第一篇:孤網運行應急預案
福清#1汽機孤網運行方案
福清#1汽機為南京汽輪股份有限公司生產,型號N12-3.82。自運行以來未做孤網運行的調試,因11月3日外網停電,故11月1日先做孤網運行試驗,以確保運行的可靠。
孤網是孤立電網的簡稱,孤網運行最突出的特點是由負荷控制轉變為頻率控制,要求調速系統具有符合要求的 特性、良好的穩定性和動態響應特性,以保證在用戶負荷變化的情況下自動保持電網頻率的穩定。運行人員關注的問題不再是負荷調整,而是調整孤網的頻率,使之維持在額定頻率附近。由于孤網容量較小,其中旋轉慣量儲存的動能和鍋爐具備的熱力勢能均較小,要求機組的調速系統具有更高的靈敏性,更小的遲緩率和更快的動態響應。
汽機進入孤網條件:
孤網投切開關投入即為孤網功能已投入,孤網條件滿足,自動進入孤網,進入孤網的條件為:(1)汽機已并網。(2)轉速偏差大于30轉。(3)轉速加速度大于每秒100轉。
(4)OPC動作;同時可以認為在預知情況下,手動進入孤網,孤網運行時DEH畫面上進入孤網指示燈變為紅色。(5)硬件孤網信號過來。進入孤網狀態的控制:
孤網運行時,汽輪機通過頻率控制自動增減負荷,需要增負荷時,轉速會降低,等待實際負荷增加后,轉速穩定在3000r/min;減負荷與之相反。電網恢復正常后,再按“解除孤網”。進行孤網運行前應做好:
1.在汽機現場有專人觀察轉速表,超速不動作時,立即手動打閘
停機。
2.相關的連鎖保護應正常,并確保投入。
3.調門性能相關實驗(靜態特性、穩定性、調節響應性)由科遠出具數據及指導書,指導操作。
4.投運前,相關聯系協調體系、制度及應急響應機制需完善。5.必須保證所有鍋爐、壓力容器安全閥在校驗器內,確保設備實現本質安全。孤網操作應急預案
1.孤網運行汽機系統運行狀態:汽機DEH系統接到增負荷命令后,進行頻率調節,轉速下降,汽機調門開大,進汽壓力下降,鍋爐水位先增后減,如增負荷量較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位下降至報警值,根據鍋爐負荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統運行出現紊亂。應對措施:
由于機組并入孤網運行后,DEH系統應能實現自動控制,根據用電情況,自動調整負荷,運行操作人員根據負荷變化進行汽水平衡調節,負荷控制變為頻率控制后,運行人員由主動控制變為被動跟蹤調整,當出現以下情況時,應急處理措施如下:(1)汽機增負荷較大,轉速下降至2850r/min時,仍有下降趨勢,或汽機進汽壓力低于2.0MPa,應打閘停機。
(2)汽機增負荷量較大,進汽溫度下降至330℃以下時,立即打閘停機。
(3)增負荷量較大而導致鍋爐水位將出現大幅度波動,鍋爐上水閥打到手動狀態進行調整,保持水位在正常范圍。(4)如鍋爐汽包水位繼續上升,開啟事故放水門或排污門,經上述處理水位仍上升,且超過水位計上部可見水位時,立即緊急停爐停機。
2.孤網運行汽機系統運行狀態:汽機DEH系統接到甩負荷命令后,進行頻率調節,轉速突然上升,汽機調門關小,進汽壓力升高,鍋爐水位先減后增,如甩負荷較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位上升至高報警值,蒸汽系統出力不足,其它在運汽機負荷波動,供水系統出現不穩定,根據鍋爐負荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統不穩定。應對措施:
(1)汽機甩負荷量較大,轉速飛升,轉速飛升至3150r/min,仍有上升趨勢時,立即打閘停機。
(2)按照汽機超速停機預案操作,如主汽門、調門發生異常,立即關閉電動主汽門,確保隔斷汽源。3.汽機其它異常情況下的應急預案:
汽機超速:立即手動打閘,開啟真空破壞門;檢查主汽門、調節汽閥關閉嚴密,否則立即關閉電動主汽門;按規程進行其它緊急停機操作;如需重新啟動,匯報專工,得到批準,校驗轉速表,做超速試驗及自動主汽門、調節汽閥嚴密性試驗合格后,方可啟動。
2014.10.31
第二篇:孤網運行工作總結
扶溝項目孤網運行工作總結
扶溝項目目前無廠區備用電源,一旦系統聯絡線故障跳閘,或線路及對側變電站需要項目公司機組配合檢修的情況,就必須機組孤網運行,結合扶溝項目幾次孤網運行的工作情況,向各位領導匯報如下:
孤網運行,顧名思義就是機組脫離電力網,成為獨立的電網,在大網中,由于網頻基本不變,所以汽輪機調門的增減直接控制機組的負荷,而在孤網運行中,機組負荷取決于公司用戶,調門變化如果不能平衡負荷,將直接反應到網頻上,因此汽輪機調門的調節任務由負荷控制轉變為以穩定轉速為主。同樣,機組勵磁系統調節也由并網時的調整無功負荷轉變為孤網運行的電壓調節。
一、孤網運行的危險點分析
1、首先,必須明確一點,機組孤網運行本身就是一種非常危險的運行方式,尤其是我們項目公司只有一臺機組在沒有備用電源的時候。所以,在可能的情況下,要和當地電業部門溝通協調,千方百計盡量避免這種運行方式或盡量減少和縮短這種運行方式的時間,盡量保證機組并網運行或盡快恢復機組并網運行方式。
2、孤網運行期間,一旦機組出現問題,就有可能造成全廠停電,屆時機組油泵(直流油泵啟動時間也很有限)、盤車、給水泵無法啟動,可能導致潤滑油中斷汽輪機燒軸瓦、轉子彎曲、鍋爐缺水干鍋等一系列電廠惡性事故,還有消防水中斷、廠區照明消失等都會給生產現場和全公司的事故處理帶來很大的事故隱患,如果時間再長,直流系統放電過度,還會造成全廠直流系統崩潰,后果不堪設想。
二、孤網運行事故防范措施
根據孤網運行存在的上述危險性,制定如下防范措施:
1、經常與當地電業部門、尤其是扶溝變電站溝通,遇到停電機會,積極創造條件督促供電部門對項目公司所在線路機所屬設備進行檢修、維護,保證設備運行的可靠性和穩定性。
2、在孤網運行之前,各專業必須做好有關事故預想,針對上述孤網運行存在的危險點分析,采取具體防范措施:
A、電氣專業
電氣專業在孤網運行前后主要工作就是保電,一個是低壓交流電,另一個就是直流電。
1、孤網運行之前準備工作
孤網運行之前,有備用電源的要檢查備用電源工作正常,無備用電源的要根據項目公司實際情況,盡快安排外接廠外臨時電源和柴油發動機電源,準備工作要將所有斷開的交流電、直流電的操作票、單項命令票準備完畢,并逐級審核正確,待需操作時發布操作命令執行。
檢查柴油發電機線不否以聯接好和盤柜的聯接開關是否保持完好備用。
試驗事故照明切換是否正常,并檢查主要部位事故照明分支開關在合閘位臵。同時,手電筒必須保持完好備用。
②孤網運行期間注意事項
發電機在與系統解列過程中,要平穩過度,要求將發電機負荷降至和所接帶負荷平衡后,方可與系統解列;孤網運行期間,運行人員特別注意對發電機電壓、周波的監視和調整,應設專人調整,使母線電壓在規定值范圍內,周波保持在49.5~50.5HZ之間;電壓和周波可略高于額定值,電氣運行人員要和汽機運行人員勤聯系,保持發電機在額定轉速;熱工人員要加強巡檢,保證DCS系統及儀表系統的正常運行。
③全廠停電后的工作
全廠停電后,如果有外接臨時電源,要按照上述操作步驟盡快執行。如果沒有外界臨時電源,要即時啟動柴油發電機,保證主要低壓設備的用電。在柴油發電機沒有啟動起來前要想辦法保證和延長直流系統供電,直流系統供電要保證直流油泵、事故照明、電子間用電,其他直流饋線暫時全部斷開,同時嚴密監視直流系統電壓,防止放電過度直流系統崩潰。熱控專業電子間電源是最為重要的電源,在全廠失電期間,對各設備運行狀況及參數的監視尤為重要,必須保證正常供電,在全廠失電期間,電子間的電源要重點保障。B、汽機專業
全廠停電,汽輪機組的安全停運 ①單機運行之前準備工作
單機運行之前,如果時間允許,要盡可能外接臨時電源,并正確接線,核對相序正確,制定電源切換的操作步驟保證萬一機組故障停機后的油泵、盤車的正常供電。
單機運行之前要試驗、電動油泵、直流油泵和盤車裝臵能正常運行。
同時,試驗柴油消防泵工作正常,備用,保證事故時能及時啟動,防范全廠失電后的消防隱患。
這里需要注意的是一定要將機組DEH的負荷控制、主汽壓控制、抽汽控制回路切除改為開環方式,保持機組閥位控制方式,賦予遠行人員最大限的權力與靈活性。②全廠失電后的處理
如有備用電源或外接臨時電源,全廠失電后,立即打閘,關閉自動主汽門及各段抽汽,啟動直流油泵,保證潤滑油壓,切換汽封供汽,切換外界電源,電源倒換成功后、啟動低壓交流油泵,停運直流油泵,同時手動關閉電動主汽門,防止水進入汽輪機,其他依據運行規程正常操作。
如無外接臨時電源,全廠失電后,立即打閘,關閉自動主汽門及各段抽汽,啟動直流油泵,保證潤滑油壓,同時手動關閉電動主汽門,關閉汽輪機本體及各段抽汽疏水,進行悶缸,記錄轉子靜止時間和位臵,定期手動盤車180℃,嚴防大軸彎曲。
C、鍋爐專業
①單機運行之前準備工作
鍋爐專業全廠停電后最重要的就是保證鍋爐水位,所以在可預見的單機運行之前以及單機運行期間,適當維持鍋爐水位在高水位運行,根據項目公司實際情況,保持在+50-75mm為宜,盡量保證全廠停電后的鍋爐水位。
同時全廠停電后,由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開,為保持水位,必須關閉對空排汽電動門,所以單機運行之前要試驗對空排汽電動門開關正常。②全廠停電后的工作
同時全廠停電后,由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開,所以,要根據汽壓情況盡快手動關閉對空排汽電動門,盡量減少水汽損失,維持鍋爐水位,嚴密關閉各處疏水、排污門,同時復位各開關,為再次啟動做好準備。D、化學專業除鹽水問題 ①單機運行之前準備工作
單機運行之前,必須將除鹽水箱制滿,然后再安排單機運行。在單機運行期間,必須時刻監視除鹽水箱水位,保持制水系統運行并加強檢查。
②鍋爐燃燒調整工作
同時,在鍋爐燃燒調整時,要盡量控制好汽溫、汽壓,保持運行參數的穩定,盡量少開排汽,減少汽水損耗。通過實踐,單機運行時最好燒單一燃料,最好是木片,便于鍋爐調整,這項工作要提前安排。
③機組負荷問題
盡可能的提高機組負荷,減少汽水損耗,必要啟動一些備用設備,如循環泵、機力塔風機、適當開啟真空破壞門,降低機組真空,增加汽耗,此時考慮的是機組運行的安全性,而不能考慮機組運行的經濟性,單機運行開排氣肯定不經濟,但多帶負荷還可以收回一些水汽損失。
最后總結一點就是:機組孤網運行是一種危險的運行方式,要通過與供電部門協調盡可能避免,確實無法避免必須孤網運行時,要嚴格遵守集團公司規定的生產系統重大操作管理人員到位制度,所有生產管理人員、專工維護人員在崗在位,提前做好各項試驗和防范措施,未雨綢繆,確保機組的安全運行。
謝謝大家!
扶溝發電公司 2012年3月14日
第三篇:熱電廠孤網運行技術措施
1#機組孤網運行技術措施
一、1#機組孤網運行目的
? 配合供電部門進行35kV石熱II線改至303開關間隔的工作。
二、35KV石熱II線停電時間
? 5月19日 06:00---5月19日18:00
三、孤網運行期間電廠主要工作 ? 檢查3031刀閘。
四、孤網運行前的運行方式
? 35KV 石熱II線304開關運行于35KV II母;35KV 熱張線305開關運行于35KV I段母線;母聯300開關運行;303開關檢修狀態。? 1#主變運行,2#主變冷備用(孤網運行前一天操作)
? 1#機運行(負荷13MW左右),3、4、5、6#爐運行,供汽由雙減和抽汽共同接帶(抽汽60噸/h;雙減220噸/h)。
五、孤網運行期間運行方式: ? 3、4、5、6#爐運行。
? 1#機自帶廠用電運行(電負荷在6MW左右),抽汽退出;供熱由雙減帶,總量在280噸/h(1#雙減60噸/h;2#雙減110噸/h;3#雙減110噸/h)。? 垃圾電廠運行兩臺鍋爐(供汽30T/h)。
? 35KV II段母線檢修;35KV I段母線檢修;35KV 石熱II線檢修;35KV 熱張線檢修;1#主變高壓側開關301開關檢修狀態;1#主變低壓側開關101合閘;1#主變運行;2#主變冷備用;10KV I、II、III、IV、V、VI段運行。
六、1#機組由并網于35KV 石熱II線改為孤網運行的操作步驟(當班值長指揮,各專業專工配合)
? 值長通知調度、電廠,我廠將實行孤網運行的運行方式。
? 1#機逐漸減少抽汽量,減少電負荷至8MW左右,切除抽汽,解列1#高加,供熱全部由雙減帶。
? 聯系調度將熱張線負荷降為0,檢查熱張線305開關電流到0,匯報調度。? 待調度令拉開熱張線305開關。? 調整1#機有功、無功,檢查石熱II線304開關、1#主變301開關電流、功率基本到0(功率控制在0.2MW-0.5MW),汽機退出1#機功率閉環自動功能,投入二次調頻功能。
? 拉開1#主變高壓側301開關。
? 汽機檢查汽輪機轉速在3000rpm/min左右,(頻率在50HZ左右,電氣調整電壓在正常范圍內
? 待調度令拉開石熱II線304開關。
七、35KVII段由熱備改檢修操作;35KVI段由熱備改檢修操作(檢修工作結束后立即將35kv I、II母改熱備用)? 拉開#3001、3002刀閘
? 拉開#3042、3043刀閘,驗電,取下線路PT一次保險,拉開各二次開關 ? 拉開#3022、3023刀閘及二次空開 ? 拉開#1022、1023刀閘及二次空開
? 拉開#3004刀閘,取下母線PT一次保險,拉開二次開關 ? 驗明#石熱II線線路側無電壓后,掛一組地線 ? 驗明35KVII段母線上無電壓后,掛一組地線 ? 做好各項安全措施(3002和1022刀閘需加裝隔板)
八、1#機孤網運行期間1#機跳機的事故處理(廠用電全失,當班值長負責指揮,各專業配合)
? 立即通知電氣人員做好恢復廠用電的準備,恢復要迅速,同時必須保證操作無誤。
? 將35kvI段母線由檢修改熱備用。
? 將1#主變高壓側301開關由檢修改熱備用。
? 聯系調度合上熱張線305開關。檢查35KV I段母線電壓正常。? 拉開所有廠變開關,手動無壓合上301開關,逐步給廠變送電。? 通知汽機人員立即啟動直流油泵,檢查潤滑油壓正常,1#機按緊急停機處理,給水泵、循環水泵、射水泵、凝結水泵等復位,轉子靜止后每10分鐘盤180度。
? 通知鍋爐按壓火處理,控制好汽包壓力,減少汽水損失,關閉連排,適當開啟疏水(及時關閉1、2、3#雙減進汽調節門及減溫水門,關閉多晶硅供熱管道減溫水總門,鍋爐并汽門暫不關)。? 立即通知熱用戶,我廠發生故障。
? 10分鐘內廠用電恢復后,立即啟動工業水泵,啟動給水泵、給鍋爐上水;啟動交流潤滑油泵,電動連續盤車。
? 通知鍋爐立即啟動,汽機控制好除氧器水位,及時啟動除鹽水泵。? 根據鍋爐壓力逐步通過雙減供汽。
? 供汽壓力正常后,對系統進行全面檢查,立即匯報調度、多晶硅和公司領導。
? 石熱II線檢修及我廠工作結束后,聯系調度石熱II線送電;待調度令合上石熱II線303開關。
? 系統穩定正常后,啟動1#機組,通過103開關并網
九、所有線路及母線工作結束后的操作 ? 35KV I、II段母線由檢修恢復熱備用。? 35KV石熱II線由檢修改熱備用。? 35KV石熱II線由熱備用改運行 ? 35KV I段母線由熱備用改運行 ? 1#機通過1#主變301開關并網 ? 合上35KV母聯300開關
? 匯報調度1#機并網,待調度令合上305開關給熱張線供電 ? 汽機人員退出二次調頻,投入功率閉環自動調節功能。
十、1#機孤網運行期間重要注意事項 ? 鍋爐燃燒穩定,保證汽溫、汽壓正常。
? 如在孤網運行期間,發生鍋爐爆管的情況,立即聯系垃圾電廠增加出力,保證1#機穩定運行,必要減少對外供汽。
? 汽機注意控制好轉速,電氣控制好電壓(啟動輔機前適當提高電壓,停運輔機前適當降低電壓)。
? 如果出現汽輪機轉速波動較大,檢查調速汽門是否存在卡澀現象,適當調整汽壓,避開卡澀區域。? 禁止大功率設備啟動(孤網運行前解除循泵、給泵等大功率設備聯鎖,消防泵、射水泵、工業泵、凝結水泵聯鎖退出),啟動任何設備必須匯報值長。? 輸煤系統碎煤機一直保持連續運行(用鏟車上煤)。? 化水制水系統一直保持運行(單套系統)。? 廠內熱網施工的電焊機全部停止使用。
第四篇:小網運行鍋爐應急預案
小網運行鍋爐應急預案
由于十堰供電局進行龍虎溝變電站綜合自動化改造工作,10月26日至12月13日期間,龍虎溝變電站110kV系統間斷單母運行,且龍白Ⅰ、Ⅱ回線間斷輪流停運,為保證此期間電廠安全穩定運行特制定如下措施。
1、正常運行要求
1.1嚴格執行值長生產調度指令,保證有一名班長在控制室協調指揮。
1.2接班后檢查清理點火油槍可靠備用,扎好火把兩把和手電備用。
1.3各崗位加強巡檢發現異常及時匯報聯系處理。
1.4鍋爐運行加強燃燒監視和調整,確保不發生鍋爐滅火等事故。
1.5制粉系統加強制粉,保證各爐粉位在4.5米以上。
2、小網運行
2.1發現主汽流量和壓力不正常波動,現場照明忽明忽暗,聯系值長確認是否小網運行
2.2小網期間司爐加強對汽包水位、主汽壓力的監視調整,防止超壓和水位事故,保證鍋爐燃燒穩定,必要時及時投油穩燃。
2.3小網期間禁止啟停6KV輔機設備,如確需啟停必須征得值長同意。
2.4如鍋爐全部滅火,控制好水位(必要時就地手動控制),不關主汽門實施余汽帶廠用,盡快通風吹掃后點火恢復。
峰平段大負荷保證水位措施
現階段四爐三機運行方式兩臺給泵運行最大流量890t/h,10月21日白班#3爐水位低至—300mm,為了保證運行安全防止水位事故的發生,特制定如下措施: 1、2、3、4、5、鍋爐車間2010、10、25
各爐在頂壓過程中要做好協調,要求壓力最高的爐主汽壓力不超9.2MPa。如發生主汽壓力高,給泵全速時,各爐嚴禁搶水,應迅速減風減粉減弱燃燒,降低主汽壓力。如水位給水流量與主汽流量相差過大,汽包水位下降較快,聯系值長啟動備用給泵。備用給泵啟動后根據汽包水位,給水流量和主氣流量,適當逐漸關小給水門,防止鍋爐滿水。主汽壓力調整到位,汽包水位正常后,聯系值長停運備用給泵。
第五篇:鍋爐并入孤網運行總結
鍋爐孤網期間運行工作總結
2011年5月30日至6月2日,因電業部門電網改造,在我廠成功孤網運行3小時,并入電網運行78小時。為進一步總結運行經驗,總結如下:
1、制定事故預案,做好事故預想。車間以《鍋爐孤網運行及并入金暉小電網運行事故預想方案》形勢下發到各班組學習執行。
2、事故處理在工藝主任的統一指揮下進行,班長受命于主任。但在鍋爐范圍內,班長工作完全獨立。
3、發供電負荷調整以電氣運行為主,鍋爐專業聽從汽機工段指揮,汽機專業聽從電氣專業命令。嚴密監視汽溫、汽壓、流量、水位、床溫、氧量等重要參數在正常范圍內,尤其對汽溫、汽壓和負荷的監視要特別加強。班組期間安排一位司爐監視燃燒系統,一位司爐監視汽水系統,班長統一指揮鍋爐生產。
4、孤網運行及并入金暉系統運行期間鍋爐運行調整方式為:
4.1調整鍋爐的出力,滿足汽機發電和甲醇空分系統熱負荷的需要。
4.2保持正常允許的主汽溫度和壓力,期間甲醇生產穩定的情況下,全廠生產負荷約12MW左右,為保證負荷不穩
定時有調整的余量,主汽壓力控制在3.5—3.7MPa、主汽溫度控制在435—450℃運行,并盡可能的維持參數穩定。
4.3均衡進水,保持汽包正常水位,運行中絕不允許中斷鍋爐給水。水位變化靠±50mm的上限。
4.5維持爐膛燃燒的溫度在950℃-980℃,穩定燃燒。
4.6保持蒸汽品質合格,按照化水排污通知單進行排污。
4.7作好除塵、排渣、排污、潤滑、清潔衛生等各項工作。
4.8期間各班通訊工具、夜間照明、常用工具及勞保用品必須配備齊全好用。
5、重點做好甲醇生產不穩定造成電廠生產負荷不穩定時的事故預想:
5.1汽輪機甩負荷及負荷驟減時的處理:
1)迅速削弱燃燒,維持正常床溫,并做好壓火準備,負荷大幅度波動時可能造成汽水共騰時,按照規程進行處理。
2)根據汽壓情況,當主汽壓力超過3.8MPa并仍有急速上升趨勢時,迅速開啟向空排汽電動閥,注意維持鍋爐汽壓,必要時,開啟過熱器、集汽集箱等疏水閥。
3)根據水位和汽溫的情況,調整給水量和減溫水量,當主汽溫度超過450℃時,立即查看主汽溫度趨勢,根據溫度上升趨勢提前調節減溫水流量,控制好主汽溫度。
4)注意各安全閥動作和回座情況,做好記錄。
5.2廠用電源中斷時的處理:
1)立即將各電動機開關復位到停止位臵,并報告調度員,孤網運行廠用電中斷后,金暉電廠可提供3000KW 的保安電源,滿足鍋爐上水需要。(鍋爐專業必須得到當班調度員的調度命令方可進行操作)
2)派專人監視汽包水位,盡一切可能維持汽包水位,聯系調度員立即手動關閉主汽電動一次閥保水位,其余一切電動閥門、電動調節閥、電動風門只能就地打到手動位臵進行關閉。
3)聯系調度員,爐內蓄熱太大可能導致安全閥反復起跳,適當進行鍋爐排放床料爐渣,甚至全部放掉處理。
4)在此期間若廠用電中斷,鍋爐專業的主要工作是以最快的速度更好的保護好鍋爐設備的安全。
6、其他注意事項:
6.1通知鍋爐各崗位盡量穩定用電負荷,變動用電負荷(備煤上煤及煙氣脫硫負荷)啟停必須征得調度室的同意
6.1期間若2#3#爐出現需規程中要求的緊急停爐或請示停爐,按照規程進行操作,任何時候以鍋爐安全為運行班組的第一工作。
6.2孤網運行若周波、電壓不穩定時,加強對運行中的三大風機主要電氣設備的巡檢工作,有異常情況立即向班長和調度員反饋。
6.3負荷調整盡量緩慢進行,依靠改變煤量和風量來完成,做好煤量和風量的匹配,維持好床溫。
2011
鍋爐車間 年6月3日