第一篇:汽車技術評估和檢測復習
名詞解釋
1.機動車——機動車是指由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或
(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛,但不包括任何在軌道上運行的車輛。2.乘用車——乘用車是指在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行 李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。
3.商用車——商用車是指在設計和技術特性上用于運送乘員和貨物的汽車,并 且可以牽引掛車,乘用車不包括在內。
4.整備質量——所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備 胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量(不少于90%)。
5.汽車動力性——汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時所能達到的平均行駛速度。
6.汽車燃油經濟性——汽車燃油經濟性是指汽車以最小的燃料消耗量完成單位 運輸工作量的能力。
7.汽車的通過性——汽車的通過性是指在汽車在一定的載質量下,能夠以足夠 高的平均車速通過各種壞路、無路地帶及克服各種障礙物的能力。
8.汽車公害——汽車公害是指由于汽車在路上行駛而在相當廣泛的范圍內產生 的損害人體健康和人類生活環境的現象。
9.經濟使用壽命——汽車的經濟使用壽命是指綜合考慮汽車使用中的各種消耗,以取得汽車使用最佳經濟效果為出發點進行分析,保證汽車總使用成本最低時的 使用期限。
10.資產評估依據——資產評估依據是指資產評估工作所遵循的法律、法規、經 濟行為文件、重大合同協議及取費標準和其他參考依據。
11.資產評估程序——資產評估程序是指資產評估機構和人員執行資產評估業務、形成資產評估結論所履行的系統性工作步驟。
12.二手車鑒定評估——二手車鑒定評估,是指依法設立具有執業資質的二手車 鑒定評估機構和二手車鑒定評估人員,接受國家機關和各類市場主體的委托,按 照特定的目的,遵循法定和公允的標準和程序,運用科學的方法,對經濟和社會 活動中涉及的二手車所進行的技術鑒定,并根據鑒定結果對二手車在鑒定評估基 準日的價值進行評定估算的過程。
13.二手車鑒定評估主體——二手車鑒定評估主體是指二手車鑒定評估業務的承 擔者,即從事二手車鑒定評估的機構及專業評估人員。
14.折現率——折現率是將未來預期收益折算成現值的比率。
15.二手車手續檢查——二手車手續檢查是指進行二手車價值評估前的一系列工 作,主要包括接受委托、核查證件、核查稅費、車輛拍照等工作。
16.交強險——交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害 人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠 償的強制性責任保險。
17.成新率——二手車成新率是表示二手車的功能或使用價值占全新機動車的功 能或使用價值的比率。
18.余額遞減折舊法——余額遞減折舊法是指任何年的折舊額用現有車輛原值乘 以在車輛整個壽命期內恒定的折舊時,接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原 值,下一年重復這一做法,直到折舊總額分攤完畢。
19.機動車已使用年限——機動車已使用年限是指機動車從初次登記日開始到評 估基準日所經歷的時間。
20.二手車交易合同——二手車交易合同是指二手車經營公司、經紀公司與法人、其他組織和自然人相互之間為實現二手車交易的目的,明確相互權利義務關系所 訂立的協議。
21.二手車置換——二手車置換是指品牌專賣店用“以舊換新”的方式促進新車 的銷售。
22.二手車交易合同主體——二手車交易合同主體是指為了實現二手車交易的目 的,以自己名義簽訂交易合同,享有合同權利、承擔合同義務的組織和個人。
23.交易合同的變更——交易合同的變更通常指依法成立的交易合同尚未履行或 未完全履行之前,當事人就其內容進行修改和補充而達成的協議。
24二手車質量擔保——二手車質量擔保是指在二手車銷售的同時,銷售商承諾 對車輛進行有條件、有范圍、有期限的質量擔保,并切實履行承諾的責任和義務。
三、簡答題
1、我國汽車銷售流通體系的演變經歷了幾個發展階段?
答:我國汽車銷售流通體系的演變經歷了以下三個發展階段:
(1)高度計劃的分配流通階段
(2)自銷體系的建立階段
(3)以汽車生產企業為主導的銷售流通體系確立階段
我國汽車銷售的經營方式是從哪個階段開始向品牌經營過渡的? 我國汽車銷售的經營方式是從上述第三個階段開始向品牌經營過渡的。品牌經營的特點主要體現在于哪些方
品牌經營的特點主要體現在于:
生產企業對經銷商網絡從外觀形象到內部布局、從硬件投入到軟件管理、從 售前到售中售后等所有服務程序,實施統一的規范、統一的標識、統一的形象、統一的管理,并實施統一的嚴格培訓。
2、某汽車產品的型號為EQ2080,請簡述其各參數的含義。
答:EQ代表生產企業名稱,表示中國第二汽車制造廠;2代表車輛類別代碼,表 示越野汽車;08代表主參數代碼,表示車輛的總質量為8t;0代表產品序號,表 示第一代產品。
3、簡述影響汽車經濟使用壽命的因素有哪些?
答:(1)汽車損耗(包括有形損耗和無形損耗)(2)使用強度(3)使用條件(4)經濟水平
4、簡述二手車鑒定評估中的現行市價法的定義和應用其評估二手車的步驟
答:現行市價法是指在市場上選擇若干相同或相近的資產作為參照物,針對各項 價值影響因素,將被評估資產分別與參照物逐個進行價格差異的比較調整,然后 綜合分析各項調整結果,確定被評估資產評估價值的一種資產評估方法。
應用現行市價法評估二手車的步驟如下:
(1)明確評估對象。
(2)進行公開市場調查,搜集相同或類似資產的市場基本信息資料,尋找參 照物。
(3)分析整理資料并驗證其真實性,判斷選擇參照物。
(4)確定比較單位,將兩者換算為同一計量單位,然后進行比較。
(5)分析對比評估與參照物的差異,并計算每項差異對價值的影響程度。
(6)根據定量分析計算的結果,考慮其他影響后進行調整,計算確定資產的
評估價值。
5、簡述《二手車流通管理辦法》規定的不允許進行交易的車輛類型
答:根據《二手車流通管理辦法》規定,以下9種車輛不允許進行交易:
(1)已報廢或達到國家汽車報廢標準的車輛;
(2)在抵押期間或未經海關批準的海關監管的車輛;
(3)在人們法院、人們檢察院、行政執法部門依法查封、扣押期間的車輛;
(4)通過盜竊、搶劫、搶奪、詐騙等違法手段獲得的車輛;
(5)發動機號碼、車輛識別代碼(VIN)與登記號碼不相符,或有銼改跡象 的車輛;
(6)走私、非法拼(組)裝的車輛;
(7)沒有辦理必備證件、稅費、保險和無有效機動車安全技術檢驗合格標志 的車輛,或手續不齊全的車輛;
(8)在本行政轄區以外的公安機關交通管理部門注冊登記的車輛;
(9)國家法律、行政法規禁止經營的車輛。
6、簡述二手車鑒定評估的原則
答:二手車鑒定評估的原則分為工作原則和經濟原則兩大類。
1.工作原則包括以下原則:
(1)合法性原則。(2)獨立性原則。(3)客觀性原則。(4)科學性原則。(5)公平性原則。(6)規范性原則。(7)專業化原則。(8)評估時點原則。
2.經濟性原則包括以下原則:
(1)預期收益原則。(2)替代原則。(3)最佳效用原則。
7、請簡述現行市價法的基本原理
答:現行市價法的基本原理是:通過市場調查,選擇一個或幾個與評估車輛相同 或類似的車輛作為參照車輛,分析參照車輛的結構、配置、功能、新舊程度、地 區差別、交易條件及成交價格等,并與待評估車輛一一對照比較,找出兩者的差 別及差別所反映的價格上的差額,經過調整,計算出二手車的評估價格。
8、簡述運用重置成本法進行二手車評估時,如何根據評估目的確定重置成本全價?
答:根據評估目的不同,二手車重置成本全價的確定要區別對待:
(1)屬于所有權轉讓的經濟行為或為司法、執法部門提供依據的鑒定行為,可將被評估車輛的現行市場成交價格作為被評估車輛的重置成本全價,其他費用
略去不計(2)屬于企業產權變動的經濟行為,如企業合資、合作經營和合并兼并,其 重置成本構成除了考慮被評估車輛現行市場購置價格外,還應考慮國家和地方政 府對車輛加收的合理稅費。
9、請簡述什么是二手車鑒定評估委托合同?它的主要內容有哪些? 答:二手車鑒定評估委托合同是指二手車鑒定評估機構與法人、其他組織或自然人相互之間為實現二手車鑒定評估的目的,明確相互權利義務關系所訂立的協議。
二手車鑒定評估委托合同的主要內容有:
(1)委托方和二手車鑒定評估機構的名稱、住所、工商登記注冊號、上級單 位、二手車鑒定評估人員資格類型及證件編號。(2)鑒定評估目的,車輛類型和數量。(3)委托方須做好的基礎工作和配合工作。(4)鑒定評估工作的起止時間。(5)鑒定評估收費金額及付款方式。(6)反映協議雙方各自的責任、權利、義務以及違約責任的其他內容。
10、請簡述什么是二手車靜態檢查?
靜態檢查的目的是什么?靜態檢查具體檢查內容?
答:二手車靜態檢查是指靜態情況下,根據評估人員的經驗和技能,輔之以簡單 的量具,對二手車的技術狀況進行靜態直觀檢查。
靜態檢查的目的是快速、全面地了解二手車的大概技術狀況。
二手車靜態檢查具體檢查內容如下:
(1)鑒別事故車輛:包括碰撞、水淹、火災等事故。
(2)檢查發動機艙:包括機體外觀、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、供油 系統、進氣系統等。
(3)檢查車艙:包括駕駛操作機構、開關、儀表、報警燈、內飾件、座椅、電器部件等。
(4)檢查后備箱:包括后備箱鎖、氣壓減振器、防水密封條、備用輪胎、隨 車工具、門控開關等。
(5)檢查車身底部:包括泄漏、排氣系統、轉向機構、懸架、傳動軸、車艙 等。
11、二手車動態檢查的目的是什么?動態檢查主要檢查哪些內容?
答:二手車動態檢查的目的是進一步檢查發動機、底盤、電器電子設備的工作狀 況及汽車的使用性能。
二手車動態檢查主要檢查以下內容:
(1)委托方和二手車鑒定評估機構的名稱、住所、工商登記注冊號、上級單 位、二手車鑒定評估人員資格類型及證件編號。
(2)鑒定評估目的,車輛類型和數量。
(3)委托方須做好的基礎工作和配合工作。
(4)鑒定評估工作的起止時間。
(5)鑒定評估收費金額及付款方式。
(6)反映協議雙方各自的責任、權利、義務以及違約責任的其他內容。
12、簡述路試后需檢查的項目。答:路試后需檢查以下項目:
1)檢查各部分溫度
(1)檢查油、水溫度:檢查冷卻液溫度,機油、齒輪油溫度(正常不應超過 90℃,機油溫度不應高于90℃,齒輪油溫度不應高于85℃)。
(2)檢查運動機件過熱情況:查看制動鼓、輪轂、變速器殼、傳動軸、中間軸軸承、驅動橋殼(特別是減速器殼)等,不應有過熱現象。
2)檢查“四漏”現象
(1)在發動機運轉及停車時散熱器、水泵、氣缸、缸蓋、暖風裝置及所有連 接部位均無明顯滲漏水現象。
(2)機動車連續行駛距離不小于10km,停車5min后觀察不得有明顯滲漏 油現象,檢查機油、變速器、主減速器油、轉向壓力油、制動液、離合器油、液 壓懸架油等相關處有無泄漏。
(3)檢查汽車的進氣系統、排氣系統有無漏氣現象。
(4)檢查發動機點火系統有無漏電現象。
13、請寫出綜合調整系數的計算模型,并簡要說明公式中各參數的含義
答:綜合調整系數由5個方面構成,其計算模型如下:
K=K1× 30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+ K5×10%
式中:K1為車輛技術狀況調整系數; K2為車輛使用和維修狀態調整系數;K3為車輛原始制造質量調整系數;
K4為車輛工作性質調整系數; K4為車輛工作條件調整系數
14、簡述運用重置成本法確定二手車收購價格的基本思路和工作步驟
答:簡述運用重置成本法確定二手車收購價格的基本思路是:首先對二手車進行 鑒定評估,然后根據快速變現的原則,估定一個折扣率,將被收購車輛的估算價 格乘以折扣率,即得二手車的收購價格。
其工作步驟為:
第一步:確定重置成本
第二步:確定成新率 第三步:確定綜合調整系數 第四步:確定評估價格
第五步:確定折扣率
第六步:確定收購價格
15、二手車置換主要有幾種方式? 二手車置換應注意哪些事項?
答:二手車置換主要有以下3種方式:
(1)用品牌舊車置換同一品牌新車(即以舊換新)。
(2)用本品牌舊車置換新車。
(3)只要購買本廠或本廠家的新車,置換的舊車不限品牌。
二手車置換應注意的事項如下:
(1)所購置車輛的手續及相關文件必須齊全。外地轉籍車輛,必須先咨詢相 關部門,得到同意后,方可收購置換。
(2)要對所置換的車輛仔細地進行技術狀況鑒定,并進行路試,以確定車輛 初步評估價格。
(3)對所置換的車輛應上網查詢是否有交通違章記錄和是否已處置完畢。
(4)認真填寫置換信息表或置換合同(包括經辦人簽字及日期、違約金數額、車主聯系電話及地址等)。
16、簡述二手車過戶類交易應提交的證件和材料。答:(1)機動車行駛證。
(2)機動車登記證書。
(3)機動車注冊/轉入登記表。
(4)機動車過戶、轉入、轉出登記申請表。
(5)現機動車所有人身份證明原件和復印件(企事業單位需提供《組織機構 代碼證》和IC卡,個人需提供戶口簿和身份證)。
17、簡述二手車質量擔保的意義。
答:二手車質量擔保的意義體現在以下幾個方面:
(1)保護消費者權益。
(2)促進二手車行業的規范發展。
(3)有利于經營品牌的創立。
(4)有利于開辟新的交易方式。
(5)有利于二手車消費信貸。
18、進行汽車碰撞損傷分區檢驗時,通常將汽車分為哪些區域 通常將汽車分為哪些區域二次損傷常見標志有哪些?
答:進行汽車碰撞損傷分區檢驗時,通常將汽車分為5個區域:
區域1:直接碰撞損傷區,又稱為一次損傷區
區域1:間接碰撞損傷區,又稱為二次損傷區
區域3:機械損傷區
區域4:乘員區
區域5:外飾和漆面區
二次損傷常見標志有鈑金板皺曲、漆面褶皺和伸展、鈑金件縫隙錯位、接口 撕裂和開焊等。
四論述題
1、什么是車輛運營性功能貶值?請寫出運營性功能貶值的計算公式,并說明公 并說明公并說明公式中參數的含義 簡要說明其計算步驟
答:車輛運營性功能貶值是指由于技術進步出現了新的、性能更優的車輛,致使 原有車輛的功能、生產率、收益能力相對新車型已經落后而引起其價值貶值。
車輛運營性功能貶值的計算公式為:
車輛運營性功能貶值=車輛年超額運營成本×(1-所得稅率)×n
式中:i為折現率(1分);n為剩余使用年限。
計算車輛運營性功能貶值的步驟如下:
首先選定參照車輛,并與參照車輛進行比較,找出運營成本有差別的內容和 差別的量值,然后確定原車輛尚可繼續使用的年限和應上繳的所得稅率及折現率,通過計算超額收益或成本降低額算出運營性功能貶值。
2、二手車收購評估與鑒定評估的區別
答:二手車的收購評估和鑒定評估,其實質都是對二手車作現時價格評估。但兩 者相比較有明顯的區別,主要表現在:
(1)二者估價的主體不同
二手車收購評估的主體是買賣當事人,它是以購買者的身份與賣方進行價格 估算與洽談,根據供求價格規律可以討價還價,自由定價;而二手車的鑒定評估 是公正性、服務性的買賣中間人,它是遵循獨立性的原則,通過對評估車輛的技 術鑒定進行全面判斷來反映其客觀價格,不可以隨意變動。
(2)二者評估的目的不同
二手車收購評估是買者當事人估算車輛價格,以把握事實真相,心中有數地 與賣主討價還價,它是以經營為目的;二手車鑒定評估是受委托人委托,為被評 估車輛將要發生的經濟行為提供價值依據,它是以服務為目的。
(3)二者評估的思想和方法不同
二手車鑒定評估要求嚴格遵守國家頒布的有關評估法規,按特定的目的選擇 與之相匹配的評估標準和方法,具有約束性;二手車收購評估接受國家有關評估 法規的指導,根據評估目的,參照評估的標準和方法進行,具有靈活性。
(4)二者評估的價值概念不同
雖然鑒定評估與收購評估其價值概念都具有交易價值和市場價值,但收購價 格受快速變現原則的影響,其價格大大低于“市場價格”。
3、論述二手車拍賣的目的是什么?
拍賣方式有哪幾種二手車委托拍賣所需的材料及二手車委托拍賣流程材料及二手車委托拍賣流程材料。
答:二手車拍賣的目的:拍賣本著公開、公正、公平、誠心的原則,提高被拍賣 車輛的信息透明度,以方便買者作出判斷。
二手車有兩種拍賣方式:現場拍賣和網上拍賣
二手車委托拍賣所需的材料有:車輛行駛證、車輛購置稅完稅憑證、養路費
繳納憑證、車船稅證、保險憑證、車輛所有人證件(私人為身份證、戶口本;企 事業單位為企業代碼證)。
二手車委托拍賣流程:
4、2005年4月,某市汽車租賃公司欲將一輛捷達出租車對外轉讓某市汽車租賃公司欲將一輛捷達出租車對外轉讓該車初次登記日為記日為2000年4月,現已知該款全新捷達車輛的市場銷售價為10萬元 萬元,該車常年工作在市區或市郊,工作繁忙,工作條件一般經外觀檢查日常維護、保修狀況一般;技術狀況一般根據上述已知條件完成以下任務:(1)該車交易后還可以繼續使用幾年?
(2)從使用年限的角度考慮,該車還有幾成新(即成新率是多少)(3)影響二手車成新率的主要因素有哪些?簡述綜合考慮這些因素影響的綜合調整系數模型并根據題目所給的條件,確定各影響因素的調整系數取值和
確定各影響因素的調整系數取值和確定各影響因素的調整系數取值和綜合調整系數(4)評估該車的
評估該車的評估該車的現時現時價值。答:(1)根據題目所給的條件,該出租車已使用5年,而我國《汽車報廢標準》 的規定,出租車的規定使用壽命是8年,所以該車交易后還可以繼續使用8年-5 年=3年
(2)該車的使用年限成新率=(1-已使用年限/規定使用年限)×100%=(尚 可使用年限/規定使用年限)×100%=3/5×100%=60%。
(3)影響二手車成新率的主要因素有:車輛技術狀況、使用和維修狀態、原 始制造質量、工作性質、工作條件等5個方面。綜合調整系數模型為:
K=K1× 30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+ K5×10%
根據題目所給的條件,各影響因素的調整系數取值是:
該車技術狀況一般,取調整系數K1=0.8;
維護狀況一般,取調整系數為K2=0.8;
該車屬國產名牌,制造質量調整系數取K3=0.9;
工作性質為運營出租車,取調整系數為K4= 0.5;
工作條件一般,取調整系數為K5=0.8。
綜合調整系數K=K1× 30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+ K5×10%=0.8× 30%+ 0.8×25%+ 0.9×20%+ 0.5×15%+ 0.8×10%=77.5%(4)該車的現時重置成本=10萬元,評估值=重置成本×成新率×綜合調整系數K
=10萬×60%×77.5%=4.65萬元 5、2007年年11月月20日一位私企老板委托某二手車評估公司對其使用的轎車進行日一位私企老板委托某二手車評估公司對其使用的轎車進行 鑒定評估、給出交易參考價格,以下是檢查鑒定結果 以下是檢查鑒定結果以下是檢查鑒定結果(1)車輛概況
品牌:別克凱悅型號:SGM7161LE自動豪華型:自動豪華外觀顏色:黑色 生產廠家:上
海通用汽車有限公司上海通用汽車有限公司,發動機型號:F16D3,16氣門 直列四缸、全鋁發動機,配有電子節氣門和EGR(廢氣再循環)系使用情況鑒定:該車是個人使用的市內代步車檢查保養紀錄確認里程表檢查保養紀錄確認里程表、顯示讀數與車況相匹配,該車處于質保期內。
(3)手續檢查:車輛登記證書、行駛證及購置稅憑證齊全有效憑證齊全有效,初次登記日期為該車生產的同年5月機動車行駛證年檢有效期至2008年年5月養路費、車船使用稅和保險繳至2007年年12月月31日
(4)靜態檢查:該車VIN碼:LSGSJ52U76S320548完整無損完整無損,累計行駛里程10386km,經檢查發現該車外觀漆面無劃傷及凹凸現象;車內飾保養較好,白動擋變速箱,發動機艙管路整齊干凈無油污泄漏,原裝電氣線路無破損;車體邊緣
及地粘墊下面的金屬部分無銹蝕現象及地粘墊下面的金屬部分無銹蝕現象上舉升機檢查: 車架及前后橋無變形、斷裂、銹蝕現象;車輛鋼板彈簧無裂紋斷片和缺片現象;轉向節臂、轉向橫拉桿
及球銷連接牢固,無裂紋及損傷;傳動軸萬向節無裂紋、松曠現象;底盤無嚴重刮傷各種管路無破損、滲漏現象。
(5)動態檢查:發動機冷車起動迅速,怠速平穩,轉向平穩靈活。空調、儀表及電器設備運轉正常。
(6)綜合檢測確定該車未發生過重大事故,車輛保養和現時技術狀況好;經上網核查,截止評估基準日該車無未處理違法行為記錄 請你根據以上信息完成以下任務:
1)VIN代碼由哪幾部分組成
本例中各部分分別包含哪些字母或數字?
2)簡述本例VIN代碼中代碼中LSG的具體含義是什么?并說明該車是哪一年生產的?出廠編號是多少?
3)寫出該車初次注冊登記時間和評估基準日,規定使用年限和規定行駛里程。
4)計算該車已使用年限剩余使用年限和剩余行駛里程。
5)分別采用等速折舊法和行駛里程法計算該車現時的年限成新率和里程成新率。
第二篇:實用汽車技術
如圖所示,車道上施劃的導向箭頭線表示車輛應該行駛的方向。
在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。
骨折傷員固定傷處力求穩妥牢固,要固定骨折的兩端和上下兩個關節。
車輛轉彎時應沿道路右側行駛,不要侵占對方的車道,做到“左轉轉大彎,右轉轉小彎”。如圖所示路口中心黃色網狀線,用于告示駕駛人禁止在該區域內臨時停車,防止交通阻塞。
車輛行至泥濘或翻漿路段時,應停車觀察,選擇平整、堅實或有車轍的路段通過。交通警察在處理道路交通事故時,固定現場證據后,責令當事人撤離現場,拒不撤離現場的,予以強制撤離。
車輛行至交叉路口時,左轉彎車輛在任何時段都可以進入左彎待轉區。車輛長時間停放時,應選擇停車場停車。
側面碰撞部位發生在駕駛座部位時,應迅速設法跳車。
在實習期內駕駛機動車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。
車輛行至急轉彎處時,應減速并靠右側行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。行車中遇老年人在道路上行走影響通行時,可連續鳴喇叭催其讓道。圖中是停車讓行標志。
駕駛人在觀察后方無來車的情況下,未開轉向燈就變更車道也是合理的。行車中遇兒童在路邊玩耍,要提前減速,謹慎駕車通過。
行車途中,儀表板上的“圖示”燈亮起或閃爍,表示制動系統出現異常。圖中標志的含義是表示前方300米道路封閉。
機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的,依法扣留機動車駕駛證。行車中從其他道路線匯入車流前,應注意觀察側后方車輛的動態。
專用備胎不僅是在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用,也可作為正常輪胎使用。考試員對各科目考試結果應當場公布,并出示成績單。
機動車通過沒有信號燈控制的交叉路口,應當減速慢行,并讓行人和優先通行的車輛先行。轉向突然失控后,若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時,不可使用緊急制動。夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時,可變換遠近光燈向前車示意。處理傷員失血的措施可通過外部壓力,使傷口流血止住,然后系上繃帶。
駕駛人發現轉向突然不靈,但還可實現轉向時,應低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。機動車行經漫水路或者漫水橋時,應當停車察明水情,確認安全后,低速通過。圖中是高速公路出口標志。
交通事故調解未達成協議及調解生效后當事人不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
在高速公路上除遇障礙、發生故障等必須停車外,不準停車上下人員或者裝卸貨物。圖中所示黃色虛線內的專用車道,用以指示僅限于某車種行駛,其他車種可借道超車或長距離行駛。
高血壓患者不得申請機動車駕駛證。
申請機動車轉移登記時,當事人應當向登記該機動車的公安機關車輛管理所交驗機動車。車輛下坡行駛,要適當控制車速,充分利用發動機進行制動。機動車駕駛人的駕駛證未隨身攜帶的,可以駕駛機動車。交通信號燈紅燈亮時,車輛前輪不得超越停車線。
機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間,機動車駕駛人不得申請補發。
當車輛不慎落水后,駕駛人應保持冷靜,并告知乘員不要慌張,做好深呼吸,待水快浸滿車廂時,開啟車門或搖開車窗逃生。圖中標志的含義是______。
A、村莊
B、隧道
C、漫水橋 D、堤壩路
在堵車的交叉路口綠燈亮時,車輛______。A、可直接駛入交叉路口
B、不能駛入交叉路口
C、在保證安全的情況下駛入交叉路口
D、可借對向車道通過路口 車輛因故障必須在高速公路停車時,應在車后方______處設置故障警告標志,夜間還需開啟示廓燈和后位燈。
A、200米
B、150米
C、100米
D、50米
駛入高速公路的收費口時,應選擇______的入口。A、車輛多 B、紅燈亮
C、暫停服務 D、綠燈亮
車輛在高速公路上發生故障,依法采取必要的安全措施后,車上人員應當_______。
A、在車內不得下車
B、到車后幫助指揮其他車輛讓行
C、迅速離開車輛并轉移到右側路肩上或應急車道內
D、幫助將車推到路邊 如圖所示白色菱形圖案是______。
A、減速讓行線
B、人行橫道預告標示
C、減速讓行線 D、禁駛區標線
夜間道路環境對安全行車的主要影響是______。
A、能見度低、不利于觀察道路交通情況 B、路面復雜多變
C、駕駛人體力下降
D、駕駛人易產生沖動、幻覺
申請人在考試過程中有舞弊行為的,______。A、情節輕微的可以保留成績
B、取消本次考試資格,已經通過考試的其他科目成績無效 C、延期30日考試
D、成績無效,當日重新考試
簽訂機動車交通事故責任強制保險合同后,被保險人應當把保險標志______。A、放置在被保險車上
B、由保險公司保存
C、由工作單位保管
D、隨身攜帶 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是______。
A、無法觀察到暗坑和凸起的路面
B、路面滑溜,制動時容易側滑
C、車輛容易打滑
D、日光反射阻擋視線
圖中標志的含義是______。
A、前方事故
B、禁行
C、停車
D、注意危險
車輛在雨天臨時停車時,應開啟______。
A、前后防霧燈
B、危險報警閃光燈
C、前大燈
D、倒車燈 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應做到______。
A、加速通過
B、減速通過
C、勻速通過 D、一停、二看、三通過 在高速公路除遇異常情況停車外,應選擇______停車。A、匝道
B、加速車道 C、減速車道 D、服務區 行車中遇老年人時,應當______。
A、提前加速通過
B、從其身后繞行
C、適當降低車速,提前鳴喇叭
D、連續鳴喇叭提醒
機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的行為,屬于________。A、違章行為
B、違法行為
C、過失行為
D、過錯行為 圖中標志的含義是______。A、渡口
B、堤壩路
C、駝峰橋
D、漫水橋
夜間會車時,不要直視對面車輛燈光,應將視線______。
A、右移并減速行駛
B、左移并減速行駛
C、右移保持正常速度行駛
D、左移并加速行駛
允許收繳、扣留機動車駕駛證的部門只有______。
A、道路運輸管理部門
B、公安機關交通管理部門
C、工商部門
D、稅務部門
傷員較大動脈出血時,可采用指壓止血法,用拇指壓住傷口的______動脈,阻斷動脈運動,達到快速止血的目的。
A、血管下方
B、近心端
C、遠心端
D、血管中部
公交車以外的機動車在公共汽車站______以內的路段,不得停車。A、30米
B、20米
C、10米
D、5米
在高速公路遇突然情況必須停車時,應______停車。
A、迅速制動減速
B、逐漸向右變更車道 C、迅速在行車道直接 D、迅速向右轉向 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時,應當______。
A、使用遠光燈
B、使用近光燈
C、使用危險報警閃光燈
D、減速慢行并交替使用遠近光燈示意
山區道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,______。
A、應“減速、鳴號、靠右行”
B、可靠彎道外側行駛
C、可短時間借用對方的車道
D、可加速沿彎道切線方向通過 圖中警察手勢為______信號。
A.左轉彎
B.停止
C.右轉彎
D.示意車輛靠邊停車 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持______以上的距離。
A、50米
B、60米
C、80米
D、100米
下雨后路面濕滑,車輛行駛中使用制動時,容易______。
A、引起發動機熄火
B、不被其他車輛駕駛人發現
C、因視線模糊而撞車
D、發生橫滑或側滑
行駛途中停車時,應檢查各部位有無漏水、______、漏氣三漏現象。A、漏雨
B、漏電
C、漏油
D、漏光 車輛在山區道路跟車行駛時,應______。
A、緊隨前車之后
B、適當加大安全距離
C、適當減小安全距離
D、盡可能尋找超車機會
在道路上發生交通事故,造成人身傷亡的,駕駛人應當______,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
A、立即搶救受傷人員
B、迅速將車移到安全的地方
C、撤離現場,自行協商處理損害賠償事宜
D、先檢查車輛受損情況 機動車與機動車發生財產損失事故,當事人對事實及成因無爭議的,可自行協商處理損害賠償事宜,填寫______。
A、知情人證明
B、道路交通事故損害賠償協議書
C、當事人的報告
D、賠償費用發票 車輛在高速公路意外碰撞護欄時,有效的保護措施是______。
A、握緊轉向盤,適當修正
B、向相反方向大幅度轉向
C、迅速向碰撞一側轉向
D、迅速采取緊急制動
火柴、硫磺和赤磷屬于______。
A、爆炸品
B、易燃固體
C、自燃物品
D、氧化性物質 駕駛車輛駛入高速公路匝道后,______。
A、允許超車
B、不準掉頭
C、允許停車 D、可以倒車 圖中標志的含義是______。
A、傍山險路
B、村莊
C、注意落石
D、學校
大雨天在高速公路行車,為避免發生“水滑”而造成危險,要______行駛。A、降低車速
B、提高車速
C、安裝防滑裝置
D、增加輪胎氣壓 在一般道路上因掉頭需要倒車時,應選擇在______的地段進行。
A、交通繁忙
B、路面狹窄
C、非機動車和行人較多 D、不影響正常交通 傷員眾多時,最后送往醫院的是______傷員。
A、頸椎受傷
B、大出血
C、呼吸困難
D、腸管脫出 車輛在允許停車路段停車時,應按______停放。
A、順行方向靠路中央
B、順行方向靠路邊
C、逆行方向靠路中央
D、逆行方向靠路邊
機動車在高速公路上行駛,______。
A、時速可超過120公里
B、可在應急車道內行駛
C、不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車
D、可停車休息 圖中標志的含義是______。
A、橋面變寬
B、兩側變寬
C、窄橋
D、駝峰橋
機動車行駛超過規定時速50%的,依法______。
A、吊銷行駛證
B、拘留駕駛人
C、吊銷駕駛證
D、扣留機動車駕駛證 圖中標志的含義是______。
A、注意危險
B、注意橫風
C、注意落石
D、傍山險路
檢查輪胎時,從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于______,否則應更換輪胎。A、1.6毫米
B、1.2毫米
C、1.0毫米
D、0.8毫米 年滿70周歲,只能持有____準駕的駕駛證。A、C2 B、E C、D D、F 駕駛車輛行至道路急轉彎處,應______。
A、借對向車道行駛
B、急劇制動低速通過
C、靠彎道外側行駛
D、充分減速并靠右側行駛
大風天氣行車,由于風速和風向往往不斷地發生變化,當感到轉向盤突然“被奪”時,一定要______并減速。
A、逆風向轉動轉向盤
B、順風向轉動轉向盤
C、采取緊急制動
D、雙手穩握轉向盤 圖中標志的含義是______。
A、禁止車輛長時停放
B、禁止機動車駛入
C、禁止駛入
D、禁止車輛臨時或長時停放
轉向失控后,若車輛偏離直線行駛方向,應______,使車輛盡快減速停車。
A、輕踏制動踏板
B、拉緊駐車制動器操縱桿
C、迅速搶擋減速
D、果斷地連續踩踏、放松制動踏板
當駕駛車輛行經兩側有行人且有積水的路面時,應______。A、加速通過
B、正常行駛
C、減速慢行
D、連續鳴喇叭
沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路,機動車______。
A、在道路兩邊通行
B、在道路中間通行
C、實行分道通行
D、可隨意通行 圖中標志表示該車道是______。
A、直行和右轉合用車道
B、前方向右轉彎車道
C、直行和左轉彎車道
D、前方向左轉彎車道
避免爆胎的錯誤做法是:______。
A、降低輪胎氣壓
B、定期檢查輪胎
C、及時清理輪胎溝槽里的異物
D、更換有裂紋或有很深損傷的輪胎
下長坡連續使用行車制動______。
A、會縮短發動機壽命
B、增加駕駛員的勞動強度
C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降
D、容易造成車輛傾翻
違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的,公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可并處______。
A、扣留機動車
B、吊銷駕駛證
C、15日以下拘留
D、扣留行駛證 年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每______提交一次身體檢查。A、3年
B、2年
C、1年
D、6個月
機動車在道路上發生故障,難以移動的,首先應當持續開啟危險報警閃光燈,______。A、抓緊排除故障
B、向過往車輛求救
C、并在來車方向設置警告標志
D、與維修廠聯系 轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制______實現車輛的轉向。A、被動輪
B、車后輪
C、轉向輪
D、從動輪 如圖所示為車道分界線,用來分隔______。
A、同方向行駛的車輛
B、反方向行駛的車輛
C、機動車、非機動車和行人 D、機動車和非機動車
圖中標志的含義是______。
A、禁止通過鐵道路口
B、人行橫道
C、無人看守鐵道路口
D、有人看守鐵道路口
夜間行車,駕駛人的視野受限,很難觀察到燈光照射區域以外的交通情況,因此要減速行駛。連續降雨天氣,山區公路可能會出現路肩疏散和堤坡坍塌現象,行車時應選擇道路中間堅實的路面,避免靠近路邊行駛
持有C1準駕車型駕駛證可以駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車。轉彎時速度過快,離心力越大,車輛容易沖出彎道或側滑。駕駛人在行車中吐痰時,可通過車窗吐到道路或街道上。
行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
因駕駛證記載信息發生變化而申請變更換證時,申請人應當填寫《機動車駕駛證申請表》并提交駕駛人的身份證明和駕駛證。
行車中遇老人橫過道路,行動緩慢,可持續鳴喇叭催促。機動車開關車門時,不得妨礙其他車輛和行人通行。駕駛人一邊駕車,一邊打手持電話是違法行為。
駕駛車輛匯入車流時,應提前開啟轉向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認安全后匯入合流。
傷員上肢骨折固定時,肢體要伸直捆綁。駕駛裝有安全氣囊的汽車,不必系安全帶。圖中是允許向左向右轉彎標志。
在隧道內超車應注意安全。
車輛進入山區道路后,要特別注意“連續轉彎”標志,并主動避讓車輛及行人,適時減速和提前鳴喇叭。
車輛在高速公路上行車,可以頻繁地變更車道。
機動車在環形路口內行駛,遇有其他車輛強行駛入時,只要有優先權就可以不避讓。安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時,可用力踏制動踏板。
圖中標志是合流誘導標志,表示前方有合流車道,注意與駛入主車道的車輛保持安全距離。
雪天行車中,在有車轍的路段應循車轍行駛。圖中是禁止超車標志。
圖中是雙向交通標志。
當前輪制動抱死時,駕駛人轉動轉向盤并不能改變車輛行進方向。
機動車駕駛人有道路交通違法行為未處理完畢的,可以申請換發機動車駕駛證。高速公路行車中遇緊急情況時,應迅速轉動轉向盤躲避。遇傷者被壓于車輪或貨物下時,應迅速將傷者拖出。圖中是立交直行和向左轉彎標志。
高速路上,車輛因故障暫時不能離開緊急停車帶或路肩時,駕乘人員應當下車在路邊等候,但不得離開高速公路。
預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越 行車中前方遇自行車影響通行時,可鳴喇叭提示,加速繞行。
機動車駕駛人在1個記分周期內記分未達到12分,所處罰款已經繳納的,記分予以清除。圖中標志的含義是確定主標志規定車輛的種類。
駕駛機動車,應當遵守左側通行的原則。
駕駛自動擋汽車起步時,______,從P擋換入其他擋位。
A、不踏制動踏板
B、踏下加速踏板
C、踏下制動踏板
D、放松駐車制動 圖中標志的含義是______。
A、禁止直行和向右轉彎
B、準許直行和向左轉彎
C、禁止直行和向左轉彎
D、準許直行和向右轉彎
機動車通過沒有交通信號或沒有管理人員的鐵道路口時,應______。
A、按原來車速行駛
B、減速或停車觀察
C、加速盡快通過
D、緊隨前車行駛 行車中與其他車輛已不可避免地發生正面碰撞時,應______,以減少正面碰撞力。
A、改正面碰撞為側面碰撞
B、緊急制動
C、向右急轉轉向盤躲避
D、向左急轉轉向盤躲避
駕駛車輛匯入主干道車流時,應提前開啟轉向燈,______。
A、不用觀察,直接匯入車流
B、強行匯入車流
C、仔細觀察,確認安全后匯入車流
D、加速匯入,連續變更車道
在同向4車道高速公路上行車,車速高于每小時110公里的車輛應在______車道上行駛。A、最左側
B、第二條
C、第三條
D、最右側
未取得機動車駕駛證或機動車駕駛證被暫扣、吊銷后駕駛機動車的,由公安交通管理部門處______,還可以并處15日以下拘留。
A、扣留機動車
B、200元以上2000元以下罰款
C、2000元以上罰款,由民警決定D、扣留行駛證
機動車在沒有道路中心線的狹窄山路行駛,會車有困難時,______先行。
A、速度快的讓速度慢的B、重車讓空車
C、讓靠山體的一方
D、讓不靠山體的一方 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應______。
A、連續變換遠、近光燈 B、不斷鳴喇叭 C、使用遠光燈
D、使用近光燈,減速或停車避讓
圖中所示白色雙虛線為______標線。
A、減速讓行
B、禁止停車
C、停車讓行
D、非機動車停車
超過機動車駕駛證有效期1年以上未換證的,車輛管理所應當______。
A、注銷其駕駛證
B、注銷行駛證
C、扣留機動車
D、處以罰款 在山區道路遇對向來車時,應______交會。
A、不減速
B、緊靠道路中心
C、加速
D、選擇安全路段減速或停車 在高速公路行駛中,發現前方有人或動物突然橫穿時,應______。
A、迅速采取緊急制動
B、迅速向右轉向避讓
C、果斷采取損失小的避讓措施
D、迅速向左轉向避讓
車輛駛入雙向行駛隧道前,應開啟______。
A、危險報警閃光燈
B、遠光燈
C、防霧燈
D、示寬燈或近光燈
離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制______與傳動系動力的接合與分離。A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、發動機 行車中遇畜力車時,應______。
A、急加速繞過
B、臨近時鳴喇叭
C、在較遠處鳴喇叭,并提前減速
D、緊隨其后行駛 機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的行為,屬于________。A、違章行為
B、違法行為
C、過失行為
D、過錯行為 行車中遇兒童時,應當______。
A、鳴喇叭示意
B、減速慢行,必要時停車避讓
C、迅速從一側通過
D、加速繞行 發動機著火,錯誤的做法是______。
A、迅速關閉發動機
B、用覆蓋法滅火
C、開啟發動機罩滅火
D、用滅火器滅火 關節損傷(扭傷、脫臼、骨折)的傷員,______。
A、允許改變損傷時瞬間的位置
B、應避免活動
C、盡量自行復位
D、可適當調整損傷時的姿勢
機動車交通事故責任強制保險的保險期間為______。A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
行車途中,儀表板上的“圖示”燈亮起或閃爍,表示______。
A、制動系出現異常
B、缺少潤滑油
C、可能是油路故障
D、輪胎過熱
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的______為實習期。A、3個月
B、6個月
C、12個月
D、24個月
道路養護車輛、工程作業車進行作業時,過往車輛和人員______。
A、應當加速超越
B、應當注意避讓
C、應當連續鳴號
D、應各搶其道
高速行車時,車輛受到了______的影響,轉向盤會有突然“被奪”的感覺,駕駛人應握緊轉向盤,減速行駛。
A、冰雪
B、大雨
C、側風
D、大霧 雨天對安全行車的主要影響是______。
A、電器設備易受潮短路
B、路面濕滑,視線受阻
C、發動機易熄火
D、行駛阻力增大 交通信號燈綠燈亮時,表示______。
A、禁止通行
B、加速通行
C、準許通行
D、停車讓行 圖中標志表示該車道只供______。
A、機動車行駛
B、小客車單向通行
C、試車專用
D、小客車專用
圖中所示垂直于路邊的白色平行實線(斑馬線)為______標線。A、高速公路車距確認
B、人行橫道
C、停車帶
D、收費島地面
行車中遇行為異常行人影響車輛正常行駛時,應______。
A、提前減速慢行,必要時停車
B、鳴喇叭催其讓路
C、從一側加速繞過
D、開啟前照燈警示
車輛發生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時,不正確的做法是______。A、緊握轉向盤
B、兩腿向前蹬
C、從一側跳車
D、身體向后緊靠座椅 圖中標志的含義是______。
A、準許向左轉彎
B、禁止向左轉彎
C、準許向左掉頭
D、禁止向左變更車道
車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應______。
A、停車避讓
B、保持正常車速行駛
C、提高車速搶先通過
D、鳴喇叭搶先通過 車輛在雪天臨時停車時,應開啟______。A、前后防霧燈
B、倒車燈
C、前大燈
D、危險報警閃光燈 圖中標志表示機動車行至該標志處______。
A、禁止聽廣播
B、解除禁止鳴喇叭
C、禁止鳴喇叭
D、必須鳴喇叭
在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,保險公司應當______其保險費率。A、適當提高
B、降低
C、適當降低
D、不提高 使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛,容易引起______。A、車輛跑偏
B、爆胎
C、轉向失控
D、增大行駛阻力
非法安裝警報器、標志燈具的,由公安機關交通管理部門____,予以收繳,并處200元以上2000元以下罰款。
A、扣留行駛證
B、扣留駕駛證
C、收繳號牌
D、強制拆除 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先______。
A、掛起步擋
B、鳴喇叭
C、觀察周圍交通情況
D、提高發動機轉速 行駛車道綠色箭頭燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應______。
A、直接起步通過
B、起步后從行人后方繞過
C、起步后從行人前方繞過
D、等行人通過后再起步
可以扣留機動車駕駛證的情形是______。
A、在一個記分周期內累積記分達到12分的B、駕車時吸煙、飲食的C、發生輕微交通事故,未造成財產損失的D、機動車行駛超過規定時速10%的 車輛行至高速公路隧道出口或鑿開的山谷出口處,容易遇到橫風,駕駛人感到車輛行駛方向偏移時,應______。
A、逆風向轉動轉向盤
B、采取緊急制動
C、向順風方向轉向調整
D、雙手穩握轉向盤,適當減速
已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的,機動車所有人應當將車輛在報廢期滿前______。
A、賣給廢品收購站
B、交售給機動車回收企業
C、交給公安機關交通管理部門
D、交給道路運輸管理部門
閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈,提示車輛、行人______。
A、加速通過
B、禁止通行
C、可以繼續通行
D、通行時注意瞭望,確認安全后通過 交通信號燈黃燈亮時,______。
A、允許車輛通行
B、已越過停止線的車輛可以繼續通行
C、允許車輛左轉彎
D、車輛應當加速通過
行車中發動機突然熄火后,應______。
A、立即減速停車
B、關閉點火開關
C、將變速器操縱桿置于空擋行駛
D、開啟右轉向燈,將車緩慢滑行到路邊停車檢查
機動車駕駛人有飲酒后或者醉酒后駕駛機動車違法行為的,一次記___分。A、2 B、3 C、6 D、12 圖中所示為______標線。
A、禁止路邊長時停放車輛
B、禁止路邊臨時停放車輛 C、禁止路邊長時或臨時停放車輛
D、路邊可以長時或臨時停放車輛
使用滅火器滅火時的錯誤做法是______。
A、人要站在上風處
B、盡量遠離火源
C、滅火器瞄準火源
D、滅火器瞄準火苗 在一般道路倒車時,若發現有過往車輛通過,應______。
A、繼續倒車
B、鳴喇叭示意
C、主動停車避讓
D、加速倒車 會車前選擇的交會位置不理想時,應立即______。A、加速選擇理想位置
B、減速,低速會車或停車讓行
C、向左占道,讓對方減速讓行
D、打開前照燈,示意對方停車讓行
進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應______。A、加速超越
B、并行一段距離后再超越
C、放棄超車
D、謹慎超越 在沒有中心線的道路上超車時,應開啟左轉向燈,______超越。
A、借人行道
B、鳴喇叭后迅速從兩側
C、從被超車右側
D、從被超車左側 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應當______。
A、繼續加速行駛
B、減速,靠右側行駛
C、靠道路中心行駛
D、加速讓路 霧天行車時,應及時開啟______。
A、倒車燈
B、近光燈
C、遠光燈
D、防霧燈
行車中遇有濃霧或特大霧天,能見度過低行車困難時,應______。
A、開啟前照燈行駛
B、開啟示廓燈、霧燈行駛
C、選擇安全地點停車
D、開啟危險報警閃光燈行駛
行車途中,儀表板上的“圖示”燈亮時,表示______。
A、車內溫度過高
B、發動機溫度過低
C、燃油溫度過高
D、發動機溫度過高或冷卻液不足
座椅安全頭枕的主要作用是______。
A、在車輛行駛過程中使頭部放松
B、車輛發生追尾事故時保護頸椎
C、車輛發生追尾事故時保持正確姿勢
D、長時間駕駛時使頸部放松
駕駛車輛上道路行駛前,應系好安全帶,其主要目的是______。
A、避免受到管理部門的處罰
B、固定乘坐位置
C、使后背緊靠背椅
D、在車輛發生碰撞或緊急制動時,有效保護身體
對未按照規定投保________的機動車所有人、管理人,公安交通管理部門可以按規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。
A、機動車交通事故責任強制保險
B、機動車車身險
C、機動車盜搶險
D、機動車第三者責任險
造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,公安交通管理部門除按照規定罰款外,還可以并處______。
A、15日以下拘留
B、吊銷駕駛證
C、扣留車輛
D、扣留行駛證 行車中發生交通事故時,應先保護自己,其次保護乘車人。
第三篇:2012汽車技術
2012 年汽車行業十大新技術盤點
1.新馬自達6 創馳藍天技術
第一代國產的馬自達6,與發動機搭配的是4 速手自一體變速器和5 速手動變速器。整 體而言,第一代馬自達6 與基本保持了海外版的原汁原味。2006 年第一代馬自達6 改款,更換了全新的6 速手動變速箱和5 速自動變速箱,同時也正式將馬自達6Wagon(旅行版)和掀背版國產,動力上馬自達6 旅行版在國內搭載了2.3L 發動機配備5 速手自一體變速器。第二代馬自達6 與2.0L、2.5L 發動機搭配的依然是6 速手動和5 速手自一體變速器,這也與海外版車型保持一致,然而在2006 年一汽轎車以第一代馬自達6平臺為設計基礎,推出的了一汽奔騰B70,現在已經用上了6 擋手自一體變速箱。
2.奧迪利用塑料圓簧減輕車重
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德國英戈施塔特(2012 年4 月3 日)汽車制造商奧迪公司即將啟用一種纖維玻璃增強 環氧車用彈簧,這種彈簧與應對震動負荷的鋼圈具備同樣的功能,但重量要輕約40%。和其他汽車制造商一樣,奧迪的工程人員也在任何可行的地方盡可能減少車重,不僅 在車身上,還包括其他各種零部件和組件。
超輕型設計對汽車底盤和懸掛系統來說尤為重要,因為簧下質量的減少對駕乘舒適性 和操縱性的提升十分明顯。纖維增強塑料(FRP)圓簧是由奧迪的項目工程師Joachim Schmitt 和意大利汽車零部件設計兼生產商索格菲集團共同開發的,索格菲集團也是該項專利的持有 方。
3.大眾藍驅技術詳解
在2012 國際巴黎車展上,大眾全新高爾夫藍驅版車型登臺亮相。全新一代高爾夫藍驅 版車型比老款高爾夫藍驅車型更節能更環保。大眾藍驅作為低碳節能的代表,而全新一代高 爾夫藍驅版更是發揮極致。下面我們了解一下大眾藍驅技術。
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“BlueMotion”,意為藍驅。大眾汽車以“藍驅”命名表示該技術項目致力于降低汽 車的油耗與排放。“藍”(Blue)是大眾汽車商標的顏色,象征水和空氣,“驅”(Motion)則代表未來、不斷進取的汽車發展。“藍驅(BlueMotion)”體現在汽車產品上,則是代表車 輛最具燃油效率同時不斷求新的標記。
4.采埃孚9 速自動變速箱揭秘
當大多數汽車還在向著“8AT”的時代邁進時,擁有8 速自動變速器最大市場份額的ZF(采埃孚)已經推開了“9AT”時代的大門。而且,這臺9 速變速器不同于ZF 的縱置8AT,它是一臺橫置變速器。要知道乘用車市場份額的75%都來自橫置前驅車型,如此大的市場當 然會讓ZF 心動了,但是,這臺代號為9HP 的自動變速器要如何讓人心動呢? “9 速”不代表更大更重----尺寸、重量均與6 速自動變速器相當
“9 速變速器?”這可是6 速變速器擋位數量的1.5 倍!體積怎么辦?重量怎么辦?采 埃孚當然不會做一臺又大又笨重的“9 速”變速器,工程師們就在6 速變速器需要的那點空 間里做出了能提供9 個前進擋位的變速器,而且并不比6 速變速器笨重(目前主流的橫置6 速自動變速器含油液的重量大概在80-95 千克之間)。
5.通用推出Ecotec I4 架構發動機
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通用近日推出了第三代Ecotec 發動機,該2.5 升自然吸氣直列四缸發動機(內部代號 LCV)并不只是在排量上超越了上一代2.4L 發動機(內部代號LEA 和LE5 兩款),另外其結 構也比上一代更緊湊。此次通用率先在這款發動機上采用了可變進氣門升程技術。2.5 升自
然吸氣發動機的氣門升程增加了3 毫米,為100.8 毫米(3.97 英寸),缸膛直徑為88 毫米(3.46 英寸)。
“我們本可以在舊款的Ecotec 發動機上進行更新,那也是一臺直噴發動機。” 通用
汽車動力系統助理首席工程師Dr.Edward Groff 表示。不過重新設計一款新的直噴發動機 要比在原來的發動機上改進更方便。第三代Ecotec 中包括一款全新2.0 升渦輪增壓發動機,氣缸缸膛直徑為86 毫米(3.385 英寸),壓縮比達到9.5 比1。
6.2013 款福特蒙迪歐采用充氣安全帶技術
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福特公司近期發布了最新的安全技術——可充氣安全帶技術。這項技術將應用在2013 款歐洲版福特蒙迪歐中。
與其它安全帶相同,它也會在汽車減速時固定住乘客。不過,它的作用面積更大更厚
實一些,安全帶內部包裹著一些墊層。當汽車受到強烈的沖擊時,車內安全氣囊彈出,同時 沖撞的作用力也激活了安全帶內部物體形態的變化。
安全帶前部邊緣處是一種特殊的織物材料,在受到強烈沖擊時被撕裂從而充入空氣,空氣由座位中隱藏的壓縮空氣容器提供,通過安全帶內部的小型管道將空氣在40 毫秒內充 入安全帶,使其完全膨脹。傳統安全帶受力面積太小,可能在保護乘客的同時挫傷其頸部皮 膚,甚至壓迫肋骨,而充氣式安全帶則更好的保護了頭部和頸部,更大的接觸面積也減輕了 乘客胸腔承受的壓力。
7.起亞推出第二代Uvo Eservices 信息系統
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起亞美國公司于本次洛杉磯車展上推出了其第二代Uvo Eservices 娛樂信息系統,這 款系統將搭載于2014 款起亞索蘭托車型上。
智能手機應用的加入使車載信息通訊功能更加強大,駐車定位器和車輛關系管理系統
等免去了月租費;UVO eServices 集成了一系列的安全性配置例如911 報警連接,以及增強 版的路邊輔助系統;
利用強大的POI 數據庫配合導航系統給用戶提供了出色的網絡服務。
8.奧迪A8 將車距控制與Stop Go 功能有機結合i.gasgoo.com 蓋世汽車社區
如果將雷達傳感器獨立開來,其技術潛力已經差不多被挖盡。因此奧迪在自適應巡航
控制系統(ACC)上推出了多傳感器監控車輛四周的系統——結合雷達、影像和超聲波系統。這種聯網化的系統還包括Stop & Go 功能,進一步擴展了遠程控制系統。慕尼黑的德國聯邦 陸軍大學對這種極端敏感、與安全息息相關的駕駛輔助系統進行了各種項目的測試。基于 雷達的遠程控制系統已經在市場上推廣并得到應用,其原因就是目前傳感器性能得到了提高,控制算法也正在發展。
另外,預先制動輔助系統也發揮了作用。即使沒有激活自適應巡航控制(ACC)功能,這 些有助于提高安全性的功能都能夠在碰撞發生時有效保護車內人員。
ACC 系統還增強了預先路面響應的安全輔助功能,新一代ACC 系統選擇最合適的控制算 法,還將駕駛習慣和Stop & Go 功能納入考慮范圍中,整體功能有了進一步的提升。
9.大陸集團推出用于自動緊急制動的立體攝像頭
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大陸集團在日本的子公司大陸汽車(Continental Automotive)2012 年10 月舉行
“Continental Summer TechRide 2012”,公開了配備該公司新技術的試制車,并演示了利 用立體攝像頭的安全技術。
此次利用配備立體攝像頭的車輛,演示了檢測到行人后自動剎車使車輛停止的功能,以及使用方向盤的自動躲避功能。立體攝像頭是采用間隔22cm 的兩個CMOS 攝像頭,安裝在 室內鏡前面的玻璃內側。可檢測的距離方面,單眼攝像頭為80m,雙眼攝像頭為40m。演示 中,車輛以30km/h 的速度接近模擬真人的假人時,會自動剎車使車輛停止。活動當天正趕 上下雨,天氣情況不好,因此在多次測試中也偶有稍稍碰到假人的情況。由于該技術目前還 在開發之中,所以識別率會受到環境的影響。
10.豐田開發出全球最高效電動車燃料電池
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豐田公司近期開發出一款新型高效燃料電池,準備于2015 年推出。豐田表示該電池組 的能量密度為3 千瓦/升,為當今全球輸出功率密度最高的電池。與豐田公司上一代燃料電 池FCHV-adv 相比,新電池組的體積減小了一半,功率密度增加了一倍。其中核心的技術在 于電極的形成材料,具體而言,就是把鉑基催化劑的微粒經過冷凝壓縮到只有幾微米的直徑,從而提升效能。鉑基催化劑具有以下特點:
1.金屬載量高:燃料電池載鉑催化劑中,鉑載量高達20wt%-80wt%。
2.微粒直徑指標要求高:微粒直徑為納米級,在載體上均勻分布,在不同的催化反應 下,所要求的粒子直徑大小也不同。
3.雜質含量低:影響催化活性的雜質(如氯離子)含量一般在300ppm 以下。
(文章來源:蓋世汽車網)__
第四篇:高三政治單元評估復習檢測20
課時提升作業(八)
(45分鐘 100分)
一、選擇題(每小題4分,共48分)1.2013年1月22日,財政部公布數據顯示,2012年全國財政收入受經濟增長放緩、企業利潤增幅低等因素影響,增幅比2011年回落12.2個百分點。對此理解正確的是()A.國家集中的財政收入越多越好 B.經濟發展是財政收入增加的基礎 C.保持財政收支平衡是財政政策實施的目的 D.財政是稅收的主要來源
2.(2013·東莞模擬)在中央經濟工作會議上,“結構性減稅”從歷年的“新常態”表述提升至中國經濟發展的“新引擎”之一。2013年結構性減稅將在稅制改革、嚴查“過頭稅”、優化納稅服務等方面繼續發揮作用。加大減稅力度表明,我國政府()①實施積極的財政政策 ②實施緊縮性財政政策
③運用行政手段調整社會經濟關系
④堅持擴大內需戰略,促進經濟發展方式轉變 A.①③ B.①④ C.②④ D.②③
3.溫家寶同志在2013年政府工作報告中指出,2013年適當增加財政赤字和國債規模。2013年擬安排財政赤字1.2萬億元,比2012年預算增加4 000億元,其中中央財政赤字8 500億元,代地方發債3 500億元。我國財政保持適當的赤 字()A.不否定我國財政實現了收支平衡 B.意味著財政支出依靠借債來維持 C.可能導致社會總供給與總需求的不平衡 D.有利于刺激經濟增長
4.新增財力要重點保證教育的發展,2012年河南省財政教育支出占公共財政支出的比例達到17%。上述財政支出()①是社會總供給的一部分 ②是社會總需求的一部分 ③代表著國家可以支配的商品 ④會形成貨幣購買力
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
5.財政投資乘數效應是指政府財政投資支出的每1元,通過市場可以形成大于1元的對物品和勞務的總需求。下圖是財政投資乘數效應的過程示意圖。根據所學經濟生活知識,圖中a、b、c處依次應該填入()
①經濟增長,財政收入增加 ②企業增加投資,居民消費增長 ③企業生產擴大,就業增加 A.①→③→② B.③→②→① C.③→①→② D.②→③→①
6.(2013·濟南模擬)2012年12月4日,記者從民政部救災司獲悉,為幫助各地災區統籌解決今冬明春受災群眾口糧、衣被取暖等困難,做好受災群眾基本生活救助工作,財政部、民政部安排68億元中央冬春救災資金。這表明國家財政()A.具有促進資源合理配置的作用 B.是改善人民生活的物質保障 C.具有促進國民經濟平穩運行的作用 D.集中的社會財富越多越好
7.2012年中央財政擬安排赤字5 500億元,代發地方債2 500億元,實施結構性減稅,認真落實和完善支持小型微型企業和個體工商戶發展的各項稅收優惠政策,開展營業稅改征增值稅試點。國債和稅收的區別是()A.前者主體是政府,后者主體是企業 B.前者具有有償性,后者具有無償性 C.前者是固定的,后者是不固定的 D.前者具有強制性,后者具有自愿性
8.(2013·茂名模擬)陜西神木醫改,雖屬縣級醫改,卻走在了中國新醫改的最前列。縣委書記郭寶成坦言,神木的經濟實力對免費醫療起到了很重要的作用。由此可見()A.財政收入與經濟發展水平是源與流、根與葉的關系 B.分配政策對財政具有重大影響 C.財政政策對經濟發展具有重大影響 D.經濟發展水平對財政的影響是基礎性的
9.看漫畫《房產稅試點》,國家開征房產稅體現了()
①運用稅收杠桿,加強對經濟的調節 ②調節收入分配,實現社會公平③發揮稅收對資源配置的基礎性作用 ④引導居民消費與其收入水平相適應 A.②③ B.①④ C.①② D.③④
10.2012年11月1日起,廣東省正式試點營業稅改征增值稅。增值稅是以生產經營中的增值額為征稅對象的一種稅,國家征收增值稅有利于()①促進生產專業化
②體現公平競爭 ③調整個人收入分配
④消除偷、漏稅行為 A.③④ B.①② C.②③ D.①③
11.“民間查賬人”李德濤依法申請政府信息公開,促成了廣州市財政局“曬賬本”,將114個部門的預算公開放到網上。這說明()①納稅人有權知道國家對稅收的使用情況 ②公民是公共權力的執行者和監督者 ③政府要自覺履行政務公開職責 ④財政收入應取之于民、用之于民 A.①② B.②③ C.①③ D.②④
12.右邊漫畫《公司的賬本》中公司負責人的行為是()A.不按時繳納而拖欠稅款的欠稅行為 B.用欺騙、隱瞞等方式偷稅的行為 C.抗拒稅法規定的違法行為
D.用欺騙手段獲得國家稅收優惠的騙稅行為
二、非選擇題(共52分)13.(20分)2012年各地在實施積極財政政策的過程中,要堅持統籌兼顧、量力而行、適度超前、積極穩妥的原則,既要考慮當前,又要謀劃長遠,高度重視防范地方財政風險,確保經濟和財政的可持續性。聯系實際,談談我國積極的財政政策在哪些方面發揮了重要作用。(列舉三個方面即可)14.(32分)我國憲法規定,中華人民共和國公民有依照法律納稅的義務。2012年4月是第二十一個稅收宣傳月,主題為“稅收·發展·民生”。
(1)請簡述我國公民依法納稅的必要性。(16分)(2)作為一名普通公民,我們應該如何為國家的稅收作出自己的貢獻?(16分)
答案解析
1.【解析】選B。本題考查影響財政收入的因素。“受經濟增長放緩”說明經濟發展是財政收入增加的基礎,B項符合題意。
2.【解析】選B。進行結構性減稅屬于國家在實施積極的財政政策,有利于擴大內需,①④正確,②觀點錯誤。稅收屬于經濟手段,③觀點錯誤。
【知識拓展】準確把握財政政策:財政政策分為擴張性財政政策和緊縮性財政政策,擴張性的如減稅、增加政府支出(購買);緊縮性的如加稅、減少購買。政府財政政策有收和支兩個工具,抓住這兩個就行。積極的財政政策應該是擴張性財政政策,是為了刺激需求而產生的。3.【解析】選D。財政赤字與財政收支平衡是不同的,A錯誤。財政赤字過大,意味著財政支出依靠借債來維持,可能導致社會總供給與總需求的不平衡,B、C不符合題意。保持適當的財政赤字有利于刺激經濟增長,D正確。
【變式備選】近年來,我國為了擴大內需,財政支出逐年增加,財政赤字也有所增加。以下關于財政赤字的正確認識是()A.任何時候都不應出現財政赤字 B.不需要對財政赤字加以控制 C.發行國債是彌補財政赤字的主要方法 D.必須向中央銀行透支來彌補財政赤字
【解析】選C。A項說法太絕對。B項錯誤,財政赤字必須保持在合理的范圍內。彌補財政赤字的方法主要是發行國債,所以C項正確,D項錯誤。
4.【解析】選D。財政支出是社會總需求的一部分,它會形成貨幣購買力,②④正確。①③認識錯誤。
5.【解析】選B。根據圖中顯示的信息,順序應該是企業生產擴大,就業增加;企業增加投資,居民消費增長;經濟增長,財政收入增加,故選B。
6.【解析】選B。根據題干中“受災群眾口糧、衣被取暖等”和“基本生活救助”等信息判斷,材料體現了國家財政是改善人民生活的物質保障,B符合題意;A、C與題干無關;D表述錯誤。
7.【解析】選B。稅收具有固定性、無償性、強制性的基本特征,征收主體是國家,排除A、C、D三項;國債到期可獲得利息和本金,稅收具有無償性,B項符合題意。
8.【解析】選D。經濟實力對免費醫療起到重要作用,表明經濟發展是影響財政收入的基礎性因素,D正確。A顛倒了經濟發展與財政收入的關系,錯誤;B、C與題意不符。
9.【解析】選C。③錯誤,在市場經濟條件下,市場在資源配置中起基礎性作用。④不符合題意。國家開征房產稅,是在運用宏觀調控手段對經濟進行調節,同時也調節了收入分配,是實現社會公平的重大舉措,故①②符合題意。
10.【解析】選B。調整個人收入分配是個人所得稅的作用,③不符合題意;④夸大了增值稅的作用,排除;①②都是國家征收增值稅的積極影響,符合題意。
11.【解析】選C。①體現了納稅人享有的權利,符合題意;公民是公共權力的監督者而不是執行者,②錯誤;材料中“曬賬本”是履行政務公開職責的舉措,③符合題意;本題主要強調財政信息公開,而沒有強調取之于民、用之于民,排除④。
12.【解析】選B。該公司藏匿真賬本,而用假賬本應付稅務機關檢查,是典型的偷稅行為。上述行為不屬于欠稅、抗稅與騙稅,A、C、D不符合題意。
13.【解析】本題具有開放性,可以從擴大消費需求、增強消費能力、增加農民收入、加大社會保障力度、推進結構調整等方面作答。答案:(1)有利于支持擴大國內需求特別是消費需求,增強企業投資和居民消費能力。
(2)有利于促進農村改革與發展,完善補貼政策,增加農民收入。(3)有利于加大對社會保障、就業、醫療衛生、教育、保障性住房等的支持力度。
(4)有利于推進結構調整,推動科技創新和節能減排,促進經濟結構調整和產業結構升級。
14.【解析】本題考查依法納稅是公民的基本義務的知識。第(1)問,可以從稅收的作用、我國稅收的性質、公民依法納稅的意義等角度作答。第(2)問,可以從普通公民的角度去思考,結合納稅人的意識等知識闡述如何為國家的稅收作出自己的貢獻。
答案:(1)①稅收是國家財政收入的重要來源,為實現國家職能提供了財力上的保證。②我國稅收取之于民、用之于民,國家通過稅收可以實現人民的根本利益。③我國公民依法納稅,既是履行自己應盡的義務,也是對國家、對社會的貢獻。
(2)①積極宣傳稅法,培養納稅人意識。②依法自覺納稅,以為國納稅而自豪。
③增強對國家公職人員及公共權力的監督意識,以主人翁的態度積極關注國家對稅收的征管和使用,對貪污和浪費國家資財的行為進行批評和檢舉。④同一切違反稅法的行為作斗爭。
第五篇:汽車技術工作總結
汽車技術工作總結范文
一、加強進修,努力進步本身的思想素質和駕駛技藝,汽車技術工作總結范文。
一是認真進修馬克思列寧主義、毛澤東思想和***理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導本人改造好本人的世界觀、人生觀和價值觀,加強本人的政治尖銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝本人的頭腦,建立結實的***主義信念和一心一意為群眾效勞的主旨認識。盲目進修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,努力做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態。同時,由于本人文明程度只有中專,本人感到學問的有限,建立了終身進修的觀念,利用專業工夫進修計算機學問。
二是進修業務學問。我自從手握方向盤開端,始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及古代化汽車管理方面的學問,八年如一日,不斷進修和充電,專業工夫經常逛書店,找材料,平常總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現毛病,都要悉心記下。上班后,也不急著回家,而是留在站上,向教師傅長輩們進涵養車、護車和修車技術,并經常在師傅們地指導下學著本人動手調試修繕車輛,活期對車輛進行養護。克制了本人文明根底差的弱點,靠著本人的研究精神,為單位處理了眾多的車輛毛病和疑問成績,儉省了單位的開支,保證了行車的安全,工作總結《汽車技術工作總結范文》。
二、努力任務,熱心效勞旅客,建立企業優良抽象。
在任務中,保持服從指導合作,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不管指導安排什么任務,我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔,車況優良,認真保養車輛,使車輛功能保持最佳形態,努力研究技術、純熟掌握日常保養和駕駛車輛的功能,積極參與安全進修。對車輛的維修,小的毛病盡量本人處理,對大的成績及時向指導匯報,并到指定的修繕廠進行維修。認真恪守交通法規,安全行車。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕風險,八年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一同安全義務事故,為公司的運輸消費作出了本人的奉獻。
作為一名客車駕駛員,我愛車,更愛乘客。開一輩子安全車,為乘客效勞一輩子,是我最大的人生目標。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的愁容。遇病人高低車,主動地問候一聲,或起身上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早躲避,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,建立了企業優良的效勞抽象。
三、具有的次要成績和打算
雖然經過一些努力,我的業務程度較以往進步了不少,但還需進一步進步。在以后的任務中,我將加強自主管理的認識,勇于開辟創新,加強理論和業務進修,不斷進步業務技術程度。我將在以后的任務中不斷努力任務,在單位指導的率領下使本人的任務到達一個更高的層次。
以上就是我從事消費運輸任務以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面經過技術總結,在肯定本野生作的同時又能夠看到本人的不足和缺點,在以后的消費和任務中加以改進和進步,錦上添花,不斷創造本身的專業技術價值,另一方面,經過這次資歷評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術程度的評價,從而促使本人愈加從嚴請求本人,不斷晉升學問程度和勞動技藝程度。三人行必有我師,我深信在日常的任務中相互進修、相互請教,自已的業務程度必定能更上一層樓。活到老,學到老,學問無限的,進修是不可中止的。在今后的任務中,我將以飽滿的熱情投入到本職任務之中去,更好在交通運輸行業中發揮本人的技術特長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國度做出更大的奉獻。