第一篇：聚合車間工作計(jì)劃

聚合車間工作計(jì)劃

聚合車間工作計(jì)劃 ××××年是聚合車間最為關(guān)鍵的一年，沉重的生產(chǎn)任務(wù)，計(jì)劃不可能完成的產(chǎn)品合格率，而目前面對的是產(chǎn)品不連續(xù)，喉管的清理周期越來越短，亟待提高的班組力量，極端匱乏的后備力量，而面對更大的生產(chǎn)任務(wù)，安全問題也日益嚴(yán)峻。面對這些困難，××××年我們怎么辦？這是我們今年更應(yīng)該清醒認(rèn)識，要求我們要以更加清醒的頭腦和更加細(xì)化的工作和更加嚴(yán)格的管理手段，來逐步實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。沒有壓力就沒有動(dòng)力，在今年我們更應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)，杜絕安全事故，開源節(jié)流，降本增

效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量突破××××噸，達(dá)到××××噸，為此，我將認(rèn)真做好以下幾方面工作：

一、不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作

我們在吸取去年出現(xiàn)的××管線堵塞、××皮帶斷裂、××出口喉管堵死等這些事件教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)工作作為重中之重來抓，采取以開展“精細(xì)生產(chǎn)，嚴(yán)把安全”等多種措施來保障安全生產(chǎn)無事故。為此，我將和車間安全員、工藝技術(shù)員一起在車間正主任的帶領(lǐng)下繼續(xù)開展安全培訓(xùn)工作。將操作規(guī)程、操作票、作業(yè)票和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)的重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化安全意識。其次，在今年的安全工作中要突出重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控，做好中夜班的現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè)；重點(diǎn)抓好××工段危化品防護(hù)、××氣治理和防護(hù)、廢水外排監(jiān)測，行車吊裝等要害部位的管理工作，其次，堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不屑。健

全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡班檢查、設(shè)備檢查、交接班記錄等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題；再次，繼續(xù)更新新一輪的風(fēng)險(xiǎn)源辨識，力爭做到更貼近生產(chǎn)，指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高產(chǎn)品一次合格率

應(yīng)對××××年聚甲醛產(chǎn)品質(zhì)量管理上的一系列問題，我們將在正主任的帶領(lǐng)下載××××年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品一次合格率。一是加強(qiáng)操作人員質(zhì)量和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢、研發(fā)等單位合作，對操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，使員工明白質(zhì)量的重要性，并對開停車操作票進(jìn)行具體修訂，使之更準(zhǔn)確、實(shí)效；二是加強(qiáng)現(xiàn)場的巡檢工作，避免質(zhì)量事故發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況詳細(xì)記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理和研究；三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核辦法，切實(shí)與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以

上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率大幅提高。

三、開源節(jié)流、降本增效

節(jié)能降耗是×××廠長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才能有發(fā)展。××××年我們將在車間主任的帶領(lǐng)下做好以下工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能耗消耗，為企業(yè)節(jié)省每一分錢，一是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生，力爭將原輔材料消耗控制到最低；二是將消耗與員工的收益掛鉤，使每個(gè)員工都有節(jié)約意識；三是繼續(xù)加大開展無泄漏車間的創(chuàng)建工作，通過獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)現(xiàn)裝置隱患等活動(dòng)，把員工的積極性充分調(diào)動(dòng)起來，真正做到“以廠為家”；四是保證裝置平穩(wěn)率，眾所周知，裝置頻繁開停車，對原輔材料和公用工程消耗最大，而且會(huì)造成產(chǎn)品成本急速增加，為此，我們將進(jìn)一步加大監(jiān)控班組當(dāng)班勞動(dòng)紀(jì)律，避免假記錄、假巡檢的事情發(fā)生。

四、保證工藝貫徹率

在××××年我們繼續(xù)加大對員工的生產(chǎn)工藝技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)對員工對本崗位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，同時(shí)并通過階段性的不同形式的考試，來督促員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工駕馭生產(chǎn)的能力，抵抗裝置運(yùn)行中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的能力，真正能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)消除在萌芽狀態(tài)中；同時(shí)結(jié)合廠和化工公司的政策，通過積極樹立“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀員工”、“金、銀、銅牌員工”等評先爭優(yōu)活動(dòng)來充分調(diào)動(dòng)員工專研業(yè)務(wù)，班組之間良性競爭的“學(xué)習(xí)型”車間。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，推進(jìn)6S管理

在××××年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、人員、設(shè)備、物料調(diào)配等方面不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，繼續(xù)推進(jìn)“6S”管理，力爭在××××年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

六、繼續(xù)加大人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，建設(shè)車間梯隊(duì)

隨著馬上進(jìn)行的“五班三倒”，車間

明顯感覺人才隊(duì)伍極其匱乏，為此，我們在2012年將加大對班組業(yè)務(wù)突出人員的培養(yǎng)，為他們提供展示自己才華的平臺，通過××××改性、技術(shù)攻關(guān)等研發(fā)活動(dòng)積極吸收他們參與，動(dòng)員他們集思廣益，為車間的發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策，真正把××車間變?yōu)椤昂椭C、共進(jìn)”的車間；二是加大對新來大學(xué)生和寧煤子弟的培養(yǎng)工作，使他們盡快的具備上崗操作的技能，利用他們年輕、思想活躍的優(yōu)勢為將來進(jìn)一步優(yōu)化工況作出貢獻(xiàn)。總之，為了××××年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將上下一心、知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取；發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭通過扎實(shí)的工作，實(shí)現(xiàn)××××年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，為××××廠交出一份滿意的答卷。

×××× ××××年××月××日

第二篇：2017年聚合車間工作總結(jié)

2017年工作總結(jié)

1.上一階段工作計(jì)劃的完成情況 1.1完成的工作。

自17年10月23日進(jìn)入我們公司進(jìn)行工作，10月23日-11月1日在聚合車間現(xiàn)場實(shí)習(xí)，11月2日-11月4日在聚合車間中控室，聚合中控操作工崗位實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)我們公司雖然在管理上有點(diǎn)欠缺，但是人員潛在能力、公司的發(fā)展前景、公司的實(shí)力都是無可比擬的，所以我決定留下來、拼盡全力，給自己一個(gè)交代，給東臨一個(gè)交代。在實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)的問題：

①員工的安全意識有待提高，部分員工對于車間的應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施不熟悉。②從開始到結(jié)束的大部分工作都沒有流程，各項(xiàng)工作未形成復(fù)核，導(dǎo)致出錯(cuò)幾率較大。

③質(zhì)量方面設(shè)施需要提升，現(xiàn)在的設(shè)備存在問題，需要進(jìn)行改造，通過設(shè)備改造，減少員工出錯(cuò)的幾率，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。

④現(xiàn)場物品存放比較亂，車間內(nèi)的工具、用具、小料等物品隨手放置。⑤成本方面，因?yàn)樵O(shè)備存在問題，異常問題增多、員工繞彎路、生產(chǎn)效率不高，成本較高。

對于發(fā)現(xiàn)的問題，這段時(shí)間進(jìn)行了一些工作：

①制訂主要流程10個(gè)：《罐區(qū)原材料卸車流程》、《罐區(qū)異常問題處理流程》、《罐區(qū)應(yīng)急預(yù)案匯總》、《聚合車間DCS系統(tǒng)分料流程》、《聚合車間PLC系統(tǒng)1#-6#釜分料流程》、《聚合車間PLC系統(tǒng)東反應(yīng)分料流程》、《聚合車間分料過程中異常問題處理流程》、《聚合車間反應(yīng)工序應(yīng)急預(yù)案匯總》、《聚合車間下釜、清釜流程》、《聚合車間中控操作工反應(yīng)操作流程》。其中培訓(xùn)了的流程6個(gè)：《罐區(qū)原材料卸車流程》《聚合車間DCS系統(tǒng)分料流程》、《聚合車間PLC系統(tǒng)1#-6#釜分料流程》、、《聚合車間PLC系統(tǒng)東反應(yīng)分料流程》、《聚合車間分料過程中異常問題處理流程》、《聚合車間反應(yīng)工序應(yīng)急預(yù)案匯總》。通過流程的制訂，發(fā)現(xiàn)了部分設(shè)備、安全設(shè)施配備方面的問題，將問題與聚合車間閆主任、設(shè)備動(dòng)力部高志剛進(jìn)行了溝通，初步達(dá)成共識，需要進(jìn)行整改的方面已經(jīng)逐步開始落實(shí)。通過流程的培訓(xùn)，員工對工作有了新的認(rèn)識，對各項(xiàng)工作進(jìn)行了梳理，對員工的操作技能、質(zhì)量意識提高有了一定的幫助。

②對車間現(xiàn)在配備的滅火器、消防栓、防化服、空氣呼吸器等應(yīng)急設(shè)備的日常檢查和具體的使用方法進(jìn)行了講解、使用演示，讓員工對于公司配備的各種應(yīng)急設(shè)施有了深入的了解，明年會(huì)通過消防演練讓員工逐步的提升安全操作技能水平。③對車間主要工作原料罐區(qū)物料存儲、聚合反應(yīng)制訂了應(yīng)急處置方案，對聚合反應(yīng)應(yīng)急處置方案進(jìn)行了演練，通過演練，讓員工在出現(xiàn)應(yīng)急情況時(shí)能冷靜、合理的采取最恰當(dāng)?shù)拇胧糁茟?yīng)急情況的擴(kuò)大。同時(shí)在演練時(shí)也發(fā)現(xiàn)流程制訂、設(shè)備方面、人員演練過程中存在的問題，對流程、設(shè)備問題進(jìn)行整改，對演練過程中存在的問題進(jìn)行了通報(bào)，讓員工在以后的演練時(shí)自己能發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤，逐步提升。

④現(xiàn)場問題，設(shè)備方面，人員配置、崗位劃分方面的問題，與閆主任進(jìn)行了溝通，通過溝通確認(rèn)了部分內(nèi)容，后面會(huì)逐漸的進(jìn)行完善，⑤對近期出現(xiàn)的異常結(jié)合現(xiàn)場，進(jìn)行了分析并提出了一些切實(shí)可行的解決措施，然后進(jìn)行培訓(xùn)，對措施執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查。通過異常問題糾正措施實(shí)施表的整理，逐步的將車間出現(xiàn)異常問題的地方進(jìn)行關(guān)閉。

⑥對車間的分料管道、打料管道各法蘭靜電跨接情況進(jìn)行了檢查并進(jìn)行了溝通。⑦對聚合車間各計(jì)量稱重罐電子秤進(jìn)行了校驗(yàn)，其中V101B誤差較大，已經(jīng)重新標(biāo)定。

⑧對現(xiàn)在的7#-12#釜DCS自動(dòng)化程序參數(shù)與工藝科進(jìn)行試驗(yàn)并論證，將各項(xiàng)參數(shù)交給了設(shè)備動(dòng)力部，由設(shè)備動(dòng)力部協(xié)調(diào)外協(xié)單位對DCS自動(dòng)化程序進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后進(jìn)行試用并逐步完善。1.2未完成的工作。

①車間主要工作流程還未制訂完畢：《聚合車間現(xiàn)場巡檢工崗位操作流程》、《聚合車間放料工崗位操作流程》。車間其余的諸如《小料分料、加料流程》、《行車使用流程》等一些非主要工作的流程約計(jì)10個(gè)，還未制訂完畢。

②雖然對流程制訂了，但是執(zhí)行情況如何，執(zhí)行中存在什么問題，是否有改進(jìn)的地方還未進(jìn)行落實(shí)。

③車間消防設(shè)施進(jìn)行了培訓(xùn)、演示，員工還未實(shí)際操作演練，對消防設(shè)施知道怎么檢查，怎么用，但是運(yùn)用起來不熟練。

④車間記錄方面還未檢查，記錄是否全面，存在的記錄是否符合要求，均未進(jìn)行檢查。

⑤罐區(qū)應(yīng)急預(yù)案還未進(jìn)行培訓(xùn)、演練，聚合車間反應(yīng)工序停電應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)演練完畢，但是員工操作起來還是不熟練。

⑥車間現(xiàn)有設(shè)備存在的問題，已經(jīng)部分給出了整改的建議，但是還未進(jìn)行落實(shí)整改的具體方案。

2.建議、困難、問題、不足、改進(jìn)措施極其需說明的情況。

2.1 車間內(nèi)的現(xiàn)場巡檢工崗位劃分存在問題，雖然有劃分，但是工作起來亂了，部分時(shí)間操作平臺上都見不著人，都去放料、清釜了，這樣容易出現(xiàn)異常，并且清釜類的工作都是現(xiàn)場巡檢工去干，放料工閑著也不去干，現(xiàn)場反應(yīng)釜得不到及時(shí)的巡檢，這樣易發(fā)生異常事件，不利于安全按、質(zhì)量的保證。

2.2 車間的計(jì)件模式存在問題。①一個(gè)班10個(gè)人，吃大鍋飯，一個(gè)班掙多少錢，10個(gè)人平分，這樣雖然能從一定程度上提高員工的積極性，但是也給一些工作不積極的人提供了便利，班組內(nèi)的其它人員意見比較大。②通過產(chǎn)量分工資，員工每個(gè)班掙的錢都是同分值核算的，但是分值對應(yīng)多少錢是不固定的，到月底再給核算分值對應(yīng)的錢數(shù)，給員工一種，公司給多少錢就拿多少錢的意向，不利用積極主動(dòng)的去工作。

建議：車間內(nèi)的每件工作都單獨(dú)核算出具體的錢數(shù)，崗位進(jìn)行劃分，誰干了就給誰錢，誰干了什么就對應(yīng)的給多少錢，能調(diào)動(dòng)每個(gè)崗位上的人員的積極性。2.3 車間氣動(dòng)閥門損壞的較多，很多氣動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)、打不開，只能進(jìn)行人工開關(guān)手動(dòng)閥門，現(xiàn)場工作量增大，自動(dòng)化操作變得更難實(shí)現(xiàn)。

2.4 車間部分應(yīng)急物資配備不全，主要是室外消防栓需要配備消防箱。其余的應(yīng)急物資，諸如空氣呼吸器、全面罩等這些已經(jīng)使用，但是未進(jìn)行充裝、補(bǔ)齊。3.下一階段工作計(jì)劃：

3.1 12月底將車間剩余的流程全部制訂完畢，1月份對流程進(jìn)行培訓(xùn)、考核，實(shí)施后對流程存在的問題進(jìn)行細(xì)化、補(bǔ)充，使流程更加貼合實(shí)際，使各項(xiàng)工作得到有效的復(fù)核，減少異常問題的發(fā)生。

3.2 12月下旬對罐區(qū)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行培訓(xùn)、演練，通過演練找出預(yù)案中、設(shè)備、人員方面存在的問題，對問題、解決措施、演練報(bào)告利用班前會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)完畢。3.31月份對聚合車間所有的記錄進(jìn)行檢查，對檢查結(jié)果、修改的建議與閆主任進(jìn)行溝通并落實(shí)。

3.4 車間內(nèi)存在的設(shè)備問題，與設(shè)備動(dòng)力部、閆主任共同確認(rèn)整改方案，并逐步實(shí)施，對整改后的使用效果進(jìn)行評價(jià)，形成書面報(bào)告，確認(rèn)是否能符合使用要求。3.5 車間現(xiàn)場問題逐步的和閆主任進(jìn)行溝通落實(shí)，讓車間內(nèi)的各個(gè)現(xiàn)場問題得到提升。

3.6 定期對車間應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施的使用進(jìn)行演練，對演練過程形成報(bào)告，讓員工應(yīng)急處置能力、安全意識得到提升。

3.7 積極協(xié)調(diào)并按時(shí)完成生產(chǎn)部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

聚合車間：閆軍偉

2017年12月13日

第三篇：聚合車間一季度安全形勢分析會(huì)2012范文

聚合車間一季度安全形勢分析會(huì)

會(huì)議地點(diǎn)：聚合車間會(huì)議室

會(huì)議時(shí)間：2012年4月6日

主持人：

記錄人：

參加人員：

會(huì)議內(nèi)容：

1、對一季度安全工作情況進(jìn)行匯報(bào)

目標(biāo)、指標(biāo)完成情況

我車間1季度在全體干部員工的共同努力下，順利完成1季度安全生產(chǎn)任務(wù)，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故，達(dá)到了不著一把火，不上一個(gè)人，未發(fā)生各類職業(yè)健康傷害事故，打到零事故的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)。

重點(diǎn)工作及特色活動(dòng)情況

1季度公司和分廠重點(diǎn)工作安排較多，如元月開門紅、春防工作、安全經(jīng)驗(yàn)分享等多種形式的安全生產(chǎn)工作，按照各級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的具體要求，我車間嚴(yán)格落實(shí)文件規(guī)定要求，持續(xù)深化文件精神學(xué)習(xí)，落實(shí)基層安全培訓(xùn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，確保各項(xiàng)活動(dòng)的順利開展。

在安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)中，車間領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員進(jìn)行討論和分析，結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，制定了班組每周一、周三四點(diǎn)班接班前，班組開展經(jīng)驗(yàn)分享，每周二上午調(diào)度會(huì)管理人員開展經(jīng)驗(yàn)分享的具體活動(dòng)形式，并按照分廠要求及時(shí)上報(bào)宣傳材料，及時(shí)錄入HSE管理平臺。

特種作業(yè)情況

一季度累計(jì)開具一級用火許可證1張，二級用火許可證2張，有限空間作業(yè)票5張。隱患治理排查情況

一季度隱患排查重點(diǎn)放在防化凍上，檢查出原液操作間東側(cè)門上方由于樓頂積水導(dǎo)致經(jīng)常有冰溜子，為消除隱患，將此門封閉，待氣溫徹底轉(zhuǎn)暖，無人身傷害風(fēng)險(xiǎn)時(shí)再打開。

聚合原液過道兩側(cè)下水管由于化凍頻繁，下水管堵塞，導(dǎo)致下水管外壁冰溜子很多，為消除隱患，將聚合原液過道封閉，禁止人員通行，待冰溜子化凈、下水管通暢后打開。現(xiàn)已拆除封閉道路設(shè)施。

一季度在車間范圍內(nèi)開展隱患調(diào)查，各班組下發(fā)隱患調(diào)查表由生產(chǎn)崗位人員進(jìn)行申報(bào)，主管技術(shù)人員進(jìn)行回復(fù)和處理，同時(shí)對積極申報(bào)隱患的人員進(jìn)行了嘉獎(jiǎng)。

安全監(jiān)督檢查情況

本季度累計(jì)開展12次常規(guī)檢查，專項(xiàng)檢查6次，檢查問題9項(xiàng)，問題全部得到整改。

2、生產(chǎn)主任針對存在問題提出要求

針對春防工作要求和檢查出的問題要認(rèn)真整改，并舉一反三查找類似問題，消除隱患。

3、車間主任對會(huì)議進(jìn)行總結(jié)

以落實(shí)集團(tuán)公司《反違章禁令》和《HSE九項(xiàng)管理原則》為統(tǒng)領(lǐng)，繼續(xù)開展安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)；進(jìn)一步探索新的班組安全活動(dòng)模式，改變現(xiàn)有活動(dòng)形式；做好夏季安全生產(chǎn)管理工作，有針對性開展檢查活動(dòng)。

第四篇：聚合二部二車間工藝專業(yè)考試試題

聚合二部二車間工藝專業(yè)考試試題

2014.7.20

一、填空題（每空2分，共30分）

1、聚酯代號中PGG表、WCC表示PES表示 PGP表示。

2、球閥的代號是、新鮮乙二醇代號是聚酯熔體代號是。

3、切粒機(jī)所用的水是

4、熱媒系統(tǒng)中17P01A/B和17P02是給

5、工藝塔分離的主要是和

6、壓力表示中，1個(gè)大氣壓

7、三級噴射泵的位號是、位號13E02表示。

二、選擇題（每題4分共20分）

1、催化劑是通過降低反應(yīng)物（）來加快反應(yīng)速度的。

A、濃度B、粘度C、真空度D、活化能

2、PTA料倉環(huán)吹氮?dú)馐遣捎茫ǎ┐祾叻绞?/p>

A、間歇式B、連續(xù)式C、半連續(xù)式D、脈沖式

3、酯化反應(yīng)釜是一臺（）反應(yīng)器

A、只有液相熱媒加熱B、只有氣相熱媒加熱

C、全夾套帶攪拌，內(nèi)部有加熱盤管D、全夾套無攪拌，內(nèi)部有加熱盤管

4、啟動(dòng)離心泵前必須確認(rèn)（）關(guān)閉

A、入口閥B、出口閥C、單向閥D、過濾器

5、在聚酯裝置中，熱媒系統(tǒng)管線法蘭應(yīng)使用（）

A、石棉墊B、金屬纏繞墊C、石墨墊D、聚四氟乙烯墊片

三、簡答題（每題10分共50分）

1、15乙二醇噴淋循環(huán)系統(tǒng)組成部分有哪些？請寫出設(shè)備名稱，并注明方向。

2請寫出板式換熱器A臺切換至B臺的步驟。

3、請簡述切換熱媒屏蔽泵的步驟

4、請簡述打壓檢漏的基本步驟

5、請畫出13m層平面布置圖

第五篇：車間工作計(jì)劃

ⅹⅹ車間工作計(jì)劃

一、制定年工作目標(biāo)：

（一）、車間奮斗目標(biāo)：

安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。

二、實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的方案：

1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子。二是在員工隊(duì)伍建設(shè)方面，我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)員工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志。

2、抓安全確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)安全教育。進(jìn)一步提高員工的安全意識、自我保護(hù)意識，為公司安全建設(shè)作出貢獻(xiàn)。二是抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動(dòng)，認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是堅(jiān)持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心，把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工

作中去。

3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，密切與各專業(yè)配合、溝通。