第一篇：校車培訓(xùn)[定稿]

西咸新區(qū)秦漢新城蔣劉學(xué)區(qū)蔣劉幼兒園校

車專項(xiàng)安全培訓(xùn)會(huì)

為了加強(qiáng)校車安全管理，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防控結(jié)合”確保我園校車交通運(yùn)行安全，我園費(fèi)曉莉費(fèi)主任在對校車司機(jī)及跟車教師嚴(yán)肅認(rèn)真的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

一.司機(jī)培訓(xùn)內(nèi)容: 1.司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。

2.認(rèn)真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行駛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保安全。3.司機(jī)必須監(jiān)督司機(jī)按照車輛核載人數(shù)運(yùn)行，不得超載、超速，嚴(yán)禁車內(nèi)吸煙，打電話，杜絕酒后駕車。

4.跟車?yán)蠋煴O(jiān)督司機(jī)按照車輛核載人數(shù)運(yùn)行，不得超載、超速，嚴(yán)禁酒后駕車。

5.如果有什么情況跟車?yán)蠋熞皶r(shí)與家長溝通。

二.接車?yán)蠋熍嘤?xùn)內(nèi)容: 1.要時(shí)刻提醒司機(jī)不得超速、超載，高度注意行車安全，幼兒下車時(shí)，需多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車，車未挺穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。2.對所負(fù)責(zé)的幼兒接送車全程路線及各站點(diǎn)乘車幼兒情況，做到心中有數(shù)。

3、無論早接和晚送，接送車?yán)蠋煈B(tài)度真誠友好，講究文明禮貌，樹立有我額教師形象。

4、熱情接待家長，將幼兒園與家長或家長與各班級(jí)之間的一切事物交代清楚。

5、把乘車幼兒的健康與安全放在首位，視線不離幼兒，調(diào)整好幼兒的座位，及時(shí)系好安全帶，避免幼兒在車內(nèi)打鬧，禁止幼兒玩弄車門、車窗、開關(guān)等。

6、早上最后一名幼兒上車后，晚上發(fā)車前，做到認(rèn)真點(diǎn)名做好記錄。

7、根據(jù)車內(nèi)溫度和幼兒所在位置，及時(shí)調(diào)整幼兒服裝（是否脫帽，否打開衣服拉鏈或扣子）使幼兒感到舒適。

8、細(xì)心觀察照料每一名乘車幼兒，及時(shí)解決車內(nèi)發(fā)生的問題（如哭鬧、、擦鼻涕、梳頭發(fā)、整理散落的物品，糾正穿反的衣褲和鞋襪等。

9、做好幼兒上學(xué)、放學(xué)交接工作，家長必須憑接送卡接送，不認(rèn)識(shí)的陌生家長絕對不能接送。

10、校車司機(jī)必須在幼兒上車后坐穩(wěn)，經(jīng)接送車?yán)蠋熓疽夂?，方可啟?dòng)車輛前行。

11、教育幼兒有序上下車、不推、不擠、12、檢查幼兒所拿物品（如棒棒糖、釘子、小刀、鉛筆等等危險(xiǎn)物品）教師要收回。

13、跟車?yán)蠋煻嗾疹櫺“唷⒇愗惏嘤變海ㄗ層變悍龊?，防止磕碰事故出現(xiàn)）。

最后王園長對所有教職工開展了交通安全培訓(xùn)，經(jīng)過安全培訓(xùn)會(huì)，大大的增強(qiáng)了校車司機(jī)與接車?yán)蠋煹呢?zé)任感，使我園校車接送安全化.常態(tài)化.確保幼兒生命安全。

涇陽高莊蔣劉幼兒園 2018年6月19日

西咸新區(qū)秦漢新城蔣劉學(xué)區(qū)

蔣劉幼兒園

內(nèi)容：校車安全培訓(xùn)會(huì)時(shí)間： 2018年6月19日

第二篇：校車安全培訓(xùn)會(huì)議

關(guān)于協(xié)助龍崗教辦舉行轄區(qū)學(xué)校、幼兒園校車駕駛員和校車安全管理員培訓(xùn)會(huì)工作方案已上傳，請相關(guān)人員按方案要求實(shí)施。

大眾網(wǎng)威海2月26日訊（記者 丁藝）春季開學(xué)在即，為進(jìn)一步加強(qiáng)臨港區(qū)校車安全管理工作，2月26日上午，臨港區(qū)校車駕駛?cè)思肮芾韱T安全教育培訓(xùn)會(huì)在威海市公安局交警支隊(duì)六大隊(duì)召開，校車駕駛?cè)?、照管員等60余人參加了此次培訓(xùn)會(huì)。

會(huì)議現(xiàn)場，宣教民警就校車駕駛?cè)思罢展軉T管理工作提出了明確要求。校車服務(wù)公司應(yīng)加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管崗位值守，各學(xué)校、幼兒園、校車服務(wù)公司等單位應(yīng)完善安全管理制度。校車運(yùn)營前每天要進(jìn)行安全技術(shù)性能檢查，確保車輛安全技術(shù)狀況良好。校車駕駛員應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一的思想，做到警鐘長鳴。

此外，在培訓(xùn)期間民警還重點(diǎn)檢查了校車燈光、滅火器、檢驗(yàn)日期、保險(xiǎn)日期、輪胎、雨刷等，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，督促相關(guān)部門立即進(jìn)行整改，確保安全管理措施落實(shí)到實(shí)處。

合肥在線訊(記者 王曉峰 文/攝)

新學(xué)期開學(xué)之際，為有效預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故，2月27日上午，合肥市公安局交警支隊(duì)瑤海大隊(duì)走進(jìn)林旭幼教華陽幼兒園對該校校車進(jìn)行日常檢查，并進(jìn)行了校車安全應(yīng)急演練，確保校車運(yùn)行安全?，幒４箨?duì)民警對幼兒園校車司機(jī)、看護(hù)老師進(jìn)行安全培訓(xùn) 瑤海大隊(duì)民警對幼兒園校車司機(jī)、看護(hù)老師進(jìn)行安全培訓(xùn)

現(xiàn)場，民警按照校車檢查登記表對逐輛校車進(jìn)行車燈、車身及輪胎是否符合上路標(biāo)準(zhǔn)，對車上配備的安全錘、滅火器、安全帶、急救箱、逃生門等安全設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)對駕駛員的行駛證、車輛許可證進(jìn)行檢查，并對其進(jìn)行安全教育，要求其必須嚴(yán)格按照校車證上的規(guī)定線路、時(shí)間段、沿線?？空军c(diǎn)行駛，不得隨意變更。

隨后，林旭幼教華陽幼兒園的孩子們，與看護(hù)老師、校車司機(jī)一同，進(jìn)行了一場校車安全應(yīng)急演練?，F(xiàn)場，校車模擬與其他車輛發(fā)生碰撞，只見校車司機(jī)立即熄火，看護(hù)老師為孩子們一一解開安全帶，并讓他們有序下車，帶離至50米外安全區(qū)域。與此同時(shí)，看護(hù)老師再度上車逐一清點(diǎn)人數(shù)，以免發(fā)生遺漏。模擬現(xiàn)場，司機(jī)與老師之間配合默契，孩子們也并沒有發(fā)生慌亂，聽從老師指令有序地下車。

碰撞事故模擬結(jié)束后，又進(jìn)行了一次車輛出現(xiàn)濃煙事故的應(yīng)急演練，孩子們捂住鼻子，壓低身子，在老師的帶領(lǐng)下從安全門進(jìn)行逃生。民警則在一旁耐心地提醒每個(gè)孩子，不要想著書包、玩具在車上而不愿意下車或返回車輛，應(yīng)該聽從老師的指令抵達(dá)安全區(qū)域。民警對校車內(nèi)的滅火器進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn) 民警對校車內(nèi)的滅火器進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)

校車安全應(yīng)急演練結(jié)束后，民警對現(xiàn)場的應(yīng)急處理進(jìn)行評(píng)估打分?！艾幒^(qū)一直以來十分重視校車安全，到目前為止轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起校車事故和校車違法行為，去年瑤海區(qū)校車檢查達(dá)40輛次，各個(gè)學(xué)校培訓(xùn)15次左右，對校車司機(jī)也進(jìn)行了多次集中培訓(xùn)。今年，我們繼續(xù)堅(jiān)持日常校車安全檢查工作，將陸續(xù)對轄區(qū)內(nèi)11所學(xué)校13輛校車進(jìn)行逐個(gè)摸排，并與校車駕駛員簽訂責(zé)任狀，努力從源頭上消除校車安全隱患?！爆幒４箨?duì)民警周培表示。

“我們學(xué)校乘坐校車的孩子并不多，各個(gè)年齡段都有，我們是集團(tuán)辦學(xué)，所以成立有專門的校車隊(duì)，定期進(jìn)行培訓(xùn)、校車檢查，有專人負(fù)責(zé)管理。同時(shí)，我們學(xué)校規(guī)定校車司機(jī)、看護(hù)老師在沒有特殊的情況下不允許在車上使用手機(jī)，確保對孩子的專注度?！绷中裼捉倘A陽幼兒園園長薛芳告訴記者，看護(hù)老師把孩子帶下車后，必須回到車上進(jìn)行檢查，司機(jī)隨后對校車進(jìn)行安全清掃，衛(wèi)生結(jié)束后，安全員負(fù)責(zé)檢查記錄，保證校車的安全?！靶＼嚢踩珶o小事，確保孩子們的安全，是我們大家共同的心愿。”

《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，并通過具體案例分析和通俗易懂的講解，使大家進(jìn)一步明確了校車服務(wù)提供者、駕駛?cè)恕W(xué)校的責(zé)任和義務(wù)以及違反使用規(guī)定應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，警示大家校車安全責(zé)任重于泰山，確保學(xué)生乘車安全。

新學(xué)期，全市校車安全檢查在行動(dòng)！

為加強(qiáng)新學(xué)期校園交通安全管理工作，嚴(yán)防校車安全事故發(fā)生，保障廣大師生人身安全，夯實(shí)我市校車和校車駕駛?cè)斯芾淼幕A(chǔ)，努力消除校車交通安全隱患，全面落實(shí)校車交通安全管理各項(xiàng)工作，市教育局聯(lián)合市交通運(yùn)輸委、市公安交警局下發(fā)《關(guān)于新學(xué)期開展校車安全專項(xiàng)檢查工作的通知》，開學(xué)之際，各學(xué)校做好校車上路前的檢修維護(hù)、校車駕駛?cè)藛T的安全教育、接送學(xué)生上下學(xué)的交通安全等工作。實(shí)行校車安全“六嚴(yán)查”：查“雙證”、查校車駕駛?cè)恕⒉樾＼囘\(yùn)行情況、查校車車況、查校車管理制度、查安全教育情況，確保校車運(yùn)行安全。

新學(xué)期，全市校車安全檢查在行動(dòng)！

2018年2月24日-25日，各區(qū)（新區(qū)）教育行政部門主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)交通部門、交警大隊(duì)，采取進(jìn)校檢查或設(shè)立統(tǒng)一檢查點(diǎn)的方式開展校車檢查工作。2月24日上午市教育局學(xué)校安全管理處肖偉峰處長前往羅湖區(qū)愛國路集中檢查點(diǎn)對校車進(jìn)行檢查，要求各使用校車學(xué)校、幼兒園主動(dòng)開展自檢自查自改，全面查驗(yàn)校車安全運(yùn)營情況，嚴(yán)格落實(shí)校車安全“六嚴(yán)查”，確保不讓一輛“問題”校車上路。

大鵬新區(qū)舉辦校車司機(jī)及隨車照管人員交通安全培訓(xùn)班

為加強(qiáng)我區(qū)校車及接送學(xué)生車輛安全管理，進(jìn)一步提高駕駛員和隨車照管人員安全意識(shí)，確保學(xué)生（幼兒）乘坐校車上下學(xué)安全，8月28日，大鵬新區(qū)公共事業(yè)局舉辦了校車司機(jī)及隨車照管人員交通安全培訓(xùn)班。全區(qū)中小學(xué)、幼兒園、社區(qū)校車司機(jī)和隨車照管人員100余人參加了培訓(xùn)。

培訓(xùn)會(huì)上，邀請專家分別從法律法規(guī)、管理操作、隨行應(yīng)急等方面對校車安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解，通過展示大量觸目驚心交通故事圖片和令人心酸的視頻，結(jié)合法律法規(guī)知識(shí)，重點(diǎn)講解了近期重大校車事故、當(dāng)前校車安全管理的形勢、校車安全管理相關(guān)的法律法規(guī)、《校車安全管理?xiàng)l件》等內(nèi)容，就校車駕駛員各類駕駛陋習(xí)、隨車照管人員安全管理等問題進(jìn)行了分析指導(dǎo)，并向廣大校車司機(jī)強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)校車安全管理的重要性，以及違反交通安全法的嚴(yán)重后果。

隨后，大鵬新區(qū)公共事業(yè)局學(xué)校安全專干就嚴(yán)格落實(shí)校車安全管理、完善校車行車臺(tái)帳記錄、制定應(yīng)急方案、開展應(yīng)急處置演練等工作提出了具體要求。

本次培訓(xùn)，使我區(qū)參訓(xùn)的校車司機(jī)、隨車照管人員及校車管理人員增強(qiáng)了交通安全法制意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步提高了他們的應(yīng)急疏散能力。

樂坪街道舉辦轄區(qū)學(xué)校、幼兒園暨校車安全管理培訓(xùn)班

婁底新聞網(wǎng)婁星訊（通訊員 顏育田 陽睿）為了進(jìn)一步提高校車交通安全意識(shí)，9月22日，婁星區(qū)樂坪街道舉辦轄區(qū)學(xué)校、幼兒園暨校車安全管理培訓(xùn)班，轄區(qū)學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人、校車司機(jī)、隨車照管員共80余人參訓(xùn)，副區(qū)長吳來生、街道黨工委書記盧伶及安監(jiān)局、區(qū)校車辦、交警負(fù)責(zé)人參加了此次培訓(xùn)。

培訓(xùn)會(huì)上，交警隊(duì)警官羅志帥對《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，并通過具體案例分析和通俗易懂的講解，使大家進(jìn)一步明確了校車服務(wù)提供者、駕駛?cè)?、學(xué)校的責(zé)任和義務(wù)以及違反使用規(guī)定應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，警示大家校車安全責(zé)任重于泰山，確保學(xué)生乘車安全。

吳來生強(qiáng)調(diào)，一要充分認(rèn)識(shí)校車安全管理的重要性；二要嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)責(zé)任、做到三個(gè)到位（即屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、學(xué)校幼兒園主體責(zé)任，及基礎(chǔ)培訓(xùn)到位、應(yīng)急管理到位、安全投入到位）；三要加強(qiáng)駕駛員、隨車照管員安全管理教育；四要加強(qiáng)校車安全監(jiān)管職能化建設(shè)；五求完善好臺(tái)賬、資料，對違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)管重罰。此次培訓(xùn)規(guī)范了轄區(qū)校車安全管理，增強(qiáng)了學(xué)校負(fù)責(zé)人、駕駛員及隨車照管人員的校車使用安全意識(shí)和責(zé)任感，對提高校車安全教育和管理水平起到了積極的推動(dòng)作用。（編輯/鄧仕姣）

第三篇：校車公司員工培訓(xùn)講稿

校車公司員工培訓(xùn)講稿

各位校車公司的負(fù)責(zé)人、股東、駕駛員、隨車照管員，大家好。今天我代表學(xué)校、代表校安全處，與大家就校車安全運(yùn)營的幾個(gè)問題進(jìn)行一下探討，如果我們有考慮不周的地方，希望大家提出來我們共同討論。

首先我們談一下校車駕駛員的問題。校車公司必須保證校車駕駛員的駕駛證為A1駕票，并有3年以上駕齡，如有違章記錄，必須保證交警等部門允許的前提下才可駕駛校車。校車駕駛員不可開快車，不得酒駕，不得疲勞駕駛，駕駛校車時(shí)不得與人閑聊，不得接打手機(jī)?？傊?，駕駛員一定要確保在最佳狀態(tài)下駕駛校車，以保障乘車學(xué)生的人身安全。

第二我們談一下隨車照管員的工作。照管員的工作可以說是重中之重，因?yàn)樾W(xué)生年齡都很小，他們的自理能力、自制能力都很差，做事隨意性強(qiáng)，這就要求照管員必須打起十二分精神，不可有一分懈怠的去照管好每一個(gè)學(xué)生。首先保證不能落下一個(gè)乘車學(xué)生，對于因故未乘車的的學(xué)生，必須當(dāng)面或電話與家長取得聯(lián)系，明確該生去向和原因，無論早上上學(xué)還是晚上放學(xué)都要做到。其次，做好行車過程中學(xué)生的管理，不可讓學(xué)生隨意下地、瘋鬧、將手臂伸出窗外等危險(xiǎn)性活動(dòng)，保證他們的紀(jì)律和安全。第三，做好學(xué)生下車工作，必須保證每名學(xué)生都要安全下車，進(jìn)入學(xué)校或交到家長手中。學(xué)生全部下車后還要仔細(xì)檢查每一個(gè)座位，看是否有睡著或其他原因?qū)е聸]有下車的學(xué)生，將其安全送下車。第四，做好上下車車門部分的照管工作。校車都是自動(dòng)門，注意不要擠到或夾到學(xué)生，年齡太小無法自行上下車的學(xué)生，照管員要負(fù)責(zé)抱上抱下?？傊?，隨車照管員的工作最累也最重要，希望各位照管員能夠恪盡職守，盡職盡責(zé)的照管好學(xué)生。

第三我們談一下校車的性能檢測問題。校車應(yīng)采取定期和不定期檢測的辦法來確保其安全運(yùn)營。定期檢測即與國家確認(rèn)的車輛檢測部門聯(lián)系，定期將校車開至該處，讓該部門對校車各方面性能進(jìn)行檢測，檢測合格，出示檢測證明，繼續(xù)運(yùn)營。如不合格，要按要求維修保養(yǎng)后才可繼續(xù)運(yùn)營。不定期檢測即隨機(jī)對校車性能進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修。同時(shí)駕駛員每天駕駛校車前都要對校車進(jìn)行檢查，看看有沒有安全問題，做到及時(shí)維護(hù)，以保證校車安全運(yùn)營。

第四我們談?wù)剱毫犹鞖獾缆穯栴}。如果遇到大風(fēng)、大雨大學(xué)等惡劣天氣，校車公司應(yīng)派人對道路進(jìn)行踏查，確定安全行駛路線，以保證校車安全運(yùn)營。

第五我們談一下建立安全管理制度和簽訂安全管理責(zé)任書的問題。校車公司應(yīng)當(dāng)建立安全管理制度，明確公司管理人員、駕駛員、照管員的工作職責(zé)。同時(shí)校車公司應(yīng)與各工作人員簽定安全管理責(zé)任書，從而對校車公司的各位員工起到制約作用，促進(jìn)其積極工作，也為出現(xiàn)事故時(shí)的責(zé)任劃分起到重要作用。

總之，我們的一切工作豆都是為了孩子們 的安全，希望各位能夠各盡其職，做好乘車學(xué)生的安全工作。

增盛鎮(zhèn)中心小學(xué) 2013年8月

第四篇：校車司機(jī)培訓(xùn)會(huì)議記錄

校車司機(jī)培訓(xùn)會(huì)議記錄

篇一：校車安全會(huì)議記錄

校車安全會(huì)議記錄

作者: 瑞一

發(fā)布時(shí)間: 2012年2月27日

會(huì)議記錄

會(huì)議名稱：校車安全會(huì)議

開會(huì)時(shí)間：2011.9.1 開會(huì)地點(diǎn)：小班部會(huì)議室

主持人：任偉敏、樊萍

記錄人：熊麗

出席對象：校車有關(guān)人員

施寶香、季玉峰、張金枝、馬金娣、熊麗、王秋平、楊金盛、劉榮祥、奚佳玲 缺席人：

列席人：

會(huì)議內(nèi)容：關(guān)于校車安全工作

會(huì)議過程：

任：

1、校車上安全檢查：滅火器、安全錘、隱患死角

2、跟車?yán)蠋熉氊?zé)：上下車觀察幼兒是否有異常、上下車檢查幼兒是否有遺

留、面對家長笑臉相迎、下車門口有老師才能開門

3、司機(jī)職責(zé)：上下車抱小孩、對于紅綠燈不搶、不開斗氣車、4、校車跟車?yán)蠋煼峙洌?/p>

1號(hào)車跟車?yán)蠋煟厚R金娣和張金枝

2號(hào)車跟車?yán)蠋煟菏毾愫图居穹?/p>

3號(hào)車跟車?yán)蠋煟恨杉蚜岷托茺悾〞r(shí)間

樊：

1、校車消毒記錄本消毒效果要由跟車?yán)蠋焷頇z查填寫

2、駕駛員健康情況記錄本上要由跟車?yán)蠋煓z查駕駛員有無酒氣

王、劉、楊：

汽油費(fèi)漲價(jià)好幾次，校車入不敷出，校車費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整一下

任：

1、會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整校車費(fèi)

2、下午4：10每車跟車?yán)蠋煾噷π＼嚶肪€、站點(diǎn)、時(shí)間

3、下周一校車接幼兒，任偉敏跟2號(hào)車、樊萍跟1號(hào)車了解正式運(yùn)行情況

會(huì)議記錄

會(huì)議名稱：校車安全會(huì)議 開會(huì)時(shí)間：2011.9.27 開會(huì)地點(diǎn)：小班部會(huì)議室

主持人：任偉敏、樊萍

記錄人：熊麗

出席對象：校車有關(guān)人員

施寶香、季玉峰、張金枝、馬金娣、熊麗、王秋平、楊金盛、劉榮祥、奚佳玲、曹菁

缺席人：

列席人：

會(huì)議內(nèi)容：關(guān)于校車安全工作

會(huì)議過程：

任：

1、高度重視校車安全

2、有傳染病時(shí)，加強(qiáng)消毒，杜絕傳染源

熊：

1、校車安全嚴(yán)格遵守

2、司機(jī)嚴(yán)格把關(guān)，確保車子的安全性

3、校車硬件的配備

4、做好各類校車的記錄

5、及時(shí)與家長聯(lián)系

6、校車結(jié)束后嚴(yán)格遵循巡視制度

曹：

1、司機(jī)行車前的安全檢查

2、接送人員的注意事項(xiàng)

3、校車接送的流程

樊：

1、上、下車的安全

2、司機(jī)停車時(shí)注意地面（積水、凹凸不平）

3、司機(jī)保持車速平穩(wěn)

4、保險(xiǎn)帶要系好，沒人一條

任：應(yīng)急預(yù)案

見附表

會(huì)議記錄

會(huì)議名稱：校車安全會(huì)議

開會(huì)時(shí)間：2012.2.20 開會(huì)地點(diǎn)：小班部會(huì)議室

主持人：任偉敏、樊萍

記錄人：熊麗

出席對象：校車有關(guān)人員

施寶香、衛(wèi)前、張金枝、馬金娣、熊麗、王秋平、楊金盛、劉榮祥、奚佳玲、曹菁

缺席人：

列席人：

會(huì)議內(nèi)容：關(guān)于校車安全工作

會(huì)議過程：

一、校車安全制度（見附件）

二、校車應(yīng)急預(yù)案（見附件）

三、熊麗

1、及時(shí)檢查車況

2、安全帶的檢查，不要過長、過短

3、司機(jī)的身體狀況要每天記錄，若當(dāng)天身體欠佳，換人開

4、校車行駛中，要求隨時(shí)巡視，并及時(shí)處理應(yīng)急事件，及時(shí)與園長聯(lián)系。

四、樊萍，開學(xué)至今發(fā)現(xiàn)的問題：

1、校車行駛中不讓孩子吃零食 篇二：駕駛員培訓(xùn)記錄

幼兒園校車培訓(xùn)內(nèi)容

為保障幼兒的人身安全，進(jìn)一步規(guī)范校車和構(gòu)建校車管理的長效機(jī)制，不斷提高校車駕駛員的安全意識(shí)，駕駛技能，應(yīng)變能力，確保校車安全運(yùn)行特制定本制度。

一、按照《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》加強(qiáng)規(guī)范校車管理。

二、按時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查，駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

三、按規(guī)定駕駛員必須參加交通管理培訓(xùn)，以及學(xué)校安全教育工作學(xué)習(xí)活動(dòng)。

四、加強(qiáng)專人隨車制度的管理和教育。

1、學(xué)?！敖铀陀變呵闆r記錄”的確認(rèn)。

2、隨車教師在跟車過程中，要對照校車幼兒名冊，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒，安全接送幼兒的上下車。

3、做好來園離園幼兒的迎護(hù)送工作。

(1)來園：要做好每個(gè)幼兒上車前的晨撿，簡潔向家長了解孩子身體狀況，并填寫

(2)隨車教師在接幼兒來園后確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上后，組織幼兒洗手接受晨檢，并負(fù)責(zé)把幼兒送到所在班級(jí)老師手中。

(3)離園：去各班接幼兒集中。上車前的檢查：服裝的整理，書包物品的檢查、家園聯(lián)系冊有否遺忘等。做好出發(fā)前安全教育和注意事項(xiàng)。

4、隨車教工提醒校車司機(jī)在幼兒上車坐穩(wěn)后，示意可以開車后，方可啟動(dòng)車輛前行。

5、來園離園行車過程中，隨車教工加強(qiáng)對幼兒的安全教育，不把頭、手伸出車窗外，不在車內(nèi)嬉戲玩耍，保證幼兒行車過程中的不出意外，把幼兒安全送到家長手中。

6、家長在各接送點(diǎn)提前候車，駕駛員和隨車教師須熟悉接送幼兒家長，如遇陌生家長接幼兒須要向家長打電話詢問清楚經(jīng)家長同意后做好筆錄，再出示接送卡。

7、下車后仔細(xì)檢查車廂是否遺漏孩子和物品。

五、認(rèn)真執(zhí)行每日校車出車前的安撿制度：

1、安檢：駕駛員每日校車出發(fā)前需嚴(yán)格全面檢查車輛狀況，必檢內(nèi)容有：剎車、輪胎、座位、窗門、兩水三油、雨刷、反光鏡、檢查正常后作好書面記錄。

2、衛(wèi)生消毒：按時(shí)做好校車衛(wèi)生清潔工作和每日消毒工作，(傳染病流行期間加強(qiáng))并做好書面記錄。

六、駕車司機(jī)在行駛過程中必須繃緊安全之弦，抓住預(yù)防之鋼，安全駕車，文明行車，遵守交通法規(guī)，保持車輛勻速行駛，做到“一慢二看三通過”，“馬達(dá)一響，集中思想”“車輪一動(dòng)，幼兒的安全高于一切”。每天有教師隨車護(hù)接送幼兒，要求隨車教師本著對幼兒安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，在接送孩子的途中，全身心的注意幼兒安全。嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)行車過程中幼兒的秩序與安全。

篇三：校車司機(jī)、照管員會(huì)議記錄3.22 高新區(qū)校車司機(jī)、照管員安全工作會(huì)議記錄表

第五篇：校車駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容

武潭鎮(zhèn)八一小學(xué)2017年上期

校車駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容

為深化校車駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)，提高校車駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)學(xué)校實(shí)際，舉行此次培訓(xùn)。

一、正確認(rèn)識(shí)安全，提高安全意識(shí)

1.認(rèn)識(shí)安全意識(shí)：所謂安全意識(shí)，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們在生產(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。

關(guān)鍵字：必須安全，警戒，警覺 幾種負(fù)面安全意識(shí)的類型： 混沌型

認(rèn)為目前的安全水平還過得去，渾渾噩噩地生產(chǎn)工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識(shí)與文化水平低下有直接關(guān)系。自恃型此類型多為技術(shù)熟練，專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經(jīng)沙場，經(jīng)驗(yàn)豐富，在工作中無所顧忌，他們發(fā)生事故可能性很大。任務(wù)型為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以致安全意識(shí)每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。

2.駕駛員安全意識(shí)誤區(qū)：

誤區(qū)一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不差這一次。

釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命確實(shí)唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。

誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒事

釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí)，那你離大事故不遠(yuǎn)了

根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理，美國安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認(rèn)模型釋義：在每330次事故中，會(huì)造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。

事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次無傷事故。也就是說，防止災(zāi)害的關(guān)鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所以說，當(dāng)你在不斷容忍或者習(xí)慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發(fā)生時(shí)，你離大事故很近很近了。誤區(qū)三：僥幸心理司機(jī)朋友在出車時(shí)一般會(huì)存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會(huì)造成事故的發(fā)生。

1.疲勞駕駛，由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛；

2.情緒不好開車，開車飲食或吸煙；

3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動(dòng)不靈，方向失控等車輛狀況原因；

二、駕駛員崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

2、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤 滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

3、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

4、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào) 度。

5、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

6、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

三、司機(jī)交通行為規(guī)范

1、遵守行為美德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通 法規(guī)和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度；

2、堅(jiān)持車輛“三檢查制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛 交給非司機(jī)駕駛；

4、駕駛車輛時(shí)要精力集中，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁疲勞駕 駛、酒后駕駛；

5、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng)，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通 民警和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

四、車輛保養(yǎng)

1、車輛保養(yǎng)的分類

車輛保養(yǎng)必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（包括一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)）、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

2、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)的條件下，盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)

3、日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點(diǎn)。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

（一）出車前檢查項(xiàng)目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項(xiàng)目（通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查）

1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、儀表及信號(hào)裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常；

3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況；

4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回后保養(yǎng)項(xiàng)目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源；

（四）、定期保養(yǎng)；車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型，嚴(yán)格按照；

（五）、換季保養(yǎng)；全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必；

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電

（六）、新車初駛期的保養(yǎng)

新車和發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大修的車輛，在規(guī)定的行駛里程內(nèi)的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點(diǎn)是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加?。痪o固件容易松動(dòng)。所以，必須按照車輛初駛的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規(guī)定執(zhí)行。初駛里程從新車或發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大修后出廠開始計(jì)算。車輛初駛的使用規(guī)定：

1、減載：初駛期內(nèi)，汽車的載重量應(yīng)逐漸增加，但最多不得超過額 定載重量的80％；

2、減速：發(fā)動(dòng)機(jī)不得高速運(yùn)轉(zhuǎn)，限速裝置不得任意調(diào)整或拆除。應(yīng) 適當(dāng)控制車速；

3、按規(guī)定正確選用燃油和潤滑劑；

4、到初駛期的里程后，到特約維修店進(jìn)行強(qiáng)保。

（七）、車輛保養(yǎng)峻工及車輛技術(shù)狀況良好的標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)過保養(yǎng)的車輛，要按照車輛保養(yǎng)峻工驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收。不合格的項(xiàng)目要重新進(jìn)行保養(yǎng)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，改變轉(zhuǎn)速過渡圓滑，工 作良好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無“游車”、“飛車”現(xiàn)象；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，機(jī)油壓力、氣缸壓力符合要求；

3、離合器結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底，無打滑、發(fā)抖現(xiàn)象，踏板自由行程符合要求；

4、變速器換檔時(shí)應(yīng)輕便靈活，無亂檔、跳檔現(xiàn)象；

5、傳動(dòng)軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動(dòng)鼓檢視孔要外露；

7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

8、轉(zhuǎn)向機(jī)操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉(zhuǎn) 向角和轉(zhuǎn)向盤游動(dòng)間隙符合要求；

9、輪轂軸承、制動(dòng)蹄片隙等各部調(diào)整適當(dāng)，工作溫度正常車輛滑行性能良好；

10、蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應(yīng)符合要求；

11、發(fā)電機(jī)工作性能良好，皮帶張力符合要求；

12、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作性能符合要求；

13、起動(dòng)機(jī)工作性能良好，調(diào)整適當(dāng)，防塵箍完好；

14、各儀表、燈光、信號(hào)、開關(guān)工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

15、各總成內(nèi)潤滑油數(shù)、質(zhì)量符合要求，各潤滑點(diǎn)及各活動(dòng)關(guān)節(jié)按要 求加注潤滑劑；

16、全車各部無漏油、水、氣現(xiàn)象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；

17、車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板等應(yīng)無明顯缺陷。

八一小學(xué) 2017年5月