第一篇：飛向太空的航程教案

人民教育出版社 高中語(yǔ)文 必修1 第12課

《飛向太空的航程》教學(xué)設(shè)計(jì)

江西省余江縣第一中學(xué) 姜舟斌

【文本說明】

《飛向太空的航程》是一則優(yōu)秀的新聞報(bào)道。課文針對(duì)中國(guó)航天事業(yè)這樣一個(gè)重大題材的報(bào)道，既記錄了“神舟”五號(hào)載人飛船升空的壯觀場(chǎng)面，更著力揭示了幾代航天人近半個(gè)世紀(jì)的奮斗歷程，凸顯了國(guó)人的喜悅和自豪。

2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國(guó)的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬(wàn)公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國(guó)、蘇聯(lián)之后，中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家。

神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”??可以說，飛船的升天，可以說祖國(guó)的航天事業(yè)是千千萬(wàn)萬(wàn)獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國(guó)“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。

【教學(xué)目標(biāo)】

1、分析文章的層次與脈絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高分析長(zhǎng)篇新聞的能力

2、學(xué)習(xí)新聞的寫作特色和方法，學(xué)習(xí)擬定標(biāo)題和撰寫導(dǎo)語(yǔ)

3、引導(dǎo)學(xué)生多關(guān)心國(guó)家時(shí)事政治，培養(yǎng)其多讀報(bào)紙，增長(zhǎng)見聞的好習(xí)慣

【課時(shí)安排】

一課時(shí)

【教學(xué)過程】

一、背景導(dǎo)入

從遠(yuǎn)古時(shí)期的嫦娥奔月，到敦煌的飛天壁畫，屈原的仰望宇宙發(fā)天問，再到人類真正的“航天始祖”萬(wàn)戶，聞名中外的“愛國(guó)飛行師”馮如??我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。

當(dāng)舉國(guó)歡慶“神舟”五號(hào)飛船載著中國(guó)自己的航天員飛向太空的時(shí)刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道夢(mèng)想到底是如何變成現(xiàn)實(shí)的。今天，我們有幸了解到這個(gè)歷程，解開先前的種種疑惑。進(jìn)入《飛向太空的航程》，領(lǐng)略我們期待已久而驕傲自豪的“飛天”歷程。

二、整體把握

找出導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾部分

1、導(dǎo)語(yǔ)：（1—3）點(diǎn)明事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說明“神五”發(fā)射時(shí)間、地點(diǎn)、意義。（描述式+評(píng)論式）

2、主體：（4—26）敘述半個(gè)世紀(jì)以來中國(guó)人的“飛天”航程。（時(shí)間為線索，特點(diǎn)為“時(shí)間為經(jīng)，事件為緯”）1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵(lì)中國(guó)也立項(xiàng)研究

1958年，毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計(jì)劃，專家學(xué)者制定發(fā)展規(guī)劃方案 1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功

1970年，我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星成功升空、“長(zhǎng)征”一號(hào)火箭首發(fā)成功 1980年，返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng) 1986年，“863”計(jì)劃出臺(tái)

1992年，作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策 1999——2002年，“神舟系列（一至四號(hào)）”成功飛天 2003年，“神五”成功飛天，楊利偉順利進(jìn)入太空

3、結(jié)尾（27—30）呼應(yīng)開頭，回到導(dǎo)語(yǔ)重點(diǎn)內(nèi)容——中華民族迎來飛天夢(mèng)圓的時(shí)刻！（干凈利落、突出中心、深化主題、錦上添花）

三、寫作特色

1、關(guān)于背景材料

作為新聞報(bào)道，忠實(shí)地傳遞現(xiàn)場(chǎng)信息是其不容推卸的責(zé)任，但是這篇新聞關(guān)于“神五”升天的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道似乎不多，更多的篇幅讓給了背景材料——中國(guó)航天史的敘述，僅在首尾談及現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景——“神五”升天。這樣的新聞是不是有點(diǎn)不

像新聞了？你怎么理解這樣的寫法呢？

補(bǔ)充過去的重要事件更有說服力；把更多的背景放進(jìn)文章使文章更有歷史厚實(shí)感；讓我們能夠更加深入地了解中國(guó)航天史

背景材料雖然不一定是最新的消息，但是對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大作用，是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。本文的大篇幅敘述中國(guó)航天史，是建立在一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)華夏兒女都會(huì)擁有自豪感，同時(shí)也迫切想知道當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)，想更深入地了解這個(gè)艱辛的歷程到底是怎樣的。所以，針對(duì)這樣的情況，本文提供了翔實(shí)的資料以及一些首次披露的資料，且把資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無(wú)疑是及時(shí)的，這就體現(xiàn)了本篇新聞的價(jià)值所在。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出，從而反映出本文作者立意的角度更高，他們認(rèn)識(shí)到“神舟”五號(hào)發(fā)射的成功是中國(guó)航天史上具有里程碑式的事件，我們的目光不應(yīng)該只是關(guān)注現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景，還需了解這一事件背后的故事。所以他們把目光投向了歷史的深處，把事件放在了歷史的長(zhǎng)河中去考察，使得事件本身更加凝重。

2、首尾圓合型的結(jié)構(gòu)

“神五”發(fā)射是重大新聞，關(guān)于它的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道千千萬(wàn)萬(wàn)，如果只把目光聚在這個(gè)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景上，那就沒有太大的特色了。作者寫這篇文章時(shí)，在安排結(jié)構(gòu)上巧動(dòng)腦筋，以飛船發(fā)射作為線索，以“神五”發(fā)射為引子巧妙地回顧了中國(guó)航天史，讓讀者較全面地了解有關(guān)信息后，又以“神五”的發(fā)射作為結(jié)束。這樣，首尾都是最新消息，體現(xiàn)出新聞的時(shí)效性，中間部分合理安排背景材料補(bǔ)充說明增強(qiáng)了文章的說服力，就使得文章的內(nèi)容充實(shí)，結(jié)構(gòu)合理了。這樣首尾呼應(yīng)的寫作結(jié)構(gòu)又叫“首尾圓合型的結(jié)構(gòu)”。我們知道，“圓”給人的感覺是和諧、圓融、平穩(wěn)的，在中國(guó)文化中，它也代表著一些特殊的含義，特別是和諧圓融，它正是不少人所追求的完美的象征。所以，這篇文章也就給人舒適平穩(wěn)的感覺了。

3、理解標(biāo)題——“飛向太空的航程”的雙重含義

其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程。其二，中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過幾千年不懈努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。

俗話說：“畫龍還須巧點(diǎn)睛。”如果把寫文章比喻成“畫龍”，那么擬題就是“點(diǎn)睛”，這對(duì)于新聞來說就更為明顯，因?yàn)樾侣劦淖畲竽康氖枪┤碎喿x，標(biāo)題的吸引度往往決定了文章的閱讀率，所以標(biāo)題就是新聞的“眼睛”。新聞界有個(gè)“三分之一時(shí)間寫標(biāo)題，三分之一時(shí)間寫導(dǎo)語(yǔ)，三分之一時(shí)間寫主體”的說法，可見新聞標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體是新聞的必要要素。

4、描述式與評(píng)論式相結(jié)合的導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)語(yǔ)

本文的導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)語(yǔ)均采用了描述式和評(píng)論式相結(jié)合的寫作方式。新聞報(bào)道中采用適當(dāng)?shù)拿鑼懩茉鰪?qiáng)新聞的現(xiàn)場(chǎng)感和生動(dòng)性；二適當(dāng)?shù)夭迦胱h論和抒情性的句子，不僅能使報(bào)道的主題深刻，增加文采，還能喚起讀者感情上的共鳴，增強(qiáng)說服力和感染力。

以導(dǎo)語(yǔ)的寫作為例：“朝陽(yáng)輝映”“聳入云天”“乳白色”“靜候著”“著驚天動(dòng)地的巨響”“噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄”，這些細(xì)致的描寫，把中國(guó)第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精細(xì)生動(dòng)地描繪了出來，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感，還增添了一種激動(dòng)人心的氛圍中。這就是描寫式導(dǎo)語(yǔ)的寫法。不僅如此，作者還對(duì)這個(gè)壯舉加以評(píng)論，對(duì)其意義作了闡釋：“它標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國(guó)家。”這就是評(píng)論式寫法。這里的評(píng)論表露的感情、傾向、觀點(diǎn)，不僅是作者個(gè)人，更是整個(gè)中華民族的，起到了深化主題、揭示事件本質(zhì)的作用。這樣，導(dǎo)語(yǔ)就迅速把讀者帶到了這樣一個(gè)宏大而激動(dòng)的場(chǎng)景中，不僅把最重要、最核心的新聞事件用精煉準(zhǔn)確的文字告訴了讀者，同時(shí)，又把最重要的東西寫得生動(dòng)感人，收到了很好的新聞效果。

5、較濃郁的文學(xué)色彩

由于新聞的客觀性、真實(shí)性的特點(diǎn)，一般的新聞往往是用準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、樸實(shí)的語(yǔ)言報(bào)道事件，這則新聞則具有較濃郁的文學(xué)色彩。主要表現(xiàn)為兩點(diǎn)。

①描寫、抒情表達(dá)方式的運(yùn)用

新聞一般采用記敘的表達(dá)方式。這則新聞卻大量運(yùn)用了描寫和抒情。該則新聞的主體部分中運(yùn)用了描寫，但在導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)語(yǔ)部分更為突出。這些生動(dòng)描寫再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情景，增加了新聞的生動(dòng)性和形象性，給人以立體感和現(xiàn)場(chǎng)感。而抒情貫通文字的始終，抒發(fā)了中國(guó)人對(duì)載人航天成功的自豪感，深化了新聞事件的意

義。以結(jié)語(yǔ)為例：“在這個(gè)金色的秋日，這一刻終于到來了。在萬(wàn)戶的飛天嘗試過了600多年后，又一個(gè)勇敢的中國(guó)人——楊利偉，向太空飛去??”這里形象的描寫中融入了作者深厚的情感，不僅記錄了千年夢(mèng)圓的經(jīng)典時(shí)刻，也讓每一個(gè)中國(guó)人為之自豪和激動(dòng)。

②凝練生動(dòng)的語(yǔ)言

本文的語(yǔ)言凝練生動(dòng)，且字字含情，這也是得這則新聞的語(yǔ)言具有較強(qiáng)的文學(xué)色彩，而且自始至終具有濃郁的抒情性。如“中國(guó)是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬(wàn)戶的國(guó)度。在航天時(shí)代到來之際，中國(guó)，不能再一次落伍。”句式整散結(jié)合，抑揚(yáng)頓挫，把中國(guó)的歷史和中國(guó)人不懈追求的精神融合起來，極具感染力。

四、課后練筆

你對(duì)新聞的寫作有了一些感性的認(rèn)識(shí)了嗎？自己選題，就身邊的熱點(diǎn)問題作一報(bào)道。字?jǐn)?shù)不少于300字，注意新聞報(bào)道的寫作要領(lǐng)。

第二篇：《飛向太空的航程》教案

1、知識(shí)目標(biāo)：掌握通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分。

2、能力目標(biāo)：能夠準(zhǔn)確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。

3、情感目標(biāo)：感受中國(guó)人在航天事業(yè)中做出的巨大貢獻(xiàn)，樹立為祖國(guó)的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。學(xué)習(xí)提示

分析本文的敘述層次應(yīng)作為學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導(dǎo)語(yǔ)很有特色，應(yīng)著重學(xué)習(xí)，并模模仿寫作。【背景知識(shí)互動(dòng)】

一、寫作背景

2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國(guó)的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬(wàn)公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國(guó)、蘇聯(lián)之后，中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家。

神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”??可以說，飛船的升天，可以說祖國(guó)的航天事業(yè)是千千萬(wàn)萬(wàn)獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國(guó)“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。

二、作家作品

賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。解題

本文用生動(dòng)流暢的語(yǔ)言和翔實(shí)的材料,用充滿自信的筆調(diào)，敘述了“神舟”五號(hào)載人飛船升空的壯觀場(chǎng)面和中國(guó)的航天人為了圓中華民族的飛天夢(mèng)而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢(mèng)做出貢獻(xiàn)的富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人。識(shí)記要點(diǎn) 新華社記者

三、重點(diǎn)字詞

聳入云天 翌年 扭轉(zhuǎn)乾坤 橫亙 字詞鞏固

注意這幾個(gè)詞的意義和寫法。【教材優(yōu)化全析】

一、結(jié)構(gòu)內(nèi)容 俗話說：“畫龍還須巧點(diǎn)睛。”如果把寫文章比作“畫龍”，那么擬題就是“點(diǎn)睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡(jiǎn)約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標(biāo)題非常重要，因?yàn)樽x者拿起來之后會(huì)先看標(biāo)題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標(biāo)題時(shí)下力氣很大，新聞界有個(gè)“三分之一時(shí)間寫標(biāo)題，三分之一時(shí)間寫導(dǎo)語(yǔ)，三分之一時(shí)間寫主體”的說法，可見對(duì)新聞標(biāo)題的重視。按照通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)可把本文分成三個(gè)部分。第一部分（第1～3段），導(dǎo)語(yǔ)。點(diǎn)明了事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的時(shí)間是2003年10月15日，地點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國(guó)發(fā)射載人飛船成功。

本文的導(dǎo)語(yǔ)用了兩種寫作方式：描述式和評(píng)論式。寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽(yáng)輝映”，發(fā)射架是“聳入云天”，“神舟”五號(hào)是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國(guó)第一位航天員正靜候著一個(gè)舉國(guó)關(guān)注的時(shí)刻”。發(fā)射時(shí)，“隨著驚天動(dòng)地的巨響”，巨型運(yùn)載火箭“噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄??”，這些都是細(xì)致的描繪，把中國(guó)第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精雕細(xì)刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動(dòng)人心的氛圍中去，同學(xué)們請(qǐng)想一想，中國(guó)人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢(mèng)想了，就在我們這一代人中實(shí)現(xiàn)了，怎不讓每一個(gè)中國(guó)人激情澎湃？這就是描寫式導(dǎo)語(yǔ)的寫法。

這樣，文章一開始的導(dǎo)語(yǔ)就把讀者引到了這樣一個(gè)宏大而激動(dòng)的場(chǎng)景中，同時(shí)，又對(duì)這次發(fā)射的意義作了評(píng)論，大張了中國(guó)人的志氣。所以說，這個(gè)導(dǎo)語(yǔ)寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動(dòng)感人，應(yīng)該說收到了很好的新聞效果。第二部分（第2～26段），主體。敘述半個(gè)世界以來中國(guó)人的飛天“航程”。第4段起承上啟下作用的，是由導(dǎo)語(yǔ)部分引出主體部分。文中說：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。”“幾百年”是針對(duì)夢(mèng)想說的，大約是從明代萬(wàn)戶開始，因?yàn)槿f(wàn)戶是世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人；“半個(gè)世紀(jì)”是從上世紀(jì)50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要靠人造衛(wèi)星”說起。漫長(zhǎng)的歲月，摧滅不了中國(guó)人的航天夢(mèng)想。

第5、6段，寫背景，是激勵(lì)中國(guó)進(jìn)入航天領(lǐng)域的大背景。時(shí)間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻，由于我們過去中國(guó)的貧弱，科學(xué)技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人了，但這個(gè)消息卻震動(dòng)了從來不服輸?shù)闹袊?guó)人，蘇聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，我們只有迎頭趕上，才對(duì)得起我們先人創(chuàng)造的輝煌文明！這一段雖是簡(jiǎn)略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠(yuǎn)落后。

第7～10段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删汀Ｏ葘懨珴蓶|主席的號(hào)召，激勵(lì)無(wú)數(shù)的航天人去實(shí)現(xiàn)千年夢(mèng)想；接著寫我們的計(jì)劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰(shuí)一句話就能吹上去的，需要有周密的計(jì)劃，這計(jì)劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發(fā)出號(hào)召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個(gè)月；又用了不到10年的時(shí)間中國(guó)的第一顆人造衛(wèi)星又上了天，“宣告中國(guó)進(jìn)入了航天時(shí)代”。由號(hào)召，到計(jì)劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務(wù)，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。

第11～13段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢(mèng)想。我們也做了大量的準(zhǔn)備工作，一是航天材料、食品等的準(zhǔn)備，一是航天員的準(zhǔn)備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀的飛行員，他們是航天員的預(yù)備軍。看來實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的航天夢(mèng)已為時(shí)不遠(yuǎn)了。可是在科學(xué)上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計(jì)劃擱淺了，我們的飛天夢(mèng)想“只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！歷史記載：“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個(gè)乍暖還寒的４月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國(guó)80多個(gè)單位的400多名專家學(xué)者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會(huì)議。此時(shí)，專家學(xué)者們正在討論著中國(guó)未來的飛船該是什么樣。由于時(shí)值1971年４月，因此，飛船便有了一個(gè)代號(hào)：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國(guó)自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利。“714工程”還誕生了一個(gè)全尺寸的模型，它的名字非常動(dòng)聽，叫“曙光號(hào)”。“曙光號(hào)”是一個(gè)類似美國(guó)第二代飛船“雙子星座號(hào)”的飛船，外形像個(gè)倒扣的大漏斗，由座艙和設(shè)備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅。客觀地說，當(dāng)時(shí)科學(xué)家們對(duì)中國(guó)飛船的選型是很有見地的。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號(hào)”最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中。周恩來總理實(shí)事求是地專門就中國(guó)載人航天的發(fā)展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國(guó)家建設(shè)急需的應(yīng)用衛(wèi)星。自此，中國(guó)暫時(shí)停止了對(duì)載人航天的探索，而把精力和重點(diǎn)放在了各種類型的應(yīng)用衛(wèi)星方面，這一停就是１０年。第14～16段，10年后，“863計(jì)劃”出臺(tái)，科學(xué)家們達(dá)成共識(shí)：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個(gè)振奮人心的日子，當(dāng)時(shí)的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。

從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計(jì)劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當(dāng)年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個(gè)難題不難解決，第三個(gè)問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人”手里解決了，接著“神舟”一號(hào)發(fā)射成功，“神舟”二號(hào)又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標(biāo)志著中國(guó)已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個(gè)世紀(jì)坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國(guó)人的心血。第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語(yǔ)重點(diǎn)內(nèi)容。

時(shí)間：金色的秋日，9時(shí)10分。人物：楊利偉，一個(gè)勇敢的中國(guó)人。事件：發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。

評(píng)論：一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機(jī)組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時(shí)的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。俄國(guó)著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個(gè)跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對(duì)結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強(qiáng)感染力，使文章錦上添花，應(yīng)該說是一個(gè)很不錯(cuò)的結(jié)尾。結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 通訊報(bào)道

好的新聞標(biāo)題能起“畫龍點(diǎn)睛”作用。

時(shí)間 導(dǎo)語(yǔ) 地點(diǎn)

場(chǎng)面

導(dǎo)語(yǔ)的寫作方式 描述式

評(píng)論式

↓

↓ 環(huán)境

世界上 發(fā)射架

第三個(gè) 飛船

能把航 發(fā)射時(shí)

天員送 火箭

入太空

↓

的國(guó)家 ↓

↓

立體感

意義

現(xiàn)場(chǎng)感 主體部分 時(shí)間為經(jīng)

寫作順序

事件為緯

等待了幾百年 承上啟下

努力了近半個(gè)世紀(jì) 背景材料：蘇聯(lián)衛(wèi)星上天

↓

驚醒了中國(guó)人

突 毛澤東：我們也要搞人造衛(wèi)星 出 周密的計(jì)劃

成 第一枚液體火箭發(fā)射成功 就 第一顆人造衛(wèi)星上天

材料試驗(yàn)食品等 載人飛天準(zhǔn)備

挑選了航天員

遺憾：計(jì)劃擱淺

714工程 歷史鏡頭

曙光號(hào)

最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中

863計(jì)劃→中央政治局

↓

實(shí)施載人航天計(jì)劃

周密計(jì)劃

“神舟”一號(hào)

“神舟”二號(hào)

新的航天史 “神舟”三號(hào) 五戰(zhàn)

“神舟”四號(hào) 五捷

“神舟”五號(hào) 結(jié)尾：

“神舟”五號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道

↓

千年夢(mèng)圓

二、寫作技巧

1、文章層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。

2、具有一定的文學(xué)色彩。

二是語(yǔ)言富于韻味。如“中國(guó)是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬(wàn)戶的國(guó)度。在航天時(shí)代到來之際，中國(guó)，不能再一次落伍。”第一句用整句，第二句用散句，整散結(jié)合，抑揚(yáng)頓挫，把中國(guó)的歷史和中國(guó)人的精神融合起來，收到了極好的效果。技巧拾零

新聞導(dǎo)語(yǔ)寫作技巧

（六）1．拉近時(shí)間法

對(duì)于已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間的“新聞”，使其“翻新”的辦法就是：尋找時(shí)間要素的最近點(diǎn)，寫出最新的新聞根據(jù)。

1956年初，上海市政府發(fā)出公告，要求取消人力車，到2月25日，當(dāng)最后兩輛人力車被送進(jìn)博物館時(shí)，新華社卻發(fā)出了一篇時(shí)效性極強(qiáng)的新聞稿（導(dǎo)語(yǔ)）：“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人曾為此自動(dòng)集會(huì)慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他們走上了新的生活。”

2．提問作答法

在導(dǎo)語(yǔ)中，把廣大讀者普遍關(guān)心的、感興趣的、新聞報(bào)道里已經(jīng)解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來，而后用事實(shí)加以回答，使之更加引人注目，發(fā)人深思。

“8點(diǎn)上班的鐘聲響過之后，中央國(guó)家機(jī)關(guān)多少人遲到？”這是1987年6月15日新華社電訊《一些中央國(guó)家機(jī)關(guān)的情況表明需要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律》的導(dǎo)語(yǔ)，提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。

3．有意重復(fù)法

新聞導(dǎo)語(yǔ)最忌重復(fù)，顛三倒四地重復(fù)一句話，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)版面，還會(huì)使讀者云里霧里。然而，對(duì)于一些特殊的題材，有意識(shí)地重復(fù)一些關(guān)鍵詞語(yǔ)，反而會(huì)收到一些意想不到的效果。

請(qǐng)看下面這條導(dǎo)語(yǔ)：“85秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。85秒！歷史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。85秒！1300萬(wàn)美元盡入腰包。”（1989年7月21日新華社華盛頓電《泰森：85秒衛(wèi)冕成功》）

特意重復(fù)使用了3個(gè)帶感嘆號(hào)的“85秒！”加深了讀者的印象。

三、體裁知識(shí) 通訊的寫作

通訊是以敘述、描寫為主要表達(dá)方式，將具有新聞價(jià)值的人物或事件及時(shí)、具體、生動(dòng)地予以報(bào)道的新聞體裁。

（一）通訊特點(diǎn)

通訊作為報(bào)刊、電臺(tái)等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實(shí)、時(shí)效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報(bào)道對(duì)象言，或是人物、事件，或是經(jīng)驗(yàn)、成果、工作情況、社會(huì)風(fēng)貌等，都必須是真實(shí)的，不允許虛構(gòu)或“合理想象”，而且報(bào)道對(duì)象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報(bào)道時(shí)效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時(shí)為將人物、事件報(bào)道細(xì)致完整需時(shí)較長(zhǎng)，但也必須及時(shí)，仍須有很強(qiáng)的時(shí)效概念。除去真實(shí)、時(shí)效的新聞性特征，通訊的主要特點(diǎn)有：

1、生動(dòng)性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。消息在表達(dá)上主要是平面的敘述，語(yǔ)言追求簡(jiǎn)潔、明快、準(zhǔn)確。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對(duì)話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語(yǔ)言和表達(dá)方法上都具有一定的文學(xué)性，它在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動(dòng)和形象，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。

此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用 也增加了一些親切感。

2、完整性。通訊須相對(duì)完整、具體地報(bào)道人物或事物的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡(jiǎn)明扼要，一般不展開情節(jié)。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實(shí)、充足。它要求詳盡、具體地報(bào)告事件的經(jīng)過、演繹人物的命運(yùn)，充分展開情節(jié)，甚至描寫細(xì)節(jié)和場(chǎng)面。這些既是生動(dòng)性的表現(xiàn)，同時(shí)也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。

（二）通訊寫作

1、關(guān)于選材與提煉主題。占有材料對(duì)通訊寫作來說就是通過扎實(shí)細(xì)致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接 材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實(shí)，而且要有意義，具有典型性、指導(dǎo)性，同時(shí)還要有意味，具有具體、完整、感人的生動(dòng)性、情節(jié)性。在這般基礎(chǔ)上根據(jù)深 和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，反映時(shí)代風(fēng)尚特點(diǎn)，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導(dǎo)人，以先進(jìn)的人物激勵(lì)人，以真實(shí)的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實(shí)際生活中提煉而來，不能隨意“拔高”，更不能虛構(gòu)夸大，它永遠(yuǎn)不能違背新聞的真實(shí)性原則。

2、關(guān)于寫人。事因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學(xué)創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng)驗(yàn)，在“非虛構(gòu)”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個(gè)方面：第一，形與神兼?zhèn)洹＜床粌H要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統(tǒng)一。人物語(yǔ)言、行為表達(dá)、傳遞出人物的思想，而不同的語(yǔ)氣、句 式、詞匯及動(dòng)作表情、神態(tài)等是極富個(gè)性色彩的內(nèi)心表露形式。寫好了人物的言與行，無(wú)疑是寫活了人；第三，畫龍必須點(diǎn)睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人物的整體形象稱為“龍”，那么揭示人物行為意義，指出人物個(gè)性特點(diǎn)的評(píng)點(diǎn)便是“睛”。“畫龍”用的是紀(jì)實(shí)的敘述、描寫，“點(diǎn)睛”則是超脫的議論或抒情。

【教材實(shí)例解析】

閱讀下列文段，回答問題。

①改革開放為中國(guó)積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)——中國(guó)，終于又開始了向太空進(jìn)軍的新征程。

②然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還有許多困難需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的運(yùn)載火箭；第二是安全返回技術(shù)；第三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。

③第一個(gè)和第二個(gè)問題中國(guó)已經(jīng)有了解決的基礎(chǔ)：1970年，“長(zhǎng)征”一號(hào)火箭首發(fā)成功至今，“長(zhǎng)征”系列火箭已經(jīng)形成五大型譜，成功發(fā)射了60多次，其中“長(zhǎng)征”二號(hào)丙火箭的發(fā)射成功率達(dá)百分之百，“長(zhǎng)征”三號(hào)乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年代，中國(guó)就掌握了衛(wèi)星返回技術(shù)，1980年發(fā)射的返回式衛(wèi)星已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)。

④最后也是最為重要的一關(guān)橫亙?cè)谥袊?guó)科學(xué)家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國(guó)外可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于中國(guó)航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。

⑤飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人。從載人航天工程立項(xiàng)開始，中國(guó)航天人在短短7年時(shí)間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓(xùn)中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長(zhǎng)征”二號(hào)f型運(yùn)載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)；新建成了載人飛船發(fā)射場(chǎng)、陸海基載人航天測(cè)控通信網(wǎng)和飛船著陸場(chǎng)。

問題：試分析文段的結(jié)構(gòu)層次。（文字表述、圖表方式均可）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。解析：課文的段落都比較短，節(jié)選的這五段文字也都不長(zhǎng)，但敘述層次相當(dāng)清晰，這也是本文學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。第①段敘述中國(guó)又開始進(jìn)行載人航天研究，第②段用一個(gè)“然而”轉(zhuǎn)折說明在航天研究中所碰到的三大困難，第③段說明已解決了第一、二個(gè)問題，第④段說明第三個(gè)問題最難解決的問題，第⑤段說明第三個(gè)問題已經(jīng)解決。答案：

文字表述：第①②段文字是總括，說明航天研究中碰到了三個(gè)難題，第③④⑤是分說，依次說明這三個(gè)難題都一一解決。

圖表方式：① / / ②／③ // ④ /// ⑤

(轉(zhuǎn)折)(總分)(并列)(并列)思路點(diǎn)撥

劃分語(yǔ)段層次的方法:(1)根據(jù)句意歸類。一個(gè)語(yǔ)段由許多句子組成，準(zhǔn)確把握句子間的意義關(guān)系，將各個(gè)句子分別歸于幾個(gè)意義點(diǎn)中，根據(jù)句子聯(lián)結(jié)的緊密程度，從意義疏松處斷開；(2)把握體現(xiàn)思路的重要語(yǔ)句，如抓中心句或提挈句，這些句子在語(yǔ)段中起著領(lǐng)起下文或收束上文或承上啟下的作用。依靠它們，我們便可弄清某層次開頭、結(jié)尾的界限。【研討與練習(xí)釋疑】

一、本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡(jiǎn)約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。

二、見［寫作技巧1］

三、中國(guó)航天大事記

1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)———國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。

1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)a氣象衛(wèi)星。1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗(yàn)飛船。2001年1月10日1時(shí)0分，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船。2002年3月25日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船。2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。2003年10月15日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”5號(hào)飛船。解題規(guī)律

一、好的標(biāo)題要做到六個(gè)字：準(zhǔn)確、簡(jiǎn)約、傳神。

二、新聞也可分三部分：導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾。按教材的說法，是把結(jié)尾放入主體部分中。

三、從文中能總結(jié)出大部分內(nèi)容，大家再查一查資料，了解地會(huì)更詳細(xì)些。這道題的目的是掌握本文的整體結(jié)構(gòu)，加深對(duì)載人航天事業(yè)的研究意義的認(rèn)識(shí)。資料：對(duì)于中國(guó)來說，進(jìn)行航天活動(dòng)尤其是載人航天活動(dòng)不失為一種提升國(guó)家形象，增強(qiáng)政治影響力，建立強(qiáng)大而可靠的國(guó)家威懾力的好方法。首先，中國(guó)成功地進(jìn)行載人航天發(fā)射，象征著我們這個(gè)曾經(jīng)貧窮落后的農(nóng)業(yè)國(guó)正在向先進(jìn)的工業(yè)國(guó)家轉(zhuǎn)變，這對(duì)提升中國(guó)的形象有很大的好處。其次，和其他顯示力量的方法相比，進(jìn)行載人航天活動(dòng)在道義上無(wú)懈可擊，在政治上能爭(zhēng)取主動(dòng)。第三，載人航天發(fā)射活動(dòng)對(duì)其他國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)層、普通民眾和本國(guó)民眾都有很大的心理影響。對(duì)于本國(guó)民眾來說，國(guó)家成功地將宇航員送入太空將激發(fā)他們的民族自豪感和自信心，而且這種航天活動(dòng)是無(wú)比生動(dòng)的科學(xué)普及課程，十分利于培養(yǎng)民眾尤其是孩子們熱愛科學(xué)的精神。

第三篇：飛向太空的航程教案

《飛向太空的航程》教案

一、教學(xué)目標(biāo)：

<一>、知識(shí)與技能目標(biāo)：

了解通訊的特征，培養(yǎng)閱讀和寫作新聞作品的能力。<二>、過程與方法目標(biāo)：

1、學(xué)生通過自主、探究式學(xué)習(xí)，解讀標(biāo)題的特定含義，體會(huì)重點(diǎn)語(yǔ)句蘊(yùn)含的感情，把握文章的特殊結(jié)構(gòu)，品味充滿浪漫主義色彩的語(yǔ)言等。

2、師生互動(dòng)，學(xué)會(huì)分析一篇新聞的主要內(nèi)容。<三>、情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：

引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會(huì)，激勵(lì)學(xué)生熱愛科學(xué)，學(xué)習(xí)中華民族不畏困難、堅(jiān)持不懈的航天精神。

二、教學(xué)重點(diǎn)：

學(xué)習(xí)航天精神，學(xué)習(xí)中國(guó)人民自強(qiáng)不息的奮斗精神

三、教學(xué)難點(diǎn)：

找出并品讀相關(guān)語(yǔ)句或詞語(yǔ)，感受“客觀”的新聞?wù)Z言背后作者的情感。

四、教學(xué)方法：

進(jìn)行自主、探究式學(xué)習(xí)，開啟思維，深入挖掘，解決問題。

五、教學(xué)工具： 多媒體課件

六、課時(shí)安排：1課時(shí)

七、教學(xué)過程：

<一>、導(dǎo)入（展示圖片）

課前播放“神舟五號(hào)”發(fā)射成功的視頻。

同學(xué)們，你們剛才觀看了“神舟五號(hào)”發(fā)射成功的視頻，2003年10月15日，“神舟”五號(hào)飛船載著自己的航天員楊利偉飛向太空的時(shí)刻，舉國(guó)歡慶，我們有的是喜悅和自豪，但是大家知不知道，為了這一刻，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。大家想不想了解這一段漫長(zhǎng)而艱辛的航天研究史？那就讓我們一起來學(xué)習(xí)《飛向太空的航程》吧。<二>、解讀全文 1．寫作背景介紹

從遠(yuǎn)古時(shí)期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬(wàn)戶，我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國(guó)國(guó)力的富強(qiáng)，科技水平的提高，國(guó)人才能親眼目睹這一夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)舉國(guó)歡慶“神舟”五號(hào)飛船載著中國(guó)自己的航天員飛向太空的時(shí)刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。這篇新聞就回顧了這段歷史。

2、弄清文章的基本結(jié)構(gòu)

電頭：通訊社名+地點(diǎn)+時(shí)間+電（及時(shí)性）

導(dǎo)語(yǔ)部分是1～3段，高度概括這則新聞想要傳達(dá)的最主要、最有價(jià)值的新聞事實(shí)，即2003年10月15日“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射，并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射，它標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國(guó)家”。這一方面指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。

4～26段是新聞的主體，作者并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是叉開一筆，用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國(guó)航天研究史的回顧中。

27～30段是文章的結(jié)語(yǔ)部分，作者又用了一個(gè)過渡段把筆拉回到了現(xiàn)實(shí)事件中，這樣從頭至尾形成一種首尾圓合型的結(jié)構(gòu)。<三>、內(nèi)容探討：

1、朗讀導(dǎo)語(yǔ)部分：指出1至3段運(yùn)用的表達(dá)方式及其表達(dá)效果，并說說第3段的作用是什么。

描寫（形象性）議論（評(píng)論性）；

作用：點(diǎn)明這一事件的重大意義，并指明這則新聞的新聞價(jià)值所在。

2、速讀主體部分：中國(guó)的飛天夢(mèng)經(jīng)歷了哪六個(gè)階段？（時(shí)間詞：真實(shí)性）

3、主體部分用大量篇幅敘述中國(guó)航天史這個(gè)背景資料，本文是不是有點(diǎn)不像新聞了？

新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn)，關(guān)注當(dāng)下的事件，也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大的作用，是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。

本文雖然用很大的篇幅敘述中國(guó)的航天史，但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到這一步，到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候，本文提供了翔實(shí)的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無(wú)疑是及時(shí)的。

把事件放在歷史的長(zhǎng)河中去考察，使事件本身具有歷史的縱深感，意義也更加突出。前面所學(xué)的《別了，“不列顛尼亞” 》和《奧斯維辛沒有什么新聞》同樣有這種歷史背景的敘述。

4、標(biāo)題有何深刻含義？

其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過程。

其二，中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。<四>拓展探究

結(jié)合你的理解，討論實(shí)行載人航天，對(duì)我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、科技都有什么重要意義？ 答： 政治上：載人航天技術(shù)屬于世界上綜合性較強(qiáng)的科學(xué)技術(shù)帶動(dòng)工程，是一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展程度的集中反映和具體體現(xiàn)，已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。所以，在載人航天領(lǐng)域占有一席之地，對(duì)提高我國(guó)的國(guó)際威望和國(guó)際地位具有重要意義。

科技上：如果我們當(dāng)時(shí)沒有掌握這些世界先進(jìn)技術(shù)，現(xiàn)在我們就會(huì)被人看不起，從而受強(qiáng)國(guó)欺辱。載人航天作為具有重大歷史意義的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)人類的進(jìn)步將產(chǎn)生不可估量的影響。

經(jīng)濟(jì)上：未來太空資源的開發(fā)，必然是誰(shuí)先開發(fā)、誰(shuí)先獲取、誰(shuí)就受益，這無(wú)疑將影響到民族未來的振興和發(fā)展。地球上的有限資源總有一天會(huì)枯竭，載人航天能為解決這個(gè)人類面臨的最主要問題奠定基礎(chǔ)。<五>、學(xué)會(huì)寫新聞

首先，要抓住新聞報(bào)道的及時(shí)性，準(zhǔn)確性的特點(diǎn)。其次，標(biāo)題是新聞的“眼睛”，要選擇好的標(biāo)題，例如本則新聞的標(biāo)題。

再次，注重新聞的結(jié)構(gòu)。例如本則新聞為首尾復(fù)合型結(jié)構(gòu),原因?yàn)楸緞t新聞首尾兩部分記錄的都是“神州”五號(hào)的發(fā)射場(chǎng)景，中間則穿插了中國(guó)航天史的簡(jiǎn)要回顧，二者自然地銜接在一起。

<六>、課堂小結(jié)

本文開頭記錄了“神舟”五號(hào)升入太空的重要?dú)v史時(shí)刻，然后以時(shí)間為順序，回顧了近半個(gè) 2 世紀(jì)以來中國(guó)人的航天之路，材料豐富，條理清晰，學(xué)習(xí)完本文，不但增長(zhǎng)了知識(shí)，更增添了民族自豪感。<七>作業(yè)布置

聯(lián)系課文內(nèi)容，并補(bǔ)充課外有關(guān)資料，編一份“中國(guó)航天大事記”。

八、板書設(shè)計(jì)

導(dǎo)語(yǔ)（1—3）“神舟”五號(hào)成功發(fā)射場(chǎng)面、意義 主體（4—26）中國(guó)航天大事記（1957—2003）

結(jié)尾（27—30）“神舟”五號(hào)發(fā)射成功—一個(gè)民族的飛天夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)

第四篇：飛向太空的航程教案

《飛向太空的航程 》

教案

學(xué)習(xí)提示

1、知識(shí)目標(biāo)：掌握通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分。

2、能力目標(biāo)：能夠準(zhǔn)確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。

3、情感目標(biāo)：感受中國(guó)人在航天事業(yè)中做出的巨大貢獻(xiàn)，樹立為祖國(guó)的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。

教學(xué)重點(diǎn)

分析本文的敘述層次應(yīng)作為學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)，注意段和段之間的銜接。另外，本文的導(dǎo)語(yǔ)很有特色，應(yīng)著重學(xué)習(xí)，并模模仿寫作。

課時(shí)安排

二課時(shí)

第一課時(shí)

一、寫作背景

2003年15日上午9時(shí)整，一艘中國(guó)的載人火箭，從酒泉的衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，經(jīng)過21個(gè)小時(shí)、60萬(wàn)公里的繞行任務(wù)后，成功返回地球，降落在內(nèi)蒙古大草原上。這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束，向世人宣告了一個(gè)事實(shí)：繼雄霸太空40年的美國(guó)、蘇聯(lián)之后，中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家。

神舟五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收，終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中，陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻(xiàn)。諸如飛船的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由航天六院提供，飛船逃逸塔動(dòng)力系統(tǒng)由航天四院研制，航天時(shí)代公司的電子設(shè)備則為“神五”提供了“眼睛和耳朵”……可以說，飛船的升天，可以說祖國(guó)的航天事業(yè)是千千萬(wàn)萬(wàn)獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶，正是他們共同鑄就了共和國(guó)“神箭”，是他們共同托起了華夏“神舟”。

二、作家作品

賈永、曹智、白瑞雪，新華社記者。

解題

本文用生動(dòng)流暢的語(yǔ)言和翔實(shí)的材料,用充滿自信的筆調(diào)，敘述了“神舟”五號(hào)載人飛船升空的壯觀場(chǎng)面和中國(guó)的航天人為了圓中華民族的飛天夢(mèng)而做出的不懈努力，熱情的謳歌了為飛天夢(mèng)做出貢獻(xiàn)的富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人。

三、重點(diǎn)字詞

聳入云天 翌年 扭轉(zhuǎn)乾坤 橫亙

字詞鞏固

四、結(jié)構(gòu)內(nèi)容

本文是一篇優(yōu)秀的事件通訊報(bào)道，作者以大量的翔實(shí)的材料敘述了中國(guó)人近半個(gè)世紀(jì)的飛天夢(mèng)想。敘事清晰，語(yǔ)言流暢生動(dòng)。

俗話說：“畫龍還須巧點(diǎn)睛。”如果把寫文章比作“畫龍”，那么擬題就是“點(diǎn)睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡(jiǎn)約，同時(shí)又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標(biāo)題非常重要，因?yàn)樽x者拿起來之后會(huì)先看標(biāo)題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標(biāo)題時(shí)下力氣很大，新聞界有個(gè)“三分之一時(shí)間寫標(biāo)題，三分之一時(shí)間寫導(dǎo)語(yǔ)，三分之一時(shí)間寫主體”的說法，可見對(duì)新聞標(biāo)題的重視。

按照通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)可把本文分成三個(gè)部分。

第一部分（第1～3段），導(dǎo)語(yǔ)。點(diǎn)明了事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)面，具體說“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的時(shí)間是2003年10月15日，地點(diǎn)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國(guó)發(fā)射載人飛船成功。

本文的導(dǎo)語(yǔ)用了兩種寫作方式：描述式和評(píng)論式。

寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽(yáng)輝映”，發(fā)射架是“聳入云天”，“神舟”五號(hào)是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國(guó)第一位航天員正靜候著一個(gè)舉國(guó)關(guān)注的時(shí)刻”。發(fā)射時(shí)，“隨著驚天動(dòng)地的巨響”，巨型運(yùn)載火箭“噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”，這些都是細(xì)致的描繪，把中國(guó)第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精雕細(xì)刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動(dòng)人心的氛圍中去，同學(xué)們請(qǐng)想一想，中國(guó)人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢(mèng)想了，就在我們這一代人中實(shí)現(xiàn)了，怎不讓每一個(gè)中國(guó)人激情澎湃？這就是描寫式導(dǎo)語(yǔ)的寫法。

本文的導(dǎo)語(yǔ)不僅于此，作者還對(duì)這個(gè)壯舉加以評(píng)論，是謂評(píng)論式寫法。在描寫發(fā)射情景之后，又對(duì)其意義作了闡釋：“它標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國(guó)家。”他表露的不僅是作者個(gè)人的感情、傾向、觀點(diǎn)，而是代表了整個(gè)中華民族對(duì)這件大事的傾向、觀點(diǎn)。

這樣，文章一開始的導(dǎo)語(yǔ)就把讀者引到了這樣一個(gè)宏大而激動(dòng)的場(chǎng)景中，同時(shí)，又對(duì)這次發(fā)射的意義作了評(píng)論，大張了中國(guó)人的志氣。所以說，這個(gè)導(dǎo)語(yǔ)寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動(dòng)感人，應(yīng)該說收到了很好的新聞效果。

第二部分（第2～26段），主體。敘述半個(gè)世界以來中國(guó)人的飛天“航程”。

主體部分要有充實(shí)、豐富并能回答有關(guān)問題的內(nèi)容，導(dǎo)語(yǔ)寫完后，就要展開或闡發(fā)新聞事實(shí)。中國(guó)人的飛天夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了，而實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)的航程則是漫長(zhǎng)的，是幾代人心血凝成的。本文的標(biāo)題也揭示了主體的內(nèi)容。事件通訊要完整地?cái)⑹鍪录钠鹨颉⑷藛T、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交等事件的復(fù)雜性和社會(huì)影響度。那么作者是如何組織好“飛天夢(mèng)”這樣復(fù)雜多樣的材料的呢？主要是采用了以時(shí)間為經(jīng)、事件為緯的方式來組織材料。

第4段起承上啟下作用的，是由導(dǎo)語(yǔ)部分引出主體部分。文中說：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。”“幾百年”是針對(duì)夢(mèng)想說的，大約是從明代萬(wàn)戶開始，因?yàn)槿f(wàn)戶是世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人；“半個(gè)世紀(jì)”是從上世紀(jì)50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要靠人造衛(wèi)星”說起。漫長(zhǎng)的歲月，摧滅不了中國(guó)人的航天夢(mèng)想。

第5、6段，寫背景，是激勵(lì)中國(guó)進(jìn)入航天領(lǐng)域的大背景。時(shí)間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻，由于我們過去中國(guó)的貧弱，科學(xué)技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人了，但這個(gè)消息卻震動(dòng)了從來不服輸?shù)闹袊?guó)人，蘇聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇，我們只有迎頭趕上，才對(duì)得起我們先人創(chuàng)造的輝煌文明！這一段雖是簡(jiǎn)略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠(yuǎn)落后。

第7～10段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删汀Ｏ葘懨珴蓶|主席的號(hào)召，激勵(lì)無(wú)數(shù)的航天人去實(shí)現(xiàn)千年夢(mèng)想；接著寫我們的計(jì)劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰(shuí)一句話就能吹上去的，需要有周密的計(jì)劃，這計(jì)劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發(fā)出號(hào)召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個(gè)月；又用了不到10年的時(shí)間中國(guó)的第一顆人造衛(wèi)星又上了天，“宣告中國(guó)進(jìn)入了航天時(shí)代”。由號(hào)召，到計(jì)劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務(wù)，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。

第11～13段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢(mèng)想。我們也做了大量的準(zhǔn)備工作，一是航天材料、食品等的準(zhǔn)備，一是航天員的準(zhǔn)備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀的飛行員，他們是航天員的預(yù)備軍。看來實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的航天夢(mèng)已為時(shí)不遠(yuǎn)了。可是在科學(xué)上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計(jì)劃擱淺了，我們的飛天夢(mèng)想“只能塵封在一張張構(gòu)思草圖中”，這是多么遺憾的事啊！

歷史記載：“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個(gè)乍暖還寒的４月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國(guó)80多個(gè)單位的400多名專家學(xué)者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會(huì)議。此時(shí)，專家學(xué)者們正在討論著中國(guó)未來的飛船該是什么樣。由于時(shí)值1971年４月，因此，飛船便有了一個(gè)代號(hào)：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國(guó)自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利。“714工程”還誕生了一個(gè)全尺寸的模型，它的名字非常動(dòng)聽，叫“曙光號(hào)”。“曙光號(hào)”是一個(gè)類似美國(guó)第二代飛船“雙子星座號(hào)”的飛船，外形像個(gè)倒扣的大漏斗，由座艙和設(shè)備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅。客觀地說，當(dāng)時(shí)科學(xué)家們對(duì)中國(guó)飛船的選型是很有見地的。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號(hào)”最終塵封在一張張的構(gòu)思草圖中。周恩來總理實(shí)事求是地專門就中國(guó)載人航天的發(fā)展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國(guó)家建設(shè)急需的應(yīng)用衛(wèi)星。自此，中國(guó)暫時(shí)停止了對(duì)載人航天的探索，而把精力和重點(diǎn)放在了各種類型的應(yīng)用衛(wèi)星方面，這一停就是１０年。

第14～16段，10年后，“863計(jì)劃”出臺(tái)，科學(xué)家們達(dá)成共識(shí)：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個(gè)振奮人心的日子，當(dāng)時(shí)的江澤民總書記明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。

從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計(jì)劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當(dāng)年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個(gè)難題不難解決，第三個(gè)問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國(guó)人”手里解決了，接著“神舟”一號(hào)發(fā)射成功，“神舟”二號(hào)又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標(biāo)志著中國(guó)已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個(gè)世紀(jì)坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國(guó)人的心血。

第三部分，結(jié)尾，回到導(dǎo)語(yǔ)重點(diǎn)內(nèi)容。

時(shí)間：金色的秋日，9時(shí)10分。人物：楊利偉，一個(gè)勇敢的中國(guó)人。事件：發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。

評(píng)論：一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!

和開頭一樣，結(jié)尾也是新聞的有機(jī)組成部分，它寫新聞事件的必然結(jié)局，是意盡言止時(shí)的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結(jié)尾是主題思想的主要顯示，是讀者領(lǐng)悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。俄國(guó)著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個(gè)跟開頭一樣好的結(jié)尾才寫它。”可見人們對(duì)結(jié)尾的重視。本文的結(jié)尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強(qiáng)感染力，使文章錦上添花，應(yīng)該說是一個(gè)很不錯(cuò)的結(jié)尾。

五、寫作技巧

1、文章層次清晰，有條有理，轉(zhuǎn)折起伏，引人入勝。

文章的導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分清晰明確，讓讀者一目了然。導(dǎo)語(yǔ)寫中心事件，采用描寫式和評(píng)論式的寫法；接著是主體，加以闡發(fā)歷史事實(shí)。這一部分是按時(shí)間順序來安排結(jié)構(gòu)的，把一個(gè)一個(gè)的事件貫穿起來。從1957年前蘇聯(lián)發(fā)射成功人造衛(wèi)星說起，作為事件的背景，這個(gè)背景是與所報(bào)道的事件有著密切關(guān)系的詮釋性材料，因?yàn)樘K聯(lián)的發(fā)射成功才驚醒了剛剛建國(guó)的的新中國(guó)，才驚醒了有著千年夢(mèng)想的中國(guó)人，也可以說是后來事件發(fā)展的最直接的原因。當(dāng)時(shí)英國(guó)的《衛(wèi)報(bào)》曾有文章寫道：“1957年蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā)射讓英、美、中三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人大跌眼鏡。當(dāng)時(shí)的中國(guó)領(lǐng)袖毛澤東在得知確切消息之后，不無(wú)失望地說：?我們?cè)趺茨芩愕蒙弦粋€(gè)大國(guó)？中國(guó)連一顆土豆都弄不到太空里去，更別說衛(wèi)星了。?”接下來是敘述中國(guó)研究載人航天的征程：1960年2月19日先研制成功了太空火箭；1970年4月24日再發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星；再設(shè)想載人航天，可惜由于種種原因沒有搞下去；時(shí)間又到了1986年春天，“863計(jì)劃”實(shí)施，推動(dòng)了航天事業(yè)的探索；1992年9月21日正式確定航天計(jì)劃；1999年11月20日，“神舟”一號(hào)發(fā)射成功；2000年1月9日，“神舟”二號(hào)又飛上了天；2002年3月25日，“神舟”三號(hào)發(fā)射升空；2002年12月30日，“神舟”四號(hào)又成功發(fā)射；又回到了現(xiàn)在，2003年10月15日，真正意義的載人飛船“神舟”五號(hào)載著第一位宇航員楊利偉進(jìn)入了預(yù)定軌道。時(shí)間、事件交待的清清楚，把中國(guó)人探索太空的歷程細(xì)致的敘述出來，了解了我們?cè)谔仗剿髦械钠D難與曲折。總之，主體部分運(yùn)用時(shí)間為經(jīng)，事件為緯的交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面，經(jīng)過作者的精心組合剪輯將事件完整而利落地呈現(xiàn)于讀者面前。

2、具有一定的文學(xué)色彩。

表現(xiàn)為兩點(diǎn)：一是借用文學(xué)手段，如描寫、抒情等表達(dá)方式。采用描寫方法，在導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)尾部分表現(xiàn)的最為突出。如導(dǎo)語(yǔ)部分：“2003年10月15日清晨，朝陽(yáng)暉映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)聳入云天的發(fā)射架。乳白色的?神舟?五號(hào)飛船內(nèi)，楊利偉——中國(guó)第一個(gè)航天員正靜候著一個(gè)舉國(guó)關(guān)注的時(shí)刻。”“上午9時(shí)整，隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)桔紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情景，增加了新聞的生動(dòng)性和形象性，給人以立體感和現(xiàn)場(chǎng)感。結(jié)尾部分：“在這個(gè)金色的秋日，這一刻終于到來了。在萬(wàn)戶的飛天嘗試過了600多年后，又一個(gè)勇敢的中國(guó)人——楊利偉，向太空飛去……”而在這形象的描寫中又融入了作者深深的情感，面對(duì)著這千年夢(mèng)圓的時(shí)刻，作為一個(gè)中國(guó)人誰(shuí)不感到自豪和心情澎湃呢？我們?cè)谧x這些文字時(shí)，隨著文字的跳動(dòng)，我們的心情也在跳動(dòng)，這就是文章抒情的效果。不單是導(dǎo)語(yǔ)和結(jié)尾這些描述性文字如此，在其他段落，照應(yīng)能體會(huì)出這種情感的存在。如第4段：“為了這個(gè)飛天夢(mèng)想，一個(gè)古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)。”自豪感，蒼桑感交織在一起，讓人不禁回想那半個(gè)世紀(jì)中國(guó)航天人的曲折而不懈的努力。

二是語(yǔ)言富于韻味。如“中國(guó)是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類?真正的航天始祖?萬(wàn)戶的國(guó)度。在航天時(shí)代到來之際，中國(guó)，不能再一次落伍。”第一句用整句，第二句用散句，整散結(jié)合，抑揚(yáng)頓挫，把中國(guó)的歷史和中國(guó)人的精神融合起來，收到了極好的效果。

新聞導(dǎo)語(yǔ)寫作技巧

（六）1．拉近時(shí)間法

對(duì)于已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間的“新聞”，使其“翻新”的辦法就是：尋找時(shí)間要素的最近點(diǎn)，寫出最新的新聞根據(jù)。

1956年初，上海市政府發(fā)出公告，要求取消人力車，到2月25日，當(dāng)最后兩輛人力車被送進(jìn)博物館時(shí)，新華社卻發(fā)出了一篇時(shí)效性極強(qiáng)的新聞稿（導(dǎo)語(yǔ)）：“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。原來的人力車工人曾為此自動(dòng)集會(huì)慶祝，感謝政府替他們挖掉了窮根，幫助他們走上了新的生活。”

2．提問作答法

在導(dǎo)語(yǔ)中，把廣大讀者普遍關(guān)心的、感興趣的、新聞報(bào)道里已經(jīng)解決了的問題，先用疑問句式鮮明地提出來，而后用事實(shí)加以回答，使之更加引人注目，發(fā)人深思。

“8點(diǎn)上班的鐘聲響過之后，中央國(guó)家機(jī)關(guān)多少人遲到？”這是1987年6月15日新華社電訊《一些中央國(guó)家機(jī)關(guān)的情況表明需要加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律》的導(dǎo)語(yǔ)，提出的問題非常敏感、突出，一開始就抓住了讀者的心。

3．有意重復(fù)法

新聞導(dǎo)語(yǔ)最忌重復(fù)，顛三倒四地重復(fù)一句話，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)版面，還會(huì)使讀者云里霧里。然而，對(duì)于一些特殊的題材，有意識(shí)地重復(fù)一些關(guān)鍵詞語(yǔ)，反而會(huì)收到一些意想不到的效果。

請(qǐng)看下面這條導(dǎo)語(yǔ)：“85秒！拳王泰森擊敗挑戰(zhàn)者。85秒！歷史上最短的拳王衛(wèi)冕戰(zhàn)。85秒！1300萬(wàn)美元盡入腰包。”（1989年7月21日新華社華盛頓電《泰森：85秒衛(wèi)冕成功》）

特意重復(fù)使用了3個(gè)帶感嘆號(hào)的“85秒！”加深了讀者的印象。

七、體裁知識(shí)

通訊的寫作

通訊是以敘述、描寫為主要表達(dá)方式，將具有新聞價(jià)值的人物或事件及時(shí)、具體、生動(dòng)地予以報(bào)道的新聞體裁。

一、通訊特點(diǎn)

通訊作為報(bào)刊、電臺(tái)等媒體最主要的體裁之一，新聞性顯然是基本的特征。而新聞性中，真實(shí)、時(shí)效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。就報(bào)道對(duì)象言，或是人物、事件，或是 經(jīng)驗(yàn)、成果、工作情況、社會(huì)風(fēng)貌等，都必須是真實(shí)的，不允許虛構(gòu)或“合理想象”，而且報(bào)道對(duì)象應(yīng)該具有必須的思想性和典型意義。就報(bào)道時(shí)效言，通訊雖不及消息這般快速敏捷，有時(shí)為將人物、事件報(bào)道細(xì)致完整需時(shí)較長(zhǎng)，但也必須及時(shí)，仍須有很強(qiáng)的時(shí)效概念。除去真實(shí)、時(shí)效的新聞性特征，通訊的主要特點(diǎn)有：

1、生動(dòng)性。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。消息在表達(dá)上主要是平面的敘述，語(yǔ)言追求簡(jiǎn)潔、明快、準(zhǔn)確。通訊則較多借用文學(xué)手段，可以描寫、抒情、對(duì)話，可以用比喻、象征、擬人等修辭。因此通訊在語(yǔ)言和表達(dá)方法上都具有一定的文學(xué)性，它在報(bào)道真實(shí)的人和事的過程中，善于再現(xiàn)情景，平添許多生動(dòng)和形象，給人以立體感、現(xiàn)場(chǎng)感。

此外，通訊雖然一般以第三人稱敘述為主，但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中，也采用第一人稱。不過其中的“我”主要起見證人或采訪線索的作用。在效果上第一人稱的使用 也增加了一些親切感。

2、完整性。通訊須相對(duì)完整、具體地報(bào)道人物或事物的過程。消息側(cè)重寫事，敘述簡(jiǎn)明扼要，一般不展開情節(jié)。通訊可寫人物也可寫事件，其材料比消息豐富、全面，其容量比消息厚實(shí)、充足。它要求詳盡、具體地報(bào)告事件的經(jīng)過、演繹人物的命運(yùn)，充分展開情節(jié)，甚至描寫細(xì)節(jié)和場(chǎng)面。這些既是生動(dòng)性的表現(xiàn)，同時(shí)也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。

6樓

3、評(píng)論性。通訊須運(yùn)用夾敘夾議的方法對(duì)人或事作出直接的評(píng)論。消息是以事實(shí)說話，除述評(píng)消息一般不允許作者直接發(fā)表議論。通訊則要求在報(bào)道人物或事件的同時(shí)，表露記者的感情與傾向。然而通訊的評(píng)論不同于議論性文體的論證，它須時(shí)時(shí)緊扣人物或事件，依傍事實(shí)作適時(shí)的、恰到好處評(píng)價(jià)點(diǎn)撥。因此這是一種通過描寫、敘述、抒情等表達(dá)手段進(jìn)行的 6 議論，它的特點(diǎn)是以情感人，理在情中。

二、通訊寫作

1、關(guān)于選材與提煉主題。占有材料對(duì)通訊寫作來說就是通過扎實(shí)細(xì)致的采訪廣泛搜集第一手材料。隨后在紛繁的直接 材料中剝離出典型材料、背景材料。這些材料不僅要求真實(shí)，而且要有意義，具有典型性、指導(dǎo)性，同時(shí)還要有意味，具有具體、完整、感人的生動(dòng)性、情節(jié)性。在這般基礎(chǔ)上根據(jù)深 和新的原則提煉主題，通訊才可能呼應(yīng)社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，反映時(shí)代風(fēng)尚特點(diǎn)，宣傳黨的路線方針，從而以正確的輿論引導(dǎo)人，以先進(jìn)的人物激勵(lì)人，以真實(shí)的事件震撼人。然而通訊寫的是真人真事，其主題必須從實(shí)際生活中提煉而來，不能隨意“拔高”，更不能虛構(gòu)夸大，它永遠(yuǎn)不能違背新聞的真實(shí)性原則。

2、關(guān)于寫人。事因人生，人以事觀。人與事雖不可分，但在人物通訊與事件通訊中的確有以人為主和以事為主之別，為敘述方便故而分之。寫人在文學(xué)創(chuàng)作中已積累豐富經(jīng)驗(yàn)，在“非虛構(gòu)”的原則下，我們不妨可借用其多種手段，并注意以下三個(gè)方面：第一，形與神兼?zhèn)洹＜床粌H要寫出人物的行為和事跡，更要展示其精神世界；第二，言與行統(tǒng)一。人物語(yǔ)言、行為表達(dá)、傳遞出人物的思想，而不同的語(yǔ)氣、句 式、詞匯及動(dòng)作表情、神態(tài)等是極富個(gè)性色彩的內(nèi)心表露形式。寫好了人物的言與行，無(wú)疑是寫活了人；第三，畫龍必須點(diǎn)睛。如果說言行、事例、情節(jié)勾勒出人物的整體形象稱為“龍”，那么揭示人物行為意義，指出人物個(gè)性特點(diǎn)的評(píng)點(diǎn)便是“睛”。“畫龍”用的是紀(jì)實(shí)的敘述、描寫，“點(diǎn)睛”則是超脫的議論或抒情。

3、關(guān)于敘事。通訊離不開寫事，事件通訊更須完整地?cái)⑹鍪录钠鹨颉⑷藛T、場(chǎng)面、結(jié)果等，以交待事件 的復(fù)雜性和社會(huì)影響度。敘事要注意兩點(diǎn)：第一，理清主線、豐滿細(xì)節(jié)。一個(gè)新聞事件的發(fā)生、發(fā)展過程中，有因有果，有人有事，頭緒多而關(guān)系復(fù)雜，作者須理清主線，按事件原貌將其完整地、動(dòng)態(tài)地、立體地呈現(xiàn)給讀者。而為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就須選擇典型的細(xì)節(jié)。一篇優(yōu)秀的事件通訊，必然有幾個(gè)生動(dòng)感人的細(xì)節(jié)來充分展示主線，使作品豐滿而具現(xiàn)場(chǎng)感。第二，時(shí)間為經(jīng)、時(shí)間為緯。通訊須有一定的時(shí)間要領(lǐng)因?yàn)槭录⒐适驴傇谟谝欢ǖ臅r(shí)間和空間中。組織好時(shí)空畫面既是一個(gè)結(jié)構(gòu)總是也是一個(gè)表達(dá)方法問題。篇幅不長(zhǎng)而情節(jié)不太復(fù)雜的事件通訊可多運(yùn)用插敘、補(bǔ)敘、分?jǐn)⒌仁侄危浞终归_矛盾和利用背景材料，使文章有變化起伏。容量大而情節(jié)復(fù)雜的事件通訊則常常運(yùn)用時(shí)空交叉方式，以時(shí)間推進(jìn)、空間變換等手段來切割事件，構(gòu)成若干側(cè)面。經(jīng)過作者精心的組合剪輯將事件完整而利落地報(bào)告于世。

第五篇：飛向太空的航程 教案

《飛向太空的航程》教案

一、教學(xué)目的∶

1、掌握通訊報(bào)道的一般結(jié)構(gòu)，即導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾三個(gè)部分。

2、能夠準(zhǔn)確分析本文的清晰的層次結(jié)構(gòu)，提高分析文章結(jié)構(gòu)的能力。

3、感受中國(guó)人在航天事業(yè)中做出的巨大貢獻(xiàn)，樹立為祖國(guó)的繁榮和發(fā)展努力學(xué)習(xí)的信念。

二、教學(xué)重點(diǎn)∶

1、把握新聞?wù)鎸?shí)性原則。

2、掌握新聞的基本結(jié)構(gòu)。

3、把握消息、通訊、報(bào)告文學(xué)的異同。

三、教學(xué)內(nèi)容及步驟∶

（一）導(dǎo)入（故事導(dǎo)入）

飛向遙遠(yuǎn)的太空去探索宇宙的奧秘，一直是我們祖先的夢(mèng)想。飛天夢(mèng)之一：龍?jiān)诰盘?飛天夢(mèng)之二：嫦娥奔月 飛天夢(mèng)之三：敦煌飛天 飛天夢(mèng)之四：萬(wàn)戶上天。這些故事都印證了，我們這個(gè)古老民族的飛天夢(mèng)已經(jīng)做了幾千年。而今天當(dāng)我們舉國(guó)歡慶神州五號(hào)載人飛船順利 升空的時(shí)候，我們心中是充滿自豪的；但卻很少人知道，為了這一刻，一代一代的航天人已經(jīng)努力了近半個(gè)世紀(jì)，今天我們就一起來回顧中國(guó)人《飛向太空的航程》。（故事展開講解）

（二）重點(diǎn)字詞，注意這幾個(gè)詞的讀音和寫法。

聳入云天 翌年 扭轉(zhuǎn)乾坤 橫亙 苛刻

（三）、本文是典型的新聞報(bào)道，根據(jù)以前學(xué)過的新聞知識(shí)，把握文章的脈絡(luò)即找出本文的標(biāo)題、電頭、導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾。

標(biāo)題∶飛向太空的航程

電頭：新華社酒泉10月16日電

導(dǎo)語(yǔ)（1—3段）∶2003年10月15日，載人航天飛船“神州五號(hào)”發(fā)射成功，意義重大。

主體（4—26段）∶按時(shí)間順序，敘述了中國(guó)的飛天夢(mèng)及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程。

（1）1958年，毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的批示。

（2）1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功。

（3）1970年4月24 日，中國(guó)成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。

（4）1992年，中共中央做出實(shí)施載人航天工程的戰(zhàn)略決策。

（5）“長(zhǎng)征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn)。（6）“神州四號(hào)”飛船的成功發(fā)射。

結(jié)尾（27—30段）∶（回到現(xiàn)實(shí)）一個(gè)民族迎來了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻。

（四）、問題探究：

１、本文的標(biāo)題傳達(dá)出了什么？

有兩層含義∶其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神州五號(hào)”發(fā)射的過程。其二，中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過程。

2、這則新聞的導(dǎo)語(yǔ)部分主要講述了什么？

（1）點(diǎn)明這則新聞最想要傳達(dá)的最主要最有價(jià)值的新聞事實(shí)；（2）指明這一事件的意義和新聞價(jià)值。

3、這則新聞的主題部分主要講述了哪些內(nèi)容，有什么特別之處？

（1）其沒有繼續(xù)寫神5的發(fā)射經(jīng)過，而是用一個(gè)過渡段過渡到對(duì)中國(guó)航天研究史的回顧。

（2）作者立意很高，借神5的發(fā)射成功的里程碑意義，轉(zhuǎn)而把目光投入到歷史的深處，按時(shí)間順序敘述了中國(guó)飛天夢(mèng)及實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過程，正是把事件放入到歷史的長(zhǎng)河中，使得事件本身的意義更加突出。

&討論∶新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性，強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件。這篇文章用了大量篇幅來敘述中國(guó)航天史，是不是不像新聞了？

新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn)，關(guān)注當(dāng)下事件，也是它的特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然不是最新的信息，但對(duì)于補(bǔ)充說明新聞事實(shí)有很大的作用，是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國(guó)航天史，但也是建立在敘述一個(gè)重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對(duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件，每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到今天這一步，到底經(jīng)過了什么艱辛的歷程。在這個(gè)時(shí)候，本文提供了翔實(shí)的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料一歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無(wú)疑是及時(shí)的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。

4、篇新聞的真實(shí)性這是如何體現(xiàn)的？ 文章按時(shí)間順序來行文 請(qǐng)舉例說明。――用了大量的數(shù)字來體現(xiàn)真實(shí)性。也寫出當(dāng)時(shí)人們心情的激動(dòng)。

5、根據(jù)結(jié)語(yǔ)部分找到時(shí)間、人物、事件、評(píng)論。

6、對(duì)新聞知識(shí)復(fù)習(xí)，并比較消息、通訊、報(bào)告文學(xué)的異同。▲

定義：新聞是對(duì)新近發(fā)生的、正在發(fā)生的或者以前發(fā)生現(xiàn)在仍能產(chǎn)生社會(huì)效應(yīng)的事實(shí)的報(bào)道。&分類

分為廣義和狹義。廣義的新聞包括消息、通訊、報(bào)告文學(xué)、社論等，狹義的專指信息。&形式

新聞的種類很多，這里只介紹使用頻率最高的消息和通訊。

新聞，也叫消息。新聞這一概念有狹義和廣義之分。狹義的單指消息；廣義的指消息、通訊、報(bào)告文學(xué)、特寫、評(píng)論等等。消息是用概括的敘述方式，比較簡(jiǎn)明扼要的文字，迅速及時(shí)地報(bào)道國(guó)內(nèi)外新近發(fā)生的、有價(jià)值的、群眾最關(guān)心的事實(shí)。

通訊，是運(yùn)用敘述、描寫、抒情、議論等多種手法，具體、生動(dòng)、形象地反映新聞事件或典型人物的一種新聞報(bào)道形式。它是記敘文的一種，是報(bào)紙、廣播電臺(tái)、通訊社常用的文體。

新聞也分公眾新聞和小道新聞等。&結(jié)構(gòu)

一般包括標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體、背景和結(jié)語(yǔ)五部分 &要素

時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件的起因、經(jīng)過、結(jié)果。

&特點(diǎn)

迅速及時(shí)

內(nèi)容真實(shí)

語(yǔ)言簡(jiǎn)明（及時(shí)性、真實(shí)性、價(jià)值性、簡(jiǎn)潔性）

結(jié)構(gòu)鮮明（新聞結(jié)構(gòu)包括標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)語(yǔ)和背景五部分。前三者是主要部分，后二者是輔助部分。）

（五）作業(yè)∶結(jié)合本文，課外搜集資料編寫一份“中國(guó)航天大事記”。

附：

中國(guó)航天大事記(1956～2005)

1956年10月8日，我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。1958年4月，開始興建我國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)。

1964年7月19日，我國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國(guó)的空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，我國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開始選訓(xùn)航天員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，我國(guó)成為世界上第5個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國(guó)成為世界上第3個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。2005年是我國(guó)返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學(xué)試驗(yàn)成果，已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。

1979年，遠(yuǎn)望1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，我國(guó)成為世界上第4個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。目前我國(guó)已形成先進(jìn)的陸海基航天測(cè)控網(wǎng)，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、4艘遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

1985年，我國(guó)正式宣布將長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭投入國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。

1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星，截至目前已將27顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，長(zhǎng)征2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開始了我國(guó)首次攜帶高等動(dòng)物的空間軌道飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)的圓滿成功，為我國(guó)載人航天器生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及長(zhǎng)期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。

1992年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為神舟號(hào)飛船載人航天工程。神舟號(hào)飛船載人航天工程由神舟號(hào)載人飛船系統(tǒng)、長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是我國(guó)在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國(guó)先后4次成功發(fā)射神舟一號(hào)至四號(hào)無(wú)人飛船，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。

2003年10月15日，我國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)。21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼前蘇聯(lián)／俄羅斯和美國(guó)之后第3個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

2005年10月12日，我國(guó)成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗(yàn)。

2008年9月25日晚9時(shí)10分許，中國(guó)自行研制的第三艘載人飛船神舟七號(hào)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

● 在課文第14節(jié)提到：“這年3月，由4位著名科學(xué)家聯(lián)名上報(bào)黨中央的‘國(guó)家高新技術(shù)發(fā)展建議’被鄧小平批準(zhǔn)。”

這四位科學(xué)家是：

王大珩(héng)[ 應(yīng)用光學(xué)家。原籍江蘇蘇州，生于日本東京。1936年畢業(yè)于清華大學(xué)。中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械研究所研究員、所長(zhǎng)、名譽(yù)所長(zhǎng)。我國(guó)光學(xué)事業(yè)奠基人之一。]

王淦(gàn)昌[王淦昌是我國(guó)實(shí)驗(yàn)原子核物理、宇宙射線及基本粒子物理研究的主要奠基人和

開拓者，在國(guó)際上享有很高的聲譽(yù)。他參與我國(guó)原子彈、氫彈原理突破及核武器研制的試驗(yàn)研究和組織領(lǐng)導(dǎo)，是我國(guó)核武器研制的主要奠基人之一。中國(guó)科學(xué)院院士、資深院士。]

楊嘉墀(chí)[ 我國(guó)著名的航天科技專家、儀器儀表與自動(dòng)化專家，是我國(guó)自動(dòng)檢測(cè)學(xué)的奠基者，也是中國(guó)自動(dòng)化學(xué)科、自動(dòng)化學(xué)會(huì)、儀器儀表學(xué)會(huì)的創(chuàng)建人之

一、國(guó)家“863”高技術(shù)計(jì)劃倡導(dǎo)人之

一、“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。] 陳芳允[無(wú)線電電子學(xué)、空間統(tǒng)工程專家，中國(guó)科學(xué)院