第一篇：環衛車輛工作人員管理制度

環衛車輛工作人員管理制度

1、全體駕駛員必須認真執行環衛所各項規章制度，服 從領導安排，認真履行各自職責；嚴格遵守上下班時間，不 遲到、不早退，確保垃圾及時清掃、收集、運轉，做到日產 曰清，嚴禁車內裝有垃圾隔夜轉運；嚴禁無故曠工、脫崗，如有特殊情況，必須提前履行請假手續；嚴禁公車私用；休 息期間嚴禁關機，隨時應付突發事件，聽從工作調度，如人 為原因造成垃圾不能正常運轉，產生負面影響的，經查實后，給予相應的處罰。

2、安全行車管理

⑴每月由車輛管理辦定期召開安全教育會議，提高駕駛 員安全行車意識。

⑵駕駛員要嚴格執行道路交通規章制度，嚴格遵守操作 規程，嚴禁開快車、險車、賭氣車；嚴禁疲勞駕駛，酒后駕 車，一經發現立即開除。

⑶車輛按規定進行檢修保養，保持安全良好的車況。

⑷車輛出車前，駕駛員必須做好安全自查，發現問題及 時排除，消除安全隱患。

⑶車輛必須按指定路線工作，嚴禁超范圍行駛，嚴禁公 車私用。⑷每曰工作結束后，必須將各自保管的車輛停放到指定 場所，違反本制度，造成車輛損壞、物品遺失，由駕駛員照 價賠償。

3、車容車貌

⑴、環衛作業車輛必須及時清洗，確保車身整潔，無油 垢污漬。⑵、垃圾運輸車必須安裝污水滴漏裝置，確保運輸過程 中無滴漏現象，杜絕二次污染。

⑶、垃圾運輸車在作業和運輸過程中，無垃圾夾帶、拖 掛現象。⑷、每月對環衛作業車輛車容車貌進行不定時的抽查，并建立車容車貌檢查檔案。

⑶、所有環衛作業車輛應積極配合市局開展的車容車貌 檢查活動。

4、燃油管理

⑴實行油卡加油制，原則上不允許用現金加油。

⑵加油時，必須有指定的專人陪同駕駛員前往加油站加 油，并做好加油記錄，經駕駛員和油卡持有人簽字備案。

5、車輛維修及保養

⑴、所有車輛定點修理，專人負責，規定嚴格的修理程 序。

⑵、確需維修的，由駕駛員申請，經車管辦主任審核，報所領導同意后，填寫派修單，并由車管辦主任現場查看修 理部件是否屬實，否則不予報銷。⑶、如遇車輛途中搶修，必須報車管辦主任和負責人，并在事后及時補開派修單。否則，不予結賬，由駕駛員自行 負擔。⑷車輛進行修理時，駕駛員不得離開現場，對修理部位 及更換配件進行監督并認定保修期。

⑶車輛修好后，更換的配件必須帶回單位驗收，并集中 處理。⑷如駕駛員人為原因造成車輛維修費用增加的，一經查 實，根據費用的多少給予處罰。

⑵車輛每半月打一次黃油，并定期更換空氣濾清、機油。⑶建立車輛維修檔案，做到“一車一檔案”，記錄每次 車輛保養、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。

6、考核的獎懲措施

⑴、對違反環衛所各項規章管理制度的，根據違反情節 的輕重，每人（次）處罰50-100元。⑵對違反以上各條環衛車輛工作紀律的，將根據違反情 節的輕重，每人（次）處罰50-100元。

⑶、車容車貌不達標準的，每人（次）處罰20-50元。⑷、被上級領導通報批評的，每人（次）處罰100元。⑶、對超出油耗管理標準的不予發放節油獎，超過1升 以上視實際情況給予處罰（根據油量、當月公里數、市場油 價計算〉。⑷駕駛員因私自用車發生交通事故及車輛損壞的，一切 責任由駕駛員承擔，并按經濟損失全額賠償。

⑵在工作期間發生交通事故的駕駛員，按責任〈以交警 隊事故處理責任認定書為準〉作如下處理：

①對負有責任的交通事故，當月安全獎不予發放。

②對在事故中產生的保險公司不予理賠的費用，應按實 際經濟損失以責論處，由駕駛員承擔相應的經濟賠償：負全 責的，承擔全部費用；負主要責任的，承擔8收的費用；同 等責任的，承擔507。的費用；負次要責任的，承擔30。纟的費 用。

③對造成傷亡的交通事故，匯報局領導，做出相應處理。⑶對認真執行以上各項管理制度的，給予發放節油、安 全等獎金。

第二篇：環衛車輛管理制度

環衛車輛管理制度

為加強環境衛生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區環境衛生干凈整潔，特制定本制度。

一、環衛部門領導負責環衛車輛統一管理和調度，按時按質完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環衛工作。

二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環衛科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結制，由修理廠到局財務結賬。未經批準的維修費用自負。

三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。

四、每天車輛作業，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經發現，嚴肅處理。

五、車輛發生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環衛科科長和或局領導審定。

六、車輛每次作業完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。

七、車輛由環衛站里統一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環衛科科長審核，報局領導審批后方能派車。未經允許出車，發生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責并承擔全部責任。

八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責及時匯總，經環衛科科長核實，報局領導審核后，作為財務報銷憑據。

九、駕駛員日常檢查保養車輛規定(一)出車前檢查

1.檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現象。2.檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。3.檢查制動裝置的工作情況。4.檢查轉運裝置的連接和工作情況。5.檢查輪胎氣壓。6.檢查隨車工具和附件。7.檢查其它情況。

（二）途中檢查

1.在行駛中，注意各儀表、發動機和底盤各部的工作狀態。2.在不同轉速下檢查發動機和各儀表的工作情況。3.檢查發動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現象。4.檢查轉向和制動裝置的狀態緊定情況。5.檢查轉運軸，緊定情況。

6.檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態。7.檢查其它情況。

（三）車輛作業完畢后保養 1.清潔車輛。

2.檢查風扇皮帶和空調壓縮機皮帶的緊度，必要時調整。3.檢查輪胎氣壓，必要時充氣。

4.清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。5.排除故障。

6.加添燃油、機油、冷卻水并根據需要潤滑有關潤滑點。7.檢查整理隨車工具和附件。

十、車輛維修規定

（一）一般常見故障，由司機、車隊隊長、環衛科科長想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實行先批后修，駕駛員本人不得擅自 作主維修或故意做出車輛故障。

（二）對車輛所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。

（三）車輛維修和保養必須在指定的技術好、服務好、價格合理的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質量合格，避免同一故障多次進行維修。

（四）行車途中如發生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。

（五）逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復、達到報廢年限的車輛應及時報廢，確保行車安全。

十一、車輛加油規定

（一）駕駛員如實填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時，及時報告車隊隊長，并如實填寫《車輛加油登記表》，車隊隊長和駕駛員同時簽字。

（二）車輛下一次加油時，車隊隊長必須核實加油情況是否與出車里程相符。

（四）每月1—10日前，車隊隊長負責核實前一個月車輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發票并報環衛科科長審核，局長審批后，交財務報銷。

十二、車輛保險管理

車輛保險采用統一投保方式，根據保險周期，統一選擇一家保險公司，統一簽訂所有車輛保險合同。

十三、車隊崗位職責

（一）隊長職責

1.協助環衛科科長組織做好車隊車輛維修、保養、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權限實施日常維修，確保車輛正常運轉。2.負責抓好全體司機人員的思想教育和業務培訓工作，做好安全生產。

3.負責對車隊車輛及駕駛員的出車作業情況進行督查工作。4.統計好車輛每月所發生的維修費用和作業量、出車里程、油耗等，為局領導決策出謀獻計。

5.負責處理突發事故，根據需要填寫事故報告。6.完成領導交辦的其它工作。

（二）駕駛員職責

（1）嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度，按時上、下班，服從領導調配。

（2）實行定車、定員、定路線、定范圍，分清責任，各司其責，主動配合完成任務。

（3）認真按照操作規程作業。

（4）裝車作業完成后，負責督促裝車工蓋好網，避免垃圾清運過程中二次污染,做到車走地凈。

（5）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。

（6）駕駛員要自覺遵守交通規則，出車時一定保證證件齊全。（7）駕駛員嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。

（8）駕駛員不得擅自將車輛轉交（借）給他人駕駛。

（9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變去向，確因工作需要增加或改變去向，則向領導或車隊隊長報告申請。

（10）駕駛員要愛護車輛，經常檢修、保養、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時可以出動。

（11）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。

十四、本管理制度自發布之日起執行。

第三篇：環衛車輛車輛安全管理制度

環衛車輛車輛安全管理制度

為了加強和落實安全生產，預防和減少安全生產事故，保障人民生命和國家財產的安全，更好地完成各項生產任務，特制定環衛車輛安全操作制度。

1、必須遵守交通法規，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。

2、不準酒后駕車、強行超車和違章超速行駛。

3、認真執行車輛“三檢”制度，做好設備的維修、保養，不得帶病運行。

4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時，必須做到“一慢、二看、三通過”。

5、車輛在加油時，不允許打手機，不準吸煙和明火出現。

6、做到文明操作、禮貌待人。

7、加強冬季和雨季的安全教育。

8、不允許在工作間內吸煙、點燃明火及往中轉箱中丟帶火的煙頭，無關人員禁止操作機械設備，外來人員禁止進入工作現場。

9、定期檢查配電箱、操作開關，用電線路的設施、設備等其它用具，設備是否漏點。

車輛三檢制度

出車前檢查

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現象。

2、檢查液壓部分升降是否正常。

3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。

4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。

行駛中注意

1、行駛途中，注意各儀表、發動機和底盤各部的工作狀態是否正常。

2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態是否正常。

3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。

收車后檢查

1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。

2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據需要潤滑各注油點。

3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。

4、排除儲氣筒內的分離水和凝結物。

5、排除故障，使車輛達到出車標準。

6、檢查整理隨車工具。

車輛管理制度

1、車輛管理按照“統一”的原則，全部車輛要建立臺帳。

2、車輛外借時，必須經負責人同意，方準出車。

3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發現未經領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規定處理。

4、車輛駕駛員，定車定人，未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

汽車隊設備維修、保養制度

為了使車輛經常保持良好的技術狀態，貫徹預防為主，強制維修、保養的方針，防止意外事故的發生，特制定車輛維修、保養制度。

1、車輛司機必須經常對所操作的設備進行例行維修、保養，完成操作供應知的設備維修、保養知識。

2、車輛司機維修、保養設備，必須做好記錄，對維修、保養的部位、技術和質量負全部責任。

3、設備維修、保養需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經指定人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業造成的損壞要根據情節，按獎罰規定處理。

4、設備維修、保養分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機臨時安排。

5、車輛由專人操作，未經允許其他人員不得操作，設備發生故障時，要及時排除，不得帶病運行。

6、設備外觀要經常保持干凈。

第四篇：環衛車輛作業管理制度

車輛三檢制度

出車前檢查

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現象。

2、檢查液壓部分升降是否正常。

3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。

4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。行駛中注意

1、行駛途中，注意各儀表、發動機和底盤各部的工作狀態是否正常。

2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態是否正常。

3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。

收車后檢查

1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。

2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據需要潤滑各注油點。

3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。

4、排除儲氣筒內的分離水和凝結物。

5、排除故障，使車輛達到出車標準。

6、檢查整理隨車工具。

車輛管理制度

1、車輛管理按照“統一”的原則，特車隊要建立全站車輛臺帳。

2、車輛外借時，必須經站長同意，方準出車，車輛超出轄區，必須經局領導、站長同意，方準出車。

3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發現未經領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規定處理。

4、車輛駕駛員，定車定人，未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

5、車輛駕駛員作業時，必須嚴格遵守行車路線、行駛里程，收車后特車隊設專人進行核實。

6、車輛駕駛員不允許私自脫線或改變工作任務。

車隊設備維修，保養制度

為了使設備經常保持良好的技術狀態，貫徹預防為主，強制維修、保養的方針，防止意外事故的發生，特制定汽車隊設備維修、保養制度。

1、駕駛員必須經常對所操作的設備進行檢查、完成初級保養和操作供應知的設備維修、保養知識。

3、設備維修、保養需要更換配件或總成時，必須報告上級領導，以舊換新，經專業維修人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業造成的損壞要根據情節，按獎罰規定處理。

4、設備維修、保養分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由操作工臨時安排。

5、設備由專人操作，未經允許其他人員不得操作，設備發生故障時，要及時排除，不得帶病運行。

6、設備外觀要經常保持干凈。

現有環衛車輛油耗標準

經多次駕駛不同型號的環衛車輛往返龍工作固定路線進行公里和用油量測算，確定目前線路運行的垃圾運輸車百公里油耗標準,各車輛油耗均按實際核定為準。參考上面油耗標準做為發放節油獎勵標準.環衛車輛駕駛工作流程

1.按時上班

2.車輛出車前安全檢查

3.接受出車調度安排，明確行車路線和工作任務 4.隨車環衛人員明確分工安排到位

5．到達垃圾轉運站，按安全規范流程操作，對行駛路線，6.里程，車輛情況，垃圾清運地點，時間等配合垃圾中轉站如實做好記錄

7.出車任務完成，及時回到車隊交接待命，調度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時進行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態，無異常。

8.下班前，對車輛進行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。

第五篇：環衛公司車輛管理制度

環衛作業車輛管理規程 前言

目的：加強環衛車輛的日常管理，規范車輛作業，管控車輛作業安全，控制車輛運營成本，特制定本規程；

適用范圍：集團公司所屬市政環衛分（子）公司；

權責范圍：市政環衛作業管理部門具體負責制度的實施；人事行政部部門及財務部門負責制度實施的監督監管；如現場情況發生改變導致本制度不能滿足現場工作需要時，由市政環衛作業管理部門、人事行政部門、財務部門共同討論制度的修訂，并經項目總經理簽字后生效。

第一章 車輛購買及驗收

第一節 車輛申購評估

車輛的申購根據標書的要求，結合項目的實際情況，各種型號車輛的性能進行車輛型號的選購，如項目實際情況對車輛的需求與標書有出入，應與甲方充分溝通，以實際需求為依據購買車輛。車輛的申購以內網簽報進行，內網簽報流程如下：市政環衛部寫簽報內容，要求寫明標書要求，項目實際情況——分公司總經理簽字——集團市政環衛部及集團財務會簽意見，給出參考價格——集團公司董事長審批。

車輛的申購除了新項目進場需要申請新車，還有項目因事故致使車輛報廢

第二節 車輛購買

車輛購買時必須按簽報審批意見進行購買，在車輛購買合同簽訂時必須明確車輛所送目的地、隨車資料、工具及所送配套易耗配件。分公司財務在進行付款操作時必須以審批的簽報作為附件，集團財務在費用把關時參照簽報內容進行審核。

第三節 車輛驗收

車輛原則送到項目指定停車場，驗收時必須由車隊長、市政環衛部負責人、行政人事部負責人、財務部負責人共同在場驗收，車輛驗收內容如下：隨車資料是否齊全、隨車工具是否齊全、發票、隨車所送易耗配件是否齊全、車輛外觀是否有損壞、車輛電瓶是否為新電瓶且正常、車輛液壓油是否正常、車輛潤滑油是否正常、車輛油箱有無破損漏油、車輛廂體有無破損、車輛動力系統是否正常、車輛有無異響、車輛制動系統是否正常、輪胎是否有大的磨損。車輛技術方面主要由車隊長把關。所有參與驗收人員對驗收結果無異議方可共同在甲方車輛驗收單簽字確認驗收，如有不合格項，任何人不得私自在甲方驗收單上簽字。

第四節 車輛資料管理

車輛驗收完成后，由行政人事部統一將所有資料收集，完成如下工作：

1、對隨車資料進行編號并貼上標簽，寫明車牌號，如備用鑰匙等；

2、針對每臺車進行車輛建冊，并將建冊資料過塑隨車放置；（樣表見附件一）

3、編制《新增車輛匯總表》并發送給財務及集團市政環衛部車輛管理人；（樣表見附件二）

4、根據車輛資料類別，將資料分部門存放保管，并由各部門負責人簽字確認。

車輛資料分類存放記錄表

第二章 車輛保險管理制度

第一節 車輛保險類別

車輛需購買的保險分為交強險與商業險兩大類，交強險為保監會統一規定，而商業險具體分為：車輛損失險（標準與車輛價格保持一致，上下相差不大）、第三者責任險、車上人員責任險（司機）、車上人員責任險（乘客）、全車資搶損失險、玻璃單獨破碎險（國產）、機動車損失險不計免賠、第三者責任險不計免陪、車上人員責任險不計、全車盜搶損失險不計免賠。另外還有車船稅。由于環衛作業車輛要求行駛速度較慢，玻璃單獨破碎險可以考慮不購買。

第二節 購買車輛保險原則

車輛保險由集團公司指定保險公司，并由集團公司與保險公司確定險種、賠償限額、費率、折扣、理賠方式、理賠過程各階段所需時間等內容。各分子公司在車輛投入使用前自行與保險公司聯系購買保險，已購買保險的車輛在保險到期前自行續費。未經集團公司同意，各分子公司不得更換投保保險公司及更改保險內容及相關條款。各分子公司對險種及賠償限額等內容有需要更改必須告知集團公司，由集團公司進行操作。

交強險按保監會規定執行，使用保監會2006年批復的《機動車交通事故責任強制保險條款》（中保協條款[2006]1號）和《機動車交通事故責任強制保險費率方案》中2008年2月最新標準中交強險浮動辦法，結合當年的出險賠付率決定下年的折扣。商業險如果沒有國家調整，在深圳購買按5.6折，另外折扣由保險公司按每月或每單直接返還到

各分公司財務。如果遇國家保險政策調整，另行由集團公司與保險公司協議確定折扣及返還。

第三節 出險及理賠流程

出險后報保險公司指定的各區域的負責人電話或指定保險公司的統一報險電話，經過定損后與保險公司指定的區域負責人聯系，按保險公司預先給予的優惠條件確定修車與理賠的先后順序，理賠事務與保險公司指定的負責人進行聯系進行理賠。相關詳細內容參照集團公司發給各公司的由集團公司與保險公司簽訂的協議相關內容執行。

第三章 車輛使用管理

1、車輛使用前必須進行油箱的改裝，加裝防盜油箱蓋，油箱蓋鑰匙由行政人事部保存，需要加油提前至行政人事部領取，加油后歸還。

2、在進行車輛作業安排時，市政環衛部必須保證所安排的駕駛員為考核合格駕駛員，有資格及能力駕駛所安排的車輛，否則出現事故，市政環衛部相關人員共同承擔責任。

3、行政人事部必須保證所有車輛必須要保險的保單時間期限內，否則出現事故由行政人事部第一責任人承擔。如因故無法及時購買保險，行政人事部須以文字形式通知市政環衛部，市政環衛部接通知后應進行應急調整，不得安排非保險期內車輛出行，否則出現事故由市政環衛部承擔。

4、任何人不得私配車輛鑰匙，一經發現，作開除處理。

5、車輛在使用之前必須進行檢查，此工作由駕駛員完成，并如實填寫《車輛使用檢查表》，每月上交市政環衛部備案，如因駕駛員沒檢查或檢查不認真造成車輛損壞，由駕駛員承擔全部維修費用。（《車輛使用檢查表》樣表見附件三）第四章 駕駛員的管理

第一節 駕駛員招聘、考核及上崗要求

1、嚴把駕駛員招聘關：駕駛員招聘時認真審核身份證、駕駛證，并進行體檢，要求身體健康，無心臟病等既往病史，且無酗酒的不良生活習慣，所持駕駛證為a1、a2、b2三種證照，并有三年以上大型貨車或環衛車輛實際駕駛經驗，合格方可參與筆試，經筆試合格方可參加上車試駕（在不使用掃路功能狀態下），試駕時公司車隊長先行對車輛進行駕前講解，然后由試駕人員駕駛，車隊長在副駕駛陪同，選擇空曠無人或少人區域。經試駕合格后方可參加掃路車操作培訓。在試駕過程中，車隊長須時刻緊盯試駕人

員操作，發現問題及時制止。

2、駕駛員培訓：經試駕合格的駕駛員，參與環衛作業車輛的操作培訓，培訓內容包括理論培訓與實操培訓，理論培訓課時必須達到10課時，實操培訓課時必須過到20小時。駕駛員必須充分熟悉環衛作業車輛的構造原理及各部件的功能，并能正常操作。經考核合格后，方可進入實習期。

3、駕駛員見習作業：經培訓考核合格駕駛員可跟車見習，見習分為兩個階段，第一階段由熟手駕駛員作業，見習駕駛員在副駕駛位置跟車觀摩作業，此過程必須經過10天，第二階段由見習駕駛員駕駛，熟手駕駛員在副駕駛陪駕，此過程必須經過10天，兩個階段均正常完成后，方可發放上崗證，進行單獨作業。駕駛員正式入職必須簽訂《車輛使用安全責任協議書》。（《車輛使用安全責任協議書》見附件四）

第二節 駕駛員的日常管理

1、駕駛員每月必須進行一次安全及操作培訓，并作好培訓記錄，培訓工作由車隊長組織，行政人事部根據情況列席。

2、駕駛員作業時必須嚴格按照作業要求行駛，不得為早下班開快車降低作業質量，不得越區域作業。

3、駕駛員作業必須憑《環衛車輛日作業安排表》至車場管理員處領取鑰匙，作業后必須按要求將鑰匙交至車場管理員處。駕駛員必須憑單作業，按《環衛作業車輛日安排表》指定區域及路段作業，嚴禁越界作業，越界作業視為公車私用，發生事故與公司無關，由駕駛員個人承擔，公司將對此駕駛員作開除處理并保留處罰權利。（《環衛車輛日作業安排表》見附件五）

4、駕駛員必須按要求如實填寫行車記錄表，加油表等公司要求的表單，不得事后補填或造假，一經發現，作開出處理。

5、駕駛員間應相互交流，提升技術及作業效率。

6、按要求定期對車輛進保養，擬定車輛保養計劃，以半年為一個期間，逐月落實。公司定期組織人員對車輛進行檢查，對于長期不按要求對車輛進行保養的駕駛員根據情況給予警告、罰款、直至開除處理。

7、駕駛員作為公司的一員，必須時遵守公司其它行政人事及財務方面的制度。

8、駕駛員作業憑單駕駛所安排車輛，嚴禁私自與人換車或將車交給別人駕駛，否則出現一切事故與公司無關，由駕駛員自行承擔。公司將對相關駕駛員作開除處理。

9、駕駛員必須嚴格遵守相關法律法規，因違法駕駛產生的一切事故由駕駛員自行承擔，與公司無關，發生車輛損壞，根據情況賠償。篇二：環衛車輛工作人員管理制度

環衛車輛工作人員管理制度

1、全體駕駛員必須認真執行環衛所各項規章制度，服 從領導安排，認真履行各自職責；嚴格遵守上下班時間，不 遲到、不早退，確保垃圾及時清掃、收集、運轉，做到日產 曰清，嚴禁車內裝有垃圾隔夜轉運；嚴禁無故曠工、脫崗，如有特殊情況，必須提前履行請假手續；嚴禁公車私用；休 息期間嚴禁關機，隨時應付突發事件，聽從工作調度，如人 為原因造成垃圾不能正常運轉，產生負面影響的，經查實后，給予相應的處罰。

2、安全行車管理

⑴每月由車輛管理辦定期召開安全教育會議，提高駕駛 員安全行車意識。

⑵駕駛員要嚴格執行道路交通規章制度，嚴格遵守操作 規程，嚴禁開快車、險車、賭氣車；嚴禁疲勞駕駛，酒后駕 車，一經發現立

即開除。

⑶車輛按規定進行檢修保養，保持安全良好的車況。

⑷車輛出車前，駕駛員必須做好安全自查，發現問題及 時排除，消除安全隱患。

⑶車輛必須按指定路線工作，嚴禁超范圍行駛，嚴禁公 車私用。⑷每曰工作結束后，必須將各自保管的車輛停放到指定 場所，違反本制度，造成車輛損壞、物品遺失，由駕駛員照 價賠償。

3、車容車貌

⑴、環衛作業車輛必須及時清洗，確保車身整潔，無油 垢污漬。⑵、垃圾運輸車必須安裝污水滴漏裝置，確保運輸過程 中無滴漏現象，杜絕二次污染。

⑶、垃圾運輸車在作業和運輸過程中，無垃圾夾帶、拖 掛現象。⑷、每月對環衛作業車輛車容車貌進行不定時的抽查，并建立車

容車貌檢查檔案。

⑶、所有環衛作業車輛應積極配合市局開展的車容車貌 檢查活動。

4、燃油管理

⑴實行油卡加油制，原則上不允許用現金加油。

⑵加油時，必須有指定的專人陪同駕駛員前往加油站加 油，并做好加油記錄，經駕駛員和油卡持有人簽字備案。

5、車輛維修及保養

⑴、所有車輛定點修理，專人負責，規定嚴格的修理程

序。

⑵、確需維修的，由駕駛員申請，經車管辦主任審核，報所領導同意后，填寫派修單，并由車管辦主任現場查看修 理部件是否屬實，否則不予報銷。

⑶、如遇車輛途中搶修，必須報車管辦主任和負責人，并在事后及時補開派修單。否則，不予結賬，由駕駛員自行 負擔。

⑷車輛進行修理時，駕駛員不得離開現場，對修理部位 及更換配件進行監督并認定保修期。

⑶車輛修好后，更換的配件必須帶回單位驗收，并集中 處理。⑷如駕駛員人為原因造成車輛維修費用增加的，一經查 實，根據費用的多少給予處罰。

⑵車輛每半月打一次黃油，并定期更換空氣濾清、機油。

⑶建立車輛維修檔案，做到“一車一檔案”，記錄每次 車輛保養、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。

6、考核的獎懲措施

⑴、對違反環衛所各項規章管理制度的，根據違反情節 的輕重，每人（次）處罰50-100元。

⑵對違反以上各條環衛車輛工作紀律的，將根據違反情 節的輕重，每人（次）處罰50-100元。

⑶、車容車貌不達標準的，每人（次）處罰20-50元。⑷、被上級領導通報批評的，每人（次）處罰100元。

⑶、對超出油耗管理標準的不予發放節油獎，超過1升 以上視實際情況給予處罰（根據油量、當月公里數、市場油 價計算〉。⑷駕駛員因私自用車發生交通事故及車輛損壞的，一切 責任由駕駛員承擔，并按經濟損失全額賠償。

⑵在工作期間發生交通事故的駕駛員，按責任〈以交警 隊事故處理責任認定書為準〉作如下處理：

①對負有責任的交通事故，當月安全獎不予發放。

②對在事故中產生的保險公司不予理賠的費用，應按實 際經濟損失以責論處，由駕駛員承擔相應的經濟賠償：負全 責的，承擔全部篇三：環衛車輛車輛安全管理制度

環衛車輛車輛安全管理制度 為了加強和落實安全生產，預防和減少安全生產事故，保障人民生命和國家財產的安全，更好地完成各項生產任務，特制定環衛車輛安全操作制度。

1、必須遵守交通法規，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。

2、不準酒后駕車、強行超車和違章超速行駛。

3、認真執行車輛“三檢”制度，做好設備的維修、保養，不得帶病運行。

4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時，必須做到“一慢、二看、三通過”。

5、車輛在加油時，不允許打手機，不準吸煙和明火出現。

6、做到文明操作、禮貌待人。

7、加強冬季和雨季的安全教育。

8、不允許在工作間內吸煙、點燃明火及往中轉箱中丟帶火的煙頭，無關人員禁止操作機械設備，外來人員禁止進入工作現場。

9、定期檢查配電箱、操作開關，用電線路的設施、設備等其它用具，設備是否漏點。

車輛三檢制度

出車前檢查

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現象。

2、檢查液壓部分升降是否正常。

3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。

4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。

行駛中注意

1、行駛途中，注意各儀表、發動機和底盤各部的工作狀態是否正常。

2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態是否正常。

3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。

收車后檢查

1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。

2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據需要潤滑各注油點。

3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。

4、排除儲氣筒內的分離水和凝結物。

5、排除故障，使車輛達到出車標準。

6、檢查整理隨車工具。

車輛管理制度

1、車輛管理按照“統一”的原則，全部車輛要建立臺帳。

2、車輛外借時，必須經負責人同意，方準出車。

3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發現未經領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規定處理。

4、車輛駕駛員，定車定人，未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

汽車隊設備維修、保養制度

為了使車輛經常保持良好的技術狀態，貫徹預防為主，強制維修、保養的方針，防止意外事故的發生，特制定車輛維修、保養制度。

1、車輛司機必須經常對所操作的設備進行例行維修、保養，完成操作供應知的設備維修、保養知識。

2、車輛司機維修、保養設備，必須做好記錄，對維修、保養的部位、技術和質量負全部責任。

3、設備維修、保養需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經指定人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業造成的損壞要根據情節，按獎罰規定處理。

4、設備維修、保養分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機臨時安排。

5、車輛由專人操作，未經允許其他人員不得操作，設備發生故障時，要及時排除，不得帶病運行。

6、設備外觀要經常保持干凈。