物流協會年度>工作計劃結合國家'一帶一路'行動計劃和廣東省關于供給側改革的實施方案,協會將繼續面向會員服務,以引領為前提,以服務為手段,以會員受益為目標,在2016年將重點圍繞13個方面開展相關工作" />

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物流協會年度工作計劃

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《物流協會年度工作計劃》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流協會年度工作計劃》。

第一篇:物流協會年度工作計劃

物流協會年度工作計劃

>物流協會年度>工作計劃

結合國家'一帶一路'行動計劃和廣東省關于供給側改革的實施方案,協會將繼續面向會員服務,以引領為前提,以服務為手段,以會員受益為目標,在2016年將重點圍繞13個方面開展相關工作。

1.及時宣貫國家、省有關政策

根據物流業的產業特點和物流企業一體化、社會化、網絡化和規模化發展要求,國家先后在切實減輕物流企業稅收負擔、加大對物流業的土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革、鼓勵整合物流設施及資源、推進物流技術創新和應用、加大對物流業的投入、優先發展農產品物流業、加快政府職能轉變和管理創新等方面出臺了大量的相關政策,協會將及時掌握新政策、研究新情況、解決新問題,將國家、省市出臺的最新政策消化好并及時提供給會員單位,更好地為會員提供正確的政策訊息和發展新契機,快速開展行業訴求,讓會員在政策解讀中獲益。

2.繼續辦好每年四次品牌大會

2016年,協會將繼續舉辦4個品牌活動。3月10日,舉辦第三屆第二次理事會,部署協會'十三五'開局之年的重點工作任務,同期舉辦21世紀海上絲綢之路項目交流洽談對接會;5月26日,舉辦第三屆第三次理事擴大會,同期舉辦'第5屆亞太國際物流高峰論壇-21世紀海上絲綢之路合作大會'、'2016年第七屆國際物流裝備及技術展覽會'、'廣東省物流誠信展覽',同期還將舉辦系列專業論壇;11月15(日期待批)舉辦廣東省物流師職業大賽,同期舉辦產學研對接會和創新成果展示會;12月18日,舉辦協會會員大會(年會)并同期舉辦行業誠信、標準化大會。

3.開展國家商務誠信試點建設

協會被列入商務部'2015年商務誠信建設重點推動行動計劃'首批重點推進單位。圍繞廣東省商務廳關于印發商務誠信建設2015年重點推進行動計劃實施方案的通知要求,在全行業樹立'質量可靠'的商品意識,打造'顧客至上'的服務理念,恪守'誠信興業'的職業道德,秉承'誠信為本'的品牌文化。加強試點工作組織領導,創新工作思路,加強宣傳推廣,積極落實試點工作要求,繼續推動和加大全省誠信物流企業和物流園區的培育和遴選工作,打造物流行業誠信品牌。啟動建設'廣東省物流315維權熱線',完善全省物流業'黑名單'制度,擴大全省物流寄遞業實名制平臺的覆蓋范圍,總結成功推廣經驗,以點帶面,在全省物流業全面推進商務誠信建設工作。

4.繼續提升會員業務對接會水平

結合廣東省供給側改革以及'廣貨北上、北貨南下'去產能活動,配合會員單位轉型升級和業務板塊調整,全年將舉辦8場大型產協學研對接會;舉辦14場會員企業國內業務對接會(項目、技術和業務);結合協會推動的五條物流大通道節點(江蘇徐州鼓樓、云龍、睢寧,四川遂寧,貴州黔南,廣東惠州、珠海,新疆哈密,江西贛州,安徽銅陵等)建設,舉辦8場跨省、跨區的項目>投資招商合作對接會。

5.開展國際物流大通道節點商貿物流對接

2016年協會將擬定組織5批國際物流大通道節點地區商貿物流項目業務投資合作對接活動。3月10日,前往澳大利亞北昆士蘭、珀斯對接中國商品城、物流園區、牛肉冷鏈、港口投資等項目;3月17日,前往巴基斯坦拉合爾,參加中巴商貿論壇并舉辦國內商貿物流精品展,進行商貿物流、物流園區、物流職業教育、貨物代理、商品展示交易中心等項目的對接活動;5月8日,前往斯里蘭卡開展冷鏈物流、商貿物流、捕撈養殖、茶葉農產品、旅游休閑等項目;5月29日,前往德國、比利時參加兩年一次額度德國國際物流展覽會,參觀考察國際陸港(無水港)等。下半年將組織會員前往泰國參加物流裝備展并進行業務對接,參加日本兩年一次的物流裝備與技術展覽會,開展澳大利亞湯斯維爾中國商品城對接、莫桑比克物流科技園合作(擬)、肯尼亞蒙巴薩臨港物流園投資考察、科特迪瓦PK24產業園區投資考察(擬)等活動。

6.提高物流統計核算質量,深化國家A級企業認定

繼續完善廣東物流社會統計核算的體系建設,高質量完成2016年統計年報編輯出版,發布4期物流統計數據及企業景氣指數,完善全省物流動態信息平臺建設。加大開展廣東省物流企業綜合評估力度,積極開展全省信用等級,以及廣東物流行業誠信度的評定工作。今年,協會將對全省誠信物流園區和誠信物流企業的資格進行復審,并按照各項標準和條件,繼續在全省培育和遴選誠信物流園區和誠信物流企業。

7.通過自律凈化行業發展環境

協會秉承'服務、訴求和自律'的宗旨,狠抓自身建設,強化社會責任和社會義務,凈化物流業發展環境。去年,協會在配合完成了《廣東省禁毒條例》修訂和全省范圍內物流寄遞業實名制5個試點工作的基礎上,推動廣東陸豐物流寄遞監管新平臺在開展物流寄遞業實名制推進方面取得了新的突破。今年,協會將繼續聯手中國移動、金澤集團等單位,全力協調推進物流寄遞業實名制、'四位一體禁毒'模式及成果在全國的普及和推廣。

8.進一步發揮協會咨詢顧問委員會和學術技術委員會的作用

2016年,兩個委員會將在行業中遴選年輕并擁有實際經驗的專家增補進入委員會。兩個委員會擬通過舉辦論壇和進行企業業務對接相結合的方式,在全年舉辦6場活動(物聯網+、企業發展戰略、國際物流合作、農村物流、活牛冷鏈、物流創新),共同研討物流業的前沿理論、探索企業發展新模式。

9.擴大標準化宣貫工作

充分發揮廣東省物流標準化技術委員會GD/TC4的平臺作用,結合國家確定的廣東省物流標準化試點(中山、佛山、東莞、肇慶、廣州),結合貫徹落實《國家標準化體系建設發展規劃(2016-2020年)》和標準化宣傳月活動,舉辦好6月份的全省物流標準化年會及論壇。同時,為進一步落實《2016年全國標準化工作要點》,將在全省啟動一批標準化的修、制訂工作,進一步完善廣東省物流標準化體系建設。今年將增補部分標委會專家,充實全省行業標準化的專家力量。(范_文_先_生_網)繼續辦好《物流標準化簡報》刊物,加強標準化信息的及時發布。

10.積極推動會員企業模式創新

結合廣東省確定的《廣東實施創新驅動發展戰略2016年工作要點》,通過項目策劃和擁有的社會資源在業內進行資源整合并形成產業鏈的合作。通過轉變會員的發展觀念,加大力度配合和推動會員創新經營模式。通過項目合作、市場聯盟等形式,致力加強會員單位的業務增值服務,通過供應鏈向上下游延伸服務,重點開展物流業與制造業、農業、商貿業的融合,盡早引導會員企業進入物流新興領域進行發展。

11.配合推動粵東西北振興發展

廣東省委十一屆五次會議指出,廣東在'十三五'期間要在補齊短板上有更大突破和進展,必須把促進粵東西北振興發展作為重中之重來抓,讓粵東西北地區振興發展充分適應把握和引領新常態的要求,更加符合中央提出的五大發展新理念,真正走出一條行穩致遠的新路子。協會根據與韶關市政府簽訂的全面合作協議,將全力配合政府在航空物流、大通道物流及鐵路物流三大項目上進行規劃建設。在取得經驗和具備條件時,進一步擴大與粵東西北地區政府的合作,配合推動粵東西北的振興發展。

12.推動物流職業教育走出去

2015年1月,廣東省人民政府依據《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》(國發〔2014〕19號)和全國職業教育工作會議精神出臺了《關于創建現代職業教育綜合改革試點省的意見》(粵府〔2015〕12號)。協會依托目前開展的國際物流大通道建設項目,配合實施廣東省提出的到2018年建成在國內外有較大影響力的現代職業教育綜合改革先進省的計劃,形成具有廣東特色、適應發展需要、基本達到世界水平的現代職業教育體系的目標。結合協會教育平臺資源,實施職業教育'走出去'國際化發展戰略,支持優質職業院校抱團參與職業教育國際競爭,積極向港澳、東南亞等地區輸出我省優質職業教育資源,提升我省職業教育的國際競爭力和影響力。

13.進一步加強物流行業的>培訓工作

爭取聯合建設'廣東省物流職業培訓基地',搭建全省物流職業培訓平臺。結合'一帶一路'走出去戰略,積極組織開展商貿物流跨國培訓合作。舉辦物流資格證書班、食品經營上崗證培訓班、繼續工程教育班等,同時,重點舉辦會員參加的物流創新培育班、誠信興業培訓班、標準化應用班、互聯網+物流培訓班和企業項目策劃輔導班等。

第二篇:2011---2012學年物流協會工作計劃

2011——2012學年上學期

經 濟 管 理 系物 流 協 會 二〇一一年九月八日

2011--2012學年上學期物流協會工作計劃

“百尺竿頭更進一步”,朝氣蓬勃的我們為夢想而奮斗的腳步,并

未因為新的學期的到來而停止。

通過對上學期物流協會的各項工作的總結和反思,我們深深地體

會到物流知識在社會實踐當中的重要性。比如:2011年五月份,物流

協會舉辦的“海底撈之行”活動,對同學們來說,不僅是一次很好的鍛

煉自己的機會,而且還是一次知識與實踐的交融;同時呢,也是一次

同學們與社會接軌的機會,對我們物流專業的學生來說,意義重大。

在新的學年里,我們物流協會將在校、系各領導部門的支持下,以及各兄弟社團的協助下,爭取將今年的工作做得更加出色;同時也

讓各位會員們感到很充實。俗話說“見賢思齊焉,見不賢而內自省也”

我們物流協會同樣會這樣做。現將本學期的工作計劃安排如下:

一、組織新會員參觀河南地質博物館或河南博物院。

二、舉辦“物流知識講座”,或者“物流知識競賽”。

三、組織會員們到丹尼斯、海底撈、可口可樂等公司的物流

中心或物流站進行參觀,加深對物流知識的理解。

四、舉行“當今物流發展前景的交流會”。

良好的開端是成功的一半,沒有付出,就沒有回報。雖說在過去的整個學期當中,與其他社團相比,我們仍然有做的不足的地方,但

是我相信在新的學期當中,在各位會員的支持下,我們的工作會做的更好,畢竟,“芝麻開花節節高”嘛。

注:對以上活動舉行的具體時間,我協會,會以海報的形式公布

出來,各項事宜另行安排。

經 濟 管 理 系

物 流 協 會

二〇一一年九月八日

第三篇:12屆大學生物流協會工作計劃

12屆大學生物流協會工作計劃

王浩

新的學期已經到來, 為進一步豐富校園文化生活和營造健康文明向上的校園文化氛圍, 我大學生物流協會將通過開展豐富多彩的活動來營造這種團結向上的校園氛圍.本學期物流協會工作計劃大致如下(詳細安排請參考每次活動的策劃書)

一、鞏固協會建設

目前協會機構相對比較完善,有組織部、策劃部、辦公室、文藝部、宣傳部、外聯部、網絡部。但由于協會成立較晚,機構成員較少,各部門分工不太明確。為了充分發揮機構成員的工作效率,并結合協會現狀做出如下安排:會長負責協會的全面工作安排并且分管組織部,三位副會長分別分管剩下的六個部門。各部門部長、副部長、理事統一由分會長協調工作。招新完成后,每月初召開會員大會,對上月的活動進行總結及安排本月的活動計劃。每兩周一次例會,解決協會問題并制定解決方案。每次會議貫徹簽到考核制度,辦公室做好會議記錄。

二、加強協會內部管理(重點)

本學期主要要加強協會內部建設,主要是部門的監督與考核制度。因為上一屆很大程度上有優秀人才的流失。還有一個重要問題是各部門的協調不夠。

具體措施如下:

1、辦公室協調組織部進行各部門監督考核,并制定相關考核制度。

2、加大力度培養一些積極、熱情、工作認真的理事。作為儲備人才

3、加強內部各部門之間的協調溝通。每個分管副部定期召開部門會議,部門定期召開理事會議,切不能讓理事與部長脫節。具體活動時組織部安排人員,這樣會密切聯系各部門。

4、社團學干準確給自己定位,工作時是學生干部,生活中是學長學姐,這樣不會讓理事與部長脫節。

5、針對協會內部副會有掛職和管理混亂現象。這屆主要深化副會分管制度,給予副會一定的管理職能,細化只能分工,改變會長包攬事物的局面,這學期加大聯系的部門是辦公室與組織部,主要是負責績效考核制度,作為學期結束協會內部的評優評獎。宣傳部與策劃部形影不離。這兩部主要是負責協會活動的規劃

與宣傳。

三、社團外部形象建設

1、這個協會之所以區別于其他協會,主要是在于活動有自己的專業特色,物流協會將在去年的基礎上推陳出新出新的特色活動。

2、嚴格按照物流協會管理制度要求協會每一個成員,確保外部形象良好。

四、協會活動方式

1、以大一會員的要求舉辦活動,做會員真正愿意參加的活動。

2、盡量向系里申請舉辦一些與專業相關性強的活動,真正能引起學生的興趣,辦物流協會專業特色活動。

3、協商與其他協會合作舉辦節目。

五、活動策劃

第一學期:

九月:

1、15-17日,順豐速遞與大學生物流協會舉辦快遞走進校園活動。

2、20-29日,與學生會和社聯一起完成社團招新,并且完成會員的注冊和分組工作。并在此期間舉行新老生交流會,給新會員詳細介紹物流協會。

十月:

1、家鄉信息交流會。

2、順豐速遞與大學生物流協會舉辦校園“順豐班”。

3、完成全國物流設計大賽。

4、月底與棋協合辦活動。

十一月:

1、召開第二次會員大會。加強會員與會員之間,會員與部長之間認識和了解。

2、有機會的向經管學院領導商議關于物流實訓基地的。也就是物流專業的學生畢業后的培訓基地。

3、物流協會特色節目:第二屆“校園吉尼斯”。

十二月:

考試周,活動停辦。

第二學期:

1、向學院領導申請參觀六職物流實訓基地。

2、爭取與其他協會舉辦活動。

3、協會內部小活動。

大學生物流協會

第四篇:物流協會發言稿

我的2012

首先,我先自我介紹一下,我是11級物流協會的副會長,胡寶蓮,很高興在座的同學積極踴躍的來聽此次的。。,去年的這個時候我也是你們其中的一員。

為什么要參加物流協會?這不僅僅是我們協會的期望,而且也是時代的召喚。有一下幾點,第一,我們都知道我國的物流費用占gdp的20%,而發達國家,如美國卻只有9.5%,這意味著如果我國能夠降低5個百分點,就可以節約資金890億元人民幣。這將改變我國目前GDP的增長以高能耗、高費用為代價的現狀。

第二,對于企業來說,有三個創造利潤的東西,第一是勞動力,第二是資源,第三則是減少物流的開支。現代社會,在勞動力慢慢的升值和資源慢慢減少的情況下,想要在這兩個方面減少成本已經變得有點不可能了,于是很多企業都要求在物流上下工夫,力求降低企業成本,像在物流中減少企業巨額成本的案例很多。你有以后會慢慢學到的。第三,物流就業方向很廣闊,電子物流的興起。電子商務、網上購物、在線追蹤發出的貨物、在線規劃投遞路線、在線進行物流調度、在線進行貨運檢查等,都將成為21世紀物流發展的趨勢。還有你們或者都知道科技園,如著名的硅谷,班加羅爾,他們已經發展成一個強大的團體,影響著國家和世界。同樣,我們物流為了滿足滿足全球化、區域化的物流服務要求,也形成了物流園區,還有企業的兼并與合作,建立戰略聯盟。還有綠色物流不斷發展。綠色物流包括兩個方面:一是對物流系統污染進行控制;二是建立工業和生活廢料處理的物流系統。這也是國家內很稀缺的一塊。

我想說,哪里有商品,哪里就有物流,哪里有物流,哪里就有我們,這么的我們不僅僅包括的是學物流專業的同學,餓包括商學院的每個成員,比如國貿的,以后對于國際物流貿易,國際商品的流通,還有市場營銷的,怎樣設計物流包裝,怎樣了解一些商品的采購情況以便更好的說服別人,還有人來資源管理,物盡其流,人盡其用根據統計分析,人來資源管理問題成為物流發展最重要的一個問題,人來資源管理問題在影響物流問題中物流一體化成功的相關性最高已經達到了54%,所以人來資源對于了解物流行業也是十分重要的。其他專也比如、會計,英語等都是練習很緊密的學科,基本上學好物流的人,必須要懂英語,和會計,同時,學英語的人和會計的人也是一樣的。本來個專業都具有很強的緊密型,因為我們都是由一個母體-——經管類的產生的,所以自然有很強的緊密型。

最后廢話不多說,來了解一下我們的協會吧。我們協會就協會成員也相關的開展了一系列豐富的活動,比如說,為了讓物流專業的同學更好的了解自己到底要學習什么,以后的工作流程是怎么的,我們去年的協會的骨干們專門與武漢發展比較好的大道物流公司聯系,帶領了協會成員一起參加了大道物流公司,那次收獲很大,一些在書本上看到的工具真實的呈現在我們眼前。參加過程中,我們可以字啊有的向哪里的hR提出自己困惑,比如哦到底物流公司需要什么樣的人才?等典型的問題

我們還與十大高校一起聯合起來,組成了省物流協會,形成了資源共享,我們每季都會坐在一起開會,然后分享各校的資源。這是所有社團活動都沒有的。我們的平臺更廣闊。

第三,我們還會開辦一些關于物流聯系緊密的活動,比如說,物流知識競賽,關于包裝的設計大賽,還有關于如何用專業的知識來設計運輸路線的合理化,還有怎樣儲存商品,大道商品損害的最小化,等等

第四,我們協會成員十分團結,完全可以為你展示一個自由,輕松的氛圍,我們每個人都積極獻策,我們可以在飯桌上談論我們的策劃案,相關部門相互協調,配合。用一句computer的官方用語來說就是內聚性高,耦合度低。在我們的秘書處中,我們嚴格要求成員筆記的清晰條理化,因為大家都深知,不是人人都可以做小秘的,在我們協會做小秘,這對于你今后在企業里發展也是十分重要的,因為你知道會議內容的孰輕孰重。

你有像喬布斯一樣的設計感嗎,你的思維十分開闊嗎,你有足夠豐富得想象力嗎,如果你有,那么我們歡迎你的加入,如果沒有,那么我們會給你一個平臺去培養。在我們協會的宣傳部中,你們部長只會告訴你需要做一期關于什么活動的宣傳,你們自己想辦法宣傳一下,怎樣宣傳沒有人會干涉你,只要你的idal好,我們一切人都配合你。我們不會告訴你,宣傳板上要寫什么文字,畫什么圖畫,我覺得那樣完全只是copy,那樣會抹殺你們的創造性。

當然,在宣傳工作進展的途中,外聯部也開始了如火如荼的工作中,部長會帶著你們,一起在外面拉贊助,工作難度不輕松也不艱巨,不輕松是因為你必須要想辦法說服別人為什么要去贊助你,這需要你很好的溝通能力,還有就是還要有一份詳細的策劃書,口說無憑啊,必須要考慮各方利益之類。你們拉贊助不需要僅僅局限于學校周邊,你們可以到比較繁華一點的地方去拉贊助。

以上一切都是為你們活動部做的工作,活動部就是要運籌帷幄,將可能在活動中出現的事宜都要提前的考慮清楚,這樣才能做到萬無一失。一次活動辦的好壞很搭程度上取決于活動部,活動部必須要充分利用外聯部和宣傳部提供的資源,對這些資源進行合理優化配置。

第五篇:物流協會簡介

江西藍天學院物流協會簡介

一、協會宗旨:

以發揚藍天精神,揚我物流風采為核心;以相互學習共同提高為目的。結合物流特色,發揮同學們的物流興趣,加大我們自身知識的含金量;讓同學們有更多、更早接觸社會的機會,在學習中實踐在實踐中學習,不斷提高自己的綜合素質,為創造絢麗多姿的校園文化而努力。

二、指導思想:

在江西藍天學院團委、社團聯合會、以及指導單位管理系的正確領導下,樹立科學管理理念,通過我們物流協會這個平臺,讓廣大學生培養更多的興趣愛好,充分展示自我,充實自己的大學生活。不斷提高自己的綜合能力,為將來走向社會奠定良好的基礎。我們物流不是為了學而是為了用,“學以致用”把我們所學的知識轉化為一種生產力,這才是最根本的。

三、物流介紹:

隨著社會經濟的發展,物流業得到了快速的發展,被稱為企業的“第三利潤源”,被社會提到了前所未有的高度。物流以其能有效、快速降低企業成本,提高企業利潤的特點,受到了廣大企業的青睞。而精通物流的人才則被稱為“黃金白領”是我國緊缺的人才。現代物流產業被稱為“21世紀最大的行業”,他對社會經濟和企業經營有強大的影響力,引起了經濟界的高度重視,被稱為經濟領域“未開發的新大陸”、“第三利潤源”、“經濟世界的黑大陸”、“企業腳下的金礦”。它具有極大的發展潛力。我國十五計劃綱要將物流業列為新世紀初期重點發展內容。當前,物流已成為我國政府部門和企業關注的焦點和投資熱點······

四、物流期刊介紹:

物流是伴隨著人類早期的經濟流通活動而產生的,物流理論的發展和成熟是由二戰期間軍事后勤活動促進的。20世紀80年代以后,人們越發清晰地認識到物流與經營、生產緊密聯系,物流已成為支撐企業競爭力的支柱之一。1985年,美國物流管理協會(CLM)對物流的定義為:物流是以滿足客戶需求為目的,以高效和經濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關信息從供應到消費的運動和存儲的計劃、執行和控制的過程。

縱觀物流的發展簡史,可以看出物流的產生符合企業的發展,物流的發展又進一步促進企業競爭力的提高。“第三利潤源”是對物流潛力及效益的描述。企業最初經過兩個大量提供利潤的領域:第一是自然資源成本領域,第二是人力效率領域。隨著在這兩個利潤源潛力越來越小,企業獲取利潤越來越困難,而物流領域的利潤潛力就被發現挖掘出來。按時間序列,物流被排為“第三利潤源”。

此期刊是在本協會學習部的帶領下創辦的,我們協會是學術類的社團,是以相互學習交流為主。創辦此期刊是為了讓會員提前接觸一些物流方面的知識,提高他們學習物流的興趣。了解更多的物流知識。與此同時,期刊業是大家的一個交流平臺,期刊包括一些物流的發展史、現代物流管理、物流的信息化、物流七大環節(運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息處理等)的功能和作用,當會員逐步走入正軌后我們還會出一些習題、案例在期刊上來督促會員學習。除了物流方面的知識,期刊上還開設了一些欄目,如:會員的隨筆、感想及心態;立志欄;信息欄;表彰欄;發表祝福語等多個欄目。

物流人才已成為我國急需的是大人才之一,同學們加入物流協會吧!物流協會將為您搭建理論與實踐相結合的平臺。物流協會將為你的參與而更加精彩。而你將因加入物流協會而更加出色。

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