第一篇：砼底板隊上半年總結

0 2012年上半年工作總結

在過去的半年當中，有成績也有缺點，有收獲也有失誤。為了在下半年的工作中能取得較好成績，特對上半年工作總結如下：

一、2012年上半開展的主要工作：

第一、安全生產管理。半年的工作中，全隊人員克服節日期間和隊內人員不足等困難，完成礦上下達的任務1#

2、3#1煤的砼底板施工任務9301米，在完成任務和質量標準化，同時做到“兩抓手”實現上半年的安全生產。我隊不斷加強安全生產與工資掛鉤，真正起到調動職工工作積極性。在實際工作中起到非常好的作用，實現每月達標的要求，順利通過上級驗收。把各項工作做在了平時，在保證了安全的同時，實現了上半年砼底板工程的穩步推進。

第二、加強培訓教育。強化職工安全意識 2012 年上半年，針對職工野蠻操作、習慣性違章，我主要做了以下工作：一是狠抓職工安全思想教育，教育職工在安全生產上要對自己負責、對家庭負責，實施安全意識、知識、技能教育，不斷提高職工 生產意識和自主保安能力。二是以現場管理為重點，圍繞現場抓管理，圍繞問題抓整改，班組長、技術骨干以現場為陣地，發揚“嚴、細、實” 的工作作風，使各項安全工作做到有目標、有安排、有落實，有考核。重點抓好施工工人和司機在作業過程等關鍵工序和 重點工作的管理，有效地改善了作業環境和作業程序。加大反“三違“力度，對在 工作中違章操作的職工，使其在在三班班前會作檢查，利用班組考核，批評教育，及時消除各種安全隱患，極大控制了“三違”現象的發生。1 第三、講廉潔，強化修養作好表率。作為一個主管隊長，我嚴格應嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔 自律的規定，我明白自己所肩負的責任。在日常工作中，我嚴格認真 的遵守和執行公司的有關制度和要求，在思想中牢記了紀律的約束性，在職工隊伍面前起到了領頭示范作用。

二、存在的問題和和不足。

回顧上半年的工作，心中既有很多感慨。感慨是：通過自己的不 斷學習和努力工作，并在領導和同事們的大力幫助和支持下，工作上 獲得了一些成績的同時也有一些不足：

1、從各專業部室對我隊的每月考核看。一是安全基礎工作和其他隊伍還有差距，1-6 月份每月均有隱患被查出； 6 專業罰款問題多、說明我隊在工作中還有很多需要提高。

2、材料方面控制不到位，使混凝土在3、4兩月均出現超過考核比例。

3、我隊人員不足，不能按規定休假導致工作時出現一些安全隱患。

三、年下半年工作按排。

1、認真完成上級下達的生產任務，總結工作中的不足，制定各項完善的考核辦法，明確分工，責任到人，認真考核。

2、經常下井深入現場，及時發現工作中的實際問題，制定有效辦法，克服困難，提高工程質量，保證合格，爭取優良。2

3、學習企業文化。解放思想加快自己的思想轉變，以公司質量標準化管理為基礎，貫徹落實公司和相關業務部門的有關安全生產工作精神，以安全工作中心，抓好質量標準化和工程質量的同時，狠抓職工安全工作，使其上標準崗干標準活。

第二篇：C30鋼筋砼底板施工方案

一、C30鋼筋砼底板方案，具體施工如下：

1、底板基礎的尺寸按圖紙尺寸放線，用白灰灑出基礎開挖的輪廓線，并報請監理工程師復核。

2、對基礎區域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。

3、清除含有樹根、草根、等有機物。

4、土方采用明挖分段從上至下分層依次進行，分層厚度控制在0.3米左右，開挖邊坡為1：1.5，開挖過程中保證邊坡穩定。為了能及時將地表雨水及時排出，土方開挖時在基坑底部設置排水溝和集中井。基礎開挖過程中機械開挖接近設計標深時，預留30厘米保護土層，在基礎施工前，由人工分塊突擊挖除。

5、邊坡開挖過程中，需及時觀測基礎穩定情況，并做好記錄，開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。基坑開挖中嚴禁超挖，對于超挖部分按監理工程師指示用同類材料填筑。

二：C30鋼筋混凝土底板：

施工工序：施工前準備——測量放線——基礎開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填

1、砼墊層和底板的澆筑

模板支好了之后，澆筑10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板，底板澆筑時每間隔20m設置2cm沉降縫，采用聚丙乙烯板材，硅膠溝縫，待底板砼強度達到設計強度要求后進行砼擋墻澆筑。

2、C30鋼筋加工

⑴、根據設計圖紙要求，認真審閱圖紙，及時提出有關問題并形成書面記錄。熟悉現行規范及操作規程要求，根據施工設計圖紙進行C30鋼筋翻樣，并繪制出大樣圖，注明各彎起鋼筋的位置和角度。⑵、根據施工圖和鋼筋翻樣單數量制作標簽，對提供的盤圓線材先進行拉伸調直。鋼筋調直宜采用機械方法，嚴禁采用冷拉方法。鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、污染和鐵銹等應清除干凈，并盡量利用調直工序進行除銹。鋼筋下料一般先斷長料，后斷短料，做到長短搭配，減少短頭，節約鋼材，斷料時，長度必須準確，并不得有馬蹄形和起彎等現象。

⑶、成型鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定：

①、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鉤，其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，Ⅲ級鋼筋不宜小于鋼筋直徑d的5倍，平直部分長度應按設計要求確定。

③、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D，不應小于鋼筋直徑d的5倍。

④、除注明內彎起鋼筋、彎終點外平直段長度不小于20ｄ（ｄ為鋼筋直徑）。

⑤、縱向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度為41d，搭接長度為57d。

檢查數量：按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少于３件。

成型鋼筋應按不同規格、級別、長度、用途分類堆放整齊，系上所抄料牌。

3、鋼筋綁扎

根據設計圖紙、相關圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單，對號入座，如有錯、漏應及時糾正和增補。⑵、鋼筋綁扎應符合下列規定：

①、對需接長的鋼筋優先采用焊接，并有專業隊伍施工。鋼筋接頭位置應在受力較小處并相互錯開，采用焊接時位于同一連接區段（長度為35ｄ且≥500mm）內的鋼筋接頭面積百分率≤50%；采用搭接連接時位于同一連接區段（長度為1.3倍搭接長度）內的鋼筋接頭百分率；對于梁板類構件≤25%，對于柱類構件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100 mm中的較小值。凡接頭中點位于該連接區段長度內的接頭均屬于同一連接區段。同一連接區段內縱向受力鋼筋面積百分率為該區段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。②、板筋規格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據施工需要將鋼筋拉通設置。除注明外短跨方向板底筋放在最下排，板面筋放在最上排。

③、板與墻的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移，雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。

④、墻身的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置，鋼筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。

⑤、直徑不大于12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應小于鋼筋直徑的35d。⑥、鋼筋搭接處，應在中心和兩端扎牢。

4、注意事項：

鋼筋綁扎前應清理污物，銹斑、油污等；鋼筋綁扎完成后，應認真做好自檢工作，按要求不同部位墊好保護層；做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作；對規范規定不允許采用綁扎的受力鋼筋及設計中有明確規定的不允許采用綁扎接頭；對綁扎接頭處箍筋必須加密，滿足規范和設計圖紙要求。

5、模板的支設安裝 ⑴、基礎的模板

進行中心線和位置的放線：首先放出基礎的中線，根據施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線，以便于模板的安裝和施工。

做好標高測量工作：用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的需求，直接引測到模板安裝位置。

進行模板基底找平工作：模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。在沿外墻部位繼續安裝模板前，設置模板承墊條帶，并校正其平直。

設置模板定位基準：按照構件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作為模板定位基準。或采用鋼筋定位，即根據構件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭，點焊在主筋上，并按主筋的中心位置分檔，以保證鋼筋位置的準確。按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點檢查，未以修復的模板不得使用。

⑵、墻身的模板：（根據實際情況選用）

墻身的模板均用鋼管支撐，以保證支架的強度、剛度、穩定性。

支設模板時，在復核墻身、板底標高并校正軸線位置無誤后，搭設和調整模板支架（包括安裝水平拉桿和剪刀撐），固定鋼楞，再在橫楞上鋪設底模板，拉線找直，加以固定。

在綁扎鋼筋后，安裝并固定兩側模板。按設計要求起拱（一般跨度大于4m時，起拱1‰-3‰）。上層模板支撐安裝在豎向中心線上，模板底標高、斷面尺寸，平整度均符合設計要求和施工規范規定。⑶、模板安裝質量要求：

組裝的模板符合施工設計的要求：各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固，無松動現象，模板拼縫嚴密。⑷、模板的拆除

模板的拆除，除了側模以能保證混凝土表面及棱角不受損壞方可拆除外，底模必須按《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的有關規定執行。

模板拆除：砼強度必須達到設計強度75%方可拆除，墻身砼強度必須達到設計強度100%方可拆模。

模板拆除的順序遵守后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時，操作人員站在安全處，以免發生安全事故，待該片模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出堆放。

拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理、維修和刷涂好隔離劑，以備待用。

6、混凝土澆筑

1、砼材料要求：

商品砼應提前預定，并派人檢查商品砼的材料質量，商品砼的坍落度必須嚴格控制，到達現場為14cm，嚴禁有任意加水現象產生，并按規范要求制作砼試塊和標養工作。現場設置坍落度筒，必須對每一車砼進行坍落度檢驗。

2、作業條件：

⑴管線已埋設完畢，各類預埋件已埋設完畢，鋼筋隱檢、模板預檢已完畢。

⑵施工人員的通道架設、泵管的架子已搭設完成。⑶振搗設備調試正常及備有一定數量的振搗棒。

⑷勞動力安排已妥當，名單按班組已上報，后備人員已準備好。⑸檢查模板接縫是否嚴密，模板隔離劑涂刷情況、支撐系統的承載能力、剛度和穩定性是否滿足要求。

⑹澆灌前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴，對模板應澆水濕潤，但不得有積水。

3、施工工藝：

⑴、選擇細心的工人負責振搗，振點移動控制在0.35m左右，確保基礎振搗密實，無蜂窩麻面，表面平整，特別注意結構交接處要多振搗。在砼澆筑過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移動時，應及時采取措施進行處理。⑵、澆筑時注意澆搗接頭時間不宜過長，防止初凝。澆筑時由專人負責砼傾倒。施工時現場施工要派專人負責檢查。鋼筋密實處可采用斜向振搗，其它部位可采用垂直振搗，振搗點的距離為300－400mm，插點距模板不大于200mm。

⑶、振搗時采用快插慢撥的原則，防止先將上層砼振實，而下層砼氣泡無法排出，且振搗棒略微上下抽動，使振搗密實。振搗時間不宜過長，一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。

⑷、表面處理：用2m長括尺括拍平整，工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養護保溫。

⑸、標高控制：在模板上用紅墨水彈出標高控制線。⑹、砼養護：按砼溫控檢測單位的方案執行。⑺、溫度控制：宜將砼內外溫差控制在25℃以內。

⑻、機械及人員配置：一臺泵配置兩只振動棒，按兩只振棒后各一只振動棒的標準備足后備振動棒。每臺振動棒配備15人，分別負責振搗、收頭工作。

⑼、做好商品砼的澆灌記錄和并按試塊制作計劃做好砼試塊的留置工作。

⑽、砼澆筑施工時，鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業，負責檢查本工種的檢查、糾正工作。

7.素土回填施工 擋土墻的墻體達到設計強度的75%以上時，方可進行墻后填料施工。回填土根據設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進行填土作業。回填土用壓路機分層壓實，每層松鋪厚度不大于30CM。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后1.0m范圍內，不得有大型機械行駛或作業，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設計壓實度后方可進行下一層填土施工。回填土質量控制標準：r≥14.5KN/m3，回填壓實度要求≥0.93。

第三篇：井下大巷及硐室砼底板施工安全技術措施

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井下大巷砼底板施工安全技術措施

目 錄

一、概況..................................................................................1

二、編寫依據..............................................................................1

三、組織機構..............................................................................1

四、工程量及施工工期......................................................................1

五、施工準備工作..........................................................................1

六、施工方法..............................................................................2

七、施工要求及質量標準....................................................................3

八、安全技術措施..........................................................................3

九、避災路線..............................................................................6

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井下大巷砼底板施工安全技術措施

察哈素煤礦井下大巷砼底板施工安全技術措施

一、概況

因井下大巷砼底板損壞，需要進行起底后施工砼底板，為保證施工安全和工程質量，特編制本措施指導施工。

二、編寫依據

1.《煤礦安全規程》

2.《察哈素煤礦安全技術操作規程》

三、組織機構

施工負責人：劉五明 技術負責人：李茂星 安全負責人：許海

四、工程量及施工工期

對井下大巷及硐室進行起底、砼底板施工，共計2070.4m，詳見附表。以上工程根據生產調度部門安排進行施工。

五、施工準備工作

1.施工前，由相關部門測量巷道高度，巷道荒高不足處必須先進行起底，然后進行施工石子墊層、砼底板澆筑。

2.準備好施工所需的設備、工器具及材料。

（1）施工所需的設備、工器具：Sr60C防爆挖掘式破碎機1臺、風鎬4把、風動振動棒1臺。

（2）施工所需的材料：C30混凝土，施工用料采用地面自動上料系統配料，由下料孔下放至井底接料硐室，再用JS-350型攪拌機按照配合比摻水拌勻施工。

（3）砼底板需要半幅施工時，使用槽鋼模板，模板寬度300mm。3.施工前所有作業人員必須學習本措施。

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六、施工方法

(一)技術參數

先進行起底，必須起底到硬底，然后鋪設石子墊層找平(墊層厚度以現場實際驗收厚度為準)，最后進行砼底板施工，砼底板厚度300mm，砼底板施工完成后達到巷道設計高度。

C30混凝土配合比（重量比水泥：黃沙：石子）為1：2：4，水泥采用P.O32.5R普通硅酸鹽水泥，水灰比0.49，黃沙為中粗沙，石子粒徑20～40mm。

（二）施工方法 1.警戒

在施工路段前后設置警戒線，并放置“前方施工，禁止通行”的警示牌。并安排專人警戒，禁止車輛進入施工區域。在施工砼底板前，要提前與生產調度部門溝通，以提醒過往車輛繞行。

2.起底

底板起底，采用Sr60C防爆挖掘式破碎機進行，防爆破碎機挖掘不到的位置由人工風鎬進行清挖。起底施工時，使用防爆裝載機將巷道內矸石裝入防爆膠輪車，運輸至31307輔運順槽充填，由里到外順序堆放。

3.石子墊層施工

巷道起底到硬底后，采用粒徑30～70mm對清理、起底的巷道底板進行找平，要求對施工區域施工石子墊層后，巷道高度不低于設計荒高。

4.報驗

底板找平后，通知礦生產部、技術部、安健環部、計劃部對巷道荒高、起底厚度，墊層厚度進行確認驗收，未進行驗收不得進行下道工序；對驗收檢查出的問題必須現場及時整改，經驗收合格后再進行下道工序施工。

5.澆筑砼底板

按設計參數澆筑砼底，嚴格按照C30配合比要求制作混凝土，混凝土攪拌時間不得小于5分鐘，待混凝土攪拌好后，使用防爆膠輪車運輸至施工地點，然后人工攤平混凝土，使用振動棒對混凝土進行振搗，振搗要均勻、充分，振動時間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準，混凝土振搗后，及時對混凝土表面進行抹平、壓光。

待混凝土初步凝固后進行人工拉毛，拉毛條文必須清晰有序，拉毛時待灰漿中的水分充分下沉后予以拉毛處理，保證混凝土表面平整。

6.砼底板養護

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混凝土初凝后每班進行灑水養護1次，灑水養護應保證混凝土處于濕潤狀態，養護時間不少于7天，養護7天后每天進行灑水養護1次，養護時間不少于28天。

養護時要做好混凝土底板的保護工作，要派專人看管，在所有可能進入混凝土路面的通道口設置“前方施工，禁止通行”標志牌，5天以內嚴禁上人踩踏和行車碾壓,7天以內嚴禁重型車輛碾壓。

七、施工要求及質量標準

1.嚴格控制混凝土的配比。

2.混凝土的攪拌時間不得低于5分鐘，保證攪拌均勻。3.砼底板施工時必須采用振動棒進行振搗。4.鋪底砼面未到達強度之前，嚴禁通行。

5.質量要求：混凝土地坪表面應平整，鋪底厚度允許偏差±10mm，表面平整度≤10mm。

八、安全技術措施

（一）巷道起底施工安全措施

1.施工前必須進行敲幫問頂，無安全隱患后方可施工。

2.防爆破碎機工作時若有人員要經過，必須與挖掘機司機示意要通過，等挖掘機停止工作后，人員才能通過。待行人安全通過后，挖掘機方可繼續工作。

3.防爆破碎機啟動發動機前先按喇叭，提醒場內人員，確保沒有人靠近機器，移動機器前先按喇叭提醒場內人員。

4.防爆破碎機在井下作業時安排專人指揮司機，司機要確保精力集中，時刻注意鏟斗運行方向和人員動向，以免發生意外事故。

5.防爆破碎機作業時嚴禁距離巷幫和設備過近，防止碰壞挖掘機大臂、支護材料及設備。

6.防爆破碎機在轉動時，時刻注意巷道兩邊的電纜及風水管路，防止損壞電纜及風水管路。

（二）澆筑混凝土施工安全措施

1.砼澆筑施工前，必須將巷道底板清理干凈，嚴禁有浮煤、矸。2.澆筑厚度、巷道凈高必須符合設計。

3.混凝土制作必須按照配合比進行，嚴禁隨意調整配比。4.混凝土制作時，嚴禁將煤、矸或雜物摻入骨料中一起攪拌。

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5.澆筑混凝土必須振搗，振搗要均勻、充分，振動時間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準。

（三）運輸管理

1.車輛應當在聯巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當車輛在行車巷道內臨時停放時，必須靠右停放，嚴禁妨礙其他車輛通行，同時打開警示燈。駕駛員離開時，必須熄火，拉緊手剎，設置阻車器。

2.在交岔路口、轉彎處、斜巷以及距離上述地點30米以內的路段，嚴禁停車。3.車輛停車超過5分鐘必須熄火，以防尾氣污染井下空氣。

4.故障車輛在巷道內檢修停留時，必須在車輛前后不小于50米處設置警示標志。5.裝載機鏟渣時,裝載機5m范圍嚴禁人員停留，嚴禁施工人員與車輛同時在巷道內行走或錯車；

6.其他嚴格按照礦方相關規章制度執行。

（四）風動器具使用安全技術措施

1.施工前必須檢查主管路、振動棒、風鎬、膠管等安全設施合格，確保無漏風且風嘴靈活，符合規定。

2.應配備備用振動棒、風鎬、釬子、手稿及其它小工具，并放在安全的地方。3.振動棒、風鎬與風動設備連接前，必須先接通高壓風，吹凈管內雜物，高壓風管與設備必須采用專用“U”型卡連接牢固可靠，使用過程中必須留意風管連接情況，發現松動現象，必須立即處理方可繼續工作。

4.膠管不得繞成銳角或折曲，使用時必須放直或形成漫彎，注意風鎬頂部彈簧、濾風網、橫銷及接頭的松緊，防止脫落傷人。

5.風鎬使用安全措施：

（1）使用風鎬時，風管接頭必須接牢固，以免風管脫落傷人。

（2）使用風鎬時，必須向下方壓緊，使風鎬釬肩頂住鋼套。風鎬與風管連接前，必須先接通高壓風，吹凈管內雜物，高壓風管與設備必須采用專用“U”型卡連接牢固可靠，使用過程中必須留意風管連接情況，發現松動現象，必須立即處理方可繼續工作。

（3）避免鋼套與風鎬釬咬合，須注意不要使風鎬釬尾端發熱。

（4）風鎬繼續使用時，要隨時加油，加油時，將油到入膠接管內，風鎬倒下或鎬柄朝下時，避免壓緊沖擊風鎬傷人。

（5）風管接頭與連接管隨時注意松動脫落，應及時扭緊。國電建投內蒙古能源有限公司察哈素煤礦

井下大巷砼底板施工安全技術措施

（6）保持風管完好，勿使風管卷曲、矸石及其他物件打壞而造成漏風。

（7）應避免風鎬釬被巖石卡住，風鎬釬插入巖層深度時必須在風鎬的彈簧之下，防止使用風鎬邊打邊撬巖。

（8）風鎬出故障時，及時送機修房更換或修理，不得在工作地點任意拆卸。（9）風鎬必須放至安全在點，勿使矸石和污物進入風鎬內。（10）從風管卸下風鎬時，將外部擦干凈，加油后用木塞塞緊風口。

（11）風鎬尖卡住時，可往復搖動風鎬或處理鎬尖周圍煤巖，松動后在拔出，磨鈍的鎬尖要及時更換。

（五）機電管理 1.一般規定：

所有井下機電設備必須嚴格執行“強制檢修，定期維護保養”的制度。

井下電器的檢查、維護、修理和調整工作，必須由經過培訓并取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修、搬遷電器設備。

電器維修工必須熟悉本迎頭的供電系統，清楚本職范圍內的電壓等級及線路的帶電情況，嚴格執行《煤礦安全規程》中有關電氣部分的各條規定。

井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養設備，完好率達到上級規定要求。

電器設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。

檢修電器設備必須嚴格執行停送電制度，不準約時停送電，停電后要先進行驗電，確認無電后放電，然后進行工作。

在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。井下使用阻燃電纜，機電設備防爆性能必須良好，消滅失爆。2.停送電的規定：

停送電必須做到一人監護一人操作，嚴格按設備的停送電程序進行操作。

停電后，應用與電源電壓等級相適應的驗電器驗電，確認無電后再進行放電、高壓停電，工作前要下三相短路接地線。

停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關，非執行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完后，認真清點參加檢修人員，查看現場，解除安全措施，確認安全后，方可送電。嚴禁約時、約信號送電。

3.對設備性能檢測的規定：

每月必須進行二次防爆性能檢查；主要電器設備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性 國電建投內蒙古能源有限公司察哈素煤礦

井下大巷砼底板施工安全技術措施

能檢測的規定，每月必須進行一次。

設備（包括電纜）絕緣性能和防爆性能必須符合《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的規定。

各項檢測必須停電后進行，不準帶電作業。

井下堅持使用安全型儀表，進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應的搖表。性能檢測結果應做準確記錄，發現問題，應及時采取措施處理，處理不好，不準投入運行。

4.繼電保護整定檢查：

檢查整定值必須在切斷電源并驗放電后進行，不準帶電作業。

任何人不準擅自更改繼電整定保護值，供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。按設備的規格型號使用短路保險，嚴禁用銅絲、鐵絲代替保險。所有信號均應靈敏可靠。每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。高壓接線盒必須有良好的接地。相關設備之間必須有閉鎖。

（六）其他安全技術措施

1.裝矸時要進行灑水，保持矸石濕潤。

2.施工場地無淤泥、無積水、無雜物、無垃圾。

3.物料或配件必須分類、分規格碼放排列整齊，工具（或閑置的工具及設備）用完后集中地點存放整齊，管線吊掛整齊。

4.其他未盡事宜參照《煤礦安全規程》及礦方相關制度執行。

九、避災路線

當遇火、瓦斯、煤塵、水、頂板事故避災路線： 1.一水平東翼輔運大巷施工地點

一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面 2.一水平東翼回風大巷施工地點：

一水平東翼回風大巷→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面 3.31采區輔助膠運大巷（南北段）施工地點：

31采區輔助膠運大巷（南北段）→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面

國電建投內蒙古能源有限公司察哈素煤礦

井下大巷砼底板施工安全技術措施

4.21輔運大巷上山段施工地點：

21輔運大巷上山段→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面 5.31采區輔助輔運大巷（南北段）施工地點：

31采區輔助輔運大巷（南北段）→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面

6.下料孔施工地點：

下料孔→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面 7.21輔運大巷施工地點：

21輔運大巷→井底車場→副立井→地面 8.31釆區輔助輔運大巷(東西段）施工地點：

31采區輔助輔運大巷（東西段）→31采區輔助輔運大巷（南北段）→一水平東翼輔助運輸大巷→井底車場→副立井→地面

第四篇：箱型基礎大體積混凝土底板砼浮漿整改措施

1#筒倉箱基底板砼外觀質量缺陷整改措施

一、外觀質量缺陷描述

我施工單位9月8日下午拆除1#筒倉箱基底板側面模板，拆除模板后發現砼外觀質量缺陷。在筒倉的西面有脹模現象，出現蜂窩，且個別處有錯臺現象，高約0.3m，長度約10m；在筒倉的北面，構件表面麻面、起砂等缺陷，高約0.2m，長度約8m；在筒倉的東面。構件有錯臺現象，高約0.1m，長約5m。

二、原因分析

對以上各處質量缺陷我項目部管理人員及勞務作業班長進行了分析。在筒倉的西面脹模現象及錯臺形成的原因是：在砼澆筑0.3～0.4m時后，砼達到初凝，在澆筑第二層時，由于砼塌落度較大，測得最高達到280mm（配合比要求為180±30mm）且粗骨料稀少，砼漿較多，形成浮漿，在砼振搗過程中，作業人員沒有掌握好振搗時間，出現了過振現象，加之模板加工不到位，出現了脹模，在脹模的一瞬間把要達到初凝的第一層砼側模頂開，使第一層砼側面出現了蜂窩。緊接著在振搗第二層時，由于脹模，不能振搗到位，流漿不能完全流入底部，形成了錯臺和蜂窩現象。在筒倉的北面，由于在振搗過程中，作業人員沒有充分的振搗，使第一層和第二層出現了麻面和起砂的現象。在筒倉的東面，在砼澆筑第一層的過程中，產生的浮漿較多，在這振搗時，流漿順著模板縫隙流下，形成了微小的錯臺。

三、處理方法

1#倉砼澆筑完畢，拆模后發現個別部位表面有浮漿，有一處砼表面存在蜂窩現象。項目部技術部門根據現場存在問題分析后發現，底板側面砼表面浮漿產生的原因主要有以下幾方面原因：

1、個別部位模板加固不夠牢固，振搗過程中導致模板上部向外漲出。

2、現場所來商品砼塌落度較大，經現場塌落度測試，已經達到280mm，振搗后砂漿流到下層澆筑的砼表面累計，形成浮漿。

3、個別部位砼振搗過程中出現過振，導致模板微漲，砼砂漿下流，形成表面浮漿；對于一處蜂窩現象，有以下兩方面原因：

1、此處有下過梁且有柱子，鋼筋較密而混凝土石子過大且振動棒不易振搗，導致側壁振搗不實砼漿沒有充分振搗出來。

2、根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。鑒于以上問題，我項目部研究決定：

1、對于表面有浮漿的部位，采取將浮漿鑿除且繼續向里開鑿4-5cm，用清水沖洗干凈后用同標號細石砼補齊，最后表面用砂漿收面且壓光涂抹砼保護液。

2、蜂窩處，將松散部位剔除干凈，用清水沖洗干凈，破損部分用環氧樹脂砂漿修補，48h后用角磨機打磨干凈，涂刷砼保護液。

榆橫煤化卸儲煤項目部

2012-9-9

第五篇：宜興萬麗酒店基礎底板大體積砼澆筑1

宜興萬麗酒店基礎底板大體積砼澆搗方案

基礎底板大體積砼澆搗方案

編制依據

1、工程設計圖紙和設計文件

2、《人民防空工程施工驗收規范》GB50134－20043、《地下室防水工程質量驗收規范》GB50208－20024、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》 GB50204－20025、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300－20016、《混凝土泵送施工技術規程》JGJ/T10-95

一、工程概況：

宜興萬麗酒店工程總建筑面積73059m2，其中地下室約 18000 m2，筏板基礎：F1區底板厚1800mm，F2區底板厚800mm，F3區底板厚400mm。地下室底板采用 C35商品砼，摻入JM-Ⅲ抗滲劑，摻量為0.9Kg/m3，抗滲等級為P6。所有地下室工程的砼，在砼中還應摻入一定數量的纖維絲，防止砼產生裂縫。本工程由宜興萬麗置業有限公司開發建設，北京中元工程設計顧問公司設計，南京德陽工程監理咨詢有限公司監理。

二、澆筑區域劃分與試塊留置：

1、由于底板標高不一，砼量大，根據施工工藝，基礎底板砼以后澆 帶為施工段。每施工段澆筑時間不同，第一次方量較大（F1區砼量約4500m3）用二臺泵車澆筑；第二次用二臺泵車（F2區砼量約6500 m3）；第三次用二臺泵車澆筑（F3區砼量約4400m3）。設計泵送砼的塌落度為100～140mm。根據規范要求，防水抗滲混凝土，連續澆筑每500m3應留置一組抗滲試件（一組6塊）；結構構件混凝土強度的試件，當一次連續澆筑超出1000M3時，同一配比的混凝土每200m3取樣不少于一次。F1區留置抗滲試塊9組，抗壓試塊23組；F2區留置抗滲試塊13組，抗壓試塊33組；F3區留置抗滲試塊9組，抗壓試塊22組。

三、砼澆筑前準備：

1、在砼澆筑前，必須安排工人清除底板中留有的垃圾，并用水泵沖

洗集水井、電梯井內的雜物。

2、做好底板板面標高控制的標志用水平儀在縱橫間每隔5m左右設 置鋼筋標高控制點，形成標高控制網。

3、砼澆筑前，各項準備工作必須有專人檢查，鋼筋、模板施工完 畢后，要經過有關部門的檢驗通過后，方可進行砼施工。

4、現場木工要對所有模板進行全面檢查，特別是預埋件、預

留洞口及泵管支架部位應重點檢查，發現問題及時解決。

5、施工前應對施工班組認真進行安全和技術交底。簽發砼澆

灌令后才能進行砼澆筑。

6、水電安裝應驗收合格。

7、勞動力組織：每臺泵配備兩個人，每班13-14人，其中攪拌車卸 料處一人，振動棒操作6人，出料口移動軟管或拆水平管3人，平倉及表面處理3人，另外每班設總指揮1人，看護鋼筋2人，看護模板2人，機電維修工1人，攪拌車指揮1人。

四、大體積砼澆筑：

澆筑砼采用“一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂”的方

法。該方法能較好的適應泵送工藝，避免砼輸送管道經常拆除和沖洗，從而提高泵送效率。簡化砼的泌水處理，保證了上下層砼結合不超過初凝時間。由于泵送砼流動性大，沿砼流淌方向，分二～三個不同層次澆搗，分層厚度300mm、400mm。砼分層澆筑以砼的初凝時間來控制。根據規范砼強度等級＞30，氣溫＞25°時，初凝時間為150min（注：當砼中摻加有促凝或緩凝劑時，其允許時間應根據試驗結果確定）根據砼供應商提供的砼初凝時間約為8~10小時，即分層澆筑時以這個時間為準。每一泵送澆灌帶采用4臺插入式振搗器，配備Ф50mm或Ф70mm振動棒，振搗時應做到快插慢拔。澆上層砼時，需入下層砼內50mm，使上下層砼結合。4臺振動機分前后兩排布置，每排2臺，前后間距3m左右，前排振動機振搗澆灌砼，后排振動機振搗斜坡流淌部分砼。插點移動間距400mm左右，均勻振搗，嚴禁漏振。在每個澆灌帶邊緣斜坡處，設專人負責振搗，以保證澆灌帶接頭斜坡砼密實。嚴禁振及溫控

鋼管。為防止爆模和鋼管移位，澆筑全過程安排專人看模、看鐵，以確保其質量。

攪拌運輸車在裝砼前，攪拌筒內存水倒干凈，裝料后，攪拌筒必

須慢速轉動，不斷攪拌，卸料前，攪拌筒必須快速轉動一分鐘，方可卸料。禁止卸料或運輸過程中任意加水。砼運至現場后，由專人負責一次坍落度測試（用一個上、下底直徑分別為10cm和20cm，高為30cm截頭圓錐形薄鋼板筒，將混凝土拌合物分三次裝入筒內，每層用Φ16mm彈頭形鋼筋搗棒插搗25次，最后將表面抹平，然后垂直提起塌落度筒，并隨即量出拌合物錐體塌落的距離，即得塌落度值），并做好砼施工記錄，如果坍落度異常，及時與攪拌站聯系糾偏。

每車砼均應隨車簽發發貨單，寫明發貨時間、數量等內容。工地

收料員簽證到達時間。由于工期緊，為了不影響工程進度，泵車澆筑混凝土每小時不少于50m3,每車砼自裝料到澆筑完畢的延續時間不宜超過90分鐘。

五、大體積砼的表面處理及養護：

砼澆筑完成后，表面用刮尺刮平，用滾筒碾壓數遍，用木蟹打磨

壓實，待砼收水后再用木蟹搓平，隨后用塑料掃帚掃毛，以減少砼表面的收縮裂縫。砼表面以手指輕按無指印時，即可在外露表面用一層塑料薄膜，一層草包覆蓋。防止水份蒸發。用蓄熱養護的方法來避免砼內部與外部大氣的溫度過大而造成裂縫，用黃沙蓋滿。對凸出底板500mm的砼墻，以多層膠合板作為保溫材料進行蓄熱養護。

六、大體積砼測溫：由甲方委托有資質的檢測機構對大體積砼進行現場測溫。以測溫數據決定撤除保溫層的時間，控制砼的溫度驟降不超過10℃。嚴禁任意拆除撤掉保溫材料。

七、防止大體積砼產生溫度裂縫的措施：

1、選用水化熱較低的水泥（如礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥

等）來配制混凝土。

2、摻加緩凝劑或緩凝型減水劑。

3、選用級配良好的骨料，嚴格控制砂石含泥量；減少水泥用量，降

低水灰比；注意澆搗，以保證混凝土的密實性，減少混凝土的收縮和提高混凝土的抗拉強度。

4、降低混凝土入模的溫度，在氣溫較高時，砂石堆場、運輸設備上

搭設遮陽裝置，或采用低溫水或冰水拌制混凝土。

5、加強混凝土的保濕、保溫養護，嚴格控制大體積砼內外溫差。

6、擴大澆筑面積、散熱面、分層分段澆筑。

八、混凝土的泌水處理：

大體積砼施工，由于采用大流動性砼進行分層澆筑，上下層施工的間隔時間較長，經過振搗后上涌的泌水和浮漿易順著砼坡面流到坑底。解決的方法是在結構四周側模的底部開設排水孔，使泌水及時從孔中自然流出；少量來不及排除的泌水，隨著砼的澆筑向前推進被趕至基坑頂端，由頂端模板下部的預留孔排至坑外。當砼大坡面的坡腳接近頂端模板時，應改變砼的澆筑方向，即從頂端往回澆筑，與原斜坡相交成一個集水坑，另外有意識地加強兩側模板外的砼澆筑強度，這樣集水坑逐步

在中間縮小成小水潭，然后用軟軸泵及時將泌水排除。采用這種方法適合用于排除最后階段的水分。

九、安全措施：

1、各工種進入施工場地必須遵守安全生產各項規章制度和安全操作規程。施工前班組進行安全交底和安全教育，增強職工的安全意識，提高職工的安全防范能力。

2、夜間進行砼工程施工時，要有本班組人員值班，施工照明充足，自我防護措施可靠，符合施工和安全要求。振動泵的操作必須由專人負責，禁止其他人員亂動，使用震動泵前，要檢查所用震動泵的電纜確保不破損、不漏電，漏電保護安全有效，尤其持震動泵者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋和防護服。用塔吊、料斗澆筑砼，在塔吊放下料斗時，操作人員要主動避讓，應隨時注意料斗碰頭，并應站立穩當，防止料斗碰人墜落。使用震動棒前應檢查電源電壓，必須經過二級漏電保護，電源線不得有接頭，觀察機械運轉是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。基坑周邊5米范圍內嚴禁堆放土方、建筑材料、周轉材料等重物。距基坑1米開始設置1200高連續防護欄桿。地面行駛車輛，砼運輸車等均應保持安全距離，嚴禁機械擾動土坡。

江蘇宇盛建筑安裝工程有限公司

2010年12月10日