第一篇：描寫橋的作文[大全]

精選描寫橋的作文7篇

無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的描寫橋的作文7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

描寫橋的作文 篇1

杭州市富陽區(qū)有一座聞名國內(nèi)的古代石拱橋叫恩波橋，它坐落在富陽富春江南岸邊的筧浦江面上，古代它最早是木橋，嘉靖年間把它改成石拱橋，距今已經(jīng)有四百五十多年歷史了。

恩波橋非常雄偉，橋長57米、寬6米，橋下的兩個(gè)橋墩像一個(gè)巨人用雙手擎托著橋面，讓它屹立在筧浦江面上，橋墩與橋面形成了三個(gè)彎彎的橋孔，中孔跨度為18.4米、邊孔跨度為15.3米，兩個(gè)橋墩上還設(shè)有小孔，一大二小的橋洞與橋面形成的外形，遠(yuǎn)看猶如一個(gè)壯漢敞開雙肩挑著擔(dān)子，四平八穩(wěn)甚是堅(jiān)固與莊重。平時(shí)小船可以從二邊、大船從中間行駛，確保了過橋的行駛安全，發(fā)洪水的時(shí)候，橋墩上的孔可以起到分流的作用，減輕水流對(duì)橋身的沖擊，橋墩迎著水流方向?yàn)閮深^尖形同軍艦的頭，完全符合流體力學(xué)的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)布局非常的合理。

橋身的石縫間長滿了各種花草，像是上天給它披上了綠色的外衣，橋身外側(cè)的石條上布滿了青苔，部分石板殘缺與修補(bǔ)痕跡分明是在告訴人們它歷經(jīng)滄桑的故事。橋面用青石板鋪?zhàn)鞯孛妫呌檬迮c石柱構(gòu)成石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，每個(gè)石欄柱頂部也雕刻成各種圖案，有的石獅子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑臉相迎，還有蓬蓮有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂蓮仿佛剛從夢中醒來含羞不語，姿態(tài)各異栩栩如生，欄板上的祥云圖案闡明了風(fēng)調(diào)雨順的寄語。這種石雕文化充分體現(xiàn)了古代勞動(dòng)人民的智慧與才干。

恩波橋不但是古代建筑，從古到今也都是老百姓休閑的熱鬧場所，聽我爸說：以前橋的西面為城西街，兩邊都為商鋪，橋的東面有茶樓、歇夜店、評(píng)書場，并與富陽老街相連熱鬧非凡。而如今的恩波橋周邊已經(jīng)變成恩波公園，所以恩波橋現(xiàn)在清晨是老人們散步的好去處，中午是小朋友嬉戲的樂園，晚上也是大家在橋上觀賞富春江夜景的好去處，每當(dāng)晚上下起蒙蒙細(xì)雨的時(shí)候，富陽的八大景觀之一‘恩波夜雨’的景色就會(huì)出現(xiàn)在人們的眼前。所以恩波橋的存在不但給人們帶來了方便與欣賞，也是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

描寫橋的作文 篇2

在猴王的故鄉(xiāng)花果山上，有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

現(xiàn)存拱形橋身的.主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構(gòu)，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。

與西安城東那經(jīng)過清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當(dāng)今的絲綢之路，連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度；也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“；更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質(zhì)樸無華，就像一個(gè)攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。

四百多年來，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

可是，有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復(fù)一年嵌進(jìn)它的磚縫里。

萬歷以來，花果山上的三元宮建筑經(jīng)過了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運(yùn)過。

無論是暴雨還是風(fēng)雪，九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負(fù)重忍辱。

可是，你只要走到橋下，從拱洞里仰視：青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮殿的朱闕亭閣，隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑，縈繞回折，集于橋下。

據(jù)說，有九條澗流經(jīng)過拱洞，就成為九龍橋名的由來。

回首俯視：從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍，一瀉數(shù)丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無可比擬的，正像一個(gè)忍辱負(fù)重卻志趣高潔的士子，滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

確如一個(gè)偃騫一生的人，九龍橋有過十分艱辛的歷程。

從漢魏時(shí)期的獨(dú)木橋到一千三百多年的石板橋，雖然是釜底幽谷，過客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負(fù)著行人萬物千年如一日，百折不撓。

雖然它曾因?yàn)椴豢爸刎?fù)而折斷過，因?yàn)轱w瀑的沖擊而坍塌過；更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者，但它一如繼往地支撐著那長達(dá)3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。

我還希望生活里有更多的人在自己的處世風(fēng)格中溶入九龍橋那誠愿渡人的品質(zhì)。我贊美，贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

描寫橋的作文 篇3

最早聽說廊橋一詞是來自一本書名——《廊橋遺夢》，那是上世紀(jì)九十年代的一部美國暢銷小說。那本書讓我知道了世界上有一種橋，叫廊橋。后來還是從網(wǎng)上了解到，廊橋在我國古代就有，不過都是在南方的浙江、福建一帶。廊橋?yàn)橛许數(shù)臉颍杀Ｗo(hù)橋梁，同時(shí)亦可遮陽避雨、供人休憩、交流、聚會(huì)等作用。不曾想，在20xx年，寶雞，一個(gè)中國西北黃土高原的中等城市，在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊橋的橋梁。

廊橋在建時(shí)，就聽說這是一座觀光橋，所以想著也就是一座可以在橋上看風(fēng)景的橋。人們可以消遣地在橋上散步，可以看橋下滔滔的渭水，看兩岸的綠化，呼吸著清新的空氣，看橋南邊的石鼓山，看公路上川流不息的車流，看林立的高樓大廈，怎么也沒想到它能是一座承載歷史文化的長廊。

寶雞廊橋南接名勝古跡石鼓山，北銜東嶺地產(chǎn)林立的高樓，氣勢雄偉，建筑古樸大方，融合了古代建筑與現(xiàn)代技術(shù)的完美。白天看，以青灰色為主色調(diào)的橋身，古樸得象是從遠(yuǎn)古走來，然而，夜晚它卻輝煌得如同銀河一般，璀璨奪目。

一踏上橋，立刻感到眼睛和腦子都不夠用了，橋上展現(xiàn)了太豐富、太厚重的內(nèi)容。

廊橋南北兩端上下樓梯以中國歷史吉祥迎賓圖案雕刻為主，一幅幅寓意深刻的圖案和雕刻精湛的技藝，讓人心曠神怡。如：歲歲平安、蟠桃祝壽、彩鳳祥云、三陽開泰壽山福海……廊橋北引橋部分，刻在護(hù)欄上的“石鼓文化廊橋”幾個(gè)字點(diǎn)出了這不是一座普通的橋。橋面陳設(shè)10面石鼓和28個(gè)寶雞青銅器石雕；引橋東邊有38幅歷史典籍中關(guān)于周秦文化的文字記載，西邊38幅詩詞歌賦贊頌陳倉故地的優(yōu)美篇章。1156幅精美絕倫的中國古典銅版畫鑲嵌廊橋始末，更平添無數(shù)美景。地雕貫穿廊橋南北，以三皇五帝為始，以新中國誕生為末，時(shí)間跨度長達(dá)數(shù)千年。橋面地雕東半邊以中國歷史為主線，西半邊以寶雞歷史為主線，編年體和紀(jì)事本末體相結(jié)合，并行順推，字字珠璣。漫步橋上，仿佛穿越時(shí)空隧道，讓人在不知不覺之中，被眼前的一幕幕圖案帶回到寶雞千年歷史烽煙之中。每一位行走于廊橋上的游人，無不為之稱奇、贊嘆！

有人說這是一座秉承寶雞智慧創(chuàng)新精神之橋，我以為，這更是一座愛家、愛國、愛民的大愛精神之橋。天時(shí)、地利、人和造就了它。

描寫橋的作文 篇4

我的家鄉(xiāng)是杭州，杭州是個(gè)美麗的城市。杭州有許多優(yōu)美的地方。我最喜歡的是錢江四橋，讓我們一起去看一看吧！

錢江四橋的全長是一千三百七十米寬二十六點(diǎn)四米，總共投資七點(diǎn)六億元，在二零零四年十月通車。

作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁，錢江四橋當(dāng)然有兩層了，它遠(yuǎn)看像兩個(gè)大半圓近看像一個(gè)威武的戰(zhàn)士。這座橋的造型非常獨(dú)特，最上面的是兩個(gè)大大的，藍(lán)色的拱形，第一個(gè)拱形上面還寫著“復(fù)興大橋‘’四個(gè)字，非常引人注目。它上下有兩層，每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開的地方，寬得能并排開六輛車呢！下面的橋面是公交車和人的專用道，它比上面的橋面窄一點(diǎn)，只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢江四橋的最下面當(dāng)然是那由粗又壯的橋墩了！它很重，還非常耐壓，不然它怎么能承受這么多小車和橋的重量呢？

早上，錢江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光，四橋頓時(shí)變得金光閃閃，發(fā)出了刺眼的閃光。中午，走在錢江四橋的人似乎并不是太多，稍稍有點(diǎn)冷清，不過車比較多，四橋也還在發(fā)出刺眼的閃光。晚上錢江四橋上的燈亮了，橋上燈火輝煌，張燈結(jié)彩，就連車子也加入了這場盛宴，因?yàn)檐囎雍芏啵嚐艉芰粒哉鶚蛞脖徽盏萌缤讜儭?/p>

我喜歡錢江四橋，喜歡杭州，我為我的家鄉(xiāng)杭州感到無比的自豪。

描寫橋的作文 篇5

都江堰位于大渡河和岷江的交匯處，都江堰河流湍急，不管什么東西掉到江里都會(huì)被無情的水沖走。

雖然水流湍急，但這絲毫沒有掩飾都江堰之美。都江堰有個(gè)“魚嘴”，它是用于減緩水流的。“魚嘴”上有一塊一塊突起的石頭，也許是減緩水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也許這就是它名字的由來吧！“魚嘴”是李冰父子建的，父子貢獻(xiàn)實(shí)在太大了，所以他們父子的大名在都江堰可有無人不知，無人不曉啊。因?yàn)椤棒~嘴”保護(hù)了農(nóng)田免遭水災(zāi)，使農(nóng)民們安居樂業(yè)，生活幸福都江堰的人們稱李冰為皇帝。

這里最好有個(gè)過渡的橋。安瀾橋全長261米，古名為“珠蒲橋”不久就被毀于炮火之中。最后邑人何先德夫婦倡議重建議橋。橋建成了，兩岸的過橋人狂瀾安渡，故稱為：“安瀾橋”，也作“夫妻橋”。

描寫橋的作文 篇6

彎彎的身軀猶如彩虹般美麗，各式各樣的色彩是黑夜里綻放的煙火，有著仙女似的皎好容顏。橋，是默默耕耘的無名英雄，用美麗的身軀奉獻(xiàn)，為人們帶來舒適；橋，也是溫柔優(yōu)雅的天使，用皎好的容顏象征“愛”的美好，為世界帶來歡愉。

“太陽之所以偉大在于他永遠(yuǎn)奉獻(xiàn)著自己。”橋就像是慈祥的法師，將無私的情感奉獻(xiàn)于世間，用心靈將溫暖的芬芳散播于宇宙的各個(gè)角落。學(xué)著“太陽”的精神，橋也像極了修女，秉持著“行善會(huì)被人批評(píng)，有私心和機(jī)心，不管怎樣，我還是要行善。”橋忍受著人們踐踏的痛楚，日日夜夜咬緊牙關(guān)，不對(duì)萬箭穿心的痛服輸，它將自己的痛化作柔和的奉獻(xiàn)，為自己的生命高歌不朽的奉獻(xiàn)傳奇，也為人們的生命奉出歡笑的樂章。

“果實(shí)是甜美的，花兒是芬芳的，而我將生命的水瓶放進(jìn)萬籟俱寂的時(shí)刻，汲了滿瓶愛的泉水，成為璀燦的佳作。”橋象征著愛的聯(lián)系，而愛，是萬物最美的溝通語言，愛，是山峰上點(diǎn)綴的云絲；愛，也是上天賦予生命最具價(jià)值的意義。橋就像一位慈母，它那猶如清水般的雙眼隱藏在人們的腳下，悄悄地將愛的溫煦注入人們的血液，火炬也遠(yuǎn)不及它那柔和的溫煦，它宛如鐵般堅(jiān)實(shí)的隱形手臂，總在人們經(jīng)過之時(shí)，緩緩地用愛撫慰人們的心靈，像母鳥撫摸雛鳥，也像圣女懷抱著圣嬰。

古人說：人類因夢想而偉大，而我相信，橋因?yàn)榉瞰I(xiàn)與愛而偉大，如果就大地的奉獻(xiàn)是潭碧藍(lán)的湖水，那么橋的奉獻(xiàn)便是悠游于水中的魚兒；如果說大地的愛是暗夜里浩瀚的蒼穹，那么橋所象征的愛便是皎潔如鉆的明月及閃爍似霓虹般的星星。生命，因?yàn)橛袠虻姆瞰I(xiàn)，人生道路上在氤氳之處總能見到燈塔的輝煌；也是因?yàn)橛袠蛳笳鞯膼郏钪嫒f物在頹喪之時(shí)都能找到希望的光芒。

橋，是偉大的。它，帶領(lǐng)人們通向天堂。

描寫橋的作文 篇7

在奉化江口街道南渡村的縣江上，有一座長51.68米,寬6.6米，略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋，叫廣濟(jì)橋。它是南宋紹興年間縣人汪級(jí)首建，后又于元至元年間重建的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

廣濟(jì)橋設(shè)計(jì)科學(xué)，歷史價(jià)值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩，它不像一般橋梁用石塊砌成，而是各用六根扁長的條石陡立組成，就像是二十四個(gè)壯士整齊地排成四排，默默地守護(hù)著廣濟(jì)橋。

廣濟(jì)橋是一座四孔廊屋式橋，從橋的一端望過去就像一條長長的走廊，看不到盡頭。我想在某個(gè)下雨天或是炎熱夏天的晚上，廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

據(jù)說，廣濟(jì)橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋，也是寶貴的文化遺產(chǎn)，我們一定要好好地保護(hù)它。

第二篇：描寫橋的作文

描寫橋的作文

描寫橋的作文

（一）目光透過白云的空隙，把橋上的青磚輝映，波光粼粼的水面上，映著小橋清晰的倒影。——題記

喜歡小橋，也喜歡小橋下的流水，因?yàn)樗鼈冞@樣的組合，構(gòu)成了一道和諧的風(fēng)景。我喜歡獨(dú)自一人站在小橋上，看>四季的變化，嗅花的芳香，>傾聽小橋流水的聲音。一時(shí)間才發(fā)現(xiàn)，原來水里的荷花早已盛開了。白的，粉的??遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，似一幅生動(dòng)的油畫，栩栩如生“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅。”和“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。”與前的這副景象再相似不過了。

>秋天一眨眼就來了，無聲無息。秋天的黃葉沒有歌，顫抖著落在水面上，只發(fā)出一聲嘆息，就隨小河漂去遠(yuǎn)方了。有人說過：“葉子的離開，是風(fēng)的追求還是樹的不挽留？”我說：“不得而知的事情。”

當(dāng)冬天也來臨時(shí)，我穿上厚厚的棉襖，又來到小橋流水間。冬天的風(fēng)，如流水一般清涼；冬天的夜，如小橋一般安詳。有點(diǎn)蒙朧的美麗，如夢幻般有虛有實(shí)。在這般婆娑的夜晚，月光依稀灑在銀色的水面上，踩著橋間石階，任思緒隨流水飄走。橋上，月光照亮昏暗的道路；橋下，流水洗凈迷茫的心靈。

波光粼粼的水面上，映著小橋清晰的倒影。

描寫橋的作文

（二）今天下午，我與姐姐一起去公園玩，公園里好玩的可真多。

走進(jìn)公園，坐在公園的板凳上，一陣微風(fēng)吹來，小花小草搖搖擺擺，好像在與我們招手呢！我和姐姐一起在玩蹺蹺板，我閉上眼睛，心似乎跳上跳下，讓我感到一絲絲恐怖。睜開眼睛，小朋友們還在歡樂的嬉戲著，遠(yuǎn)處還是一片歡樂的景象。

我有去公園里的池塘里看小金魚，小金魚們?cè)谶@片屬于它們的天地歡快的暢游著。小金魚們喜歡在門口的橋洞口下，好像在開會(huì)討論著什么重要的秘密，不一會(huì)兒‘鏡子’上出現(xiàn)了一團(tuán)團(tuán)水花，那是小金魚們嬉戲的水花。

看著湖里的小金魚，睡在公園的青草地上真是賞心悅目！

玩累了，喊渴了，我們就青草地上，欣賞著藍(lán)天白云，那只像兔子；那只像綿羊；那只又像白馬??

我心里數(shù)著那些純潔的白云它們各自都像什么，風(fēng)吹過來，我又想：真是快樂的一天啊！

我想：以后得多來這個(gè)‘可愛’的橫帶橋公園。因?yàn)楣珗@可以鍛煉身體，有益身心，也可以讓你展開想象的翅膀，大膽的想象，盡情的想象。小朋友們你們有時(shí)間也要去公園玩哦！

描寫橋的作文

（三）在一個(gè)初秋的早晨，我做向?qū)В瑤П斫銋⒂^——盧溝橋。我們從東關(guān)門經(jīng)順治門走到宛平城內(nèi)，沿著林陰大道，走到了中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館。在抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館正前方，有兩只東方醒獅，瞪著有神的雙眼，面朝西方，昂首怒吼，象征著東方中華民族的崛起。在銀灰色的抗日的戰(zhàn)爭紀(jì)念館正上方，寫著11個(gè)金光閃閃，蒼勁有力的大字——“中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館”，這是由鄧小平爺爺親自題寫的。表姐被這壯觀的建筑吸引了，所以要我為她拍照留念。

順著便道繼續(xù)走，就來到了威嚴(yán)門。登上城墻，首先看到的是東西兩端的城樓。在城樓四角，各有一排吉祥獅。城樓周圍，還有16根紅色的大圓柱。古城墻距今已經(jīng)歷360年滄桑歷史，是我國保存最完整，最小的封閉縣城。在青灰色城磚上，依稀可見當(dāng)年日本侵略者犯下的滔天罪行的罪征——彈痕。

沿城城墻漫步一周后，走下石階，便會(huì)望見燕京八景之一的“盧溝曉月”。我和表姐隨著人六走上盧溝橋。橋頭，首先映入眼簾的是右側(cè)的漢白玉碑。石碑有四根柱子，在上面雕刻著東方巨龍。碑的正面寫著“盧溝曉月”四個(gè)墨綠色的大字，這還是由乾隆皇帝親筆題名的呢！在橋頭的兩側(cè)，各有兩個(gè)華表，上面蹲坐著兩只獅子，好象在日夜守護(hù)著盧溝橋。

第三篇：描寫音樂橋作文

描寫音樂橋作文

下午五點(diǎn)多，我和媽媽騎著自行車向音樂橋出發(fā)。

大概三十分鐘后，我和媽媽來到了音樂橋。先是五彩繽紛的顏色吸引了我的眼球，原來橋的兩邊是五彩的音符。“不過我們濮陽有一座音樂橋，那里有五彩的燈光和優(yōu)美的音樂，我十分想去；今天媽媽終于答應(yīng)帶我去看看，怎么沒聽到音樂呢？”我問媽媽。媽媽說：“應(yīng)該還在前面吧，你看前面好像有好多人呢。”我們繼續(xù)向前騎最車，哇！馬路兩邊整整齊齊的兩排車呀！

抬頭向前看一座五彩繽紛的大橋映入我的眼簾，我卯足了勁向前騎車，終于來到了橋跟前，我和媽媽把自行車放在路邊。我立刻跑上大橋，五彩的燈光照在我身上，啊！我聽到了美妙的音樂；我趴在欄桿上，突然我看到有很多人在橋下，我也想下去看看，我在看一看，哦，我發(fā)現(xiàn)了橋的兩邊都可以下去的，我和媽媽也來到橋下，真沒想到，橋下比橋上還漂亮。看橋下的水一會(huì)兒是綠的、一會(huì)兒是紅的、一會(huì)兒又是藍(lán)的，我立刻拿起相機(jī)拍下這美麗的景色。

這個(gè)音樂橋雖然比不過電視里的，但是能在我們濮陽親身感受音樂橋的美妙，我也已經(jīng)很滿足了。

第四篇：描寫橋的作文

描寫橋的作文8篇

在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家總少不了接觸作文吧，作文根據(jù)寫作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編整理的描寫橋的作文8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

描寫橋的作文 篇1

我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風(fēng)橋。它建于20xx年，是一座新橋。

長風(fēng)大橋是上世紀(jì)九十年代中后期，太原市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對(duì)太原發(fā)展的制約日益顯現(xiàn)，在此情況下，太原開始了大規(guī)模的改建、新建汾河大橋。20xx年，太原實(shí)施南移戰(zhàn)略的標(biāo)志性建筑——連接長風(fēng)大街的長風(fēng)大橋建成，長風(fēng)大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級(jí)主干道，全長571米，其中主橋長460米，濱河?xùn)|路、濱河西路立交橋各長55.5米。橋梁寬52.5米，其中中間花池分隔帶3米，機(jī)動(dòng)車雙向八車道寬31米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各6。25米，兩側(cè)人行道寬各3米。橋梁主橋八孔，主跨60米，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐。同時(shí)，太原還對(duì)原有五橋全部進(jìn)行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養(yǎng)育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會(huì)讓太原更加繁榮。長風(fēng)橋也是人們?nèi)シ诤庸珗@飯后散步的必經(jīng)之路，這樣就形成了長風(fēng)橋的繁榮。長風(fēng)橋不僅是這些，而且它是連接濱河?xùn)|路與新晉祠路的要道，意義重大。

它將永遠(yuǎn)屹立在汾河上。

描寫橋的作文 篇2

過橋米線是云南最有特色的小吃，它制作精良，吃法獨(dú)特，香氣襲人，獨(dú)具的風(fēng)味聞名中外。吃起來讓人回味無窮。

走進(jìn)過橋米線館，一股沁人心脾的香味撲鼻而來，這讓人更加垂涎三尺了。過橋米線的做法簡單而又復(fù)雜：過橋米線是由肉片、火腿片、米線、湯和佐料四部分組成。吃的時(shí)候用大磁碗一只，把肉片、火腿片、鵪鶉蛋、蔥花等佐料放入漂著油花的雞湯里，最后再將雪白的米線放入其中并用筷子攪拌，一碗香色俱全的過橋米線就大功告成了。

此時(shí)，湯里昌著熱騰騰的氣，濃郁鮮美的雞湯的香味不斷刺激著我，使我更加口水直流三千尺了。雞湯上

飄著翠綠的蔥花、紅紅的火腿片，以及那黃白相間的鵪鶉蛋，看著這碗香氣四溢的過橋米線就在我的面前，我迫不及待地拿起了筷子嘗了嘗，哇！肉片的鮮美、雞湯的濃郁、鵪鶉蛋的酥滑香嫩，以及那順滑爽口的米線一下子溢滿了我的口中，爽！真令人難以置信，這碗米線是多么的清滑爽口，簡直就是天下第一美食，吃著過橋米線，讓人舍不得放下筷子，越吃越想吃，過橋米線真是名不虛傳，令人贊不絕口。喝一小口湯，簡直讓你沉醉在美食的天堂中，整個(gè)人感覺飄起來了。吃一小塊雞肉，鮮嫩無渣，實(shí)在是唇齒留鄉(xiāng)，回味無窮。將蔥花、火腿片夾在米線里，美美地吃上一大口，鮮嫩無比，湯味鮮，肉片嫩，是那么的清爽可口，令人饞涎欲滴，真是棒極了！

過橋米線還有一個(gè)美麗動(dòng)人的傳說：古代有一個(gè)書生為了考上狀元，來到一個(gè)小島上安靜讀書，他的一日三餐都是由妻子送去的，由于路途太遠(yuǎn)，妻子把菜送到島上時(shí)已經(jīng)冷了。有一天，妻子為丈夫做了他最喜歡吃的雞湯米線，由于妻子極度疲勞，暈倒在橋邊，妻子被丈夫扶起來后，兩人發(fā)現(xiàn)妻子做的雞湯米線還在滾燙，因?yàn)殡u湯上的油保住了熱氣的流失，所以雞湯沒有冷，從此以后妻子如法泡制，天天做雞湯燉米線，最終丈夫考上了狀元。從此以后，人們把這種米線稱為“過橋米線”、“牛肉米線”、“狀元米線”等。

GOOd!veryGOOd!過橋米線真是令人回味無窮，心曠神怡。

描寫橋的作文 篇3

在奉化江口街道南渡村的縣江上，有一座長51.68米,寬6.6米，略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋，叫廣濟(jì)橋。它是南宋紹興年間縣人汪級(jí)首建，后又于元至元年間重建的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

廣濟(jì)橋設(shè)計(jì)科學(xué)，歷史價(jià)值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩，它不像一般橋梁用石塊砌成，而是各用六根扁長的條石陡立組成，就像是二十四個(gè)壯士整齊地排成四排，默默地守護(hù)著廣濟(jì)橋。

廣濟(jì)橋是一座四孔廊屋式橋，從橋的一端望過去就像一條長長的走廊，看不到盡頭。我想在某個(gè)下雨天或是炎熱夏天的晚上，廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

據(jù)說，廣濟(jì)橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋，也是寶貴的文化遺產(chǎn)，我們一定要好好地保護(hù)它。

描寫橋的作文 篇4

橋，你每天以新的精神面貌去迎接新的一天；你每天以一顆熱情的心去迎接來往的行人；你每天以良好的態(tài)度去迎接光明，迎接太陽。這平凡的橋是多么值得贊頌的啊！

我贊頌橋的樸實(shí)。橋，它沒有高樓大廈那么氣勢宏偉，也沒有群嶺起伏那樣連綿不斷，還沒有山上塔樓那般高聳入云，更沒有百花齊放的花園那么妖嬈。但是，橋是可愛的，它靜靜地躺在河流上，為兩岸的人民提供了方便。它沒有華麗的外表，但是它有一顆善良的“心”，它的心里有一個(gè)信念：“為了祖國，我要盡我的全力為人們做一些我力所能及的.事。這樣，人與人之間就會(huì)多一份和諧，多一份情意，更團(tuán)結(jié)，更友好！”多好的橋啊！

我贊頌橋的辛勤。橋日日夜夜地為我們服務(wù)，它任勞任怨，從不休息。清晨，橋迎來了第一位行人；中午，橋忍受著太陽的照耀，卻十分歡喜；傍晚，橋上亮起了燈，這時(shí)的橋感到非常幸福；深夜，橋又送走了最后一輛車，用柔和的目光注視著它遠(yuǎn)去……這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年，無論刮風(fēng)下雨，還是驕陽似火，橋始終是這樣過著每一天。多好的橋啊！

我贊頌橋的無私。在橋上，有多少來往的行人啊！但是，他們當(dāng)中，又有多少人記得起他們腳下這座平凡而樸實(shí)的橋呢？橋這么辛勞，它為的是誰？是人們！但是，它又有沒有向人們索要報(bào)答呢？沒有！橋?yàn)榱巳祟悾瑸榱俗鎳拿魈欤幌蛉藗兦蠡貓?bào)。多好的橋啊！

我贊頌橋的平凡。橋，你每天默默地注視著每一位行人，可是他們卻很少注意過你，你卻依舊毫無怨言，每天踏踏實(shí)實(shí)地躺在行人腳下，躺在大河之上，溝通兩岸，每天都在奉獻(xiàn)著……

橋，或許有人說你傻，但，這就是你，這就是真實(shí)的你啊！你不傻，這是你忠實(shí)的象征啊！

我贊美橋，贊美這“傻傻的”橋！

描寫橋的作文 篇5

俗話說“民以食為天”，如果天塌下來，那么一切都化為虛有，因?yàn)檫@幾天是國慶節(jié)和中秋節(jié)，又因?yàn)闀镜囊螅宰鰹橘Y深吃貨的我，怎能不把握這個(gè)大飽口福的好機(jī)會(huì)。那到底是去干什么呢？當(dāng)然是去吃東西啰。那到底去吃什么呢？我挑來挑去，最終決定去吃過橋米線。

過橋米線，光是看就會(huì)讓人口水直流三千尺。晶瑩的米線浸在黃色的湯里，而它的配料各種各樣、數(shù)不勝數(shù)，如：鮮美的雞，厚道的培根，一捆捆金針菇就像一群人抱在一起……無論是搭配哪種配料，看起來都會(huì)讓人垂涎欲滴。

光是喜歡吃還不夠，還要知道過橋米線的做法：首先是在鍋里燒上水，水開后熄火，放入干米線，泡到水冷。然后準(zhǔn)備自己喜歡的食材。接著把泡好的米線用冷水沖洗2-3遍。隨之在鍋里燒水，放入兩個(gè)濃湯寶，保持大火，放入米線。最后放入準(zhǔn)備好的食材和佐料。一碗香氣撲鼻，香甜軟糯的米線就大功告成了!

來到好吃街，一眼就看見有一家過橋米線了。于是我們便進(jìn)去點(diǎn)餐。菜單上的米線種類真是數(shù)不勝數(shù)，有：培根米線，里脊肉米線，香菇雞肉米線……真是各種各樣的都有。經(jīng)過我慎重的考慮，我選擇吃金針菇培根米線。

過橋米線不僅香氣迷人，而且吃起來也質(zhì)嫩爽口。

過了好久，米線終于登場了！我看到可一碗正在吵鬧的米線，聽“滋滋滋……”聞起來，這香氣不說香飄幾米，就說前后幾家人全被這香氣陶醉了。經(jīng)不住誘惑的我，迫不及待的嘗了一口，誰知道，我統(tǒng)統(tǒng)吐出來了，真是心急吃不了熱豆腐。于.了一口湯，我不禁贊嘆道：“這真是神仙才能吃到的美味佳肴啊！”就在我吃的津津有味的時(shí)候，有一滴汁蹦進(jìn)眼里，真是暗箭難防啊！現(xiàn)在感覺還回味無窮，這時(shí)讓我想到了一句詩：此味只應(yīng)天上有，人間能得幾回食？

這么好吃的東西，當(dāng)然也有由來呀！請(qǐng)看：傳說很早以前，有一位書生在云南南湖的湖心亭苦讀詩書，他的妻子每天都要過一座橋給他送飯。有一天，妻子覺得丈夫很辛苦，就燉了只雞放進(jìn)罐里準(zhǔn)備送給丈夫吃，可是中途有事便耽擱了，等回來才發(fā)現(xiàn)土罐里的雞還是熱的，打開一看，發(fā)現(xiàn)上面有一層厚厚的黃油，于是就用雞油燙米線給丈夫吃，書生吃后贊不絕口。因?yàn)槠拮用刻焖惋埗家獜哪虾臉蛏线^，所以書生把這個(gè)食物起名為“過橋米線。”就這樣，一直流傳至今。

聽了我的介紹，在座的你是不是也垂涎三尺？

描寫橋的作文 篇6

懸索橋是在橋身兩端橋墩上建兩座橋塔，讓橋身懸掛在兩根纜索上，就像大渡河上的鐵索橋一樣。纜索由數(shù)千條比鋼琴琴弦稍粗的鋼絲絞成，一端支承在橋塔上，另一端則錨定在岸上堅(jiān)固的巖層中。

懸索橋的跨度可以做得很大，像美國舊金山的金門橋，跨度有1280米。橋面上來往的車輛和行人的重量主要由兩個(gè)鋼索承擔(dān)。為了使懸索橋比較剛硬，還在建筑上采用一些特殊結(jié)構(gòu)，然后將橋梁用吊桿掛在纜索上。

第二次世界大戰(zhàn)后，原聯(lián)邦德國為了修復(fù)大批被戰(zhàn)爭破壞的橋梁，需要比較簡單而經(jīng)濟(jì)的橋式，就在懸索橋基礎(chǔ)上發(fā)展了新型的斜拉橋。

斜拉橋也叫斜拉吊索橋,主要由橋梁、鋼索和橋墩上的塔架3部分組成。橋梁除了有橋墩支承外，還被鋼索拉著。這種鋼索預(yù)先就給橋梁一定的拉力，車輛通過后，橋梁的受力就大大減小。因此，經(jīng)過調(diào)整鋼索中的預(yù)拉力，可使橋梁受力均勻合理，而橋梁的高度減低，自重減輕。

斜拉橋根據(jù)縱向斜纜布置有輻射形、扇形、豎琴形、星形等多種形式。

第一座近代斜拉橋是德國人設(shè)計(jì)的瑞典斯特羅姆海灣橋，橋跨度為18.26 米。1993年，我國獨(dú)創(chuàng)地采用縱橫梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，建造成上海楊浦大橋，跨度為602 米，成了世界上跨度最大的斜拉橋之一。

描寫橋的作文 篇7

青島是中國一座具有強(qiáng)烈歐洲風(fēng)格的沿海城市，這座前德國殖民地城市，曾經(jīng)是德國在華的主要海軍基地。

由于青島優(yōu)越的地理位置，因此青島很早便被選作海軍基地。1885年，清延成立海軍衙門，派人赴山東、河北等各海口實(shí)地勘察，選擇良港建立海軍基地，劉含芳等到過膠州灣，清延駐德國公使許景澄等提出在膠州灣建設(shè)海軍基地的建議。

1891年5月，北洋大臣李鴻章檢閱北洋海軍后，與山東巡撫張曜南下到膠州灣視察，經(jīng)實(shí)地勘察，深感膠州灣位置重要，遂聯(lián)名上奏朝廷，建議在此建造炮臺(tái)，駐軍設(shè)防。6月14日，光緒皇帝正式批準(zhǔn)了膠州灣設(shè)防。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元率部4個(gè)營20xx余人移駐膠澳。章高元部進(jìn)駐膠澳后，修炮臺(tái)、辟道路、建軍營，筑造了前海大量清廷軍隊(duì)的移防和相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，青島口逐步繁榮，形成了一設(shè)防的濱海市鎮(zhèn)。

為了方便運(yùn)輸補(bǔ)給，章高元在青島建造棧橋。棧橋全長440米，寬8米，是青島地標(biāo)之一，在20世紀(jì)30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首。棧橋原本是碼頭，當(dāng)時(shí)共建造兩座 碼頭。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”，長100米，寬6米，亦稱「蝸牛橋」。兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的，也是青島港最早的碼頭建設(shè)。棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上供給線，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。

描寫橋的作文 篇8

今天晚飯過后，剛從外地回來的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了，決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>

老我爸開著車帶著我們穿過機(jī)場路，經(jīng)過麥德隆超市，順著曙光大道一路往北開，就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看，就看到條美麗的彩虹橋，那就是椒江二橋了。

上了二橋，首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈，在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈，變換著顏色，既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上，又給橋下來往的船只指示。看橋兩側(cè)是黑漆漆的江面，上面點(diǎn)綴點(diǎn)點(diǎn)漁燈火，像天空閃爍著的星星。如夢如幻！開闊的橋面，一眼望不到頭的橋的盡到，既壯觀又美麗迷人！

我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢？回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺(tái)州椒江二橋工程位于臺(tái)州市東部臺(tái)州灣椒江入海口，于20xx年8月正式開工，是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。按照三年建成通車的要求，20xx年椒江二橋計(jì)劃投入建安費(fèi)4。5億元，完成工程量30％以上；將完成第一標(biāo)段路基部分30％工程量，完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基，第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長8。09公里，其中主橋橋梁長3702米。全線為一級(jí)集散雙向六車道公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步拓展臺(tái)州城市框架，促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。

原來美麗的二橋有這么重要的作用啊！我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪！

第五篇：描寫橋的作文

【精選】描寫橋的作文八篇

在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，說到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡單方便，下面是小編精心整理的描寫橋的作文8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

描寫橋的作文 篇1

嗨！大家好，我是你們的小導(dǎo)游蔡夢潔，今天我給大家介紹一座世界聞名的橋，叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋。

趙州橋非常壯觀。橋全長五十多米，大約有九米多寬，中間是車道和馬道，兩邊是人行道。趙州橋全部都是用石頭壘成的，橋下面沒有橋墩，你們看，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在約三十七米寬的河面上。你們?cè)倏矗髽蚨错斏系膬蛇叄謩e還有兩個(gè)小橋洞。水一船都是從大橋洞流過的，發(fā)大水的時(shí)候，也能從小橋洞流過。

這座橋既堅(jiān)固又美觀。橋的兩邊有石欄，石欄板上刻著很多漂亮美麗的圖案，有相互纏繞的龍，有兩條飛龍，還有雙龍戲珠。所有的龍看著真像活的一樣。

趙州橋在綠樹倒映的襯托下，顯得非常美觀。我希望我們大家都能好好保護(hù)趙州橋，保護(hù)我國的歷史遺產(chǎn)。

描寫橋的作文 篇2

小猴家住在學(xué)校附近，旁邊有條小河。一大清早，猴爸爸挑著籮筐帶著小猴準(zhǔn)備去河對(duì)面摘那又紅又大的桃子。可到了河邊，小猴看見對(duì)岸的小白兔正背著書包匆匆忙忙地要上學(xué)去，要想去學(xué)校只有這一座獨(dú)木橋，小猴趕緊對(duì)猴爸爸說：我們還是讓小白兔先過橋吧！不然上學(xué)要遲到了，猴爸爸聽了小猴的話高興地點(diǎn)點(diǎn)頭，夸它是個(gè)懂事的好孩子。我們也要向小猴學(xué)習(xí)，要幫助別人，為他人著想做個(gè)助人為樂的好孩子。

描寫橋的作文 篇3

光陰像過濾的篩網(wǎng)，篩去記憶中的土壤，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，明白過長江大橋的強(qiáng)健宏偉。然而，我卻總是時(shí)時(shí)惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋，記著我童年夢境的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甘美的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉(zhuǎn)學(xué)、搬遷、降低中及住校，旋轉(zhuǎn)的生存車輪帶走了我的童年和天真。當(dāng)我再次走向大橋時(shí)，愉悅清靜的感情湖水，不免出現(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)惆悵的漣漪。

聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是平靜橋，一座飽含我童年與親情的橋。

描寫橋的作文 篇4

一座城，一段塵；一姑蘇，一明月。月明人倚樓，紅塵不驚心。

細(xì)水長流，青山翠綠，人才輩出之地，名落孫山似乎成了她歷史冊(cè)頁上驕傲的.空白。他也是這樣堅(jiān)信，所以懷揣著年輕的夢想，展開了一段仕途羈旅。案卷如疊，筆墨飛揚(yáng)，多少日夜心血浸染，挑燈夜讀，他都?xì)v歷在目。汗如雨下抑或冰凍三尺，也不過彈指一揮，落滿塵埃。他在月夜中求索，在月夜中咀嚼苦澀，但他的心是熱烈的，暢快的，他期待著月明之時(shí)。

可是，誰又能料想，事與愿違的不測早已成為命運(yùn)的枷鎖？

又是一年春風(fēng)，又是一年綠水青山。但故人已去，舊情枉然，心頭苦水難收，洶涌地噴涌而出，占據(jù)了他整個(gè)身心，難以自拔。那伏案疾筆的身影呢？那染墨成黑的池水呢？那月明之時(shí)的期許呢？不，一切都成了浮云，化作一滴心淚，濺在那不及第的案卷上，獨(dú)自蒸干。他想告別塵世，不再有過去和未來。千年的空白，竟要由他來填補(bǔ)，萬念成灰，累得他不成人形。他頹廢弓起的背影，隱沒在姑蘇的楓林之中。

颯颯秋風(fēng)吹紅了遠(yuǎn)處楓林，酒家船火已稀稀落落。江景已漸漸遠(yuǎn)去，晶瑩的液體慢慢充溢，眼前頓然模糊不堪，容不下任何光景。他再一次沉重地跌倒在內(nèi)心悲傷的河流里，再不愿爬起。一切似入了緘默的境地，無可悲也無心緒。冰冷的江水刺骨，給他切膚之痛。悲涼的秋風(fēng)掠過，將他生命的最后一片葉摘落。生命的坐標(biāo)軸上，曲線已至極點(diǎn)，而未曾有過極致。他任楓林如火，卻消褪自己的色彩。

月光灑下銀輝，將一切籠罩。他在混沌中如若初見般陌生，又如千百次回眸似的熟悉，慈愛的光輝，曾在他心中點(diǎn)燃過激情。而此時(shí)的他已不再是從前月下的他了。月光，還會(huì)是曾經(jīng)的月光么？

柔和得像纖纖玉手，撩撥起他一綹長發(fā)。江水涌動(dòng)，月光被揉碎在他記憶的深處。“露從今夜白，月是故鄉(xiāng)明”。他的故鄉(xiāng)不是姑蘇。呵，這分明是矛盾的情觸。失意而流落他鄉(xiāng)，卻感到了故鄉(xiāng)的安撫，他陷入了更深的迷茫。如此情意綿長，絕非矯飾，棄子的心頭，已潸然又淚下。多少年載！他不曾受過一絲一毫慰藉，苦澀已成麻木。可是，可是月沒有拋棄他。在這月白風(fēng)清之夜，他重拾月光。他緊緊握住她皎白的手，不再受任何禮教的束縛，乘風(fēng)歸去。她便是故鄉(xiāng)。

情已繾綣，情思幻滅。淚痕已退下。他支起了半邊身子，坐定在江邊。沒有更深的沉溺，他明白，他已心有所屬。無關(guān)名利，無關(guān)身在何處，只在于寂寞中的清醒，孤獨(dú)中的隨緣自適。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，仿佛傳來了鐘聲，厚重而安詳。駛過江面，直抵他心頭。他默然。又一聲，又一聲，他依舊默然。

沒有過多的思考，千古絕句已渾然筆下：

月落烏啼霜滿天

江楓漁火對(duì)愁眠

姑蘇城外寒山寺

夜半鐘聲到客船

他心中的月，早已明朗。

江蘇蘇州虎丘區(qū)蘇州實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一:一個(gè)人落寞

描寫橋的作文 篇5

“一橋飛架南北，天塹變通途”美麗的高港之濱，雄偉的泰州大橋屹立于長江之上。今天我就帶您一起領(lǐng)略她的芳容。

我們從許莊入口上了高速，一直往南開，不一會(huì)兒，“泰州大橋收費(fèi)站”幾個(gè)金色的大字便映入眼簾，在夕陽的照耀下顯得更加耀眼。

“夕陽下的大橋會(huì)是什么景象呢？”我尋思著，不由的在后座上直起身子，伸長脖子，抬起頭，透過前面擋風(fēng)玻璃向遠(yuǎn)處望去，只見幾個(gè)巨大的橋墩毅然挺立在江中，比傳說的巨人更高大強(qiáng)壯。粗壯的鋼纜由南向北搭在了巨人的肩上，呈波浪狀把幾座強(qiáng)壯的巨人連接起來，夕陽的照耀下，巨大的橋墩盡顯陽剛之美，而形似波浪、連接橋墩的長長的鋼纜更像少女的身材盡顯婀娜柔弱之美。橋兩邊均勻分布的若干條筆直、細(xì)長鋼索拉在波浪狀的粗壯鋼索上把橋面穩(wěn)穩(wěn)的托起，它們像兩列整齊的衛(wèi)兵迎接著我們。顯然所有的重量都?jí)涸诹司薮蟮臉蚨丈希鼪]有一絲疲憊的樣子，而是越發(fā)提拔威武。

各式各樣的汽車在橋面上歡快的穿行，隱約能聽到江面上行船的馬達(dá)聲。數(shù)條南來北往的船只在江面上加速行駛，似乎要在天黑之前趕到目的地。岸邊集裝箱碼頭依然是那樣繁忙。

天色漸暗，夕陽西沉，岸邊早已星星點(diǎn)點(diǎn)，大橋上更是燈光璀璨、艷麗無比。

我愛雄偉的大橋、迷人的長江，更愛美麗的高港新城。

描寫橋的作文 篇6

斜拉橋非常雄偉。從遠(yuǎn)處看，仿佛是個(gè)巨人橫跨在河水兩岸。奔流不息的河水從它身下流過，川流不息的汽車從它身上弛過，可是它還是高高聳立在澧河上。左右兩邊的柱子高高懸掛在橋上，這讓斜拉橋顯得更加雄偉、壯觀了。

斜拉橋不但雄偉，而且美觀。每到夜幕降臨，無數(shù)個(gè)霓虹燈閃出耀眼的光芒。紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫，每一種顏色都有規(guī)律地在柱子上閃爍，真是五光十色，瑰麗無比呀！站在斜拉橋上往下看，它的影子倒映在河面上，燈光閃爍，絢麗多彩。

無論是白天的斜拉橋，還是夜晚的斜拉橋，都是那么令人震撼、美麗！

描寫橋的作文 篇7

廣州海印大橋是一座以最新技術(shù)建成的雙塔斜拉橋。這座橋，橫跨珠江。因?yàn)樵谥榻习督虻牡胤剑幸粔K巨大的石頭，叫海印石，所以這座橋又因此而名海印大橋。

遠(yuǎn)看海印橋，給人的整體感覺是雄偉，氣勢不凡。首先映人眼簾的是橋面中問那并排矗立著的雙塔。雙塔腳距離一百多米。塔身有六七層樓高，塔頂呈張開向天的鶴嘴形，上面有兩根粗而尖的避雷針。塔腳近橋面處呈人字形，與立在江水中的兩對(duì)橋墩相連接。每個(gè)塔身左右兩邊有直徑20厘米粗的鋼管拉索，斜向橋頭一邊有引根，斜向橋中心一邊有51根，按橋走向，從塔身由高至低引出，斜插向橋面。它們有的兩根一組，有的三根一組，有的四根一組，與橋面組成許多三角形。聽說這是根據(jù)力學(xué)原理而造的。由于有塔身和塔身兩側(cè)的斜拉索，所以遠(yuǎn)看海印橋，就像有兩只巨大的企鵝張開雙翼，站在長虹上，抬頭仰望藍(lán)天，欣然高歌，贊美廣州人的勤勞與智慧。

近看橋面，會(huì)令人贊嘆不已。正橋有450米長，橋面35米寬，是世界上最寬的雙塔斜拉橋。橋面被鋼管拉索平均分開兩邊。每邊有機(jī)動(dòng)車道、單車道和人行道，來來往往的車流、人流穿梭而過，非常繁忙、熱鬧。橋面正中，也就是雙塔和斜拉索所在的地方，建成了一條綠化帶。每隔30米就豎立著一對(duì)別致的橋燈。它們像衛(wèi)士，嚴(yán)肅而整齊地排列著。在綠化帶兩端，還有構(gòu)思巧妙而又獨(dú)特的幾何體造型，象征著廣州人勇往直前的精神。這一切使海印橋既雄偉壯觀，又與眾不同。難怪吸引了不少游客，成了廣州的又一景點(diǎn)。

入夜，橋燈亮了，形成一條弧形帶，懸掛在半空，照亮了珠江水上的輪船、小舟，與兩岸的高樓大廈的霓虹燈光相映成輝，更給繁華的都市增添了光彩。忙碌了一天的兩岸市民，晚飯后，一家子漫步在橋面人行道上，仰望繁星，眺望萬家燈火，俯視金波粼粼的珠江水，真讓人心曠神怡，流連忘返。

美麗、雄偉的海印大橋誕生于改革開放的年代，她是新廣州的象征，她將鼓舞廣州人民在改革開放中闊步前進(jìn)！

描寫橋的作文 篇8

重慶，一個(gè)名為萬橋之都的城市。鵝公巖大橋是其中給我印象最深的一座橋，不管我從哪一個(gè)方向看都可以立馬認(rèn)出它——鵝公巖大橋。讓我們趕快來看一睹它的風(fēng)采吧！

早上六點(diǎn)半開始，鵝公巖大橋的“塞車”風(fēng)采便上演了。六點(diǎn)五十左右，鵝公巖大橋“塞車”還不算太嚴(yán)重，七點(diǎn)之后，平時(shí)只用一分多鐘便可過橋，堵車時(shí)少了半小時(shí)你甭想過去！

剛剛我們了解了鵝公巖大橋早上“塞車”的風(fēng)景，下面就來看看鵝公巖大橋正午的風(fēng)景吧！中午，人們都在上班、上學(xué)或吃午飯，通過大橋的人、車都很少，幾小時(shí)前的繁華不見了，只剩下了蕭條與冷清。但正因?yàn)槿绱耍鸥油伙@鵝公巖大橋的雄偉，同時(shí)也更加突出長江的雄偉。

直到下午，一切好像都注入了新的活力，鵝公巖大橋“塞車”秀再次上演。上午塞車如何嚴(yán)重，下午塞車絲毫不遜色，整座大橋又變成了紅燈的世界······遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一條火紅的長龍躍江而過。

這便是給我印象最深的鵝公巖大橋，怎么樣，我寫的大橋很有特點(diǎn)吧？希望我們的家鄉(xiāng)重慶以后會(huì)有更多更好的大橋！