第一篇：機動車輛突發交通事故應急預案

機動車輛突發交通事故應急預案

一、目的

為了建立健全我項目部機動車輛事故（事件）應急處置工作機制，確保機動車輛發生安全事故后，應急處置工作能及時、高效、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，減輕事故災害，保證生產經營工作的順利進行

二、有關應急預案

1、車輛起火事件應急預案

⑴ 機動車輛若在停車場內發生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知門衛值班人員；

門衛值班人員接到事故報警后，應立即通知值班領導，由其組織工作人員開展先期處置，同時，向機動車輛應急領導小組組長報告并撥打119報警；

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織人員參與救援，并協調車屬部門疏散停車場車輛，安排專人引導消防車輛進入現場，及時向上級）應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。

⑵發生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車載滅火器滅火，（無隨車人員時）立即撥打119報警，同時報告車隊隊長。

隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

車隊隊長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，同時向機動車輛應急領導小組組長報告，并向保險公司報案。

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。

⑶機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，使用車載滅火器滅火，（無隨車人員時）立即撥打119報警，同時報告車隊隊長。

隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。

車隊隊長或安保干事接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，向機動車輛應急領導小組組長報告，并向保險公司報案。機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。

⑷若發生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現場的，第一目擊者和隨車人員應采取有效措施制止縱火行為，滅火自救，控制縱火者，并報告車隊隊長，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員應注意保護現場，以便公安機關取證。縱火者脫逃的，應記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，協助破案。

車隊隊長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，組織人員開展先期處置，同時報告機動車輛應急領導小組組長；

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。

⑸ 應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合地方政府有關部門進行調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查工作結束后一日內將事件發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報上級應急領導小組辦公室。

2、車輛交通事故應急預案

⑴ 發生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打122報警，同時報告車隊隊長。有隨車人員時，隨車人員應協助駕駛員保護現場和車上物質，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯系方式。車隊隊長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，同時向機動車輛應急領導小組組長報告，并向保險公司報案。

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。

⑵ 發生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告車隊隊長，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現場，但應保持與車隊隊長或安保干事和政府有關部門聯系。

車隊隊長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，同時向機動車輛應急領導小組組長報告，并向保險公司報案。

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。⑶機動車輛應急領導小組根據現場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開展醫療救護，并及時開展善后處理。

⑷ 應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報上級應急領導小組辦公室。

3、車輛盜搶事件應急預案

⑴ 發生機動車輛盜搶事件，司機和隨乘人員應立即向車隊隊長報告，同時撥打110電話報警，保護現場，尋找證人。在保證人身安全的情況下采取有效措施實施正當防衛，抓獲盜搶人員；盜搶人員脫逃的，應記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等；出現人員傷亡的，應及時撥打120急救電話，并采取有效措施進行自救。

⑵車隊隊長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，開展先期處置，控制事態發展，保護現場，同時向機動車輛應急領導小組組長報告，并向保險公司報案。

⑶機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，及時向上級應急領導小組組長報告，并按其指令救援或處理善后事項。⑷應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報上級應急領導小組辦公室。

三、應急處置

發生機動車輛事故（事件），機動車輛應急領導小組有關成員應在第一時間趕赴現場，根據相關預案立即采取有效措施，迅速開展先期處置工作。在事發10分鐘內向市局（公司）應急領導小組報告，并按上級應急領導小組的指令，配合做好應急處置工作。人員、財產安全面臨重大危險或出現人員傷亡，情況十分危險時，上級機動車輛應急領導小組組長，可按上級應急領導小組組長的指令，直接向建管處應急指揮部和地方政府報告。

第二篇：機動車輛突發交通事故應急預案

XX公司突發交通事故應急預案

⑴ 以人為本，減少損失。把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

{2} 安全第一，預防為主。堅持事故處置與預防工作相結合，建立應對機動車輛事故（事件）的快速反應機制，做到常備不懈、快速反應、處置得當。組織機構及職責

組織機構

1、筑譽建材有限公司突發交通事故應急領導小組 組 長：xx 副組長：xx 成 員：xx，xx，xx，2、機動車輛應急領導小組職責

⑴ 負責編制、修訂機動車輛事故（事件）應急預案。⑵ 組織、指揮和協調相關應急處置，調動應急響應的人力、物力和后勤支援。

⑶ 采取應急行動，對事故（事件）作出判斷，下達指令，積極組織車輛駕駛人員進行自救，及時恢復正常的工作秩序；必要時，請求地方政府有關部門援助。

⑷ 根據事故（事件）的發展趨勢，及時調整應急處置措施或適時宣布應急結束，指導事故（事件）善后工作。

⑸ 對機動車輛事故（事件）做出調查、評估、報告和通報；必要時，協助地方政府有關部門對機動車輛事故（事件）的調查、取證。

⑹ 做好應急處置物資、設備的儲備和維護。⑺ 組建應急處置隊伍，定期組織應急處置隊伍或所有機動車駕駛員培訓和演練。

3有關應急預案

3.1 車輛起火事件應急預案

⑴ 發生機動車輛在（單位）外停放或行駛過程中起火自燃事故，駕駛員應立即使用車載滅火器滅火，（無隨車人員時）立即撥打119報警，同時報告應急領導小組組長。

隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。應急領導小組組長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，并向保險公司報案。

機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，并按其指令救援或處理善后事項。

⑵應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合地方政府有關部門進行調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查工作結束后一日內將事件發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報公司。

3.2 車輛交通事故應急預案

⑴ 發生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告應急領導小組組長。有隨車人員時，隨車人員應協助駕駛員保護現場和車上物質，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯系方式。

應急領導小組組長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場物資，必要時進行安全轉移，并按其指令救援或處理善后事項；并向保險公司報案。⑵ 發生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即應急領導小組組長，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現場，但應保持應急領導小組組長和政府有關部門聯系。

應急領導小組組長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場，必要時進行安全轉移，并按其指令救援或處理善后事項。并向保險公司報案。

⑶機動車輛應急領導小組根據現場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開展醫療救護，并及時開展善后處理。

⑷ 應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報公司。

3.3車輛盜搶事件應急預案

⑴ 發生機動車輛盜搶事件，司機和隨乘人員應立即向應急領導小組組長報告，同時撥打110電話報警，保護現場，尋找證人。在保證人身安全的情況下采取有效措施實施正當防衛，抓獲盜搶人員；盜搶人員脫逃的，應記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等；出現人員傷亡的，應及時撥打120急救電話，并采取有效措施進行自救。

⑵應急領導小組組長接到報警信息后，應立即趕赴事發現場，同時組織備用車輛和人員趕赴現場參與救援，開展先期處置，控制事態發展，保護現場，同時向保險公司報案。

⑶機動車輛應急領導小組組長接到報告后，應立即組織應急人員迅速趕赴現場救援，配合政府有關部門做好相關工作，保護好現場，必要時進行安全轉移，并按其指令救援或處理善后事項。

⑷應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報公司。

3.4機動車輛遭遇突發自然災害事件應急預案 ⑴ 機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶停靠，并立即報告車隊隊長或安保干事，等危險過后再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應就近尋求幫助，應急領導小組組長接到報警信息后，應立即組織備用車輛和人員趕赴現場救援，同時撥打110電話尋求救助，并向保險公司報案。⑵ 當情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與機動車輛應急領導小組的聯系。如無法撤離或出現人員傷亡的，應視現場情況進行自救，并撥打110、120支援和指導自救，同時就近尋求幫助。

⑶ 機動車輛應急領導小組接報后，應立即趕赴現場，組織搶救被困人員和物資。情況危急時，可請求地方政府支援。

⑷應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜，并在調查結束后一日內將事故發生經過、損失情況、處置過程和結果書面上報公司。應急處置

發生機動車輛事故（事件），機動車輛應急領導小組有關成員應在第一時間趕赴現場，根據相關預案立即采取有效措施，迅速開展先期處置工作。在事發10分鐘內向公司報告，配合做好應急處置工作。人員、財產安全面臨重大危險或出現人員傷亡，情況十分危險時，可向地方政府報告。善后處置

機動車輛事故（事件）應急處置結束后，機動車輛應急領導小組應做好事故（事件）調查、核實損失、現場清理，按國家有關規定做好善后處置工作。6 保障措施 7.1 通信保障

機動車輛應急領導小組應在重要部位醒目位置公布報警電話。機動車輛應急領導小組全體人員及車隊值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。

7.2物資保障

所有機動車輛應配備滅火器、等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養，保證應急狀態下的隨時調用。宣傳、培訓和演習7.1 宣傳教育

積極利用辦公自動化系統、電子屏、黑板報、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規和應急知識的學習，提高應急處置能力。

7.2 培訓與演習

定期組織機動車駕駛員及應急處置人員應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預案演練，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。

8、獎勵與責任 機動車輛應急領導小組對在應急處置中表現突出、消除重大險情的部門和個人提出獎勵建議；對有關部門及相關責任人的責任追究，按照國家和行業有關規定提出處理意見。

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第三篇：中學突發交通事故應急預案

青銅峽市第六中學突發交通事故應急預案

為預防和減少學校交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

一、引發交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都可能是誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,必須有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任出行駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

三、應急處理程序：一旦發生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門（先口頭后書面）

3、處置乘車人員。

(1)發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治、或視情況撥打120。

(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構及職責：

工作領導小組：

組 長：喬鐵山

副組長：孫永榮 劉建平白建軍 丁鶴

成 員：喬占奎 陳平李韜 薛峰 李成 張吉翔

吳彥青 劉海波

職 責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

領導小組辦公室設在政教處

組長： 丁鶴

成員：各年級主任和班主任教師

職責：負責組織協調工作。

現場處置組

組長：李韜

成員：學校辦公室主任 總務主任 安全工作負責人

職責：深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現場處置，采取必要措施。

附領導小組成員聯系電話與醫療救護電話

略

青銅峽市第六中學

2020年2月

第四篇：機動車輛應急預案

機動車輛應急預案

1.1目的

規范機動車輛突發事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。1.2 工作原則

把保障公司員工生命安全和減少公司財產損失作為1.2.1以人為本，科學高效 應急工作的出發點和落腳點，充分發揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產損失。

1.2.2預防為主，平戰結合

遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環節和主要任務，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。

1.2.3 依法規范，果斷處置

機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發事故（事件）造成的損失和危害。1.2.4 統一領導，分級負責

認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。1.3適用范圍

本預案規定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統機動車輛事故（事件）應急處置行動。2.組織指揮體系及職責 2.1應急領導機構和職責

安全生產委員會（以下簡稱委員會）： 組 長：鐘育川

副組長：李經富

現場總指揮:由組長或副組長擔任。成 員：綜合辦、財務科、生產科。2.1.2應急領導小組職責 遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統一組織領導處置工作；制定事故處置措施，按規定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關部門做好事故調查處理工作，通報事故情況。

組 長：全面負責機動車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析事態發展趨勢，適時調整處置措施；明確相關部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。副組長：協助組長做好應急處置工作；負責召集協調各相關部門、人員；調整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會影響。

成 員：服從領導小組的統一指揮，及時趕赴現場，參加處置工作。2.2日常辦事機構及職責

應急領導小組下設辦公室，辦公室設在分公司綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。

辦公室的主要職責是傳達應急領導小組的指令，調查報告救災工作情況，協調各方關系。

2.3現場總指揮及職責（1）現場總指揮：現場總指揮是機動車輛應急領導小組根據應急處置工作的需要派出的進行現場應急處置的現場指揮人員，由機動車輛應急領導小組組長或副組長擔任，全面負責現場的應急處置工作。

（2）現場總指揮職責：及時趕赴事故現場，迅速組織搶救傷員，維護現場秩序，保護國家財產；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關部門進行事故調查處理。

3.有關應急預案

3.1應急預案啟動條件

機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產損失以及性質嚴重、產生重大影響的機動車輛事故（事件）,由分公司應急領導小組報州局（公司）應急領導小組辦公室，經省局應急指揮部批準同意后,啟動本預案。3.2事故初期措施、報告及現場保護

發生機動車輛事故（事件），駕駛員應立即停車，3.2.1事故初期措施 保護現場；發生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。3.2.2事故報告

發生機動車輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門和本單位應急領導小組辦公室,同時，按程序在20分鐘內報告州局（公司）應急領導小組辦公室。

交警部門電話122或110；保險公司電話95518。機動車輛事故（事件）報告內容：

（1）發生事故的時間、地點、聯系電話、報告人；

（2）事故的簡要經過、傷亡人數、財產損失的初步估計；（3）事故原因、性質的初步判斷；

（4）事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3事故現場保護

當事人和責任單位在第一時間內進入事故現場的人員必須負責保護事故現場。

3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項 發生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車人員應記清對方車型和車牌號向交警部門舉報。

3.3機動車輛事故（事件）應急處置程序

組長或組長指定的現場總指揮及時趕赴事故現場，3.3.1重大機動車輛事故（事件）的處置 迅速主持應急處置工作，召集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。3.3.2人員傷亡事故的處置

發生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護現場，現場移動的物品,應設明顯標識，同時按3.2.3條規定處置。

3.3.3一般機動車輛事故（事件）的處置 發生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現場后，由交警指揮撤離現場，恢復交通。

3.3.4輕微機動車輛事故（事件）的處置

發生輕微機動車輛事故（事件），如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場，恢復交通。如有爭議，必須報警。3.3.5機動車輛自燃事故（事件）的處置 機動車輛發生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現場。同時報告消防、保險部門，保護現場。3.3.6盜竊事故的應急處置

運輸過程中或抵達目的地后發現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應就近向當地公安機關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到來之前保護好現場，公安機關現場勘查結束后，清點核對被盜現金或貨物數目，協助公安機關調查取證工作。

3.3.7搶劫事故的應急處置 運輸過程中發生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發出呼救信號或撥打110 報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經發生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現場，配合公安部門做好現場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協助破案。4.善后處置

應急處置結束后，分公司車輛應急領導小組應立即組織人員清理事故現場，清點人員傷亡和財產損失情況，調查事故（事件）發生原因，查找安全隱患、總結經驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環事故發生，安撫傷員，穩定人心，迅速恢復正常狀態。對傷亡人員，要按照國家有關政策規定做好善后工作。5.保障措施 5.1 通訊保障

確保值班電話暢通，及時更新內部、外部相關聯絡人員的移動和固定通訊號碼，節假日和夜間要公布和開通值班室電話。5.2 應急物品保障

根據機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。

5.3 宣傳、培訓和演練5.3.1 利用宣傳板報、專題會議、培訓班等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發事故（事件）的思想、技術和物質準備。

5.3.2 定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。5.3.3 分公司每年組織一次《機動車輛應急預案》演練，提高按《機動車輛應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發事故（事件）處置工作的順利展開。6.附則 6.1 預案管理與更新

《機動車輛預案》經分公司批準后，在分公司辦公系統網發布。機動車輛應急領導小組根據本預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛應急預案》的有效性、實用性和可操作性。6.2 獎懲與責任

對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關部門和個人，按有關規定追究責任，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。6.3 制定與解釋部門

《機動車輛應急預案》由分公司機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。6.4 預案實施或生效時間

《機動車輛應急預案》經分公司批準后實施。

第五篇：突發道路交通事故專項應急預案

一、突發交通事故專項應急救援預案 總則

1.1 編制目的和依據

為切實提高全公司處置突發道路交通事故的能力，確保處置工作的高效有序，最大限度減少人員傷亡和財產損失，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規和《柳林縣金馬運業有限責任公司突發公共事件總體應急預案》，結合本公司生產經營特點，制定本預案。

1.2適用范圍

本預案是《柳林縣金馬運業有限責任公司突發公共事件總體預案》框架下的專項預案，適用于公司范圍內發生的各類道路交通事故。國家法律、法規另有規定的，從其規定。

1.3工作原則

（1）以人為本，減少危害。切實履行公司的社會責任和公共服務職能，把保障公眾健康和生命財產安全作為首要任務，最大程度地減少突發道路交通事故及其造成的人員傷亡和危害。

（2）居安思危，預防為主。高度重視道路交通安全工作，常抓不懈，防患于未然。增強憂患意識，堅持預防與應急相結合，常態與非常態相結合，積極做好各項應對準備工作。

（3）統一領導，分級負責。建立健全分類管理、分級負責為主的應急管理體制，實行總經理領導責任制，落實應急管理責任制，充分發揮專業應急指揮機構的作用。

（4）依法規范，加強管理。依據有關法律和行政法規，加強應急管理，維護公眾的合法權益，使應對突發道路交通事故的工作規范化、制度化、法制化。

（5）快速反應，協同應對。加強以條線管理為主的應急處置隊伍建設，建立協調制度，充分動員和發揮控股公司交通職工隊伍的作用，依靠專業、群眾力 量，形成好完善統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。組織體系及職責 2.1 應急反應組織體系

公司設立相應的公司突發道路交通事故應急處置指揮小組（以下簡稱公司應急指揮小組），統一負責全公司突發道路交通事故應急處置工作。總指揮由公司總經理擔任，成員由公司各部門負責人組成。

2.2 應急反應工作職責 2.2.1 公司應急指揮小組職責

組織制定突發道路交通事故應急救援預案并負責組織實施；統一領導、指揮和協調突發道路交通事故應急處置工作；研究確定預防突發道路交通事故的重大決策，決定啟動應急預案；事故發生后，組織成立現場應急救援指揮部，實施靠前指揮；完成上級突發道路交通事故應急處置指揮部交辦的其他工作；研究協調解決有關事故應急處置工作的其它重要問題。

2.2.2 公司應急指揮小組辦公室職責

負責和處理公司應急指揮小組日常工作，指導督促公司應急預案的修訂和完善，檢查落實預案執行情況；組織公司應對突發道路交通事故的科學研究、預案演習、宣傳培訓；向有關單位和部門傳達公司應急指揮小組的工作指令并監督落實；負責突發道路交通事故應急處置工作信息的上傳下達；組織協調有關部門做好突發道路交通事故應急處置工作；完成公司應急指揮小組交辦的其它事項。

2.3 應急工作小組

當發生突發道路交通事故后，公司立即組織成立現場應急救援指揮部，負責先期的事故現場處置工作，并隨時接受縣突發道路交通事故應急處置指揮部指令，配合做好應急處置工作。現場應急救援指揮部下設若干應急小組，其組成及職責如下：

（1）交通保障組。公司安全科負責配合有關部門維護事故現場交通秩序，保障執行任務的各種車輛暢通無阻。

（2）現場搶險組。由總經理牽頭，公司應急搶險隊伍參加。負責迅速搶救事故現場的群眾和財產；清理事故現場，最快速度恢復道路交通的暢通。

（3）醫療救助組。公司財務科負責人負責事故現場傷員的救治、運送工作。

（4）后勤保障組。公司辦公室負責做好應急工作期間的后勤保障工作。應急響應

當發生突發道路交通事故后，事故當事人必須立即向公司總經理報告，簡要說明事故現場情況，并撥打相關道路交通部門電話，請求救援，如有人員受傷，同時還需要撥打120電話；公司主要負責人接到事故報告后，應立即組織相關人員開展救援工作，并根據事故情況的嚴重程度，在規定是時間內（1小時）向上級主管部門報告，報告的內容主要包括：突發道路交通事故發生的時間、地點、信息來源、事件性質、影響范圍、事件發展趨勢和已經采取的措施等。在應急處置過程中，要及時續報有關情況。

4先期處置

事故發生初期，事故單位或現場人員應立即報警（報警：

110、火警：119、急救：120）和向上級有關部門報告并積極采取應急自救措施，防止事故的擴大。先期到達的應急救援隊伍必須迅速、有效地實施先期救援，全力控制現場事態，搶救人員和財產，控制事故蔓延，防止次生、衍生事故的發生。應急處置

（1）事故發生后，公司現場應急救援指揮部應立即組織力量開展救援、搶險和清理工作。做好現場保護工作，事故調查未結束不得擅自移動事故現場物品和設施、設備。

3（2）各工作小組在應急處置過程中，要及時續報有關情況，將最新險情動態及時報告現場應急救援指揮部，現場應急救援指揮部根據最新動態采取相應的應急措施，及時有效的控制事故進一步擴大。

（3）當發現有危及周邊單位和人員的險情時，積極與公安、交警等有關部門配合，立即組織進行人員和物資疏散工作。

6應急結束

事故應急處置工作完成后，經公司應急指揮小組確認已消除相關危險因素，宣布解除應急狀態，轉入正常工作。后期處置 7.1 善后處置

積極配合公安交警部門查清事故原因，做好受傷人員的搶救、人員安置、死者家屬的接待安撫和善后工作。投保單位會同保險公司核定事故損失，做好理賠工作。

7.2調查分析

事故處置工作結束后，公司應急指揮小組應視情況組織公司有關部門，會同相關單位對事故的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估。按照事故“四不放過”原則，進行全面的總結，吸取經驗教訓，提出進一步完善預案、改進工作的意見。宣傳、培訓、演練和監督管理 8.1 宣傳、培訓和演練

公司要大力宣傳預防交通事故有關方針、政策、法規，普及防范交通事故的知識，提高公共應對能力和參與意識。

有關管理人員以及專業應急隊伍的工作人員在上崗前，應當接受突發道路交通事故應急知識的綜合或專項培訓。

公司應當每年不定期開展突發道路交通事故應急預案演練，制定應急措施；演練結束后，認真總結，不斷完善預案。

8.2 獎懲

突發道路交通事故應急處置工作實行主要領導負責制和責任追究制。對在突發道路交通事故應急管理工作中作出突出貢獻的先進集體和個人要給予表彰和獎勵。

對在突發道路交通事故應急工作中未依照規定履行報告職責的，在突發道路交通事故調查、控制、救治工作中玩忽職守、失職、瀆職的，將對有關責任人員給予行政處分，構成犯罪的，送交司法機關依法追究刑事責任。附則

9.1 制定與解釋

本預案由公司負責制定，并根據實際情況變化及時修訂，由公司應急指揮小組辦公室負責解釋并組織實施。

9.2 實施時間

本預案自發布之日起實施。