第一篇:2018云南紅河公務員面試熱點:救護車上高速該不該收費
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2018云南紅河公務員面試熱點:救護車上高速該不該收費? 【熱點鏈接】
近日,在河北邢臺邢臨高速收費站,一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執,之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上,引起網友熱議。
隨后,駕駛員稱車輛為救護車,不用繳費,在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后,駕駛員欲闖桿通行。此時,收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看,駕駛員則說“救護車里人命關天,出了問題誰能負責”“我要把你拍下來,讓你成為網紅”。
監控錄像顯示,在僵持5分鐘后,乘坐救護車的病人家屬下車繳了費,救護車得以正常通行。
【命題預測】
近日,一輛救護車在經過某市高速收費站,被收費員要求繳納高速過路費,司機表示:要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此,有網友認為應繳費,“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對,為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】
高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門,提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭,雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以,針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分,有必要從全國層面進一步明確。
我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車,其中對于搶險救災車輛的范圍,國務院并未給出明確規定,而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。
因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定,如果出現救護車跨省區市出診,就可能因各地政策不同而出現爭執。
但是一旦救護車具有免費通行權利后,社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外,“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力,急救條件和設施也不完善,容易耽誤患者病情甚至是生命。
因此,針對以上問題,應當從以下幾方面加以解決:
第一、救護車具有公眾屬性,因此有關部門有必要出臺統一規定,給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則,同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。
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第二、作為醫院方,不可將救護車當作“謀利工具”,也應該自覺回歸公益,先減少收費標準,再逐步實現“免費”接送危重病人,為其生命打開“綠色通道”,真正將生命放在至高無上地位,從而穩步改善醫院、醫生社會形象。
第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理,由醫院與收費站確定是否執行任務,對執行任務中的救護車免收通行費,對于非執行任務的救護車收取正常費用。
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第二篇:2018云南文山公務員面試熱點:救護車上高速該不該收費?
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2018云南文山公務員面試熱點:救護車上高速該不該收費?
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近日,在河北邢臺邢臨高速收費站,一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執,之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上,引起網友熱議。
記者在河北省交通廳的監控錄像中看到,牌號為冀EGK729的救護車于4月2日3時12分06秒自邢臨高速邢臺收費站二車道上道,于3時52分30秒到達威縣收費站出口二車道,電子計價器顯示應繳費用為25元。
隨后,駕駛員稱車輛為救護車,不用繳費,在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后,駕駛員欲闖桿通行。此時,收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看,駕駛員則說“救護車里人命關天,出了問題誰能負責”“我要把你拍下來,讓你成為網紅”。
監控錄像顯示,在僵持5分鐘后,乘坐救護車的病人家屬下車繳了費,救護車得以正常通行。
針對司機在網絡視頻中稱收費員收不收費看“心情”的說法,河北省交通廳一位工作人員表示,除國家法律規定免費通行的車輛外,高速收費員如要放行不合規定的車輛,必須向上級匯報。一旦出現收費員私自放行不合規車輛,他們會承擔相應責任。因此,“看心情”一說不靠譜。
記者采訪得到,該救護車輛屬邢臺中西醫結合骨科醫院,院長馬愛斌接受采訪稱,醫院已于一個月前將該車賣給了在該醫院工作的任姓先生,但正式手續還未完成。
記者電話采訪任先生獲悉,當時是他雇傭的司機開車運送病人及家屬回威縣,司機對救護車是否要繳費并不知情,以為是高速收費員額外向他們收取費用,加上半夜開車,可能有點情緒,才產生了過激言行。目前他們正打算給車輛辦理ETC,并讓司機學習相關法律知識。
【命題預測】
近日,一輛救護車在經過某市高速收費站,被收費員要求繳納高速過路費,司機表示:要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此,有網友認為應繳費,“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對,為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【解析】 提出觀點:
高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門,提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭,雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以,針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分,有必要從全國層面進一步明確。
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論證觀點:
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我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車,其中對于搶險救災車輛的范圍,國務院并未給出明確規定,而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。
因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定,如果出現救護車跨省區市出診,就可能因各地政策不同而出現爭執。
但是一旦救護車具有免費通行權利后,社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外,“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力,急救條件和設施也不完善,容易耽誤患者病情甚至是生命。
落實觀點:
因此,針對以上問題,應當從以下幾方面加以解決:
第一、救護車具有公眾屬性,因此有關部門有必要出臺統一規定,給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則,同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。
第二、作為醫院方,不可將救護車當作“謀利工具”,也應該自覺回歸公益,先減少收費標準,再逐步實現“免費”接送危重病人,為其生命打開“綠色通道”,真正將生命放在至高無上地位,從而穩步改善醫院、醫生社會形象。
第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理,由醫院與收費站確定是否執行任務,對執行任務中的救護車免收通行費,對于非執行任務的救護車收取正常費用。
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第三篇:2018江西省考面試熱點:救護車上高速該不該收費
2018江西省考面試熱點:救護車上高速該不該收費?
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近日,在河北邢臺邢臨高速收費站,一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執,之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上,引起網友熱議。
隨后,駕駛員稱車輛為救護車,不用繳費,在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后,駕駛員欲闖桿通行。此時,收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看,駕駛員則說“救護車里人命關天,出了問題誰能負責”“我要把你拍下來,讓你成為網紅”。
監控錄像顯示,在僵持5分鐘后,乘坐救護車的病人家屬下車繳了費,救護車得以正常通行。
【命題預測】
近日,一輛救護車在經過某市高速收費站,被收費員要求繳納高速過路費,司機表示:要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此,有網友認為應繳費,“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對,為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】
高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門,提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭,雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以,針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分,有必要從全國層面進一步明確。
我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車,其中對于搶險救災車輛的范圍,國務院并未給出明確規定,而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。
因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定,如果出現救護車跨省區市出診,就可能因各地政策不同而出現爭執。
但是一旦救護車具有免費通行權利后,社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外,“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力,急救條件和設施也不完善,容易耽誤患者病情甚至是生命。
因此,針對以上問題,應當從以下幾方面加以解決:
第一、救護車具有公眾屬性,因此有關部門有必要出臺統一規定,給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則,同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。
第二、作為醫院方,不可將救護車當作“謀利工具”,也應該自覺回歸公益,先減少收費標準,再逐步實現“免費”接送危重病人,為其生命打開“綠色通道”,真正將生命放在至高無上地位,從而穩步改善醫院、醫生社會形象。
第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理,由醫院與收費站確定是否執行任務,對執行任務中的救護車免收通行費,對于非執行任務的救護車收取正常費用。
第四篇:2018江西遴選面試熱點:救護車上高速該不該收費
2018江西遴選面試熱點:救護車上高速該不該收費
【熱點背景】
近日,在河北邢臺邢臨高速收費站,一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執,之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上,引起網友熱議。
隨后,駕駛員稱車輛為救護車,不用繳費,在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后,駕駛員欲闖桿通行。此時,收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看,駕駛員則說“救護車里人命關天,出了問題誰能負責”“我要把你拍下來,讓你成為網紅”。監控錄像顯示,在僵持5分鐘后,乘坐救護車的病人家屬下車繳了費,救護車得以正常通行。
【命題預測】
近日,一輛救護車在經過某市高速收費站,被收費員要求繳納高速過路費,司機表示:要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此,有網友認為應繳費,“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對,為挽救生命爭取時間。你怎么看?
【中公解析】
高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門,提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭,雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以,針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分,有必要從全國層面進一步明確。【開頭擺明觀點,觀點有別于以往的贊同或者反對,著眼在怎么做這一層面。】
我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車,其中對于搶險救災車輛的范圍,國務院并未給出明確規定,而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定,如果出現救護車跨省區市出診,就可能因各地政策不同而出現爭執。【根據我國現行條例分析題目中狀況出現的原因。】
但是一旦救護車具有免費通行權利后,社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外,“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力,急救條件和設施也不完善,容易耽誤患者病情甚至是生命。【從反面分析救護車免費通行后可能產生的問題。】
因此,針對以上問題,應當從以下幾方面加以解決:
第一、救護車具有公眾屬性,因此有關部門有必要出臺統一規定,給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則,同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。
第二、作為醫院方,不可將救護車當作“謀利工具”,也應該自覺回歸公益,先減少收費標準,再逐步實現“免費”接送危重病人,為其生命打開“綠色通道”,真正將生命放在至高無上地位,從而穩步改善醫院、醫生社會形象。
第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理,由醫院與收費站確定是否執行任務,對執行任務中的救護車免收通行費,對于非執行任務的救護車收取正常費用。【針對前文提出的問題,分點提出解決方法。】
第五篇:2018云南紅河公務員面試熱點:小豬佩奇該不該被下線封殺
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2018云南紅河公務員面試熱點:小豬佩奇該不該被下線封殺? 背景材料:
《小豬佩奇》本是一部英國兒童動畫,3年前就被引入國內。每集五分鐘的動畫片,豬爸爸、豬媽媽、粉紅豬小妹,以及弟弟喬治??圍繞豬小妹與家人的愉快經歷,幽默有趣,通常會以一家人躺在地上哈哈大笑作為結尾。《小豬佩奇》的故事并不復雜,甚至可以說特別簡單,劇情貼合5歲以下孩子的生活場景和心理特征,讓幼兒也能輕松看懂。但看似無聊的情節,實際上都是精心設計。比如佩奇第一次滑冰摔倒想要放棄,豬爸爸既沒有進行廉價的安慰,更沒有苦口婆心地講大道理,而是自己也狠狠摔一跤,以此來告訴她:摔跤很正常,大人也會摔跤。這種不言之教,勝過千言萬語。
然而,從去年至今,人們在網絡上曬小豬佩奇的紋身、發型、手表等,讓其成為網紅。而一句“小豬佩奇身上文,掌聲送給社會人”經過多家短視頻平臺傳播后,更是讓佩奇成為“社會人”的代表。不少中小學生攀比穿戴小豬佩奇的服飾、手表等。
預測題目:
針對于《小豬佩奇》等一系列動畫片到底該不該被下線封殺,談談你的看法。中公解析:
1、觀點、態度:動畫片本來是輕松愉悅的,能夠給孩子的童年留下不可磨滅的印記,也是童年中不可或缺的一部分,但低俗化、成人化、暴力失度等現象和動畫畫面的存在也對孩子造成了隱性傷害。應該要做到發揮動畫片本身的作用,而不是單純的封殺。
2、小豬佩奇等系列動畫片其實都傳遞出了家庭教育之道,如動畫片里的父母很善于鼓勵孩子,讓孩子盡快學會了自立自強,并且傳遞出了父母要學會“藏拙”,不要處處表現得比孩子聰明能干,同時,也教導那些新手父母,應該善于捕捉和創造機會讓孩子去“贏”。也要給孩子立規矩,但又不能陷于教條主義窠臼,既要體現出教育的靈活變通,又要有效呵護了孩子們最為可貴的好奇心,更可貴的是,在當今的二孩背景下,豬爸爸豬媽媽就很善于平衡兩個孩子之間的親情與愛,沒有一味地讓大寶忍讓。
3、當前,有的動畫片粗制濫造、暴力低俗,對尚處于發育階段,缺乏辨別、篩選、判斷能力的小孩子來說影響極為惡劣,對于孩子來說,模仿近乎于本能,然而不當的模仿,卻可能造成悲劇的發生。
4、措施:
(1)孩子不應交給動畫片“監護”。家長一方面要選擇適合孩子看的動畫片,另一方面要陪同觀看,適時進行教育和引導。如果家長發現孩子錯誤的模仿行為,應該以婉轉的方式告訴孩子,什么是對的,什么是不對的,并向他解釋清楚。
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(2)父母應該抽出時間陪伴孩子,多帶孩子做一些戶外活動和親子游戲。當孩子有其他的娛樂渠道,對動畫片的注意力自然就下降了。
(3)只有制定有效的動畫片分級制度,并根據不同年齡段受眾的特點,分時段播放動畫產品,才能保證為兒童提供健康安全的信息。例如,應規范動畫片的播出時段,不利于未成年人身心健康的動畫片不應該在電視黃金時段播出,以此來規范并形成更好的行業標準;當兒童動畫片中出現可能在現實中被模仿的危險動作時,畫面中應予以標注“請勿模仿”的字樣;尤其在播出暴力畫面時應滾動提示性字幕,“建議該片多少歲以上觀看”或“要有家長陪同”等。
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