第一篇：電動自行車消防安全責任書

電動自行車消防安全責任書

近年來，我國電動自行車火災頻發且呈逐年增長趨勢，造成大量人員傷亡，事故暴露出電動自行車生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在突出問題。為有效遏制電動自行車火災多發勢頭，根據《國務院安委辦<關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知>》，結合本單位實際情況，切實加強電動自行車消防安全管理，落實各項消防安全職責，特簽訂本責任書：

一、不購買無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。不購買無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

二、不私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件,不私自更換大功率蓄電池。

三、電動自行車不得停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。

四、電動自行車不得在共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放充電，盡量不在個人住房內停放電動自行車或為其充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。（這里所提電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車）

五、廣泛發動身邊家人、朋友宣傳電動車安全及安全充電常識，全面提升消防安全意識和預防處置電動車火災事故的能力。

六、本責任書自簽署之日起生效。

七、本責任書一式兩份，雙方各執一份。員工(簽字)： 單位負責人(簽字)：

_2018___年__6_月__11_日 _2018____年__6_月_11__日

第二篇：電動自行車消防安全責任書

XXX電動自行車消防安全

XXX 承諾書

防隊

消大

近年來，電動自行車火災頻發且呈逐年上升趨勢，造成大量人員傷亡，特別是2017年烏蘭察布集寧區8.19較大火災，造成5人死亡，暴露出電動自行車產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在突出問題。為有效遏制電動自行車火災多發勢頭，結合本單位實際情況，切實加強電動自行車下消防安全管理，落實各項消防安全職責，特簽訂本責任書：

一、不銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件，銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

二、不私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池、電動機。

三、電動自行車不得停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域以及棚戶區特別是群租房內違規停放、充電，盡量不在個人住房內停放電動自行車或為其充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。（這里所提電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車）

四、各鄉鎮、街道辦和村（居）民委員會要依法依規落實消防安全管理責任，強化鄉鎮、街道志愿消防隊和微型消防站等多種形式消防力量建設，指導督促各居民小區建立嚴格的管理制度，推動修建電動自行車庫（棚）和智能充電裝置，積極做好居民小區和社會單位的宣傳發動、引導推動、督促檢查等工作，切實加強對轄區居民住宅和小單位小場所的排查檢查，開展經常性安全警示教育，及

時發現和制止電動自行車違規亂象，確保各項治理措施落到實處。

五、社區加強對住宅小區、棚戶區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，逐一列出時間表，一個區、一個點的排查、解決，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。

六、廣泛發動身邊家人、朋友宣傳電動自行車安全及安全充電常識，全面提升消防安全意識和預防處置電動車火災事故的能力。

七、本責任書自簽署之日起生效。

八、本責任書一式兩份，雙方各執一份。

承諾單位：

消防安全責任人簽名：

年 月 日

第三篇：電動自行車消防安全工作總結匯報材料

電動自行車消防安全工作總結匯報材料7篇

電動自行車消防安全工作總結【一】

為進一步凈化道路交通秩序，提升道路交通安全管理工作水平，近日，我隊以“一盔一帶”安全守護行動為抓手，在轄區開展專項整治行動，嚴查駕駛機動車未系安全帶、駕駛兩輪車未戴安全頭盔的違法行為，不斷提高交通參與者安全防護意識、文明出行意識，優化道路通行秩序，切實預防道路交通事故的發生。

一、細化措施，大力推進

為確保整治取得實效，按照上級部署要求，組織召開整治動員部署會，把握交通管理工作要點，找準重心，明確整治職責，在轄區形成一波整治攻勢，大力開展“一盔一帶”安全守護行動，并要求全體民輔警統一思想，按照檢查力度不減、處罰力度不松的標準，全面加強對駕駛機動車未系安全帶、駕駛兩輪車未戴安全頭盔的查糾力度，切實提高整治的針對性、實效性。

二、重點查糾，強化實效

靈活調勤警力部署，在抓好轄區國省干道、鄉鎮要道、農村公路等重點路段的巡邏檢查密度及安全管控的同時，把重點轉移到城區兩輪車出行密集路段，嚴格路面過往車輛安全檢查，重點對駕駛機動車未系安全帶、駕駛摩托車未帶安全頭盔交通違法行為進行集中整治。截止月日至日，大隊共計查處駕駛兩輪車未戴安全頭盔交通違法行為余起，駕駛機動車未系安全帶余起。

三、廣泛宣教，濃厚氛圍

一是通過向廣大駕乘人員發放宣傳資料，結合陣地宣傳，向駕駛人面對面宣傳駕駛機動車不系安全帶、駕駛兩輪車不戴安全頭盔等交通違法行為的危害，進一步增強汽車駕乘人員使用安全帶、兩輪車騎乘人員佩戴安全頭盔的意識，努力提高安全帶使用率、安全頭盔佩戴率，消除安全隱患。

二是堅持將“一盔一帶”宣傳融入到“七進”宣傳中，通過交通安全座談、課堂、組織觀看視頻、發放宣傳冊等形式，濃厚“一盔一帶”宣傳氛圍，切實提升交通參與者的防護意識，引導其擯棄交通陋習，共同維護良好的出行環境。

電動自行車消防安全工作總結【二】

根據《的通知》（衛辦?

?

號）要求，結合工作實際，我單位組織了電動車火災防范專項檢查及整改，現將檢查情況總結如下：

一、加強管理

完善制度

近年來，電動車火災事故頻發，人們的生命財產安全受到威脅。為進一步加強電動車火災防范，我單位立足安全生產工作實際，將電動車火災防范工作納入安全生產管理，制定并完善電動車消防安全管理工作制度和措施。同時，2016年3月31日召開安全生產“電動車火災防范”工作專題會議，細化管理職責，目標明確，責任到人，切實加強電動車消防安全管理工作。

二、強化措施

排查隱患

3月31日，由中心分管安全生產工作領導親自帶隊，開展了一次電動車火災隱患專項排查活動，針對電動車火災防范工作存在的隱患進行了統籌管理部署，及時將安全隱患排查整改。一是設置電動車停車棚，規范電動車集中停放和充電。二是配齊消防設備及對充電設施設置安全保護裝置并定期進行檢查。三是加強巡邏檢查和日常管理，確保電動車定點存放，對車棚內存放的廢棄單車統一處置，禁止出現違規存放現象。

三、突出重點

廣泛宣傳

結合消防安全宣傳教育“七進”工作，切實提高單位職工的安全防范意識，開展電動車火災防范群眾性教育。3月底我單位專門編制印刷了“電動車火災防范安全教育”和“電動車警示教育圖片”學習資料，通過公告欄、電子屏等方式對電動車火災事故防范進行廣泛宣傳。重點突出宣傳電動車火災事故危害、文明停放和安全充電行為、不使用假冒偽劣電動車產品等內容，并對電動車發生火災的原因及自救技能進行宣傳教育。結合工作，對文明停放電動車安全駕駛“九不準”等知識進行普及教育。

電動車火災防范工作任務繁重，我單位將進一步完善工作措施，加強管理，確保電動車消防安全穩定。

電動自行車消防安全工作總結【三】

為扎實開展電動自行車消防安全專項治理工作，不斷清除電動車火災隱患，堅決預防電動車火災事故發生，近期，縣局深入電動車集中停放區域進行嚴格的消防安全排查檢查。

一、加大排查力度

檢查中，首先分小組、劃區域對轄區重點單位、社區以及企業、沿街店鋪等電動車停放場所進行了逐一排摸。隨后，重點針對停車庫充電區域電氣線路是否按規定敷設、消防設施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動插線板的現象，停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進行了嚴格查看。對于檢查中發現的電動車違規停放、私拉電線充電等問題，執法人員依法嚴格查處，并督促相關單位負責人加大防火巡查力度，及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環節發生火災事故。

二、定期宣傳教育

定期開展消防知識宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，電動自行車使用管理明顯規范。重點加強電動自行車使用管理，針對電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范等問題加強管理。做到專項治理有領導、有組織、有方案，有條不紊地推進治理工作。

三、下一步開展的工作

在近期的檢查中，共清剿電動車火災隱患17處，為群眾的生產生活營造了一個良好的消防安全環境。也鼓勵廣大群眾如若發現電動車火災隱患，可及時進行投訴舉報，共同維護消防安全形勢的穩定。

同時將持續開展電動自行車消防安全隱患排查，強化工作措施，緊密結合消防安全檢查工作宣傳教育活動，持續深入開展商店、居民安置點、小學等人員密集場所的電動自行車消防隱患排查整治，加強做好安全宣傳教育工作，狠抓電動自行車消防安全綜合治理。

電動自行車消防安全工作總結【四】

為認真貫徹落實相關文件要求做好轄區電動自行車消防安全治理工作，按照《應急管理部、工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設不、市場監管總局關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》文件要求，我鎮立即在本轄區內集中開展電動自行車消防安全工作進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，確保人民群眾生命財產安全，現將工作現將工作總結如下:

一、安排部署到位。

充分認識開展電動車綜合整治工作的重要性、必要性，及時完善工作方案，并成立了以鎮長張雄飛為組長、副鎮長石家偉為副組長，鎮安辦工作人員為成員的工作領導小組，召開專題會議進行動員部署，真正做到行動迅速、執行堅決，確保各項措施穩步推進。

二、強化協作配合。

各有關單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯動、齊抓共管的工作格局。要認真貫徹落實綜合治理行動部署，確保電動車綜合治理取得實效。

三、加大輿論引導。

堅持整治和宣傳相結合，組織開展全方位等的宣傳發動工作。發動轄區居民做好電動自行車登記上牌、臨時標志申領以及保險購置等工作，積極開展交通、消防安全知識宣傳教育。利用微信、QQ、短消息等媒介，廣泛宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，對違法違規行為和典型電動車火災事故進行曝光，引導廣大市民購買正規廠家生產的電動車產品，停放時遠離可燃物，落實電動車充電過程防護措施，避免長時間充電，不在門廳、過道充電；發動各村網格員村組開展電動車消防安全宣傳。重點突出對電動車發生火災的原因及自救技能方面的宣傳教育，切實提高群眾的安全防范意識。

四、加強調度。

定期召開調度會，及時協調解決工作中問題和困難。加強對工作人員的業務指導，提高業務素質，確保綜合治理工作落到實處、取得實效。層層分解工作任務，做到責任到人，加強任務針對性、有效性。

五、下一步工作計劃

我鎮將在上級部門的領導下，繼續做好電動自行車消防安全管理工作，堅決遏制重特大火災事故的發生，保障廣大群眾的生命財產安全，切實維護社會和諧穩定。

電動自行車消防安全工作總結【五】

為有效遏制電動自行車火災發展勢頭，普及電動自行車消防安全常識，努力消除電動自行車火災隱患，根據縣消防安全委員會關于印發《蓮花縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案》文件精神，縣水務局扎實開展了電動自行車火災隱患大排查，現將有關情況匯報如下：

一是加強組織領導，強化落實。

我局始終把安全工作擺在重中之重的位置，以高度的政治責任心和使命感，切實加強領導，一分部署、九分落實，全力抓好消防安全各項工作落實。成立了水務系統消防隱患排查整治工作領導小組，明確局長任組長，班子成員任副組長，各科室負責人為成員，負責指導和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動。

二是嚴格督導檢查，加強排查。

在全局范圍內開展了安全隱患大排查，特別是對電動車充電安全隱患開展了整治活動。將電動自行車違規停放、違規充電等現象列為整治重點。在電動車停放點通過口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點以后不要充電，電動車充電不能連續超過6個小時等安全知識，預防火災事故發生。同時建立嚴格的管理制度，明確專人負責，不間斷加強巡查看護，嚴防清理后出現反彈。

三是強化宣傳，建立長效機制。

一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示，大力普及消防常識，強化消防安全活動重要性。二是建立“全鏈條、制度化、長效性”的工作機制，進一步健立健全電動自行車消防安全管理機制，全力確保綜合治理工作取得實效。

電動自行車消防安全工作總結【六】

為切實遏制電動自行車事故多發勢頭，維護人民群眾生命財產安全，團安委會按照師市安全委員會關于電動自行車安全綜合整治的統一安排，持續開展了電動自行車火災隱患大排查，現將有關情況匯報如下：

一、加強督查、壓實責任

為持續有效推進電動車綜合整治工作的開展，團、連（社區）兩級成立了電動自行車消防安全整治小組，明確連隊、社區及相關部門責任，安全整治小組加強督查檢查，強化責任擔當，層層傳導壓力，全力遏制電動車火災事故的發生。

二、開展聯合執法檢查

安監科、派出所等部門多次深入6家電動自行車銷售點、維修點和居民小區、連隊，認真排查不合格產品和違規充電行為。檢查中，沒有發現銷售不合格產品現象，但使用存在以下情況：

1.強化源頭整治，對6家銷售、維修店面的消防、線路及電動車擺放進行檢查，對于存在的隱患進行現場整改。

2.對轄區居民小區進行全面檢查，組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域電動自行車違規停放、飛線充電現象16處。糾正違反規定載人載物、不按交通信號規定通行、加裝遮陽傘、不戴安全頭盔影響道路通行等交通違法行為26起。

3.7月份對每個小區每幢住宅樓電動車的擁有量和分布進行了摸排，8月份對新招人員的電動車使用情況進行了摸排。

三、加強宣傳

充分利用宣傳欄、廣播、電子屏、微信公眾號等多種宣傳形式，執法人員深入居民區通過講述電動車事故案例提醒廣大群眾必須認識到違規使用電動車的危害性，教育居民文明駕駛電動車、遵守交通安全規則，嚴禁在居住建筑走道、樓梯間、地下室存放電動自行車和為電動自行車充電，嚴禁私拉亂接臨時電線為電動自行車充電，嚴禁超時間為電動自行車充電。

四、下一步工作重點

（1）繼續發揮在團部的“兩員兩站”、派出所移動巡邏的作用，加強電動自行車綜合治理。

（2）持續深入社區及連隊，做好電動自行車綜合治理宣傳及檢查工作。

（3）“三秋”前開展職工和外來務工人員道路交通安全培訓，增強道路交通安全意識。

（4）加緊與上級有關部門的聯系，盡快落實各類電動車辦

證工作。

電動自行車消防安全工作總結【七】

為切實加強電動自行車火災防范工作，保護人民群眾生命和財產安全，支隊緊盯問題源頭，多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作，確保電動自行車消防安全形勢穩定。

抓嚴場所檢查，排除安全隱患。支隊聯合住建、安監等職能部門，深入城中村、住宅小區非機動車車庫（棚）、小區樓道等場所進行排查整治，重點檢查各社區電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫（棚）設置充電區域電氣線路未按規定敷設，以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的，督促單位和小區采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環節發生火災。

抓細監督管理，落實主體責任。支隊以消防安全網格化管理和“消防平安社區”創建活動為抓手，推動社會單位、社區物業服務企業等落實消防安全主體責任，將電動自行車存放、充電管理納入常態化防火巡查、宣傳教育的內容，廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶私拉亂接電線，督促用戶在安全區域停放充電。發動村（居）委會排查電動自行車停放、充電情況，狠抓電動自行車火災防范工作各項措施的落實。

抓好宣傳教育，營造防火氛圍。充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等，開展電動自行車消防安全警示性宣傳，播放電動自行車火災案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導群眾自覺加強火災防范。印制一批電動自行車火災宣傳提示掛圖分發給物業服務企業，張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強對電動自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識，告知群眾嚴禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所，有力推動社會單位電動自行車火災宣傳工作落到實處。僅供參考

第四篇：街道電動自行車消防安全綜合治理工作總結

街道電動自行車消防安全綜合治理工作總結

根據區政府安辦《關于印發〈x市x區電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》精神，為有效減少和遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，結合轄區實際，草堂街道大力開展電動自行車消防安全綜合治理工作，現將工作情況總結如下。

一、工作目標

全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規范，電動自行車火災事故明顯減少。

二、重點工作開展情況

（一）電動自行車產品質量。經排查，草堂街道轄區無生產電動自行車企業，不存在相關安全隱患。

（二）電動自行車流通銷售。對轄區銷售電動自行車商店進行安全檢查，未發現無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件以及銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件的行為。

（三）電動自行車維修改裝。對轄區電動自行修理店進行安全檢查，未發現私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件，私自更換大功率蓄電池等行為。

（四）電動自行車使用管理。重點加強對居民小區未建設電動自行車棚和智能充電設施，電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口，電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范，未落實電動自行車停放、充電安全保障措施等行為進行嚴格檢查，草堂街道共檢查居民院落xxx家，發現隱患xxx個，已整改xxx個。

四、其他工作開展情況

（一）完善標準規定。對轄區院落大力宣貫國家新標準《電動自行車安全技術規范》，貫徹落實電動自行車停放場所規劃及充電設施建設標準，以及即將出臺的加強電動自行車生產銷售、維修改裝和使用管理的相關規定，積極穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車，認真落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策。

（二）強化宣傳教育。廣泛運用各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行為和典型火災事故。開展電動自行車火災警示教育，宣講火災危害，引導群眾選購合格電動自行車，自覺遵守電動車停放充電各項安全要求，學習掌握火場逃生和應急避難知識。指導社區和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。針對物業企業、高層建筑“樓長”、“經理人”、社區巡防、保安，以及出租房屋出租人、承租人等目標人群，針對性發送提示信息，督促強化電動自行車日常巡查檢查。草堂街道同時深入到轄區居民院落宣傳電動自行車使用規范。

五、工作要求

（一）加強組織領導。草堂街道高度重視此次綜合治理工作，主要領導親自負責，部署安排相關工作，確保工作實效。

（二）強化部門協作。草堂街道及時聯合相關部門，通報綜合治理工作進展情況，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，切實形成齊抓共管合力。

（三）嚴格督導檢查。草堂街道將及時組織檢查組對轄區電動自行車消防安全綜合治理工作進行巡查、督查、檢查，對工作開展不力的單位和企業要追究責任。

第五篇：電動自行車消防安全綜合治理實施方案

電動自行車消防安全綜合治理實施方案

為認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全區火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照國務院、省、市安委辦統一部署，經區政府同意，區安委辦決定自即日起至2018年底，在全區范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。

一、工作目標

全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規范維修改裝行為，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規范，不發生電動自行車亡人火災事故，杜絕重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故的發生。

二、治理重點

（一）電動自行車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。

（四）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。

三、工作措施

（一）落實標準規定。引導相關單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動自行車。

（二）規范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規范停放、充電，督促指導新建住宅小區、勞動密集型企業、大型商場市場等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功

-2-率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設，2018年底前，全區推廣建設電動自行車智能集中充電系統不少于70套、建設面積不少于0.7萬平方米；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，加強日常巡查值守。

（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車生產、銷售的監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促村（居）民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動自行車消防安全管理制度，嚴防整治過后出現反彈。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。

（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信、“微警務”等平臺向廣大群眾開展電動自行車火災警示教育，轄區內發生電動自

-3-行車火災的，及時開展現場警示教育。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。同時，積極發動群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。

四、治理時間和步驟 治理分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（2018年7月15日之前）。各鎮街按照本方案要求，結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各社區、行政村和有關部門。要發布電動自行車消防安全綜合治理通告，發動社會廣泛參與專項治理工作。

（二）集中整治階段（2018年7月15日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。

五、職責分工

（一）各鎮街安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定有關標準規定，明確相關部門職責，推動落實綜合治理各項工作。

（二）各鎮街具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場所進行排查檢查，開

-4-展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。

（三）負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。

市場監督管理部門依法負責電動自行車產品質量監管，強化電動自行車生產許可準入，加大對電動自行車及配件生產企業的監督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行為，嚴厲打擊生產假冒偽劣電動自行車及配件違法行為，并向全社會公示曝光嚴重違法企業“黑名單”，嚴把電動自行車產品質量源頭關。依法負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售企業、維修經營者以及倉庫的監督檢查力度，加強對網絡銷售電動自行車及配件的監管。對監管中發現的重大問題，及時發布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。

房產、規劃部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施，將電動自行車火災防范工作納入對物業服務企業的管理、評比內容。

-5-公安、消防、安監等行政主管部門依法負責指導公安派出所、安監辦（站、所）等落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法查處電動自行車引發的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。

（四）村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要督促業主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。沒有建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，由各鎮政府、街道辦事處負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。

六、工作要求

（一）加強組織領導。各鎮街要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。區安委會成立由區政府黨組成員朱啟軍任組長，區公安、安監、經信、市場監管等有關部門分管負責人為成員的電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度。協調

-6-小組辦公室設在區公安消防大隊，由李棟梁大隊長任辦公室主任（協調小組及辦公室組成人員名單見附件2）。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對各鎮街安全生產工作考核、消防工作考核和區安委會安全生產工作巡查及綜合督查檢查內容。各鎮街也要相應成立專門工作機構，定期分析研判，實施統一指揮調度。

（二）強化部門協作。區經信、公安、房產、市場監管、安監、消防等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，形成監管工作合力。要組織集中約談電動自行車生產廠家、經銷商和改裝廠家，倒逼企業自覺承擔社會責任。區、鎮街綜合治理協調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況；對綜合治理工作中存在的突出問題，研究采取針對性措施，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。

（三）嚴格督導檢查。各鎮街安委會要加強本地區綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的地區，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動自行車安全隱患問題集中的地區，區安委會將派出督查組重點督辦。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環節實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。

（四）建立長效機制。各鎮街、有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，不斷完善本地電動自行車管理法規和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規范化，鞏固提升綜合治理成效。

各鎮街及區有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請于7月15日前報送區安委會電動自行車消防安全綜合治理協調小組辦公室；從7月份起，每月25日前報送當月工作小結；12月25日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。

附：電動自行車停放、充電場所防火技術要點

-8-附：

電動自行車停放、充電場所防火技術要點

一、電動自行車停放、充電場所應合理確定位置，宜設置在室外露天區域，該區域與建筑外墻窗洞口外沿、安全出口的間距不應小于6m。

二、電動自行車停放、充電場所設置在室外時，不得占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地，不得妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用；設置在室內時，不得占用、堵塞安全出口和疏散通道，不得影響室內消防設施的正常使用。

三、受場地環境限制，電動自行車集中停放、充電場所必須附設在建筑內時，應符合下列規定：

1.應設置在建筑首層，確有困難時，可設置在地下一層。設置在首層時，一個防火分區的面積不大于1400m2，設置在地下一層時，一個防火分區的面積不大于500m2。（設置自動滅火系統時，防火分區面積不增加）

2.應采用耐火極限不低于1.5h的樓板、2.00h的防火隔墻和甲級防火門與其他區域嚴格分隔。經常有人員出入處的防火門，應設置火災時能自動關閉的常開式甲級防火門。

3.每個防火分區的安全出口，不應少于2個，且必須有一個直通室外的安全出口。用于電動自行車推行的坡道，可作為安全

-9-出口使用。室內任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于37.5m（設置自動噴水滅火系統時，距離不增加）。

4.應劃定停放充電區域和疏散通道區域，沿走道雙面布置停放電動自行車車位時，疏散走道的寬度不宜小于2m；沿走道單面布置停放電動自行車車位時，疏散走道的寬度不宜小于1.4m。

5.電動自行車停放、充電場所的建筑構件和裝修材料應使用不燃材料。

四、電動自行車停放、充電場所應配置滅火器，滅火器配置的危險等級可按中危險級確定，單具滅火器的滅火級別應不小于3A。

五、設置在室內的電動自行車停放、充電場所應設置火災自動報警系統、室內消火栓系統、自動噴水滅火系統。

1.所在建筑根據國家工程建設消防技術標準可不設置火災自動報警系統的，電動自行車停放、充電場所應增設火災自動報警系統，或采用具備無線通訊功能的獨立式感煙火災探測報警器。獨立式感煙火災探測報警器的保護面積和保護半徑應根據生產企業產品說明書確定，且不宜超過《火災自動報警系統設計規范》GB50116的規定。

2.所在建筑根據國家工程建設消防技術標準可不設置室內消火栓系統的，電動自行車停放、充電場所應增設室內消火栓系統，或利用場所30m范圍內的室外消火栓或市政消火栓，在場所入口處等便于取用的部位設置標識明顯的器材箱，器材箱內配

-10-置室外消火栓扳手、消防水帶、多功能水槍等。

3.所在建筑根據國家工程建設消防技術標準可不設置自動噴水滅火系統的，電動自行車停放、充電場所應增設自動噴水滅火系統，自動噴水滅火系統的火災危險等級按中危險級I級確定。當電動自行車停放、充電場所的建筑面積不超過1000㎡且大于300㎡時，自動噴水滅火系統可采用局部應用系統；當防火分區面積不超過300㎡時，自動噴水滅火系統可參照《簡易自動噴水滅火系統應用技術規程》CECS 219:2007的相關規定進行設計。

六、設置在室內的電動自行車停放、充電場所應設置排煙設施，并宜采用自然排煙方式，每個防煙分區的最大允許面積為500㎡。

1.當采用自然排煙方式時，自然排煙窗（口）應均勻布置，防煙分區內任一點與最近的自然排煙窗（口）距離不應大于30m，自然排煙窗（口）應設置在室內凈高1/2以上，且有效排煙面積不小于地面面積的5%。

2.無可開啟外窗或可開啟外窗面積不足的，應設置機械排煙設施，機械排煙量按照不小于90m3/h.㎡設計。

七、電動自行車停放、充電場所電氣設計和施工應符合下列規定：

1.電動自行車停放、充電場所宜采用專用充電設備。2.電動自行車的充電設備線路應設置專用配電箱，應為三相進線，進線為專用回路。

-11-3.電動自行車充電設施應具備充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能，并宜具備充電故障報警、功率監測、高溫報警等功能。

4.電動自行車停放、充電場所的配電箱、充電裝置、線路等應具備防撞功能。室外電動自行車停放、充電場所的配電箱、充電裝置、線路等還應具備防水、防塵等防護功能。

5.電氣線路敷設應符合《民用電氣設計規范》JGJ 16的規定。6.電動自行車充電設施應當由專業人員施工，電氣產品、線纜應采用符合現行國家標準的合格產品。