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汽輪機油系統著火事故預案

時間:2019-05-14 01:26:12下載本文作者:會員上傳
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第一篇:汽輪機油系統著火事故預案

汽輪機油系統著火事故預案

一、汽輪機油系統著火的危害:

汽輪機油系統著火,通常是瞬間爆發且火勢兇猛,如不及時切斷油源,火勢將迅速蔓延擴大以致燒毀設備和廠房,損失極大。因我車間汽輪機采用分散供油系統,該系統布置分散,壓力油管外露,容易發生漏油著火事故。

二、汽輪機油系統著火事故處理的原則:

1.本著“安全第一”的原則,事故處理人員應在保證人身安全的前提下,全力做到“保人員、保設備、保熱網、保電網”。

2.事故處理時應保持鎮定,不可急躁慌張。思考要周密,判斷要正確,動作要迅速,切不可顧此失彼,硬撐硬頂,造成事故擴大。3.情況及時匯報,操作及時反饋,讓司機、班長、值長及時、全面、準確的了解情況,正解作出決策。

三、油系統著火情況及處理

當油漏至高溫管道、設備電機、線路短路等引起火災時,立即匯報班長、值長,應立即組織人員采取有效滅火措施進行滅火,同時報火警119,注意不使火勢蔓延擴大。汽機崗位人員不得擅自離開崗位,應加強監視運行中的機組,準備按照值長命令進行操作,積極配合班長、值長處理事故。

1.若主油箱油位無明顯下降,且現場的火勢得到有效控制,不會影響機組安全運行時。郭靖、劉佳賓、曹波監盤,嚴密注意機組特別是油系統運行情況并做好事故預想,防止事故廣大。賈鵬程、徐延良配合班長等滅火人員滅火,及時向司機匯報現場情況。

若主油箱油位下降較快或火災不能立即撲滅,機組安全受到威脅時應緊急停機,同2.時用一切方法保護機組不受損壞。

郭靖監盤,手動脫扣或停機按鈕。劉佳賓、曹波檢查自動主汽門、調速汽門、抽汽逆止門、汽機排汽門是否關閉,汽機排空電動門是否全開。郭靖解除高壓油泵聯鎖,啟動低壓交流油泵,維持油壓在低極限值。為了能更快地降低轉速,必要時可要求電氣加上勵磁。緊急停機同時賈鵬程、徐延良應根據熱網要求及時投入雙減,確保熱用戶用汽質量。

3.若火勢危急主油箱、機頭及機頭平臺大火或回油管道著火,郭靖、徐延良開啟事故放油門,但應保留轉子靜止前潤滑油量。轉子靜止投入盤車裝置連續運行,如果由于火災造成動力電源中斷,應采取定期手動盤車;

4.若火災撲滅后,郭靖、劉佳賓現場,查明原因,記錄事故發生的時間、現象、過程、措施等,并向下一班交待清楚。賈鵬程、徐延良再次檢查是否還有復燃點,已確認火災全部撲滅,保留現場,協助相關人員處理現場油漬。

四、滅火過程注意事項

汽輪機在運行中發現油系統著火時,應根據不同起火點,使用泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器進行滅火,高溫部件不宜使用二氧化碳滅火器、1211滅火器。

1.汽機運行值班人員應該知道在各種情況下的滅火方法

1.1未浸機油、汽油和其他油類的抹布及木制材料著火時可以用水、泡沫滅火器和砂子滅火。

1.2浸機油、汽油和其他油類的抹布及木制材料著火時可以用泡沫滅火器和砂子滅火。1.3油箱和其他容器中的油著火時,應用泡沫滅火器滅火,或將油從事故排油管排走。1.4帶電的電動機線圈和電纜失火時,應切斷電源后進行滅火,電動機著火時不得使用砂子、泡沫滅火器,如果電機冒煙應迅速停用。

2.車間常用滅火器

2.1手提式泡沫滅火器 2.1.1適用范圍:

可用來撲滅A類火災,如木材、棉布等 固體物質燃燒引起的失火;最適宜撲救B類火災,如汽油、柴油等液體火災;泡沫滅火器不可用于撲滅帶電設備的火災,否則將威脅人身安全。2.1.2使用技巧及注意事項:

可手提筒體上部的提環,迅速奔赴火場。這時應注意不得使滅火器過分傾斜,更不可橫拿或顛倒,以免兩種藥劑混合而提前噴出。當距離著火點10米左右,即可將筒體顛倒過來,一只手緊握提環,另一只手扶住筒體的底圈,將射流對準燃燒物。在撲救可燃液體火災時,如已呈流淌狀燃燒,則將泡沫由近而遠噴射,使泡沫完全覆蓋在燃燒液面上;如在容器內燃燒,應將泡沫射向容器的內壁,使泡沫沿著內壁流淌,逐步覆蓋著火液面。切忌直接對準液面噴射,以免由于射流的沖擊,反而將燃燒的液體沖散或沖出容器,擴大燃燒范圍。在撲救固體物質火災時,應將射流對準燃燒最猛烈處。滅火時隨著有效噴射距離的縮短,使用者應逐漸向燃燒區靠近,并始終將泡沫噴在燃燒物上,直到撲滅。使用時,滅火器應始終保持倒置狀態,否則會中斷噴射。2.2二氧化碳滅火器

2.2.1適用范圍:

600V以下電氣設備及油類的初起火災。適用于撲救一般B類火災,如油制品、油脂等火災,也可適用于A類火災,但不能撲救B類火災中的水溶性可燃、易燃液體的火災,如醇、酯、醚、酮等物質火災;也不能撲救帶電設備及C類和D類火災。2.2.2使用技巧及注意事項:

在使用時,應首先將滅火器提到起火地點,放下滅火器,拔出保險銷,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應把喇叭筒往上扳70—90度。使用時,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管,防止手被凍傷。在使用二氧化碳滅火器時,在室外使用的,應選擇上風方向噴射;在室內窄小空間使用的,滅火后操作者應迅速離開,以防窒息。2.3 1211滅火器 2.3.1適用范圍:

1211滅火器主要適用于撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災;撲救精密儀器、儀表、貴重的物資、珍貴文物、圖書檔案等初起火災;撲救飛機、船舶、車輛、油庫、賓館等場所固體物質的表面初起火災。2.3.2使用技巧及注意事項:

使用時,首先撥掉安全銷,然后握緊壓把進行噴射。但應注意,滅火時要保持直立位置,不可水平或顛倒使用,噴嘴應對準火焰根部,由遠及近,快速向前推進;要防止回火復燃,零星小火則可采用點射。如遇可燃液體在容器內燃燒時,可使1211滅火劑的射流由上而下向容器的內側壁噴射。如果撲救固體物質表面火災,應將噴嘴對準燃燒最猛烈處,左右噴射。

第二篇:汽輪機油系統著火反事故演習方案

汽輪機油系統著火反事故演習方案

5.12

一、演習目的

1、針對汽輪機油系統著火為專題進行反事故演習。

2、檢驗運行人員的技術素質及對事故的判斷、處理能力,能否在設備、系統發生事故時迅速、果斷地采取措施進行處理。

3、加強人員培訓,進一步提高運行人員的技術水平。

4、檢驗運行人員對汽機油系統及設備的熟悉情況。

5、檢驗運行人員指揮協調和工作配合的默契程度。

二、演習安排

1、演習時間:2009年05月20日09:00-10:30

2、演習操作值:一值

3、演習監護人員:四值

4、演習地點:集控室

三、事故前系統運行方式:

1、全廠機組狀態:#1機組運行;

2、#1機組運行方式:負荷300MW,電創Ⅰ回送出,基本控制方式,DEH操作員自動方式,順序閥,功率反饋投入;A、B汽泵運行,電泵正常備用;A、C、D四套制粉系統運行;A、B、C、D、E六層給粉機投運,平均轉速45%,輔汽由本機4段抽汽提供;

四、反事故演習進程:

1、第一時間09:00 巡檢XXX電話匯報主控XXX#1機汽輪機油系統漏油,機頭下面6.3米疏水管保溫著火。

2、第二時間:09:20:00 巡檢XXX告火勢增大,潤滑油箱油位、潤滑油油區等因火勢原因汽輪機已經無法維持正常運行。

3、第三時間:09:40:00。

巡檢XXX告機頭出現很大明火,同時巡檢XXX告潤滑油回油有明火。

五、事故處理要點:

1、發現有明火的處理:

巡檢人員發現#1機6.3米有明火,嚴密監視汽機油溫、油壓、油位及軸瓦溫度的變化情況,值長迅速組織人員到#1機6.3米使用現場消

防器材主動、積極滅火,設置圍攔,值長迅速聯系專職消防人員趕赴現場,采取必要的隔離、救火措施,將火勢控制,并鋪滅;同時值長指揮維持機組穩定運行,火勢撲滅,清掃現場衛生,恢復生產。

2、火勢繼續增大,潤滑油箱油位、潤滑油油區等因火勢原因使汽輪機已經無法維持正常運行。值長立即下令汽輪故障停機。

同時值長向調度和有關領導報告。并根據情況做好切斷有關設備電源,采取緊急隔停措施準備。

當發生噴油起火時,要迅速有關隔離措施防止火勢蔓延到相鄰設備;并立即用干粉滅火器滅火。使用消防水槍進行撲救,但盡量避免消防水直接噴射高溫熱體。應盡可能的組織工作人員和義務消防隊員用水或泡沫滅火器、干粉滅火器等將大火封住,控制火勢,阻止大火蔓延。

在消防隊未達到火災現場前,臨時滅火指揮由當班值長擔任。不準許不熟悉設備的人員組織指揮滅火。消防隊到達火場時,臨時滅火指揮人應立即與消防隊負責人取得聯系并交待失火設備現狀和運行設備狀況,然后協助消防隊負責人指揮滅火。

停運著火區域非必用帶電設備,切斷工作電源。

停運濾油裝置,切斷濾油裝置與主機潤滑油系統的聯系。事故處理過程中,加強潤滑油系統各參數的監視。

3、巡檢XXX匯報機頭出現很大明火,同時巡檢XXX告潤滑油回油有明火。

值長迅速下令汽輪機破壞真空、緊急停機。同時由值長向調度及相關領導報告。

在停機的同時打開油箱事故放油門,但放油速度應適當,以使轉子靜止前潤滑油不至中斷。

發電機需緊急倒氫,則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳,但應盡量維持密封油運行直到轉子靜止,氫氣純度在爆炸極限之外后,方可停運密封油系統,排除密封油箱中存油。

汽輪機油系統著火時,禁止啟動高壓密備油泵,必要時應降低潤滑油以減少外泄油量,不得已時可停止油系統運行。

六、常見失誤分析

1、巡檢人員發現#1機6.3米漏油,滴在疏水管上導致著火,未及時匯報主控、值長,自行進行滅火處理,導致火勢增大曼延。

2、值長接到#1機6.3米漏油著火的報告后,未及時通知消費專責,未及時將情況向調度和有關領導報告,而進行滅火處理,導致導

致火勢增大曼延。

3、值長未把握好關,根據火勢及時著出緊急停機處理,導致汽機設備損壞,事故擴大。

4、運行人員或消防隊員誤將大量水噴淋在高溫管道上。

5、油系統未及時停運濾油裝置,切斷濾油裝置與主機潤滑油系統的聯系。

6、運行人員未停運著火區域非必用帶電設備,切斷工作電源。7、滅火人員在滅火過程中,沒有防護措施,造成人員燒傷或燃燒中產生的氣體引起中毒、窒息。

8、發電機緊急倒氫,在惰走過程中未迅速排氫充二氧化碳,沒有盡量維持密封油運行直到轉子靜止,導致發電機損壞。

9、停機的同時打開油箱事故放油門過大,未控制好放油速度,以使轉子靜止前潤滑油中斷,造成事故擴大。

10、事故處理過程中,未嚴密加強潤滑油系統各參數的監視,未發現潤滑油箱油位、油壓急劇降低破壞真空緊急停機,導致事故擴大。

11、汽輪機油系統著火時,啟動高壓密備油泵,導致事故擴大。

七、汽輪機油系統著火的預防

1、油系統應盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門。

2、油系統法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。

3、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準有明火,必須明火作業時要采取有效措施,附近的熱力管道或其他熱體的保溫應緊固完整,并包好鐵皮。

4、禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時,必須事先將管子沖洗干凈。

5、油管道法蘭、閥門及軸承、調速系統等應保持嚴密不漏油,如有漏油應及時消除,嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。

6、油管道法蘭、閥門的周圍及下方,如敷設有熱力管道或其他熱體,這些熱體保溫必須齊全,保溫外面應包鐵皮。

7、檢修時如發現保溫材料內有滲油時,應消除漏油點,并更換保溫材料。

8、事故排油閥應設兩個鋼質截止閥,其操作手輪應設在距油箱5米以外的地方,并有兩個以上的通道,操作手輪不允許加鎖,應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。

9、油管道既要可靠固定,同時也要保證機組在各種運行工況下自

由膨脹。防止油管道振動磨損或憋勁損壞造成泄漏。

10、機組油系統的設備及管道損壞發生漏油,凡不能與系統隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應立即停機處理。

11、運行按規定定期進行設備巡視,發現問題及時匯報,聯系處理,不能處理的缺陷,應加強巡視力度。防止事態擴大。

12、運行人員對滅火器的使用不熟練,對滅火器放置地點不熟悉,延誤滅火時間,導致火勢擴大。

13、保證現場消防設施完備、充足,運行人員應熟知一般消防器材的使用方法能及滅火方法,每半年定期進行一次防火滅火的消防演練,杜絕火災事故的發生。

第三篇:煤氣中毒、著火、爆炸事故應急預案

發生煤氣中毒、著火、爆炸和大量煤氣泄露事故,應立即報告煤氣站、分廠領導及公司調度室。事故發生后應迅速摸清事故現場情況,設立危險區域、設立崗哨、禁止非搶險人員進入,并積極采取措施,嚴禁冒險搶救,防止事故擴大。

一、應急救援的組成及職責

〈一〉領導組織

總指揮:白班:廠長;夜班:值班干部

副總指揮:副廠、安全員及三班調度長

組 員:各工段 及工程師

〈二〉職責

1、總指揮:負責組織指揮全廠的應急救援;

2、副總指揮:負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作;

3、組員:在指揮部統一指揮下進行工作,各工段長在事故應急救援中的職責是:

1.煉鋼工長:負責煉鋼工段現場指揮工作;

2.精煉工長:負責精煉工段現場指揮工作;

3.連鑄工長:負責連鑄工段現場指揮工作;

4.機修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;

5.電修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;

6.工程師:負責搶險搶修現場的技術指導;

二、應急通訊:

在處理事故時,所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通,若發現信號不穩定或中斷時,應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯系,并明確說明所處位置。

三、事故處理預案:

〈一〉煤氣中毒事故應急預案處理

1.煤氣發生泄露造成人員中毒時,監護人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區域,并立即匯報救援指揮部領導、煤氣站、總調。

2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環的衣、帶,將肩部墊高10~15厘米,使頭盡量后仰,面部轉向一側,以利于呼吸道的暢通。

3.輕微中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧。

4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧并送醫院治療。

5.重度嚴重中毒:給予自主吸氧,必要時配合實施體外心臟按摩,并立即送往醫院搶救治療。

注意事項:

1.如中毒者已脫離煤氣危險區域,煤氣防護員及搶救儀尚未到達,請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸,直到防護儀器到達現場。

2.患者未恢復知覺前,不得送往較遠的醫院,要就近醫院治療。在送往醫院的路上一直要供氧,并由醫務人員監護。

〈二〉煤氣著火事故應急預案處理

1.發生煤氣著火事故時,生產現場作業人員應立即匯報救援指揮部領導、煤氣站,并通知總調度安排保衛處人員趕赴,對現場進行警戒,疏散現場人員,防止閑人誤入,防止中毒事故發生。

2.著火較小、火勢不大,可直接用黃沙、濕草袋、co2滅火器滅火,直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時,可直接關閉閥門止火。

3.如火勢較大,用以上方法難以滅火時,由公司總調聯系消防滅火。

4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時,應逐漸降低煤氣壓力,應通入大量的蒸汽、氮氣,并用消防器材配合滅火,煤氣壓力不得小于100pa,嚴禁突然或緊急關閉閥門,以防回火爆炸。

5.火熄滅后,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

〈三〉煤氣爆炸事故的應急預案處理

1.發生煤氣爆炸事故時,當班調度要立即向總調報告,請求指示,同時通知煤氣防護站。

2.清點各相關崗位人數,確認損失、傷亡情況。

3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源,通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。并保護好現場。

〈四〉煤氣管道損壞、泄露事故的應急預案

1、管道損壞,但煤氣沒有被點燃。

(1)發現煤氣管道損壞,并發生煤氣泄露,發現者應立即通知救援指揮部領導,同時緊急疏散周圍與下風口人員(發生泄露點的下風向40米內禁止有人員及火源;上風向20米內禁止有火源及人員),并在現場做好監護,嚴禁人員進入此區域。

(2)救援指揮部接到報警后,應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,并通知煤氣防護站。

(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣設備維修人員應立即關閉總管蝶閥,然后關閉眼鏡閥,并打開放散閥。

(4)關閉眼鏡閥后,應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續后,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。

2、管道損壞,煤氣已點燃

(1)發現煤氣管道損壞,并且正在燃燒,發現者應立即通知救援指揮部領導,同時緊急疏散周邊人員,并在現場做好監護,嚴禁人員進入此區域。

(2)救援指揮部接到報警后,應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,并通知煤氣防護站。

(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣設備維修人員應立即打開各放散閥,在確認放散閥都已打開的情況下,在總管上接上氮氣進行吹掃,保持管道處于正壓狀態,并逐漸關閉支管、關閉蝶閥,但不要關死,隨著氮氣的不斷吹掃,著火點會慢慢的熄滅。

(4)在著火點火源熄滅后,慢慢關閉支管蝶閥,然后關閉支管眼鏡閥。

(5)關閉支管兩閥門后,繼續用氮氣吹掃十五分鐘,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續后,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。

注意事項:

用氮氣對管道進行吹掃時,必須確認各放散閥已全部打開,因為氮氣的壓力為6公斤,煤氣管道難以承受。

附:調度室:3008 3018 3000

煤氣站:3184 3106

醫務室:3099

第四篇:輸煤系統著火事故應急演練安排

輸煤系統著火反事故演習安排

1、演習目的:

1.1、預防和控制火災,有效的搶救受傷人員,并采取應急措施,最大限度的減少可能發生的事故。1.2、檢驗集控運行、輸煤運行、斗輪機、翻車機等相關人員在發生輸煤系統著火事件時的快速反應機制和相互之間的協調配合。

1.3、檢驗各類突發事件應急預案的啟動、實施及可行性。1.4、檢驗各類事故預案及事故應急處理措施的銜接性。1.5、檢驗相關人員對事故判斷和處理搶險能力。

1.6、檢驗管理部門、運行值班人員在外圍設備、設施發生異常及事故時的心理素質和應急應變能力,提高其分析、判斷、處理事故的實際工作能力及綜合協調能力。1.7、檢驗發生異常時的匯報制度的執行情況。

2、組織機構:

為保證事故演習順利進行,達到演習目的,成立反事故演習領導小組(以下簡稱領導小組),負責本次反事故演習領導工作,下設工作組、評價組。2.1、領導小組: 組 長:XXX 副組長: XXX 成 員: XXX 2.1.1負責制定本項目的應急預案,組建本項目專業救援隊伍。在發生事故時臨時組織救援,并如實向公司上報事故情況。

2.1.2根據火災、爆炸現場情況有權調動廠內一切人員和機械設備、物資。2.1.3根據火災、爆炸現場情況制定撲救方案,總體安排、協調。

2.1.4督促、檢查、指導滅火演練及定期組織火災隱患現場、油庫及爆破物品庫的檢查。

2.1.5合理安排事故應急救援工作所需經費的提取和使用,保證事故應急救援物資和器材充足、好用。

2.1.7監督各事故應急救援工作組的日常培訓、演練工作,組織聯合演習活動。2.1.8掌握發生事故的區域條件、危險源分布狀況,及時采取疏散措施,避免人身傷亡事故的發生。2.2、工作組:(發電運行部)組 長:XXX 成 員:運行二值燃運全體成員、運行二值集控部分人員、消防人員等 工作小組職責:

2.2.1負責反事故演習方案的落實; 2.2.2統一指揮協調反事故演習活動;

2.2.3掌握反事故演習情況,及時協調解決反事故演習過程中出現的問題。2.2.4及時向領導小組匯報反事故演習的進展情況。2.3、評價組:(安全環保部)組 長:XXX 成 員: XXX 評價組職責:

2.3.1對演習的全過程進行評價;

2.3.2監督、檢查各項安全技術組織措施正確完備,落實到位。

3、演習時間、地點、人員

3.1時間:XXX年XX月XX日上午XX 4、3.2地點:

3.2.1領導小組成員:集控室 3.2.2工作組成員:燃運控制室 3.2.3參演部門:發電運行部、安健環部、設備部、輸煤運行、檢修維護部)3.2.4演習人員:運行二值#4機組人員、輸煤運行人員 3.2.5監護人員:XXX(運行專工)3.2.6觀摩人員:運行二值集控運行人員

4、反事故演習的安全技術保證

4.1、通訊方式要求:

演習期間設置專用電話,并與運行電話完全隔離,除參加演習相關人員外其他人等不得使用。演習領導小組、工作組各設1部電話。演習領導小組: 評價組:

工作組:值長:

另外,集控室專門配備兩對對講機,供演習參加人員使用,統一調至6頻道。4.2、演習程序要求:

4.2.1演習應嚴肅認真,演習過程中,應嚴格按照正常程序,使用專業術語,并做好記錄。4.2.2演習領導小組負責發布反事故演習的啟動和終止命令。4.2.3演習聯系匯報時,雙方必須說:“我是演習人員......”

4.2.4演習開始前,領導組、工作組、評價組等參演人員提前20分鐘到達指定現場 4.2.5演習人員佩戴演習袖標 4.3、演習期間的安全要求:

4.3.1演習開始前,應將事故演習情況告知現場運行值班人員,加強值班紀律,正常值班人員不得參與或介入事故演習。

4.3.2本次演習對運行設備只模擬,不操作。演習人員在輸煤運行控制室操作員站進行模擬操作(鼠標只指向該操作的設備而不進行點動,現場人員的操作只進行模擬開關而不實際操作),應嚴格按照現場運行規定進行,并有專人對參演人員進行監護,必須做到監護到位、認真監護,確保不對設備進行實際操作。

4.3.3演習操作應與正式操作同等對待,所有參演人員應著裝整齊,安全工器具齊全。在演習中人員應到實際位置,將應操作項目和應檢查部位及注意事項一一指出,操作中應認真執行監護復誦制,不發生錯項、漏項;事故搶修應按規定辦理事故搶修單,并履行工作許可手續,按要求設置遮欄,懸掛標示牌。

4.3.4演習實施期間,為了保證通訊暢通,各相關成員手機保持開機狀態。

4.3.5觀摩演習的人員,必須在指定范圍內進行觀摩,不得影響和干預演習的正常進行;

4.3.6在演習過程中現場一旦出現事故,工作小組應立即終止本事故演習,并匯報演習領導小組,由演習領導小組發布終止本次反事故演習的命令,并通知各演習小組離開演習現場。在事故處理結束后,再繼續演習進程。

4.3.7在整個演習過程中,各演習小組應安排專人做好演習記錄。所有參演地點均應有專人負責安全監督和現場評估,并進行照相,以便學習和總結。4.3.8全部演習結束,各演習組向領導小組匯報現場演習工作結束,匯報本次反事故演習全部結束,由演習領導小組組長宣布本次反事故演習全部結束,所有演習人員及工作小組全部撤離演習現場。4.3.9演習結束后,演習工作小組應及時主持召開總結會,各成員應對演習工作的開展情況和存在問題進行認真總結,包括方案制定的合理性,各小組的協調性等,分析演習過程中的不安全因素,提出整改措施,匯總后報演習領導小組,經批準后報相關領導。

5、事故應急處置措施

5.1、事故前機組運行方式及設備狀況:

我公司四臺機組運行,機組運行負荷率較高,平均日發電量1500萬千瓦時左右,日用煤量約9500噸。事故發生時輸煤系統的運行方式為:甲斗輪機、#5甲帶、#6甲帶、#7甲帶、甲側振動篩A、甲側細碎機A、#8甲帶、#9甲帶、#10甲帶、#

11、12甲帶 運行向#1~4機組原煤倉上煤。

5.2、故障設置:

一重故障: #7皮帶頭部有明火

二重故障:#7輸煤皮帶棧橋形成火災并有蔓延的趨勢

三重故障:火勢蔓延至甲側振動篩A處,并造成振動篩處的電氣配電盤著火 5.3、演習方案: 5.3.1第一重故障發生

當班值班員巡檢發現#7甲皮帶接近頭部處有明火,立即用拉線開關停止皮帶機運行,按下火災報警器開關,匯報班長,班長立即按事故匯報程序向值長、部門領導匯報,并迅速組織人員利用現場消防設施、器材進行撲救。同時安排人員監視火勢發展,用消防帶噴水進行隔離,防止蔓延至#7乙帶。值長隨時了解情況,做好聯系駐廠消防隊電話5292720和119報警的準備; 期間使用現場配置的滅火器、消防帶(槍)。

在此期間值長應派人檢查消防水壓力是否正常,派人檢查消防水泵房設備運行是否正常。(#7皮帶頭部著火)滅火器、噴淋、水幕隔離; 5.3.2第二重故障發生

第一重故障發生后用滅火器和消防帶沒有將火源撲滅,形成明火且有蔓延擴大的趨勢,立即啟動第二重故障處理方案。

5.3.2.1當#7輸煤棧橋形成火災時,立即切斷#7皮帶機電源。

5.3.2.2#7皮帶機著火點向兩側不斷擴大,在繼續使用滅火器和消防帶滅火的同時,值班人員應立即采取措施將#7甲帶從著火點兩側切斷,盡量減少著火范圍,同時用消防帶形成水幕將甲乙皮帶隔離,防止乙帶受損。同時盡快檢查投運與甲側振動篩相鄰的水幕進行隔離。5.3.2.3值長應派人檢查消防水泵房,此時高壓消防水泵應聯啟。5.3.2.4檢查并將#7帶頭部的易燃易爆物品迅速搬離危險區域。

5.3.2.5值長立即通知公司專職消防隊到達現場,滅火任務迅速轉移到公司消防隊員手中,利用自動噴淋系統和廊道消防栓向著火處猛烈噴射。5.3.3第三重故障發生

因#7皮帶頭部著火導致周圍溫度升高,甲側振動篩A配電柜處積粉被引燃,進而引起配電柜著火 5.3.3.1應迅速停止所有皮帶機以及振動篩運行,切斷電源,投入消防系統水幕,盡最大努力隔絕風源,以減少火勢的發展。

5.3.3.2配電柜著火,停止使用消防水槍滅火,取用干粉滅火器滅火。如果火勢繼續擴大且用滅火器滅火困難,切斷配電柜電源后可以選用將水充分霧化后噴淋到電氣設備中滅火的方法。滅火過程中相關人員應戴好防毒面具或用濕毛巾進行防護,做好人員防燙傷的安全措施,在消防隊到來之前控制火勢的同時尤其要做好人員安全的防護工作。

5.3.3.3在公司消防隊員到達后,滅火任務迅速轉移到公司消防隊員手中,相關人員做好配合工作 5.3.3.4公司消防隊利用自身攜帶的消防水車、干粉滅火器進行滅火。5.3.3.5滅火時佩帶防毒面具等,以防救火人員中毒。5.3.4 供水計劃

5.3.4.1充分利用輸煤棧橋附近的消防栓供水。

5.3.4.2值長派專人監視消防泵房的運行情況,保證消防泵安全穩定運行。5.3.5 人員疏散方案

5.3.5.1輸煤系統值班人員在接到撤離命令后,立即到輸煤集控室前空場集合,當值班長負責清點人數并向救火現場總指揮匯報火災情況。

5.3.5.2命令周圍無關人員迅速離開現場,同時搶救遇險人員,設置警戒線,嚴禁無關人員進入火災現場。

5.3.5.3當火勢猛烈,公司已無法搶救時,應及時聯系旗消防部門請求支援。

5.3.5.4達旗消防大隊增援到達火災現場后,公司消防隊應立即向旗消防大隊報告火災情況,并大力協助其滅火工作。

5.3.5.5旗消防支隊指揮車到達火災現場后,到達的支隊最高領導為滅火總指揮,協助公司內部消防力量、有關工程技術人員,協助公安消防部門滅火。

5.3.5.6警戒措施:發生火災時,公司警衛隊應迅速組織警衛力量到達現場,根據現場領導的要求迅速組織人員疏散,布置警戒線,嚴禁無關人員和車輛入內。

5.3.5.7撲滅火災后立即組織事故調查和災后恢復工作并向上級匯報事故處理情況。5.3.6事故應急救援的資源準備、經費保障:

5.3.6.1財務部、物資供應部、安健環部根據事故應急預案的要求,必須保證應急資金和設備、設施、救援物品等物資儲備。

5.3.6.2非特殊情況下嚴禁動用應急資金和救援物資。

5.3.6.3每年要對應急資金和救援物資重新評估,及時補充檢驗。

上述過程中值長應根據機組帶負荷情況密切監視各臺機組煤倉煤位,必要時適當降負荷防止事故擴大。

6、針對此類事故的預防措施:

6.1、保人身措施

當事故嚴重威脅到人身、設備安全時,當值運行值班人員必須服從當值值長的指揮,撤離到安全地點,并注意:

6.1.1切忌處理事件中發生其他意外人身傷害。6.1.2處理事故要從容有序,服從現場指揮安排。6.1.3切忌盲目處理擴大事故。

6.1.4搶修人員按照要求著裝,防止車輛、設備擠壓。6.2、技術措施

6.2.1輸煤皮帶停止上煤期間,也應堅持巡視檢查,發現積煤、積粉應及時清理。

6.2.2加強煤場的管理,及時清除危險易燃物品;煤垛發生自燃現象時應及時撲滅,不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。

6.2.3輸煤系統采用阻燃皮帶。

6.2.4經常保持輸煤皮帶的清潔,有關除塵器及時可靠投入運行,盡量降低粉塵濃度。保持輸煤棧橋粉塵濃度低于6mg/m3。

6.2.5經常清掃輸煤系統、輔助設備、電纜排架等各處的積粉。

6.2.6定期檢查試驗輸煤系統所安裝的消防設施符合標準,達到完好,隨時可用,輸煤系統有關人員經過培訓達到熟練使用消防設施的目的,電廠專職的消防隊伍了解掌握火災易發生的特點,以便及時撲救,力求在起火初期及時發現,及時撲滅。

6.2.7保證現場消防設施符合消防管理規定,并定期檢驗。義務或專職消防人員定期演練消防滅火方法。

7、事故應急救援結束

7.1現場救援指揮部確認終止時機,向所屬各專業應急救援隊伍下達應急終止命令; 7.2 事故應急救援工作結束后,應通知相關部門事故危險已解除;

7.3應急狀態終止后,應急指揮部應根據實際情況,確認指派有關應急監測人員進行監測和評價工作,直至其他補救措施無需繼續進行為止。7.4 作好事故設備的修復準備。7.5現場清掃和修理準備工作。

7.6相關部門組織人員進行事故調查,制定相應的安全防范措施。

8、后期處置

1、反事故演習結束后,針對以上各參演部門在事故演習中的處理判斷及處置措施作出準確、詳細的評估,按綜合反演評估細則要求認真打分,并針對工作中存在的問題提出相應的整改建議。

2、反事故演習評估組組長對本次綜合反事故演習作出綜合點評,歸納總結,并按反事故演習規范要求及時上報反事故演習總結。

3、各參演部門對在反事故演習中暴漏出的問題及評估組提出的建議應盡快落實,制定相應整改措施,工作組對各部門整改措施的落實情況進行監督檢查。

發電運行部

20XX年XX月XX日

第五篇:防止制粉系統著火、爆炸事故運行措施

防止制粉系統著火、爆炸事故運行措施(暫行)

一、制粉系統啟動

1、正常啟磨前先打開冷一次風門保持風量不低于36t/h對磨煤機及粉管進行吹掃5分鐘以上,再逐漸打開熱風門進行暖磨,控制暖磨速度,控制暖磨期間磨入口風溫不超過80度。嚴禁為提高啟磨速度,全開熱風門進行暖磨。在磨煤機運行正常前,嚴格控制磨煤機入口風溫不超過180度(磨煤機啟動后,觀察磨運行穩定,逐漸提高出力)。磨煤機暖磨前,符合以下規定時先進行磨煤機惰化。2.1 緊急停磨2小時后啟動。

2.2 磨制褐煤磨煤機停運6小時后啟動。2.3 磨制其他煤種磨煤機停運24小時后啟動 2.4 磨煤機內部有著火跡象等。

3、磨煤機惰化操作步驟

3.1 檢查磨煤機冷、熱風門關閉。

3.2 檢查磨煤機密封風門開啟,壓力正常。3.3 開啟磨煤機任一出口門。

3.4 開啟磨煤機消防蒸汽門,對磨煤機進行惰化。

3.5 磨煤機充消防蒸汽時間大于5分鐘后,方可進入下步操作。4

啟動磨煤機3分鐘后必須對磨煤機排渣一次。

二、制粉系統停運

1、正常停運磨煤機時,要控制停磨時間,從開始到磨煤機停止保持在15分鐘左右,逐步減少給煤量,盡量減少磨煤機內存煤。

2、啟動給煤機刮板機連續運行。

3、在停磨操作過程中,減少給煤量時,應及時開大冷一次風門、逐步關閉熱一次風門,將磨出口溫度控制≤60度,如果出口溫度高可關熱風關斷門(個別磨熱風調門漏流大)且應保持足夠的一次風量;在停止給煤機前應先關其上插板門,待皮帶上的煤走空后再停給煤機。給煤機停運后立即開大冷一次風門80%以上、且全關熱一次門及其關斷門,控制磨出口溫度逐漸下降。停運給煤機1分鐘后,磨煤機電流下降至27A左右,磨煤機略有振動時抬起磨輥,繼續用不低于36t/h的冷風吹掃磨煤機10分鐘后方可停磨。

4、磨停運后必須立即對磨煤機排渣一次。

5、停運后的磨煤機,在確認其熱一次風門關閉嚴密后,輪流開啟磨分離器出口閘板用密封風吹掃各粉管10分鐘(根據磨煤機任一出口門打開后磨入口一次風壓是否到零判斷粉管是否堵塞,延長吹管時間,直至疏通)。

6、如磨煤機需停運超過3天及以上(倉內為褐煤的停運超過1天及以上),須將該原煤倉的余煤燒空。

7、如制粉系統故障跳閘不能恢復啟動時,應關閉給煤機上閘板,啟動磨煤機或人工將積煤排盡,期間加強磨煤機排渣(防止將積煤排入磨入口一次風道),避免積煤自燃。

8、機組降出力時,合理調節,盡量讓磨制褐煤的制粉系統保持運行,安排磨制其他煤種制粉系統停運。9、1A制粉系統大修,原煤倉應采取可靠隔離措施,防止皮帶余煤落入原煤倉。(可將1B原煤倉犁煤器在1A制粉檢修期間放下。)

10、故障停運轉檢修的制粉系統原煤倉應采取可靠防火措施:定期檢查倉內情況,必要時充入惰性氣體防止煤自燃。

三、制粉系統運行中

1、制粉系統正常運行時,磨制褐煤時,出口溫度控制在60度左右,最大不超過65度;磨制其他煙煤時,出口溫度控制在75度左右,最大不超過80度;磨煤機出口溫度最低不小于55度,避免粉管結露,煤粉粘壁。

2、磨煤機運行中應定期進行排渣,規定4小時/次,如渣量較多,還應適當縮短間隔時間。運行中注意測量渣箱溫度,發現溫度偏高,及時進行排渣,防止渣箱煤渣自燃。

3、維持各粉管合理的風速,風速不低于25m/s,如粉管風速低于20 m/s,應降低給煤量,提高一次風壓進行吹掃,防止制粉系統粉管堵塞。

4、定期對出口粉管進行測溫,發現粉管溫度異常降低的及時進行降出力吹掃。

5、定期檢查給煤機內部是否因為皮帶和刮板機原因導致底部積粉,及時聯系檢修檢查和清理。注意定期檢查給煤機外殼溫度是否正常。

6、制粉系統的漏粉,運行人員應積極創造條件聯系檢修處理,漏粉應及時清理;因為保溫鋁皮損壞,導致煤粉滲入保溫棉時,應及時更換保溫及恢復鋁皮。

7、定期檢查和清理磨煤機平臺、磨分離器頂部、一次風管道頂部的積煤積粉。

8、運行中要關注磨煤機排渣情況,發現渣量不正常減少或沒有、渣箱處有焦味時,應及時聯系檢修檢查,必要時停磨檢查處理。

9、運行中應定期在煤倉間檢查各原煤倉內部是否自燃、異味,檢查確認各原煤倉鎖氣器自由靈活,不上煤期間關閉嚴密。

10、制粉系統斷煤時,應立即開大冷風,關小熱風,控制磨煤機出口溫度在允許范圍;制粉系統運行時,將冷風門投入自動控制方式;制粉系統因為原煤倉煤粉貼壁導致斷煤時,嚴禁采用非常規方法保持制粉系統在處理斷煤期間長時間運行,避免因為原煤倉“打洞”導致原煤倉著火、爆炸。

11、原煤倉每月進行一次降倉位,時間為每月(18~27日白班,依次進行)倉位降至2米及以下,觀察倉壁無粘煤后方可繼續上煤。

12、磨煤機消防蒸汽系統保持熱備用狀態,定期檢查自動疏水器是否正常,消防蒸汽參數:壓力0.4~0.6MPa,溫度160~250度左右。每月對磨煤機消防蒸汽氣動門進行活動試驗,時間為每月11日白班。

13、對運行中或備用磨煤機出口粉管在鍋爐四角可能積粉的部位:水平段與上升段之間的膨脹節處定期測溫。

四、制粉系統備用中

1、磨制煙煤的制粉系統停運超過48小時或磨制褐煤的制粉系統停運超過12小時,應及時啟動運行,保證運行時間不小于10小時。

2、定期監視和檢查停運磨煤機和給煤機參數和狀態,發現磨入口溫度不正常升高和給煤機外殼溫度高,按著火進行處理。

3、考慮停運后磨煤機中心盤總是有少量積煤,如果熱風門不嚴,將導致積粉自燃。要求停運磨如果熱風不嚴,每三小時開啟消防蒸汽1次,時間1分鐘,磨出口門關閉。

五、制粉系統著火處理

1、發現磨煤機入口溫度或出口溫度迅速升高,應立即將制粉系統打閘,按以下程序處理: 1.1 關閉冷、熱風門,磨出口門。1.2 關閉給煤機下閘板。

1.3 開啟磨煤機消防蒸汽進行滅火。

2、確認磨煤機內部著火已撲滅,就地檢查無著火跡象時,方可逐一開啟磨出口門吹掃;正常后轉入磨煤機正常啟動程序,適當延長磨煤機冷風吹掃時間。

3、原煤倉著火:

3.1 原煤倉輕微冒煙時,應加大改制粉系統出力,盡快燒盡存煤,原煤倉上煤壓制原煤自燃。

3.2 原煤倉發生火災時(明顯有著火點,煙霧較大時),應停止制粉系統運行,關閉給煤機下閘板,關閉給煤機密封風,打開給煤機前后檢修孔,原煤倉噴入消防水滅火,嚴禁通過上煤的方法滅火,避免原煤倉落煤產生的揚塵發生爆炸。

六、制粉系統爆炸

1、制粉系統發生爆炸,按緊急停磨進行處理,確認制粉系統可靠隔絕。

2、立即組織人員消除制粉系統引起的火災事故,清理因為爆炸濺出的煤粉。

廣州華潤熱電有限公司發電部

2011年9月9日

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