第一篇：高一語文飛向太空的航程教案8

福建省南安市第一中學 葉雅殷

【教學目標】

１、掌握新聞的特點。

２、引導學生關心國家大事。

３、激發學生的民族自豪感與愛國心。

【教學重、難點】

１、引導學生關心國家大事。

２、學會寫新聞。

【課時安排】

一課時。

【教學過程】

一、導入

從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的增強，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻，一代又一代的航天人已經努力了近半個世紀。今天我們將要學習的這篇新聞報道就回顧了這一段歷史。

二、整體把握

（結合已學的新聞知識，把握文章的脈絡。）

標題：飛向太空的航程。

導語：２００３年１０月１５日，載人航天“神舟”五號飛船發射成功，意義重大。

主體：

按時間順序，敘述了中國的飛天夢及我們實現飛天夢的艱辛過程：

１、１９５８年毛澤東發出“我們也要搞人造衛星”的批示。

２、１９６０年第一枚液體火箭成功發射。

３、１９７０年４月２４日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛星送上了太空。

４、１９９２年中共中央做出實施中國載人航天工程的戰略決策。

５、“長征”系列火箭發射久經考驗。

６、“神舟”四號飛船的成功發射。

結尾：（回到現實）一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。

小結：這是一篇典型的新聞報道，各個構件都很清楚，把中國航天輝煌事業完整地展現在我們眼前，震撼了我們的心靈。

三、問題探究

１、這是一篇典型的新聞報道，它是如何體現新聞的真實性的，請舉例說明。

明確：

用精確的時間數字，顯示新聞的真實性特點。

如：１９９９年１１月２０日６時３０分，“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛星發射中心新建成的載人航天發射場向太空并于第二天準確著陸。

９時１０分許，“神舟”五號載人飛船準確進入預定軌道，飛天勇士楊利偉順利進入太空。

２、新聞報道強調及時性，強調關注當下的事件，這篇文章用了很大篇幅敘述中國航天史，是不是不像新聞了？

明確：新聞報道的確有及時性的特點，關注當下的事件也是它的特質，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到這一步，到底經過了什么樣艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了詳實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統地呈現在讀者面前，這對于滿足讀者需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使事件本身的意義更加突出。

四、作業

寫一則４００字左右的新聞。

第二篇：《飛向太空的航程》教案8

《飛向太空的航程》教學設計【教學目標】 1．了解和掌握新聞報道的一般結構，了解本文的層次與脈絡。2．提高分析新聞結構的能力，學習新聞的寫作方法。3.感受中國人在航天事業的發展中的貢獻，引導學生關系國家大事，激發民族自豪感和為祖國發展做貢獻的信念。【教學重點】 引導學生把握文章脈絡，了解新聞寫作特點；引導學生關心國家大事，激發學生愛國熱情。【教學難點】 了解新聞報道的特點，學會寫作。【教學方法】 《飛向太空的航程》是一則優秀的新聞報道。課文針對中國航天事業這樣一個重大題材的報道，既記錄了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面，更著力揭示了幾代航天人近半個世紀的奮斗歷程，凸顯了國人的喜悅和自豪。在教學中材料分析和引導的方法能夠很好的引導學生完成教學任務，能使直觀而深刻地了解文章主旨和所包含的精神內涵。【 課時安排】 二課時 【教學過程】 課前準備

一、查閱中國航天發展史上的重大事件以及為中國航天事業做出巨大貢獻的人物等資料，了解作者這篇新聞報道的寫作背景。(學生查詢、師生交流、教師引導。)

二、帶著問題閱讀文章： 1.讀完這篇新聞報道后你有什么感受？ 2.這篇新聞報道在有什么寫作特色？你能大概了解新聞報道寫作的一些特點嗎？ 第一課時 本課時主要初步閱讀感知的基礎上梳理并掌握課文的內容，概括本則新聞報道的事件，回顧中國航天史有重大意義的事件，引導學生掌握新聞的一般結構，加深對主題的理解。

一、課文導入 從遠古時期的嫦娥奔月，到敦煌的飛天壁畫，屈原的仰望宇宙發天問，再到聞名中外的“愛國飛行師“”馮如??我們這個古老民族的飛天夢已經做了幾千年。然而，只有到了今天，隨著我國綜合國力不斷增強，科技水平逐步提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道夢想到底是如何變成現實的。今天，我們有幸了解到這個歷程，解開先前的種種疑惑。那么，就讓我們馬上進入《飛向太空的航程》的學習，領略我們期待已久而驕傲自豪的“飛天”歷程。

二、寫作背景 2003年15日上午9時整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛星發射中心順利升空，經過21個小時、60萬公里的繞行任務后，成功返回地球，降落在內蒙古大草原上。這個行動的圓滿結束，向世人宣告了一個事實：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯之后，中國已經成為第三個太空科技國家。神舟五號載人飛船成功發射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。諸如飛船的火箭發動機由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統由航天四院研制，航天時代公司的電子設備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”??可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業是千千萬萬獻身航天科技事業的幕前幕后英雄集體智慧的結晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。

三、初讀作品，暢談感受 1.學生活動：請談一談你讀完這則新聞報道后的感受。（學生發表自己的真實想法，暢所欲言）2.向學生提供相關資料，梳理總結學生感受。參考資料：

一、什么是載人航天： 載人航天是人類駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測、研究、試驗、生產和軍事應用的往返飛行活動。其目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類的活動范圍從陸地、海洋和大氣層擴展到太空。更廣泛和更深入地認識整個宇宙。并充分利用太空和載人航天器的特殊環境進行各種研究和試驗活動。1961年4月12日，蘇聯發射世界第一艘載人飛船“東方”1號。尤里加加林少校乘“東方”1號飛船用了108分鐘繞地球運行一圈后，在薩拉托夫附近安全返回。加加林成為世界上第一位遨游太空的航天員。1961年5月5日，美國第一位進行亞軌道飛行的航天員艾倫B謝潑德，駕駛美國“水星”MR3飛船進行首次載人亞軌道飛行，美國因此成為繼蘇聯之后世界上第二個具有載人航天能力的國家。2003年10月15日中國“神舟”五號載人飛船發射成功，使中國成為第三個依靠自己的力量將宇航員送入太空的國家。

二、課文第14節提到的“4位著名科學家”： 王大珩(héng)，應用光學家。原籍江蘇蘇州，生于日本東京。1936年畢業于清華大學。中國科學院長春光學精密機械研究所研究員、所長、名譽所長。我國光學事業奠基人之一。王淦(gàn)昌，我國實驗原子核物理、宇宙射線及基本粒子物理研究的主要奠基人和 開拓者，在國際上享有很高的聲譽。他參與我國原子彈、氫彈原理突破及核武器研制的試驗研究和組織領導，是我國核武器研制的主要奠基人之一。中國科學院院士、資深院士。楊嘉墀(chí)，我國著名的航天科技專家、儀器儀表與自動化專家，是我國自動檢測學的奠基者，也是中國自動化學科、自動化學會、儀器儀表學會的創建人之

一、國家“863”高技術計劃倡導人之

一、“兩彈一星”功勛獎章獲得者。陳芳允，無線電電子學、空間統工程專家，中國科學院院士，國際宇航科學院院士。中國衛星測量、控制技術的奠基人之一。

四、掃清障礙，理清情節 1.識記字詞 聳入云天 翌日 扭轉乾坤 橫亙 2.整體感知文章 思考：（1）新聞報道有幾個要素？ 點撥：事件、地點、人物、事件（聯系本文中的這幾個要素，讓學生找出來）。（2）你能讀完課文后按時間的順序列出中國航天史有重大意義的事件嗎？ 點撥：1957年，蘇聯發射衛星，激勵中國也立項研究； 1958年，毛澤東提出“人造衛星”計劃，專家學者制定發展規劃方案； 1960年，第一枚液體火箭發射成功（關鍵）； 1970年，我國第一顆人造地球衛星成功升空/“長征”一號火箭首發成功； 1980年，返回式衛星和原蘇聯的飛船重量相當； 1986年，“863”計劃出臺； 1992年，作出實施中國載人航天工程的戰略決策； 1999～2002年，“神舟系列（一至四號）”成功飛天； 2003年，“神五”成功飛天，楊利偉順利進入太空。（3）你能找出文章中的導語、主體和結尾三個部分嗎？ 點撥： 導語：（1～3）點明事件發生的時間、地點和場面，具體說明“神五”發射時間、點、意義。（描述式+評論式）主體：（4～26）敘述半個世紀以來中國人的“飛天”航程。（時間為線索，特點為“時間為經，事件為緯”）結尾：（27～30）呼應開頭，回到導語重點內容——中華民族迎來飛天夢圓的時刻！（干凈利落、突出中心、深化主題、錦上添花）3.內容分析 本文用生動流暢的語言和翔實的材料,用充滿自信的筆調，敘述了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面和中國的航天人為了圓中華民族的飛天夢而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢做出貢獻的富于智慧與創造的中國人。本則新聞可以分為三部分： 第一部分（第1～3段），導語。點明了事件發生的時間、地點和場面，具體說“神舟”五號飛船發射的時間是2003年10月15日，地點在酒泉衛星發射中心，事件是中國發射載人飛船成功。本文的導語用了兩種寫作方式：描述式和評論式。寫發射的環境、寫到楊利偉以及描寫發射時，“隨著驚天動地的巨響”，巨型運載火箭“噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄??”，這些都是細致的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時的情景精雕細刻的描寫出來，給人以立體感、現場感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動人心的氛圍中去，中國人在幾千年來的飛天夢想，就在我們這一代人中實現了，我們每一個中國人都是激情澎湃，對祖國的發展充滿了一種油然而生的自豪感。這種描寫式導語的寫法容易起到引人入勝效果。本文的第一部分即導語中，作者對這個航天壯舉加以評論，是謂評論式寫法。在描寫發射情景之后，又對其意義作了闡釋：“它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家。”他表露的不僅是作者個人的感情、傾向、觀點，而是代表了整個中華民族對這件大事的傾向、觀點。這樣，文章一開始的導語就把讀者引到了這樣一個宏大而激動的場景中，同時，又對這次發射的意義作了評論，大張了中國人的志氣。所以說，這個導語寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動感人，應該說收到了很好的新聞效果。第二部分（第4～26段），主體。敘述半個世界以來中國人的飛天“航程”。導語寫完后，就要展開或闡發新聞事實，而展開或闡發這個新聞事實，則必須要有充實、豐富并能回答有關問題的內容和資料。中國人的飛天夢實現的過程是漫長的，是幾代人心血凝成的。本文的標題也揭示了主體的內容。事件通訊要完整地敘述事件的起因、人員、場面、結果等，以交等事件的復雜性和社會影響度。作者主要是采用了以時間為經、事件為緯的方式來組織材料，很好地駕馭了好“飛天夢”這樣復雜多樣的事件。第4段起承上啟下作用的，是由導語部分引出主體部分。文中說：“為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經等待了幾百年，一代又一代航天人已經努力了近半個世紀。”“幾百年”是針對夢想說的，大約是從明代萬戶開始，因為萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人；“半個世紀”是從上世紀50年代毛澤東主席發出“我們也要靠人造衛星”說起。第5、6段，寫背景。1957年蘇聯發射人造衛星，這個消息震動了從來不服輸的中國人。由于我們過去中國的貧弱，科學技術已遠遠落后于人了，但是中國人毫不示弱！這是激勵中國進入航天領域的大背景。這一段雖是簡略地談背景，但寫來仍然使人覺得蕩氣回腸。第7～10段，我們取得了初步的成就。先寫毛澤東主席的號召，激勵無數的航天人去實現千年夢想；接著寫計劃，上天需要有周密的計劃，這計劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發出號召開始到火箭成功發射才用了1年零9個月；又用了不到10年的時間中國的第一顆人造衛星又上了天，“宣告中國進入了航天時代”。由號召，到計劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。第11～13段，人造衛星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢想。我們也做了大量的準備工作，一是航天材料、食品等的準備，一是航天員的準備。看來實現中國人的航天夢已為時不遠了。可是在科學上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計劃擱淺了，我們的飛天夢想“只能塵封在一張張構思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！真是令人唏噓不已。第14～16段，10年后，“863計劃”出臺，科學家們達成共識：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個振奮人心的日子，當時的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計劃，找出我們現存的困難，然后一一解決。第一、二個難題不難解決，第三個問題也在“富于智慧與創造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號發射成功，“神舟”二號又發射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰五捷，“標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個世紀坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。第三部分（第27～30段），結尾，回到導語重點內容。時間：金色的秋日，9時10分。人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發射、升空，進入預定軌道，標志著發射成功。評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!和開頭一樣，結尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結局，是意盡言止時的自然收筆。結尾是主題思想的主要顯示，是讀者領悟文章內涵的一把鑰匙。本文的結尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強了感染力。

五、細讀作品，思考問題 1．最后一關，既然“有國外可供借鑒的經驗”，為什么還說“幾乎是從零開始”？ 提示：國外可供借鑒的經驗是極端粗略的，是表面的，真正研制的技術我們一無所知。2．作者是如何說明“重重困難，難不住富于智慧與創造的中國人”的？ 提示：用數字列舉法。如從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題；如“神舟”一到五號的相繼成功發射等，都有力地說明了重重困難，難不住富于智慧與創造的中國人。3．引用美國一家報紙的說法有什么作用？ 提示：美國是航天大國，引用該國報紙評價具有一定的權威性；另外，所引“中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說”又緊扣文題。4．文章集中表達作者思想感情的語句在哪兒？為什么這么說？ 提示：文章集中表達作者思想感情的語句是最后一句：“一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻！”飽含感情，高度概括了中國“飛向太空的航程”。

六、布置作業 1．完成課后第一題。2．感受文章的結構和語言特點。

第三篇：高一語文飛向太空的航程教案4

教學目標∶1.了解中國航天事業的發展史以及新聞在結構上的特點。

2.關心國家航天事業，增強民族自豪感和愛國熱情。

教學重點∶1.把握新聞真實性原則。

2.掌握新聞的基本結構。

課時計劃∶1課時

教學過程∶

導入∶同學們，大家知道今年的9月14日，日本發射了探月衛星——“月亮女神”，而我國也將于本月24號下午發射“嫦娥一號”探月衛星。日本搶先中國開始了探月計劃。如今，科技實力是評價一個國家綜合國力的重要標志。從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經做了幾千年。2003年，中國終于實現了飛天夢想——首次載人航天飛船發射成功，這是每一個中國人都應該感到驕傲的事情。今天，就讓我們共同回到那激動人心的時刻，重新感受那份自豪與驕傲以及重溫那段艱難的航天歷程。

（寫出課文標題）

請同學們看屏幕畫面，以自豪的神情去回顧我國的航天歷程。

（放映幻燈片）

課文分析∶

1.看了幻燈片，我相信同學們對我國航天事業的發展有了一定的了解，下面就讓我們具體來看看這篇新聞報道。請同學們快速瀏覽課文，根據以前學過的新聞知識，把握文章的脈絡即找出本文的標題、導語、主體、結尾。

標題∶飛向太空的航程

導語（1—3段）∶2003年10月15日，載人航天飛船“神州五號”發射成功，意義重大。

主體（4—26段）∶按時間順序，敘述了中國的飛天夢及我們實現飛天夢的艱辛過程。

（1）1958年，毛澤東發出“我們也要搞人造衛星”的批示。

（2）1960年，第一枚液體火箭發射成功。

（3）1970年4月24 日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛星送上了天空。

（4）1992年，中共中央做出實施載人航天工程的戰略決策。

（5）“長征”系列火箭發射久經考驗。

（6）“神州四號”飛船的成功發射。

結尾（27—30段）∶（回到現實）一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。

2.本文的標題有什么含義？

有兩層含義∶其一，本文要傳達的新聞事實是中國載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神州五號”發射的過程。其二，中國的航天夢經過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。

3.這篇新聞的真實性是如何體現的？請舉例說明。

用了大量的數字來體現真實性。

4.討論∶新聞報道強調及時性，強調關注當下的事件。這篇文章用了大量篇幅來敘述中國航天史，是不是不像新聞了？

新聞報道的確有及時性的特點，關注當下事件，也是它的特質，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到今天這一步，到底經過了什么艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料一歷史的形式系統地呈現在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。

5.談談本文的結構特點。

一般的文章可以分為三種結構∶線形結構、網狀結構和圓形結構。本文是一種首尾圓合型結構。首尾兩部分記錄的是“神州五號”的發射場景，中間則穿插了中國航天史的簡要回顧，二者很自然地銜接在一起。這是不同于一般新聞的地方。

結束∶剛才我們一起回顧了“神州五號”的發射以及中國航天事業的艱辛歷程，但這僅僅是一種書面的、抽象的回憶。下面，我想帶同學們去“神州五號”發射現場真實體驗那激動人心的時刻。

（播放“神州五號”載人飛船發射的相關錄像）

作業∶結合本文，課外搜集資料編寫一份“中國航天大事記”。

第四篇：高一語文飛向太空的航程教案5

福建省泉州市第七中學 林若男

【教學目標】

１、掌握新聞的基本格式和結構，了解新聞各部分的作用。

２、通過本文的學習，引導學生關心國家大事，激發學生的民族自豪感與愛國情。

３、學習通過各種渠道獲取信息（本課主要學習從報刊、電視、網絡這些渠道獲取信息）。

【教學重點】

１、掌握新聞的結構和各部分的作用。

２、學習航天精神，學習中國人民自強不息的奮斗精神。

【教學難點】

掌握新聞的結構以及各部分的作用，學習寫作新聞。

【教學過程】

一、導入

同學們，在我們家鄉泉州，有一座讓泉州人民引以為豪的建筑，它佇立在市區的圓盤上，上面有許多的飛天。這就是咱們泉州的城雕。城雕上的飛天，姿態各異，栩栩如生。飛天，反映了中國古代勞動人民對飛上九重天的向往。那么，請大家回憶一下，我們中國歷史上還有什么與飛上藍天有關的人和事呢？

討論：時間為５分鐘左右。

總結歸納：最早的當屬嫦娥奔月了；牛郎織女的故事；女媧補天和夸父追日；《西游記》、《封神榜》等文學作品；敦煌有“飛天壁畫”、“唐明皇游月宮”。

二、主體

教師：我國從古至今對飛天的夢總是抱有很深很濃厚的憧憬，這個夢想終于在２００３年１０月１７日得到了實現。這一天可以說是全國上下萬眾矚目的一天，也是我們的自豪感得到空前提升的一天。這一天，讓我們用一些定語來給它下定義。

同學們看書，自己找詞語，或者自己形容（時間為３分鐘）。

教師歸納、概括、點評：中國第一位宇航員、第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空、實現了幾百年的夢想??（這些詞語可以 由同學們自己找、自己說，主要的目的是讓他們對這一天的意義有所了解）。

教師：在課文的開始，開頭的三段，給我們介紹了本篇新聞的主要內容，這一部分叫作新聞的導語。導語放在開頭，由最新鮮、最主要的事實或者依托新聞的精辟議論組成。

一篇新聞除了導語以外，還有其他的一些部分。同學們，回憶一下，新聞還由什么部分組成？

明確：標題、電頭、導語、主體、結語。

教師：各部分的作用是什么呢？我們可以以本文為例來看這些部分的作用。標題，告訴我們新聞的內容；電頭，告訴我們時間和發布新聞的報社等情況；導語，剛才說過了，是介紹本篇新聞的主要內容。主體，圍繞導語具體展開對新聞事實的敘述；結語，就是結束。

新聞中，把最重要的信息放在開頭，次要的信息放在后面，這種結構叫作倒金字塔結構。

教師：同學們，再從整體上看看課文，課文結構的安排很有特色。前面和后面都是記述“神五”的發射場景，中間則穿插對中國航天史的回顧（這個回顧是簡要的），二者很自然地銜接在一起。這是不同于一般新聞的地方。這是一種首尾四合型結構。

同學們根據我們剛才歸納出來的文章的結構，看看文中交代的中國實現“飛天夢”的歷程中，有哪幾個關鍵的事件？

（提示：按照時間順序。）

參考答案：

１９５８年毛澤東發出“我們也要搞人造衛星”的指示。

１９６０年中國第一枚火箭發射成功。

１９７０年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛星送上了太空。

１９９２年中共中央作出實施中國載人航天工程的戰略決策。

“長征”系列火箭發射久經考驗。

“神舟”一至四號飛船的成功發射。

教師：要真正依靠自己的力量將宇航與送入太空，擺在中國航天人面前的困難有哪些？他們怎么克服的？

（提示，從課文中找出答案，并概括。）

教師：困難是巨大的，但是我們總算走過來了，我們相信未來我們的國力會更強，未來藍天上將會有很多中國人的影子，有很多的飛機上都寫著“MADE IN CHINA”。

三、播放影片：火箭知識、神六起飛

四、相關鏈接

神舟五號──新聞中心──新浪網.htm

神舟六號專題──新聞中心──新浪網.htm

五、總結全文，共同完成課后練習

第五篇：《飛向太空的航程》教案

1、知識目標：掌握通訊報道的一般結構，即導語、主體、結尾三個部分。

2、能力目標：能夠準確分析本文的清晰的層次結構，提高分析文章結構的能力。

3、情感目標：感受中國人在航天事業中做出的巨大貢獻，樹立為祖國的繁榮和發展努力學習的信念。學習提示

分析本文的敘述層次應作為學習本課的重點，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導語很有特色，應著重學習，并模模仿寫作。【背景知識互動】

一、寫作背景

2003年15日上午9時整，一艘中國的載人火箭，從酒泉的衛星發射中心順利升空，經過21個小時、60萬公里的繞行任務后，成功返回地球，降落在內蒙古大草原上。這個行動的圓滿結束，向世人宣告了一個事實：繼雄霸太空40年的美國、蘇聯之后，中國已經成為第三個太空科技國家。

神舟五號載人飛船成功發射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。諸如飛船的火箭發動機由航天六院提供，飛船逃逸塔動力系統由航天四院研制，航天時代公司的電子設備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”??可以說，飛船的升天，可以說祖國的航天事業是千千萬萬獻身航天科技事業的幕前幕后英雄集體智慧的結晶，正是他們共同鑄就了共和國“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。

二、作家作品

賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。解題

本文用生動流暢的語言和翔實的材料,用充滿自信的筆調，敘述了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面和中國的航天人為了圓中華民族的飛天夢而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢做出貢獻的富于智慧與創造的中國人。識記要點 新華社記者

三、重點字詞

聳入云天 翌年 扭轉乾坤 橫亙 字詞鞏固

注意這幾個詞的意義和寫法。【教材優化全析】

一、結構內容 俗話說：“畫龍還須巧點睛。”如果把寫文章比作“畫龍”，那么擬題就是“點睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時又概括了本文的主要內容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標題非常重要，因為讀者拿起來之后會先看標題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標題時下力氣很大，新聞界有個“三分之一時間寫標題，三分之一時間寫導語，三分之一時間寫主體”的說法，可見對新聞標題的重視。按照通訊報道的一般結構可把本文分成三個部分。第一部分（第1～3段），導語。點明了事件發生的時間、地點和場面，具體說“神舟”五號飛船發射的時間是2003年10月15日，地點在酒泉衛星發射中心，事件是中國發射載人飛船成功。

本文的導語用了兩種寫作方式：描述式和評論式。寫發射的環境是“朝陽輝映”，發射架是“聳入云天”，“神舟”五號是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國第一位航天員正靜候著一個舉國關注的時刻”。發射時，“隨著驚天動地的巨響”，巨型運載火箭“噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄??”，這些都是細致的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時的情景精雕細刻的描寫出來，給人以立體感、現場感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動人心的氛圍中去，同學們請想一想，中國人在幾千年前就已經有過飛天夢想了，就在我們這一代人中實現了，怎不讓每一個中國人激情澎湃？這就是描寫式導語的寫法。

這樣，文章一開始的導語就把讀者引到了這樣一個宏大而激動的場景中，同時，又對這次發射的意義作了評論，大張了中國人的志氣。所以說，這個導語寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動感人，應該說收到了很好的新聞效果。第二部分（第2～26段），主體。敘述半個世界以來中國人的飛天“航程”。第4段起承上啟下作用的，是由導語部分引出主體部分。文中說：“為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經等待了幾百年，一代又一代航天人已經努力了近半個世紀。”“幾百年”是針對夢想說的，大約是從明代萬戶開始，因為萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人；“半個世紀”是從上世紀50年代毛澤東主席發出“我們也要靠人造衛星”說起。漫長的歲月，摧滅不了中國人的航天夢想。

第5、6段，寫背景，是激勵中國進入航天領域的大背景。時間推到了1957年蘇聯發射人造衛星的那一刻，由于我們過去中國的貧弱，科學技術已遠遠落后于人了，但這個消息卻震動了從來不服輸的中國人，蘇聯人造衛星的成功發射既是挑戰，也是機遇，我們只有迎頭趕上，才對得起我們先人創造的輝煌文明！這一段雖是簡略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現在落后了，但我們不能永遠落后。

第7～10段，我們取得了初步的成就。先寫毛澤東主席的號召，激勵無數的航天人去實現千年夢想；接著寫我們的計劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰一句話就能吹上去的，需要有周密的計劃，這計劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發出號召開始到火箭成功發射才用了1年零9個月；又用了不到10年的時間中國的第一顆人造衛星又上了天，“宣告中國進入了航天時代”。由號召，到計劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。

第11～13段，人造衛星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢想。我們也做了大量的準備工作，一是航天材料、食品等的準備，一是航天員的準備，已經挑選了19位優秀的飛行員，他們是航天員的預備軍。看來實現中國人的航天夢已為時不遠了。可是在科學上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計劃擱淺了，我們的飛天夢想“只能塵封在一張張構思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！歷史記載：“東方紅一號”衛星發射的第二年，一個乍暖還寒的４月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國80多個單位的400多名專家學者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會議。此時，專家學者們正在討論著中國未來的飛船該是什么樣。由于時值1971年４月，因此，飛船便有了一個代號：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利。“714工程”還誕生了一個全尺寸的模型，它的名字非常動聽，叫“曙光號”。“曙光號”是一個類似美國第二代飛船“雙子星座號”的飛船，外形像個倒扣的大漏斗，由座艙和設備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅。客觀地說，當時科學家們對中國飛船的選型是很有見地的。由于當時國家的經濟基礎薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號”最終塵封在一張張的構思草圖中。周恩來總理實事求是地專門就中國載人航天的發展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國家建設急需的應用衛星。自此，中國暫時停止了對載人航天的探索，而把精力和重點放在了各種類型的應用衛星方面，這一停就是１０年。第14～16段，10年后，“863計劃”出臺，科學家們達成共識：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個振奮人心的日子，當時的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。

從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計劃，找出我們現存的困難，然后一一解決，就像當年第一顆衛星上天一樣。第一、二個難題不難解決，第三個問題也在“富于智慧與創造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號發射成功，“神舟”二號又發射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰五捷，“標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個世紀坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。第三部分，結尾，回到導語重點內容。

時間：金色的秋日，9時10分。人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發射、升空，進入預定軌道，標志著發射成功。

評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!和開頭一樣，結尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結局，是意盡言止時的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結尾是主題思想的主要顯示，是讀者領悟文章內涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結尾”、“一篇全在結局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個跟開頭一樣好的結尾才寫它。”可見人們對結尾的重視。本文的結尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強感染力，使文章錦上添花，應該說是一個很不錯的結尾。結構網絡 通訊報道

好的新聞標題能起“畫龍點睛”作用。

時間 導語 地點

場面

導語的寫作方式 描述式

評論式

↓

↓ 環境

世界上 發射架

第三個 飛船

能把航 發射時

天員送 火箭

入太空

↓

的國家 ↓

↓

立體感

意義

現場感 主體部分 時間為經

寫作順序

事件為緯

等待了幾百年 承上啟下

努力了近半個世紀 背景材料：蘇聯衛星上天

↓

驚醒了中國人

突 毛澤東：我們也要搞人造衛星 出 周密的計劃

成 第一枚液體火箭發射成功 就 第一顆人造衛星上天

材料試驗食品等 載人飛天準備

挑選了航天員

遺憾：計劃擱淺

714工程 歷史鏡頭

曙光號

最終塵封在一張張的構思草圖中

863計劃→中央政治局

↓

實施載人航天計劃

周密計劃

“神舟”一號

“神舟”二號

新的航天史 “神舟”三號 五戰

“神舟”四號 五捷

“神舟”五號 結尾：

“神舟”五號進入預定軌道

↓

千年夢圓

二、寫作技巧

1、文章層次清晰，有條有理，轉折起伏，引人入勝。

2、具有一定的文學色彩。

二是語言富于韻味。如“中國是嫦娥的故鄉，火箭的發源地，是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬戶的國度。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。”第一句用整句，第二句用散句，整散結合，抑揚頓挫，把中國的歷史和中國人的精神融合起來，收到了極好的效果。技巧拾零

新聞導語寫作技巧

（六）1．拉近時間法

對于已經發生了一段時間的“新聞”，使其“翻新”的辦法就是：尋找時間要素的最近點，寫出最新的新聞根據。

1956年初，上海市政府發出公告，要求取消人力車，到2月25日，當最后兩輛人力車被送進博物館時，新華社卻發出了一篇時效性極強的新聞稿（導語）：“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人曾為此自動集會慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他們走上了新的生活。”

2．提問作答法

在導語中，把廣大讀者普遍關心的、感興趣的、新聞報道里已經解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來，而后用事實加以回答，使之更加引人注目，發人深思。

“8點上班的鐘聲響過之后，中央國家機關多少人遲到？”這是1987年6月15日新華社電訊《一些中央國家機關的情況表明需要加強勞動紀律》的導語，提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。

3．有意重復法

新聞導語最忌重復，顛三倒四地重復一句話，既浪費時間，又浪費版面，還會使讀者云里霧里。然而，對于一些特殊的題材，有意識地重復一些關鍵詞語，反而會收到一些意想不到的效果。

請看下面這條導語：“85秒！拳王泰森擊敗挑戰者。85秒！歷史上最短的拳王衛冕戰。85秒！1300萬美元盡入腰包。”（1989年7月21日新華社華盛頓電《泰森：85秒衛冕成功》）

特意重復使用了3個帶感嘆號的“85秒！”加深了讀者的印象。

三、體裁知識 通訊的寫作

通訊是以敘述、描寫為主要表達方式，將具有新聞價值的人物或事件及時、具體、生動地予以報道的新聞體裁。

（一）通訊特點

通訊作為報刊、電臺等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實、時效、思想性及典型意義構成了它的不同層面。就報道對象言，或是人物、事件，或是經驗、成果、工作情況、社會風貌等，都必須是真實的，不允許虛構或“合理想象”，而且報道對象應該具有必須的思想性和典型意義。就報道時效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時為將人物、事件報道細致完整需時較長，但也必須及時，仍須有很強的時效概念。除去真實、時效的新聞性特征，通訊的主要特點有：

1、生動性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學色彩。消息在表達上主要是平面的敘述，語言追求簡潔、明快、準確。通訊則較多借用文學手段，可以描寫、抒情、對話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語言和表達方法上都具有一定的文學性，它在報道真實的人和事的過程中，善于再現情景，平添許多生動和形象，給人以立體感、現場感。

此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用 也增加了一些親切感。

2、完整性。通訊須相對完整、具體地報道人物或事物的過程。消息側重寫事，敘述簡明扼要，一般不展開情節。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實、充足。它要求詳盡、具體地報告事件的經過、演繹人物的命運，充分展開情節，甚至描寫細節和場面。這些既是生動性的表現，同時也是內容完整性、具體化的要求。

（二）通訊寫作

1、關于選材與提煉主題。占有材料對通訊寫作來說就是通過扎實細致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接 材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實，而且要有意義，具有典型性、指導性，同時還要有意味，具有具體、完整、感人的生動性、情節性。在這般基礎上根據深 和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應社會關注熱點，反映時代風尚特點，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導人，以先進的人物激勵人，以真實的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實際生活中提煉而來，不能隨意“拔高”，更不能虛構夸大，它永遠不能違背新聞的真實性原則。

2、關于寫人。事因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學創作中已積累豐富經驗，在“非虛構”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個方面：第一，形與神兼備。即不僅要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統一。人物語言、行為表達、傳遞出人物的思想，而不同的語氣、句 式、詞匯及動作表情、神態等是極富個性色彩的內心表露形式。寫好了人物的言與行，無疑是寫活了人；第三，畫龍必須點睛。如果說言行、事例、情節勾勒出人物的整體形象稱為“龍”，那么揭示人物行為意義，指出人物個性特點的評點便是“睛”。“畫龍”用的是紀實的敘述、描寫，“點睛”則是超脫的議論或抒情。

【教材實例解析】

閱讀下列文段，回答問題。

①改革開放為中國積累了雄厚的物質基礎——中國，終于又開始了向太空進軍的新征程。

②然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還有許多困難需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的運載火箭；第二是安全返回技術；第三是要研究出具有良好的生命保障系統，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環境。

③第一個和第二個問題中國已經有了解決的基礎：1970年，“長征”一號火箭首發成功至今，“長征”系列火箭已經形成五大型譜，成功發射了60多次，其中“長征”二號丙火箭的發射成功率達百分之百，“長征”三號乙火箭可以把5噸以上的衛星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年代，中國就掌握了衛星返回技術，1980年發射的返回式衛星已經和原蘇聯的飛船重量相當。

④最后也是最為重要的一關橫亙在中國科學家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統和工作環境。盡管有國外可供借鑒的經驗，但對于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。

⑤飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創造的中國人。從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號f型運載火箭；建立了體現尖端和前沿科技集成的飛船應用系統；新建成了載人飛船發射場、陸海基載人航天測控通信網和飛船著陸場。

問題：試分析文段的結構層次。（文字表述、圖表方式均可）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。解析：課文的段落都比較短，節選的這五段文字也都不長，但敘述層次相當清晰，這也是本文學習的重點。第①段敘述中國又開始進行載人航天研究，第②段用一個“然而”轉折說明在航天研究中所碰到的三大困難，第③段說明已解決了第一、二個問題，第④段說明第三個問題最難解決的問題，第⑤段說明第三個問題已經解決。答案：

文字表述：第①②段文字是總括，說明航天研究中碰到了三個難題，第③④⑤是分說，依次說明這三個難題都一一解決。

圖表方式：① / / ②／③ // ④ /// ⑤

(轉折)(總分)(并列)(并列)思路點撥

劃分語段層次的方法:(1)根據句意歸類。一個語段由許多句子組成，準確把握句子間的意義關系，將各個句子分別歸于幾個意義點中，根據句子聯結的緊密程度，從意義疏松處斷開；(2)把握體現思路的重要語句，如抓中心句或提挈句，這些句子在語段中起著領起下文或收束上文或承上啟下的作用。依靠它們，我們便可弄清某層次開頭、結尾的界限。【研討與練習釋疑】

一、本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時又概括了本文的主要內容，限定了寫作的范圍。

二、見［寫作技巧1］

三、中國航天大事記

1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構———國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，中國航天醫學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。

1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。

1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發射了風云1號a氣象衛星。1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發射美國研制的“亞洲1號”衛星，中國在國際商業衛星發射服務市場中占有了一席之地。1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，為發射載人航天器打下了基礎。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗飛船。2001年1月10日1時0分，中國成功發射“神舟”2號試驗飛船。2002年3月25日，中國成功發射“神舟”3號試驗飛船。2002年12月30日，中國成功發射“神舟”4號飛船。2003年10月15日，中國成功發射“神舟”5號飛船。解題規律

一、好的標題要做到六個字：準確、簡約、傳神。

二、新聞也可分三部分：導語、主體、結尾。按教材的說法，是把結尾放入主體部分中。

三、從文中能總結出大部分內容，大家再查一查資料，了解地會更詳細些。這道題的目的是掌握本文的整體結構，加深對載人航天事業的研究意義的認識。資料：對于中國來說，進行航天活動尤其是載人航天活動不失為一種提升國家形象，增強政治影響力，建立強大而可靠的國家威懾力的好方法。首先，中國成功地進行載人航天發射，象征著我們這個曾經貧窮落后的農業國正在向先進的工業國家轉變，這對提升中國的形象有很大的好處。其次，和其他顯示力量的方法相比，進行載人航天活動在道義上無懈可擊，在政治上能爭取主動。第三，載人航天發射活動對其他國家的領導層、普通民眾和本國民眾都有很大的心理影響。對于本國民眾來說，國家成功地將宇航員送入太空將激發他們的民族自豪感和自信心，而且這種航天活動是無比生動的科學普及課程，十分利于培養民眾尤其是孩子們熱愛科學的精神。