第一篇：關(guān)于春季會戰(zhàn)期間安全質(zhì)量工作要求(定稿)

關(guān)于春季會戰(zhàn)期間安全質(zhì)量工作要求

長吉城際鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理

趙洪洲

2012年的入冬至今春，部分隧道施工工作正在進(jìn)行，在我們各方的積極努力下，隧道施工的安全、質(zhì)量得到了有效控制，沒有發(fā)生重大安全和質(zhì)量問題；2013年的工程開復(fù)工工作在即，需要各方要做的工作很多。現(xiàn)就有關(guān)工作重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)如下：

一、當(dāng)前的安全質(zhì)量工作情況

進(jìn)入2013年以來，各單位認(rèn)真落實(shí)鐵道部、鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冬季施工、春節(jié)和“兩會”期間施工安全及穩(wěn)定工作的通知精神，深刻吸取南呂梁山隧道爆炸事故教訓(xùn)，強(qiáng)化對安全質(zhì)量問題的排查，整改存在的問題，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)、施工安全有序可控。但是，從我們各級檢查看，尤其從幾次迎接部、局安全穩(wěn)定工作檢查看，還存在一些安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化管理問題：

（一）近期安全方面存在的問題 1．站前工程

（1）安全步距超標(biāo)。冬季施工的部分隧道仰拱和二襯距離掌子面距離超標(biāo)；要求5月份前全部達(dá)標(biāo)。

（2）隧道監(jiān)控量測點(diǎn)及位置牌設(shè)置不規(guī)范。隧道監(jiān)控量測是一道重要工序，沒有引起足夠的重視，隧道內(nèi)沒有量測點(diǎn)標(biāo)識牌或標(biāo)識牌不標(biāo)準(zhǔn)，也就不能很好進(jìn)行監(jiān)控量測工作。（3）火工品管理不規(guī)范。請領(lǐng)、使用把關(guān)不嚴(yán)，雷管、炸藥出庫、退庫記錄有誤差，記錄有涂改。

（4）用電管理混亂。職工駐地電線私拉亂扯，電線端頭無插銷并直接與插座相連，人走不斷電。標(biāo)內(nèi)其他單位，我們自己也有教訓(xùn)。

（5）積雪、積冰清理不及時。通往工點(diǎn)、火工品倉庫的道路積雪清理不徹底，職工駐地門前積冰、積雪不及時清理，易留下人身安全隱患。

2．站后工程

站房施工用電管理不規(guī)范。臨時用電線路凌亂，配電箱不鎖閉等。

（二）質(zhì)量方面存在的問題 1．站前工程

（1）仰拱施作未立曲模；矮邊墻未與仰拱一次性澆筑成型，二次施作矮邊墻，人為增加一道施工縫。

（2）隧道防水板搭接長度不足，未采用熱熔墊圈焊接。（3）隧道內(nèi)矮邊墻混凝土振搗質(zhì)量差。

（4）鋼邊止水帶隨意搭接，長度不足，埋設(shè)不規(guī)范，沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（5）隧道噴射混凝土厚度不足、不平順。（6）隧道內(nèi)初支滲水、滲水點(diǎn)處理不及時。（7）隧道光爆效果不理想，超挖、欠挖過大。（8）拱部中空錨桿未按設(shè)計(jì)施作，數(shù)量不足。

2、站后工程：（1）技術(shù)管理人員業(yè)務(wù)不熟練，按圖施工執(zhí)行的不好。（2）站房室內(nèi)墻體砌筑局部存在垂直度、平整度超標(biāo)現(xiàn)象，室內(nèi)插座接線盒安裝有的不在同一水平線上。

（3）站房消防水池等需防水處理的處所未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施作。

（三）標(biāo)準(zhǔn)化管理存在的問題

1、站前工程

（1）職工駐地宿舍內(nèi)生活物品擺設(shè)雜亂無章；（2）倉庫內(nèi)材料、工具沒有分類堆放；（3）隧道內(nèi)積水較多，有的形成泥漿；

（4）隧道內(nèi)施工工具、鋼筋頭、剩余材料不集中進(jìn)行存放；

（5）洞內(nèi)用電線路破損，電閘相門不關(guān)、不鎖、箱門破損扭曲。

（6）施工現(xiàn)場、住地存放的生產(chǎn)、生活垃圾過多。

2、站后工程

（1）四電鋼筋加工廠標(biāo)識、標(biāo)牌不齊全。

（2）站房施工現(xiàn)場凌亂，標(biāo)準(zhǔn)化工地不達(dá)標(biāo)（由于冬天進(jìn)場，有環(huán)境影響因素）。

二、關(guān)于下一階段工作

下一階段需要做的工作很多，新開工的項(xiàng)目要開好頭，復(fù)工的項(xiàng)目要達(dá)標(biāo)，各監(jiān)理、施工單位都要做好開復(fù)工的準(zhǔn)備工作。積極組織人員、機(jī)械、材料進(jìn)場；做好人員培訓(xùn)、設(shè)備檢修、施組方案報(bào)批；開復(fù)工安全評估；既有線施工管理；日常現(xiàn)場檢查、監(jiān)督與控制；研判各類風(fēng)險(xiǎn)問題等等。需要參建各方共同努力，積極工作，做好溝通和配合工作，整治存在的問題，共同把好施工安全質(zhì)量關(guān)。

（一）關(guān)于工程開復(fù)工工作

1．全面做好培訓(xùn)工作。各監(jiān)理、施工單位要結(jié)合安全、專業(yè)、培訓(xùn)的施工監(jiān)督管理的特點(diǎn)，要認(rèn)真做好各工種的安全、質(zhì)量和管理的培訓(xùn)工作。培訓(xùn)的重點(diǎn)：既有線施工管理、人身安全管理、防火安全、隧道逃生、高空作業(yè)安全、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)督管理等，培訓(xùn)面達(dá)到100%。

2．全面做好特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作和特種作業(yè)人員持證上崗梳理工作。一是對特種作業(yè)人員進(jìn)行清點(diǎn)和梳理，需要發(fā)證機(jī)關(guān)培訓(xùn)和證件復(fù)審的必須進(jìn)行提前進(jìn)行辦理，避免耽誤正常施工；二是對所有特種設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。

3．全面做好施工機(jī)械檢查、檢修工作。大部分施工機(jī)械已經(jīng)長時間沒有使用，其電路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)難免存在這樣或那樣的問題。所以，在開工前，各施工單位認(rèn)真組織檢查、檢修人員對這些設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，并進(jìn)行啟動試驗(yàn)，為正式施工做好準(zhǔn)備。

4．全面做好實(shí)驗(yàn)室、拌合站儀器設(shè)備檢查和標(biāo)定工作。各監(jiān)理、施工單位對實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備進(jìn)行全面檢查，需要檢查、校正或標(biāo)定的，要安排計(jì)劃，不影響正常使用；各施工單位對拌合站的儀器設(shè)備檢查、標(biāo)定工作要引起重視，該檢查的檢查、該校正的校正、該檢修的檢修，確保拌合儀器和設(shè)備在開工前運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、正常。這項(xiàng)工作安質(zhì)部牽頭，組織指揮部、監(jiān)理中心試驗(yàn)室對施工單位試驗(yàn)室、拌合站儀器全面檢查。

5．重點(diǎn)抓好實(shí)體工程復(fù)工檢查工作。一是隧道工程。在進(jìn)洞前，必須對隧道洞口仰坡浮石、未封閉的拱頂浮石、噴射的混凝土、洞內(nèi)懸浮物和圍巖變化等情況進(jìn)行綜合檢查，確認(rèn)無安全隱患后，方可進(jìn)洞進(jìn)行施工作業(yè)；二是橋梁工程。對跨越鐵路、公路的橋梁支架安全穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，校對橋梁主要控制點(diǎn)高程，觀測墩臺、橋臺背后沉降變化，檢查框構(gòu)橋（涵）基礎(chǔ)變化問題；三是路基工程。觀測路基、路基過渡段沉降變化，檢查路塹滑坡、骨架護(hù)坡鼓起和斷裂問題。

6．全面做好第三方檢測問題整改工作。各監(jiān)理、施工單位對第三方檢查工作必須給予高度重視，對檢測出的質(zhì)量問題必須按照規(guī)定時間和整治標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真地整改，杜絕遺留質(zhì)量隱患問題。對部、局監(jiān)督部門檢測單位抽檢發(fā)現(xiàn)的各類質(zhì)量問題必須在6月底以前處理完畢，并注意鋼筋間距超標(biāo)、背后脫空問題；對問題處理不及時和整改不到位的，將追究相關(guān)單位的責(zé)任。

7．全面做好開復(fù)工安全評估工作。這項(xiàng)工作由各指揮部組織，各監(jiān)理單位監(jiān)督，各施工單位具體實(shí)施。按公司安質(zhì)部下發(fā)的《關(guān)于開展質(zhì)量安全管理及復(fù)工評估檢查工作的通知》（長吉安字〔2013〕3號）的要求，全面做好工程復(fù)工的安全評估工作。完成隧道、橋梁、路基、試驗(yàn)室、拌合站、梁場的評估工作，各單位應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，特別是監(jiān)理單位要把住評估質(zhì)量，施工單位要按規(guī)定時間上報(bào)復(fù)工評估報(bào)告。

（二）下一步安全質(zhì)量工作重點(diǎn)

下一步，各參建單位要著重抓好施工的安全管理、質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理，為后續(xù)施工管理奠定良好基礎(chǔ)條件。

1．安全方面 A.站前工程

（1）抓好人身安全工作。一是抓好隧道的監(jiān)控量測工作，一旦隧道內(nèi)出現(xiàn)險(xiǎn)情，要立即組織人員撤離；二是抓好施工工地、職工住地的用電安全檢查工作，防止被電擊傷；三是抓好隧道內(nèi)爆破施工的人身防范工作，在爆破前，無關(guān)人員禁止在隧道內(nèi)逗留；四是防范職工住地煤煙中毒的安全防范工作；五是隧道運(yùn)渣車裝渣量不要高出車幫，以免散落擊傷施工人員；六是既有線的人身安全；七是高空作業(yè)人身安全，主要指橋墩、臺車上以及過線架過線的人身安全。

（2）抓好既有線施工安全工作。3-4月份封鎖施工有2項(xiàng)。其中：3月份中鐵十二局有1項(xiàng)封鎖施工，在長圖線葦子溝-曲水518km900m-519km100m 曲水特大橋進(jìn)行門式墩上跨帽梁支架搭設(shè)、預(yù)壓、預(yù)壓卸載施工（這項(xiàng)施工要認(rèn)真檢查支架的穩(wěn)定性，按設(shè)計(jì)要求和重量進(jìn)行預(yù)壓，防止荷載過大壓垮支架。）；4月份，中鐵四局在龍?zhí)渡秸荆▽?yīng)正線里程130km500m-131km199m）拆除貨

1、貨2線及個別道岔施工。3-4月份BC類施工有26項(xiàng)。3月份臨時BC類計(jì)劃有6項(xiàng)，其中：中鐵四局、中鐵十二局各有3項(xiàng)臨時BC類施工監(jiān)督計(jì)劃；4月份鄰近既有線施工20項(xiàng)。其中：中鐵大橋局在吉林-龍?zhí)渡健執(zhí)渡?大長屯間、二道口、小垛子、第二松花江大橋鄰近既有線施工有5項(xiàng)；中鐵四局在吉林-龍?zhí)渡介g鄰近既有線施工有4項(xiàng)；中鐵十二局在長圖線磨盤山—葦子溝、葦子溝—曲水、曲水—圖們，圖佳線圖們—曲水等鄰近既有線施工有11項(xiàng)。要求各局指機(jī)關(guān)要選派得力干部全程對既有線施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，各指揮部、監(jiān)理單位要共同對既有線施工安全管理負(fù)起責(zé)任，檢查要到位、叨住問題不放松，確保既有線施工絕對安全。

營業(yè)線施工開通前必須組織聯(lián)合驗(yàn)收檢查，處理幾何尺寸超限和機(jī)具材料侵限問題，達(dá)不到放行列車條件不準(zhǔn)開通線路。

（3）抓好隧道步距超標(biāo)的跟進(jìn)工作。凡是有步距超標(biāo)的隧道，施工單位要在6月份前完成跟進(jìn)施工，做到不超標(biāo)。對于圍巖等級差的隧道開挖，做到“短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測、強(qiáng)支護(hù)、嚴(yán)注漿、快封閉、早襯砌”。隧道開挖掘進(jìn)作業(yè)過程中，各施工項(xiàng)目部必須選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)和解決掘進(jìn)開挖過程中出現(xiàn)的各類問題，保證隧道施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。公司將“隧道干部跟班作業(yè)”作為一項(xiàng)制度來抓，必須保證常態(tài)化，指揮部和監(jiān)理單位抓好監(jiān)督和落實(shí)工作。

（4）抓好炸藥庫、雷管庫的管理工作。各指揮部、監(jiān)理和施工單位要對各個雷管庫、炸藥庫管理情況進(jìn)行全面安全檢查。一是施工單位抓緊對火工品安全許可證的辦理和崗前安全培訓(xùn)；二是加強(qiáng)對庫房設(shè)備的保修和測試工作（如：防靜電、避雷針、攝像頭、警報(bào)器等設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、測試）；三是加強(qiáng)“兩庫”的巡視工作，重點(diǎn)解決巡視人員未到崗或巡視人員不足、巡視記錄不真、不全等問題；四是禁止庫房人員一人拿兩把鑰匙開庫問題；五是加強(qiáng)火工品出庫、入庫、返庫管理，未批準(zhǔn)的火工品不得出庫；六是加強(qiáng)對火工品運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆返臋z查和整修工作，確保安全；七是對火工品出庫運(yùn)到現(xiàn)場后，必須由專人負(fù)責(zé)看管，使用前鎖在箱子里，使用時按需藥量發(fā)放，并要登記；八是嚴(yán)禁將剩余的火工品在施工現(xiàn)場進(jìn)行銷毀。

（5）抓好大型機(jī)械檢查工作。認(rèn)真檢查進(jìn)場的運(yùn)梁車、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、塔吊、龍門吊等大型機(jī)械設(shè)備安全性能檢測并進(jìn)行啟動性試驗(yàn)，落實(shí)防溜、防傾覆措施，檢查和落實(shí)操作人員的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)行為。

B.站后工程

a.四電施工安全管理：

1、營業(yè)線施工管理。一是營業(yè)線施工應(yīng)對既有設(shè)備進(jìn)行可靠防護(hù)，封鎖施工前材料、工具等不得侵入限界，按規(guī)定設(shè)置列車和人身安全防護(hù)，設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員未到位，嚴(yán)禁施工；二是在營業(yè)線附近進(jìn)行電纜溝開挖前，必須先挖探溝，確認(rèn)地下隱蔽設(shè)施和設(shè)備；三是既有線電纜溝開挖、敷設(shè)、地下接續(xù)等隱蔽工程，施工聯(lián)鎖修改、過渡開通等施工應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。

2、鐵塔安裝及高空作業(yè)管理。一是鐵塔安裝及高空作業(yè)設(shè)專人指揮，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶；組裝時不得用手插入螺孔找正；工具、材料應(yīng)放在工具包內(nèi)，防止墜落。二是打雷期間，嚴(yán)禁高空作業(yè)；三是較重物品吊裝運(yùn)至使用位置。四是作業(yè)完畢將所有工具、剩余材料運(yùn)至地面。五是桿上、桿下必須同時作業(yè)時，上下兩層作業(yè)人員需分別位于桿塔兩側(cè)。

3、桿塔組立作業(yè)管理。設(shè)專人指揮，基坑內(nèi)有人時不得移動電桿。人工組立桿塔時地錨及各受力點(diǎn)綁扎牢固，地錨設(shè)專人防護(hù)。吊車組立時應(yīng)加三方拉繩，回填夯實(shí)后方可撤去拉繩。桿塔安裝穩(wěn)固前不得登桿塔作業(yè)。

4、室內(nèi)作業(yè)管理。室內(nèi)作業(yè)使用電氣，易產(chǎn)生明火燒損設(shè)備和材料。因此，室內(nèi)動用電氣應(yīng)保證與設(shè)備、材料位置有足夠的安全距離。室內(nèi)作業(yè)要嚴(yán)禁吸煙。

5、電力設(shè)備高壓試驗(yàn)管理。電力設(shè)備高壓試驗(yàn)加壓前要對被測設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻測定，絕緣電阻不合格不得進(jìn)行高壓試驗(yàn)。回路保護(hù)措施必須可靠，現(xiàn)場加裝防護(hù)圍欄并設(shè)專人防護(hù)，防護(hù)圍欄向外懸掛標(biāo)示牌。被測設(shè)備金屬外殼要可靠接地，操作人員應(yīng)站在絕緣墊上操作，絕緣墊須絕緣可靠。

b.站房施工安全管理：

一是抓好人身安全。主要是高空作業(yè)安全防護(hù)，安全通道的搭設(shè)，臨邊（高空作業(yè)人員站立的周圍）洞口（現(xiàn)澆樓板預(yù)留超過300mm的孔）的防護(hù)；二是腳手架安全。搭設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的專項(xiàng)方案進(jìn)行施工；三是機(jī)械設(shè)備安全。主要是塔吊的使用、安裝和拆除；四是臨時用電安全管理，嚴(yán)禁私拉亂扯；五是確保春季防火安全。

C.季節(jié)性安全工作：

（1）嚴(yán)密監(jiān)視大風(fēng)對人身安全的影響。一是在施工過程中，當(dāng)風(fēng)力超過6級及以上時，禁止人員進(jìn)行高空作業(yè)；二是在結(jié)構(gòu)類框架、高大機(jī)械附近施工作業(yè)時，時刻提醒施工人員防止倒塌問題發(fā)生；三是在大型標(biāo)志牌或廣告牌附近作業(yè)或逗留時，必須提醒提示作業(yè)人員防止被砸傷；四是在既有公路、鐵路附近作業(yè)，防范墜落物對人身產(chǎn)生危害；五是對靠近營業(yè)線施工防護(hù)用的臨時支、擋建筑物（包括彩鋼板臨時圍擋）和既有的料倉棚的牢固性進(jìn)行檢查，防止倒塌和傷及人員，防止因強(qiáng)度不足被風(fēng)刮倒侵入限界影響行車事件發(fā)生。

（2）抓好春融期排水工作。針對去冬今春雨雪偏大的情況，今年桃花水可能會泛濫成災(zāi)，各施工單位要認(rèn)真做好排查和預(yù)想工作，及時疏通排水排洪通道；對棄砟、棄土處所排水情況進(jìn)行檢查，防止堰塞湖形成，以確保工程本體及臨建設(shè)施的絕對安全，避免人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失；同時對雷管庫、炸藥庫排水情況進(jìn)行檢查，防止積雪融化后雪水進(jìn)入“兩庫”問題發(fā)生。

（3）抓好春季防火工作。由于春季風(fēng)力大，野外動火必須有動火證，并派干部跟班指導(dǎo)和監(jiān)督，防止火災(zāi)發(fā)生。

（4）抓好機(jī)動車輛管理。一是春季路滑，提醒司機(jī)按章操作，防止道路交通事故發(fā)生；二是避免工程車、小車與校車等一類的機(jī)動車發(fā)生碰撞，杜絕群死群傷以及有一定影響的安全事故發(fā)生。

2．質(zhì)量方面 A.站前工程 a.隧道施工質(zhì)量：

①抓隧道光爆質(zhì)量控制。針對出現(xiàn)的超挖、欠挖問題，施工單位要認(rèn)真研究光爆參數(shù)問題，減少或降低施工成本，同時也避免背空問題發(fā)生。

②抓混凝土的噴射質(zhì)量控制。初支的混凝土噴射距離和角度要符合規(guī)定，噴射厚度要符合驗(yàn)標(biāo)要求，達(dá)到噴射后厚度均勻、噴射平面平整。

③抓矮邊墻施工質(zhì)量控制。隧道矮邊墻與仰拱一次澆筑成型的規(guī)定，禁止分開、錯時澆筑，人為增加一道施工縫的問題出現(xiàn)。

④抓二襯施作質(zhì)量控制。二襯鋼筋分布間距，鋼架焊接、連接均要符合規(guī)定；二襯施工的混凝土厚度必須達(dá)標(biāo)，特別是拱頂?shù)暮穸取?/p>

⑤抓邊墻表面裂紋研究處理。認(rèn)真處理隧道邊墻表面裂紋問題。待溫度適宜時，要認(rèn)真研究和處理。

⑥抓混凝土溫度的控制。近期的氣溫忽高忽低，晝夜溫差比較大，要采取措施，必須提高混凝土的入模溫度，確保混凝土的施工質(zhì)量。

b.橋梁施工質(zhì)量：

橋梁施工即將開始，特別是架梁施工、混凝土澆筑施工，重點(diǎn)抓好架梁后高程誤差的核對，混凝土的振搗質(zhì)量。

c.路基施工質(zhì)量：

路基填筑重點(diǎn)是對填料粒徑超標(biāo)、填料中夾帶樹根、雜物等問題進(jìn)行控制，加強(qiáng)路基填料檢查。

B.站后工程

a.四電施工質(zhì)量控制：

(1)材料、設(shè)備、器材及構(gòu)配件管理。材料、設(shè)備、器材及構(gòu)配件進(jìn)場應(yīng)有記錄并及時進(jìn)場檢驗(yàn)。材料、設(shè)備、器材及構(gòu)配件按待檢和合格分區(qū)存放。

(2)光電纜工程管理。一是敷設(shè)前要進(jìn)行單盤測試；二是要用支架或?qū)Ｓ梅爬|車布放；三是光電纜在溝槽內(nèi)應(yīng)布放平順，不得有交叉重疊；四是電纜布放后須對金屬護(hù)套進(jìn)行絕緣測試；五是光電纜備用量符合規(guī)定并按要求布放。

(3)設(shè)備安裝管理。一是按圖施工；二是不得侵入限界；三是安裝位置、方式正確；四是安裝穩(wěn)固，平行度、垂直度等安裝誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍；五是配線的線材規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；六是各類保護(hù)裝置（開關(guān)、刀閘、斷路器等）容量符合設(shè)計(jì)要求。

(4)設(shè)備或系統(tǒng)調(diào)整、試驗(yàn)管理。一是要按先后順序進(jìn)行調(diào)試，先單項(xiàng)導(dǎo)通、試驗(yàn)，后系統(tǒng)綜合調(diào)試；二是保證不漏項(xiàng)；三是所有電氣特性和機(jī)械特性都符合標(biāo)準(zhǔn)。

b.站房施工質(zhì)量控制：

一是樁基礎(chǔ)的質(zhì)量控制；二是主體框架鋼筋和混凝土的質(zhì)量控制；三是鋼網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制；四是裝飾裝修工程的質(zhì)量控制；五是水暖電、通風(fēng)、通訊、信號、智能、消防等預(yù)留口位置。

針對上述安全、質(zhì)量工作重點(diǎn)，各個施工單位、監(jiān)理單位要制定本標(biāo)段安全、質(zhì)量控制措施，確保施工安全、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（三）繼續(xù)抓好監(jiān)理整頓工作

在此期間，監(jiān)理單位要按照公司《關(guān)于開展監(jiān)理管理專項(xiàng)整頓工作的通知》（長吉安字〔2012〕57號）要求，繼續(xù)整頓監(jiān)理機(jī)構(gòu)配置問題、整頓監(jiān)理人員素質(zhì)問題、整頓監(jiān)理人員不履職問題、整頓監(jiān)理管理不到位問題。希望監(jiān)理單位以務(wù)實(shí)的態(tài)度抓好整頓工作，整頓工作見成效，監(jiān)理工作上臺階。

1．整頓監(jiān)理機(jī)構(gòu)配置問題。各監(jiān)理單位都要重新核對目前的監(jiān)理機(jī)構(gòu)與投標(biāo)承諾是否一致，不一致的要進(jìn)行全面整改，達(dá)到專業(yè)配置合理、配齊配強(qiáng)。

2．整頓監(jiān)理人員素質(zhì)問題。對所有監(jiān)理人員的資質(zhì)進(jìn)行重新核查，對監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力重新評價。對于無資質(zhì)和業(yè)務(wù)能力差的監(jiān)理人員要立即清退。

3．整頓監(jiān)理人員不履職問題。監(jiān)理人員是保證工程質(zhì)量、安全的主要防線，要徹底整治監(jiān)理人員在工程建設(shè)中監(jiān)理不發(fā)揮作用、不作為、不敢于碰硬，看著問題繞著走等等問題。

4．整頓管理不到位的問題。要徹底整頓施工轉(zhuǎn)序、巡視檢查、隱蔽驗(yàn)收、旁站監(jiān)理等關(guān)鍵工作的管理。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范和公司的有關(guān)規(guī)定。

2013年3月21日

第二篇：百日安全會戰(zhàn)

長白煤業(yè)有限責(zé)任公司“百日安全”會戰(zhàn) 為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院，省政府關(guān)于加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的要求，鞏固前一階段煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作成果，確保今冬明春煤礦安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，長白煤業(yè)有限責(zé)任公司決定從現(xiàn)在開始到春節(jié)前開展“百日安全”會戰(zhàn)行動。

長白煤業(yè)有限責(zé)任公司自查自改，以打“三超”、治“三違”為重點(diǎn)。長白煤業(yè)有限責(zé)任公司全面開展隱患排查治理，治理情況與投入情況如下：

頂板方面：+520水平與+480水平主要巷道與工作面裸體巷道有碎石掉落。處理意見：全部打錨桿掛網(wǎng)支護(hù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：莊吉勝。要求完成時間：11月13日。經(jīng)檢查所有裸體巷道全部打錨桿掛網(wǎng)合格。總投入：21480.2元。

六大系統(tǒng)方面：11月11日安裝人員定位系統(tǒng)與壓風(fēng)自救系統(tǒng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：尹清河。總投入：93000元。

其他方面：礦井下所有塑料膠管全部更換鐵管或PE安全標(biāo)識的塑料管。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：馮寶勝。總投入：33000元。

自救器到明年也屬淘汰設(shè)備，以報(bào)計(jì)劃購買。全礦井下井人員76人，預(yù)計(jì)購買90臺自救器。預(yù)計(jì)投入：20000元。

長白煤業(yè)有限責(zé)任公司2011年11月13日

第三篇：百日安全會戰(zhàn)

關(guān)于2013靈北煤礦開展安全隱患集中整治

百日安全生產(chǎn)活動（安裝）工作總結(jié)

（一）第一階段：自查自糾、宣傳發(fā)動階段

認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)宣傳上級有關(guān)文件精神，自查自擺自糾問題。全礦立即行動起來認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司的“安裝工程”工作有關(guān)規(guī)定要求，建立健全相關(guān)的工作機(jī)制和管理制度，成立專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面細(xì)致的開展工作，針對“安裝工程”方面存在的問題，全面細(xì)致的進(jìn)行排查整治。

（二）第二階段：集中治理落實(shí)階段

針對上級部門檢查和自身查出的問題，進(jìn)行整改落實(shí)。對檢查查出的各類問題，要有整改時間，整改地點(diǎn)，整改負(fù)責(zé)人，科室負(fù)責(zé)人要進(jìn)行全面的整改驗(yàn)收工作，對工作不認(rèn)真，整改不到位，整改不徹底，整改標(biāo)準(zhǔn)不高，敷衍了事的人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

（三）第三階段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)回查階段

主要任務(wù)必須全部整改完成，迎接上級各部門檢查驗(yàn)收工作。“安裝工程”工作提高一個新的臺階。對大會戰(zhàn)中仍有沒有進(jìn)行整改的或整改不徹底的問題，進(jìn)行問責(zé)。

（四）安裝工程專項(xiàng)整治的主要內(nèi)容

1、動篩車間設(shè)備安裝

由于動篩車間剛投入運(yùn)行，其中存在許多問題，室外排水配套設(shè)施不夠完善，并且正值雨季三防時期，降雨量較大，為不影響動篩車間正常運(yùn)行，我部門特派專人去排查、督促完善排水配套設(shè)施，在自查過程中，我部門人員查出好多施工資料不完善，我部門特派專人去督促，并下定整改時間，各施工部門在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行整改。

2、低壓配電室

我部門在對低壓配電室進(jìn)行安全隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)，低壓配電室無供電系統(tǒng)圖，應(yīng)急照明以及絕緣用具和消防設(shè)施的缺失，開關(guān)柜無標(biāo)識，缺少蓋板，我部門已成立了專項(xiàng)排查小組，不定時去抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時下達(dá)四定整改并在規(guī)定整改時間內(nèi)派專人去督促。

3、濃縮池設(shè)備安裝

在我部門自檢過程中發(fā)現(xiàn)，濃縮池設(shè)備安裝中存在著施工資料、管道試壓沖洗記錄等資料的不完善，并派專人不定時檢查督促，以確保各項(xiàng)工程的順利進(jìn)行。

在百日安全大會戰(zhàn)期間，我部門以及全礦各部門領(lǐng)導(dǎo)以及職工上下團(tuán)結(jié)一心，積極響應(yīng)上級下達(dá)的文

件精神，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，帶動全礦安全生產(chǎn)，在今后的工作中，努力發(fā)揚(yáng)與時俱進(jìn)開拓創(chuàng)新的精神，真抓實(shí)干，一步一個腳印踏踏實(shí)實(shí)的將隱患排查治理工作開展下去，為靈北的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

靈北礦綜合科（安裝）

2013年7月8日

第四篇：百日安全會戰(zhàn)

“百日安全會戰(zhàn)”文件培訓(xùn)考試題

單位： 姓名： 得分：

一、填空題（每空2.5分，共65分）

1、關(guān)于下發(fā)《兩渡煤業(yè)公司做好后50天安全生產(chǎn)工作“三查、四嚴(yán)”活動實(shí)施方案》的通知中三查是指、、；四嚴(yán)是指，。

2、關(guān)于下發(fā)《兩渡煤業(yè)公司做好后50天安全生產(chǎn)工作“三查、四嚴(yán)”活動實(shí)施方案》的通知中，各科室、隊(duì)組要把后50天的安全工作列為工作的重中之重，高度重視，、、。

3、旬檢月檢安全檢查和日常安全巡查檢查工作，要提高旬檢月驗(yàn)質(zhì)量，要求參加旬檢的各小組帶著任務(wù)及檢查重點(diǎn)下井，所查內(nèi)容包括“”、“”、“”三大項(xiàng)的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，進(jìn)行全覆蓋、無盲區(qū)死角大排查。

4、深刻汲取正升“9.28”、賀西“11.17”、我公司21008工作面著火事故以及近期西山煤電西曲礦“5.5”透水事故教訓(xùn)，舉一反三，痛定思痛，強(qiáng)化“”原則和紀(jì)律，牢固樹立“”、“”的理念，堅(jiān)持安全監(jiān)管“、、、”，扎實(shí)做好“一通三防”、地測防治水、頂板管理、機(jī)電運(yùn)輸和地面生產(chǎn)經(jīng)營等方面的安全管理工作，，5、汾兩煤發(fā)〔2016〕86號《兩渡煤業(yè)公司關(guān)于開展“百日安全會戰(zhàn)”活動的通，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)的安全保障能力，確保公司安全生產(chǎn)。

6、百日安全會戰(zhàn)”活動共分三個階段，第一階段：。第二階段：。第三階段：。

二、簡答題（共35分）

1、關(guān)于下發(fā)《兩渡煤業(yè)公司做好后50天安全生產(chǎn)工作“三查、四嚴(yán)”活動實(shí)施方案》的通知中三查、四嚴(yán)是指是什么？（10分）

2、關(guān)于下發(fā)《兩渡煤業(yè)公司做好后50天安全生產(chǎn)工作“三查、四嚴(yán)”活動實(shí)施方案》的活動目的是什么？（10分）

3、關(guān)于下發(fā)《兩渡煤業(yè)公司做好后50天安全生產(chǎn)工作“三查、四嚴(yán)”活動實(shí)施方案》四嚴(yán)中嚴(yán)抓安全基礎(chǔ)管理是指？（15分）

第五篇：安全質(zhì)量技術(shù)要求2

安全質(zhì)量技術(shù)要求

本工程為蔚州醫(yī)院病房樓后配消防鋼梯

一、欄桿扶手高度為1.1m

二、欄桿間距不低于110mm

三、鋼梯踏步不小于260mm

四、鋼梯焊接完畢后，必須經(jīng)專業(yè)檢驗(yàn)合格認(rèn)可后，在進(jìn)行涂刷防銹后，再涂漆。

五、所有焊工必須持證上崗。

六、所有焊接材料必須是國標(biāo)材料（包括焊條）。

七、材料必須有進(jìn)廠合格證。

八、對所有工具全部做好安全檢查后，再施工，如電線、電纜、電焊機(jī)等。

九、高空作業(yè)時，必須佩帶安全帶、安全帽，如不按安全規(guī)范施工，發(fā)生一切事故自負(fù)。

甲交底人：蔚州醫(yī)院乙施工方：

年月日