第一篇：機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范

機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范

1、道德意識做事先做人，這個道理適用于任何行業(yè)。駕駛員必須清楚自己的責(zé)任和應(yīng)遵循的規(guī)矩，哪些是應(yīng)該說的、應(yīng)該做的，哪些是不該說的、不該做的。本分做人，實(shí)在做事。平時要加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)和駕駛水平，保證領(lǐng)導(dǎo)和職工用車，對和自己無關(guān)的事不問、不說、不傳，更不允許發(fā)生依勢索要現(xiàn)象。

2、服務(wù)意識駕駛員的工作，是通過駕駛車輛為單位工作人員服務(wù)來完成自己的工作任務(wù)的。同事之間沒有工種、身份的貴賤差別，但有工作種類、工作性質(zhì)之分。從某種角度來講，駕駛員行業(yè)就是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識。對駕駛員來說，樹立服務(wù)意識，遵從自己的本分，才能成為一名稱職合格的職工。

3、安全意識駕駛車輛，安全是第一位的。作為機(jī)動車駕駛員，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，單位工作任務(wù)的完成，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。要做到行車安全，就必須牢固樹立安全意識，保養(yǎng)好自己駕駛的車輛，行駛中要謹(jǐn)慎駕駛，時時刻刻注意安全，不辜負(fù)家庭、單位和社會的期望。

4、守法意識 遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是駕駛員職業(yè)活動正常開展的重要保證，也是實(shí)現(xiàn)安全行車的必要前提。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理。這是機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。

5、弘揚(yáng)敬業(yè)精神一切從人民利益出發(fā)，全心全意為人民服務(wù)是黨的唯一宗旨，駕駛員要把為人民服務(wù)貫徹到工作的每一環(huán)節(jié)當(dāng)中，把為單位干部職工服務(wù)作為為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。駕駛員擔(dān)負(fù)的是單位與外部溝通協(xié)調(diào)工作中交通往來的重任。無論是領(lǐng)導(dǎo)干部出行，還是普通職工出行，無論事大事小，都是單位工作的組成部分，駕駛員要服從調(diào)度指揮，不挑人挑事出車。對每一項出車任務(wù)都要高度重視，時刻牢記自己的使命，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

二、杜絕違反職業(yè)道德規(guī)范的行為

1、肇事逃逸

2、開故障車

3、酒后駕車

4、疲勞駕車

5、長時間占用超車道

6、夜間行車交會不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈

7、違章超車、交會

8、斗氣、逞強(qiáng)、飆車

9、不講社會公德

三、駕駛員規(guī)范行車要求

（一）出車準(zhǔn)備

1、法定證件攜帶齊全，即機(jī)動車行駛證、車輛購置附加費(fèi)憑證、機(jī)動車駕駛證等。

2、檢查車輛，確保機(jī)件靈敏有效，輪胎氣壓正常，確認(rèn)車門和車廂關(guān)實(shí)。

（二）一般行駛

1、專心駕駛，遵規(guī)守法。

2、謹(jǐn)慎駕駛，消除隱患。

3、精熟駕駛，措施果斷。

（三）超車行駛

1、超車前，開左轉(zhuǎn)向燈，細(xì)察前后，鳴笛或燈光示意，方可超車。

2、超車時，保持安全橫距。

3、超車后，開右

轉(zhuǎn)向燈，駛回原道。

（四）會車行駛

1、通常路段會車，三先禮讓。

2、障礙路段會車，減速禮讓。

3、狹窄坡路會車，下坡禮讓。

（五）路口

行駛

1、慢，精神集中，提前減速。

2、看，觀察左右，注意人車。

3、過，確認(rèn)安全，順利通過。

（六）坡路行駛

1、保持車距，預(yù)防追尾。

2、剎車及時，防止后滑。

3、適速行駛，安全禮讓。

（七）窄路行駛

1、降低車速，注意查看。

2、安全避讓，防止堵塞。

3、觀察人車，及時避讓。

（八）雨雪霧泥

1、低速行駛，保持車距。

2、措施得力，預(yù)防側(cè)滑。

（九）夜間行駛

1、精神集中，謹(jǐn)防突變。

2、遠(yuǎn)近燈光，正確使用。

（十）倒車停車

1、明察四周，謹(jǐn)防麻痹。

2、緩慢倒車，嚴(yán)禁加速。

3、適地停靠，保證交通。

4、開門謹(jǐn)慎，防后來車。

（十一）收車離崗

1、停車合規(guī)，檢查燈光。

2、放好制動，關(guān)窗鎖門。

3、清潔車輛，及時保養(yǎng)。

第二篇：駕駛員職業(yè)道德規(guī)范之一

駕駛員職業(yè)道德規(guī)范之

（一）（一）機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德的要求

1、樹立“三個意識”

⑴服務(wù)意識。駕駛員的工作，是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物，包括運(yùn)送本單位的人員和貨物，從某種角度來講也是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識。對駕駛員來講，樹立服務(wù)意識就是尊客愛貨，把乘客或乘坐人當(dāng)親人，視貨物為家珍。

⑵安全意識。安全是第一位的，作為機(jī)動車駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。要做到行車安全，就必須牢固樹立安全意識，保養(yǎng)好自己駕駛的車輛，不開故障車，行車中要謹(jǐn)慎駕駛，時時刻刻注意安全，不辜負(fù)社會和家庭對你的期望。

⑶守法意識。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是維護(hù)駕駛員職業(yè)活動下常開展的重要保證。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理。這是機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。

2、弘揚(yáng)“三種精神”

⑴敬業(yè)精神。機(jī)動車駕駛員擔(dān)負(fù)著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钪薪煌ㄍ鶃淼闹厝巍２徽撌菍Ｂ汃{駛員還是非專職駕駛員，都要有高度的責(zé)任感，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

⑵見義勇為精神。當(dāng)今社會存在各種各樣的不穩(wěn)定因素，違法犯罪現(xiàn)象還時有發(fā)生，道路上的各類意外事故也經(jīng)常可見。當(dāng)國家和人民群眾安全受到威脅，社會公共利益受到危害時，機(jī)動車駕駛員應(yīng)該挺身而出，伸張正義，不畏強(qiáng)暴，敢于斗爭和善于斗爭。

⑶救死扶傷精神。救死扶傷是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。機(jī)動車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會遇到突發(fā)性的傷病員，如交通事故中的受傷者，急需救助的病人和孕婦，遇到這種情況，駕駛員應(yīng)急群眾之所急，將傷、病者盡快送往醫(yī)院救治。

第三篇：救護(hù)車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范

救護(hù)車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范 時間就是生命 責(zé)任重于泰山

救護(hù)車駕駛員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德、熟練的急救技能、全面的專業(yè)知識、高度負(fù)責(zé)的精神，遵守交通規(guī)則和有關(guān)法律法規(guī)，不開 “賭氣車”，不開“霸王車”，時刻牢記要為病人提供優(yōu)質(zhì)、高效、快速、安全的服務(wù)。自覺遵紀(jì)守法，不以崗謀私，尊重病人的人格和權(quán)利，為病人保守秘密；不斷更新醫(yī)療知識，努力提高院前醫(yī)療急救技術(shù)水平。醫(yī)、護(hù)、司之間要團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相支持，同心協(xié)力。

一、120救護(hù)車駕駛員儀表規(guī)范

1、儀表規(guī)范，儀表端莊，舉止文明。

2、按工作崗位要求穿著工作服上崗，著裝整潔規(guī)范。

3、佩戴工號牌上崗(工號牌必須掛在前胸左上方)。

4、儀容修飾得體(不戴戒指、手鐲)。

二、120救護(hù)車駕駛員行為規(guī)范

（一）愛崗敬業(yè)，維護(hù)院前醫(yī)療急救行業(yè)的良好形象。增強(qiáng)大局意識、急救意識，樹立良好的職業(yè)道德。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和服務(wù)規(guī)范。態(tài)度和藹，語言、舉止文明，解答問題耐心，主動為患者排憂解難；切忌與患者發(fā)生爭吵。

（二）小心駕駛，對病人有同情心，盡可能快速、安全、平穩(wěn) 地將病人送達(dá)目的地。執(zhí)行任務(wù)全過程時時體現(xiàn)“急”字，出車迅速、動作靈敏、爭分奪秒、團(tuán)結(jié)協(xié)作、適時使用警燈警報。愛護(hù)車輛，勤檢查、勤調(diào)整、勤清洗，保證救護(hù)車整潔衛(wèi)生，車況性能良好。遇有重大災(zāi)害事件，積極配合現(xiàn)場搶救工作。

三、120救護(hù)車駕駛員工作流程規(guī)范

（一）上崗前

1、應(yīng)提前到崗，穿規(guī)定的工作服、佩戴工號牌。

2、按順序檢查擔(dān)架、通訊系統(tǒng)、警報器和藍(lán)色警燈、隨車記錄用具品種和數(shù)量是否按規(guī)定配置，能否正常使用和是否有損壞。與上一班人員做好車輛交接登記。

3、全面檢查車輛安全狀況

（二）站內(nèi)待命時救護(hù)車應(yīng)停放在急救車位，并利于出車。

（三）執(zhí)行任務(wù)途中，接到出車任務(wù)后，應(yīng)在5分鐘內(nèi)出車。

1、救護(hù)車出發(fā)，途中駕駛員必須系好安全帶，要集中精力；控制車速，避免“四急”；急剎車、急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、急靠邊；按規(guī)定使用警燈、警報裝置；服從交警指揮

2、如發(fā)生行車事故應(yīng)立即報告指揮中心，請求另派車輛完成此次任務(wù)。同時及時上報車隊負(fù)責(zé)人，并按照《道路交通安全法》規(guī)定程序處理。

3、如發(fā)生車輛故障，立即檢查原因并排除故障。如無法及時修復(fù)，應(yīng)立即報告指揮中心或車隊負(fù)責(zé)人，請求另派車輛完成此次任

4、如行車途中遇有其它需要救援的事件時，應(yīng)向指揮中心或車隊負(fù)責(zé)人報告事件的地點(diǎn)、事件類型，由指揮中心或車隊負(fù)責(zé)人另行派車。

（四）到達(dá)現(xiàn)場后

1、救護(hù)車停穩(wěn)后，將車停放在安全及方便患者上車的地方，將擔(dān)架抬下車。

2、如現(xiàn)場無呼救者或者患者家屬等候時，立即與指揮中心聯(lián)系，進(jìn)一步核實(shí)地址等信息。

3、如患者已離開（車到人已走），確實(shí)無法找到患者時，立即向指揮中心報告。

4、當(dāng)醫(yī)生、護(hù)士進(jìn)行現(xiàn)場救治時，應(yīng)協(xié)助做好救治工作，將病人臺上擔(dān)架上車。返院途中，救護(hù)車行駛速度和停靠應(yīng)服從醫(yī)療

（五）到達(dá)醫(yī)院后

1、送達(dá)醫(yī)院后協(xié)助醫(yī)生、護(hù)士、將擔(dān)架抬下救護(hù)車將病人送往急救室。

2、協(xié)助醫(yī)護(hù)人員開具救護(hù)車收費(fèi)單據(jù)，收取救護(hù)車費(fèi)。

3、送完病人停好車輛，對車輛進(jìn)行清潔，駕駛室、醫(yī)療艙及車廂外的衛(wèi)生，必要時對車輛進(jìn)行消毒，按規(guī)定做好車輛交接工作。

4、填寫車輛行車記錄。

5、油箱存油少于油箱一半時應(yīng)及時加油。

第四篇：機(jī)動車及機(jī)動車駕駛員管理制度

車 輛 管 理 制 度

為進(jìn)一步規(guī)范我局駕駛員及機(jī)動車輛的管理，提高機(jī)動車使用效率，確保車輛低耗、安全、高效運(yùn)行，更好地服務(wù)于我局全面工作，根據(jù)《xx市國土資源局機(jī)關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》，結(jié)合我局實(shí)際，特制定如下制度：

一、車輛的調(diào)度

1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對固定，局機(jī)關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請，如遇緊急情況，由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

2、派車堅持以保障工作為中心，按申報先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動用車，各部門車輛必須堅決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間，領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班，服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

5、駕駛員憑派車單出車。

二、車輛的管理

1、全局駕駛員及機(jī)動車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

2、全局機(jī)動車實(shí)行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對所駕

車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意，不得駕駛車輛。

3、非工作時間，機(jī)關(guān)所有車輛必須定點(diǎn)停放（長途出車不能趕回的，夜間必須停放在有人看守的停車場內(nèi)），上好一切鎖具，駕駛員不得以任何理由將機(jī)動車輛停放在指定地點(diǎn)以外過夜。

4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動，須將車輛及時移交，不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

5、車輛離開長沙地區(qū)，須報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

6、車輛若需調(diào)整時，隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時移交。

7、機(jī)動車輛的用油，采用月包干制，按市政府規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù)，須報經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意，其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能核銷。

8、辦公室須建立車輛管理臺帳，定期將每臺車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費(fèi)用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、車輛的維修與保養(yǎng)

1、所有機(jī)動車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我局實(shí)際，確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)加油、定

點(diǎn)維修、定時保養(yǎng)。

2、機(jī)動車輛的維修，以行駛安全正點(diǎn)為要務(wù)，節(jié)約油耗為原則，由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點(diǎn)維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報程序為：

1）駕駛員將維修項目填表申報，經(jīng)核準(zhǔn)簽字后，報辦公室車管負(fù)責(zé)人；

2）辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報修的項目，審核后開具送修單（加蓋單位公章），送指定的地點(diǎn)維修；

3、維修中不得任意更改或增加維修項目，如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項維修的，必須申報追加項目，經(jīng)批準(zhǔn)后補(bǔ)開送修單。

4、特殊緊急情況下，應(yīng)先電話報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)行維修，并及時補(bǔ)辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項目經(jīng)費(fèi)由駕駛員自理，財務(wù)不予付帳。

5、領(lǐng)用更換非維修用品（含裝飾品等）必須按維修申報條件進(jìn)行，由辦公室、財務(wù)室審核后，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費(fèi)用，由駕駛員自理。

6、所有機(jī)動車輛必須進(jìn)行檔案管理，按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進(jìn)行登記。

四、駕駛員管理

1、駕駛員（包括兼職駕駛員，下同）必須自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)守工作機(jī)密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高駕駛技術(shù)，自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

3、樹立良好的職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，保持車容整潔，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證工作用車。

4、出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，不準(zhǔn)帶故障出車，保證行車安全。

5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時向辦公室報告，不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

6、服從調(diào)度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個人需使用車輛時，須經(jīng)辦公室同意后方可出車，否則，按出私車處理。

7、私自出車除給予批評教育外，負(fù)擔(dān)全部油耗，罰款200元。屢教不改者，予以辭退。

8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中，不影響正常工作，嚴(yán)禁索要對方財物。

9遵守機(jī)關(guān)作息時間，按時上、下班。上班沒有出車任務(wù)時，不得隨意離開司機(jī)班外出，遇急事外出必須請假。無故不請假的作曠工處理。

10、服從辦公室的日常管理，注意保持司機(jī)班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

五、獎勵與罰則

1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故，無違章記錄，車輛維護(hù)好、各種消耗少，服從管理，工作完成出色，群眾反映好，視情給予1000元的獎勵。

3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎金（以交警隊事故判決書為準(zhǔn)），違反交通法規(guī)處罰費(fèi)用均由駕駛員自負(fù)。

4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的（以交警部門結(jié)論為準(zhǔn)，扣除保險公司賠償部分。下同），經(jīng)濟(jì)損失在一千元以下的，駕駛員本人承擔(dān)50%，一千元以上部分承擔(dān)40%。

5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故，直接經(jīng)濟(jì)損失的100%由本人承擔(dān)。此外，還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

6、非工作時間，車輛未按規(guī)定地點(diǎn)停放，造成車輛丟失，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報案，并書面向局辦公室報告原因。所造成的損失，通過保險公司賠付后，100%由駕駛員本人賠償；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。因公出車途中被盜，由局班子成員會議討論確定責(zé)任。

7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開，第一次扣除當(dāng)月駕駛員補(bǔ)貼50元，第二次扣除當(dāng)月全

部駕駛員補(bǔ)貼，屢計達(dá)三次以上者予以辭退。

8、非工作時間，駕駛員應(yīng)保持通信暢通，遇有臨時任務(wù)應(yīng)立即出車，不得以各種借口拒絕出車。

9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，退回所得款并罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

六、各車輛維修費(fèi)用及油耗指標(biāo)附后。

七、本制度經(jīng)公布之日起開始實(shí)施。

第五篇：機(jī)動車駕駛員承諾書

機(jī)動車駕駛員承諾書

機(jī)動車駕駛員承諾書1

一、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行福建省和泉州市維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實(shí)守信，自覺維護(hù)客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

三、實(shí)行明碼標(biāo)價，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴(kuò)大維修項目增加費(fèi)用和延長維修時間時，及時和客戶溝通，取得認(rèn)可后才予實(shí)施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費(fèi)、亂收費(fèi)，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。

四、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識，以備客戶查驗，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。

五、對貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：

1、每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話：0595-22；22，實(shí)行24小時專人值班制度；市區(qū)范圍內(nèi)半小時內(nèi)到達(dá)（市區(qū)內(nèi)施救出車出人免費(fèi)）。

2、應(yīng)客戶要求提供免費(fèi)上門接送車服務(wù)；

3、提供代送年檢服務(wù)；

4、建立完整的維修技術(shù)檔案，實(shí)行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；

5、根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。

6、車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛的維修費(fèi)用按保險公司理賠金額結(jié)算，需要時，也請貴單位給予配合。

六、集中技術(shù)骨干力量，成立汽車維修小組，提供及時維修服務(wù)；若貴單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。

七、汽車維修完工出廠實(shí)行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的`質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進(jìn)行無償返工，工時、材料由承修方全額賠償。

八、接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查和處理。

九、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。

十、保證以經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價格標(biāo)準(zhǔn)。

十一、建立投訴制度，認(rèn)真聽取送修單位意見，并及時做出修正。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動車駕駛員承諾書2

我現(xiàn)持有型機(jī)動車駕駛證。為維護(hù)道路交通秩序，做到文明行車、安全駕駛，我鄭重承諾：

1、熟知《中華人民共和國道路交通安全法》及實(shí)施條例，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，提高法制觀念和安全意識。

2、刻苦鉆研駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規(guī)程，車輛做到定期保養(yǎng)及維護(hù)，保證車容、車況良好，行車途中自覺做到不吸煙，不接打手機(jī)，不將車輛交由無機(jī)動車駕駛證人員駕駛，牢固樹立安全第一的思想

3、按要求辦齊車輛的行駛證及保險，按規(guī)定參加年檢。

4、自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理，發(fā)生交通事故時，第一時間搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，及時報警。

5、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，自覺做到不占道行駛、不強(qiáng)行超車，不搶紅燈、不超速、不逆向行駛、不開故障車、不酒后駕車。

6、通過交叉路口、繁華路段、轉(zhuǎn)彎一級學(xué)校附近時，自覺將車速控制在安全范圍內(nèi)，坡道路段不空擋滑行

7、認(rèn)真落實(shí)各項安全防范措施，騎摩托車要帶頭盔，即使小車要系安全帶，車內(nèi)要有滅火器材。

8、工作時間不隨便外出，嚴(yán)守工作崗位。

對以上承諾，我若有違反：

1、自愿接受公安機(jī)關(guān)相應(yīng)處罰。

2、發(fā)生交通事故時，我及所有的親屬服從公安交警部門的裁定，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與單位無任何關(guān)系。

單 位（ 蓋 章 ）：

承諾人（簽字蓋章）：

20xx年8月24日

機(jī)動車駕駛員承諾書3

機(jī)動車是指具有動力裝置，可以單獨(dú)在道路上行駛，并完成運(yùn)載任務(wù)的車輛。作為一名車輛機(jī)動車（車主）駕駛?cè)耍瑸榱藝?yán)格遵守道路交通安全法，預(yù)防交通事故發(fā)生，我向社會鄭重承諾遵守以下行為：

一、不駕駛無牌無證的車輛；

二、不把車輛交給無駕駛證的人駕駛；

三、不駕駛?cè)素浕煅b車輛；

四、不駕駛拼裝或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者持證的車輛；

五、不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速駕駛，不超載駕駛，不違規(guī)駕駛，不占道駕駛，不違章載客；

六、不駕駛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記的機(jī)動車輛，需臨時上道行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證；

七、不駕駛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛；

八、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕駛機(jī)動車，并隨身攜帶機(jī)動車駕駛證和該車行車證；

九、車輛上道路行駛時，要懸掛機(jī)動車號牌、放置檢驗合格、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證；

十、新（舊）購車輛，及時到車輛管理機(jī)關(guān)登記并領(lǐng)取登記證書、號牌和行駛證；

十一、不駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。

十二、按時年審駕駛證、換證或年檢車輛；

十三、嚴(yán)格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；

十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓(xùn)。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動車駕駛員承諾書4

為了維護(hù)雙方權(quán)利，同時為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點(diǎn)維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：

一、維修配件質(zhì)量及價格承諾

（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。

（二）車輛所有配件的價格不能高于汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價格。

二、質(zhì)量保證承諾期限

（一）整車修理或發(fā)動機(jī)總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。

（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。

（三）小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個月。

（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。

三、質(zhì)量保證承諾說明

（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時無償返修。

（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費(fèi)及材料費(fèi)。

四、不予保修事項說明

（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。

（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。

（三）鑒定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。

（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。

（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。

（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的

（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強(qiáng)行駕駛直接和擴(kuò)大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。

（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。

（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機(jī)動車駕駛員承諾書5

機(jī)動車檢測站是私企，工資大約2K左右雙休，有時要加班但沒有加班費(fèi)，尾氣太大，百分之百有喉炎。

這個行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點(diǎn)，因為可能一個問題一天需要回答很多遍。

車間工作實(shí)際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。

《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定：機(jī)動車安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會化。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗社會化，是指任何單位和個人都可以申辦機(jī)動車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測機(jī)構(gòu)均可對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢測。

在機(jī)動車檢測工作社會化之前，機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測站社會化后，公安車管部門對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。

1、檢測站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。

根據(jù)法律規(guī)定，檢測站社會化后，公安部門不再承擔(dān)具體的機(jī)動車檢測工作，原屬公安交通管理部門的檢測站均應(yīng)以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會上非行政性質(zhì)的獨(dú)立法人單位經(jīng)營管理，新申辦的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)，也必須是具有獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任的獨(dú)立法人單位。

2、公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測站。

檢測主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?dú)立法人。公安交通管理部門與檢測站，一個屬行政性質(zhì)，一個屬企業(yè)性質(zhì)，是兩個互不隸屬的獨(dú)立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。

3、公安交通管理部門對檢測站的管理方式發(fā)生變化。

檢測站社會化后，公安交通管理部門對檢測站的管理，主要履行兩個職能，

一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動車檢驗并出具虛假檢驗結(jié)果的機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行處罰、監(jiān)管；

二是依據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對經(jīng)檢驗合格并具備法定手續(xù)的機(jī)動車辦理核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。管理方式由原來的政企混合管理（既當(dāng)運(yùn)動員又當(dāng)裁判員）模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當(dāng)裁判員）模式。

4、承擔(dān)機(jī)動車檢驗結(jié)果的法律責(zé)任的主體發(fā)生變化。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第十五條規(guī)定，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗，并對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)實(shí)行資格管理計量認(rèn)證，對檢驗設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)情況進(jìn)行監(jiān)督。

5、按照條文上的部門職責(zé)劃分，公安交通管理部門既不直接參與機(jī)動車安全技術(shù)檢驗，又不參與檢驗質(zhì)量監(jiān)督，因此不再對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日