第一篇：在2012年春運道路交通安全工作啟動儀式的發言

在2012年春運道路交通安全工作啟動儀式的發言

（張旭寧）

尊敬的各位領導、各位同仁、各位來賓：

今天，我們相聚一堂，參加全市2012年春運交通安全工作啟動儀式。首先，請允許我代表衡汽集團常寧分公司的全體員工向前來我司指導春運和安全生產工作的各級領導表示熱烈的歡迎！向關心、支持和幫助我司發展的社會各界人士表示衷心的感謝！

繁忙的春運從今天起航，保障春運安全是我們運輸企業的頭等大事和義不容辭的責任，為確保我司的春運安全生產實現“安全、有序”目標，我們已經做了大量的準備工作，奠定了良好的基礎，下階段我們將從以下幾個方面做出不懈的努力：

一、思想上高度重視，始終保持警鐘長鳴。堅持“安全第一，預防為主”方針，加強各級管理人員、從業人員的法律、法規和操作規程的培訓工作。動員和引導全司員工形成安全即是效益的思想觀念，形成遵章守法的良好氛圍。

二、踐行“嚴、勤、細、實”安全管理風格，落實防范措施。我們將進一步完善“一崗雙責”管理體系建設，明確各崗位的安全生產責任，實施嚴格的管理和問責，推動反超速超載，反違章經營，防酒后駕車和疲勞駕車，防危險品上車，防車輛帶病行駛等防范措施保質、保量實施到位，確保萬無一失。

三、做好安全、惡劣天氣、旅客疏散的各種預案

我們以08年冰凍天氣為參照，做好防冰凍應急預案并組織演練，配備防滑鏈，除冰雪設備，嚴明應急隊伍紀律要求，隨時準備參加應急救援，及時疏散旅客預案。

“雄關漫漫真如鐵，而今邁步從頭越”我們有信心和決心迎接各種困難的挑戰，贏得春運安全生產的全面勝利。

龍騰盛世，辭舊迎新，祝各位領導、同仁身體健康，萬事如意。

謝謝大家。

第二篇：春運啟動儀式

方山縣交警大隊隆重舉行

2012年道路春運啟動儀式

2012年1月8日為全國春運啟動日，為堅決遏制重、特大道路交通事故的發生，切實做好春運道路交通安全管理工作，方山縣交警大隊嚴格按照市交警支隊的統一部署，于上午9時在汽車站舉行以主題為“安全出行·平安春運”聲勢浩大的春運啟動日活動，全面拉開了2012年春運道路交通安全工作序幕。啟動儀式由大隊長范建國主持，大隊領導、部分民警參加。

在啟動儀式上，大隊長范建國向長期奮戰在一線民警致以誠摯的問候和新年良好的祝愿，希望全體民警能夠繼續以飽滿的工作熱情、積極的工作態度，務實的工作作風，迅速投入到春運交通安全保衛工作中去，并做了重要講話。強調：2012年春運啟動工作比往年較早，緊緊連接著元旦節日之后，群眾集中探親訪友、學生集中往返學校、民工集中往返工地等導致道路交通中人流、物流、車流的密集度大幅度增加；同時當前道路交通事故預防工作形勢嚴峻，人民群眾對春運道路交通安全管理工作又提出了更高、更多、更嚴的要求。全體民警要本著對人民群眾生命財產安全高度負責的態度，緊扣春運工作主題，認真貫徹上級的春運工作部署，抓住機遇，迎接新挑戰，奮發有為，積極預防和減少重特大交通事故。

隨后副隊長曹科就春運期間道路交通管理工作提出了幾點要求：一是要結合集中整治“三超一疲勞”專項行動，以春節前返鄉高峰和春節后回程高峰為重點時段，切實加大警力投入，加強通行秩序管理。二是要嚴格落實省政府“兩個辦法”，堅決執行惡劣天氣“兩個要訣”，提前預警，高效指揮，快速處置，密切協作，確保不發生有影響的交通事故和長時間交通擁堵。三是要加強與轄區業主的協調配合，繼續加大對事故多發點段和危險路段的排查和治理工作，及時發現和消除安全隱患。四是繼續加大交通安全教育的宣傳力度，通過廣播、電視、報紙、網絡等開展行之有效的宣傳教育活動，不斷提高群眾的文明交通意識。五是強化春運服務站的管理，對7座以上客車、危險化學品車輛逐車登記、檢查，實行全天不少于16小時勤務制度。

隨著縣大隊長范建國同志宣布2012年春運開始啟動的聲音落下，大隊十幾輛輛警車和播放著《春運平安信》的春運交通安全宣傳車依次駛出，深入縣城各街道、各鄉鎮主干道和農村道路開展春運道路交通安全宣傳工作。大隊領導和民警一起走上街頭、深入社區發放交通安全宣傳傳單，到處洋溢著春運交通安全宣傳的濃厚氛圍。

第三篇：2020年春運暨道路交通安全發言材料

2020年春運暨道路交通安全發言材料

20**年春運暨道路交通安全發言材料

同志們：

今天春運已經開始，緊接著我們即將迎來春節，所以市人民政府決定召開全市視頻會，主要任務是：認真分析當前交通安全工作面臨的形勢任務、深刻吸取**事故血的教訓，對全市20**年春運及道路交通安全工作進行安排部署。

剛才，**同志分別通報了20**年全市道路運輸和安全管理工作情況，認真分析了當前的工作形勢，對下步工作作了很好的安排。我完全贊同，大家務必要認真抓好落實。

下面，我講兩點意見：

一、認清形勢任務，把握規律特點，切實增強做好道路交通安全工作的緊迫感責任感

20**年，全市道路交通事故致人死亡*人，同比減少*人，死亡人數呈下降趨勢，但總量仍在全省高位運行，道路交通事故死亡總數全省第*，*人以上道路交通事故*起，全省并列第*。特別是進入*月份以后，短短*天內相繼發生**兩起較大道路交通事故，共造成*人死亡、*人受傷，全市道路交通安全態勢并沒有發生根本變化，形勢非常嚴峻，特別是發生較大以上道路事故的風險很大。對此，大家務必要有清醒的認識和準確的把握。

今天，我們即將迎來20**年的春運工作，春運工作時間節點長，各項工作任務繁重，持續到*月*日結束，共計40天。結合當前道路交通安全面臨的形式任務以及我們自身存在的問題短板，總體來看，今年的春運工作將面臨以下三個方面的挑戰和考驗：一是春運提前帶來客流疊加風險隱患增大的考驗。今年春運是近幾年來啟動最早的春運，也是學生流、務工流、探親流往返出行的疊加高峰，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為發生的幾率增多，旅游包車、“營轉非”大客車非法營運問題集中凸顯，安全隱患突出。二是多變氣候帶來道路交通事故發生概率增加的考驗。據天氣情況預報分析，春運期間市內高海拔地區可能有凍雨天氣出現，惡劣天氣特別是冰、雪、雨、霧等天氣對交通安全影響較大，路面濕滑易結冰，極易發生道路交通事故。三是短途客運增加帶來肇事風險加大的考驗。春運期間，外出務工人員自駕返鄉、自駕車探親、外出旅游大量增加，人流、車流、物流將會更加高度集中，加之春節期間“踩花山”等各類民俗活動增多，群眾出行需求旺盛、交通活動頻繁，農村地區面包車超員載客，貨車、拖拉機違法載人以及超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為較為突出，再加之網約車輛盛行且監管不到位等，農村等重點地區和重要路段發生交通事故甚至群死群傷事故的風險極大。

全市各級各部門務必要提高思想認識，切實繃緊道路交通安全這根弦，清醒認識今年春運工作面臨的風險和考驗，切實加強組織領導，突出工作重點、周密安排部署，強化風險隱患排查整治，加大安全管控力度，堅決杜絕較大以上道路交通安全事故發生。

二、強化組織領導，壓實工作責任，全力以赴做好當前各項道路交通安全工作

(一)加強領導，落實責任，形成齊抓共管的工作格局。各縣

(市)、市直各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生產責任制中，不斷建立和完善工作長效機制，進一步強化工作責任的落實。公安部門要重點做好機動車和駕駛人員管理、交通秩序整治和道路交通事故處理。交通運輸部門要重點完善公路基礎設施和標志標線等配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關和營運駕駛人從業資格關，依法查處道路運輸經營者和從業人員違法違規行為。市道路交通事故預防領導小組要深入督導各成員單位落實管理責任和工作措施，牽頭調查較大以上道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉

(鎮)和派出所要加大農村道路安全監管力度，重點整治低速貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法行為。道路運輸、教育、農業農村、財政、市場監管、氣象局等部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作，積極構建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重點，狠抓治理，加強道路交通安全源頭管控。要深入推進《*市加強道路交通安全綜合整治工作實施方案》的落實。公安、交通等部門要認真開展道路交通安全隱患排查治理工作，圍繞重點路段、重點企業和車主、重點車輛及駕駛人集中開展隱患“大清零”行動，保持源頭管理高壓態勢，把隱患消除在源頭。對排查出的隱患，要及時專題報告當地政府，制定整治措施，繼續實行分級督辦整改制度，明確治理責任部門跟蹤治理。同時還要強化對網約客運公司、涉及危化品企業、汽車修理、車輛改裝、汽車配件、二手車交易市場等安全主體責任不落實，智能化管控設施空缺和滯后等企業和單位的安全監管和整治。要加大公路安全生命防護工程和主干道交叉路口“五小工程”建設力度，規范公路工程安全設施建設。

(三)強化措施，健全機制，加大重點車輛的管控力度。市場監管、交通運輸、公安等相關部門要聯合起來，督促運輸企業嚴格落實交通安全主體責任，強化駕駛人的安全教育，加強對所屬車輛的日常管理、安全技術檢查。對不符合安全技術條件的車輛不許出站、不許上路;推動客運企業落實“五不兩確保”安全承諾制度;督促企業嚴格落實GPS動態監控制度，完善動態監控臺賬。要加強收費站通行管理，提高ETC和人工車道通行效率。要加強危險品運輸車輛監管，嚴防危險品運輸車輛引發的重特大事故，全面推動安全責任落實，筑牢安全防線，夯實平安基礎。

(四)聯勤聯動，強化管控，嚴厲打擊各類交通違法行為。交通運輸、公安、文化和旅游、農業農村、路政等部門要建立聯動機制開展聯合執法，成立重點地區重點車輛違法治理“專業執法小分隊”，打破交通違法治理的執法權限分割，按照“路面巡邏、街天布控、卡點查處”的方法，在重點時段、重點路段設置臨時交通安全執勤點，嚴查過往重點車輛交通違法行為，對所有超員、超速、超載、違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、無證駕駛、酒后駕駛、車輛和駕駛證逾期未參加審驗等嚴重交通違法行為一律嚴查重處，堅決打擊飆車、治理亂停亂放等違法行為，提高路面見警率和嚴重交通違法行為的查處率，形成有力震懾作用。同時，要針對春運期間部分道路可能出現的雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣導致大批旅客滯留等突發事件，公安交警、氣象、交通、應急等部門強化溝通聯系，建立完善應急預案，高效處置各類突發事件。

(五)創新方法，廣泛宣傳，不斷提升交通參與者的安全文明意識。各縣

(市)政府要進一步創新方法手段，積極組織開展交通安全宣傳活動，不斷提升公民的法制意識、安全意識、公德意識、文明交通素養和自覺抵制不良交通行為的意識能力。要發揮新媒體作用，把交通安全法律法規、安全常識、駕駛技能、事故案例、“兩公布一提示”等內容，通過廣播、電視、報紙、微信、微博、抖音、手機短信和LED顯示屏、互聯網交通安全綜合服務平臺等宣傳媒介，深入開展“七個一”宣傳活動，做到反復宣講、廣泛傳播，使交通安全宣傳教育工作和警示提示無處不在。

同志們，做好20**年春運工作和全市道路交通安全管理工作，任務艱巨，責任重大。我們務必要認清形勢、明確任務，在市委市政府的堅強領導下，整合社會各種力量，齊心協力，齊抓共管，落實措施，切實減少道路交通事故的發生，努力為我市社會穩定和經濟發展創造一個良好的環境，讓廣大人民群眾過上一個歡樂祥和的春節。

我就講這些，謝謝大家!

第四篇：2013年春運工作啟動儀式上交通安全方面的發言稿

2013年春運工作啟動儀式上交通安全方面的發言

各位領導、駕駛員朋友們:

大家好！

2013年春運工作今天拉開了序幕，為了確保春運期間每位旅客

一、必須樹立安全行車的理念。戶的幸福，點的觀念。警中常鳴，自覺遵守交通法規，謹慎駕駛，服從安全檢查，切實端正服務態度，樹立良大力倡導講文明話、做文明事，嚴禁攜帶易燃、易爆，危險品上途中休息上車后物品不丟失，杜絕旅客有投訴現象，營造和諧、溫馨的氛圍。

三、必須落實好車輛的檢查和保養制度。良好的車輛技術狀況是完成運輸任務的前提，也是安全行車的保證，每位駕駛員要對車輛的技術狀況做到心中有數，人勤車況好，要嚴格落實出車前、途中檢查，重點做好車輛的制動、轉向、燈光、輪胎等部位的檢查，回場后有針對性對車輛進行保養，及時更換老舊部件，堅決杜絕“病車”上路。

四、必須杜絕在行車中的違章違規行為。要用法規來約束自己，用制度來監督自己，樹立良好的職業道德，養成過硬的駕駛作風，堅決克服僥幸心理，杜絕酒后駕駛、超速、超員行駛、疲勞駕駛，在行車中接打手機的現象，堅決落實凌晨2點至5嚴防

五、車輪一轉，想到安全。路口一定降低車速，情緒穩定、措施得力，確保行車安全。

語言代表不了行動，行動才千好萬好平安最好，春運工作十我們要始終保持清醒的頭腦，法規記心請各位領導放心，讓出行旅客滿意，高標準地完成春運任務。

第五篇：2011年春運道路交通安全工作實施方案

2011年春運道路交通安全工作

實施方案

根據桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】

3號文件《關于加強協作做好2011年春運工作的通知》要求。我公司進行了認真貫徹落實，本著“安全第一、預防為主”的方針，加強春運期間及冬季特殊天氣道路運輸安全防范工作，避免安全事故的發生，做好防寒、防凍、防滑、防雪、防火、防霧工作，保障春運道路運輸生產安全，確保“春運”期間廣大旅客生命財產安全，提供安全便捷、優質服務，讓人民群眾度過一個祥和的春節，公司制定本實施方案：

一、提高認識，成立領導小組

為把公安交警大隊、交通局【2011】3號文件精神落實到實處，為桐城交通事業健康發展做貢獻，確保在思想、組織行動上把春運期間道路交通安全生產落實到實處，為春運道路運輸工作提供強有力的組織保障，公司成立了春運道路運輸工作安全生產領導小組。組長：王宇 副組長：戴慈偉

成員：伍莉、方佳會、張惠、張竹蘭

領導小組確保做到：精力到位、計劃方案到位、組織協調到位、安全預控到位、應急保障到位、責任落實到位。

二、工作目標

重點監管春運及特殊天氣交通事故高發季節，高度重視安全生產工作，把安全生產工作擺到首要位置，加大監管排查工作力度，確保安全生產形勢穩定。

三、工作安排

由組長王宇全面負責該工作，副組長戴慈偉負責具體工作、負責安全隱患排查并督促整改。做到發現一起、整改一起，消除各種安全隱患。公司所有車輛進行一次維護、檢查，重點檢查導向輪胎、制動系統。

四、實施方案

領導小組充分認識春運安全生產的重要性，結合本項工作圍繞冬季安全生產開展工作；結合出租車行業特性，突出重點，特做如下工作安排：

1、加強從業人員安全教育和職業道德教育，提高對春運及冬季安全工作重要性的認識、提高從業人員交通安全意識、提高整體素質、提高技能、提高服務質量。

2、在本月18日前后，對公司全部車輛進行安全檢查，并完善檢查臺賬。實行“誰檢驗、誰簽字、誰落實整改、誰負責”。

3、對全體從業人員從業資質進行逐一排查，對資質不付的，立即責令整改。

4、為應對冬季安全生產，保持車輛技術狀況良好，及時按規定進行二維、年審檢測。對公司全部車輛做到足額投保、續保。

5、公司執行“叮囑”制度，隨時關注天氣變化。發生降雪、降溫、大霧等惡劣天氣及時通過“GPS尋呼臺”向全體駕駛員呼叫提醒，確保行車安全。

6、要求所有車輛要配備必須的消防設備和防滑設備，以應對冬季容易產生的極端天氣。

五、信息報告及值班制度

為應對冬季惡劣天氣的發生，公司制定了相關應急預案，并對雨雪極端天氣的應急職守和信息報告工作進行了安排。

1、落實應急值班制度，建立值班登記制度，做好電話記錄。

2、值班員24小時保持通訊暢通，隨時接收上級指示和組織指揮應急工作。

3、發生安全事故及時報告相關部門，及時做好善后處理工作。

桐城市出租車公司 二O一一年一月十一日