如:對交通隔離護欄的管養(yǎng)方面,我們基本保證了道路交通隔離護欄的完好和整潔,對解放路路段交通隔離護欄進行了重點專門的出新和維護。

我處在實施城市道路長效管理的過程中,我處各部門和基層單位如生產(chǎn)科、路橋公司、市管所和瀝青加工廠等克服了人手緊、工作責(zé)任大、工作范圍廣的困難,高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地完成我處自查和主管局要求整改的城市道路長效管理的維養(yǎng)任務(wù)。我處將繼續(xù)發(fā)揚積極努力的工作態(tài)度,切實增強推進市政設(shè)施長效管理的責(zé)任感和使命感,加強設(shè)施監(jiān)管和養(yǎng)護,總結(jié)我處在長效管理工作中的經(jīng)驗和不足,積極構(gòu)建明年長效管理工作思路,進一步規(guī)范和完善我處長效管理工作制度和考核制度,進一步提升文明城市管理水平,在我市長效管理總體工作總部署和總?cè)蝿?wù)中發(fā)揮主觀能動性和積極性,多做貢獻。

鎮(zhèn)江市市政設(shè)施管理處

2011年11月24日

第五篇:市政設(shè)施巡查管理制度

市政道路維修巡查管理辦法

為確保開發(fā)區(qū)市政道路的完好率和正常使用功能,配合養(yǎng)護部門及各產(chǎn)權(quán)單位共同搞好市政道路管理和正常維修養(yǎng)護工作,須及時掌握市政道路運行的現(xiàn)況,要求市政設(shè)施巡查隊對公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的市政設(shè)施進行每日巡查工作。為搞好市政設(shè)施巡查隊的日常巡查管理工作,明確工作任務(wù)和責(zé)任,充分發(fā)揮巡查隊的積極作用,特制定本管理制度。

一、工作目標(biāo)

1.實現(xiàn)“道路平整、設(shè)施完善”的總目標(biāo)和市政道路完好率管理;

2.樹立為社會服務(wù)的精神,為市民大眾提供安全、功能完善的市政設(shè)施;

3.為實現(xiàn)“市政設(shè)施維護失責(zé)投訴為零”的目標(biāo)而兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作。

二、工作任務(wù)

1.對公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的市政設(shè)施進行每日往返巡查工作,并確保全年節(jié)假日的正常巡檢工作;

2.對日常巡查工程中得到的資料進行記錄、處理、整理、分類和歸檔,及時報送至養(yǎng)護部,由養(yǎng)護部負(fù)責(zé)實施處理;

三、維修巡查范圍

1.負(fù)責(zé)全區(qū)公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的市政道路維修巡查工作。包括:市政管理紅線范圍以內(nèi)已接管的城市道路設(shè)施、城市排水設(shè)施;

2.附帶巡查公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的設(shè)施井蓋,如污水井、雨水井、雨水篩蓋等。

四、維修巡查內(nèi)容

路面破損、沉降、坑洞、側(cè)平石缺損、人行道破損、下沉、伸縮縫損壞等。

五、道路維修標(biāo)準(zhǔn) 1.道路設(shè)施維修:

1.1車行道的養(yǎng)護維修包括路基、路面等。1.1.1 路基養(yǎng)護維修應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.1.1.1 對翻漿路段應(yīng)及時處理或搶修,減少對行車的影響。1.1.1.2有翻漿跡象的路段,應(yīng)挖補翻漿土基,可換填水穩(wěn)定性良好的材料,壓實后重鋪路面。

1.1.2 路面養(yǎng)護維修包括水泥混凝土路面及瀝青路面的養(yǎng)護維修。1.1.3水泥混凝土路面的養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.1.3.1及時清除路面泥土、石塊、砂礫等雜物,嚴(yán)禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。

1.1.3.2及時清除嵌入接縫內(nèi)的雜物、填棄或更換填縫材料,以保持伸縮縫的功能。

1.1.3.3 路面填縫料應(yīng)在雨季到來前及冬季降雪前更新完畢,防止雨(雪)水滲入。

1.1.3.4 水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫,坑槽,錯臺,破碎,表面剝落,翻漿等應(yīng)及時維修,保證原路面的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),不降低原結(jié)構(gòu)強度; 1.1.4瀝青混凝土路面的養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定。

1.1.4.1瀝青路面必須進行經(jīng)常性和預(yù)防性養(yǎng)護。當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁包、啃邊等病害時,應(yīng)及時進行保養(yǎng)小修。1.1.4.2瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬宜使用機械切割。1.2人行道設(shè)施標(biāo)準(zhǔn):

1.2.1人行道及側(cè)石頂面平整,無積水。

1.2.2人行道鋪裝及側(cè)石應(yīng)牢固穩(wěn)定,人行道磚間縫寬及相鄰高差應(yīng)符合要求。

1.2.3人行道縱橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求,側(cè)石外邊線直順。1.2.4人行道鋪砌磚(石)及側(cè)石完整。1.2.5樹池位置正確。

六、道路巡查標(biāo)準(zhǔn)

道路設(shè)施巡查:主要為機動車巡查和步行巡查。巡查實行分區(qū)塊巡查制度,巡查按各組制定的路線圖進行; 巡查:主要負(fù)責(zé)市政設(shè)施巡查工作,主干道巡查頻率確保一天一次,各區(qū)塊在建項目周邊路段重點巡查,雨污水檢查井及預(yù)留井、雨水口檢查頻率確保每天一次,確保20km/人/天,192.8元/人/天,每天5人巡查,計964元/天;

六、崗位職責(zé) 1.巡查隊分管副主管

負(fù)責(zé)隊內(nèi)全面的組織管理工作,制定各項工作計劃和安排落實各項工作任務(wù),每月組織業(yè)務(wù)工作學(xué)習(xí)、例會一~二次,審核每天的巡查資料,結(jié)合實際情況,合理調(diào)整各條巡查線路,根據(jù)《市政設(shè)施巡查記錄表》的資料和現(xiàn)場巡查,編制初步的月度“道路正常養(yǎng)護小修計劃”;負(fù)責(zé)監(jiān)督巡查工作的紀(jì)律情況,及時匯報發(fā)現(xiàn)巡查員工作過程中的存在問題,確保巡查隊工作正常運轉(zhuǎn)。

2.各職能組

包括巡查覆蓋、截污納管、違章處理、養(yǎng)護核量,按制定的小組搞好本組內(nèi)的各項工作,記錄每天的巡查資料和負(fù)責(zé)傳送至養(yǎng)護部分管副主管;

3.資料員

負(fù)責(zé)整理每日的《市政設(shè)施巡查錄表》、《井蓋覆蓋匯總表》等資料分類歸檔;

七、巡查員注意事項

1.在巡查工作中,巡查人員必須穿著統(tǒng)一工作服和佩戴工號牌,按照規(guī)定的交通工具和制定的巡查路線進行巡查,端正工作態(tài)度,盡職盡責(zé),自覺遵守交通規(guī)則,注意安全;

2.巡查人員對本人負(fù)責(zé)巡查路段的市政設(shè)施進行每日往返巡檢,并做好詳細(xì)的“巡查工作記錄”作為填寫《市政設(shè)施巡查記錄表》的依據(jù),以備隨時檢查;

3.發(fā)現(xiàn)危急情況(如排水、供水等井蓋丟失、路面嚴(yán)重下陷等)應(yīng)立即打電話通知有關(guān)維修養(yǎng)護職能部門,并盡能力做好警示標(biāo)志,如情況特別嚴(yán)重,應(yīng)立即報告巡查隊分管副主管或養(yǎng)護部領(lǐng)導(dǎo); 4.巡查人員須每天下午按時回辦公室集中報到,將巡查結(jié)果分類作詳細(xì)填寫,表達內(nèi)容要準(zhǔn)確、清楚,交由分管副主管審核;

5.自覺遵守勞動紀(jì)律和各項制度,服從工作安排。

八、責(zé)任界定

1.因以下原因被投訴不屬于失職:

(1)公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的各類設(shè)施被基建或建筑工地長期占用、失養(yǎng)失修,已向有關(guān)部門書面報告而處理未果的;

(2)市政設(shè)施受損(如路面破損、水浸路面等)未超過24小時或已檢查發(fā)現(xiàn)并報告;

(3)屬公司管養(yǎng)范圍內(nèi)的各類井蓋缺失、破損,在一小時內(nèi)覆蓋并出具處置圖片資料臺賬后,再次缺失或破損造成的后果;

(4)市政設(shè)施功能受損較大,已向上級書面報告而未確定處理方案的。

2.失職與否由有關(guān)人員組成調(diào)查組,調(diào)查后報公司領(lǐng)導(dǎo)班子確定。

九、備注

本制度由公司工程部負(fù)責(zé)解釋。

湖南省湘易嘉業(yè)建設(shè)有限公司 2015年6月25日

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