第一篇:鐵路新從業人員安全知識考試復習題20150112]
鐵路新從業人員安全知識考試復習題
1.行車安全的事后管理是運輸事故發生后的安全管理工作,它是運輸安全系統管理(B)。A、可有可無的 B、不可缺少的 C、不需要的
2.突出高鐵和客車安全,重點做好安全風險全員培訓、“(A)”人員的崗前培訓和重點人員的補強培訓,A、三新 B、復轉
C、軍運
3.(B)是指電流經人體內部,引發疼痛發麻,肌肉抽搐,嚴重的會引起強烈痙攣、心室顫動或呼吸停止,甚至由于因人體心臟、呼吸系統以及神經系統致命傷害,造成死亡。
A、觸電
B、電擊
C、電傷
4.(A)只能是針對違反法律、法規和規章規定的行政管理秩序的行為的處罰。A、行政處罰
B、民法
C、刑法
5.鐵路賓館、飯店、招待所、公寓、文化宮、俱樂部、歌舞廳、網吧等人員密集場所的耐火等級、防火分隔、安全疏散、防煙排煙、電氣設備及消防設施,必須符合(A)消防技術標準。
A、國家
B、鐵道部 C、鐵路局
6.所有的作業崗位必須做到“三個到位”,即班前預想到位,對本班作業存在的安全風險和(A)做到心中有數。
A、控制措施 B、崗位職責 C、班前預想
7.應急預案的管理工作主要包括應急預案的評審與發布、(C)、宣貫、培訓、演練、修訂、更新等內容。
A、審批
B、指導
C、備案
8.汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度(從地面算起,下同)不得超過(B)m或觸動道口限界門的活動模板或吊鏈。
A、4
B、4.5
C、5
9.電氣化鐵路區段作業人員必須嚴格執行(A)A、《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》 B、《站細》 C、《貨規》
10.在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災害稱為(B)。A、爆炸
B、火災
C、自燃
11.規章之間、部門規章與地方政府規章之間對同一事項規定不一致時,由(B)裁
決。
A、行政機關 B、國務院 C、地方政府
12.(B)、其他從業人員和改變工種人員應經過消防安全知識教育,考試合格后,方可上崗。
A、老職工
B、新職工 C、司機
13.新建的電氣化鐵路在接觸網接電的(B)前,鐵路局要把接電日期用書面通知鐵路內外各有關單位。
A、10天 B、15天
C、20
14.旅客列車和人員密集場所、重點行車場所、物資集中場所、機車車輛存放場所、易燃易爆場所等均為消防(B)單位。
A、一般
B、重點
C、主要
15.ISO9000系列標準的基本原理,概況起來就是“四句話和八個字”。四句話是“該說的要寫到,寫到的要做到,做到的要有效,有效的要有記錄”;八個字是“只有起點,(C)”。
A、沒有原點 B、沒有中點 C、沒有終點
16.鐵路部門始終將(A)作為鐵路職業道德建設的一貫宗旨和基本原則。A、人民鐵路為人民 B、運輸安全 C、經濟效益
17.一次事故中死亡3人及以上、但構不成特大傷亡事故的屬(C)。A、輕傷事故
B、重傷事故 C、重大死亡事故
18.起火列車在區間停車時的撲救工作,在鄰近車站站長和公安消防人員趕到前,旅客列車由(A)負責。
A、列車長
B、運轉車長 C、機車司機
19.生產經營單位發生生產安全事故造成人員(B)的應當依法承擔賠償責任。A、流失
B、傷亡
C、分散
20.嚴禁患有(A)人員登高作業。
A、禁忌癥 B、糖尿病 C、高血脂
21.鐵路消防工作的原則是:“(C)統一領導,(C)全面負責,業務部門依法監管,職工群眾積極參與”。
A、國務院??地方各級人民政府 B、公安部??各級公安機關 C、鐵道部??運輸企業
22.安全生產事故的責任人未依法承擔賠償責任,受害人發現責任人有其他財產的可以隨時請求(C)執行。
A、行政部門
B、工會組織 C、人民法院·
23.生產經營單位的特種作業人員必須取得(C),方可上崗作業。A、大專以上畢業證書 B、工人技師
C、特種作業操作資格證書
24.實施安全風險管理,已經是包括鐵路在內的交通運輸業的營運條件,(B)在鐵路及各種交通運輸中具有極其重要的地位和作用。
A、運營
B、安全風險管理 C、軌距
25.所有生產班組要以非正常情況下的應急處置為重點,定期組織開展崗位練兵活動,尤其對Ⅰ、Ⅱ級風險的(C)要重點演練,確保所有崗位熟練掌握各種非正常情況的應急處置辦法。
A、級別
B、作業流程 C、控制措施
26.隔離開關開閉作業時,必須有(A)。操作人員由車站助理值班員、作業員、站務員、裝卸員、機車司機、給水工等擔任;監護人員由值班員(助理值班員)擔任。上述人員由車務、機務、水電段與供電段共同負責組織訓練,考試合格后由供電段發給隔離開關操作證,才能擔任工作。
A、兩人在場,一人操作一人監護 B、三人在場,一人操作二人監護 C、四人在場,兩人操作兩人監護
27.禁止在(B)級及以上大風時進行登高作業。A、5
B、6
C、7
28.發現安全風險出現非正常情況時,作業人員除落實本崗位的阻斷措施外,要及時提醒同班作業人員立即采取(B)措施,防止安全風險事件進一步失控和低等級風險向高等級風險演變。
A、積極
B、阻斷
C、辦法
29.生產經營單位進行(C)、吊裝等危險作業,應當安排專門人員進行現場安全管理。A、鍛造
B、焊接
C、爆破
30.如用二氧化碳、氮氣、水蒸氣等來降低氧濃度,使燃燒不能持續,從而達到滅火目的的方法,稱為(B)。
A、冷卻法 B、窒息法 C、隔離法
31.高速鐵路的安全保障體系是以(A)為核心的人-機-環(境)檢測、控制和管理系統。
A、人
B、機 C、環境
32.路局安全風險管理實施辦法總體要求:必須堅持“(B)、預防為主、綜合治理”的方針,A、任務第一 B、安全第一
C、效益第一
33.嚴禁在電力接觸網桿塔、拉線周圍(B)m范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品,或在電氣化鐵路線路兩側各1000米范圍內從事爆破作業。
A、10 B、20 C、30
34.牽引變電所的主要作用是將工業電網中輸的(A)高壓電,降低到牽引供電系統所需要的電壓(25kV),同時以單相交流方式經饋電線送至接觸網。
A、110kV
B、500Kv C、800kV
35.在電氣化鐵路接觸網、自動閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設施附近易發生危險的地方,設(A)。
A、嚴禁進入標 B、有電不要進入 C、生產重地、嚴禁入內
36.除線路檢查人員外,順線路行走時,不準走道心和枕木頭。在線路附近作業時,人員、設備、工具(包括手持工具)不得侵入限界;在線路上作業時禁止(A)。
A、使用手機
B、戴墨鏡 C、穿西服
37.應急預案制度主要包括以下主要內容:一是,突發公共衛生事件;二是,突發鐵路治安事件;三是,重大自然災害及火災事故;四是,(B);五是,其他影響鐵路運輸安全和暢通的突發性事件。
A、處理方案 B、重大鐵路運輸安全事故 C、應急技術手段
38.嚴禁機具設備(A),安全防護裝置必須齊全良好。A、帶病或超負荷 B、在高溫下 C、在低溫下
39.突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為(A)。
A、四級
B、五級
C、六級
40.鐵路運輸安全(A)檢查人員履行安全檢查職責時,任何單位和個人不得阻撓。A、監督
B、執法
C、管理
41.電器設備、線路必須保持完好,禁止使用未裝(A)的各種手持式電動工具和移動設備。
A、觸電保護器 B、電容
C、電阻
42.每班班后,班組長要組織召開小結會,認真分析作業全過程的風險控制情況,對風險控制(B)環節、薄弱崗位提出改進要求
A、相關 B、薄弱
C、作業
43.如用水撲滅一般固體物質的火災,通過水來大量吸收熱量,使燃燒物的溫度迅速降低,從而達到滅火目的的方法,稱為(A)。
A、冷卻法 B、窒息法 C、隔離法
44.進入林區、草原的機車車輛(A)在運行中清灰、拋焦。A、禁止
B、可以
C、允許
45.生產經營單位未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得(B)。A、進級加薪
B、上崗作業 C、提干提職
46.鐵路線路兩側距路堤坡腳、路塹、坡頂、鐵路橋梁外側(C)米范圍內,禁止建造、設立生產、加工、儲存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫。
A、100 B、150 C、200
47.高速鐵路系統由六個子系統構成:旅客服務系統、牽引供電系統、運營調度系統、通信信號控制系統、(C)、基礎設施系統。
A、車站廣播系統 B、列車廣播系統 C、動車組系統
48.電力機車在有接觸網終點的線路上調車時,應控制速度,機車距接觸網終點標應有(B)m的安全距離;遇特殊情況,必須接近時,要嚴格控制速度。
A、5
B、10 C、50
49.道德是(A)人們積極地去實踐的行為規范。A、引導
B、要求
C、規定
50.火災初期階段是撲救火災(C)的時機。A、較不利 B、最不利 C、最有利
51.為增加供電的靈活性和保證工作人員的安全,接觸網要設隔離開關。下列需設隔離開關位置是(A)。
A、在到發線(場)、貨物裝卸作業線和電力機車整備線等,需要進行橫向電分段的地方 B、信號樓 C、電務工區
52.立案是指行政處罰實施機關發現公民、法人或者其他組織有違法行為或者有違法嫌疑時,決定進行(A)的程序。
A、調查核實
B、行政處罰
C、法院裁決
53.《鐵路運輸保護條例》自2005年(C)起施行。A、6月1日 B、5月1日 C、4月1日
54.工會對生產經營單位違反安全生產法律的行為,有權(C)。A、拒絕執行 B、報告上級安全部門 C、要求糾正
55.搬運重、大、長物件,必須有(B)指揮,動作協調。A、專家
B、專人
C、領導。
56.鐵路貨場、危險品倉庫、燃油庫等易燃易爆以及其他具有火災、爆炸危險的場所禁止(C)、使用明火,應設置明顯的警示標志。
A、飲酒
B、聚會
C、吸煙
57.在接觸網支柱及接觸網帶電部分(A)m范圍以內的金屬結構上均須裝設接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網的地方,必須設置安全柵網。
A、5
B、8
C、10
58.封鎖線路、慢行施工和停用信號、聯鎖、閉塞設備及其他影響行車設備的施工,必須納入(B)施工方案。
A、旬 B、月度
C、季度
59.無論是行車設備還是工作人員,任何一個部件出現問題、任何一個工作人員工作疏忽、違章作業、操作失誤,都有可能造成行車事故或(B)事故。
A、重傷
B、人身傷亡 C、死亡
60.列車上發生的刑事案件,由(A)的公安機關管轄。A、案發地 B、鐵路
C、地方
61.壓力容器必須嚴格按有關規定進行作業和貯存,作業人員必須持證操作,無壓設備、設施嚴禁(C)運行。
A、長時間
B、在太陽下 C、有壓
62.職工嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在(A)避雨、乘涼、休息。A、車底下 B、線路邊 C、站房內
63.B類火災是指(B)火災和可熔化的固體火災。A、氣體
B、液體
C、固體
64.所有生產班組都要從嚴密防控安全風險的角度出發,有效運用班組聯防互控機制,確保(B)控制措施落到實處。
A、設備質量 B、安全風險 C、作業標準
65.領導干部在鐵路職業活動中職業道德規范最重要的是(B)。A、注重質量,講究信譽 B、率先垂范,當好公仆 C、團結協作,顧全大局
66.鐵路各單位應對職工進行經常性的消防安全知識(A)教育。A、培訓
B、宣傳
C、激勵
67.“三新”人員必須參加(A)教育及培訓,經考試合格后,方準上崗作業。A、安全
B、文化知識 C、社會知識
68.在距接觸網帶電部分不到二米的建筑物上作業時,接觸網必須停電,施工領導人要
向電力調度員提出接觸網停電申請書,申請書中應明確指出施工地點、施工所需時間,施工開始時間及作業特點。對于有計劃的作業,申請書應于施工前(A)天提出。
A、2
B、5
C、15 69.聽證程序中的聽證是指行政處罰機關在做出行政處罰決定前,依法由(C)主持,聽取當事人對行政處罰決定的事實、理由、依據及結果的申辯和質證程序。
A、法院審判員 B、行政機關領導 C、非本案調查人員
70.物質燃燒的必要條件是(C)。A、可燃物,助燃物 B、可燃物,著火源
C、可燃物,助燃物,著火源
71.據統計,火災中死亡的人有70%以上屬于(B)。
A、被火燒死
B、煙氣窒息致死 C、跳樓或驚嚇致死
72.維護消防安全、保護(C)、預防火災、報告火警、撲救火災是鐵路單位及職工的責任和義務。
A、消防環境
B、公共設施 C、消防設施
73.消防重點單位應實行(C)防火巡查制度,建立巡查記錄。A、每季
B、每月
C、每日
74.凡影響行車的施工、維修作業,(A)利用列車間隔進行(特別規定的慢行施工除外),都必須納入天窗。
A、不得
B、可以
C、必須
75.全面提升設備質量,嚴格落實天窗修制度和設備養護維修標準,樹立 “零誤差”、“零(B)”、“零缺陷”理念
A、使用 B、故障
C、維修
76.任何單位或者個人不得翻越、損毀、移動鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他(B)設施和標樁。
A、基本
B、防護
C、重要
77.2006年6月,我國發布了 《中央企業全面風險管理指引》,標志著我國擁有了自己的全面風險管理指導性文件,也標志著我國進入了(C)理論研究與應用的新階段。
A、初級管理 B、初級階段
C、風險管理
78.鐵路與道路交叉處的有人看守道口應設置警示標志及(C);無人看守的鐵路道口,應當按規定設置警示標志。
A、紅燈
B、黃燈
C、警示燈
79.遇冰雪天氣時,按照“安全第一、預防為主”的原則,(B)應主動提出限速申請。A、司機
B、隨車機械師 C、列車長
80.在電氣化鐵路上使用鋪路機、鋪軌機、鋪碴機、架橋機及吊車等設備時,如其作業范圍不越出機車車輛上部限界,而工作人員(包括其動作范圍)與接觸網帶電部分的距離保持在(A)m以上時,接觸網可不停電,但要有接觸網工的監護;當不能合乎上述條件時,應停電作業。
A、2
B、3
C、4
81.禁止在鐵路設施和鐵路車站周圍建造,設立(A)作業場所。A、危險物品 B、生活用品 C、生產用品
82.班組是安全風險過程控制最重要的防線,要以(C)班組建設為載體,不斷提高班組防控安全風險的能力。
A、部優 B、民主
C、標準化
83.電氣化鐵路區段各單位必須組織所屬有關職工認真學習電氣安全規則,并按規定對有關職工(B)進行考試。
A、每半年 B、每年 C、每兩年
84.突發事件應急管理就是針對可能發生或已經發生的突發公共事件,為了減少突發事件的發生或降低其可能造成的后果和影響,達到優化決策的目的,對突發事件的原因、過程及后果進行一系列有計劃、(A)的管理。
A、有組織
B、有步驟 C、有標準
85.根據鐵路運輸合同,押運貨物的人視為(C)。A、托運人 B、承運人 C、旅客
86.(C)通過鐵路道口,應當提前通知道口管理部門,并在其協助指導下通過。A、汽車
B、行人
C、履帶車輛
87.封鎖施工時,施工單位在車站行車室設駐站聯絡員,施工地點設現場防護員,駐站聯絡員和現場防護員應由經過(C)的人員擔當。
A、培訓
B、領導批準 C、考試合格
88.行車安全貫穿于鐵路運輸生產的全過程,涉及每個作業(C)。A、環節
B、人員
C、環節和人員
89.新造機車、客車、動車組應通過采用新技術、新設備、新工藝,提高抗御(A)能力。
A、火災
B、機械破壞 C、顛覆破壞
90.使用砂土滅火時,距離接觸網帶電部分(A)以外者,接觸網可以不停電。A、2m B、3m C、4m
91.道德具有(B)于經濟基礎變化的特點。A、領先
B、滯后
C、平衡
92.動車組在環境風風速在25m/s~30m/s時,運行速度不大于(B)。A、100km/h B、120km/h C、160km/h
93.保護區內禁止建造(C)、構筑物。
A、房屋
B、設施
C、建筑物
94.鐵路賓館、飯店、招待所、公寓、文化宮、俱樂部、歌舞廳、網吧等人員密集場所(B)使用易燃可燃材料裝修,嚴禁擅自改變建筑結構和用途。A、可以
B、嚴禁
C、允許
95.作業崗位是控制安全風險的第一責任主體,必須大力提高職工作業(B)能力,突出對Ⅰ、Ⅱ安全風險的管控,嚴防低等級風險失控引發高等級風險或直接導致事故發生。
A、聯控 B、自控
C、監管
96.(A)簡易程序。此程序是違法事實確鑿、處罰較輕的行為,由執法人員當場給予處罰。
A、行政處罰
B、民法
C、刑法
97.橫越停留車輛時,嚴禁鉆車,應從車門處、通過臺、車鉤上越過或在停留車輛兩端5米以外繞行,并要(A),注意鄰線來車。
A、防止提開車鉤 B、穿工作服 C、有兩人以上
98.登高掃、抹、擦、吊、架設、堆物時,作業面下必須(C)。A、是平坦地 B、是沙地 C、設置防護
99.在接觸網下作業時,從業人員必須與其保持(B)的安全距離。A、1m B、2m C、3m
100.運輸生產單位的人員當班嚴禁穿(C)以防扭傷。A、便服
B、牛仔服 C、高、中跟鞋
101.對于客貨運部門職業道德規范中最主要的是(A)。A、尊客愛貨,熱情周到 B、遵章守紀,保證安全 C、艱苦奮斗,勇于奉獻
102.單位法定代表人或主要負責人對本單位的消防安全工作(B)負責。A、部分
B、全面
C、間接
103.鐵路各單位應對職工進行經常性的消防安全知識(A)教育。A、培訓
B、宣傳
C、激勵
104.“三懂三會”,即:懂得本崗位的火災(C)、懂得預防火災的措施、懂得火災的撲救方法,會報警、會使用滅火器、會撲救初起火災。
A、突發性
B、社會性 C、危險性
105.(B)、其他從業人員和改變工種人員應經過消防安全知識教育,考試合格后,方可上崗。
A、老職工
B、新職工 C、司機
106.實施安全風險管理,已經是包括鐵路在內的交通運輸業的營運條件,(B)在鐵路及各種交通運輸中具有極其重要的地位和作用。
A、運營
B、安全風險管理 C、軌距
107.一般來說,風險就是指危險、危害事件發生的(C)與后果嚴重程度的綜合度量。A、責任險 B、必然性
C、可能性
108.2006年6月,我國發布了 《中央企業全面風險管理指引》,標志著我國擁有了自己的全面風險管理指導性文件,也標志著我國進入了(C)理論研究與應用的新階段。
A、初級管理 B、初級階段
C、風險管理
109.路局安全風險劃分為極高度風險(Ⅰ級)、高度風險(Ⅱ級)、中度風險(Ⅲ級)、(B)風險(Ⅳ級)四個等級。
A、季節 B、低度
C、錯誤
110.路局安全風險管理實施辦法總體要求:必須堅持“(B)、預防為主、綜合治理”的方針,A、任務第一 B、安全第一 C、效益第一
111.路局安全風險管理實施辦法總體要求:牢固樹立“(A)點共識”。A、三 B、五
C、八
112.對于客貨運部門職業道德規范中最主要的是(A)。A、尊客愛貨,熱情周到 B、遵章守紀,保證安全 C、艱苦奮斗,勇于奉獻
113.領導干部在鐵路職業活動中職業道德規范最重要的是(B)。A、注重質量,講究信譽 B、率先垂范,當好公仆 C、團結協作,顧全大局
114.生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的(A),并監督、教育從業人員按照使用規則佩帶、使用。
A、勞動防護用品 B、生產工具 C、檢測儀器
115.生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行(C)方面的義務。
A、技術改造
B、節約生產 C、安全生產 116.生產經營單位的特種作業人員必須取得(C),方可上崗作業。A、大專以上畢業證書 B、工人技師
C、特種作業操作資格證書
117.任何人對事故隱患或者安全生產違法行為,均有權向負有(B)職責的部門報告或者舉報。
A、技術指導 B、安全生產監督管理 C、經營管理·
118.生產經營單位發生生產安全事故后,事故現場有關人員應當立即報告(A)。A、本單位負責人 B、公安局 C、技術監督局
119.任何單位和個人不得阻撓和干涉對(C)的依法調查處理。A、提案
B、舉報
C、事故
120.生產經營單位發生生產安全事故造成人員(B)的應當依法承擔賠償責任。A、流失
B、傷亡
C、分散
第二篇:金屬非金屬礦山從業人員安全知識復習題
金屬非金屬礦山從業人員安全知識考試復習資料
2、《安全生產法》的立法目的是為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展。
3、《安全生產法》適用于中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產。
4、對本單位的安全生產工作全面負責的是生產經營單位的主要負責人。
5.生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。
6、安全生產監督管理工作堅持屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責的原則。
7、生產經營單位從業人員必須按照安全操作規程和技術要求作業,并有權拒絕執行管理人員違章指揮、強令冒險作業的指令。
8、生產經營單位必須遵守安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制,完善安全生產條件,確保安全生產。
9、生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。
10、工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益。
11、《安全生產法》規定,從業人員在三百人以下的,應當配備專職或者兼職的安全生產管理人員,或者委托具有國家規定的相關技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。
12、生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品,并監督、教育從業人員按照使用規則佩戴、使用。
13、修改后的《刑法》第134條規定:“強令他人違章冒險作業,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,處3年以下有期徒刑或者拘役;情節特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。”
14、根據《民用爆炸物品安全管理條例》規定,民用爆炸物品生產、銷售、購買、進出口、運輸、爆破作業和儲存以及硝酸銨的銷售購買,適用本條例。
15、根據《民用爆炸物品安全管理條例》規定,民爆物品生產企業應當對民爆物品作出警示標識、登記標識。對雷管編碼打號。
16、民爆物品生產企業,應當建立健全產品檢驗制度,保證質量符合相關標準。
17、爆炸作業人員應當經市級公安機關考核合格,取得《爆破作業人員許可證》后,方可作業。
18、《工傷保險條例》規定,勞動保障行政部門負責工傷保險工作
19、工傷職工停工留薪期一般不超過12個月。20、《工傷保險條例》規定,工傷保險費費率標準根據“以支定收、收支平衡”的原則。
21、職工被借調期間受到工傷傷害的,由原用人單位承擔工傷保險責任,但原用人單位與借用單位可以約定補償辦法。
22、工傷保險補償實行無責任補償原則。
23、勞動能力鑒定委員會自收到鑒定能力鑒定申請后60日內作出鑒定結論,必要時可延長30日。
24、工傷職工已經評定傷殘等級并經勞動能力鑒定委員會確認需要護理的,其費用由工傷保險基金支付。
25、《安全生產法》規定,縣級以上各級人民政府及其有關部門對報告重大事故隱患或者舉報安全生產違法行為的有功人員,給予獎勵。
26、《安全生產許可證條例》自2004年1月7日起施行。
27、重大危險源是指長期地或者臨時地生產、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
28、《安全生產法》規定,從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。
29、礦山應該設立兩級安委會,即企業安委會和部門(單位)安委會。30、安全檢查的六查是:(1)查領導(2)查思想(3)查管理(4)查制度(5)查隱患(6)查現場
31、安全用電的基本要求是:絕緣、安全距離、安全載流量、安全標志。
32、燃燒必須具備的三個條件是:可燃物質、助燃物質、火源。
33、滅火的方法有:(1)窒息法;(2)冷卻法;(3)隔離法 ;(4)抑制法。
34、事故預防措施可分為技術措施、教育措施和管理措施三種。
35、采礦溜礦井口的五有是:欄桿、照明、警示牌、格篩、過人橋。
36、礦井空氣中的主要有毒有害氣體有:一氧化碳、二氧化氮、硫化氫、二氧化硫。
37、濕式捕塵的安全措施有:(1)濕式鑿巖(2)加水爆破(3)噴霧灑水(4)空氣凈化。
38、安全電壓額定值的等級為:42 V、36 V、24 V、12 V、6V。
39、常有的避雷設施有:(1)避雷針 ;(2)避雷線;(3)避雷器。
40、設備使用前對操作工人應進行技術管理、安全管理和業務管理三方面的教育。
41、設備日常維護的“十字”方針是:清潔、潤滑、緊固、調整、防腐。
42、高壓氣瓶的安全附件有:瓶帽、防震膠圈和泄壓裝置。
43、二輪摩托車的后座不準附載不滿12 歲的兒童。
44、裝卸和搬運易燃易爆化學物品時,要輕拿輕放,不準拋、扔、拉、滾。
45、勞動能力鑒定應提交鑒定申請和工傷認定以及工傷醫療的有關資料。
46、在使用化學品的工作場所吸煙,除可能造成火災和爆炸外,還可能中毒。47、2010年礦仍將違章行為分為一般違章、嚴重違章和特別嚴重違章三大類。
49、《安全生產法》中規定的“三同時”是:生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
50、《安全生產法》中所指的危險品是:易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。
51、特種作業是指容易發生人身事故,對操作者本人、他人及周圍設施的安全有重大危害的作業。
52、事故隱患是指作業場所、設備及設施的不安全狀態,人的不安全行為和管理上的缺陷,是引發安全事故的直接原因。
53、安全生產管理工作的“五同時”是:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
54、凡在墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落的高處作業,均為高處作業。
55、高處作業分為四級;一級:作業高度2—5米;二級:作業高度5—15米;三級:作業高度15—30米;特級:作業高度在30米以上。
56、“五有”防護手段是:有輪必有罩,有軸必有套,有坑必有欄,有口必有蓋,有孔必有箅。
57、通風系統中常說的“四大件”是;排風罩、管道、除塵器、風機。
58、安全帶的使用期限為3—5年。
59、采場溜礦井口“五有”及具體要求是: 井口“五有”:照明、欄桿、警示牌、格篩、過人橋。要求——照明(采用36V 電壓照明)、護欄(高度為1—1.2米,長度要超過井口1米),警示牌(要掛在醒目固定的地方)、格篩(大小為1.2米×1.6米,網格為0.3米×0.3米),過人橋(寬度不少于0.8米)。
60、三井管理中,對人行井要求:
(一)人行梯子必須超過井口1米。
(二)、梯子間的設置,必須符合下列規定:
(1)梯子的傾角不大于80度;
(2)相鄰兩梯子平臺的距離不大于6米;
(3)相鄰平臺的梯孔要錯開,平臺梯子口長和寬分別不小于0.7米和0.6米;(4)梯子上端高出平臺1米,下端距井壁不小于0.6米;(5)梯子寬度不小于0.4米,登高距離不大于0.3米;(6)梯子間與提升間應全部隔開。
61、電機車的“五有”是:弓子、照明、警鈴、制動器、蓋板。
62、安全工作的“三到位”是:一是思想認識到位;二是總結部署、檢查、評比、考核、處理安全工作到位;三是處理重大事故隱患到位。
63、巷道支護的形式有木材支護、金屬支架支護、石材支護、裝配式鋼筋混凝土支護、錨桿支護、噴
射砼支護。
64、采用木支護時,嚴禁使用腐朽、蟲蛀、軟雜、劈裂的坑木,永久性支護應進行防腐處理。65、井下有毒有害氣體來源有:(1)爆破時產生的炮煙;(2)柴油機工作時所產生的廢氣;(3)硫化物的氧化;(4)井下火災。
66、《職業病防治法》自2002年5月1日起施行。67、矽肺病是指吸入含有游離二氧化硅含量較高的粉塵所引起的以肺部組織纖維化為主的全身性疾病。68、《國家職業病防治規劃》中規劃目標提出:到2015年,全國新發塵肺病病例年均增長率由現在的8.5%下降到5%以內,硫化氫、一氧化碳、氯氣等主要急性職業中毒事故較2008年下降20%。
69、《國家職業病防治規劃》基本原則是:(1)預防為主,防治結合。(2)統籌規劃,分步實施。(3)宣傳動員,社會參與。
70、在生產過程中、勞動過程中、作業環境中存在的危害從業人員健康因素,稱為職業性危害因素。71、職業病是指勞動者在職業活動中,接觸粉塵、放射性物質和其他有毒有害物質引起的疾病。72、界定法定職業病的4個基本條件是:(1)在職業活動中產生 ;(2)接觸職業危害因素;(3)列入國家職業病范圍 ;(4)與勞動用工行為相聯系。
73、職業性危害因素按其來源主要有:(1)生產工藝過程;(2)勞動過程;(3)作業環境。74、職業性危害環境因素包括:物理因素;化學因素;生物因素。75、高溫、低溫、噪聲、振動等職業危害因素屬于物理因素 76、《作業場所職業健康監督管理暫行規定》自2009年9月1日起施行。
77、職業危害的生產經營單位應當設置或者指定職業健康管理機構,配備專職或者兼職的職業健康管理人員,負責本單位的職業危害防治工作。
78、《作業場所職業健康監督管理暫行規定》明確了生產經營單位是職業危害防治的責任主體。
79、職業健康檢查是:對接觸職業性有害因素的勞動者進行有針對性的體格檢查。職業健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時、和應急的健康檢查。
80、我國法定職業病有十大類115種。81、82、用人單位應當建立、健全職業衛生檔案和勞動者健康監護檔案。83、用人單位不得安排有職業禁忌的勞動者從事其所禁忌的作業。84、從事接塵作業人員必須佩戴防塵口罩。
85、用人單位不得安排未成年工從事接觸職業病危害的作業。
86、生產性粉塵根據其性質可分為無機性粉塵、有機性粉塵、混合型粉塵三類。
87、工作場所操作人員每天連續接觸噪聲時間為8小時時,噪聲的最大限值不超過85分貝。88、《作業場所職業危害申報管理辦法》于2009年8月24日國家安全生產監督管理總局局長辦公會議審議通過,自2009年11月1日起施行。
89、《職業病目錄》中法定職業病分10類共115種。其中:塵肺13種;職業性放射性疾病11種;職業中毒56種;物理因素所致職業病5種;生物因素所致職業病3種;職業性皮膚病8種;職業性眼病3種;職業性耳鼻喉口腔疾病3種;職業性腫瘤8種;其他職業病5種。
90、矽塵是游離二氧化硅含量超過10%的無機性粉塵。
91、粉塵引起的職業危害有全身中毒性、局部刺激性、變態反應性、致癌性、塵肺。92、塵肺是我國工業生產中最嚴重的職業危害之一。
93、采用工程技術措施消除和降低粉塵危害,是治本的對策,是防止塵肺發生的根本措施。94、綜合通風防塵措施的“八字”方針是:風、水、密、護、革、管、教、查。
95、生產過程中產生的聲音頻率和強度沒有規律,聽起來使人感到厭煩的聲音,稱為生產性噪聲。96、生產性噪聲的分類很多,按其來源可分為:1.機械性噪聲;2.流體動力性噪聲;3.電磁性噪聲。97、消除、控制噪聲源 是噪聲危害控制的根本措施。98、噪聲危害的控制措施主要為:(1)消除或降低噪聲、振動源,(2)消除或減少噪聲、振動的傳播(如吸聲、隔聲、隔振等)(3)加強個人防護和健康監護。
99、振動病分為局部振動和全身振動。
100、局部振動指手部接觸振動工具、機械或加工部件,振動通過手臂傳導至全身。又稱手傳振動或手臂振動
101、全身振動是指工作地點或座椅的振動,人體足部或臀部接觸振動,通過下肢軀干傳導至全身。102、當今電磁污染已成為第四大公害,電磁輻射包括電離輻射和非電離輻射。
103、戴安全帽時,必須系緊安全帽帶,保證各種狀態下不脫落;安全帽的帽檐,必須與目視方向一致,不得歪斜。
104、職業病防治的方針是堅持“預防為主、防治結合”,實行分類管理、綜合治理。
105、國家安全生產監督管理總局負責全國生產經營單位作業場所職業健康的監督管理工作。106、特別重大事故是:指造成30人以上死亡、或者100人以上重傷(包括急性工業中毒)、或者1億元以上直接經濟損失的事故。
107、重大事故是:指造成10人以上30人以下死亡、或者50人以上100人以下重傷、或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
108、較大事故是:指造成3人以上10人以下死亡、或者10人以上50人以下重傷、或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。
109、一般事故是:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
110、《生產安全事故報告和調查處理條例》自2007年6月1日起實施。111、《生產安全事故報告和調查處理條例》中規定:生產性傷亡事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。
112、按事故發生的場所不同將各類事故分為六類:道路交通事故、水上交通事故、火災事故、鐵路意外事故、航空事故、企業職工工傷事故。
113、事故發生前的六種心理狀態是:(1)習以為常、思想麻痹;(2)受激情的影響,思想不能集中;(3)技術不熟、能力不強;(4)驕傲自大、不求上進;(5)依賴別人、心存僥幸;(6)心情緊張、判斷錯誤。
114、事故應急管理是一個動態過程,包括:預防、準備、響應和恢復4個階段。115、應急救援活動一般劃分為應急準備、初級反應、擴大應急和應急恢復4各階段。
116、事故應急救援體系響應機制典型常見的響應級別為3級:一級緊急情況,二級緊急情況;三級緊急情況。
117、應急救援體系響應程序按照過程可分為:接警、響應級別確定、應急啟動、救援行動、應急恢復和應急結束。
118、員工對不能保障安全、健康的勞動保護用品,有權拒絕使用。119、“閃電型”死亡是由于接觸了高濃度的硫化氫氣體而死亡。
120、用人單位對從事接觸職業危害作業的勞動者,應當給予適當崗位津貼。121、疑似職業病病人在診斷、醫學觀察期間的費用,由用人單位承擔。
122、我國目前規定,成年婦女禁忌參加連續負重每次負重超過20 kg及間斷負重每次負重超過25kg的作業。
123、在一般散熱條件下,一只40瓦燈泡的表面溫度為56℃~63℃;60瓦的為137℃~190℃ 124、安全第一、預防為主、綜合治理三者的關系是什么?
安全第一是預防為主、綜合治理的統帥和靈魂,沒有安全第一的思想,預防為主就失去了思想支撐,綜合治理就失去了政治依據。預防為主是實現安全第一的根本途徑,只有做到超前防范,才能實現安全第一。綜合治理是落實安全第一、預防為主的手段和方法,只有不斷健全和完善綜合治理工作機制,才能真正把安全第一,預防為主落到實處。
125、《生產經營單位安全培訓規定》對新工人、安全員和班組長的教育培訓時間是如何規定的? 新工人上崗必須進行三級安全教育,(礦級、車間隊段級、班組級),三級安全教育不得低于72學時,每年在培訓時間不得低于20學時,班組長和安全員的安全教育時間不得少于24學時。
126、新工人三級安全教育礦級教育內容是什么?
(1)安全衛生法律、法規,通用安全技術、勞動衛生和安全文化的基礎知識(2)本企業規章制度及狀況、勞動紀律和有關事故案例等內容。127、新工人三級安全教育車間級安全教育內容是什么?
勞動安全衛生狀況和規章制度,主要危險因素及安全事項,預防工傷事故和職業病的主要措施,典型事故案例及事故應急處理措施等內容。
128、新工人三級安全教育班組級安全教育內容是什么?
遵章守紀,崗位安全操作規章,崗位間工作銜接配合的安全衛生事項,典型事故案例,勞動防護用品的性能及正確使用方法等內容。
129、特種作業包括哪些作業范圍?
(1)電工作業(2)金屬焊接、切割作業(3)起重機械作業(4)企業內機動車輛駕駛(錯)(5)登高作業(6)鍋爐作業(7)壓力容器作業(8)制冷作業(9)爆破作業(10)礦山通風作業(11)礦山排水作業(12)礦山安全檢查作業(13)礦山提升運輸作業(14)采掘作業(15)礦山救護作業(16)危險物品作業(17)經國家局批準的其他作業。
130、從業人員違反《安全生產法》的行政責任有哪些?
按照《安全生產法》第90條規定,從業人員違反有關規章制度和操作規程的,應當按照以下兩個方面處理:(1)由生產經營單位給予批評教育。(2)依照有關規章制度給予處分。
131、《安全生產法》規定從業人員的權利有哪些?(1)、享受工傷保險和傷亡賠償的權利;(2)、危險因素和應急措施的知情權;(3)、安全管理的批評檢控權;(4)、拒絕違章指揮和強令冒險作業權;(5)、緊急情況下的停止作業和緊急撤離權。132、職業病人的權利有哪些?
答:用人單位應當按照國家有關規定,安排職業病病人進行治療、康復和定期檢查。職業病人的診療、康復費用、傷殘以及喪失勞動能力職業病病人的社會保障,按照國家有關工傷保險的規定執行。職業病病人除依法享有社會保險外,依照有關民事法律,尚有獲得賠償權利的,有權向用人單位提出賠償要求。
133、勞動者有哪些職業衛生權利? 答:(1)獲得職業衛生教育、培訓;(2)接受職業健康檢查、職業病診療、康復等職業病防治服務;(3)了解工作場所產生或者可能產生的職業病危害因素、危害后果及其應當采取的防護措施;(4)要求用人單位提供符合防治職業病要求的職業病防護設施和個人使用的職業病防護用品,改善工作條件;(5)對違反職業病防治法律、法規以及危及生命健康的行為提出批評、檢舉和控告;(6)拒絕違章指揮和強令進行沒有職業病防護措施的作業;(7)參與用人單位職業衛生工作的民主管理,對職業病防治工作提出意見和建議。
134、用人單位不得安排哪些人從事接觸職業病危害的作業?
答:(1)不得安排未經上崗前職業健康檢查的勞動者;
(2)未成年工;
(3)孕期、哺乳期的女職工從事對本人和胎兒、嬰兒有危害的作業;
(4)有職業禁忌的勞動者從事其所禁忌的作業。
135、產生嚴重職業病危害的作業崗位,應在醒目位置設置什么標識?
答:對產生嚴重職業病危害的作業崗位,應當在醒目位置設置警示標識和中文警示說明。136、什么叫職業衛生“三同時”?
答:建設項目的職業病防護設施所需費用應當納入建設項目工程預算,并與主體工程同時設計,同時施工,同時投入生產和使用,稱為建設項目職業衛生“三同時”。
137、對可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所,用人單位應當設置什么應急設施?
答:報警裝置、配置現場急救用品、沖洗設備、應急撤離通道和必要的泄險區。
138、職業健康監護包括哪兩個方面的內容?
答:包括職業健康檢查、職業健康監護檔案管理等內容。
139、工會組織對用人單位違反職業病防治法律、法規,侵犯勞動者合法權益的行為,有權采取什么措施?
答:工會組織對用人單位違反職業病防治法律、法規,侵犯勞動者合法權益的行為,有權要求糾正。
140、新建、改建、擴建建設項目在竣工驗收之日起多少天內申報職業病危害項目?
答:30天內。
141、施行《中華人民共和國職業病防治法》的目的是什么?
1)預防、控制和消除職業病危害;2)預防和治療職業病;3)保護勞動者健康及其相關權益;4)促進經濟發展。
142、安全帽有哪兩個基本部分組成,這兩部分之間應有多少毫米的垂直間距和多少毫米的水平間距? 答:帽殼、帽襯兩部分組成;25-50毫米,5-20毫米。143、根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),事故傷害類型包括哪些? 答:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、瓦斯、其他傷害。
144、事故處理要堅持什么原則?
答:事故處理必須堅持事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、事故責任者及廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實不放過的“四不放過”原則進行處理。
145、為什么保險絲不能用銅絲、鐵絲代替?
因為銅絲、鐵絲的溫度比保險絲的熔點高,在電流突然增大時不能即可熔斷,起不到切斷電流的保險作用,會使電器設備因短路或過載而起火。
146、如何應急處置觸電事故(1)、要使觸電者迅速脫離電源,應立即拉下電源開關或拔掉電源插頭,若無法及時找到或斷開電源時,可用干燥的竹竿、木棒等絕緣物挑開電線。
(2)、將脫離電源的觸電者迅速移至通風干燥處仰臥,將其上衣和褲帶放松,觀察觸電者有無呼吸,摸一摸頸動脈有無搏動。
(3)、施行急救。若觸電者呼吸及心跳均停止時,應在做人工呼吸的同時實施心肺復蘇搶救,另要及時打電話呼叫救護車。
(4)、盡快送往醫院,途中應繼續施救。147、發生電氣火災怎么辦?(1)、立即切斷電源。(2)、用滅火器把火撲滅,但電視機、電腦著火應用毛毯、棉被等物品撲滅火焰。(3)、無法切斷電源時,應用不導電的滅火劑滅火,不要用水及泡沫滅火劑。(4)、迅速撥打“110”或“119”報警電話。148、發現電線(架線)掉地怎么辦?(1)、發現電線(架線)斷落在地上,不能直接用手去揀。(2)、派人看守,不讓人、車靠近,特別是高壓導線斷落在地上時,應遠離其8米范圍以外。(3)、通知電工去處理
149、急性一氧化碳中毒現場救治時應迅速將患者移到空氣新鮮的地方,臥床休息,保暖,保持呼吸道暢通,呼吸停止時,應及時進行人工呼吸,并及時安全地將患者轉移到醫院。
150、打火警電話時,要注意什么?
報警時要講清楚著火地點,說明什么東西著火了,火勢怎樣;講清楚報警人姓名、電話號碼和住址。151、撲救火災“六原則”是什么?
答:(1)早報警,早處置;(2)邊報警,邊撲救;(3)先控制后滅火;(4)先救人后救物;(5)防中毒,防窒息;(6)聽指揮,莫驚慌。
152、火災自救、互救逃生“五原則”是什么?
答:(1)堅定逃生信念;(2)靈活處理逃生、報警和滅火關系;(3)爭分奪秒撤離;(4)避免聚堆,擁擠和踩踏;(5)團結友愛,互助互救。
153、干粉滅火器使用方法是什么?
答: 一搖、二拔、三噴射(即:一搖動筒體,二拔掉保險,三將噴嘴管朝向著火處,壓下閥把噴出干粉,對準火焰根部掃射滅火。)
154、地震時,在工作崗位上工作的人員如何進行個人防護?
答:一旦地震發生,在工作、生產崗位上的人員,首先應關閉易燃、易爆、有毒氣體的閥門,個人根據所處的環境,當機立斷迅速避震。
(1)在辦公樓的工作人員,要趕緊躲在辦公桌下面,震后迅速從樓梯撤離,千萬不要跳樓。
(2)在廠區上班的工人,地震時,要立即關閉機器、斷掉電源,迅速躲在高大的設備下,絕不要慌忙亂跑。(3)井下作業工人,地震時,應立即停止生產,不要急于往外跑,地面下一般較地面上安全。避開巷道或豎井等危險地區,選擇有支撐的巷道避震。地震過后,有組織、有秩序地向地面轉移。
(4)一些生命線工程中的在崗人員,應根據各自的專業特點、規范,立即采取措施避震。如立即關停各種閘門和電源,關閉運轉設備,防止次生災害的發生。
第三篇:鐵路機車司機考試通用知識復習題及答案
SS4簡答題
D.DK-1型電空制動機為什么要設初制風缸?答:DK-1型電控制動機設置初制風缸,為的是在實施最小減壓量時,即使電控制動控制器手柄在制動位短暫停留,也能保證均衡風缸的壓力向初制風缸均衡,使制動管得到最小有效減壓量,并且大大緩和了壓力回升現象,并使最小減壓量得到控制,減壓效果明顯?
D.電阻制動時,調整手輪離開0位,均衡缸減壓排風不止的原因是什么?如何判斷?答:原因:(1)壓力開關209的接點SA卡住下不來;(2)中間繼電器452KA的常開連鎖未閉合?判斷:可將800線與822線短接,如仍不停止排風,則為中間繼電器452KA常開連鎖未閉合,運行中電制前可將465QS放切除位
J.機車風源系統有哪幾部分組成?答:機車風源系統由空氣壓縮機組,空氣干燥器,壓力控制器,總風缸止回閥,逆流止回閥,高壓安全閥,啟動電空閥以及總風缸軟管連接器,總風折角塞門,排水閥塞門和連接鋼管等組成 ?
J.機車進入掛車線后應注意什么?答:(1)機車進入掛車線后,應嚴格控制速度,確認脫軌器,防護信號及停留車位置;(2)據脫軌器,防護信號,車列前10m左右必須停車;(3)確認脫軌器,防護信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過5km/h的速度平穩連掛;連掛時,根據需要適量撒沙?
J.機車由重聯轉為本務機操縱時,使用制動機應注意什么?答:機車由重聯轉為本務機操縱時,應將操縱節重聯閥打本位機,非操縱節打補機位,關閉分配閥156塞門并進行制動實驗? 運行中一旦忘記關閉156塞門, 在需要制動時,應果斷使用電空制動器緊急位或按緊急停車按鈕停車?
J.機車整備作業的要求是什么?答:機車整備作業的要求是在機車整備作業過程中,必須保證各項工作互相聯成一個整體, 做到作業流程順暢,避免相互交叉干擾,保證走行短,作業快,效率高,從而達到縮短機車整備作業時間,提高機車運用效率,保證機車正常運轉的目的?
J.簡述空氣制動閥的構造及功用?答:空氣制動閥主要用手柄,轉軸,凸輪,凸輪箱,定位銷,作用柱塞,轉換柱塞,及電連鎖開關等部件組成?空氣制動閥的功用是用來單獨操縱機車的制動和緩解?當電控制動控制器部分發生故障不能繼續使用時,可將空氣制動閥轉換成空氣位對全列車進行操縱?
J.簡述空氣制動閥電空位操作時緩解位的作用?答:手柄放緩解位后,作用柱塞受凸輪的推動向左移動一個升程,此時作用柱塞與轉換柱塞共同形成的通路為作用管通大氣?使分配閥溶積室的壓力空氣由空氣制動閥的排風口排出,機車單獨緩解(此作用位時,定位凸輪未壓縮電聯鎖)?
J.簡述空氣制動閥制動位操作時制動位的作用?答:手柄放制動位,作用柱塞得到一個降程,切斷調壓閥至均衡風缸的通路 ,使均衡風缸與大氣溝通,由于均衡風缸的壓力排向大氣,造成中繼閥將制動主管壓力空氣排向大氣,機車和車輛產生制動(此時,若司機需要進行機車單獨緩解時,可將手柄下壓,使作用管的風由打開的排風閥排除大氣,形成單獨緩解作用)?
J.簡述輪箍弛緩的原因?答:發生動輪弛緩的原因主要是:手制動未松走車;制動不當,機車長時間帶閘,引起輪箍發熱松緩;長時間空轉,造成輪箍發熱松緩;動輪嚴重擦傷,造成沖擊力過大,也易發生輪箍松緩;材質不良或裝配工藝不當?
R.如何進行列車制動機持續一定時間的保壓試驗?答:在長大下坡道前方的列檢所需進行一定時間的保壓試驗時,應在列車制動機按全部試驗方法試驗后,電控制動控制器減壓100KPa并保壓3min,列車不得發生自然緩解?
S.SS4改進型電力機車電路是如何分類的?答:電力機車上各種電機,電器設備按其功能,作用和電路電壓等級,分別組成三個基本獨立的電路系統? 稱為主電路,輔助電路,控制電路? 三個電路在電方面基本相互隔離,而通過電一磁,電一控,電一機械傳動方式相互聯
系起來,以達到自動或間接控制協調工作的目的?
S.SS4改進型電力機車控制電路由哪幾部分組成?答:ss4改進型電力機車控制電路由五大部分組成,它分為(1)控制電源:直流110V穩壓控制電源及其配電電路?(2)整備(預備)控制電路:完成機車動車前的所有操作過程?(3)調速控制電路:完成機車的動車控制?(4)機車內部狀態的信號控制電路:完成機車整車或某些部件的工作狀態顯示?(5)照明控制電路 :完成機車內外照明及標志顯示?
S.SS4改型電力機車保護閥和門連鎖閥的作用是什么?答:保護閥287YV是一個閉式電空閥,其線圈由交直流同時供電;門聯鎖閥37.38實際是高壓室門的風力連聯鎖插銷?它們共同裝設在受電弓壓縮空氣通路中,起聯鎖保護作用,用以保證受電弓升起時,高壓室門打不開;高壓室門沒關好時,受電弓升不起?
S.SS4改型電力機車車頂有哪些設備?答:SS4改型電力機車每節車的車頂均設有受電弓,主斷路器,避雷器,高壓電壓互感器?高壓電流互感器各一臺;制動風機,變壓器風機百葉窗,頭燈,風笛裝于車頂前端;車頂門安裝與車頂后端;兩節車車頂高壓部分的連接,由高壓連接器2AP來完成?
S.SS4改型電力機車車體設備布置有哪些特點?答:兩節車完全相同,每節車都以變壓器為中心斜對稱布置,保證合理的重量分配?車內小型設備組裝成組,構成屏柜,形成單元,彼此用插銷座與接線端子相連,便于制造維修?控制電路采用端子板集中布線,便于檢查處理故障?車內電器設備連線,空氣管路長度,冷卻通道盡可能縮短,布置盡可能整潔?
S.什么叫電器?答:凡是對于電能的產生,輸送和應用起開關,檢查 ,控制,保護和調節,以及利用電能來控制保護調節非電量過程和非電量器械設備的各種電工設備,都稱為電器?
S.什么叫機車整備?機車整備主要包括哪些內容?答:所謂機車整備,就是對機車進行出發準備和供應?電力機車的整備作業主要包括:各種冷卻油脂,潤滑油脂及砂子的供應,機車清潔工作及對機車各
部進行的日常檢查,給油,自檢自修作業等?
S.什么是電空閥?它有哪些類型?答:電空閥是一種借助于電磁吸力的作用來控制壓縮空氣管路的接通和阻斷,以實現氣路轉換的三通閥門?電空閥的類型比較多,安電磁機構的型式分 :拍合式和螺管式;按安裝方式分;立式和臥式;按作用原理分:開式和閉式?但就其結構來說,它們都是由電磁機構和氣閥兩部分組成,而且工作原理也相同?
S.什么是加饋電阻制動?有什么優點?答:家饋電阻制動又稱為“補足”電阻制動? 是為提高機車在低速運行時的輪周制動力,從電網中吸收電能,補足到電機電樞電流中去,以獲的理想的輪周制動力?其優點一是加寬了調速范圍,最大制動力可以延伸至零(為安全起見,SS4改控制在每小時10Km/h);二是能較方便地實現恒制動力控制?
S.試述SS4改型電力機車中修機車車體頂部重點驗收范圍?答;各瓷瓶 狀態;受電弓安裝狀態;受電弓性能試驗;主電路器安裝狀態;高壓連接器安裝狀態;高壓電壓互感器,電流互感器安裝狀態;避雷器安裝狀態;各導電桿外觀及連接狀態?
S.試述SS4改型電力機車縱向力的傳遞順序?答:SS4改型電力機車縱向力的傳遞順序為:牽引電機小齒輪—大齒輪—車軸—軸箱—軸箱拉桿—轉向架構架側梁—三角架,三角撐桿座,三角撐桿—牽引桿—牽引叉頭—壓蓋—橡膠墊—牽引座—車體底架—底架牽引梁—緩沖器—車鉤?
S.試述電磁式接觸器的工作原理?答:電磁鐵的線圈得電,產生吸力使銜鐵吸合帶動常開觸頭閉合,常閉觸頭打開;線圈失電后,銜鐵在反力彈簧作用下回到釋放位置,同時帶動常開觸頭斷開,常開觸頭閉合?
S.試述兩位置轉換開關的用途?答:(1)用于轉換牽引電機勵磁繞組中的電流方向(改變牽引電動機的轉向),以改變電力機車的運行方向;(2)用于實現機車牽引工況同制動工況間的轉換?
S.試述雙閥口式中繼閥的構造及作用?答:雙閥口式中繼閥由供氣閥,供氣閥套,供氣閥彈簧,供氣閥套擋圈,排氣閥,排氣閥套,排氣閥彈簧,排氣閥套擋圈,頂桿,主活塞,膜板,過充柱塞,過充柱塞套,過充柱塞體及蓋等組成?雙閥口式中繼閥是電空制動控制器及空氣制動閥的執行元件,它能依據均衡風缸的壓力變化情況去直接控制制動管的充氣和排氣 ,從而使全列車緩解,制動或保壓?
S.說明109型分配閥的組成及功用?答:109型分配由中間體,主閥部,均衡部,緊急增壓部,安全閥,容積室和局減室組成?109型分配閥的功用:受電空制動器的控制,根據制動管的壓力增減的變化,控制機車的制動或緩解,也可以通過空氣制動閥的控制,直接控制容積室的壓力變化,單獨控制機車的制動或緩解?
S.司機控制器有何作用?答:司機控制器是操縱機車的重要電器,通過它對低壓電器的控制來間接控制高壓電器(主電路電器),使司機操縱機車即安全又方便可靠?
Z.怎樣改變直流電動機的旋轉方向?答:采用以下方法可以改變直流電動機的旋轉方向:(1)電動機的點數繞組電流方向不變,改變勵磁繞組電流方向,可使電動機反轉;(2)電動機勵磁繞組電流方向不變,改變電樞繞組電流方向,亦可使電動機反轉?電力機車上一般采用改變勵磁繞組電流的方向來改變牽引電動機旋轉方向,達到機車轉項目的?
Z.主電路如何實現變壓器次邊短路保護?答:機車運行中出現變壓器次邊繞組短路時,要采用過電流保護?次邊短路時,由次邊電流互感器176TA.177TA.186TA.187TA經電子柜的過流保護環節,使斷路器4QF動作?在整流器的每一晶閘管上各竄聯一個快速熔斷器,實現元件擊穿短路保護?
Z.走廊巡視的內容是什么?答:走廊巡視的主要內容是:眼看,耳聽,鼻嗅?眼看:各儀表是否顯示正常,各電器柜有無放電現象,開關管路,塞門,是否在正常位;耳聽;各機組是否運轉正常有無異音,有無泄漏,通風機通風狀態,機械室溫升是否過高;鼻嗅;機車各室內是否有過
熱燒焦絕緣的不正常氣味?
SS4綜合題
D.對參加中修的機車乘務員有何要求?答;參加中修的機車乘務員或委修段的代表要在開工前向駐段驗收室報到,當好驗收員的助手,并在檢修主任的領導下完成鐵路局規定范圍的作業?交車后,承修段和駐段驗收室對機車保養狀態和乘務員在中修期間的表現做出書面鑒定,連同考勤表一起寄送所屬機務段?中修機車自交車時起,應予48h內離開承修段,承修段要將填寫齊全的機車履歷簿及驗收記錄交給接車人員簽收后帶回?
D.對電力機車電器的檢查保養應注意哪些方面?答:由于電力機車的電器,電動機大部分工作在高電壓,大電流的情況下,檢查時應注意以下方面;(1)對于電器部件的觸頭系統,重點檢查其開距,壓力,觸頭及接觸狀態;(2)對電器的傳動系統應檢查其是否可靠,準確;(3)對電器的聯接系統應重點檢查其是否有段股,過熱變色現象;(4)輔助電機系統應主要檢查劈相機的接線狀態,電壓起動繼電器及有關控制電器的動作可靠性,確保輔助電路的三相電源可靠供電,防止劈相機燒損;(5)牽引電機應重點檢查電刷和整流子的狀態;(6)對于電機,電器的絕緣部分應重點檢查是否有老化,燒損變色,裂紋破損,并檢查其清潔狀態?
H.何謂無級調速?有何利弊?答:整流器式電力機車,整流電路采用了大功率硅二極管作為整流元件,若將這些硅二極管改為晶閘管,控制晶閘管的觸發來調節電壓,使機車做到無極平滑調速的方式就稱為無極調速?無級調速能充分地利用機車粘著重量,發揮較大的牽引力,減小了機車電流和牽引力的沖擊力?同時,省去了結構笨重的調壓開關?無級調速的缺點是整流電壓的脈動增加,導致電流的脈動增大,對牽引電機工作不利,同時對沿線通訊電路的干擾也加
大了?由于整流電壓的波形改變,諧波成分增大,機車的功率因數較低,為此,使用中多采用多斷橋半控橋整流電路進行想控調壓,ss4改進型機車則是采用了三段不等分半控調壓整流電路?
J.機車檢查的錘檢法分幾種?分別適用檢查哪些內容?答:機車檢查的錘檢法可分為錘擊,錘觸,錘撬?其適用范圍如下:錘擊:適用于檢查各部件的緊固螺栓,螺釘?敲擊螺栓和螺釘時,應向緊固方向敲擊,以免把緊固的螺栓敲松?錘擊檢查法主要是靠錘擊的音響,錘柄對力的傳遞和用另一只手直接接觸敲擊處的感覺,判斷螺栓(螺母)的緊固程度;(2)錘觸:對一些直徑較小的管路和卡子,以及不宜錘擊的螺釘或脆弱部件,可用檢查錘輕輕觸動,視其是否泄漏或松動;錘撬:用錘柄或錘尖撬動部件,用以檢查橫向,徑向的活動量等?
J.簡述次邊過流保護的控制電路路徑?答:次邊過流檢測信號直接送入電子柜,電子柜判斷次邊過流時送出+110V電壓信號,直接作用于565KA,565KA得電動作并自鎖,最后使主斷路器分斷?其控制電路為:電子柜552線--565KA--400.電子柜1780—562KA常閉聯鎖—565KA常開連鎖—565KA--400電路自鎖?531—565KA常開聯鎖—544—4QF(主斷路器分閘線圈)—4KF常開聯鎖—400.J.簡述電阻制動工況時,預備中間繼電器556kA的得電控制電路途徑?答:在電阻制動工況時,405—209KM常開接點—91KM常開接點—429—530KT常開聯鎖—4QF常開接點—556KA—400209KM,210KM制動風機接觸器,當某臺制動風機故障,可用制動風機隔離開關短接?91KM受線路接觸器的控制,而線路接觸器又受零位延時繼電器532KT的控制,所以制動時,要使556KA動作,司機控制器的調速手輪必須離開“o”位? J.簡述原邊過流保護的控制電路途徑?答:當愿邊過流繼電器(101KC)檢測到原邊過流后,101KC吸合,其常開聯鎖,使原邊過流中間繼電器565KA得電吸合并自鎖,其常開聯鎖使主斷路器分斷?其控制電路為:電子柜1780—101KC常開聯鎖—565KA—400.電子柜1780—562KA常閉聯鎖—565KA--400(自鎖電
路).531--565KA常開連鎖—544--4QF常開連鎖—4QFF(主斷路器分閘線圈)—4KF常開連鎖—400.K.空氣位操縱時,空氣制動閥緩解位,均衡風缸不充分的原因是什么?如何處理?答:原因:(1)空氣制動閥上的電空轉換鍵轉換不到位;(2)隔離二極管264V擊穿;(3)制動電空閥257YV故障?處理:(1)扳動電空轉換鍵往復轉換次數,確認位置正常即可操縱;(2)檢查重聯電空閥259YV,如得電可斷開821線—800線維持運行;(3)153轉換塞門未轉至空氣位,將153塞門扳至空氣位,消除257YV對風路的影響? K.空氣制動閥在運轉位,電控制動控制器分別在制動前的中立位與制動后的中立位時其作用有什么相同與不同?答:制動前的中立位和制動后的中立位相同點即是806線有電,使總風遮斷閥左側充風,關閉遮斷閥口,切斷總風向制動充氣的通路?807線有電,使制動空氣閥257YV得電,停止均衡風缸減壓?不同點是制動前的中立位,均衡風缸處于充氣狀態;制動后的中立位,均衡風缸處于減壓后的保持狀態?
L.列車長在長大下坡道運行,應如何操縱?答:列車在長大下坡道運行中,應采用動力制動為主,空氣制動為輔的操縱方法,做到:(1)列車全部進入下坡道后,立即將換向手柄置“制”位(制動電流控制在100A以下),待列車繼續增速的同時,在逐步增加制動電流;當動力制動不能滿足控制列車運行速度的要求時,采用空氣制動調整列車運行速度;緩解列車制動時,應先緩解空氣制動后,再逐步解除動力制動?
Q.牽引電動機發生環火的原因有哪些?答:產生環火的原因主要有:(1)在刷握,絕緣子,換向器,云母槽,升高片等處由于聚集了導電的碳粉,灰塵,油,水等物,使絕緣電阻下降而引起環火;(2)由于某些原因導致點數繞組絕緣破損,引起匝間短路,擊穿而環火;(3)繞組連線或刷架連線由于固定不良引起松動,絕緣磨破造成短路,引起環火;(4)電刷脫辮,電刷缺損或電刷接觸不良而引起環火;(5)由于電刷彈簧壓力不足,刷架系統的松動或換向器偏心,變形,凸片等造成電
刷在換向器上跳動而引起環火;(6)告訴和過載運行而引起環火;(7)換向器表面電位特性過陡及局部片間電壓過高而引起環火? R.如何用軸列式表示機車走行部的特點?寫出SS4改型電力機車的軸列式并作簡單說明?答:軸列式是用數字或字母表示機車走行部特點的一種簡單方法?數字表示法:數字表示轉向架的軸數,注腳“O"表示每一動軸為單獨驅動,無注腳表示動軸為成組驅動?字母表示法:以英文字母表示動軸數?A即1,B即2,C即3,??????依此類推?各數字或字母間的—往往省略,但有些機車轉向架之間用活節相連,這樣數字或字母之間的連接號應寫成+號,不能省略?SS4改型電力機車軸列式為2(BO_BO),表示該機車由兩節完全相同的四軸機車組成?每節車由兩臺二軸轉向架組成,轉向架內各動軸單獨驅動?
S.什么叫觸頭的研距?為什么要有研距?答;當動觸頭與靜觸頭在接觸過程中,從動觸頭與靜觸頭相接觸開始至動觸頭靜止時為止,動觸頭在靜觸頭表面的研磨距離稱為觸頭的研距?研距是靠動觸頭的研磨彈簧來產生的,是一個既有滑動又有滾動的研磨過程?研距即可消除觸頭表面上的氧化物,臟物,又可使觸頭開始接觸線與觸頭工作線分開?當觸頭斷開時,電弧僅在開始接觸線發生,從而保護正常工作接觸良好?
S.什么是直流電機的可逆性?在機車上有何應用?答:不論是直流電機或交流電機都有可逆性?所謂可逆性,就是同一電機既可以作為發電機工作,又可以作為電動機工作?其原因是電機本身是機械能和電能相互轉換的設備,這個能量相互轉換的過程中是按照電磁感應規律為依據的,只是在不同的客觀條件下,表現出不同的運行工況?電力機車上所使用的牽引電機就是利用了直流電機的可逆性,在機車牽引時作為電動機運行;在機車電阻制動時,作為發電機運行.S.試述SS4改型電力機車轉向架的組成的特點?答:SS4改型電力機車轉向架由構架,輪對,軸箱,軸箱懸掛裝置,支承裝置,齒輪傳動裝置,牽引電機懸掛裝置和基礎制動裝置等組成?SS4改型電力機車轉向架的特點:SS4改型電力機車有四臺兩軸轉向架組成,軸列式為2(BO-BO),每臺轉向架之間相互獨立,沒有活節相連,每根軸都由獨立的牽引電機驅動;牽引電機懸掛方式采用抱軸式半懸掛;車體支承裝置采用橡膠彈簧,摩擦減振器和兩個橫向減振器組成;牽引點低,只有150mm,能減少軸重轉移,提高粘著利用率;固定軸距短,利與曲線通過等等?
S.試述電空制動控制器在運轉位時,均衡風缸有壓力,制動管無壓力的原因及處理方法?答:原因:(1)中立電空閥253YV下閥口關閉不嚴;中繼閥的遮斷閥卡位,不能復位?處理:將電空制動器手柄置中立為2~3次,看是否能恢復正常,如果不行可關閉157塞門,轉空氣位操縱,然后檢查更換中立電空閥;(2)轉空氣位操縱后,制動管仍無壓力,可拆檢遮斷閥,一時修不好,可抽出遮斷閥,維持運行到段檢修? S.試述空氣制動閥在運轉位,電空制動控制器在運轉位時相關電路的綜合作用?答:在此位時,導線803得電,經過中間繼電器455KV,452KV,451KA的常閉聯鎖,使得緩解電空閥258YV和排風2電空閥256YV得電,下閥口開放,總風經55調壓閥調整為500Kpa或600Kpa,向均衡風缸與中繼閥總活塞左側充氣?256YV得電關閉過充風缸排氣口,使得過充風缸的壓力空氣只能經風缸上的縮堵慢慢排出?導線809得電,經空氣制動閥上的微動開關3SA9(2)和中間繼電器455KA,452KA及451KA的常閉聯鎖,使排風1號電空閥254TV得電,開放排風口?
S.試述空氣制動閥在運轉位,電空制動控制器在運轉位于過充位是的區別?答:運轉位與過充位時,都是使803線得電,都使均衡風缸和制動管充風,車輛緩解?運轉位時,由于809線有電,排風1電空閥254YV得電開放排風口,使機車得以緩解?過充位時,809線失電,排風1電空閥254YV失電關閉排風口,機車可在制動后保壓?同時805線得電,使過充電空閥252YV得電,保持機車制動力,使制動管壓力高于定壓30—40Pa.S.試述壓縮空氣的吸附干燥過程?答:當空氣壓縮機泵風時,飽和的濕空氣由空壓機經過冷卻管進入濾清筒,經過不銹鋼絲網的過濾,把壓縮空氣中的油霧,水分和塵埃攔截捕獲下來?然后,除去凝結水和油霧的濕空氣進入干燥筒內,通過活性氧化鋁吸附劑時,其水蒸汽分子被吸附下來,干燥后的壓縮空氣一路經止回閥送入總風缸,另一路經節流孔充入再生風缸?
S.說明空氣制動閥在空氣位操縱時,為什么沒有運轉位的作用?答:空氣制動閥在空氣位操縱時,由于轉換柱塞帶動微動開關SA(1)斷開電空制動控制器的電源,從而失去了定位柱塞在運轉位的作用?通過微動開關SA(2)控制排風1電空閥254YV得電的作用,即作用柱塞在運轉位與中立位時,所處的位置相同,從而切斷了均衡風缸的充氣通路,又切斷了充氣風缸的排氣通路,呈中立狀態?所以運轉位的作用于中立相同,欲使列車緩解可將空氣制動閥手把置緩解位;欲單獨緩解機車制動,可下壓手把即可實現?
SS4填空
109型分配閥在制動位與緊急制動位的相同點是分配閥(主活塞)位置相同?
466QS有三個作用位置,分別是切除位(自動緩解空氣制動位)手動緩解空氣制動位?
A.按傳動方式電器可以分為手動電器和(自動)電器?
B.保護電器用于保護電路,電機或其他電器設備,使其免受不正常的(高電壓大電流)的損害?
B.保護閥287YV和門聯鎖閥的作用之一是保證在受電弓升起時,(高壓室門)打不開?
B.備用機車分為長期備用和(短期備用)兩種?
C.車輪和車軸的組件,稱為輪對電力機車的輪對還應包括(傳動大齒輪)?
C.車體的用途之一是接受轉向架傳來的牽引力,并傳給(牽引緩沖裝置)以便實現牽引列車?
C.觸頭的超程是指觸頭閉合后如果將(靜觸頭)拿走,動觸頭可移動的距離稱為超程?
C.觸頭在開斷情況下動,靜觸頭間的最小距離稱為觸頭的(開距)? C.串聯在兩個(初制風缸)之間?
D.當機車通過鋼軌接頭,道岔等線路不平順處發生(沖擊振動)時,彈簧裝置可緩和鋼軌對機車的沖擊?
D.當受電弓升起時,其(滑板)與接觸網的接觸導線發生接觸,從而將電流引入機車?
D.電磁接觸器是用(電磁力)來驅動銜鐵,進而帶動觸頭閉合或斷開,以控制電路?
D.電動放風閥既接受(緊急停車按鈕)的控制?又可接受電空制動控制器和自動停車裝置電信號的控制?
D.電空閥按其作用原理可分為開式和(閉式)電空閥? D.電空閥的結構是由電磁機構和(氣閥)兩部分組成?
D.電空閥是一種借助于(電磁吸力)的作用來控制壓縮空氣管路的接通或阻斷,以實現氣路轉換的三通閥門?
D.電空接觸器是以電磁閥控制,用(壓縮空氣)傳動的接觸器? D.電空位操縱時,當電空制動控制器位于過沖位時,均衡風缸會獲得比定壓高(30~40KPA)的壓力?
D.電空位操縱時,電空制動控制器在重聯位時,中繼閥處于(自鎖)狀態?
D.電空位操作,電空制動控制器在運轉位時,空氣制動閥也在運轉位時(排風1)電空閥得電,溝通了容積室與大氣?
D.電空制動控制器的功用是操縱(全列車)的制動和緩解?
D.電力機車的空氣管路系統包括風源系統?(控制電路)系統?輔助氣路系統和制動系統四大系統組成?
D.電力機車的空氣管路系統作用是產生壓縮空氣供機車上的各種
風動器械使用,并實現機車及列車的(空氣制動)?
D.電力機車電氣部分的主要功用時將來自接觸網的電能變為牽引列車所需要的(機械能)實現能量轉換,同時還實現機車的控制? D.電力機車劈相機的啟動采用的是(分相)啟動法起動?
D.電力機車通常采用改變牽引電機(勵磁繞組)電流的方向的方法改變牽引電動機的旋轉方向?
D.電力機車由(機械)部分?電器部分和空氣管路系統三大部分組成?
D.電氣化鐵路的牽引供電系統由牽引變電所,(接觸網)和饋線組成? D.電器采用橋式觸頭的滅弧原理是利用觸頭回路對電弧產生(電動力)使電弧運動,既有拉長作用,又有冷卻作用,迫使電弧熄滅? D.電器觸頭的磨損有三種形式,即機械磨損?化學磨損和(電磨損)? D.電器觸頭的磨損主要是(電)磨損?
D.電器觸頭在多次接通和斷開有載電路后,它的接觸表面將逐漸產生(磨耗)和損壞,這種現象叫做觸頭的磨損?
D.電器的極限允許溫度就是保證電器的(絕緣)不致損壞,使用壽命不致過分降低以及電路的機械強度和導電?導磁性能不受危害的最高溫度?
D.電器的溫升就是發熱物體的溫度與其(周圍介質)溫度之差? D.電阻制動工況時,勵磁繞組過流保護是通過直流傳感器199SC—電子柜—勵磁過流中間繼電器559KA常閉接點打開—(勵磁接觸器91KM)斷開,切斷勵磁電路?
D.對機車主要部件檢查修理,恢復其可靠使用的質量 狀態叫(中修)?
F.分配閥安全閥的功用是防止因容積室壓力(過高)而使機車出現滑行現象?
F.輔助電路過流時,電流繼電器282KC吸合動作,使機車主斷路器分閘,同時顯示(輔過流)信號?
F.輔助電路由單一三相供電系統,(三相負載)電路,單相負載電路和
保護電路四部分組成?
G.根據電器工作時發熱和散熱的具體情況,電器有以下四種工作制,即長期工作制?間斷長期工作制?反復短時工作制和(短時)工作制? H.環火或飛狐發生時,相當于電樞繞組處于(短路)狀態? H.緩解電空閥的代號(258YV)?
H.換端操縱時,電空制動控制器手柄應該由(重聯)位取出? J.機車車體設備特點是每節車都以變壓器為中心(斜對稱)布置,保證合理的總量分配?
J.機車乘務制度是機車乘務員使用機車的制度,分為包乘制,輪乘制和(輪包結合制)三種?
J.機車乘務制度在運用過程中班制的選擇應符合(部定機車乘務員勞動時間)標準和運輸的需要?
J.機車電器的保養質量就是指電器的(技術狀態)和清潔狀態? J.機車風源系統可以分為壓縮空氣的產生,(壓縮空氣的控制)壓縮空氣的凈化處理,壓縮空氣的儲存以及總風的重聯等五個環節? J.機車高低壓電器試驗是在機車(整備作業中)接班乘務員接車后和各修程后進行的一項動態試驗?
J.機車各級修程的周期,應按非經該修程不足以恢復其(基本技術)狀態的機車零部件,在兩次修程間保證安全運用的最短期限確定? J.機車檢查的錘檢法可分為錘擊,(錘觸),錘撬?
J.機車檢查方法主要有目視法?(錘檢法)?手檢法?萬用表?兆歐表?試燈檢查法和量具檢查法.J.機車檢查前必須遵守(先聯系后檢查)的原則,并通知有關人員,在操縱手柄開關處掛好禁動標志?
J.機車檢查中,(量具檢查發)適用于有關部件的間隙,開距,限度,高度等數據的測量?
J.機車輪對的輪箍可分為輪緣和(踏面)?
J.機車通風機分為(離心式通風機)和軸流式通風機兩大類? J.機車整備作業主要包括各種冷卻油脂,(潤滑油脂)及沙子的供應,機車清潔工作及對機車各部進行的日常檢查,給油,自檢,自修作業等?
J.機車制動缸的壓力P與減壓量R的關系為:P=(2.5R).J.加饋電阻制動是為提高機車在低速運行時的輪周制動力,從電網上吸收電能,補足到電機(電樞電流)中去,以獲得理想的低速電制動力?
J.檢修周期規定:補機和小運轉電力機車小修不少于(6)個月? J.檢修周期規定:補機和小運轉電力機車中修不少于(3)年? J.將大氣壓力計算在內的壓力叫做(絕對壓力)?
J.交流互感器是按照(電磁感應)原理來工作的一種測量設備? J.接觸電阻的大小與導體的接觸情況及導體的(材料)有直接關系? J.接觸器觸頭按用途分為主觸頭和(輔助觸頭)? J.緊急電控閥的代號為(94YV)? J.緊急放風閥是以(空氣)為指令?
K.開距是觸頭在開斷情況下(動靜觸頭間)的最小距離?
K.空氣干燥器用以清除機車壓縮空氣中(油分,水分,塵埃)等機械雜質?
K.空氣壓縮機是用來產生(壓縮空氣)?
K.控制電路就其功能而言是主令電路,即司機通過主令電器發出指示來間接控制機車(主電路)及輔電路,以完成各種工況操作? K.控制電器能夠自動或非自動地控制電機的起動?調速?(制動)及換向的電器稱為控制電器?
K.控制氣路系統的作用是控制氣路系統與(控制電路)配合,共同實現對機車的控制?
L.兩個導體相接觸時,在它們之間產生的(電阻)叫接觸電阻? L.零壓保護的作用是當機車失壓持續時間約2秒,保護裝置動作,斷開(主斷路器)保護機車電器設備不受損害?
L.零壓保護裝置作為機車門聯鎖的 交流保護裝置,在牽引變壓器帶電的情況下,確保(高壓室)門打不開,防止人身觸電事故?
N.鈕子開關465QS用于切除(電阻制動)初減壓?
P.劈相機與單相電源相連的那兩項繞組稱之為“電動相”,而把向三相異步電動機供電的另一相繞組稱之為(發電相)?
P.平波電抗器是改善牽引電動機的轉向,就是要減少(整流電流)的脈動?
Q.牽引變電所內的主要設備是降壓器?(避雷器)各種開關和操縱盤等保安和配電設備?
Q.牽引電動機(轉矩)經過小齒輪和輪對大齒輪帶動輪對,作用與鋼軌,產生牽引力?
Q.牽引電動機支路出現短路,電機環火,過載等故障時,過流保護是通過各電流傳感器111SC,121SC,131SC和141SC—(電子柜)—主斷路器分閘來實現的?
Q.牽引電動機主級繞組電路中并聯固定分路電阻的作用是降低流過牽引電機主極繞組的電流(交流分量)改善整流換向性能? Q.牽引電機產生轉矩的通過小齒輪傳遞給輪對大齒輪,使輪對作用與鋼軌,從而產生(牽引力)?
Q.牽引電機故障隔離開關作用之一是其隔離開關隔離故障的牽引電機時,并同時短接其主極繞組不再構成(工作磁場)?
Q.牽引電器的基本結構是由(執行機構)感測機械?保護機械三部分組成?
S.SS4改進型電力機車軸列式為2(B0—B0),說明該機車每臺轉向架內各動軸(單獨驅動)?
S.SS4改進型電力機車軸列式為2(B0—B0),說明該機車由(兩臺節)完全相同的四軸機車組成?
S.SS4改進型機車采用轉向架獨立供電方式的優點之一是能充分提高(粘著)利用?
S.SS4改型電力機車車頂蓋共有4個,分別設在(變壓器室),機械室,I,II端高壓室上方?
S.SS4改型電力機車垂向力傳遞順序:車體重量—車體底架側梁支
承座—二系橡膠堆—轉向架構架—(一系圓簧)—軸箱—車軸—輪對—鋼軌?
S.SS4改型電力機車牽引電機采用抱軸式,(半懸掛)方式安裝在轉向架構架上?
S.SS4改型機車主電路的能量傳遞順序是從接觸網25KV工頻交流供電,經由主變壓器和(調壓整流裝置)轉換為可調節的直(脈)流電壓,使直(脈)流牽引電動機實現拖動任務?
S.SS4型機車主電路有短路?過流?過電壓和(主接地)等保護? S.受電弓工作過程的特點是(先快后慢)?
S.司機準備制動以前,或制動以后保壓所放的位置是(中立)位? S.調壓閥功用是將(總風缸)的不穩定的壓縮空氣分,調整為某一定值輸出,供給有關處所使用?
W.萬能轉換開關具有(故障隔離)電氣聯鎖或電源控制等用途? W.為發揮內燃?電力機車的優勢?提高運輸能力和運輸效率,內燃?電力機車應有計劃地逐步實行長交路?(輪乘制)?
W.無載開閉的指在觸頭的斷開閉合過程中,不允許觸頭有(電流)通過?
X.蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源兼作可控硅穩壓電源的(濾波)元件?
Y.YWK—50—C型壓力控制器用以控制空氣壓縮機的工作,使總風缸的內經常保持(一定范圍)的壓力?
Y.調壓閥功用是將(總風缸)的不穩定的壓縮空氣分,調整為某一定值輸出,供給有關處所使用?
Y.壓力繼電器515KF的作用是監督非節受電弓(高壓室門)是否關好?
Y.壓縮機高壓安全閥的調整壓力為(950+-20KPA)?
Z.在初制動位時,除主活塞帶動節止閥動作外,分配閥其他部分均在(充氣緩解)位置?
Z.直流電機具有可逆性,在機車牽引時作為電動機運行?在機車電
阻制動時作為(發電機)運行? Z.中修?小修?輔修為(段修)修程?
Z.軸箱定位起到了(固定軸距)和限制輪對活動范圍的作用? Z.軸箱作用是將全部(簧上載荷)傳給車軸,并將來自輪對的牽引力或制動力傳遞到轉向架構架上?
Z.主變壓器的作用是將接觸網上取得的高壓電變換為具有多種電壓等級的(低電壓)?
Z.主電路的導電體通過空氣隊地閃絡放電或通過絕緣物表面地對地閃絡放電,都會造成(主接地)故障?
Z.主電路由于電器設備或導線的絕緣損壞將會造成(接地)故障? Z.主斷路器傳動器缸的作用為:接收(延時閥)或啟動閥傳來的壓縮空氣,驅動其活塞動作,以完成隔離開關的開斷或閉合?
Z.自動空氣制動機的特點是:當向制動管內充氣時制動機呈緩解狀態,反之當制動管減壓時,則呈(制動)狀態?
Z.總風缸是用來(儲存)壓縮后的壓力空氣,供各部位使用? Z.總風遮斷閥的功用是適時的打開或關閉總風到(制動管)的通路? Z.總風遮斷閥溢風孔排風不止的原因是因為遮斷閥(O型圈)損壞,使總風漏泄造成的?
Z.走廊巡視的主要內容是:眼看?耳聽?(鼻嗅)?
SS4選擇題
(A.568KA)常開聯鎖的作用是保證主斷路器合閘時不帶負載(C.極限允許溫度)就是保證電器的絕緣不致損壞,使用壽命不致過分降低以及電路的機械強度和導電,導磁性能不受危害的最高溫度 109型分配閥的主閥部的作用是控制(B.機車)的充氣.制動,.保壓及緊急制動的形成
109型分配閥緊急制動時,在低壓安全閥的保護下,容積室的壓力不會超過(C.450kpa)
109型分配閥在制動時,工作風缸通過容積室向(C.均衡活塞)下方充風
4VF-3/9型空氣壓縮機的最高排氣壓力是(B,1000kpa)
A.按牽引電器接入的電路可分為(C.主電路,輔助電路和控制電路)電器
B.保護閥287YV是一個閉式電空閥,其線圈由(C.交.直流電源同時供電)
B.補風轉換的鈕子開關是(B.463QS)C.超過大氣壓力的壓力叫做(B.表壓力)
C.觸頭的(B.超程)是指觸頭閉合后將靜觸頭拿走.動觸頭可移動的距離
C.觸頭在多次接通和斷開(C.有載電路)后,它的接觸表面將逐漸產生磨耗和損壞.這種現象做觸頭的磨損 C.長期備用機車是指備用(C.1個月)以上的機車 D.導線803到緩解電空閥間的繼電器在聯鎖是(B.455KA451KA452KA繼電器常閉聯鎖)D.導線探頭通常采用鍍錫或用錫焊接的線鼻子,同時用螺絲緊固,其主要的為了是使接觸牢固,增大接觸面積,從而(A.減少接觸電阻)D.電動機勵磁繞組電流方向不變,改變(B.電樞繞組)電流方向,亦可使電動機反轉
D.電機軸承油太多,容易竄進電機內,降低絕緣,如果油竄至換向器表面,就會產生(B.火花),損壞電機
D.電機轉速與(B.磁通成反比)在其它條件不變的情況下,削弱磁場可以提高轉速
D.電空接觸主要由傳動風缸觸頭系統(C.滅弧系統)低壓聯鎖四部分組成
D.電空們操作,小閘位于中立位時機車的制動力(A.不變)D.電空位操作運轉位均衡風缸不充風的原因有(C.緩解電空閥故障)
D.電空制動控制器運轉位操縱時,排風1電空閥能否得電是受空氣制動閥(C.定位凸輪的位置)控制
D.電空制動控制器運轉位是(B.列車運行經常放的位置)D.電空制動控制器在運轉位接通導線(B.803和809)D.電空制動控制器在重聯位是(A.中繼閥自鎖)
D.電空制動控制在制動位,導線808和800只有在(A均衡風缸減壓至最大減壓量)時才能接通
D.電力機車機械部分主要用來安設司機室和各種電氣,機械設備,承擔機車重量,產生并傳遞索引力及(C.制動力)實現機車在線路上的行駛
D.電力機車上何用的牽引電機,就是利用了直流電機的可逆性,在機車(B.電阻制動運行)時作為發電機運行 D.電力機車無動力回送時.分配閥安全閥應調整(A.150kpa~200kpa)
D.電器存在距離既可消除觸頭面上的氧化膜,又可使觸頭的(A接觸線與工作線分開)
D.電器的電動穩定性是指電器在電路中,能承受所規定的電流的(C.電動力)的作用,而無零件損壞及不產永久變形的性能 D.電器的機械壽命是(B.無載)時電器打開或閉合的極限次數.D.電器的熱穩定性是指電器在指定的電路中.在一定時間內能承受(B.短路電流)的熱作用而不發生熱損壞的能力
D.電器工作制是根據電器工作時(A.發熱和散熱)的具體情況規定的
D.電容制動控制器在過充位接通導線(A.803和805)
D.動輪踏面制成兩段斜面的目的之一是當機車在曲線上運行時,以克服(C.車輪滑行)
D.短期備用機車的加入,解除由(C,機務段)批準
D.短時工作制是指電器工作時,溫升(B.沒有達到)穩定溫升就斷電,在電器冷卻到與周圍介質溫度相等時再通電的一種工作制 D.段修機車電空閥的檢修及動作性能要求:在最小工作風壓(B.400kpa)時.能可靠動作,不得有卡滯,泄漏現象
D.段修機車電空接觸器的動作性能要求:在最小工作風壓下(A.375kpa).應能可靠動作,不得有卡滯現象
D.段修機車主變壓器要求變壓器瓷瓶缺損面積大于(C.30)cm2時應更新
D.多機索引使用動力制動.當需要解除動力制動時.(C.后部機車先解除,前部機車后解除)
F.分配閥安全閥的調整壓力為(B.(450+10)Kpa)F.分配閥均衡活塞下方是(A.容積室)的壓力空氣
G.改變三相異步電動機轉向的方法是改變(A.旋轉磁場)的方向 G.隔離二極管264V設置在800線與(B,821)線這間 G.過充電空閥的代號為(C.252YV)
J.機車彈簧裝置由彈簧,減振器和(A.軸箱拉桿)等組成
J.機車的(C.保護電器)是用于保護電路電機或其他電器設備,使其免受不正常的(C)損害的電器
J.機車防寒過冬整修時,總風缸排水閥的膠墊應更換為(A.金屬墊)J.機車檢查時,對各種儀表的指針,鉛封,漆封,各類扳鈕等適合用(A.目視法)J.機車進行高,低壓電器試驗時,應(A.先進行低壓試驗)
J.機車進入掛車線后,距脫軌器,防護信號,車列前(B.10m)左右必須停車
J.機車整備補砂的要求是撒砂裝置作用良好,砂管的撒砂量均應調整到(B.2~3)kg/min J.機車轉向架在結構上所允許的最大速度稱為機車的(C.結構速度)J.極限允許溫升等于極限允許溫度減去(B.40℃)
J.檢修周期規定:客.貨運電力機車大修:(C.160~200)萬公里 J.接觸器動觸頭與靜觸頭在閉合過程中,從動觸頭與靜觸頭相接觸開始至動觸頭靜止時為止,動觸頭在靜觸頭表面的滑動距離稱為(B.研距)
J.接觸器是一種用來接通或切斷(A.較大電流電路)的開關電器 J.緊急放風閥的功用是在緊急制動時加快(B.制動管)排風,使緊急制動作用可靠
K.開關電器是用來(A.自動或非自動)的開閉有電流電路的 K.空電聯合制動的切換由轉換開關(B.466QS)控制
K.空氣們操作.小閘手枘置中立位,要緩解機車.只能(B.下壓手柄)K.空氣位時,均衡風缸的排風由(C.空氣制動閥)完成的 K.空氣位時,空氣制動閥在緩解位,中繼閥呈(A.充氣緩解位)K.空氣位時,空氣制動閥在制動位,分配閥主閥閥部呈(A.制動位)K.空氣位時,空氣制動閥在制動位,中繼閥呈(C制動位)K.空氣壓縮機工作時,啟動電空閥247YV排風不止的原因是(A.247YV下閥口泄漏或閥桿卡位)
K.控制管路調壓閥的調整壓力為(B.500KPa)
L.兩個導體通過(C.機械)連接的方式相互接觸,稱電接觸
M.膜板塞門97開放會使輔助壓縮機泵風時,輔助風缸壓力上升(B.緩慢)
Q.牽引電器的保護機構就是其(C.熄弧裝置)Q.牽引電器的感測機械即是其(A.傳動裝置)
R.若整流電路全部由晶閘管組成,則構成(C.全控)整流電路 S.SS4改型電力機車電氣設備中電壓互感的代號為(B.TV)S.SS4改型電力機車動輪踏面錐度為(A.1:10)的一段只有在曲線半徑很小時才與鋼軌接觸
S.SS4改型電力機車輔機過載采用(C.自動開關)過載保護裝置 S.SS4改型電力機車固定磁場削弱系數B為(B.0.96)S.SS4改型電力機車能通過的最小曲線半徑為(A.125)m
S.SS4改型電力機車主電路采用(B.不等分三段半控橋)整流調方式 S.SS4改型機車采用雙邊斜齒傳動有降低轉速和(C.增大力矩)的作用
S.SS4改型機車磁場削弱只有當調速手輪轉到(B.六級)以上才起作用
S.SS4改型機車的調速手輪設置(B.10)個級位
S.SS4改型機車司機室操縱臺上,主顯示屏和輔助顯示屏的顯示數目都是(B.32)個
S.三相對稱繞組是指三個線圈組成的三相繞組的始端(或末斷)在空間的位置必須互差(B120°)
S.設置均衡風缸是為了準確控制(C.制動管)的減壓量
S.使用電空配合制動的機車,需要緩解時,應(C.先緩解空氣制動,再解除動力制動)
S.司機在區間內進行高速或站內有目的有計劃地停車所用的位置是(B.制動位)
S.所謂環火是指索引電動機正負電刷之間被強烈的大電弧所(A,短路)
T.調速控制電路的配電由自動開關(C.604QA)經導線465提供 W.為了改善牽引電動機的換向.,就要減少整流電流的脈動,故在索引電動機回路中(A.串聯)另的電抗裝置.,這就是平波電抗器 W.為了減少接觸電阻,在電器主觸頭上裝有研磨彈簧,以保證觸頭在接觸時有足夠的(C.研距和超程),增加接觸壓力和削除氧化膜 X.下列關于DK-1電空制動機輔助性能不正確的一項是(B.速度監控)
X.下列關于接觸器的說法正確的是(A.可進行遠距離控制)X.下列機車電器中屬于主電路電器的是(A.受電弓)X.下列哪一項屬于高壓安全閥的組成部件?(A.彈簧盒)
X.小閘在運轉位,大閘在制動位時中立電空閥253YV得電,關閉總風遮斷閥.防止制動管(A.補風)
Y.壓力開關208的動作壓差為(A.190~230kpa)
Y.壓力開關209動作后將斷開(A導線807和827)的通路,均衡風缸不能補風
Y.由于超程的存在,使觸頭(C.磨損或振動)情況下,能有一定的終壓力,以保證觸頭接觸良好
Y.有觸點電器的觸頭處于工作狀態時,有負載電流通過.要解決的核心問題是(C.觸頭的發熱)
Y.有動力附掛回送機車時,專列回送每列不超過(B.5)臺
Z.在DK-1型電空制動機中,作為列車分離保護的閥是(C.緊急放風閥)
Z.在車體與轉向架之間設有(B.二系懸掛)裝置,即車體支承裝置 Z.在電力機車上,蓄電池組作為直流控制電源的輔助兼作可控硅穩壓電源的(C.濾波)元件,在升弓前及可控硅穩壓電源發生故障時機車控制電路都要由它供電
Z.在電阻制動時,DK-1型電空制動機能自動給予(C.40kpa)左右的減壓量
Z.在關斷了受電弓的按鈕和直流控制電源后,如果受電弓因故障未能降下,則門聯鎖保護閥仍由(B.零壓保護裝置)供電,門聯鎖閥保持插門狀態,高壓室關閉,從而保證了人身安全
Z.在機車檢查的錘檢法中,檢查橫向,徑向的活動量要用(C.錘撬)Z.在相同的軸重下單軸功率越大,機車所能過到的(B.運行速度)就越高
Z.在直流電動機中,換向器可將外電路的直流電經電刷變(C.交變電流)為供給電樞繞組
Z.制動電阻柜屬于(A,主)電路的電器設備
Z.重聯電空閥溝通的通路是(C.制動管與均衡風缸)
Z.主電路與電子柜接口導線線號采用四位數字.千位數字為(A.1)Z.主斷路器保護作用是通過機車的相關(C.電器)來接通主斷路器的分閘線圈電路,來達到開斷目的
Z.主斷路器的保護作用是通過有關電器來接通主斷路器的(A.分閘線圈)來達到的
Z.主斷路器分斷時(A.主觸頭先分斷)
Z.轉換塞門154位于客車位時,制動管定壓應調整為(C.600kpa)Z.自動開關能開斷較大的短路電流,具有對電路的(C過載.短路)保護
Z.總風遮斷閥溝通的通路是(A.總向雙閥口式中繼閥供風的通路)Z.總風遮斷閥卡在關閉位會出現(B.制動管不充風)的現象
SS4判斷題
20%以上的高坡區段,可以辦理機車專列回送.(x)
287YV失電時門聯鎖鎖閉,保證了乘務人員不能開門誤入高壓室,達到確保安全的目的.(x)
A.按壓緊急按鈕時,調速手輪不離開“0”位,主斷不跳閘.(x)C.車頂電路發生短路與接地時,通過網側電流互感器7TA及原邊過流繼電器101KC,使主斷路器跳閘.(x)
C.車輪和車軸的組件,稱為輪對,電力機車的動輪,還應包括軸箱.(x)C.觸頭的磨損有三種形式,即機械磨損?化學磨損和電磨損.主要是機械磨損.(x)
C.長期備用機車和短期備用機車的加入?解除都由機務段批準.(x)D.當換向手柄在工?Ⅱ?Ⅲ位時,調速手輪可回“0”?(x)
D.當重聯機車斷鉤后,逆流止回閥50可防止第一總風缸的壓縮空氣快速排入大氣.(x)
D.低壓安全閥既可起到安全保護作用,也能用嘯叫聲報警.(x)D.電機的環火是指牽引電動機換向片之間被強烈的大電弧所短路的現象.(x)
D.電機火花的大小程度可分為三個等級.(x)
D.電機軸承加油一般加油量應占整個軸承室的1/3為宜.(x)
D.電空閥是一種借助于機械力的作用來控制壓縮空氣管路的接通或阻斷,以實現氣路轉換的三通閥門.(x)
D.電空位操縱,大閘在過充位,會使均衡風缸獲得過充壓力.(x)D.電空位操縱,大閘在緊急位時,緊急放風閥先動作,產生緊急制動作用.(x)
D.電空位操縱,大閘置于緊急位,導線804失電?(x)D.電力機車的主變壓器是采用自然冷卻的.(x)D.電力機車蓄電池的總電壓不得低于100V.(x)D.電力機車在檢查和保養電器時不需要切斷電源.(x)
D.電力機車在運行中通過分相絕緣器時可以在牽引電動機帶負荷的情況下斷開主斷路器.(x)
D.動輪踏面兩段斜面的作用之一是:機車在曲線上運行時,避免車輪磨耗.(x)
D.段修機車電空接觸器的動作性能要求在最大工作風壓800kPa下,能可靠動作,不得有卡滯現象.(x)
D.段修機車兩位置轉換開關試驗要求在最小工作氣壓450kPa下,轉換開關動作正常,轉動靈活,無阻滯現象.(x)F.輔助電路電流繼電器282KC其動作電流整定值為396X(1±5%)A.(x)
G.高壓電器是指用于380V以上電壓電路的電器.(x)J.JZl5系列繼電器磁系統為直流拍合式.(x)J.機車檢修分為大修?中修?小修三級.(x)
J.機車牽引供電電路采用轉向架獨立供電方式,每個轉向架的兩臺電機串聯.(x)
J.檢修周期規定:客?貨運電力機車60~80萬公里中修.(x)J.緊急放風閥和電動放風閥工作原理和動作結果相同.(x)J.緊急放風閥在緊急制動位時,緊急室的壓力空氣從縮孔工向大氣排出.(x)
L.LQG-0.5裝在主變壓器原邊繞組接地端,用來作為主電路短路保
護用.(x)
L.勵磁繞組在機車電阻制動時,向牽引電機的勵磁繞組供電,額定電壓110V.(x)
L.兩位置轉換開關屬于輔助電路電器.(x)
S.SS4改型電力機車主接地繼電器當故障消失后,司機臺上的信號燈立即熄滅.(x)
S.升弓前若總風缸及控制風缸中已無壓縮空氣儲存,則需利用輔助壓縮機向總風缸打風,以供升弓和主斷路器合閘使用.(x)S.雙閥口式中斷閥在充氣緩解位時,頂桿將頂開排氣閥.(x)S.SS4改型機車采用雙邊斜齒輪傳動有降低轉速和減小力矩的作用?(x)
S.SS4改型機車主電路采用基本型式為“交一直一交”傳動系統.(x)
T.TBQS3—7000/25型牽引變壓器有三個繞組?(x)T.調壓閥55的調整壓力為300kPa.(x)
T.鐵道部?鐵路局?行車安全監察人員,可以憑工作證登乘機車.(x)Y.要使主斷路器閉合,主斷路器風缸風壓必須大于350kPa?(x)Y.一般情況下可以用繼電器直接控制主電路.(x)
Y.有載開閉是指在觸頭的閉合和斷開過程中,不允許觸頭通過電流.(x)
Z.在相同的軸重下,單軸功率越大,機車所能達到的運行速度就越低.(x)
Z.主變壓器次邊電流整定值為320X(1+5%)A.(x)
Z.主司機控制器的換向手柄有“后?制?前?Ⅰ?Ⅱ?Ⅲ”六個位置.(x)Z.主壓縮機的運轉與停止是由壓力控制器516KF控制的?(x)Z.走廊巡視的時機最好選擇在出站前進站后.(x)Z.作用管和容積室的壓力只有在緩解時相同.(x)
第四篇:鐵路安全考試知識總結
鐵路安全考試知識總結
1.現場安全管理“十嚴禁”的內容: ① 嚴禁不設立駐站聯絡員、現場防護員、不登記-46違章上道作業。② 嚴禁違反“天窗修”規定非法點外施工作業。
③ 嚴禁鉆車、扒車、跳車、和從車底下、車鉤處傳遞物料,或來車前搶越線路、股道。④ 嚴禁各級人員在道心、枕木頭和碴肩上接打、翻看手機。⑤ 嚴禁在線路上反方向行走或未設防護員,反方向檢查設備。
⑥ 嚴禁冬季衣帽遮耳和穿戴其他有妨礙視聽的衣帽,或登高作業穿戴釘、易滑溜的謝。⑦ 嚴禁明火取暖、或取暖設施未經檢驗合格私自點火取暖。⑧ 嚴禁惡劣天氣未經主管或值班領導同意擅自動車。
⑨ 嚴禁新工、新崗人員和新進勞務工未經培訓后,無正式路工帶領單獨上道作業。⑩ 嚴禁起撥道時指揮不統一、號令不一致,騎壓或肩扛撬棍起撥道。2.機車車輛傷害:
鐵路機車在運行過程中碰撞、軋壓、擠摔等造成的人員傷亡的事故。3.造成機車車輛傷害的主要因素:
① 作業人員違章搶道、走道心、鉆車底、跳車、扒車、以車代步、作業侵限等認為因素造成的傷害。
② 線路上作業不設防護員,作業防護不到位、作業環境不良違章指揮等因素造成的危害。4.違章違紀的等級劃分:
① 高空作業不系安全帶,橋隧作業侵入接觸網限界使用到點工具——(安全高壓線)② 雙線分開作業未分別指揮排作業負責人、現場防護員——(一級違章違紀)③ 騎摩托車或農用車后車廂載人上下工——(二級違章違紀)④ 現場防護員未設置好防護,作業人員提前上道——(嚴重違章違紀)⑤ 搬運笨重物品指揮不統一,號令不一致——(三級違章違紀)5.安全十不準:
① 不準不設好防護就開始作業;
② 不準不瞭望就穿越線路和在道心枕木上行走; ③ 不準飛上飛下、扒車代步;
④ 不準跨騎、翻越動態中的機車、車輛; ⑤ 不準在車輛下傳遞工具;
⑥ 不準在電氣化區段攀登機車和車輛上部;
⑦ 不準不戴安全帶、安全帽、不設安全網、不穿防護服作業;
⑧ 不準未搭好腳手架、未放穩梯凳就開始作業; ⑨ 不準攜帶笨重工具和材料登高作業; ⑩ 不準鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。
第五篇:2018安全知識考試復習題1
2018安全知識考試復習題
一、單選題 生產安規
1.各類作業人員應接受相應的安全生產教育和崗位技能培訓,經()上崗 答案:C A.領導批準 B.師傅帶領 C.考試合格 D.現場實習
2.經常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱,存放(),并應指定專人經常檢查、補充或更換。答案:D A.防蚊蟲藥品 B.醫用繃帶 C.創可貼 D.急救用品
3.作業人員應具備必要的電氣知識和業務技能,且按工作性質,熟悉本規程的相關部分,并經()。答案:B A.專業培訓 B.考試合格 C.技能培訓 D.現場實習
4.作業現場的生產條件和安全設施等應符合有關標準、規范的要求,作業人員的()應合格、齊備。答案:A A.勞動防護用品 B.工作服 C.安全工器具 D.施工機具
5.動火工作票一般至少一式三份,一份由工作負責人收執、一份由()收執、一份保存在安監部門(或具有消防管理職責的部門)(指變電站一級動火工作票)或動火部門(指變電站二級動火工作票)。答案:B A.運維許可人 B.動火執行人 C.消防監護人 D.技術負責人
6.檢修作業,若需將欄桿拆除時,應裝設(),并在檢修作業結束時立即將欄桿裝回。答案:A A.臨時遮欄 B.固定遮欄 C.安全警示牌 D.安全警示燈 7.進入作業現場應正確佩戴安全帽,現場作業人員應穿()、絕緣鞋。答案:D A.絕緣服 B.屏蔽服 C.防靜電服 D.全棉長袖工作服
8.作業人員應具備必要的安全生產知識,學會緊急救護法,特別要學會()。答案:C A.創傷急救 B.溺水急救 C.觸電急救 D.高空急救 9.現場使用的安全工器具應()并符合有關要求。答案:B A.規范 B.合格 C.齊備 D.可靠
10.用計算機生成或打印的動火工作票應使用統一的票面格式,由()審核無誤,手工或電子簽名后方可執行。答案:C A.技術負責人 B.安監人員 C.工作票簽發人 D.運維負責人
11.在戶外變電站和高壓室內搬動梯子、管子等長物,應()搬運,并與帶電部分保持足夠的安全距離。答案:D A.兩人直立 B.兩人 C.一人 D.兩人放倒
12.作業人員因故間斷電氣工作連續()個月以上者,應重新學習本規程,并經考試合格后,方能恢復工作。答案:D A.半 B.一 C.二 D.三
電網建設安規
1.禁止使用不符合規定的導線做接地線或短路線,接地線應使用專用的線夾固定在導體上,禁止用()的方法進行接地或短路。答案:A A.纏繞 B.壓接 C.栓接 D.焊接
2.驗電時,應使用相應電壓等級且檢驗合格的()。答案:C A.試電筆 B.金屬材料 C.接觸式驗電器 D.燈泡
3.智能變電站調試時,試驗人員應熟悉待校驗裝置與運行設備(包括交換機等)的隔離點,做好安全隔離措施。必要時可以拔出()跳閘出口的光纖,蓋上護套并做好記錄、標識。答案:C A.遙控 B.手動 C.保護 D.功能
4.組塔過程中,在受力鋼絲繩的()側不得有人。答案:B A.外角 B.內角 C.前方 D.后方
5.采用提升架提升跨越架架體時,應控制拉線并用經緯儀監測調整()。答案:B A.水平度 B.垂直度 C.彎曲度 D.高度 安全工作規定
1.公司各基層供電單位應()至少一次對安全法律法規、標準規范、規章制度、操作規程的執行情況進行檢查評估,公布一次本單位現行有效的現場規程制度清單,并按清單配齊各崗位有關的規程制度。答案:C A.兩年 B.三年 C.每年 D.根據具體要求
2.公司實行安全事故說清楚制度,發生事故的單位應在()內向上級單位說清楚。答案:C A.指定時間 B.一定時間 C.限定時間 D.確定時間 3.國網公司《安全工作規定》用于規范公司系統安全工作()。答案:A A.基本要求 B.管理關系 C.工作要求 D.工作關系
4.公司所屬各級單位應開展發、輸、變、配、用電領域安全新技術的研究,制定和修編相關規程規定,明確并網()條件,監督電網使用相關方的實施。答案:C A.安全穩定 B.安全可靠 C.安全控制 D.安全預控
5.公司各級單位實行上級單位對下級單位的安全責任追究制度,包括對責任人和責任()的責任追究。答案:D A.單位行政正職 B.單位領導集體 C.單位相應部門 D.單位領導
6.地市供電企業對所屬的縣供電企業負責人,地市公司級單位和縣公司級單位對所屬的建設部、調控中心、業務支撐和實施機構及其二級機構的負責人、專業技術人員,()進行一次有關安全法律法規、規章制度、規程規范考試。答案:A A.每年 B.半年 C.三年 D.兩年
7.省公司直屬單位、地市供電企業的安全目標之一是不發生()及以上火災事故。答案:A A.一般 B.嚴重 C.社會 D.重大
8.公司各級單位應貫徹國家法律、法規和行業有關制度標準及其他規范性文件,補充完善安全管理規章制度和()。答案:B A.現場規定 B.現場規程 C.現場規章 D.現場標準
9.公司各級單位行政副職對分管工作范圍內的安全工作負(),向行政正職負責; 答案:C A.安全責任 B.生產責任 C.領導責任 D.連帶責任
10.具有獨立法人的企業或經具有獨立法人的企業委托授權的企業、單位才能作為工程(業務)的發包方對外(),核心業務不得對外委托。答案:C A.分包 B.轉包 C.發包 D.承包
11.生產經營單位主要領導、分管領導因安全事故受到撤職處分的,自受處分之日起,5年內不得擔任任何生產經營單位的()。答案:B A.分管領導 B.主要領導 C.業務領導 D.安全領導 12.施工隊伍超過()人的應配有專職安全員。答案:B A.20.0 B.30.0 C.40.0 D.50.0 13.各單位安全生產委員會辦公室設在()答案 D A.安全生產部門 B.辦公室
C.人力資源部門 D.安全監督管理部門
14.安全性評價結果、()應作為制定反事故措施計劃和安全技術勞動保護措施計劃的重要依據。答案:C A.事故調查結果 B.安全檢查結果 C.事故隱患排查結果 D.現場運行規程
1.公司每年對實現安全目標的省級公司及所屬各級單位中做出突出貢獻的安全生產先進個人進行表揚。表揚人員名額分配:每個省級公司及所屬各級單位(不含國調中心、各分部)表揚人員共20名,其中基層單位班組生產一線人員不少于(____)名。答案:C A.5 B.15 C.10 D.20
2.基層單位安全目標:不發生(____)及以上人身事故。答案:B A.輕傷 B.重傷 C.死亡 D.輕微傷
3.發生五級事件(人身、電網、設備、信息系統),按以下規定處罰:對事故責任單位(基層單位)有關領導及上述有關責任人員給予(____)的經濟處罰。答案:C A.1000~5000元 B.2000~5000元 C.3000~5000元 D.4000~5000元
4.生產經營單位的主要領導、分管領導依照本規定受到撤職處分的,自受處分之日起,(____)不得擔任任何生產經營單位的主要領導。答案:A A.五年內 B.四年內 C.三年內 D.二年內
1.生產經營單位的主要負責人未履行本法規定的安全生產管理職責,導致發生生產安全較大事故的,由安全生產監督管理部門依照下列規定處以()罰款 答案:B A.處上一年年收入百分之三十的罰款 B.處上一年年收入百分之四十的罰款 C.處上一年年收入百分之六十的罰款 D.處上一年年收入百分之八十的罰款 2.生產經營單位的安全生產責任制應當明確各崗位的責任人員、責任范圍和()等內容。答案:B A.考核制度 B.考核標準 C.獎勵制度 D.獎勵標準
3.導致發生生產安全事故的生產經營單位的()依照規定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執行完畢或者受處分之日起,五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人;對重大、特別重大生產安全事故負有責任的,終身不得擔任本行業生產經營單位的主要負責人。答案:D A.安監負責人 B.單位負責人 C.責任人員 D.主要負責人
4.生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產()應當恪盡職守,依法履行職責。答案:B A.負責人 B.管理人員 C.工程師 D.主要負責人
5.生產經營單位特種作業人員未按照規定經專門的安全作業培訓并取得相應資格,上崗作業的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,并處五萬元以上十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處()的罰款: 答案:A A.一萬元以上二萬元以下 B.二萬元以上五萬元以下 C.五萬元以上十萬元以下 D.十萬元以上五十萬元以下
6.生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產()履行組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,如實記錄安全生產教育和培訓情況的職責 答案:B A.安監負責人 B.管理人員 C.安全工程師 D.主要負責人
7.生產經營單位未按照規定對從業人員、被派遣勞動者、實習學生進行安全生產教育和培訓,或者未按照規定如實告知有關的安全生產事項的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,并處五萬元以上十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處()的罰款: 答案:A A.一萬元以上二萬元以下 B.二萬元以上五萬元以下 C.五萬元以上十萬元以下 D.十萬元以上五十萬元以下
8.安全生產監督檢查人員執行監督檢查任務時,必須出示()的監督執法證件;對涉及被檢查單位的技術秘密和業務秘密,應當為其保密。答案:B A.合格 B.有效 C.頒發 D.法定
9.生產經營單位的從業人員有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施,有權對本單位的安全生產工作提出()。答案:A A.建議 B.批評 C.檢舉 D.控告
10.生產經營單位的()對本單位安全生產工作負有及時、如實報告生產安全事故的職責 答案:D A.安監負責人 B.安全總監 C.安全工程師 D.主要負責人
11.任何單位或者個人對()或者安全生產違法行為,均有權向負有安全生產監督管理職責的部門報告或者舉報。答案:A A.事故隱患 B.技術缺陷 C.設備故障 D.系統缺陷
12.()有權依法參加事故調查,向有關部門提出處理意見,并要求追究有關人員的責任。答案:D A.黨委 B.團委 C.行政 D.工會
13.生產經營單位未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業人員通報的,責令限期改正,可以處()的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,并處五萬元以上十萬元以下的罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款: 答案:C A.一萬元以下 B.三萬元以下 C.五萬元以下 D.十萬元以下
14.生產經營單位未按照規定設置安全生產管理機構或者配備安全生產管理人員的,責令限期改正,可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,責令停產停業整頓,并處五萬元以上十萬元以下的罰款,對其直接負責的()和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款: 答案:D A.安監負責人 B.單位負責人 C.責任人員 D.主管人員
15.生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予();造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。答案:A A.處分 B.記過 C.記大過 D.撤職
16.生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的(),取得相應資格,方可上崗作業。答案:A A.安全作業培訓 B.安全技能培訓 C.安全知識培訓 D.法律法規培訓 安全事故調查規程
1.一類信息系統72小時以上的數據丟失,屬于()級信息系統事件 答案:B A.四 B.五 C.六 D.七
2.未構成五級以上電網事件,符合下列條件之一者定為六級電網事件:造成電網減供負荷()兆瓦以上100兆瓦以下者。答案:C A.30 B.50 C.40 D.60 3.集體外出活動是指單位組織的外出療養、參觀、學習、()等。答案:B A.娛樂 B.培訓 C.休息 D.健身
4.凡事故原因分析中存在反事故措施、安全技術勞動保護措施計劃和應急預案不落實與事故有關,確定為()責任: 答案:C A.單位 B.安監部 C.領導 D.生技部
5.發生()級以上人身事故中斷有責單位的安全記錄。答案:C A.三 B.四 C.五 D.六
6.未構成六級以上設備事件,符合下列條件之一者定為七級設備事件:通信系統出現下列情況之一者:縣供電公司級單位本部通信站通信業務()中斷,且持續時間8小時以上。答案:A A.全部 B.部分 C.大部分 D.小部分
7.連帶責任,指()和有承、發包方負有連帶性質的責任。答案:D A.設計、業主、監理 B.設計、業主、監管 C.業主、建設(運行)管理、監管 D.業主、建設(運行)管理、監理
1.分管營銷工作行政副職的安全職責:組織對()安全情況進行檢查。答案:C A.供電 B.客戶 C.用電 D.用戶 2.各級行政正職是本單位的安全(),對安全生產工作負全面的領導責任。答案:B A.主要責任人 B.第一責任人 C.首要責任人 D.重要責任人 國網公司、公司重點工作
1.到 2030 年,建成本質安全企業,形成科學完善的國家電網公司(),實現安全生產治理體系和治理能力現代化,公司安全保障能力全面增強,全員安全素質顯著提升,公司安全管理達到國際領先水平。答案:D A.安全責任體系 B.安全管理體系 C.高效安全運轉機制 D.安全生產長效機制
2.各級規劃設計、物資采購、基建施工、電網運行、設備運維、營銷服務、信息通信、直屬產業、集體企業等業務主管部門,認真抓好()工作,同步履行安全投入、教育培訓、風險管控、安全檢查、隱患排查治理、應急處置、反違章等安全管理職責,夯實安全基礎,保證各專業領域安全。答案:D A.安全生產管理 B.專業技能 C.考核評價 D.專業安全管理
3.健全各級安全監督機構,2018年所有生產性單位、縣公司、集體企業從業人員超過()的全部設置獨立的安全監督管理部門。答案:A A.100 B.50 C.150 D.200 4.省級公司設立安全生產專項獎,額度原則上不低于工資總額的()。答案:D A.1% B.3% C.2.5% D.1.5% 公司2018年安全工作意見
1.制定各單位、各部門、各崗位安全責任清單并進行公示,明確從主要負責人到(含勞務派遣人員等)的安全生產責任、責任范圍和考核標準。答案(D)A.班組; B.車間負責人; C.班組長; D.一線從業人員;
2.深化實施“二次專業管理規定”,編制《繼電保護專業現場風險管控措施》,提升二次作業現場安全管控能力。答案(C)
A.技術措施; B.反事故措施; C.安全措施;
3.貫徹《()》,完善網絡與信息安全責任體系、組織體系和標準制度。答案:A A.網絡安全法; B.安全生產法; C.安全職責規范; D.安全工作規定;
4.構建全方位質量監督管控體系,強化專業管理責任落實,優化招標采購策略,加強設備監造和檢測能力建設,健全供應商()制度。答案:A A.責任追溯 B.質量獎懲 C.責任追究 D.質量評價 公司安全管理“三提升”工作方案
1.強化“兩票”評審,各單位專業管理部門和車間應嚴格按規程及有關規定對班組“兩票”開展抽查評審,對典型問題進行分析,按月形成()并下發學習,不合格票必須有評審意見并及時反饋開、辦票人員。答案:A A.兩票評審報告 B.票面錯誤分析 C.兩票評審統計 D.正確票單示例
2.施工單位安全管理提升工作思路包括:加強施工單位準入審查,加強施工單位安全管理過程評價,嚴格施工單位()。答案:D A.紅線意識 B.不良記錄 C.安全積分管理 D.退出管理 3.票單工作人員技工(具有國家頒發有效從業資格證書、作業票“三種人”、工作票“兩種人”)占比不小于(),并將技工人數、比例納入合同進行約束。答案:A A.1/3 B.1/2 C.3/5 D.1/4 4.有下列情況必須納入安全質量不良記錄:建管單位組織的安全知識考試連續2個季度未達標;公司及安全質量督查隊安全知識抽考人員不合格比例達到();答案:C A.30% B.40% C.50% D.60% 5.各單位要組織好全員考試,并按()抽考,做到“三種人”考試季度全覆蓋、一般作業人員考試半年全覆蓋。各車間、班組應分別按月、周組織安全知識測驗。答案:B A.季 B.月 C.半月 D.周
6.各單位按照兩票管理提升方案要求,制定針對性的分階段提升目標和措施,加大“三種人”激勵力度,在薪酬分配及各類評先評優活動中,對擔任“三種人”并正確履責的員工進行正向(),提升“三種人”責任心和積極性。答案:D A.表揚 B.嘉獎 C.評比 D.激勵 消防
1.電力生產企業應按照“(____)”的原則,建立各級人員的防火責任制。答案:D A.注意安全 B.預防為主 C.安全第一 D.誰主管、誰負責
2.電力生產的建筑物、構筑物,其耐火等級、防火間距和安全出口等應符合現行的《 》的規定和要求。答案:D A.重大火災隱患判定方法 B.消防法
C.電力設備典型消防規程 D.建筑設計防火規范
3.重大火災隱患是違反(____),可能導致火災發生或火災危害增大,并由此可能造成特大火災事故后果和嚴重社會影響的各類潛在不安全因素。答案:B A.法律法規 B.消防法律法規 C.安全生產法 D.國家安全法 4.單位應當通過多種形式開展經常性的消防(____)。答案:D A.宣傳 B.培訓 C.考試 D.安全宣傳教育
5.電力生產企業的安全監察部門應協助保衛(消防)部門做好對電力生產設備的(____)工作。答案:B A.消防 B.防火 C.預防 D.安全 電力設施保護
1.任何單位和個人都有保護電力設施的(____),對危害電力設施的行為,有權制止并向電力管理部門、公安部門報告。答案:A A.義務 B.職責 C.規定 D.責任
2.架空電力線路保護區,是為了保證已建架空電力線路的安全運行和保障人民正貨的正常供電而必須設置的(____)。答案:D A.紅線區域 C.特殊區域 C.重點區域 D.安全區域
3.《中華人民共和國電力法》適用于中華人民共和國境內的電力建設、(____)、供應和使用活動。答案:B A.儲備 B.生產 C.投資 D.規劃 1.單位的()對本單位的內部治安保衛工作負責。答案:A A.主要負責人 B.黨委書記
C.分管內部治安保衛工作的領導 D.治安保衛部門負責人
2.單位內部治安保衛工作貫徹()、單位負責、突出重點、保障安全的方針。答案:A A.預防為主 B.綜合治理 C.打防結合 D.警企聯動
3.防范恐怖襲擊重點目標的管理單位應當建立公共安全視頻圖像信息系統值班監看、信息保存使用、運行維護等管理制度,保障相關系統正常運行。采集的視頻圖像信息保存期限不得少于()日。答案:A A.九十 B.六十 C.四十五 D.三
十二、多選題 第一部分:生產安規
1.在試驗和推廣()的同時,應制定相應的技術措施,經本單位批準后執行。答案:A,B,C,D A.新技術 B.新工藝 C.新設備 D.新材料 2.各類作業人員有權拒絕()。答案:A,B A.違章指揮 B.強令冒險作業 C.加班工作 D.帶電工作 3.()等高壓配電設備應有防誤操作閉鎖裝置。答案:A,B,C,D A.高壓配電站 B.開閉所 C.箱式變電站 D.環網柜
4.為加強電力生產現場管理,規范各類工作人員的行為,保證()安全,依據國家有關法律、法規,結合電力生產的實際,制定本規程。答案:A,B,C A.人身 B.電網 C.設備 D.設施
5.運用中的配電線路和設備,系指()的配電線路和設備。答案:A,B,C A.全部帶有電壓 B.一部分帶有電壓 C.一經操作即帶有電壓 D.已安裝完畢
6.各類作業人員應被告知其作業現場和工作崗位存在的()答案:A,C,D A.危險因素 B.反事故措施 C.防范措施 D.事故緊急處理措施
7.變電站(生產廠房)內外的電纜,在進入()等處的電纜孔洞,應用防火材料嚴密封閉。答案:A,B,C,D A.控制室 B.電纜夾層 C.控制柜 D.開關柜 第二部分:電網建設安規
1.以下電纜中應視為有電的是()。答案:A,B,C A.棄置的動力電纜頭 B.棄置的控制電纜頭 C.棄置的信號線頭 D.己短路接地的電纜頭 E.盤柜中電纜的備用芯 安全工作規定
1.按照“誰使用、誰負責”原則,外來工作人員的()與本單位職工同等對待。答案:A,C,D A.安全管理 B.獎勵 C.事故統計 D.考核
2.公司各級單位應編寫(),綜合安全情況,分析事故規律,吸取事故教訓。答案:B,C A.安全簡報 B.安全通報 C.快報 D.快訊 3.安全監督管理機構應滿足以下基本要求()。答案:A,B,C,D A.從事安全監督管理工作的人員符合崗位條件 B.人員數量滿足工作需要 C.專業搭配合理,崗位職責明確 D.配備監督管理工作必需的裝備 4.為了貫徹()的方針,加強安全監督管理,防范安全事故,保證員工人身安全,保證電網安全穩定運行和可靠供電,保證國家和投資者資產免遭損失,制定《安全工作規定》。答案:A,B,C A.綜合治理 B.安全第一 C.預防為主 D.獎懲結合
5.公司各級單位應按照實際、實用、實效的原則,建立()的應急預案體系。答案:A,B,C,D A.橫向到邊 B.縱向到底 C.上下對應 D.內外銜接
6.公司各級單位應按照職責管理范圍,從()和教育培訓等各個環節,對發生安全事故(事件)的單位及責任人進行責任追究和處罰。答案:A,B,C,D A.規劃設計 B.招標采購 C.施工驗收 D.生產運行 7.項目法人(管理單位)應明確發布項目的()。答案:A,B,C,D A.安全方針 B.目標 C.政策 D.主要保證措施
8.公司各級單位應建立和完善(),構建事前預防、事中控制、事后查處的工作機制,形成科學有效并持續改進的工作體系。答案:A,B,D A.安全風險管理體系 B.應急管理體系 C.安全監督體系 D.事故調查體系
9.建設項目安全設施“三同時”是指與主體工程()。答案:A,B,C A.同時設計 B.同時施工 C.同時投入生產和使用 D.同時運行
10.安全技術勞動保護措施計劃、安全技術措施計劃應根據國家、行業、公司頒發的標準,從()等方面進行編制。答案:A,B,C,D A.改善作業環境和勞動條件 B.防止傷亡事故 C.預防職業病 D.加強安全監督管理 安全獎懲規定
1.公司各級安質部負責依據事故定性和責任分析,對照本規定提出并(____)、呈報相關責任單位(部門)及相關責任人員的處罰意見,提請事故調查組審核。答案:A,B,C A.匯總 B.整理 C.審核 D.收集
2.安全獎懲堅持精神鼓勵與物質獎勵相結合、(____)與(____)相結合的原則。答案:C,D A.表揚 B.批評 C.思想教育 D.處罰
3.公司所屬各級單位發生六級事件(人身、電網、設備、信息系統),按以下規定處罰:(____)答案:A,B,C,D A.對主要責任者給予通報批評或警告至記過處分 B.對同等責任者給予通報批評或警告處分 C.對次要責任者給予通報批評
D.對事故責任單位(基層單位)有關分管領導、責任者所在單位二級機構負責人及上述有關責任人員給予 2000~3000元的經濟處罰
4.本規定適用于公司總(分)、各單位及所屬各級單位(含)的安全工作獎懲管理。答案:A,B,C,D A.全資 B.控股 C.代管單位 D.集體企業
5.對事故單位黨組(黨委)書記按照(____)的原則進行相應的處罰。答案:B,C A.黨政同責 B.一崗雙責 C.同獎同罰 D.一視同仁 安全生產法 1.生產經營單位建設項目的安全設施,必須與主體工程同時()。答案:A,B,C,D A.設計 B.施工 C.投入生產 D.使用
2.生產經營單位必須遵守《安全生產法》和其他有關安全生產的()。答案:A,B A.法律 B.法規 C.制度 D.紀律
3.從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產(),服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。答案:C,D A.法律 B.法規 C.規章制度 D.操作規程
4.為了加強安全生產工作,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾()安全,促進經濟社會持續健康發展,制定本法。答案:A,B A.生命 B.財產 C.資產 D.技術
5.對安全設備的()和報廢不符合國家標準或者行業標準的生產經營單位可以責令限期改正。答案:A,B,C,D A.安裝 B.使用 C.檢測 D.改造
6.生產經營單位進行()等危險作業,應當安排專門人員進行現場安全管理,確保操作規程的遵守和安全措施的落實。答案:B,C A.焊接 B.爆破 C.吊裝 D.運輸
7.生產經營單位應當建立安全生產教育和培訓檔案,如實記錄安全生產教育和培訓的()等情況。答案:A.B,C,D A.時間、B.內容、C.參加人員 D.考核結果
8.生產經營單位應當教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的()。答案:A.B,D A.危險因素 B.防范措施 C.安全隱患 D.事故應急措施 1.事故的責任歸類包括:()答案:A,B,D A.主要責任 B.次要責任 C.一般責任 D.同等責任
2.事故調查程序有哪些()答案:A,B,C,D A.保護事故現場、收集原始資料 B.調查事故情況、分析原因責任 C.提出防范措施 D.提出人員處理意見
3.事故發生后應收集的原始資料包括()答案:A,B,C,D A.有關運行、操作、檢修、試驗、驗收的記錄文件 B.系統配置和日志文件
C.事故發生時的錄音、故障錄波圖
D.計算機打印記錄、現場影像資料、處理過程記錄
4.次要責任,承擔事故發生或擴大次要原因的責任者,包括()。答案:A,D A.一定責任 B.主要責任 C.一般責任 D.連帶責任 5.即時報告可以()等形式上報。答案:A,B,C,D A.電話 B.電傳 C.短信 D.電子郵件
6.人身事故應查明事故發生前傷亡人員和相關人員的()答案:A,B,C,D A.技術水平 B.安全教育記錄
C.特殊工種持證情況和健康狀況 D.過去的事故記錄、違章違紀情況
7.本規程安全事故體系由()四類事故組成 答案:A,B,C,D A.人身 B.電網 C.設備 D.信息系統
8.五級以上的即時報告事故均應在 24 小時以內以書面形式上報,其簡況至少應包括以下內容()答案:A,B,C,D A.事故發生的時間、地點、單位;
B.事故發生的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計; C.電網停電影響、設備損壞、應用系統故障和網絡故障的初步情況; D.事故發生原因的初步判斷。安全職責規范
1.黨組(黨委)書記的安全職責:在干部()及思想政治工作檢查評比中,把安全工作業績作為重要的考核內容。答案:A,B,C A.考核 B.選拔 C.任用 D.評價
2.堅持“誰主管、誰負責”,“管業務必須管安全”的原則,實行()的安全管理,建立一級抓一級,一級對一級負責的安全責任制。答案:A,B,C,D A.全面 B.全員 C.全方位 D.全過程
3.基層單位二級機構(工地、分場、工區、室、所、隊等)主要負責人的安全職責:組織做好()、臨時聘用人員的安全管理工作。答案:A,B,C,D A.重大危險源 B.特種設備 C.危險物品 D.特種作業人員 國網公司、公司重點工作
1.《實施方案》的基本原則是什么 答案:ABCD A.堅持安全發展 B.堅持源頭防范 C.堅持綜合治理 D.堅持科學管理
2.加強各單位全員安全生產制的建立、公示、培訓、考核、獎懲,建立起安全生產“()” 的工作體系。答案:BCD A.失職追責 B.層層負責 C.人人有責 D.各負其責
3.公司各級領導落實“()” 和“三個必須”要求,抓好安全工作“五同時”。答案:ACBD A.黨政同責 B.一崗雙責 C.齊抓共管 D.失職追責
4.加強各級安全管理和技術專家人才隊伍建設,建立專家庫支撐()、事故調查分析等工作。答案:ABC A.安全管理培訓 B.安全性評價 C.安全檢查 D.安全管理 1.安全生產問題清單專項梳理工作。嚴格按工作方案,堅持問題導向,堅持全覆蓋、全參與,圍繞四項重點梳理內容,按照“四上四下”()三個階段,全面系統排查整治安全生產問題。答案:ABD
A.梳理分析; B.整改提升; C.完善措施; D.整改“回頭看”;
2.狠抓核心分包隊伍建設和作業層建設,健全分包隊伍準入和能力評價機制,將分包隊伍納入建設施工單位“四統一” 管理,建立()管理機制。答案:BCD A.安全評價 B.守信激勵 C.失信懲戒 D.“黑名單” 3.加強應急基干隊伍建設,推動()升級完善。答案:(ABD)
A.應急培訓。B.裝備配置。C.通信設施。D.后勤保障。
4.完善安全考核獎懲機制,設立安全生產專項獎,修訂《安全獎懲辦法實施細則》,對()的集體和個人,及時給予表彰和獎勵。答案:(ABCD)
A.安全生產有突出貢獻。B.及時制止嚴重違章。
C.排查治理重大隱患。
D.正確處置復雜故障。公司安全管理“三提升”工作方案
1.無票工作和無票操作現象有哪些?()答案:ABCD A.搭票工作、超出工作票范圍和超過允許工作時間工作 B.不屬于事故搶修而采用事故搶修單開票工作 C.擅自增加工作內容進行工作 D.無票操作和事后補票
2.項目部管理人員必須持有國家頒發的有效()。答案:AC A.上崗資格證 B.職業資格證 C.安全合格證 D.技術等級證
消防1.消防安全重點單位除應當履行本法第十六條規定的職責外,還應當履行哪些消防安全職責。答案:ABCD A.確定消防安全管理人,組織實施本單位的消防安全管理工作
B.建立消防檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理 C.實行每日防火巡查,并建立巡查記錄
D.對職工進行崗前消防安全培訓,定期組織消防安全培訓和消防演練
2.(____)單位應當至少每季度進行一次防火檢查,其他單位應當至少每月進行一次防火檢查。答案:BCD A.個體 B.團體 C.事業 D.機關 3.滅火劑的選用原則有哪些?答案:ABD A.滅火的有效性 B.對設備的影響 C.經濟適用性 D.對人體的影響
4.消防安全管理人或者消防安全責任人應當確定整改的(____)以及負責整改的部門、人員,并落實整改資金。答案:AB A.措施 B.期限 C.詳細內容 D.詳細時間
電力設施保護 1.電力設施的保護,實行(____)相結合的原則。答案:ABCD A.電力管理部門 B.公安部門 C.電力企業 D.人民群眾
2.《電力設施保護條例實施細則》適用于中華人民共和國境內(____)個人在建或已建的電力設施。答案:ABCD A.國有 B.集體 C.外資 D.合資 治安反恐
1.公安機關監督檢查單位內部治安保衛工作,可以采取以下方法(): 答案:ABCD A.要求單位治安保衛工作負責人和其他工作人員對檢查事項作出說明; B.查閱、調取、復制與治安保衛工作有關的文件、資料;
C.實地查看單位治安保衛制度、措施的制定和落實情況,查看單位物防、技防等治安防范設施的設置和運行情況;
D.利用監控設備檢查單位內部治安保衛工作的落實情況;
2.單位違反《企業事業單位內部治安保衛條例》規定,存在下列()治安隱患情形之一,造成公民人身傷害、公私財產損失的,對單位處二萬元以上五萬元以下罰款,對單位主要負責人和其他直接責任人員分別處一千元以上三千元以下罰款: 答案:ABCD A.未建立和落實主要負責人治安保衛工作責任制的; B.未制定和落實內部治安保衛制度的; C.未設置必要的治安防范設施的;
D.未根據單位內部治安保衛工作需要配備治安保衛人員的;
3.防范恐怖襲擊重點目標的管理單位應當履行下列職責(): 答案:ABCDE A.制定防范和應對處置恐怖活動的預案、措施,定期進行培訓和演練;
B.建立反恐怖主義工作專項經費保障制度,配備、更新防范和處置設備、設施; C.指定相關機構或者落實責任人員,明確崗位職責; D.實行風險評估,實時監測安全威脅,完善內部安全管理; E.定期向公安機關和有關部門報告防范措施落實情況。
三、判斷題 第一部分:生產安規
1.對承重構架進行焊接,應經過工區的許可。()答案:錯誤 2.配電站、開閉所、箱式變電站的門應朝向內開。()答案:錯誤
3.在使用電氣工具工作中,因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時,應關閉電氣工具開關。()答案:錯誤 第二部分:電網建設安規
1.在墻上安裝操作箱及其他較重的設備時,應做好臨時支撐,固定好后方可拆除該支撐。()答案:正確
2.斷路器、傳動裝置以及有返回彈簧或自動釋放的開關,在斷開位置和未鎖好時不得搬運開關設備。()答案:錯誤 安全工作規定
1.安全監督管理機構的職責監督涉及電網、設備、信息安全的技術狀況,涉及人身安全的防護狀況;對監督檢查中發現的重大問題和隱患,及時下達安全監督通知書,限期解決,并向主管領導報告。()答案:正確
2.任何單位和個人不得故意破壞事故現場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。()答案:正確 3.發包方與承包方有資產關系或有管理關系者,因發包方負主要責任造成的承包方人身事故,應對承包方進行考核。()答案:正確
4.公司所屬各級單位對并網運行的發電企業、供電企業和電力用戶,可邀請其參加與電網安全穩定相關的專業會議,交流管理經驗,通報有關信息,并告知公司有關生產的規章制度。()答案:錯誤
5.現場規程不需修訂的,可以不出具經復查人、審核人、批準人簽名的“可以繼續執行”的書面文件,并通知有關人員。()答案:錯誤
6.地市公司級單位直屬單位、縣供電企業、公司直屬單位下屬單位子企業(以下簡稱“縣公司級單位”)的安全目標之一不發生本單位負同等及以上責任的重大交通事故。()答案:正確
7.公司所屬各級單位應建立“兩票”管理制度,分層次對操作票和工作票進行考核。()答案:錯誤
8.公司各級單位應建立查處違章的工作機制,開展違章自查、互查和稽查,采用違章曝光和違章記分等手段,加大反違章力度。定期通報反違章情況,對違章現象進行點評和分析。()答案:錯誤
安全獎懲規定
1.公司所屬各級單位發生六級事件(人身、電網、設備、信息系統),按以下規定處罰:對同等責任者給予通報批評或警告處分。(____)()答案:正確
2.公司所屬各級單位發生一般事故(四級人身、電網、設備事件),按以下規定處罰:人身事故,對同等責任者給予記過至留用察看兩年處分。(____)()答案:正確
3.公司所屬各級單位發生五級事件(人身、電網、設備、信息系統),按以下規定處罰:對主要責任者所在單位二級機構負責人給予記過處分。(____)()答案:錯誤
4.公司所屬各級單位發生五級事件(人身、電網、設備、信息系統),對同等責任者給予通報批評或警告至記過處分。(____)()答案:正確
1.生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的安全圍欄。()答案:錯誤
2.生產經營單位必須建立、健全安全生產責任制和安全生產規章制度,改善安全生產條件,提高安全生產水平,確保安全生產。()答案:正確
3.在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位(以下統稱生產經營單位)的安全生產及其監督管理,適用本法;有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設備安全另有規定的,適用其規定。()答案:正確 4.生產經營單位必須依法參加工傷社會保險,督促從業人員繳納保險費。()答案:錯誤 5.生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。()答案:正確 6.生產經營單位委托工程技術人員提供安全生產管理服務的,保證安全生產的責任由受托工程技術人員負責。()答案:錯誤
7.生產經營單位不得使用應當淘汰的危及生產安全的工藝、設備()答案:正確
8.各級人民政府及其有關部門應當采取多種形式,加強對有關安全生產的法律、法規和安全生產知識的修訂,增強全社會的安全生產意識。()答案:錯誤
9.生產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點,對安全生產狀況進行經常性檢查;對檢查中發現的安全問題,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人,有關負責人根據公司生產經營情況適時處理。()答案:錯誤 安全事故調查規程
1.一次事故既構成電網事故條件,也構成設備事故條件時,公司系統內各相關單位均應 遵循“不同等級,等級優先;相同等級,電網優先” 的原則統計報告。()答案:正確 2 一次事故既構成人身事故條件,也構成電網(設備)事故條件時,人身和電網(設備)事故統計一次。()答案:錯誤 安全職責規范
1.各級安全監察部門應依法組織員工參與本單位安全生產工作的民主管理與民主監督,維護員工在安全生產方面的合法權益。()答案:錯誤
2.行政正職的安全職責之一有:確保安全生產所需資金的足額投入,保證反事故措施和安全技術勞動保護措施計劃(簡稱“兩措”計劃)經費需求。()答案:正確
3.單位領導人員通用的安全職責之一有:貫徹國家及行業內安全生產方針、政策、法令、法規,正確處理安全與發展、安全與效益的關系,處理好眼前利益與長遠利益、主業與集體企業的關系。()答案:正確
4.單位領導人員通用的安全職責之一有:負責分管范圍內的應急管理工作,配合建立健全本單位應急管理體系。組織制定(或修訂)并實施分管范圍內的突發事件應急預案和演練,協同處置其它專業范圍內的防災減災、搶險救援等突發事件。()答案:正確 國網公司、公司重點工作
1.對照專業和業務,制定崗位安全責任清單,形成“一部門一清單”。進一步理清安全管理和職責尚不規范、不清晰、不充分的專業和業務。()答案:錯誤 2.落實發包單位主體責任,將分包隊伍和人員納入“四統一”管理。完善安全生產風險抵押金,健全安全生產責任保險制度,完善工傷保險制度。()答案:錯誤 公司2018年安全工作意見
1.堅持全面評估,先降后控原則,針對電網檢修、施工、調試及自 然災害等其他外部因素可能導致的電網運行風險,及時開展評估預警。(正確)
2.加強在運高壓電纜通道隱患排查治理,完善隧道監測技術手段。加強線路跨越施工風險評估治理,促進線路“六防”措施落實和規范治理。(錯誤)
3.嚴格執行生產作業現場“六不干” 要求,督促員工自覺遵守規章制度,加強自我防范、自我保護。(錯誤)
4.嚴控營銷作業現場安全風險,規范營銷員工作業行為,加強低壓“五件寶” 規范使用。(正確)公司安全管理“三提升”工作方案
1.嚴把“三種人”準入關,開展“三種人”專項資格培訓,加強“三種人”資格審核,經考試后以正式文件發布“三種人”資格名單。()答案:錯誤
2.兩票管理提升的思路:持續加強工作票、操作票(以下簡稱“兩票”)管理,杜絕無票作業行為。加強“兩票”與作業信息關聯,強化“兩票”應用培訓,深化應用PMS“兩票”系統,加強“兩票”運用監督。()答案:錯誤
3.依法依規落實發(分)包管理責任,全面落實施工單位分包管理主體責任、監理單位分包監督把關責任、建管單位項目分包建管責任。()答案:正確
4.各單位應對施工單位主要人員進行安全知識培訓考試,每半年對在建施工單位做到全覆蓋,穩步提升施工單位安全知識考試一次合格率。()答案:錯誤
5.車間(部門)負責人對本車間(部門)培訓考試情況負責,培訓人員對受培人員的培訓成效負責,組考人員對參考人員的考場紀律、成績真實性負責,并視情況承擔連帶責任。答案:正確
消防1.地方各級人民政府應當將包括消防安全布局、消防通信、消防供水、消防車通道、消防裝備等內容的消防規劃納入城鄉規劃,并負責組織實施。()答案:正確 2.儲存可燃物資倉庫的管理,必須執行消防管理規定。()答案:正確
3.凡新建、擴建和改建工程或項目的設計、施工應符合國家和部頒有關消防規定的要求,并經調試驗收合格后方可投入生產對已經投產的工程或項目,若不符合有關消防規定的應采取臨時防火措施并限期整改。()答案:正確
4.單位的有關人員應按其工作職責,熟悉本規程的有關部分,并結合消防知識每兩年考試一次。()答案:錯誤
5.機關、團體、企業、事業等單位是消防安全的責任主體,法定代表人、主要負責人或實際控制人是本單位、本場所消防安全責任人,對本單位、本場所消防安全全面負責。()答案:正確 電力設施保護1.電力設施保護條例適用于中華人民共和國境內已建或在建的電力設施。()答案:正確
2.《電力設施保護條例實施細則》是按照《電力設施保護條例》制定的,是對于《電力設施保護條例》執行的具體細分,保證了《電力設施保護條例》能夠在實踐中高效地執行。()答案:正確 3.禁止任何單位和個人危害電力設施安全或者非法侵占、使用電能。()答案:正確
治安反恐1.關系全國或者所在地區國計民生、國家安全和公共安全的單位是治安保衛重點單位。治安保衛重點單位由縣級以上地方各級人民政府公安機關按照下列范圍提出,報本級人民政府確定。()答案:正確
2.治安保衛重點單位應當確定本單位的治安保衛重要部位,按照有關國家標準對重要部位設置必要的技術防范設施,并實施重點保護。()答案:正確
3.防范恐怖襲擊重點目標的管理單位應當對重要崗位人員進行安全背景審查。對有不適合情形的人員,應當調整工作崗位,并將有關情況通報公安機關。()答案:正確
四、填空題 安全工作規定 1.施工承包方應自行完成主體工程的施工,不得采取除勞務分包以外的其他形式對主體工程進行________。答案:(分包)2.承包方不得將________(接受委托業務)轉包。答案:(承包工程)3.防汛、抗震、防臺風、防雨雪冰凍災害等應急預案所需項目,可作為制定和修訂________的依據。答案:(反事故措施計劃)4.公司各級單位應全面實施安全風險管理,對各類安全風險進行________。答案:(超前分析和流程化控制)5.公司所屬各級單位應與并網運行的發電企業或分布式電源業主簽訂發用電合同,明確合同各方應承擔的________。答案:(安全責任)安全獎懲規定
1.表彰獎勵應重點向承擔主要安全責任和風險的基層單位班組生產一線人員傾斜,基層單位班組生產一線人員獎勵名額所占比例不少于。答案:(50%)
2.公司實行 和以責論處的獎懲制度。答案:(安全目標管理)
3.公司所屬各級單位發生七級事件(人身、電網、設備、信息系統),按以下規定處罰:對主要責任者給予________處分。答案:(通報批評或警告)安全生產法
1.生產經營單位委托前款規定的機構提供安全生產技術、管理服務的,保證安全生產的責任仍由________負責。答案:(本單位)2.安全設備的安裝、使用、檢測、改造和報廢必須符合國家標準或者________標準。答案:(行業)3.國家________安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用,提高安全生產水平。答案:(鼓勵和支持)4.生產經營單位不具備________條件的,不得從事生產經營活動。答案:(安全生產)
安全事故調查規程 1.事故調查組在事故責任確定后,要根據有關規定提出對事故責任人員的處理意見。由有關單位和部門按照________進行處理。答案:(人事管理權限)2.事故調查組在確認事實的基礎上,分析是否人員違章、過失、違反勞動紀律、失職、瀆職;________;________等。答案:(安全措施是否得當,事故處理是否正確)3.“一條線路或同一設備由于同一原因在________小時內發生多次跳閘停運構成事故時,可統計為一次事故。” 答案:(24)4.事故涉及兩個以上單位時,在事故調查中應了解________或________。答案:(相關合同,協議)5.發生信息系統損壞或信息系統泄密的事件統計為________安全事件。答案:(信息系統)6.由于同一個原因導致信息系統不可用、應用系統數據丟失、網絡癱瘓等信息系統事件時,可按________等級統計為一次事件。答案:(最高)7.在公司系統各單位工作場所或________的工作場所發生的人身傷亡屬人身事故。答案:(承包承租承借)8.安全事故調查應堅持、的原則 答案:(實事求是)(尊重科學)安全職責規范
1.行政正職組織確定本單位________,實行安全目標分級控制,審定有關安全工作的重大舉措。建立安全指標控制和考核體系,形成激勵約束機制。答案:(安全工作目標)2.單位領導人員對分管部門人員履行安全職責的情況進行督促檢查。對________履行好的應予以表彰和獎勵,對不負責任、失職造成事故的應按本規范分清責任進行追究。答案:(安全職責)3.單位領導人員協調和處理好各職能管理部門之間在安全工作上的協作配合關系。按照“誰主管、誰負責”的原則,建立健全分管工作范圍內的安全生產保證體系,落實安全生產________,貫徹執行實現安全生產工作目標的具體要求和措施。答案:(責任制)4.單位領導人員充分發揮安全監督體系的作用,完善安全監督手段。經常聽取________的工作匯報,支持安監部門履行自己的職責和職權。督促分管部門和單位,主動接受安監部門的安全監督,加強對重大危險源、特種設備、特種作業人員、臨時聘用人員的安全管理。答案:(安監部門)國網公司、公司重點工作
1.在省級公司業績考核中加大安全考核權重,堅持 與結果考核相結合,科學設定可量化的指標。答案:過程考核
2.健全隱患排查治理“ ”工作機制,規范排查、評估、治理、驗收工作流程。答案:勤排查、早發現、快治理
3.開展,推進應急體系建設制度化、規范化、標準化。答案:應急能力建設評估 公司安全管理“三提升”工作方案
1.對抽考合格率未達標的施工單位,建管單位責令停工,加強安全培訓,主要人員()后才能復工;對抽考不合格的人員(),施工單位加強安全培訓,考試合格后才能工作。答案:安全知識考試合格,暫停工作
2.安全技能培訓提升工作思路:牢固樹立“培訓不到位是重大安全隱患”的意識,遵循“管業務必須管安全”、“()”的原則。答案:管安全必須管安a全教育培訓
3.各單位應按照《規定》要求,建立員工()。應用員工安規考試成績、學習記錄、學習成效等內容,對各專業員工安全知識學習程度進行分析,完善個性化培訓方案。答案:安全培訓檔案 4.公司抽考不合格者,各單位應組織補考,原則上參加公司抽考和本單位補考均不合格的人員,視為()(是“三種人”的取消其“三種人”資格),按待崗或調整崗位等方式嚴肅處理。答案:不具備上崗條件
消防1.消防安全工作堅持安全自查、隱患自除、(____)原則。答案:責任自負
2.微型消防站是單位、社區組建的有人員、有裝備,具備(____)能力的志愿消防隊。答案:撲救初起火災
3.消防工作貫徹(____)的方針,堅持專門機關與群眾相結合的原則,實行防火安全責任制。答案:預防為主、防消結合
4.法人單位的法定代表人或者非法人單位的主要負責人是單位的消防安全責任人,對本單位的消防安全工作(____)。答案:全面負責
五、簡答題 安全工作規定
1.省(直轄市、自治區)電力公司支撐實施機構、直屬單位、地市供電企業(以下簡稱“地 市公司級單位”)的安全目標是什么?(1)不發生重傷及以上人身事故;(2)不發生五級及以上電網、設備事件;(3)不發生一般及以上火災事故;(4)不發生六級及以上信息系統事件;(5)不發生煤礦較大及以上非傷亡事故;
(6)不發生本單位負同等及以上責任的重大交通事故;(7)不發生其他對公司和社會造成重大影響的事故(事件)。2.“兩票三制”指什么? 兩票:工作票、操作票
三制:交接班制、巡回檢查制、設備定期試驗輪換制。安全生產法
1.《安全生產法》對生產經營項目、場所發包或者出租給其他單位的情況有哪些安全工作要求? 生產經營項目、場所發包或者出租給其他單位的,生產經營單位應當與承包單位、承租單位簽訂專門的安全生產管理協議,或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產管理職責;生產經營單位對承包單位、承租單位的安全生產工作統一協調、管理,定期進行安全檢查,發現安全問題的,應當及時督促整改。
2.按《安全生產法》中規定,對派遣勞動者者安全培訓有哪些要求?
答案:生產經營單位使用被派遣勞動者的,應當將被派遣勞動者納入本單位從業人員統一管理,對被派遣勞動者進行崗位安全操作規程和安全操作技能的教育和培訓。勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產教育和培訓。安全事故調查規程
1.人身事故調查組由哪些人員組成?。
答案:人身事故調查組由相應調查組織單位的領導或其指定人員主持,安監、生產(生技、基建、營銷、農電等)、監察、人力資源(社保)、工會等有關部門派員參加。2.事故調查“四不放過”有哪些?
事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過。安全職責規范
1.安全工作的“五同時”要求是什么?
答案:在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、考核安全工作(簡稱“五同時”)。