第一篇:路政管理知識試題與答案
路政管理知識試題與答案(綜合部分)
一、填空題
1、《公路法》規(guī)定,超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的 限載、限高、限寬、限長 標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛。
2、《公路法》規(guī)定,造成公路損壞的,責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu),并接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場調(diào)查。
3、福建省人民政府確定高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路的養(yǎng)護(hù)、路政(含清理故障、事故拖車業(yè)務(wù))、收費(fèi)、通信監(jiān)控和經(jīng)營管理。
4、高速公路上行駛的車輛發(fā)生故障需要停車的,必須將車輛移入緊急停車帶內(nèi);無法移入的車輛,必須立即開啟車輛示寬燈和尾燈,并及時通過路側(cè)緊急電話報(bào)告。
5、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻,且確需關(guān)閉高速公路時,應(yīng)當(dāng)由 交警部門和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同公告。
6、臨時利用高速公路及其設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并按規(guī)定支付占用費(fèi);損壞高速公路及其設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定賠償。
7、高速公路及其設(shè)施受法律保護(hù),未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何單位和個人不得擅自占用、挖掘、拆除、移動;不得在高速公路兩側(cè)設(shè)置非交通標(biāo)志和廣告。
8、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能危及高速公路設(shè)施和行車安全的作業(yè)。
9、高速公路的立交橋、高架橋、大橋等設(shè)施均屬高速公路產(chǎn)權(quán),引橋
下部已征用的土地的使用權(quán)屬高速公路,任何單位和個人都不得占用,未經(jīng)省交通公路管理部門批準(zhǔn)均不許在其范圍內(nèi)進(jìn)行營建或開發(fā)。
10、對經(jīng)車輛稱重裝置檢測確定為超限的車輛,高速公路入口的處理方式是勸退。
二、選擇題:
1、《道路交通安全法》規(guī)定,設(shè)計(jì)最高時速低于(C)公里的機(jī)動車輛,不得進(jìn)入高速公路。
A、50B、60C、70D、802、《道路交通安全法》規(guī)定,高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過(C)公里
A、100B、110C、120D、1403、《公路法》規(guī)定,在大中型公路橋梁和渡口周圍(B)米、公路隧道上方和洞口外(B)米范圍內(nèi),以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi),不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
A、200、200B、200、100C、100、200D、200、1504、高速公路用地范圍指自高速公路一側(cè)隔離柵外(D)厘米至另一側(cè)隔離柵外(D)厘米范圍內(nèi)的土地。
A、100B、150C、200D、505、在高速公路互通立交外修建永久性工程設(shè)施,其建筑物邊緣與互通立交隔離柵外緣的間距不少于(A)米
A、100B、50C、200D、1506、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)設(shè)置廣告、宣傳欄或非交通標(biāo)志、標(biāo)牌等,如因特殊需要須經(jīng)(D)批準(zhǔn)。
A、轄區(qū)高速公路交警部門B、所在地政府
C、工商管理部門D、省高速公路管理部門
7、計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后,高速公路路政管理部門對擅自行駛高速公路的超限30%以上的2軸貨車進(jìn)行處理,其判斷標(biāo)準(zhǔn)是車貨總重為(D)噸以上。
A、14B、18C、22D、268、全省高速公路路政救援電話號碼是(C)。
A、119B、96919C、12122D、1209、目前已建成投入使用的2個省際治超檢測站是(B)。
A、福銀段閩贛省際檢測站、漳詔段閩粵省際檢測站;
B、漳詔段閩粵省際檢測站、福寧段閩浙省際檢測站;
C、漳詔段閩粵省際檢測站、浦南段閩贛省際檢測站;
D、福銀段閩贛省際檢測站、福寧段閩浙省際檢測站
10、計(jì)重收費(fèi)后,高速公路路政管理部門對不具備卸載條件的收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)的超限30%以上的貨車的處理辦法是(A)。
A、協(xié)調(diào)普通公路路政處理B、登記放行
C、押送到卸貨場D、處罰,不予卸載
三、簡單題
1、計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后,根據(jù)省公司的規(guī)定,高速公路路政管理部門如何處置超限30%以上的車輛?
答:對固定治超檢測站和26個入口安裝檢測設(shè)備的收費(fèi)站,路政部門
實(shí)行24小時檢測,其余收費(fèi)站入口加強(qiáng)流動巡查,發(fā)現(xiàn)超限車輛予以勸退;對出口發(fā)現(xiàn)的超限30%以上車輛,由收費(fèi)員通知路政部門,具備卸載條件的,高速公路路政部門予以處罰、卸載;對不具備卸載條件的,由高速公路路政部門協(xié)調(diào)普通公路路政部門處理。
2、高速公路路政突發(fā)事件應(yīng)急處置程序的主要步驟? 答:收集情報(bào)、認(rèn)定等級、現(xiàn)場處置、報(bào)送信息。
3、高速公路路政部門對盜竊或惡意破壞高速公路路產(chǎn)案件的處置要點(diǎn)是什么? 答:①路政大隊(duì)接到報(bào)警后,應(yīng)組織路政人員趕赴現(xiàn)場,并向公安機(jī)關(guān)報(bào)案;②在確保自身安全的情況下,保護(hù)好現(xiàn)場,協(xié)助公安機(jī)關(guān)做好現(xiàn)場勘驗(yàn)取證;③做好相關(guān)記錄,及時上報(bào)事態(tài)的進(jìn)展情況。
4、簡述高速公路路政管理的意義。答:維護(hù)高速公路系統(tǒng)的完整性、保障高速公路的使用質(zhì)量、改善高速公路通行環(huán)境、維護(hù)高速公路通行費(fèi)征管秩序、教育高速公路使用者遵紀(jì)守法。
第二篇:路政管理知識試題與答案(業(yè)務(wù)部分)
“第八個路政宣傳月”法律法規(guī)考試試題
姓名:分?jǐn)?shù):
一、填空(每題2分,共16分)
1、在公路上行駛車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合的要求。
2、《中華人民共和國公路法》第五十條規(guī)定:超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的、、、標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的,必須經(jīng)批準(zhǔn),并按要求采取有效的防護(hù)措施;運(yùn)載的超限物品的,應(yīng)當(dāng)按照指定的、、行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。
3、根據(jù)《行政許可法》規(guī)定公民、法人或者其他組織對行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可享有、。
4.違反《公路法》第五十六條規(guī)定,在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物或者擅自埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,由交通管理部門責(zé)令,并可處萬元以下的罰款。逾期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關(guān)費(fèi)用由、承擔(dān)。
5、《重慶市戶外廣告管理?xiàng)l例》于起施行。
6、依照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的工作。
7、交通主管部門暫扣物品、證件,必須向當(dāng)事人出具統(tǒng)一的,在當(dāng)事人接受處理后,必須立即將暫扣物品、證件,因保管不善給當(dāng)事人造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予。
8、行政處罰法規(guī)定,對情節(jié)復(fù)雜或者重大違法行為給予較重的行政處罰,行政機(jī)關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)決定。
二、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共14分)
1、按行政復(fù)議法有關(guān)條款規(guī)定接受行政復(fù)議申請的縣級地方人民政府,對屬于其他行政復(fù)議機(jī)關(guān)管理的行政復(fù)議申請,應(yīng)當(dāng)致接到該行政復(fù)議申請之日起()內(nèi),轉(zhuǎn)送有關(guān)行政復(fù)議機(jī)關(guān),并告知申請人。
A、3日B、5日C、7日D、10日
2、被許可人需要延續(xù)依法取得的行政許可的有效期的,應(yīng)當(dāng)在該行政許可有效期限屆滿()日前向作出行政許可決定的機(jī)關(guān)提出申請。
A、10B、20C、30D、603、公路兩側(cè)的“永久性工程設(shè)施”和“永久性構(gòu)造物或設(shè)施”,是指在公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍內(nèi)的地面或地下,用耐久性建筑材料(如鋼、鋼筋混凝土、水泥、磚、木、石及其他材料等)構(gòu)筑的,使用期限在()以上的各種構(gòu)造物或設(shè)施(不包括公路設(shè)施)。
A、三個月B、一年C、半年D、兩年
4、行政處罰由()的縣級以上地方人民政府具有行政處罰權(quán)的機(jī)關(guān)管轄。A.當(dāng)事人經(jīng)常居住地B.違法行為發(fā)生地 C.當(dāng)事人戶籍所在地D.違法行為結(jié)果地
5、關(guān)于行政許可申請方式,下列說法正確的是()。A、申請人都可以委托代理人提出申請
B、申請人必須親自到行政機(jī)關(guān)辦公場所提出申請
C、申請人可以通過信函、傳真、電報(bào)、電話記錄方式提出D、申請人可以通過電傳、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件方式提出
6、申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請行政許可的,行政機(jī)關(guān)不予受理或不予行政許可,并給予()。
A、罰款B、行政拘留C、警告D、罰金
7、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),在公路上擅自超限運(yùn)輸行駛的,交通主管部門或者其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)可以處以()以下的罰款。
A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元
三、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)
1、當(dāng)場作出行政處罰決定有下列情形的,執(zhí)法人員可以當(dāng)場收繳罰款()A、依法給予五十元以下的罰款B、不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的C、當(dāng)事人有急事,要求當(dāng)場收繳的D、在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū),依照《交通行政處罰程序規(guī)定》第十條、第二十二條的規(guī)定作出罰款決定后,當(dāng)事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,經(jīng)當(dāng)事人書面申請的2、提起訴訟應(yīng)當(dāng)符合下列條件()
A、原告是認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的公民、法人或者其他組織B、有明確的被告C、有具體的訴訟請求和事實(shí)根據(jù)D、屬于人民法院受案范圍和受訴人民法院管轄
3、公路路政管理行為,簡稱路政行為,是指由公路路政管理機(jī)構(gòu)作出,受路政管理法規(guī)調(diào)整,并能引起路政管理法律效果的行政行為。路政行為的特征,是一種()
A外部行政行為B內(nèi)部行政行為C具體的行政行為D要式行為
4、行政機(jī)關(guān)在作出行政處罰決定之前,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的(),并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。
A、事實(shí)B、證據(jù)C、理由D、內(nèi)容E、依據(jù)
5、按照《行政處罰法》的規(guī)定,接受委托實(shí)施行政處罰的組織必須具備的條件是()。
A、依法成立的管理公共事務(wù)的事業(yè)組織B、有法律法規(guī)的授權(quán) C、具有熟悉有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)的工作人員
D、違法行為需要進(jìn)行技術(shù)檢查或者技術(shù)鑒定的,應(yīng)當(dāng)有條件組織進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)檢查或者技術(shù)鑒定。
6、《路政管理規(guī)定》中規(guī)定有哪些情形可依法申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。()A、當(dāng)事人拒不履行公路行政處罰決定;B、不按路政處理決定賠償路產(chǎn)損失; C、依法強(qiáng)行拆除受到阻撓。
7、案件調(diào)查結(jié)束后,交通管理部門負(fù)責(zé)人根據(jù)不同情況分別作出如下正確處理:()
A、案件需作進(jìn)一步調(diào)查處理的,責(zé)令案件調(diào)查人員補(bǔ)充調(diào)查; B、違法行為輕微,依法可以不予行政處罰的,不予行政處罰; C、違法事實(shí)不能成立的,不得給予行政處罰; D、違法行為構(gòu)成犯罪的,應(yīng)將材料移送上級處理。
8、除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起()內(nèi)作出行政許可決定。
A、五日B、七日C、十五日D、二十日
9、行政機(jī)關(guān)依法作出不予行政許可書面決定的,應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)有()A、說明不予行政許可的理由B、告知申請人享有行政復(fù)議的權(quán)利 C、告知申請人享有行政訴訟的權(quán)利D、聽取申請人的意見
10、行政許可的收費(fèi)不包括()A、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可的費(fèi)用
B、行政機(jī)關(guān)對行政許可事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督檢查的費(fèi)用 C、發(fā)放證照工本費(fèi)
D、行政機(jī)關(guān)提供行政許可申請書格式文本的工本費(fèi)
四、簡答題(每題10分,共50分)
1.《路政管理規(guī)定》中規(guī)定路政管理職責(zé)有哪些? 答:
2.超限運(yùn)輸與超載運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么? 答:
3.申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行應(yīng)具備哪些條件? 答:
4.什么是治超工作五不準(zhǔn)? 答:5.《公路安全保護(hù)條例》對車輛裝載物掉落、遺灑、飄落等情況是如何規(guī)定的?答:
第三篇:四季度路政管理知識測驗(yàn)題(試卷)
2007年四季度路政管理知識測驗(yàn)題
(杭州市路政管理支隊(duì))
單位姓名得分
一、單選題(每題1分,共20分):
1、公路用地是指公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡角護(hù)坡道)外緣起不少于(A)的范圍。A.1米B.2米 C.3米 D.4米
2、公路用地是指公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡角護(hù)坡道)外緣起不少于(A)的范圍。A.1米B.2米 C.3米 D.4米
3、違法行為在(B)年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的,不再給予行政處罰。法律另有規(guī)定的除外。A一B二C 三D五
4、行政合理性原則產(chǎn)生的主要原因在于(B)A.行政違法行為的存在B.行政自由裁量權(quán)的存在C.公務(wù)員政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)的差異 D.行政管理事項(xiàng)的復(fù)雜性、易變性
5、下列哪個主體不可以制定地方政府規(guī)章?(D)A.寧夏回族自治區(qū)人民政府 B.廈門市人民政府 C.南京市人民政府 D.浙江省交通廳
6、《浙江省超限運(yùn)輸車輛通行證》式樣為:B
A正面綠色,“通行證”三字與編號字樣為紅色,其他字樣為黑色。B正面黃色,“通行證”三字與編號字樣為紅色,其他字樣為黑色。C正面黃色,“通行證”三字與編號字樣為黑色,其他字樣為紅色。D正面綠色,“通行證”三字與編號字樣為黑色,其他字樣為紅色。
7、《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》規(guī)定,高速公路建筑控制區(qū)是指:高速公路兩側(cè)隔離柵(無隔離柵的,從兩側(cè)外緣起算)起不少于(A)米、匝道外緣起()米以內(nèi)的范圍。
A 50100B10050C3050D30100
8、《中華人民共和國公路法》第二次修正是在(C)
A、1998年1月1日B、1999年10月31日C、2004年8月28日
9、機(jī)動車制造廠和其它單位不得將公路作為檢驗(yàn)機(jī)動車(A)的試車場地 A、制動性能B、轉(zhuǎn)向性能C、提速性能
10、任何單位和個人未經(jīng)(C)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn),不得在公
路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其它標(biāo)志
A、省級B、市級C、縣級
11、(C)是行政處罰的核心原則,是對行政處罰的基本要求。A、處罰法定原則B、處罰與教育相結(jié)合原則C、公正、公開原則D、一事不再罰原則
12、雙向兩車道路面中心線的正確劃選為(A)。
A、劃4米空6米B、劃2米空6米C、劃6米空9米D、劃2米空4米
13、鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作由(A)人民政府負(fù)責(zé)。A、鄉(xiāng)B、縣C、市D、省
14、法律、法規(guī)授權(quán)的具有______職能的組織,在法定授權(quán)范圍內(nèi)以自己的名義實(shí)施行政許可。D
A、行政管理B、行政收費(fèi)C、行政審批D、管理公共事務(wù)
15、關(guān)于行政許可申請材料,下列說法正確的是(D)。
A、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將法律、法規(guī)和規(guī)范性文件規(guī)定的有關(guān)行政許可需要提交的全部材料的目錄和申請書示范文本等在辦公場所公示
B、行政機(jī)關(guān)可以根據(jù)申請人的要求對公示內(nèi)容予以說明、解釋,提供準(zhǔn)確、可靠的信息
C、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對申請材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)
D、行政機(jī)關(guān)不得要求申請人提交與其申請的行政許可事項(xiàng)無關(guān)的技術(shù)資料和其他材料
16、從2004年6月起,在國家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺之前,對于車貨總質(zhì)量超過(D)的重型車輛,其公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)的征收計(jì)量噸位暫按車貨總質(zhì)量扣除車輛自重后的噸位來征費(fèi)計(jì)量。
A、30噸B、40噸C、50噸D、55噸
17、對某縣市交通局(委)下屬的執(zhí)法單位以該縣市交通局(委)的名義作出的具體行政行為不服申請的復(fù)議,應(yīng)由(C)所述機(jī)關(guān)管轄。A、該縣市交通局B、該執(zhí)法單位
C、該縣市人民政府或某市交通局D、某市人民政府
18、交通標(biāo)牌在同一根柱上并設(shè)時,從先上后下、先左后右應(yīng)按(D)排列。A、指示、指路、禁令B、指示、禁令、警告C、警告、指示、禁令D、警告、禁令、指示
19、在某法院受理的一起交通行政處罰案件中,被告提供了當(dāng)事人擅自超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場筆錄。該現(xiàn)場筆錄載明了擅自超限運(yùn)輸?shù)臅r間、地點(diǎn)和拒絕簽名的情況,但沒有當(dāng)事人的簽名,也沒有其他證人簽名。原告主張當(dāng)時不在現(xiàn)場,并有一朋友為其出庭作證。
根據(jù)原被告雙方提供的證據(jù),法院應(yīng)如何認(rèn)定?A
A.法院可以認(rèn)定原告擅自超限運(yùn)輸B.法院可以認(rèn)定原告沒有擅自超限運(yùn)輸C.法院對原告是否擅自超限運(yùn)輸無法認(rèn)定 D.法院需進(jìn)一步調(diào)查后再作認(rèn)定
20、四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于的橋梁,不得進(jìn)行超限運(yùn)輸。A、一類B、二類C、三類D、四類
二、多選題(每題1分,共20分。錯選、多選、少選均不得分)
1、標(biāo)志按牌面大小可分為(ACD)。
A、小型B、中型C、大型D、巨型
2、公路交通安全設(shè)施管理工作實(shí)行的原則。(AD)A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理 B、合法,公開
C、全面規(guī)劃,合理布局 D、誰主管,誰負(fù)責(zé)
3、以下幾種違法行為,最高可處三萬元罰款的是(AB)。
A.擅自占用、挖掘公路的B.未經(jīng)批準(zhǔn)從事危及公路安全作業(yè)的 C.在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的D.在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構(gòu)筑物的
4、警告標(biāo)志尺寸與計(jì)算行車速度的關(guān)系(ABCD)。A.100~120 km/hA=130B.71~99 km/hA=110 C.40~70 km/hA=90 D.<40 km/hA=705、《浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法》適用于本行政區(qū)域內(nèi)高速公路的(ABCD)。A.養(yǎng)護(hù)B.使用C.收費(fèi)D.管理
6、行政許可的實(shí)施和結(jié)果應(yīng)當(dāng)公開,涉及(ABD)的除外。A.商業(yè)秘密 B.國家秘密 C.機(jī)關(guān)工作秘密 D.個人隱私
7、《浙江省路政條例》第二十四條規(guī)定:“嚴(yán)格控制公路平面交叉道口的設(shè)置。確需設(shè)置的,應(yīng)當(dāng)符合(BD)的原則,事先經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。”
A.三度一排B.合理布局 C.線形順暢D.保障暢通
8、浙江省行政區(qū)域內(nèi)的國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道(包括高速公路)的公路路政管理適用《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》。(ABC)
A.國、省道B.縣、鄉(xiāng)道C.高速公路D.村道及康莊公路
9、關(guān)于轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的收入,以下錯誤的說法是(ACD)A.可以不上繳國庫,直接用于公路建設(shè)B.必須上繳國庫,可用于償還貸款
C.必須上繳國庫,可用于發(fā)放公路管理者工資D.必須上繳國庫,可自由支配
10、公路管理機(jī)構(gòu)及其工作人員有下列哪些行為的,按照管理權(quán)限由有關(guān)部門對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員以及直接責(zé)任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(ABCD)
A.未持證查處超限運(yùn)輸?shù)腂.公路施工作業(yè)未按規(guī)定及時驗(yàn)收
C.未對國道橋梁進(jìn)行檢查,橋下堆積物失火造成橋梁倒塌 D.未按規(guī)定實(shí)施行政處罰的11、下列事項(xiàng)中,公民、法人或其他組織不能申請行政復(fù)議的事項(xiàng)有(ABCD)。A.行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定
B.行政機(jī)關(guān)對行政機(jī)關(guān)工作人員的獎懲、任免等決定 C.行政機(jī)關(guān)對民事糾紛所作出的調(diào)解D.國防、外交等國家行為
12、《中華人民共和國公路法》中所指的公路包括(ABC)A、公路橋梁B、公路隧道C、公路渡口D、公路碼頭
13、在集中治理期間,下列哪些認(rèn)定車輛超限超載行為的標(biāo)準(zhǔn)是正確的?(ABC)A、二軸車輛車貨總重超過20噸的 B、四軸車輛車貨總重超過40噸的 C、五軸車輛車貨總重超過50噸的 D、六軸車輛車貨總重超過60噸的
14、路政管理具有哪些特點(diǎn)?(ABCDE)
A、社會性B、目的性C、系統(tǒng)性 D、人本性E、實(shí)踐性
15、公路路政車輛的配備應(yīng)以(AB)部門為重點(diǎn)。A、基層B、一線執(zhí)法C、內(nèi)業(yè)
16、公路用地上的樹木確需更新砍伐的,需(ABC)。
A、按《中華人民共和國森林法》辦理審批手續(xù)B、完成更新補(bǔ)種任務(wù)C、縣級以上人民政府交通主管部門
17、什么情況下案件調(diào)查人員有下列情況之一的,應(yīng)當(dāng)回避,當(dāng)事人也有權(quán)向交通管理部門申請要求回避(ABC)。
A、是本案的當(dāng)事人或者其近親屬 B、本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系
C、與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系,可能影響案件的公正處理的。
18、《浙江省公路路政車輛管理辦法規(guī)定》公路路政車輛是指各級公路管理機(jī)構(gòu)專用于執(zhí)行公路路政管理任務(wù)的車輛,公路路政車輛按用途分為:ABCD
A、公務(wù)車 B、巡查車 C、后勤保障車 D、專用檢測車
19、道路交通標(biāo)志是用(ABC)向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。
A、圖形符號B、顏色C、文字D、花紋
20、高速公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置(ABD),采取防護(hù)措施,確保車輛通行安全和暢通。
A、施工標(biāo)志B.安全標(biāo)志C.專人指揮D.導(dǎo)向標(biāo)志
三、判斷題(每題2分,共10分。在括號內(nèi)打“√”或“×”)
1、行政合理性原則產(chǎn)生的主要原因在于行政違法行為的存在。(×)
2、根據(jù)行政復(fù)議法和行政訴訟法的有關(guān)規(guī)定,對公路管理機(jī)關(guān)的處罰決定不服,申請復(fù)議的期限和直接起訴的期限分別為六十日、十五日。(×)
3、車輛距離交叉路口、彎路、窄路、陡坡、隧道60米之內(nèi)不準(zhǔn)停車。(×)
4、超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時,時速不得超過10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動或變速。(×)
5、行政機(jī)關(guān)作出行政許可決定,依法需要聽證、招標(biāo)、拍賣、檢驗(yàn)、檢測、檢疫、鑒定和專家評審的,所需時間不計(jì)算在規(guī)定的期限內(nèi)。(√)
四、簡答題(20分)
1、公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循什么原則?
答:《中華人民共和國公路法》第三條規(guī)定 :公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循全面規(guī)
劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。
2、簡易程序的適用條件?
答:《交通行政處罰程序規(guī)定》第十條規(guī)定:違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù),對公民處以五十元以下、對法人或者其它組織處以1000元以下罰款或者警告的行政處罰的,可以當(dāng)場作出行政處罰決定。
3、工程建設(shè)需要占用、挖掘道路等,施工作業(yè)單位在征得有關(guān)部批準(zhǔn)后還應(yīng)該怎么做?
答:《中華人民共和國道路交通安全法》第三十二條第二款規(guī)定: 施
工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施;施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。
4、簡述實(shí)施行政許可的期限規(guī)定
答:一是除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定。二十日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)本行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長十日,并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。二是行政許可采取統(tǒng)一辦理或者聯(lián)合辦理、集中辦理的,辦理的時間不得超過四十五日;四十五日內(nèi)不能辦結(jié)的,經(jīng)本級人民政府負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長十五日,并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。三是依法應(yīng)當(dāng)先經(jīng)下級行政機(jī)關(guān)審查后報(bào)上級行政機(jī)關(guān)決定的行政許可,下級行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自其受理行政許可申請之日起二十日內(nèi)審查完畢。四是行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十日內(nèi)向申請人頒發(fā)、送達(dá)行政許可證件,或者加貼標(biāo)簽、加蓋檢驗(yàn)、檢測、檢疫印章。
五是行政機(jī)關(guān)作出行政許可決定,依法需要聽證、招標(biāo)、拍賣、檢驗(yàn)、檢測、檢疫、鑒定和專家評審的,所需時間不計(jì)算在本節(jié)規(guī)定的期限內(nèi)。
5、行政復(fù)議基本的特征是什么?
答:行政復(fù)議具有以下幾個特征:(1)行政復(fù)議是用來解決行政爭議的法律制度;(2)行政復(fù)議是依申請而發(fā) 生的;(3)行政 復(fù)議權(quán)由上級行政機(jī)關(guān)或特定的行政機(jī)關(guān)行使;(4)行政復(fù)議應(yīng)嚴(yán)格遵循法定的程序和要求;(5)行政復(fù)議就其性質(zhì)而言具有準(zhǔn)司法性。
五、案例分析(16分)
1、浙江B公司打算在國道設(shè)置平交道口,即于4月1日(周四)向管理該路段的C縣路政大隊(duì)提出申請,C縣路政大隊(duì)受理窗口發(fā)現(xiàn)申請材料有筆誤,就讓B公司經(jīng)辦人回去更正。后來在審查中發(fā)現(xiàn)還需要一些材料,4月9日,C縣路政大隊(duì)電話告知B公司,要求該公司補(bǔ)齊申請材料,B公司于當(dāng)日補(bǔ)齊材料。4月29日,C縣路政大隊(duì)審查完畢,上報(bào)D市路政支隊(duì)審批,D市路政支隊(duì)于4月30日作出準(zhǔn)予行政許可的決定,因?yàn)槲?/p>
一放假,5月12日D市路政支隊(duì)才將《準(zhǔn)予公路路政許可決定書》送達(dá)B公司。(1)公路管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施該行政許可中有哪些是不符合法律規(guī)定的,請指出并說明理由。
答:①發(fā)現(xiàn)申請材料有筆誤,是能夠當(dāng)場更正的,應(yīng)當(dāng)讓當(dāng)事人當(dāng)場更正。②4月9日,C縣路政大隊(duì)電話告知B公司補(bǔ)正材料不對,應(yīng)當(dāng)在4月8日前書面通知。③D市路政支隊(duì)于4月30日作出準(zhǔn)予行政許可的決定不對,因?yàn)槭芾砣諡?月1日,所以應(yīng)當(dāng)在4月29日之前作出是否許可的決定。
(2)D市路政支隊(duì)5月12日才將《準(zhǔn)予公路路政許可決定書》送達(dá)B公司,是否符合《行政許可法》的規(guī)定?
答:符合。因?yàn)樾姓S可法規(guī)定,應(yīng)當(dāng)自作出行政許可決定之日其十日內(nèi)送達(dá),這十日是按工作日計(jì)算的,因?yàn)槲逡环偶俨凰阍趦?nèi),所以5月12日送達(dá)是符合法律規(guī)定的。
2、2005年5月3日9時30日,浙江省湖州市某公司在××國道×××K+100m處距公路邊溝外緣18m處建造廠房1000平方米,承建該工程的××××建筑公司在沒有任何審批手續(xù)的情況下擅自打開公路防撞護(hù)欄修筑通道,承包裝運(yùn)建筑泥土的工程車輛泥土撒落國道,造成嚴(yán)重污染,其中一輛浙E××××工程車因污染路面打滑撞壞了中間隔離帶,損壞了防撞護(hù)攔和行道樹,駕駛員見車輛沒有什么損傷,開車溜之大吉。事后,路政巡查至此,經(jīng)調(diào)取交警部門設(shè)置在該處監(jiān)控錄像,確定浙E××××工程車為肇事車輛,遂將該車扣留(沒有任何手續(xù))。
請問,一、該案違法主體是誰?分別違反了哪些路政法律法規(guī)?
答:擅自打開公路防撞護(hù)欄修筑便道的違法人是該建筑公司。造成路面
污染的違法人是運(yùn)輸泥土的工程車。撞壞防撞護(hù)欄和行道樹的違法人是該車駕駛員。
二、路政執(zhí)法人員是否可以扣留該車、如何扣留?
不能扣車。只有在責(zé)任人拒絕將車輛停放在指定地點(diǎn),也不提供相應(yīng)經(jīng)濟(jì)擔(dān)保的,才能暫扣車輛。暫扣車輛的,應(yīng)當(dāng)出具暫扣憑證。
三、你將如何處理該案?
對三起違法行為分別進(jìn)行調(diào)查,在根據(jù)調(diào)查的情況分別作出處理。
六、論述題(14分)
1、論述在治理車輛超限超載工作中要正確處理好“四個關(guān)系”。(7分)
答:
1、是要處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。開展超限超載治理的根
本目的是規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序,創(chuàng)造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展,不能因?yàn)橹卫矶绊懞椭萍s經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2、是要處理好部門之間的關(guān)系。超限超載治理涉及部門多,治理難度大,各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,互相支持,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,共同做好各項(xiàng)工作措施的貫徹和落實(shí)。
3、是要處理好車主、貨主的關(guān)系。治理工作要堅(jiān)持以人為本,增強(qiáng)法制意識和服務(wù)意識。通過治理,創(chuàng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境,使運(yùn)價趨向合理,運(yùn)輸成本降低,讓車主和貨主能夠獲得合理的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。
4、是處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。不能單純以治代管或者罰款了事,要規(guī)范收費(fèi)行為,嚴(yán)禁在治理工作中違反規(guī)定亂收費(fèi)。要積極探索采取法律的和經(jīng)濟(jì)的手段,堵疏結(jié)合,防止一治就死,一放就亂。
2、試論行政處罰的公開、公正原則?(7分)
答:公開原則體現(xiàn)在兩個方面:(1)依據(jù)公開。凡是涉及對違法行為給予行政處罰的規(guī)定必須公布,不能以未公布的規(guī)范性文件作為處罰依據(jù)。未經(jīng)公布的,不得作為行政處罰的依據(jù)。(2)處罰公開。行政機(jī)關(guān)在作出行政處罰決定之前,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的事項(xiàng)、理由及依據(jù),并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。如果是符合法定條件的行政處罰案件必須公開舉行聽證。
公正原則強(qiáng)調(diào)的是一種合理性問題,合理性一般是指自由裁量行為。主要表現(xiàn)為:(1)同等情況同等處罰。(2)遵守公正的程序規(guī)則。(3)處罰與違法行為相適應(yīng)
第四篇:路政管理知識(寫寫幫推薦)
路政管理知識
公路路政管理是公路管理的主要組成部分。
交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu),為保護(hù)公路正常使用,防止對公路路產(chǎn)、路權(quán)非法侵占和人為破壞,保障公路的完好、安全和暢通。依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)對公路所進(jìn)行的行政管理。
路產(chǎn) 由交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)依法管理的公路,包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口、公路用地和公路沿線設(shè)施等有形和無形的公路資產(chǎn)。
路權(quán) 交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)、為維護(hù)公路路產(chǎn)、由法律賦予的行政管理權(quán)和民事權(quán)益。《公路法》規(guī)定:交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任,有權(quán)檢查,制止各種侵占、損壞公路,公路用地,公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。
公路用地 為修建、養(yǎng)護(hù)公路及其沿線設(shè)施,依照國家或當(dāng)?shù)卣?guī)定所征用或劃定的地幅。《公路法》規(guī)定縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于1m的公路用地。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》還規(guī)定:高速公路、一級公路不小于3m,二級公路不小于2m的土地為公路用地范圍。
公路界線 公路用地的界限線。公路管理機(jī)構(gòu),應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,將公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上。
一般可隔200~500m設(shè)置一塊;曲線段可適當(dāng)加密。
建筑控制區(qū) 為保障公路運(yùn)行安全,控制公路兩側(cè)建筑物用地,防止公路街道化,縣級以上人民政府在公路沿線一定范圍內(nèi)所劃定的區(qū)域。國家《公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,公路兩側(cè)建筑控制區(qū),國道不少于20m,省道不少于15m,縣道不少于10m,鄉(xiāng)道不少于5m。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物,如需要埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的,須經(jīng)縣以上公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。公路管理機(jī)構(gòu),應(yīng)在劃定的建筑控制區(qū)外緣設(shè)置標(biāo)樁、界樁。
車輛軸載質(zhì)量 汽車的各個車軸(單軸、雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸)在車輛滿載時各軸對地面的垂直荷截。
超限運(yùn)輸 公路上行駛的各種機(jī)動車輛裝載貨物超過路政管理法規(guī)規(guī)定的行為,主要包括:
1、每輛車貨總重超過40噸,以及車輛軸載超過“車輛軸載質(zhì)量限值”的;
2、貨物裝截高度從地面算起超過4.3m的;
3、車貨總長度超過25m的;
4、車貨總寬度超過3.5m的。以上超過其中任何一個限值,均屬超限。
超限運(yùn)輸公路補(bǔ)償超限運(yùn)輸導(dǎo)致公路早期破壞。當(dāng)運(yùn)輸車輛的軸載質(zhì)量超過“公路行駛車輛軸載質(zhì)量限值”但未超過設(shè)計(jì)最大軸載質(zhì)量的(單軸雙輪胎13t,雙聯(lián)軸雙輪胎28t)經(jīng)批準(zhǔn)后,允許通行。但每超過“軸載限值”1t的(不足1t按1t計(jì))應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)繳納一次性不超過該車全程運(yùn)價5%的公路損失補(bǔ)償費(fèi)。
挖掘占用公路補(bǔ)償 有關(guān)部門(鐵路、機(jī)場、電站、水利等)確因工程建設(shè)需要臨時挖掘,占用公路時,經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn),由公路管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)許可證,并在頒證前,由挖掘,占用單位繳納破(占)路費(fèi)。公路損失賠償費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)路面等級、橋涵、路基造價,占用公路時間,影響公路路況,增加養(yǎng)護(hù)難度等因素,由各省(市)公路管理機(jī)構(gòu)會同物價部門制定。
公路設(shè)施賠償標(biāo)準(zhǔn) 公路附屬設(shè)施有公路防護(hù)、排水、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、交通安全、渡運(yùn)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)等設(shè)施,設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物、公路綠化等。公路設(shè)施因交通事故和其他人為因素受到損毀的,應(yīng)由損毀者負(fù)責(zé)賠償。其賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)設(shè)施的現(xiàn)時造價和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r確定,一般是造價的1.2~1.8倍。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)由各省(市)制定。
交叉道口管理公路上增設(shè)平面和“T”型接口交叉道口,對公路的通行能力和交通安全、以及公路效益的充分發(fā)揮有著直接的影響,必須加強(qiáng)管理嚴(yán)格限制。凡經(jīng)過公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)開設(shè)的平交道口,必須按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計(jì)、修建,并按對占用路產(chǎn)規(guī)定予以補(bǔ)償。 管線與公路交叉管理 各種管線如電訊線、電力線、管道、渠道等跨越或穿越與公路交叉以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)或埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施,須經(jīng)相應(yīng)的公路管理機(jī)構(gòu)同意,管線不得侵入公路界限,也不得妨礙交通安全,并不得損害公路的構(gòu)造物和設(shè)施。埋設(shè)管線須開挖公路時,必須經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并由破路單位承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
公路試剎車管理 公路不得作為檢驗(yàn)機(jī)動車制動性能的試車場地。因情況特殊車方(主)必須在公路上試剎車的,須經(jīng)相應(yīng)的公路管理機(jī)構(gòu)同意,簽訂協(xié)議,指定路段、設(shè)置試車標(biāo)志、頒發(fā)許可證、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,并向路方繳納公路補(bǔ)償費(fèi)用。補(bǔ)償費(fèi)用按不同車輛載重噸位每輛次計(jì)算,其標(biāo)準(zhǔn)由各省(市)制定。
路政內(nèi)業(yè)管理 路政內(nèi)業(yè)管理主要包括以下內(nèi)容:
1、信息管理:收集、處理、傳遞路政信息;
2、文秘事務(wù):路政常用公文、事務(wù)及法律文書等;
3、統(tǒng)計(jì)工作:路政統(tǒng)計(jì)報(bào)告、報(bào)表、圖表等;
4、檔案管理:包括路產(chǎn)、處罰、復(fù)議、超限運(yùn)輸、違章建筑檔案以及文書檔案等。
5、許可證核發(fā):包括挖掘占用公路許可證,超限運(yùn)輸許可證等。其他:接待群眾來訪等。 路政裝備經(jīng)費(fèi)票據(jù)管理路政裝備包括交通工具、通訊、宣傳、現(xiàn)場勘查器材,以及公路公安民警使用的槍支、彈藥、警棍等。要建檔立卡,專人負(fù)責(zé)、專項(xiàng)專用。
路政經(jīng)費(fèi)包括:行政事業(yè)費(fèi)、路政裝備費(fèi)、車輛使用費(fèi)、宣傳培訓(xùn)費(fèi)、獎勵基金以及其他一些必須的活動經(jīng)費(fèi)。有專人管理、專款專用。
票據(jù)管理:路政管理收費(fèi)發(fā)票有公路補(bǔ)償費(fèi)、路政管理罰款等,有頒發(fā)登記制度、票據(jù)使用制度,向財(cái)務(wù)部門交款日清月結(jié)制度等。
路政管理行為 路政管理行為是指公路管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的路政管理行為。
路政行為的特征是: 一種外部行政行為:對管理相對人的權(quán)利,義務(wù)發(fā)生影響;
一種具體的行政行為:對特定的人和事能產(chǎn)生相應(yīng)的法律效果;
一種自由裁量行為:路政管理機(jī)構(gòu)可以在規(guī)定幅度內(nèi),加以處罰;
一種要式行為:具有某種形式的行政行為,如作出處罰決定必須向當(dāng)事人送達(dá)《處罰決定書》,作出復(fù)議決定必須向路政申請人送達(dá)《復(fù)議決定書》。
路政許可 公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公民或法人的申請,依據(jù)《公路法》及《公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)、準(zhǔn)許相對人從事某項(xiàng)活動的行政行為。如準(zhǔn)許超限運(yùn)輸車輛行駛公路;準(zhǔn)許臨時挖掘、占用公路;準(zhǔn)許修建跨越公路的渡槽、管線等等。未經(jīng)許可的上述申請事項(xiàng),對一般人是法律所禁止的。
路政合同 路政合同又稱路政契約,是帶有管理性質(zhì)的合同,它是指公路管理機(jī)構(gòu)為有效的實(shí)施路政管理,依法與路政管理相對人簽訂協(xié)議的活動。路政合同既有國家行政的特點(diǎn),又有一般合同的特點(diǎn)。
路政合同的特征是:雙方當(dāng)事人中有一方必須是公路管理機(jī)構(gòu);雙方當(dāng)事人地位不同,雙方處于管理和被管理的關(guān)系;以雙方當(dāng)事人意思表示一致為成立要件;公路管理機(jī)構(gòu)享有路政優(yōu)先權(quán);如果相對人違反合同,公路管理機(jī)構(gòu)則可運(yùn)用處罰權(quán)直接予以懲戒。路政監(jiān)督 公路管理機(jī)構(gòu)對路政管理的相對人遵守路政管理法律規(guī)范所進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動。是公路管理機(jī)構(gòu)對路政系統(tǒng)外部相對人實(shí)施的一種路政行為,主要表現(xiàn)形式是上路檢查,防止和糾正相對人的違法行為,保障路政管理法規(guī)的實(shí)施。
路政處罰 公路管理機(jī)構(gòu)對違反路政管理法規(guī)的違法人給予法律制裁的行為。
路政處罰的種類有:①申誡罰(路政警告、通報(bào));②財(cái)產(chǎn)罰(罰款,沒收非法所得,責(zé)令賠償損失);③能力罰(責(zé)令停工、責(zé)令停駛等)。
路政處罰程序:普通處罰程序是按立案、受理、調(diào)查取證、處罰、送達(dá)、執(zhí)行的步驟進(jìn)行處罰。 對拒不執(zhí)行路政處罰的相對人,公路管理機(jī)構(gòu)可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
路政復(fù)議 路政管理相對人不服公路管理機(jī)構(gòu)作出的路政處罰或其他路政處理決定,依法向上一級公路管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)查處理的一種制度。
路政復(fù)議不適用調(diào)解,只能由上一級公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章的有關(guān)規(guī)定作出認(rèn)定,不能用調(diào)解方式處理和終結(jié)案件。路政復(fù)議作出的裁決當(dāng)事人不服的,可以向人民法院起訴。
路政訴訟 路政相對人認(rèn)為公路管理機(jī)構(gòu)的具體路政行為侵犯其合法權(quán)益,依法向人民法院提起訴訟,取得司法仲裁的一種法律制度。
路政訴訟的特征是:1.被告只能是公路管理機(jī)構(gòu);2.路政訴訟是依請求的活動;3.路政訴訟必須是以路政復(fù)議為前提;4.路政訴訟不適用調(diào)解;5.路政訴訟的客體是具體路政行為;6.路政訴訟的提起并不影響原路政處罰的執(zhí)行;7.路政案件一審判決前,公路管理機(jī)構(gòu)可以改變其具體的路政行為;但在第二審程序中公路管理機(jī)構(gòu)不得改變其原具體路政行為。
路政法律文書 路政行為的文字表述,由公路管理機(jī)構(gòu)作出,影響當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)和可能引起路政訴訟,以及在路政訴訟中所形成的法律文書的總和。按照路政案件處理程序,路政文書可以分為路政處罰文書、路政復(fù)議文書和路政訴訟文書三大類。
交通行政執(zhí)法證 《公路法》規(guī)定,公路監(jiān)督檢查人員執(zhí)行公務(wù),應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志,持證上崗。“交通行政執(zhí)法證”和公路監(jiān)督檢查標(biāo)志要在全國統(tǒng)一,由交通部組織落實(shí)。
橋梁、渡口、隧道路外作業(yè)范圍.橋梁、渡口、隧道路外作業(yè)范圍 《公路法》規(guī)定,在公路大中型橋梁和渡口周圍200m,公路隧道上方和洞口外100m范圍內(nèi),以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi),不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
非公路標(biāo)志審查設(shè)置 有特殊情況,需要在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志的,須經(jīng)縣以上公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),在不影響公路安全完好,不影響車輛安全暢通的前提下,在適當(dāng)?shù)牡胤娇稍O(shè)置標(biāo)牌、廣告等非公路標(biāo)志
通常情況下,老婆占有男人,情人分享男人。而紅顏知己是塑造男人。紅顏知己是男人的另一魂靈,她時而近在咫尺,時而在水一方,但卻能感受到她在生命里存在,并對你篤信和相知。紅顏知己其實(shí)就是跟你一起點(diǎn)燃生命之火的那只溫存的手,男人往往因她人生才變得活躍起來。遺憾的是,大多數(shù)女人的聰明才智恰恰夠不上做紅顏知的己,而男人欲望的陷阱也剛好令她做不成紅顏知己,這就是為什么很多女人本來想扮成紅顏知己后來卻淪為情人或陌路的根源。
將紅顏知己與其它任何關(guān)系的女人區(qū)別開來:老婆招之即來——事實(shí)上是她招你你必須來,情人是揮之不去——她想要名分呢,怎能輕易放棄?另一種是妓女,招之即來、揮之即去的,橫批卻是“全為錢好:”。只有紅顏知己才最肯把主動權(quán)交到你手上。因?yàn)槭桥笥眩詻]有性,沒有愛,沒有粉紅的情感。因?yàn)槭侵海馨阉械某霭l(fā)點(diǎn)都放在“全為你好”這個角度,本著理解、本著支持、也本著友誼的光光艷艷,她寬容著你親密著你,她實(shí)在是已經(jīng)把知己一詞的內(nèi)涵推上了出神入化的頂峰。
有一種感覺總在難眠時才承認(rèn)是相思; 有一種緣份總在夢醒后才相信是永恒; 有一種心情總在離別后才明白是失落; 有一種目光總在分手后才相信是眷戀!
第五篇:外匯管理知識競賽試題及答案
外匯管理知識競賽試題及答案
一、單選題
1、《中華人民共和國外匯管理?xiàng)l例》規(guī)定,國家對(a)不予限制。
a.經(jīng)常性國際支付和轉(zhuǎn)移
b.經(jīng)常項(xiàng)目和資本項(xiàng)目支付和轉(zhuǎn)移
c.進(jìn)出口收付
2、貨物貿(mào)易外匯管理制度改革后,根據(jù)企業(yè)貿(mào)易外匯收支合規(guī)性,將企業(yè)分為A、B、C三類,B類企業(yè)貿(mào)易外匯收支由銀行(c)。
a.逐筆登記
b.審核后辦理收付匯
c.實(shí)施電子數(shù)據(jù)核查
3、貨物貿(mào)易外匯管理制度改革后,根據(jù)企業(yè)貿(mào)易外匯收支合規(guī)性,將企業(yè)分為A、B、C三類,C類企業(yè)貿(mào)易外匯收支由外匯局(a)。
a.逐筆登記
b.審核后辦理收付匯
c.實(shí)施電子數(shù)據(jù)核查
4、根據(jù)國家外匯管理局公告2012年第1號,自何時起在全國實(shí)施貨物貿(mào)易外匯管理制度改革?(b)
a.2012年7月1日
b.2012年8月1日
c.2012年9月1日
5、貨物貿(mào)易外匯管理制度改革后,企業(yè)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)時是否需要提供出口收匯核銷單?(a)
a.不需要 b.需要
c.視情況而定
6、根據(jù)《貨物貿(mào)易外匯管理指引》,外匯局結(jié)合現(xiàn)場核查結(jié)果和企業(yè)遵守外匯管理規(guī)定等情況,將企業(yè)分成A、B、C三類。B、C類企業(yè)的分類監(jiān)管有效期為(b)。
a.半年
b.1年
c.2年
7、境內(nèi)企業(yè)可將具有真實(shí)、合法交易背景的(a)存放境外。
A.貨物貿(mào)易出口收入
b.資本金
c.服務(wù)貿(mào)易收入
8、企業(yè)貿(mào)易外匯收入應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入(c),賬戶內(nèi)資金不得相互劃轉(zhuǎn),賬戶資金按活期存款計(jì)息。
a.結(jié)算賬戶
b.資本金賬戶
c.待核查賬戶
9、對于按規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)告而未報(bào)告的,若因企業(yè)自身原因造成,可按規(guī)定移交外匯檢查部門或?qū)⑵淞袨椋╝)。外匯管理知識競賽試題及答案外匯管理知識競賽試題及答案。
a、B類企業(yè)
b、重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)
c、現(xiàn)場核查企業(yè)
10、辦理外匯交易時,未按照規(guī)定提交有效單證或者提交的單證不真實(shí)的,對個人可以處(c)以下的罰款。
a.30萬元 b.10萬元
c.5萬元
11、經(jīng)營外匯業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法向外匯管理機(jī)關(guān)報(bào)送客戶的(c)情況。
a、外匯收支及財(cái)務(wù)變動
b、外匯情況及收支變動
c、外匯收支及賬戶變動
12、金融機(jī)構(gòu)辦理經(jīng)常項(xiàng)目資金收付,未對交易單證的真實(shí)性及其與外匯收支的一致性進(jìn)行合理審查的,由外匯管理機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,沒收違法所得,并處()以上()以下的罰款。(c)
a、5萬元 30萬元
b、10萬元 50萬元
c、20萬元 100萬元
13、境內(nèi)個人將外匯儲蓄賬戶內(nèi)外匯匯出境外用于經(jīng)常項(xiàng)目支出的,當(dāng)日累計(jì)匯出等值(a)以下(含)的,憑本人有效身份證件在銀行直接辦理。
a.5萬美元
b.1萬美元
c.5000美元
14、個人向外匯儲蓄賬存入外幣現(xiàn)鈔,當(dāng)日累計(jì)等值(b)以下(含)的,可以在銀行直接辦理。
a.1萬美元
b.5000美元
c.1000美元
15、本未超出結(jié)匯總額的個人手持外幣現(xiàn)鈔結(jié)匯,當(dāng)日外幣現(xiàn)鈔結(jié)匯累計(jì)金額在等值(c)美元以下(含)的,憑本人有效身份證件在銀行辦理。
a.1000美元
b.3000美元
c.5000美元
16、金融機(jī)構(gòu)有違反規(guī)定辦理資本項(xiàng)目資金收付的,由外匯管理機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,沒收違法所得,并處(b)的罰款;情節(jié)嚴(yán)重或者逾期不改正的,由外匯管理機(jī)關(guān)責(zé)令停止經(jīng)營相關(guān)業(yè)務(wù)。外匯管理知識競賽試題及答案文章外匯管理知識競賽試題及答案出自,此鏈接!。
a.10萬元以上50萬元以下
b.20萬元以上100萬元以下
c.50萬元以上違法金額等值以下
17、本人外匯儲蓄賬戶向外匯結(jié)算賬戶劃轉(zhuǎn)的資金限于(a)的對外支付,不得劃轉(zhuǎn)后結(jié)匯。
a.當(dāng)日
b.3日
c.5日
18、境內(nèi)個人外匯儲蓄賬戶內(nèi)外匯匯出境外用于經(jīng)常項(xiàng)目支出,當(dāng)日累計(jì)等值(c)美元以下(含)的,憑本人有效身份證件在銀行辦理;超過上述金額的,憑經(jīng)常項(xiàng)目項(xiàng)下有交易額的真實(shí)性憑證辦理。(c)
a.1萬
b.3萬
c.5萬
19、未按照規(guī)定進(jìn)行國際收支統(tǒng)計(jì)申報(bào)的個人,由外匯管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,給予警告,并可處(b)以下罰款。
a.2萬元
b.5萬元
c.10萬元 20、我國對個人結(jié)匯及境內(nèi)個人購匯實(shí)行總額管理,總額分別為每人每年等值(b)美元。
a.2萬
b.5萬
c.8萬
三、判斷題
1、自2012年8月1日起,外匯局不再辦理出口收匯核銷手續(xù),不再出具核銷單。(a)
a.正確 b.錯誤
2、企業(yè)可以根據(jù)其真實(shí)合法的進(jìn)口付匯需求提前購匯存入其經(jīng)常項(xiàng)目外匯賬戶。(a)
a.正確 b.錯誤
3、貨物貿(mào)易外匯管理制度改革后,A類企業(yè)可憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單、合同或發(fā)票等任何一種能夠證明交易真實(shí)性的單證在銀行辦理結(jié)匯,出口收匯無需聯(lián)網(wǎng)核查。(a)
a.正確 b.錯誤
4、只有具備對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的企業(yè)才能進(jìn)入貿(mào)易外匯收支企業(yè)名錄。(b)
a.正確 b.錯誤
5、金融機(jī)構(gòu)在辦理貨物貿(mào)易B類企業(yè)付匯、開證、出口貿(mào)易融資放款或待核查賬戶資金結(jié)匯或劃出手續(xù)時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)核查,通過監(jiān)測系統(tǒng)扣減其對應(yīng)的可收付匯額度。(b)
a.正確 b.錯誤
6、外匯局對企業(yè)貿(mào)易信貸進(jìn)行總量監(jiān)測,對企業(yè)貿(mào)易信貸規(guī)模實(shí)行比例管理。外匯管理知識競賽試題及答案知識競賽試題。(a)
a.正確 b.錯誤
7、當(dāng)國際收支出現(xiàn)或可能出現(xiàn)嚴(yán)重失衡時,國家可以依法對貿(mào)易外匯收支采取必要的保障、控制等措施。(a)
a.正確 b.錯誤
8、外匯局對企業(yè)出口收入存放境外業(yè)務(wù)實(shí)行登記管理。(a)
a.正確 b.錯誤
9、金融機(jī)構(gòu)有違反規(guī)定辦理結(jié)匯、售匯業(yè)務(wù)的,由外匯管理機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,沒收違法所得,并處50萬元以上100萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重或者逾期不改正的,由外匯管理機(jī)關(guān)責(zé)令停止經(jīng)營相關(guān)業(yè)務(wù)。(b)
a.正確 b.錯誤
10、境外個人未使用的境外匯入外匯,可憑本人有效身份證件在銀行辦理原路匯回。(a)
a.正確 b.錯誤