第一篇：發電廠高壓輸電線路線損分析及降損措施

發電廠高壓輸電線路線損分析及降損措施

摘要：線損是供電企業重要的經營指標。由于發電廠高壓輸電線路距離短且結構簡單，目前對其線路損耗的研究相對較少，但據來自各發電廠的統計數據，線路損耗已對發電廠的經濟效益產生了巨大的影響。因此，本文通過對某火電廠220KV線路實際系統參數和數據進行研究，并運用均方根電流法計算理論線損，對其和統計線損之間的誤差進行分析，并提出了降損措施。為發電廠高壓輸電線路的線損分析和降損提供了直接經驗，具有很強的理論價值和實踐意義。

關鍵詞：理論線損，統計線損，均方根電流法，降損措施，發電廠

中圖分類號：TM714.3 文獻標識碼：A Loss analysis of high pressure transmission line route and the message of drop damages about power station Qiudaoyin Zhouna(North China University Of Water Conservancy And Electric Power Henan zhengzhou 450011)ABSTRACT: The line damages is the important management target of the power supply enterprise.As for the power plant high pressure transmission lines, because of its short and simple in structure , research in this area will be relatively small.But according to the statistical data comes from various power plants, the line loss has had the huge influence to the economic efficiency of power plant.So this text studied the actual system parameters and data from line 220KV of some thermoelectric power station, and used the root-mean-square electric current law to computation theory line damages, and compared the theoretical line loss and statistical line loss, analyzed the error between the two, and gived the measure for damages falling.This gived direct experience for line loss calculation and analysis of short-distance and high-voltage transmission lines in power station ,it has a strong theoretical and practical significance.KEY WORDS: line damage in theory, line damage in statistical, root-mean-square electric current law, the measure for damages falling, power plant

1.引言

線損是供電企業重要的經營指標，是企業管理的關鍵環節，線損的高低及線損的管理不僅直接影響企業的經濟效益，而且在一定程度上說明了供電企業的管理水平。來自某發電廠的統計數據：從公司至變電站線路理論線損不超過0.1%，但據火電廠經營管理部統計數據，計量的統計線損卻在0.2%左右，約為理論線損的二倍。公司一年的發電量若按31.5億千瓦時計算，則線路電量多損耗315萬千瓦時，、按綜合上網電價0.32元/千瓦時計算，影響收入約達100萬元，可見線損帶來的經濟損失是巨大的。因此，對發電廠輸電線路進行線損分析，查找線損的來源，并提出降損措施是很必要的。

2.線損分析 線損按其性質和計算方法可分為三類：管理線損、理論線損和統計線損。管理線損（又稱不明損耗），是由管理不善、規章制度不健全、計量裝置誤差、電力網元件漏電引起的電能損耗及其他不明原因造成的各種損耗；理論線損是以測量為基礎按照電網模型計算出來的能量損失；統計線損是指實際供電量和售電量之差，完全由測量得到的線損統計。統計線損應等于管理線損和理論線損之和。根據數據來源和計算方法，線損率有理論線損率和統計線損率，且正常情況下，統計線損率高于理論線損率。

（2-1）

（2-2）

為使分析比較精確，本文理論線損分析的對象主要是發電廠線路導線中的電阻損耗。

計算線路理論線損常用的方法有：均方根電流法、平均電流法、最大電流法、等值電阻法、最大負荷損耗小時法等。均方根電流法是線損理論計算的基本方法，物理概念是，線路中流過的均方根電流所產生的電能損耗相當于實際負荷在同一時間內所產生的電能損耗，其優點是：方法簡單，按照代表時間整點負荷電流或有功功率、無功功率或有功電量、無功電量、電壓、配電變壓器額定容量、參數等數據計算出均方根電流就可以進行電能損耗計算，易于計算機編程計算。因此本文采用均方根電流法計算線路理論線損。

第二篇：輸電線路線損

配電網理論線損計算和降低網損方法的研究

韓暘

摘要：線損是電力企業在電能傳輸和營銷過程中所產生的電能損失，它包括從發電廠進入電網的電能通過輸變配過程所造成的全部損耗。線損是電力企業綜合性的一項經濟指標，是企業利潤的重要部分，其大小取決于電網結構、技術狀況、運行方式和潮流分布、電壓水平以及功率因數多種因素，線損不僅反映電網的運行水平與管理水平，在此同時，還受電網的設計規劃，以及電網的建設制約。

本文主要介紹目前國內外降低配電網技術線損的各種方法。通過各種解決措施以達到提高節能降損的效益，使線損管理更加科學的目的。關鍵詞：理論線損，技術降損，節能降損，線損管理 1前言 1.1課題背景

線損是電力企業綜合性的一項經濟指標，是企業利潤的重要部分，其大小取決于電網結構、技術狀況、運行方式和潮流分布、電壓水平以及功率因數多種因素，線損不僅反映電網的運行水平和管理水平，在此同時還受電網的設計規劃，以及電網建設的制約。有效地控制線損措施可以提高降損節能的效益，使電網企業的線損技術管理更加科學，所以在電網的建設過程以及改造過程和正常管理中經常要用到各種方法來控制線損。1.2研究線損理論計算的意義

我國的線損率與世界發達國家相比差距還很大，所以我國的節電潛力很大。隨著電力企業經營理念在更新，掌握并采用現代化的管理手段，取消粗放管理手段，更多更好地應用可操作的并且可考核的科學管理方法,減小不合理的電能損耗到最小，使線損率管理水平達到國際先進水平，這是現代化電力企業管理的核心內容，也是現代電力企業在生存中求發展的必要條件。配電網理論線損及減少線損措施 2.1理論線損簡介

線損是電力企業在電能傳送和營銷過程中所產生的全部的電能損失，它包括[1]從發電廠進入電網的電能通過輸變配過程中所造成的全部損失。電力經營企業的電能損失集中體現在其線損電量上。

線損電量按照線損產生的物理意義，可以分為固定損耗和可變損耗以及其他損耗三部分，同時又可根據線損產生的不同層面把它分為[2]技術損耗和管理損耗這兩大部分。

固定損耗[3]也通常稱為空載損耗（鐵損）或基本損耗，空載損耗與設備接入的電壓密切相關，一般情況下空載損耗不隨負荷變化而產生變化。一般來說，固定損耗隨設備接入電壓的高低變動而發生變化，而實際電網運行的過程當中，電壓波動往往不大因而基本被認為恒定，即這部分損耗也基本是固定不變的。固定損耗主要包括以下幾部分內容：

①發電廠和變電站的升壓變壓器和降壓變壓器以及配電變壓器的鐵損部分。②高壓線路上的電暈損耗。③互感器、調相機、電抗器、調壓器、消弧線圈等設備的鐵損以及絕緣子的損耗。④電纜和電容器的介質損耗。⑤電能表的電壓線圈損耗。

可變損耗通常被稱為變動損耗或者短路損耗，可變損耗隨著日負荷變化而變化，并且與電流的平方成正比，其流過電流越大則相應部分損耗越大。可變損耗主要包括以下內容：

①發電廠和變電站的升壓變壓器和降壓變壓器以及配電變壓器的銅損部分。②輸配電線路的銅損。③互感器、調相機、電抗器、調壓器、消弧線圈等設備的銅損。④架空導線上負荷電流在避雷線中感應的接地環流。⑤接地線的銅損。⑥電能表中電流線損的銅耗。

電力運營企業為了進行改造技術并且改進管理，往往將線損分為技術損耗與管理損耗。從本質上說，各種供電設備在電能傳送過程中不可避免地會發生電能損耗。這部分損耗是客觀存在的，通常稱為技術損耗或自然損耗。我們所說的理論線損計算也就是技術損耗或自然損耗。理論線損計算的過程也就是對技術線損進行計算并且核實的過程。

由于實際情況中對廣大用戶的抄表往往不同期，而同一時段內，抄見電能與電網關口供出的電能也不相符。經營環節、計量過程中可能產生的差錯、被不法分子利用而進行的竊電，都統計為“線損”。這就形成通常意義下所謂管理線損。2.2 降低配電網技術線損的措施

降低損耗的方法從整體方面來說可以分為技術降損和管理降損兩大類，其中技術降損的措施又可以分為運行性措施和建設性措施。運行性措施是指在已運行的電網中為降低網損采取的技術措施，而建設性措施是指新建電力網時為提高運行經濟性而采取的措施，并且對現有的網絡采取改造和加強措施，或者對用電設備提出新的要求。（1）實現電力系統和電網的經濟運行

電力系統的經濟運行主要是確定機組的最佳組合和負荷的合理分配。這時考慮的是全系統的經濟性，線損不是決定性的因素。因此，在系統有功負荷經濟分配的前提下，做到電力網及其設備的經濟運行是降低線損的有效措施。而變電站的經濟運行主要是確定最佳的變壓器運行組合方式和最佳負荷率，在滿足電網安全、可靠要求的前提下，選擇合理的電力系統[4]結構和接線形式。電網接線方式應力求簡單，盡量減少變壓次數，縮短供電半徑，減少迂回供電。這樣不僅可以減少變壓器和線路損耗，而且使設備投入、切除操作方便。同時，電網結構還能適應不同運行方式的變化，根據需要可靈活地改變系統的運行方式，使運行方式更加經濟。具備以上特點的電網是降低技術線損的基礎。（2）選擇合理的運行電壓

電網的運行電壓對電網中各原件的空載損耗均有影響。在35kV及以上供電網絡中，提高運行電壓1%，可降低空載損耗1.2%左右。在電網運行中，大量采用有載調壓設備，可以在不同的負荷情況下合理地調整電網的運行電壓。在10kV農用配電網中，由于空載損耗約占總損耗的50%~80%,特別是在深夜，因負荷低，空載損耗的比例更大，所以應根據用戶對電壓偏移的要求，適當降低電壓運行。對于低壓電網，其空載損耗很少，宜提高運行電壓。提高電網電壓水平，主要是搞好全國的無功平衡工作，其中包括提高發電機端口電壓，提高用戶功率因數，采用無功補償裝置。（3）變壓器的經濟運行

根據負荷的變化，適當改變投入運行變壓器的臺數，可以減少功率損耗。一般選用節能型變壓器，在變壓器內安裝2臺以上變壓器，為改變系統運行方式奠定技術基礎，既可提高供電的可靠性，又可以根據負荷情況合理停用并聯運行變壓器的臺數，降低變壓器損耗。合理選擇變壓器的容量和安裝位置，促進變壓器的經濟運行，需將變壓器安裝在負荷中心點和在無功平衡的前提下調整變壓器的分接頭。（4）合理安排檢修

對電網進行檢修，改變了電網運行方式及網絡中的功率分布，使檢修期內網絡損耗增大，因此，要合理安排檢修計劃。采用配合重要用戶設備的檢修進行電網檢修，利用節假日進行輸、配電設備檢修及帶電作業等檢修方式。另外，將檢修的各項目統籌安排，可減少重復停電，從而減少對用戶供的影響。有時當某一級設備停電檢修時，可由另一設備代替，但是由于負荷的增加，損耗也增加了。因此，應縮短檢修時間，有效的辦法是制定檢修期和檢修定額工時，采用承包責任制。這些措施可以降低檢修期間的電網損耗。（5）進行舊電網改造

一些舊電網送、變電容量不足，出現供電半徑過長等問題，不僅影響了供電的安全和質量，也增加了線損。因此，需要架設新的輸變電線路，改造原有線路，加大導線截面，采用低損耗變壓器，制定發展規劃，確保電網的安全與經濟運行。在改建電網時，將110kV或220kV電壓直接引入負荷中心，簡化網絡結構，不僅減少變電層次、減少運行管理和檢修工作、減少損耗，而且擴大供電能力，提高供電可靠性，改善電能質量。電源應盡量布置在負荷中心，負荷密度高，供電范圍大時，優先考慮兩點或多點布置，多點布置有顯著的降損節能效果，同時也能有效的改善電壓質量。由于輸電線路的損耗高低取決于線路流經電流和線路等效阻抗，降低線路的損耗就要降低線路等效阻抗，因此合理選擇輸電導線及截面是解決問題的關鍵。

（6）調整負荷曲線，移峰填谷，提高日負荷率

對于峰谷差較大的負荷，應采取雙回路供電方式，對三相不平衡負荷進行調整是主要手段。因此采用移峰填谷，提高日負荷率的方法，根據用戶的用電規律，合理而有計劃的安排用電負荷及用電時間，提高電網的負荷率，從而降低損耗（7）提高電網的電壓等級

將6kV電網升為10kV，35kV電網升為110kV，對降低電能損耗效果比較明顯，但投資明顯增加。因此，應通過技術經濟比較來確定是否采取該方法。在無功功率充足的地方，加裝能升高電網運行電壓的設備，電網運行時應盡量提高運行電壓水平，以降低功率損耗。但系統中無功功率供應緊張時，調整變壓器分接頭，提高電網電壓，將使負荷的無功功率損耗增加。（8）無功補償

電力系統武功潮流分布是否合理，不僅關系到電力系統向用戶提供電能質量的優劣，而且還直接影響電網自身運行的安全性和經濟性。在電力傳輸過程中，有功功率和無功功率均造成功率損耗，功率因數越小，無功功率越大，在傳輸中無功造成的損耗也越大。因此，電網進行無功補償時，應遵循全面規劃、合理布局、分級補償、就地平衡的原則，使功率因數和電壓有較好的狀態，需要提高變電站的投入率，達到技術降損的效果。4 小結

隨著對電力系統線損管理工作進一步深入,對配電網理論線損計算方法的精度及穩定性要求越來越高。準確簡便的線損計算和分析有利于擬定合理的降損措施，并能對線損管理工作起指導和促進作用。電網的經濟運行是鞏固和發展現有電網、降低供電成本的有效途徑，合理選擇降低網損的技術措施，根據電網實際需要，選擇適合本地電網的降損措施，以取得更高的社會效益和經濟效益。降低線路損耗是一項長期而艱巨的工作，各項措施的運用需要與線損管理相結合才能得到良好的效果，實現電力系統的經濟運行。

參考文獻：

[1]許紹良，送冶，苗竹梅，等.電力網電能損耗計算導則.北京：中國電力出版社，2000.[2]熊鵬程.一種改進型理論線損計算方法.武漢：武漢大學后勤保障部.[3]余旭陽.中低壓理論線損計算方法探討.長沙：湖南省電力公司試驗研究院.[4]熊巍.配電網理論線損計算及降損措施.南昌：南昌供電公司.

第三篇：淺談110kv輸電線路線損計算

淺談110kv輸電線路線損計算

摘 要：線損指的是電網電能損耗，線損電量是供電企業的一項重要指標.如何在電網正常運行的前提下，降低電網線損、提高供電企業經濟效益和線損管理水平，是供電企業都在努力著手解決的問題.對此，本文將對100kV電網線損進行研究，首先介紹電網線損產生的主要原因，然后詳細探究110kV電網線損及無功優化計算，以期降低線損所造成的能源損失，促進電力企業的長遠發展.關鍵詞：線損： 輸電線路： 變電站； 計算方法；

110kV輸電線路的電能損耗包括：線路導線中的電阻損耗、變壓器的空載損耗及其負載損耗。這些損耗的計算方法和35kV輸電線路基本相同，只要把110kV輸電線路中相應的結構參數和運行參數代入相應的計算公式中就可以了。除此之外，110kV輸電線路還有電暈損耗和絕緣子的泄漏損耗。因此，110kV輸電線路的電能總損耗是上述五種損耗之和。下面就電暈損耗和泄漏損耗的計算方法介紹如下：

一、110kV輸電線路的電暈損耗

110kV輸電線路的電暈損耗與下列因素有關：

1.導線表面的電場強度；

2.沿?路地區的天氣情況；

3.線路通過地區的海拉高度的影響等。

由此可見，影響電暈損耗的因素是很多的，故欲準確計算是相當復雜的。為此，通常都是根據由實驗數據所導出的近似計算法進行估算。這就是，110kV架空輸電線路當采用截面積為70～185mm2的導線時，年均電暈損耗電量對電阻損耗電量（[3I2?R?t] = 5000h）百分比為：4.7～0.3% 我們即根據此比值進行估算。但是，當進行月線損計算時，如果此月份的好天不多，則電暈損耗電量對電阻損耗電量之比值將增大；此時，應根據冰雪天、雨天、霧天天數的增加比例及其對電暈損耗的影響程度進行上調計算。對220kV架空輸電線路的電暈損耗亦按此方法進行估算。

二、110kV輸電線路的絕緣子泄漏損耗

110kV輸電線路的絕緣子泄漏損耗與絕緣子的型式、沿線路地區大氣的污染程度及其空氣的濕度等因素有關。歷年積累的調查統計資料表明，對于110kV及以上的架空輸電線路的絕緣子泄潛心損耗，約為線路電阻耗電量[3I2?R?t×10-3]的1l%，因此，這些線路的絕緣子損耗電量即按此比例進行估算。

線損電量和線損率計算

1.35 kV及以上電壓等級電網線損

kV及以上電壓等級電網的線損主要有35kV、110kV輸電線路和主變產生的損耗組成。

（1）其供電量是指流入35kV及以上電網的電量，共有3部分組成：

①在110kV和35kV線路末端計量的電量，沒有輸電線路損耗，分別定義為1和5（如：并網點在該110kV和35kV母線的地方電廠上網電量）。

②在110kV和35kV線路對（首）端計量的電量，經過輸電線路產生有損耗，分別定義為3和7。

③110kV和35kV過網電量，分別定義為2和6；（輸入量與輸出量相等，不產生損耗的電量。后文中的電量12的定義與此相同）。

（2）其售電量指流出35kV及以上電網的電量也有3部分電量組成：

①110kV和35kV主變供10（6）kV母線的電量，分別定義為9和10；

②110kV和35kV首端計量的電量，一般情況下，這類電量都是專線供電且首端計量，或者是在末端計量加計線損，相當于首端計量，分別定義為4和8。

③110kV和35kV過網電量，分別定義為2和6。

2.10（6）kV電壓等級電網線損

10（6）kV電壓等級電網線損主要有10（6）kV配電線路和配電變壓變產生的損耗組成。

（1）其供電量指流入10（6）kV電壓等級電網的電量，由4部分組成：

①110kV和35kV主變供10（6）kV母線的電量，分別定義為9和10。

②10（6）kV專用線路末端計量電量定義為11（對縣供電企業來說，有兩種電量同此：地方電廠在縣供電企業變電站10（6）kV母線上并網的上網電量；外部供電企業設在本供電營業區內變電站10（6）kV母線供出的并由本供電企業對用戶抄表收費的電量。這兩部分均屬購無損電量）。

③10（6）kV線路對端計量電量定義為13，即購有損電量下面對35kv與110kv電壓供電系統損耗計算對比：

3.110KV電壓供電系統損耗計算

（1）110KV電壓供電線路損耗。

相關參數：線路長3公里，LGJ120導線，電阻0.2422歐姆/公里，功率因數cosф取0.90，平均電壓115KV。

①△P=3I2R=（P/ ucosф）2*R =（5810 / 115*0.9）2*0.2422*3 =2.29KW

2、平均負荷利用小時數 t= 3226*104/ 5810 =5552.5

3、年運行線路損耗電能 △W =△P*t=2.29*5552.5 =12715.125 =1.27萬KWh。

②110KV供電變電器損耗 查表S7-8000/110變壓器，變壓器空載損耗△Po=14KW，變壓器負載損耗△Psc=50KW 變壓器運行損耗功率： △P △ P=△Po+△Psc（Sf/ Sn）2 =14+50*（5810 / 8000*0.9）2 =46.56KW 變壓器年運行損耗電能△W=△P*t =46.56*5552.5=258524.4KWh =25.85萬KWh。

③線路損耗和變壓器損耗總和 25.85+1.27=27.12萬KWh。

④110KV供電年損耗電費： 271200*0.523=141837.6元。

第四篇：電網線損分析及降損措施

電網線損分析及降損措施

摘要：根據43個代管縣級供電企業的線損考核情況，從無功管理、線損理論計算、配電變壓器節能、基礎資料、低壓線損等方面分析了所存在的問題，并有針對性地提出了采用無功功率補償設備提高功率因數、對電網進行升壓改造、提高計量準確性、科學管理等降低線損的具體技術措施及組織措施，對搞好縣級供電企業線損管理達標工作具有重要意義。關鍵詞：線損；降損；潮流

廣西電網公司1999年開始對43個代管縣級供電企業進行農網建設與改造，通過積極推進各項改革措施，理順農電管理關系，規范農電市場秩序，取得了明顯的成效。截至2005年底，公司代管縣級供電企業供電區域內農村供電綜合電壓合格率達到90%，比“九五”末提高了15個百分點；2005年綜合線損7.9 %，同比下降0.41個百分點。

本文根據43個代管縣級供電企業的線損考核情況，從無功管理、線損理論計算、配電變壓器節能、基礎資料、低壓線損等方面分析了所存在的問題，并有針對性地提出了采用無功功率補償設備提高功率因數、對電網進行升壓改造、提高計量準確性、科學管理等降低線損的具體技術措施及組織措施，對搞好縣級供電企業線損管理達標工作具有重要意義。1 代管縣級供電企業線損考核情況

廣西電網公司對43個代管縣級供電企業開展了線損管理達標驗收工作。從驗收的情況看，除個別縣公司的低壓損耗超過12%的標準外，其余基本都能夠按照南方電網公司標準開展節能降耗管理工作。但是，與先進地區比較，存在的差距仍然很大。廣東電網公司南海、斗門和惠東三個縣級企業的10 kV線損都在4%、低壓線損都在8%以下。對比之下，我們存在的主要問題有以下諸條。

無功管理工作重視不夠。主要表現在：變電站、臺區無功補償不夠，35 kV及以上電網無功優化計算工作沒有開展。檢查中發現有一個縣公司15座35 kV變電站只有8座站裝設補償電容，2000多臺配變只裝設了50多套低壓無功補償，補償度遠遠不夠，另外一個縣公司相當部分10 kV線路功率因數在0.7~0.8之間。而電網無功優化計算則基本沒有哪個縣公司真正開展。

線損理論計算工作薄弱。相當部分企業沒有開展線損的理論計算，線損管理缺乏理論依據。有個別縣公司計算出來的理論數據和實際數據差距較大，沒有進行分析查找原因并校正，也沒有將計算結果作為線損管理的依據。

在配電變壓器方面，仍有S7型高能耗變壓器在運行，S9節能型變壓器的普及不夠。運行中的配電變壓器普遍存在臺變容量過大，而負荷率(在最大負荷時)很低及三相負荷不平衡的現象。檢查發現個別縣公司計量室管理不達標（主要是溫濕度、防塵、防水等環境條件和實驗室管理制度執行），校驗臺和標準表未能及時送檢，人員未能持證上崗，計量未能按規定進行輪校、輪換，有些表計甚至自報裝以后十幾年均未校驗或更換。

有2個縣公司執行分線分壓分臺區線損管理制度不到位，沒有按標準進行線損分線分壓分臺區管理，對線損的分析、控制沒有依據，造成線損分析不準確，有個別公司根本沒有進行線損分析工作，憑感覺和經驗進行線損管理。

基礎資料不全，用電檔案不準確。檢查中發現個別縣公司的數據報表是為了應付檢查突擊整理出來的，表計與臺區變的對應不準確，圖紙資料與現場狀況不符，圖紙資料的更新滯后于現場運行設備的變動。

在城網改造中，都注重改造了10 kV主線，而變壓器380 V以下的低壓線路則基本未進行改造。目前運行中的低壓線路現狀是陳舊、凌亂、搭頭多、線路過長，這不僅存在安全隱患，也使線損增加。2 降低線損的技術措施

2.1 采用無功功率補償設備提高功率因數

在負荷的有功功率P保持不變的條件下，提高負荷的功率因數，可以減小負荷所需的無功功率Q，進而減少發電機送出的無功功率和通過線路及變壓器的無功功率，減少線路和變壓器的有功功率和電能損耗。2.2 對電網進行升壓改造

在負荷功率不變的條件下，電網元件中的負荷損耗部分隨電壓等級的提高而減少，提高電網電壓，通過電網元件的電流將相應減小，負載損耗也隨之降低。升壓是降低線損很有效的措施。升壓改造可以與舊電網的改造結合進行，減少電壓等級，減少重復的變電容量，簡化電力網的接線，適應負荷增長的需要，以顯著降低電力網的線損。具體可有如下措施。分流負荷，降低線路的電流密度。利用變電站剩余出線間隔，對負荷大、損耗高的線路進行分流改造，通過增加線路出線的方式降低線路負荷，從而降低線損。

調整負荷中心，優化電網結構。針對農村10 kV配電網中存在的電源布點少，供電半徑過長的問題，采取興建新站和改造舊站的方法來縮短供電半徑，農村低壓配電網中則采取小容量、密布點、短半徑的方式來達到節電的目的。

改造不合理的線路布局，消除近電遠供，迂回倒送現象，減少迂回線路，縮短線路長度。對運行時間長、線徑細、損耗高的線路更換大截面的導線。更新高損主變，使用節能型主變。主變應按經濟運行曲線運行，配有兩臺主變的要根據負荷情況投運一臺或兩臺主變，并適時并、解裂運行。

有載調壓的主變，要適時調整電壓，使電壓經常保持在合格的范圍內。

配電變壓器的損耗對線損的影響起著舉足輕重的作用。在農網中造成配變不經濟運行的主要原因是產品型號，容量選擇不合適，安裝位置不恰當；運行因素如農村用電負荷存在季節性強，峰谷差大，年利用小時低，全年輕載甚至空載時間長，管理不善等。合理選型和調整配變容量，提高配變平均負荷率是配電網絡降損工作的重點內容。2.3 提高計量準確性

更換淘汰型電能表，減少計量損失，積極采用誤差性好、準確度高、起動電流小、超載能力強、抗傾斜、防竊電，可實現抄表自動化管理且表損低的全電子電能表，提高計量精度、合理設置計量點，對專線用戶加裝更換失壓記錄儀，并推廣使用具有寬量程，高精度電子式電能表，為一些用戶裝設IC卡表，杜絕人為因素的影響，及時查處現場各種計量差錯。推廣應用集中抄表系統，實現大用戶和居民用戶遠方抄表。

每月抄報日應及時核算當月功率因數是否在0.9以上，不足時應考慮采用高壓補償措施。對大用戶可裝設帶分時計費的無功電能表，進行高峰時段的功率因數考核。3 科學管理降低線損的組織措施

科學管理降低線損的組織措施主要有以下內容。

加強組織領導，健全線損管理網絡，并建立線損管理責任制，在制度中明確職能科室和生產單位之間的分工，不斷完善線損承包考核制度，使線損率指標與全公司職工工作質量掛鉤。

搞好線損統計，堅持做到年部署、季總結、月分析考核，逐季兌現獎懲的管理制度，及時發現解決線損管理工作中存在的問題。公司主管部門每月應定期組織相關人員召開一次線損分析會，分析指標完成情況，針對線損較高的線路，從線路質量、表計接線、是否竊電、無功補償等方面進行討論和分析，并責成有關部門進行落實，下月線損分析會必須匯報問題查找、處理結果，通報有關情況，研究解決存在的問題。

合理安排檢修，及時清除線路障礙，合理安排檢修，盡量縮短檢修時間，提高檢修質量。另外，在春、秋兩季輸電部門應認真組織清除線路障礙，對線路絕緣子進行擦拭維護，減少線路漏電。

加強抄核收管理，堵塞抄核收漏洞，制定“抄表管理制度”，要求抄表人員嚴格按照規定日期完成抄收工作，抄表時間及抄表人公開公布，公司主管部門不定期組織抽查，杜絕抄表不同步、漏抄、估抄或不抄現象，確保抄表及時準確，核算細致無誤。

開展潮流計算、潮流分析工作，重大方式變化時，及時進行潮流計算。選擇最佳運行方式使其損耗達到最小。充分利用調度自動化系統，制定出各變電站主變的經濟運行曲線，使各變電站主變保持最佳或接近最佳運行狀態，保證主變的經濟運行。實現無功功率就地平衡，提高用戶的功率因數，強化地方電廠發電機送出的無功功率和通過線路、變壓器傳輸的無功功率的管理，使線損大大降低，并且改善電壓質量、提高線路和變壓器的輸送能力。參考文獻

[1]李如虎.高壓深入負荷中心與提高運行電壓是降低線損的有效措施[J].廣西電力, 1999,（4）.[2]李如虎.提高功率因數.降低電能損耗[J].廣西電力,1999,（2）.[3]陳益偉.玉林電網結構及降損措施[J].廣西電力, 2001,（2）.

第五篇：電力的輸電線路線損計算方法相關資料

電力的輸電線路線損計算方法

1．輸電線路損耗

當負荷電流通過線路時，在線路電阻上會產生功率損耗。(1)單一線路

有功功率損失計算公式為 △P＝I2R 式中△P--損失功率，W； I--負荷電流，A；

R--導線電阻，ù(2)三相電力線路 線路有功損失為

△P＝△PA十△PB十△PC＝3I2R(3)溫度對導線電阻的影響：

導線電阻R不是恒定的，在電源頻率一定的情況下，其阻值隨導線溫度的變化而變化。銅鋁導線電阻溫度系數為a＝0.004。在有關的技術手冊中給出的是20℃時的導線單位長度電阻值。但實際運行的電力線路周圍的環境溫度是變化的；另外；負載電流通過導線電阻時發熱又使導線溫度升高，所以導線中的實際電阻值，隨環境、溫度和負荷電流的變化而變化。為了減化計算，通常把導線電陰分為三個分量考慮：

1）基本電阻20℃時的導線電阻值R20為 R20=RL 式中R--電線電阻率，/km，;L--導線長度，km。2）溫度附加電阻Rt為 Rt=a（tP－20）R20 式中a--導線溫度系數，銅、鋁導線a=0．004； tP--平均環境溫度，℃。3）負載電流附加電阻Rl為 Rl= R20 4）線路實際電阻為 R=R20+Rt+Rl（4）線路電壓降△U為 △U=U1－U2=LZ 2．配電變壓器損耗(簡稱變損)功率△PB 配電變壓器分為鐵損(空載損耗)和銅損(負載損耗)兩部分。鐵損對某一型號變壓器來說是固定的，與負載電流無關。銅損與變壓器負載率的平方成正比。配電網電能損失理論計算方法

配電網的電能損失，包括配電線路和配電變壓器損失。由于配電網點多面廣，結構復雜，客戶用電性質不同，負載變化波動大，要起模擬真實情況，計算出某一各線路在某一時刻或某一段時間內的電能損失是很困難的。因為不僅要有詳細的電網資料，還在有大量的運行資料。有些運行資料是很難取得的。另外，某一段時間的損失情況，不能真實反映長時間的損失變化，因為每個負載點的負載隨時間、隨季節發生變化。而且這樣計算的結果只能用于事后的管理，而不能用于事前預測，所以在進行理論計算時，都要對計算方法和步驟進行簡化。為簡化計算，一般假設：

（1）線路總電流按每個負載點配電變壓器的容量占該線路配電變壓器總容量的比例，分配到各個負載點上。（2）每個負載點的功率因數cos 相同。這樣，就能把復雜的配電線路利用線路參數計算并簡化成一個等值損耗電阻。這種方法叫等值電阻法。等值電阻計算 設：線路有m個負載點，把線路分成n個計算段，每段導線電阻分別為R1，R2，R3，…，Rn，1．基本等值電阻Re 3．負載電流附加電阻ReT 在線路結構未發生變化時，Re、ReT、Rez三個等效電阻其值不變，就可利用一些運行參數計算線路損失。

均方根電流和平均電流的計算

利用均方根電流法計算線損，精度較高，而且方便。利用代表日線路出線端電流記錄，就可計算出均方根電流IJ和平均電流IP。在一定性質的線路中，K值有一定的變化范圍。有了K值就可用IP代替IJ。IP可用線路供電量計算得出，電能損失計算（1）線路損失功率△P（kW）

△P=3（KIP）2（Re+ReT+ReI）×10-3 如果精度要求不高，可忽略溫度附加電阻ReT和負載電流附加電阻ReI。（2）線路損失電量△W（3）線損率

（4）配電變壓器損失功率△PB（5）配電變壓器損失電量△WB（6）變損率 B（7）綜合損失率為 + B。

另外，還有損失因數、負荷形狀系數等計算方法。這些計算方法各有優缺點，但計算誤差較大，這里就不再分別介紹了。低壓線路損失計算方法

低壓線路的特點是錯綜復雜，變化多端，比高壓配電線路更加復雜。有單相供電，3×3相供電，3×4相供電線路，更多的是這幾種線路的組合。因此，要精確計算低壓網絡的損失是很困難的，一般采用近似的簡化方法計算。

簡單線路的損失計算 1．單相供電線路

（1）一個負荷在線路末端時：

（2）多個負荷時，并假設均勻分布： 2．3×3供電線路

（1）一個負荷點在線路末端

（2）多個負荷點，假設均勻分布且無大分支線

3．3×4相供電線路（1）A、B、C三相負載平衡時，零線電流IO=0，計算方法同3×3相線路。

由表6-2可見，當負載不平衡度較小時，a值接近1，電能損失與平衡線路接近，可用平衡線路的計算方法計算。4．各參數取值說明

（1）電阻R為線路總長電阻值。

（2）電流為線路首端總電流。可取平均電流和均方根電流。取平均電流時，需要用修正系數K進行修正。平均電流可實測或用電能表所計電量求得。

（3）在電網規劃時，平均電流用配電變壓器二次側額定值，計算最大損耗值，這時K=1。

（4）修正系數K隨電流變化而變化，變化越大，K越大；反之就小。它與負載的性質有關。

復雜線路的損失計算

0．4kV線路一般結構比較復雜。在三相四線線路中單相、三相負荷交叉混合，有較多的分支和下戶線，在一個臺區中又有多路出線。為便于簡化，先對幾種情況進行分析。1．分支對總損失的影響

假設一條主干線有n條相同分支線，每條分支線負荷均勻分布。主干線長度為欏￡ 則主干電阻Rm=roL 分支電阻Rb=roé

總電流為I，分支總電流為Ib=I/n（1）主干總損失△Pm（2）各分支總損失△Pb（3）線路全部損失（4）分支與主干損失比

也即，分支線損失占主干線的損失比例為/nL。一般分支線小于主干長度，/nL＜1/n 2．多分支線路損失計算 3．等值損失電阻Re 4．損失功率

5．多線路損失計算

配變臺區有多路出線（或僅一路出線，在出口處出現多個大分支）的損失計算。設有m路出線，每路負載電流為I1，I2，…，Im 臺區總電流I=I1+I2…+Im 每路損失等值電阻為Re1，Re2，…，Rem 則

△P=△P1+△P2+…+△Pm=3（I21Re1+I22Re2+…+I2mRem）

如果各出線結構相同，即I1=I2=…=Im Re1=Re2=…=Rem 6．下戶線的損失

主干線到用各個用戶的線路稱為下戶線。下戶線由于線路距離短，負載電流小，其電能損失所占比例也很小，在要求不高的情況下可忽略不計。

取：下戶線平均長度為椋衝個下戶總長為L，線路總電阻R=roL，每個下戶線的負載電流相同均為I。（1）單相下戶線 △P=2I2R=2I2roL（2）三相或三相四線下戶 △P=3I2R=3I2roL 電壓損失計算

電壓質量是供電系統的一個重要的質量指標，如果供到客戶端的電壓超過其允許范圍，就會影響到客戶用電設備的正常運行，嚴重時會造成用電設備損壞，給客戶帶來損失，所以加強電壓管理為客戶提供合格的電能是供電企業的一項重要任務。

電網中的電壓隨負載的變化而發生波動。國家規定了在不同電壓等級下，電壓允許波動范圍。國電農（1999）652號文對農村用電電壓做了明確規定：

（1）配電線路電壓允許波動范圍為標準電壓的±7%。

（2）低壓線路到戶電壓允許波動范圍為標準電壓的±10%。

電壓損失是指線路始端電壓與末端電壓的代數差，是由線路電阻和電抗引起的。電抗（感抗）是由于導線中通過交流電流，在其周圍產生的高變磁場所引起的。各種架空線路每千米長度的電抗XO（/km），可通過計算或查找有關資料獲得。表6-3給出高、低壓配電線路的XO參考值。

三相線路僅在線路末端接有一集中負載的三相線路，設線路電流為I，線路電阻R，電抗為X，線路始端和末端電壓分別是U1，U2，負載的功率因數為cos。電壓降△ù=△ù1-△ù2=IZ 電壓損失是U1、U2兩相量電壓的代數差△U=△U1-△U2 由于電抗X的影響，使得ù1和ù2的相位發生變化，一般準確計算△U很復雜，在計算時可采用以下近似算法：△U=IRcos +閄sin 一般高低壓配電線路

該類線路負載多、節點多，不同線路計算段的電流、電壓降均不同，為便于計算需做以下簡化。1．假設條件

線路中負載均勻分布，各負載的cos 相同，由于一般高低壓配電線路阻抗Z的cos Z=0．8～0．95，負載的cos 在0．8以上，可以用ù代替△U進行計算。2．電壓損失

線路電能損失的估算

線路理論計算需要大量的線路結構和負載資料，雖然在計算方法上進行了大量的簡化，但計算工作量還是比較大，需要具有一定專業知識的人員才能進行。所以在資料不完善或缺少專業人員的情況下，仍不能進行理論計算工作。下面提供一個用測量電壓損失，估算的電能損失的方法，這種方法適用于低壓配電線路。1．基本原理和方法

（1）線路電阻R，阻抗Z之間的關系（2）線路損失率

由上式可以看出，線路損失率 與電壓損失百分數△U%成正比，△U%通過測量線路首端和末端電壓取得。k為損失率修正系數，它與負載的功率因數和線路阻抗角有關。表6-

4、表6-5分別列出了單相、三相無大分支低壓線路的k值。

在求取低壓線路損失時的只要測量出線路電壓降△U，知道負載功率因數就能算出該線路的電能損失率。2．有關問題的說明

（1）由于負載是變化的，要取得平均電能損失率，應盡量取幾個不同情況進行測量，然后取平均數。如果線路首端和末端分別用自動電壓記錄儀測量出一段時間的電壓降。可得到較準確的電能損失率。

（2）如果一個配變臺區有多路出線，要對每條線路測取一個電壓損失值，并用該線路的負載占總負載的比值修正這個電壓損失值，然后求和算出總的電壓損失百分數和總損失率。（3）線路只有一個負載時，k值要進行修正。（4）線路中負載個數較少時，k乘以（1+1/2n），n為負載個數。