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混凝凝土結構實習報告

時間:2019-05-14 12:28:30下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《混凝凝土結構實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《混凝凝土結構實習報告》。

第一篇:混凝凝土結構實習報告

混凝土認知實習報告

一、混凝土認知實習目的

通過這次認知實習,讓我們對各種建筑結構體系的認識及了解,對各個結構構件的形式、功能、布置及布置原則的認識。

二、實習內容

6月4日一早,在老師的帶領下,我們對西安建筑科技大學雁塔校區(qū)與幸福校區(qū)的部分建筑物進行參觀學習。參觀路線為雁塔校區(qū)土木樓,文體館的地下停車庫,教學大樓,南階教學樓;幸福校區(qū)1,2號教學樓和學生二食堂。雁塔校區(qū)部分

土木樓于05年建成,采用框架—剪力墻結構,剪力墻布置在樓梯間與電梯間兩側,其平面布置為方形,主體六層,局部五層。

其入口采用了鋼結構雨篷,但由于雨篷和結構主體基礎不同,荷載大小不同,沉降變形不同,所以二者不可完全剛性連接,采用半剛性連接,雨篷上部用螺栓與主體結構預埋件鏈接,柱腳截面縮小。同樣,雨篷旁邊的混凝土裝飾墻也只是和主體結構進行弱拉接。

土木樓里,剪力墻兩側采用了X形(剪刀形)樓梯,屬于板式樓梯。(注:樓梯板下有梁的板式樓梯,因此又叫梁板樓梯。梁板式樓梯是梯段踏步板直接擱置在斜梁上,斜梁擱置在梯段兩端(有時候由于受力需要,斜梁設置三根)的樓梯梁上。梁式樓梯縱向荷載由梁承擔。梁式樓梯傳力路線: 踏步板—斜梁—平臺梁—墻或柱。板式樓梯是將樓梯作為一塊板考慮,板的兩端支承在休息平臺的邊梁上,休息平臺支承在墻上。板式樓梯是運用最廣泛的樓梯形式,可用于單跑樓梯、雙跑樓梯、三跑樓梯等。它具有受力簡單、施工方便的優(yōu)點。板式樓梯就是梯段踏步板直接支撐在兩端的樓梯梁上。板式樓梯傳力路線:樓梯板-平臺梁-墻或柱。)與梁式樓梯相比而言,板式樓梯有較大的凈空,雖然板較厚,但整體來看比梁式樓梯薄。樓梯中段休息平臺,旁邊的剪力墻上開有圓洞,和對面的樓梯相通,其作用是增加疏散人流量,易于變換方向與觀望。

文體館下的地下車庫,采用分離式的出入口設計,入口在西側出口在東側。其入口處的雨篷使用鋼結構和玻璃面板構成,這樣做施工方便又美觀,還有采光功能,保證駕駛人出庫的視野良好。地下車庫的設計要滿足地下車庫設計規(guī)范。進出入口應連接于次干道,如果連接主干道要注意避讓立交或留有一定距離(有兩輛車的后車距離)。出入口坡道形式有直線型與曲線形,設計時應使得其占用面積盡量小,這里采用的是曲線形設計。曲線設計滿足車型和轉彎半徑要求,由于曲線設計使得視野變小,在轉彎處應設有凸面鏡??v坡的設計應滿足汽車行駛需求,橫坡設計滿足排水需求。車庫內部,層高明顯低于一般建筑,采用方形柱網和井字形樓蓋(井字形樓蓋與單雙向板肋梁樓蓋區(qū)別:梁相交處不設柱),柱距約8至9米。車庫的大小與其設計定位有關,此處則是為中小型車設計的地下車庫,停車位尺寸應考慮車型,前后左右停車間距等。地下車庫的通道設計也應符合規(guī)范,柱網按每個開間內停放車數(shù)量來確定,車庫內應畫有各種標線,還要注意通風消防采光設備的布置。地下車庫墻按照地下室墻或擋土墻設計。

教學大樓于91年建成,總共10層,采用框架—剪力墻結構,剪力墻設置于教室兩側和樓電梯間兩側。由于教學大樓長度過長,在大廳兩側設有兩道變形縫(三縫合一),將結構分為三個部分,每個部分要進行獨立的結構設計。教學口前后兩側設有鋼筋混凝土雨棚,雨棚為邊緣部加了一根柱的半懸挑結構,其柱子為了美觀加外包,雨棚與主體結構連接依然為半剛接,保證傳力清楚和各部分的自由沉降,雨棚架在類似小牛腿的柱子上。教學樓內部一層挑空使得二層樓板不連續(xù),為滿足結構布置規(guī)則連續(xù)不受扭的需要,要控制挑空部分的面積。來到教學樓的后面,可以看設計巧妙地剪刀式樓梯,樓梯的設計要滿足樓梯設計規(guī)范要求,踢面尺寸踏面尺寸確定要適當。教學大樓樓梯結構形式為梁式,樓梯全部荷載均由兩端的四根柱來承受,平臺梁和梯梁連成一體,使荷載均勻傳遞到兩端柱上。這種樓梯形式美觀,且疏散量比較大。

與教學大樓相連的東階教學樓的樓梯在兩側為梁式樓梯,其走廊為懸挑式,西側的樓面窗戶前設有垂直遮陽構件,防止太陽直接照射。

南階教學樓相對東西階教室和教學大樓建成時間較晚,層數(shù)較多,為了和周圍建筑協(xié)調,采用了半地下的設計來降低整體高度。南階教室平面形式呈現(xiàn)弧線,在建筑中間設置有變形縫。包括伸縮縫、沉降縫和防震縫,三縫合一,是保證建筑在溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一定的自由伸縮,以防止墻體開裂、結構破壞預留的豎縫。為了解決變形縫美觀與漏水問題,在變形縫中間用柔性材料填充,并用橡膠覆蓋。由于教學樓平面呈弧形,其樓蓋的計算,荷載傳遞路徑及配筋極為復雜,采用電腦計算。幸福校區(qū)部分

幸福校區(qū)教學樓是由原來的老鋼廠廠房改建而來,外部保留廠房的排架結構,內部使用框架結構做成兩層教室。內外結構建設時間不同,基礎分開,排架柱使用獨立杯形基礎,框架柱使用條形基礎或柱下獨立基礎。廠房縱向長度較長,一般都在百米以上。按規(guī)范要求,每隔55米即需設置一個溫度縫,用以防止建筑因熱脹冷縮變形而產生開裂。伸縮縫處采用雙柱處理,縫兩側柱截面中心均自定位軸線向兩側移600毫米。當廠房需要設置伸縮縫、沉降縫和防震縫時,三縫宜設置在同一位置。

進入教學樓內部,可以觀察到較為完整的廠房屋蓋結構。此廠房采用封閉式結合,即邊柱外緣與縱向定位軸線相重合。屋架采用預應力鋼筋混凝土屋架,屋架僅由拉桿和壓桿組成,考慮到混凝土的抗拉性能較差,因而鋼筋混凝土屋架可只在下部拉桿使用預應力,拉桿等無需預應力。屋面板采用大型屋面板,與屋架之間連接為預埋鋼板三點焊接,保證自由變形。屋架支撐體系有上下弦橫縱向支撐、天窗架支撐與系桿。這里的下弦橫縱向支撐均為鋼結構,橫向支撐布置在溫度區(qū)段兩端和臨近中間的柱間,縱向支撐布置在端節(jié)間,保證廠房的整體穩(wěn)定性和剛度。屋架中部設有矩形天窗,用于采光和通風,天窗架上端同樣設有水平系桿來保證天窗架的穩(wěn)定性。屋架與牛腿柱頂面鉸接連接,平面外穩(wěn)定性差,需要在屋架上端用系桿將各個屋架連接,以保證屋架在平面外的穩(wěn)定并傳遞縱向水平力。吊車梁有鋼筋混凝土T型吊車梁和鋼結構I型吊車梁,牛腿柱也有矩形截面和I形截面兩種,都較為完整保留下來。因為使用或美觀需要,廠房改造成教學樓時去掉了部分下柱柱間支撐,只見上柱柱間支撐布置在溫度區(qū)段兩端和中間柱間。1號教學樓廠房屬于單層多跨廠房,2號教學樓為單層單跨廠房。在2號教學樓集中荷載較大處或抽柱處可見到鋼筋混凝土桁架做成的托架,將上部較大的集中荷載傳給兩側相鄰的柱子。在廠房兩側還保存有抗風柱和山墻,用來縱向抵抗風荷載。

因為是改造廠房作為教學樓,排架柱與屋架內部蓋還有兩層框架結構的教學樓,其頂部為鋼梁,雖不受較大荷載作用但可以保證框架結構的整體性和剛度,下部框架為鋼筋混凝土結構。

學生二食堂也是由廢舊廠房改建而成,內部共三層。入口處的雨篷是鋼結構懸挑式雨篷,頂面使用玻璃材料。鋼結構骨架通過預埋件與立面相連,同時在上部通過拉桿與立面相接。雨篷荷載即通過預埋件和拉桿傳遞給建筑主體。進入食堂內部,即可看到后建的鋼筋混凝土框架結構。框架結構屋蓋采用“井”式樓板,其特點是不分主梁、次梁,梁雙向布置、斷面等高且同位相交,粱之間形成井字格。井式樓板具有外形規(guī)則、美觀、梁截面尺寸較小等特點,有利于提高房間凈高。因為內部的框架結構是后期新建的結構,原廠房沉降已經完成而新結構沉降還在進行中,故兩者之間不能完全搭接,必須設置沉降縫以防止建筑各部分由于不均勻沉降引起的破壞。同時兩建筑的基礎也應分開并拉開一段距離。為了使二層以上的樓地面和原排架柱相接,樓地面四周均部分懸挑出去。

食堂正中間是一個三層通高的采光天井。天井使用鋼桁架作為支撐結構并以玻璃作為面板。

第二篇:混 凝 土 修 補 措 施

混 凝 土 修 補 措 施

在巴黎壹號工程,4#樓一層拆除模板當中,發(fā)現(xiàn)○A軸線與○14-○16軸線附近,出現(xiàn)砼板面及砼挑梁漏振現(xiàn)象,經甲方、監(jiān)理方現(xiàn)場查看,要求項目部作出砼整改措施,項目部本著百年大計,質量第一的原則,認真分析問題原因,根據施工現(xiàn)場實際情況,特制訂以下施工措施。

首先將挑梁松散混凝土和軟弱漿鑿除,用鋼絲刷和高壓水洗刷,支設模板時上邊留有漏斗式進料口,砼板面局部漏振的地方全部砸掉,重新支設模板,濕潤后用高一個強度等級的細石混凝土,外加膨脹水泥仔細澆筑、搗實,并且認真養(yǎng)護,突出結構面的混凝土,持達到50﹪強度后在鑿去。以上施工措施請甲方、監(jiān)理共同監(jiān)督實施。

中交一航局第二工程有限公司 巴黎項目部 2011年11月23日

第三篇:凝土攪拌站管理制度

凝土攪拌站管理制度

一、攪拌站組織機構及人員分工 ⑴組織機構

⑵組織機構具體職能部門說明

1.項目總工程師:負責工廠整體工作,直接管理生產,技術,物質器材科三大部門。2.攪拌站站長:主要負責生產部門,配合技術,后勤總務兩個部門工作。生產部門細分為,生產班組,負責產品生產。運輸部門,負責產品運輸原料運輸及上料鏟車管理。設備維修班組,負責工廠設備檢修保養(yǎng),工廠日常水電使用保障。3.實驗室:主要負責技術提供,配合攪拌站站長工作。

4.物質器材科:主要負責原料供應,產品銷售,后勤總務三方面工作。分為供應部,營銷部,行政部三個部門。供應部,負責原料采購,工廠物品采購。營銷部,負責產品銷售,客戶關系維系,市場推廣工作。行政部,負責產品安檢,工廠安全保衛(wèi),后勤總務,行政落實管理工作。

⑶攪拌站生產人員分工(交底時由本人簽字接收)序號 姓名 職務 年齡

二、攪拌站的主控項目 一攪拌設備幾個系統(tǒng) ⑴主機攪拌系統(tǒng)

①輸送系統(tǒng);

②貯料系統(tǒng);

③計量系統(tǒng)是攪拌站的靈魂,直接影響混凝土的各項性能和混凝土質量,影響混凝土的計量設備的是動態(tài)計量;

④微機控制系統(tǒng);

⑤強弱電電氣系統(tǒng)。二設備系統(tǒng)質量控制的關鍵

⑴微機控制操作系統(tǒng)穩(wěn)定性邏輯性;

⑵計量系統(tǒng)的靈敏性和準確性,計量系統(tǒng)的準確與穩(wěn)定決定混凝土生產的質量。靜態(tài)準確是不能滿足要求的,關鍵在于動態(tài)計量落差的準確度。和電腦對數(shù)據的捕捉。三材料收發(fā)部門對混凝土質量的監(jiān)控措施

控制混凝土的質量還有一個很關鍵的對每車混凝土的計量系統(tǒng),攪拌站將施工配合比數(shù)

據打印交給物資器材收發(fā)管理人員,材料收發(fā)人員通過對每車的稱量來和攪拌站的出機方量進行效對,當稱量數(shù)據和實際出方量不符時應及時查找原因。

三、攪拌站生產管理制度

⑴沒有混凝土攪拌站站長或項目經理部下達的生產指令不得開機。⑵沒有取得項目部的許可不得擅自停止生產或停產維修。

⑶準確輸入配合比;認真復驗錄入所有數(shù)據,經試驗人員、操作員經確認無誤后簽字備案,方可生產。

⑷嚴格按配合比生產,沒有試驗室試驗人員書面指令,任何人不準隨意增減原材料、外加劑及用水量。攪拌時間視混凝土狀態(tài),未經試驗人員同意不得隨意增減。

⑸生產中,應密切觀察計量是否準確,超過規(guī)定誤差應及時調整落差。所有計量在空載時,應處于極小值的范圍內。計量系統(tǒng)出現(xiàn)其它異常情況必須及時匯報處理。

⑹水泥、外加劑、水誤差不能超過±1%,發(fā)現(xiàn)水泥、外加劑質量不夠時,應及時查找絞龍是否堵塞,并及時排除,集料誤差不能超±2%,當誤差超標時應及時查找原因并手動補償和記錄。

⑺卸料時,出料口與罐車進料口應對齊,杜絕卸料遺漏。⑻作業(yè)結束,關閉以下開關:

①水泵電源開關;

②主機電源開關;

③總控開關;

④添加劑泵開關;

⑤空壓機開關;

⑼作業(yè)完成后在兩小時內,將主機所有接觸混凝土部位清洗干凈,不準出現(xiàn)累計一段時間突擊清理現(xiàn)象。

⑽混凝土生產中出現(xiàn)停電,立即手動卸料,并清洗相關部位。⑾按攪拌站使用說明書嚴格執(zhí)行。

⑿每次正式生產啟動設備前必須與維修人員協(xié)調配合,第一次打鈴時長不少于10秒,經維修人員確認各機械工作部位無人并不存在事故障礙時,通話告知而后打第二次鈴,應不少于6秒鐘。間停6秒鐘后設備方可運轉。

⒀按設備說明書、規(guī)范規(guī)定要求定期對攪拌站的各種電子稱量設備進行標定效驗(先用標準砝碼標定,最后再實物稱量),看看計量誤差是否符合要求規(guī)定并做好記錄,標定時應通知試驗人員同時標定。

四、攪拌站整體設備維護保養(yǎng)制度 ⑴每次工作完畢后,應清理保養(yǎng)項目:

①清理攪拌罐壁內外積灰,卸料口處,攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物,用水將這些地方沖洗干凈,必要時可放入少量的石子和水攪拌數(shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。

②冰凍季節(jié),工作結束應放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱,水、附加劑管路中的殘留水、附加劑,以防損壞泵及其管路,并啟動水泵的附加劑泵運轉1-2分鐘。⑵每周檢查保養(yǎng)項目:

①手動油泵是否需要加注潤滑脂;

②各潤滑點必須進行潤滑工作;

注:各潤滑點位于攪拌機出料門軸,各儲料斗和稱量斗門軸,膠帶運、機托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機大齒輪等處。

③檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時調整間隙或更換。

④檢查振動器聯(lián)接螺栓有無松動現(xiàn)象;

⑤檢查空壓機曲軸箱內潤滑油質量。必要時進行更換;

⑥檢查電器中的接觸器,中間繼電器靜動觸頭是否損壞和燒壞等;

⑶定期檢查保養(yǎng)項目檢查卸料門的密封間隙,當間隙太大時應進行調整,密封間隙一般在2mm左右。

①葉片一般在尚可調節(jié)(包括轉180℃后重新調整)的情況下繼續(xù)使用。當襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時應進行更換襯板;

②檢查減速器潤滑是否變質,或少于規(guī)定要求,必要時加注或更換;

③檢查大齒輪磨;

④壞損情況;

⑤對供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象;

⑥配套部件,如電動、齒輪減速電、氣缸、振動器、空氣過濾器等按常軌和參照廠家的使用說明書要求進行保養(yǎng)維修;

⑦攪拌站,半年應保養(yǎng)一次,檢查所有螺栓連接部分的可靠性,大修期一般在工作4000小時左右應大修一次。⑷上料皮帶機的維修與保養(yǎng):

①減速電機的內部加裝150號合成極壓工業(yè)齒輪油,注油量一定要嚴格按照銘牌中的數(shù)值。油量過多或過少都會影響電動滾筒的效率和正常常運轉。電動滾筒在工作200-300小時之后更換滾筒,以后每隔500小時換油一次,換油時應將兩個油塞同進旋開,并且旋轉滾筒,使之處于最低位置,直至減速電機內部油全部放完為止。

②尾部張緊滾筒的軸承室內注入ZG-5鈣級潤滑脂,并在絲杠上涂以潤滑脂。每個臺班以后,應及時清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。

注意:膠帶機必須在空載狀態(tài)下啟動,否則有損壞激素電機的危險!

五、攪拌站安全生產制度

⑴生產大計、安全第一。以安全促生產,以安全保生產,這是我們的基本準則。

⑵嚴禁帶病上崗;嚴禁疲勞上崗。并嚴格禁止攪拌站所有崗位工作人員酒后上崗。攪拌站明令禁止各種有可能導致安全事故的不規(guī)行為。

⑶發(fā)現(xiàn)任何不安全因素均必須立即通知項目經理或現(xiàn)場值班員,安排有關人員盡快排除。⑷各崗位工作人員凡發(fā)現(xiàn)生產設備的機械、電氣、電路各部位存在未經維修排除的故障有可能會導致事故時,有權拒絕進入生產狀態(tài)。

⑸穿拖鞋、背心的同志不準參與設備的維修工作,更不準在生產設備運轉的情況下在配料、提升、機械傳動等工作部位滯留。

⑹維修工或操作人員定時巡檢;非試驗室工作人員檢查混凝土攪拌狀態(tài);任何人員不得登上攪拌站工作平臺。

⑺維修設備時,報請項目部認可,合理安排人員及具體時間,操作室人員到位確認維修部位,并切斷電源后方可開始工作。

⑻當維修中需要試運轉時,操作人員要確認有關人員已離開運轉部位時方可通電操作。但運轉前仍需打鈴示警。經現(xiàn)場維修人員示意認可時 方準進行試車。

⑼生產結束例行清理攪拌鍋和卸料門時,生產輔助工在接到操作人員通知后,通知裝載機配合。開始清理工作前,必須經操作人員認可同意并切斷電源,以保證安全的進行清工作。在清理過程中,操作室人員必須堅守崗位,密切配合。當需攪拌機卸料門動作時,必須認真檢查清理人員已處于安全位置時方準接通電源,操作運轉。

⑽嚴格執(zhí)行安全生產責任否決制。微機操作人員,維修人員,安全員在設備巡查過程中,發(fā)現(xiàn)故障隱患隨時可能導致事故時,有權停止設備運轉,并可否決上級主管的違規(guī)指令。⑾每周由項目部同有關人員對生產設備、電路、電器等進行一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除解決。每月由站長進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患限時整改排除,為安全生產創(chuàng)造必要條件。⑿嚴禁交叉維修作業(yè);嚴禁自行維修;嚴禁非崗位人員盲目維修。

⒀進出攪拌站的混凝土運輸車輛及材料運輸車輛限速行使,禮讓三先。空車讓重車;材料車及其他車輛避讓生產運輸車輛。

⒁設立專職安全檢查員,每時對全攪拌站各部門、各環(huán)節(jié)的設備、電器、人員操作規(guī)程進行檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,隨時通知排除整改。⒂安全用電,合理用電。嚴禁亂扯、亂搭線路。

⒃勞務協(xié)助人員在添加外加劑時,必須佩戴防塵口罩,嚴禁抽煙。

⒄各崗位工作人員必須提高明確的安全意識,嚴防疏忽大意,嚴防責任事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故,現(xiàn)場人員應立即采取相關措施,搶救傷員并立即向項目部領導匯報。

⒅凡違背以上規(guī)范者將嚴肅處理。當發(fā)生重大事故時,由責任人承擔法律責任和相應經濟責任

六、攪拌站生產質量管理制度

⑴試驗室派試驗人員在攪拌站配合材料人員,控制原材料的質量,及時對進場原材料取樣檢驗,保證檢驗頻率。

⑵試驗人員在攪拌站要對攪拌用水、集料溫度、攪拌站溫度、環(huán)境溫度進行測試并記錄。⑶試驗人員接任務通知單后,對集料測試含水率,換算施工配合比下配料單給攪拌機操作人員,和操作人員一起輸入電腦微機確認后簽字備案。試驗人員要認真核對每盤的配料誤差是否符合要求,當誤差超標時應及時通知操作人員調整落差,使混凝土用料符合規(guī)定要求(水泥、外加劑、水誤差±1%,碎石、砂誤差±2%)每個試驗人員、操作人員要應知應會。⑷混凝土在拌制出機后有試驗人員在攪拌站,測試混凝土的各項工作性能(坍落度、擴展度、含氣量、出機溫度)看是否符合配合比要求,要是不符合應及時調整細集料的含水率。⑸試驗人員應詳細記錄施工配合比的施工部位建立實際施工配合比臺帳,做到有據可查。⑹在運輸過程中,攪拌筒的總轉數(shù)應控制在3000轉/小時,到達工地后,攪拌筒應高速旋轉1-3分鐘,才可以卸料。

⑺攪拌站按照業(yè)主要求定期對配料機的電子稱量設備進行,砝碼標定,然后在進行實物稱量測試,看稱量誤差是否符合規(guī)范要求。

七、崗位職責

⑴鏟車上料司機崗位職責

負責按攪拌站、試驗室指定料堆及時、準確、對倉號上料。隨時關注砂、石含水率和砂中含石量變化情況,及時與生產值班員和攪拌站、試驗員溝通,以便攪拌站試驗員據息檢測和及時調整施工配合比。⑵微機操作員崗位職責

負責按《混凝土施工配合比通知單》及時準確將各項材料數(shù)據輸入,并接受試驗員旁站核對。負責按攪拌程序準確操作,隨時觀察、關注監(jiān)視器實況和計量系統(tǒng)計量準確度,發(fā)現(xiàn)問題及時與生產值班員和攪拌站試驗員溝通,以便及時采取糾正措施。⑶生產值班員崗位職責

負責對混凝土攪拌站現(xiàn)場的各崗位生產人員、裝運機械進行合理調配。負責收集各崗位及澆筑現(xiàn)場的反饋意見,及時與攪拌站試驗員協(xié)調,共同分析混凝土拌和物出現(xiàn)異常的原因和采取有針對性的措施予以解決。⑷攪拌車司機崗位職責

負責安全、迅捷、準確地將混凝土運送到澆筑地點。在攪拌運輸車裝運混凝土前,負責對攪拌運輸車進行認真檢查,料車內壁必須清理干凈,其內不得存有積水。每天裝運混凝土工作結束后或卸料時間超過30min時必須清洗車斗?;炷吝\送到澆筑地點后,負責關注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情況,并及時向生產值班員和試驗員反饋。

八、混凝土配料誤差調整程序

⑴每天混凝土生產前,由試驗人員測定砂、石料含水量,計算施工配合比,填寫《混凝土開盤鑒定》通知單,交給攪拌站操作人員并辦理簽收手續(xù)。

⑵由攪拌站操作人員按照《混凝土開盤鑒定》通知單的各項參數(shù),輸入操作控制器,經試驗人員復核確定,然后鎖定,所鎖定的參數(shù)任何人不得更改。

⑶投料拌合后,操作人員檢查核對各材料的實際計量數(shù)據,是否與設定的參數(shù)相符,是否在規(guī)定的誤差范圍內,如不在其范圍內,由操作人員對計量系統(tǒng)進行微調至誤差范圍。每次誤差調整,操作人員應做好詳細調整記錄。

⑷試驗人員每個星期進行一次配料誤差分析,檢查自動計量系統(tǒng)的波動情況,寫出書面誤差分析報告。

⑸試驗人員將分析結果通知攪拌站操作人員,誤差有部分超出規(guī)定范圍,操作人員應對計量系統(tǒng)進行調整。

⑹誤差超出嚴重,或都不在規(guī)定范圍內,通知廠家進行維修調試至達到標準。

九、攪拌站混凝土施工配合比調整程序

為了保證混凝土的施工質量,嚴格執(zhí)行混凝土施工配合比,根據砂石含水率和碎石的實測篩分結果進行調整混凝土理論配合比,確定混凝土施工配合比,具體步驟如下:

⑴試驗員每天應測定粗、細骨料的含水率(當雨天或含水率有明顯變化時,加大粗細骨料含水率檢測頻率),粗骨料的顆粒分析。

⑵根據粗、細骨料的含水率檢測結果,計算施工配合比;根據粗骨料的顆粒分析結果,計算各規(guī)格的比例。

⑶混凝土攪拌前,由項目工程技術人員審批《混凝土澆灌申請書》,試驗人員接到申請單后,根據申請單內容填寫《混凝土開盤鑒定》通知單。

⑷試驗人員將《混凝土開盤鑒定》,遞交攪拌站攪拌機操作手,操作手根據混凝土施工配料單參數(shù)輸入自動計量系統(tǒng)控制器,經試驗員復核確認。

⑸嚴格按照混凝土施工配料單的每盤施工用量,將各項材料的每盤施工用量儲存在攪拌機電腦中。

⑹混凝土混合料拌制2~3分鐘后,試驗人員立即對此混凝土拌合物進行性能檢測。當該混凝土拌合物性能都達到規(guī)范、設計及施工要求后,嚴格按照此混凝土施工配合比執(zhí)行;若當該混凝土拌合物性能達不到規(guī)范、設計及施工要求時,試驗人員立即對混凝土施工配合比進行分析、調整,直到拌合物性能滿足上述要求后,嚴格按照調整后的混凝土施工配合比執(zhí)行,并且試驗人員按照調整后的混凝土施工配合比重新出具混凝土施工配料單。上述《混凝土開盤鑒定》一式三份,工程部門、試驗室、攪拌站各存檔一份。

⑺混凝土開始攪拌到澆筑完成期間,試驗人員全過程進行監(jiān)控,攪拌機司機禁止擅自對混凝土施工配合比進行更改。

第四篇:混凝-土攪拌站安全-生產崗位制度

Q

目錄

一、公司安全管理網絡圖

二、各崗位安全責任制度 1.攪拌樓崗位安全責任制度 2.攪拌車駕駛員安全責任制度 3.泵車工安全責任制度 4.試驗室安全責任制度 5.場地工安全責任制度 6.機修工安全責任制度 7.鏟車工安全責任制度

拌樓操作工安全責任制度

一、上班不得穿拖鞋和汗背心,必須要穿好工作服。

二、開機前合同機修工對設備進行檢查,個部件正常后,打鈴三分鐘后開機。

三、手動操作時,必須遵守操作程序,嚴禁重載啟動。

四、必須等攪拌機停止后再放料,必須將料放盡裝完后打鈴發(fā)車。

五、修理人員進行攪拌機修理時,要斷電掛牌,做好按檢監(jiān)護工作。

攪拌車駕駛員安全責任制度

六、必須嚴格按操作規(guī)程駕駛車輛,服從交警和車輛管理人員指揮,確保人民生命財產安全。

七、出車前對車輛進行檢修,燈光、制動、方向必須完好方可出車,做到寧等三分不搶一秒。

八、嚴格控制車速,不得超速,城區(qū)內不得超

40km/h,城區(qū)外不得超60km/h,嚴格遵守交通規(guī)則。

九、一旦車輛發(fā)生交通事故應先保護現(xiàn)場,并設法營救傷員,及時通知有關部門,一律不得擅自處理。

十、嚴禁酒后駕駛。

泵車工安全責任制度

一、出車前必須認真檢查車輛情況,確保車輛、設備正常。

二、到工地必須穿戴好工作服和安全帽。

三、車輛行駛在路上,不得超速,城區(qū)內不得超40km/h,城區(qū)外不得超60km/h,嚴格遵守交通規(guī)則。

四、到工地后嚴格按照操作規(guī)程??勘密?,防止泵車傾斜而損壞機械和傷人。

五、嚴格控制泵車排量和泵送壓力。

六、謹慎操作,不得把出料管插入混凝土內,防止壓力太高而引起泵管爆裂而傷害到人。

七、經常檢查泵管質量,不要因為泵管不好而引起炸管。

八、泵送時要密切配合施工人員,不要因為配合不好而傷人。

九、在工地上要注意自身安全,提高防患意識。

實驗室安全崗位責任制度

1.試驗室主任對試驗室的安全負主要責任,應經常對試驗人員進行

安全教育,制訂安全措施,消除不安全隱患。

2.各試驗組長對本組安全負責,應經常檢查儀器設備的安全情況和

操作規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.試驗室所有人員應自覺遵守安全制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,正確

使用儀器設備。

4.新來的試驗人員應先接受安全教育,才能進入工作崗位。5.試驗室每季度進行一次安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題。6.易燃、易爆物品應嚴格保管,并由專人負責。

7.下班前要檢查電源、水源是否關閉,檢查合格后方可下班。8.下班時,要關好門窗,以防萬一。

9.上工地做試塊的人員應戴好安全帽和其他勞保用品,注意自身安全,做到不傷害他人,不傷害自己。

10.實驗室駕駛員嚴禁超速,城區(qū)范圍內速度不得超過50km/小時,外圍不得超過60km/小時。

11.上工地開送樣單的工作人員應注意自身安全,不得和工地施工人員吵架斗毆。

場地工安全責任制度

一、上班不得穿拖鞋,要穿戴好工作服、安全帽。

二、清理機器時要先斷電、掛牌然后再清理。

三、在場地上要注意來往車輛,提高自我防患意識。

機修工安全責任制度

四、上班不得穿拖鞋和汗背心,必須要穿戴好工作服、安全帽。

五、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和設備檢修規(guī)程。

六、機器維修時要先斷電、掛牌,不得帶電操作,做好安全監(jiān)督工作。

七、電焊時必須戴護罩,防止傷害眼睛。

八、高空作業(yè)時,必須佩帶安全帶,防止意外發(fā)生。

鏟車工安全責任制度

十一、必須嚴格按操作規(guī)程駕駛車輛,服從交警和車輛管理人員指揮,確保人民生命財產安全。

十二、出車前對車輛進行檢修,燈光、制動、方向必須完好方可出車,做到寧等三分不搶一秒。

十三、嚴格控制車速,不得超速,城區(qū)內不得超40km/h,城區(qū)外不得超60km/h,嚴格遵守交通規(guī)則。

十四、一旦車輛發(fā)生交通事故應先保護現(xiàn)場,并設法營救傷員,及時通知有關部門,一律不得擅自處理。

十五、嚴禁酒后駕駛。

第五篇:商 品 混 凝 土 買 賣 合 同

商 品 混 凝 土 買 賣 合 同

需方:(以下簡稱甲方)供方:(以下簡稱乙方)根據《中華人民共和國合同法》和武漢市人民政府《武漢市商品混個凝土管理規(guī)定》及其他有關規(guī)定,并結合工程具體情況,經甲、乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本商品混凝土買賣合同。

一、工程概況

1、工程名稱:

2、工程地址:

3、建筑面積:

4、建設單位:

5、結構:

6、層次:

7、工期:

8、運輸距離: 約km

二、商品混凝土單價:

按當月武漢地區(qū)商品砼市場指導價下浮為準。此單價為砼入模單價,運輸、泵送包括在內,細石砼另加收10 元/m3,添加劑另加收10 元/ m3,不需泵送應扣除10 元/ m3,若是地泵應扣除/ m3。

三、商品砼計量方法:

1、基礎部分:墊層、承臺按車方計量;

2、承臺以上:按模方計量(甲方提供一整套圖紙給乙方)

四、商品砼質量驗收:

1、每搗一批次砼,乙方應隨車帶上相關資料(開盤鑒定、配合比

及材料質量證明書和復檢報告單),交給甲方。

2、甲、乙雙方應按照相關技術規(guī)范要求對砼進行抽樣檢測,及時

制作試塊進行標準養(yǎng)護,甲方為同條件養(yǎng)護。若出現(xiàn)標養(yǎng)試塊

不合格或實體檢測不合格的現(xiàn)象,由乙方負責處理并承擔全部

責任。

五、結算及付款方法:

1、甲、乙雙方應在月底核對數(shù)量,參照上月武漢地區(qū)定額信息價計

算暫定金額(此金額作為本月付款基數(shù),下月核對數(shù)量時再正式確定)

2、付款:上月暫定價的50%作為本月的付款,在本月10號前付完。

從最后一次搗砼時間算起,三個月內付清余款的80%,最后余款在六個月內付清。

六、雙方責任:

(一)甲方

1、每次澆筑前需提前24小時通知乙方所需商品混凝土的標號、數(shù)量、施工地點、部位及施工時間等相關信息,并填寫商品混凝土生產委托

單。

2、提供商品混凝土卸料保證條件,做到施工現(xiàn)場道路堅實、平整、暢通,并配備必要的電力、照明及車輛沖洗等設施;負責對乙方混凝

土車輛進入施工現(xiàn)場進行指揮調度。

3、指派專人證(或簽字認可)。

4、按照國家規(guī)范及乙方提供的產品說明等技術資料,做好商品混凝

土的入模、澆搗及養(yǎng)護工作,負責商品混凝土的入模、澆搗及養(yǎng)護質

量,保證混凝土順利澆筑。

5、因特殊原因,需要臨時性停工時,應及時通知乙方,并與乙方協(xié)

商新的供應計劃。

6、按照本合同的規(guī)定辦理商品混凝土的結算、支付貸款。

(二)乙方

1、嚴格按照甲方提出的混凝土要求投料攪拌,準確計量。嚴格按照

《混凝土質量控制》和專業(yè)標準等現(xiàn)行國標、規(guī)范進行生產,甲方可

按規(guī)定進行出廠交貨檢驗。

2、每次澆筑砼乙方應派專人在現(xiàn)場負責聯(lián)系和核實砼需用量。

3、按照甲方要求車泵要有足夠的高度,對該項目的砼進行泵送。

4、根據甲方要求的混凝土品種,按國家現(xiàn)行行業(yè)標準的有關規(guī)定進

行預拌混凝土配合比的生產供貨。

5、在甲方填寫生產委托單并交乙方負責人簽字確認后,乙方負責按

時保質保量供應混凝土,保證混凝土供應的連續(xù)性,保證施工時的技

術要求。

6、按照本合同的規(guī)定組織交貨檢驗,對已驗收的商品混凝土質量負

責。

7、保證塌落度符合要求,若甲方在工地發(fā)現(xiàn)塌落度過大或過小,甲

方有權拒收或退回。

8、乙方現(xiàn)場施工人員應聽從甲方工程負責人的指令,按甲方工程負

責人的要求施工。

9、積極配合甲方對砼運輸車的檢查、過磅,及時按合同約定向甲方

提供砼的相關證明資料。

七、違約責任

(一)甲方違約責任

1、未能向乙方提供施工組織、澆筑條件而造成混凝土初期內未筑完

畢或不按時驗收乙方的送貨且未按時向乙方辦理送貨手續(xù),而給乙方

造成的一切經濟損失由甲方承擔。

2、接受乙方供貨后未按國家規(guī)范及乙方提供的技術資料、產品使用

技術說明進行混凝土施工及養(yǎng)護而導致混凝土的質量問題,由甲方自

行承擔。

3、甲方若未能按合同規(guī)定的付款時間及方式進行貸款結算,則乙方

有權終止合同,并追究甲方的違約責任。

4、在甲方要求的混凝土數(shù)量范圍內,乙方已生產而甲方提出退貨時,此部分混凝土視甲方已購買,甲方必須據實簽收。

(二)乙方違約責任

1、乙方未按照《混凝土質量控制》和專業(yè)標準等現(xiàn)行國標、規(guī)范進

行組織生產,所造成的相關的工程質量事故責任由乙方承擔。

2、乙方未按照合同約定和雙方商定的供貨計劃供貨,所造成的相關

損失由乙方承擔(不可抗力的因素除外)。若乙方按雙方協(xié)定的時間、地點供砼,而甲方又不具備施工條件的、且在一個小時內又不能澆灌的,視為甲方違約,原供砼計劃取消,具體施工時間雙方另行約定,已供砼有甲方據實簽收。

3、乙方未按合同約定提供已供砼的相關資料,給甲方造成的損失由

乙方承擔。

八、合同爭議及解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,應協(xié)商或協(xié)調,協(xié)商或調解不

成,可采取第()種方法解決。

1、漢南區(qū)仲裁委員會

2、本合同履行地法院

九、其他事項

1、甲方配合乙方財務人員進行賬務核對。

2、在簽訂本協(xié)議時供需雙方應提交各自的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼等相關證明文件。

3、本合同執(zhí)行過程中,如有與本合同相抵觸的合同或協(xié)議均以本合同為準。

4、該工程的相關事宜以本合同為準,其他任何個人的簽字或承諾均

無效,未盡事宜有甲、乙雙方協(xié)商解決。

5、本合同在其內容所涉及的商品砼供應完畢、款項結清后自動失效。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

十一、本合同經雙方簽字并加蓋印章之日起生效。

十二、補充條款

甲方(公章):乙方(公章):甲方負責人:乙方負責人:

電話:電話:

郵政編碼:郵政編碼:

開戶銀行:開戶銀行:

行號:行號:

戶名:戶名:

賬號:賬號:

年月日

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