第一篇：公路旅客運(yùn)輸企業(yè)增值稅管理指南

公路旅客運(yùn)輸企業(yè)增值稅管理指南

為規(guī)范公路旅客運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)）企業(yè)增值稅管理，根據(jù)現(xiàn)行稅收政策規(guī)定，結(jié)合我省客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，制定客運(yùn)企業(yè)增值稅管理指南。

一、客運(yùn)企業(yè)是指使用運(yùn)輸車輛從事公路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或提供客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)的企業(yè)。分為站運(yùn)合一和站運(yùn)分離兩種經(jīng)營(yíng)方式。

（一）站運(yùn)合一經(jīng)營(yíng)方式

站運(yùn)合一是指客運(yùn)站和客運(yùn)車隊(duì)均隸屬客運(yùn)企業(yè)的非獨(dú)立核算單位，客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)和客運(yùn)服務(wù)兩項(xiàng)收入分別核算的一種經(jīng)營(yíng)方式。

1.納稅人的確定

以客運(yùn)企業(yè)為納稅人?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行承包、承租、掛靠方式管理的，承包人、承租人、掛靠人以客運(yùn)企業(yè)名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)并由客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的，也以客運(yùn)企業(yè)為納稅人。

2.銷售額的確定

客運(yùn)企業(yè)提供的場(chǎng)站服務(wù)和客運(yùn)服務(wù)為混業(yè)經(jīng)營(yíng)，應(yīng)分別核算“客運(yùn)服務(wù)”和“場(chǎng)站服務(wù)”銷售額，凡未按規(guī)定分別核算銷售額的，從高適用稅率。

客運(yùn)服務(wù)銷售額（1）客運(yùn)企業(yè)自有經(jīng)營(yíng)的銷售額確認(rèn)。自營(yíng)是指企業(yè)對(duì)自有車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一核算的管理方式?？瓦\(yùn)企業(yè)出售自營(yíng)客運(yùn)車票的全部收入應(yīng)分為“客運(yùn)服務(wù)”和“場(chǎng)站服務(wù)”兩部分，分別核算銷售額。

（2）客運(yùn)企業(yè)從其他客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）分回客運(yùn)服務(wù)的銷售額確認(rèn)。以其他客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）按代售票收入的一定比例或固定金額，向其收取的售票代理費(fèi)、站務(wù)費(fèi)等費(fèi)用后的余額為“客運(yùn)服務(wù)”銷售額。

（3）客運(yùn)企業(yè)與其他客運(yùn)企業(yè)互開客運(yùn)班線并互相代售票取得客運(yùn)服務(wù)的銷售額確認(rèn)。雙方按各自應(yīng)分回的收入全額作為本企業(yè)的“客運(yùn)服務(wù)”銷售額，包括雙方約定實(shí)行差額結(jié)算客運(yùn)售票款項(xiàng)的業(yè)務(wù)。

（4）承包、承租、掛靠經(jīng)營(yíng)方式銷售額的確認(rèn)。為確?！盃I(yíng)改增”試點(diǎn)改革平穩(wěn)實(shí)施，對(duì)未實(shí)行集中管理、進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的承包、承租、掛靠車輛，采取按移交前地稅部門核定各車月計(jì)稅營(yíng)業(yè)額倒算的“客運(yùn)服務(wù)”銷售額作為計(jì)稅依據(jù)，由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一申報(bào)繳納增值稅。

場(chǎng)站服務(wù)銷售額

（1）客運(yùn)企業(yè)為自有、承包、承租、掛靠經(jīng)營(yíng)車輛提供場(chǎng)站服務(wù)，按出售客運(yùn)車票的全部收入為基礎(chǔ)，提取一定比例或固定金額的售票代理費(fèi)、站務(wù)費(fèi)等收費(fèi)款項(xiàng)作為“場(chǎng)站服務(wù)”銷售額。

（2）客運(yùn)企業(yè)為其他客運(yùn)企業(yè)提供場(chǎng)站服務(wù)，按代售客運(yùn)車票的全部收入為基礎(chǔ)，扣除支付給其他客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)款項(xiàng)后的余額作為“場(chǎng)站服務(wù)”銷售額。其扣除款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)取得其他客運(yùn)企業(yè)開具的普通發(fā)票作為合法有效憑證。否則，不得扣除。

（二）站運(yùn)分離經(jīng)營(yíng)方式

站運(yùn)分離方式是指客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)均為相互獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體，客運(yùn)站提供組織客源、售票、發(fā)車等客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)；客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)，并向客運(yùn)站上繳一定比例或固定金額的客運(yùn)代理費(fèi)、站務(wù)費(fèi)等費(fèi)用，雙方所有業(yè)務(wù)均獨(dú)立核算的一種經(jīng)營(yíng)方式。包括運(yùn)輸集團(tuán)公司所屬統(tǒng)一管理、獨(dú)立核算的客運(yùn)公司和站務(wù)公司。

1.納稅人的確定

分別以獨(dú)立核算的客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站為納稅人。客運(yùn)企業(yè)實(shí)行承包、承租、掛靠方式管理的，承包人、承租人、掛靠人以客運(yùn)企業(yè)名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)并由客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的，也以客運(yùn)企業(yè)為納稅人。

2.銷售額的確定

客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)服務(wù)銷售額

（1）自有經(jīng)營(yíng)銷售額的確認(rèn)。以其他客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）為其代售客運(yùn)車票的全部收入為基礎(chǔ)，扣除向其收取的售票代理費(fèi)、站務(wù)費(fèi)等費(fèi)用后的余額為“客運(yùn)服務(wù)”銷售額。

（2）承包、承租或掛靠經(jīng)營(yíng)銷售額的確認(rèn)。為確?！盃I(yíng)改增”試點(diǎn)改革平穩(wěn)實(shí)施，對(duì)未實(shí)行集中管理、進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的承包、承租或掛靠車輛，采取按移交前地稅部門核定各車月計(jì)稅營(yíng)業(yè)額倒算“客運(yùn)服務(wù)”銷售額作為計(jì)稅依據(jù)，由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一申報(bào)繳納增值稅。

客運(yùn)站的場(chǎng)站服務(wù)銷售額

客運(yùn)站為客運(yùn)企業(yè)提供場(chǎng)站服務(wù)，按代售客運(yùn)車票的全部收入為基礎(chǔ)，扣除支付給各客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)款項(xiàng)后的余額作為“場(chǎng)站服務(wù)”銷售額。其扣除款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)取得各客運(yùn)企業(yè)開具的普通發(fā)票作為合法有效憑證，否則不得扣除。

二、客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)，代為收取的政府性基金或行政事業(yè)性收費(fèi)符合不屬于價(jià)外費(fèi)用條件的，可以從當(dāng)期“客運(yùn)服務(wù)”銷售額中扣減。

三、客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）兼有不同稅率或征收率的銷售貨物、應(yīng)稅勞務(wù)或應(yīng)稅服務(wù)的，應(yīng)分別核算各項(xiàng)銷售額，未分別核算的，從高適用稅率。兼營(yíng)營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅項(xiàng)目的，應(yīng)分別核算應(yīng)稅服務(wù)的銷售額和營(yíng)業(yè)稅的營(yíng)業(yè)額，未分別核算的，由主管國(guó)稅機(jī)關(guān)核定應(yīng)稅服務(wù)銷售額。

四、客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)，可以選擇簡(jiǎn)易計(jì)稅方法計(jì)稅，但一經(jīng)選擇，36個(gè)月內(nèi)不得變更。

五、客運(yùn)企業(yè)用于適用簡(jiǎn)易計(jì)稅項(xiàng)目、非增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目、集體福利或個(gè)人消費(fèi)的購(gòu)進(jìn)貨物、接受加工修理修配勞務(wù)或應(yīng)稅服務(wù)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。

六、客運(yùn)企業(yè)接受其他客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）提供的場(chǎng)站和代售票等應(yīng)稅服務(wù)，在結(jié)算收回客運(yùn)服務(wù)收入款項(xiàng)時(shí)應(yīng)向?qū)Ψ介_具普通發(fā)票，對(duì)方客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）以此作為“場(chǎng)站服務(wù)”銷售額扣除項(xiàng)目的合法有效憑證。

七、客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）所屬分支機(jī)構(gòu)同時(shí)符合下列條件的，可以申請(qǐng)實(shí)行匯總申報(bào)、分別納稅的方式：

（一）分支機(jī)構(gòu)必須為總機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一核算分支機(jī)構(gòu)；

（二）總機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)賬冊(cè)、報(bào)表或軟件中能反映和記載各分支機(jī)構(gòu)營(yíng)運(yùn)資金、固定資產(chǎn)等情況；

（三）總機(jī)構(gòu)能夠?qū)Ω鞣种C(jī)構(gòu)的銷售額、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。

八、客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）對(duì)其所屬分支機(jī)構(gòu)申請(qǐng)實(shí)行匯總申報(bào)、分別納稅的，應(yīng)當(dāng)由總機(jī)構(gòu)向其所在地主管國(guó)稅機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，主管國(guó)稅機(jī)關(guān)審核后逐級(jí)上報(bào)至省國(guó)稅局審批。

九、客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）應(yīng)當(dāng)定期整理歸集下列資料，留存?zhèn)洳椋?/p>

（一）出售客運(yùn)車票結(jié)算單據(jù)以及雙方的對(duì)賬單據(jù)；

（二）與其他客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）簽訂的營(yíng)運(yùn)合同（協(xié)議）；

（三）與承包人、承租人、掛靠人簽訂的經(jīng)營(yíng)合同（協(xié)議）。

十、客運(yùn)企業(yè)對(duì)承包、承租、掛靠車輛經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)自發(fā)生變化之日起30日內(nèi)將有關(guān)情況向主管國(guó)稅機(jī)關(guān)報(bào)告。

十一、稅源管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)（含客運(yùn)站）的日常管理，定期或不定期開展實(shí)地核查，掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式、客運(yùn)線路、客運(yùn)車輛等業(yè)務(wù)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)信息。

第二篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范.材料doc

安全生產(chǎn)月宣傳資料

（一）1、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

2、擁有10輛以下營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。

3、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)。安全工作會(huì)議至少每季度召開一次，安全例會(huì)至少每月召開一次。特別是發(fā)生較大及以上事故后，應(yīng)及時(shí)召開安全分析通報(bào)會(huì)。

4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。企業(yè)各職能部門、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度。崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。

6、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。

7、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛?cè)私邮芙逃c培訓(xùn)后，考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，教育與培訓(xùn)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括：教育或培訓(xùn)的內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等。檔案保存期限不少于3年。

8、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

9、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度，考核的周期不大于3個(gè)月。

10、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實(shí)行一人一檔，包括客運(yùn)駕駛?cè)嘶拘畔?、客運(yùn)駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠(chéng)信考核信息等情況。

11、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。

12、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；擁有10輛以下營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。

13、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

對(duì)于單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛，企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞?，?chuàng)造條件，保證客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

14、對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。

15、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

16、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。

17、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。

18、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。

19、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

20、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。

21、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理，落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，及時(shí)消除事故隱患。

安全生產(chǎn)月宣傳資料

（二）一、活動(dòng)主題

答：科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展

二、活動(dòng)時(shí)間和形式

交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)于2012年6月1日至30日在全行業(yè)同時(shí)開展。具體活動(dòng)安排為1、6月4日至10日開展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動(dòng)；

2、6月10日開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)；

3、6月11日至17日開展安全文化周活動(dòng)；

4、6月18日至24日開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周活動(dòng)。

三、營(yíng)運(yùn)車輛縣鄉(xiāng)公路應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答：縣鄉(xiāng)（鄉(xiāng)村）公路由于標(biāo)準(zhǔn)低、路況差、交通混雜，加之公路沿線村莊較多，人們的交通安全觀念淡薄，安全隱患較為突出。因此，駕駛員在縣鄉(xiāng)或鄉(xiāng)村道路上行車時(shí)特別小心謹(jǐn)慎。

1、臨近村口，減速行駛

2、提高警惕，注意觀察

3、見到牲口，少按喇叭

4、遇到障礙，小心為妙

5、路面較差，謹(jǐn)慎超車

6、穿村過鎮(zhèn)，減速禮讓

四、營(yíng)運(yùn)車輛雨天行車應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答：根據(jù)雨天的交通特點(diǎn)，駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預(yù)防為主，謹(jǐn)慎行事，特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)：

1、注意路面濕滑

2、注意視線不良

3、注意道路變化

4、注意制動(dòng)效能變化

5、注意防雷

五、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)如何防止疲勞駕駛？

答：駕駛員駕駛車輛時(shí)體力和腦力消耗都很大，行車中注意力要高度集中，眼睛要緊緊注視道路和運(yùn)動(dòng)物體，且要求發(fā)現(xiàn)目標(biāo)反應(yīng)迅速，心、腦、手、腳配合協(xié)調(diào)。因此，很容易產(chǎn)生疲勞，而疲勞駕駛又是行車安全的一大隱患。

1、確保充足的睡眠

2、控制日駕車時(shí)間

3、合理安排途中休息

4、防止帶病駕車

5、養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣

六、交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員有哪些規(guī)定？ 答：

1、經(jīng)營(yíng)性道路客、貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路運(yùn)輸活動(dòng)。

2、道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人在當(dāng)在從業(yè)資格證有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

七、《山西省道理運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦法》對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛有哪些規(guī)定？ 答：二級(jí)維護(hù)的周期為15000公里。對(duì)于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的車輛，采用行駛時(shí)間間隔確定?？瓦\(yùn)車輛和危貨車輛三個(gè)有；貨運(yùn)車輛四個(gè)月；其他營(yíng)運(yùn)車輛四個(gè)月。

八、《山西省道理運(yùn)輸條例》對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛有哪些規(guī)定：

答：客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位終端設(shè)備。

九、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛有哪些規(guī)定？

答：汽車客運(yùn)站應(yīng)對(duì)進(jìn)站營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全例行檢查，對(duì)符合要求的出具“安全例檢合格通知單”?！鞍踩龣z合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效。

十、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答：裝載易燃、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、必須經(jīng)過公安部門的批準(zhǔn)，按指定的路線和事件、速度行駛。

2、必須由具有職業(yè)資格駕駛員駕駛，并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)、具備從業(yè)資質(zhì)的人擔(dān)任押運(yùn)員。

3、必須用危險(xiǎn)專用車運(yùn)輸，禁止用汽車掛車和其他機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。

4、車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)器材，并懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志。

5、應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩，易燃貨物專用車的排氣管在車廂前一側(cè)，向前排氣。

6、裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電尋鏈；裝載液化氣體的車輛應(yīng)有防曬措施。

7、中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運(yùn)員不得離車。

十一、營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容有哪些？

答：營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)屬?gòu)?qiáng)制性維護(hù)，必須嚴(yán)格按照固定的間隔時(shí)間或行駛里程進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)后須經(jīng)檢測(cè)全部合格才能繼續(xù)運(yùn)行。二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目較多，主要以緊固、潤(rùn)滑、清潔為主，各工種須協(xié)調(diào)完成。主要項(xiàng)目為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、地盤維護(hù)、電器維護(hù)、車身維護(hù)。

第三篇：鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則

《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》

第一章總則

第１條為提高鐵路旅客運(yùn)輸管理水平和工作質(zhì)量，做到安全、準(zhǔn)確、迅速、優(yōu)質(zhì)地運(yùn)送旅客及行李包裹（以下簡(jiǎn)稱行包），特制定本規(guī)則。

第２條本規(guī)則是明確鐵路旅客運(yùn)輸內(nèi)部管理的規(guī)定，不做為旅客及托運(yùn)人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的依據(jù)。

第３條鐵路旅客運(yùn)輸工作，應(yīng)大力采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和管理方法，逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)設(shè)備和管理水平的現(xiàn)代化。

第五節(jié)客運(yùn)調(diào)度

第１５條客運(yùn)調(diào)度（以下簡(jiǎn)稱客調(diào)）是鐵路旅客運(yùn)輸日常工作的組織者和指揮者，在保證旅客列車按運(yùn)行圖行車，加強(qiáng)旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作，完成旅客及行包運(yùn)輸任務(wù)等方面起著重要作用。各級(jí)客調(diào)受同級(jí)客運(yùn)主管部門領(lǐng)導(dǎo)。

第１６條各級(jí)客調(diào)按分組管理的原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度，掌握旅客列車的運(yùn)行和客流及行包流量、流向變化情況；及時(shí)調(diào)整運(yùn)能，有預(yù)見地組織均衡運(yùn)輸。掌握各次旅客列車旅客區(qū)段密度，分界口輸送人數(shù)，列車超員或虛糜的情況及原因。督促和檢查站、車客流信息傳報(bào)工作。

第１７條遇有特殊情況，經(jīng)客運(yùn)主管部門同意，可批準(zhǔn)旅客列車在不停車站臨時(shí)第４條本規(guī)則適用于國(guó)家鐵路。本規(guī)則解釋權(quán)在鐵道部。第二章分級(jí)管理 第一節(jié)鐵道部

第５條依據(jù)國(guó)家政策、法令、制定、修改有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)等。審批公布新線（含跨局臨管線）營(yíng)業(yè)里程，開辦或封閉營(yíng)業(yè)站。

第６條收集國(guó)際鐵路及國(guó)內(nèi)其他交通工具運(yùn)送旅客的有關(guān)信息；制定鐵路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、管理及采用新技術(shù)的中、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃；培訓(xùn)客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)干部。

第７條編制和調(diào)整直通旅客列車運(yùn)行圖、票額分配方案，臨時(shí)直通旅客列車的加開、停運(yùn)；編制跨三局以上列車的行包運(yùn)輸方案；掌握直通旅客列車的運(yùn)行、客車加掛；審批路用車的跨局使用；審批特、一等站的客運(yùn)站修建方案以及大型客運(yùn)設(shè)備的更新改造、新技術(shù)的引進(jìn)方案。

第８條組織完成國(guó)家下達(dá)的旅客運(yùn)輸計(jì)劃，檢查旅客運(yùn)輸中各項(xiàng)工作質(zhì)量，仲裁跨局旅客及行包責(zé)任事故。

第二節(jié)鐵路局（集團(tuán)公司）

第９條貫徹執(zhí)行鐵道部命令指示、規(guī)章制度，制定有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定或細(xì)則；審批公布管內(nèi)臨管線營(yíng)業(yè)里程；審報(bào)營(yíng)業(yè)站的開辦和封閉，審批旅客乘降所開辦和封閉。

第１０條編制和調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行圖、票額分配，跨兩局直通列車和管內(nèi)列車的行包運(yùn)輸方案；掌握管內(nèi)臨時(shí)客車的加開、停運(yùn)；掌握管內(nèi)旅客列車運(yùn)行，客車加掛；掌握管內(nèi)客車配屬；審批二、三等客運(yùn)站的修建方案以及較大客運(yùn)設(shè)備的更新改造、新技術(shù)引進(jìn)方案。

第１１條培訓(xùn)、考核客運(yùn)干部。組織完成旅客運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，檢查管內(nèi)旅客運(yùn)輸各項(xiàng)工作質(zhì)量；編寫廣播資料；審批旅客及行包重大事故的賠償。仲裁跨分局旅客、行包責(zé)任事故。

第三節(jié)鐵路局（總公司）

第１２條貫徹部、局（含集團(tuán)公司，以下同）規(guī)章制度、命令指示；組織完成旅客運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，負(fù)責(zé)管內(nèi)旅客運(yùn)輸工作質(zhì)量；培訓(xùn)、考核班組長(zhǎng)及主要工種。

第１３條掌握列車運(yùn)行狀況及管內(nèi)列車的加開、停運(yùn)及客車加掛；審批四等及以下車站客運(yùn)設(shè)施的修建更新；審批旅客及行包大事故的賠償。

第四節(jié)站、段

第１４條貫徹執(zhí)行上級(jí)規(guī)章、命令、指示；制定客運(yùn)工作的管理細(xì)則、作業(yè)過程和實(shí)施措施；培訓(xùn)、考核客運(yùn)職工；管好、用好客運(yùn)設(shè)備、設(shè)施；處理旅客及行包事故，確保質(zhì)量良好地完成旅客和行包運(yùn)輸任務(wù)。

第三章運(yùn)輸組織

停車。

第１８條各級(jí)客調(diào)指揮運(yùn)輸生產(chǎn)的指示以調(diào)度命令形式下達(dá)。第六節(jié)旅客計(jì)劃運(yùn)輸

第１９條旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作要立足全局，做好長(zhǎng)短途旅客列車合理分工，充分發(fā)揮旅客運(yùn)輸能力的最佳效能，均衡地運(yùn)送旅客。

第２０條旅客運(yùn)輸計(jì)劃是旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作的前提，是確定客運(yùn)設(shè)備、客運(yùn)機(jī)車車輛修造計(jì)劃及客運(yùn)運(yùn)營(yíng)支出計(jì)劃的重要低據(jù)。

按執(zhí)行期限的不同，可分為長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃、計(jì)劃和日常計(jì)劃三種形式。主要內(nèi)容為：旅客運(yùn)輸量（客運(yùn)量）、旅客發(fā)送量、旅客周轉(zhuǎn)量、旅客平均行程。

第２１條長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃、計(jì)劃由鐵道部編制，所需客流資料由各鐵路局統(tǒng)計(jì)部門提供。

第２２條客流調(diào)查一般以車站為主，在車站吸引區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。調(diào)查形式分為綜合調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查、日常調(diào)查三種，以日常調(diào)查為主。

綜合調(diào)查每?jī)赡赀M(jìn)行一次，節(jié)、假日調(diào)查中，春節(jié)、暑期應(yīng)提前３～４個(gè)月，“元旦”、“十?一”提前１個(gè)月進(jìn)行。

第２３條票額分配計(jì)劃是旅客運(yùn)輸能力的運(yùn)用計(jì)劃，于新列車運(yùn)行圖實(shí)行前編制并與新運(yùn)行圖同時(shí)實(shí)行。實(shí)行過程中，可視客流變化，圖定列車數(shù)量、編組、運(yùn)行區(qū)段變化情況進(jìn)行局部調(diào)整。

１．分配依據(jù)

（１）指定月份的市郊、管內(nèi)、直通客流圖及主要站旅客交流表。

（２）旅客密度表，分車次整理的軟、硬臥和硬座的實(shí)際人數(shù)，各次列車超員、虛糜情況的分析。

（３）主要站分車次、區(qū)段的上車人數(shù)和分車次的下車人數(shù)。２．列車定員的計(jì)算（１）硬座

標(biāo)記定員：各硬座車廂標(biāo)記定員的總和。

實(shí)際定員：總標(biāo)記定員減１０個(gè)座位（辦公席等占用。新型車標(biāo)記定員不包含辦公席在內(nèi)時(shí)，其實(shí)際定員即為標(biāo)記定員）。

超成定員：實(shí)際定員與實(shí)際定員乘以規(guī)定超員率之和。

（２）軟座和軟、硬臥定員均按標(biāo)記定員計(jì)算（宿營(yíng)車除外）。軟、硬臥車代用軟、硬座車時(shí)，軟臥每一下鋪按３人、硬臥每一下鋪按４人計(jì)算，不再加超員率，上鋪均禁止出售，中鋪吊起固定。（３）棚車代用客車時(shí)，每噸位按１．５人計(jì)算定員。

（４）旅客運(yùn)輸能力不足時(shí)，在確保安全、正點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量的前提下，硬座車廂允許超員運(yùn)輸，超員率由鐵道部制定。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)列車、直達(dá)特別快車全程不得超員。鐵路局管內(nèi)旅客列車的超員率參照上述同等級(jí)列車的規(guī)定由鐵路局制定。

第２４條三等及以上或客流較大的車站應(yīng)按定員標(biāo)準(zhǔn)配備客運(yùn)計(jì)劃員。計(jì)劃員在主管客運(yùn)站長(zhǎng)（客運(yùn)主任）的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)日常和節(jié)假日的客流計(jì)劃和組織工作。

第２５條三等及以上或客流較大的車站、均須編制旅客輸送日計(jì)劃，并報(bào)分局（含總公司，以下同）客調(diào)批準(zhǔn)執(zhí)行。車站要建立日計(jì)劃分析考核制度，各次列車計(jì)劃完成兌現(xiàn)率及日計(jì)劃完成兌現(xiàn)率均要達(dá)到９５％以上。

日計(jì)劃的編制一律規(guī)定為自零點(diǎn)至２４點(diǎn)，以自站的始發(fā)時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)（直通列車第３３條特、一等站每年應(yīng)搞好行包流的調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容主要有：吸引區(qū)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展?fàn)顩r；產(chǎn)品銷售運(yùn)輸渠道；集市貿(mào)易狀況及交通工具發(fā)展?fàn)顩r；各種交通工具運(yùn)價(jià)水平以及鐵路運(yùn)能的適應(yīng)狀況等。

第四章站務(wù)管理 第八節(jié)售票

第３４條車站應(yīng)根據(jù)旅客運(yùn)輸組織原則和票額分配計(jì)劃組織售票，做到減少旅客排隊(duì)，正確發(fā)售車票。

第３５條車站根據(jù)旅客發(fā)送量，開設(shè)足夠的售票窗口?？土髁枯^大的車站還應(yīng)開設(shè)軍人、中轉(zhuǎn)簽證、加快及重點(diǎn)服務(wù)等窗口。

第３６條客流量較大的車站，應(yīng)晝夜不間斷地售票，并積極采取預(yù)售車票、電函按分界口接入時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)）。

第２６條站、車客流信息傳報(bào)工作系指辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站按規(guī)定區(qū)段或停車站，正確、及時(shí)地向旅客列車提報(bào)確切的乘車人數(shù)。旅客列車（市郊、混合列車除外）向指定的收?qǐng)?bào)站準(zhǔn)確地發(fā)出車內(nèi)實(shí)際人數(shù)、區(qū)段內(nèi)旅客密度和列車剩余能力預(yù)報(bào)的工作。

站、車客流信息主要通過乘車人數(shù)通知單、列車密度表及三報(bào)表（旅客區(qū)段密度、分界站報(bào)、預(yù)報(bào)通知單）三種專用表報(bào)的形式來(lái)記錄、統(tǒng)計(jì)、傳遞。

三種報(bào)表分別由計(jì)劃員、列車長(zhǎng)填寫、計(jì)算、交接。站、車客流信息表報(bào)的正確率應(yīng)達(dá)９５％以上。

第２７條車站將交接完畢的上述表報(bào)裝訂成冊(cè)，保存３個(gè)月，并建立登記簿。對(duì)未交報(bào)列車按月統(tǒng)計(jì)，資料保存１年。

客運(yùn)（列車）段要積累分析擔(dān)當(dāng)列車在各停車站的上、下車人數(shù)，直通旅客快車的旅客運(yùn)輸能力（分軟、硬臥及軟、硬座），規(guī)定區(qū)段的旅客密度。列車旅客密度表保存１年，其他客流資料保存３個(gè)月。

第七節(jié)行包計(jì)劃運(yùn)輸

第２８條行包運(yùn)輸組織工作應(yīng)根據(jù)流量、流向，本著先行李、后包裹，先中轉(zhuǎn)、后始發(fā)和長(zhǎng)短途列車分工的原則，有計(jì)劃地組織運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)合理地使用運(yùn)輸能力。

第２９條行包計(jì)劃運(yùn)輸方案應(yīng)于新圖實(shí)行前編制并與新圖同時(shí)實(shí)行。編制行包計(jì)劃運(yùn)輸方案的依據(jù)：

１．指定月份的直通、管內(nèi)行包流向流量圖；

２．直通列車行包密度表等資料（按局別、中轉(zhuǎn)站、終到站統(tǒng)計(jì)）； ３．主要站分車次、區(qū)段裝車和卸車件數(shù)；

４．指定時(shí)間主要站行包承運(yùn)件數(shù)（按局別或線別分區(qū)段資料）； ５．特、一等站２年以內(nèi)的行包流調(diào)查報(bào)告。

第３０條行包運(yùn)輸方案在下列情況下可以進(jìn)行調(diào)整： １．運(yùn)能運(yùn)量有較大變化時(shí)；

２．較大行包中轉(zhuǎn)站的行包房施工受影響時(shí)； ３．產(chǎn)生其他影響行包均衡運(yùn)輸?shù)脑驎r(shí)。調(diào)整行包運(yùn)輸方案應(yīng)由方案編制部門負(fù)責(zé)。

第３１條車站對(duì)急救藥品、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和零星急需支農(nóng)物資應(yīng)優(yōu)先承運(yùn)。第３２條二等及其以上的車站，應(yīng)根據(jù)行包的流量、流向和運(yùn)輸能力編制裝車日計(jì)劃，并做到按計(jì)劃承運(yùn)。訂票、送票和流動(dòng)售票、車站間代售車票等多種形式，方便旅客購(gòu)票?？土髁枯^小的車站，應(yīng)固定售票時(shí)間，并向旅客公告。

第３７條車票票額由車站客運(yùn)計(jì)劃室集中統(tǒng)一管理、分配。車站各售票處（所）在窗口發(fā)售的車票數(shù)量，應(yīng)向旅客公布。

第３８條售票員應(yīng)按日計(jì)劃和限售區(qū)段發(fā)售車票，并做好統(tǒng)計(jì)，除市郊列車外，三等及以上車站應(yīng)貼條售票，票額小條應(yīng)辦理交接。印刷售票小條的費(fèi)用由運(yùn)營(yíng)費(fèi)支出。

第３９條售票員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接制度，及時(shí)請(qǐng)領(lǐng)票據(jù)、結(jié)算帳表，按時(shí)填制報(bào)表。第４０條為準(zhǔn)確地發(fā)售車票，提高售票速度，售票窗口應(yīng)備有票價(jià)速算表、全國(guó)快車始發(fā)站站名表、限制辦理營(yíng)業(yè)站站名表和由本站開出的各次快車停車站、慢車不停車站站名表等。

第４１條票據(jù)保管應(yīng)達(dá)到票統(tǒng)帳、儲(chǔ)票柜、客票報(bào)告、窗口票箱的票據(jù)順序編號(hào)四統(tǒng)一。庫(kù)內(nèi)票據(jù)保持４～６個(gè)月的儲(chǔ)備量。領(lǐng)到票據(jù)后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)登帳，入庫(kù)保管。出庫(kù)票據(jù)應(yīng)辦理交接手續(xù)。

第九節(jié)行包運(yùn)輸

第４２條車站應(yīng)掌握各次列車行李車的編掛位置、車型、容積、載重和本站計(jì)劃裝運(yùn)的件數(shù)，按票順、站順備好貨場(chǎng)，把好承運(yùn)、裝卸、中轉(zhuǎn)、交接、保管、交付各運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

第４３條承運(yùn)大批行包時(shí)，應(yīng)事先匯報(bào)客調(diào)預(yù)留行李車容積或組織整車運(yùn)輸。節(jié)、假日，學(xué)生、新老兵運(yùn)輸及地區(qū)性大型會(huì)議等，車站可派人上門辦理承運(yùn)，也可設(shè)專口辦理團(tuán)體行包。

第４４條裝卸車時(shí)，行裝人員要密切配合，先卸后裝，按站順唱到站。行李員必須親自監(jiān)卸、監(jiān)裝，辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)加蓋規(guī)定印章。

第４５條包裹和中轉(zhuǎn)的行李應(yīng)以直達(dá)列車裝運(yùn)。沒有直達(dá)列車時(shí)，應(yīng)以中轉(zhuǎn)次數(shù)最少的列車裝運(yùn)。途中有幾個(gè)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)次數(shù)相同時(shí)，應(yīng)首先在有始發(fā)列車接運(yùn)的車站中轉(zhuǎn)。如途中有幾個(gè)站都有始發(fā)列車接運(yùn)，原則上應(yīng)在最后一個(gè)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)，但其他站應(yīng)適量分擔(dān)。途中都沒有始發(fā)列車時(shí)，應(yīng)在最后一個(gè)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)。

途中有２個(gè)以上徑路時(shí)，在中轉(zhuǎn)次數(shù)相同的情況下均可辦理。特殊情況下，鐵道部可指定車站增加中轉(zhuǎn)次數(shù)。

第４６條裝運(yùn)整車包裹時(shí)，只限一個(gè)到站，但準(zhǔn)許部分中轉(zhuǎn)（北京站除外）。中轉(zhuǎn)包裹的到站，僅限在該站有始發(fā)管內(nèi)列車的停車站，其數(shù)量不得超過整車件數(shù)的３

０％。

第４７條需停、限辦理行包業(yè)務(wù)時(shí)，要從嚴(yán)掌握。停限辦電報(bào)由鐵路局及以上部門發(fā)布。

限制局部或部分品類可以解決的，不得擴(kuò)大限制范圍。停限辦電報(bào)，要有明確的起止日期。

第４８條車站不得以任何借口擅自退貨或到站不卸車。

第４９條到達(dá)的行包要妥善保管，及時(shí)通知，準(zhǔn)確驗(yàn)貨，核對(duì)票據(jù)，正確交付。第５０條三等以上車站應(yīng)大力開展行包接取送達(dá)和包裝服務(wù)等業(yè)務(wù)，較大車站應(yīng)配備包裝機(jī)械，包裝所用材料費(fèi)用由保價(jià)費(fèi)墊支。

車站范圍內(nèi)旅客攜帶品暫存業(yè)務(wù)應(yīng)由鐵路經(jīng)營(yíng)。

第五章乘務(wù)管理 第十一節(jié)乘務(wù)組

第６１條旅客列車乘務(wù)組由客運(yùn)、車輛、公安乘務(wù)人員組成。列車的乘務(wù)工作由列車長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車輛、公安乘務(wù)人員按照各自的職責(zé)規(guī)定，配合列車長(zhǎng)共同搞好乘務(wù)工作。

第６２條客運(yùn)（列車）段應(yīng)根據(jù)具體情況，制定各次列車的作業(yè)過程，并建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。

第６３條列車乘務(wù)（包乘、輪乘）制度的確定，應(yīng)有利于服務(wù)質(zhì)量的提高，車輛第５１條行包承運(yùn)處應(yīng)備有鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表、行包運(yùn)價(jià)表、客運(yùn)停限辦情況表、列車時(shí)刻表、托運(yùn)須知及由本站開出的各次旅客列車停車站站名表。

第十節(jié)乘降組織

第５２條車站應(yīng)按下列辦法組織旅客有秩序地候車和乘降。

１．車站應(yīng)阻止無(wú)票人員進(jìn)入候車室，三等以上車站可以實(shí)行憑票候車，以保證候車室的良好秩序。

２．車站應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對(duì)老、弱、病、殘、孕及帶有嬰孩的旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

３．軟席候車室候車的旅客乘車時(shí)，應(yīng)提前預(yù)告列車車次和開車時(shí)間，按規(guī)定檢驗(yàn)車票，必要時(shí)引導(dǎo)上車。軟席候車室不得移作他用。

第５３條旅客候車室應(yīng)備有與候車面積相適應(yīng)的座椅，條件許可的，可增設(shè)旅客娛樂場(chǎng)所、售貨部和旅客餐廳。

第５４條問詢處應(yīng)備有完整的服務(wù)資料?？瓦\(yùn)人員應(yīng)準(zhǔn)確回答客運(yùn)有關(guān)規(guī)定，列車到、發(fā)、中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻及當(dāng)?shù)厮懡煌ǖ惹闆r。

第５５條車站候車區(qū)域，上、下車通道應(yīng)有相應(yīng)的車次、車廂順號(hào)指引牌、檢票車次牌等導(dǎo)向標(biāo)志。

第５６條始發(fā)站在列車開車前４０ｍｉｎ檢票（節(jié)假日或雨雪天，可聯(lián)系列車長(zhǎng)提前檢票）。

中間站一般在列車到站前２０ｍｉｎ開始檢票。檢票時(shí)，先重點(diǎn)、后團(tuán)體、再一般旅客。

第５７條天橋、地道、平過道要做好防護(hù)引導(dǎo)，防止旅客對(duì)流。站臺(tái)上應(yīng)組織旅客排隊(duì)上車。

第５８條列車出發(fā)和到達(dá)，客運(yùn)人員、站臺(tái)售貨員、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、值勤民警等應(yīng)在站臺(tái)上列隊(duì)迎送列車。國(guó)際列車（包括掛有國(guó)際車廂的列車）指定站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）迎送；直達(dá)特快列車指定客運(yùn)主任（副主任）迎送；其他旅客列車由客運(yùn)值班員迎送。

迎送時(shí)，間距適當(dāng)，足踏白線，面向列車，目迎目送，應(yīng)以列車進(jìn)入站臺(tái)開始，開出站臺(tái)為止。

列車進(jìn)站前和開車鈴響后，站臺(tái)服務(wù)人員應(yīng)組織站臺(tái)上的人退到安全線以內(nèi)，確保人身安全。

第５９條旅客列車應(yīng)固定?？空九_(tái)。因故臨時(shí)必須變更時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班人員應(yīng)提早通知客運(yùn)值班人員，由客運(yùn)人員及時(shí)向旅客通告。

第６０條為了方便旅客攜帶品的存放，車站可采取多種多樣方法辦理暫存業(yè)務(wù)。設(shè)備的保養(yǎng)及勞力合理使用。

第６４條列車乘務(wù)員工時(shí)計(jì)算，按列車實(shí)際運(yùn)行時(shí)間，另加出、退勤、雙班作業(yè)、庫(kù)內(nèi)清掃、看車時(shí)間計(jì)算。月工時(shí)規(guī)定為167.3小時(shí)。

１．出退乘工作計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ２．本、外段入庫(kù)清掃工時(shí)

３．始發(fā)、終到、途中雙班作業(yè)每人每次按３０分計(jì)算。

４．車底在本、外段停留，必須派人看車。看車人數(shù)：軟硬臥、軟座車各１人，餐車２人，硬座車１人（冬季采暖期間，硬座車每３輛或不足３輛１人）。

看車工時(shí)的計(jì)算：

全車班人數(shù)÷[（列車停留時(shí)間－出退勤時(shí)間－庫(kù)內(nèi)清掃時(shí)間）×看車人數(shù)] 第十二節(jié)乘務(wù)組工作職責(zé)

第６５條乘務(wù)組的主要工作是：

１．使車內(nèi)經(jīng)常保持整齊清潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足。２．通告站名，組織旅客安全乘降，及時(shí)妥善安排旅客座席、鋪位。３．對(duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客做到重點(diǎn)照顧。４．維護(hù)車內(nèi)秩序，保證安全正點(diǎn)。５．做好飲食供應(yīng)工作。

第６６條乘務(wù)員在本段出乘時(shí)，要按規(guī)定時(shí)間由列車長(zhǎng)帶隊(duì)到派班室報(bào)到，聽取派班員傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。列車長(zhǎng)并應(yīng)摘抄有關(guān)電報(bào)、命令、指示。

到達(dá)折返站或由折返站出乘時(shí)，列車長(zhǎng)必須向當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)（列車）段派班室報(bào)告乘務(wù)工作，接受任務(wù)。

每次乘務(wù)終了，列車長(zhǎng)應(yīng)召開班組會(huì)議，總結(jié)并向派班室匯報(bào)往返乘務(wù)工作情況，提出書面乘務(wù)報(bào)告。

第６７條列車長(zhǎng)每次出乘前應(yīng)編制趟計(jì)劃，趟計(jì)劃在乘務(wù)報(bào)告中顯示，其主要內(nèi)容有：

１．本次乘務(wù)工作中的重點(diǎn)工作安排；

２．對(duì)貫徹上級(jí)規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施； ３，上次乘務(wù)工作中的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)措施； ４．針對(duì)接車所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)采取的措施。

第６８條列車內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)車票。檢票由列車長(zhǎng)負(fù)責(zé)，乘警、列車員協(xié)助。檢驗(yàn)過的車票應(yīng)用列車專用票剪加剪，但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每４００千米一次，不足４００千米的列車每單程不得少于１次。無(wú)票人員多的區(qū)段可以多次。第６９條旅客列車在運(yùn)行中遇有鐵道部長(zhǎng)、運(yùn)輸局長(zhǎng)、鐵路局長(zhǎng)以及客運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)提出乘務(wù)報(bào)告，匯報(bào)工作，接受指導(dǎo)。對(duì)部、局車輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)口頭匯報(bào)工作，接受指導(dǎo)。

運(yùn)行在外局時(shí)，應(yīng)接受所在局的檢查指導(dǎo)，服從調(diào)度指揮。

第７０條客運(yùn)（列車）段的段長(zhǎng)、車隊(duì)長(zhǎng)、業(yè)務(wù)室、乘務(wù)室等客運(yùn)管理人員添乘時(shí)，由局統(tǒng)一填發(fā)“客運(yùn)添乘證”，該證僅限本段擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊嚿虾瓦\(yùn)行區(qū)段內(nèi)使用。添乘時(shí)，憑證可住乘務(wù)員公寓。

第十三節(jié)旅客列車備品

第７１條旅客列車應(yīng)配齊、配足清掃工具和引導(dǎo)旅客乘車的標(biāo)示牌。根據(jù)不同車種還應(yīng)配備水杯、果皮盤、暖瓶、臺(tái)布、窗簾、沙發(fā)套、臥具等。臥具應(yīng)包括以下物民族和外籍旅客的飲食習(xí)慣，禁忌避諱。

第８３條直接接觸食品的工作人員要定期進(jìn)行健康檢查，取得“健康證”并持證上崗。

第８４條飲食供應(yīng)工作要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，加強(qiáng)食品采購(gòu)、保管、加工、銷售等各環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)防食物中毒。

第８５條值乘的乘務(wù)人員在餐車就餐時(shí)，餐車應(yīng)提供乘務(wù)工作餐。乘務(wù)工作餐只按成本收費(fèi)，但郵政押運(yùn)員加收３０％的毛利率。機(jī)車便乘乘務(wù)員用工作餐時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)司機(jī)報(bào)單和有關(guān)證件。

第十六節(jié)站、車給供水

第８６條車站（客技站）要做好旅客列車的給水工作，確保列車輛輛滿水，滿足品：毛毯（或棉被）、棉褥、枕芯、枕套、被單、褥單。夏季還應(yīng)配備毛巾被。

枕套、枕巾、被單、褥單等易耗品應(yīng)每年更新１次，棉被、褥、枕芯３年更新１次，毛毯應(yīng)五年更新１次，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)列車可另行規(guī)定年限。費(fèi)用由客運(yùn)（列車）段納入計(jì)劃。

第十四節(jié)列車行包運(yùn)輸

第７２條列車長(zhǎng)于出乘前向行李員傳達(dá)有關(guān)命令、指示、通知。行李員應(yīng)檢查備品，主動(dòng)與車站聯(lián)系，掌握行包裝車情況，根據(jù)運(yùn)輸規(guī)律，劃定貨位，有計(jì)劃地裝車。

第７３條列車行李員應(yīng)正確統(tǒng)計(jì)行包裝載數(shù)量、重量，填寫列車行包密度表，及時(shí)向前方站預(yù)報(bào)，充分利用運(yùn)輸能力，并組織快裝快卸，維護(hù)列車正點(diǎn)運(yùn)行。

第７４條遇有押運(yùn)人員，要檢查車票、包裹票，在押運(yùn)人員登記簿上登記姓名、單位，并主動(dòng)介紹安全注意事項(xiàng)。

第７５條公文交接要堅(jiān)持確認(rèn)到站，檢查封印、包裝，清點(diǎn)件數(shù)的制度，一般公文按到站分存，貴重品、保密文件應(yīng)加鎖保管。

第六章旅行服務(wù)管理 第十五節(jié)旅行服務(wù)

第７６條旅行服務(wù)工作的任務(wù)是滿足旅客在旅行中吃、住、行、購(gòu)、娛等多方面的需求。

旅行服務(wù)要向多元化、多功能、多層次的一條龍服務(wù)發(fā)展。

第７７條旅行服務(wù)工作由主管旅行服務(wù)的客運(yùn)部門統(tǒng)一實(shí)行專業(yè)化管理，財(cái)務(wù)單獨(dú)核算。

廚師、餐車長(zhǎng)、餐廳主任、服務(wù)員等工種的技術(shù)等級(jí)采用國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

第７８條旅行服務(wù)工作應(yīng)面向市場(chǎng)，采取靈活的經(jīng)營(yíng)方式，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以滿足旅客不同消費(fèi)水平的需求，實(shí)現(xiàn)良好的杜會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

第７９條站、車飲食供應(yīng)應(yīng)發(fā)展具有特色的快餐?？觳惋埡许毣厥栈虿捎靡子诮到獾牟牧?，以保護(hù)鐵路沿線的環(huán)境。

第８０條鐵路站、車飲食供應(yīng)自制品毛利率由鐵路局根據(jù)市場(chǎng)狀況進(jìn)行管理，鐵道部依據(jù)國(guó)家政策法令有限定最高毛利率的權(quán)利。毛利率的計(jì)算公式為：毛利率＝（售價(jià)－成本）÷售價(jià)。

第８１條要擴(kuò)大車下加工能力，盡量為餐車提供成品或半成品餐料，減少餐車操作程序。

第８２條站、車飲食供應(yīng)要認(rèn)真執(zhí)行“全面服務(wù)、重點(diǎn)照顧”的原則，尊重少數(shù)旅客用水需要。

第８７條旅客列車上茶爐車的編掛原則為：硬座車平均３輛中有１輛茶爐車，硬臥車平均４輛中有１輛茶爐車。

第８８條候車室和列車內(nèi)應(yīng)保證有足夠的開水或安全衛(wèi)生飲用水供旅客飲用。茶爐室及保溫桶應(yīng)及時(shí)加鎖。公用水杯應(yīng)消毒。

第七章業(yè)務(wù)資料管理及人員培訓(xùn) 第十七節(jié)業(yè)務(wù)資料

第８９條站、段、列車各營(yíng)業(yè)和生產(chǎn)管理處所應(yīng)有完備的業(yè)務(wù)資料并做到修訂及時(shí)。

第９０條站、段、列車各處所的票據(jù)、表報(bào)、帳簿應(yīng)按規(guī)定填寫完整，字跡清楚、規(guī)范，裝訂成冊(cè)，加蓋公章并按規(guī)定年限保管。

第９１條站、段應(yīng)有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)各工種應(yīng)建立技術(shù)業(yè)務(wù)考核檔案。第十八節(jié)定職、升職

第９２條客運(yùn)職工的來(lái)源應(yīng)以面向社會(huì)，招收鐵路技術(shù)、專業(yè)院、校畢業(yè)生為主，逐步提高客運(yùn)職工隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。

第９３條站、車客運(yùn)各工種的定職、升職均應(yīng)按鐵道部所規(guī)定的工人技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。遵循先培訓(xùn)，后考核，再上崗的原則。未經(jīng)考試合格的不得上崗、定職。

第９４條選配站、段客運(yùn)干部，必須有２年以上客運(yùn)工作（站、段長(zhǎng)應(yīng)有客運(yùn)干部）的經(jīng)歷。站、段長(zhǎng)（含主管客運(yùn)的副職）應(yīng)經(jīng)鐵路局客運(yùn)主管部門考試，其他應(yīng)經(jīng)分局客運(yùn)主管部門考試，合格后方可辦理任職手續(xù)。

第八章站、車環(huán)境衛(wèi)生 第十九節(jié)站、車環(huán)境

第９５條車站應(yīng)因地制宜搞好環(huán)境綠化，向車站園林化發(fā)展。特、一、二等站、客運(yùn)（列車）段應(yīng)設(shè)花房，配備園藝工。

第９６條站容車容標(biāo)準(zhǔn)：莊重美觀、整潔衛(wèi)生、設(shè)備齊全、標(biāo)志鮮明。站、車業(yè)務(wù)宣傳要內(nèi)容準(zhǔn)確。其他標(biāo)語(yǔ)口號(hào)、宣傳畫應(yīng)位置適當(dāng)。車站建筑物上不準(zhǔn)涂寫、粘貼標(biāo)語(yǔ)、宣傳口號(hào)。

站、車的廣告，要安全牢固，內(nèi)容健康、真實(shí)。廣告不得在車站主站房、列車外皮和方向牌上設(shè)置，不得直接涂寫在建筑物或客運(yùn)設(shè)施上。

第二十節(jié)站、車衛(wèi)生

第９７條站、車要積極宣傳、大力開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，建立健全衛(wèi)生負(fù)責(zé)制，并做到按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定期檢查。

衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：窗明地凈、四壁無(wú)塵、內(nèi)外清潔、消滅：“四害”。

第９８條城市車站和直通旅客列車應(yīng)設(shè)不吸煙候車室、車廂。對(duì)在不準(zhǔn)吸煙處所吸煙的旅客，客運(yùn)人員應(yīng)進(jìn)行勸阻，必要時(shí)，可按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第９９條鐵路局、分局“五?一”、“十?一”前，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要組織大整備大檢查，所需費(fèi)用應(yīng)列入支出計(jì)劃。

第１００條車廂外皮的徹底清洗一般在配屬客技站進(jìn)行，始發(fā)終到均不入配屬客技站的，應(yīng)在由鐵路局指定的客技站清洗。在折返站，入客技站的旅客列車一律由客技站內(nèi)清掃人員洗刷車皮。以保證列車外皮清潔。

第１０１條旅客列車運(yùn)行在市區(qū)、長(zhǎng)大隧道、大橋時(shí)或停車3分鐘以上的車站和夜間在臥車不得喧嘩。

第１０９條走行、站立姿態(tài)要端正，在旅客多的地方走路時(shí)，要先打招呼，不得硬擠硬撞，夜間在臥車作業(yè)、走路、關(guān)門要輕。

第１１０條在旅客面前不得吸煙、吃東西、剔牙齒和出現(xiàn)其他不文明，不禮貌的動(dòng)作。

第１１１條組織旅客上、下車時(shí)，不得強(qiáng)拉硬拽。清掃時(shí)，不得將清掃工具碰觸旅客、物品，移動(dòng)旅客物品時(shí)，應(yīng)事先征得旅客同意并對(duì)旅客的配合表示謝意。

第１１２條旅客為自己讓路時(shí)，應(yīng)表示謝意。進(jìn)包房要先敲門，應(yīng)允后方可進(jìn)入，離開時(shí)，應(yīng)退步出包房。

第１１３條對(duì)旅客應(yīng)一視同仁，對(duì)外賓及海外同胞應(yīng)熱情友好，不卑不亢，不該終點(diǎn)站前，乘務(wù)員應(yīng)鎖閉廁所，一般到達(dá)大站、終到站前３～７分鐘鎖閉廁所，不能把糞便、污水、垃圾帶入城市。

第１０２條直通旅客列車應(yīng)實(shí)行垃圾裝袋，在指定處理站集中處理。其他列車應(yīng)逐步向垃圾裝袋集中處理方向發(fā)展。垃圾袋及垃圾處理設(shè)施所需費(fèi)用納入站、段支出計(jì)劃。

第１０３條旅客使用的臥具，要洗凈燙平，保持整潔，并建立質(zhì)量檢查制度。軟臥每人一換，硬臥每一單程更換一次，陳舊、污損的應(yīng)及時(shí)更換補(bǔ)充。

第１０４條候車室和運(yùn)用中的客車每季度消毒、殺蟲、滅鼠一次，夏季應(yīng)增加次數(shù)，公務(wù)車、代用客車每次使用前消毒、殺蟲、滅鼠一次。發(fā)生傳染病和發(fā)現(xiàn)“四害”時(shí)，應(yīng)隨時(shí)消毒、殺蟲、滅鼠。

消毒、殺蟲、滅鼠由衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施，客運(yùn)部門配合。此項(xiàng)費(fèi)用由車站、客運(yùn)（列車）段列入支出計(jì)劃。

第１０５條旅客列車和車站應(yīng)配備為旅客服務(wù)的“急救藥箱”，用藥由鐵路醫(yī)院（或保健站）負(fù)責(zé)，按規(guī)定內(nèi)容定量及時(shí)配備。指定經(jīng)過訓(xùn)練的專人管理，并建立旅客用藥登記簿。

旅客急救藥箱用藥經(jīng)費(fèi)，應(yīng)由保險(xiǎn)金項(xiàng)下列支，由分局納入計(jì)劃保證供應(yīng)。第九章職業(yè)道德及禮儀規(guī)范 第二十一節(jié)職業(yè)道德

第１０６條鐵路客運(yùn)職工的職業(yè)道德是： １．勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮、業(yè)務(wù)熟練； ２．廉潔奉公：做到公道正派，不徇私情； ３，顧全大局：做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合； ４．遵章守紀(jì)：做到服從命令，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)； ５．優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動(dòng)熱情，細(xì)心周到； ６．禮貌待客：做到行為端莊，舉止文明； ７．愛護(hù)行包：做到文明裝卸，認(rèn)真負(fù)責(zé)。第二十二節(jié)禮儀規(guī)范

第１０７條鐵路客運(yùn)人員在工作中，應(yīng)穿著規(guī)定的統(tǒng)一服裝，儀容整潔，精神飽滿，佩戴規(guī)定的標(biāo)志。禁止?jié)鈯y艷抹、佩戴首飾。

第１０８條對(duì)旅客講話時(shí)應(yīng)態(tài)度和藹，音量適宜，稱呼恰當(dāng)，語(yǔ)言表達(dá)得體準(zhǔn)確。聽旅客講話時(shí)應(yīng)認(rèn)真傾聽，不得隨意打斷，正在行走遇有旅客回話時(shí)應(yīng)停下來(lái)回答。問的不問，不該說(shuō)的不說(shuō)。

第１１４條通有工作失誤之處，應(yīng)向旅客表示歉意，不得強(qiáng)詞奪理。第十章安全管理

第二十三節(jié)旅客運(yùn)輸安全

第１１５條要維護(hù)好車站秩序，合理地使用天橋、地道。嚴(yán)禁旅客鉆車和橫跨股道并隨時(shí)清理站內(nèi)滯留人員。

第１１６條除指定在站臺(tái)上作業(yè)的小型機(jī)動(dòng)車輛和因特殊情況經(jīng)站長(zhǎng)批準(zhǔn)進(jìn)站的車輛外，其他車輛不得進(jìn)入站臺(tái)。進(jìn)入站臺(tái)車輛應(yīng)技術(shù)狀態(tài)良好并限速（１０千米／小時(shí)）行駛。

第１１７條車站建筑物和站、車一切為旅客服務(wù)的設(shè)備、備品應(yīng)齊全并保持良好的運(yùn)用狀態(tài)，夜間應(yīng)有良好照明。對(duì)于消防設(shè)施，必須定期檢查，在暑運(yùn)、春運(yùn)、“五?一”、“十?一”之前要普遍檢查設(shè)備。站、車各服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)及時(shí)清除積冰積水，冬季要有防滑措施。站臺(tái)嚴(yán)禁堆放路料、雜物，停放車輛。

第１１８條列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖，出站臺(tái)四門檢查了望的制度，遇有臨時(shí)停車，應(yīng)看守車門。

第１１９條應(yīng)經(jīng)常向旅客宣傳安全常識(shí)，勸阻旅客不要站在車輛連接處，不要手扶門框、風(fēng)擋，不要將頭、手伸出窗外，不要向車外拋物。列車通過大橋、隧道時(shí)，應(yīng)動(dòng)員旅客關(guān)閉車窗并巡視車廂。

第１２０條取送開水時(shí)，水桶（壺）應(yīng)有相應(yīng)的防燙、防溢措施，暖水瓶應(yīng)有防倒圈（架）。

倒開水時(shí)，應(yīng)接杯，不倒過滿。

第１２１條行李架上的物品應(yīng)擺放得平穩(wěn)、牢固，較重的物品、銳器、桿狀物品，玻璃制品等應(yīng)放在座位下面。

第１２２條嚴(yán)格執(zhí)行鍋爐、爐灶、電茶爐等操作規(guī)定。入庫(kù)列車爐灶壓火，要有專人值班看管。爐灶附近禁放易燃物品。餐車在運(yùn)行中禁止煉油。清除爐灰時(shí)，應(yīng)先滅火后自排灰孔清灰。

第１２３條站、車應(yīng)加強(qiáng)禁帶危險(xiǎn)品的宣傳，鐵路公安人員和客運(yùn)人員要密切配合，共同做好檢查危險(xiǎn)品工作。實(shí)施運(yùn)輸安全檢查時(shí)，應(yīng)佩戴規(guī)定的標(biāo)志。站、車對(duì)查出的危險(xiǎn)品，應(yīng)予沒收，數(shù)量較大的交由鐵路公安部門處理。列車上查出的危險(xiǎn)品，由值乘的公安人員妥善保管，移交最近前方停車站公安派出所處理，車站不設(shè)公安派出所的，則由列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄，移交車站處理。對(duì)發(fā)令紙、鞭炮類的危險(xiǎn)品，應(yīng)立即浸水處理。對(duì)攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，造成事故時(shí)，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。

第１２４條車站發(fā)現(xiàn)無(wú)人護(hù)送的精神病旅客，應(yīng)嚴(yán)禁乘車。對(duì)有人護(hù)送的，應(yīng)通知列車長(zhǎng)，協(xié)助護(hù)送人員防止發(fā)生意外。

第１２５條列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無(wú)人護(hù)送的精神病旅客，列車長(zhǎng)應(yīng)指派專人看護(hù)，公安人員應(yīng)予協(xié)助，移交到站或換車站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站。發(fā)現(xiàn)有人護(hù)送的精神病旅客，乘務(wù)員應(yīng)向護(hù)送人介紹安全注意事項(xiàng)，并予以協(xié)助。

第１２６條車站對(duì)列車上交下的無(wú)人護(hù)送的精神病旅客，由車站客運(yùn)、公安共同負(fù)責(zé)妥善處理。如需繼續(xù)乘車時(shí)，車站客運(yùn)、公安共同派人護(hù)送至到站轉(zhuǎn)地方處理，如無(wú)直通車時(shí)，送至第一個(gè)換車站，由換車站繼續(xù)轉(zhuǎn)送。

第二十四節(jié)客運(yùn)職工安全

辦理交接手續(xù)并加蓋規(guī)定名章，嚴(yán)禁信用交接。發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符，行包破損或有其他異狀時(shí)，經(jīng)確認(rèn)后應(yīng)在交接證上注明現(xiàn)狀，由交出行李員加蓋規(guī)定名章。車站交接班時(shí)，憑交接簿票貨核對(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行貨動(dòng)有交接，交接有手續(xù)的制度。

第140條車站保管行包時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)條件，分別貨位，整齊堆放并做好防火、防爆、防濕、防盜工作。站、車裝載、堆放一級(jí)包裝的放射性包裹應(yīng)備專門存放地點(diǎn)，與食品及活動(dòng)物包裹不少于０．５米，與感光器材和人應(yīng)保持不少于１ｍ的距離。

第141條行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，查清到站，編制記錄轉(zhuǎn)送正當(dāng)?shù)秸尽?yán)禁積壓，不得頂件、等貨交換。

第142條行包交付做到票、貨發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號(hào)、件數(shù)“四核對(duì)”，并負(fù)責(zé)第127條站、車應(yīng)對(duì)客運(yùn)人員定期進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)安全教育。新職人員需經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，方可正式擔(dān)任工作。

第128條客運(yùn)人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴(yán)禁在接班前和工作中飲酒。

第129條通過線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。

順線路行走時(shí)應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時(shí)警覺前后列車。禁止在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前搶越線路。小型機(jī)動(dòng)車通過平過道時(shí)必須有人引導(dǎo)。

第130條乘務(wù)員在上下車時(shí)，要緊握扶手，不飛乘飛降。列車運(yùn)行中嚴(yán)禁開車門乘涼、探身了望及清掃垃圾。列車頭尾部風(fēng)檔處和餐車廚房側(cè)門處要安裝安全防護(hù)欄，防護(hù)欄由車輛部門負(fù)責(zé)安裝。

第131條高空作業(yè)時(shí)，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。第132條嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。

第133條電氣化區(qū)段停站不沖洗車皮，嚴(yán)禁攀登車頂作業(yè)。

第134條裝卸行包應(yīng)在車停開始，車動(dòng)停止。嚴(yán)禁車動(dòng)搶裝、卸，抓車、跳車或隨車奔跑。

第135條客車上水時(shí)，給水員應(yīng)戴安全帽，穿防護(hù)服，應(yīng)注意腳下雜物和來(lái)往車輛。

第二十五節(jié)行包運(yùn)輸安全

第136條車站承運(yùn)行包時(shí)，必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)內(nèi)容相符，符合營(yíng)業(yè)辦理限制和運(yùn)輸條件，防止夾帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，正確檢斤。對(duì)單件保價(jià)千元以上的物品必須施封，施封用品費(fèi)用由保價(jià)安全費(fèi)列支。

第137條列車發(fā)現(xiàn)無(wú)貨簽和不按規(guī)定填寫，不打印票號(hào)的行包，應(yīng)拒絕裝運(yùn)。運(yùn)輸途中，站、車發(fā)現(xiàn)無(wú)簽貨，應(yīng)查清到站，補(bǔ)拴貨簽或編制記錄，運(yùn)至到站。

第138條裝卸車時(shí)，必須先卸后裝。裝卸員要根據(jù)列車行李員指定的貨位，分方向、按站順裝車，并做到大不壓小、重不壓輕、大件打底、小件放高、堆碼整齊、巧裝滿載、便于清點(diǎn)。

使用搬運(yùn)車時(shí)，拖掛車數(shù)限重車４輛、空車５輛，行駛不超速。堆碼行包不超高、不超重、不超寬，繩索捆牢，不致甩落。

第139條嚴(yán)格執(zhí)行交接制度。車站在裝車前，列車在卸車前，必須先核對(duì)所裝卸行包的到站、票號(hào)、件數(shù)，確認(rèn)票貨相符。交接時(shí)，憑填寫完整的行包裝卸交接證，搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付。禁止旅客或貨主到倉(cāng)庫(kù)自找自拿。

第四篇：旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

第一章　總則

第一條　為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路旅客運(yùn)輸安全，保護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條　從事道路旅客運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱道路客運(yùn))經(jīng)營(yíng)以及道路旅客運(yùn)輸站(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條　本規(guī)定所稱道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，是指用客車運(yùn)送旅客、為社會(huì)公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng)，包括班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。

(一)班車客運(yùn)是指營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式，包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。

加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式，是在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，臨時(shí)增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。

(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。

本規(guī)定所稱客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)，是指以站場(chǎng)設(shè)施為依托，為道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四條　道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公開、便民的原則，打破地區(qū)封鎖和壟斷，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序，滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五條　國(guó)家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級(jí)評(píng)定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度，鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)，禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。

第六條　交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

第二章　經(jīng)營(yíng)許可

第七條　班車客運(yùn)的線路根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度分為以下四種類型：

一類客運(yùn)班線：地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在___公里以上的客運(yùn)班線。

二類客運(yùn)班線：地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線。

三類客運(yùn)班線：非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線。

四類客運(yùn)班線：毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線。

本規(guī)定所稱地區(qū)所在地，是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣，包括縣、旗、縣級(jí)市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的，按起訖客運(yùn)站所在地確定班線起訖點(diǎn)所屬的行政區(qū)域。

第八條　包車客運(yùn)按照其經(jīng)營(yíng)區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn)，省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)和縣內(nèi)包車客運(yùn)。

第九條　旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)。

定線旅游客運(yùn)按照班車客運(yùn)管理，非定線旅游客運(yùn)按照包車客運(yùn)管理。

第十條　申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車：

1.客車技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。

2.客車類型等級(jí)要求：

從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在___公里以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上。

3.客車數(shù)量要求：

(1)經(jīng)營(yíng)一類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上，其中高級(jí)客車在___輛以上、客位___個(gè)以上;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上;

(2)經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上，其中中高級(jí)客車在___輛以上、客位___個(gè)以上;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上;

(3)經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上;

(4)經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車___輛以上;

(5)經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上;

(6)經(jīng)營(yíng)省內(nèi)包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車___輛以上、客位___個(gè)以上。

(二)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。

(四)申請(qǐng)從事道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第十一條　申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)客運(yùn)站經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格，并且經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織的站級(jí)驗(yàn)收合格;

(二)有與業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;

(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施，具體要求按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分及建設(shè)要求》(JT/T

200)的規(guī)定執(zhí)行;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

第十二條　申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)：

(一)從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);

(二)從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨___個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向其共同的上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

第十三條　申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

第十四條　申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提供下列材料：

(一)申請(qǐng)開業(yè)的相關(guān)材料：

1.《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件1);

2.企業(yè)章程文本;

3.投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

4.安全生產(chǎn)管理制度文本;

5.擬投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)、寬、高等。如果擬投入客車屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，應(yīng)當(dāng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論、客車類型等級(jí)評(píng)定證明及其復(fù)印件;

6.已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件，公安部門出具的___年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明。

(二)同時(shí)申請(qǐng)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)提供下列材料：

1.《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件2);

2.可行性報(bào)告，包括申請(qǐng)客運(yùn)班線客流狀況調(diào)查、運(yùn)營(yíng)方案、效益分析以及可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生的影響等;

3.進(jìn)站方案。已與起訖點(diǎn)客運(yùn)站和?？空竞炗嗊M(jìn)站意向書的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)站意向書;

4.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。

第十五條　已獲得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者，申請(qǐng)新增客運(yùn)班線時(shí)，除提供第十四條第(二)項(xiàng)規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提供下列材料：

(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》復(fù)印件;

(二)與所申請(qǐng)客運(yùn)班線類型相適應(yīng)的企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)客車的行駛證、《道路運(yùn)輸證》復(fù)印件;

(三)擬投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)、寬、高等。

如果擬投入客車屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，應(yīng)當(dāng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論、客車類型等級(jí)評(píng)定證明及其復(fù)印件;

(四)擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件，公安部門出具的___年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明;

(五)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書。

第十六條　申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提供下列材料：

(一)《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件3);

(二)客運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明和站級(jí)驗(yàn)收證明;

(三)擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件;

(四)負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(五)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。

第十七條　縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向社會(huì)公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)運(yùn)力投放、客運(yùn)線路布局、主要客流流向和流量等情況。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場(chǎng)的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

第十八條　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)、道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。

第十九條　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)、道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起___日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起___日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件4)，明確許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)范圍、車輛數(shù)量及要求、客運(yùn)班線類型;并在___日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，并告知被許可人所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件5)，明確許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)主體、班車類別、起訖地、途經(jīng)路線及?？空军c(diǎn)、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營(yíng)期限，其中對(duì)成立線路公司的道路客運(yùn)班線或者實(shí)行區(qū)域經(jīng)營(yíng)的，其?？空军c(diǎn)及日發(fā)班次可以由其經(jīng)營(yíng)者自行決定，并告知原許可機(jī)關(guān);并在___日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》(見附件8)，告知班線起訖地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);屬于跨省客運(yùn)班線的，應(yīng)當(dāng)將《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件6)，并明確許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)者名稱、站場(chǎng)地址、站場(chǎng)級(jí)別和經(jīng)營(yíng)范圍;并在___日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合法定條件的申請(qǐng)作出不予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》。

第二十條　受理跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)后___日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)征求意見;相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在___日內(nèi)將意見給受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，不予同意的，應(yīng)當(dāng)依法注明理由，逾期不予答復(fù)的，視為同意。

受理毗鄰市、毗鄰縣間道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，原則上按照毗鄰市、毗鄰縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商一致的意見作出許可或者不予許可的決定。

相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)持不同意見且協(xié)商不成的，由受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通過其隸屬的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門將各方書面意見和相關(guān)材料報(bào)交通運(yùn)輸部決定，并書面通知申請(qǐng)人。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)自受理之日起___日內(nèi)作出決定，并書面通知相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門，由受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請(qǐng)人辦理有關(guān)手續(xù)。

跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng)的，受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不需向途經(jīng)上下旅客和目的地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)再次征求意見。

第二十一條　被許可人應(yīng)當(dāng)按確定的時(shí)間落實(shí)擬投入車輛承諾書。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后，應(yīng)當(dāng)為投入運(yùn)輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運(yùn)輸證》;屬于客運(yùn)班車的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)配發(fā)班車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件7)。正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌尚未制作完畢的，應(yīng)當(dāng)先配發(fā)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌。

第二十二條　已取得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者需要增加客運(yùn)班線的，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)。

第二十三條　向不同級(jí)別的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)由最高一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，并注明各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可的經(jīng)營(yíng)范圍，下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的，上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按上述要求予以換發(fā)。

第二十四條　中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

第二十五條　道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可;設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

第二十六條　客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)及包車客運(yùn)許可原則上應(yīng)當(dāng)通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施，并簽訂經(jīng)營(yíng)服務(wù)協(xié)議。申請(qǐng)人數(shù)量達(dá)不到招投標(biāo)要求的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按許可條件擇優(yōu)確定客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。

相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商確定通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式，實(shí)施跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的，可采取聯(lián)合招標(biāo)、各自分別招標(biāo)等方式進(jìn)行。一省不實(shí)行招投標(biāo)的，不影響另外一省進(jìn)行招投標(biāo)。

道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)管理辦法另行制定。

第二十七條　在道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可過程中，任何單位和個(gè)人不得以對(duì)等投放運(yùn)力等不正當(dāng)理由拒絕、阻撓實(shí)施客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。

第二十八條　客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者需要變更許可事項(xiàng)或者終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，按本章有關(guān)規(guī)定辦理。按照第十九條規(guī)定由經(jīng)營(yíng)者自行決定?？空军c(diǎn)及日發(fā)班次的，車輛數(shù)量的變更不需提出申請(qǐng)，但應(yīng)當(dāng)告知原許可機(jī)關(guān)。

客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)主體、站址變更按照重新許可辦理。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過___天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)___天以上停運(yùn)的，視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。

第二十九條　客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定確定。

第三十條　客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)提前___日向原許可機(jī)關(guān)申請(qǐng)。經(jīng)營(yíng)期限屆滿，需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在屆滿前___日提出申請(qǐng)。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)本章有關(guān)規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，重新辦理有關(guān)手續(xù)。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)后___日內(nèi)，將相關(guān)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路運(yùn)輸證》、客運(yùn)標(biāo)志牌交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十一條　客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提前___日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者。原許可機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運(yùn)站可能對(duì)社會(huì)公眾利益造成重大影響的，應(yīng)當(dāng)采取措施對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行分流，并向社會(huì)公告?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)后___日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十二條　客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng)，符合下列條件的，應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可：

(一)經(jīng)營(yíng)者符合本規(guī)定第十條規(guī)定;

(二)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故;

(三)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;

(四)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過程中，無(wú)嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為;

(五)按規(guī)定履行了普遍服務(wù)的義務(wù)。

第三章　客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

第三十三條　客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件。

第三十四條　道路客運(yùn)企業(yè)的全資或者絕對(duì)控股的經(jīng)營(yíng)道路客運(yùn)的子公司，其自有營(yíng)運(yùn)客車在___輛以上或者自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車___輛以上時(shí)，可按照其母公司取得的經(jīng)營(yíng)許可從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

本條所稱絕對(duì)控股是指母公司控制子公司實(shí)際資產(chǎn)___%以上。

第三十五條　道路客運(yùn)班線屬于國(guó)家所有的公共資源。班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得經(jīng)營(yíng)許可后，應(yīng)當(dāng)向公眾提供連續(xù)運(yùn)輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第三十六條　客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意，在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營(yíng)的班車可采取區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營(yíng)。

本規(guī)定所稱農(nóng)村客運(yùn)班線，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)班線。

第三十七條　省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途?？空军c(diǎn)客運(yùn)站，應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)(以下統(tǒng)稱實(shí)名制管理)。

第五篇：關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范

關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知

交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局文件 交運(yùn)發(fā)?2012?33號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：

現(xiàn)將《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）印發(fā)你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際督促抓好貫徹落實(shí)。

組織實(shí)施好《規(guī)范》，是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安全會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見》（安委?2011?4號(hào)）的具體體現(xiàn)，是深化道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)、強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的客觀要求，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、提高安全管理水平具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要結(jié)合貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國(guó)發(fā)?2011?40號(hào)）有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的綜合治理，認(rèn)真抓好《規(guī)范》的學(xué)習(xí)宣傳、檢查督導(dǎo)和貫徹落實(shí)工作。要強(qiáng)化宣傳工作。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安、安監(jiān)部門結(jié)合本地實(shí)際，研究制定切實(shí)可行的宣貫工作方案；針對(duì)企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，實(shí)施分類指導(dǎo)、分批宣貫；通過廣播、電視、報(bào)紙等媒體和行業(yè)信息平臺(tái)，開展多渠道、多形式的宣貫活動(dòng)，使廣大道路旅客運(yùn)輸企業(yè)深入了解《規(guī)范》的具體內(nèi)容和相關(guān)要求，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行的自覺性和主動(dòng)性。要強(qiáng)化督促指導(dǎo)。圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，督促企業(yè)對(duì)照《規(guī)范》的內(nèi)容和要求，逐條逐款進(jìn)行落實(shí)和整改。對(duì)于存在的突出問題和矛盾，要加快研究解決；對(duì)于《規(guī)范》實(shí)施過程中的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，要及時(shí)總結(jié)和推廣。要強(qiáng)化聯(lián)合檢查。組成聯(lián)合檢查組，深入轄區(qū)內(nèi)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，通過明察暗訪等形式，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。對(duì)貫徹落實(shí)《規(guī)范》不到位的企業(yè)，要現(xiàn)場(chǎng)督辦企業(yè)限期整改；整改不力的，要依法責(zé)令停業(yè)整頓，確保《規(guī)范》貫徹執(zhí)行到位。

第三十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定，為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。

第三十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、管理、使用工作，履行監(jiān)控主體責(zé)任。

第三十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備或聘請(qǐng)專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。

第四十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。

第四十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。

第四十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第四十三條 鼓勵(lì)有條件的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)積極通過科技手段，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。

第四節(jié) 運(yùn)輸組織

第四十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在申請(qǐng)線路經(jīng)營(yíng)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線路考察，按照許可的要求投放營(yíng)運(yùn)車輛。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)駕駛?cè)恕?/p>

第四十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

對(duì)于單程運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛，企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞?，?chuàng)造條件，保證客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

第四十六條 對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。

第四十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。

班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運(yùn)行，不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對(duì)旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得掛靠經(jīng)營(yíng)，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。

第四十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。

第四十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與汽車客運(yùn)站簽訂進(jìn)站協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

第五節(jié) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第五十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。第五十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。

第五十二條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。

第五十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。

第五十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。

第五十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全運(yùn)營(yíng)實(shí)際需求，制定其他相關(guān)安全運(yùn)營(yíng)操作規(guī)程。

第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度

第五十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度，明確安全生產(chǎn)管理資料的歸檔、查閱。

第五十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。對(duì)各部門、各崗位人員進(jìn)行日常管理和安全運(yùn)營(yíng)的全過程考核，定期通報(bào)獎(jiǎng)懲情況，根據(jù)考核結(jié)果做出獎(jiǎng)懲處理。第五十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度。發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

對(duì)于在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生的行車安全事故，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)向事發(fā)地的公安部門以及所屬的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定時(shí)間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級(jí)以上的安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)職能部門報(bào)告事故情況，并啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析，總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。

第五十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。

第六十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援制度。健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，制定完善應(yīng)急救援預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。

第六十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)宣傳和教育制度。普及安全知識(shí)，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開展安全宣傳、教育活動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為3年。

第六十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范道路客運(yùn)旅客安全告知制度，公開舉報(bào)電話號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報(bào)制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界的監(jiān)督作用。對(duì)接到的舉報(bào)和投訴，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。第六十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。

第五章 安全隱患排查與治理

第六十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸線路、運(yùn)營(yíng)過程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

第六十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。

第六十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理，落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，及時(shí)消除事故隱患。對(duì)于能夠立即整改的一般安全隱患，由運(yùn)輸企業(yè)立即組織整改；對(duì)于不能立即整改的重大安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)組織制定安全隱患治理方案，依據(jù)方案及時(shí)進(jìn)行整改；對(duì)于自身不能解決的重大安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即向有關(guān)部門報(bào)告，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。

第六十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全隱患排查治理檔案，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場(chǎng)所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時(shí)間、復(fù)查人員及其簽字。

第六十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季、每年對(duì)本單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析隱患形成的原因、特點(diǎn)及規(guī)律，建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

第六十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵(lì)社會(huì)公眾舉報(bào)。對(duì)發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。

第七十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)部門的監(jiān)督檢查人員依法進(jìn)行的安全隱患監(jiān)督檢查，不得拒絕和阻撓。第六章 目標(biāo)考核

第七十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)管理部門的要求和自身實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)至少包括道路交通責(zé)任事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失、萬(wàn)車公里事故起數(shù)、萬(wàn)車公里傷亡人數(shù)等指標(biāo)。

第七十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度。針對(duì)目標(biāo)，對(duì)各部門、各崗位人員進(jìn)行安全績(jī)效考核，通報(bào)考核結(jié)果。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門、崗位工作人員給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)全年無(wú)事故、無(wú)交通違法記錄、無(wú)旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)。

第七十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定定期聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行評(píng)估。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)與第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估結(jié)果和安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作內(nèi)容和方法，修訂和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，持續(xù)改進(jìn)和提高安全管理水平。

第七章 附 則

第七十四條 本規(guī)范自發(fā)布之日起施行。

主題詞：運(yùn)輸 企業(yè) 安全 規(guī)范 通知

交通運(yùn)輸部辦公廳 2012年1月31日印發(fā)